i****x
发帖数: 17565 | 1 【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
发信人: joj (寄生于世上，原是那么好), 信区: Zhejiang
标 题: 美国2006-2009年分车款死亡率统计 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 7 10:28:27 2012, 美东)
发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
标 题: 美国2006-2009年分车款死亡率统计
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 27 22:51:01 2012, 美东)
http://iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
该统计数据记录了美国注册量超过十万辆的每款车，06-09年里每百万保有量公路事故
死亡人数。黑体为总死亡率，sv为单车辆事故（冲出道路等），sv-roll为单车辆事故
里的翻车死亡率。注意该数据不光反应车款在事故中的安全性，也反映了该车款是否容
易发生某类事故（比如SUV及敞篷车易翻车死亡），并且受到车款受众特性的影响（比
如死亡率最高的Nissan 350Z容易吸引飙车族，BMW 3比Audi A4司机更倾向于危险驾驶
，卡车常需要野外作业等）。所以该数据仅供参考，不是总能直接体现车辆本身的安全
性。 |
i****x
发帖数: 17565 | 2 不知为啥被删了，我再转回来。这个信息我觉得挺重要，可以制止很多无意义的争吵，
应该置顶到新统计数据出来。一般每两三年出一次。 |
n******r
发帖数: 13312 | |
l*****e
发帖数: 1030 | 4 NISSAN 伤不起啊。
死那么多！
【在 i****x 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Zhejiang 讨论区 】
: 发信人: joj (寄生于世上，原是那么好), 信区: Zhejiang
: 标 题: 美国2006-2009年分车款死亡率统计 (转载)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 7 10:28:27 2012, 美东)
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Automobile
: 标 题: 美国2006-2009年分车款死亡率统计
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 27 22:51:01 2012, 美东)
: http://iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
: 该统计数据记录了美国注册量超过十万辆的每款车，06-09年里每百万保有量公路事故
: 死亡人数。黑体为总死亡率，sv为单车辆事故（冲出道路等），sv-roll为单车辆事故
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i****x
发帖数: 17565 | 5 主要是两个车
一个非法飙车之神350z
一个很烂的卡车
【在 l*****e 的大作中提到】
: NISSAN 伤不起啊。
: 死那么多！
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T****k
发帖数: 1374 | |
i****x
发帖数: 17565 | 7 大车0死亡的其实挺多的，比如a7之类
【在 T****k 的大作中提到】
: Sienna 0, 车神！
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T*U
发帖数: 22634 | 8 ft，看清楚点好不好，是撞了别人自己死掉的=0。被别人撞了，死掉的不在列。
【在 T****k 的大作中提到】
: Sienna 0, 车神！
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s*******e
发帖数: 1298 | 9 multi-vehicle crash在报告中如何区分撞别人和被别人撞？
【在 T*U 的大作中提到】
: ft，看清楚点好不好，是撞了别人自己死掉的=0。被别人撞了，死掉的不在列。
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i****x
发帖数: 17565 | 10 不区分
【在 s*******e 的大作中提到】
: multi-vehicle crash在报告中如何区分撞别人和被别人撞？
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