t**x
发帖数: 20965 | 1 我15年了，基本一直用D4，（D4-N-R-P)
刚开始学车还用什么D1, D2啥的。。。 后来基本就是朝前走就算了。。。 换档有啥乐
趣吗？ |
y*****g
发帖数: 6223 | 2 大下坡，猛踩刹车，刹车变热刹不住时候你就知道了。
【在 t**x 的大作中提到】
: 我15年了，基本一直用D4，（D4-N-R-P)
: 刚开始学车还用什么D1, D2啥的。。。 后来基本就是朝前走就算了。。。 换档有啥乐
: 趣吗？
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h*******d
发帖数: 1530 | 3 我就知道雪地可能会用上D1 还有，这位仁兄，我给你形象打了10分呢
【在 y*****g 的大作中提到】
: 大下坡，猛踩刹车，刹车变热刹不住时候你就知道了。
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g********b
发帖数: 8461 | 4
雪地用D1??你找死呢吧?
【在 h*******d 的大作中提到】
: 我就知道雪地可能会用上D1 还有，这位仁兄，我给你形象打了10分呢
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y*****g
发帖数: 6223 | 5 No, 雪地菜不用D1，反而此时需要雪地模式，也就是2档起步最好。
D1容易打滑。
自动变速箱完成了部分手动变速箱的功能。多说情况不需要适用，但关键时刻还是要用
的。比如大下坡。降到D3，甚至D2，少菜刹车。
刹车太热就失效了。
【在 h*******d 的大作中提到】
: 我就知道雪地可能会用上D1 还有，这位仁兄，我给你形象打了10分呢
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z****8
发帖数: 5023 | |
B****I
发帖数: 2114 | 7 现在新点的车基本都没了就一个d
原来自动变速箱算法比较傻经常乱换所以得加这种限制档位
【在 t**x 的大作中提到】
: 我15年了，基本一直用D4，（D4-N-R-P)
: 刚开始学车还用什么D1, D2啥的。。。 后来基本就是朝前走就算了。。。 换档有啥乐
: 趣吗？
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y***n
发帖数: 4103 | |
i****x
发帖数: 17565 | 9 上山下山时用
上山如果不用L档位总是升降升降
下山用L档松油门可以发动机减速
【在 z****8 的大作中提到】
: 其实我比较想知道L档什么时候用
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