m***a
发帖数: 2262 | 1
拜托，没有齿轮，水车磨坊怎么运作，想想就不可能嘛。
Google了一下：
远在公元前400—-200年的中国古代就巳开始使用齿轮，在我国山西出土的青铜齿轮是
迄今已发现的最古老齿轮，作为反映古代科学技术成就的指南车就是以齿轮机构为核心
的机械装置。
远在2400多年前的东周时代，我国已经有了铜铸的齿轮。山西侯马东周晋国铸铜遗
址就曾经发现成套的齿轮陶范，有不同规格的4套，齿轮中间有孔，周围8个齿，这是迄
今所知最早的齿轮铸件。专家研究认为，早期的齿轮大多用于止动，就是古人为了使那
些作回转运动的机械（譬如辘轳）停下来并防止其滑动。
汉代时，我国已经有了比较先进的齿轮。多年来，在陕西、河南、河北、山西等省
的许多地方都出土了汉代的齿轮，有铜铸的，还有铁质的。 这时的齿轮有很多是作为
传动齿轮。
水转连磨，中国古代由水轮驱动的粮食加工机械。据《魏书》 记载，最早为晋人杜
预所创制，就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。明人唐顺之对此有详细记载 ，
大致说明的是一个由水轮驱动通过齿轮传动带动九个磨同时工作的复杂机械。连磨的产
生代替了石磨大大的提高了农业生产的效率。
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c***s
发帖数: 70028 | 2 “凶残技术宅有木有？我浙能人辈出有木有？”还记得前不久轰动各大网站的“力学哥”么？中秋节到来的时候，寂寞而闲不住的网络技术男再度用“齿轮月饼”掀起“技术宅”的又一轮热潮。
中秋节吃月饼用牙咬，到了月饼哥手里，则变成了用锉刀切。在月饼哥的“打磨”下，原本外观是圆形的月饼被锉成了齿轮状。两个齿轮状的月饼“咬合”在一起，竟然能像齿轮一样啮合的严丝合缝。在火爆人人网的日志里，网友图文并茂扒出了齿轮月饼的制作过程，“花了两个小时雕刻，齿形有点粗糙，但是啮合无压力。正面的面粉皮很难雕刻，总算还能看出来‘莲蓉月饼’。”不光如此，齿轮月饼的各种“参数”和制作“图纸”也瞬间大白于网络。“齿轮的参数 模数=2 齿数=19 压力角=20°的标准直齿圆柱齿轮”。各种“技术宅”的数据看的网友目瞪口呆。于此同时，另一张“内切”的图片也让网友感慨“月饼哥”切月饼的技术高超， “汗，渐开线都能切的出来！果断机械牛人啊！”
“月饼哥”的真名叫张浩杰，浙江大学的一枚工科技术男。“人类已经不能组织浙江大学了！” “齿轮月饼”的横空出世让网友大呼中秋的各种月饼都“弱爆了”。“工科男是会呼吸的痛，”“月饼唤起了俺埋头计算齿轮参... 阅读全帖 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 3 普惠公司发文否认了其发动机有存在火灾的报告，表示其印度客机上发生的发动机故障
无关安全问题，发动机部件寿命问题归因于印度特有的雾霾，并且表示正在着手故障解
决方案的实施。
2017年3月15日，航空发动机制造商普惠公司发布声明表示，印度A320neo客机上使
用的PW1100G齿轮涡扇发动机所出现的故障都不会造成任何安全问题。普惠还强调，经
过检测，他们没有在发动机上发现任何发生火灾的信号或迹象。
普惠印度公司主管Palash Roy Choudhury在接受采访时表示：“我们做了内部和外
部的大量检查，完全没有火灾的任何迹象。我可以肯定的说，绝对没有安全问题存在。”
在过去的2个月里，印度航空公司使用的普惠发动机报告了2起火灾事故，其中一件
发生在德里-班加罗尔的GoAir航班，另一起发生在孟买-德里的IndiGo航班上。
随后，印度民航总局DGCA宣布对超过1000飞行小时的普惠发动机进行内窥镜检查，
这比普惠建议的1500小时间隔大幅减少。同时，DGCA还命令航空公司，如果发现金属屑
检测警告与齿轮箱故障一致，将要求A320neo客机立刻着陆，并撤销A320neo认可的最低
设备... 阅读全帖 |
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f*****r
发帖数: 1239 | 5 自己无知就不要出来现。之前有人说中国的文化建筑不行，我觉得各人审美不一样，但
科学技术容不得你质疑
1953年陕西省长安县红庆村 出土了一对青铜人字齿轮。根据墓结构和墓葬物品情况分
析，可认定这对齿轮出于东汉初年。两轮都为24齿，直径约15毫米
1956年发掘的河北安午汲古城 遗址中，发现了铁制棘齿轮，轮直径约80毫米，虽已残
缺，但铁质较好，经研究，确认为是战国末期（公元前3世纪）到西汉(公元前206～公
元24年)期间的制品。1954年在山西省永济县蘖家崖出土了青铜棘齿轮
明代茅元仪著《武备志》记载了一种齿轮齿条传动装置 |
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n******d
发帖数: 3583 | 6 我的公路车齿轮组目前的搭配是前34t-50t，后11t-25t，105组件。骑行能力一般，2
miles 的 cat5 的 climb 大概8mph完成，用34/25搭配，60~70 rpm，完成的不是太轻
松，但也没有气绝的程度。
有兴趣去尝试本地一条有将近5miles的cat2 climb。除了继续提高能力，我还打算改进
一下后齿轮组的搭配，初步的想法是13-15-16-17-19-21-23-25-28-32。这样一来，
total cap是35t，不知道shimano ultegra rd-6700-ss(标称33t) 能不能行？像这种自
定的搭配，什么地方可以买到单独的齿轮？还是说需要买两套然后再混打？另外山地车
的齿轮和公路的可不可以混用？
最后，xdjm方便的也说说自己的齿轮搭配，以及适用的路线环境。谢谢 |
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h*****a
发帖数: 1992 | 7 最简单的换法，是只把后齿轮换成11-28t，这样你的后变速不用换。
如果你要上11-32t，80%的可能性你需要换后变速。主要不是因为total capacity的问
题，而是因为无论是105还是ultegra的后变速，后面最大的齿轮标称只有28t。push一
下可能可以上30t，但是32t危险，因为最大齿轮可能会碰到pully wheel。见于你用105
的shifter，你只能用Shimano的RD. (Shimano和Sram的pull ratio不同，所以你不能用
Shimano的shift搭配Sram的RD)。但是Shimano没有10速可以上32t的RD. 这时候你需要
买Shimano 9速山地车的RD。桶桶领导的车貌似就是这样setup的。
后齿轮SRAM和Shimano是可以互换的。山地公路都可以，10速的就行。
我的建议：买个11-28t的cassette换上，其他都不用换。通常11-28也足够了，除非你
经常骑100mile+的后半程上10%的山路。BTW，换齿轮的时候顺便把链条也换了。 |
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o*****k
发帖数: 169 | 8 中国古代有齿轮，但好像没有螺钉，也没有渐开线和摆线齿轮，数学理论上没有跟进。
加工工艺上，也没有齿轮切削。 古代齿轮加工基本靠翻砂铸造，或者木质。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 9 是不是比希腊早不知道，反正齿轮和螺杆中国从公元前就一直有
TG的教育真太丢脸了教出这种不学无术的外F
只能说TG能教出这种东西，中国不崩溃都难
发信人: wugongpanda (Sela'ma ashal'anore!), 信区: Military
标 题: Re: 中国古代一直没发明齿轮和螺丝？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 26 12:04:26 2014, 美东)
别sb了。 我学机械原理出身的。
你跟我辩论先找个娘，投个胎再来吧。
发信人: wugongpanda (Sela'ma ashal'anore!), 信区: Military
标 题: Re: 中国古代一直没发明齿轮和螺丝？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 26 12:01:34 2014, 美东)
你先别骂街， 摆摆事实
黄河水车
你给说说齿轮在哪？ |
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w*p
发帖数: 16484 | 10 脸皮厚的城墙拐弯啊。人dsb说的是中国水车，你非要找个没齿轮的黄河水车。
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发信人: dsb (大手笔), 信区: Military
标 题: Re: 中国古代一直没发明齿轮和螺丝？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 26 11:54:05 2014, 美东)
齿轮算个球啊，中国的水车难道没齿轮？
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c******n
发帖数: 4965 | 11 我以为不同size 可以有成千上万个可以选， 但是选右边标准库--》 iso metric, -->
齿轮，
里面就只有直齿，伞齿， 齿条的分类，然后鼠标拽一个进图，它就画了一个大齿轮，
也没有什么对话框可以设直径，齿数，或者iso 型号等等， 编辑properties 也不行。
另外CNC 给做齿轮连轴一体都是铣削出来的么？ 那样跟叉齿做出来的齿面光滑度哪个
好？ 如果一体的话做出来紧凑一些，装配简单。 叉齿出来的有现成买的，便宜。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 一枚长约1厘米的尖锐三角形铁片从挖掘机齿轮崩断，竟“飞”入广西贺州市一陶姓老板的心脏，之后铁片随着心跳在心肌里危险“漂移”。昨日，记者从高州市人民医院院获悉，该院心脏外科专家巧妙地将患者心脏“停跳”，再巧用磁铁定位藏在心肌深处的铁片，最后成功将铁片吸出。
据悉，这种心肌内取金属异物的手术国内罕见。
“当时没感觉怎么痛，直到衣服莫名其妙湿漉漉，我看到好多血一下子喷射出来，才意识到是有东西刺进了胸膛。”来自广西贺州市钟山县的陶老板忆起当时的情景时，仍心有余悸。他说事发的当天下午，铁匠师傅用铁锤敲打齿轮轴，他就站在距离2米的地方观看。突然，齿轮“崩”的一声响，随即一道血柱从他胸前喷射而出。他用手捂住胸口，好一阵才止住血……
铁片在心脏游离3~4厘米
当地医院为陶老板做彩超，发现有一金属异物嵌在心脏里，而且金属异物随着心脏的跳动缓慢游移。医生急行“剖胸探查手术”，发现情况跟心脏彩超观察到的不一样，铁片不在心脏彩超做记号的位置，没法将铁片取出，只好将心脏伤口缝合起来。
之后，陶老板被送进高州市人民医院心外科一区。该院副院长曹勇为他施行“心脏异物取出术”。由于铁片在心脏收缩的驱使下不断移动，而术中... 阅读全帖 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 13 这是黄河水车的照片。你给我找找齿轮在哪？ 谢谢
五毛狗是不是都像你这样睁着眼睛篡改别人的话有瘾？
你自己引用我的发言如下：
发信人: wugongpanda (Sela'ma ashal'anore!), 信区: Military
标 题: Re: 中国古代一直没发明齿轮和螺丝？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 26 12:01:34 2014, 美东)
你先别骂街， 摆摆事实
黄河水车
你给说说齿轮在哪？ |
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h********n
发帖数: 1671 | 14 原来的齿轮老化，就是机箱里的那个扁平的齿轮，好像是塑料之类的材料做的，齿都磨碎了，所以现在车库门打不开了。看见amazon上有卖这种齿轮的，很便宜，但是不知道容不容易换？ |
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k**n
发帖数: 3989 | 15 看了开头。就看到无数齿轮构成的世界里。。
其实也明白。最早的机械计算机不就是齿轮拼的嘛。。。但还是接受不了。
如果是魔法阵，晶体，芯片啥还好接受。。。但其他书里的这些词全被齿轮替换
让我华丽的跪了。。
怪不得这本书这么小众。。 |
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p*******e
发帖数: 186 | 16 闻所未闻电子齿轮，新名词？
齿轮的作用不是用来控制转速的，齿轮可以改变输出转速，但没法控制转速。电机转速
控制首先要搞清楚是什么电机，做什么用，控制精度是什么，然后才是控制方法。步进
马达？直流有刷马达？直流无刷马达？控制方法完全不同。
你说的“电子器件”估计是指马达的driver？ |
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r********n
发帖数: 7441 | 18 wiki
指南车使用了差动齿轮装置，或者称加法机构, 或者称差速器。其原理是当车辆直线行
驶时左右两车轮转动角速度相等。差动机构没有输出。车辆转弯时两侧车轮角速度不相
等，这时差动机构输出这个差值。驱动指示机构。
类似的装置应用在现代汽车的差速器和工业上加工齿轮的专用设备插齿机以及滚齿机中
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h*****a
发帖数: 1992 | 19 换后齿轮最好连链条一起换了，即使旧链条足够长。
你前面的旧链条milage多了，会有点stretch。跟你的新齿轮配会跳挡的。 |
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s*****l
发帖数: 7106 | 20 每换10条链条 换2个cassette 1个crankset
链条如果拉长了就要换 否则伤前后齿轮
齿轮秃了就要换
如果爬坡发力的时候skip chain 那肯定是要换链条了。要不要换其它的 见前面
其实你可以拿到车行去看看 一般大车行都会实话实说要换哪些
好说一点的可以允许你自己买件
diy也不是很难 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 21 哦，wear indicator啥样，link?
固定在chainring的只有一种，新出的powertap c1, 其他几种是放在crank arm spider
上面的，那个可以随便换不同齿数的齿轮，但powertap c1, 就不能换齿轮了，他家faq
里有讲...
俺还是上power2max 好了，顺便换成classic chainring.. |
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G*****b
发帖数: 219 | 22 这周按大家教的上坡方法练了几次，虽然还是次次被甩，跟自己比进步还是很大的。
下坡的时候怎么换齿轮比较不伤齿轮？还是说都会伤的？我是基本到了最平点准备下的
时候前面变大轮，有时候会格楞格楞变不上去。是不是timing不对？还是我踏频太低？ |
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y*******g
发帖数: 1 | 23 新手，绕线不紧，线从reel里松了。需要把reel上的轮卸下来。结果不小心把reel里面
的齿轮掉河里了。从walmart买的Berkley spinning combo。给Berkley发了邮件，没人
回。
不知道哪里可以买到这样的齿轮。
不想去walmart退货，因为是我的原因造成的损坏。 |
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L****n
发帖数: 12932 | 24 婚姻就是一个齿轮组， 如果对的上眼，那可以转的很顺，一个齿轮的作用也会被放大
， 如果对的不顺，那有一方或双方要调整适应，如果两边都不退让， 那迟早是蹦牙的
结局。 当然即便对了齿，润滑油也是必不可少的。 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 25 一样的二个齿轮，太近了会转不动，太远了会有间隙，因此想知道这个pitch diameter
是否就是二齿轮之间的标定轴距？ |
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C*********6
发帖数: 30 | 26 不好意思前面没解释清楚。纯滚动理论上讲无磨损，但齿轮如果是在滚动加滑动工况则
会有磨损。另外，如果传动载荷大，致使最小油膜厚度与粗糙度相当，也会有磨损。汽
车齿轮因传动比和载荷缘故，是一定有磨损的。这好像是50年代制约汽车发展的关键原
因之一。最后导致润滑油极压添加剂的发明解决了这一问题。 |
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i*****t
发帖数: 24265 | 27 轴承可以很久，可是话题不是齿轮么？
齿轮要比轴承不耐磨把。 |
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A*******e
发帖数: 12486 | 29 就是一般的传动齿轮，精度有什么要求？误差多少之内能保证运行 |
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A*******e
发帖数: 12486 | 30 怎样保证卡住？太紧不行吧？
关于齿轮，有没有专门的理论？ |
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b*******8
发帖数: 37364 | 32 这俩东西的加工精度要求非常搞
而且齿轮的曲线非常复杂 |
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d*b
发帖数: 21830 | 34 有病，难道西方古代发明了螺丝？螺丝和齿轮那是工业革命后才出现的玩意。 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 37 你先别骂街， 摆摆事实
黄河水车：
水车有48个水斗，辐条36根，轴心到地面是7.8米，水车直径为8米，它利用水流推动挂
水板，驱使水车徐徐转动，水斗依次舀满水，缓缓上升，至上方时，水斗口朝下，将水
倾倒掌盘，再入水槽，引流水渠
你给说说齿轮在哪？ |
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w*********a
发帖数: 9279 | 40 我说的是水车， 没说中国古代齿轮。
SB看不懂人话，不要转进。 |
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f***r
发帖数: 5548 | 41 晋代杜预发明的水转连磨就是通过齿轮将水轮的动力传递给石磨的。 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 42 宋史里记载的记里鼓车。还有傻逼认为中国古代无齿轮？ |
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w*******e
发帖数: 15912 | 46 哥曾学过《机械原理》和《机械零件》，齿轮更不好搞，那些神马模数之类的东东古人
肯定搞不定。 |
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r********n
发帖数: 7441 | 47 中国最早春秋时期可能就已经有圆柱和伞形齿轮以及蜗杆，考古发现的指南车实物以及
相关典籍记载就是例证 |
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w*p
发帖数: 16484 | 48 人家dsb说的是中国水车，你转进到没齿轮的黄河水车，你还来劲了？
你真是奇葩中的奇葩。 |
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