s****r
发帖数: 31686 | 1 应该大部分人就选四驱了
假设上述成立，四驱确实是人民群众喜爱的选择
还可以推导出，海日相当有钱 |
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g***n
发帖数: 14250 | 3 四驱换轮胎贵，一换换一套。
其实没啥用。常常用到四驱的话，不如换雪胎 |
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t********i
发帖数: 7856 | 4 狗贩子原来是高级黑啊？
我从来没听说过沃尔沃四驱这么烂。
四驱坏得快，那个后驱连杆敲车底敲的嘣嘣响，都敲出白印子了，俺特意把它卸了， |
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f*****h
发帖数: 4489 | 5 官方的解释就简单明了的多 你绕来饶去 一会说四驱没用 一会说两驱更安全 一会又说
四驱维护贵 不舒适 还是没抓住重点啊 |
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l*****a
发帖数: 67 | 7 最近在看车，看中了Sequoia, 但就是对四驱这个功能有点不明白希望高手指点一下。
dealer和我说要自己调到四驱，平时开就用2wd, 但如果用4H, 速度不可以超过60. 我
们这边经常下雨，有时也会打滑，但高速上大家都是开60以上的，所以我就不懂了，那
我岂不是这种天气也不能用四驱，但只用2wd安全吗？我现在的车是AWD，自己调节的，
我不用操心这个问题。 |
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d********g
发帖数: 7458 | 8 两驱够了。
那么多人和你一样需求的开两驱，老美照样爬山下海的，也没听说就因为是两驱滑雪露
营统统翻到沟里出不来了。 |
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发帖数: 1 | 9 顾问无话可说，你看，他一时贴虎，一时美女，不停的转换话题来试图避免群众对他家
CRV渣四驱的疑问。本田付给顾问的套路培训费，值了。
[在 sundevil072 (sundevil) 的大作中提到：]
:顾问的套路深，你看本来讨论CRV的渣渣四驱，已经歪到什么读书见识美女了。
:来看帖的最后也忘了本贴是来暴露CRV的渣四驱的，这小二目的就达到了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 10
他恶人先告状的死性不改啊
我压根没说我们crv awd同级最先进的这种话（对比斯巴鲁托儿）
我只是看不惯斯巴鲁用户一天到晚吹他们的四驱有多强大 我说能有本田sh awd强大？
而且他们过分夸大斯巴鲁四驱重要性 让不少群众以为下雪不买辆斯巴鲁就真还出不了
门了
甚至还有位龟爹更是觉得轮子卡铁轨里只要有awd就能毫不费劲妥妥的嗖的一下子出来
我的建议从来不是什么买本田 买shawd/ pilot ivtm4之类的 相反我很负责的建议大家
考虑雪胎 如果轮子卡铁道时第一时间是让车里所有人下车确保安全
您肯定也不止一次听到有人建议马自达的时候都说马自达操控比本田还好的话吧？这就
是托儿以讹传讹的力量 久而久之大家会以为是事实 会觉得因为别人都这么说应该错不
了 就像我们survey斯巴鲁车主为啥买斯巴鲁时 绝大部分人的回答就是 听说斯巴鲁的
四驱最好。
很多逛walmart的人也都是认为walmart价格最低 但又是不是每个人买Walmart东西前会
research一下价格到底是不是最低？ |
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发帖数: 1 | 11 你故意黑斯巴鲁的四驱难道不是事实？我们谈四驱的时候一再强调是同级同价位的四驱
系统比较，你却故意拿你家SH-AWD来怼人家斯巴鲁25000块的车不是吗？难道是我先提
出来的SH-AWD?
谈到操控，如果你不相信我们，你应该相信专业媒体比如CAR & DRIVERS吧？人家几天
开的车比你一辈子都多。马自达这一代的操控好不好，开过的群众自有公论。从技术角
度说，人家马自达3，6现在的6速变速箱是和爱信精机一起调教的，风琴式踏板，带
KICK DOWN，为什么我的ACCORD SPORT SE没有？而且仍然是悬吊式油门这么不运动？你
去看看人家马自达的变速箱锁止范围。你懂什么是锁止吗？告诉你锁侄范围大，以为着
从发动机到变速箱间硬链接范围扩大，动力输出直接的多。你们家CVT呢？算你完美工
况，还有10%的发动机到变速箱动力损失。从车身结构上看，人家马自达为什么车头那
么长？车身配重就比CIVIC,雅阁更运动。当然，你可能觉得直线跑的快就叫运动。呵呵
。谈车内空间，质量稳定，甚至后备箱空间，马自达不是本田的对手。轮这一代家用车
的运动型，本田里马自达远着呢。
来 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 12 三个星期前刚刚把CVT的森林人换成了同样是CVT的 Rogue （前驱）.现在新车已经开了
两箱油了。对比一下油耗，两驱的尼桑 Rogue 还不如四驱的森林人省油。
主要是上下班和逛街开。森林人大概能跑到30mpg左右，很少低于29 mpg. Rogue 的两
箱油跑了28.4和29.4.数据都是手算出来的，就是里程除以加仑数。表盘显示偏高。
同样的路面，同样的驾驶习惯，对比应该能说明一些问题。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 13 也可能过了磨合期会好点。不过还是有些出乎意外就是了。我本来以为两驱的油耗会明
显比四驱低，结果居然还稍差一点。
: 呵呵，新车mpg本身就低一些的
: 另外标配轮胎的软硬也对mpg有较大影响
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f*****h
发帖数: 4489 | 15 forester是哪个等级的 斯巴鲁里哪个四驱最好
：Subaru 的四驱系统有4个等级
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x*****o
发帖数: 2505 | 16 4X4跟AWD是两个不同的东西。
AWD就是给公路驾驶用的，保证四个轮子都有驱动。
4X4是给越野用的，只适用于低速（20MPH以下），保证四个轮子以同样的速度转动。
很多以为只有带中差锁的4X4才是真四驱，其他都是假四驱，这其实是误导。
: jeep牧马人的4x4算哪一种？
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r***i
发帖数: 9780 | 17 这个我记得最早叫太监四驱
怎么就变成了太公四驱
所谓太监四驱就是形同虚设，和分配比例没关系
例如爬坡王
crv这样的算是半个太监 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 19 狐老师这个贴讲得太好了
：窃以为，正宗的太公四驱是爬坡王这样的四驱全开、没有限滑功能的车，四给轮子只
要有一个打滑就死翘翘了，其实连FWD都不如，丰田托为了遮丑，把阶级斗争扩大化了，
：其实后驱车带个后差速器锁都比四驱爬坡王强，可以参考叔以前的老贴，链接在下面。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 20 还有个原因是很多人对四驱系统都不了解，即便自己开的是四驱的车，车厂宣传起来也
很有迷惑性。之前板上还有ID说自己开SR5 trim的4Runner (分时四驱), 一到雨天就开
4H么 |
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t*******e
发帖数: 1760 | 21 问题问的不像德州人。off-road 用4x4 ，没这个需求别去研究这个问题。awd with 雪
胎东北人有用些。德州又不越野fwd,rwd 即可。没需求别研究了。没有铺装路面经常越
野需求4x4即可
：前驱带动后驱，或后驱带动前驱的，不管是不是全时，不管分配比例多少，都算太公
四驱。
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f*****h
发帖数: 4489 | 22 我从来只买过两驱 德州要么前驱要么后驱 我在想以为万一搬去丹佛了 肯定得搞个四驱 |
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b*********0
发帖数: 1441 | 23 这么说稍显狭隘了，就算你们那里没人用雪胎，我们这儿就很多，到换胎季节专门搞胎
的连锁店经常约的满满的，忙不过来的时候，不是他们家买的雪胎，去换还要多收钱。
这跟扫雪没什么大关系。稍微下的大点时候再有个小坡，没四驱还用四季胎经常打滑死
路边，坡上红灯一停就起不来的，到了家门口上不去driveway的太多了。我自己加朋友
邻居没及时换雪胎，都碰到过类似这些尴尬的事情。我从5千刀的学生车开始，就被告
知不要怕花点钱每年换雪胎，一直到现在都是四驱加学胎。studded从来没用过，也不
觉得有必要。
什么胎，什么四驱，都有出事的时候，这是毫无争议的。 |
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发帖数: 1 | 24 这是欺负pilot 了 哈哈。就是本田对这套四驱系统调的不行，esp tcs abs 的综合运
用不好，雪地模式看来逻辑也不够好，光限制动力输出了，其他电子辅助跟不上，没法
很好地应对雪地路况。动力分配也不够好，四驱系统逻辑不行，可能成本和定位所致。
本田没什么拿得出手的四驱产品，MDX的sh 应对公路还行 稍微复杂点儿的地形就扯了
淡了，动力分配还是不行。本田也没什么大型产品，最大的就是pilot 了吧。不知道是
研发实力不够还是觉得挤不进去市场了。不过pilot 这适时总比爬坡亡强哈，分跟谁比。
[在 beetle1986 (beetle) 的大作中提到：]
:我还有一个大切诺基基本款，处理这种路况毫无压力 |
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发帖数: 1 | 25 这个全部都被积雪覆盖了 没有楼主提到的路况。不用找了。像楼主这种开惯全时或者
分时的人开适时感觉基本都是这样的，就是个on demand 2带2 一般不会有太好的表现
能在雪地里比二驱强就行了。我说过了pilot的四驱调校比爬坡亡强，你不必找这么多
视频了。知道你卖本田，但你卖不卖本田 本田的四驱水平也就这样。SH是目前本田的
极限了，没看到有更好的，更别说拿的出手的4 × 4了，大车也没有，最大的就是这个
pilot 了。这些产品线都不齐，再大的厂也就是个菜车大厂。
[在 XJL99 (本田-梦想的力量) 的大作中提到：]
:这个不知道专业不？
:Vhttp://www.youtube.com/v/oGtpHZjH6MQ |
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X***9
发帖数: 7385 | 26
不好意思人家已经说明了是轮胎的问题。
与别家四驱系统只能靠口耳相传来宣传自己有多优秀的不同是，本田四驱系统是直接解
释技术层面有啥不同好让大家了解本田四驱到底有啥过人之处，这就是区别
视频简介
技术详解 |
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d***a
发帖数: 13752 | 27 只求脱困，基本什么四驱都行。雪上脱困不要求大扭矩，就算单轮能提供大扭矩，地面
湿滑，也使不上力。雪胎或好的四季胎很重要。当然，如果有Quattro那样的甄四驱，
可以跑的更快，比如说去滑雪场别人要开70分钟，甄四驱60分钟就能开到...不过要注
意安全。
好？ |
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d*****1
发帖数: 8618 | 28 明州人民路过 rav4的四驱实在不太行 subaru和ford的菜车suv四驱都好不少 亲身体验
当然碰见冰没雪胎啥四驱都白给 |
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f*****d
发帖数: 55 | 29 四驱雪路坡路起步，没法跟上雪链的二驱比，不往下滑就不错了，不要迷信四驱 |
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a***s
发帖数: 440 | 30 Portland有一年下大雪，因为懒没上雪链，我的车直接从几十米长的坡路上滑下去，直
到撞到丁字口的路牙子才停下，车子损坏严重。看到对面lane上十几辆车在奋力往坡上
爬，有大切，路虎一干真四驱，没有一辆能爬上去，可上了雪链的两驱慢慢悠悠就上去
了。所以我明白了四驱没啥大用，胎最重要。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 31 四驱就好比你站不稳了 要靠手来爬
换轮胎就好比在雪地里把拖鞋换成登山靴
关键就是不能怕麻烦 那些说四驱比雪胎有用的都是给自己找借口 懒
要说地方 车库里放几个轮胎 把那些没用的垃圾扔掉点 实在不行挂墙上 办法总是有的
反正如果住在雪多的地方 我一定会准备一套雪胎 就当自己转轮胎 几十分钟的事情
： 坐标明州，雪从昨天下到今天上班。门口的driveway昨晚和今早铲雪两次，否则车
：都开不出去。今天开车库门后先坐上自己平时通勤用的camry往后倒车，然后往下直接
：溜到了雪堆里，怎么都出不来了，前轮一直打滑。赶紧撒盐把车开回了车库。然后开
家里的rav4上班。不敢走高速了，一路无阻。路上看到几起车祸。
： 四驱在雪天确实起到极大的作用，老婆开车也不怎么害怕了。这里承认如果换雪胎
：的话作用也会很大，但是起码对我而言比较麻烦，贵不说也没地方放。我们这条街上
这么多老明州人没听到说谁换的，但是每家都有一辆suv或皮卡之类的。 |
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d*********8
发帖数: 2192 | 32 有一年 雪铲坏了没及时铲 结果driveway压成滑冰场 四驱加雪胎 来去自如 被邮递员
抱怨之后费老大力气才铲了一条小路给他走
车速不快 全是冰也不怕的
：握手。我以前冬天也是开四驱加四季胎，直到有一年象你这样遇到暗冰，同一年连续
遇到两次，其中有一次车子差点碰到十八轮，这才意识到四驱在暗冰上几乎没有用（从
安全角度来说）。那之后冬天就用雪胎了。
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f****l
发帖数: 5514 | 33 这个版上的一些车盲喜欢给红脖子跪舔，以为只有卡车的分时四驱才是真四驱。其实这
个是四驱系统里最不适合家用的一种 |
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s******t
发帖数: 1956 | 34 所有四驱都是真的，车厂绝不敢把二驱车当四驱卖，否则你可以告死车厂。
但不同四驱的性能不同，应用范围不同。公路上跑，北方用full-time的最理想。 |
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f****l
发帖数: 5514 | 35 这个版上的一些车盲喜欢给红脖子跪舔，以为只有卡车的分时四驱才是真四驱。其实这
个是四驱系统里最不适合家用的一种 |
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s******t
发帖数: 1956 | 36 所有四驱都是真的，车厂绝不敢把二驱车当四驱卖，否则你可以告死车厂。
但不同四驱的性能不同，应用范围不同。公路上跑，北方用full-time的最理想。 |
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b**********7
发帖数: 814 | 38 夏天到了，蚊子开始出动了，每天晚上蚊子都会跟你来个亲密接触，惹得你开始痒痒，
下面我告诉大家一些简单的驱蚊子的办法。
1.往空酒瓶里装一些啤酒或糖水，文字闻到就会往瓶子里钻，会被啤酒或糖水黏住
2.煮沸过的醋，用碟装，放到房间，不用关门，整夜都不会被蚊子咬
3.室内点一些柑橘皮，既能驱蚊又能消除屋内异味
4.关上门窗，窗前放一盆混合洗衣粉的水，第二天盆中就会有死去的文字
5.屋内摆放一些驱蚊的植物。
以上方法既简单又实用，不妨试试哦！ |
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g***j
发帖数: 40861 | 39 【 以下文字转载自 SCU 讨论区 】
发信人: Arashi (原谅我这一生不羁放纵爱自由), 信区: SCU
标 题: zz: 给娃做的全手工中置后驱发动机布局小跑 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 15:33:23 2013, 美东)
发信人: lunchbreak (ǝɹnʇɐu), 信区: Automobile
标 题: zz: 给娃做的全手工中置后驱发动机布局小跑
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 25 02:32:15 2013, 美东)
全碳纤维车身、中置后驱发动机布局、LED车灯、电脑芯片和控制器 |
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l******g
发帖数: 764 | 40 罗马尼亚一名年轻东正教修女接受神父驱魔时，被铁链锁在十字架上，用毛巾塞住嘴巴
，断水断粮三日后气绝身亡。这名神父虽然被以谋杀罪起诉，但仍不觉得自己做错事，
而认为这是上帝的旨意。又是耶经惹的祸！禁食可驱鬼？不要问，只要信？结果盲信耶
经害了人的命！
肇事经文：
马可福音
16:17 信的人必有神蹟随着他们．就是奉我的名赶鬼．说新方言．
17:21 至于这一类的鬼、若不祷告禁食、他就不出来。〔或作不能赶他出来〕
报导：
罗马尼亚神父驱魔 凌虐修女致死 (10/06/05)
http://www.tvbs./news/news_list.asp?no=lili20050619180520 |
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a***e
发帖数: 38850 | 41 没有四驱，开是没问题的。得小心。尤其是上下坡。我以前都没四驱。
四驱当然好。
雪胎据说效果好，我没换过， 麻烦。 |
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m******e
发帖数: 4232 | 42 我个人是推荐买4驱的车，除非你就想宅家里不出去玩，出去都是山，不是开
雪地也需要4驱。
？还是冬天2驱加雪胎就行了 |
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b*********s
发帖数: 3863 | 43 我在大雪的山区呆过,一辆小破车2驱的也够用
东部基本是平地,
就算大雪也许一年就那么一两次真的感觉有需要
另外以前大雪后在高速上飞出去的车都是四驱的,艺高人胆大...
3,4千无所谓的话就上,或者把钱花在车轮上更实用...
驱的，多3-4千刀 |
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i***d
发帖数: 878 | 44 没有四驱也能过得去。偶尔下雪到2驱走不了的时候，学校和公司也都不开门，自己也
不用出门了。
买了四驱准备登山滑雪用，结果只开了一两次，发现还不是非得用，所以去滑雪还是两
驱，方便低碳又省钱。 |
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m********a
发帖数: 1601 | 45 我开车去Snoqualmie 若干次，都是2驱的，4驱的不会开，所以好好开，天气不好就不
开。。。。所以安全。撒着欢儿地开的话，8驱都不安全。还是“小心驶得万年船～” |
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h***o
发帖数: 1494 | 46 最近互联网大混战，我们的仙人李白很早就预测出来了，还做了一首诗，并暗示了这场
qq、360大战的
结局。
下面请看李白的驱鬼诗词，注意每一句话的第一个字。
唐诗：驱鬼
作者：李白
三 山五岳何为峰，
六 合之内谁英雄，
零 点可容太极傲，
必 聚亿万布衣龙，
定 得乾坤收日月，
灭 扫魑魅魍魉童，
腾 架九天皆来拜，
讯 至地府十八层。
这一切是因为巧合还是什么，我们就不得而知了。还是佩服诗仙李白，尤其是他写的驱
鬼诗句。 |
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p******a
发帖数: 413 | 47
首先，不是所有A4都是四驱
第二，要看轮胎。如果在坡上静止不了，那四十驱也没用
WRC的车有不是四驱的么 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 48 你没说什么船，我还见过丰田烤肉拖小铝船的。
高速公路上不需要四驱。最好还是买四驱，我以前的车不是四驱，很多地方没有船道的
不能去，下去容易上来难。 |
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y*****9
发帖数: 350 | 49 从安全角度讲，四驱+带刹车的拖车最好；然后是不带刹车的+四驱，最差的是两驱+普
通拖车。
是不是一定必要就自己看着办了。Ford Expedition拖一个16~17尺的船应该问题不大，
如果下船环境不太差和轮胎不太旧的话。 |
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KV
发帖数: 5728 | 50 大部分情况下，拖的时候都是后驱，不管是皮卡或者expedition，你需要换到4hi或者
4lo时候，或者有4auto时候，才会是四轮驱动。
需要4驱的时候比如ramp倒船等时候，正常在路上基本只用后驱。 |
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