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全部话题 - 话题: 飞行
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s*****n
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1
美国航天局4日宣布,该局发射的一个科学气球在南极洲上空飞行了55天,其飞行时长
已创下同类科学气球的新纪录。
这个气球名为“超级虎”,去年12月8日升空,主要用于探索宇宙的高能射线。在
本月1日降落前,“超级虎”在南极洲上空共飞行了55天1小时34分,比2009年美国航天
局发射的科学气球创下的飞行纪录多一天。
得益于南极上空的风力模式,“超级虎”的飞行高度达到3.87万公里,是大部分商
业航班飞行高度的4倍多。
美国航天局表示,“超级虎”携带了新工具,用于测量宇宙射线中比铁元素重的稀
有元素含量。通过其获得的数据,科学家可以更好地理解这些元素来自何方,以及如何
获得能量。
i***s
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2
昨日,双桥区,曾强在家门前的院坝内,调试自己制造的飞机。
曾强欲将自制飞机捐给博物馆
昨天,在双桥区一个农家院坝内,停着一架红色的飞机,机身是用钢管造的,机舱则是钢丝、铁皮做的。24岁的曾强看着它,眼里流露出自豪。
这是曾强历时近一年制造的,在成功飞行了20多次后,他决定把这架飞机捐给博物馆。“捐出我的飞机,可以让更多的人来参观这架农民造的飞机,让更多有飞行梦的人圆梦!”
他的腾飞号,真的腾飞了
10年前,曾强开始对飞机着迷。虽然他后来成了个民间艺人,但造飞机一直是他的梦想。
2009年10月,在成功造出不少飞机模型后,曾强开始自己学着画图纸,到镇上的五金店请人按图打磨不锈钢的支架。2010年9月,花费了5万多元,他终于造出了第一架小飞机,飞机长7米,宽9米,重100多公斤。曾强为它取名“腾飞”号。
2010年9月30日,“腾飞”号受邀到梁平参加航展,可惜飞机因为发动机故障没能飞起来。从梁平回来后,曾强一直琢磨着让“腾飞”号真正地腾飞起来。
2010年11月的一天,在排除故障后,“腾飞”号开始试飞,10多个好朋友从四面八方赶来帮他的忙。有的抬机翼,有的抬机身,好不容易才把这个大家伙推到... 阅读全帖
c***s
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3
网络盛传引发热议的男男接吻照(网友微博截图)
10 月9日报道今日,微博爆出一张“双男”接吻照,火爆程度不言而喻,而涉事者均穿着中国民航飞行学院的制服,文字提到“就因为这张在微博上传得很火的照片,三个学生被停飞,终身不能当飞行员,档案记载的污点是。”对此,中国民航飞行学院院方作出回应,此事还未作出处理。
网曝民航飞院男男接吻被停飞
9月15日,一条“中国民航飞行学院,四川广汉惊现男男接吻温馨,大家祝福”的微博被转发了上千条,微博中的2名男生,身穿制服抱在一起接吻,旁边还有另一名男生正在现场围观。此条微博引来各方关注,有网友怒骂也有网友祝福。
10月8日,一网友转发了这条微博,并称“就因为这张在微博上传得很火的照片,三个学生被停飞,终身不能当飞行员,档案记载的污点是同性恋。”此条微博立刻引发热议并被转发上千条。网友xue8090评论“ 为什么要把它传到网上呢,或许只是同学之间玩的游戏呢?”
今日,该微博第三次被@雷刚同志转发并爆出猛料,“一张微博照三学生被停飞事件确认进展:1、事发在民航飞行学院广汉分院09级两名学生,受牵连一名;2、学校没有张贴公告,老师开会向飞行部同学通报了因同性恋而... 阅读全帖
c***s
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4
经过三个月的激烈角逐,江苏卫视《壮志凌云》的“天空之王”总决赛,终于于昨晚精彩上演。
黄恺杰 和母亲赵雅芝
经过三个月的激烈角逐,江苏卫视《壮志凌云》的“天空之王”总决赛,终于于昨晚精彩上演。在这场巅峰之战中,欧豪 与黄恺杰都使劲浑身解数,在比赛中针锋相对,互不相让!两人经过几场对决,打成平手,但黄恺杰最终凭借三个月综合总成绩87分的高分,夺得总冠军,获得一架私人飞机的使用权,并且还邀请母亲赵雅芝共享“胜利果实”,“白娘子”的出现也让不少网友感慨万千。
篮球斗牛热身,欧豪咄咄逼人“暴虐”黄恺杰
作为飞行决赛热身,欧豪和黄恺杰先上演了一场精彩的篮球斗牛,让网友大呼过瘾。在快男时期,欧豪便是快男城堡中的篮球霸主,“其实篮球比赛都是先得分的比较有心理优势”,此次“单挑”黄恺杰,欧豪便表示:“第一个球很重要。”比赛伊始,憋着一股劲的欧豪便控球强攻毫不相让,连连得分后更是兴奋地模仿起篮球小皇帝詹姆斯的招牌动作,双掌下压庆祝进球。
自认平时挺喜欢打篮球的黄恺杰,面对欧豪的凌厉攻势也是颇为尴尬,连丢数球的他只能表示:“只是太久没打了有点生疏了!”欧豪咄咄逼人,黄恺杰也主动寻找突破口,“我觉得如果我想... 阅读全帖
c***s
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5
杨利伟(资料图)
飞行是航天员的渴望,月球是地球人的向往。
首个“中国航天日”到来之际,中国首位航天员杨利伟在接受新华社记者采访时,一脸坚定地说:“如果有机会,我想去月球。”
中国计划在2022年前后建成空间站,届时航天员将成为一种常态化职业。中国暂时没有载人登月的计划,但随着技术发展,登上月球并非是遥不可及的梦想。
无怪乎中国第一位探索太空的勇士,一谈及载人航天,眼中尽是光芒。
“火星对我来说有点儿远,月球还是可以的。”50岁的航天英雄杨利伟一边说,一边把自己也逗乐了。
中国航天的心很大
今年6月,中国将在验收完工的海南文昌航天发射场,进行长征七号运载火箭首飞试验。9月,将发射天宫二号空间实验室。10月,将发射搭乘2名男性航天员的神舟十一号飞船,与天宫二号对接,进行航天员在太空中更长时间驻留的试验。
明年,中国将发射天舟一号货运飞船,与天宫二号对接,开展推进剂补加等试验。2018年前后,将发射试验核心舱。2022年前后,将建造空间站,完成中国载人航天“三步走”战略。
“随着载人航天技术发展,人类必然将会走向深空,比如月球、小行星和火星,这些都是可选项。以人类目前的认知来看,月球相对最... 阅读全帖
d*****u
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6
来自主题: Military版 - 往返火星模拟飞行历时520天结束
这六个爷们关小黑屋关了一年半, 没有出事吧?吼吼
站在中国志愿者王跃身后的是俄国志愿者科莫洛夫
往返火星模拟飞行历时520天结束
来自不同国家的6名志愿者星期五(11月4日)结束一项历时520天的往返火星太空飞行试验,走出位于俄罗斯首都莫斯科一个研究所的模拟飞船。
去年6月3日进入模拟飞船的这6名志愿者都是男性,其中包括俄罗斯人西乔夫、科莫洛夫、斯莫列耶夫斯基,法国人查尔斯,意大利-哥伦比亚人乌尔维纳和中国人王跃。
相关内容中俄火星探测器预计11月9日发射六志愿者开始火星模拟飞行隔离生活美国预计35年后可送宇航员环绕火星相关新闻话题航天, 俄国, 中国在现场的记者说,6个人在走出没有窗子的封闭模拟飞船并小心走下一个铁梯时,看上去有些苍白,但是面带笑容。
心理压力超过真实飞行
心理学家认为,长期没有阳光和新鲜空气的封闭生活会让实验小组成员感到严重的压力,其心理状况甚至比真正的飞行还要差,因为机组人员享受不到真实太空飞行的喜悦和危险。
尽管如此,6名志愿人员同等候的官员和记者见面时没有表现出受到压力的迹象。
飞行指令长西乔夫向俄罗斯航天官员报告说,“机组完成了试验任务,目标已经达到。全体机... 阅读全帖
d**********i
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7
神舟十号船箭组合体已转运至发射区
昨日,神舟十号飞船、长征2F遥十火箭组合体,从酒泉卫星发射中心载人航天发射
场技术区垂直转运至发射区。这标志着神舟十号飞船发射已进入最后准备阶段。中国载
人航天工程新闻发言人宣布,我国将于6月中旬择机发射神舟十号飞船,3名航天员将再
次访问天宫一号。
“神十”昨日成功转场
3日上午9时,承载着组合体的活动发射平台缓缓驶出载人航天发射场垂直总装测试
厂房,在完成各项技术状态确认后,沿着1500米的无缝钢轨,以每分钟不超过20米的速
度,安全转运至发射塔架。10时许,船箭组合体成功地转运到发射架下。
神舟十号飞船发射成功后,将与2011年发射升空的天宫一号目标飞行器进行交会对
接,开展相关空间科学试验。
中国载人航天工程总设计师周建平日前透露,神舟九号的3位航天员均未参加神舟
十号乘组的选拔,而来自山东烟台的王亚平是当前唯一参加选拔训练的女航天员。这意
味着,王亚平可能将成为中国第二位女航天员。
据介绍,如果不出意外,神舟十号将在一周后升空,3名航天员将乘坐神舟十号载
人飞船与在轨运行的天宫一号进行载人交会对接,这将是我国天地往返运输系统的首次
应用性飞行... 阅读全帖
M***a
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8
如果把八个ping的圆圈都画出来,不仅会有最终的消失的地点,
还有能大概知道飞行线路。大概的飞行线路会给出很多信息,
比如是不是在马来西亚附近兜圈子?(劫机谈判?)
是不是很长时间都没改变航向航速?
由于只是一个同步卫星接收ping信号,算出的飞行线路有
左右对称的两种可能,可南可北。多普勒可算出南北来,
计算可能复杂,但这可能只是个拖延时间的借口?!
其实如果有飞行线路,同样也能排除向北的可能,比如线路
是横穿印度或巴基斯坦或阿富汗国土,那就可排除向北的可能。
为什么不给出可能的飞行线路?在计算多普勒前给出可能飞行
线路就那么难?11日就可以给出可能的飞行线路了. 现在都
什么时候了?
c*********d
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9
《人民日报》1978年12月08日第4版
血洒长空 一心向党——记与叛徒英勇搏斗的飞行中队长陈修文同志
一九七一年九月,在我们国家里发生了一个重大的历史事件。
全党、全军和全国人民,在毛主席的英明领导下,团结战斗,粉碎了林彪反党集团颠覆
无产阶级专政的反革命阴谋,叛徒、卖国贼林彪预感到末日来临,带着老婆、儿子于九
月十三日凌晨,爬上三叉戟飞机,叛国投修,仓皇逃命。
就在林彪出逃不久,林彪死党周宇驰等三人,慌忙收拾起他们窃取的党和国家的重要机
密,偷偷潜入北京某机场,妄图劫持直升飞机,尾随林彪,叛国投修。在这严重时刻,
空军某部飞行中队长陈修文同志,临危不惧,与叛徒展开英勇搏斗,壮烈牺牲。他以自
己的鲜血和生命粉碎了林彪死党的罪恶阴谋,保存了党和国家的重要机密,为党和人民
做出了重大贡献。陈修文同志是党的忠诚战士,是勇敢捍卫毛主席革命路线的光辉典范。
一九七一年九月十三日凌晨约两点四十分,陈修文同志正在飞行员宿舍熟睡。长期以来
追随叛徒周宇驰的副大队长陈士印来到他床前,要他马上起床执行“紧急任务”。陈修
文同志是个技术比较全面的优秀飞行员,深夜被唤起去执行紧急任务的事,过去是有过
的。听... 阅读全帖

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10
来自主题: Military版 - 在我国的海南天羽飞行基地
近日有媒体报道,在我国的海南天羽飞行基地,许多人都到这里进行探访。因为这里是
亚洲最大的模拟飞行训练基地,每天接待的游客超过一千人,在这里,可以进行模拟各
种各样的飞行训练,涵盖的机型多打十几个,今天我们就同大家一同走进这个亚洲最大
模拟飞行训练基地,看一下究竟有什么不同。
这个亚洲最大模拟飞行训练基地的名字叫做珠海翔翼公司,是南航培训飞行员的基地。
这里有20多台全自动模机,其中有十多台都是具有世界最先进的全动飞行模拟机。在这
里模拟训练,就好像是在飞机上一模一样,有一种身临其境的感觉。同时在这里还可以
进行客舱舱门训练,如果出现火灾和烟雾,也可以在训练基地进行模拟课程训练。
飞行员在这里模拟训练多达13万个小时。在这里培训的飞行员也超过了两万人,说这里
是飞行员的摇篮,可以说是名至实归的。受训者在这里驾驶的感觉和真实飞机一模一样。
南航的所有工作人员都是经过这里的受训才走上了自己的工作岗位特别是高科技含量十
足的4d体验舱。所有的体验者体验之后的感觉是,作为一名飞行员真的十分不容易,如
果你也想体验一下飞行员的感觉,那么赶快到这个亚洲最大模拟飞行训练基地来体验一
把。
v**e
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11
中国空军八一飞行表演队歼-10定稿新装亮相
航空网 2010-03-13 20:31:12

“八一”飞行表演队的歼10
中国空军“八一”飞行表演队最新喷涂彩色图案的3架歼-10飞机在天津某机场亮相。
自八一飞行表演队1962年成立以来,先后使用过6种表演机型,涂装也历经4次演变
。据空军“八一”飞行表演队所在师师长严锋介绍,队员们将于今年11月带着7架最新
喷涂彩色图案的歼-10飞机在珠海航展亮相,并做精彩表演。
新涂装的歼-10飞机以蓝白红三种颜色相间,并以蓝色为主要色调。它的主题是以
中国空军为主,机身垂尾部分涂示中华人民共和国国旗,在机身中部也将涂有中国空军
的字样,并配有英文字母,在机翼上也会涂有机徽,最引人注目的就是它有一个剑型的
图案,它是结合了歼-10飞机外型来设计的,机腹下面会有一个飞天标志。
这次的换装涂装是空军有关单位,在综合分析世界上主要的国家空军飞行表演队涂
装,和“八一”飞行表演队表演机涂装变化的基础上,历时半年的设计才最终形成的涂
装方案。
t*n
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12
还行
比网上前阵子传的好看

中国空军八一飞行表演队歼-10定稿新装亮相
航空网 2010-03-13 20:31:12

“八一”飞行表演队的歼10
中国空军“八一”飞行表演队最新喷涂彩色图案的3架歼-10飞机在天津某机场亮相。
自八一飞行表演队1962年成立以来,先后使用过6种表演机型,涂装也历经4次演变
。据空军“八一”飞行表演队所在师师长严锋介绍,队员们将于今年11月带着7架最新
喷涂彩色图案的歼-10飞机在珠海航展亮相,并做精彩表演。
新涂装的歼-10飞机以蓝白红三种颜色相间,并以蓝色为主要色调。它的主题是以
中国空军为主,机身垂尾部分涂示中华人民共和国国旗,在机身中部也将涂有中国空军
的字样,并配有英文字母,在机翼上也会涂有机徽,最引人注目的就是它有一个剑型的
图案,它是结合了歼-10飞机外型来设计的,机腹下面会有一个飞天标志。
这次的换装涂装是空军有关单位,在综合分析世界上主要的国家空军飞行表演队涂
装,和“八一”飞行表演队表演机涂装变化的基础上,历时半年的设计才最终形成的涂
装方案。
v**e
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来自主题: Military2版 - 我在台湾飞行
我在台湾飞行——*的这篇文章不错
开国中将韩练成之子韩竞向我介绍张祜先生时,我以为一定是位操着浓重闽粤口音
气力不加的老人。但与张老一通电话,传来的却是地道京腔底气十足的声音,记者以为
听错了,连问了两遍,那边以斩钉截铁的口气回答:“我就是张祜!”
1
我是地道的北京“坐地户”,出生在北京市东城区灯草胡同。我的原籍是河北省承
德市,祖上是当地有名的大户,为热河人(民国时曾设立热河省,省会就是现在的承德
市。热河一词来源于当时承德的温泉)。太祖父叫张翼廷,以制作木碗起家。所谓的木
碗就是以承德山上出产的一种特有的木头,此种木头,既硬而且纹理漂亮,将这种木头
伐下晾干,旋铣成木碗,内里镶上纯银皮刻上花卉图案即成。用这种碗有两大好处,一
是轻巧结实,摔到地下也不容易破裂,且盛热菜热汤也不烫手。二是银子可以验毒,如
果食物菜肴中被人投毒,银器的表面即会变黑,旧年代大户人家多用银质餐具也是此理
。那时我家的木碗专门供应宫内及高门显贵,当然价格也是很昂贵的,平头百姓是用不
起的。祖上也因此发家富甲一方,人送绰号“木碗张”。后来太祖父还做过知县府尹之
类的地方官,口碑颇佳。现在网上也有他的事迹。虽然... 阅读全帖
b*****e
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14
【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一三〇 雨中转场(F106)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 13 23:15:17 2009, 美东)
今天的飞行是值得回忆的,又创造了许多第一次。第一次仪表转场,第一次云中穿行,
第一次在雨天飞行等等。
仪表飞行和目视飞行相比,需要做的准备工作要多不少。虽然约的是下午一点的飞行,
一大早就要开始制定计划。前两天的预报今天是晴间多云,到了早上就是多云了,预报
云层高度是8000尺。当时就希望云能再低一点,没准就可以飞一次真实仪表条件的飞行
了。按照上次课的步骤,开始仔细制定ISP GON之间的两个计划。查阅了低空路线图,
机场设施手册,进近图,气象资料等等,先确定机场位置,看机场手册有没有优先的仪
表路线,结果俩机场都没有。再查查有没有标准离场程序,标准终端进近程序等等。最
后确定执行塔台控制路线(TEC, Tower En route Control)。去的时候从Islip直接飞
HTO VOR,再截获034方位角直飞MONDI Int,然后
k****u
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15
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发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一三〇 雨中转场(F106)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 13 23:15:17 2009, 美东)
今天的飞行是值得回忆的,又创造了许多第一次。第一次仪表转场,第一次云中穿行,
第一次在雨天飞行等等。
仪表飞行和目视飞行相比,需要做的准备工作要多不少。虽然约的是下午一点的飞行,
一大早就要开始制定计划。前两天的预报今天是晴间多云,到了早上就是多云了,预报
云层高度是8000尺。当时就希望云能再低一点,没准就可以飞一次真实仪表条件的飞行
了。按照上次课的步骤,开始仔细制定ISP GON之间的两个计划。查阅了低空路线图,
机场设施手册,进近图,气象资料等等,先确定机场位置,看机场手册有没有优先的仪
表路线,结果俩机场都没有。再查查有没有标准离场程序,标准终端进近程序等等。最
后确定执行塔台控制路线(TEC, Tower En route Control)。去的时候从Islip直接飞
HTO VOR,再截获034方位角直飞MONDI Int,然后
N**A
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发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: 我的飞行日志31:第一次单飞转场(Solo X-C)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 29 23:10:10 2009, 美东)
本来昨天应该在考完Phase Check之后接着飞这个转场的,无奈天公不作美。我飞行计
划做完之后,天气变差,暴雨袭来,只能作罢。昨晚查今天的TAF,似乎今天一天都有
暴雨的可能来着。没想到早上起来之后发现天气还不错,那么就是说,第一个单飞转场
就是今天了。
今天的飞行计划是LAF-BMI-IKK-LAF,全程210海里。最近实在是没有时间,于是偷了个
懒,飞行计划还是用的昨天的气象情报。反正飞机上有GPS,而且也没有人检查,呵呵
。做完飞行前检查,提交完飞行计划后才发现,相机没有带。这怎么行呢,和教练申请
回家拿相机,还好住的地方离机场来回只需要5分钟。
起飞之后发现已经落后预计起飞时间半个小时了,而且云比较低,似乎只有四千尺不到
的样子。如果按照昨天的飞行计划,飞4500的话,有可能就进云里了。临时决定飞低点
,就一
N**A
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17
【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: 我的飞行日志31:第一次单飞转场(Solo X-C)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 29 23:10:10 2009, 美东)
本来昨天应该在考完Phase Check之后接着飞这个转场的,无奈天公不作美。我飞行计
划做完之后,天气变差,暴雨袭来,只能作罢。昨晚查今天的TAF,似乎今天一天都有
暴雨的可能来着。没想到早上起来之后发现天气还不错,那么就是说,第一个单飞转场
就是今天了。
今天的飞行计划是LAF-BMI-IKK-LAF,全程210海里。最近实在是没有时间,于是偷了个
懒,飞行计划还是用的昨天的气象情报。反正飞机上有GPS,而且也没有人检查,呵呵
。做完飞行前检查,提交完飞行计划后才发现,相机没有带。这怎么行呢,和教练申请
回家拿相机,还好住的地方离机场来回只需要5分钟。
起飞之后发现已经落后预计起飞时间半个小时了,而且云比较低,似乎只有四千尺不到
的样子。如果按照昨天的飞行计划,飞4500的话,有可能就进云里了。临时决定飞低点
,就一
w****l
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来自主题: Astronomy版 - 伽利略号执行最后飞行任务
2002年01月17日 格林尼治标准时间23:10北京时间07:10发表
伽利略号执行最后飞行任务
伽利略号将拍摄木星卫星伊奥最佳画面
BBC科学事务记者利塔罗维奇报道:
伽利略号探测器环绕木星飞行六年之后,做最后一次靠近木星二号卫星的飞行。
不过探测器上的燃料即将用完,美国航天局科学家担心,他们有可能对这个探测器失去控
制。
科学家决定尽量避免探测器撞上木星的卫星,因为上面有存在外星生物的可能。
长时间飞行
伽利略号最终将坠毁在木星
伽利略号木星探测器是1989年发射升空的,它的飞行时间大大超出了科学家们的预期。
这个太空探测器对木星进行探测长达6年多时间,运行时间比原计划多出三倍的。
伽利略号环绕木星飞行33次,将木星的四颗卫星的详细资料送回地球,其中包括伊奥,嘉
里美,卡利斯托和欧罗巴。
正是由于这些资料才使伽利略号探测器的飞行特别激动人心。
这个探测器发现证据显示木星的欧罗巴卫星永冻的表层下面上存在着很深的咸水海洋,此
外还有资料显示,这颗卫星上面可能存在着外星生物。
燃料耗尽
考虑到这个原因,保持欧罗巴卫星处于无菌状态是至关重要,以便人类对这颗卫星做进一
步的探测。
s*****r
发帖数: 469
19
中新网6月12日电 中国载人航天工程办公室新闻发言人12日宣布,神舟七号载人航天飞
行任务将于今年10月择机实施。
发言人说,担负神舟七号载人航天飞行任务的航天员飞行乘组已经确定,3名航天
员组成飞行乘组,3名航天员担任候补。任务实施期间,将由飞行乘组中2名航天员进入
飞船轨道舱,着舱外航天服完成出舱活动准备。飞行乘组中1名航天员将出舱进行太空
行走,并完成有关空间科学实验操作。
发言人介绍,按照飞行训练计划,航天员已完成出舱活动理论训练和专业技术训练
。目前,航天员重点开展了舱外航天服与飞船气闸舱设备操作、水槽模拟失重训练、出
舱程序模拟器训练、飞行程序与任务模拟等项目,并进行了有关任务联合演练。下一阶
段,将重点对航天员和候补航天员进行出舱活动强化训练,进一步提高出舱活动操作技
能,熟悉出舱程序等。
发言人称,目前,神舟七号飞船已完成研制生产,并进行了与航天员出舱活动有关
的地面测试和接口匹配,其它各项准备工作进展顺利。
w****l
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来自主题: _Astronomy版 - 伽利略号执行最后飞行任务
2002年01月17日 格林尼治标准时间23:10北京时间07:10发表
伽利略号执行最后飞行任务
伽利略号将拍摄木星卫星伊奥最佳画面
BBC科学事务记者利塔罗维奇报道:
伽利略号探测器环绕木星飞行六年之后,做最后一次靠近木星二号卫星的飞行。
不过探测器上的燃料即将用完,美国航天局科学家担心,他们有可能对这个探测器失去控
制。
科学家决定尽量避免探测器撞上木星的卫星,因为上面有存在外星生物的可能。
长时间飞行
伽利略号最终将坠毁在木星
伽利略号木星探测器是1989年发射升空的,它的飞行时间大大超出了科学家们的预期。
这个太空探测器对木星进行探测长达6年多时间,运行时间比原计划多出三倍的。
伽利略号环绕木星飞行33次,将木星的四颗卫星的详细资料送回地球,其中包括伊奥,嘉
里美,卡利斯托和欧罗巴。
正是由于这些资料才使伽利略号探测器的飞行特别激动人心。
这个探测器发现证据显示木星的欧罗巴卫星永冻的表层下面上存在着很深的咸水海洋,此
外还有资料显示,这颗卫星上面可能存在着外星生物。
燃料耗尽
考虑到这个原因,保持欧罗巴卫星处于无菌状态是至关重要,以便人类对这颗卫星做进一
步的探测。
p*********w
发帖数: 23432
21
通稿:长征二号丙火箭飞行不稳致卫星发射失利zz
核心提示:9月5日,中国航天科技集团公司消息称,已查明长征二号丙运载火箭发射实
践十一号04卫星失利故障原因。长征二号丙运载火箭飞行不稳、相关连接部位存在不可
靠因素,造成实践十一号04星发射失利。总装备部否认天宫一号9月下旬发射,称具体
时间未定。
因受“实践十一号04星”发射失利影响,“天宫一号”发射计划推迟。昨日记者获悉,
“实践十一号04星”发射失利的原因也已查明,因火箭飞行不稳造成。
昨日,记者从中国航天科技集团公司获悉,发射“实践十一号04星”所用的是“长征二
号丙运载火箭”,已经完成故障调查审查工作。
经过故障调查、审查,“长征二号丙运载火箭”飞行失利定位于火箭二级姿态失稳,是
由于二级飞行段二级游机Ⅲ分机与伺服机构连接部位失效造成,因为连接部位的可靠性
存在薄弱环节。
昨日,火箭方面的专家解释说,通俗地讲,造成“实践十一号04星”发射失利是因为“
长征二号丙运载火箭”飞行不稳造成的;进一步的原因是“游动发动机和伺服机构”连
接部位存在着不可靠因素。
9月1日,中国载人航天工程新闻发言人表示,由于受到“实践十一号04星”发射... 阅读全帖
y*****6
发帖数: 9545
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发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]南航“五朵金花”完成首次载客飞行(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 13 18:40:32 2007), 转信
南航“5朵金花”昨日顺利完成首航。
昨日,南航5名妙龄女飞行员分别驾驭银鹰胜利完成她们的首次载客飞行。据悉,这是南航招收的首批女飞行员,她们均出生于上世纪80年代中期,2003年考入中国民航飞行学院,今年顺利毕业后进入南航工作。据介绍,女飞行员虽然相貌要求不如空姐高,但也应该五官端正,精神抖擞。她们也代表着航空公司的形象。
四年闯过重重难关 女飞行员顺利上岗
4年前,5名女孩一路闯关,从逾千名考生中脱颖而出,成为中国民航飞行学院首次招收的女飞行本科大学生。记者了解到,中国民航飞行学院于2003年9月通过高考在四川地区应届女高中毕业生中招收了这5名女生。经过4年大学本科的系统学习和严格训练,5名女孩最终以良好的成绩顺利毕业。
据介绍,从1952年第一批女飞行员驾机飞上蓝天至今,中国空军已经培养了8批300多名女飞
b*******k
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曼菲斯大学英文名字是什么?

大城市多伦多。陈玮在机场接受记者采访时表示,他有望成为驾单引擎飞机完成环球飞
行的名单中首位穿越中国领空的飞行员。
顺利穿越中国并最终完成环球之旅,在所有驾驶单引擎飞机进行环球飞行名单中,他将
是首个穿越中国领空的飞行员,这也是世界航空史上的一个历史的创举。
来在美国求学创业,有一定的积累,终于有机会接触到飞行,总算圆了自己儿时的梦。
个行程的飞行环境和飞行空域都需要进行深入研究。环球飞行队飞行员的素质要求很高
,包括心理素质和身体素质,同时对外界的环境也有一定的要求,为防意外,不同情况
下的救生设备就有很多准备
北极跨洋飞行;第二是目前局势较为混乱的中东地区;第三是俄罗斯至美国阿拉斯加段,
备降机场较少。
引擎,一些空域会关闭,目前他正密切留意情势的变化,有可能会调整航线。他坦言,
这是一个非常大的挑战。
各国签证的办理和所经国空域的申请都有专门的团队打理。他说,直至出发前24小时,
他才办理完所有的签证。
一个华人。他希望通过此次环球飞行,广泛联系世界各地的华人,提高华人的形象,希
望为中国的发展做一些贡献。
b*******k
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活人惯的

“飞行模式”,就可以在飞机上不用关机。可是,昨日,一名女子乘飞机用了“飞行模
式”拒绝关机,却被罚了1500元。
其关闭手机,她始终置之不理。
阻止过她。并表示,“飞行模式”下的无线电连接都会关闭,根本不会影响到飞机接受
信号,不会影响飞行安全。
元。
影响甚微,但目前民航局确实未能对其安全性进行认证,为了安全起见,必须禁止。
允许乘客在飞机上将手机置于“飞行模式”保持开机状态。
使用“飞行模式”的手机。
c***s
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张森造的飞机“初具规模”
吉林省松原市民张森酷爱飞行,曾玩过三角翼、滑翔伞等。现在,他想自己造架飞机圆妻子“飞行梦”。
昨日上午,在松原市松原大路与松江大街交会处附近,38岁的张森穿着工作服正在焊飞机的展翼。身旁有一架“初具规模”的飞机,座舱、架子、尾翼都有,前面还有一个小螺旋桨。
这是张森用3天时间制造的一架滑翔机,按照现在的工作进展,再有4天时间,飞机就能完工。他说,只等从国外进口的发动机和螺旋桨等部件邮到,他就可以架飞机飞上蓝天了。
据他介绍,他喜欢极限运动,到长春玩过滑翔伞、三角翼。造飞机的想法也得到了家人的支持,特别是妻子,“她想坐我造的飞机飞上蓝天,这也是我造飞机的原因之一。”他说,自己造飞机时没有设计图纸,只是按照一种滑翔机的尺寸,等比例缩小。飞机宽10米,长7.6米,重约300公斤。造飞机的材料都是从市场上买来的钢材和铁板。
“专业造飞机的材料重量是轻一些,但价格太贵。”他说,发动机、螺旋桨、变速箱都是从国外进口的。飞机成本大约19万元。
听说有人造飞机,一些市民还骑摩托车或开车赶到现场看热闹。张森说,等飞机完工后,将向民航部门申请,驾驶自己的飞机,载着妻子翱翔在蓝天上... 阅读全帖
o***s
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当地时间2016年12月3日,巴西沙佩科在沙佩科恩斯俱乐部主场球场举办包括球员在内的空难遇难者遗体告别仪式,当地民众、沙佩科恩斯俱乐部球迷向遇难者做了最后的告别。
据外媒报道,巴西甲级联赛足球队沙佩科恩斯乘坐的遇难航班副驾驶家属的律师表示,在这起造成71人丧生的空难中,正驾驶米格尔?基罗加(Miguel Quiroga)没有接受足够时数的客机飞行训练。
报道称,代表副驾驶家属的律师奥马尔? 杜兰17日向巴西国家通讯社ABI说:“我们能推论出正驾驶没有完成应有的飞行训练时数。”
副驾驶费尔南多?戈伊蒂亚(Fernando Goytia)和正驾驶米格尔?基罗加(Miguel Quiroga)都在11月28日的空难中丧生。班机在哥伦比亚麦德林附近的山区坠毁,巴西甲级联赛足球队沙佩科恩斯的球员原定在麦德林出战南美球会杯总决赛。77名乘客中有71人丧生。
杜兰在玻利维亚表示:“2013年,一些纪录被伪造,当局察觉基罗加没有达到飞行时数要求,但他还是取得了执照。”杜兰也说,副驾驶戈伊蒂亚知道正驾驶没有足够的飞行时数,但他为了保护航空公司的名声而没有揭穿。
调查工作还在进行中,哥伦比亚民航局表示,该... 阅读全帖
l****w
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发信人: milkbread (milkbread), 信区: ChinaNews
标 题: 飞行员揭中美抗日秘辛 49后烧毁飞行服
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 25 22:21:49 2011, 美东)
据大陆媒体日前报道,当年英勇抗日、“抗战不胜利不结婚”的中美混合联队飞行员张
义声,虽然并未参加后来围剿共军的内战,共产党也没有放过他和家人。1949年中共窃
国后,不允许他的孩子上学,因为恐惧共产党的“阶级斗争”和迫害,他烧毁了当年抗
战的照片和飞行服。
直到2005年,当广东《时代周报》记者在成都采访张义声“六十年前对日作战”那段历
史时,已经八旬的他依然惊恐地说:“使不得啊,使不得,该(阶)级斗争太厉害、该
(阶)级斗争太厉害……”
大陆媒体:真相,只能有一个
《时代周报》8月18日报道,到2010年,中美混合联队的抗日老兵吴其轺、彭嘉衡两位
老人离世,许多媒体依旧称他们为最后的“飞虎队”。 报道说,真相“最后”只会有
一个,不会有很多。再看媒体,今天是“飞虎”越驼峰,明天又是“飞虎”空袭日本,
19... 阅读全帖
g*******p
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中新网7月8日电 据中央电视台报道,7日上午,空军某飞行学院为中国首批22名女战斗
机飞行学员举行了隆重的歼击机开训仪式。这标志着,中国将成为继美、英、德、俄等
国之后,少数几个拥有女战斗机飞行员的国家之一。
报道称,女飞行学员们经过两年的大学文化、航空理论学习和初教机飞行技术训练
后,7月7日进入歼击机飞行训练阶段。毕业后,她们将分配到空军航空兵部队任职,承
担空中作战、保障领域的飞行任务,并为选拔培养中国女航天员储备力量。1949年10月
至今,中国空军已培养了8批300多名女飞行员。
http://mil.news.sina.com.cn/2008-07-08/0359509186.html
m*****n
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徐勇凌:超低空飞行的“祸”与“惑”
DWNEWS.COM-- 2010-02-22 22:57:27 --多维新闻网
http://www.dwnews.com/gb/Military/2010-02/xhw_2010-02-22-22-57-27-000.html
我对超低空飞行的关注由来已久。1977年,那时我还是一名航空爱好者,当年《航
空知识》上的一则消息令我印象深刻。美国新研制的A-10攻击机在巴黎航展上坠毁,飞
行员为了展示A-10良好的低空机动性能,在高度600米做垂直向下的半滚倒转机动,由
于飞行员操纵失误,飞机没有按最佳轨迹退出俯冲,而是直接摔在了跑道上。这起事故
对我的触动是如此之大,尽管在网上已经搜不到关于那起事故的任何信息,但我对那起
事故的惨烈依然记忆忧新。今年8月份,俄罗斯和白俄罗斯的苏-27飞机,又相继在莫
斯科航展和波兰航展上发生超低空飞行表演事故。人们不禁要问,超低空飞行为什么祸
事频发,超低空飞行的意义何在,超低空飞行有怎样与众不同的奥秘?

超低空飞行并不是为表演而设计的,对于超低空战术和技术运用最多的还是在实战
中。然而,我
b*****d
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俄称不会因个别国家照会放弃战略轰炸机飞行
http://www.sina.com.cn 2011年09月12日23:08 环球时报 微博
环球网记者汤恩浩报道 据俄新社9月12日消息,俄罗斯空军远程航空兵图-95MS战
略轰炸机日前靠近日本领空飞行,结果引起日本方面的关注。俄武装力量总参谋长、国
防部第一副部长尼古拉□马卡罗夫大将就此回应称,尽管个别国家有所不满,俄罗斯不
会放弃空军航空兵的飞行。
报道指出,日本当局对俄空军远东航空兵战略轰炸机在太平洋水域上空巡逻表示关
切。日媒9月9日引述日本防卫省的消息称,俄罗斯两架图-95MS战略轰炸机8日围绕日本
飞行,但并没有侵犯其领空。
马卡罗夫就此回应说:“美国人想何时何地飞,就可以何时何地飞;我们也将继续
战略航空兵的飞行,尽管个别国家发出了照会。”他同时强调,俄空军的相关飞行一向
遵守并将继续遵守国际法。
s****n
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俄称印度米格21频繁坠毁因使用中国劣质零件
2012-03-31 13:56:11 来源: 环球时报-环球网(北京) 有7160人参与 手机看新闻 转
发到微博(1)
核心提示:俄罗斯连塔网称,俄罗斯驻印度大使认为,印度军方采购的备用零件为假冒
伪劣产品,这是印度空军的苏制和俄制战机频繁坠毁的主要原因。俄媒提到,因中印两
国关系紧张,印度并不直接向中国购买零备件,但中国生产的(歼-7/米格-21)备件还是
能够间接进入印度市场。
资料图:印度米格-21战机坠机频繁,获得“飞行棺材”的雅号。
资料图:印度米格-21战机坠机频繁,获得“飞行棺材”的雅号。
俄罗斯连塔网3月29日发表瓦西里-瑟乔夫的文章称,俄罗斯驻印度大使亚历山大-卡达
金认为,印度军方采购的备用零件为假冒伪劣产品,这是印度空军的苏制和俄制战机频
繁坠毁的主要原因。俄媒提到,因中印两国关系紧张,印度并不直接向中国购买零备件
,但中国生产的(歼-7/米格-21)备件还是能够间接进入印度市场。
俄媒称,印度空军被视为世界上事故率最高的空军之一,在过去3年中它损失了33架战
机。印度军方的调查资料称,事故原因主要在于飞行员训练水平... 阅读全帖
a**n
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日本航空董事长:停止向中方递交飞行计划不会影响安全
信源:日本共同社|编辑:2013-11-27| 网址:http://www.popyard.org 抄送朋友|打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明:本则消息未经严格核实,也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
有关中国划设东海防空识别区一事,停止向中方递交飞行计划的日本航空公司董事长大
西贤27日在福冈市回答媒体提问时强调:“我们将在切实保障乘客安全的基础上航行,
请放心。”大西为出席宣传活动而造访福冈市。
中国驻日大使程永华27日在冈山市举行演讲,关于中国划设东海防空识别区表示,“对
民间飞机的正常飞行没有影响”。他在演讲后对记者表示,防空识别区“不是为了特定
的国家和目标而设定的”。
大西就停止提交飞行计划的原因表示:“根据日本政府的报告,两国间已对此进行了确
认,因此决定与往常一样飞行。”
日航和全日空从安全角度出发曾开始递交飞行计划,但应日本政... 阅读全帖
b*****d
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据日本共同社网站12月1日报道,路透社等媒体消息称,美国联合航空、美利坚航空
、达美航空这3家大型航空公司11月30日透露,已开始向中国通报经过中国划设的东海
防空识别区航班的飞行计划。
美国CNN电视台称,上述3家航空公司是“遵照美国政府的建议”应中方要求进行通
报。其中,达美航空发言人表示,过去一周都按中方的要求提交有关飞行计划;美国航
空和联合航空也表示,已提交飞行计划,但未透露自何时开始。
中国政府上月23号发表声明,宣布划设东海防空识别区,并要求位於中国东海防空
识别区飞行的航空器,应当向中国外交部或民用航空局通报飞行计划。随后,除日本外
多国的空公司均表示会向中国通报飞行计划。另有媒体称,日本各航空公司在政府当局
施压下,一反最初做法,不再遵守中国宣告的东海防空识别区规定。
C*********l
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据外交部网站报道,2013年12月3日,外交部发言人洪磊主持例行记者会。答问实录如
下:
问:如果日本的航空公司继续拒绝向中方通报飞行计划,中方是否会采取措施限制
或禁止其商业飞行?
答:据向有关部门了解,中方划设东海防空识别区以后,飞经识别区相关国家和地
区的绝大部分航空公司已经向中方通报了飞行计划。截至目前,共有19个国家和3个地
区的55家航空公司向中方通报了飞行计划。我们对他们的建设性态度和对中方的理解和
配合表示赞赏。我们认为有关做法是互利的,既有利于中方维护领土领空安全,防止误
判,同时,也有利于有关航空公司的飞行安全,有利于东海上空的飞行秩序。
p*****c
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2013年12月14日21:34 中国新闻网 我有话说(2人参与)
中新社马尼拉12月14日电 (记者 张明)菲律宾交通部长阿巴亚日前表示,菲律宾政
府将让菲国各航空公司自行决定是否向中国通报经过中国东海防空识别区的飞行计划。
菲律宾官方菲新社14日报道,正在日本东京陪同菲总统阿基诺出席东盟与日本特别
峰会的阿巴亚13日晚间向随团记者透露,在中国宣布划设东海防空识别区之后,菲律宾
民航管理局已召集菲国各航空公司开会,但未对航空公司是否遵守中国东海防空识别区
相关规定作出具体指示。
阿巴亚表示,从逻辑上来说,可以推测各航空公司就“自身而言”是乐意遵守相关
规定的。他解释说,一旦一国向飞行员发出通知,“遵守(相关通知)是自然而然的做法
”。任何航空器本来就会对飞行计划作出各种通报,现在只是增加一个通报对象而已。
中国外交部此前曾表示,中国政府公布划设东海防空识别区,这是中国维护国家主
权和领土领空安全的必要举措,也有利于维护国际空域飞行安全,符合国际法和国际惯
例。东海防空识别区公布以来,得到越来越多国家的理解认同。中国外交部发言人洪磊
本月12日回答记者提问时指出,有关航空公司向中方通... 阅读全帖
b*****d
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美国联邦调查局(FBI)2日被曝拥有一支秘密“空中部队”,以所谓私人企业的名义指
挥着数十架飞机,常年低空飞行,获取地面对象的视频或手机通讯信息。
美联社当天公布的一份深度调查发现,仅在过去30天时间内,联邦调查局的监控飞
机就飞遍了美国11个州的超过30个城市,而飞机上使用的监控设备大多数没有得到法院
许可。
根据调查,上述飞机一旦配备相应监控设备,可以在夜间远距离拍摄高分辨率视频
,也可以通过手机信号辨认通信运营商,进而帮助确认地面目标人员身份,即使目标人
员没有在使用手机打电话。
“伪装术”由来已久
调查还发现,FBI秘密设立了至少13家幌子公司代为执行“任务”。
其中,一个名叫“罗伯特·林德利”的人颇为“扎眼”。公开记录显示,他是其中
一家幌子公司的首席执行官,但在至少3家幌子公司的业务记录中都有特征显著的签名
。两份公开文件显示,“罗伯特·泰勒”的签名与罗伯特·林德利的签名字迹有多个吻
合之处。
回应美联社记者求证时,FBI发言人克里斯托弗·艾伦首次证实相关飞行任务,声
称该空中项目“不是秘密”。就调查中发现的罗伯特·林德利身份,FBI拒绝证实此人
是否为政府工作人员。
“以... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 美国B52战略轰炸机飞行图
作者: 申华
美国B52战略轰炸机飞行图 Photo: Balon Greyjoy, source: Wikipédia
美军B-52战略轰炸机近日飞近中国广东省沿海。港台媒体认为,美军的这次航行除试图
吓阻中国可能武力攻台外,也宣示美国对南中国海国际水域的航行自由权。
罕见飞行
台湾联合报说,4月24日美国空军两架B-52战略轰炸机,呼号分别为HERO01和HERO02,
关岛起飞后经巴士海峡飞到东沙群岛东侧附近海域上空后才折返,折返点距中国广东海
岸最近处约250公里。有香港媒体报道这一消息时称,这次行动似乎只有一架B-52美军
战略轰炸机。
台湾自由时报说,B-52靠近广东的罕见飞行,是北京派遣军机绕台时,解放军轰炸机和
H-6Ks之类的间谍机所使用的航线。
回应“武吓”
香港亚洲时报说,B-52飞近中国海岸很罕见,并引述新浪网星期四的评论说,在中国雷
达、预警机,乃至从俄进口的S-4009(中国称“旋风”)防空导弹面前,庞大的B-52也
同样不堪一击。中国环球时报转载台湾媒体的上述消息。
B-52这次出动,距香港东南350公里,有香港媒体称,美军可能是为了回应中国大陆对
台湾的... 阅读全帖
d*********o
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来自主题: Military版 - 3U8633航班当时飞行航迹图
https://3g.163.com/all/article/DHS6DPNS0001875P.html
3U8633航班当时飞行航迹图
5月14日早上,四川航空3U8633重庆至拉萨航班,在飞行过程中,驾驶舱右侧前风挡掉
落,机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质,让飞机安全备降成都双流机场
,所有乘客平安落地。
5月15日凌晨3点,四川航空股份有限公司再次发布情况说明,表达对西部战区空军、中
国民航局、民航西南地区管理局、四川省机场集团等社会各界的感谢。
在飞机紧急下降的2400秒过程中,川航机长刘传健不是一个人在战斗。
空军增开雷达严密监控
“7点08分发现偏航,7点10分接收到7700信号。”在西部战区空中作战指挥控制中心态
势目标席,川航3U8633航班的飞行航迹清晰在册。态势目标席值班参谋关健克告知封面
新闻记者,航班驾驶舱遇到险情,之后备降成都双流机场的整个过程,西部战区空军某
空防情报信息中心有完整记录,并且西部战区空军雷达系统发现3U8633航班偏航后,启
动了异常空情处置程序。
态势目标席副班李东波说,5月14日7点10分,西部战区空军雷达系统发出警报信息,是... 阅读全帖

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美国国防部长与他们的空中办公室:飞行的五角大楼
2019年2月14日,美国代理国防部长帕特里克·沙纳汉乘坐E-4B“守夜者”抵达德国,
出席“慕尼黑安全会议”。这是他就任代理国防部长以来的首次出访。E-4B是美国国防
部长的工作专机,被称为“飞行的五角大楼”。
沙纳汉与美国驻德国大使馆武官戴维·科赫上校握手。
这手机是单位发的还是寄己买的?
2月15日,帕特里克·沙纳汉与德国国防部长乌尔苏拉·冯·德莱恩。
帕特里克·沙纳汉与法国国防部长佛罗伦萨·帕利。
E-4B的官方名称为“国家紧急空中指挥所(NEACP)”,媒体称之为“末日飞机”:如果
美国受到核打击或大规模空袭时,它是美国总统、副总统、国防部长及继任者的空中指
挥所。
美国现有4架E-4B“守夜者”,均由波音747-200B改装。典型特征是机头后方凸起的SHF
(超高频)卫星天线整流罩。机上共有13套通信设备,46组通信天线。它拥有美国空军
最大规模的飞行机组,机组与任务人员共计112人。与之相比,“空军一号”的机组人
员是26人,另外可搭乘76名乘客;平常E-4B的最低配置为48人。
E-4B目前由美国空军全球打击司令部(AFG... 阅读全帖

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2019年2月19日-21日,英国皇家空军安排了最后三场“狂风”战斗攻击机的告别飞行活
动,三架有着特殊纪念涂装的“狂风”从东南角的马汉姆基地出发,分别飞向南部、中
部和苏格兰的所有空军基地。活动吸引了众多的航空爱好者参观,之后英国的“狂风”
将全部退役。
今年距离“狂风”首飞已过了45年,距离英国接收首架“狂风”39年,距离在英国服役
37年。英国是“狂风”项目的主要参与国和最大使用国,累计采购了385架。
2月21日最后一次架机飞行的是英国皇家空军参谋长、空军上将史蒂芬·希利尔爵士。
他在皇家空军服役32年,驾驶“狂风”飞行2170个小时(作战飞行600小时),参加过
“沙漠风暴”和“南方守望”等军事行动。英国皇家空军发布的官方数据:从他第一次
到最后一次飞行“狂风”,中间过了11932天(32.69年)。
据消息人士透露,英国正式的“狂风”退役仪式预计在3月14日举行,但这一说法尚未
得到官方证实。
2019年1月30日,英国空军的“狂风”进行了最后一次作战出击。两架飞机从塞浦路斯
的阿克罗蒂基地起飞,对在叙利亚和伊拉克境内的ISIS残部进行了打击。
截止2月5日,所有驻外的“狂... 阅读全帖
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http://news.xinhuanet.com/mil/2012-11/30/c_124027409.htm
2012年11月30日 10:22:16
来源: 环球时报
1967年美“福莱斯特”号航母事故现场。
世界上最危险的机场在哪里?答案是航空母舰的飞行甲板。这里充斥着各种飞机、
车辆和人员,有时还有各种武器弹药和油料管路,有的飞机在准备起飞,另一些飞机则
可能准备着陆。尽管有着严格的操作规范和安全守则,事故仍然难以避免,而舰载机起
降事故在航母飞行甲板事故中占绝大比重。
起飞意外令飞行员殒命
舰载机起降除了要求飞行员的精确操纵,还要求舰载机和起降设备绝对可靠。起飞
过程中,飞机发动机处于满负荷工作状态,虽然有弹射器或滑跃甲板的帮助,飞机离开
甲板前后的几秒钟仍十分脆弱,任何故障或扰动都可能导致事故。1972年美国“富兰克
林·罗斯福”号航母接连出现起飞事故就是这个原因。
一次是一架RF-8起飞时,弹射器滑块与起落架连接部分突然脱离,此时飞机刚刚完
成弹射距离的一半,速度大约为每小时180公里。这一速度既不足以升空,也不能够制
动,飞机一头栽进大... 阅读全帖
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来自主题: Military2版 - 轰6K“绕台”飞行 飞越宫古海峡
环球网7月13日报道,据日本防卫省统合幕僚监部13日消息,中国空军的6架轰6K“战神
”战略轰炸机当天分2波,分别从台湾岛的南部和北部对向飞行。6机在日本“冲绳本岛
”和“宫古岛”之间会合后,一起飞越宫古海峡返回大陆。这是中国战略轰炸机今年首
次绕台飞行。
日本防卫省统合幕僚监部7月13日发布消息称,中国军方的6架H-6轰炸机当天飞经冲绳
本岛和宫古岛之间的海域上空,在东海和太平洋往返飞行,后飞往大陆方向。日本航空
自卫队紧急出动战机升空加以应对。日本防卫省统合幕僚监部提供的资料显示,6架中
国空军H-6轰炸机分成两波,一组为2架,一组为4架,日方公布了日战机近距离拍摄到
的中国轰炸机照片。
无独有偶,据海外网13日报道,台军防务部门在13日称,有多架解放军东部战区的H-6
轰炸机分别从南北2个方向“绕台飞行”。台方还一再强调,“一切动向尽在掌握”。
这2波轰6K分别来自东部战区航空兵某师和南部战区航空兵某师。其中,从北线出发的
轰6K来自著名的“飞行安全红旗师”;从南线出发的轰6K则来自中国人民解放军空军成
立的第一支轰炸机部队,该师曾先后8次参与国庆大阅兵,并率先换装了轰6K型战略... 阅读全帖
B*V
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发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 太空冒险公司(载人)绕月飞行票价1.5亿
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 7 14:32:45 2011, 美东)
首张私人月球观光票已售出 票价1.5亿美元
2011年01月26日 15:15 环球时报
环球时报特约记者宋华报道,据俄罗斯新闻网1月25日报道,美国弗吉尼亚州私人
太空旅游公司总裁埃里克·安德森日前在德国慕尼黑宣布,2015年乘坐俄罗斯“联盟”
飞船前往月球观光的首张船票已经售出,票价为1.5亿美元。
美国“太空冒险”旅游公司总裁安德森1月23日在德国慕尼黑“数字生活”研讨会
上演讲时宣布,人类历史上首次往返月球的商业载人航天飞行预计将在2015年成行,私
人游客将乘坐俄罗斯“联盟”飞船绕月飞行,目前两个座位中的一个已经售出。他拒绝
透露这位月球游客的姓名,只是表示他是人们可以猜到的知名人物。公司目前和第二名
月球游客的谈判也即将结束。
“太空冒险”公司最早于2005年8月宣布,可能会组织私人太空游客乘坐俄罗斯“
联盟”飞... 阅读全帖
b***c
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【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: basic (nobody), 信区: NewYork
标 题: 长岛有收M1学员的飞行学校么?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 9 23:22:41 2016, 美东)
有朋友想安排他儿子来美国学飞行,先从小飞机学起,最终积累飞行时间,开大飞机。
因为想安排他儿子不飞行的时候还有零工做,所以希望飞行学校在大纽约附近。
长岛有收M1学员的飞行学校么?
谢谢!
b*****e
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今天的飞行是值得回忆的,又创造了许多第一次。第一次仪表转场,第一次云中穿行,
第一次在雨天飞行等等。
仪表飞行和目视飞行相比,需要做的准备工作要多不少。虽然约的是下午一点的飞行,
一大早就要开始制定计划。前两天的预报今天是晴间多云,到了早上就是多云了,预报
云层高度是8000尺。当时就希望云能再低一点,没准就可以飞一次真实仪表条件的飞行
了。按照上次课的步骤,开始仔细制定ISP GON之间的两个计划。查阅了低空路线图,
机场设施手册,进近图,气象资料等等,先确定机场位置,看机场手册有没有优先的仪
表路线,结果俩机场都没有。再查查有没有标准离场程序,标准终端进近程序等等。最
后确定执行塔台控制路线(TEC, Tower En route Control)。去的时候从Islip直接飞
HTO VOR,再截获034方位角直飞MONDI Int,然后根据天气情况确定进近程序。GON以前
不熟悉,于是把所有的仪表进近图都打出来看。回来时从GON起飞走VOR路线,VOR374到
KURTY Int转V16直飞CCC,最后估计是雷达引导进近。考虑了一系列最低高度,最高高
度,中空风向风速,以及高度规
L*********r
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前两天天气一直不好,云底很低。今天好不容易放晴了,风也不错,Art决定,我们下
午飞一个180海里的转场,晚上再飞一个130海里左右的转场。这样就可以保证留出足
够的复习时间了。没有办法,日程安排就是如此,也只能挑战自己的极限了。
下午的转场飞的不好,头有点晕。感觉一路收获也不大,晕晕乎乎地飞了两个多小时。
晚上回来休息了一会,吃了点东西,觉得精神好了很多。
很久以来,一直很期待夜航转场。毕竟整个学期,夜航的机会只有两次而已。能够在天
上看到城市的灯光,一直是激励我学习飞行的一个重要理由。所以,飞行计划前一天已
经基本上做好了,晚上出发前只要把气象的相关数据算好即可。九点半到了机场,提交
了飞行计划,把飞机拖出机库,做完飞行前检查。一看表已经差不多快十点了,可以起
飞了。
今晚本场夜航的飞机只有我们一架,滑行、起飞都很惬意。本场管制晚上9点下班,所
以自动变成了E类空域,飞行员只要在CTAF里通报下意图,确保和其他航空器没有冲突
就可以了,所以通话也很容易。而且,要去的MQJ也是E类空域,所以这次的飞行,通话
基本可以不用。
因为前几天云底比较低的原因,这次飞行计划定的巡航高度很低,只
L*********r
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本来昨天应该在考完Phase Check之后接着飞这个转场的,无奈天公不作美。我飞行计
划做完之后,天气变差,暴雨袭来,只能作罢。昨晚查今天的TAF,似乎今天一天都有
暴雨的可能来着。没想到早上起来之后发现天气还不错,那么就是说,第一个单飞转场
就是今天了。
今天的飞行计划是LAF-BMI-IKK-LAF,全程210海里。最近实在是没有时间,于是偷了个
懒,飞行计划还是用的昨天的气象情报。反正飞机上有GPS,而且也没有人检查,呵呵
。做完飞行前检查,提交完飞行计划后才发现,相机没有带。这怎么行呢,和教练申请
回家拿相机,还好住的地方离机场来回只需要5分钟。
起飞之后发现已经落后预计起飞时间半个小时了,而且云比较低,似乎只有四千尺不到
的样子。如果按照昨天的飞行计划,飞4500的话,有可能就进云里了。临时决定飞低点
,就一直呆在2500。第一个航段比较长,90海里,预计要飞一个小时左右。路上实在无
聊,好在带了相机。可真把相机拿出来才发现,要边开飞机边拍照,还真不容易,尤其
是拿着单反。稍微一用心取景,姿态就不知道去哪里了。一路就这么边拍边飞,再听着
路过的每一个机场的CTAF,好歹把一
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发信人: basic (nobody), 信区: NewYork
标 题: 长岛有收M1学员的飞行学校么?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 9 23:22:41 2016, 美东)
有朋友想安排他儿子来美国学飞行,先从小飞机学起,最终积累飞行时间,开大飞机。
因为想安排他儿子不飞行的时候还有零工做,所以希望飞行学校在大纽约附近。
长岛有收M1学员的飞行学校么?
谢谢!
t**********k
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来自主题: LeisureTime版 - 飞行的杰克

飞行的杰克

今天是星期四,还有,嗯,还有十一分钟,杰克从上班起就不断的在心里重复这些话,
现在终于他可以收拾东西了。但大事不妙,因为他看到头头走了过来,果然不出所料,
头头递过来一些材料,说:麻烦你了,这个东西马上就要,你下班之前做完了给我。
他在心里骂了无数个F,但也只能接过来。他怀疑头头知道自己每个星期四下班都急着
走,就故意这样。于是等他飞快开车离开公司的时候,已经晚了17分钟。
每个星期四杰克都特别着急下班,因为他要去飞行。之所以星期四,是那一天租飞机特
别便宜,杰克刚刚从学校毕业不久,手头并不宽裕。
那个机场有一点偏远,不大,不知其它时候怎么样,反正每回这个时候,杰克都没有看
到有其他的人,只有一个年纪不小的机库管理员,等着杰克,当登上飞机的时候,就听
到他说:
“今天拜托你,能不能不要晚了。”
杰克高兴地挥了挥手,当然,他从来没有往心里去。
和往常一样,杰克离开机场不久,越过一个山口,就把飞机... 阅读全帖
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来自主题: LeisureTime版 - 飞行的杰克

飞行的杰克

今天是星期四,还有,嗯,还有十一分钟,杰克从上班起就不断的在心里重复这些话,
现在终于他可以收拾东西了。但大事不妙,因为他看到头头走了过来,果然不出所料,
头头递过来一些材料,说:麻烦你了,这个东西马上就要,你下班之前做完了给我。
他在心里骂了无数个F,但也只能接过来。他怀疑头头知道自己每个星期四下班都急着
走,就故意这样。于是等他飞快开车离开公司的时候,已经晚了17分钟。
每个星期四杰克都特别着急下班,因为他要去飞行。之所以星期四,是那一天租飞机特
别便宜,杰克刚刚从学校毕业不久,手头并不宽裕。
那个机场有一点偏远,不大,不知其它时候怎么样,反正每回这个时候,杰克都没有看
到有其他的人,只有一个年纪不小的机库管理员,等着杰克,当登上飞机的时候,就听
到他说:
“今天拜托你,能不能不要晚了。”
杰克高兴地挥了挥手,当然,他从来没有往心里去。
和往常一样,杰克离开机场不久,越过一个山口,就把飞机... 阅读全帖
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