发帖数: 1 | 1 美军航空兵飞行员从小14岁加入航校学飞行，从滑翔机一直飞到单飞初级教练机。
18岁进入空军学院海军学院学飞行，22岁开始上航母甲板，300次以上航母甲板降落，
45岁退出现役，进民航公司当机长，飞行30000小时，60岁退休。
那些飞北京上海香港的美国航空公司的资深机长，都有在军队玩命的飞行经历。 |
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发帖数: 1 | 2 美军B-52H轰炸机昨天(4日)自关岛安德森基地起飞后，朝台湾东部外围空城而来，并一
度进入台北飞航情报区巡航再返航。有专家认为，依B-52配备导弹射距，明显是实施攻
击航线操演。对此，中华民国台湾国防部并未否认此消息，也强调台湾国军均能适切掌
握与因应，请台湾人民放心。
长期追踪全球飞机动向的「飞机守望」（Aircraft Sports）推特，在台湾时间今日清
晨以图片与文字讯息揭露，指美国2架B-52H轰炸机自关岛安德森基地起飞后，朝向台湾
东部外围空域而来，并一度进入台湾飞航情报区（FIR）。
由于「飞机守望」披露B-52H航迹有断点，有人研判轰炸机可能沿着东海防空识别区与
台北飞航情报区边缘或重叠区飞行，甚至有人认为这次的飞行轨迹是为了实施攻击航线
操演。
也有媒体披露，在今年B-52轰炸机多次进入南海、东海的飞航行动中，这是第一次被发
现进入台北飞航情报区。台湾国防部并未否认相关讯息，仅表示台湾周边海空域动态，
均可运用联合情资侦测作为，予以适切掌握与应处，请台湾人民放心。
据报导，美军在关岛部署6架以上B-52「同温层堡垒」轰炸机，战斗范围达7700公里，
可配备巡航飞弹与... 阅读全帖 |
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Q*****i
发帖数: 349 | 3 https://news.sina.com.cn/c/2020-02-09/doc-iimxxstf0079809.shtml
原标题：解放军多型战机“绕台飞行” 轰6K挂载巨大导弹出镜
[环球网军事报道]日本防卫省统合幕僚监部2月9日发布消息，当天日本自卫队发现
4架中国轰-6轰炸机在东海以及西太平洋海域飞行，自卫队战斗机紧急出动。
从日方公布的现场照片来看，此次出动的是中国空军的轰-6K型轰炸机，日方所拍
到的两架轰-6K轰炸机的翼下都挂载了两枚空对地导弹。
另据台湾“中央社”9日报道，解放军战机于9日进行了“绕台飞行”。报道援引台
防务部门说法称，解放军歼-11、空警-500、轰-6等型号战机于今日上午11时许经巴士
海峡，自西太平洋进入宫古水道飞返原驻地，执行远海长航训练。
据报道，台防务部门宣称，台军在此期间运用空中侦巡机及防空部队适切应处，空
军F-16也“挂载实弹紧急升空伴飞”。台防务部门还气急败坏叫嚣称，解放军远海长航
举动“已经冲击区域安全稳定，危害区域各方共享之和平福祉”。面对各种“敌情威胁
”，台军“均能全程掌握”，全力依相关战备规定应处。
随后，东部战区新闻发言... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 4 https://news.sina.com.cn/c/2020-02-09/doc-iimxxstf0079809.shtml
原标题：解放军多型战机“绕台飞行” 轰6K挂载巨大导弹出镜
[环球网军事报道]日本防卫省统合幕僚监部2月9日发布消息，当天日本自卫队发现
4架中国轰-6轰炸机在东海以及西太平洋海域飞行，自卫队战斗机紧急出动。
从日方公布的现场照片来看，此次出动的是中国空军的轰-6K型轰炸机，日方所拍
到的两架轰-6K轰炸机的翼下都挂载了两枚空对地导弹。
另据台湾“中央社”9日报道，解放军战机于9日进行了“绕台飞行”。报道援引台
防务部门说法称，解放军歼-11、空警-500、轰-6等型号战机于今日上午11时许经巴士
海峡，自西太平洋进入宫古水道飞返原驻地，执行远海长航训练。
据报道，台防务部门宣称，台军在此期间运用空中侦巡机及防空部队适切应处，空
军F-16也“挂载实弹紧急升空伴飞”。台防务部门还气急败坏叫嚣称，解放军远海长航
举动“已经冲击区域安全稳定，危害区域各方共享之和平福祉”。面对各种“敌情威胁
”，台军“均能全程掌握”，全力依相关战备规定应处。
随后，东部战区新闻发言... 阅读全帖 |
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a******s
发帖数: 141 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: aurelius (stoic), 信区: Military
标 题: ZZ:中国王牌试飞员雷强访谈录：枭龙、飞行与空战
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 18 01:11:09 2009, 美东)
A more complete version
中国王牌试飞员雷强访谈录：枭龙、飞行与空战
http://www.sina.com.cn 2003年10月03日17:17 新华网
传奇试飞员:雷强“枭龙”战斗机SU-27：机动性的王者枭龙飞机着陆：平尾偏转角
度很大俄国战斗机完全依靠机动性来达到优势
“枭龙”的飞行感受
“枭龙”也就是以前说的“超七”，尽管和歼-7一样都带个7字，但其良好的机动
性和
歼-7根本不在一个档次上
记者：此次“枭龙”首飞，是国内第一次在一种军用飞机刚刚开始试飞时就允许宣
传。面对外界对“枭龙”飞机技战术性能的种种猜测，您能否根据您实际驾驶“枭龙”
的经验，谈谈您的飞行感受？
雷强：我觉得，“枭龙”，也就是以前说的“超七”，和歼-7尽管都带个7字，其
实是截然不同的两种飞机。不论从飞行员操 |
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p*********3
发帖数: 8525 | 6 陆军航空队第三飞行集团投入马来作战之后，忙着对付英军在马来的航空兵力，而忽略
了对山下奉文部队的支援，于是山下向大本营报告说：“第三飞行集团根本不支援我们
啊！”山下听说第三飞行集团的基地遭到2架英军轰炸机的奇袭之后，甚至频频询问大
本营：“第三飞行集团是不是被全歼了？” |
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发帖数: 1 | 7 美国卢克空军基地恢复F-35A训练飞行，导致飞行员缺氧状生理现象的不是供氧系统问题
2017年6月20日，美国空军第56战斗机联队公共事务部发布消息：自6月21日起恢复中断
11天的F-35A训练飞行。
2017年5月2日至6月8日，卢克空军基地发生五例飞行员察觉舱内缺氧并启动备用供氧系
统的案例，该基地自9日起暂停55架F-35A的训练飞行，停飞令并不涉及其他基地。
第56战斗机联队指挥官布鲁克·伦纳德准将说：“经F-35联合项目办公室、空军研究实
验室、洛克希德·马丁公司和其他方面的专家及工程师测试，并未发现有设备问题。为
降低风险，我们将修改地面准备程序，同时提高机内备用氧气系统的启动等级，还为飞
行员佩戴了传感器以收集人体健康数据。”
他说：“我们和来自国际大队的盟国飞行员一直在不懈地努力，我们相信，以我们的标
准，这些措施将使我们很快恢复到之前的训练水平，并确保F-35的安全飞行，我们将继
续建设未来的空中力量。”
卢克空军基地位于亚利桑那州，是全球最大的F-35基地，共将接收144架F-35A，这里的
第56战斗机联队（机尾识别码LF）现有61/62/63三支中队，负责美国... 阅读全帖 |
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s*****x
发帖数: 3679 | 8 处女飞:“一次绝妙的旅行”
据美国Terrafugia公司18日在美国波士顿科学博物馆内举办的新闻发布会上展示这
辆“飞车”，并公布了“飞车”处女飞细节。
“飞车”名为“变形者”，实为陆空两用轻型运动飞机，机身长5.8 米，翼展8.4
米。
它于3月5日在纽约州普拉茨堡国际机场首次试飞，在空中飞行约900米后安全着陆。
“变形者”试飞员、退役空军上校菲尔·米蒂尔说：“这是一次绝妙旅行。我驾驶
过各类飞机，飞行时间累计数千小时。我感觉‘变形者’飞行时就像一架相当棒的飞机
。”
公司总裁及创建者卡尔·迪特里希称“变形者”为“个人出行方式的变革”，乘坐
“变形者”是一次“方便快捷、陆空完美结合之旅”。
速度快 耗油少 易驾驶
据新华社电 迪特里希介绍说，与其它飞行汽车相比，“变形者”创新之处在于拥
有可折叠的机翼。驾驶者只需按一个按钮，机翼便会自动展开，30秒内即可从汽车变形
为飞机。
除变形速度快外，它还耗油少，十分经济，每升汽油空中行驶距离约为12.75公里
，巡航时速可达185公里；陆上最高时速可达 128公里。
由于使用无铅汽油，“变形者”只需去普通加油站加油即可。
Terrafug |
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m******e
发帖数: 4232 | 9 先放个标题在这里，再慢慢写，慢慢上照片，哈哈。。。。
周日清晨起来就觉得天气非常好，主要是没有风，感觉飞行会安全很多。出门的时候
觉得空气中还是透着丝丝凉气，不是很确定高空中的气温，带上一件外套。和xwang MM
一起carpool去，讨论飞行员是否会穿一件很酷的飞行服，我说要是我有这个计划去开
飞机的话，会先买好几套挂起来，MM说我不是为飞行而飞行，是找个理由穿很酷的
服装。
等我们觉得很早就赶到机场的时候，飞行员早就在那里很仔细的检查飞机了，又让我
觉得放心很多，马虎的人真的不要去开飞机，到时候少个轮子什么的都不知道就起飞
了。我跟MM都帮不上什么忙，只好两人轮番摆姿势和飞机照相了。刚看过去的时候
就看见三架飞机，觉得好小的机场，后来转过去才发现好多的小型飞机停了一片。由
于天气很好，不时看见别的飞机在起飞降落。
等飞行员一切准备就绪，叫我们登机，我们怀着兴奋和忐忑爬上飞机机舱(毕竟是飞机，
想跳上去也没那么容易)，我们的忐忑是怕坐上去起飞降落会有反应吐出什么东西来，当
然MM很高兴告诉我她早上什么都没吃。说实话，当飞机滑向起飞道的时候都还是有一
点点紧张的，等飞行员告诉大家准备 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 10 【 以下文字转载自 FLY 讨论区 】
发信人: DeaDEyE (代代爱), 信区: FLY
标 题: 我家飞飞的两个月的飞行历程
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 15 20:22:24 2009)
从08年11月15日到09年1月12日，两个月的时间里，我家飞飞（7-9个月）共连续飞行了
16个航班，航班分别涉及5家航空公司（UA、NZ、SQ、NH、CA,全是STAR ALLIANCE），
“足迹”（尚不会走）达到3大洲（北美、大洋、亚洲），6个国家（澳，新，库，日，
中，新），13个国际机场（LAX，SYD，CHC，AKL，RAR，NRT，CAN，PEK，TSN，SHA，
HGH，HKG，SIN），飞行总里程共计：42,045 Miles, 查不多1又2/3的赤道长度。呵呵
，记录一下。附上飞行路线。
替飞飞总结了下所飞过了5家航空公司，最baby friendly的，当属全日空（ANA），把
其他几家远远的抛在后面，新加坡（SQ）和新西兰（NZ）两家新航表现尚好，国航（CA
）试图做的很好，但总觉得有点不对劲。至于最烂的，UA当之无愧，它和全日空相比，
那就是 |
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b*****e
发帖数: 1264 | 11 人生的几个第一次总是让人回味良久的。经过45小时，140多个起落的训练，今天终于
第一次solo了！
先详细记述一下今天单飞的经过。
早上起床第一件事，看看窗外，打开电脑查天气。千万可别象昨天一样狂风不止。看到
天气晴朗，树叶纹丝不动，心放下半截。再查查天气预报，没问题，风向不定，风力5
节。很好！看来今天solo十拿九稳了！为了提前做好准备，我比平时早出发了10分钟，
约好2点半的飞行，2点10分就到了。
进了机场，比昨天热，好像风力开始增强了，但是没有昨天大，昨天的风都应付自如，
今天的肯定不在话下！就是这次到了Midisland，飞机没到，Mike也不在。等就等吧，
从去年7月16号第一次介绍飞行到今天，都等了快一年了，也不在乎多等几分钟。左等
不来，右等不来，干脆先预约后面几天的飞行课，最近学飞行的人很多，先下手为强！
一口气约到了下个星期天。
一直到了2点40才看到N3544G遛了回来，难道飞这个家伙？以前一共也没飞几次。看来
不是平时我常飞的9767F（操纵起来最顺手的一架），也不是2438S。在44F的前面还有
一架Cessna172，两架飞机一起滑向Midisland的 |
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b*****e
发帖数: 1264 | 12 终于完成了仪表训练要求的长转场，以后就是考试准备了。
按照FAA对仪表等级的要求，50小时的PIC转场飞行经验，其中至少10小时在飞机上完成
； 40小时地仪表飞行经验，不论是真实的还是模拟的，其中模拟机最多可以算20小时
；15小时有教练的仪表训练；考前60天之内至少3小时的考试准备；250海里的长转场飞
行，仪表规则，3种不同的进近方式。到这次飞行之前，我有46.2小时地PIC转场，11.2
小时的仪表飞行经验，18小时的模拟机经验。
现在主要缺的是250海里的长转场。目的地一早教练就通知我了，先是罗德岛的
Providence，然后是麻州的Martha’s Vineyard，最后回Islip。第一行段大概94海里
，第二段42海里，回程118海里。加起来254海里，刚好满足要求。路线问题，这个星期
刚开始就看了，还是飞塔台控制路线TEC。从Islip起飞后雷达引导，飞到HTO VOR，然
后上V139到WACKY，雷达引导到PVD。PVD起飞后沿PVD VOR的115航向上V167到TUTOR，雷
达引导至MVY。最后一段，沿V374到GON VOR，到CCC VOR，回ISP。 |
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o******3
发帖数: 27 | 13 我在国内，这边有个飞行学校说是跟美国加州的M.I. Air飞行学校合作，到美国学习飞
行，说是2个多月就能搞定私照，全包费用在25万人名币左右，不知道靠谱不靠谱，我
怎么搜不到这个M.I. Air这个飞行学校呢？
学习飞行出于爱好，如果真的考出执照或许可以作为职业，当然，年纪一大把，民航是
别想了，国内的私人飞机会越来越多，有机会可以去开这个。
美国执照转国内的困难吗？
另，R22直升飞机和固定翼飞机哪个更合适？ |
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o******3
发帖数: 27 | 14 我在国内，这边有个飞行学校说是跟美国加州的M.I. Air飞行学校合作，到美国学习飞
行，说是2个多月就能搞定私照，全包费用在25万人名币左右，不知道靠谱不靠谱，我
怎么搜不到这个M.I. Air这个飞行学校呢？
学习飞行出于爱好，如果真的考出执照或许可以作为职业，当然，年纪一大把，民航是
别想了，国内的私人飞机会越来越多，有机会可以去开这个。
美国执照转国内的困难吗？
另，R22直升飞机和固定翼飞机哪个更合适？ |
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m********5
发帖数: 17667 | 15 最近想一个问题，现代昆虫，特别飞行昆虫一般很小，由于翅膀的尺度和空气粘度的关
系，他们飞行更像是在游泳。
但是远古昆虫说是大得多，有几米大，理论上来讲它不可能使用和现代昆虫一样的飞行
方式，请问有人研究远古大昆虫如何飞行的么？
多谢 |
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z****u
发帖数: 3461 | 16 http://acg.178.com/201210/144889949765.html
法国戛纳10月10日电（记者韦巍）2012年法国戛纳秋季电视节10日闭幕。中国动画片《
云奇飞行日记》获得学龄前组（3岁－6岁）最佳动画片奖，成为获得这一组别奖项的首
部中国动画片。
《云奇飞行日记》由哈尔滨品格文化传播有限公司制作，共78集，每集10分钟。该
片以飞机为题材，讲述了儿童云奇的乘机经历。他在机场遇到了一系列困难，经历了一
系列惊天动地的事件，但也因此结识了众多性格迥异的朋友。最终通过不懈努力，云奇
积累了丰富的飞行经验，并一步步朝着自己周游世界的梦想前进。
戛纳电视节青少年组评委会一名委员介绍说，《云奇飞行日记》之所以获奖是因为
题材新颖，且对儿童有教育意义。
哈尔滨品格文化传播有限公司总经理李清舫在接受记者采访时说，今年3月此片在
韩国电视台播放，收到了很好的效果。他们已同中央电视台达成意向，央视计划于2013
年寒假播放此片。
戛纳电视节评选的最佳动画片奖分为3个年龄组别，每个组别入围5部动画片。此次
7岁—10岁组、11岁—14岁组的大奖分别由美国和印度动画片获得。在去年的戛纳... 阅读全帖 |
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y**q
发帖数: 246 | 17 http://news.163.com/10/0618/02/69E88DAL00014AED.html
网传北航飞行学院虐待新生 校方承认确有其事
2010-06-18 02:43:00 来源: 京华时报(北京) 跟贴 2 条 手机看新闻
核心提示：近日，一篇名为《北航飞行学院大二虐待大一新生》的帖子出现在各大论坛
。视频显示，有数十名学生手拿教棍，若看到表现不好的学生则对其进行管教，其中不
时出现辱骂、嘲讽受训者的场景。对此，校方表示，盛传网络的训新生视频发生在
2008年，目前学校已无此现象。
京华时报6月18日报道 近日，一篇名为《北航飞行学院大二虐待大一新生》的帖子出现
在各大论坛。附于帖中的视频显示，众多学生或笔直站立，或大喊报告。另有数十名学
生手拿教棍，若看到表现不好的学生则对其进行管教，其中不时出现辱骂、嘲讽受训者
的场景。昨天，北京航空航天大学表示，盛传网络的训新生视频发生在2008年，目前学
校已无此现象。
前天，网友陈先生看到名为《北航飞行学院大二虐待大一新生》的帖子，其中有一段时
长22分钟的视频显示，数十名学生在另一批学生的监督下笔直站立，做得不好还要被辱 |
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N**A
发帖数: 223 | 18 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: smallfox (smallfox), 信区: Pilot
标 题: 美国一航班飞行员在飞行途中猝死 客机紧急着陆 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 18 15:11:10 2009, 美东)
【 以下文字转载自 FLY 俱乐部 】
发信人: littlestone (石头大叔), 信区: FLY
标 题: 美国一航班飞行员在飞行途中猝死 客机紧急着陆
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 18 14:54:13 2009, 美东)
发信人: kwphys (没有昵称，谢谢。), 信区: Military
标 题: 美国一航班飞行员在飞行途中猝死 客机紧急着陆
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 18 14:52:54 2009, 美东)
新华网华盛顿6月18日电（记者王薇 杨晴川）美国联邦航空局18日证实，美国大
陆航空公司一架客机的飞行员在飞行过程中突然死亡，导致客机紧急降落在新泽西州纽
瓦克机场。
联邦航空局发言人萨拉克说，这架从比利时布鲁塞尔飞往新泽西州纽瓦克机场的大
陆 |
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N**A
发帖数: 223 | 19 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一三三 天气真“好”（F108）
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 25 20:45:19 2009, 美东)
2009年6月20日
老天真是越来越照顾，今天的天气比前两次飞行更“好”了。
周四的习题课后，Ramin没有明确说今天是飞还是地面课，要看天气行事。说实话，我
以为又是讲习题，时间基本都花在看Gleim的书上了。快到四点半上课的时间了还没把
习题看完，急急忙忙奔到学校。一路上有点毛毛雨，也没在意。
到了HFA，Ramin叫我先查查天气。当时的能见度不错，10英里，云也不算太低，3300尺
。然而，天气变化的趋势不好，加了一个临时的TAF，云底可能降到700尺，能见度会降
到1英里。看了预报，Ramin打算去CCC练练hold，HWV练VOR6，ISP练两个ILS进近，内容
应该比较丰富，可以向飞行服务站提交仪表飞行计划了。我问备降机场是哪里，他说就
BDR吧。看了一下BDR的TAF，能见度也是1英里，不满足备降机场的2英里要求，怎么办
？ |
|
N**A
发帖数: 223 | 20 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一四〇 最短的飞行（F112）
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 28 12:37:20 2009, 美东)
2009年7月26日
0.4小时，这次创造了飞行的最短记录。
原来约好周六和Ramin飞仪表训练的，不料再次被放鸽子。中午吃饭的时候看看天气预
报，好像还可以，要不就下午飞一次。计划就在南边的海面上转两圈，练几个大坡度盘
旋，好几个月没练了，估计手已经生了。打电话听HWV的ASOS，除了能见度7英里，别的
都不错，风速只有10节，天空“晴朗”。过了半小时再打，能见度增加了1英里，风速
减弱了1节，看来趋势是好的。
三点多奔到机场停好车，抬头看天，不对劲！云层距离地面很近，目测只有几百尺，绝
对不到1000。尽管头顶上的云并不密集，但是西南方向的天空好像完全被云层笼罩了，
这个时候风向是200。赶紧钻到屋里查天气预报。METAR上看没问题，FEW 010，但是ISP
的TAF加了一个TEMPO， 下午两点到四点BKN009，到了四点以后又好了 |
|
N**A
发帖数: 223 | 21 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: LandingGear (起落架), 信区: Pilot
标 题: 我的飞行日志38：私照Check Ride
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 6 23:21:17 2009, 美东)
今天是私照Check Ride的日子，昨天下午和Art最后突击了一下口试的问题，然后又飞
了一个多小时，前前后后一共差不多了7个小时，两人都累的够呛。也的确是辛苦他了
，尤其考虑到还有三天他就要结婚，就更为不易了。晚上回到家里之后，又是作飞行计
划，又是突击各种口试答案，半夜三点多才睡觉。
早上7点起来之后，精神还不错。根据最新的天气情况，更新了飞行计划。8点半到了机
场，拿到的飞机正好就是昨天下午练习的那架，运气不错。找到飞机的维护记录，填写
了Aircraft Qualification Form。
到机库做完飞行前检查之后，一看表，离口试开始的时间还有二十分钟，便利用最后这
点时间，在驾驶舱实地温习了一下几个Stall和Slow Flight的动作要领。
考官是我们系里的一个教授，一直是只闻其名，未曾谋面。见面之后套了套近乎 |
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N**A
发帖数: 223 | 22 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一四六 仪表等级（F117）
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 18 00:58:47 2009, 美东)
2009年8月16日
拿到仪表了！
昨天晚上临阵磨枪准备口试，那本ASA的口试准备书昨晚才算看第一遍，惭愧。看书一
直看到11点多才睡觉。半夜老猫挠门，被吵醒几次。虽然一共睡了七个多小时，效果不
是很好，起来有点晕晕乎乎的。查查天气，天晴，无风，就是有薄雾，能见度5里，属
于MVFR，考试不会受影响。天气很闷热，超过30摄氏度。预约九点考试，总不能让考官
等我吧，8点50就赶去了。昨天算起飞着陆性能的时候才发现，飞行手册没复印齐全，
趁这个时候给补上。
9点过了几分钟，考官Frank d’Angelone出现了，60多岁，个头不高有点发福，绝对不
止他宣称的180磅。人很和善，幽默，也很健谈，与其说是来口试，不如说是来聊天吹
牛。先是看看我的执照和汽车驾照，验明正身，再看飞行员记录本，核对飞行经验；然
后就把腿翘到窗台上开始侃，聊他丰富的飞行 |
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N**A
发帖数: 223 | 23 【 以下文字转载自 Pilot 讨论区 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一四六 仪表等级（F117）
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 18 00:58:47 2009, 美东)
2009年8月16日
拿到仪表了！
昨天晚上临阵磨枪准备口试，那本ASA的口试准备书昨晚才算看第一遍，惭愧。看书一
直看到11点多才睡觉。半夜老猫挠门，被吵醒几次。虽然一共睡了七个多小时，效果不
是很好，起来有点晕晕乎乎的。查查天气，天晴，无风，就是有薄雾，能见度5里，属
于MVFR，考试不会受影响。天气很闷热，超过30摄氏度。预约九点考试，总不能让考官
等我吧，8点50就赶去了。昨天算起飞着陆性能的时候才发现，飞行手册没复印齐全，
趁这个时候给补上。
9点过了几分钟，考官Frank d’Angelone出现了，60多岁，个头不高有点发福，绝对不
止他宣称的180磅。人很和善，幽默，也很健谈，与其说是来口试，不如说是来聊天吹
牛。先是看看我的执照和汽车驾照，验明正身，再看飞行员记录本，核对飞行经验；然
后就把腿翘到窗台上开始侃，聊他丰富的飞行 |
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发帖数: 1 | 24 印度是世界上“摔飞机”最多国家之一，三四十年间“摔”了上千架。虽然，美国摔的
飞机也不比印度少，但却无人敢笑话，理由嘛，大家都懂得...。而作为印度来讲，其
没有飞机制造和生产能力，因此，只能选择购买别国成熟的飞机，按理说“摔飞机”概
率应该更少才是，但其“摔”的数量却恰恰相反，这也让很多外国人很是不解。于是，
人们也开始对印度人“摔飞机”进行了分析和探究。
曾经美国媒体做过这样的报道，称：“印度考个飞行证书，比中国考个驾照还简单”，
这个实在让国人不可想象，难道真是印度人绝顶聪明。然而，给出的答案却让国人大跌
眼镜。文章称：“印度一飞行员在副驾驶座位上仅仅待了35分钟，然后就顺利拿到了
360小时的飞行证书。”
天呐！美国记者惊叹称：my god！so easy！这样的飞行员估计连降落都不会吧！怎么
放心搭乘这样的人开的飞机。想来，这不单单只是美国记者惊叹了吧！就无论你是谁都
会惊掉下巴了吧！这1分钟等于10小时还多的培训，在中国可能仅仅算是体验吧......
看来，印度人对“灰机”这种高科技玩意的态度好像不是很积极哈！曾有报道2010年印
度一架民航客机坠毁，机组和乘客158人全部... 阅读全帖 |
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L******t
发帖数: 2855 | 25 中国成功发射神六飞船 两航天员将多天太空飞行
2005年10月12日 09:42
中新社酒泉十月十二日电 (刘程孙自法)时隔两年之后，中国再次独立自主地把自己
的航天员送上太空。北京时间十二日九时整，中国在酒泉卫星发射中心载人航天发射场用
“神箭”——“长征二号F”型运载火箭，将自行研制的搭乘两名航天员的“神舟”六号
载人飞船成功发射升空。
执行本次载人航天飞行任务的中国人民解放军航天员大队航天员费俊龙和聂海胜，均
为中国自行培养的第一代航天员。费俊龙一九六五年出生，聂海胜则年长一岁，都是上校
军衔。他们于一九九八年由解放军空军飞行员选拔为航天员，经过严格的基础理论、体能
、心理素质和专业技术训练，都具备了执行载人航天飞行任务的综合能力，各项成绩达到
全优。
按照预定计划，费、聂两位航天员将驾乘“神舟”六号飞船环绕地球进行多天的太空
飞行，并开展多项空间科学试验。
飞船在轨运行期间，将在北京航天指挥控制中心的统一调度和指挥下，中国西安卫星
测控中心及所属测控站和“远望”号远洋航天测量船队，将对飞船进行持续跟踪、测量与
控制，通过航天员生理遥测参数和回传图像及话音通信，了解航天员的身体、 |
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A*B
发帖数: 563 | 26 本报酒泉讯 (记者阎世德) 正如事前本报报道的消息，费聂组合梯队成了驾驭“神六”
的最佳梯队，昨日进行的投票选举似乎成了一种必要的形式和过程。
几乎没有任何悬念，费俊龙和聂海胜成了驾驭“神六”飞船的最佳人选，在这次执
行“神六”冲天的任务期间，费俊龙担任指挥长，聂海胜为操作手。在飞船飞行期间，
费俊龙将根据地面指令，向聂海胜下达执行的命令，而聂海胜将根据命令完成相应的操
作。在飞行
期间，两名宇航员将打开轨道舱的门在轨道舱内活动，同时完成相应的科学试验。
另据了解，原先报道中说的在太空中飞行5天多的计划，可能有所更改，两名宇航员
将在太空中飞行3天之后，返回内蒙古四子王旗着陆场。但飞船上备有可供宇航员生活7
天的饮料和食物。 |
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A*B
发帖数: 563 | 27 凤凰卫视10月12日消息 据香港媒体报道，神舟六号飞行30分钟后，两名太空人在舱内翻
阅飞行资料，飞行一切正常。 |
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t*******y
发帖数: 1185 | 28 一直有个梦想，希望能当一名飞行员，一直非常喜欢飞机，也是由于这个原因，
在大学毕业以后放弃了本来要出国读书的念头，报考了空乘招聘，没有想到，幸运的我
竟然通过了重重考核，后被送到上海培训，所有的科目里，对动态仓的90秒撤离影响深
刻，团队的配合，必须一秒不差。
其实进公司以前就知道，空乘很辛苦，但这也许是我能找到的离飞机距离最近的方
式了。工作三年，别的同事休息或者聊天的时候，我就缠着机长问着问哪，机长都觉得
女孩子还是不要学飞行的好，工作三年，进驾驶舱看了无数次的起降，遇到不熟悉的驾
驶员都以为我是新招的乘务员，因为一般的乘务员都只有在刚上飞机的那几天会好奇的
进驾驶舱看看，毕竟大多数女生对机械都不会太感兴趣。
中间停场休息的时候，机长下去加油，检查飞机，我都会偶尔跟他们后面，每次我
看着飞机的眼神都好像在看自己的亲人，被无数人开玩笑。如果到比较大的国际机场，
休息的时候我都会带着登机牌去别的机型上好好观摩观摩，有时候去货机。
中间有安全员想转飞行员的时候我跟着报名，可惜我的眼睛做过准分子激光矫正手
术，仅仅这一条，我就被拒之门外了。后来看了航校的招生... 阅读全帖 |
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c*********n
发帖数: 90 | 29 【大纪元2016年02月29日讯】（中央社记者陈伟婷台北29日电）计划带小孩出国玩，但
又担心照顾小孩很麻烦？小儿科医师建议，带未满2岁小孩出国应选航程4小时内国家，
避免到落后地区，行前应谘询医师，备好常用药，且小孩的惯用物也要备齐。
荣新诊所副院长、小儿专科医师潘俊伸说，几年前曾带当时未满2岁的孩子到澳洲，孩
子在飞行途中哭闹不休，长达7、8小时的航程中，有一半的时间他都得用背巾背着孩子
在机上走道散步，安抚小孩情绪。
带幼儿出门旅行，短程旅行最适合。（fotolia）
他说，带幼龄孩童出国，除了要慎选出国地，最好选择文明进步国家，落后地区比较容
易有流行性传染疾病，且就医不方便，若真的有突发状况也较难处理，也应注意航程，
最好控制在3到4小时。
飞机飞行因高度改变，可能引起耳鸣、耳塞、耳朵痛等状况，大人可以透过张开嘴巴、
吞口水或吃口香糖等方式舒缓，但对幼儿来说可能是很痛苦的经验，增加小孩哭闹的机
会。
潘俊伸说，大型飞机比较没有耳鸣耳塞问题，但如果长程飞行、担心小孩状况不佳，可
在起飞前先喂小孩吃一些治疗流鼻水的抗组织胺药物，可以帮助小孩在航程中睡着；或
也可以准备小零食，口腔... 阅读全帖 |
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s*****6
发帖数: 2379 | 30 手机厂家设置“飞行模式”当然必须要跟民航局统一了技术标准才行啊，不能自己说了
算。
再说了，就算统一了“飞行模式”也应该是在飞机飞稳了以后才可以开的，起飞和降落
时任何电子设备都应该关闭，包括电脑，数码相机之类的。飞行阶段使用电脑都没有问
题，有些航班甚至在每个座位旁边有插头供乘客使用电脑。 |
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l****n
发帖数: 863 | 31 据美联社报道，美国内华达州日前发生的飞行赛坠机事故死亡人数已升至9人，死者包
括飞行员本人和8名观众。
这一新的死亡数字是当地和联邦调查人员在事故次日的发布会上宣布的。当地警方透露
，9名死者中，有7人死于事故现场，另有两人在送至医院后不治身亡。而此前公布的伤
亡数字为3人死亡70余人受伤。
当地时间16日下午，在美国内华达州举行的雷诺全国飞行锦标赛发生一架飞机坠落到看
台区前方的意外事故，出事飞机是来自佛罗里达的吉米·李沃德(Jimmy Leeward)驾驶
的P-51型野马飞机，是美军二战时期的军用飞机。
李沃德的网站显示他是一名经验丰富的飞行员，拥有一个飞行表演队，曾经多次参加飞
行比赛和表演。目前，官方仍在调查坠机原因。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 32 记者从成都双流国际机场获悉，由于遭遇近年来最严重浓雾天气袭击，机场从昨天凌晨01：30开始关闭，并发布大面积航班延误红色预警。受浓雾影响，成都机场航班起飞率非常低，机场滞留旅客人数已达2万人次以上。直至当天15时23分，浓雾天气已有所好转，恢复航班运行。
据了解，前日成都机场共安排了904个航班。由于大雾天气发生较早，机场仅执行了857架次，取消32个航班，35个航班备降其他机场，15个航班顺延至昨日执行。
成都机场昨日计划安排931个航班。但从昨日凌晨01：30左右开始，机场遭受持续浓雾袭击。
因能见度较低，出港航班无法起飞，那进港航班呢？天空中绕圈圈呗。
厦航“心酸”飞行图
想必大家都还记得北京雾霾俄航盘旋绕圈降落的“段子”。4日，成都机场也出现了这一“尴尬”。一架由莫斯科飞来成都的3U610次航班，本来计划进程8点35分降落双流机场，无奈雾天能见度太低，硬是活生生在天上旋了2小时，划出一道道“心酸”的曲线。
川航莫斯科至成都飞行图
据封面新闻报道，同样“心酸”的还有由厦门飞来成都的MF8401次航班。该班级早晨7点49分起飞，本来将于10点15分抵达成都。也是由于能见度太低，在双... 阅读全帖 |
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l*w
发帖数: 3758 | 33 传奇试飞员:雷强
“枭龙”的飞行感受
“枭龙”也就是以前说的“超七”，尽管和歼-7一样都带个7字，但其良好的机动性和歼-7根本不在一个档次上
记者：此次“枭龙”首飞，是国内第一次在一种军用飞机刚刚开始试飞时就
允许宣传。面对外界对“枭龙”飞机技战术性能的种种猜测，您能否根据您实际
驾驶“枭龙”的经验，谈谈您的飞行感受？
雷强：我觉得，“枭龙”，也就是以前说的“超七”，和歼-7尽管都带个7字，其实是截然不同的两种飞机。不论从飞行员操纵的控制关系还是飞机的气动外
形来说，都是完全不同的。就我个人而言，在我飞了这么多的机型中，“枭龙”
的机动性给我留下了深刻的印象，这是一种非常灵活的飞机。在首飞包线非常有
限的范围内(速度、高度、过载都限制得很严格)，“枭龙”仍表现出很好的灵敏
性，和歼-7根本不在一个档次上。
记者：您能谈谈究竟有哪些区别吗？
雷强：飞行中“灵敏”是什么概念呢，就是说：我用同样一个坡度，我拉同
样的杆，飞机旋转的角速度不同。比如歼-7飞机，尽管我拉杆拉的过载很大，但
飞机只能缓慢的逐渐转过角度来，转弯半径很大，这就说明这种飞机机动性不好
。但是飞“枭龙”时，一拉杆飞机就转过 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 34 空军招收高中生飞行学员放宽视力要求
http://www.sina.com.cn 2010年10月04日04:30 四川新闻网-成都商报
2011年空军招收高中生飞行学员报名即将启动。与往年相比，这次对考生视力要求
降低，同时，对考生的高考成绩要求可能提高到“二本线”左右。
据了解，本次“空军招飞”的报名条件为：参加2011年全国普通高校招生统一考试
的普通中学正式学籍的应届高中毕业男生，年龄为16至19周岁，身高应在165至185厘米
，体重在50公斤以上。对报名考生的文科、理科比例不做限制。
为了使部分成绩优秀但视力稍弱的考生有机会接受“空军招飞”的选拔，这次对考
生的视力要求有所放宽，由去年的空军环形视力表双眼裸视在1.0以上降低为0.8(E字表
为5.0)以上，但考生必须未做过激光角膜矫正手术。
本次招飞采用学生自主报名加学校审核的形式，拟报名的考生，先对照报考基本条
件自愿报名，经班主任推荐后，所在中学对考生的文化课、学籍及现实表现等情况逐一
审查，并组织校医对考生身高、体重、视力、色觉进行把关。符合条件者填写《报考空
军飞行学员身体“五查”摸底表》并在表的右下角注明高考... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 35 新华网合肥１２月１４日电（记者朱青）安徽省首架通用直升机１３日在合肥骆岗
机场进行首次飞行，这标志着安徽在通用航空领域实现了零的突破。
安徽第一架通用直升机首次验证飞行吸引了诸多目光。驾驶它的女飞行员谢曦垚告
诉记者，这架编号为Ｂ－７２２５的直升机是美国生产的，能够容纳两人。对于这种适
用于初级直升机飞行训练、航空摄影、娱乐观光、空中巡查等工作的直升机，谢曦垚给
出的评价是安全可靠、经济实用。
直升机的引进商，安徽鼎宏通用航空公司负责人李涛介绍说：“目前与美国ＣＨＲ
公司的合作在稳步推进，根据协议安排，首批六架Ｓａｆａｒｉ直升机中前两架组件将
于明年４月前运抵合肥，随后ＣＨＲ公司在美国的生产基地也将搬迁至合肥。生产基地
建成后，初期生产规模为每年３０架。相信不久的将来，我们就可以在合肥的上空看到
我们自己制造组装的直升机。”
据李涛介绍，根据民航总局关于通用航空公司运行管理规定，公司计划于２０１１
年５月在完成民航总局的运行合格审定后，独立开展运营活动。
责任编辑： 张爽 |
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s****9
发帖数: 2226 | 36 电脑上的飞行模拟（如微软的模拟飞行）只有视觉效果，没有坐椅本身的运动翻转带来
的刺激，要是市面上有这种模拟机舱，配合现在的3D视觉技术，对空战飞行游戏玩家肯
定很有吸引力 |
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f*********d
发帖数: 3358 | 37 中新网北京8月30日电 (记者 孙自法)中国国家国防科技工业局8月30最新消息：中国第
二颗月球探测卫星“嫦娥二号”已环绕拉格朗日L2点稳定运行近5天时间，预计9月1日
与太阳、地球、L2点处在同一平面内。
此举标志着“嫦娥二号”成功完成各项拓展试验，是中国在航天领域取得又一重要
跨越，为中国探月工程后续任务及深空探测的开展奠定坚实基础。
据介绍，北京时间8月25日23时27分，经过77天的飞行，“嫦娥二号”在世界上首
次实现从月球轨道出发，受控准确进入距离地球约150万公里远的、太阳与地球引力平
衡点——拉格朗日L2点的环绕轨道。
专家称，“嫦娥二号”拓展试验的成功实施，实现了中国航天飞行从40万公里到
150万公里的跨越，以较少的代价、创新的方式，实现了曾经论证过的“夸父”计划(在
日地之间的L1点上观测空间环境及其对地球的影响)的主要工程技术和部分科学目标，
对于研究空间天气应用和空间环境预警都具有开创性意义。
“嫦娥二号”拓展试验的成功实施，创造中国航天乃至国际航天的多个“第一”：
国际上第一次从月球轨道出发探测拉格朗日点的航天活动；第一次实现中国对月球以远
的太空进行探测；中... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 38 # 【最新消息】新华网快讯：神八和天宫一号从5公里处到140米停泊点这一飞行阶段，
飞行时间约一个小时。其间，地面始终要对相对导航、两目标姿态、对接机构状态等进
行密切监视。
# 【最新消息】中广网北京11月3日消息 神舟八号飞船5公里停泊结束，400米接近
开始，“神舟八号”与“天宫一号”距离进入从5公里到140米接近段，下一步将是从
140米到对接机构接触平移靠拢段。
# 【最新消息】中广网北京11月3日消息 “神八”“天宫”各地跟踪正常，青岛飞
船双捕完成，长江五号发现飞船；厦门跟踪正常，遥外测信号跟踪正常。 |
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w****l
发帖数: 6122 | 39 美帝民间飞行员储备真不是盖的
有感于史版讨论为啥太平洋海战日本海航飞行员素质下降之快，当时美帝民间飞行员就
很多了，就是一般农民也会修个拖拉机啥的。直到今天其实也还那样，美帝据我所知能
作仪表飞行的民间飞行员就几万，能做目视飞行的就不知道多少了。
土共急需开放私人航空飞行啊 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 40 【环球网报道 记者 王欢】日本防卫省统合幕僚监部12月18日发布消息称，俄罗斯
空军一架图-214R（TU-214R）侦察机18日从俄远东地区起飞后，穿越了南千岛群岛上空
，并绕日本本土东北部周边飞行。日航空自卫队紧急出动战机进行跟踪和监视。而该侦
察机17日也曾飞近日本领空。
统幕监发布消息称，俄图-214R侦察机起飞后沿日本海一侧日本领空识别圈南下，
在日飞抵北海道南部日本海上空后折返。随后，俄侦察机绕北海道地区一周，并穿越南
千岛群岛（日称：北方四岛）后继续沿太平洋一侧日本领空识别圈南下后折返。
因担心俄军机可能进入日本海一侧日领空，日本航空自卫队紧急出动战机进行跟踪。
日防卫省统幕监17日曾发布消息称，俄图-214R侦察机17日当天从俄远东地区起飞
后，沿日本海一侧日本领空识别圈南下，并在日本能登半岛近海空域改变飞行方向，随
后向朝鲜方向飞去。
从日方拍摄到的图-214R照片来看，机身编号为RA-64511，17日与18日属同一架飞
机，该机是俄空军2012年5月首飞的原型机。有猜测认为，图-214R此次飞行目的意在测
试侦察设备。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 41 新华网北京1月11日电（记者张媛）外交部发言人洪磊11日表示，中国军机在东海
有关空域的飞行是例行飞行。
在当日举行的例行记者会上，有记者问，据报道，日本防卫省官员称，多架中国军
机10日中午出现在东海上空日本“防空识别区”内，日本自卫队紧急派出 F-15战机升
空应对，中方对此有何评论？
洪磊说，据了解，中国军机在东海有关空域的飞行是例行的。中方坚决反对日方无
端扩大事态、制造紧张。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 42 【环球网综合报道】据俄新社10月27日报道，俄罗斯削弱核危险中心主任谢尔盖&#
8226;雷日科夫在记者会上声明，俄罗斯航空监察员将在国际《开放天空条约》框架下
在美国上空进行观察飞行。
报道称，这将是2013年俄罗斯观察员在条约缔约国的国土上空进行的第37次观察飞
行。
雷日科夫说："在国际《开放天空条约》框架下，从10月27日至11月4日，俄罗斯一
组监察员将乘坐图-154M Lk-1飞机在美国上空进行观察飞行"。
飞行过程中俄罗斯和美国专家将在飞机上对仪器和监控系统的使用进行监督。
报道说，欧洲安全与合作组织27个成员国1992年在赫尔辛基签署《开放天空条约》
，其目的是加强相互理解和信任，并向所有缔约国提供公开搜集引起其担忧国家的武装
力量和军事活动信息的机会。目前该条约有34个缔约国，俄罗斯2001年5月26日批准了
这个条约。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 43 16日和17日，一架中国图-154电子侦察机连续两天飞抵钓鱼岛以北约150公里的空域。
海军军事学术研究所研究员曹卫东在接受媒体采访时表示，此次飞行检验该机在相关空
域执行任务的能力，今后还会更多地在该地巡航、执行多样化任务。
在外媒看来，解放军的电子战空中力量一直是个迷。目前，被外界所知的电子战飞
机包括轰电-5、轰电-6，以及其中最精锐的图-154MD电子战飞机。据外媒报道，图-154
侦察机装配有合成孔径雷达、红外成像和电子摄影系统。图像解析度达到0.3米至0.5米
。在98年抗洪期间，解放军曾派出图-154将灾区图像实时传回北京指挥部。
外媒分析称，图-154MD分为电子情报侦察、电子干扰对抗和成像侦察三种机型。可
执行收集电子信号、监听、干扰、电子战支援、地形测绘、导弹中继制导等任务。而此
次飞行中，该架图-154机身下方安装有长条形合成孔径地面测绘雷达，属于电子情报侦
察机。
曹卫东在接受湖北卫视采访时表示，图-154MD飞机型号中带有D字，具有电子侦察
的含义。图-154MD飞机飞得高、速度快，配备相关装备后，可在相关区域进行航拍、跟
踪监视、收集电子信息频谱。
他表示，... 阅读全帖 |
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发帖数: 285 | 44 日本两大航空公司25日决定向中国政府递交飞行计划书，以响应中国政府公布的防空识
别区。
消息称，日本航空公司和全日空航空公司已经决定向中国政府递交飞行计划书。日本航
空公司方面表示，接受是唯一的选择。
据悉，日本航空公司和全日空航空公司计划向中国政府递交的飞行航线中，还包括从日
本飞往台湾的航线。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 45 【日媒：疑似曾有中国侦察机跟随美军B-52飞行】日本读卖新闻报道，日本防卫省相关
人士透露，美军两架B-52轰炸机在东海飞行中，曾有一架疑似中国军方侦察机的飞机与
美军机保持一定距离飞行，不过并未抵近。注：中国国防部27日表态，中国军队对B-52
进行了全程监视、及时识别 |
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g**1
发帖数: 10330 | 46 日本就美国拟同意民航通报飞行计划进行确认
2013年11月30日
【共同社11月30日电】关于美国政府基本同意美国民航飞机通过中国防空识别区时
通报飞行计划一事，日本国土交通相太田昭宏30日下午在视察秋田县大馆市内时向记者
表示：“政府正在就其内容如何进行确认。”
日本政府要求国内航空公司不要通报飞行计划。太田就该政府应对举措强调称“与
此前没有改变。日本希望与国际民航组织及各国展开协调”。（完） |
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w*********g
发帖数: 30882 | 47 日本应该知道啥叫double penetration。
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俄罗斯也出手看落水狗好戏，日称2架俄图95轰炸机绕日飞行在日识别区
来源: mrict. 于 2013-12-06 15:34:34 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：628次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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环球网报道
日本防卫省统合幕僚监部12月5日发布公告称，12月5日当天，2架俄罗斯空军图-95战略
轰炸机飞近日本领空。
根据日统幕监公布的俄轰炸机飞行线路示意图，2架图-95轰炸机从日本东北地区太
平洋海域进入南千岛群岛(日称：北方四岛)空域后，经宗谷海峡南下，沿日本海一侧日
领空向南飞行。俄轰炸机在南下途中曾进行两次南北折返，最终在飞抵日本岛根县隐岐
群岛附近空域后，向俄罗斯远东地区方向折返。 |
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