h*****d
发帖数: 3 | 1 这很常见。原因是最近老下雨，气候太湿润。
闸皮其实是特殊的木头，遇到潮湿天气会发
涨，所以刹车时响。另外下雨容易让闸上
黏上砂子，也会响。现在路上10辆车8辆
刹车会响。我拆了自己的轮子，闸皮是2个
月新的，现在也是好好的，不用换。
解决办法：1，用水龙冲，把砂子冲掉。
2，买一瓶brake cleaner喷在闸上。
声音会有所改善。但要彻底消失那种
吱吱声，只能等气候干燥。 |
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f***x
发帖数: 3195 | 2 2004 Toyota rav 4，dealer说后面闸皮不能换，因为caliper锈的厉害，需要连
caliper一起换，加rotor打磨，大约600刀。请问，caliper锈了闸皮无法拿下来么？谢
谢！ |
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f***x
发帖数: 3195 | 3
谢谢兄弟回复，这家dealer本月有coupon，换闸皮130刀，就去了。只换了前面的闸皮
，估计是引诱做别的维护不成恼羞成怒不给换后面的了。还有些七七八八的维护，水泵
，刹车液啥的，别家dealer根本没提。 |
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f***x
发帖数: 3195 | 4 大约2个月前在一家toyota dealer换闸皮，当时车子比较脏，回来没注意。几天后发现
hood上有2条划痕，以为是有人恶作剧。前几日忽然反应过来，别不是dealer换闸皮时
把卸下来的轮子放到hood上螺丝划的？今天拿尺子量了下，2道划痕的间隙正正好好和2
个螺丝间距相同。
现在问题是，当时没有发现，又过去了这么长时间，对方肯定不认账。
拍了照，准备试试。
请问大家有何建议，多谢多谢！ |
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c********t
发帖数: 5706 | 5 今天去dealer做60k maintenance, dealer说要换前后的闸皮。
请问一般开多少mile要换闸皮？一般要多少钱？
谢！ |
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y*********e
发帖数: 7269 | 6 自行车店里面有啊
好像没有单换闸皮的，而是连闸皮的固定东西一起卖掉。
5-6刀吧 |
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m****t
发帖数: 2684 | 7 第一次换前闸皮，40-50迈以内刹车还好，但是60迈以上急刹车，抖的感觉非常明显，
请教一下不知哪个地方没装好 |
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m******t
发帖数: 4077 | 8 99年的mazada626
说是resurface刹车鼓120
车闸皮parts 60, labor 75
一共255
后闸说要clean and adjust要55
大家给看看是差不多还是贵了？另外我这个车闸两年前换的新的， 这么快就又改换了
是不是有点太快了？一共才跑了不到2万mile，一半高速的样子
谢谢 |
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l******n
发帖数: 1204 | 9 刹车的时候有那种很低的金属蹭的声音，转弯的时候有时也有。闸皮没问题，请问大概
那里有问题
了？去garage前，想大概知道一点，免得被忽悠。
谢谢。 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 11 新换的闸皮出什么声音都有可能
只要不耽误刹车力量
开五六百mile再说 |
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s**y
发帖数: 223 | 12 我上个月换的，一直没声音，上礼拜才出现的，尖的很刺耳，跟校车似的，停红灯时回
头率很高。早知道一起rotor也换了，上面有些绣，修车的说resurface过。现在停下车
看很烫手。不知道是不是闸皮下去了没弹回来，caliper应该没问题 |
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D*****r
发帖数: 6791 | 14 会不会摩擦热了断掉，会不会把rotor磨坏？
什么样的闸皮（brake pad）好呢？ |
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c*********5
发帖数: 458 | 15 下个月要开一千迈，Honda Accord EX 2007,今天去换油，查了一下，前后闸皮都剩4mm
，安全第一，要不要换新的？如果不换，还能开多久？如果换，大约要多少钱？多谢大
家。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 16 不是。哪儿那么高级？觉着不爽就换，甭算计那一两毫米，一毫米闸皮算成钱也就大概
5块。
不是现在的pad都有sensors 吗？ |
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q***i
发帖数: 1207 | 17 前几天做维护时dealer建议前后闸皮rotor都换，大约8～900.
之前另一家建议只换前面的rotor，后面打磨一下。
谢谢！ |
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G*****h
发帖数: 33134 | 18 都有标准的，闸皮厚度 0.118" 似乎就该换了 |
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v*****z
发帖数: 3067 | 21 dealer换闸皮时把卸下来的轮子放到hood上.
biggest joke for the year. |
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f***x
发帖数: 3195 | 22 回所有楼上：
没有人闲的无聊来这里挖坑。
自己没换过轮胎，不清楚流程。而且时隔太长时间，感觉希望不大，所以来这里问问。
如果能让一些人从这里找到智商优越感的话也是好事一桩。
都是老爷们，阴阳怪气，冷嘲热讽大可不必，没劲。
划痕是平行的两条，从雨刷根部开始，不像别人恶作剧。
那家dealer之前从未去过，冲着129刀换闸皮coupon去的。到那里被各种推荐service，
没从。最后service advisor气呼呼地只给换前闸，后闸说锈住无法拆。
咱也知道时间太长，希望不大。即使喷漆也没多少钱，保险cover。
但那家dealer实在太差，有一线希望俺也要讨回公道。 |
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c****u
发帖数: 2029 | 23 几乎全是高速，我开车还不错，另外辆旧车买回来开了六七万都不需要换后闸皮。
要不dealer坑我，要不caliper有毛病。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 24 本来前后闸皮就不一样，大小厚度
一般开到4-6万左右换（所以其实你的也不算啥），得看怎么开，高速很多或者极其猥
琐的话，开到七八万有可能 |
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f********t
发帖数: 4574 | 26 处理表面，machine rotors等等都是一般情况下没有必要的东西，dealer和indy推荐来
宰你一刀。
有时要拧开放一点brake fluid，否则合不上闸皮，呵呵
oil |
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j******o
发帖数: 910 | 27 这个是60K 的standard service项目很常见。
自己买了闸皮差不多$30吧，一小时，前后都换了。 |
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u**c
发帖数: 17972 | 28 今天在网上自己买了闸皮，回头找les schwab交点工时费换上。 |
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u*******m
发帖数: 3395 | 30 那rotor呢？也让工人给重磨下表面么？
现在好象闸皮和转轮都一起换。 |
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N****w
发帖数: 21578 | 31 【 以下文字转载自 shopping 讨论区 】
发信人: Notsaw (没看见 -- 系统发文延时 10 分钟), 信区: shopping
标 题: 儿童自行车的闸皮磨没了哪儿能换？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 31 02:06:11 2011, 美东)
自行车配件商店太少了 :( |
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t****g
发帖数: 35582 | 32 REI肯定有闸皮卖吧，不过估计不便宜就是了。
连Boston这样不bike friendly的地方都很多自行车店呀。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 34 【 以下文字转载自 volvo_us 俱乐部 】
发信人: foxbat (狐蝠), 信区: volvo_us
标 题: 萨博 9-3 前闸DIY
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 17 20:18:46 2016, 美东)
我的saab 9-3买来已经5年半了，开了快50K麦，前闸按理说应该消耗得差不多了，我用
窥镜看了一下前轮闸皮，大约3毫米
后轮的闸皮就厚多了，等到十万麦再换吧。
下面是DIY需要的东西，我不换rotor，所以那个torx bit其实不需要，只需要7mm六角
型bit
先拆掉wheel lug的塑料帽，这是GM车爱用的东西，saab也用了。
拆wheel lug，有这个电动冲击扳手省了我不少体力
先把caliper上的铁丝撬下来
再把guide pin的防尘塑料帽撬掉
用7mm 六角型bit把guide pin拧下来
用大号zip tie把caliper挂住，谨防把管子扯了
这是拆下来的闸皮，外侧的闸皮比内侧的消耗快多了
用C型clamp把活塞推进去
左侧是拆下来的闸皮，右侧是新闸皮，叔换得正是时候
把新闸皮装进去很简单，不多说了，这是bleed刹... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 35 我骑这第一辆自行车期间出过两次事。
第一次： 刚买来时前后闸是无效的，被我修至能用，骑了约一年后，后闸线断了，只
剩前闸可用，我懒的修复，只用前闸。 某日我在路上骑，低头想事情，没注意看路，
猛然发现前方停着一辆皮卡。 我用力捏闸刹车，闸的钢线突然断了，我的车一头撞在
皮卡的后屁股上。幸亏我骑的慢，人车没有损伤。 但撞的时候砰的一声很大，皮卡的
车主不在，没人找我麻烦。
第二次： 我某夜去雪城大学的溜冰馆学溜冰，本意是想能否碰到个女孩认识一下。溜
冰馆里没几个人，也没有可搭话的女孩，但我仍刻苦地摸索怎么溜冰，忙了两三个小时
，摔倒很多次，终于学会勉强在冰面上行走。 夜里十点左右出来时已经很疲劳。 而且
穿溜冰鞋摸索学溜冰，使我的小脑自动保持平衡的能力因疲劳而下降，不仅走路有些不
稳，骑车也有些不稳。
前闸被我用错误的方法调成压在外胎侧面，而不是压在钢圈上，前闸就变的十分敏感，
稍用力就会把前轮抱死。 平时我骑车时捏前闸是点击式地轻轻捏，既能刹住车，又避
免把前轮抱死。
学了一晚溜冰后我已很疲劳，返回时经过一个十字路口需要转弯，见前面有车来，我
捏闸刹车，此时因疲劳我掌握不好捏闸的力度，... 阅读全帖 |
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S******6
发帖数: 3138 | 36 我一年新的 Accord 开车的时候，车下面有金属划擦的噪音，时有时无，我肯定和刹车
无关，因为踩刹车的时候，不一定响。
我还是去了一个 Honda Dealership, 因为三个礼拜前在这里换油，换filter, 调换轮
胎，花了不少钱。我想让他们看看什么问题。他们的结论是我的后胎闸皮磨掉了，需要
马上更换，否则危险，要价 300 刀。 具体数据是前闸 6mm, 后闸 2mm, 确实吓人。
我当时借口没有时间，没有马上让他们换，回家之后，我翻出 3 个星期之前他们给我
车做 Service 的时候，我让他们做的车检数据，上面赫然写的 前闸 9mm, 后闸 7 mm
! 我的车开了一年多都没有换过闸，现在 3 个星期就锐减这么多厚度 ？ 我这期间可
没有开什么长途，或者危险盘山路，都是正常行驶。
我怀疑要么他们两次数据之一是撒谎，要么也许上次给我换了旧闸皮讹我。
大家给个主意。我今天去一个熟悉的师傅那里检查闸皮的磨损情况，看看到底是不是严
重。我之所以没有让自己的熟人修，是因为 Honda Dealership 号称一切厂家标准，看
在新车份儿上，即使贵一点也认了。但是没有想到出了这... 阅读全帖 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 37 不知道你的车的具体年份啥的，后刹车应该是 disc 吧。后闸皮一般比前闸皮便宜一些
，也小一些，估计 50 大洋可以买一套很好的陶瓷闸皮（4片，每个轮子2片），如果
Audi车的闸没有什么特殊名堂的话，DIY 估计一个小时可以搞定，没有其它花销，除了
一个东东叫 C-clamp 的，不到10块钱，当然你得有千斤顶，改锥,etc。放狗搜一下，
读一读，如果觉得自己能干的活，建议DIY，何必白白让 dealer 赚了你辛辛苦苦挣的
钱涅？祝顺利！ |
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m*****3
发帖数: 13701 | 38 奔驰这么黑？新车难道不是4年5万啥都管？闸皮就算是磨损，那也磨的太快了。楼上说
的对，除非闸皮磨光了，新旧闸皮感觉不出来啥区别。 |
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k***n
发帖数: 89 | 39 想给旧车换胎换闸皮。都说costco的胎实惠，去问，却没有换闸皮这服务。所以上来问
大牛们，哪个应该先换，还是说不所谓？
还有， 哪里换闸皮比较好？
要是能胎和皮一起换就更好了。别的地方换胎有costco的warranty这么好吗？
求推荐！谢谢 |
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o***o
发帖数: 11767 | 40 本地本田dealer的销售大厅里面有一部展示车，是最早期的civic，车很小，汽缸1.4升
? 然而，这部车却跑了100多万公里，而且还在跑。dealer 发现了把这部车用一部新车
换下来，放在展示厅中。据车主介绍，一共换过二十次轮胎，五次变速箱，然而引擎还
很好用。
我自己也有一部civic， 是1999年的。 可能有人会说十几年的车了还开，对自己太狠
了。说的也对也不对。毕竟开了17年的Civic有些老了，但是说要换一部新的确实也没
什么理由，因为所有部件的功能都很好。举个例子吧：
四个轮胎就是原配的石桥胎（Bridgestone), 一直跑到去年也没什么问题，胎面磨损并
不厉害，但是考虑17年了橡胶会老化，安全性可能有问题，所以在年前换了，正好三十
万迈。
还有车闸。前几年买了一副闸皮, 打算自己换，没想到拆下轮子一看，闸皮基本上没有
大磨损，又给原样装上了。就这样继续又开了三四年，最近拿到车铺里去，打算换一副
新的，毕竟已经三十万迈了。寿命该到了吧！没想到修车的经理检查后说，没必要换，
状况还很好的。就这样，开了三十万迈的闸皮还可以继续使用。
不仅让我感到日本车的质量确实可靠，... 阅读全帖 |
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s*c
发帖数: 246 | 41 唉，这就是不懂车，但德车被忽悠的更厉害些的典型。要知道很多修车铺只管换机油的
，自己都不知道太多东西，再碰上你一惊，他一乍，就是你后面的故事。
你这就是机油盖子没拧紧，漏的油有部分飘到transmission底部，底盘盖子还有油。如
果不认真清洗干净，会搞的像到处漏油似的。这是为什么第二天地上还有一点的原因。
结果你以为问题不是机油，提示性的问第二家，人家一看transmission下也有油，当然
是漏了。
事实是，如果地上一大摊，肯定不是transmission的油，不然你开车绝对不会跟平常一
样那样平顺。而且，第二家跟你说transmission油不够了，他不可能那么容易知道，因
为这个东西也没有标尺，我不信他会打开底盖进油口，拿手指弯进去摸，还是开着发动
机那种。就是那样也没办法确切知道，只能估计。所以就是忽悠你。如果后面他随便加
别的油只会把事情搞的更糟。
然后，然后就是被一家家的忽悠，问题越来越绕，你这些描述，修车的一看你就是糊涂
人，顺手就给你加了更多的“可能”。
后来闸的事，不要太敏感，新闸皮，比较差闸皮就是有可能有声音。要不然市场上就不
会有专门写着这款就是冲着安静设计... 阅读全帖 |
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a****g
发帖数: 3027 | 42 也许湾区就是贵？
～～～～～～～～～～～
也许去掉就对了。弯曲贵正常。
我们小地方，换一对后闸（shoes）加上税80多点（自带闸皮50手工费）。换机油10块
（自带机油也是10块）。
说的是最最最便宜的越南店，主要靠这个吸引客户，然后大的修理狠赚回来。网上评价
有的骂的狗血喷头，有的评价极好。自己的经历是自带闸皮装的陈差劲，不到一年就嘎
嘎响（无质保），然后再去用铺子的闸皮装上了用了一年(有质量保证）多没啥异常。
。。想省钱，这
种及其便宜的店就是碰运气。。。。 |
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n***d
发帖数: 8857 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: Re: 我在美国骑过的几辆自行车（一）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 01:29:11 2016, 美东)
我骑这第一辆自行车期间出过两次事。
第一次： 刚买来时前后闸是无效的，被我修至能用，骑了约一年后，后闸线断了，只
剩前闸可用，我懒的修复，只用前闸。 某日我在路上骑，低头想事情，没注意看路，
猛然发现前方停着一辆皮卡。 我用力捏闸刹车，闸的钢线突然断了，我的车一头撞在
皮卡的后屁股上。幸亏我骑的慢，人车没有损伤。 但撞的时候砰的一声很大，皮卡的
车主不在，没人找我麻烦。
第二次： 我某夜去雪城大学的溜冰馆学溜冰，本意是想能否碰到个女孩认识一下。溜
冰馆里没几个人，也没有可搭话的女孩，但我仍刻苦地摸索怎么溜冰，忙了两三个小时
，摔倒很多次，终于学会勉强在冰面上行走。 夜里十点左右出来时已经很疲劳。 而且
穿溜冰鞋摸索学溜冰，使我的小脑自动保持平衡的能力因疲劳而下降，不仅走路有些不
稳，骑车也有些不稳。
前闸被我用错误的方法调成压... 阅读全帖 |
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h*******2
发帖数: 5093 | 44 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: renyanhe (幽周), 信区: Automobile
标 题: 越开二手车，越发现美国的车市真是便宜，越能捡到宝贝
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 11 12:28:19 2016, 美东)
第一辆，刚到美国，是一款棒子的KIA RIO， 1996年的 当时跑了9万多迈，就这他妈的
还卖3700美元。。。 开了1年半，卖给师弟，2100，亏了不少。。。 换机油 修水箱
以及前挡玻璃 什么还花了800刀
第二辆，福克斯，只有4年的车龄，但美中不足是跑了11万英里，售价4100刀，接到手
开了3年多，2500多卖了出去，没出什么大毛病，常规保养 换换闸皮什么的，花了350刀
第三辆，吐螺丝，开了7年多，在自己手里跑了7万英里，基本跑遍了东海岸的高速路，
维修保养花了2000刀吧，小毛病什么的有不少，但是机器很好使，变速器没的说，原价
4500，最后1900块卖掉
第四辆，林肯唐卡，开了1年，1900刀入手，1400刀售出，嫌这车太费油，于是卖掉，
机器很好，在手里跑了3趟横贯东西（I-40, I-80)... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 45 第二辆自行车是２００３年１１月底从一个工程类专业的中国女留学生买的。 她毕业
了在其它州找到了工作，转租房并把自行车卖了。
这是一辆崭新的女式山地车，是沃尔玛的９０美元一辆的那种低档车。 她要价２０美
元，就给她２０美元。 其闸皮是一种很容易磨损的塑料，闸皮没有被磨损的迹象，全
车也基本没有曾被使用的痕迹。
卖车给我的这个女生貌似没有汽车，住处距学校１５分钟步行。 她可能在这上了三年
学，这三年她是怎么解决日常交通的？ 我觉得难理解，不过看看其他留学生，知道他
们主要靠走路。
刚买这车，我就发现后轮被安装的太紧，呈慢刹车状。我把后轮拆下，调整后轴螺帽后
再装上，后轮才转动正常。
这车没有货架和挡泥板，我为它装了后货架，并在货架上固定了些塑料片充当后轮的挡
泥板。
这车我骑了不到１５００公里， 踏板是塑料的，严重磨损，而且踏板轴很紧，不可拧
下。 雪城有时有义工义务修自行车，我从网上查到这种义务修车活动，骑着车去修，
借了他们的比较好用的固定搬手试图拧下踏板轴，大力几乎把人家的工具拧坏了也没能
拧松。 其塑料踏板已严重磨损歪斜，而我却无法拆换。
我还记得在场修车的义工，一个白人小伙满... 阅读全帖 |
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r******e
发帖数: 8925 | 46 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: renyanhe (幽周), 信区: Automobile
标 题: 越开二手车，越发现美国的车市真是便宜，越能捡到宝贝
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 11 12:28:19 2016, 美东)
第一辆，刚到美国，是一款棒子的KIA RIO， 1996年的 当时跑了9万多迈，就这他妈的
还卖3700美元。。。 开了1年半，卖给师弟，2100，亏了不少。。。 换机油 修水箱
以及前挡玻璃 什么还花了800刀
第二辆，福克斯，只有4年的车龄，但美中不足是跑了11万英里，售价4100刀，接到手
开了3年多，2500多卖了出去，没出什么大毛病，常规保养 换换闸皮什么的，花了350刀
第三辆，吐螺丝，开了7年多，在自己手里跑了7万英里，基本跑遍了东海岸的高速路，
维修保养花了2000刀吧，小毛病什么的有不少，但是机器很好使，变速器没的说，原价
4500，最后1900块卖掉
第四辆，林肯唐卡，开了1年，1900刀入手，1400刀售出，嫌这车太费油，于是卖掉，
机器很好，在手里跑了3趟横贯东西（I-40, I-80)... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 47 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: renyanhe (幽周), 信区: Automobile
标 题: 越开二手车，越发现美国的车市真是便宜，越能捡到宝贝
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 11 12:28:19 2016, 美东)
第一辆，刚到美国，是一款棒子的KIA RIO， 1996年的 当时跑了9万多迈，就这他妈的
还卖3700美元。。。 开了1年半，卖给师弟，2100，亏了不少。。。 换机油 修水箱
以及前挡玻璃 什么还花了800刀
第二辆，福克斯，只有4年的车龄，但美中不足是跑了11万英里，售价4100刀，接到手
开了3年多，2500多卖了出去，没出什么大毛病，常规保养 换换闸皮什么的，花了350刀
第三辆，吐螺丝，开了7年多，在自己手里跑了7万英里，基本跑遍了东海岸的高速路，
维修保养花了2000刀吧，小毛病什么的有不少，但是机器很好使，变速器没的说，原价
4500，最后1900块卖掉
第四辆，林肯唐卡，开了1年，1900刀入手，1400刀售出，嫌这车太费油，于是卖掉，
机器很好，在手里跑了3趟横贯东西（I-40, I-80)... 阅读全帖 |
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e*******t
发帖数: 20 | 48 大虾们快支招啊! 谢谢了先!
星期六到一家比较小的连锁店修闸(因为感觉刹车越来越松, 而且有沙沙的声音), 检查
了以后, 说后面两个闸皮,踏板, rotate 什么的都要换, 前面的闸皮和踏板也要换, 但
是rotate修修还能用, 给推荐了一个$100多的修rotate的package, 总共加起来是$600,
打了10%折后是$540. 结果修了2,3个小时后, 取了车, 发现刹是能刹住了, 但是刹车的时
候有咯吱咯吱的响声, 车身还左右晃动. 可是这时候他们已经关门了, 于是自我安慰的想
天立刻又跑到那家店里去问怎么回事. 而且修刹车应该是有保修的.
谁知那个负责给修的人不认帐了, 他看都不看车一眼就说: 哦, 那个我知道, 是两个
前闸的问题, 谁让你贪便宜不换前闸的 rotate 呢? 还一口咬定他给推荐了很多遍让我换
, 可是我拒绝了. (天哪, 明明是他说前面两个能修好的, 还收了我package的钱. ) 我坚
持要和经理谈, 那人叫了一个叫做victor的人过来说他是管客户服务的. victor问了两句
情况就开始袒护他们自己的员工, 说: 他推荐你们 |
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g*****i
发帖数: 9630 | 49 周二时候，听着车后轮有声音，高速刹车时，方向盘震动厉害，周五就把车丢在
pepboys检查。
然后小二检查了一大堆毛病，把我拉到店里给我看。后轮的减震弹簧断了，插
到后轮胎里，差一点点轮胎就给扎破，胎厚胶皮几近划开个园环。前轮车闸皮不怎么平
，闸皮接触那个平板板说也不平，小二只能换。而且后轮说一环还得连着什么螺栓，两
边都得一起换，当然还有轮胎。
报价1300出头。头大。
然后开始找coupon，小二也帮着找promotion。说是换闸的什么labor有
promotion,能免200多，闸有个30的MIR，又给我免了个后轮一个大螺栓的钱88，不知道
是不是这么多，但我感觉很开心。我又去找了个10%off的coupon，尽管上面写的不能用
在轮胎上之类的，小二最后还是给我用了，减掉85；然后还帮我注册了个他们的
rewards card, 5%的返点，又省了40来块钱。最后掏了820，还能指望拿回来30rebate,
40多rewards。
750修了次车，还是很心疼。不过这家店小二让我觉得还是蛮尽心帮我省 |
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c*******e
发帖数: 36 | 50 听你的描述有可能某个闸皮磨得差不多了，上次换闸是什么时候了？ Just brakes等地
方免费查的。 如果不是闸皮的问题再去修车铺吧。 |
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