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f******t
发帖数: 7283 | 2 难道想用Q70L来对抗7, S,A8和LS460？
另外长轴距版v8的马力和扭距都小一些，有可能是infiniti为了增加的车重把发动机的
扭距曲线调整了一下。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 3 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Tue May 7 20:04:27 2013, 美东) 提到:
鉴于车盲Decon在这里乱喷，这里稍微说一下。
只要是在同一平台上开发出来的同种形式的车子，它们就会共享一些内在的物理性质，
想改也改不了。
教大家一个小窍门。假如官方消息说某两辆车都是基于同一个平台开发出来，于是你想
弄清楚到底这两辆车是不是互为马甲，有一个办法可以进行初步筛选：你看它们的轴距
是不是一样的。
车子总体长度、宽度等等在设计时候都可以相对容易改变（不需要连带改动太多其它结
构部分），甚至有的是很容易改；但有一点很难改——那就是轴距。因为轴距一变，车
子整体前后配重和重心都会变掉，导致整台车子的动态特性被完全改变，基本上整台车
子都要重新设计一遍。
我们说车子“互为马甲”，指的就是在车子设计过程中，底层基础设计工序都共享，直
到很后续/次要的“外围”部件设计才开始有不同。这样子虽然车子的外观、配置可能
很不同，但坐上去/开起来给人的“档次”的感觉没多大区别。好比说ES35... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 4 我前面第5楼详细说过这个因果关系：
1. 假如厂家已经声明两个车型共用一个平台，并且能查到两台车的轴距是一样的，那
么结论就是这两个车互为马甲这一点，逃不掉了。
2. 假如厂家已经声明两个车型共用一个平台，但两台车子轴距却是不同的，那这时候
两个车可能是马甲，也有可能这两个车不是马甲。这种情况下要确认是不是马甲，还需
要其它额外的信息。
大切跟ML Class是同一平台开发出来的，现在连轴距都一模一样，明眼人心里都知道这
是互为马甲了。并且Jeep论坛还有用户挖出两车相同的不少其它细节，比如说车两旁的
倒后镜，还有盲区警告等，大切跟ML是100%一样的；还有一些零件的供货商都被查出来
是一样的。
另外因为改轴距的确会影响到车子的动态特性，所以所有性能跑车都不会说存在类如短
轴距版和长轴距版；只有不注重操控的、以乘坐为目的的轿车、卡车之类的才存在有同
一型号但有不同长度轴距版本的现象。
就算对于以乘坐为目的的轿车，假如有长轴距版，不那么计较成本的车子都会在动态特
性上面给予调整或者重新设计。比如说劳斯莱斯Phantom，长轴距版跟短轴距sedan相比
，不只是说轴距长一些而已；长轴距版的... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 5 和省钱毫无关系，Mercedes E系的长轴距版和普通轴距版高度就不同。A6L 和 A6高度
也不一样。
所有的轴距的修改都要重新考虑汽车的动力特性。
就算对于以乘坐为目的的轿车，假如有长轴距版，不那么计较成本的车子都会在动态特
性上面给予调整或者重新设计。比如说劳斯莱斯Phantom，长轴距版跟短轴距sedan相比
，不只是说轴距长一些而已；长轴距版的车身高度要比短轴距版的高，并且前轮间距和
后轮间距都有相应的增大。作为参照，相对便宜几倍的BMW 7系，长轴距版跟短轴距版
的区别就真的仅仅在于轴距变长而已，其它尺寸参数都是一样的。可见因为成本限制，
7系不会像劳斯莱斯那样，长轴距版还经过特殊的调整和重新设计。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 6 推荐岛人一个新的工作，保证比送外卖更赚钱：
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奔驰出租车将正式服务海南琼海
本报讯 近日，北京奔驰授权经销商海南联合皇冠汽车服务有限公司，在奔驰时代
广场展厅隆重举行了“国产梅赛德斯-奔驰出租用车交车仪式”，正式向海南昌导的士
集团交付了20辆由北京奔驰生产的梅赛德斯-奔驰C 级轿车、全新长轴距E级轿车，这标
志着未来出入海南琼海市的各行业贵宾们，将可以享受到来自三叉星辉的卓越服务。
仪式现场，琼海市政府领导、昌导的士集团、北京奔驰厂方代表及经销商公司负责
人出席了此次交车仪式。据了解，此次先行投放的奔驰出租车为北京奔驰旗下梅赛德斯
-奔驰C级轿车、全新长轴距E级轿车，专门用于博鳌镇范围内五星级酒店中贵宾的接待
工作。此举不仅为海南省出租车市场带来了真正的豪华品牌座驾，更对昌导公司塑造海
南的士新形象、树立新的服务标准起到了至关重要的提升作用。
昌导公司代表表示，使用高端豪华轿车作为出租车，是海南国际旅游岛建设发展的
必然需要。琼海作为博鳌亚洲论坛... 阅读全帖 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 7 11月2日，沃尔沃汽车集团在上海发布全球各生产制造基地最新技术路线、车型分配及
出口战略，“大庆造”沃尔沃全新S90长轴距多款豪华轿车揭开神秘面纱，其中沃尔沃
全球首创首款S90长轴距T8(E驱混动)三座超豪华轿车惊艳首秀、从概念走向量产，将于
2017年供应市场。
S90长轴距轿车采用全球统一科技、统一采购、统一制造、统一品质，是只在瑞典本土
之外沃尔沃第一个SPA(可扩展整车平台架构)工厂——大庆沃尔沃汽车制造有限公司生
产的第一款全球车型、旗舰产品，将出口美洲、欧洲、亚太等全球主要市场。
大庆沃尔沃生产线 |
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g********d
发帖数: 19244 | 8 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Mon Apr 8 15:15:10 2013, 美东) 提到:
不少用户都有这样的感觉：W212 E class前排中控台在车子内饰整体中看来有点怪异：
整个区域显得很空旷，中央扶手箱前面除了导航那颗旋钮和另外几个小按钮之外是一片
空白的。点烟器和cup holder被一整块大的滑动挡板盖着，占据了整个中控台剩余的所
有地方。这么一大块空地，完全能放得下换挡把手，并且那个地方对于轿车来讲安置换
挡杆也是很典型的做法。
但现在换挡杆跑去了方向盘那里，留出这么一大块地方出来，给人感觉就是实际上这个
地方有别的用途，只是卖给我们的型号不带这个功能而已。实情是：这个车型在设计时
候，首先考虑的是出租车的用途。比如说有没有发现E class的车尾箱特别深？（比5系
/A6/GS都明显深很多）——导致E class后座腿部位置比较窄。这是因为设计的时候考
虑到这车子主要用途是出租车，因此后背箱要足够大放得下旅客的国际航班托运行李。
换挡杆也是另外一个例子。看下... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 9 我当然知道。但S90长轴距版又不来美国，你提它干嘛？
S60 inscription 是高配+长轴距，中国成都制造；
S90 inscription 只是高配，不是长轴距。瑞典制造； |
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y***g
发帖数: 10422 | 10 GMT900系列SUV 挺好啊。这几个车型的区别是：
短轴距版：
塌祸 = 油坑
油坑Denali = 拉客Escalade
长轴距版：
傻笨笨 = 油坑XL
油坑XL Denali = 拉客Escalade ESV
油坑Denali系列/Escalade 和 普通版 塌祸/油坑 的区别是：前者采用V8 6.2 发动机
，四驱采用 single-speed fulltime AWD；后者采用 V8 5.3 发动机，四驱采用 2-
speed on-demand 4WD。前者公路行驶性能更好，适合自驾；后者拖车，越野能力更强
些，适合干活。前者比后者更费油一些。
另外福特Expedition系列也有短轴距版和长轴距版(EL)。
你这种情况，如果要较为舒适的乘坐6人以上，还是搞个长轴距版比较合适。另外丰田
的四颗牙也不错的。四颗牙的轴距介于油坑和油坑XL之间。但Toyota的特点是内部空间
做得比较大。
seat, |
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c*********r
发帖数: 19468 | 11 最近Caddy的策略清晰一些了，之所以叫CT6，是因为还会有CT8
传统上全尺寸豪华车实际上包含了两档，几个在这个档次竞争的车厂几乎都提供至少两
个轴距
Caddy自知目前上到长轴距这个级别时机尚未成熟，就把这个级别拆成了两档，先上CT6
在短轴距这个档次试试水，但不会出长轴距CT6（也许中国市场例外……），将来另搞
一个CT8专攻长轴距档 |
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o*v
发帖数: 371 | 12 我是这样理解的，高速赛道很多弯其实是sweeper，能否高速通过这些弯很大程度上决
定了圈速，而长轴距的weight transfer 特性在这种情况下有优势。
长轴距的车weight transfer比较柔和，所以过sweeper的时候前后轴traction不会有激
烈的变化，到了极限也就是整车稍稍向外侧滑，容易预测也容易应对。而短轴距车
weight transfer迅速而猛烈，前后轴traction变化大，一会儿understeer一会儿snap
，很难预测，而且因为不是前后轴一起到极限所以极限比起长轴距要低，再加上驾驶员
信心不足，肯定不如长轴距的快。
其实M4跟M2轴距差的不算多，在这里我感觉不是主要因素 |
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y***g
发帖数: 10422 | 13 网上看到正好 Enterprise 有特价，Large Pickup Truck 周六周日两天只要 $32/day
。于是租下玩玩，顺便也给LP练练开大车。同时买了租车公司的 LDW 保险，$18/day。
这样出事也不怕了麻烦了～～～
当时 Enterprise 有三辆 Large Pickup Truck：一辆 F-150 XLT Super Crew，两辆
Dodge RAM 1500 Quad Cab。其实我对 RAM 1500 更感兴趣些。但 QuadCab 后排空间太
小（还有
别人要坐），于是选了 F-150 SuperCrew。
这车第一感觉就是高。比一般的 car based SUV 还高。其实也不是特别高，没有前两
次搬家租的 U-Haul E150，E450 高。更没有 International 6500 高。然后是比较宽
。不过这两点 LP 很快适应了。
其次是长。轴距很长，转弯半径大。一般 parking lot 的车位，如果两边都有车的话
确实有一定难度。尤其是按老美习惯正着开进去，倒车出来，就更难停。如果倒进去反
而容易得多。回来查了一下数据：
F-15... 阅读全帖 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 14 奥迪宝马奔驰轮番轰炸
还有英菲尼迪长轴距
全是长轴距 |
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l********o
发帖数: 4272 | 15 2002年北美车展发布的沃尔沃XC90已经服役11年了，姗姗来迟的第二代XC90终于确
定在2014年发布。
新一代沃尔沃XC90采用全新SPA平台(Scalable Platform Architecture，可扩展平
台架构)。新平台将成为沃尔沃新一代中大型豪华车的研发基础，包括新款S60和V60，
以及下一代V70和S80。
有幸一睹新一代XC90的欧洲媒体介绍说，新车的车身将比现款更大，采用全新设计
风格。新设计的进气格栅配上大尺寸沃尔沃标徽，进气格栅与地面接近于垂直，整体观
感同定位于全尺寸豪华SUV的奥迪Q7相近，比现款XC70更加大气。
沃尔沃高级研发副总裁彼得-默顿斯(Peter Mertens)表示：“新车的外形仅比现款
大了一点点，但座舱空间增幅明显。新车的设计将采用沃尔沃的最新设计语言，不会过
多借鉴2011年法兰克福车展发布的那款概念车的设计。”
默斯顿表示新研发的四缸发动机和SPA平台都有助于新一代XC90的瘦身，整备质量
将比现款轻150千克左右。SPA平台采用轻量化高强度钢材，例如沃尔沃开发的硼钢。
SPA具有良好的扩展性，可以拉长和加宽，这意味着... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 16 Nissan不是傻子，不然为啥不拿5系、A6、GS350这些来开刀.....E class这个缺点实在
太明显了。MB这回失算了，应该拿长轴距版来卖，至少可以对外说没有用长轴距来作出
租车，用户起码可以挣回些面子。
的E |
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J*****a
发帖数: 4262 | 18 轴距短你就不要拿出来说了，轴距长会对操控带来负面影响
只有国内喜欢长轴距，A4还要出个A4L，纯粹就是面子作祟
长轴距和操控性拿出来说，你根本就不懂车 |
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I******I
发帖数: 14241 | 19 http://hi.people.com.cn/auto/n/2013/1030/c336671-19803654.html
经销商退网 消费者维权 新车销售遇阻
“奔驰在华现状用焦头烂额形容最贴切，和宝马与奥迪相比，奔驰没有建立一个稳定的
体制。”汽车分析师张志勇面对《中国企业报》记者一针见血地指出了奔驰在华发展的
现状。
今年前三季度，奥迪和宝马品牌在华销量均实现两成的增长，销量分别增至36.82万辆
和26.54万辆。奔驰的销量15.59万辆，同比增长仅为7.9%，销量和增幅均落后于奥迪和
宝马。
恰逢此时，奔驰全新S级轿车上市，但部分一线城市的经销商对《中国企业报》透露，
近一个月来店里没有售出一辆新S级轿车。新车受阻的同时，又出现经销商对《中国企
业报》记者抱怨利润低，还有许多车主质疑车内存异味等问题。
对此，《中国企业报》记者采访了奔驰中国公关负责人王燕，直至截稿并未得到回复。
新车“价格乱战”格局未变
近日，记者走访一家奔驰4S店，注意到到店看车的顾客在对比新车的优惠幅度。“这边
的改款C260优惠6万元，那边的E400L优惠8万元，和上个月相比，降价幅度又加大了，
不知... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 20 陆续看到有人说在香港看到的那种出租车是丰田皇冠，这里就来八卦一下。
在很久以前，丰田皇冠的确是做过一段时间的出租车。不过这在90年代就已经改变了。
现在香港街头的主力出租车是一款叫做Toyota Comfort的车子；大概从2000年开始，香
港曾经进口过一批福特Falcon来作为试验，结果因为这款车子可靠性不佳并且油耗过大
，很不受出租车公司和消费者的欢迎，所以过了几年基本上销声匿迹。因此到现在香港
路上的出租车，基本上还是Toyota Comfort为主。
Toyota Comfort之所以被一些不懂车的人认为是皇冠，是因为在一些车子上“Comfort
”这个商标前面贴了一个小字“Crown”。但是这并不是说它就是丰田皇冠。事实上打
了“Crown”小字的Comfort车子，是长轴距版的Toyota Comfort。也就是说Comfort是
短轴距版，长轴距配置叫做“Crown Comfort”。
Comfort这个车型自从95年上市以来就从来没有改过款，所以就算是今年的新车，外形
看上去就像几十年前的车子那种样子。在香港这车的名称叫做丰田金丰。
Comfort的发动机都是清一色的... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (好戏才刚开始) 于 (Fri Nov 29 11:46:43 2013, 美东) 提到:
陆续看到有人说在香港看到的那种出租车是丰田皇冠，这里就来八卦一下。
在很久以前，丰田皇冠的确是做过一段时间的出租车。不过这在90年代就已经改变了。
现在香港街头的主力出租车是一款叫做Toyota Comfort的车子；大概从2000年开始，香
港曾经进口过一批福特Falcon来作为试验，结果因为这款车子可靠性不佳并且油耗过大
，很不受出租车公司和消费者的欢迎，所以过了几年基本上销声匿迹。因此到现在香港
路上的出租车，基本上还是Toyota Comfort为主。
Toyota Comfort之所以被一些不懂车的人认为是皇冠，是因为在一些车子上“Comfort
”这个商标前面贴了一个小字“Crown”。但是这并不是说它就是丰田皇冠。事实上打
了“Crown”小字的Comfort车子，是长轴距版的Toyota Comfort。也就是说Comfort是
短轴距版，长轴距配置叫做“Crown Com... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 22 unibody的SUV，后轮用独立悬挂的很常见。
但是卡车底盘的，不少SUV后轮用的还是非独立活轴悬挂，比如说chevy suburban, GMC
yukon系列（包括长轴距版），Cadillac Escalade（包括长轴距版） 。 |
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发帖数: 1 | 23 看你说的我特意查了一下
60 90的长轴距版本都到中国产了
: S60 inscription 就是长轴距高配版，对应国内的 S60L。是成都产，出口美国
的。
: S90 是瑞典产。
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t********i
发帖数: 7856 | 24 S60很快就要换代了。新款有没有长轴距版（估计多半会有），长轴距版来不来美国都
是未知数。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 大庆工厂只生产S90L长轴距版，短轴距版都在瑞典生产。
中国产的长轴距版2018MY可能会来美国。
在是 |
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y***g
发帖数: 10422 | 26 truck 确实长，一般 parking lot 的车位，如果两边都有车的话确实有一定难度。尤
其是老美习惯正着开进去，倒车出来，就更难停。如果倒进去反而容易得多。
F-150 XLT SuperCrew 的轴距是 144.40 in。
傻笨笨（Tahoe的长轴距版）是 130.00
Expedition EL(长轴距版) 是 131.00
四颗牙是 122.00
Armada 是 123.20 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 27 很多论坛上都看到国内MB最近优惠幅度很大，如果价格好，C200肯定是不错的选择了
不过国内的C200是长轴距还是标准版本？长轴距就差点事了……
现在
布M
代涨
人提 |
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f******t
发帖数: 7283 | 28 其实这并不完全是design flaw，长轴距重型轿车多少都有类似问题，上一代S class也
好不到哪去，但当前这一代这方面问题改善了不少（所以销量也卖得很好）。LS460中
期改款之前也有这方面问题，但2013之后用了新的焊接技术和增加焊点，有了质的提升
。不过目前连不少买菜车的车架都能做到坚如磐石的感觉，到了长轴距旗舰轿车上却变
成老大难问题，的确有点讽刺的味道。
F01 7系这个问题，没长时间开过这车的人不容易理解；但凡是车主，却多少会冷暖自
知的。假如我早点体会到类如这些帖子里面说的东西，恐怕我当初也不会考虑这车了：
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=723751 |
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R*I
发帖数: 1840 | 29 发信人: lczlcz (lcz), 信区: USANews
标 题: 中国政策转向 外国汽车厂商路在何方？
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 8 14:14:33 2012, 美东)
中国决定停止鼓励外国汽车制造商在本土市场的增长，而后者正努力评估这一决定对自
己的影响。中国此举似乎是要进一步保护本土汽车制造商不受国外竞争者的冲击。
中国上周说，将不再通过优惠税收待遇和简化审批程序等政策推动外国汽车制造商的
对华投资。就在中国进行政策调整之际，美国通用汽车公司(General Motors Co.)、德
国大众汽车(Volkswagen AG)和日本本田汽车(Honda Motor Co.)等全球汽车制造商正指
望依靠中国市场实现增长和利润。
分析人士说，如果中国不再提供优惠政策，在华外国汽车制造商日后的成本可能会急剧
上涨，同时也将愈加依赖中国合作伙伴。中国把扶持政策转向本土汽车业的做法或许意
味着，汽车市场上将迎来更有力的竞争对手。
美国贸易代表办公室(U.S. Trade Representative Office)发言人哈蒙(Nkenge Harmon
)说... 阅读全帖 |
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X******i
发帖数: 1384 | 30 【突击第八方阵（TJ8XX）：猛士高机动装甲突击车（长轴距）】
装甲“猛士”高机动轮式运兵车。该型车已经装备北京军区某摩托化步兵部队，作为适
于快速穿插作战的运输工具使用。此型车的轴距比原版“猛士”更长，且安装了可以抵
挡轻武器射击的装甲，在驾驶室顶部还安装了一挺12.7毫米高射机枪，机枪被安装在结
构简单的遥控枪架上，乘员可以不必探身操作机枪实施射击。注意，在乘员探身出车外
操作机枪时反而不能向侧后方向开火 |
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X******i
发帖数: 1384 | 31 【突击第九方阵（TJ9XX）：猛士高机动6X6装甲车（长轴距-武警防暴）】
配备给武警的防暴装甲“猛士”高机动轮式装甲车。由于具有优良的战斗性能，该防暴
车在维稳、反恐和处突行动中具有非常广阔的应用前景。 |
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y*z
发帖数: 3244 | 32 http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-07-05/doc-ifxtsatn8128460.shtml
2016年07月05日 12:01 新浪军事 微博
新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求
，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新
闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
中国和巴基斯坦之间的紧密关系不用赘述，不过对这种关系最为眼红的恐怕就是印
度了。最近印度再度发觉，中国又给了巴基斯坦一件利器。这种利器虽然没有核武器那
么大的破坏力，但把核武器和它结合在一起，威力何止陡增数倍，一下让巴基斯坦的核
武打击能力领先印度，它就是中国生产的重型导弹越野发射车，正式名称越野型TEL发
射车（运载起竖发射一体车）。
根据英国《简氏防务周刊》的报道称，印度经过多方渠道管道的得以证实：巴基斯
坦在自己阅兵式上展示的新版的沙欣-III中程弹道导弹（MRBM）的发射车是来自中国的
WS-21200型16轮发射车。目前这种多轮长轴距的越野型导弹发射车，只有俄... 阅读全帖 |
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r*****4
发帖数: 4016 | 33 美国最大的电影院线是大连万达的。
波士顿的地铁开始用长春的
船舶，浮船坞有大连的
机器人有沈阳的
沃尔沃是黑龙江大庆的。
新华社哈尔滨４月１２日电（记者范迎春、杨思琪）新近下线的４００余台沃尔沃全
新Ｓ９０长轴距版轿车，１２日上午在产地中国黑龙江省大庆市装车启程运往天津港口
，并将在那里装船转运美国，预计６月份运抵目的地。据介绍，这是中国制造的高端轿
车首次出口到美国市场。 |
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r*****1
发帖数: 3465 | 34 中国又崩了
奔驰1月区域市场销售情况
在欧洲，奔驰1月份共售出57963辆汽车，下降了11.2%。在德国的核心市场，销量
为19296辆，下降了11.9%。新的A级轿车在今年年初销量实现了两位数的强劲增长，将
继续受到欧洲和德国消费者的特别青睐。
在亚太地区，1月销量为93234辆，下降了1.3%。在中国这个最大的销售市场交付了
71697辆汽车，这是今年以来最好的开局。此外，这是奔驰首次在中国的单月销量超过7
万辆。这一成绩的主要动力是C级和E级轿车的长轴距版本，这两种车型都实现了两位数
的增长。
在北美自由贸易区，奔驰1月份共售出26068辆汽车，下降了11.5%;在美国共售出
22507 辆奔驰汽车，下降了11.1%，其中，C级轿车在美国很受欢迎，销量较前一年有所
增长。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 35 中国决定停止鼓励外国汽车制造商在本土市场的增长，而后者正努力评估这一决定对自
己的影响。中国此举似乎是要进一步保护本土汽车制造商不受国外竞争者的冲击。
中国上周说，将不再通过优惠税收待遇和简化审批程序等政策推动外国汽车制造商的
对华投资。就在中国进行政策调整之际，美国通用汽车公司(General Motors Co.)、德
国大众汽车(Volkswagen AG)和日本本田汽车(Honda Motor Co.)等全球汽车制造商正指
望依靠中国市场实现增长和利润。
分析人士说，如果中国不再提供优惠政策，在华外国汽车制造商日后的成本可能会急剧
上涨，同时也将愈加依赖中国合作伙伴。中国把扶持政策转向本土汽车业的做法或许意
味着，汽车市场上将迎来更有力的竞争对手。
美国贸易代表办公室(U.S. Trade Representative Office)发言人哈蒙(Nkenge Harmon
)说，中国此举与其发展强大、多元化和创新型经济的目标并不相符。说到底，一个经
济体中的投资者只有纯粹地从商业角度出发，才能就投资地点和时间做出最好的决定。
中国最高级别经济规划部门中国国家发展和改革委员会(简... 阅读全帖 |
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N**D
发帖数: 2885 | 36 LAND CRUISER
Land Cruiser(1951-2002)
LAND CRUISER是属于大漠的，如果有一天你亲自踏足撒哈拉或DAKAR沙漠就会明白。阿
富汗的塔利班只用丰田的4×4。
L.C.70——经久耐用
1984年底，L.C.70全面取代了L.C.40 系。不过巴西还在继续生产L.C.40，它配有奔驰4
.0L大扭力柴油引擎OM364，后来更把圆灯改成方灯。1991年，巴西生产的40系还使用了
由丰田姐妹厂大发（DAIHATSU）提供的14B 3.6L柴油引擎。
新一代的70系有短轴距2门软顶（BJ70），短轴距2门硬顶（BJ70与40系的可拆式的硬顶
不一样，该车的车壳为整体制造，除了可以减少噪音外，还可减少漏风漏水机会，但制
作成本也同时提高不少）。另有2门中轴距FRP（可拆硬顶）型号BJ73，该型号在日本十
分流行。而另一款2门长轴距高顶12座及BJ75皮卡在澳大利亚和中东十分流行（日本本
土无此型号发售）。
L.C.70使用的前后硬轴和L.C.60/40十分相似，同样取自同厂小巴及小卡车。引擎除了
有3.4L柴油、4.0L直六汽油外，更有3.4L柴油TUR |
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M***s
发帖数: 8769 | 37 Malibu一向的卖点就是长轴距，后排座位会相对舒服些
而且不要看MSRP，要看实际的购买价值 |
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M***s
发帖数: 8769 | 38 轴距长短是车身的造价最重要的影响因素，详细你自己搜索下就知道了，国内的豪华车
为啥加几十万换成带L的就是要换成长轴距的底盘
直喷理论上更省油，噪音和震动小，更reliable（相对于更复杂的自然吸气的引擎），马力大，燃烧充分
6速变速比5速更平稳，更省油 |
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M***s
发帖数: 8769 | 39 Ford的车从car,SUV到Truck的轴距都比GM的短一个等级，要长轴距的可以考虑GM的车子 |
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n****y
发帖数: 777 | 40 什么样的车型最令人怦然心动？动力澎湃、操控卓越或是驾乘舒适？如果有一个车型能
够同时满足你对这三者的全部需求，那么它则可以被称之为“为驾驶者而生”的完美车
型。Acura TL秉承TL系列“为驾驶者打造高性能豪华汽车”的使命，以强劲的动力、随
心所欲的操控性以及超越同级车的运动性与舒适性，完美演绎“为驾驶者而生”的品质
与激情，引领豪华轿车全新驾驭体验，为驾驶者带来非比寻常的驾驶乐趣。
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TL继承了以“运动豪华”风范而闻名的豪车品牌Acura良好的运动基因，搭载了3.5
L V6 VTEC 发动机，拥有最高285PS的动力输出，为驾驭注入了无穷的激情体验。在直线
加速时，疾速领先的酣畅感受让驾驶者享受犹如职业赛车手般的操控乐趣。TL的动力输
出不仅仅停留在字面数值，它配备了一键式启动功能无钥匙进入系统，轻轻一按，迅猛
动力顷刻爆发，配合直列换挡杆的Sequential SportShift 5速自动变速箱和F1方向盘桨
式换挡拨片，令加速一触即发，便捷而畅快淋漓。与此同时， VTEC发动机带来的超高燃
油经济性更是锦上添花。
如此强大的心脏，如果搭配上高人一等的操控设置，那将更让豪车... 阅读全帖 |
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b*********n
发帖数: 2975 | 41 国内的垃圾就不要贴了，也就在文字上YY了，呵呵
什么样的车型最令人怦然心动？动力澎湃、操控卓越或是驾乘舒适？如果有一个车型能
够同时满足你对这三者的全部需求，那么它则可以被称之为“为驾驶者而生”的完美车
型。Acura TL秉承TL系列“为驾驶者打造高性能豪华汽车”的使命，以强劲的动力、随
心所欲的操控性以及超越同级车的运动性与舒适性，完美演绎“为驾驶者而生”的品质
与激情，引领豪华轿车全新驾驭体验，为驾驶者带来非比寻常的驾驶乐趣。
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TL继承了以“运动豪华”风范而闻名的豪车品牌Acura良好的运动基因，搭载了3.5
L V6 VTEC 发动机，拥有最高285PS的动力输出，为驾驭注入了无穷的激情体验。在直线
加速时，疾速领先的酣畅感受让驾驶者享受犹如职业赛车手般的操控乐趣。TL的动力输
出不仅仅停留在字面数值，它配备了一键式启动功能无钥匙进入系统，轻轻一按，迅猛
动力顷刻爆发，配合直列换挡杆的Sequential SportShift 5速自动变速箱和F1方向盘桨
式换挡拨片，令加速一触即发，便捷而畅快淋漓。与此同时， VTEC发动机带来的超高燃
油经济性更是锦上添花。
如此强大... 阅读全帖 |
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h*******g
发帖数: 236 | 42 我去年11月买的，马上就快一年了。不满意有，满意也有。
德州，2011 equinox ls 2wd, otd 23769.第一次3个月2100迈换油45刀。最近7500迈换
油rotation65刀。
先说缺点吧，省的说我车拖。
1.油耗达不到32啊。。。怨念啊。。。虽然这么大个车，我只是希望你们不要打虚假广
告啊。。。我们这里高速有点起伏，所以如果定速全程高速在26~28之间，冬天有过极
端情况只有20.显示器上的mpg跟我用加油算法算的比要低2左右。如果纯平地，能看到
瞬时mpg持续为30~32。我这里local mpg只有16~18.一年综合为23。
2.reliability有点问题啊。youtube上掉顶的问题我也有，不过只是顶灯周围送了，
dealer给修了。车窗边的橡胶密封条看着老化厉害啊，好像比室友的2000 camry还糟糕
，但是现在也没漏风没漏水。一年什么都没坏过，也没出现过网上提到电池死掉的事情。
3.刚买回来，打开引擎盖，发现电池电极上的小帽松了，自己摁紧。
4.车子很长，但是窄了点。后箱空间忒小了，座椅放不平，空间比rav4小好多，怨念。
。。
5.好像轮... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 43 恭喜恭喜。
是 EL XLT 4x4（长轴距版）还是 XLT 4x4 普通版？
38K OTD 不算贵。。。丰田四颗牙比这个贵不少。。。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 44 恭喜恭喜。
是 EL XLT 4x4（长轴距版）还是 XLT 4x4 普通版？
38K OTD 不算贵。。。丰田四颗牙比这个贵不少。。。 |
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l********o
发帖数: 4272 | 45 export to 非洲? are you kidding?
宝马5系长轴距版出口是以俄罗斯、土耳其、巴西等新兴国家为主
For sure they will not export to Euro, U.S. Because BMW take care of these
areas already.
same to volvo, why you think China produced volvo gonna export to Euro,
America???
First of all, if volvo produce in China, they will sell it in China right
away. For Luxury car, China market's demand is much stronger than Euro, U.S.
Volvo china only sell 50k in china last year beacuse they do not have enough car to sell. If volvo have production ... 阅读全帖 |
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c****f
发帖数: 1102 | 46 吃饱了 直接吹牛不就行了 找朋友开的 弄几张照片 成本为0
自己买个2手德车 要修了 这钱只有自己才知道
要么就是lease了 你这心态 只能lease车..说是买的就好了 和不合算自己心里清楚
前面的人已经说了 你照这3.0排量 不国产的车这个标准买 价格都是国内的 at lease
2倍..
问题是 国内人家开个520 518 长轴距 你开个535 你也优越不起来不是么...还是调整
好心态吧 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 其实很自然
如果某种设计，比如长轴距，又实用又fun又便宜，那么其对立设计比如短轴距就会消
失了
所以当今市面上存在的所有设计都一定有其优点 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 48 还有ford，一汽B70。
现在又是英菲尼迪长轴距。
疯了 |
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y***g
发帖数: 10422 | 49 是 EL XLT（长轴距） 还是普通版XLT（短轴距） ? |
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d******e
发帖数: 7844 | 50 不过话说回来，国内清一色买高配的，清一色长轴距。
买低配标准轴距的十分少见，而且买了高配还要再改装好多原厂没有配置。
Top Gear今年有一期还专门讲了中国人买车的心态。 |
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