f******t 发帖数: 7283 | 1 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看
MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪
华车品牌的地区:
“The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real
pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status
and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in
Europe.”
在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在
美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前
bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
Parktronic、电热座椅,主要配置如下:
Leather Artico Black, HID headlight, rear seats with integrated child seats,
roof antenna radio, phone, GPS, heated front seats, provision for wireless
hands-free kit, taxi meter pre-fitting center console, taxi emergency alarm
system, roof signs connection for taxi sign.
交叉对比E class在美国销售的配置表就能发现,欧盟地区E class出租车的配置,就相
当于在美国卖的E class高配P1这种等级。所以在美国地区买E class一定要上P2 pkg、
真皮座椅,还有HID大灯(必须的,不然连人家出租车都比你的好)。不然的话去欧洲
旅行的时候会很郁闷:在美国花了这么多钱买到的车子,竟然比人家的出租车还要差。
另外在欧洲Mercedes-Benz Financial Services提供优惠价给出租车公司,E220 CDI特
价29900欧元,并且提供2.99的贷款利率。并且这只是官方MSRP而已,大型出租车公司
肯定还能negotiate到更大的折扣。 |
f******t 发帖数: 7283 | |
O*********h 发帖数: 4674 | |
x*********n 发帖数: 28013 | |
f******t 发帖数: 7283 | |
f******t 发帖数: 7283 | 6 另一个内饰,之前总觉得挡把前面那一小块空间看上去挺怪的,原来MB是设计给装出租
车计费表用的。 |
g********d 发帖数: 19244 | 7 等颠哥刷完碗上来收拾你
【在 f******t 的大作中提到】 : 另一个内饰,之前总觉得挡把前面那一小块空间看上去挺怪的,原来MB是设计给装出租 : 车计费表用的。
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x******g 发帖数: 3952 | 8 欧盟出租车多少钱一公里?
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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g********b 发帖数: 8461 | 9 E350作为出租车只能说明一个事实:欧洲的经济非常发达。 |
f******t 发帖数: 7283 | 10 欧洲经济太发达了。Toyota Prius跟E class出租车卖同一个价EUR 29,900:
http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius-plus/index.tmex
【在 g********b 的大作中提到】 : E350作为出租车只能说明一个事实:欧洲的经济非常发达。
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x******g 发帖数: 3952 | 11 E220 CDI EUR43k 啊同学。
你这个30k版天知道有什么政府补贴在里面了。
拿来和市场上的Prius比没意思了。
【在 f******t 的大作中提到】 : 欧洲经济太发达了。Toyota Prius跟E class出租车卖同一个价EUR 29,900: : http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius-plus/index.tmex
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i****x 发帖数: 17565 | 12 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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w********r 发帖数: 14958 | 13 你俩开房算了。 真够腻歪的。
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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f******t 发帖数: 7283 | 14 出租车公司都是私营的,就像美国的租车公司一样。你觉得Hertz采购车子政府会给补
贴吗?GLK350、E350这些车子现在在Hertz租也就是economic car + $25这个价位。可
见车厂对于批发买家打折是多么大。MB这些中低档的产品成本就只有那些,卖给出租车
公司的价格才是合理的价格。
【在 x******g 的大作中提到】 : E220 CDI EUR43k 啊同学。 : 你这个30k版天知道有什么政府补贴在里面了。 : 拿来和市场上的Prius比没意思了。
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f******t 发帖数: 7283 | 15 再来内饰。果真是原厂的设计和配置,连出租车计程表的外形和显示都跟E class内饰
如此之和谐。 |
g********b 发帖数: 8461 | 16
你有什么理由说政府不给补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么便宜,如果买车没补
贴,他们能赚什么钱啊?
【在 f******t 的大作中提到】 : 出租车公司都是私营的,就像美国的租车公司一样。你觉得Hertz采购车子政府会给补 : 贴吗?GLK350、E350这些车子现在在Hertz租也就是economic car + $25这个价位。可 : 见车厂对于批发买家打折是多么大。MB这些中低档的产品成本就只有那些,卖给出租车 : 公司的价格才是合理的价格。
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f******t 发帖数: 7283 | 17 你以为租车公司租GLK350/E350这种车子,租金一天三十多块钱算很便宜吗?
两个月前Infiniti G37有lease的deal,$41k MSRP的车子,普遍都能弄到$219 - $249
(已含税和bank acquisition fee等杂费)一个月,18 month,12k mile/yr这样的价
格。你算一下平均一天要多少钱。所以说你还这么天真以为租车公司好心亏本让利呢,
其实租车公司赚大了。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 你有什么理由说政府不给补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么便宜,如果买车没补 : 贴,他们能赚什么钱啊?
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p********r 发帖数: 1582 | 18
lol
【在 f******t 的大作中提到】 : 再来内饰。果真是原厂的设计和配置,连出租车计程表的外形和显示都跟E class内饰 : 如此之和谐。
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f******t 发帖数: 7283 | 19 德国汉堡市街头的E class出租车,这可是带HID大灯配置的哦。 |
u****q 发帖数: 24345 | 20 它们没钱开房,就在普锐斯后座上凑和。
【在 w********r 的大作中提到】 : 你俩开房算了。 真够腻歪的。
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g********b 发帖数: 8461 | 21
249
好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要租出去
1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。一年365天,能租出
去300天已经算很多了吧?也就是说就算是这个价钱没有问题,需要租7年才能把买车的
钱赚回来。再看看里程,就算按租车平均1天跑50mi算,2000天也要跑100k miles,你
见过哪个租的车跑过100k miles的?这么算法,租车公司赚个屁钱啊?
你说哪个G37,按$249/mo算,18mo一共4482刀,照这么搞,想赚回来那41k,要9个18mo
才行,一共得13年半,按12k miles/yr算,可能要跑156k miles,这怎么可能做到呢?
【在 f******t 的大作中提到】 : 你以为租车公司租GLK350/E350这种车子,租金一天三十多块钱算很便宜吗? : 两个月前Infiniti G37有lease的deal,$41k MSRP的车子,普遍都能弄到$219 - $249 : (已含税和bank acquisition fee等杂费)一个月,18 month,12k mile/yr这样的价 : 格。你算一下平均一天要多少钱。所以说你还这么天真以为租车公司好心亏本让利呢, : 其实租车公司赚大了。
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f******t 发帖数: 7283 | |
f******t 发帖数: 7283 | 23 谁说租车公司去MB那里批发订新车,要5万多这个价格?
另外GLK350零售MSRP才三万多,你这个坐地起价本领真大啊。
18mo
【在 g********b 的大作中提到】 : : 249 : 好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要租出去 : 1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。一年365天,能租出 : 去300天已经算很多了吧?也就是说就算是这个价钱没有问题,需要租7年才能把买车的 : 钱赚回来。再看看里程,就算按租车平均1天跑50mi算,2000天也要跑100k miles,你 : 见过哪个租的车跑过100k miles的?这么算法,租车公司赚个屁钱啊? : 你说哪个G37,按$249/mo算,18mo一共4482刀,照这么搞,想赚回来那41k,要9个18mo : 才行,一共得13年半,按12k miles/yr算,可能要跑156k miles,这怎么可能做到呢?
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g********d 发帖数: 19244 | 24 非礼猫的意思是E350租车公司批发的话 三万就OTD了
18mo
【在 g********b 的大作中提到】 : : 249 : 好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要租出去 : 1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。一年365天,能租出 : 去300天已经算很多了吧?也就是说就算是这个价钱没有问题,需要租7年才能把买车的 : 钱赚回来。再看看里程,就算按租车平均1天跑50mi算,2000天也要跑100k miles,你 : 见过哪个租的车跑过100k miles的?这么算法,租车公司赚个屁钱啊? : 你说哪个G37,按$249/mo算,18mo一共4482刀,照这么搞,想赚回来那41k,要9个18mo : 才行,一共得13年半,按12k miles/yr算,可能要跑156k miles,这怎么可能做到呢?
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f******t 发帖数: 7283 | 25 内饰。不知道装在空调出风口的那个对讲机是不是MB原装的,怎么那木纹跟车子的wood
trim完全匹配呢? |
g********b 发帖数: 8461 | 26
好,俺你说的3万多,那么30多一天也要1000多天吧?算上养护费用,要租出去1500天
才能回本,这就是5年。而1500天,每天50mi算,一共75000mi。你租车一天有过只跑
50mi的时候吗?这还只是把投在车上的钱赚回来,还一分钱没赚到呢,我倒想问问你如
果你开租车公司你怎么赚钱?投好几万在一个车上,5年之内一分钱没落着,你干吗?
【在 f******t 的大作中提到】 : 谁说租车公司去MB那里批发订新车,要5万多这个价格? : 另外GLK350零售MSRP才三万多,你这个坐地起价本领真大啊。 : : 18mo
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g********b 发帖数: 8461 | 27
3万OTD租车公司也没钱赚啊,按他那30多一天的算法,上面那楼我已经算过了。
【在 g********d 的大作中提到】 : 非礼猫的意思是E350租车公司批发的话 三万就OTD了 : : 18mo
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m********2 发帖数: 3732 | 28 有点常识好吗? 租车公司的车开个几万迈就淘汰了,真正的成本是买车价-淘汰处理的
价格。你就好好修车行了,别满嘴BB跑火车。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 3万OTD租车公司也没钱赚啊,按他那30多一天的算法,上面那楼我已经算过了。
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g********d 发帖数: 19244 | 29 你去30多不行
只有非礼猫能30多
大多数时候价格很高的
在匹兹堡机场租yaris一天还收了我80
【在 g********b 的大作中提到】 : : 3万OTD租车公司也没钱赚啊,按他那30多一天的算法,上面那楼我已经算过了。
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g********b 发帖数: 8461 | 30
对阿,几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀,比市场价要便宜不少的,原因很简
单,你愿意买租车公司淘汰的车吗?那么这么算,租车公司投在这一个车上的钱仍然是
20000多,按非礼猫的算法,有钱赚吗?
【在 m********2 的大作中提到】 : 有点常识好吗? 租车公司的车开个几万迈就淘汰了,真正的成本是买车价-淘汰处理的 : 价格。你就好好修车行了,别满嘴BB跑火车。
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f******t 发帖数: 7283 | 31 再提醒你一点:租车公司把新车批发买回来之后,用个一两年就会当成二手车卖给
public market。租车公司买新车是用厂家批发价买,二手卖出去的时候却是以零售二
手市场行情卖的。租车公司这辆车在这一两年里面的成本也就是一买一卖之间的差价而
已,租金只要能cover这个差价还有场地运行杂费即可。租车公司利润很高的。
3k你太单纯了,竟然以为租车公司几万块钱把车买下来,非要把这几万块完全赚回来才
行,你这生意头脑不行啊。
18mo
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对阿,几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀,比市场价要便宜不少的,原因很简 : 单,你愿意买租车公司淘汰的车吗?那么这么算,租车公司投在这一个车上的钱仍然是 : 20000多,按非礼猫的算法,有钱赚吗?
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g********b 发帖数: 8461 | 32
这我管不着。我是按非礼猫的逻辑来算的。
【在 g********d 的大作中提到】 : 你去30多不行 : 只有非礼猫能30多 : 大多数时候价格很高的 : 在匹兹堡机场租yaris一天还收了我80
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f******t 发帖数: 7283 | 33 MB的车子真悲哀,居然“几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀”。全车零件拆下
来当parts卖、或者当废旧钢材卖都不止这个价。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 这我管不着。我是按非礼猫的逻辑来算的。
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l********o 发帖数: 89 | 34 这个倒是事实。我在德国打的就是奔驰。是不是E class没注意。 奔驰在德国是挺普通
的。到s class可能好点。
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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g********b 发帖数: 8461 | 35
没有问题,我再来给你算一下。假设租车公司用2年,大概租出去600天,每天50mi的话
就是30000mi.那么一个2年新,30000mi的E350值多少钱呢?按kbb的说法,大概在20000
刀附近,那么租车公司的成本就是10000刀加养护费和运营成本,大概总体成本在15000
-20000刀左右。而这2年,600天,每天30刀,一共能收入18000刀,我倒想问问你租车
公司赚什么钱?
【在 f******t 的大作中提到】 : 再提醒你一点:租车公司把新车批发买回来之后,用个一两年就会当成二手车卖给 : public market。租车公司买新车是用厂家批发价买,二手卖出去的时候却是以零售二 : 手市场行情卖的。租车公司这辆车在这一两年里面的成本也就是一买一卖之间的差价而 : 已,租金只要能cover这个差价还有场地运行杂费即可。租车公司利润很高的。 : 3k你太单纯了,竟然以为租车公司几万块钱把车买下来,非要把这几万块完全赚回来才 : 行,你这生意头脑不行啊。 : : 18mo
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f******t 发帖数: 7283 | 36 另外请告诉我,哪里可以用低于$10k的价格买到租车公司淘汰的一两年旧、只有几万英
里里程的GLK350或者E350。我马上飞过去买10辆回来倒卖。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 没有问题,我再来给你算一下。假设租车公司用2年,大概租出去600天,每天50mi的话 : 就是30000mi.那么一个2年新,30000mi的E350值多少钱呢?按kbb的说法,大概在20000 : 刀附近,那么租车公司的成本就是10000刀加养护费和运营成本,大概总体成本在15000 : -20000刀左右。而这2年,600天,每天30刀,一共能收入18000刀,我倒想问问你租车 : 公司赚什么钱?
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g********b 发帖数: 8461 | 37
你得看是几万。我说的几万是大几万,一个8万mi的车你见过几个能卖10000刀的?
【在 f******t 的大作中提到】 : MB的车子真悲哀,居然“几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀”。全车零件拆下 : 来当parts卖、或者当废旧钢材卖都不止这个价。
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g********b 发帖数: 8461 | 38
一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 另外请告诉我,哪里可以用低于$10k的价格买到租车公司淘汰的一两年旧、只有几万英 : 里里程的GLK350或者E350。我马上飞过去买10辆回来倒卖。
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f******t 发帖数: 7283 | 39 不要信口开河了行不?看这里:
http://www.hertzcarsales.com/Search?pageSize=10&pageNumber=1&Di
Hertz处理的旧E350,LA地区最便宜的一辆,36k mile里程2011款,也要卖将近3万6千
块。你哪里看到有可以2万刀买“2年新,30000mi的E350”呢?
20000
15000
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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m********2 发帖数: 3732 | 40 请问你如何得出“养护费和运营成本”大概有“5000-10000”刀左右的?
20000
15000
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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V***b 发帖数: 3419 | 41 你这堆论述的一个巨大前提是:用作出租车的车是破车。
你对这个前提的正确性有考证吗?
我看你是国内的面的和夏利坐多了吧,哈哈
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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g********d 发帖数: 19244 | 42 三哥你玩不过非礼猫的
非礼猫玩你跟玩猫似的
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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m********2 发帖数: 3732 | 43 你就这么算,一辆E350一个月租20天,一天30刀(事实上大部分地区都比这个贵,这里
算租车公司最不利的情况),一个月就是600刀。 600刀你去dealer随便租一个E350,
试问租车公司买车的成本比dealer还低,人手还比dealer少,dealer能靠lease赚钱租
车公司凭什么不能赚钱??
20000
15000
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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t******6 发帖数: 9093 | 44 3k哥有个破MB
【在 m********2 的大作中提到】 : 请问你如何得出“养护费和运营成本”大概有“5000-10000”刀左右的? : : 20000 : 15000
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j*m 发帖数: 833 | |
V***b 发帖数: 3419 | 46 我曾经$10/天租过enterprise的佳美,$22.5/天G37,猫快来说说这两个车的档次 |
f******t 发帖数: 7283 | 47 请注意,我这里仅仅是提供一些E class作为出租车的情况和配置细节而已,客观陈述
,并没有说是否是“破车”。
不过从你的用词,的确可以折射出你内心里潜意识是怎么看待E class的。
【在 V***b 的大作中提到】 : 你这堆论述的一个巨大前提是:用作出租车的车是破车。 : 你对这个前提的正确性有考证吗? : 我看你是国内的面的和夏利坐多了吧,哈哈 : : in
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H*****L 发帖数: 5705 | 48 超过三公里收燃油附加税么
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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k***x 发帖数: 6799 | 49 agree,我也不忍心看下去了。。。
【在 g********d 的大作中提到】 : 三哥你玩不过非礼猫的 : 非礼猫玩你跟玩猫似的
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V***b 发帖数: 3419 | 50 哦,是这样,那好吧,camry:G37:E = 10:22.5:30
【在 f******t 的大作中提到】 : 请注意,我这里仅仅是提供一些E class作为出租车的情况和配置细节而已,客观陈述 : ,并没有说是否是“破车”。 : 不过从你的用词,的确可以折射出你内心里潜意识是怎么看待E class的。
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p*********m 发帖数: 51 | 51 E220 CDI特
价29900欧元,并且提供2.99的贷款利率
***********************
请问220是几缸车?这末小排量还要卖多贵啊。。。3万欧不少了。。
别忘了这是在原产地,你要比,比比原厂mb在中国卖多少钱呐?! |
r*******e 发帖数: 1461 | |
g********b 发帖数: 8461 | 53
给你算哈,2年/30000-40000mi要换2-3次机油,一次大概100刀,一套轮胎大概1000刀
,还有什么air filter之类的玩艺,加上洗车,另外2年的运营人工成本要不要算?
title/registration费用要不要算?Inspection要不要算?2年的养护+运营成本5000-
10000刀并不算多。
【在 m********2 的大作中提到】 : 请问你如何得出“养护费和运营成本”大概有“5000-10000”刀左右的? : : 20000 : 15000
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g********b 发帖数: 8461 | 54
re,我们这边zipcar我同事都是免费租Yaris的。
【在 V***b 的大作中提到】 : 我曾经$10/天租过enterprise的佳美,$22.5/天G37,猫快来说说这两个车的档次
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f******t 发帖数: 7283 | 55 再来一张内饰。类似挂在空调出风口那个一样,我看在欧洲很多出租车都有那么一个对
讲机,是不是行业规矩呢? |
f******t 发帖数: 7283 | 56 先说说你自己,你每年要在97 E320上花多少钱来“养护+运营”呢?
【在 g********b 的大作中提到】 : : re,我们这边zipcar我同事都是免费租Yaris的。
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g********b 发帖数: 8461 | 57
说我自己干啥?说说你自己的吧。任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。
【在 f******t 的大作中提到】 : 先说说你自己,你每年要在97 E320上花多少钱来“养护+运营”呢?
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m********2 发帖数: 3732 | 58 得了吧,我去年三月买的新车,到现在为止一年半,开了19000迈,做了两次
maintenance,一次是free的,一次是40块钱,请问你的1000刀又是从何而来?
别忘了你的主语是“任何一个车”。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 说我自己干啥?说说你自己的吧。任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。
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w********r 发帖数: 1825 | 59 真是情人眼里出西施阿
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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f******t 发帖数: 7283 | 60 你这就是耍赖了,明显就是E320这车子每年把你的存款都掏空了,不好意思说吧?在加
州一辆车每年的注册费也就是70-80块钱,新车可能贵一些,顶多就100来块钱。何来
1000这个花费呢?另外很好奇什么车这么牛每年都会把四个轮胎都磨平?
【在 g********b 的大作中提到】 : : 说我自己干啥?说说你自己的吧。任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。
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k****o 发帖数: 1579 | |
g********b 发帖数: 8461 | 62
请问你开车不需要registration吗?你不买保险吗?你不换机油吗?
如果你跟Steve Jobs一样,开没牌照的车,我没话说。
【在 m********2 的大作中提到】 : 得了吧,我去年三月买的新车,到现在为止一年半,开了19000迈,做了两次 : maintenance,一次是free的,一次是40块钱,请问你的1000刀又是从何而来? : 别忘了你的主语是“任何一个车”。
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g********b 发帖数: 8461 | 63
呵呵,你保险一年多少钱?500块能搞定吗?要是你只买半保我没话说。reg 70-80刀,
你不需要年检吗?我知道头2年不需要,但是2年之后都是要年检的。你不洗车?不用换
机油?
【在 f******t 的大作中提到】 : 你这就是耍赖了,明显就是E320这车子每年把你的存款都掏空了,不好意思说吧?在加 : 州一辆车每年的注册费也就是70-80块钱,新车可能贵一些,顶多就100来块钱。何来 : 1000这个花费呢?另外很好奇什么车这么牛每年都会把四个轮胎都磨平?
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f******t 发帖数: 7283 | 64 插句话,在加州假如一辆车不开的话,可以按照inoperative vehicle来注册,注册费
三十多块钱,并且不需要买保险。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 呵呵,你保险一年多少钱?500块能搞定吗?要是你只买半保我没话说。reg 70-80刀, : 你不需要年检吗?我知道头2年不需要,但是2年之后都是要年检的。你不洗车?不用换 : 机油?
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g********b 发帖数: 8461 | 65
那就随你便了。如果你买车是放家里当工艺品的话,确实是可以一分钱不用花的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 插句话,在加州假如一辆车不开的话,可以按照inoperative vehicle来注册,注册费 : 三十多块钱,并且不需要买保险。
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m********2 发帖数: 3732 | 66 我来给你算,给你看看你自己是不是跑火车
换机油: (2~3)*100=300 (请问为什么换个机油要那么贵,我的infiniti G不过50
块,就算合成油也不过80,试问租车公司会给你换合成油么?)
轮胎: 1000 (请问什么轮胎要1000一套,还是那句话,租车公司会给你上最好的胎么
?一般的5,600刀就不错了)
air filter之类的玩意:请问这不是包括在换机油里面的么?好吧,算50换一个。
洗车:租车公司自己洗车,除了水费还要什么?好吧,算50刀。
title/registration:新车一次性几百块,以后每年也不过小几百。
运营人工成本:这个我倒是不清楚。
如果粗略的算一下,按照你的坑爹算法,一辆车维护的成本是300+1000+150+50+1000=
2500
事实上我认为正常的维护成本是150+500+1000=1650
如果你觉得平摊在每辆车上的人工成本有大大几千块,那我给你跪了。
还是那句话:一辆E350一个月租20天,一天30刀一个月就是600刀。 600刀你去dealer
随便租一个E350,试问租车公司买车的成本比dealer还低,人手还比dealer少,dealer
能靠lease赚钱租车公司凭什么不能赚钱??
【在 g********b 的大作中提到】 : : 那就随你便了。如果你买车是放家里当工艺品的话,确实是可以一分钱不用花的。
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t**********3 发帖数: 12623 | 67 在美国只住过加州?其实美国每个州都可以。你的车买回来是直接供到家里的?
【在 f******t 的大作中提到】 : 插句话,在加州假如一辆车不开的话,可以按照inoperative vehicle来注册,注册费 : 三十多块钱,并且不需要买保险。
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g********b 发帖数: 8461 | 68
50
租车公司需要买商业保险的,这个你算了吗?估计你这种人没在美国搞过任何business
吧?他们的商业保险都很贵的。另外租车公司的场地不需要费用吗?你以为员工工资很
便宜吗?一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k吧?算起来300-400k工资每年
,管理个100辆车,每辆车上的人工成本就有3000-4000,知道么?
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来给你算,给你看看你自己是不是跑火车 : 换机油: (2~3)*100=300 (请问为什么换个机油要那么贵,我的infiniti G不过50 : 块,就算合成油也不过80,试问租车公司会给你换合成油么?) : 轮胎: 1000 (请问什么轮胎要1000一套,还是那句话,租车公司会给你上最好的胎么 : ?一般的5,600刀就不错了) : air filter之类的玩意:请问这不是包括在换机油里面的么?好吧,算50换一个。 : 洗车:租车公司自己洗车,除了水费还要什么?好吧,算50刀。 : title/registration:新车一次性几百块,以后每年也不过小几百。 : 运营人工成本:这个我倒是不清楚。 : 如果粗略的算一下,按照你的坑爹算法,一辆车维护的成本是300+1000+150+50+1000=
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f******t 发帖数: 7283 | 69 还呵呵呢......
我三辆车,135, GS350,SL1,全部全保,并且policy还是保我和lp两个人,半年总共
767,我知道你的惯用伎俩,下面贴个GEICO的截屏给你看。你算算我平均一辆车每年要
花多少钱?
我给你算个明细账:
1. 换机油:每次7qt GC 0W30,大概$60;oil filter: $4。换一次油成本$64。一年换
2次油,总共$128;
2. 保险,一辆车每个人 $767 x 2 / 3 / 2 = $255
3. 注册费:新车,算它$120一年好了
所以就算我用这车,每年在这上面只用花大概500块钱。况且你原文说的是“不开这车
子,也要$1000”,我这开了也才只用$500。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 50 : 租车公司需要买商业保险的,这个你算了吗?估计你这种人没在美国搞过任何business : 吧?他们的商业保险都很贵的。另外租车公司的场地不需要费用吗?你以为员工工资很 : 便宜吗?一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k吧?算起来300-400k工资每年 : ,管理个100辆车,每辆车上的人工成本就有3000-4000,知道么?
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g********b 发帖数: 8461 | 70
你保险要除以人?那是不是如果你再有2个小孩开车保险费可以再除以2?
【在 f******t 的大作中提到】 : 还呵呵呢...... : 我三辆车,135, GS350,SL1,全部全保,并且policy还是保我和lp两个人,半年总共 : 767,我知道你的惯用伎俩,下面贴个GEICO的截屏给你看。你算算我平均一辆车每年要 : 花多少钱? : 我给你算个明细账: : 1. 换机油:每次7qt GC 0W30,大概$60;oil filter: $4。换一次油成本$64。一年换 : 2次油,总共$128; : 2. 保险,一辆车每个人 $767 x 2 / 3 / 2 = $255 : 3. 注册费:新车,算它$120一年好了 : 所以就算我用这车,每年在这上面只用花大概500块钱。况且你原文说的是“不开这车
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m********2 发帖数: 3732 | 71 都说了换两次机油,一次free,一次40块,你回帖不看帖么。
注册第一次400多,第二年300多,保险300多一年,这些加起来也没有1000刀。以前我
的二手accord,每次renew registration才几十块,保险一年200多,一年两次
maintenance100刀,连你说的1000一半都没有。所以你说的数字都是拍脑袋就来,完全
不靠谱。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 你保险要除以人?那是不是如果你再有2个小孩开车保险费可以再除以2?
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g********b 发帖数: 8461 | 72
对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品
包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
【在 m********2 的大作中提到】 : 都说了换两次机油,一次free,一次40块,你回帖不看帖么。 : 注册第一次400多,第二年300多,保险300多一年,这些加起来也没有1000刀。以前我 : 的二手accord,每次renew registration才几十块,保险一年200多,一年两次 : maintenance100刀,连你说的1000一半都没有。所以你说的数字都是拍脑袋就来,完全 : 不靠谱。
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m********2 发帖数: 3732 | 73 呵呵,你要是搞过business就不会怀疑租车公司能不能赚钱了。要是不能赚钱谁去搞?
租车公司老板是傻逼么?
business
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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f******t 发帖数: 7283 | 74 你去机场租车的时候没看到收据上写着收airport concession fee那一项吗?那个就是
场地费,是由顾客埋单的。
另外你不要蒙混过关,你说“租车公司需要买商业保险”。哪个州哪一条法律条文上写
的?商业保险,具体保租车公司的什么?有没有这样的保险?有多贵?你贴一个具体的
quote出来来证明一下?
“一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k”——什么是“小点”?小到怎样才
是“小点”?具体哪一个“小点”有10名员工?怎么证明他们的工资“至少得30-40k”
?这些你都需要贴出相关文件出来证明,否则就是信口开河。
最后,你“在美国搞过任何business”吗?有的话亮出来让大家看看到底是什么“
business”。
business
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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m********2 发帖数: 3732 | 75 奇怪了,车不脏为什么要洗,我跑完长途最脏的时候去加油站洗也不过8块钱,而且每
次maintenance都有洗车,平均一年洗3次。车就是个工具,你以为哪个人会没前途到捧
着个破烂E320当宝贝么?
至于机油用最便宜,反正都是送到dealer做维护,有个record就行了。
后面的那些,我看了就想笑,轮胎胎压正常为什么要打气啊?打一次气我记得是2块钱
吧,还是不能增加养护成本啊。
车里为毛要放装饰品啊,脚垫买新车的时候配了,坐垫我还真不需要。至于内饰,用块
抹布擦擦,地板自己弄个吸尘器吸吸不就可以了。
还是那句话,你除了修车其他时候说话大部分不靠谱,而且被人打脸了就转移话题,真
不是一般的WS啊。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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G*****m 发帖数: 5395 | 76 打气为什么要钱?
【在 m********2 的大作中提到】 : 奇怪了,车不脏为什么要洗,我跑完长途最脏的时候去加油站洗也不过8块钱,而且每 : 次maintenance都有洗车,平均一年洗3次。车就是个工具,你以为哪个人会没前途到捧 : 着个破烂E320当宝贝么? : 至于机油用最便宜,反正都是送到dealer做维护,有个record就行了。 : 后面的那些,我看了就想笑,轮胎胎压正常为什么要打气啊?打一次气我记得是2块钱 : 吧,还是不能增加养护成本啊。 : 车里为毛要放装饰品啊,脚垫买新车的时候配了,坐垫我还真不需要。至于内饰,用块 : 抹布擦擦,地板自己弄个吸尘器吸吸不就可以了。 : 还是那句话,你除了修车其他时候说话大部分不靠谱,而且被人打脸了就转移话题,真 : 不是一般的WS啊。
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f******t 发帖数: 7283 | 77 连开车需要喝的水都算上了,实在是太极品了!
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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m********2 发帖数: 3732 | 78 上次路过一个加油站,有个自助打气的,好像是1.25刀一次。
【在 G*****m 的大作中提到】 : 打气为什么要钱?
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g********d 发帖数: 19244 | 79 这些都算上也没多少钱啊
一年能多五百吗
三哥给算算
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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m********2 发帖数: 3732 | 80 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。
首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的
刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一
天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论:
3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么
便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?”
评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得
dealer会赚钱么?
然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。
3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
租出去1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。”
评论:先不说租车公司会原价买车,关键租车公司有淘汰车这一说,3K哥居然把买车的
钱当做成本,这不是搞笑么?
费力猫马上指出租车公司不会原价买车的事实,3K哥开始接招:
3K:“好,俺你说的3万多,那么30多一天也要1000多天吧?算上养护费用,要租出去
1500天才能回本,这就是5年。而1500天,每天50mi算,一共75000mi。”
评论:3K哥还是没想起来租车公司车淘汰时卖掉还可以回笼一笔钱,依旧执着地把买车
全款作为成本。
这时我实在看不下去了,指出3K哥计算成本有问题,3K哥是这么说的。
3K:“对阿,几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀,比市场价要便宜不少的,原
因很简单,你愿意买租车公司淘汰的车吗?那么这么算,租车公司投在这一个车上的钱
仍然是20000多,按非礼猫的算法,有钱赚吗?”
评论:谁见过5W迈之内的benz E在租车公司那里卖10000刀的?
被费力猫指出10000刀的价格不靠谱之后,3K哥不知道去哪搞到了如下报价:
3K:“那么一个2年新,30000mi的E350值多少钱呢?按kbb的说法,大概在20000刀附近”
评论:这个说法马上被打脸,因为费力猫给的hertz官方链接上类似条件的车型报价在
35000+。
关于租车公司的成本和收入,3K哥被打脸几回之后总于改口:
3K:“租车公司的成本就是10000刀加养护费和运营成本,大概总体成本在15000-20000
刀左右。而这2年,600天,每天30刀,一共能收入18000刀,我倒想问问你租车公司赚
什么钱?”
评论:首先10000刀是用kbb的估价算出来,官方网站上的数据明确了旧车不可能卖那么
便宜,所以这个10000刀(买新车和卖旧车的差价)要至少扣掉大大几千甚至更多。至
于养护费和运营成本,3K哥张口就来5000-10000刀。
于是我请3K哥解释这个运营成本是怎么算出来的,得到如下回答:
3K:“2年/30000-40000mi要换2-3次机油,一次大概100刀,一套轮胎大概1000刀,还
有什么air filter之类的玩艺,加上洗车,另外2年的运营人工成本要不要算?title/
registration费用要不要算?Inspection要不要算?2年的养护+运营成本5000-10000刀
并不算多。”
评论:租车公司都是TMD爱车如命,换机油还换合成的要100刀一次?轮胎上很好的1000
到一套?租车公司自己的洗车,inspection不算在人工里要另外算?
费力猫开始质疑这个成本的靠谱程度,3K哥是这么反驳的:
3K:“任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。”
评论:我相信很多人就算保险注册全部算上,只要没有大的维护和修理,应该到不了这
个数字。
于是我用我自己的新车维护成本来反驳3K哥,看样子似乎把他逼急了,居然开始臆想我
是如何WS:
3K:“对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何
装饰品包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说
。”
评论:很明显洗车,打气,车里放装饰品,坐垫,清洁这些加起来也没有几块钱,还是
没有办法支持3K哥一年一辆车要1000块的说法。注意这是他被第N次打脸,所以已经开
始出现胡言乱语的倾向了。事实上,洗车一年花不了几个钱,用在dfbb上的机油,有必
要用很好的么?至于其他评论,我都不忍心说他是妄想症了。
回到租车公司成本上,在我指出车的养护只需要1,2000左右,3K哥开始在运营成本上下
文章:
3K:“租车公司需要买商业保险的,这个你算了吗?估计你这种人没在美国搞过任何
business吧?他们的商业保险都很贵的。另外租车公司的场地不需要费用吗?你以为员
工工资很便宜吗?一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k吧?算起来300-400k
工资每年,管理个100辆车,每辆车上的人工成本就有3000-4000,知道么?”
评论:咄咄逼人的语气改变不了这些都是所谓的“观点”而不是“事实”。
大家继续期待3K哥的精彩言论! |
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a*o 发帖数: 19981 | 81 哈哈都说知子莫若父,你这么了解3k哥让他爹情何以堪啊。
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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t******6 发帖数: 9093 | 82 记得给3k哥留一口气,别太过分
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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H*******d 发帖数: 2394 | 83 员工的工资成本至少要包括洗车,inspection之类的简单维护活吧。
business
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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H*******d 发帖数: 2394 | 84 得,你再这样总结一下要把3k哥呛晕过去了。
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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g********d 发帖数: 19244 | 85 三哥明天就满血复活了
【在 H*******d 的大作中提到】 : 得,你再这样总结一下要把3k哥呛晕过去了。
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m********2 发帖数: 3732 | |
n******e 发帖数: 485 | 87 哪怕就算是德国的Buick也还不错啊,
个人觉得出一样的价钱买到的煤车Buick比能买到的Camry,dfbb啥的开着爽不少,也不
见得不耐操。高速上的感觉就不用说了,而且都V6的话,个人经验高速比差不多年款的
dfbb还省油。
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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l*****6 发帖数: 7881 | 88 日托们都真有时间呀。有时间写这长贴挣5毛,还不如好好工作挣钱。
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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m********2 发帖数: 3732 | 89 呵呵,哥现在写论文,没事上来调戏一下你们这群脑残德粉就当转换思维,我觉得有助
于提高写作效率。
你要是想挺3K哥,就好好说话,看能不能把他的胡说八道给圆回来。
另外,工作挣钱神马的就不劳您操心了,哥已经签约了,明年4月开始上班。
【在 l*****6 的大作中提到】 : 日托们都真有时间呀。有时间写这长贴挣5毛,还不如好好工作挣钱。
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g********b 发帖数: 8461 | 90
我没有怀疑租车公司不赚钱,我是在质疑非礼猫的“政府没有给租车公司任何补助”这
个论断。实际上我论证的是:如果政府没有给租车公司任何补助,那么租车公司就没什
么钱赚了。
【在 m********2 的大作中提到】 : 呵呵,你要是搞过business就不会怀疑租车公司能不能赚钱了。要是不能赚钱谁去搞? : 租车公司老板是傻逼么? : : business
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g********b 发帖数: 8461 | |
i****x 发帖数: 17565 | 92 果然满血复活了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 g********b 的大作中提到】 : 日托们除了会恶心人就不会别的。
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g********b 发帖数: 8461 | 93
恶心的日托
【在 i****x 的大作中提到】 : 果然满血复活了 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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a*******a 发帖数: 4212 | 94 +1 说到我的心里去了
【在 w********r 的大作中提到】 : 你俩开房算了。 真够腻歪的。
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a*******a 发帖数: 4212 | 95 说到点子上了。 纽约的出租车还都是林肯呢。 你只要有钱,什么样的出租车都可以坐
。非要证明出租车就是烂车,只能说是脑袋在烂泥里面泡了太久了。
【在 V***b 的大作中提到】 : 你这堆论述的一个巨大前提是:用作出租车的车是破车。 : 你对这个前提的正确性有考证吗? : 我看你是国内的面的和夏利坐多了吧,哈哈 : : in
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g********b 发帖数: 8461 | 96
没错。我们这边有林肯的Town Car出租车,60块钱一天,可以从费城送到JFK,比自己
开车还便宜,加长林肯也就不到200块。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 说到点子上了。 纽约的出租车还都是林肯呢。 你只要有钱,什么样的出租车都可以坐 : 。非要证明出租车就是烂车,只能说是脑袋在烂泥里面泡了太久了。
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m********2 发帖数: 3732 | 97 笑死了。
请问政府会给car dealer补助么?很明显没有。那dealer賺钱么?大部分都是賺的。
既然租车公司实际上賺的钱比dealer还多,为什么还需要政府补助?
【在 g********b 的大作中提到】 : : 没错。我们这边有林肯的Town Car出租车,60块钱一天,可以从费城送到JFK,比自己 : 开车还便宜,加长林肯也就不到200块。
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l**********l 发帖数: 4468 | 98 其实我也想说这句话呵呵。猫哥不错,我喜欢。
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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m********2 发帖数: 3732 | 99 这个楼里有人支持日车么? 被人打脸打多了又开始扮爱国青年,烦不烦阿。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 没错。我们这边有林肯的Town Car出租车,60块钱一天,可以从费城送到JFK,比自己 : 开车还便宜,加长林肯也就不到200块。
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g********b 发帖数: 8461 | 100
dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信
。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租
80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的
逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000
刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
【在 m********2 的大作中提到】 : 笑死了。 : 请问政府会给car dealer补助么?很明显没有。那dealer賺钱么?大部分都是賺的。 : 既然租车公司实际上賺的钱比dealer还多,为什么还需要政府补助?
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m********2 发帖数: 3732 | 101 错了。dealer租benz E一个月599,也没有任何政府补助,你说dealer有木有钱賺?
30000
【在 g********b 的大作中提到】 : : dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信 : 。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租 : 80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的 : 逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000 : 刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
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f******t 发帖数: 7283 | 102 你是真傻还是假傻?
我租过几次每次都是这个价格,并不意味着所有人在任何时刻去租都能拿到同样价格。
我有AAA discount,但世界上很多人没有AAA membership,那他们肯定就拿不到这个价
格。还有租车公司很大一个业务是面向business的租车,那种租车的rate很高并且是强
制买保险的(反正是公家出钱,人家不care)。你怎么就认为我felixcat好几次拿到30
多一天这个价钱,就意味着租车公司赚不到钱呢?
另外大租车公司从车厂买车拿到的批发价,比dealer的进货价还要低。Enterprise每年
更新车队,购买的新车数量相当于整个美国每年7%到10%的汽车销售量。如此巨量采购
,试问有哪个dealer有如此经济实力?有什么理由大租车公司拿不到极其低的进货价?
30000
【在 g********b 的大作中提到】 : : dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信 : 。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租 : 80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的 : 逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000 : 刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
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f******t 发帖数: 7283 | 103 你先把自己思路理清出,到底你想说的是:
1. $30多一天租到GLK/E这个事情是假的,不真实的;
还是说:
2. 的确能搞到$30多一天,但租车公司接受了政府的补助。
你先告诉大家你说的是哪一点。
30000
【在 g********b 的大作中提到】 : : dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信 : 。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租 : 80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的 : 逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000 : 刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
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m********2 发帖数: 3732 | 104 3K哥就是不爽30多可以租benz E,觉得benz高贵的血统,怎么可能发生这种事情呢?
你看你以前不管租300C,或者G37他从来都没有在价钱上做文章。
【在 f******t 的大作中提到】 : 你先把自己思路理清出,到底你想说的是: : 1. $30多一天租到GLK/E这个事情是假的,不真实的; : 还是说: : 2. 的确能搞到$30多一天,但租车公司接受了政府的补助。 : 你先告诉大家你说的是哪一点。 : : 30000
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f******t 发帖数: 7283 | 105 我留意到一个现象,MBUSA官方宣传里从来都没有提过E class在欧洲做出租车这个事情
;并且我看过BenzWorld论坛里曾经发生过有人试图讨论这个话题,被删帖的事情。
我觉得这是因为MBUSA怕影响这个品牌在美国地区的形象。这就好比在美国假如一个人
手头有四万到五万多块钱,想要买辆豪华轿车新车。我相信绝大部分人都不会去买林肯
TownCar吧——至少我认识的人里面、我能打听得到的范围内,从来都没听说过有人私
人买辆这个车。
先不讨论车子如何,试想在美国你买辆TownCar(dealer那里现货基本都是黑色的),
然后你打个领带开着这辆黑色的TownCar在路上跑,不用人家告诉你,你心里觉得自我
形象会是什么样呢?
同样道理当美国大部分消费者都知道E class在欧洲的用途就跟纽约街头的Prius黄包车
或者在街边等候客人的黑色TownCar一样的话,这必然会对MB在美国营造的形象带来毁
灭性打击。 |
g********b 发帖数: 8461 | 106
只能说你30多一天租到的事是个deal,或者说你play了一些trick,正常情况下是不可
能的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 你先把自己思路理清出,到底你想说的是: : 1. $30多一天租到GLK/E这个事情是假的,不真实的; : 还是说: : 2. 的确能搞到$30多一天,但租车公司接受了政府的补助。 : 你先告诉大家你说的是哪一点。 : : 30000
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g********b 发帖数: 8461 | 107
这话还真不一定。纽约很多人都买town car,我买的E320的前任车主就换了个07年跑了
10000多mi的town car,当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友,
白人,干投资的,挺有钱,从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺
喜欢买town car的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 我留意到一个现象,MBUSA官方宣传里从来都没有提过E class在欧洲做出租车这个事情 : ;并且我看过BenzWorld论坛里曾经发生过有人试图讨论这个话题,被删帖的事情。 : 我觉得这是因为MBUSA怕影响这个品牌在美国地区的形象。这就好比在美国假如一个人 : 手头有四万到五万多块钱,想要买辆豪华轿车新车。我相信绝大部分人都不会去买林肯 : TownCar吧——至少我认识的人里面、我能打听得到的范围内,从来都没听说过有人私 : 人买辆这个车。 : 先不讨论车子如何,试想在美国你买辆TownCar(dealer那里现货基本都是黑色的), : 然后你打个领带开着这辆黑色的TownCar在路上跑,不用人家告诉你,你心里觉得自我 : 形象会是什么样呢? : 同样道理当美国大部分消费者都知道E class在欧洲的用途就跟纽约街头的Prius黄包车
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m********2 发帖数: 3732 | 108 那是,因为租车公司根本就是黑心资本家开的。所以你觉得政府会补助它么?
【在 g********b 的大作中提到】 : : 这话还真不一定。纽约很多人都买town car,我买的E320的前任车主就换了个07年跑了 : 10000多mi的town car,当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友, : 白人,干投资的,挺有钱,从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺 : 喜欢买town car的。
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f******t 发帖数: 7283 | 109 什么是“正常情况”?我都试过好多次了,每次都屡试不爽,难道我每次都这么巧遇到
“非正常情况”?已经有很多人用我说的这个办法租到好车了,并且还有人在这个论坛
上写了租车使用心得,你选择性失明了?
很简单的事情:CTS/G37/C250/C300/GLK350/E350这些车的租金,就是租车公司最低档
的economic car在当天的租金上加$25的这个价格。关键是:E class在欧洲的确是烂大
街的出租车,欧洲地区的人看E class,就像北京人看现代Elantra一样。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 这话还真不一定。纽约很多人都买town car,我买的E320的前任车主就换了个07年跑了 : 10000多mi的town car,当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友, : 白人,干投资的,挺有钱,从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺 : 喜欢买town car的。
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g********b 发帖数: 8461 | 110
不要一提资本家就要挂上“黑心”两个字。租车公司的利润其实并不是十分高。真正黑
心的都是那些华尔街的家伙们。
【在 m********2 的大作中提到】 : 那是,因为租车公司根本就是黑心资本家开的。所以你觉得政府会补助它么?
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m********2 发帖数: 3732 | 111 我只是想说,租车公司利润比dealer还高,dealer在版上都经常被人骂黑心,租车公司
安个“黑心”的形容词也不算过分吧。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 不要一提资本家就要挂上“黑心”两个字。租车公司的利润其实并不是十分高。真正黑 : 心的都是那些华尔街的家伙们。
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f******t 发帖数: 7283 | 112 又在信口开河了?拿数据来证明一下,并且请给出处。
记住这么一句话“Famous people don't own Towncars. They use limousines that
happen to sometimes be Towncars.”
【在 g********b 的大作中提到】 : : 不要一提资本家就要挂上“黑心”两个字。租车公司的利润其实并不是十分高。真正黑 : 心的都是那些华尔街的家伙们。
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g********b 发帖数: 8461 | 113
我没信口开河。自己去NYC开车转一圈,看看有多少不是taxi的town car在路上跑就知
道了。
【在 f******t 的大作中提到】 : 又在信口开河了?拿数据来证明一下,并且请给出处。 : 记住这么一句话“Famous people don't own Towncars. They use limousines that : happen to sometimes be Towncars.”
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f******t 发帖数: 7283 | 114 limo车不挂Taxi标志,外表上看不出。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 我没信口开河。自己去NYC开车转一圈,看看有多少不是taxi的town car在路上跑就知 : 道了。
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g********b 发帖数: 8461 | 115
看牌照啊,taxi的牌照是T打头的一串数然后末尾再有个字母,跟私人牌照本质区别,
一眼就能看出来。
【在 f******t 的大作中提到】 : limo车不挂Taxi标志,外表上看不出。
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f******t 发帖数: 7283 | 116 另外97 Towncar只要2k就能买到了,比你那97 E320便宜多了,既然towncar这么好地位
这么崇高,你赶紧把E320换成towncar吧:
http://newyork.craigslist.org/stn/cto/3331084874.html
【在 g********b 的大作中提到】 : : 看牌照啊,taxi的牌照是T打头的一串数然后末尾再有个字母,跟私人牌照本质区别, : 一眼就能看出来。
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f******t 发帖数: 7283 | 117 看这里的照片,NYC limo没有T打头的牌照:
http://www.nyclimotoursny.com/fleet.html
所以还是看不出是不是limo。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 看牌照啊,taxi的牌照是T打头的一串数然后末尾再有个字母,跟私人牌照本质区别, : 一眼就能看出来。
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m********2 发帖数: 3732 | 118 3K哥你就直说你不能接受E350做出租车或者不能接受30刀就能租到的事实不就完了,你
是德粉又是E320车主大家都理解的。
你一下说租车公司没利润,一下又帮他们算成本,现在又搬towncar出来说事,累不累
阿。 |
g********b 发帖数: 8461 | 119
关键是车太大了,LD技术差阿。当初本来想给她买个S的,结果她嫌太大,挑来挑去E最
合适。
【在 f******t 的大作中提到】 : 另外97 Towncar只要2k就能买到了,比你那97 E320便宜多了,既然towncar这么好地位 : 这么崇高,你赶紧把E320换成towncar吧: : http://newyork.craigslist.org/stn/cto/3331084874.html
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f******t 发帖数: 7283 | 120 干脆买个保时捷吧,才2k多。我看这车很适合你,不用怕是出租车,并且$30一天也租
不到,开出去特别有面子:
http://newyork.craigslist.org/lgi/cto/3317817290.html
【在 g********b 的大作中提到】 : : 关键是车太大了,LD技术差阿。当初本来想给她买个S的,结果她嫌太大,挑来挑去E最 : 合适。
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t**********3 发帖数: 12623 | 121 又开始意淫了,换个租金低的小破屋,存点钱去欧洲看看,满嘴炮打飞机净是意淫。
【在 f******t 的大作中提到】 : 什么是“正常情况”?我都试过好多次了,每次都屡试不爽,难道我每次都这么巧遇到 : “非正常情况”?已经有很多人用我说的这个办法租到好车了,并且还有人在这个论坛 : 上写了租车使用心得,你选择性失明了? : 很简单的事情:CTS/G37/C250/C300/GLK350/E350这些车的租金,就是租车公司最低档 : 的economic car在当天的租金上加$25的这个价格。关键是:E class在欧洲的确是烂大 : 街的出租车,欧洲地区的人看E class,就像北京人看现代Elantra一样。
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f******t 发帖数: 7283 | 122 或者干脆直接上劳斯莱斯得了,绝对能满足你的虚荣心,只卖9k不算贵:
http://newyork.craigslist.org/que/cto/3334861689.html
【在 g********b 的大作中提到】 : : 关键是车太大了,LD技术差阿。当初本来想给她买个S的,结果她嫌太大,挑来挑去E最 : 合适。
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t**********3 发帖数: 12623 | 123 Ron Paul, not famous enough?
【在 f******t 的大作中提到】 : 又在信口开河了?拿数据来证明一下,并且请给出处。 : 记住这么一句话“Famous people don't own Towncars. They use limousines that : happen to sometimes be Towncars.”
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t**********3 发帖数: 12623 | 124 整天上网搜出来点自己也看不明白的破玩意儿就以为自己是专家了,丢不丢人啊。
纽约的TLC车牌
【在 f******t 的大作中提到】 : 看这里的照片,NYC limo没有T打头的牌照: : http://www.nyclimotoursny.com/fleet.html : 所以还是看不出是不是limo。
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f******t 发帖数: 7283 | 125 不管什么人开什么车,那也改变不了这些已经发生了的板上钉钉的事实:
1. E class在欧洲是烂大街的出租车,并且标配HID大灯;
2. E class在美国很容易廉价租到,价位就是economic car + $25/day
3. MB在欧洲卖,MSRP价格低于Lexus GS 12.5%,并且上个月平均折扣大于12.2% off
MSRP,还有现在MB还提供额外的EUR 3000的cashback。另外Prius在德国的价格大于等
于E class。
以上三点,每一点都深深刺痛了岛人的自尊心。
【在 t**********3 的大作中提到】 : Ron Paul, not famous enough?
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f******t 发帖数: 7283 | 126 不单止E class出租车满街都是,连S class也来抢生意! |
f******t 发帖数: 7283 | 127 E class出租车还成群结队......整个欧洲大陆的出租车完全被E class把持了。 |
l********o 发帖数: 4272 | 128 这个实在精彩,哈哈
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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t**********3 发帖数: 12623 | 129 i don't give a fuck about it, E-Class is reliable and comfortable, perfect
option to be used as taxis.
why you are always so serious? take it easy, pussydude, it's just
entertainment.
【在 f******t 的大作中提到】 : 不管什么人开什么车,那也改变不了这些已经发生了的板上钉钉的事实: : 1. E class在欧洲是烂大街的出租车,并且标配HID大灯; : 2. E class在美国很容易廉价租到,价位就是economic car + $25/day : 3. MB在欧洲卖,MSRP价格低于Lexus GS 12.5%,并且上个月平均折扣大于12.2% off : MSRP,还有现在MB还提供额外的EUR 3000的cashback。另外Prius在德国的价格大于等 : 于E class。 : 以上三点,每一点都深深刺痛了岛人的自尊心。
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f******t 发帖数: 7283 | 130 没说中你心事,你不serious的话你反反复复回复我说的话干嘛?此地无银三百两得太
明显了吧......
【在 t**********3 的大作中提到】 : i don't give a fuck about it, E-Class is reliable and comfortable, perfect : option to be used as taxis. : why you are always so serious? take it easy, pussydude, it's just : entertainment.
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l********o 发帖数: 4272 | 131 不能吧,英国不是有很多吉利控股那个小出租车啊,看起来很个性
奔驰E可能德国多点,英法不能
【在 f******t 的大作中提到】 : E class出租车还成群结队......整个欧洲大陆的出租车完全被E class把持了。
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f******t 发帖数: 7283 | 132 英国不太清楚,法国倒是有不少MB出租车的,不过不一定是E class了,而是CLK class
。这是在法国巴黎街头拍到的CLK出租车。
【在 l********o 的大作中提到】 : 不能吧,英国不是有很多吉利控股那个小出租车啊,看起来很个性 : 奔驰E可能德国多点,英法不能
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m********2 发帖数: 3732 | 133 这个看起来像是CLS吧。。。
class
【在 f******t 的大作中提到】 : 英国不太清楚,法国倒是有不少MB出租车的,不过不一定是E class了,而是CLK class : 。这是在法国巴黎街头拍到的CLK出租车。
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t**********3 发帖数: 12623 | 134 网上搜图片不如存钱去欧洲旅旅游,长长见识。应该工签还没搞定吧?
class
【在 f******t 的大作中提到】 : 英国不太清楚,法国倒是有不少MB出租车的,不过不一定是E class了,而是CLK class : 。这是在法国巴黎街头拍到的CLK出租车。
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f******t 发帖数: 7283 | 135 岛人最不能忍受“MB车是出租车级别”这个事实了,一旦看到有奔驰做出租车的照片,
必然忍不住开口大骂。这不,岛人又骂了一次。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 网上搜图片不如存钱去欧洲旅旅游,长长见识。应该工签还没搞定吧? : : class
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b*******n 发帖数: 8420 | 136 虽然看上去觉得有点奇怪,但是总觉得令人信服。。
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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m********2 发帖数: 3732 | 137 鹿鼎记里面韦小宝曾经说过,说谎话最重要的就是细节,细节对了哪怕大方向是胡说八
道,听上去也很真。
费力猫的帖子图文并茂,细节详实,很容易给人有理有据的感觉。
【在 b*******n 的大作中提到】 : 虽然看上去觉得有点奇怪,但是总觉得令人信服。。
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m****i 发帖数: 4452 | |
b*******n 发帖数: 8420 | 139 三哥被脱光了吊起来打。。
惨
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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f******t 发帖数: 7283 | 140 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看
MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪
华车品牌的地区:
“The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real
pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status
and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in
Europe.”
在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在
美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前
bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
Parktronic、电热座椅,主要配置如下:
Leather Artico Black, HID headlight, rear seats with integrated child seats,
roof antenna radio, phone, GPS, heated front seats, provision for wireless
hands-free kit, taxi meter pre-fitting center console, taxi emergency alarm
system, roof signs connection for taxi sign.
交叉对比E class在美国销售的配置表就能发现,欧盟地区E class出租车的配置,就相
当于在美国卖的E class高配P1这种等级。所以在美国地区买E class一定要上P2 pkg、
真皮座椅,还有HID大灯(必须的,不然连人家出租车都比你的好)。不然的话去欧洲
旅行的时候会很郁闷:在美国花了这么多钱买到的车子,竟然比人家的出租车还要差。
另外在欧洲Mercedes-Benz Financial Services提供优惠价给出租车公司,E220 CDI特
价29900欧元,并且提供2.99的贷款利率。并且这只是官方MSRP而已,大型出租车公司
肯定还能negotiate到更大的折扣。 |
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f******t 发帖数: 7283 | |
O*********h 发帖数: 4674 | |
x*********n 发帖数: 28013 | |
f******t 发帖数: 7283 | |
f******t 发帖数: 7283 | 145 另一个内饰,之前总觉得挡把前面那一小块空间看上去挺怪的,原来MB是设计给装出租
车计费表用的。 |
g********d 发帖数: 19244 | 146 等颠哥刷完碗上来收拾你
【在 f******t 的大作中提到】 : 另一个内饰,之前总觉得挡把前面那一小块空间看上去挺怪的,原来MB是设计给装出租 : 车计费表用的。
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x******g 发帖数: 3952 | 147 欧盟出租车多少钱一公里?
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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g********b 发帖数: 8461 | 148 E350作为出租车只能说明一个事实:欧洲的经济非常发达。 |
f******t 发帖数: 7283 | 149 欧洲经济太发达了。Toyota Prius跟E class出租车卖同一个价EUR 29,900:
http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius-plus/index.tmex
【在 g********b 的大作中提到】 : E350作为出租车只能说明一个事实:欧洲的经济非常发达。
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x******g 发帖数: 3952 | 150 E220 CDI EUR43k 啊同学。
你这个30k版天知道有什么政府补贴在里面了。
拿来和市场上的Prius比没意思了。
【在 f******t 的大作中提到】 : 欧洲经济太发达了。Toyota Prius跟E class出租车卖同一个价EUR 29,900: : http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius-plus/index.tmex
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i****x 发帖数: 17565 | 151 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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w********r 发帖数: 14958 | 152 你俩开房算了。 真够腻歪的。
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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f******t 发帖数: 7283 | 153 出租车公司都是私营的,就像美国的租车公司一样。你觉得Hertz采购车子政府会给补
贴吗?GLK350、E350这些车子现在在Hertz租也就是economic car + $25这个价位。可
见车厂对于批发买家打折是多么大。MB这些中低档的产品成本就只有那些,卖给出租车
公司的价格才是合理的价格。
【在 x******g 的大作中提到】 : E220 CDI EUR43k 啊同学。 : 你这个30k版天知道有什么政府补贴在里面了。 : 拿来和市场上的Prius比没意思了。
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f******t 发帖数: 7283 | 154 再来内饰。果真是原厂的设计和配置,连出租车计程表的外形和显示都跟E class内饰
如此之和谐。 |
g********b 发帖数: 8461 | 155
你有什么理由说政府不给补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么便宜,如果买车没补
贴,他们能赚什么钱啊?
【在 f******t 的大作中提到】 : 出租车公司都是私营的,就像美国的租车公司一样。你觉得Hertz采购车子政府会给补 : 贴吗?GLK350、E350这些车子现在在Hertz租也就是economic car + $25这个价位。可 : 见车厂对于批发买家打折是多么大。MB这些中低档的产品成本就只有那些,卖给出租车 : 公司的价格才是合理的价格。
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f******t 发帖数: 7283 | 156 你以为租车公司租GLK350/E350这种车子,租金一天三十多块钱算很便宜吗?
两个月前Infiniti G37有lease的deal,$41k MSRP的车子,普遍都能弄到$219 - $249
(已含税和bank acquisition fee等杂费)一个月,18 month,12k mile/yr这样的价
格。你算一下平均一天要多少钱。所以说你还这么天真以为租车公司好心亏本让利呢,
其实租车公司赚大了。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 你有什么理由说政府不给补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么便宜,如果买车没补 : 贴,他们能赚什么钱啊?
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p********r 发帖数: 1582 | 157
lol
【在 f******t 的大作中提到】 : 再来内饰。果真是原厂的设计和配置,连出租车计程表的外形和显示都跟E class内饰 : 如此之和谐。
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f******t 发帖数: 7283 | 158 德国汉堡市街头的E class出租车,这可是带HID大灯配置的哦。 |
u****q 发帖数: 24345 | 159 它们没钱开房,就在普锐斯后座上凑和。
【在 w********r 的大作中提到】 : 你俩开房算了。 真够腻歪的。
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g********b 发帖数: 8461 | 160
249
好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要租出去
1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。一年365天,能租出
去300天已经算很多了吧?也就是说就算是这个价钱没有问题,需要租7年才能把买车的
钱赚回来。再看看里程,就算按租车平均1天跑50mi算,2000天也要跑100k miles,你
见过哪个租的车跑过100k miles的?这么算法,租车公司赚个屁钱啊?
你说哪个G37,按$249/mo算,18mo一共4482刀,照这么搞,想赚回来那41k,要9个18mo
才行,一共得13年半,按12k miles/yr算,可能要跑156k miles,这怎么可能做到呢?
【在 f******t 的大作中提到】 : 你以为租车公司租GLK350/E350这种车子,租金一天三十多块钱算很便宜吗? : 两个月前Infiniti G37有lease的deal,$41k MSRP的车子,普遍都能弄到$219 - $249 : (已含税和bank acquisition fee等杂费)一个月,18 month,12k mile/yr这样的价 : 格。你算一下平均一天要多少钱。所以说你还这么天真以为租车公司好心亏本让利呢, : 其实租车公司赚大了。
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f******t 发帖数: 7283 | |
f******t 发帖数: 7283 | 162 谁说租车公司去MB那里批发订新车,要5万多这个价格?
另外GLK350零售MSRP才三万多,你这个坐地起价本领真大啊。
18mo
【在 g********b 的大作中提到】 : : 249 : 好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要租出去 : 1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。一年365天,能租出 : 去300天已经算很多了吧?也就是说就算是这个价钱没有问题,需要租7年才能把买车的 : 钱赚回来。再看看里程,就算按租车平均1天跑50mi算,2000天也要跑100k miles,你 : 见过哪个租的车跑过100k miles的?这么算法,租车公司赚个屁钱啊? : 你说哪个G37,按$249/mo算,18mo一共4482刀,照这么搞,想赚回来那41k,要9个18mo : 才行,一共得13年半,按12k miles/yr算,可能要跑156k miles,这怎么可能做到呢?
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g********d 发帖数: 19244 | 163 非礼猫的意思是E350租车公司批发的话 三万就OTD了
18mo
【在 g********b 的大作中提到】 : : 249 : 好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要租出去 : 1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。一年365天,能租出 : 去300天已经算很多了吧?也就是说就算是这个价钱没有问题,需要租7年才能把买车的 : 钱赚回来。再看看里程,就算按租车平均1天跑50mi算,2000天也要跑100k miles,你 : 见过哪个租的车跑过100k miles的?这么算法,租车公司赚个屁钱啊? : 你说哪个G37,按$249/mo算,18mo一共4482刀,照这么搞,想赚回来那41k,要9个18mo : 才行,一共得13年半,按12k miles/yr算,可能要跑156k miles,这怎么可能做到呢?
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f******t 发帖数: 7283 | 164 内饰。不知道装在空调出风口的那个对讲机是不是MB原装的,怎么那木纹跟车子的wood
trim完全匹配呢? |
g********b 发帖数: 8461 | 165
好,俺你说的3万多,那么30多一天也要1000多天吧?算上养护费用,要租出去1500天
才能回本,这就是5年。而1500天,每天50mi算,一共75000mi。你租车一天有过只跑
50mi的时候吗?这还只是把投在车上的钱赚回来,还一分钱没赚到呢,我倒想问问你如
果你开租车公司你怎么赚钱?投好几万在一个车上,5年之内一分钱没落着,你干吗?
【在 f******t 的大作中提到】 : 谁说租车公司去MB那里批发订新车,要5万多这个价格? : 另外GLK350零售MSRP才三万多,你这个坐地起价本领真大啊。 : : 18mo
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g********b 发帖数: 8461 | 166
3万OTD租车公司也没钱赚啊,按他那30多一天的算法,上面那楼我已经算过了。
【在 g********d 的大作中提到】 : 非礼猫的意思是E350租车公司批发的话 三万就OTD了 : : 18mo
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m********2 发帖数: 3732 | 167 有点常识好吗? 租车公司的车开个几万迈就淘汰了,真正的成本是买车价-淘汰处理的
价格。你就好好修车行了,别满嘴BB跑火车。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 3万OTD租车公司也没钱赚啊,按他那30多一天的算法,上面那楼我已经算过了。
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g********d 发帖数: 19244 | 168 你去30多不行
只有非礼猫能30多
大多数时候价格很高的
在匹兹堡机场租yaris一天还收了我80
【在 g********b 的大作中提到】 : : 3万OTD租车公司也没钱赚啊,按他那30多一天的算法,上面那楼我已经算过了。
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g********b 发帖数: 8461 | 169
对阿,几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀,比市场价要便宜不少的,原因很简
单,你愿意买租车公司淘汰的车吗?那么这么算,租车公司投在这一个车上的钱仍然是
20000多,按非礼猫的算法,有钱赚吗?
【在 m********2 的大作中提到】 : 有点常识好吗? 租车公司的车开个几万迈就淘汰了,真正的成本是买车价-淘汰处理的 : 价格。你就好好修车行了,别满嘴BB跑火车。
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f******t 发帖数: 7283 | 170 再提醒你一点:租车公司把新车批发买回来之后,用个一两年就会当成二手车卖给
public market。租车公司买新车是用厂家批发价买,二手卖出去的时候却是以零售二
手市场行情卖的。租车公司这辆车在这一两年里面的成本也就是一买一卖之间的差价而
已,租金只要能cover这个差价还有场地运行杂费即可。租车公司利润很高的。
3k你太单纯了,竟然以为租车公司几万块钱把车买下来,非要把这几万块完全赚回来才
行,你这生意头脑不行啊。
18mo
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对阿,几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀,比市场价要便宜不少的,原因很简 : 单,你愿意买租车公司淘汰的车吗?那么这么算,租车公司投在这一个车上的钱仍然是 : 20000多,按非礼猫的算法,有钱赚吗?
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g********b 发帖数: 8461 | 171
这我管不着。我是按非礼猫的逻辑来算的。
【在 g********d 的大作中提到】 : 你去30多不行 : 只有非礼猫能30多 : 大多数时候价格很高的 : 在匹兹堡机场租yaris一天还收了我80
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f******t 发帖数: 7283 | 172 MB的车子真悲哀,居然“几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀”。全车零件拆下
来当parts卖、或者当废旧钢材卖都不止这个价。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 这我管不着。我是按非礼猫的逻辑来算的。
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l********o 发帖数: 89 | 173 这个倒是事实。我在德国打的就是奔驰。是不是E class没注意。 奔驰在德国是挺普通
的。到s class可能好点。
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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g********b 发帖数: 8461 | 174
没有问题,我再来给你算一下。假设租车公司用2年,大概租出去600天,每天50mi的话
就是30000mi.那么一个2年新,30000mi的E350值多少钱呢?按kbb的说法,大概在20000
刀附近,那么租车公司的成本就是10000刀加养护费和运营成本,大概总体成本在15000
-20000刀左右。而这2年,600天,每天30刀,一共能收入18000刀,我倒想问问你租车
公司赚什么钱?
【在 f******t 的大作中提到】 : 再提醒你一点:租车公司把新车批发买回来之后,用个一两年就会当成二手车卖给 : public market。租车公司买新车是用厂家批发价买,二手卖出去的时候却是以零售二 : 手市场行情卖的。租车公司这辆车在这一两年里面的成本也就是一买一卖之间的差价而 : 已,租金只要能cover这个差价还有场地运行杂费即可。租车公司利润很高的。 : 3k你太单纯了,竟然以为租车公司几万块钱把车买下来,非要把这几万块完全赚回来才 : 行,你这生意头脑不行啊。 : : 18mo
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f******t 发帖数: 7283 | 175 另外请告诉我,哪里可以用低于$10k的价格买到租车公司淘汰的一两年旧、只有几万英
里里程的GLK350或者E350。我马上飞过去买10辆回来倒卖。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 没有问题,我再来给你算一下。假设租车公司用2年,大概租出去600天,每天50mi的话 : 就是30000mi.那么一个2年新,30000mi的E350值多少钱呢?按kbb的说法,大概在20000 : 刀附近,那么租车公司的成本就是10000刀加养护费和运营成本,大概总体成本在15000 : -20000刀左右。而这2年,600天,每天30刀,一共能收入18000刀,我倒想问问你租车 : 公司赚什么钱?
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g********b 发帖数: 8461 | 176
你得看是几万。我说的几万是大几万,一个8万mi的车你见过几个能卖10000刀的?
【在 f******t 的大作中提到】 : MB的车子真悲哀,居然“几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀”。全车零件拆下 : 来当parts卖、或者当废旧钢材卖都不止这个价。
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g********b 发帖数: 8461 | 177
一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 另外请告诉我,哪里可以用低于$10k的价格买到租车公司淘汰的一两年旧、只有几万英 : 里里程的GLK350或者E350。我马上飞过去买10辆回来倒卖。
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f******t 发帖数: 7283 | 178 不要信口开河了行不?看这里:
http://www.hertzcarsales.com/Search?pageSize=10&pageNumber=1&Di
Hertz处理的旧E350,LA地区最便宜的一辆,36k mile里程2011款,也要卖将近3万6千
块。你哪里看到有可以2万刀买“2年新,30000mi的E350”呢?
20000
15000
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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m********2 发帖数: 3732 | 179 请问你如何得出“养护费和运营成本”大概有“5000-10000”刀左右的?
20000
15000
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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V***b 发帖数: 3419 | 180 你这堆论述的一个巨大前提是:用作出租车的车是破车。
你对这个前提的正确性有考证吗?
我看你是国内的面的和夏利坐多了吧,哈哈
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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g********d 发帖数: 19244 | 181 三哥你玩不过非礼猫的
非礼猫玩你跟玩猫似的
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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m********2 发帖数: 3732 | 182 你就这么算,一辆E350一个月租20天,一天30刀(事实上大部分地区都比这个贵,这里
算租车公司最不利的情况),一个月就是600刀。 600刀你去dealer随便租一个E350,
试问租车公司买车的成本比dealer还低,人手还比dealer少,dealer能靠lease赚钱租
车公司凭什么不能赚钱??
20000
15000
【在 g********b 的大作中提到】 : : 一两年旧的没有,我见过我们这边租车公司卖的都是5-8年旧,7-8万mi的。
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t******6 发帖数: 9093 | 183 3k哥有个破MB
【在 m********2 的大作中提到】 : 请问你如何得出“养护费和运营成本”大概有“5000-10000”刀左右的? : : 20000 : 15000
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j*m 发帖数: 833 | |
V***b 发帖数: 3419 | 185 我曾经$10/天租过enterprise的佳美,$22.5/天G37,猫快来说说这两个车的档次 |
f******t 发帖数: 7283 | 186 请注意,我这里仅仅是提供一些E class作为出租车的情况和配置细节而已,客观陈述
,并没有说是否是“破车”。
不过从你的用词,的确可以折射出你内心里潜意识是怎么看待E class的。
【在 V***b 的大作中提到】 : 你这堆论述的一个巨大前提是:用作出租车的车是破车。 : 你对这个前提的正确性有考证吗? : 我看你是国内的面的和夏利坐多了吧,哈哈 : : in
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H*****L 发帖数: 5705 | 187 超过三公里收燃油附加税么
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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k***x 发帖数: 6799 | 188 agree,我也不忍心看下去了。。。
【在 g********d 的大作中提到】 : 三哥你玩不过非礼猫的 : 非礼猫玩你跟玩猫似的
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V***b 发帖数: 3419 | 189 哦,是这样,那好吧,camry:G37:E = 10:22.5:30
【在 f******t 的大作中提到】 : 请注意,我这里仅仅是提供一些E class作为出租车的情况和配置细节而已,客观陈述 : ,并没有说是否是“破车”。 : 不过从你的用词,的确可以折射出你内心里潜意识是怎么看待E class的。
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p*********m 发帖数: 51 | 190 E220 CDI特
价29900欧元,并且提供2.99的贷款利率
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请问220是几缸车?这末小排量还要卖多贵啊。。。3万欧不少了。。
别忘了这是在原产地,你要比,比比原厂mb在中国卖多少钱呐?! |
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r*******e 发帖数: 1461 | |
g********b 发帖数: 8461 | 192
给你算哈,2年/30000-40000mi要换2-3次机油,一次大概100刀,一套轮胎大概1000刀
,还有什么air filter之类的玩艺,加上洗车,另外2年的运营人工成本要不要算?
title/registration费用要不要算?Inspection要不要算?2年的养护+运营成本5000-
10000刀并不算多。
【在 m********2 的大作中提到】 : 请问你如何得出“养护费和运营成本”大概有“5000-10000”刀左右的? : : 20000 : 15000
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g********b 发帖数: 8461 | 193
re,我们这边zipcar我同事都是免费租Yaris的。
【在 V***b 的大作中提到】 : 我曾经$10/天租过enterprise的佳美,$22.5/天G37,猫快来说说这两个车的档次
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f******t 发帖数: 7283 | 194 再来一张内饰。类似挂在空调出风口那个一样,我看在欧洲很多出租车都有那么一个对
讲机,是不是行业规矩呢? |
f******t 发帖数: 7283 | 195 先说说你自己,你每年要在97 E320上花多少钱来“养护+运营”呢?
【在 g********b 的大作中提到】 : : re,我们这边zipcar我同事都是免费租Yaris的。
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g********b 发帖数: 8461 | 196
说我自己干啥?说说你自己的吧。任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。
【在 f******t 的大作中提到】 : 先说说你自己,你每年要在97 E320上花多少钱来“养护+运营”呢?
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m********2 发帖数: 3732 | 197 得了吧,我去年三月买的新车,到现在为止一年半,开了19000迈,做了两次
maintenance,一次是free的,一次是40块钱,请问你的1000刀又是从何而来?
别忘了你的主语是“任何一个车”。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 说我自己干啥?说说你自己的吧。任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。
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w********r 发帖数: 1825 | 198 真是情人眼里出西施阿
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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f******t 发帖数: 7283 | 199 你这就是耍赖了,明显就是E320这车子每年把你的存款都掏空了,不好意思说吧?在加
州一辆车每年的注册费也就是70-80块钱,新车可能贵一些,顶多就100来块钱。何来
1000这个花费呢?另外很好奇什么车这么牛每年都会把四个轮胎都磨平?
【在 g********b 的大作中提到】 : : 说我自己干啥?说说你自己的吧。任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。
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k****o 发帖数: 1579 | |
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g********b 发帖数: 8461 | 201
请问你开车不需要registration吗?你不买保险吗?你不换机油吗?
如果你跟Steve Jobs一样,开没牌照的车,我没话说。
【在 m********2 的大作中提到】 : 得了吧,我去年三月买的新车,到现在为止一年半,开了19000迈,做了两次 : maintenance,一次是free的,一次是40块钱,请问你的1000刀又是从何而来? : 别忘了你的主语是“任何一个车”。
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g********b 发帖数: 8461 | 202
呵呵,你保险一年多少钱?500块能搞定吗?要是你只买半保我没话说。reg 70-80刀,
你不需要年检吗?我知道头2年不需要,但是2年之后都是要年检的。你不洗车?不用换
机油?
【在 f******t 的大作中提到】 : 你这就是耍赖了,明显就是E320这车子每年把你的存款都掏空了,不好意思说吧?在加 : 州一辆车每年的注册费也就是70-80块钱,新车可能贵一些,顶多就100来块钱。何来 : 1000这个花费呢?另外很好奇什么车这么牛每年都会把四个轮胎都磨平?
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f******t 发帖数: 7283 | 203 插句话,在加州假如一辆车不开的话,可以按照inoperative vehicle来注册,注册费
三十多块钱,并且不需要买保险。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 呵呵,你保险一年多少钱?500块能搞定吗?要是你只买半保我没话说。reg 70-80刀, : 你不需要年检吗?我知道头2年不需要,但是2年之后都是要年检的。你不洗车?不用换 : 机油?
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g********b 发帖数: 8461 | 204
那就随你便了。如果你买车是放家里当工艺品的话,确实是可以一分钱不用花的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 插句话,在加州假如一辆车不开的话,可以按照inoperative vehicle来注册,注册费 : 三十多块钱,并且不需要买保险。
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m********2 发帖数: 3732 | 205 我来给你算,给你看看你自己是不是跑火车
换机油: (2~3)*100=300 (请问为什么换个机油要那么贵,我的infiniti G不过50
块,就算合成油也不过80,试问租车公司会给你换合成油么?)
轮胎: 1000 (请问什么轮胎要1000一套,还是那句话,租车公司会给你上最好的胎么
?一般的5,600刀就不错了)
air filter之类的玩意:请问这不是包括在换机油里面的么?好吧,算50换一个。
洗车:租车公司自己洗车,除了水费还要什么?好吧,算50刀。
title/registration:新车一次性几百块,以后每年也不过小几百。
运营人工成本:这个我倒是不清楚。
如果粗略的算一下,按照你的坑爹算法,一辆车维护的成本是300+1000+150+50+1000=
2500
事实上我认为正常的维护成本是150+500+1000=1650
如果你觉得平摊在每辆车上的人工成本有大大几千块,那我给你跪了。
还是那句话:一辆E350一个月租20天,一天30刀一个月就是600刀。 600刀你去dealer
随便租一个E350,试问租车公司买车的成本比dealer还低,人手还比dealer少,dealer
能靠lease赚钱租车公司凭什么不能赚钱??
【在 g********b 的大作中提到】 : : 那就随你便了。如果你买车是放家里当工艺品的话,确实是可以一分钱不用花的。
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t**********3 发帖数: 12623 | 206 在美国只住过加州?其实美国每个州都可以。你的车买回来是直接供到家里的?
【在 f******t 的大作中提到】 : 插句话,在加州假如一辆车不开的话,可以按照inoperative vehicle来注册,注册费 : 三十多块钱,并且不需要买保险。
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g********b 发帖数: 8461 | 207
50
租车公司需要买商业保险的,这个你算了吗?估计你这种人没在美国搞过任何business
吧?他们的商业保险都很贵的。另外租车公司的场地不需要费用吗?你以为员工工资很
便宜吗?一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k吧?算起来300-400k工资每年
,管理个100辆车,每辆车上的人工成本就有3000-4000,知道么?
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来给你算,给你看看你自己是不是跑火车 : 换机油: (2~3)*100=300 (请问为什么换个机油要那么贵,我的infiniti G不过50 : 块,就算合成油也不过80,试问租车公司会给你换合成油么?) : 轮胎: 1000 (请问什么轮胎要1000一套,还是那句话,租车公司会给你上最好的胎么 : ?一般的5,600刀就不错了) : air filter之类的玩意:请问这不是包括在换机油里面的么?好吧,算50换一个。 : 洗车:租车公司自己洗车,除了水费还要什么?好吧,算50刀。 : title/registration:新车一次性几百块,以后每年也不过小几百。 : 运营人工成本:这个我倒是不清楚。 : 如果粗略的算一下,按照你的坑爹算法,一辆车维护的成本是300+1000+150+50+1000=
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f******t 发帖数: 7283 | 208 还呵呵呢......
我三辆车,135, GS350,SL1,全部全保,并且policy还是保我和lp两个人,半年总共
767,我知道你的惯用伎俩,下面贴个GEICO的截屏给你看。你算算我平均一辆车每年要
花多少钱?
我给你算个明细账:
1. 换机油:每次7qt GC 0W30,大概$60;oil filter: $4。换一次油成本$64。一年换
2次油,总共$128;
2. 保险,一辆车每个人 $767 x 2 / 3 / 2 = $255
3. 注册费:新车,算它$120一年好了
所以就算我用这车,每年在这上面只用花大概500块钱。况且你原文说的是“不开这车
子,也要$1000”,我这开了也才只用$500。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 50 : 租车公司需要买商业保险的,这个你算了吗?估计你这种人没在美国搞过任何business : 吧?他们的商业保险都很贵的。另外租车公司的场地不需要费用吗?你以为员工工资很 : 便宜吗?一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k吧?算起来300-400k工资每年 : ,管理个100辆车,每辆车上的人工成本就有3000-4000,知道么?
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g********b 发帖数: 8461 | 209
你保险要除以人?那是不是如果你再有2个小孩开车保险费可以再除以2?
【在 f******t 的大作中提到】 : 还呵呵呢...... : 我三辆车,135, GS350,SL1,全部全保,并且policy还是保我和lp两个人,半年总共 : 767,我知道你的惯用伎俩,下面贴个GEICO的截屏给你看。你算算我平均一辆车每年要 : 花多少钱? : 我给你算个明细账: : 1. 换机油:每次7qt GC 0W30,大概$60;oil filter: $4。换一次油成本$64。一年换 : 2次油,总共$128; : 2. 保险,一辆车每个人 $767 x 2 / 3 / 2 = $255 : 3. 注册费:新车,算它$120一年好了 : 所以就算我用这车,每年在这上面只用花大概500块钱。况且你原文说的是“不开这车
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m********2 发帖数: 3732 | 210 都说了换两次机油,一次free,一次40块,你回帖不看帖么。
注册第一次400多,第二年300多,保险300多一年,这些加起来也没有1000刀。以前我
的二手accord,每次renew registration才几十块,保险一年200多,一年两次
maintenance100刀,连你说的1000一半都没有。所以你说的数字都是拍脑袋就来,完全
不靠谱。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 你保险要除以人?那是不是如果你再有2个小孩开车保险费可以再除以2?
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g********b 发帖数: 8461 | 211
对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品
包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
【在 m********2 的大作中提到】 : 都说了换两次机油,一次free,一次40块,你回帖不看帖么。 : 注册第一次400多,第二年300多,保险300多一年,这些加起来也没有1000刀。以前我 : 的二手accord,每次renew registration才几十块,保险一年200多,一年两次 : maintenance100刀,连你说的1000一半都没有。所以你说的数字都是拍脑袋就来,完全 : 不靠谱。
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m********2 发帖数: 3732 | 212 呵呵,你要是搞过business就不会怀疑租车公司能不能赚钱了。要是不能赚钱谁去搞?
租车公司老板是傻逼么?
business
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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f******t 发帖数: 7283 | 213 你去机场租车的时候没看到收据上写着收airport concession fee那一项吗?那个就是
场地费,是由顾客埋单的。
另外你不要蒙混过关,你说“租车公司需要买商业保险”。哪个州哪一条法律条文上写
的?商业保险,具体保租车公司的什么?有没有这样的保险?有多贵?你贴一个具体的
quote出来来证明一下?
“一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k”——什么是“小点”?小到怎样才
是“小点”?具体哪一个“小点”有10名员工?怎么证明他们的工资“至少得30-40k”
?这些你都需要贴出相关文件出来证明,否则就是信口开河。
最后,你“在美国搞过任何business”吗?有的话亮出来让大家看看到底是什么“
business”。
business
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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m********2 发帖数: 3732 | 214 奇怪了,车不脏为什么要洗,我跑完长途最脏的时候去加油站洗也不过8块钱,而且每
次maintenance都有洗车,平均一年洗3次。车就是个工具,你以为哪个人会没前途到捧
着个破烂E320当宝贝么?
至于机油用最便宜,反正都是送到dealer做维护,有个record就行了。
后面的那些,我看了就想笑,轮胎胎压正常为什么要打气啊?打一次气我记得是2块钱
吧,还是不能增加养护成本啊。
车里为毛要放装饰品啊,脚垫买新车的时候配了,坐垫我还真不需要。至于内饰,用块
抹布擦擦,地板自己弄个吸尘器吸吸不就可以了。
还是那句话,你除了修车其他时候说话大部分不靠谱,而且被人打脸了就转移话题,真
不是一般的WS啊。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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G*****m 发帖数: 5395 | 215 打气为什么要钱?
【在 m********2 的大作中提到】 : 奇怪了,车不脏为什么要洗,我跑完长途最脏的时候去加油站洗也不过8块钱,而且每 : 次maintenance都有洗车,平均一年洗3次。车就是个工具,你以为哪个人会没前途到捧 : 着个破烂E320当宝贝么? : 至于机油用最便宜,反正都是送到dealer做维护,有个record就行了。 : 后面的那些,我看了就想笑,轮胎胎压正常为什么要打气啊?打一次气我记得是2块钱 : 吧,还是不能增加养护成本啊。 : 车里为毛要放装饰品啊,脚垫买新车的时候配了,坐垫我还真不需要。至于内饰,用块 : 抹布擦擦,地板自己弄个吸尘器吸吸不就可以了。 : 还是那句话,你除了修车其他时候说话大部分不靠谱,而且被人打脸了就转移话题,真 : 不是一般的WS啊。
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f******t 发帖数: 7283 | 216 连开车需要喝的水都算上了,实在是太极品了!
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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m********2 发帖数: 3732 | 217 上次路过一个加油站,有个自助打气的,好像是1.25刀一次。
【在 G*****m 的大作中提到】 : 打气为什么要钱?
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g********d 发帖数: 19244 | 218 这些都算上也没多少钱啊
一年能多五百吗
三哥给算算
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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m********2 发帖数: 3732 | 219 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。
首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的
刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一
天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论:
3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么
便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?”
评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得
dealer会赚钱么?
然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。
3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
租出去1700天才能回本,袍去保养维护费用,估计至少要租出去2000天。”
评论:先不说租车公司会原价买车,关键租车公司有淘汰车这一说,3K哥居然把买车的
钱当做成本,这不是搞笑么?
费力猫马上指出租车公司不会原价买车的事实,3K哥开始接招:
3K:“好,俺你说的3万多,那么30多一天也要1000多天吧?算上养护费用,要租出去
1500天才能回本,这就是5年。而1500天,每天50mi算,一共75000mi。”
评论:3K哥还是没想起来租车公司车淘汰时卖掉还可以回笼一笔钱,依旧执着地把买车
全款作为成本。
这时我实在看不下去了,指出3K哥计算成本有问题,3K哥是这么说的。
3K:“对阿,几万mi之后淘汰处理,撑死了也就10000刀,比市场价要便宜不少的,原
因很简单,你愿意买租车公司淘汰的车吗?那么这么算,租车公司投在这一个车上的钱
仍然是20000多,按非礼猫的算法,有钱赚吗?”
评论:谁见过5W迈之内的benz E在租车公司那里卖10000刀的?
被费力猫指出10000刀的价格不靠谱之后,3K哥不知道去哪搞到了如下报价:
3K:“那么一个2年新,30000mi的E350值多少钱呢?按kbb的说法,大概在20000刀附近”
评论:这个说法马上被打脸,因为费力猫给的hertz官方链接上类似条件的车型报价在
35000+。
关于租车公司的成本和收入,3K哥被打脸几回之后总于改口:
3K:“租车公司的成本就是10000刀加养护费和运营成本,大概总体成本在15000-20000
刀左右。而这2年,600天,每天30刀,一共能收入18000刀,我倒想问问你租车公司赚
什么钱?”
评论:首先10000刀是用kbb的估价算出来,官方网站上的数据明确了旧车不可能卖那么
便宜,所以这个10000刀(买新车和卖旧车的差价)要至少扣掉大大几千甚至更多。至
于养护费和运营成本,3K哥张口就来5000-10000刀。
于是我请3K哥解释这个运营成本是怎么算出来的,得到如下回答:
3K:“2年/30000-40000mi要换2-3次机油,一次大概100刀,一套轮胎大概1000刀,还
有什么air filter之类的玩艺,加上洗车,另外2年的运营人工成本要不要算?title/
registration费用要不要算?Inspection要不要算?2年的养护+运营成本5000-10000刀
并不算多。”
评论:租车公司都是TMD爱车如命,换机油还换合成的要100刀一次?轮胎上很好的1000
到一套?租车公司自己的洗车,inspection不算在人工里要另外算?
费力猫开始质疑这个成本的靠谱程度,3K哥是这么反驳的:
3K:“任何一个车,就算不开,每年都需要大约1000刀。”
评论:我相信很多人就算保险注册全部算上,只要没有大的维护和修理,应该到不了这
个数字。
于是我用我自己的新车维护成本来反驳3K哥,看样子似乎把他逼急了,居然开始臆想我
是如何WS:
3K:“对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何
装饰品包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说
。”
评论:很明显洗车,打气,车里放装饰品,坐垫,清洁这些加起来也没有几块钱,还是
没有办法支持3K哥一年一辆车要1000块的说法。注意这是他被第N次打脸,所以已经开
始出现胡言乱语的倾向了。事实上,洗车一年花不了几个钱,用在dfbb上的机油,有必
要用很好的么?至于其他评论,我都不忍心说他是妄想症了。
回到租车公司成本上,在我指出车的养护只需要1,2000左右,3K哥开始在运营成本上下
文章:
3K:“租车公司需要买商业保险的,这个你算了吗?估计你这种人没在美国搞过任何
business吧?他们的商业保险都很贵的。另外租车公司的场地不需要费用吗?你以为员
工工资很便宜吗?一个小点大概10名员工,每人每年至少得30-40k吧?算起来300-400k
工资每年,管理个100辆车,每辆车上的人工成本就有3000-4000,知道么?”
评论:咄咄逼人的语气改变不了这些都是所谓的“观点”而不是“事实”。
大家继续期待3K哥的精彩言论! |
a*o 发帖数: 19981 | 220 哈哈都说知子莫若父,你这么了解3k哥让他爹情何以堪啊。
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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t******6 发帖数: 9093 | 221 记得给3k哥留一口气,别太过分
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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H*******d 发帖数: 2394 | 222 员工的工资成本至少要包括洗车,inspection之类的简单维护活吧。
business
【在 g********b 的大作中提到】 : : 对WS到不洗车,机油用最便宜的,保险买最低的半保,轮胎不打气,车里没任何装饰品 : 包括脚垫座垫,开车不需要喝水,内饰不清洁爱怎么脏怎么脏的人,我无话可说。
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H*******d 发帖数: 2394 | 223 得,你再这样总结一下要把3k哥呛晕过去了。
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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g********d 发帖数: 19244 | 224 三哥明天就满血复活了
【在 H*******d 的大作中提到】 : 得,你再这样总结一下要把3k哥呛晕过去了。
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m********2 发帖数: 3732 | |
n******e 发帖数: 485 | 226 哪怕就算是德国的Buick也还不错啊,
个人觉得出一样的价钱买到的煤车Buick比能买到的Camry,dfbb啥的开着爽不少,也不
见得不耐操。高速上的感觉就不用说了,而且都V6的话,个人经验高速比差不多年款的
dfbb还省油。
in
【在 f******t 的大作中提到】 : 看到一个很中肯地对MB这个品牌marketing的评价,MB是德国的别克,从这点上来看 : MBUSA的marketing功力还是很强的,全球这么多个国家,只有美国是唯一地宣传成是豪 : 华车品牌的地区: : “The E Class is really a German 'Buick' and doesn't have any real : pretensions except in the USA market where everybody is so keen on status : and the badge. As we all know, the E Class is the workhorse default taxi in : Europe.” : 在欧盟地区,E class是标准的出租车,就像Towncar/Prius/T&C等这些主流的出租车在 : 美国一样。从下面这组图片来看欧洲路上跑的E class出租车标配了HID大灯(留意前 : bumper上两边各有一个的大灯清洗装置,只有配了HID大灯的才有)、导航、
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l*****6 发帖数: 7881 | 227 日托们都真有时间呀。有时间写这长贴挣5毛,还不如好好工作挣钱。
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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m********2 发帖数: 3732 | 228 呵呵,哥现在写论文,没事上来调戏一下你们这群脑残德粉就当转换思维,我觉得有助
于提高写作效率。
你要是想挺3K哥,就好好说话,看能不能把他的胡说八道给圆回来。
另外,工作挣钱神马的就不劳您操心了,哥已经签约了,明年4月开始上班。
【在 l*****6 的大作中提到】 : 日托们都真有时间呀。有时间写这长贴挣5毛,还不如好好工作挣钱。
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g********b 发帖数: 8461 | 229
我没有怀疑租车公司不赚钱,我是在质疑非礼猫的“政府没有给租车公司任何补助”这
个论断。实际上我论证的是:如果政府没有给租车公司任何补助,那么租车公司就没什
么钱赚了。
【在 m********2 的大作中提到】 : 呵呵,你要是搞过business就不会怀疑租车公司能不能赚钱了。要是不能赚钱谁去搞? : 租车公司老板是傻逼么? : : business
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g********b 发帖数: 8461 | |
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i****x 发帖数: 17565 | 231 果然满血复活了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 g********b 的大作中提到】 : 日托们除了会恶心人就不会别的。
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g********b 发帖数: 8461 | 232
恶心的日托
【在 i****x 的大作中提到】 : 果然满血复活了 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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a*******a 发帖数: 4212 | 233 +1 说到我的心里去了
【在 w********r 的大作中提到】 : 你俩开房算了。 真够腻歪的。
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a*******a 发帖数: 4212 | 234 说到点子上了。 纽约的出租车还都是林肯呢。 你只要有钱,什么样的出租车都可以坐
。非要证明出租车就是烂车,只能说是脑袋在烂泥里面泡了太久了。
【在 V***b 的大作中提到】 : 你这堆论述的一个巨大前提是:用作出租车的车是破车。 : 你对这个前提的正确性有考证吗? : 我看你是国内的面的和夏利坐多了吧,哈哈 : : in
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g********b 发帖数: 8461 | 235
没错。我们这边有林肯的Town Car出租车,60块钱一天,可以从费城送到JFK,比自己
开车还便宜,加长林肯也就不到200块。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 说到点子上了。 纽约的出租车还都是林肯呢。 你只要有钱,什么样的出租车都可以坐 : 。非要证明出租车就是烂车,只能说是脑袋在烂泥里面泡了太久了。
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m********2 发帖数: 3732 | 236 笑死了。
请问政府会给car dealer补助么?很明显没有。那dealer賺钱么?大部分都是賺的。
既然租车公司实际上賺的钱比dealer还多,为什么还需要政府补助?
【在 g********b 的大作中提到】 : : 没错。我们这边有林肯的Town Car出租车,60块钱一天,可以从费城送到JFK,比自己 : 开车还便宜,加长林肯也就不到200块。
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l**********l 发帖数: 4468 | 237 其实我也想说这句话呵呵。猫哥不错,我喜欢。
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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m********2 发帖数: 3732 | 238 这个楼里有人支持日车么? 被人打脸打多了又开始扮爱国青年,烦不烦阿。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 没错。我们这边有林肯的Town Car出租车,60块钱一天,可以从费城送到JFK,比自己 : 开车还便宜,加长林肯也就不到200块。
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g********b 发帖数: 8461 | 239
dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信
。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租
80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的
逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000
刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
【在 m********2 的大作中提到】 : 笑死了。 : 请问政府会给car dealer补助么?很明显没有。那dealer賺钱么?大部分都是賺的。 : 既然租车公司实际上賺的钱比dealer还多,为什么还需要政府补助?
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m********2 发帖数: 3732 | 240 错了。dealer租benz E一个月599,也没有任何政府补助,你说dealer有木有钱賺?
30000
【在 g********b 的大作中提到】 : : dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信 : 。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租 : 80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的 : 逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000 : 刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
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f******t 发帖数: 7283 | 241 你是真傻还是假傻?
我租过几次每次都是这个价格,并不意味着所有人在任何时刻去租都能拿到同样价格。
我有AAA discount,但世界上很多人没有AAA membership,那他们肯定就拿不到这个价
格。还有租车公司很大一个业务是面向business的租车,那种租车的rate很高并且是强
制买保险的(反正是公家出钱,人家不care)。你怎么就认为我felixcat好几次拿到30
多一天这个价钱,就意味着租车公司赚不到钱呢?
另外大租车公司从车厂买车拿到的批发价,比dealer的进货价还要低。Enterprise每年
更新车队,购买的新车数量相当于整个美国每年7%到10%的汽车销售量。如此巨量采购
,试问有哪个dealer有如此经济实力?有什么理由大租车公司拿不到极其低的进货价?
30000
【在 g********b 的大作中提到】 : : dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信 : 。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租 : 80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的 : 逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000 : 刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
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f******t 发帖数: 7283 | 242 你先把自己思路理清出,到底你想说的是:
1. $30多一天租到GLK/E这个事情是假的,不真实的;
还是说:
2. 的确能搞到$30多一天,但租车公司接受了政府的补助。
你先告诉大家你说的是哪一点。
30000
【在 g********b 的大作中提到】 : : dealer赚钱那是明摆着的事,一个车他们20000进,22000出,你说他们不赚钱都没人信 : 。租车公司实际上赚的钱是多,但是很大程度上赚的都是正常钱,比如一个奔驰一天租 : 80刀,并不是非礼猫说的那样一天30刀。我只是要指出非礼猫说话前后矛盾。按照他的 : 逻辑,租车公司一个奔驰E一天租30刀,政府不给任何补助,就算按他说的折扣价30000 : 刀一台买来,租车公司也没有任何钱可赚。
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m********2 发帖数: 3732 | 243 3K哥就是不爽30多可以租benz E,觉得benz高贵的血统,怎么可能发生这种事情呢?
你看你以前不管租300C,或者G37他从来都没有在价钱上做文章。
【在 f******t 的大作中提到】 : 你先把自己思路理清出,到底你想说的是: : 1. $30多一天租到GLK/E这个事情是假的,不真实的; : 还是说: : 2. 的确能搞到$30多一天,但租车公司接受了政府的补助。 : 你先告诉大家你说的是哪一点。 : : 30000
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f******t 发帖数: 7283 | 244 我留意到一个现象,MBUSA官方宣传里从来都没有提过E class在欧洲做出租车这个事情
;并且我看过BenzWorld论坛里曾经发生过有人试图讨论这个话题,被删帖的事情。
我觉得这是因为MBUSA怕影响这个品牌在美国地区的形象。这就好比在美国假如一个人
手头有四万到五万多块钱,想要买辆豪华轿车新车。我相信绝大部分人都不会去买林肯
TownCar吧——至少我认识的人里面、我能打听得到的范围内,从来都没听说过有人私
人买辆这个车。
先不讨论车子如何,试想在美国你买辆TownCar(dealer那里现货基本都是黑色的),
然后你打个领带开着这辆黑色的TownCar在路上跑,不用人家告诉你,你心里觉得自我
形象会是什么样呢?
同样道理当美国大部分消费者都知道E class在欧洲的用途就跟纽约街头的Prius黄包车
或者在街边等候客人的黑色TownCar一样的话,这必然会对MB在美国营造的形象带来毁
灭性打击。 |
g********b 发帖数: 8461 | 245
只能说你30多一天租到的事是个deal,或者说你play了一些trick,正常情况下是不可
能的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 你先把自己思路理清出,到底你想说的是: : 1. $30多一天租到GLK/E这个事情是假的,不真实的; : 还是说: : 2. 的确能搞到$30多一天,但租车公司接受了政府的补助。 : 你先告诉大家你说的是哪一点。 : : 30000
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g********b 发帖数: 8461 | 246
这话还真不一定。纽约很多人都买town car,我买的E320的前任车主就换了个07年跑了
10000多mi的town car,当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友,
白人,干投资的,挺有钱,从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺
喜欢买town car的。
【在 f******t 的大作中提到】 : 我留意到一个现象,MBUSA官方宣传里从来都没有提过E class在欧洲做出租车这个事情 : ;并且我看过BenzWorld论坛里曾经发生过有人试图讨论这个话题,被删帖的事情。 : 我觉得这是因为MBUSA怕影响这个品牌在美国地区的形象。这就好比在美国假如一个人 : 手头有四万到五万多块钱,想要买辆豪华轿车新车。我相信绝大部分人都不会去买林肯 : TownCar吧——至少我认识的人里面、我能打听得到的范围内,从来都没听说过有人私 : 人买辆这个车。 : 先不讨论车子如何,试想在美国你买辆TownCar(dealer那里现货基本都是黑色的), : 然后你打个领带开着这辆黑色的TownCar在路上跑,不用人家告诉你,你心里觉得自我 : 形象会是什么样呢? : 同样道理当美国大部分消费者都知道E class在欧洲的用途就跟纽约街头的Prius黄包车
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m********2 发帖数: 3732 | 247 那是,因为租车公司根本就是黑心资本家开的。所以你觉得政府会补助它么?
【在 g********b 的大作中提到】 : : 这话还真不一定。纽约很多人都买town car,我买的E320的前任车主就换了个07年跑了 : 10000多mi的town car,当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友, : 白人,干投资的,挺有钱,从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺 : 喜欢买town car的。
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f******t 发帖数: 7283 | 248 什么是“正常情况”?我都试过好多次了,每次都屡试不爽,难道我每次都这么巧遇到
“非正常情况”?已经有很多人用我说的这个办法租到好车了,并且还有人在这个论坛
上写了租车使用心得,你选择性失明了?
很简单的事情:CTS/G37/C250/C300/GLK350/E350这些车的租金,就是租车公司最低档
的economic car在当天的租金上加$25的这个价格。关键是:E class在欧洲的确是烂大
街的出租车,欧洲地区的人看E class,就像北京人看现代Elantra一样。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 这话还真不一定。纽约很多人都买town car,我买的E320的前任车主就换了个07年跑了 : 10000多mi的town car,当时他告诉我说他买那个车花了20000多。我认识一美国朋友, : 白人,干投资的,挺有钱,从90年代开始就一直开林肯和cadi。实际上很多有钱人都挺 : 喜欢买town car的。
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g********b 发帖数: 8461 | 249
不要一提资本家就要挂上“黑心”两个字。租车公司的利润其实并不是十分高。真正黑
心的都是那些华尔街的家伙们。
【在 m********2 的大作中提到】 : 那是,因为租车公司根本就是黑心资本家开的。所以你觉得政府会补助它么?
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m********2 发帖数: 3732 | 250 我只是想说,租车公司利润比dealer还高,dealer在版上都经常被人骂黑心,租车公司
安个“黑心”的形容词也不算过分吧。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 不要一提资本家就要挂上“黑心”两个字。租车公司的利润其实并不是十分高。真正黑 : 心的都是那些华尔街的家伙们。
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f******t 发帖数: 7283 | 251 又在信口开河了?拿数据来证明一下,并且请给出处。
记住这么一句话“Famous people don't own Towncars. They use limousines that
happen to sometimes be Towncars.”
【在 g********b 的大作中提到】 : : 不要一提资本家就要挂上“黑心”两个字。租车公司的利润其实并不是十分高。真正黑 : 心的都是那些华尔街的家伙们。
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g********b 发帖数: 8461 | 252
我没信口开河。自己去NYC开车转一圈,看看有多少不是taxi的town car在路上跑就知
道了。
【在 f******t 的大作中提到】 : 又在信口开河了?拿数据来证明一下,并且请给出处。 : 记住这么一句话“Famous people don't own Towncars. They use limousines that : happen to sometimes be Towncars.”
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f******t 发帖数: 7283 | 253 limo车不挂Taxi标志,外表上看不出。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 我没信口开河。自己去NYC开车转一圈,看看有多少不是taxi的town car在路上跑就知 : 道了。
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g********b 发帖数: 8461 | 254
看牌照啊,taxi的牌照是T打头的一串数然后末尾再有个字母,跟私人牌照本质区别,
一眼就能看出来。
【在 f******t 的大作中提到】 : limo车不挂Taxi标志,外表上看不出。
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f******t 发帖数: 7283 | 255 另外97 Towncar只要2k就能买到了,比你那97 E320便宜多了,既然towncar这么好地位
这么崇高,你赶紧把E320换成towncar吧:
http://newyork.craigslist.org/stn/cto/3331084874.html
【在 g********b 的大作中提到】 : : 看牌照啊,taxi的牌照是T打头的一串数然后末尾再有个字母,跟私人牌照本质区别, : 一眼就能看出来。
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f******t 发帖数: 7283 | 256 看这里的照片,NYC limo没有T打头的牌照:
http://www.nyclimotoursny.com/fleet.html
所以还是看不出是不是limo。
【在 g********b 的大作中提到】 : : 看牌照啊,taxi的牌照是T打头的一串数然后末尾再有个字母,跟私人牌照本质区别, : 一眼就能看出来。
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m********2 发帖数: 3732 | 257 3K哥你就直说你不能接受E350做出租车或者不能接受30刀就能租到的事实不就完了,你
是德粉又是E320车主大家都理解的。
你一下说租车公司没利润,一下又帮他们算成本,现在又搬towncar出来说事,累不累
阿。 |
g********b 发帖数: 8461 | 258
关键是车太大了,LD技术差阿。当初本来想给她买个S的,结果她嫌太大,挑来挑去E最
合适。
【在 f******t 的大作中提到】 : 另外97 Towncar只要2k就能买到了,比你那97 E320便宜多了,既然towncar这么好地位 : 这么崇高,你赶紧把E320换成towncar吧: : http://newyork.craigslist.org/stn/cto/3331084874.html
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f******t 发帖数: 7283 | 259 干脆买个保时捷吧,才2k多。我看这车很适合你,不用怕是出租车,并且$30一天也租
不到,开出去特别有面子:
http://newyork.craigslist.org/lgi/cto/3317817290.html
【在 g********b 的大作中提到】 : : 关键是车太大了,LD技术差阿。当初本来想给她买个S的,结果她嫌太大,挑来挑去E最 : 合适。
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t**********3 发帖数: 12623 | 260 又开始意淫了,换个租金低的小破屋,存点钱去欧洲看看,满嘴炮打飞机净是意淫。
【在 f******t 的大作中提到】 : 什么是“正常情况”?我都试过好多次了,每次都屡试不爽,难道我每次都这么巧遇到 : “非正常情况”?已经有很多人用我说的这个办法租到好车了,并且还有人在这个论坛 : 上写了租车使用心得,你选择性失明了? : 很简单的事情:CTS/G37/C250/C300/GLK350/E350这些车的租金,就是租车公司最低档 : 的economic car在当天的租金上加$25的这个价格。关键是:E class在欧洲的确是烂大 : 街的出租车,欧洲地区的人看E class,就像北京人看现代Elantra一样。
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f******t 发帖数: 7283 | 261 或者干脆直接上劳斯莱斯得了,绝对能满足你的虚荣心,只卖9k不算贵:
http://newyork.craigslist.org/que/cto/3334861689.html
【在 g********b 的大作中提到】 : : 关键是车太大了,LD技术差阿。当初本来想给她买个S的,结果她嫌太大,挑来挑去E最 : 合适。
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t**********3 发帖数: 12623 | 262 Ron Paul, not famous enough?
【在 f******t 的大作中提到】 : 又在信口开河了?拿数据来证明一下,并且请给出处。 : 记住这么一句话“Famous people don't own Towncars. They use limousines that : happen to sometimes be Towncars.”
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t**********3 发帖数: 12623 | 263 整天上网搜出来点自己也看不明白的破玩意儿就以为自己是专家了,丢不丢人啊。
纽约的TLC车牌
【在 f******t 的大作中提到】 : 看这里的照片,NYC limo没有T打头的牌照: : http://www.nyclimotoursny.com/fleet.html : 所以还是看不出是不是limo。
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f******t 发帖数: 7283 | 264 不管什么人开什么车,那也改变不了这些已经发生了的板上钉钉的事实:
1. E class在欧洲是烂大街的出租车,并且标配HID大灯;
2. E class在美国很容易廉价租到,价位就是economic car + $25/day
3. MB在欧洲卖,MSRP价格低于Lexus GS 12.5%,并且上个月平均折扣大于12.2% off
MSRP,还有现在MB还提供额外的EUR 3000的cashback。另外Prius在德国的价格大于等
于E class。
以上三点,每一点都深深刺痛了岛人的自尊心。
【在 t**********3 的大作中提到】 : Ron Paul, not famous enough?
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f******t 发帖数: 7283 | 265 不单止E class出租车满街都是,连S class也来抢生意! |
f******t 发帖数: 7283 | 266 E class出租车还成群结队......整个欧洲大陆的出租车完全被E class把持了。 |
l********o 发帖数: 4272 | 267 这个实在精彩,哈哈
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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t**********3 发帖数: 12623 | 268 i don't give a fuck about it, E-Class is reliable and comfortable, perfect
option to be used as taxis.
why you are always so serious? take it easy, pussydude, it's just
entertainment.
【在 f******t 的大作中提到】 : 不管什么人开什么车,那也改变不了这些已经发生了的板上钉钉的事实: : 1. E class在欧洲是烂大街的出租车,并且标配HID大灯; : 2. E class在美国很容易廉价租到,价位就是economic car + $25/day : 3. MB在欧洲卖,MSRP价格低于Lexus GS 12.5%,并且上个月平均折扣大于12.2% off : MSRP,还有现在MB还提供额外的EUR 3000的cashback。另外Prius在德国的价格大于等 : 于E class。 : 以上三点,每一点都深深刺痛了岛人的自尊心。
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f******t 发帖数: 7283 | 269 没说中你心事,你不serious的话你反反复复回复我说的话干嘛?此地无银三百两得太
明显了吧......
【在 t**********3 的大作中提到】 : i don't give a fuck about it, E-Class is reliable and comfortable, perfect : option to be used as taxis. : why you are always so serious? take it easy, pussydude, it's just : entertainment.
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l********o 发帖数: 4272 | 270 不能吧,英国不是有很多吉利控股那个小出租车啊,看起来很个性
奔驰E可能德国多点,英法不能
【在 f******t 的大作中提到】 : E class出租车还成群结队......整个欧洲大陆的出租车完全被E class把持了。
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f******t 发帖数: 7283 | 271 英国不太清楚,法国倒是有不少MB出租车的,不过不一定是E class了,而是CLK class
。这是在法国巴黎街头拍到的CLK出租车。
【在 l********o 的大作中提到】 : 不能吧,英国不是有很多吉利控股那个小出租车啊,看起来很个性 : 奔驰E可能德国多点,英法不能
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m********2 发帖数: 3732 | 272 这个看起来像是CLS吧。。。
class
【在 f******t 的大作中提到】 : 英国不太清楚,法国倒是有不少MB出租车的,不过不一定是E class了,而是CLK class : 。这是在法国巴黎街头拍到的CLK出租车。
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t**********3 发帖数: 12623 | 273 网上搜图片不如存钱去欧洲旅旅游,长长见识。应该工签还没搞定吧?
class
【在 f******t 的大作中提到】 : 英国不太清楚,法国倒是有不少MB出租车的,不过不一定是E class了,而是CLK class : 。这是在法国巴黎街头拍到的CLK出租车。
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f******t 发帖数: 7283 | 274 岛人最不能忍受“MB车是出租车级别”这个事实了,一旦看到有奔驰做出租车的照片,
必然忍不住开口大骂。这不,岛人又骂了一次。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 网上搜图片不如存钱去欧洲旅旅游,长长见识。应该工签还没搞定吧? : : class
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b*******n 发帖数: 8420 | 275 虽然看上去觉得有点奇怪,但是总觉得令人信服。。
【在 i****x 的大作中提到】 : 为啥猫哥发帖,虽然有很明显的针对性,但读起来总是觉得那么的有理有据呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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m********2 发帖数: 3732 | 276 鹿鼎记里面韦小宝曾经说过,说谎话最重要的就是细节,细节对了哪怕大方向是胡说八
道,听上去也很真。
费力猫的帖子图文并茂,细节详实,很容易给人有理有据的感觉。
【在 b*******n 的大作中提到】 : 虽然看上去觉得有点奇怪,但是总觉得令人信服。。
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m****i 发帖数: 4452 | |
b*******n 发帖数: 8420 | 278 三哥被脱光了吊起来打。。
惨
【在 m********2 的大作中提到】 : 我来总结一下3K哥在这个帖子里的心路历程和极品言论吧。 : 首先,费力猫用benz E做出租车和在hertz能够以30块一天的价格租到的事实,深深的 : 刺痛了97 E320车主3K哥的心(尤其是后一个事实),于是3K哥千方百计要证明30块一 : 天租benz E绝对是赔本买卖,benz E绝对不可能那么便宜地租,于是有了如下言论: : 3K:“你有什么理由说政府不给(租车公司)补贴呢?自己好好想想,出租车租金这么 : 便宜,如果买车没补贴,他们能赚什么钱啊?” : 评论:3K哥大概忘了从dealer租benz E一个月也不过5,600,平均每天20多,大家觉得 : dealer会赚钱么? : 然后3K哥开始论证租车公司的成本了。。。 : 3K:“好,那我就给你算算。一辆GLK350/E350,新车50000多,一天30多块,算下来要
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f******t 发帖数: 7283 | |
f******t 发帖数: 7283 | |
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f******t 发帖数: 7283 | 281 推荐岛人一个新的工作,保证比送外卖更赚钱:
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奔驰出租车将正式服务海南琼海
本报讯 近日,北京奔驰授权经销商海南联合皇冠汽车服务有限公司,在奔驰时代
广场展厅隆重举行了“国产梅赛德斯-奔驰出租用车交车仪式”,正式向海南昌导的士
集团交付了20辆由北京奔驰生产的梅赛德斯-奔驰C 级轿车、全新长轴距E级轿车,这标
志着未来出入海南琼海市的各行业贵宾们,将可以享受到来自三叉星辉的卓越服务。
仪式现场,琼海市政府领导、昌导的士集团、北京奔驰厂方代表及经销商公司负责
人出席了此次交车仪式。据了解,此次先行投放的奔驰出租车为北京奔驰旗下梅赛德斯
-奔驰C级轿车、全新长轴距E级轿车,专门用于博鳌镇范围内五星级酒店中贵宾的接待
工作。此举不仅为海南省出租车市场带来了真正的豪华品牌座驾,更对昌导公司塑造海
南的士新形象、树立新的服务标准起到了至关重要的提升作用。
昌导公司代表表示,使用高端豪华轿车作为出租车,是海南国际旅游岛建设发展的
必然需要。琼海作为博鳌亚洲论坛的会址,是海南、甚至中国面对世界的窗口,也正是
如此,始终致力于服务拥有卓越成就人士的北京奔驰旗下车型,便成为了国内各城市接
待重要商务及政府官员的首选座驾。
在仪式上,海南联合皇冠汽车服务有限公司销售经理表示:“我们非常高兴,北京
奔驰旗下C级、E级轿车,凭借其强大的品牌影响力、绝对的技术优势,毋庸置疑地赢得
了昌导的士集团青睐,成为此次投放琼海的高端出租车。全新长轴距E级轿车自上市后
,凭借其出众的舒适性、卓越的驾驶体验及全方位的安全性,荣膺“最佳豪华行政级轿
车”美名,我们希望能让更多、来自国内外的贵宾们,感受到长轴距E级轿车的豪华行
政级乘坐感受。” |
f******t 发帖数: 7283 | 282 上海果真是中国的国际化大都市,这么早就跟欧洲接轨了。
照片摄于2006年,上海。 |
f******t 发帖数: 7283 | 283 杭州E class出租车, 起步价12元(4公里),4公里以上8公里以内2.5元/公里,超8
公里3元/公里。
照片摄于2005年。 |
t******6 发帖数: 9093 | |
i****x 发帖数: 17565 | 285 同笑,哪找来这么多资料啊。。。菲力猫太狠了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 t******6 的大作中提到】 : 笑死了
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f******t 发帖数: 7283 | 286 再免费教岛人赚钱小tips。岛人从明天开始,送外卖的时候记得附加一瓶Fiji水哦。另
外岛人你那奔驰柴油车应召么?收费如何,每公里多少钱?车里备法国矿泉水吗?你服
务好的话我以后去NYC出差都坐你的车。
--------------------------------------------------------
生存之道:准备依云水成为行规
每年6-8月是出租车载客淡季。奔驰出租车浙AT9962的哥李师傅却说:“只要注意细节
,淡季也会变成旺季。”
昨日,他就接到了大单:周六去萧山机场接客人,周日送到宁波,再去浦东机场接客人。
“做我们这行,全靠服务。要让客人觉得坐你的车很舒服,一来杭州就想到你。”李师
傅说,若是跑长途,他会在车上放些小零食和时令水果。有一次,一个北方客人包车去
黄山,他放了些刚上市的荔枝,客人就很高兴。
夏天,车里水不能少,他特意在车内放几瓶。
“放在后备箱,客人喝时水会烫。车内有空调,客人上车就能喝上凉水,解渴又去热。
有些客人很挑剔,国产水不喝,打过几次交道,我有个数,会特地准备依云矿泉水。”
李师傅说,准备依云水,已成为奔的行规了。
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d*******s 发帖数: 15155 | 287 又来忽悠了。奔驰哪有丰田豪华啊,不用往下读,你的结论我都已经看到了 |
f******t 发帖数: 7283 | 288 多谢顶贴,我还怕岛人看不到呢。
【在 d*******s 的大作中提到】 : 又来忽悠了。奔驰哪有丰田豪华啊,不用往下读,你的结论我都已经看到了
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t**********3 发帖数: 12623 | 289 我还是送外卖吧,老板包吃住,小费收入现金还不用交税。
人。
【在 f******t 的大作中提到】 : 再免费教岛人赚钱小tips。岛人从明天开始,送外卖的时候记得附加一瓶Fiji水哦。另 : 外岛人你那奔驰柴油车应召么?收费如何,每公里多少钱?车里备法国矿泉水吗?你服 : 务好的话我以后去NYC出差都坐你的车。 : -------------------------------------------------------- : 生存之道:准备依云水成为行规 : 每年6-8月是出租车载客淡季。奔驰出租车浙AT9962的哥李师傅却说:“只要注意细节 : ,淡季也会变成旺季。” : 昨日,他就接到了大单:周六去萧山机场接客人,周日送到宁波,再去浦东机场接客人。 : “做我们这行,全靠服务。要让客人觉得坐你的车很舒服,一来杭州就想到你。”李师 : 傅说,若是跑长途,他会在车上放些小零食和时令水果。有一次,一个北方客人包车去
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f******t 发帖数: 7283 | 290 不送外卖的时候应召吗?有法国矿泉水送吗?
【在 t**********3 的大作中提到】 : 我还是送外卖吧,老板包吃住,小费收入现金还不用交税。 : : 人。
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f******t 发帖数: 7283 | 291 另外你的出租车内饰做工如何?有下面照片里那样好吗?出租车尽管车头那个商标顾客
看得见,但内饰方面顾客也同样看得见啊。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 我还是送外卖吧,老板包吃住,小费收入现金还不用交税。 : : 人。
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b*******n 发帖数: 8420 | |
t**********3 发帖数: 12623 | 293 他是看这几天班上买奔驰的多,他拿不到丰田提成,急了
【在 b*******n 的大作中提到】 : 周末娱乐
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f******t 发帖数: 7283 | 294 岛人很不爽被别人忽悠买的车子,原来在世界其它地方是出租车的档次。
【在 t**********3 的大作中提到】 : 他是看这几天班上买奔驰的多,他拿不到丰田提成,急了
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f******t 发帖数: 7283 | 295 国内的人民生活质量越来越好了,衷心祝愿祖国。
C class和E class果真是共享零件的好例子,连出租车都是一起做。 |
f******t 发帖数: 7283 | 296 这种绿色不知道是不是专门为出租车准备的。E class出租车在欧洲大部分是白色的,
这个绿色很有中国特色。据说现在上海市区内至少有500辆E class出租车? |
G*********e 发帖数: 37 | 297 其实更重要的是看有没有一口电, 如果有, 即使出租也是第一豪华牛车
【在 f******t 的大作中提到】 : 岛人很不爽被别人忽悠买的车子,原来在世界其它地方是出租车的档次。
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g********d 发帖数: 19244 | 298 每公里多少钱
屌丝还是只能打伊兰特
【在 f******t 的大作中提到】 : 这种绿色不知道是不是专门为出租车准备的。E class出租车在欧洲大部分是白色的, : 这个绿色很有中国特色。据说现在上海市区内至少有500辆E class出租车?
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f******t 发帖数: 7283 | 299 这是杭州的价格,上海也应该差不多吧:
普通出租车:起步价10元(3公里),3-10公里以上8公里以内2元/公里,超10公里3元
/公里。
奔驰出租车:起步价12元(4公里),4公里以上8公里以内2.5元/公里,超8公里3元/
公里。
看来跟别的出租车价格差别不太大,屌丝完全打得起。至于在NYC收费如何要问岛人,
他很有motivation去做E350出租车司机。
【在 g********d 的大作中提到】 : 每公里多少钱 : 屌丝还是只能打伊兰特
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g********d 发帖数: 19244 | 300 打四公里竟然跟捷达价格一样
太平民了
【在 f******t 的大作中提到】 : 这是杭州的价格,上海也应该差不多吧: : 普通出租车:起步价10元(3公里),3-10公里以上8公里以内2元/公里,超10公里3元 : /公里。 : 奔驰出租车:起步价12元(4公里),4公里以上8公里以内2.5元/公里,超8公里3元/ : 公里。 : 看来跟别的出租车价格差别不太大,屌丝完全打得起。至于在NYC收费如何要问岛人, : 他很有motivation去做E350出租车司机。
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l**4 发帖数: 2989 | 301 非礼猫真是数据帝+图帝+渊博帝
【在 f******t 的大作中提到】 : 这是杭州的价格,上海也应该差不多吧: : 普通出租车:起步价10元(3公里),3-10公里以上8公里以内2元/公里,超10公里3元 : /公里。 : 奔驰出租车:起步价12元(4公里),4公里以上8公里以内2.5元/公里,超8公里3元/ : 公里。 : 看来跟别的出租车价格差别不太大,屌丝完全打得起。至于在NYC收费如何要问岛人, : 他很有motivation去做E350出租车司机。
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f******t 发帖数: 7283 | 302 这位大哥很有气质,去杭州旅游坐他的车,OK! |
f******t 发帖数: 7283 | 303 岛人你看人家女生都当奔驰出租车司机了,你就不要不好意思了。E class后尾箱大正
是出租车的最大优点。比如说这适合做烤乳猪的餐馆老板,一次性去买几头猪,打的回
来的时候可以一股脑儿全塞进去。 |
t******6 发帖数: 9093 | 304 开大本泡妞的估计都是被妞当免费出租车司机看待的
【在 f******t 的大作中提到】 : 这是杭州的价格,上海也应该差不多吧: : 普通出租车:起步价10元(3公里),3-10公里以上8公里以内2元/公里,超10公里3元 : /公里。 : 奔驰出租车:起步价12元(4公里),4公里以上8公里以内2.5元/公里,超8公里3元/ : 公里。 : 看来跟别的出租车价格差别不太大,屌丝完全打得起。至于在NYC收费如何要问岛人, : 他很有motivation去做E350出租车司机。
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i****x 发帖数: 17565 | 305 re,真心给跪了。。。
【在 l**4 的大作中提到】 : 非礼猫真是数据帝+图帝+渊博帝
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f******t 发帖数: 7283 | 306 这就是海南昌岛出租车订购的其中几台C和E class,大家去海南旅游看到了一定要坐一
坐,因为服务态度有保障。 |
t******6 发帖数: 9093 | 307 商用车=出租车?
【在 f******t 的大作中提到】 : 这就是海南昌岛出租车订购的其中几台C和E class,大家去海南旅游看到了一定要坐一 : 坐,因为服务态度有保障。
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