w*********e 发帖数: 5286 | 1 铁道部总工程师:我国高铁安全完全有保证
http://www.sina.com.cn 2011年06月27日22:37 新华网
新华网北京6月27日电(记者齐中熙 俞玮)铁道部总工程师何华武27日在接受记者采
访时表示,通过大量的实验数据,可以肯定地讲,中国高铁的安全是完全有保证的。
举世瞩目的京沪高铁将于6月30日正式开通运营。针对百姓最近反映最多的一些问
题,如“降速”、“安全”、“票价”等,铁道部有关部门负责人27日一并接受了记者
采访。
何华武介绍说,京沪高速铁路是按照时速350公里的技术标准设计建造的,我们在
开通运营前所做的动态验收、初步验收和安全评估,也都是按照时速350公里的标准来
进行的。我们在京沪高铁枣庄西至蚌埠南这220公里的路段内进行了综合实验。实验表
明,CRH380新一代高速列车在牵引供电、通信信号以及轨道和轨下基础等方面,均满足
了我们目标的安全性和平稳性要求。
同时我们还进行了高速综合检测列车的实验。实验表明,综合检测列车各系统都达
到了要求的检测能力。这就为我们进一步完善中国高速铁路技术体系提供了科学依据。
何华武说,在京沪高铁枣庄西至蚌埠南我们进... 阅读全帖 |
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w********n 发帖数: 1119 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天,刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁,原创了个长的,希望大家多多争论
转河里szbd的帖子:
关于中国铁路,尤其是高铁的快速发展,现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
,比如有质疑公益性的,也有质疑投资回报的;有批评当前铁路能力不
足,服务质量低的,也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字,描述一点现象,然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起,为读者提供一些
可供参考的材料,顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性,在这里指容易理解,并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员,也非经济管理类专业,也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容,可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n 发帖数: 1119 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天,刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁,原创了个长的,希望大家多多争论
转河里szbd的帖子:
关于中国铁路,尤其是高铁的快速发展,现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
,比如有质疑公益性的,也有质疑投资回报的;有批评当前铁路能力不
足,服务质量低的,也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字,描述一点现象,然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起,为读者提供一些
可供参考的材料,顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性,在这里指容易理解,并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员,也非经济管理类专业,也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容,可能读来有些... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 4 2003年到2010年期间,原文作者Matt Welsh 是哈佛大学工程和应用科学学院的计算机科学系教授。 2010年加入Google,是一名高级工程师。他当前的工作重点是广域网性能和健壮性。下文由Matt所写,文章对比了Matt在Google和哈佛大学时的一天作息,译文由伯乐在线编译。
最近我在想,和在哈佛时的院系工作相比,在Google上班日子到底有多么不同。最大的差别就是,相比之下,我曾在哈佛比较幸运,一周花半个小时做编程相关的事。而在Google,我花费将近(或超过)90%的时间在编写代码。另外,我拖延所耗费的时间和浏览大量“无意义”网站的时间更少了,这大致是因为我更享受工作带来的乐趣。
下面就是我在Google典型一天的过程:
6:30 - 起床、把儿子叫起床、洗漱、早餐、带狗遛公园。
8:30 - 去上班(大多数时间是乘地铁)。
9:00 - 到公司。输入6个不同的窗口密码,让我的工作场所返回正常状态。检查邮件。检查我在不同数据中心的几个部署任务的状态,然后接着昨天的工作。
9:30 - 10:15 - 开始编码,给我所在的系统增加请求的功能。一直调试,直至正常运作,编写一... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 5 今年,中国工程院增选的车轮已经隆隆转动,院士增选总名额将不超过60名。一周前,工程院公布了今年的院士增选有效候选人485人的名单,第一轮评审将于6月26日至7月1日进行,第二轮评审和选举将于10月30日至11月4日进行。据统计,从中国工程1994年产生第一批96名院士到2001年短短七年间,中国工程院院士人数增长了540%…
上海市副市长沈晓明、农业部国家首席兽医师(副部级)于康震、中石化集团董事长傅成玉、中国电力投资集团公司副总经理张晓鲁……这一连串闪亮的名字不是政府官员和央企高管的某次会议名录,而是2011年5月25日,中国工程院公布的2011年院士候选人名单。
如果连同离任官员、老总一同计算在内,包括教育部原副部长吴启迪、国务院南水北调工程建设委员会办公室原主任张基尧、交通部原总工程师凤懋润和国家安监总局原副局长闪淳昌等人,共有23名政府高官或央企高管入围候选中国工程院院士。
在一片“高官、高管俱乐部”、“中国工程院还是中国工程队”的非议声中,中国工程院副院长、院士增选政策委员会主任旭日干接受新华社采访时表示,“当选中国工程院院士首先必须是科学家”、“这一标准对所有的被提名人一视... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 6 7月15日凌晨,杭州钱江三桥辅桥主桥面右侧车道部分桥面突然塌落,一辆重型半挂车从桥面坠落,又将下闸道砸塌。司机跳车受伤,送往医院救治。
《瞭望》文章:钱江三桥主桥“告急”
一座建成后质量问题就人尽皆知的大桥,为何能诡异地生存14年直至发生坍塌事故?必须引入没有参与该桥修建和大修的独立专家,重新针对大桥评估和追责
钱江三桥引桥7月15日发生塌陷事故后,《瞭望》新闻周刊多方调查发现,引桥事故仅仅是一次预警,钱江三桥主桥存在施工质量先天不足、大修工程未达到预期目标、货车上桥管理责任不清晰的多重安全隐患。受访专家认为,当务之急是厘清这座位于杭州市区交通要道的管理责任,严肃追究相关人员责任,以避免更大伤亡事故发生。
钱江三桥是一座斜拉索大型桥梁,全长3.5公里,横跨钱塘江。该桥于1993年动工,1997年2月试通车,总投资5个多亿,是当年杭州市的重点建设项目,主桥由湖南路桥建设有限公司承建,引桥部分由浙江省水电建设总公司等多家公司承建。
据本刊记者查访,1998年钱江三桥通过了验收,但是等级仅为合格,没有达到优良。投入运营后,三桥质量问题日益暴露,2005年,杭州市召集专家研究方案,最终决定将大... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 7 宁波灵桥
关注焦点
7月,密集的垮桥事件,刺激公众神经。7月15日,通车14年的杭州第三钱塘江大桥坍塌,7月14日,建成12年的福建武夷山公馆大桥北段坍塌,7月11日,建于1997年的江苏盐城境内328省道通榆河桥坍塌……年轻的桥,纷纷倒下。对应“桥脆脆”,一些历经风雨依然坚挺的桥,被网友追捧,称之为“桥坚强”。
这些坚强的桥,有的建于清末,有的建设于民国战乱年代,有的建于大饥荒年代,那时的技术、建材和资金都难与现在相提并论。这些桥因何坚强?现在的桥又怎么了?“桥坚强”其实本是“桥正常”。关注坚强,是为还原怎么才是正常。
宁波灵桥
乡绅监管德国造
【桥档案】
桥龄:历时两年建成,已75岁
桥长:132米
坚强的理由:采用欧洲成熟工艺,材质优良,监管到位。当年,检验砂石的乡绅用白纱布把砂石包起,解开后,纱布须一尘不染,才可用于浇筑。
不管是在宁波市民还是在桥梁专家的眼里,灵桥都只是一座普通的公路桥。
“它所用的,就是当时最常用的钢材,建筑工艺是当时欧洲最常见但也最成熟的工艺。”桥梁专家陈惟珍说。
这座普通的公路桥,目前已服役了75年。现在这里每天仍然车水马龙。
“建桥以利乡众”
据民国《... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 8 号称“亚洲第一桥”的郑州刘江立交桥鸟瞰图
开通仅仅六年,“亚洲第一立交桥”便动了“大手术”。
近日,记者不断接到河南省郑州市群众反映,称位于该市东北部、号称“亚洲第一立交桥”的刘江互通式立交桥设计寿命为50年,但是仅仅开通6年已成危桥,最近被迫进行了大规模桥体加固。
专家:如此大修不正常
刘江互通式立交桥位于京珠高速与连霍高速公路郑州交汇处,总投资3亿元。它是河南省目前最大的高速公路立交桥和标志性建筑,也是目前我国规模最大的高速公路立交桥,占地面积1539亩,居亚洲之首。
记者现场实地勘察发现,几乎所有桥墩与桥体连接部位以及桥体侧面都安装了大片的钢板,每片钢板宽约20厘米。该桥目前已有多处被钢板加固,3层立交桥各车道桥体侧面包括腹部也已加固,其加固规模之大、面积之广触目惊心。从其钢板加固的新旧程度上推断,施工时间不长。
该桥于2002年6月施工,2004年10月1日通车,正式通车6年有余,为何就要大动“手术”?
中建七局等多家施工企业的桥梁专家告诉记者,按照公路法等相关规定,高速路桥的设计寿命在50年至100年间,短时间内这种大面积的修补不太正常。出现以上情况可能是桥体箱梁底部侧面腹板... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 9 刘江立交桥两侧被贴上了大量钢板 (记者王春胜/摄)
超载让“亚洲第一立交”伤痕累累?
开通6年就“动手术” 设计者:建桥时未考虑超载因素 交通厅:桥梁建设没问题,当前防护有必要
有着“亚洲第一立交桥”之称的刘江立交桥,开通仅6年就大动手术。河南省交通运输厅调查后称:因超载车辆过多。
这个结论引发网友质疑。12月7日,接受河南商报记者采访时,该桥设计单位、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司首席设计师刘东旭称,超载是非法的,所有道路桥梁设计都不考虑超载问题。
而现实总是很“骨感”。刘江立交桥正为当初的“不考虑超载问题”而备受压力设计最大承重55吨的刘江立交桥,甚至有总重达187吨的车辆通行。
网友疑问
超载全都国有
“第一桥”咋就没受住?
12月5日上午,郑州市东北部的刘江立交桥下,金水区姚桥乡刘江村村民老李正在放羊。
数十年来,老李几乎每天都会在这一带放羊,他见证了刘江立交桥的拔地而起,也目睹了这次维修。
“好几个工程队同时干,热闹得很。”老李说,当时他很好奇,这桥通车没几年,咋恁快就要修?工人师傅告诉他:“这桥要‘五年一小修,十年一大修’。”
11月24日,中国广播网报道称,郑州市东... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 10 广州火车站地铁扶梯断裂,地铁方面在检修后表示乘客行李箱“撕裂”电扶梯
前晚6时30分左右,广州地铁2号线广州火车站的一趟下行扶梯突然发生断裂。所幸断裂部位位于扶梯终点处,无人员伤亡。地铁方面表示,事故原因是扶梯梳齿板在承受了过重外力的情况下,被一枚行李箱拉链头卡住,而乘客硬拽被卡的行李,导致梳齿板翘起直至断裂。
地铁员工在事故现场竖起“暂停服务”标识。(卢小姐供图)
扶梯突然断裂,像被炸开一样。(据网友@TSE氏微博)
发生事故的时候,目击者卢小姐正好在扶梯口准备搭乘。
“我们正打算走上电梯,只听一声巨响,我们都吓呆了!”卢小姐回忆,那个时候正是下班高峰,人很多,大家都是挤着向前走的,“扶梯是从站厅到站台的一个下行扶梯,幸好不是那道很长很长的扶梯。”
扶梯随着巨响也自动停了下来,不少乘客都被吓到了。等她沿着楼梯走到扶梯上端时看到,断裂部分的扶梯早已变形,“像是被很大的力量扯开一样。”很快,地铁工作人员疏导扶梯上的乘客往楼梯通行,扶梯两头也被用蓝色的屏障围了起来。
让卢小姐觉得庆幸的是,当时扶梯断裂位置没有站人,“那个扶梯破的口子足足可以塞下一条大腿,如果站了人,后果不堪设想!”
事故发... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 11 请问:伏羲、姬昌、莱布尼茨、柏拉图,这四人当中谁是二进制思想的最早提出者?请问:以下哪个概念和公孙龙的《指物论》中的“指”字含义相近?a、变量;b、数组;c、对象;d、指针……这样的题目摆在面前,你会不会顿生“这都哪儿跟哪儿”的无助感?这就是在网上热传的让理科生沉默、让文科生流泪的一套文理综合题,题目有够让人抓狂的,不管你是文科生、理科生,不管你是工人、学生、农作物制造者还是知识分子,欢迎前来挑战,至于能做出几题就看诸君天文地理、历史哲学、数学操作等全方位的修养啦!
一,选择题(皆为单选):
1,以下谁是二进制思想的最早提出者?
a,伏羲;b,姬昌;c,莱布尼茨;d,柏拉图。
2,以下哪个概念和公孙龙的《指物论》中的“指”字含义相近?
a,变量;b,数组;c,对象;d,指针。
3,蔺相如,司马相如;魏无忌,长孙无忌。下列哪一组对应关系与此类似?
a,PHP,Python;b,JSP,servlet;c,java,javascript;d,C,C++。
4,秦始皇吞并六国采用了以下哪种算法思想?
a,递归;b,分治;c,迭代;d,模拟。
5,雅典王子忒修斯勇闯克里特岛斩杀米诺牛的时候采用... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 12 冲上马路寻死,与货车司机打一架,到交巡警平台,再寻死,又将警察打伤,还好最后他知错了
荣昌一男子因想与前妻复婚不成,结果大醉后惹来一连串麻烦,还险些吃了官司。昨天,因当事交巡警原谅,荣昌检察决定对其微罪不诉。
酒后表白被拒他要寻死
刘平今年43岁,离过一次婚,3年前通过网络认识了荣昌女子张敏,两人很快陷入热恋随后结婚。
然而好景不长,婚后两人感情不合,于去年初离婚。张敏认为刘平没有说还有个孩子,生活中,还偷偷给孩子寄钱,并且很多事情都瞒着自己。她认为刘平对自己不真心,欺骗了自己的感情。
离婚之后,刘平到新疆打工,张敏留在荣昌。但刘平一直很思念张敏。
去年7月,刘平从新疆回到荣昌,专程找到张敏要求复婚。可是连续几天的努力都没有结果。7月9日晚上,刘平想做最后的努力。他在外面买了菜和啤酒,到张敏家吃晚饭。
谁知两人反而边吃边吵。心情压抑的刘平喝了不少啤酒,张敏觉得刘平在发酒疯,就出门。刘平追出去,继续表露自己对张敏的感情。张敏并不理会,还说刘平欺骗了她的感情。刘平趁着酒劲,大叫说:“如果欺骗了你我就去死。”
寻死不成他又殴打司机
话音刚落,前面来了一辆水泥罐车,刘平想都没想就冲了过去。
“... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 13 昨日,被控交通肇事罪的张某出庭受审。去年7月19日,他驾驶超载车辆致使怀柔白河桥坍塌。
2011年7月19日凌晨,怀柔白河桥坍塌,桥面和栏杆变形破损。当天凌晨,一辆超载的半挂车行驶到该桥面,致使该桥坍塌。资料图片/新京报记者 王嘉宁 摄
在实际载重为30余吨的重型半挂牵引车内装了140余吨沙石后,张某开车行驶至怀柔区宝山镇宝山寺白河桥,将桥压塌。
昨日上午,被控交通肇事罪的张某在怀柔区法院受审。法庭上,北京市交通局委员会路政局怀柔分局(下称怀柔公路分局)提出1500余万的民事索赔,要求牵引车两车主和张某连带赔偿。
超载110余吨将桥压塌
昨日,当张某被带到法庭门外时,坐在法庭旁听席上的家人就开始掩面而泣。据检方指控,2011年7月19日零时许,34岁的张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料,行驶至怀柔区宝山寺白河桥时,因车辆严重超载110余吨,致使桥梁垮塌。
经怀柔区价格认证中心鉴定,被毁的桥梁价值1500余万元。经北京市公安局怀柔分局交通支队认定,张某承担此事故全部责任。
检方认为,张某违反了《道路交通安全法》,致使公私财物遭受重大损失,情节特别恶劣,应当以交通肇事罪追究其刑事责任。鉴... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 14 8月3日凌晨5时,大秦铁路(自山西省大同市至河北省秦皇岛市)秦皇岛抚宁县台营镇段发生火车撞人事故,造成9人死亡4人受伤。
事发地示意图
据中央电视台报道,3日晨5时28分,因强降雨冲垮与大秦铁路并行的三抚公路便道,河北省抚宁县七家寨村、一村、二村的村民越过铁路护网进入铁路,沿大秦铁路行走至卢龙北站至后营站间的迷雾河铁路特大桥时,被停车不及的货物列车撞上,造成9人死亡,4人受伤。伤者已送医院救治。事故详情正在调查中。
中国铁道部自刘志军案、“7·23”温州动车事故等多宗事件发生后,一直传出有可能改革的消息。多维新闻早前曾报道,鉴于2012年秋中共十八召开,以及铁道部的改革也需要有一个酝酿和筹备阶段,改革全面启动选在中共十八大后是一个最为合适的时间点,预计2013年铁路系统将逐步实现政企分开,如果政企分开能够顶住压力进展顺利的话,下一步将会把铁道部和现在的交通部合并,成立“大交通部”。
而中国交通部近日出现重大人事变动,李盛霖不再担任党组书记,改由杨传堂接替。58岁的杨传堂是共青团系统出身,曾担任西藏党委书记,后因病进京改任“闲职”。分析人士指出,休养了7年的杨传堂此番重装上阵执掌交通部,... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 15 24日拍摄的发生断裂的大桥和坠落车辆。新华社发
调查动机
8月24日清晨,通车不到1年的哈尔滨阳明滩大桥引桥发生断裂,4辆大货车坠落,车上共有8人,目前已造成3人死亡5人受伤。针对此事,国家安全监管总局新闻发言人黄毅今天在新闻发布会上表示,这“肯定有问题”。那么,大桥坍塌背后到底有什么问题?《法制日报》记者对此进行了多方调查。
“阳明滩大桥塌了?没错,阳明滩大桥塌了!”这条让大多数哈尔滨人看了都觉得不可思议的微博疯传了一早上,并配有图片。令众人惊愕的最主要原因是,坍塌的桥体距离竣工通车还不到1年的时间,且是哈尔滨多年来倾力打造的重点工程。
记者从黑龙江省哈尔滨市政府有关部门获悉,今晨5时30分许,4辆满载货物的重型货车沿三环路由江南往江北方向行驶到阳明滩大桥引桥处时,约50米长的引桥桥段发生坍塌。目前造成3人死亡、5人受伤,救援工作仍在继续。
目击者讲述幸运逃生经过
6时许,记者赶到事发现场看到,三环路高架桥洪湖路上桥匝道处距离地面大约5米高的桥梁发生侧滑,一段桥体外侧已经塌落在地面上,4辆重型货车翻倒在桥下的道路上,公安、消防等部门已经赶到现场,正在对现场进行勘查救援。记者在现场注意... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 16 中国第一艘航母辽宁号已经正式交付海军使用。围绕这艘航母,有着许多话题。比如,《纽约时报》就刊登文章说,美国一些海军官员表示鼓励中国造航母及配套舰船,因为到头来是浪费钱。
这种论调和以前的一些声音一脉相承,曾有国外专家撰文说,中国航母是“徒有其表的一堆废物”。
到底辽宁号是否如这些国外的海军官员、专家说的这么不堪一击呢?辽宁号又对中国海军有何意义?
中国首艘航母辽宁号已交付海军
一、辽宁号属于“航母俱乐部”中间梯队
1、从一般参数看,辽宁号是一艘中型航母,比上不足比下有余
加上中国,现在全世界有10个国家拥有航母,总数是22艘,美国占了一半,是真正的老大,不论是在动力系统、排水量、还是作战性能上都是绝对第一,比如单就吨位而言,美国现在在服役的10艘尼米兹级航母满载排水量都在9万吨以上,而别的国家航母排水量都要小得多。尼米兹级是美国的第二代核动力航母,这一系列航母的第一艘是以美国著名海军将领尼米兹五星上将的名字命名的,所以以后同一类型的航母也都属于尼米兹级。尽管尼米兹级别的第一艘航空母舰在上个世纪70 年代就已经下水,但是这么多年来它依然是不可动摇的航母界霸主,美国之外,现役航母和在建航母... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 17 新民周刊2013年1月28日出版,第725 期,封面报道:《在呼吸中呼喊》
“我在雾里呼喊,我在雾里呼吸。我在雾里活着,不想雾里死去。我在雾里奔波,我在雾里哭泣。我在雾里挣扎,不想雾里窒息。”一曲大雾版《北京北京》,唱出了人们心底的悲怆。
蓝天白云,心旷神怡――这是2008的北京留给人们的美好记忆。在重重雾霾笼罩之下,我们多么希望能穿越到那个神清气爽的夏天,狠狠地做一次深呼吸!
那个夏天,多少工厂搬迁或者停工,多少车辆被限行,为了明澈天空和新鲜空气,人们付出了高昂的代价。各种临时措施虽能收一时之效,却是难以承受之重。
人们希望安居、乐业、增收,也希望天蓝、地绿、水净。国务院副总理李克强说:“积累问题是一个长期过程,解决问题也需要一个长期过程,但我们必须有所作为!”
中国中东部的大气依然不时朦胧,但2013与2008相比,至少有一块天空更为透明:我们能够在第一时间了解PM2.5的具体数据。
这是走向蓝天白云的第一步。
要GDP,还是要命?
要把PM2.5治理到欧美标准可能需要20年,如果只是要比现在有明显改善,两三年之内就可以见效。
1月19日,身在北京的张震与几位朋友兴冲冲地去滑雪,回... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 18 中国工程院院士王梦恕在接受采访时表示,修建高铁对于中国经济的拉动作用是不言而喻的。高铁的修建不仅可以带动地方经济的发展,而且可以带动整个国家上千个行业中几千个工厂的发展,“如果不建高铁,你让这些工厂做什么?”
早上还在广州喝早茶,中午就到郑州吃上了午饭,这着实让萧然兴奋。“5个多小时,真快。”1月29日,萧然从广州乘坐高铁回到家乡郑州,“比飞机方便多了”。
更让萧然惊奇的是,郑州东站周围已经完全变了样子―围绕着郑州东站3公里以内,40余座商务楼林立,街上车水马龙,俨然一幅国际化大都市的景象,“这都是因为通了高铁。”
火车一响,黄金万两。一条铁路通常能带动一座城市的发展。从开始修建至今,围绕各条高铁线路,各大中小型城市就都开始了集中火力建设高铁新城。不可否认的是,高铁在给人们的出行带来便捷的同时,也拉动了地方经济的发展。
“地方政府都希望自己的地盘上能尽快地通高铁。”中国工程院院士王梦恕在接受时代周报采访时称,就在2012年底,还有一些省市的领导前往铁道部商量修建高铁的事宜。
2012年,中国一共开通11条高铁。到2012年底,全国铁路营业里程达到9.8万公里,居世界第二位,高铁运营里程... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 19 —青海收费公路车辆冲卡逃费调查
在青海省部分收费公路,车辆暴力抗法、恶意冲卡、偷逃漏费等现象近两年相当严重。
京藏高速青海倒淌河收费站:2011年开站时日均冲卡50辆次,到2012年九十月份,日均达到300到800辆次,而当时总的车流量才日均6000多辆次。
大水桥收费站:2012年月均冲卡量为10辆次,到今年9月,达到日均20辆次。9月19日,还发生冲卡车辆将收费站工作人员当场碾轧致死的恶性犯罪事件。
为何冲卡逃费现象屡禁不止?到底该如何治理?
疯狂冲卡:逃费,威胁安全
青海省交通厅提供的资料显示,2012年全省公路各收费站冲卡车辆累计27.89万辆次,偷逃通行费1708.83万元;2013年1至8月,全省公路收费站冲卡车辆累计17.5万辆次,偷逃通行费1217.75万元。
“不仅仅是通行费用流失的问题,收费站工作人员的安全也面临着极大威胁,冲卡司机轻则辱骂,重则拳脚相加甚至持刀冲卡。”青海省高等级公路管理局法规处处长赵长生说。今年7月4日,一辆无牌货车恶意冲卡使多巴收费站一名收费员内踝骨骨折;9月3日,一司机持刀冲卡致使两名收费员受伤;9月19日,冲卡车辆将大水桥收费站工作人员当场... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 20 夜里睡得好好的,“咯咯”“啪啪”的砖头碎裂声就从房子的各个角落响起,听得人“头皮发麻”。20多年前,这种声音就开始吞噬山西省孝义市郝家寨村村民田金娥的睡眠。“特别是老伴儿出门,我一个人听到这声音就吓得不敢睡。后来才知道,是因为地陷了。”她说。
田金娥遇到的问题,正困扰着产煤大省山西。山西省政府今年4月印发的《山西省深化采煤沉陷区治理规划(20142017年)》(以下简称《规划》)显示,经初步调查,全省因采煤造成的采空区面积近5000平方公里,约占全省国土面积的3%,其中沉陷区面积约3000平方公里(约占采空区面积60%),受灾人口约230万人。
山西原煤的持续生产为中国经济发展提供了重要能源保障。然而,巨量的煤炭开采为生态本就脆弱的当地留下了大面积采空区和沉陷区,造成村庄房屋倒塌,耕地破坏,取水困难,伤痕累累。
郝家寨:从“采空区”搬到“采空区”
从孝义市驱车前往郝家寨村,途经340省道,一路上拉煤大车呼啸不断,虽然这些重载汽车体长身重,可他们总能灵活地从大道一侧的岔路口断续闪身而出,带起厚厚的路面黑尘,如同站立的黑影,翻腾而起,随车而动。
郝家寨村,就在这附近的山上。几经搬迁,如今的... 阅读全帖 |
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a***s 发帖数: 12296 | 21 雪夜,一名出生仅3天的婴儿随父母返家途中被困在S46五保高速上,孩子的母亲没有奶水,车上也没有热水可冲奶粉,长时间的滞留使得孩子又饿又冷哭闹不止。
接到报警求助的高速民警前去救援路上,遇到一位“爱心妈妈”主动要求随同救援。她毫不犹豫地敞开怀抱给孩子喂奶,最终,警民合力帮助孩子脱离困境,在雪夜上演了一场温暖感人的故事。
出生仅3天的婴儿陷困境民警火速出动紧急驰援
11月6日下午,曹小刚(化名)与妻子小吴,带着出生仅3天的女儿,和岳母从太原医院踏上返回老家岢岚的行程,孰料车辆在高速上行驶至五保高速境内时遭遇了雨雪天气。“随着天色变晚,气温下降,雪越下越大,最后我们的车被堵在了一处叫钻钱门的隧道口附近,一堵就是两个多小时。”曹小刚说,当时由于妻子没有奶水,车上也没有热水可以冲奶粉,长时间的滞留使得孩子又饿又冷哭闹不止,他与妻子万分焦急却又无可奈何,他随后下车徒步走向奇村方向,想找一个收费站出口求助。走了几公里,曹小刚没有发现可求助的出口或服务站,只好返回车上,看着焦虑的家人和可怜的孩子,便报警求助。
当日19时许,山西高速交警二支队十大队接到报警称:一名出生仅3天的婴儿在S46五保高速上被困... 阅读全帖 |
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a***s 发帖数: 12296 | 22 近日,一名男子在北京丰台区出车祸,经交警推荐一家拖车公司,结果没想到遭到天价拖车费,两个小时被收费近13万。目前,车祸司机已提出诉讼。
事件:出车祸 救援拖走两辆大货
10月23日夜里,李先生驾驶大货车行至杏石口附近一处十字路口左拐弯时,与一辆直行大货车相撞,现场交警判定李先生全责。
据李先生称,当时他们想自己找救援公司,但现场交警请示了上级后,叫了一家名叫北京永君顺达拖车救援服务公司 的拖车来现场救援,随后他和同伴陪着另一辆货车的受伤司机跟着999到医院进行救治。
李先生说,两辆货车后来被拉到了柴家坟停车场,但是他们当时不在现场,不知道具体的救援过程。
28日,他到北京永君顺达拖车救援服务公司位于方庄桥东的办公地,领取了该公司开具的救援确认单。
此时,他才知道整个救援费用高达12万多元人民币。李先生不明白为何拖车的费用这样高。
“超出了保费太多,我根本无法承担。”李先生说。
李先生共收到了3张救援确认单。
在编号27251的确认单上,记者看到,出车时间为23日晚10点35分,用户车型为一辆“冀”字牌照货车,即被李先生撞的大货车,拖车地点为杏石口路东,拖车终点是柴家坟停车场,救援方式为... 阅读全帖 |
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a*****o 发帖数: 209 | 23 汉语除了叫做是孤立语,还可以叫分析语(analytic language)。我觉得analytic这
个形容非常贴切,时态语态和格等等词的形式是通过上下文推定的,这样使得一个词素
达到了多态和重载的功能,非常接近面向对象编程的思维,过去看过一篇文章详细论述
这个相似性,写得挺有意思。 |
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h*****5 发帖数: 566 | 24 高卢战记
第三卷
一、当凯撒出发到意大利去时,他派塞维乌斯·盖尔巴率领第十二军团和一部
分骑兵去讨伐南都阿得斯人、维拉格里人和塞邓尼人。他们的领域从阿罗布洛及斯
的边界、勒茫纳斯湖和罗唐纳斯河开始,直抵阿尔卑斯山顶。凯撒派他去进讨的原
因是想打通商人需要经过很大的危险和缴纳很重的捐税才能通过的阿尔卑斯山通路。
凯撒答应他,如果他认为军团有必要在那边过冬,就可以留在那边。盖尔巴进行了
几次顺利的战斗,攻取了他们不少碉堡之后,各方面都派使者来到他这里,交纳人
质,缔结和约。于是,他决定在南都阿得斯人这边留上两个营,然后自己领着那个
军团的其余各营,到维拉格里人的一个叫做奥克多杜勒斯的村庄去过冬。这村庄处
在一个山谷中,只有一片不大的平地跟它相连,四周都有极高的山包围着。由于那
村庄被一条河流一分为二,盖尔巴使把半个村庄让给高卢人住,另外空出来的半个
村庄留给他的军队住着过冬,并且筑了壁垒和壕堑,防护这地方。
二、他在冬令营度过了一些日于,还命令从邻近运粮食来,突然有侦察部队向
他报告说:让给高卢人住的那部分村庄,忽然在夜间全搬空了,俯临村子的四周高
山已被大量塞邓尼人和维拉... 阅读全帖 |
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h*****5 发帖数: 566 | 25 高卢战记
第五卷
一、在卢契乌斯·多米久斯和阿庇乌斯·克劳底乌斯任执政官的一年,凯撒也
和往年一样,离开冬令营进入意大利。他嘱咐率领军团的副将们留意在冬天大量建
造舰只,越多越好,旧的也都要加以修整,对这些舰只的大小和形状也都作了指示。
为了装载迅速和便于拖上岸来,特别由于他知道那边的海流经常改变方向,大的浪
潮较少,应该把它们造得比通常在我们这边海中使用的低一些;同时,为要载运更
多的重量和大批马匹,也应该比在别的海里使用的略为阔一些。他命令把它们一律
都造成既可张帆航行,又可划桨航行的快艇样子,在这上面,船身的低矮给了他们
很大的帮助。装备船只所必需的那些东西,他命令到西班牙去运来。他本人则在内
高卢的巡回审判大会结束后,赶到伊里列古姆去,因为他听到行省跟庇鲁斯坦人邻
接的那一部分,由于庇鲁斯坦人的侵入,遭到了破坏。当他到那边时,下令在一些
邦中征召军队,并命令他们在一个指定的地点集中。这消息传过去后。庇鲁斯坦人
派使者来到他这边,报告他说:这些事情都不是他们的国家授意做的,他们答应准
备用一切办法来补偿这些损失。凯撒接受了他们的申请,命他们交出人质,并限他
们在一个指定的... 阅读全帖 |
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b**********u 发帖数: 2817 | 26 崇祯十二年(公元1639年)二月,李自成趁明官军征剿张献忠之际,打出商洛山,转战
湖北、四川,又北上一路打到洛阳,旋又包围开封,虽未打下开封,但有力震动了明王
朝的大厦。后又经郊县之战、潼关之战,明王朝的帝国大厦终于倒塌。崇祯自缢煤山,
固若金汤的明王朝彻底崩溃。
一、官逼民反
明朝末年,朝政腐败,社会黑暗,贪官污吏横行,地主、豪强欺压百姓,农民赖以生
存的土地,多被官府、豪强、地主、强占、兼并,生活没有出路,尤其天启、崇祯年代
,阉宦当权,魏忠贤把持朝廷,朝政昏暗。这时边患也十分严重,后金(清初称后金)
常年与明军在辽、蓟地区作战,战争开支庞大,朝延为应付巨大的战争经费,在农民十
分沉重的赋税负担上,又加派“辽饷”,随后又增加了“剿饷”、“练饷”,谓之“三
饷”。“三饷”如同三座大山压得农民喘不过气来,各行业各业也都负担沉重,难以支
撑。天下人心惶惶,深感生存危机。更为严重的是水、旱天灾不断,尤其陕北地方数年
不雨,赤地千里。天灾人祸,造成遍地饥荒,原本就少地或根本无地的农民更加无法度
日,濒临绝路。又加官府讨饷横征,虎狼般地痛叱、催逼、打、抓、坐牢、杀害,种种
摧残之下,致使无数成... 阅读全帖 |
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r**********g 发帖数: 22734 | 27 赵策,难得我们一致同意啊。巴布就已经被伊斯兰开除了,巴哈伊更是异端。伊斯兰干
巴哈伊就像当年嫉妒干魔门一样狠毒。巴哈伊的总部在以色列海法。你明白了么?
沙漠教版本演化过程:
1.0版:犹太人是选民,其他死啦死啦地,律法不可以变,上帝直接告诉摩西的。相当
于汇编,只能用希伯来语指令集。低级语言。
2.0版:上帝自己直接下来变成人,大家信我都可以得救。开放了民族限制,但是指令
集还是不可以变。相当于C,各个民族可以自定义函数。但是律法还是定的,相当于关
键词定了。是为天主东正。
2.5版:上帝派来不是自己是先知,而且派了很多——穆神是最后一个。人其实没有原
罪,也是信了,做了事功就能升天拿处女。相当于给C来了个很好用的standard
library,用libary升天方便很多。
3.0版:新教,信上帝就行,怎么信无所谓。黑哥们载歌载舞或者酷刑自焚都行。C++,
可以overload,重载运算符,各种继承,多重继承。
4.0版:巴哈伊,魔门。动态语言,上帝不断派人下来,随时更新系统,在虚拟机上跑
,各种设备都行,同时设立了标准化的组织结构,一段时间发布ISO标准。是为Java。
赵策你一定... 阅读全帖 |
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a****e 发帖数: 9589 | 28 4 就一句话,字母语言是一维的,汉字是二维的,而且二维的汉字还是面向对象的,能
够继承和重载。 |
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a***e 发帖数: 27968 | 29 音义分离,文字的形式左右了汉语读音的进化,同为汉藏语系,
汉语在文字指导下读音进化方向
和藏语完全不同,语法结构也受影响
表意优先导致读音简化精炼,被诟病的同音字词对正常口语交流基本没有影响,
那是因为同音字词出现的语境多数天差地别没人会搞混,这个是文字影响下精炼的结果
口语里的读音,类似高级计算机语言里的函数或者运算符,用来完成某功能的
同音字词,对口语而言是一种运算符重载,尼玛绝对是高级特性,早几年语言不支持的
目的是效率。 |
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t**m 发帖数: 2262 | 30 现代最大人工运河可行千吨级船舶
2010年03月26日 10:06:13 来源:新华网
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新华网武汉3月26日电(记者熊金超 魏梦佳)引江济汉工程将建成我国现代最
大的人工运河,可保证千吨级船舶常年通行。
湖北省水利水电勘测设计院院长徐少军介绍说,按照专家的设计,26日动工兴建
的引江济汉工程全长67.23公里,运河渠道底部宽60米,航道水深平均5至6米
,为限制性三级航道。航道在荆州龙洲垸的长江出水口和潜江高石碑汉江入水口将各建
有一个船闸,可确保千吨级双排单列一顶二驳船队顺利通行。
可望2014年建成的这条人工运河,将在江汉平原腹地形成一条新的“黄金水道
”。北方的煤炭通过重载铁路运至襄樊后,可以通过汉江、经引江济汉航道,转运至长
江沿线地区,成为“北煤南运”的重要能源通道。
与以往两江货运必须绕道武汉相比,从这一人工运河实现从汉江到长江的对接,将
缩短航程673公里,可节约船舶行程30多个小时。
据了解,这一人工运河还将连起长江沿线的钢铁石化工业走廊 |
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d*****l 发帖数: 8441 | 31 但是铁路大桥是重载啊,对结构强度要求相当高。
不信你看南京的那座新的公铁两用大桥,用钢量和造价高多了。 |
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d*s 发帖数: 3016 | 32 中国从日本引进的主要是高铁的车辆制造技术。
与其说合作伙伴是JR东日本,不如说是川崎重工了。
中国国铁在同一条线路上同时跑5000吨的重载货车和200公里高速客运。
日本人哪有这种技术。
JR东海是一家非常保守的企业,至今为止,只有旧帝国大学的毕业生才能作综合职,也
就是可以当官。
别的学校的毕业生,无论多优秀,也只能作事务,或者技术。
这在日本企业中,几乎是绝无仅有的事情了。
日本的右翼分两种,反外的和亲米反中的。葛西本人是所谓亲米反中保守势力的一个小
旗帜。
从前那个首相阿倍,也多少是这样的一个人物。 |
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s**d 发帖数: 18498 | 33
还有轨道板技术
日本当然有这个技术,但是日本没有这样的路,这倒是国情的区别。中国既有干线其实
也没什么特殊的技术,重载货车和动车组是能一起开,但是货车非常慢。中国的新线技
术就牛了。
这公司待遇很好吗?要不怎么只有名牌大学学生才能当官?
对手 |
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s**d 发帖数: 18498 | 34 5月10日,一列5000吨重载列车沿着陇海、宝成线奔向四川成都。两年间,铁路运入四
川的灾后重建物资150多万车近9000万吨,成为加速推进四川地震灾后重建的“黄金干
线”。
两年前的5月12日,正在机车上添乘的铁道部党组书记、部长刘志军,当天奔赴抗震救
灾第一线,连夜召开全路抗震救灾电视电话会议,指挥全路紧急行动,抢运抗震救灾人
员和物资。
一年前的4月25日,古城西安呈现出勃勃生机。铁道部在这里召开西南铁路挖潜扩能运
输会议,研究制定快速扩充西南铁路运能的三步走战略,服务地方经济社会发展特别是
四川抗震救灾需要。仅仅365天,西安铁路局增运入川物资587万吨。
快速畅通入川“生命线”
美丽的“天府之国”四川,西有青藏高原相扼,东有三峡险峰重叠,北有巴山秦岭屏障
,南有云贵高原拱卫。在汶川特大地震发生后,铁路成为运输抗震救灾物资的交通大动
脉。
按照党和国家的决策部署,铁道部高度重视,精心组织成都、西安两个受灾最为严重的
铁路局,快速有序地展开灾后重建工作,抢通宝成线109号隧道,抢修受损线路、设备
,铺通了一条条入川运输的“生命线”。
成都铁路局管内线路大部分为山区铁路,点多线长、 |
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s**d 发帖数: 18498 | 35 铁道部部长访问阿联酋 介绍中国铁路的发展情况
中央政府门户网站 www.gov.cn 2010年05月20日 来源:铁道部网站
【字体:大 中 小】
【E-mail推荐
】
应阿拉伯联合酋长国阿布扎比经济发展局主席的邀请,5月18日至19日,铁道部部
长刘志军率领中国铁路代表团,对阿联酋进行了友好访问。访问期间,刘志军分别会见
了阿联酋政府副总理曼苏尔、阿联酋公共工程部长兼国家交通委员会主席哈姆丹、阿联
酋阿布扎比经济发展局主席苏维迪和阿联酋联邦铁路公司董事长努沃斯。
刘志军在与阿联酋政府副总理曼苏尔会谈时全面介绍了中国铁路的发展情况。他说
,近些年来,中国铁路为适应经济社会发展的需要,持续加大投资力度,展开了大规模
铁路建设。目前,中国铁路营业里程达到8.6万公里,居世界第二位,其中高速铁路
6500多公里,居世界第一位。到2012年,中国铁路营业里程将达到11.5万公里以上,其
中高速铁路达到1.6万公里以上。刘志军指出,中国铁路在高速、高原、重载、沙漠铁
路建设和运营管理方面 |
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D********r 发帖数: 3238 | 36 韩媒:京哈货运线发现数目不详的万山载重车
朝鲜日报网络版6日消息,位于中国东北内地某车站发现数目不详的万山载重车.
据当地铁路工作人员透露, 列车停靠在这种车站并非常见.
由于靠近车头的第三组平板车上的帆布掀开,露出中国自产的重型载重卡车,据军事专家
判断
是解放军二炮部队用于搭载战略导弹的移动平台之一.而列车临时停靠, 根据猜测是由
于风刮或者其他原因,伪装帆布被吹开,十名左右的军事人员当时正在加固帆布.
军事专家还称,
该型万山重载是最新批号,可以透过驾驶舱司机位置的细微改进看出. 它的主要功能是
搭载
解放军二炮部队的先进东风25型弹道导弹.该型号导弹被认为据有打击慢速移动目标的
能力.
但是未经解放军方面或者西方军事情报权威的确认.
这种武器在我国和美国在西海水域进行例行军事演习的时机出现,令人产生一些不安的
联想,
尤其是围绕天安舰事件的各国协商未得到满意成果的时候,中方的调动显然不会让周边
国家对地区安全问题放心. |
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p******u 发帖数: 14642 | 37 是没成功,但楼猪最后问重载火箭,就拿出来对比一下嘛 |
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s********e 发帖数: 13723 | 38 近日,由上海机床厂有限公司承担并研发制造的国家科技重大专项课题之一,当今世界
最大的可顶磨250吨工件的“MKA84250/15000-H超重型精密数控轧辊磨床”通过用户上
海重型机器厂有限公司的最终验收,其相关技术达到世界先进与领先水平。它的研制成
功,标志着我国超重型精密数控轧辊磨床的研发制造步入了世界先进行列,也为类似机
床替代进口,并使之国产化与产业化奠定重要基础。据悉,不久该项目将提前接受国家
重大专项课题管理机构的验收。
随着国内钢铁行业近几年来迅猛发展,轧辊的需求量剧增,但用于大型轧辊制造的
关键磨床及其制造企业却非常稀少。目前,国内仅有为数不多的机床制造企业具有制造
轧辊磨床的能力,且在规格、性能和精度上难以满足钢铁行业的要求。在国际上,只有
德国、意大利等国的厂家能生产高精度重载数控轧辊磨床,最大可顶磨工件150吨,且
价格十分昂贵,售价一般在人民币5000万元以上。
上海机床厂有限公司从1950年起生产各类磨床,其品种、规格占全国磨床行业的三
分之一。在数控轧辊磨床生产方面,载荷80吨以下的数控轧辊磨床已经形成批量制造,
近年所研制的国内最大的可磨100吨工件的大型 |
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L*****s 发帖数: 6046 | 39 这条线的价值在客运,货运不需要重载,跟长江大体平行。 |
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L*****s 发帖数: 6046 | 40 这条线的价值在客运,货运不需要重载,跟长江大体平行。 |
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s**d 发帖数: 18498 | 41 建设也考虑重载了,最大坡度只有千分之9。否则工程还能再简单一点。不能光考虑重
庆到武汉的货运,还要考虑沿途那些县的货运。 |
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w**u 发帖数: 1540 | 42 高铁的轴重,远远低于重载货运列车。
速度是一方面,质量也是一方面。
作者明显忽略了质量。
如此说来,大秦铁路危害更大。 |
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k****o 发帖数: 58 | 43 高端特钢受制于人 中国装备制造业升级之痛
http://www.chinabidding.com/zxzx.jhtml?method=detail&docId=197928083
从世界范围来看,特钢产业水平最高的国家是日本和德国,两国在全球特殊钢市场所占
的份额分别达到20%和18%。
当前,国内特钢的主要消费市场包括汽车行业和机械行业,其中,汽车行业占35%,机
械行业占24%。
当前我国特钢产品质量还存在一系列问题,主要有:表面质量不稳定、表面发纹、公差
超标、弯曲度超标现象时常出现;连铸材料低倍偏析;夹杂物不均;表面裂纹;为用户
服务理念较差;使用寿命相当于进口材料的四分之一;钢材硬度不均匀、钢中碳含量和
氧含量控制波动较大、中心疏松与夹杂物富集等质量缺陷较为普遍等。
国内对高品质特殊钢的需求主要包括高速(350公里/小时)、重载(100米长钢轨)铁
路用特殊钢材;不锈钢运煤车用钢;超高压(1000千伏)电网用高强钢材;海洋工程装
备及配套设备用特殊钢材;低碳产业用特殊钢材;高档数控机床用特殊钢材;新型高效
农业用特殊钢材等。
此外,我国汽车工业、造船工业(包括船用内燃机及船用 |
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w*****n 发帖数: 2260 | 44 肯定有啊, 可能院士里面 1/3真的是大牛, 我估计其实也有1/3 是打酱油的,
我听说前铁道部长提出:客车要快跑, 货车要重载, 因此被评为中国工程院院士? |
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p******u 发帖数: 14642 | 45 我朝第五,前面有米蒂,毛子,欧盟,脚盆。等长征5发射了后有了自己的重载火箭了
就跟欧盟在运载工具上齐平了 |
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w****2 发帖数: 12072 | 46 谷岳飞 整理
1952
中国自行设计新型蒸汽机车。
1958
巨龙
中国自己设计的第一台内燃机车出厂,1966年更名为“东风”。此后,中国内燃机
厂基本上以“东风”命名。
1966
东方红1型
开始量产,双节机车,1998年退役。
1968
韶山1型
国家电力机车正式投入使用,此后国产电力机车多以韶山命名。
1970
北京型3001
出厂后成为中国铁路的主力火车之一。
1971
开始生产,时速可达100公里。
东风3型
1974
东风4型出厂,2年后更换柴油机改进为东风4A型。
东风4型
1976
时速可达120公里。
东方红3型
1978
经过改进的韶山3型研制成功。
韶山3型
1985
两台韶山4型机车可连接在一起使用,成为中国第一款万吨重载电力机车。
韶山4型
1989
拥有4500马力大功率。
东风8型
1991
东风11型
常州戚墅堰机车厂1991年出品,时速160公里。后成为1994年广深准高速铁路开通
时当然的牵引机车。
1994
韶山8型
韶山8型准高速客运电力机车投产。
1997
东风4D
伴随铁路第一次大提速诞... 阅读全帖 |
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L*****s 发帖数: 6046 | 47 2010年10月11日 14:07 来源:人民铁道网-人民铁道报 林晓莺
10月9日上午,中共中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来,重庆市委副书记、市长
黄奇帆,市政协主席邢元敏率重庆市党政代表团考察北京南站、京津城际铁路和天津站
。薄熙来高度评价我国高速铁路发展和铁路自主创新取得的重大成果,希望铁路部门再
接再厉,乘势而上,加快铁路现代化建设步伐,建设好、管理好、运用好高速铁路,为
我国经济社会又好又快发展作出新的更大贡献。
铁道部党组成员、副部长王志国,重庆市副市长谭栖伟,重庆市委秘书长徐鸣等全
程陪同考察。天津市委常委、市委秘书长段春华陪同考察天津站。
9时45分,薄熙来一行抵达北京南站。在宽敞明亮、恢宏大气的候车大厅,大家对
北京南站以人为本的设计理念和现代化的建设水平表示赞赏。薄熙来说,近年来,在铁
道部党组的坚强领导下,我国铁路现代化建设取得了显著成就,特别是高速铁路的快速
发展在国内外产生了重要影响,成为在世界上叫得响的中国品牌。
10时,薄熙来一行乘坐的国产时速350公里 “和谐号”动车组列车平稳启动,快速
向天津方向驶去。在列车上,薄熙来关心地询问了我国高速铁路... 阅读全帖 |
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L*****s 发帖数: 6046 | 48 挺便宜的,造价一公里一千万元人民币,相当于北京一,两套房。全线五百公里,五十亿,相当北京盖十几栋楼。
亚心网讯 (记者 郭倩) 全长488.27公里的喀什至和田铁路于11月6日全线铺通。
总投资50.73亿元的喀和铁路自2008年12月开工以来,用短短一年多时间完成了路
基和桥涵工程建设,一年零三个月完成铺轨,创造了中国铁路建设史上的高速度。
当日18时17分,最后一排轨枕稳铺在路基上。中铁十五局喀和铁路指挥长吕超介绍
,铺轨采用先进的大型铺轨机,能将22吨重的44根水泥轨枕连同钢轨一次就位,铺轨平
整,加固结实,钢轨衔接与钢钉连接紧密,铺轨质量、速度又好又快。为早日建成喀和
铁路,铁路建设者们曾创造了日铺轨11.366公里的全国最高纪录。
铺轨结束同时,铁路沿线火车站建设仍在加紧施工中。总投资6.5亿元的喀什、疏
勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、藏桂、224团、墨玉、和田市等11火车站齐头
并进,加快建设。
其中,和田火车站是喀和铁路的重点工程,该车站站址距和田市区约3.5公里,目
前站房主体工程已经完工。和田火车站站房整个建筑立面为凸形,主体3层,自下而上
分别为广场层、站台层... 阅读全帖 |
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s**d 发帖数: 18498 | 49 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military2
标 题: 【军事科普】41。土共远程防空导弹(四)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 25 01:30:28 2010, 美东)
土共自研的远程防空导弹红旗9历经20余年终于于2005年定型。2007年“9409工程”获
得当年唯一的国家科技进步特等奖,获奖单位是红旗9的研制单位航天科工集团二院。
二院还是潜地弹道导弹的研制单位,但新一代潜地弹道导弹巨浪2尚未进行全射程试验
,所以还是红旗9的可能性更大。
09年阅兵中,红旗9进行了展示。发射车与早期的S300PMU结构很接近,也是4枚导弹挂
在发射架上,采用自行底盘,没有用拖车。
同时也展出了海军用的型号,当时与红旗16混编为一个方队
航空博物馆的红旗9发射车。发射车采用泰安公司的TA5380底盘。5表示特种车,一般是
带发射架的,38表示最大载重时全重38吨。
发射架特写,与S300PMU系还是有所不同。此外发射筒外的箍都是等间距,这也是区分
红旗9和S300PMU系发射筒的主要特征。
红旗9的系统除发射... 阅读全帖 |
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W*****e 发帖数: 7759 | 50 http://www.sdetn.gov.cn/jzc/gyjs/webinfo/2007/11/1194268645474887.htm
第三运煤通道与特高压电网,孰优孰劣?——输煤与输电的综合比较
发布时间: 2007-11-06 信息来源: 山东省经贸委 字体:大 中 小
中国投资协会能源研究中心副理事长 资深电力专家 陈望祥
据中国能源网2007年8月6日报道:煤炭是我国一次能源消费的主体,约占2/3的比
重。但我国煤炭生产和消费存在严重的地区不平衡,全国约2/3的煤炭资源分布在北方
的“三西”地区,而2/3以上的能源需求集中在华东、华南和华中地区。为解决这一问
题,长期以来我国采取的是“北煤南运”的方针,即将“三西”地区的煤炭主要通过铁
路运至北方港口、再经海运送达南方的电厂使用。
根据国家发改委组织铁道部、交通部、国投、大唐、神华、华能等共同开展的“北
煤外运系统研究”的预测和规划,“三西”地区煤炭产量2010年为11.5亿吨、2020年
为15.2亿吨:北、中、南三大通路煤炭运量2010年为8.4亿吨、2020年为10.86亿吨
。为满足“三西”... 阅读全帖 |
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