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发帖数: 22178 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 上海民众静坐示威 要求静安区长下台
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 17 16:35:02 2010, 美东)
东方日报
上海静安区15日发生的严重高楼火灾，至少造成53人死亡，业者初估光是财产损失即
达五、六亿元人民币，但是上海媒体报导，16日确定的理赔金额还未超过1000万元人民
币，因为大多数人并未投保火险。
东方早报报导，一场大火浮现了中国保险业遭遇的各种尴尬，包括保险公司很难介
入重大事故勘察、家财险投保率不足等问题。统计各大保险公司16日的理赔金额，尚不
超过1000万元。
最大的一单来自中国太平洋保险集团，该公司16日向著失火大楼所在的江宁路街道
支付400万元。这一保单的投保人是长宁区江宁路街道，保单受益人是街道居民。
目前，上海市民可以得到来自几个层面的保险体系保障：由上海市政府购买的社区
综合保险，这一险种目前在全市覆盖率基本达到100%，但有限的保额或许仅够完成灾后
救助。
业者表示，以保费收入看，上海的家财险保费收入占... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 2 国务院总理温家宝27日主持召开国务院常务会议，对“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者表示深切哀悼，对受伤人员和伤亡人员家属表示亲切慰问，决定采取坚决措施，以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点，全面加强安全生产。
7月23日，D301次列车在甬温线永嘉至温州之间的高架桥上与D3115次列车发生追尾事故，目前已造成39人死亡、192人受伤。事故发生后，党中央、国务院立即作出救援部署，有关地区和部门、公安民警、消防部队、武警和解放军官兵、医护人员全力抢救，当地群众和社会各界人士积极参加救援。目前，受伤人员正在接受治疗，善后处理工作全面展开。会议要求，要按照科学、严谨、依法和实事求是的原则，严肃认真地对事故进行调查处理。抓紧查清事实，依法依规追究责任。调查处理工作要公开、透明，结果向社会公布，给人民群众一个真诚负责任的交代。要继续全力救治受伤人员，全力减少因伤死亡、因伤致残。要准确核实遇难者人数和身份，妥善处理好赔偿、抚恤等工作。
会议指出，近一段时间，一些地方接连发生煤矿、非煤矿山、道路交通事故和建筑物、桥梁垮塌事件，给人民群众生命财产造成严重损失。这些问题充分暴露出一... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 3 http://news.sina.com.cn/c/2010-11-17/003421482075.shtml
新华网北京11月16日电 国务院办公厅16日发出通知，要求各省、自治区、直辖市人民
政府和国务院各部委、各直属机构进一步做好消防工作，坚决遏制重特大火灾事故。
国务院办公厅印发《关于进一步做好消防工作坚决遏制重特大火灾事故的通知》指
出，今年以来，全国消防工作形势总体平稳，火灾事故呈下降趋势。但是，近期部分地
区接连发生重特大火灾事故，给人民群众生命财产造成重大损失。党中央、国务院领导
同志对此高度重视，多次作出重要批示、指示，要求有关方面深刻吸取教训，举一反三
，针对冬季火灾易发、高发特点，进一步采取有力措施，坚决预防和遏制重特大火灾事
故发生。
通知指出，各地区、各部门、各单位要高度重视冬季防火工作。地方各级人民政府
和有关部门一定要从落实科学发展观、保障和改善民生的高度，进一步提高对做好消防
工作重要性的认识，清醒判断当前消防工作面临的严峻形势，增强做好这项工作的责任
感、紧迫感。各地区、各部门、各单位负责人要针对本地区、本部门、本单位消防工作
存在的薄弱环节，组织制定... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 4 东方日报
上海静安区15日发生的严重高楼火灾，至少造成53人死亡，业者初估光是财产损失即
达五、六亿元人民币，但是上海媒体报导，16日确定的理赔金额还未超过1000万元人民
币，因为大多数人并未投保火险。
东方早报报导，一场大火浮现了中国保险业遭遇的各种尴尬，包括保险公司很难介
入重大事故勘察、家财险投保率不足等问题。统计各大保险公司16日的理赔金额，尚不
超过1000万元。
最大的一单来自中国太平洋保险集团，该公司16日向著失火大楼所在的江宁路街道
支付400万元。这一保单的投保人是长宁区江宁路街道，保单受益人是街道居民。
目前，上海市民可以得到来自几个层面的保险体系保障：由上海市政府购买的社区
综合保险，这一险种目前在全市覆盖率基本达到100%，但有限的保额或许仅够完成灾后
救助。
业者表示，以保费收入看，上海的家财险保费收入占财产险业务收入比例不会超过
3%，按照居民户来估算，上海家财险投保率不会超过10%。
保险业者说，火灾伊始他们就赶到现场，「当时就意识到问题严重，决定启动绿色
通道和紧急应急预案。」
保险公司的绿色通道，在非典时期(SARS)、伊春空难等重大灾难中多次启用，... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 5 发信人: awaydream (大剑一挥风雷动，不畏豪强斩蛇虫。), 信区: Automobile
标 题: Re: 日本车调快转速表的案子在这里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 24 11:45:03 2012, 美东)
隐瞒缺陷 失信于民 三菱汽车遭遇空前生存危机
http://news.xinhuanet.com/auto/2004-06/21/content_1536584.htm
日，日本第四大汽车生产厂家三菱汽车公司因做假丑闻不断被曝光，企业信誉遭到了前
所未有的损害。三菱汽车公司也为此而面临着有史以来最大的生存危机。
该公司隐瞒汽车缺陷的问题导致了多起伤亡事故的发生。６月１０日，日本神奈川
县警方以涉嫌“业务过失致死罪”逮捕了三菱汽车公司前总经理河添克彦
等６名高层主管；而在这之前的５月份，日本警方也以涉嫌相同的罪名逮捕了２００３
年１月从三菱汽车公司独立出去的前三菱扶桑汽车公司董事长宇佐美隆等７名有关人员。
隐瞒缺陷导致多人伤亡
根据日本警方的调查以及三菱汽车公司事后被迫公布的调查数据，三菱汽车公司以
及三菱扶桑汽车公司自１９９... 阅读全帖 |
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O***2
发帖数: 622 | 6 中国重大事故频发 交通安全引关注
2012-08-27
中国大陆上周末的两天内接连发生三起重大交通事故，已经造成56人死亡，引起公众对
交通安全问题的关注。中国每年因交通事故而死亡的人超过七万，连续多年居世界第一
。有评论认为，政府交通管理不善，驾车者安全意识不强是职工交通事故死亡人数高居
不下的主要原因。
8月26日，一辆在陕西延安行驶的长途客车与化学品罐车追尾相撞引起火灾，造成36人
死亡。当天，陕西绥德发生商务车和大货车追尾事故，9人死亡。前一天，四川广安发
生面包车和货车追尾相撞，造成12人死亡。两天之内连续三起重大交通事故，已造成56
人死亡。
中国国务院宣布成立826特别重大交通事故调查组，调查延安发生的造成36人死亡事故
。造成36人死亡的客车是从呼和浩特开往西安的双层客车。陕西媒体报道说，延安当局
针对死者成立了36个小组，对遇难者家属进行安抚和赔偿协调。
有中国媒体呼吁，禁止近年造成多起重大伤亡事故的双层长途卧铺客车的运行。一些中
国专家介绍说，造成交通事故的原因通常有道路、车辆和驾驶员三个方面的原因。
中国车祸网编辑娄先生认为，中国大陆交通事故最大的原因是人的问题，... 阅读全帖 |
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w***h
发帖数: 3343 | 7 人家12月19日刚刚上台，25日发生的事情，就需要他负责？你这是搞笑吧。
于幼军啥时候为了重大事故下台？他后来是因为腐败。
孟学农03年1月上台，3个月后因为处理SARS不力下台，处理SARS是他直接负责的事情，
他下台，能跟李小鹏相提并论么？孟学农再次下台，是在担任一年省长之后发生了死了
128人的重大事故。他的这次下台，能跟李小鹏相提并论么？
按照等级划分，这次也不算重大安全事故啊！（三）较大事故，是指造成3人以上10人
以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失
的事故；
真是莫名其妙了。我不是什么轮，但看不惯你们胡乱借机会进行政治斗争！ |
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c*m
发帖数: 1599 | 8 “8.12”天津港爆炸事件已经进入第八天。在今天下午4点，召开的天津港“8·12”瑞
海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故第十次新闻发布会上，天津代理市委书记、市
长黄多难参加发布会，介绍事故救援处置情况。另外出席发布会的还有滨海新区区委书
记宗国英，天津市副市长何树山，天津市环保局局长温武瑞。
发布会上，黄多难表示，造成如此重大的人员伤亡和财产损失，感到十分的悲痛和十分
的自责：“作为天津市委市政府的主要负责人，对这个事故负有不可推卸的责任，在此
向遇难者表示沉痛哀悼，对家属受伤人员和受灾的群众表示亲切的慰问。”
为了确保群众安全，黄多难介绍，已在3公里范围内开展搜索清查危险化学品，前后一
共清查了三遍。现在已经清理完毕，确保不留隐患。
8·12特别重大火灾爆炸事故今天已经是第8天了，黄多难表示心情十分沉重。他介绍道
，到今天下午两点，遇难人数为114人，失联64人，一万七千多户房屋受到不同程度损
害，170多家生产企业，3万多人受到影响，仓储公司三千余辆汽车基本烧毁。
多难兴国！ |
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i******r
发帖数: 1175 | 9 搞笑，http://news.xinhuanet.com/world/2016-12/26/c_129419768.htm
目前俄罗斯各民用航空公司中，只有雅库茨克的阿尔罗斯公司仍在使用图-154机型，该
公司已经计划于2017年至2018年用SSJ100飞机替换图-154。而截至今年9月，全世界仍
有约50架图-154尚在服役，绝大多数是军机。
图-154是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程客机，1968年 10月14日首次
试飞，1971年7月开始客运飞行。该机型总共生产了1026架，于2013年停产。图-154的
安全记录相对较差，虽然事故原因大多是恶劣天气、航班过频以及低素质的维修和人为
失误，但图-154安全
性一直为外界诟病。
在此次黑海坠机事件前，图-154最近的一次重大事故发生于2011年1月1日，俄罗斯
科雷加姆航空公司一架该机型客机在苏尔古特机场起飞时起火爆炸，导致三人遇难。自
服役以来，有记录可查的共有40架次图-154发生导致人员死亡的重大安全事故。据不完
全统计，图-154共造成机上3084人遇难。其中最为著名的一次坠机事故当属2010年的“
4？10事件... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 10 民國四十七年雙十節，正是「八二三」金門炮戰爆發後的一個多月，全國軍民同仇敵愾
，那天的國慶閱兵，軍容特別壯盛，與往年相較，似也更顯得具有特殊的意義。
正當閱兵進行至高潮，人心振奮、如火如荼之際，突然傳來一件更加令人歡欣鼓舞的消
息：我方空巡邏機，在馬祖附近上空擊落中共（那時尚稱共匪）米格機（那時稱為匪機
）五架。
在這則好消息中，並附帶了一件悲壯、更能激起民心士氣的消息，就是在空戰中，我方
飛行員張迺軍少尉所駕的軍刀機和米格機相撞，與敵同歸於盡，壯烈成仁。
當天台灣的各家廣播電台（那時尚無電視），和第二天的各家報紙，都以大篇幅競相報
導這件「五比一」的大捷，成為國慶新聞中的新聞。對張迺軍的「成仁」，更有許多生
動、感人的描述。
兩三天後，台北兩家報紙的副刊上，並分別刊登了兩篇由一位空軍學長馮俊生的太太李
錦玲，和另一位同學朱偉民所寫的題目同為「悼迺軍」的文章，空軍總部也已開始著手
辦理撫卹事宜。但就在這時，卻收聽到了來自對岸張迺軍告知家人他平安無恙的廣播。
有關方面收聽到這項廣播，起初還半信半疑，後來終於證實確是張迺軍的親自播音，才
在「內部」將他的「陣亡」改為「被俘」。但當局鑑於情勢... 阅读全帖 |
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s***c
发帖数: 1926 | 11 谈一点我听说到的情况。欢迎各位补充和指教。
本次故障情况，新闻里已报道较清，我就不再重复。
空军认为这次J11BS故障和上一次试飞时一等事故情况很可能相同，反映出该机一直原有
的痼疾。
空军方面怀疑的重点方向是电传操纵控制律软件编写上存在BUG，在某些情况下出现故障
。
空军方面认为电传操纵系统硬件出现故障的可能性不高，因为从理论上多余度操纵系统
即使个别硬件系统出现错误，也应在多余度表决中被纠错否定，不应出现如此重大故障
。而且当时电传操纵系统并未显示故障报警，在地面目前也未能通过查找硬件故障而再
现故障类型。
根本不存在某些人推测的“飞行员身体硬梆，导致飞行员诱发震荡”，因为在当时故障
开始前飞行员操纵一切如常，并无异常操作。是飞机先出现异常，而后飞行员才推拉杆
干预，飞机出现异常反应在前，飞行员推拉杆干预在后。
但现在故障飞机的主机所601所不承认自己的控制律软件有问题，电传操纵系统的分系统
所618所也认为自己的硬件和软件平台无问题，112厂认为自己的装配也无问题。现在的
问题是质量技术故障肯定存在，连601所也不敢否认，但各单位均不承认是自己的问题。
几年前J11BS在试飞时... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 12 隐瞒缺陷 失信于民 三菱汽车遭遇空前生存危机
http://news.xinhuanet.com/auto/2004-06/21/content_1536584.htm
日，日本第四大汽车生产厂家三菱汽车公司因做假丑闻不断被曝光，企业信誉遭到了前
所未有的损害。三菱汽车公司也为此而面临着有史以来最大的生存危机。
该公司隐瞒汽车缺陷的问题导致了多起伤亡事故的发生。６月１０日，日本神奈川
县警方以涉嫌“业务过失致死罪”逮捕了三菱汽车公司前总经理河添克彦
等６名高层主管；而在这之前的５月份，日本警方也以涉嫌相同的罪名逮捕了２００３
年１月从三菱汽车公司独立出去的前三菱扶桑汽车公司董事长宇佐美隆等７名有关人员。
隐瞒缺陷导致多人伤亡
根据日本警方的调查以及三菱汽车公司事后被迫公布的调查数据，三菱汽车公司以
及三菱扶桑汽车公司自１９９２年８月以来，先后共隐瞒了１５５起汽车缺陷事件，其
中有４２起为存在“重大事故隐患”事件，必须予以召回，并给予免费更换零部件的补
救。由于该公司没有及时给予召回更换，结果导致在日本１７个都道府县共发生了３１
起各类交通事故，并伴有６人受伤，２... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 6484 | 13 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: powershadow (敏感词○敏感瓷), 信区: WaterWorld
标 题: 中共国真理部各类天灾事故指令一览（图）zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 01:16:39 2011, 美东)
中共国真理部各类天灾事故指令一览（图）zz
（1）温州动车脱轨事故 （2011.7）
中宣部通知：温州动车追尾事故，各媒体要及时报道铁道部发布的消息，各地媒体不派
记者去采访，特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思
性报道。
对央媒追加指示：对温州事故报道的最新要求：1、死伤数字以权威部门发布为准；2、
报道频度不要太密；3、要多报道感人事迹，如义务献血和出租车司机不收钱等等；4、
对事故原因不要挖掘，以权威部门的发布为准；5、不要做反思和评论。
宣传提示：温州动车脱轨事故报道名称统一使用“7.23甬温线特别重大铁路交通事故”
。温州动车事故从现在起以“大灾面前有大爱”为主题报道，不质疑，不展开，不联想
，个人微博也不要转发！节目中可提供相应服务信息，音乐注意氛围！
（2）成都... 阅读全帖 |
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s******i
发帖数: 870 | 14 http://www.wyzxsx.com/zazhi/no.66.htm
中国29年来对外开放、创办“三资”企业的分析研究报告
孙学文
（当代中国研究所研究员）
内容提要
一、中国拿出3．86万平方公里的国土创办各类经济特区
二、外商已控制中国外贸主导权
三、中国外贸依存度迅速上升，已超过所有工业发达国家
四、外商办独资企业越来越成为首选方式
五、外商29年来主要是掌控中国制造业
六、中国给予外商投资者“超国民待遇”
七、外商把绝大部分投向中国东部地区，造成地区差别扩大生产布局畸型化
八、外商控制中国产业、行业、产品和占领中国市场越来越严重
九、外商在华重现资本原始积累的残酷性
十、外资经济占全国总量的比重越来越大
中国29年来招商引资，取得了比邓小平当初设想还要好的成绩：截至2006年底，实际利
用外资8826．73亿美元（其中对外借款1471.57亿美元）,比建国头29年借用设备贷款额
高出62.32倍，比邓小平当初设想多出10.03—16.65倍。全国13亿多人口平均实际利用
外资671.5美元。截至2007年7月，中国累计批准外商企业61万多家，实际利用外资7200
亿美元。... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 15 中共国真理部各类天灾事故指令一览（图）zz
（1）温州动车脱轨事故 （2011.7）
中宣部通知：温州动车追尾事故，各媒体要及时报道铁道部发布的消息，各地媒体不派
记者去采访，特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思
性报道。
对央媒追加指示：对温州事故报道的最新要求：1、死伤数字以权威部门发布为准；2、
报道频度不要太密；3、要多报道感人事迹，如义务献血和出租车司机不收钱等等；4、
对事故原因不要挖掘，以权威部门的发布为准；5、不要做反思和评论。
宣传提示：温州动车脱轨事故报道名称统一使用“7.23甬温线特别重大铁路交通事故”
。温州动车事故从现在起以“大灾面前有大爱”为主题报道，不质疑，不展开，不联想
，个人微博也不要转发！节目中可提供相应服务信息，音乐注意氛围！
（2）成都公交爆炸事件 （2011.5 ）
国新办：请各网站立即从首页取下成都公交爆炸案图片和有关新闻。互动环节采取立即
措施防止成都公交爆炸事件信息和评论扩散。
（3）富士康成都工厂爆炸 （2011.5）
国新办：紧急通知：成都富士康发生爆炸，各媒体网站等待新闻通稿，不得擅自发布、
转发、置顶。... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 在中国温州23日发生动车追尾事故34小时后，发生事故路段在25日恢复通车。
25日早晨6时57分，由浙江宁波东开往温州苍南的DJ5603次列车成为通过杭深线事故地段的第一趟列车。在经过出事地点时，列车并鸣笛为遇难者致哀。
温州日报报导，冷清了一天多的温州南火车站，25日又恢复热闹。25日下午，候车厅前的道路边停起一排小汽车，不断有旅客进入候车厅大门。靠近二楼检票口的几排坐椅上，百余名旅客正在候车。
候车大厅中间大型察看屏上，醒目列出温州南火车站25日停开的18趟动车车次。停运车次以温州往返上海、杭州、宁波等北向城市居多。
七二三甬温线重大铁路交通事故列车的车次D301(北京南-福州)与D3115(杭州-福州南)，也已出现在恢复运行列车的时刻表中，但大部分有「晚点未定」字样。车站工作人员表示，事故线路刚恢复通行，减少列车车次是为增加前后车次间隔时间，同时相应调整行车速度，才会出现列车晚点现象。
上海铁路局25日称，因受列车追尾事故影响而中断的杭深线运输秩序正逐步恢复。
特派员陈世昌
东京25日电
中国的动车重大事故发生不过一天半，中方就急着清理现场并恢复通车，让日本直唿不可思议。
日本N... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 17 另类中国奇迹？撞车快速善后一天半就通车
中国温州23日发生动车追尾事故34小时后，发生事故路段在25日恢复通车。
25日早晨6时57分，由浙江宁波东开往温州苍南的DJ5603次列车成为通过杭深线事故地
段的第一趟列车。在经过出事地点时，列车并鸣笛为遇难者致哀。
温州日报报导，冷清了一天多的温州南火车站，25日又恢复热闹。25日下午，候车厅前
的道路边停起一排小汽车，不断有旅客进入候车厅大门。靠近二楼检票口的几排坐椅上
，百余名旅客正在候车。
候车大厅中间大型察看屏上，醒目列出温州南火车站25日停开的18趟动车车次。停运车
次以温州往返上海、杭州、宁波等北向城市居多。
七二三甬温线重大铁路交通事故列车的车次D301(北京南-福州)与D3115(杭州-福州南)
，也已出现在恢复运行列车的时刻表中，但大部分有「晚点未定」字样。车站工作人员
表示，事故线路刚恢复通行，减少列车车次是为增加前后车次间隔时间，同时相应调整
行车速度，才会出现列车晚点现象。
上海铁路局25日称，因受列车追尾事故影响而中断的杭深线运输秩序正逐步恢复。
特派员陈世昌
东京25日电
中国的动车重大事故发生不过一天半，中方就... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 18 温州律协:未干涉律师援助动车事故死伤者家属
http://www.sina.com.cn 2011年07月29日04:07 京华时报
本报讯(记者 邓杭)26日，温州市各大律师事务所收到以温州市司法局、温州市律
师协会名义发来的《关于加强“7·23”动车事故法律处置报告工作的紧急通知》，要
求“所有接到寻求法律帮助要求的律师所和律师，在第一时间向市局律管处和律师协会
报告，不得擅自解答与处置”。该通知被媒体曝光后，温州市司法局和律协28日发表声
明，司法局称律协擅自署该局之名；律协称本意是为避免律师出差错，并致歉。
这份《紧急通知》称，随着救援的结束，动车事故部分伤亡旅客及家属有可能向温
州市律师寻求法律帮助。“7·23”动车事故属于重大敏感事件，事关社会稳定，所有
接到寻求法律帮助要求的律师所和律师，应按《浙江省律师行业重大、敏感事件呈报处
置规定》，在第一时间向市局律管处和律师协会报告，不得擅自解答与处置。
28日，温州一不愿透露姓名的律师称，律所要求不得接受记者采访和“7·23”动
车事故有关家属的咨询，但来律所咨询的事故受害者家属很少。
28日，此事被媒体曝光后，温州市司法... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 19 铁路部门回应网传温州动车事故失踪者名单
http://www.sina.com.cn 2011年08月07日20:22 人民网
人民网北京8月7日电 (记者 崔东)记者从铁路公安部门获悉，“7.23”甬温线特别
重大铁路交通事故发生后，为做好事故善后接待和查询工作，温州市有关部门在温州二
十三中设立了旅客接待处，负责遇难者家属和受伤旅客及家属的接待和查询工作。同时
，铁路有关部门会同当地公安、民政、医疗等部门，迅速开展伤亡人员身份查证工作，
对事故现场进行了认真清理，完成了对全部遇难者的DNA鉴定，并依据旅客乘车实名制
信息，对事故列车旅客情况进行了逐一核实，40名遇难者和192名受伤旅客的身份全部
确认，并全部与家属取得了联系。
近日，有网民在网上发出贴文《以下部分失踪人员名单，请铁道部回答》。文中列
出29名在温州动车事故中失踪人员名单，请铁路部门查找。对此，铁路部门高度重视，
组织铁路警方和客运部门，对网传的29名失踪者信息与7月23日乘坐D3115次和D301次旅
客实名制信息进行逐一对照，并采取电话联系、通过被查人户籍所在地公安部门上门核
实等多种方式，进行认真查找。
经... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 20 国家海洋局拟就渤海湾漏油事故发起上亿元索赔
http://www.sina.com.cn 2011年08月16日02:05 经济参考报
□记者 梁嘉琳
国家海洋局及地方分局多位人士15日向《经济参考报》独家透露“溢油类型在国内
属于首例”的渤海湾蓬莱19-3油田漏油事故，正逐步由海上清污阶段转向对中海油-康
菲的追责索赔阶段“近日将有重大政策出台”。
“即便不考虑沿海养殖场的渔业损失以及受污染海滨浴场的旅游业损失，仅就海洋
生态损失赔偿而言，国家海洋局将发起上亿元的索赔计划，随着污染范围的逐步扩大，
索赔额度也可能逐步提高。”上述人士中的一位称，“目前正处在与中海油与康菲中国
的沟通阶段，究竟是法律诉讼或者庭外调解，尚未最终确定。”
“上述索赔金额是比照最近10年发生在国内的‘天津塔斯曼海轮相撞漏油’和‘大
连中石油7·16爆炸漏油’等事件得出的初步结论，不可能只处以最高二十万的罚款。
”上述人士也承认，不应该对最终理赔金额期望太高，中国不可能像发生墨西哥湾漏油
事故的美国一样采取“惩罚性赔偿机制”，迫使责任方英国石油向美国受影响居民提供
200亿美元的赔偿。
上述人士还称，如果走... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 1288 | 21 经调查认定，“7-23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。事故发生的原因是：通信信号集团公司所属通信信号研究设计院在LKD2—T1型列
控中心设备研发中管理混乱，通信信号集团公司作为甬温线通信信号集成总承包商履行
职责不力，致使为甬温线温州南站提供的设备存在严重设计缺陷和重大安全隐患。铁道
部在LKD2—T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严
，致使其上道使用。雷击导致列控中心设备和轨道电路发生故障，错误地控制信号显示
，使行车处于不安全状态。上海铁路局相关作业人员安全意识不强，在设备故障发生后
，未认真正确地履行职责，故障处置工作不得力，未能起到可能避免事故发生或减轻事
故损失的作用。
在事故抢险救援过程中，铁道部和上海铁路局存在处置不当、信息发布不及时、对社会
关切回应不准确等问题，在社会上造成不良影响。
会议同意事故调查组给予铁道部、通信信号集团公司、通信信号研究设计院、上海铁路
局等单位54名责任人员党纪政纪处分的处理意见。
其中，铁道部原部... 阅读全帖 |
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S*********n
发帖数: 3939 | 22 新华社天津11月9日电(记者李靖、邓中豪、翟永冠)记者从天津市高级人民法院了解到
，11月7日至9日，天津港“8·12”特大火灾爆炸事故所涉27 件刑事案件一审分别由天
津市第二中级人民法院和9家基层法院公开开庭进行了审理，并于9日对上述案件涉及的
被告单位及24名直接责任人员和25名相关职务 犯罪被告人进行了公开宣判。
法院经审理查明，2015年8月12日22时52分许，位于天津市滨海新区天津港的天津东疆
保税港区瑞海国际物流有限公司(以下简称瑞海公 司)危险品仓库发生火灾爆炸事故，
造成165人遇难、8人失踪，798人受伤住院治疗，304幢建筑物、12428辆商品汽车、
7533个集装箱受损。截 至2015年12月10日，事故造成直接经济损失人民币68.66亿元。
法院经审理查明，该起火灾爆炸事故属于特别重大责任事故。瑞海公司严重违反有关法
律规定，是造成事故发生的主体责任单位。该公司无视安全生产 主体责任，严重违反
天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、
违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存 在。同时，天津中滨海盛卫
生安全评价... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 23 中共国真理部各类天灾事故指令一览（图）zz
（1）温州动车脱轨事故 （2011.7）
中宣部通知：温州动车追尾事故，各媒体要及时报道铁道部发布的消息，各地媒体不派
记者去采访，特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思
性报道。
对央媒追加指示：对温州事故报道的最新要求：1、死伤数字以权威部门发布为准；2、
报道频度不要太密；3、要多报道感人事迹，如义务献血和出租车司机不收钱等等；4、
对事故原因不要挖掘，以权威部门的发布为准；5、不要做反思和评论。
宣传提示：温州动车脱轨事故报道名称统一使用“7.23甬温线特别重大铁路交通事故”
。温州动车事故从现在起以“大灾面前有大爱”为主题报道，不质疑，不展开，不联想
，个人微博也不要转发！节目中可提供相应服务信息，音乐注意氛围！
（2）成都公交爆炸事件 （2011.5 ）
国新办：请各网站立即从首页取下成都公交爆炸案图片和有关新闻。互动环节采取立即
措施防止成都公交爆炸事件信息和评论扩散。
（3）富士康成都工厂爆炸 （2011.5）
国新办：紧急通知：成都富士康发生爆炸，各媒体网站等待新闻通稿，不得擅自发布、
转发、置顶。... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 24 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 温州动车追尾事故遇难者身份全部确认
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 19:14:27 2011, 美东)
温州动车追尾事故遇难者身份全部确认
http://www.sina.com.cn
本报温州7月26日电(王慧敏、戴谦)记者从温州市政府获悉：截至26日10时，“7·
23”甬温线特别重大铁路交通事故所有遇难者身份都已得到确认，事故善后赔偿工作也
正有条不紊地展开。
连日来，铁道部和浙江有关部门在加强现场救援的同时，全面展开了事故善后工作
。温州鹿城区安排24家宾馆作为家属联系安置点，工作小组用最大努力抚慰死伤者家属
的心灵。
与此同时，通过身份证、亲属辨认等方式确认遇难者身份，截至记者发稿时，39名
遇难者身份都已得到确认，并已全部联系上亲属。
遇难者赔偿协商工作也取得进展，今天下午善后处理小组已与遇难者林焱的家属谈
妥了赔偿金额。这是此次事故中第一个达成的初步赔偿协商结果。
目前，39个善后处理“5＋1”服务小组(5个温州地区人员＋1个铁道部人员)正分别
与39名遇难者家属就... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 25 中共国真理部各类天灾事故指令一览（图）zz
（1）温州动车脱轨事故 （2011.7）
中宣部通知：温州动车追尾事故，各媒体要及时报道铁道部发布的消息，各地媒体不派
记者去采访，特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思
性报道。
对央媒追加指示：对温州事故报道的最新要求：1、死伤数字以权威部门发布为准；2、
报道频度不要太密；3、要多报道感人事迹，如义务献血和出租车司机不收钱等等；4、
对事故原因不要挖掘，以权威部门的发布为准；5、不要做反思和评论。
宣传提示：温州动车脱轨事故报道名称统一使用“7.23甬温线特别重大铁路交通事故”
。温州动车事故从现在起以“大灾面前有大爱”为主题报道，不质疑，不展开，不联想
，个人微博也不要转发！节目中可提供相应服务信息，音乐注意氛围！
（2）成都公交爆炸事件 （2011.5 ）
国新办：请各网站立即从首页取下成都公交爆炸案图片和有关新闻。互动环节采取立即
措施防止成都公交爆炸事件信息和评论扩散。
（3）富士康成都工厂爆炸 （2011.5）
国新办：紧急通知：成都富士康发生爆炸，各媒体网站等待新闻通稿，不得擅自发布、
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c***s
发帖数: 70028 | 26 “电梯发生故障，载人的厢体没有降至4楼，但4楼的电梯门却打开了，导致我丈夫失足坠入电梯天井坑底身亡。”延安市国盛宾馆电梯间坑底昨日发现一具男尸，死者妻子认为电梯故障害死丈夫。
据现场查看，涉事的电梯也为奥的斯
当记者想要乘坐电梯上12楼，家立方小区保安再三阻
高处坠落 排除他杀
昨日上午9时许，位于延安市区的国盛宾馆，一名电梯维修工检修电梯时在电梯天井坑底发现一名男子，于是报警。据出警的延安市公安局宝塔分局宝塔山派出所民警介绍，经赶至现场的120急救人员检查，男子在被发现前已经死亡。死者为国盛宾馆的入住客人，今年28岁，居住在西安，此次是帮朋友带领一个旅行团来延安旅游的，住在国盛宾馆4楼一客房。警方已排除他杀的可能性。
公安宝塔分局宝塔山派出所民警表示，据他们现场勘查，造成该男子死亡的原因是，由高处急速坠落导致死亡的。“国盛宾馆的电梯天井坑底，再无其他入口，死者进入电梯坑底，只有从高处坠落这一种可能。”
昨晚8时许，记者赶至国盛宾馆，但并未见到该宾馆的相关负责人。据位于国盛宾馆5楼的销售部工作人员讲，她们知道在电梯天井坑底发现男尸的事，但问及具体情况，这名男子并不愿多讲。
电梯故障致丈... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 27 王元杰家陈设极其简单。这个渴望幸福生活的家庭，如今的男主人，已经因这起让人痛心的肇事案被刑拘。
王元杰家的小院
在栖霞农村，农用三轮车是常见的运输工具
伤者死亡，涉案三人均已被刑拘
【夜色渐沉，烟头明灭之间远远就可望见。
烟台栖霞农村一处河堤旁闪出三个身影，不安、紧张的情绪写在脸上。不时地嘀咕、短叹，已在他们中间持续了一顿饭工夫。终于，扔掉烟蒂后，三人下了决心。
一辆农用三轮车尖叫着发动起来，调转车头，就这样将一位老人的生命从拯救推向了毁灭。一同带走的，还有这三个男人的理性、良知，以及各自的家庭轨迹。
10月16日，发生在栖霞的这宗车祸，肇事方一度施救受害人，将其抬上车，但最终却调转车头遗弃受害人于路边。70岁的受害人被发现时已身亡。
这是一段他们本不该走的“回头路”。
有人说，就在小悦悦的经历刺痛了国人之心时，透过栖霞这宗“杀人案”演变例析，抛却薄弱的法制意识和脆弱的救援机制，可看出最可怕的不是道德的分叉，而是完全的背道而驰。 本版撰稿 记者 孙珂】
1
司机是个“老手”
10月20日，以苹果闻名的烟台栖霞，迎来一拨拨的客商。通过乡间的路上，各种农用三轮车、手扶拖拉机，不时地喷着黑烟... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 中国独有的双层卧铺客车近年禁令频发却监管不力
最近17个月至少发生6起双层卧铺车事故，140人遇难
因要满足乘客可以在车上睡觉，又要在有限的空间内布置与座位客车相当的载客数，中国的设计者制造了“双层卧铺客车”。
卧铺客车不仅解决了乘客长时间乘车的疲倦感，在客车企业的眼里，双层客车的乘员数增幅明显高于燃料、维修、过路过桥、人员等支出增幅。换句话说，双层公路客车的人均运输成本低于同等长度的单层客车，只要上座率有保证，使用双层公路客车能给客运企业带来更高收益。但近几年，频频发生的长途双层卧铺客车的交通事故已经引起了国家相关部门的重视，双层巴士的罪与过到底出现在哪些问题上？
17个月至少140人遇难
最近17个月全国至少发生了6起双层卧铺客车事故，多达140人遇难。然而，回顾往年的报道，卧铺客车车祸时间多数是凌晨。昨天，发生在延安境内的重大交通事故，同样是发生在凌晨，车内大部分乘客均处于睡眠状态，客车只有一扇门，3名幸存者只能从车窗逃脱。
据不完全统计，今年双层卧铺客车发生重大车祸已有3起，共94人丧生。据公安部交通管理局统计，2011年，全国发生的27起一次死亡10人以上道路交通事故中，涉及... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 29 漢和：大亞灣核電站透明度不夠
即將出版的加拿大《漢和防務月刊》撰寫的專文認為：縱觀近年來的大亞灣核電站，存
在公開透明度不夠、國際原子能機構（IAEA）管理不嚴的諸多問題。直到2011年3月，
香港媒體才披露了中國國家核安全局文件，聲稱2008年出現過反應爐心的控制棒被卡住
的事故，香港人、珠江三角洲人民被蒙住了2年以上。
《漢和》認為這是核電站最忌諱的重大事故，也就是切爾諾貝利發生重大事故的一大主
要原因。
再看大亞灣核電站的衛星地圖，直接瀕臨海岸，防波堤高度不會超過10-15米，盡管這
一地區從未發生過重大海嘯和5級以上地震，但是區區10-15米的防波堤對於香港人而言，
實際上就是脆弱的心理防線。越南都在福島核災難之后把自己籌劃建設的核電站的防波堤
高度增加到20米。
大亞灣核電站核安全顧問陳泰在3月間曾經表示：該電站使用壓水式反應堆，不同於福
島的沸水式反應堆，不會排出輻射蒸氣。這樣的解釋多少能讓一般人放心，但是核電站
的根本問題是一旦反應堆的停止功能不能有效啟動，加上電力、冷卻系統出現問題，堆芯
溫度過高到促使燃料棒融壞，就會出現輻射。《漢和》特別認為縱觀中共歷史上的諸多大
型... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 30 温州动车追尾事故遇难者身份全部确认
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日05:17 人民网-人民日报
本报温州7月26日电(王慧敏、戴谦)记者从温州市政府获悉：截至26日10时，“7·
23”甬温线特别重大铁路交通事故所有遇难者身份都已得到确认，事故善后赔偿工作也
正有条不紊地展开。
连日来，铁道部和浙江有关部门在加强现场救援的同时，全面展开了事故善后工作
。温州鹿城区安排24家宾馆作为家属联系安置点，工作小组用最大努力抚慰死伤者家属
的心灵。
与此同时，通过身份证、亲属辨认等方式确认遇难者身份，截至记者发稿时，39名
遇难者身份都已得到确认，并已全部联系上亲属。
遇难者赔偿协商工作也取得进展，今天下午善后处理小组已与遇难者林焱的家属谈
妥了赔偿金额。这是此次事故中第一个达成的初步赔偿协商结果。
目前，39个善后处理“5＋1”服务小组(5个温州地区人员＋1个铁道部人员)正分别
与39名遇难者家属就赔偿等问题进行沟通。
据新华社温州7月26日电(记者岳德亮、张和平)记者26日从“7·23”甬温线特别重
大铁路交通事故善后工作组了解到，该起事故死亡旅客赔... 阅读全帖 |
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r*****n
发帖数: 4844 | 31 新华网杭州7月27日电（记者冯源）“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故车辆经过近
24小时的清理工作，26日深夜已经全部移出事故现场，之前埋下的D301次动车车头被挖
出运走。
26日下午4点半左右，最后一节比较完整的动车车体蒙着尼龙布用平板卡车运离现场。
26日夜9点半左右，最后一批运载动车车头残骸的车队驶离事故现场。这些残骸裹满泥
土，许多已成碎片，现场施工人员用挖掘机将它们掘起，再装入十多辆翻斗车运走。
记者看到比较完整的部件有动车车厢的底盘、几片车厢壁和4对车轮组。车队驶离后，
事故现场还剩下5台挖掘机继续作业，回填土坑。现场工作人员不愿透露车队去向，记
者驱车跟随车队，发现这批车头残骸被送到了铁路温州南站以南的动车车库。
事故车辆移送工作始于25日晚10点半左右。国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通
事故调查组研究决定，将遗留在现场的事故车辆移送至温州西站，作进一步调查处理。
此次事故共造成6节动车车厢——D3115次第15、16节和D301次第1至4节脱线。 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 32 无语了
温州动车事故车辆被埋车头已挖出运走
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日10:33 新华网
新华网杭州7月27日电 (记者 冯源) “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故车辆
经过近24小时的清理工作，26日深夜已经全部移出事故现场，之前埋下的D301次动车车
头被挖出运走。
视频：温州追尾现场所有动车车厢被拆解运走来源：东方卫视《东方新闻》
26日下午4点半左右，最后一节比较完整的动车车体蒙着尼龙布用平板卡车运离现
场。26日夜9点半左右，最后一批运载动车车头残骸的车队驶离事故现场。这些残骸裹
满泥土，许多已成碎片，现场施工人员用挖掘机将它们掘起，再装入十多辆翻斗车运走。
记者看到比较完整的部件有动车车厢的底盘、几片车厢壁和4对车轮组。车队驶离
后，事故现场还剩下5台挖掘机继续作业，回填土坑。现场工作人员不愿透露车队去向
，记者驱车跟随车队，发现这批车头残骸被送到了铁路温州南站以南的动车车库。
事故车辆移送工作始于25日晚10点半左右。国务院“7·23”甬温线特别重大铁路
交通事故调查组研究决定，将遗留在现场的事故车辆移送至温州西站，作进一... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 33 新上海铁路局局长是曾因事故被免职的安路生？编辑本段回目录【温州动车谣言追追追
第13号】
【于建嵘很受粉丝欢迎的一条谣言，激起了无数愤怒和狂暴】
@于建嵘：上海铁路局局长因温州动车事故被就地免职了。火线上任的则是当年山东胶
济铁路两列火车碰撞死了70多人,伤了400多人被免职的局长安路生。看样子，铁道部真
的无人可用了。
今天 16:06 来自iPhone客户端 转发(3678) | 收藏 | 评论(1649)
http://weibo.com/1827652007/xgoxC66D7
【很遗憾，又要打脸造谣者了】
@公众人物言行观察：@于建嵘 此微薄信息是错误的。428事件时，济南铁路局长是陈
功而不是安路生，事故发生后陈被免去局长职务。具体看报道http://t.cn/h52Hy9 原文转发(76)|原文评论(36)
http://weibo.com/1093974672/xgpdw1QHO
我们来看下事故资料：济南局胶济线“4.28”特别重大事故 发生时间是2008年4月28日
。因胶济铁路４·２８铁路重特大交通安全事故，济南铁路局局长陈功、党委书记柴铁
民被铁道部免职审查。显... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 34 这个论述很可疑： 他是事故总指挥吧，
当看到一个坑内堆放的列车残骸时，他明确指示，残骸不能埋，要做好现场保护和事故
车辆的妥善保存，为事故调查分析提供条件。
新华社北京12月24日电人物特稿：“心里要时刻装着老百姓”记中共中央政治局常委张
德江
“我们的干部无论职务多高，都是群众中的一员，心里要时刻装着老百姓。”这是
20多年前，时任吉林省委副书记的张德江在全国两会上接受新华社记者专访时说的一番
话。
秉持执政为民的理念，张德江从高校领导岗位走上仕途，经过多个地方和中央职位
历练，连任两届中央政治局委员。在11月15日举行的中共十八届一中全会上，现年66岁
的张德江当选中共中央政治局常委，进入中国共产党最高领导层。
11月20日，张德江卸任重庆市委书记。在临危受命主政重庆期间，他不负重托，稳
定了大局，理清了发展思路，推动了经济社会科学发展。他在当天的重庆市领导干部大
会上表示，8个月来，他与重庆广大干部群众结下了深厚的情谊。他说：“重庆在我心
中，我祝福重庆！”
敢于负责 勇挑重担
2011年2月中旬后，利比亚局势急剧恶化。为确保海外中国公民的生命安全，中共
中央、国务院运筹帷幄... 阅读全帖 |
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l***a
发帖数: 198 | 35 原文有图：
http://blog.sciencenet.cn/blog-268546-913874.html
高温气冷堆大跃进之忧
雷奕安，北京大学物理学院
惊闻高温气冷堆要在湘赣等地大规模投入应用，深感忧虑。此事实在太大，不敢无视。
调研相关文献之后，发现问题比以前知道的还要严重，因此撰写此文，希望澄清一些事
实，并抛砖引玉，在发展核能这样需要非常慎重态度的问题上，请更多专家及决策领导
，更全面地看待高温气冷堆的应用和推广问题。
我国要发展的高温气冷堆是球床氦冷堆，技术源自德国的AVR。AVR热功率46MW，电功率
15MW，1960年开始建设，1967年建成，1988停堆。反应堆运行期间，事故不断。2011-
2014年间，外部专家审查了该堆的运行情况，提出了严厉的批评。2014年，AVR业主公
开承认了该堆的失败。由于放射性污染，该堆的拆除工作极端困难。2014年，德国政府
修了一堵巨大的混凝土墙预防恐怖分子飞机撞击。
我国第一座研究型高温气冷堆HTR-10的建造得到了AVR的授权，原型是HTR-MODUL，相当
于原设计的一个缩减版。HTR-10的热功率为10MW，电功率2M... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 36 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 交通运输部部长：遏制重特大事故多发势头
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 16:01:47 2011, 美东)
交通运输部部长：遏制重特大事故多发势头
http://www.sina.com.cn
中新网7月25日电 据交通运输部网站消息，交通运输部部长李盛霖日前主持召开全
国交通运输安全生产紧急电视电话会议时强调，各地和各级交通运输部门要在思想认识
、安全责任、规章制度、安全监管和整改措施五个方面狠抓落实，坚决遏制重特大事故
多发势头，全力确保交通运输安全生产形势持续稳定好转。
李盛霖指出，为人民群众提供安全优质的运输服务是交通运输部门践行党的宗旨的
具体体现，是维护人民群众利益的重大任务。各地交通运输部门和部属海事、救捞、长
航等系统以及有关交通运输企业要迅速行动起来，集中精力、全力以赴抓好贯彻落实。
一是思想认识要落实。要站在维护人民群众根本利益和推动交通运输科学发展的高
度，深化认识交通运输安全生产工作的极端重要性，进一步增强责任感、紧迫感和使命
感，切实做到“三个坚持”，即... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 37 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 温州律师将不得擅自接受动车事故遇难者家属求助
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 17:36:30 2011, 美东)
温州律师将不得擅自接受动车事故遇难者家属求助
http://www.sina.com.cn
温州司法局及律协下发紧急通知：“律师不得擅自接受遇难者家属求助”
7月26日，温州市各大律师事务所收到来自温州市司法局、温州市律师协会发来的
《关于加强“7·23”动车事故法律处置报告的紧急通知》，该通知规定“所有接到寻
求法律帮助要求的律师所和律师，在第一时间向市局律管处和律师协会报告，不得擅自
解答与处置”。
《紧急通知》内容为：“7·23”动车事故发生以来，各级党委政府积极开展救援
行动，妥善安置伤亡旅客，善后工作正在有条不紊地进行中，随着救援行动的结束，动
车事故之后的法律处置问题将会摆上议事日程，部分伤亡旅客及家属有可能向我市律师
寻求法律帮助。为此，特紧急通知如下：“7·23”动车事故属于重大敏感事件，事关
社会稳定，各律师所和律师必须高度重视。所有接到寻求法律帮助... 阅读全帖 |
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l*********2
发帖数: 44 | 38 继国内新闻刚刚报出天津塘沽危险品仓库失火爆炸的重大事故后，辽宁鞍山的二台子锅
炉厂也发生爆炸事件。虽然没有造成人员伤亡，但是发生了泄漏事故，引发了明火，也
是非常之危险的。
天津塘沽的重大爆炸事故发生后，各大企业就没有深刻吸取事故教训，进一步加强安全
检查工作吗？每一个与生产有关的企业似乎每天的工作要求都是“安全第一”“安全重
于泰山”，但是工作到底有没有落到实处，只有在企业安全生产爆发出严重问题的时候
，才后悔莫及。
这些企业充分暴露出生产责任制不落实、安全标准规程不严格、隐患排查不彻底和监管
不到位的众多问题。每天生活在这样的环境下，人们还会放心工作、幸福生活吗？我想
应该是每天提心吊胆不知何时是世界末日吧。敢问这些企业的负责人，你们每天是不是
也在提心吊胆的生活呢？
事故不来临，一切都很美好，每天都可以高呼“安全重于泰山”，每天都说我们企业是
如何做好安全工作，如何安全防范。但是只有事故真正发生的时候，才能检验出安全工
作到底做的如何。那又有谁希望通过事故发生来检验工作呢？所以，我们只能提高警惕
，未雨绸缪，始终安全头上一把刀，确保不要再发生这样惨痛的事故了。 |
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b*j
发帖数: 293 | 39 上海(专题)静安区15日发生的严重高楼火灾，至少造成53人死亡，业者初估光是财产损
失即达五、六亿元人民币，但是上海(专题)媒体报导，16日确定的理赔金额还未超过
1000万元人民币，因为大多数人并未投保火险。
东方早报报导，一场大火浮现了中国保险业遭遇的各种尴尬，包括保险公司很难介入重
大事故勘察、家财险投保率不足等问题。统计各大保险公司16日的理赔金额，尚不超过
1000万元。
最大的一单来自中国太平洋保险集团，该公司16日向著失火大楼所在的江宁路街道支付
400万元。这一保单的投保人是长宁区江宁路街道，保单受益人是街道居民。
目前，上海(专题)市民可以得到来自几个层面的保险体系保障：由上海市政府购买的社
区综合保险，这一险种目前在全市覆盖率基本达到100%，但有限的保额或许仅够完成灾
后救助。
业者表示，以保费收入看，上海的家财险保费收入占财产险业务收入比例不会超过3%，
按照居民户来估算，上海家财险投保率不会超过10%。
保险业者说，火灾伊始他们就赶到现场，「当时就意识到问题严重，决定启动绿色通道
和紧急应急预案。」
保险公司的绿色通道，在非典时期(SARS)、伊春空难等重大灾... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 40 7．23温州动车重大事故发生后，我一直想说点什么，但又说不出，不知从何说起，说
些什么。但有一个想法是明确的，就是我以后决不搭乘中共的死亡快车，包括我的亲友
们，我也建议他们不要坐高铁。
也许有人认为这是一次偶然事件，不能“一朝被蛇咬，十年怕井绳”。但人的生命只有
一次，这样的事件，我“偶然”不起，我的亲友“偶然”不起，我想大家也会“偶然”
不起。这次动车事故的死难者，不管是男是女，是老是少，不管他们的亲人怎么声嘶力
竭的哭喊，我们多么撕心裂肺的伤悲，再也唤不回他们曾经鲜活的生命。
也许有人认为这虽是一件惨事、坏事，但坏事也会变成好事，有了这一次的灾难，铁道
部就会吸取教训，不会有类似的恶性事件发生。这也是中共遇到灾难的常用宣传和引导
手法。大家看到我国的楼倒倒和桥塌塌事件吧？昨天倒了一栋楼、塌了一座桥，可今天
依然还在倒还在塌，并且倒楼和塌桥事故有越演越烈之势。
——在一个腐败的体制下，什么事都可能发生，决不会因为有了这次的教训，下次的车
撞撞事故就不会发生。何况铁路那么高那么陡，车行那么快那么急。
更重要的是，中共建高铁，其目的并不是为了老百姓的方便，为了老百姓的安全；而是
为了更... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 41 肇事货车被挡获。
12小时后，交警根据现场木屑找到肇事司机
僵持3小时，接受询问的司机吴明（化名）仍坚称自己没撞人。此时，事故中队长刘忠终于在雅安严桥镇找到了吴明撞人后偷换轮胎的证据。得知这一消息，吴明只得开口承认自己交通肇事逃逸的事实。
这一幕，前日下午出现在双流交警事故中队。12月9日凌晨发生的一起交通事故，民警通过现场证物调查、天网排查，于事发后12小时，在100多公里开外的雅安挡获肇事嫌疑人吴明。
撞了人没有停车，吴明连夜逃往雅安，并将有血迹的轮胎全部更换，甚至之后还面不改色又去运了一趟木材。目前，吴明已被警方刑拘。得知案件迅速告破，死者家属甚至有些不相信。
货车撞人逃逸现场仅留木屑
12月9日凌晨3点44分左右，市民祝师傅在参加完朋友聚会后，骑着摩托车准备回家。在天府大道左岸花都路口，一辆货车朝他迎面开来，一阵巨响后，摩托车刮擦在货车工具箱处，祝师傅被卷入货车右后轮。
事发后，货车司机吴明没下车，驾车径直沿着天府大道往南行驶。120救护车赶到后，，祝师傅经现场抢救无效死亡。由于事发凌晨，路口几乎无人，双流交警事故中队民警只找到了一点木屑，也没有目击者能提供有用信息。
双流公安... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 42 今年的中共两会上，受到媒体“围堵”最严重的非李鹏家族莫属，3月7日，其女儿李小琳更是高调接受香港媒体的专访，大谈受到民众谴责的任山西省省长的哥哥 李小鹏，称他是一位好哥哥，还称一个人的出身是难以选择，自己是努力工作实践。此番话语遭到民众大吐槽，民众认为她这是越描越黑，要她不要“立碑坊”。
李小琳高调亮相放言 民众骂其不要脸
3月7日李小琳在香港媒体的电视专访 中高调亮相，声称“一个人出身是难以选择的”，自己是“一步一个脚印的努力”。她还谈到哥哥李小鹏，说“我哥哥是一个好哥哥”。
李小琳经常是语出惊人，她 的言论常常遭到民众的嗤笑。她曾在去年中共两会上提出“应该给每个公民建立一份道德档案，以此约束大家。这样可以达到让每个人知耻。”李小琳的提案受到民 众强烈质疑。
今年的这一言论更是遭到民众的大骂，许多民众直接骂其不要脸。
天津民众“秋叶静美C”气愤地质问：人的出身是难选择，下辈子但愿你出生在边远山区，如果还能做到今天的位置，再出来立志吧!安徽合肥民众“大王不在家哦”说：还嫌不够丢人呢，智商情商双低下!!
上海静安区“黄瘪三”感叹在中国就是这样的世袭制，逃不出这个魔咒。
“Hu1226”：... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 43 只是因为在人群中多看了对方一眼，两名素不相识的司机就开始暗暗较劲，脚下频频踩油门。去年11月的一天，两辆拥有酷炫颜色和改装外观的名车，在机场高速上疯狂奔跑，车速甚至一度达到170km /h.只用10多分钟，两辆车“飙”出了十多公里。最终“吻”上了，宝马车被撞后翻滚了出去。交警到场后，两名车主企图当成普通交通事故掩盖过去。不过交警发现，宝马车车顶有崭新的刮痕，极可能是发生过翻滚。在目击者和视频的证实下，两人承认相撞前曾“飙车”。昨日，广州交警披露了该案细节，目前两名涉案人已被刑拘。据悉，这是2011年“追逐竞驶”入刑以来，广州查处的第一例“飙车”案。
貌似普通的交通事故
2015年11月21日下午1时25分左右，广州交警接警，机场高速平沙路段上有一起交通事故。一辆深蓝色宝马车“横”在道路中间，造成交通堵塞。宝马车的前挡风玻璃尽裂，右前轮胎滚出好几米远，车两侧也明显凹陷。不远处，一辆浅蓝色奥迪车停在路边，车体右侧也有些损伤。
从事故现场的痕迹以及碰撞痕迹判断，相撞时两车的车速都不慢。更让现场民警生疑的是，宝马车车顶有大量崭新的刮擦痕迹。而一般交通事故的碰撞痕迹应该遍布在碰撞点附近。用交警的... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 44 交通运输部部长：遏制重特大事故多发势头
http://www.sina.com.cn 2011年07月25日11:30 中国新闻网
中新网7月25日电 据交通运输部网站消息，交通运输部部长李盛霖日前主持召开全
国交通运输安全生产紧急电视电话会议时强调，各地和各级交通运输部门要在思想认识
、安全责任、规章制度、安全监管和整改措施五个方面狠抓落实，坚决遏制重特大事故
多发势头，全力确保交通运输安全生产形势持续稳定好转。
李盛霖指出，为人民群众提供安全优质的运输服务是交通运输部门践行党的宗旨的
具体体现，是维护人民群众利益的重大任务。各地交通运输部门和部属海事、救捞、长
航等系统以及有关交通运输企业要迅速行动起来，集中精力、全力以赴抓好贯彻落实。
一是思想认识要落实。要站在维护人民群众根本利益和推动交通运输科学发展的高
度，深化认识交通运输安全生产工作的极端重要性，进一步增强责任感、紧迫感和使命
感，切实做到“三个坚持”，即坚持安全第一、坚持从“零”做起、坚持常抓不懈。
二是安全责任要落实。要强化部门、单位领导特别是“一把手”的安全生产责任，
把安全责任与目标考核紧密结合，实行一票否决；... 阅读全帖 |
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l*********8
发帖数: 4642 | 45 http://www.zaobao.com/wencui/2011/07/taiwan110726f.shtml
（联合早报网讯）台湾旺报报道，温州动车追撞事故，使令全球惊艳的大陆高铁光环失
色，更让政商纠结的高铁产业链首度浮出台面，大陆媒体报道，正由5大企业机构包括
中国中铁集团、中国铁路通信信号集团、中国南车、辉煌科技与世纪瑞尔掌控了这块令
人垂涎的肥肉。
产业链 各有山头
这次动车的重大伤亡事故，不仅使高铁、铁路的安全亮起红灯，更令人惊讶的是，
大陆高铁已成为政商追逐利益的分赃图，并成为追查真相的焦点目标。
大陆高铁这几年迅速发展，堪称全球新奇蹟，不仅速度让举世惊艳，铺设里程也冠
于全球，但在吸引全球目光之际，大陆高铁不仅频频出事，更让这项光环面临无比考验
；根据大陆最高人民检查院的调查，发生事故的甬台温铁路，曾在一年之间发生4起事
故，造成13人死亡、4人重伤、17人轻伤的惨剧。
这次温州动车追撞重大事故，更直接重击大陆高铁；根据大陆21世纪网的追踪报道
，大陆整个高铁产业链牵涉甚广，是利益分配版图的再现，从监控系统、信号监测、通
信系统、机车制造到整个铁路建设，都各有山头。
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b*****d
发帖数: 61690 | 46 温州律师将不得擅自接受动车事故遇难者家属求助
http://www.sina.com.cn 2011年07月28日02:54 东方早报
温州司法局及律协下发紧急通知：“律师不得擅自接受遇难者家属求助”
7月26日，温州市各大律师事务所收到来自温州市司法局、温州市律师协会发来的
《关于加强“7·23”动车事故法律处置报告的紧急通知》，该通知规定“所有接到寻
求法律帮助要求的律师所和律师，在第一时间向市局律管处和律师协会报告，不得擅自
解答与处置”。
《紧急通知》内容为：“7·23”动车事故发生以来，各级党委政府积极开展救援
行动，妥善安置伤亡旅客，善后工作正在有条不紊地进行中，随着救援行动的结束，动
车事故之后的法律处置问题将会摆上议事日程，部分伤亡旅客及家属有可能向我市律师
寻求法律帮助。为此，特紧急通知如下：“7·23”动车事故属于重大敏感事件，事关
社会稳定，各律师所和律师必须高度重视。所有接到寻求法律帮助要求的律师所和律师
，应当按照《浙江省律师行业重大、敏感事件呈报处置规定》，在第一时间向市局律管
处和律师协会报告，不得擅自解答与处置。
“我们这里的确收到过这么一份通知，规... 阅读全帖 |
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A***C
发帖数: 143 | 47 依然相信，真正的民主将会在不久的将来来临。但说实话
我们还没有准备好。
先说说我为什么这么认定民主即将来临。
还是先用那个孙志刚事件为例吧。相信大家都还记得那个
改变了一整个世代的孙志刚。他的死唤起了我们对他人生命
的真正的尊重，唤起了我们对弱势群体的关注，也彻底地改变
了我国的收容制度。就我在广东的经历看，比孙志刚惨的人
大有人在，为什么我们只关心了孙志刚呢？总结起来，至少有
两点，一是网络那个时候刚刚兴起，人们开始热衷于网上的活动
例如看新闻，逛bbs，灌水等，二是孙志刚是大学生，而当年参与
讨论的主力也是大学生。正是因为我们如此的热情去讨论一个死去
的孙志刚，使得政府感受到了前所未有的压力，史无前例地作出了
惊人的让步。
乍看似乎政府的制度为一个人改变了，其实不然。改变这个收容
制度的是死去孙志刚以及千千万万为其抱不平而热烈在网上讨论
的网民们。
可以说，这是中国社会的一个很大的进步。
网络为中国的民主提供了很好的机遇。与此类似的事件还有很多，
非典，三聚氰胺，地沟油唤起了我们对自身健康的关注，从而也
对政府相关职能的部门施加了强大的压力，也开启了民众对政府
的监督之门。
这次的... 阅读全帖 |
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w**********g
发帖数: 1985 | 48 中国校车频夺人命 各界怒斥政府:"别再说空话了"
作者: [新华网](常.国.赏.桑) [177972:1748], 12:52:04 12/13/2011:
继11月甘肃校车事故夺走19条儿童性命后，12月12日，江苏再发生校车翻覆，至
目前伤亡人数持续上升至15人；对此，中国网友骂声四起，媒体也重炮批评政府“别再
说空话了”。
12月11日，中国国务院法制办公室为缓解甘肃校车车祸等校车违规事件公布“校
车安全条例 (草案征求意见稿)”，民众热烈讨论校车安全及“孩子优先”等话题之际
，江苏12日又再发生重大校车事故。
据新华社称，截至13日中午，江苏丰县这起校车翻覆事故死亡人数已升至15人。
在不到1个月的时间，甘肃校车的哀痛尚未退去，又再发生如此重大事故，校车
事故一再发生，网友纷纷表示“愤怒、难过与悲痛”。
著名天使投资人薛蛮子说，在一个一胎化的国家，死了孩子就绝了一家人的种。
罪过啊！
中国社会科学院近代史所研究员马勇称，唯一的出路还是从政治上想办法。甘肃
校车灾难是因为欠发达，而富庶的... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 49 劳模、政协委员、人大代表被当做礼物赠送；“政策环境是‘老板怎么顺心怎么办’
”……
【特别报道】昆山爆炸案引发“亲商”之问
昆山模式：政府对企业“无底线服务”？
《中国经济周刊》 记者 王克 | 江苏昆山报道
2014年8月2日上午，7时37分左右，江苏昆山，一起突如其来的剧烈爆炸掀翻了台
资企业中荣金属制品有限公司(下称“中荣金属”)抛光车间的屋顶，车间内200多名加
班工人伤亡惨重。目前，已造成75人死亡，180多人受伤。
国务院事故调查组认定：此次爆炸是一起重大责任事故，责任主体是事发企业，主
要责任人是企业高层，当地政府则负有领导和监管不力之责。
《中国经济周刊》调查发现，如果只是就事论事考察此次事故，或者仅以“人命关
天”来警示未来，类似事件仍将层出不穷。
很大程度上，酿成此次悲剧的原因是，突破底线的招商引资理念，被异化的“政策
红利”所造成的企业监管缺位。这些现象应予以反思，而这一问题的存在又不仅仅局限
于昆山一地。
突破底线的“政策红利”
在昆山市政府设立在中荣金属附近的“家属接待点”，河南人刘先生告诉《中国经
济周刊》，他有3位朋友在出事的车间上班，因为爆炸使伤亡员工“... 阅读全帖 |
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K**W
发帖数: 6346 | 50 疑问三：“12.31”外滩踩踏为何定性为“事件”而不是“事故”？在问责方面，两者
有什么重大区别？
调查报告指出，这是一起对群众性活动预防准备不足、现场管理不力、应对处置不
当而引发的拥挤踩踏并造成重大伤亡和严重后果的公共安全责任事件。
“事件”与“事故”，有什么本质区别吗？
闪淳昌表示，“我们说，这是踩踏事件而不是生产安全事故，两者确实有差别。首
先，它不是一种生产经营活动，第二，它也不是有组织的大规模群众性活动。所以把它
列为公共安全责任事件。”
刘平说，“事实上，事件和事故在处理上并无重大区别。对最终处理来讲，关键是
找法律依据。‘事故’,并不一定都要处理到人，如天灾造成核泄漏就处理不到人。有
的‘事件’,也得处理人，如公共安全事件。事件还是事故，和如何问责没有直接关系。
关键是看政府有没有作为，是直接过错还是间接责任。” |
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