o***s
发帖数: 42149 | 1 电梯，不经意间成了本周的新闻关键词。4月30日，本报报道了杭州城北都市枫林小区，55部电梯因为年检问题面临停运。而昨天，杭州九堡新江花园的居民也打来电话反映，他们小区50部电梯也停运了。几千居民，每天跑楼梯上下楼。
和都市枫林不同的是，新江花园的电梯停运，不是因为年检问题，而是因为零部件缺失。这个零部件叫“配重铁”，在电梯井内起到平衡轿厢的作用。50部电梯一共少了998块“配重铁”，加在一起近20吨重。
社区表示，重新安装“配重铁”，至少需要20天，也就是说，小区的数千居民，至少还要再爬20天的楼。
50部电梯趴窝数千居民爬楼
老孙是新江花园15楼住户，前天开始，他们全家上下楼全靠爬楼梯，“真吃不消啊……”
住在10楼的朱先生也感叹，最近都不想回家了，“每次下班回家，爬楼要十多分钟。我都不让家里老人出门了，憋久了，就在楼道里遛遛。”
居民说，小区电梯早在4月就不对劲了。“大概4月下旬，老发生电梯困人，物业说，电梯出了问题，每次最多只能乘坐3个人。从5月开始，电梯干脆直接停掉了。”
在新江花园，电梯停运不是个例，整个小区28幢楼共51部电梯，到昨天，50部都已停运。
新江花园属于杭州市经... 阅读全帖 |
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c*****g
发帖数: 21627 | 2 虽然名称上有一个铁字，但现在大多数的配重铁都是以矿产砂石作为主要造型材料，卖
不出铁的价钱，拿去能干什么用呢 |
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发帖数: 1 | 4 为了配重。酸胖坐飞机1侧，飞机只能打水平舵补偿，长期下来造成配件疲劳，会影响
飞行安全，所以这次酸胖坐1侧看窗外，龙海抱着雪主坐另1侧，也看窗外。 |
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n******e
发帖数: 623 | 5 by neveruse(neveruseforever)，转载请注明原作者并保留此声明。
随时更新，转载请写明版本（更新日期）。
部分段落引用请至少注明原作者或给出本文连接。
--------目录--------
0. 不便携的选择
1. 概述
1.1 赤道仪
1.2 经纬仪的赤道仪模式
1.3 其他说明
2. 型号列表
2.1 赤道仪
2.2 其他
2.3 国产赤道仪
2.4 自带赤道仪模式的电动经纬仪
2.5 手动经纬仪
3. 参考
--------0. 不便携的选择--------
便携与稳固始终是不可兼得的两个因素，需要权衡，如果更看重后者请参考其他文章。重型赤道仪选择可以参考：
http://www.astropix.com/HTML/I_ASTROP/MOUNTS.HTM
http://lambermont.dyndns.org/astro/pe.html
重型经纬仪选择不多。一些自带赤道仪模式的电动经纬仪自重超出本文收录范围，在相应厂商的轻型产品后面备注说明了。手动经纬仪除了本文列出的之外，只有国際光器T-REX具有微动结构并且可接照相三脚架，而自重超出本文收录范围了：
... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 6 南京高架桥倾覆案开庭 总工监理称不懂工程
2011-05-13 03:30:27 来源: 扬子晚报(南京)
核心提示：12日，南京高架桥倾覆案开审，3名责任人被指控涉嫌重大责任事故罪。法
庭上，该项目监理及总工程师均表示第一次做此类工程，不太懂。被告称工程工期非常
紧，无法按正常施工程序进行，为事故埋下隐患。2010年11月26日晚，南京正在施工的
高架桥桥体倾覆，7人死亡。
去年11月26日晚，南京小行一处正在施工中的高架桥桥体发生倾覆事故，造成7人死亡
，3人受伤，经济损失700万元（本报曾予以报道）。事故发生后，三名责任人被批准逮
捕。昨天上午，这三名责任人站在了南京雨花台区法院的被告人席上，检方指控的罪名
是涉嫌重大责任事故罪。经过两个多小时的庭审，控辩双方进行了质证和辩论，但该案
没有当庭判决，将择日宣判。
总工、副经理、监理同受审
事故发生后，该标段项目部副经理梁某、总工程师邵某以及监理杨某被警方控制，此次
站在雨花法院被告人席上的，也是这三个人。昨天上午九点，三名被告人被带进法庭。
事发时，梁某和邵某都是中铁24局江苏工程公司南京快速内环西线南延四标段的工作人
员，梁某是... 阅读全帖 |
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z*******o
发帖数: 4773 | 7 目前F1采用的规则实际上等于转变为：空车（不含燃油）+车手必须满足最低重量，也
就是说，即使油全部用完，也不得低于最低重量。这样，在车辆加油前，大家的重量就
全站在同一个起跑线上了，也就是说，如果车手轻了，必须通过增加配重使其与其他车
手的重量相当。所以，车手体重的问题也基本上对赛车不产生影响（除了配重的位置分
配外）。
]另外，采用轻油或重油出发，是一个策略问题，不是说出发时载油多，就一定会占便
宜。载油多，车就重，单圈速度就相对慢，在赛道上就更容易被别人超越，如果与别人
的单圈速度相差太多时，别人就可能在赛道上跑出多一次进站加油的时间来。
所以，影响最大的还是赛车，车的性能好，车队和车手就有更多的战术选择。车不行，
就算是不停站，一样落在最后。 不大 实际上不会的，因为每辆赛车都有压仓物，体重
重的压仓物少一些，体重轻的压仓物多一些，总重量都是一样的，不存在体重轻的会占
便宜 车子本来本来就很重，一个人的体重差最多也不过20来斤，不会影响太大。而且
F1本来就有要求车子连人的重量不许小于350KG。所以体重轻的车手占不了多少的便宜
。当然F1本来就讲究车技与车的配合，这才是胜负的关... 阅读全帖 |
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S*********k
发帖数: 507 | 8 来自主题: MartialArts版 - 中國的槍法 來源： http://www.niwota.com/submsg/2253903
作者不詳。
中国的枪法
骑兵用的枪叫大枪，步兵用的叫小花枪。大枪长丈余，是整根的白蜡树，枪把粗如鸭蛋
，枪头粗如鸭蛋黄。大枪又长又沉，两只手端平都难，很不好使。小花枪就短多了，也
细得多，抖起来容易，枪头乱飞，故名花枪。大枪平时训练时为防伤人不装枪头就是现
在常叫的“大杆子”。抖大杆子是内家功夫的一个重要训练手段，能练整劲和听劲。大
枪沉重，只有用腰力才使得开，好枪法必须要能听到枪头上的劲，化发一家，方能不败
。内家枪法在以前是可以“了却君王天下事”，封妻萌子的绝学。太极门里大枪是最珍
贵的功夫，非掌门不传。
大枪几年前很难买到，连知道的都很少。这两年不知是何故，一下子就流行开了，是个
八十岁以下的，幼儿园以上的，都搞几根来玩，仿佛不“抖大枪”就练不了拳。大枪搞
成了潮流，并不是好事，最直接的结果就是大枪的质量明显下降。我师傅有一根杆子，
只有两米六长，但比我买的三米二的还重。那根杆子是八十年代初买的，一看就是懂行
的人种出来的，最少有十年树龄，而现在的杆子有三年树龄就已经很高档了。那根杆子
是我师当年走... 阅读全帖 |
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b**s
发帖数: 4571 | 9 这套counter balance system是给我的10尺 shimano Tiralejo surf rod配重用的。我
已经把杆子处理掉了，剩下这套配重系统没什么用处。也不值得拿到网上去卖。
我只知道minnow06也用这套杆子和配重，但他不需要额外的配重。我不知道哪位朋友还
有这个杆子，或者需要这个配重。反正哪位朋友想要，跟我联系一下，就免费送给你了
。 |
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f******t
发帖数: 7283 | 10 那个下面应该就是油箱。
其实Cadillac ATS和CTS在设计取向上我觉得有这么一点钻牛角尖了：过分追求前后配
重50/50。
CTS轴距并不短，但是为了追求重心后移，把乘员舱往后压缩。所以后座空间必然不大
。但GM又不想视觉上让人觉得后座腿部空间不够，所以只好把后座座垫缩进去（一般别
的轿车都是座垫前沿会突出来），因此后座乘客的小腿就会被底盘的那个突起一直顶着。
实际上我也没觉得CTS这个前后配重对它在日常行驶的操控带来额外的帮助，反而我看C
&D实测它的过弯抓地能力成绩也一般。CTS付出这个代价，好不容易搞到前后配重是51/
49；其它的竞争对手比如说GS350、535i、E350是52/48。但我自己就觉得买这种尺寸轿
车的顾客，没有人会因为前后配重是52/48而不是51/49就心里不爽。前后配重那1%的区
别，买这车的人不会在意的。 |
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m*********8
发帖数: 1018 | 11 你自己也说了,Evo车头重,而纯种sports car在设计之初就是应该解决掉这个问题的.
当然了,还是没看出AYC和配重有什么关系...
Evo的配重比典型的FF好得有限,
GT-R的配重跟典型的FR配重差不多 |
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j******4
发帖数: 6090 | 12 赞，按照你说的百度了一下：
一般来说，前驱的紧凑型轿车、大多数的中级轿车和少数高级轿车都采用了横置发动机
的布置方式。
优点：
横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车
的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率较高。
另一方面，由于横置发动机占用的纵向空间小，可以极大限度缩短了发动机舱的纵
向空间，换来的是宽敞的驾乘空间，尤其是前排乘客的腿部拓展的空间。这对于尺寸有
限的紧凑型轿车来讲尤为重要。
缺点：
前后重量分布不平衡的问题则横置发动机的最大缺陷，由于横置发动机发动机曲轴
变速箱输入轴平行连接在一起的，使其可以布置在发动机前轴之前，但是这些重量最重
的汽车部件全部集中在车头前方就使得前轴负荷过大，从而容易出现转向不足的情况，
而头重脚轻的前后轴配重也会在高速过弯时使车尾的后轮缺乏重压，某些轴荷分配不合
理的横置发动机轿车甚至达到了前70%后30%，其性能可想而知。
另一方面，由于横置发动机变速器安装位置过于偏向一侧的原因，其驱动轴是一长
一短的，当巨大的驱动力作用在不等长的传动轴上时，会使... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 13 你自己也说了，是利用了曲轴配重，这就不叫自然平衡了……
90度十字曲轴V8成也配重败也配重，正是因为比其它引擎更重的配重，它在作为高转高
性能引擎时，有着先天缺陷
否则Ferrari、McLaren、Porsche这样的车长也不会宁可忍受平面曲轴V8的NVH……
圈。 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 14 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击，并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈... 阅读全帖 |
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l*x
发帖数: 891 | 15 谢谢好文！他们都是中国的脊梁！
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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷达，雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖 |
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t**g
发帖数: 3107 | 16 rt.
给我前清后清洗地者, 全是SB!
发信人: oxide (inert), 信区: Military
标 题: Re: 中缅边境，14军已经就位
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 21 13:25:04 2015, 美东)
史盲们居然还在念叨炮弹里装沙子的破事。甲午战争北洋水师战争准备不足不假，不过
弹头里的沙子却不是战备不足的证据。沙子那是穿甲弹的配重。榴弹里是炸药，那个打
过去是要爆炸的，但是当时海军也有击穿对方舰船吃水线下装甲的需求。那会儿的炸弹
引信不像现在这样，所以要穿破装甲就要有配重，所以用砂石配重也是一种炮弹的标准
配置。别说北洋水师，对面的日本舰队也有这样的炮弹。
唉，史盲真是不足与论时事。
发信人: oxide (inert), 信区: Military
标 题: Re: 中缅边境，14军已经就位
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 21 13:44:58 2015, 美东)
对头，不过从工程实践的角度来说，成本是道理的一半。标准的答案是，要造满足工程
标准的最便宜的炮弹。
http://www.mitbbs.com/articl... 阅读全帖 |
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j**********5
发帖数: 5878 | 17 智利大学的研究团队凭借一个有意思的研究，获得了生物学奖。他们发现，如果将一根
木棍插在鸡或其它禽类的屁股上，它的走路姿态将会变得和电影中霸王龙走路的姿势相
同。
布鲁诺・格罗西和他的同事们养了一些鸡，并将它们分为几组：实验组装上了类
似尾巴、将它们的重心向后移动的配重；重量对照组作为对照，将配重加在了重心的正
上方，当然还有保持原样的对照组。这些鸡从出生两天开始接受配重处理，直到它们达
到性成熟。
经过12周的训练后，实验组与另外两组的姿态产生了显著的区别，不论是处在站立姿态
的时候，还是在它们走路的时候。为了保持重心，在静止站立时，实验组蹲得更深，而
重量对照组与对照组之间没有任何区别。
最关键的是，实验组开始用屁股走路了！实际上，现生动物中，除了鸟类之外，不论是
哺乳动物还是鳄鱼都是用屁股发力来行走的，此前根据化石依据的分析表明双足行走的
恐龙理论上也应如此。
尼玛这些生物学家真TMD想得出来呀 |
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M******8
发帖数: 10589 | 18 2014-02-20 CardesignPics汽车设计圈 CardesignPics汽车设计圈 微信号
功能介绍
CardesignPics是成立在2014年1月1日，全球首家专业的汽车设计自媒体
今年是甲午年，中日之间的形势已经日趋紧张，看安倍政府的嚣张气焰，具有血性的中
国青年汽车设计学生不感到血脉贲张吗？以史为鉴，小编将抽时间回顾二战历史上的军
事武器，尤其是那些侵略我国的臭名昭著的日式武器，更重要介绍那些痛扁鬼子的重要
武器设计。
首先上台的第一款武器设计为P38，这款飞机从造型上看丑急了，两个机身加一个机头
三个并排，附加两个机尾，简直就是怪胎！还能再丑点么？但是人不可貌相，它的分量
很重，在太平洋战争中击落日军战机最多的就是它。尤其是发动珍珠港的元凶日本山本
五十六就是被P38击毙的！在很多电子游戏中，尤其是红白机以及操纵杆游戏中，P38出
现的次数也是很多的。记得以前就有投币式的飞机游戏中，驾驶着P38双机身战机去轰
炸日军航母的关卡。
P-38“闪电”式战斗机是二战时期由美国洛克希德公司生产的一款双引擎战斗机。为了
满足美国陆军航空军（USAAF，美国空军前身）... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 19 兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜
作者: slashsolo 发布日期: 2011-10-10 查看数: 1721 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
我是转帖，本人喜欢玩弓箭，也希望大家能了解一下中国传统弓箭，当然这里面说的东
西也不尽然全都是对的，不过整体而言，还是说明了中国传统弓的很多知识。
本次沙龙的话题是关于冷兵器的，请到的是我国弓箭专家杨福喜先生，一起谈谈弓箭的
话题。
记：您家祖上做弓箭时是给军队造的么？
杨：据祖上说当时都是给宫里头做的，北京东四有一个弓箭大院，是明朝盖的，当
时有40个弓箭铺，都是给宫里造弓箭的。1967年，政府觉得是危房，就把这个院拆了。
记：给宫里造的弓箭与军队所用的有何区别？
杨：工艺都差不多，但给宫里造的弓主要是“画活”，雕龙画凤。军队用的弓箭要
求是什么天气都能打仗，兵器不能怕受潮。弓臂的正面是水牛角，因为它够长，而且不
怕水。弯的水牛角经过加工就能形成比较长直的弓臂形状。
弓臂的表面是桦树皮，东北有很多，俄罗斯也有，南方没有。桦树皮是最好的防潮
用品，其它树皮都不行。这个桦树皮它是... 阅读全帖 |
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m*****y
发帖数: 849 | 20 随便评论，车就是用来开和讨论的
1）你说的对，z6是泛指c6z6,组里都z6叫惯了。另外，13年的z6确实是全铝车身，但13
viper是10年开始设计的，那时候还只有老z6参考。老z6应该是刚车身，因为z6和
viperspace frame的supplier是同一家。supplier来公司报告的时候，把viper和z6的
frame摆在一起，还有点像。不过新z6的全铝车架才和刚车架的viper重量差不多，说明
viper当时的减重还是有成效的，而且更重要的是还有进一步减重的潜力。至于v8，我
猜viper以后也不会有，没有什么比发动机更体现跑车血统和个性。再说，菲克也不靠
viper挣钱，旗下还有法拉利，玛莎拉蒂呢。在跑车这块，我觉得个性比销售更重要
2）即使全铝车架，也可用镁合金的一体化dash/cowl。全铝车架是extruded sheet
metal，而dash和cowl一体设计只能用die cast，这决定了dash/cowl是螺栓固定到车架
上的子系统而不是不是焊接上的一体化设计。在镁和铝都可以die cast的时候，镁更轻
3）viper这样的前舱巨长的大鼻子设计超跑... 阅读全帖 |
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M****e
发帖数: 231 | 22 雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷... 阅读全帖 |
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s******r
发帖数: 9338 | 23 我要的 是18.5 oz 的
结果给我邮寄出来的都是19/19.5 oz的
然后我打电话过去问的时候
客服和我说 等我收到了自己那螺丝刀 把配重卸下就可以了
他说没配重就是18.5的
这个说法对吗？？
BTW： 刚卸下我自己的 stick的bumper 看到里面是有配重的
（我的就是18.5 oz的) |
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r**********n
发帖数: 3914 | 24 今天无意中读到一位高人的飞钩心得:
"............我有一根九尺长的FLYFISHING ROD鱼
杆， 鱼杆末端也有一个配重。 制造商的本意是方便CASTING，但我早就把配重卸下扔了
。有配重了， 力就乱了， 根本听不到杆头鱼线的力，鱼线反而甩不远。 我听着鱼线的
力甩，腰力到杆巅轻轻一提一弹，只一个来回，整根九十尺的FLYFISHING 鱼线就能全出
去。 FLY CASTING最好的姿势就是“白鹤凉翅”。.........." |
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k**********i
发帖数: 8706 | 25 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military2
标 题: 兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 11 18:10:07 2011, 美东)
兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜
作者: slashsolo 发布日期: 2011-10-10 查看数: 1721 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
我是转帖，本人喜欢玩弓箭，也希望大家能了解一下中国传统弓箭，当然这里面说的东
西也不尽然全都是对的，不过整体而言，还是说明了中国传统弓的很多知识。
本次沙龙的话题是关于冷兵器的，请到的是我国弓箭专家杨福喜先生，一起谈谈弓箭的
话题。
记：您家祖上做弓箭时是给军队造的么？
杨：据祖上说当时都是给宫里头做的，北京东四有一个弓箭大院，是明朝盖的，当
时有40个弓箭铺，都是给宫里造弓箭的。1967年，政府觉得是危房，就把这个院拆了。
记：给宫里造的弓箭与军队所用的有何区别？
杨：工艺都差不多，但给宫里造的弓主要是“画活... 阅读全帖 |
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l****t
发帖数: 36289 | 26 【 以下文字转载自 OverseasFocus 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: OverseasFocus
标 题: [HWPT]“鸡屁股插棍走路像恐龙”获搞笑诺奖
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 18 21:37:27 2015, 美东)
编者按：第25个第一届“搞笑诺贝尔奖”颁奖仪式于北京时间昨日6点在美国哈佛大学的桑德斯剧场举行。
活动中，获奖研究者也装上了“假尾巴”，演示了恐龙走路的姿态
插上木棍后，走路姿势改变
“搞笑诺贝尔奖”(Ig Nobel Prizes)是对诺贝尔奖的有趣模仿，每年九月举行的“煞有其事”的颁奖典礼，由一位8岁小女孩来严格执行演讲不得超过60秒的规定，其奖项专门授予那些“乍一看好笑，后又引人深思”的研究工作，其评委中有很多是真正的诺贝尔奖得主。
1 生理学与昆虫学搞笑奖身上哪个部位被蜜蜂叮了最疼？
在今年颁奖中，有一个全新的奖项———生理学与昆虫学奖。康奈尔大学的迈克尔·史密斯因研究被昆虫叮咬哪里最疼而获奖。史密斯创造了蜜蜂叮咬疼痛指数，旨在将人类被各种昆虫叮咬之后的疼痛分级。在为期38天的试验中，史... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 32610 | 27 可以把配重放地上，
绳子穿过单向棘轮接个弹簧绞盘来收线
这样爬的时候没配重
下的时候有配重 |
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f*********n
发帖数: 11154 | 28 【 以下文字转载自 GunsAndGears 讨论区 】
发信人: friediceman (Bing), 信区: GunsAndGears
标 题: [合集] 兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 28 17:55:37 2012, 美东)
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kelvinchufei (Kelvin) 于 (Sun Oct 16 11:15:17 2011, 美东) 提到:
发信人: vuse (vuse), 信区: Military2
标 题: 兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 11 18:10:07 2011, 美东)
兵器知识专访中国传统弓箭工场“聚元号”制弓者杨福喜
作者: slashsolo 发布日期: 2011-10-10 查看数: 1721 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接] 转播到腾讯微博
我是转帖，本人喜欢玩弓箭，也希望大家能了解... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 29 继续分析：
前面说了以Ducati L-Twin这种架构，如果用到汽车上低转扭矩就会严重不足
其实还有更复杂的问题，用到汽车上大概需要4个汽缸吧？
那V2的力学特点就没有了，引擎等于重新设计，会出现很多新的困难
这个我们姑且不提，先看下Ducati L-Twin这种架构本身的特点
它是90度夹角，两缸共用曲柄销
这种结构对于一阶力矩来说，是自然平衡的
但是一阶力、二阶力、二阶力矩都不平衡
不过它的一阶力可以像十字曲轴V8那样通过曲轴配重来配平
从官网的图片看，Ducati的确是这么做了，好在超短的行程，配重不需要太重
如果为了低转扭矩增加行程的话，这个问题就麻烦了
就好比十字曲轴V8的转速怎么也和平面曲轴V8没法比一样
更重的配重就是提高转速的天敌
而至于二阶力、力矩的不平衡，Ducati根本没有矫正
一来行程短、又只有两缸，这些不平衡从振动强度上还好
二来摩托车本来也不是特别在意NVH
再有，转速高，二阶振动频率加倍就更高，高频振动实际上比低频好过滤
比如说用液压引擎脚等办法
但这些问题放在汽车上，低转高负荷工况下也有得搞了 |
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c********t
发帖数: 320 | 30 楼上基本正确。不过也不是完全不计重量，一个乘客算200左右磅按人数估计重量与行
李平衡， 有时候会在登机时让把一些随身行李送托运就是因为配重原因。如果飞机没
有坐满， 如果人都坐在一边可能会有影响吧，
美西南又不是什么行业标准？我碰到三四次上了飞机西南广播说自己票买多了，找
volunteer换航班的。如果按号就没有这个问题了。按不按号各有优劣，就是感觉楼上
好像把美国的某个公司的做法抬出来说人家都没有这样，所以你说这样就是假的。2013
年的时候除了西南其他美航都要求手机关机呢，不算配重不一定就是西南标准低而已。 |
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y****i
发帖数: 1050 | 31 其实如果新一军是真正美式全配重装陆军，又有孙立人指挥，林彪是打不过的。
当时驻印军的重装备M4谢尔曼坦克团和155榴炮团都没有给回国的新一军。不然的话，
老毛就会知道真正美式全配重装陆军的利害，也就不会有寒战的非分之想了。当然，共
军可能也得不到东北和中国的天下了。 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 32 我看成飞黑丝带
好久没写过原创了，最近比较忙，经常一天上13个小时的班，10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的，30日看了群里和中华网上的组图，心里那个机动呀！今天
是2011年元旦！写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识，同时抛砖引玉，欢迎讨论！
一、从外观上看成飞黑丝带
（一）、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看，一般按隐身要求排名依次为：“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑，声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音（内噪和外噪）和磁特型进行定位捕捉，所以还处于天方夜
谭的地位，当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”，这两者主要防范敌方的空及面
布局探测（空如敌机、面如敌舰或敌地面配置），也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后，可以缩短敌人雷达制导武器的作战距离，降低红外特型后
（尤其是机体前半球）对敌人三代红外制导对空导弹来说都是一个极大的挑战。在这个
“发现并不意... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 33 让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求
。金秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷
都景德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本
营。几代航空人数十年的梦想今朝得以实现。
在中航工业副总经理谭瑞松、李方勇等的科学决策下，景德镇直升机厂所高原试飞
突击队40余人，历时40多天，转战共和、玉树、那曲、拉萨、羊八井、日喀则、珠峰大
本营，胜利完成了征战青藏高原的试飞任务。AC313挑战青藏高原注定是改写中国直升
机历史的巨大突破，是实现“航空报国、强军富民” 集团宗旨的华彩篇章。
首飞——AC313应势诞生
在2008年“5·12”汶川大地震的救灾过程中，直升机穿梭于崇山峻岭之间，架起
了“空中生命线”，发挥了不可替代的独特作用。但当时发挥主要作用的多是进口直升
机。直8作为唯一参加抗震救灾的国产大型直升机，在救援抗灾中虽有着出色表现，但
其在满载状态下的使用升限只有4300米，导致高原飞行能力不足，很难在川西高原发挥
更大的作用。
2009年6月，温家宝总理在湖南考察... 阅读全帖 |
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d*******o
发帖数: 213 | 34 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: desperado (希望), 信区: Military2
标 题: 国产AC313直升机成功登陆珠峰大本营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 15 13:25:39 2011, 美东)
国产AC313高原试飞中成功登陆珠峰大本营(图)
2011-01-15 12:09:53 来源: 新华网(广州) 跟贴 142 条 手机看新闻
核心提示：让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想
与追求。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景德镇成功实现首
飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。几代航空人数十
年的梦想今朝得以实现。
AC313进行高原试飞
让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求。金
秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景
德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。
几代航空人数十年的梦想今朝... 阅读全帖 |
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m*********t
发帖数: 242 | 35 近年来随着改革的不断深入，逐步形成了机关事业单位的退休办法与企业退休办法的
双轨制，双轨制的形成使机关事业单位的标准不断提高，造成了同工龄、同学历、同职
务、同年龄的机关与企业退休人员之间退休费有2-3倍悬殊之差，人为制造了严重不公
，扭曲了政府形象，影响了政府公信力。现阶段进入退休年龄的人员大都是共和国的同
龄人，他们生在新中国长在红旗下，经历了文化大革命、上山下乡、改革开放，为共和
国的成长发展做出过贡献，作为胸怀革命理想、听从党的召唤、争当革命的螺丝钉、干
一行爱一行、党拧在哪就在哪闪闪发光的一代人，在他们退休时却由于分工不同、岗位
不同他们的退休费标准却有了天壤之别。这无形中就打碎了人们的理想与信念，摧毁了
社会主义的价值观。我们党历来都是以消灭三大差别（工农、城乡、脑体）实现人类大
同为己任，现在三大差别没有消灭却又凭空增加了双轨制差别。这与先天下之忧而忧，
后天下之乐而乐，吃苦在前享受在后背道而驰。原本初次分配重效率、公务员在高薪养
廉的情况下，退休金作为二次分配就应坚持二次分配重公平的原则。然而、现实却严重
背离了这一原则，同时也背离了社会福利均等化的原则。怎么讲退休... 阅读全帖 |
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p******u
发帖数: 14642 | 36 转一个squallgzy对三锅导弹实验的品论：
下面纯粹引用:
好多人在问，我来回答一下。印度烈火5的弹头不用找了，原因见内
根据印度媒体的报道：
http://www.thehindu.com/news/national/article3332940.ece
The fireball created by the explosion of the dummy payload was recorded by
cameras onboard the ships.
空中爆炸了，找个屁
////////////////////
反正三哥不属于正常人类
一般来说开头的几次飞行试验是方案考核性试验，首先要考核的就是防热设计是否成功
。不管是硬回收还是软回收，都要捞回来看一看弹头烧蚀情况如何，应该如何改进设计
。第一次不管烧蚀情况，直接爆炸，从来没听说过。爆炸了怎么知道弹头防热是否成功
？匪夷所思。况且弹头不落地，防热考核都不算结束。
解释：
1，就是这么设计的，不管弹头烧蚀如何，先测试一下弹头引控系统。但是根据印度媒
体的报道，这次是dummy warhead，可能就是个配重。兔子当年研制东五的... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 37
日本新华侨报就是萨苏被通缉前的工作单位吧？
鬼子瞎鸡巴紧张，那叫贫化铀简称贫铀，尼玛什么是劣化铀啊？贫铀密度高，经常作为
配重、装甲和破甲弹的材料，部分波音747客机中就是用贫铀做配重，也没有乘客大惊
小怪的。M1A1用贫铀做装甲，美国大兵直接就跟贫铀坐在一起，情绪也相当稳定。自慰
队就是文盲怯懦鸡。 |
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w****y
发帖数: 2501 | 38 大一些的飞机可以在机上换，小些的对配重敏感，单子交了飞行员后就不让了。配重要
输入FMS的。 |
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m****a
发帖数: 1257 | 39 瞎掰。
小的飞机是对配重敏感，但是机舱门关上以后飞行员要求
乘客换座以配重的多了去了。 |
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q***3
发帖数: 5088 | 40 还有一个东西叫配重，
假如头等舱和商务舱起飞的时候没人，起飞了以后后面很多人都要升舱到前面，就会有
配重的问题了。当然一两个人不影响 |
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P****i
发帖数: 1362 | 41 应该是打到楚奸，那时还没汉呐
：还有一个东西叫配重，
：假如头等舱和商务舱起飞的时候没人，起飞了以后后面很多人都要升舱到前面，就会
有配重的问题了。当然一两个人不影响 |
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c****g
发帖数: 37081 | 42 擦，配重是关机门后自动配重的，关机门未起飞前，个别可以换位子。 |
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g******t
发帖数: 18158 | 43 这不是很简单吗，甩包袱断尾求生呗。好比你坐在一个热气球上，由于某种原因气球要
往下沉了，热气球上的人会先把配重沙袋往下扔，气球就又升上去了。配重沙袋扔完了
，只好扔有用的给养，粮食啊，土豆啊，工具啊什么的。气球轻了又可以飘一会了，能
扔的东西都扔完了还往下沉怎么办？该扔人了，先把海日扔下去。海日当然不愿意被扔
下去，拿棍子把他打昏过去就可以往下扔了 |
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发帖数: 1 | 44 徐令予：对马斯克的成功，国内外精英看法竟反差这么大
徐令予
徐令予
加州大学洛杉矶分校物理系研究员
分享到：
2
11
2018-02-13 08:47:54 字号：A- A A+ 来源：观察者网
关键字: 马斯克Space X重型猎鹰
【文/ 观察者网专栏作者 徐令予】
“重型猎鹰”的首飞引起了轰动，它重新点燃了人们探索深空的热情，激发了关于航天
事业发展方向的再思考，正是从这个意义上，我要为“重型猎鹰”的首飞成功点赞。在
众多有关“重型猎鹰”的评论中有三条值得与读者分享。
1）英国卫报专栏作家——Nathan Robinson：
“观看一个亿万富豪花费9千万美元把一部十万美元的汽车送入太阳系远端，没有比这
更能体验二十一世纪全球不平等的悲剧了。”
【There is, perhaps, no better way to appreciate the tragedy of 21st-century
global inequality than by watching a billionaire spend $90m launching a $
100,000 ... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 坦克什么的是防御，洲际导弹是进攻，当然进攻也是最好的防御，我党也是为了和平才
造的，常规武器就是什么最新型啦，威力大呀，一到战略核武器就是维护世界和平的有
力保证了。。我想原因是常规武器要出售，要大夸特夸，洲际导弹是真正的威慑武器，
一般不会使用，所以要隐藏真实数据，比如射程什么的。反正也不可能出售。能造出来
的不会买，造不出来的不会卖，今天核导弹的时候，也说热爱和平，国家尊严，但是的
确没错，如果没有这些威慑力武器，人家都看你好欺负，当初研究核武器不是为了用，
是为了告诉邻居我们不是好欺负的。但传说我们就给卖出的导弹加上配重铁块购买国收
到货后，发现说明书里有写，怎么去配重铁块和增加射程的说明。然后购买国就射的不
亦乐乎。米帝欲哭无泪。TG对此两手一摊说，他们自己改装，我也无能为力。海湾战争
的时候中国卖给沙特了，一亿美刀一枚吧好像~土豪美帝也得罪不起，后来好像和中国
签了个协议不准这么随便卖了…前几天还在我电脑上看关于洲际导弹的吹牛逼。查阅军
事网站的阴谋论文章，看看我大中华帝国威震八方，美帝小儿不敢和我们打。 |
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C**********e
发帖数: 23303 | 46 通过加配重来调整平衡 本来是基本道理
但是实际很难 应为整体越轻越才能省油
而调整配重需要大改设计
: 有啥不好整的，飞行员座椅底下加个铁疙瘩压压就是了。
: 看你还抬头。
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s**r
发帖数: 6678 | 47 http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-305184-1-1.html
我看成飞黑丝带（中华网首发原创）
好久没写过原创了，最近比较忙，经常一天上13个小时的班，10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的，30日看了群里和中华网上的组图，心里那个机动呀！今天
是2011年元旦！写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识，同时抛砖引玉，欢迎讨论！
一、从外观上看成飞黑丝带
（一）、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看，一般按隐身要求排名依次为：“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑，声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音（内噪和外噪）和磁特型进行定位捕捉，所以还处于天方夜
谭的地位，当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”，这两者主要防范敌方的空及面
布局探测（空如敌机、面如敌舰或敌地面配置），也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后，可以缩短敌人... 阅读全帖 |
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d*******o
发帖数: 213 | 48 国产AC313高原试飞中成功登陆珠峰大本营(图)
2011-01-15 12:09:53 来源: 新华网(广州) 跟贴 142 条 手机看新闻
核心提示：让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想
与追求。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景德镇成功实现首
飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。几代航空人数十
年的梦想今朝得以实现。
AC313进行高原试飞
让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求。金
秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景
德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。
几代航空人数十年的梦想今朝得以实现。
在中航工业副总经理谭瑞松、李方勇等的科学决策下，景德镇直升机厂所高原试飞突击
队40余人，历时40多天，转战共和、玉树、那曲、拉萨、羊八井、日喀则、珠峰大本营
，胜利完成了征战青藏高原的试飞任务。AC313挑战青藏高原注定是改写中国直升机历
史的巨大突破... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 49 屠基达回忆录：逼上梁山——歼7M诞生记
2011-02-18 08:30:13 航空世界
1979年8月，屠基达带队去英国马可尼公司平视显示器分部谈判。
1978年科学的春天来临之后，我们技术人员摆脱了20年来的重负，又还未套上名利
的枷锁，心情的确陶醉在春天的芬芳之中，不知道什么叫困难，没有后顾之忧地大踏步
往前走。
1979年2月21日，我带着厂设计所和特设科的7位同志，应部里安排，赴京参加为歼
7改装引进平视显示器等航电设备的对英谈判。出发时我脑子里全是歼7Ⅲ的事，我当时
是厂副总工程师兼歼7Ⅲ第二总设计师，刚率小组从国外考察和要了两架飞机(MΦ和yC)
、收集了不少部件残骸回来，没有任何主持引进航电设备的思想准备。原来厂里定的是
由主管特设的设计所副所长陈志立同志等去谈判，临行前不久，谢明同志接到部里电话
，指定要我带队去主谈，于是补买了火车票，就和陈志立、邱普达等同志一起出发了。
在硬卧车厢坐定之后，我向军械设计员高维勤同志借了一本载有介绍平显文章的《
航空设备》，开始从书本上了解什么是平显，临阵磨枪，仓促上阵。
在此之前，1978年11月，吕... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 50 J7研发里面, 宋文骢的贡献是歼-7Ⅲ (J7C)，通过测绘米格-21MF(用其他飞机和埃及换
来的)后仿制的. 宋文骢担任歼-7Ⅲ型飞机总设计师. 屠老的另一篇回忆录, 枭龙的前
世里面对J7III有一些介绍.
JIII不算很成功, 装备不多, 但肯定为宋的成长积累了经验. 下面的网文有比较详细的
介绍:
米格-21MF的中国克隆版—歼7III
文章提交者：oi2000 加贴在 空军论坛 铁血论坛
http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
苏联的米格-21最重要的改型是装备一门23mm双管加斯特机炮、4枚Р-13Р雷达制导空
空导弹(北约代号“先进环礁”)的米格-21MF，以及更为先进的米格-21比斯型。其中比
斯型74年开始量产。MF、比斯等型号针对米格-21F、PF等早期型号的缺点进行了深入改
进，主要表现为加大背鳍、机身等，以便装入更多设备和燃油；加大进气口和进气锥，
以容纳更大的雷达，同时解决了进气口唇部对雷达的干扰问题，具有使用半主动雷达制
导导弹的能力。经过上述改进的米格-21显著提高了全天候空空作战能力，并改善了对
地攻击能力。
而我国的... 阅读全帖 |
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