g**1 发帖数: 10330 | 1 王丹:已拿到回美證 儘速回台
【中央社╱台北31日電】
2014.07.31 12:12 pm
擷自王丹臉書
中國大陸六四民邔W生領袖王丹今天透過臉書表示,已獲美國移民署核發的「回美證」
,收到證件後,將儘快返回台灣檢查身體。
王丹在臉書表示,「我前天向美國移民署提出以人道考量加快辦理回美證的申請,今天
已經以最快速度獲得批准。證件寄到後,我會儘快返回台灣檢查身體。」
他說,「請大家放心並再次謝謝你們的支持。同時也謝謝美國移民署的人道立場。 |
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u**c 发帖数: 17972 | 2 在匪共眼里,高级官员坐经济舱是“自取其辱”
http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=1695855&r=0&v=0
“大使先生,听说您是坐经济舱来的,这是否在提醒大家,美国欠中国钱?”
这是2011年9月,央视记者芮成钢在达沃斯论坛上向骆家辉抛出的问题。那时,距离骆家
辉任美国驻华大使仅仅一个月。
在芮成钢眼里,骆家辉的言行举止无非是政客的表演。“他总是抓住一切场合和机会不
遗余力地宣传推广美国的价值观。只说美国的好,少提美国的差。这是他的工作。”芮
在他的微博中如此点评,“从背包喝咖啡,到坐旅行车、坐经济舱,都精准地得到拍摄
传播议论。竞选过州长的他懂得媒体是怎么回事。”
骆在中国民间赢得了不少喝彩声,并经常把他的形象和大陆官员相对比,从这方面来说
,他是中国民间和网络媒体们的宠儿。
上任之初在北京外国语大学的一次演讲中,面对杰出华人的赞誉,骆家辉笑称自己除了
当过州长、当过商务部长以及成为历史上首位华裔驻华大使外,“还是掌握了自己买咖
啡、自己背行李的艺术的人。”
但他的诙谐并没能让所有人会心一笑。
如果说,芮还算从一个媒体人... 阅读全帖 |
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z*q 发帖数: 1640 | 3 需要的站内,或者发email [email protected]/* */ 速回
和我交易的都算老相好 |
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s******1 发帖数: 4987 | 4 面值 8×100+50
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z*q 发帖数: 1640 | 8 需要的站内,或者发email [email protected]/* */ 速回
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y*********u 发帖数: 14561 | 12 我和辣爸的正策是分头回去,反正父母也不在一个城市,回去两头跑的累死了,不如各
回各家,各看各妈,还不亏了娃 |
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a***s 发帖数: 12296 | 13 黄某,35岁,精算师,风度翩翩,家庭条件好,未婚。最近,他找到杭州市第七人民医院临床心理科宋海东副主任医师,说他设计了一张测评表,评估出某女对他有意思,请宋医师帮他确认一下,是否确实如此。宋医师了解完那张表的内容,哭笑不得。
爱情风险评估表设计得非常复杂
宋医师说,黄先生的那张表非常复杂,有详细的计算体系,女孩的各种表现,都有具体分值,最后算出总分,黄认为能反映出女孩对他的态度。
“比如发手机短信,对方一天里主动给他发几条、在什么时间发、发的是什么内容,都有不同的分值:如果短信是在半夜发给他的,分值就会高一些;如果是约他吃饭看电影的,分值也会高一些;如果只是单纯工作联系,那分数就低了。”
他给女孩发信息,她的回应速度也被具体量化了:马上回短信3分,半小时后回2分,一小时后回1分,超过12小时回-1分,不回-5分。
那张评估表内容包罗万象、极其复杂,细致到两人通电话几分钟,见面时女孩穿什么衣服,有没有化妆,说了几句话,笑了几回等等。
“我这个评测都是有道理的,你想,她如果半夜里给我发短信,那说明她夜深人静的时候也想到我啊;如果和我见面的时候是精致化妆,说明她在乎我;如果她随便穿穿就来见我... 阅读全帖 |
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c********e 发帖数: 256 | 14 王丹还没有绿卡?回美证是不是AP?那是485交了之后申请回美用的。C |
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f*****9 发帖数: 6768 | 15 此回美非彼回美。这个叫白皮书,是专门为那些事先知道自己可能在美国境地外停留超
过1年的时间的绿卡持有人使用的签证替代文件。 |
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a***e 发帖数: 16 | 17 iPhone内置录音app怎样才可以用2倍速听? |
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k*****y 发帖数: 237 | 19 solomon兄,你回帖子了吗?标记是你回了,可怎么看不到
内容啊? |
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w*********r 发帖数: 488 | 20 qianzi,
我刚从home depot买了300个N95 masks,请问现在该跟谁联系?我打算挤23日你的那趟
,还有地方么?另外,需要为减轻重量,减少包装么?我可以明天早上去FEDEX看是否
能够overnight。请速回。
winterlover
钱很紧张,她只留了一小部分预算.然后请跟normanwu联系看如何把钱给你.也请大家四
处看看,哪里可以买到便宜的,把查到的信息贴到这里来 |
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b*******n 发帖数: 8420 | 21 钱多人傻,速回。
有钱买各种安全配置,没心思寄安全带,呵呵。
40W |
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z**********7 发帖数: 298 | 22 我付了款后就没消息了?站内信和email都不回?
请看到后立刻与我联系 |
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z**********7 发帖数: 298 | 24 我付了款后就没消息了?站内信和email都不回?
请看到后立刻回复我 |
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z**********7 发帖数: 298 | 26 我付了款后就没消息了?站内信和email都不回?
请看到后立刻与我联系 |
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B***o 发帖数: 133 | 27 观音灵感录续编
菩萨戒弟子惕园毛凌云敬述
第一章 绪言
第二章 救刀兵劫
第三章 救灾祸难
第四章 救疾病苦
第五章 救产婴苦
第六章 善恶劝惩
第七章 示现接引
第八章 结劝流通
第九章 礼念方法
第一章 绪言
第一节 略叙圣迹
观世音菩萨是古佛再来,在无量劫前早已成佛,号正法明如来,故称观音古佛。但以度
生念切,救苦心殷,不离寂光,倒驾慈航,为西方极乐世界阿弥陀佛之左辅,又为娑婆
世界释迦世尊之良弼,遍十方微尘国土,度二乘六道众生,共生极乐。应以何身得度者
,即现何身而为说法,虽常现佛身,而复普现菩萨、缘觉、声闻、及人、天、修罗、畜
生、饿鬼、地狱等九法界身;即山河道路,桥梁船筏,药草树木,楼台房舍,墙壁村落
等,亦随机化现,以施无畏,而垂济度。世人据迹而论,只云菩萨或大士而已。尤对我
等娑婆世界,因缘甚深,昼夜六时,常以大悲眼,观照世间一切众生,求救苦难、或求
赐福利、而称名之音声,即施护祐,拔苦与乐,故名观世音,简称观音。又名观自在,
谓自利利人皆能得大自在也。菩萨、简称也,音译具名为菩提萨埵;义译旧为大道心众
生,新译曰觉有情,又译大士。释为:菩者、觉也、度也,萨者、有情... 阅读全帖 |
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l********n 发帖数: 1804 | 28 http://www.wenxuecity.com/news/2011/08/10/1440565.html
铁道部知情人士透露中国高铁将全面降回设计时速(图)
文章来源: 中国证券报 于 2011-08-10 07:50:15 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容
并不代表本网立场!
8月8日夜间,各地铁路局对外发布消息,将于当天起将目前实行火车票预售期从10天改
为5天。
铁路内部人士透露,此举是为即将进行的全国铁路线路运行图调整做准备。令人意外的
是,此次调图,距离上一次调整仅仅过了两个月。“通常调图间隔在半年以上。”一位
不愿透露姓名的铁路局工作人员向记者表示,此次调图的原因与“7·23”甬温线动车
追尾特大交通事故有关。
铁道部知情人士还告诉本报记者,出于安全的考虑,中国高铁将从9月左右全面降速,
除了京沪、津京和沪杭三条高铁线以外,其他高铁或客运专线将全部降回设计时速。相
应的,整个铁路系统,尤其是8000多公里的客运专线将面临运营大挑战。
值得注意的是,从1997年开始,中国铁路进入了跨越式大发展阶段,铁路建设规模得到
了较大提升,火车运行时速也先后进行了数次上调。因此,此... 阅读全帖 |
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m********1 发帖数: 368 | 29 余复录《述戈登所闻并该提督行止》《述戈登回国》二文,欲擅标句读以便知其意。然颇惑于此,断句及引号使用不同则其义大相径庭。余觉李鸿章仍主张挽留戈登而不得,戈登虽“喜听闲言”,然在李鸿章看来亦为中國着想,并不在意威妥玛所说“非但无益于中国,抑且有损于中国”。戈登本人去意坚定。乞诸贤指教正确句读。
“在此恐招各国洋人猜忌”与“连日接阅上海洋人新闻纸谣言纷纷,甚爲恼闷”所谓何事,为何遭洋人猜忌?从ratnaraj(洪炉点雪)兄解,盖为戈登与赫德绝交并赠言李鸿章有关总税务署之事。
“威使既劝速归,正合我意”中,“我”何所指?此语为戈登所言耶?亦或从ratnaraj(洪炉点雪)兄解,为李鸿章所言耶?
又,戈登于中俄伊犁事件中,究竟起何作用?是否仅为总理衙门出谋划策?
略注:
函稿均为李鸿章发给恭亲王奕䜣的,奕䜣时任领班军机大臣、领班总理衙门大臣。
崇公,即崇厚,满州镶黄旗人。道光二十年(1840)举人。捐赀入官。历三口通商大臣、署直隶总督、出使法国大臣、户部侍郎、吏部侍郎、署盛京将军、总理衙门大臣。1878年出使俄国全权大臣,与俄国谈判,擅自签订《里瓦几亚条约》,使中国... 阅读全帖 |
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D**z 发帖数: 847 | 30 8月8日夜间,各地铁路局对外发布消息,将于当天起将目前实行火车票预售期从10
天改为5天。
铁路内部人士透露,此举是为即将进行的全国铁路线路运行图调整做准备。令人意
外的是,此次调图,距离上一次调整仅仅过了两个月。“通常调图间隔在半年以上。”
一位不愿透露姓名的铁路局工作人员向记者表示,此次调图的原因与“7·23”甬温线
动车追尾特大交通事故有关。
铁道部知情人士还告诉本报记者,出于安全的考虑,中国高铁将从9月左右全面降
速,除了京沪、津京和沪杭三条高铁线以外,其他高铁或客运专线将全部降回设计时速
。相应的,整个铁路系统,尤其是8000多公里的客运专线将面临运营大挑战。
值得注意的是,从1997年开始,中国铁路进入了跨越式大发展阶段,铁路建设规模
得到了较大提升,火车运行时速也先后进行了数次上调。因此,此次降速将是中国铁路
十余年来的第一次“拐弯”。
另有消息人士向记者透露,国务院已于近期组建了铁路安全评估组,该评估组将会
对整体铁路的建设、运营和管理进行调查,以期对铁路的安全情况做个评估,并可能会
对铁路发展的速度或运营时速的调整提供参考意见。
全面降速
今年7月1日,全国铁路开始施... 阅读全帖 |
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y****w 发帖数: 39 | 31 一篇因果观察的文章。
包含阿秋喇嘛的观察,亚青寺白玛呈列活佛的观察,阿松活佛的观察。
还有通过回忆,催眠等方式追忆到前世等等情形的。
一系列公案,让我们在诚信因果的同时,回顾自己的所作所为,或欣慰,或惭愧。
一一对应,比照自身,过咎自改,功德增上。
本文分作八类(一,杀生之异熟果;二,对世间物质生贪之异熟;三,说粗暴语之异
熟;四,享用僧财之异熟;五感受诸业之异熟;六,善业异熟;七,因业力而真实回忆
前世之情况。八,依催眠而忆前世者。)大神通者讲述148例真实的前世今生因果故事
!请见者多多转载,利益有缘!
前世今生因果分类直指
(来自阿秋喇嘛、白玛呈列活佛、阿松活佛的观察)
先发殊胜菩提之心,
继攒三阿僧祗二资,
终获究竟圆满佛果,
敬礼第四佛释迦佛!
其无欺教言之甘露精华,
惠施法恩于堪忍刹众生。
然因众生业显不思议力,
而有不悟或错解之士夫。
故以佛经典及正法教言,
成就者所见境界之实证,
对现前之无欺因果分类,
而成此圣者教言之汇编。
一般而言,古往今来,传播到南瞻部洲许多国家的佛法。虽有兴有衰,但其精华至今
未泯灭!不仅皈依三宝之世风尚存,且有具缘众生依... 阅读全帖 |
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y****w 发帖数: 39 | 32 一篇因果观察的文章。
包含阿秋喇嘛的观察,亚青寺白玛呈列活佛的观察,阿松活佛的观察。
还有通过回忆,催眠等方式追忆到前世等等情形的。
一系列公案,让我们在诚信因果的同时,回顾自己的所作所为,或欣慰,或惭愧。
一一对应,比照自身,过咎自改,功德增上。
本文分作八类(一,杀生之异熟果;二,对世间物质生贪之异熟;三,说粗暴语之异
熟;四,享用僧财之异熟;五感受诸业之异熟;六,善业异熟;七,因业力而真实回忆
前世之情况。八,依催眠而忆前世者。)大神通者讲述148例真实的前世今生因果故事
!请见者多多转载,利益有缘!
前世今生因果分类直指
(来自阿秋喇嘛、白玛呈列活佛、阿松活佛的观察)
先发殊胜菩提之心,
继攒三阿僧祗二资,
终获究竟圆满佛果,
敬礼第四佛释迦佛!
其无欺教言之甘露精华,
惠施法恩于堪忍刹众生。
然因众生业显不思议力,
而有不悟或错解之士夫。
故以佛经典及正法教言,
成就者所见境界之实证,
对现前之无欺因果分类,
而成此圣者教言之汇编。
一般而言,古往今来,传播到南瞻部洲许多国家的佛法。虽有兴有衰,但其精华至今
未泯灭!不仅皈依三宝之世风尚存,且有具缘众生依... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 当代年轻人时间有多紧张?看个剧都要开二倍速。”近日,一位网友在微博上发出这样
的感叹。
数千条转发评论里,网友们都有相似的想法——“不开倍速都不适应”“那是因为
没有三倍四倍的播放”。不知从什么时候起,“倍速”播放变成了很多年轻人追剧的“
标配”。
想看的剧太多,能用的时间太少
“我一般都开二倍速,看到好看的就会倒回去原速再看一遍。”正在看剧的年轻人
李彦说。
打开视频软件,播放电视剧时总能看到“倍速”的功能,从0.5倍速度起,最高可
以达到2倍。而一些原来没法倍速播放的软件,也可以通过下载各类插件来实现。
“倍速”能够改变播放的速率。如果有一部1小时的剧,在开二倍速的情况下,30
分钟就可以看完,扩展到一部剧,用20集的时长就能看完40集的电视剧,缩短了很多观
剧时间。比起跳着放,倍速播放并不会遗漏重要的情节。
视频软件中的二倍速功能。
谈起倍速播放的原因,很多人说,想看的剧太多,但能用的大段时间太少。快速的
生活节奏,趋向移动化和碎片化的信息接受方式,让人没有耐心去慢慢追一部剧。短时
间内获得更多的信息,变成了人们的追剧需求。
在今年4月公布的《2018年中国电视剧产业报告》中,数... 阅读全帖 |
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t*******y 发帖数: 21396 | 34 疯田蟑南这次底裤都要输光了。以后大家都要认清疯田的本质,是中国人就买德国人民
车。是中国人就顶起来!
2014年08月25日 09:26:10 来源: 中国经济网
一汽大众“危局”:新速腾“断轴”事件升级
倘若质检总局的调查坐实了一汽大众速腾“断轴”属于大规模质量缺陷,那么这将
证明,为了节省成本,一汽大众曾置中国消费者的利益乃至性命于不顾,在并未对产品
进行严格验证的基础上就对产品进行了减配处理。
对于一汽大众来说,这可能是一次颇为尴尬的“公关”经历。
8月14日,国家质检总局对外披露,将正式启动对一汽-大众新速腾后轴纵臂断裂问
题的缺陷调查,并称这是“近期消费者反映较多的问题”。质检总局表示,其已经约谈
了一汽大众,并要求后者“尽快解决消费者反映的质量问题,积极配合缺陷调查,切实
保护消费者人身财产安全”。
这本是一次正常的缺陷调查。不过,颇具讽刺意味的是,就在质检总局公开宣布对
速腾“断轴”启动调查之前的半个月,对持续发酵的速腾车主维权事件,一汽大众曾发
布一个态度极为强硬的声明,一汽大众称“速腾的后悬架断裂的问题属于极个别案例,
并非设计和制造过程中出现的批量问题”,并明言将对... 阅读全帖 |
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g*****n 发帖数: 568 | 35 如果聚美优品说自己是卖假货的,纽交所和花街不会给他机会忽悠美国老百姓;
如果陌陌说自己是给妓女和宅男约炮用的,亦然;
海归,
有大腿抱,有项目(千人),速回;
毕业没有工作的小留,速回;
在美国怎么也混不下去了,速回;
情商高,有技术,有口才,能拉资金,带团队,速回;
给别人的公司打工,高智商,外貌一般,身体一般,口才一般,有一技之长,内心看谁
都觉得别人没自己强,觉得马云丑,觉得李开复吹,觉得马化腾山寨,在美国年薪8万-
30万,存退休金,
那么,别回了。 |
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v**e 发帖数: 8422 | 36 沈志云:高铁先按300公里跑,迟早要跑回350公里
作者: cuteman 发布日期: 2011-5-21 查看数: 112 出自: http://www.fyjs.cn
前不久的“高铁降速”消息引人关注,为什么不能继续以每小时350公里运行高铁?在
昨日举行的第七届西部科学论坛上,沈志云针对此问题,给出了答说法:“一是UIC(
国际铁路联盟)没有每小时350公里的技术标准。另外一方面,信息化程度不够,无法
事先提供某趟高速列车关于安全的准确信息,乘客不知道安全到什么程度,心中无数。”
沈志云认为,中国高铁当前面临的一大任务是完善第三代高铁技术,在充分科学论
证基础上,制定高铁每小时350公里的技术国际标准;采用现代信息技术,实现高铁列
车每小时350公里运行安全的实时监控。
沈志云(中国科学院院士、中国工程院院士、西南交通大学教授,机车车辆专家)
83岁,湖南人。在机车车辆动力学尤其是轮轨动力学、运动稳定性、曲线通过理论
和随机响应等研究方面成绩卓著,他创建的轮轨非线性蠕滑力模型,在国际上通称“沈
氏理论”被广泛引用;主持研制成功中国第一台迫导向货车转向架,开创了无轮缘磨损
新纪录。... 阅读全帖 |
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t*******y 发帖数: 21396 | 37 大家都来抵制疯田蟑男,买德国车体现爱国中国人的素质。
2014-08-04 07:14
针对新速腾半独立式悬架频繁曝出的断裂问题,一汽-大众称其为“极个别案例”,并
涉嫌通过4S店经理息事宁人,与遇事车主达成不得对外宣传的“保密协议”
《投资者报》记者 杜善友
近期,多家汽车论坛上曝出多起一汽-大众新速腾后悬架断裂案例,引起全国范围内车
主各种形式的维权行动。
对此,7月22日,一汽-大众官方微博发表声明称,“速腾的后悬架问题属于极个别案例
。”在该声明中,一汽-大众称:“针对近期国内出现的极个别速腾产品后悬架发生断
裂的问题,一汽-大众汽车有限公司高度重视,并在发现问题的第一时间组织各方技术
专家进行了全面的诊断和评估。根据最新诊断报告显示:速腾的后悬架问题属于极个别
案例,并非设计和制造过程中出现的批量问题。”
按照上述声明,一汽-大众目前出现的“个别案例”具体数目是多少?这些“个别案例
”中后悬架断裂的原因是什么?一汽-大众对这些“个别案例”是如何处理的?针对速
腾后悬挂断裂事件,一汽-大众是否有召回计划?
针对上述问题,《投资者报》记者于7月29日拨打一汽-大众的客户服务热线4... 阅读全帖 |
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b****1 发帖数: 1 | 38 QQ微信370240635办 理 毕 业 证成 績 单真 实 学 位 认 証
◆快.速.定.制〖毕.业.証〗〖成.績.单〗〖使.馆.回.国.証.明〗〖教.育.部.认.証〗
〖真.实.留.信.网〗〖学.生.卡〗〖老.师.推.荐.信〗〖在.读.证.明〗等.材.料.证.
明。解.決.广.大.留.學.生. 就.业.问.题。让.您.回.国.无.忧!
◆辦.理.教.育.部.国.外.学.历.学.位.认.証。(网.上.可.查 永.久.存.档、快.速.
稳.妥,回.国.发.展,考.公.务.员,落.户,国.企,外.企,创.业)
◆开.版.材.料.钢.印,涵.蓋.全.息.定.位.燙.印,激.光.標;水.印;燙.金;燙.銀,
凹.凸.版, uv 版,價.格.优.,‘速.度.快’,‘效.率.高’!
◆質.量.保.証:从.防.伪.到.印.刷,從.水.印.到-钢.印,高.精.仿.度.幾.乎.跟.貴.
校'100%相.同!让.您.絕. 对.滿.意(世.界.名.校 一 对 一 专.业.服.务,可.全.程
.监.控.跟.踪.进.度)
◆(美.国、加.拿.大、澳.大.利.亚、新.西.兰、英.国)全.网.覆.盖,精.准.定... 阅读全帖 |
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t**********8 发帖数: 1683 | 39 陕甘“同治回乱”的起因及结局(转载)2012年01月26日 18:28:10
前言:同治回乱其实并非宗教矛盾,乃是种族冲突,不过鉴于大多数国人对这段历史
茫然无所知,也因为某人说我只敢黑基督教怕被来信砍,故此发出,其目的不在煽动宗
教和种族仇恨,而是希望大家了解这段历史。此文为网文,未经严格考证,也没有列出
参考书目,其可信度受限。
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“回 回”的祖宗应该是西来的突厥一类,突厥又是怎么回事?哪就得去看书了。说来
话长,突厥跟蒙古同属游牧民族,算是近亲。按说“回回”也算真心帮助过蒙古人,
“回回炮”就是蒙古人“攻城掠地、所向披靡”、无往而不胜的“战争利器”,那是对
蒙古人有过“恩情”的,蒙古人“投桃报李”,也高看“回回”一眼,“回 回”人的
地位远在“汉人”之上。史料说,从13世 纪初开始,蒙古在漠北崛起,并三次西征,
曾占领中亚广大穆斯林地区,有大批中亚西亚穆斯林被蒙古... 阅读全帖 |
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t*******y 发帖数: 21396 | 40 深圳速腾车队上演上路维权 一汽大众再陷断轴风波
2014年09月 02日 09:16 | 来源: 南方都市报
一汽大众推出的装有非独立悬架的新速腾车,今年以来不断被爆出发生后悬架断裂
事故,在全国范围内引发了大规模的维权行动。昨日上午,深圳40多名速腾车主驾驶着
新速腾车从龙岗一路开到福田香蜜湖一汽大众4S店,指后悬架是“不定时炸弹”,要求
一汽大众召回“问题”车辆。
贴满标语一路双闪
这支由40多辆速腾车组成的车队从龙岗出发,经过南坪快速路走上北环大道,转南
海大道后上了深南大道,并在中午12时许到达目的地香蜜湖一汽大众4S店。车队排成整
齐的一列,打着双闪灯,在路上形成了一道独特的景观。每辆车的车身上都贴着标语,
写着“大众速腾断梁,危及生命”,“有断裂风险,请保持车距”,并提出“维权”“
召回”。
一名车主指出,一汽大众不仅因后悬架问题置消费者的生命安全于不顾,而且在问
题曝光之后还表现得非常傲慢,未及时进行检查并召回问题车辆,车主唯有通过这种方
式来表达不满,维护自身的权益。当车队到达香蜜湖汽车专业市场时,引起了市民围观
。一汽大众4S店的工作人... 阅读全帖 |
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s*m 发帖数: 1896 | 41 连工信部都被连累了
http://news.sina.com.cn/c/2015-07-15/213632111648.shtml
文章来源:法治周末
原题:“速腾断轴门”事件再发酵 166名车主诉工信部违法审批
法治周末记者 马金顺
“速腾断轴门”事件又有了新的进展。
7月3日,166名速腾车主向北京市第一中级人民法院提起诉讼,诉中华人民共和国
工业和信息化部(以下简称工信部)行政审批违法。代理本案的北京圣运律师事务所律师
王优银告诉法治周末记者,法院已经立案,并向法治周末记者出示了车主缴纳的诉讼费
收据。
在王优银给法治周末记者发来的行政起诉状中可以看到,车主们提出的核心诉求只
有一项,“请求依法确认被告审批大众牌速腾轿车(悬架型式为耦合杆非独立悬挂)的具
体行政行为违法”。
“目前没有要求赔偿和更换,如果胜诉的话,我们会有下一步的法律诉求。”王优
银说。
法治周末记者向工信部发函,询问准备如何应对此事,7月14日,工信部相关工作
人员电话回复法治周末记者称:“因为这个案件正在处理过程中,暂时不方便接受采访
。”
改变诉讼策略获立案
“速腾断轴门”事件是2014年年初爆出的一汽-大... 阅读全帖 |
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T*********s 发帖数: 20444 | 42 2014-07-23 11:40 来源:新车评网 我要评论(0)
一汽大众速腾后悬架断裂的问题,近日来闹得沸沸扬扬。今天一汽大众终于在官方微博
上做出了的回应。一汽-大众针对这个事件作出了解释,官方称速腾的后悬架问题属于
极个别案例,并非设计和制造过程中出现的批量问题。与此同时,一汽-大众将严格按
照国家汽车三包的相关规定来保证用户的权益。
一汽大众官方回应:
针对近期国内出现的极个别速腾产品后悬架发生断裂的问题,一汽-大众汽车有限公司
高度重视,并在发现问题的第一时间组织各方技术专家进行了全面的诊断和评估。根据
最新诊断报告显示:速腾的后悬架问题属于极个别案例,并非设计和制造过程中出现的
批量问题,请广大消费者放心。一汽-大众将严格按照国家汽车三包的相关规定来保证
用户的权益。
同时,近期个别不明真相的用户和媒体,被互联网上一些有意散布的不实信息所误导,
将速腾的后悬架个案问题扩大化,从而对一汽-大众的产品形象和品牌形象造成了严重
的影响。对此现象,一汽-大众表示遗憾,并对那些有意散布不实信息者保留追究其法
律责任的权利。
合肥车主联合维权:
一汽大众今天作出官方回应,起因源于近期曝... 阅读全帖 |
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t*******y 发帖数: 21396 | 43 疯田蟑男千刀万剐,不得好死!
2014年08月19日 07:56 证券日报
■本报记者 胡仁芳
在一汽大众的官网上,点击率最高的莫过于那份强调“速腾非独立悬架断裂属于个
别案例”的“神”声明,该声明也被众人演绎成了多个版本,颇有“玩坏了”的节奏。
然而,记者发现,该份声明已经被从公司的官网上悄悄“下架”。
针对速腾后悬架断裂问题,从7月22日发布声明至今,一汽大众并没有给出解决方
案。《证券日报》记者获悉,保守估计,截至8月18日,全国范围内涉及速腾非独立悬
架问题的车主QQ群维权人数超过了9000人。短短半个月时间,国家质检总局官网汽车产
品缺陷信息采集一项中,速腾的投诉占比57%。
就在中间不到一个月的时间里,本报接到了多位车主的投诉。有哈尔滨市车主向记
者反映,当地车主们组织的维权活动遭到了身穿保安样式服装人员的强行阻碍。针对此
事,记者欲向一汽大众人员求证,对方并未给予答复。
来自深圳市的王先生于2013年5月份购买的速腾也在8月9日出现了断裂问题,随后
,厂家人员在深夜23:30“邀约”王先生沟通解决办法,退车的诉求被拒绝之后,厂商
人员希望拿走断裂的后悬架要求被王先生拒绝... 阅读全帖 |
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