D**********8
发帖数: 403 | 1 一个周末两天啥也没干,就跟着老公到处看车了.我们家有两辆SATURN,最近几周开始,一
辆ENGINE LIGHT ON, 到车行检查发现问题很多,于是决定买车. 我们在家里看好了
FORD SUV,但是等到车行一问价格,DEALER给FORD ESCAPE开价$31000,然后给OTD 约$
29000,我们都觉得太贵了,所以换别家. 老公觉得VAN很实用,想一步到位,所以我们就直
接去了TOYOTA,我个人觉得如果是VAN就真的没啥好选的. TOYOTA的DEALER 很热情,一开
始就是大力推荐SIENNA LE 2012,我们都试开了LE 和LIMITED 顶配,我女儿一看到那个
放MOVIE的就喜欢,于是强烈要求爸爸买有电视可以看的车. DEALER 给我们报价LIMITED
顶配是$50000,我觉得是不是自己看着很包子, 有点不付气的说, 都给我们这么离谱的
价格怎么办啊. 我当时跟老公商量,砍他一个大刀,能拿就拿,不行就走.我们报价$42000
,(其实这里还有个插曲,老公是建议给$45000,因为我不想加所以还是坚持给了$42000),
人家立刻请我们走人了,然后灰... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
P0125 (P0125) 于 (Thu Mar 14 13:27:16 2013, 美东) 提到:
先总结一下花费吧，这个可能更让人关心。本人是穷学生，所以难免要在意一下花费。
车本身花费 10900刀（税前） 2辆
保险、年检及税 3300刀 保险1900，950税等、150罚单、年检250
轮胎及安装 1700刀 5对雪胎，5对半四季胎
正常维护 650刀 机油、变速箱油、各种滤芯、雨刷等
油费 3000刀左右 实际大于这个数字，可能会高达5000刀
工具 930刀
零件及维修 1990刀
总计成本约 22500刀，车现在还能卖8000刀左右，工具算作耐用品基本保值。按每辆车
每年计算，除掉轮胎以外，各种花费约2400刀，其中600刀折旧、650刀税险杂费、550
刀维修及维护、600刀油费。
应该说我买的工具比较便宜，基本的socket套件还是最开始买... 阅读全帖 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 3 你是傻子么？试驾是几迈，不是几百迈好伐？
你是傻子么？如果靠几迈几迈的试驾，要想到12000迈得特么开到2018年么？这车是
2014年好伐？
你是傻子么？哥开的是SUMMIT、柴油、四驱，除了SRT最贵的版本和配置，哪个傻逼会
拿这种车给人试驾做DEMO？
你是傻子么？哥前两天刚发的兑现承诺的12102迈的照片，再12102迈之前几天发的
12040迈的照片，哥是神算，能算到未来几天来几个人试驾，每人试多少迈是吧？
。。。。。当初跟你一起并肩作战说哥没车的那几个蠢货，你也不回头看看，现在还特
么有几个跟你一起说这话的？也就剩你自己一个还在这装疯卖傻吧 |
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m****h
发帖数: 1672 | 4 这个每迈的成本是买车时的计算，决定买不买车，买什么车，买了车之后，你不开车车
也要老化，就算每年开0迈，最后也要报废。
买了车之后，和预计相比，车开得越多，每迈的消耗就越少。开得越少，每迈消耗越多。
所以买车的成本是叫sink cost。实际的运行成本就是维护成本和卖车的价差。如果不
卖车，开到烂，就是最后这3000迈对寿命的影响。但是，猪车成本是现在的付出，卖车
或开到烂时的损耗是几年以后，按资本的时间原理，价钱要起码减少不少。 |
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n****u
发帖数: 1200 | 5 我对车不很了解，也没有发过什么技术贴，对东方不败西方不败也没有特别的理解。这
次征文，倒是让我想起来很多车本身之外的事情来。
我的第一辆车是丰田camry 2001，05年入手。原因很简单，我在国内时候跑去山东参加
一个朋友的婚礼，他借的一辆丰田佳美来接我，在车上说，这车不错吧，以后想买一辆
。他自己有个依维柯。我也很认同他的话，自己有不是一个愿意多想的人，所以第一辆
车就挑了个价钱合适的camry。
买的时候7650吧，具体记不清了，厚厚一摞钞票递过去，银灰色的camry就是我的了。
我和老婆都很喜欢。
那时候还没有驾照呢。住在公司提供的临时住处，成天下了班在停车场乱晃，来回熟悉
车的性能。然后有好心的同事带着去了DPS，弄了个permit。机考对我来说挺简单的，
花了两个小时过了过手册，随便考考就过去了，我心想，路试可能也会这么顺利吧。这
时大概是10月末左右。
那时候几乎每两三天都要多多少少擦洗一下。弄得纤尘不染。连胶皮的轮子缝都扫扫。
到了周末经常能看到我动员老婆擦车里面，我擦车外面。现在虽然我们两个人都是新车
，配置也不错，可是里面脏乱的，再也看不见当年的影子了。
车停在外面... 阅读全帖 |
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G***o
发帖数: 5158 | 6 却说满心怯喜上了路, 那车并没有坚持多久. 在高速上
开了近70迈,下到一条STATE ROUTE上,速度降到近六十,
温度又上去了,坚持了近二十迈,又上红线乐. 幸好那里
有个加油站,买了两瓶冷却剂,两大罐水去勾兑.车停在
一个垃圾堆边上冒烟兼孜孜作响.拿了块厚抹布拧开盖
子,灌了大半瓶没动静. 接着灌,RADIATOR打个饱嗝冷却
剂又下去没动静了. 趴到车前一看,原来底下早漏开了,
车前面已经是一大滩水,比平常空调下流出来的多多了.
看样子不行.不能动了.可是那个地方离开我的目的地还
有100+迈,AAA来拖过去还是会收钱的.我得想办法撑到
100迈以内的地方去.在那个加油站休息了接近半个小时,
加满了RADIATOR,挣扎着继续往前开. 开了两三迈温度
蹭蹭蹭就上去了.停下来再加.继续.温度再高也顾不上了,
一心想着再坚持几迈叫AAA.眼看发动机转速上去了,再
怎么踩油门速度也上不去了.老车开始抽风,只好就近准
备停下来.正好一片乌云挡了月亮,黑古隆冬的一头撞到
路边的一个土坡上.就此死火.再也打不起火来.
那里是个什么地方? 前不着村后不着店.大路两边是一望
无际的牧场.远处 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 7 都是网上有争议的话题，支持的反对的都不少，但是共同点是支持的都是道听途说，没
有科学依据。不同的是换油那件事看穿的人越来越多了，知道当代发动机设计精密度已
经有很大进步，没有必要再3个月/3000迈一换油了。更多人的开始认真读厂家说明书，
根据那上面的换油间距来。
我每天下班有一个半迈的大下坡，经常车少的时候空档能一直60多迈滑到坡底。所以到
底上不上变速箱我搜过不是一次两次了，发现这个也是个myth，没有科学根据说明空档
的时候车速快，发动机慢，会造成变速箱油流通不够。
其实空档的时候车轮带动驱动轴旋转，变速箱你的齿轮根本就没有出力，也就没有做功
，产生的热很少，发动机虽然怠速，transmission fluid pump还是在运转的。所以我
见过的汽车说明书都没有说不能空档滑行，从D换到N。与之相应，如果车在费劲上山或
者拖东西，出很大力的时候，变速箱冷却就很重要了，可能还要加额外的cooler。像
Honda Pilot的towing option里面就附送transmission intercooler就是这个道理。
在举一个例子，高速上很多RV后面拖着一辆汽车，叫做flat... 阅读全帖 |
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P***5
发帖数: 1089 | 8 先总结一下花费吧，这个可能更让人关心。本人是穷学生，所以难免要在意一下花费。
车本身花费 10900刀（税前） 2辆
保险、年检及税 3300刀 保险1900，950税等、150罚单、年检250
轮胎及安装 1700刀 5对雪胎，5对半四季胎
正常维护 650刀 机油、变速箱油、各种滤芯、雨刷等
油费 3000刀左右 实际大于这个数字，可能会高达5000刀
工具 930刀
零件及维修 1990刀
总计成本约 22500刀，车现在还能卖8000刀左右，工具算作耐用品基本保值。按每辆车
每年计算，除掉轮胎以外，各种花费约2400刀，其中600刀折旧、650刀税险杂费、550
刀维修及维护、600刀油费。
应该说我买的工具比较便宜，基本的socket套件还是最开始买的Harbor Freight货，但
累计下来已经比较丰富了；日常维护很勤快，用的材料都不差。如果纯粹为了省钱而修
车的话，可以省更多的钱。参照车铺价格尽量按照同等质量的零件估算。
正常维护花... 阅读全帖 |
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h******g
发帖数: 34 | 9 这是我自己的切身体会，我家我爸的车是大众迈腾，我的是尼桑天籁，说实话，我更喜
欢天籁的外观，但要是真讲性能的话，天籁实在是与迈腾无法相提并论。
首先就是在动力发面，天籁的动力实在是差的可以，2.5l的发动机不管是起步还是中段
加速都完全无法跟迈腾的1.8t相比，从马力到扭矩完全落后。第二，在车身稳定性方面
，差距更是明显，我的天籁到了高速，跑到130迈我就明显能感觉到车身的抖动与控制
上的无力，而我爸的迈腾开到180迈都依然很平稳。第三，在刹车方面，天籁身上的最
大弱点，也是最致命的弱点，其实不要说与德系车相比，就是与法系相比也是有很大差
距，一个百公里刹车居然要43米，这不是马路杀手吗？
当然，我已经不忍心吐槽日系车的车身用料了，一撞即破，毫无抵抗力，同时内饰看似
做的比同价位的德系做的好看，但实际用料真心不行，质量比较差，用一段时间变化就
会很明显。
不过，我们也得承认，日系车小毛病确实少，而且家用的话非常省油，保养起来也便宜
很多，对于一般的中国家庭来说，用起来还是很实惠的。 |
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b*******e
发帖数: 3011 | 10 版上新人辈出，不知道跑了一年，中间停了有四个月的算不算新人。不过参加过酱油跑
的重庆半马，已破处女跑，就不能当新人了，不过一跑起来心跳就一直在MAF之上，还
是自认菜鸟。看今天好多人贴long run的帖子，很兴奋，在美帝的各地一群爱好跑步的
同胞在trail/road上迎着朦朦的晨雾挥汗如雨，我也来分享一下差点跑崩的14+2的long
run
上周末参加了zoo的10k，第一次有了官方成绩。兴奋之余给自己放了两天的假，周二晚
才纠结着出去跑了几圈。（话说家门口有个plaza，有灯，一圈半迈，上周开始开始跑
圈，时不时还有牛排店的香味散出来，很赞）。想着周末也来一次long run，周二三四
喜迎中秋夜跑之后，休息了一天，周六本想跑，结果看牙，带娃参加一个挺不错的活动
，把一天排满了，就想那推到周日吧。谁知道晚上失眠，翻来覆去睡不着，娃还在旁边
小打呼噜，好像说“小样，看你还能跑不”。5点闹钟叫，起来把candy crush的5条命
很快耗完，期间换好了短裤arm warmer，compression socks，继续纠结到快六点，还
会床上躺了一下，想到底就在家门口跑还是开车出去。最... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 11 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: noname (无名氏), 信区: Automobile
标 题: Re: 迈腾2.0T广深高速公路大战日产GTR！（非秒杀）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 11 22:52:09 2011, 美东)
一年多以前的烂文了，还有人炒冷饭
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-6725378-1.html
迈腾2.0T广深高速公路战胜马自达RX8！（非秒杀）
今天公司派我到深圳办点事，我一向工作勤奋，一大早就开着心爱的小迈载着同事
去办事了。
早上车子不多，我很规矩地以110KM/H的速度正常行驶在广深高速。忽然，后面有
一台红色跑车逼近，从后视镜一看，原来是一台马自达，粤S牌照，有着明显的改装痕
迹，引擎声音很吵。它很快地超越了我，车上是一男一女，约摸二十来岁的样子，一看
那样子就知道是本地暴发户的富二代了。我最看不惯这样的人，咱们外地人像它们一样
年纪的都在辛苦创业，而它们却小小年纪就开着跑车拉风，真是可恨！而且那小崽子买
的居然是一台... 阅读全帖 |
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t*********r
发帖数: 45 | 12 来算算同型号的柴油车，要多少milage才能打平柴油的差价————至少11万mi。
这还没算以下因素：维护保养成本差异；冬季北方柴油和汽油价格差异更大；汽油车购
买时和dealer砍价更多；等等。如果把这些因素考虑进去，这个milage会更高，或许是
infinity。
按照目前油价和local/hwy 三七开来算，开满多少mi，才能收回为投资TDI多花费的钱
。按照三七开的定义，应该是100mile中 30mile local 70mile hwy。所以平均mpg是：
avg_mpg = 100/(30/local + 70/hwy)
具体比较如下：
(1) 2012 VW Jetta Station Wagon:
A. Jetta Sportwagon SE (AT), MSRP: 24210, MPG: 28.51 (24/31三七开)
B. Jetta Sportwagon TDI (AT), MSRP: 26640, MPG: 35.34 (29/39三七开)
按照eia.gov上提供的04/02/2012全国汽油价（3.94）和柴油价（4.14），每1万迈需花
费：
A. ... 阅读全帖 |
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M****u
发帖数: 17708 | 13 $3300, 2.5万迈，感觉差不过也就这样吧，不算亏。一辆新车，如果是2万5拿下的话，
照这个比例，得开到18.9万迈才跟这个持平。
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这么算不对，你买的时候，车被操到10万迈了，车里脏了臭了，车外观破了老了，这种
情况下，付了3300，开2万5千迈，跟新车状况下开2万5千迈完全不能比。
而且，伊兰特这个车，新车也不需要2万5000刀，1万5000刀就差不多了，按你的损耗里
程等比例算法，也就是开个10万出头。
显然，你开的是车的寿命末端，老破阶段，而算法是等比例的，不对。要是结合上新旧
因素，你的投入和迈数组合，是不划算的。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 14 一年多以前的烂文了，还有人炒冷饭
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-496-6725378-1.html
迈腾2.0T广深高速公路战胜马自达RX8！（非秒杀）
今天公司派我到深圳办点事，我一向工作勤奋，一大早就开着心爱的小迈载着同事
去办事了。
早上车子不多，我很规矩地以110KM/H的速度正常行驶在广深高速。忽然，后面有
一台红色跑车逼近，从后视镜一看，原来是一台马自达，粤S牌照，有着明显的改装痕
迹，引擎声音很吵。它很快地超越了我，车上是一男一女，约摸二十来岁的样子，一看
那样子就知道是本地暴发户的富二代了。我最看不惯这样的人，咱们外地人像它们一样
年纪的都在辛苦创业，而它们却小小年纪就开着跑车拉风，真是可恨！而且那小崽子买
的居然是一台日本车，把那些从劳动人民身上压榨的血汗钱都送给小日本造军备了，更
是可恨！
我身边的同事说，那辆车是RX8，马自达的一款跑车，用什么转子引擎的。我不管
那么多了，心里的爱国情怀已经汹涌澎湃，我一定要战胜它，不能让它这么嚣张！
由于马自达前方有两辆货车挡道，它的车速慢了下... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 15 ☆─────────────────────────────────────☆
JVZanetti (i喷) 于 (Sat Jan 18 16:59:02 2014, 美东) 提到:
最近物色目标，借tesla比较火也考察了下，驾驶了20多迈，P85+整体中规中矩但没啥
惊艳，驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像，个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑，和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw，感觉和其它同级汽油车差
距更远，也就比volt、leaf稍微好些，完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来，原因是驾驶感觉差距太大，价格也有差距，消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适，但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的，所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下，tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较，选了rs7... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 16
除非老式的机械式里程读数，新式的用电脑的里程和速度读取是一回事。
好比a点到b点的距离100迈。
那么假设一个车子是绝对准确的速度，那么他以匀速20迈/小时的读数开，开到b点要5
个小时
那么还有一个车子速度表读数是快的，比如说25迈/小时，但是他的实际速度只有20mph
,那么这个车子4个小时就开到了里程表的“100”迈，那么实际上开的迈数是20mphx4h
就是80迈。所以离b点还少了20迈。
这也是视频里做的实验，honda的车少开了1000feet左右，但这个误差比才1.9%左右。
速度表在业界公认的可能有10%左右的公差，那么这个2%的公差再合理不过了（公差是
在规定允许范围内的误差，是不可避免的）所以未免有点小题大作。
你所谓的误差是双向的我想你要表达的是误差值有一个距离绝对精准值的区间范围
，但是所有车厂都会往高的方向调一点，因为不会有under speed读数
的问题，试想一下如果警察说你超速开了80迈，但是你的车子只显示78迈，车厂可是有
很多投诉要头疼的。
好比我们古代用的磅秤，不可能达到绝对平衡，在尽量居中的情况下保持撑杆高点让消
费者投诉少点的道理。但没想到就... 阅读全帖 |
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k********g
发帖数: 326 | 17 宾利在不久前刚刚开幕的法兰克福国际车展上带来了旗下的首款SUV车型Bentayga添越，正式进军超豪华SUV领域。毋庸置疑，Bentayga添越的发布开启了超豪华SUV新时代，然而在这一细分领域并不会仅宾利品牌“一家独大”。奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克以及玛莎拉蒂和劳斯莱斯均将推出全新大型SUV。作为6大豪华或超豪华品牌旗下的全新旗舰或首款SUV产品，这6款大型SUV未来的竞争对手无疑将看齐宾利在法兰克福车展上发布的Bentayga添越。
对于将基于GLS推出迈巴赫版本SUV的消息，奔驰负责SUV业务的副总裁Wolf Dieter Kurz不久前给出了明确答案，他表示：目前奔驰正在考虑计划推出迈巴赫SUV车型。而新车型在外观设计上预计将与新GLS近似，并将采用更为优质的内饰材质，以保证迈巴赫车型贯彻的奢华理念。同时迈巴赫SUV预计将与迈巴赫S级相同，均对车辆的轴距进行加长已获得更为舒适的车内空间。
目前迈巴赫S级在动力上使用了与S级轿车相同的动力系统，因此未来迈巴赫GLS也有望与GLS采用同样的动力，其中包括3.0T双涡轮增压和4.0T双涡轮增压两款汽油发动机，前者最大功率245kW，最... 阅读全帖 |
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G*******t
发帖数: 191 | 18 拿到车后开了两个礼拜LOCAL，圣诞又开了一趟长途，觉得这车还行。我不是太懂车，
下面是自己开车的一些感受，供大家参考：
1）LOCAL一加仑只能跑19迈多一点，长途高速能到28-29迈的样子。
2）开的时候动力还可以，完全没有觉得有“小鸡鸡”的感觉。轰到80迈发动机转速还
在2000转以下。
3）车盲点测试很有用，因为回头看视线不是太好，有椅子干扰。
4）车碰到危险情况会自动刹车。有次有个高速入口有车强插进来，我们车子自动刹车
降低车速并且提示。
5）360度VISION比较有用，特别是倒车和进车库的时候。
6）感觉STOP/START没有啥用，每次还得手动关掉。我关掉这个选项是觉得长久会对发
动机有损伤，手册上要求每次停车的时候先不要马上关发动机，这样可以将TIRBO发动
机里面的齿轮速度先降下来（它的速度比一般发动机的要快些），减少损耗。
7）椅子坐上去比较舒服。
8）手册上说最好加91号以上的油。小二说可以加87号油是忽悠。小二也说10000迈才需
要换机油，我不敢相信。
自动驾驶功能还没有弄明白，没有试过。 |
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发帖数: 1 | 19 因为3个月后回国，想买个便宜二手车过渡一下，想着可能比租车划算。心理价位2000-
3500之间。
先是看了一个越南人2006 mazda6，9万多mile，报价2900. 事先问有什么问题没有，答
曰没有。现场看车结果，车主疏于维护，外部掉漆，前挡风玻璃换过，内里顶棚软装掉
下来了，发动机警告灯亮。pass掉。
第二台车，2003camry，车主是个黑女。也是电话里说没有问题，结果一看车，车里臭
哄哄，发动机警告灯长亮。pass。
第三台车，2002 丰田solara，13万迈，车主白人，在一家汽车俱乐部打工，每天走路
上班，因为驾驶证被吊销。车子内部清洁程度尚可，发动机舱也比较整洁。小伙子比较
实诚，问什么答什么。上路试驾50迈以内还行，一上60迈，方向盘开始剧烈抖动。pass。
这几台车虽然车况不行，但车主还是问什么答什么。第四台车就是个蓄谋的骗子了。
2001本田accord，11万迈，一手车，开价2500刀。车主是个白人，住高档小区，带小区
自动门那种。问有事故没有，肯定的说no。问里程为什么这么低，说是一直祖母开的，
跑得不多。问为什么卖，说去年到了他手里，因为自己有车，没... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 20 那些年, 我们开过的车(上)
2016-02-13 11:55:17
昭君的博客
前几天读到北雁高飞的文章"老公疯狂的开车经历"，写到她和老公刚到美国的时候寒假
打工的一段经历，文笔清新温馨，情节感人，引来众多读者朋友热烈评论。因为这篇文
章提到北雁和先生的第一辆车和伴随这辆车的许多记忆，也让我想起在美国二十多年来
开过和拥有过的那些车来。 也许是人老了，近来喜欢回忆过去的事情，很多往事，当
时也许不觉得有什么特别，现在想起，却别有情趣。 正值情人节，写下来与大家分享
分享
我和老公的第一辆车是1993年底买的， 那时老公刚来和我团聚没多久，我读书，他打
工，生活很艰难，但也充满年轻人特有的乐趣。记得那时好不容易攒够了几百块美金，
我们决定买一辆车，这样不用每个周末都搭别人的车去买东西，加上那时我们已经知道
要有小宝宝了，所以有一辆自己的车也是当务之急。当然，即便在1993年，700-800多
刀也只能买到埋数很高的老爷车。经过朋友介绍，我们如愿买到了一辆已经有十来万埋
的尼桑Stanza。这个车型后来已经不生产了，但马达是跑车型的，力量不小，而且，最
牛的是， 它... 阅读全帖 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 21 这次比赛完成的比较难看，中间甚至决定drop，不过最终还是完成了..我把一路的
心理历程如实写下来，希望能对跑ultra有兴趣的同学有点用，也算自己的一个经验
教训的总结吧，不喜欢不理解ultra的同学请略过..
[简介]
这个比赛是UTMB qualify list上的一个2分比赛，我其实分数已经够了(7分)，JJ100K
(2分)/Avalon 50mi(2分)/WS100(4分). 不过这比赛和家很近（1个多小时车程），
而且高度差不多和UTMB相仿(正好是一半的距离，一半的Elevation Gain),我想先体验
一下这个高度差到底会有多难，也好提前有个心理准备.
Elevation profile:
UTMB的网站上给的是4500米D+,正好是我1月份跑的Avalon 50迈高度差的2倍,
官网上找到这个全程google earth video:
[准备]
几乎是没怎么准备，因为想着100都跑过了，50应该不算啥了(当然最后事实又一次证明，
如果太轻敌，就会死得很难看，后面再讲). 因为现在是在准备CIM的peak week，所以
这周没taper, 还跑了两个speedw... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 袁师傅没回家过春节，留在温州开出租。没想到为了抢时间，撞上了一辆800多万的迈巴赫，听说维修费高达35万元左右，袁师傅当场吓傻了。
正月初六凌晨，袁师傅载着乘客从温州市区的人民西路往翠微新村行驶。在人民西路信河街路口的直行车道等绿灯时，乘客要求在信河街下车。袁师傅没想太多，直接从直行车道右转弯驶入信河街。没想到，碰了右侧一辆在右转弯车道右转的轿车。
袁师傅下车查看损失，两车都只是轻微刮擦，但再仔细一看，对方那辆车，竟是一辆迈巴赫。
温州交警一大队二中队的民警根据现场情况和视频监控，判定出租车司机袁师傅负事故全责。
据迈巴赫驾驶员林先生介绍，这辆上海牌照的豪车是2011年购置的进口车，花了800多万。
林先生从车辆损失上估计，车辆左侧前大灯和左前保险杠均受到刮擦，4S店的维修费用可能要高达35万左右。迈巴赫车主听说撞车的是出租车司机，也想着怎么才能方便处理。
昨天，袁师傅的保险公司对迈巴赫进行了价格评估。保险公司认为，迈巴赫左前大灯的磨损只需抛光即可恢复。而左前保险杠上的刮擦，用喷漆就能修复。这样下来，费用约为1.5万元。袁师傅的出租车投保了第三者责任险，但未投保不计免赔，需自行承担20... 阅读全帖 |
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b******k
发帖数: 36 | 23 今天公司派我到南京办点事，我一向工作勤奋，一大早就开着心爱的小迈载着同事去
办事了。
早上车子不多，我很规矩地和 我身边的同事说，那辆车是GTR，日产的一款跑
车，用什么引擎的。我不管那么多了，心里的爱国情怀已经汹涌澎湃，我一定要战胜它
，不能让它这么嚣张！
由于日产前方有两辆货车挡道，它的车速慢了下来，我也很快地逼近了它。然后，
我们几乎同一时间超越了货车，我马上一脚油门下去，迈腾2.0T迸发出280牛米的强大
扭矩，犹如脱缰野马，瞬间超越了GTR，GTR见状，好像不怎么甘心，从屁眼里发出吵杂
的排气声，也很快地跟了上来。日本车性能烂是出了名的，即使你改装了也不可能斗赢
我德国血统的迈腾2.0T，我继续深踩油门，迈腾持续加速，日产也不敢示弱地加速，由
于迈腾强大而宽广的最大扭矩平台，获得源源不断的加速能力，慢慢地，GTR在我的后
视镜中越变越小，最终消失。不知不觉地，车子已经上了280公里每小时，也很快地到
达了南京，GTR早已不见踪影。
回来的时候，特意上网查了日产GTR的资料，真是让人贻笑大方，还被称为战神，
跟咱们纯正德国血统的迈腾比不是一个档... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 24 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: BeijingRose (京酱肉丝姐), 信区: LosAngeles
标 题: 刚做完5000迈保养回来
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 2 22:25:31 2013, 美东)
刚做完5000迈保养回来 以为要换油 结果没换一滴油 因为我的车用的是Synthetic
oil所以10000迈再换油 以后每10000迈换一次油 我可以省一点换油的钱 哈
今天轮胎Rotate一下 再洗个车 做个简单的检查 加雨刷的水 dealer还送我们去逛
mall 车弄好了再去mall接我们 当然啦 我们若想自己开车走 dealer就给我们loaner
拿车时再送两张电影票 还有还有 dealer的waiting room有免费coffee, pop corn,
soda, 敞开肚子吃 两台电脑让客人免费上线 杂志一堆 电视一直着 那就不用讲了
他们dealer的服务真的很好 每个人都笑容满面 不像那个Longo 像我欠了他多少钱一样
我今天才知道 我可以每个星期去dealer那裡免费洗车 我这次的5000迈... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
eucp (Inner peace) 于 (Mon May 13 15:12:30 2013, 美东) 提到:
先简单概要一下过程，我早上上班跟上一辆小区铺MULCH的车，没想到他突然停车，然
后倒车，撞上我的车，开车的司机是个墨墨，诬陷我，跟警察说，他的车停在那里，是
我撞上了他的车，警察只给REPORT，不给TICKET，让保险公司判。我的车没有大的
DAMAGE，只是BUMPER被撞了个洞，现在车还能开。第一次accident, 我是全保，但
DEDUCTIBLE 是1000刀，这种情况，我记录里是否有了ACCIDENT的记录？如果我不报告
保险公司，我的保险会不会涨？如果我报告保险公司，我赢的概率多大？车比较旧，15
万迈了，我上班比较近，从家到办公室1个迈，如果车还能开，还值得换BUMPER么？
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具体过程如下，孕妇比较情绪化，很生气，觉得下面写得太啰嗦的，就不用看详细情况
了。
今早开车出门，看到小区铺mulch的车一路... 阅读全帖 |
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i********e
发帖数: 1782 | 26 半年以前买了2013 outback。先谈谈为什么买它。
首先，我想买一个四驱的，冰雪天开比较踏实。回头看，今年冬天的恶劣天气让这个决
定显得比较英明。然后，因为家里都是小车，所以想买一个比较大一点的车，全家出门
的时候开，但是也不想弄个太大的，夫人不爱开大车，以前的福特explorer她偶尔开一
下都很紧张。
四驱嘛，subaru是很有名的，考虑到大小，就不考虑forester了。当时还考虑过福特的
taurus的四驱版本，驾驶感觉很好，但是有几点不喜欢，前后窗子视野不好，头部空间
有点窄，而且油耗只有25。SUBARU比它重几百磅但是高速油耗可以达到30，还是很让人
惊奇的。基本上同样重量的四驱，它的油耗是最好的了，这当然要感谢那个cvt变速箱。
2013年subaru的定时皮带换成了定时链，理论上不需要换了。和taurus相比，outback
可以放更多的东西，顶上还可以放我的kayak，内部空间也更宽敞，所以就决定买它了。
而且subaru历史上来说质量评价还比较可靠。它的内部设计也比较漂亮，视野不错，开
着的感觉还是不错的。
当然也看到了一些负面消息，比如它一直被批评的漆太薄... 阅读全帖 |
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j*****r
发帖数: 15 | 27 开始上班需要commute，硬着头皮看车。正宗车盲，上周之前车牌连toyota和honda都分
不清的水平。初衷是从dealer处买个经济实惠8万迈以下的，预算一万左右，后续维修
不用太操心 （这个思路对不对，求拍砖）
把dfbb试了个遍，唯一感觉，贵！ 03年8万迈的camry叫价九千。
今天去找了新的dealer试了M3，一下子就喜欢上了。07年hatch 34000迈 ask for 13,
000不还价，严重超预算。回家搜CL看到下面这部，大家给看看能买么：
07 M3 grand touring 10,000迈+ ask for 8250
做了功课，似乎是高配，用的timing chain所以暂时不用担心更换问题。按照惯例，挂
了10天没有卖掉的都是有暗毛病？或者根本不算好deal?
昨天看到版上讨论旧车卖的都是高于KBB的价，深有同感。dealer处稍微看得上眼的车
都奔一万三四，我的预算根本买不到想要的车。现在的困惑是，究竟市场就是这样还是
因为本人车盲，独自看车被dealer忽悠了？我是该进一步提高预算还是怎么招？
求指点！ |
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i****a
发帖数: 36252 | 28 我以前∶
90 Pontiac LeMans 5 spd. 4w - 5w 迈。烂车一枚。能坏的都坏过，不可能坏的也坏
过。$2600 买，$300 卖
89 Honda Prelude 5 spd. 12w - 14w 迈。我曾经的爱车二老婆。以前NC，没留
意前车主从未换过 timing belt, 13w 时断了，花了900 大洋修。然后搬家时还
装了满车的东西和前女友开了1600mile 去新地方。又开了一年。卖后两年查VlN
，16w 了。$2300 买，$500 卖
06 Scion tC 5 spd. 新车 - 7w 迈。很不错的车。完全0故障。$17000买，$8000 卖了
给dealer.
13 Mercedes-Benz C350. 新车 - 1w4迈.
今天的车∶
13 Infiniti G37. Leased 的，打算三年后还车。
将来的车∶
16 Lexus IS350
21 Acura TL 6 spd
26 Scion FR-S 6 spd (娃大了，不用经常带了)
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.... 阅读全帖 |
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g******z
发帖数: 5809 | 29 不过自己的车是原厂Continental 235/40/R18，非performance tire，用了三万mile还
有7/32"，扎过钉子，补胎后开了一万迈也没漏过气。二十迈小路口右转很稳，大路口
左转
超过40迈左转才开始有胎响，刹车踩得挺狠从来没响过，尤其高层停车场转弯别的家用
车都磨的吱吱响，我的没有。觉得我之后还会买同样的胎。没开过Vette那么暴力的，
不知道Vette是不是可以右转30迈左转50迈。
出差后租了最新的Altima,Taurus和Accourd。日车都是215/55的窄胎，刹车稍微狠一点
就开始有打滑的感觉，开得放荡一点轮胎各种叫。不过MPG真的好。
Taurus用的235/55的胎，除了过弯有点轮胎肥厚的感觉，抓地力还是比215的好。
edit:刚才试了试开accord 20迈右转(无油门)，尖叫加防滑系统启动。。edit: Accord
居然是205/55/R16，难怪比nissan还省油 |
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h*****z
发帖数: 518 | 30 应该和车无关，所有车加油灯亮基本保证在正常情况下跑30迈，当然高速不止30迈，堵
车太厉害也跑不到30迈，正常市区不堵车能跑30迈。
也可以自己估算一下，告警就加油，看看加了多少，查手册油箱多大，这样就知道告警
时还剩多少油，结合车的平均油耗就大概知道还能跑多少迈。 |
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m****i
发帖数: 1980 | 31 第一个五十迈
自从四月初买了车，最长骑过30迈，一直好奇自己到底能骑多远，同时很好奇到底骑50
迈是个什么感觉，于是打算周末骑个long ride，就算是满足一把自己的好奇心。计划
把alameda creek trail骑两遍，大概四十四迈。昨天晚上计划是早上去骑车，因为中
午12点前刮风7-8，12点以后就变成17-18了，但是因为早上很困，两条腿觉得还没有从
昨天的16迈long run恢复过来，纠节中睡到了中午，起来吃东西，打气，穿戴整齐，开
车到ishewood 的停车场，把前轮装好开始骑已经是1点四十五了。
风很大，在耳朵便吹的惊天动地的响，头也被吹的很痛，骑了10个迈开始考虑是不是今
天不是个好日子，是不是改天再满足好奇心，因为实在是风太大了，速度降到8mile/hr
，风从正面，斜侧轮流攻击，可以明显的感觉到车子被吹的往一侧跑。第一个lap很辛
苦，路过停车场的时候恨很的纠节了一把是不是撤了算了。
想想人生很神奇，往往觉得自己能安排计划自己的未来，但是人生又有那么多的意外和
不可预测的奇妙，想着去年八月最热的时候，自己一个人在这条trail上跑来跑去，这
条trail基... 阅读全帖 |
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m****i
发帖数: 1980 | 32 上周六跑了15迈。因为腿很累，周日就打算骑个30迈以内的。但是发现BIKE COMPUTER
上的数字，如果骑个60迈，我的里程就是500迈了，于是心理就惦记开了，既然惦记了
就干吧，否则回家该后后悔了。
因为没有做准备，没带吃的，所以三个小时后开始很饿，硬撑着，最后的一个小时最难
熬，那里都开始疼，很多次都打算打道回府了，最后终于5个小时整完成了62迈，下车
之后走路都有点成问题。
回家查了查记录，自己第一次50迈是5月23日，头一天也跑了个LONG RUN 16迈，腿的状
态是一样的，那个50迈用了4小时37分。
昨天是7月24日，正好两个月，腿的状态一样，装备一样，5小时完成62迈，进步虽然不
算很大，但是还是明显的。很开心，特此记录。
回顾从四月初买车，只有周末骑一次，大概骑车上班两次。对车从连8迈每小时都闲快
，钻桥洞下个坡都要捏死闸，到现在下坡最快敢上35迈/小时，平地骑最快可以上到25
迈/小时（当然撑不了很久），从完全不知道怎么换变速到换GEAR比较自如，对车的
HANDLE能力也是很明显的提高了。
准备好好加里程，争取在天冷前冲击第一个100迈，然后我就升级上锁鞋，关... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 33 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: njsummer (查有此牛， 嗯。。就这样吧), 信区: Automobile
标 题: 搭风卖战车了， 2001 altima 13万迈
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 13 16:32:07 2012, 美东)
搭风卖战车了， 2001 altima 13万迈 卖$8000吧。。。。现在旧车都卖的那么贵， 不
好意思把价钱写的太低。
车一直在开， 所有的电子部件都工作。包括引擎灯， 也是亮的。是altima著名的毛病
， 怠速的时候一蹿一蹿的， 有时候蹿的厉害。去修车铺检查了好几回， 也让版上的
同学检查过， 但都不能保证修好， 所以就不修了。谁说altima 10几万迈之后会出大
毛病的， 我现在是信了。
说是战车， 其实真是很冤枉， 都是被别人撞。 后面被一老太太开个老buick， 把后
bumper撞裂， 去dealer那里换了新的原厂， 上千。保险公司支付。
前面被一美国小伙开个jeep，快速倒车的时候，把我车撞飞10几米， 前盖换新的， 对
方保险公司又是4000块。幸好当时车趴路边，人不... 阅读全帖 |
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w**********2
发帖数: 2262 | 34 和版上诸位有钱的大牛不一样，大牛们是要留下几个M的净资产给子女的。俺呢，那是
要把所有的钱在活着的时候花完，有本事俺要带一屁股的债进坟墓的人。手上只要有点
钱，皮就会痒，心里长草，把钱搞完才甘心。折腾钱最快的就是车和房子。有一点钱，
俺车要升级，房子也要升级。
有点难为情地说，俺就是那出名的女司机。虽然目前还没出过大事。但是车的命运，是
完全可以预测的。最近终于要上大奔了。老公说，你喜欢就买呗。他挺想买的。买了大
抵是他开。我也想着没准买个大奔，他比较情愿回来给我当司机啊。我说这买了，车被
撞或撞人好像是意料之中的。他说，那修车费是会真贵。你还是买吧。你买了，我来开。
去年俺轻轻地碰了一下人家的车，是一点划痕也没有，被人向我的保险公司敲诈了三千
多。我和人互撞了一次，各自保险公司理赔。大概有四五张罚单。现在没有一家保险公
司愿意承保俺的车。现在只好赖上俺的房屋保险公司了。哎，我那车，其实买了不到三
年的车。不是特别好的车，也是我当时能力范围内的顶配了。现在实实在在的，怎么形
容呢？用惨不忍睹好点吧。
我的第一辆MAZDA，是个二手的，五万迈不到买的。让我开了几年，也才九万迈不到，
年纪... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 28502 | 35 ☆─────────────────────────────────────☆
alexlovedove (贫二代单身未婚宝马男) 于 (Sat Aug 13 18:03:16 2011, 美东) 提到:
文字再改吧
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alexlovedove (贫二代单身未婚宝马男) 于 (Sat Aug 13 18:06:34 2011, 美东) 提到:
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alexlovedove (贫二代单身未婚宝马男) 于 (Sat Aug 13 18:09:19 2011, 美东) 提到:
☆─────────────────────────────────────☆
alexlovedove (贫二代单身未婚宝马男) 于 (Sat Aug 13 18:11:49 2011, 美东) 提到:
☆─────────────────────────────────────☆
alexlovedove (贫二代单... 阅读全帖 |
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S*L
发帖数: 1746 | 36 唐一下鄙人两三年前卖一辆最方便送Junk Yard的车的故事。
Subaru Legacy L 1995, Acquired 2000, Sold 2006
***午夜抛錨***
老车是2000年在Atlanta附近买的,那个时候大概六岁,七万迈. 前任车主是个印度人,
从佛罗里达买了开到北方的Atlanta去的.它跟着我们走南闯北,游遍了东南部各州(北到
DC,南到FL,只有MS没有去过).打算要卖的时候,已经有十六万迈.之前泰山大人来访,拿
它练习了一阵子.卖到临头,发现散热器有漏.这也是在意料之中的事情. 我们家的东西,
大概都有点"IFYOU WANT TO SELL ME, I AM GONNA BREAK"的小脾气.就拿先前的那个
TERCEL来说吧,有一天我们在商量卖了换个大点的车,结果第二天水泵就坏了,说不得,修
了之后又开了三四年才卖掉.BTW,那车卖的时候十一万迈了,没有空调,但是外观显得巨
新,12岁那年在佛罗里达一个闷热的地方卖了一千一.
闲话少说,言归正传. 却说老车11岁8个月的时候坏了散热器,我没意识到漏洞的严重性,
准备某夜开200迈到上次卖TERCEL |
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n*******y
发帖数: 63 | 37 每个人都是从新手开始的，没有一个是从娘胎落地就是开车老鸟。但是这新手驾驶是有
个疲劳期的--我自己就曾经付出过非常惨痛的代价。
最开始的一年，是我最小心的一年，怕超速，怕刮蹭，怕条子抓。。。时间久了，就疲
了，超速更是家常便饭。直到有一个雪夜，我在高速上开80迈，车内空调也不晓得开成
车外循环来避免挡风玻璃上起雾。结果到发现前方的一群因为事故而停下的车时，已经
晚了。手骨骨折，车子报废。家里人说，就你这开车法，这也算万幸了。
有年一个朋友从外地来我这玩，带她去一个5小时外的地方。是我租的车，她新手手痒
，非常想试试--碍不过情面，我答应了。在一个乡村二级公路上，小姐能把一小chevy
的cobalt开上90迈，我已经明显感觉到飘了。。。哆嗦着跟她好言相劝，让她慢点，等
一会速度又上去。只好把车要回来自己开--性命攸关，尽管她说“要锻炼队伍嘛~”。
。。 不敢。。
想说的是，新手老手，别管什么手，能不开车尽量少开（也许有人笑话这一Point)。实
在要开车，尽量选择留有足够的时间，别超速。特别是天气不好，光线不好，路况不熟
和弯道。同样的险情，80迈碰撞和60迈碰撞造成的损失千差万别，管... 阅读全帖 |
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b******e
发帖数: 471 | 38 来自主题: Automobile版 - 买旧车请教 不好意思，自己顶一下
试开了这个车，感觉很不错，很solid，smooth！
现任车主是个美国本科男生，车里有点乱，就像那帮本科生的样子，you know～他说想
换个林肯suv，所以出手.
总体保养的不错，该去dealer的时候都去拉，连手册都还在！
但是车子肯定不是best performance 的状态，雾灯什么时候撞坏的车主也不清楚，前
轮状态有点老旧，hood下面还有树叶，要是我早就顺手拿掉拉，发动机什么的是包的很
好的，看不出来什么。
查拉carfax，03年的车，06年从德国运过来，到美国海关有了第一条记录，8w多迈。在
美国有两任车主，都开了很多高速，现在16.8w迈拉都。。。 clear history！
俺的逻辑是迈数到拉这个点，该换的都换拉，什么sensor，timing belt人家肯定搞定
拉，重要部件都是original的。相信德国车的耐用性,这个迈数应该不是太高。。。
希望看下人家的service record，然后做个mechanic check 就差不多下单拉。
但还是希望开过E39 bmw 530i的xdjm说说经验，到拉17w迈以后还有什么重大的保... 阅读全帖 |
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x*********h
发帖数: 2223 | 39 2007 年 Malibu 42645mile, 有hail damage。成交价9100，政府出auction fees
政府用车Auto Auction每年一次，买车后貌似自己是first owner，政府使用这几年没有记录，查了carfax, autocheck都没有记录。在我们州我们市这两年是第一次。 本来以为就我们中部大农村的人来买车，结果碰到一个从遥远的Florid 过来的一家人买。 据她说现在经济情况不好，二手车市场很贵， 之前5，6千就能买到现在9000 trade in 价格的车。
价格不如想象的那么低，之前有经验的师兄说他过去参加的，6，7千能拿下呢。。结果头几辆起价就比NADA average trade in 贵， 我们都想立刻转身离开，还好前几辆车群情激奋，买的比较痛快 。KBB good trade in: 9500,
NADA average trade in: 9100, KBB private fair: 10100
碰到一个女的一直和我叫价，感觉本来8500就能买的，她一直不放。 Impala价格尤其高，07年的Impala 66000mile... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 12263 | 40 今天出去来来回回跑了快300mile,还帮人搬家了,回来后感觉累的不行了,熄火后听到金
牛发动机里面轻微的噼里啪啦声,如同和人工作后一样,在轻微的喘气. 我不禁觉得这车
真是没买错,他也许外观不夺目,款式也烂大街,每天见到无数的兄弟姐妹,而且性能也肉
肉的,155HP我也从来都不忍心地板油. 但是他特别的可靠,每天跑来跑去啥事也没. 特
别好养活,简单的维护就好了. 而且特别能干,每次东西都是塞到不能再塞下为止.所以
写点回忆来纪念下.
刚来美国其实一开始没习惯,墨迹了大半年才买车,后来想想如果决定是要买车的话,还
是早买早享受,不然宅在家里的感觉很不好受.
9月份驾照考完,当时也不好意思借别人的车练习,凭借自己国内开车的经验,租黑车考前
去考点转了几圈摸清楚了路,竟然路试也得到94的高分.当时考官上车一直在和我聊,说
她女儿去长城玩了一圈,挺好的.可怜我当时还要英语回答,还要看路还要听指挥,挺累的
. 印象最深的是考官说前面你自己决定左拐右拐.我就右拐了. 然后问我为啥右拐,我说
turn right means turn "right", 考官被我的冷笑话吓到,半分钟后回过神说恩
... 阅读全帖 |
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G****y
发帖数: 3537 | 41 还有其实一直想不好买哪个新车，如果换车的话，所以变成现在两难局面。
另外再数落一下我这个CRV：
1）新车时，轮胎噪声还是比较大的，在5万迈时换了轮胎，好了不少。
2）在3万多一点迈时，就出现了拐弯有水流声，是REAR DIFFERENTIAL FLUID问题，手
册上说6万迈换这个，所以ARGUE后DEALER给免费换了。现在的手册这个改成了3万迈换
，呵呵。
3）有个冬天特别冷，那时车停外面车棚，然后那个冬天后发现CD不WORK了。
4）大概在4万迈时，高速行使刹车时，车抖。自己出钱全换。有个朋友一样的CRV更早
出了这个问题，刚好还在保修期，ARGUE后DEALER给免费换了。
5）8万迈时，ENGINE灯亮，是SECOND O2 SENSOR问题。没有自己买部件自己换，根据
HONDA TECNNICAL BULLETIN，这个是KNOWN ISSUE。跟DEALER ARGUE后，自己出70％在
DEALER 那儿换的。跟自己用HONDA部件换差不多。
6）钥匙大概去年9万迈后没电的。
这些给要买CRV的作为个例参考。 |
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G****y
发帖数: 3537 | 42 还有其实一直想不好买哪个新车，如果换车的话，所以变成现在两难局面。
另外再数落一下我这个CRV：
1）新车时，轮胎噪声还是比较大的，在5万迈时换了轮胎，好了不少。
2）在3万多一点迈时，就出现了拐弯有水流声，是REAR DIFFERENTIAL FLUID问题，手
册上说6万迈换这个，所以ARGUE后DEALER给免费换了。现在的手册这个改成了3万迈换
，呵呵。
3）有个冬天特别冷，那时车停外面车棚，然后那个冬天后发现CD不WORK了。
4）大概在4万迈时，高速行使刹车时，车抖。自己出钱全换。有个朋友一样的CRV更早
出了这个问题，刚好还在保修期，ARGUE后DEALER给免费换了。
5）8万迈时，ENGINE灯亮，是SECOND O2 SENSOR问题。没有自己买部件自己换，根据
HONDA TECNNICAL BULLETIN，这个是KNOWN ISSUE。跟DEALER ARGUE后，自己出70％在
DEALER 那儿换的。跟自己用HONDA部件换差不多。
6）钥匙大概去年9万迈后没电的。
这些给要买CRV的作为个例参考。 |
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B*********e
发帖数: 2313 | 43 刚做完5000迈保养回来 以为要换油 结果没换一滴油 因为我的车用的是Synthetic
oil所以10000迈再换油 以后每10000迈换一次油 我可以省一点换油的钱 哈
今天轮胎Rotate一下 再洗个车 做个简单的检查 加雨刷的水 dealer还送我们去逛
mall 车弄好了再去mall接我们 当然啦 我们若想自己开车走 dealer就给我们loaner
拿车时再送两张电影票 还有还有 dealer的waiting room有免费coffee, pop corn,
soda, 敞开肚子吃 两台电脑让客人免费上线 杂志一堆 电视一直着 那就不用讲了
他们dealer的服务真的很好 每个人都笑容满面 不像那个Longo 像我欠了他多少钱一样
我今天才知道 我可以每个星期去dealer那裡免费洗车 我这次的5000迈和下次的10000
迈保养都免费 15000迈的保养要自己出钱 但送满缸的油
今天一分钱没有花 还拿了两张电影票 我真是cheap 呵呵
这个服务算业界的标准吗？
还有 开车接送我们去mall的司机要给小费吗？ |
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R*****s
发帖数: 41236 | 44 【介绍】
这个比赛是UTMB qualify list上的一个2星比赛，也是南加地区为数极少的
几个比赛之一。这个比赛在long beach旁边的一个叫santa catalina island
的小岛上，基本上算个步行环岛游。LD很早前就想到这个岛上玩儿，就正好顺路了。
地图：
高度表：
不算很technical，路面情况其实比上次JJ100似乎还好些，大部分路面都可以
走车，经常有车走来走去，当然有些上下坡，对我来说算第一次山地赛。
去年的video:
http://www.ecatalina.com/catalina-50-mile-run-video.html
【准备】
比赛前一周才最后报的，因为左前膝一直有点疑似ITBS，不太确定能不能比赛，
最后还是决定赌一把。这次比赛基本没怎么准备，有了JJ100K的经验，似乎觉得
50迈应该很容易，当然最后发现还是错了。赛前买了MT110，最后合计了一下，
决定还是不要在比赛中试验新鞋，还是穿了久经考验的Tarther. 后来觉得还是
非常正确的选择。
【比赛】
周四晚上开始carb loading，吃了顿自助，周五中午把狗狗兔兔安顿好... 阅读全帖 |
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r******y
发帖数: 12263 | 45 今天出去来来回回跑了快300mile,还帮人搬家了,回来后感觉累的不行了,熄火后听到金
牛发动机里面轻微的噼里啪啦声,如同和人工作后一样,在轻微的喘气. 我不禁觉得这车
真是没买错,他也许外观不夺目,款式也烂大街,每天见到无数的兄弟姐妹,而且性能也肉
肉的,155HP我也从来都不忍心地板油. 但是他特别的可靠,每天跑来跑去啥事也没. 特
别好养活,简单的维护就好了. 而且特别能干,每次东西都是塞到不能再塞下为止.所以
写点回忆来纪念下.
刚来美国其实一开始没习惯,墨迹了大半年才买车,后来想想如果决定是要买车的话,还
是早买早享受,不然宅在家里的感觉很不好受.
9月份驾照考完,当时也不好意思借别人的车练习,凭借自己国内开车的经验,租黑车考前
去考点转了几圈摸清楚了路,竟然路试也得到94的高分.当时考官上车一直在和我聊,说
她女儿去长城玩了一圈,挺好的.可怜我当时还要英语回答,还要看路还要听指挥,挺累的
. 印象最深的是考官说前面你自己决定左拐右拐.我就右拐了. 然后问我为啥右拐,我说
turn right means turn "right", 考官被我的冷笑话吓到,半分钟后回过神说恩
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h****n
发帖数: 679 | 46 ……
亲爱的小静，告诉你一个好消息，我买车啦！哈哈，我也是有车一族了，真棒！想不到
呀，我一个穷学生也能有车开，这就是美国的好处，在国内想都不敢想。上周末我在教
会里跟别人聊天，顺口打听一下哪里能买到旧车。他说他知道有一个女士刚买了一辆新
车，想把旧车卖掉。他带我楼上楼下地找了几圈，才在儿童活动室找到那个中年妇女。
那个女的说她是开新车来的，等教会活动结束后，她带我去她家看看那辆旧车，不远，
五分钟就到。她说那是一辆本田思域，自动波，十年新，十六万迈，都是高速上跑的，
因为她家在这里，却在一百迈以外的另一个城市读书，天天跑，迈数就上去了，不过车
况是不错的，从没有出过事故，保养也很仔细，只要一千六百块钱。我觉得还是有点贵
。我省吃俭用一学期，才存二千块，要给汽车买保险，说不定还要修一修车，这下子全
得搭进去。不过那是一辆汽车呀，在国内恐怕要好几万，先看看再说吧。
教会散会后，我到她那里一看，深灰色的，有点旧，倒没有什么疤痕，还是豪华版，有
音响、电动窗、电动侧视镜什么的，看上去还不错，我挺喜欢。我不会开，请她开着车
带我回教会。我在车里感觉还可以，没有觉着有什么大毛病。我说我要请我室友... 阅读全帖 |
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G***o
发帖数: 5158 | 47 印象中的买车是一件简单的事情.在此之前唯一的一次卖车
经验是十分(没有十分也有八九分)顺利的.那个车没有空调
手动十一万多迈十二年新还是个巨小的TERCEL,在广告登报
一个星期内就卖掉了.在这个一闷热见长的地方这么快卖掉
当时我还吃了一惊.这次的车比上次的要大,自动车,空调很
强劲,年龄相仿,唯一多一点的是里程数.多个五万迈.Come
on,说明能跑啊.卖起来不是那么回事情.当时的市场和早春
二月的天气一样.而且Subaru在南方的品牌认同度比双田低
太多了.广告第一周只有两个电话,打电话的居然都声称以前
开过Subaru.然而没有人来看.第二个星期有个远处(60迈以
外)的人电话来要看.开了三十迈到一卧麻去给伊看.是一纽
约来的非洲女带了她哥来看车.她哥打了个火,发现打了三四
次才着,立马坏话就来了:STARTER有问题,以后七修八修的总
归是个钱坑.没辙,回家.第二次学乖了,我把车的发动机开着
停在停车场里面等人来看.那次也是一非洲男,在停车场里开
了一圈,觉得不错,停下来趴到地上,伸胳膊到底下摸了一把,
说是漏油.无疾而终.... 眼看五月份就到了.俺准备全职在
家工作,这车 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 48 【介绍】
这个比赛是UTMB qualify list上的一个2星比赛，也是南加地区为数极少的
几个比赛之一。这个比赛在long beach旁边的一个叫santa catalina island
的小岛上，基本上算个步行环岛游。LD很早前就想到这个岛上玩儿，就正好顺路了。
地图：
高度表：
不算很technical，路面情况其实比上次JJ100似乎还好些，大部分路面都可以
走车，经常有车走来走去，当然有些上下坡，对我来说算第一次山地赛。
去年的video:
http://www.ecatalina.com/catalina-50-mile-run-video.html
【准备】
比赛前一周才最后报的，因为左前膝一直有点疑似ITBS，不太确定能不能比赛，
最后还是决定赌一把。这次比赛基本没怎么准备，有了JJ100K的经验，似乎觉得
50迈应该很容易，当然最后发现还是错了。赛前买了MT110，最后合计了一下，
决定还是不要在比赛中试验新鞋，还是穿了久经考验的Tarther. 后来觉得还是
非常正确的选择。
【比赛】
周四晚上开始carb loading，吃了顿自助，周五中午把狗狗兔兔安顿好... 阅读全帖 |
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p**s
发帖数: 408 | 49 算了一下， 应该还算正常，有一点偏高 接近五个月， 每个月算２０００迈， ２
０个工作日， 每天１００迈来回 如果在南加州真的很普遍， 很多三四年的旧车，
基本都有八九万迈。不过我估计版主肯定新车很爽 ， 周末跑点长途四处转转，
爽歪了。 过几年 车子不好开了 就可以有理由换新车了 ，ＬＯＬ。当年提了新车
，前几个月都是几千迈的四处游荡，ＯＦＦＲＯＡＤ。
看了我上个月的油钱， 一辆车就接近 ５００的油钱， 确实不太环保， 不过每天
５０ 多迈来回，还基本 都是山路，加上时不时下点雪，陷车陷了两次轮胎完全被雪
和泥埋住了， 只有车壳子在雪上，堵车，上山都很费油。
版主的油钱估计也烧掉不少， 呵呵， 不过车子还是被开才能体现价值 新款的Ｘ５
也是用最高 标号的汽油吗，我估计是。 |
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s******d
发帖数: 9806 | 50 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: shychild (刚出来混，一定要低调), 信区: Auto_Fans
标 题: 一辆６年的车，只开了两万mile，是不是很不靠谱？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 2 19:12:08 2010, 美东)
一辆６年的车，只开了两万mile，是不是很不靠谱？
看了一辆G35，三任车主，头一位三年一万迈，第二位两年多五千迈，第三位半年多五
千迈，然后就要卖车。价格确实不错，和kbb相比较。
一般是选年份新的车比较好，还是迈数底的车比较好，如果差不多价格？ |
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