w********2 发帖数: 632 | 1 湖北首富阎志开始造飞机时,其竞争对手在想什么?
【作者:楚人陈奇雄2017.11.04】
湖北首富阎志卓尔控股旗下卓尔航空工业武汉基地生产的首架“领航者600”飞机,于
11月2日下线。11月3日,该机就出现在武汉世界飞行者大会现场,并将在大会现场作演
示飞行。
本质上是一个浪漫主义诗人的阎志,一向喜欢用天马行空、极富感染力色彩的语句来表
达自己想法。这次,他高调宣布,将以“领航者600”飞机下线为起点,形成集飞机研
发、制造、培训、飞行俱乐部等协同发展的通用航空产业集群,构建完整的通用航空产
业链,传播普及航空文化,吸引更多人体验飞翔乐趣。卓尔航空工业将依托世界领先的
整机制造平台,在武汉建立飞机整机、航空零部件的生产能力和体系,并逐步融入全球
航空产业链,打造世界领先、中国最大的轻型飞机研发和制造基地。
卓尔航空工业的横空出世,引起了业界人士的关注。阎志的国内外竞争对手,更是关注
着他的一举一动。那么,他的竞争对手,现在在想什么呢?
【“领航者600”飞机是一架中规中矩的飞机】
卓尔航空工业在他们发给各新闻媒体的通稿中称:
卓尔领航者SL600是一架单发、并列双座、下单翼、全金属结... 阅读全帖 |
|
T*U 发帖数: 22634 | 2 客观地讲,你的论据比较片面,少了前提条件。
这么说比较严谨点--如果是用相同重量的材料,吸能比不吸能好,就像F1赛车那样注重
速度和单位距离的汽油消耗,车重影响比赛成绩。但是民用车辆不注重极速,油料要求
也不是生死攸关的,民用车辆单纯往这个方向发展是不是最好的还有待大家的争论。
伤害。这其实是为日车用更薄的钢板及机体提供了借口。
料来吸能,来保护司机,不是让发动机压缩变形来吸能。
吸收多少碰撞中的能量呢?车壳子都塌了,还能保护车里面的人么?皮之不存,毛将敷
衍?
回舱,应该让舱体变形吸能来保护飞行员。可事实上,舱体都是用钛合金等高强度材料
来设计的,真正保护飞行员的措施是靠减速伞和飞行员周围的气囊。
简直是利欲熏心,本末倒置。可偏偏有那么多的所谓聪明人相信。 |
|
g******u 发帖数: 3060 | 3 我当年还是读热机的呢,一晃不少年。
一:那点压缩空气根本不够。
二:汽油和空气以现在技术已经混合燃烧极其充分了。
三:汽油机效率低一是受制于卡诺循环,二是运动部件太多。都是没办法的事情。
也不知道这些年有没有做车用小型燃气轮机的。如果能做出来倒是和更高明的电池一样
都是最终解决方案。 |
|
f******u 发帖数: 767 | 4 好像奔必须用 Mobil 1 Synthetic 0W-40 的机油和 premium 汽油的吧?
yangbin (catzilla) 说得好:开车不知道自己车用什么机油的都属于自作孽. |
|
r*********s 发帖数: 2157 | 5 costco那个就不错, 至于是先加添加剂还是汽油, 都可以, 保证油箱快满了就好。
如果你的车用的gas一直是shell, chevron等, 这个添加剂就没必要用了。 |
|
t*********r 发帖数: 2558 | 6 对你用转速比例来对比较柴油机与汽油机动力输出的做法表示敬佩;对你用基础数学计
算发来试图证明柴油机低转速扭矩输出并不高表示崇拜。
对于一个4000多磅重的车,我想不需要400 ft-lbs的峰值输出,大概900-1100转的输出
足够很流畅的驾驶了。有种你开你的车用2档爬个40度地下车库上坡看看,或者满载人
在city traffic里开感受动力输出流畅性,或者你可以开一次柴油涡轮增压车感受学习
一下,所谓“读万卷书不如行千里路”嘛。
没有开过柴油涡轮增压车,没有发言权。
1500
7 |
|
f******t 发帖数: 7283 | 7 “开过大扭矩车的人都会觉得大扭矩车开着更爽”——这句话没错,不过缺了一个前提
是:那个大扭矩的车马力也要大。
不要说上高速了,local开30这个速度很普遍经常的事情吧。结果E350 Bluetec 0-30加
速竟然比旧款Corolla还要慢,这个“流畅”和“力量感”从何谈起呢?真是贻笑大方
啊。
你可以说你自己拥有的车子是如何如何好,但问题是大家实际去开一开心中就有数了。
何况前几个月你的E350过坑损坏了悬挂之后,连你都曾经专门发帖说过不想要那辆E350
柴油车,想换一辆Audi A7。假如你那E350柴油车用起来感觉像你声称的那么爽,哪有
车子坏了就想用这么随便的理由来换一辆不同牌子的汽油车呢。 |
|
m*****d 发帖数: 144 | 8 我算得上是半专业人士。不是做电动汽车,但是做节能和新能源技术。
电动车electric car 目前是更加污染环境的,无论是碳排放本身还是电池污染。
很多人认为电动机效率高,但是电动车中电动机效率损失不是关键。保守来看火电厂效
率50%,电力线路传输损失10%,充电器损失15%,电池损失10%,调速驱动电路损失20%
,电动机损失10%。这样一来electric发动机的总体效率比普通汽油发动机比起来总体
上只会低不会高。
所谓电动车用“清洁”能源也是不成立的。
实际上电动车的能源全部来自火电厂,而不是什么太阳能,风力发电。电力调度总是把
高投入,低消耗的电厂首先利用。所有的新能源电厂只要建成都已经开足的马力。而所
有清洁能源的发电能力在可以看到的将来都离满足电力总需求还很远。不够的部分都是
用火电厂补充。也就是说,还没有电动车的时候这些“清洁”能源的能力已经用完了。
一个风力发电厂或许减少碳排放,但是这和电动车一点关系没有。 |
|
y***g 发帖数: 10422 | 9 日本车用的钢板是很薄的,照例因该比用很厚钢板的上海大众的汽车要轻很多才是
的。可是常常却可以发现同级别的日本汽车都要比上海大众的汽车重,而且日本汽车还
是用铝的发动机。
为什么会有这个现象呢?要好好的解释解释了。
日本车商会大力的宣传他们的汽车省油,质量好,小毛病少,而且他们为了省成本
,用了很薄的钢板,但他们却大肆的宣传钢板的厚薄和车的安全一点都没有关系。
但是现在越来越多的人认识到车重比车轻还是安全很多的。没有办法了,日本车这
样省成本的方式注定了车要很轻的。所以啊,他们在标注车重的时候都是加上人的重量
,而不是空车的重量。但这样还是不重啊,所以不少日本车都是加了水泥,在车架上灌
了水泥,使整车的重量增加。据广丰的内部人员说啊,凯美瑞的车身就灌了700多公斤
的水泥,所以就有凯美瑞比同级别的帕沙特要重的现象了。
现在大家知道为什么日本车要比上海大众的同级别的车重了吧。日本人都是很奸诈
的,大家一定要抵制日本车啊
而且日本车很差的,一般都是一年可以,第二年就至少每两个月修理四次,第三年
就要报废了。你们为什么还要买日本车呢?
反日尚未成功,同志仍需努力啊。
大家都知道了,大众车的质量... 阅读全帖 |
|
f******t 发帖数: 7283 | 10 E350汽油车用的是V6汽油机,要比也要用Accord V6比才公平;E350 Bluetec的低端扭
矩超大,而Accord 4缸低端扭矩小很多,并且E350还是V6呢,我这样比还算是便宜了
E350 Bluetec呢。 |
|
j******4 发帖数: 6090 | 11 两部车用的汽油型号一样应该没有问题。
但是你恐怕不能用一般的塑料瓶子吧? |
|
b******s 发帖数: 5329 | 12 先说价格:最后成交价格是$20,600 + ttl, OTD $22,145(出门价,本州税6.25%,文件
费等200-300块, MSRP $24,296, dealer invoice $22,788)
1、看车:开始没有决定什么时候买,慢慢看。几个月前开始看,预算在20000-25000,
主要集中看经济型compact size SUV,试驾了VW tiguan, Honda CR-V,Toyota RAV4,
Subaru Forester,Chevy Equinox, GMC Terrain,Ford Escape。GMC Terrain和Chevy
Equinox是马甲车,个人感觉更喜欢Terrain,不过GMC偏贵点,没考虑。Equinox和
Escape(2013)感觉不错,基本配置普遍比日德要好,不过美车新车也不便宜。Toyota
RAV4不是很喜欢,Honda CR-V新款那个大屁股...虽然很实用,不过确实不怎么照顾大
多人的审美。Tiguan很不错,只是后背箱的空间。。。Forester最开始看的是2012,开
起来的感觉还可以,不过噪音确实大点,错过了一个... 阅读全帖 |
|
y***g 发帖数: 10422 | 13 日本车用的钢板是很薄的,照例因该比用很厚钢板的上海大众的汽车要轻很多才是的。
可是常常却可以发现同级别的日本汽车都要比上海大众的汽车重,而且日本汽车还是用
铝的发动机。
为什么会有这个现象呢?要好好的解释解释了。
日本车商会大力的宣传他们的汽车省油,质量好,小毛病少,而且他们为了省成本,用
了很薄的钢板,但他们却大肆的宣传钢板的厚薄和车的安全一点都没有关系。
但是现在越来越多的人认识到车重比车轻还是安全很多的。没有办法了,日本车这样省
成本的方式注定了车要很轻的。所以啊,他们在标注车重的时候都是加上人的重量,而
不是空车的重量。但这样还是不重啊,所以不少日本车都是加了水泥,在车架上灌了水
泥,使整车的重量增加。据广丰的内部人员说啊,凯美瑞的车身就灌了700多公斤的水
泥,所以就有凯美瑞比同级别的帕沙特要重的现象了。
现在大家知道为什么日本车要比上海大众的同级别的车重了吧。日本人都是很奸诈的,
大家一定要抵制日本车啊
而且日本车很差的,一般都是一年可以,第二年就至少每两个月修理四次,第三年就要
报废了。你们为什么还要买日本车呢?
反日尚未成功,同志仍需努力啊。
对了,现在谈谈为什么雅阁、... 阅读全帖 |
|
t******a 发帖数: 1200 | 14 出处: http://www.xincheping.com/Edit/998/1.htm 作者: 冯晞帆
大家对这篇文章怎么看?
车用涡轮增压发动机在诞生之初的目的相当单纯,就是在不增加排量的情况下来提升动
力,而90年代的日本性能改装车则将这一“主题”演绎得淋漓尽致。可不知何时开始,
涡轮增压被“一厢情愿”地添上了“省油”这一层含义,从而成为“又快又省”的一个
代名词。
不过最近美国权威媒体《消费者报告》通过实际测试,来给想通过购买涡轮增压车型来
兼得“鱼和熊掌”的人泼了一大盘的冷水。
【美国《消费者报告》实测数据】
从上表可以看到,涡轮增压发动机无论加速性能,抑或是油耗控制,相比大排量自然吸
气发动机均没有任何的优势。其中最讽刺的是宝马2.0T和3.0L 直六发动机的比较,2.
0T发动机一丁点的油耗优势,显然愧对即将逝去的经典直六在动力线性度以及高转声浪
上那图腾般的魅力。
对此,《消费者报告》在技术上进行了分析。涡轮增压发动机的原理是通过对吸入空气
进行压缩,从而提高燃烧室内的含氧量,继而达到动力提升的目的。但出于空燃比的平
衡,发动机需要喷注更多的汽油来“对冲”额外的空气。这... 阅读全帖 |
|
a******o 发帖数: 16625 | 15 0W40的机油美日车很少用。只能说这个粘度比较特别,其他添加剂都是一样的。难道机
油粘度加大就不烧了?美日车用低粘度汽油是为了提高MPG,丰田dealer现在都用0w20。
VW, |
|
E*****1 发帖数: 1468 | 16 简单计算:汽车两年折旧2000得有吧,那种DFBB被炒高还升值爆人品的就不在此列。
保险的话参照我之前发的那帖对于25以下男生高额charge,两年1500得有。加上买车时
候税款已经4000+了
然后汽油钱就算定位成买菜车用,2年1500-2000也得有,加上换机油刹车这些必须换的
易耗品,总加起来2年5000+都已经是最保守的了。 |
|
d***a 发帖数: 13752 | 17 不知道啊。已知柴油版的0-60mph加速比汽油版要弱不少,7.9秒 vs 6.4秒。做为买菜
车用,7.9秒倒也绰绰有余了。 |
|
g********d 发帖数: 19244 | 18 ☆─────────────────────────────────────☆
iMaJia (iMac,iPod,iPad,i馬甲) 于 (Mon May 6 17:04:13 2013, 美东) 提到:
6个月前买的 2013 MB C350. 前侧一个或多个喇叭间歇性没声音. 挡风玻璃水刮运行不
流畅, 一顿一顿的. 而且雨水探测器有时发疯. 昨天微微小雨,停在红灯前, 忽然水刮
以最大速度狂刮不止. 关了重开才正常
这是都TNND的什么质量
Update:
上个月跑了3次dealer, 换了左侧扬声器. 上星期发现右侧扬声器也有同样的问题, 也
是随机没有声音. 开始怀疑这不是音箱的问题,是立体声机单元问题. 今天左侧扬声器
又没有声音了.
其它不满意:
- 还有, 用microSD卡放MP3, 有时一开车就马上可以听, 有时刚停5分钟, 打火后车要
"reading from memory card" 一段时间才能听. 这又是什么原理...
- 有时 bluetooth 语音命令电话拨号, 语音回复 "that command is not available
n... 阅读全帖 |
|
c*********d 发帖数: 454 | 19 今天顺利提车了。两个小surprise,这车用普通87号汽油,Xeno大灯晚上用真亮呀,比
我的accord天山地下。 另外,问了一下extended warranty,自带四年五万迈,extend
到十年十万迈,dealer报价是三千四百刀,自带warranty过期之前都可买extended
warranty。不知道大家都是去哪里买extended warranty, 大概要多少钱?
太晚了,改天上照片吧,感谢大家的关注。 |
|
|
g********d 发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
ericzhang86 (eric) 于 (Fri Jan 3 23:41:04 2014, 美东) 提到:
先声明我不是任何粉,也不是车托,就事论事。
更新一下,刹车可能也有问题,夏天去换水泵时候检查过刹车片,说之前还能用一年,
但是秋天开车进山里旅游,遇到长下坡刹车时候就咯咯的震动,有人说是刹车也不是很
好了,有人说是abs工作的正常现象。
我的车是07年的impala,现在86000迈,买车的时候是2010年,59000迈,我近4年的时
间,开了近3w迈。之前开着一直车况非常好,感觉跟出去玩是租的新车没有明显差距,
但是最近半年开车,车开始频繁的出问题需要换零部件了。
首先是水泵漏冷却液,换了水泵。电池挂了,换了电池
几个月之后,前灯坏了,一次一对都换了。
又几周之后,前转向灯也坏了,也也把一对都换了。雨刷寿命也快到了,也换了一对。
并且原来跑高速,油耗差不多有33-34, 现在也只有28-29了。
这次租车玩回来,再开自己的车,感觉车子变老了的感觉是相当明显,也很难描述到底
是个什么感觉... 阅读全帖 |
|
O*********h 发帖数: 4674 | 22 最近旧车一堆毛病,dump给carmax了,carmax给了个很好的价,比craigslist 拿的
offer一样
比dealer多3000
马上会commute比较远,一年估计会有2w2-2w5 miles吧
328i 高速大家一般说34没问题
fuelly combine 28.8
328d fuelly combined 38
tdi passat fuelly combine 37
算了一下,貌似一年汽油vs柴油差价 670左右
现在328i价格便宜不少, 328d没的选,要么买很高配的,要么custom order,坏处就
是要等3-4个月
现在等车用,去hertz租3个月1500
tdi现在有高配的车,3w otd应该没太大问题
自己喜欢一直开bmw,这代F30 3我开了感觉虽然的确是没以前那么crisp,但是还算很
balance
实惠貌似是tdi实惠多了,车大,省油,还便宜,内饰凑合
明天准备下手,大家给个建议 |
|
s****t 发帖数: 1049 | 23 我在南加 公司充电桩太难抢了 几乎充不到电。在家里充了几次 volt 18度电充满 结
果电费惊人 一下升了一个tier 多的部分倍tier1电费 四次充电花了60多刀 跑了
240miles 比油车贵了太多
吓得赶紧改ev plan 半夜电价$0.2/kwh 就算不敢高峰时用电 3miles 0.2刀 如果volt
单纯烧油 42mpg 油价2.6/gallon 3miles成本0.185刀
所以电动车根本不省钱 我的volt充了两个月电新鲜 现在觉得天天充电烦死了 就当油
车用 天天都烧汽油了
per
30+ |
|
l*****6 发帖数: 7881 | 24 我也在南加, 用的plan是time of use, 14cents 一度. 而且volt充满电是11度左右,
哪有18度那么多.
: 我在南加 公司充电桩太难抢了 几乎充不到电。在家里充了几次 volt 18度电充
满 结
: 果电费惊人 一下升了一个tier 多的部分倍tier1电费 四次充电花了60多刀 跑了
: 240miles 比油车贵了太多
: 吓得赶紧改ev plan 半夜电价$0.2/kwh 就算不敢高峰时用电 3miles 0.2刀 如
果volt
: 单纯烧油 42mpg 油价2.6/gallon 3miles成本0.185刀
: 所以电动车根本不省钱 我的volt充了两个月电新鲜 现在觉得天天充电烦死了
就当油
: 车用 天天都烧汽油了
: per
: 30
|
|
发帖数: 1 | 25 一发动机机油。被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封
、减磨等作用。保护发动机正常运行,延长使用寿命。
二车用燃料,汽油或者柴油。汽车的能量来源,就像人体,只有吃饱了饭,才有力
气干活。
三KS全效燃油添加剂。被誉为汽车的“维他命”和燃油一同使用,会使燃油中的含
氧量大大增加,从本质上改善了油品质量,因此能迅速提升引擎动力,节省燃油,并降
低尾气排放,有效降低发动机的磨损。安全,环保。
四齿轮油。里面含有极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种
齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率
。给汽车的工作创造一个良好的环境。
五KS有机引擎除碳剂。被誉为汽车的“淋巴系统”,油箱中适量添加,防御病害袭
击。它可以有效清除积碳,润滑燃油系统。保护引擎,延长引擎寿命。把隐患事故率降
低到零。
六刹车油。用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液。顾名思义,及时减
速,停车,为安全行车的保护神。
七汽车冷却液。也可以叫做防冻液。选用防冻液可以保证发动机在低温下正常工作
,冬天时防止水箱冻裂。并消除汽车部件高温下被膨胀裂损的危险... 阅读全帖 |
|
l*****a 发帖数: 300 | 26 我们经常会听到一些老司机说,自己最远的一段路程跑了2000公里,说起来都非常的自
豪,那么问题来了,假设汽油不间断的情况下,一台汽车可以连续跑多少公里?
汽车不休息可以连续跑多少公里?很多人都猜错了
其实考验一台汽车能不能连续跑,可以连续跑多少公里,主要还是看发动机能不能承受
,比如发动机过热等情况,其实一台汽车从设计到生产,都是经过1000个小时以上不间
断运转测试的。
汽车不休息可以连续跑多少公里?很多人都猜错了
为了能够对车子进行全面的测试然后在市场上推广,汽车厂商除了会对发动机的性能进
行测试,还会对汽车的底盘、轮胎等汽车部件进行整体测试,这个周期会维持45天左右
,而且会有40000公里的结构耐久和40万道路模拟测试。从测试到量产过程是非常严格
的。
汽车不休息可以连续跑多少公里?很多人都猜错了
汽车厂商做的都是极限实验,但是现实当中,其实我们根本就不会跑那么久,因为就算
车子扛得住,我们车主也扛不住,在路途中要休息。交通法规规定,每跑4个小时就要
至少休息20分钟,如果没有休息被抓到属于疲劳驾驶,会扣12分,罚款200.
汽车不休息可以连续跑多少公里?很多人都猜错了
但是还... 阅读全帖 |
|
h**z 发帖数: 9751 | 27 石油是工业血液,地球没有一个国家一秒钟离开了石油,私家车用不用汽油改变不了这
个现实。该依赖还得依赖。石油用美元结算是现在美帝还这么牛逼的原因,想X谁X谁。
谁想代替石油,美帝第一个干死谁,在美帝自己掌握新能源之前,这东西还没出现。 |
|
发帖数: 1 | 28 实际上,严格意义上的纯电动车除了改由电力驱动之外,也具有传统汽车的总成——变
速器、底盘、电器设备和车身构件,所不同的是因为驱动能源的转换,纯电动车多了电
池、电机、电控和充电器等技术设备。而由传统汽车主导的二手车行业一直以来并未涉
及纯电动车的交易规范,因此即使在全球范围内,纯电动车在二手车市场都是一个全新
的交易品类。
2013年,中国国家标准化委员会发布了《二手车鉴定评估技术规范》,其中只对传统车
评估鉴定做出了技术性规范,涉及对车身、发动机舱、驾驶舱、启动、底盘等项目车辆
技术状况检查,而对纯电动车的电池、电机、电控和充电器等相关部件状况并没有明确
的技术规范,因此造成电动车在进入二手车市场之后的“乱象”。目前对于买卖二手电
动车的双方而言,对交易车辆的电池系统的担忧最为突出,普遍认为相关部门应该尽快
出台相关的检测标准,对电动车电力系统进行数据量化,实现二手电动车的分级销售,
为二手电动车入市后的评估定价夯实基础。
众所周知,现代汽车已经完全实现了一体化设计,不管是小到车内的装饰件,还是大到
车身、发动机总成,设计使用年限都超过10年,有些甚至能到达20年。而纯电动车作为
逐... 阅读全帖 |
|
|
w******2 发帖数: 1664 | 30 之前哪里看到的说,未来的目标是电池,汽车分离,以后买车买空车,所有车用的电池
都是统一的,就像你买车,汽油自己加一样。 走到电池站,就会有机械臂帮你换电池
,3分钟搞定。 这个想法觉得是比较靠铺的。 |
|
a*******e 发帖数: 346 | 31 巴士和出租车用LPG有10几年了吧。。 而且这个是为了降低污染,不是为了省钱。。 这个应该
是比用汽油更先
进的。。 怎么成了落后的例子了?
一条狗和一个警
察站在门口而已。为什么中国不用健康自然的方式?只要几条狗就好了,可是用了X-
ray的机器,每个
人的辐射天天都要照射一便,长期每天照射几次,常年如此,实在是不敢想象。所以我
尽量是远离那些
机器,有包裹也是等到远远的传送过来了才拿。
就是摆设而已,
坐在后面的人很多都是在打瞌睡或者不管事情。
难走。更不要说
如同美国的便捷高速公路网了。
不光鲜的工程检
查一下都会发现很多的问题,比如地下水道,比如大厦的里面,都是会感觉反差很大。
毕竟和高铁比,
公路实在不是很光鲜的工程。
的司机就是到处找
客人,现在是很多就是慢慢的等。另外很多的车为了省钱,用天然气,这也是我第一次
看到。
式的里面有的时候
还留有上次的大便,真是让我感觉无比的反胃。真不知道这种厕所毫无GDP的设施什么
时候才会有改善。 |
|
p*******g 发帖数: 2976 | 32 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者:能老大
1982年11月17日,哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研,发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下,使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”,
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
,实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是,用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板,可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制,“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物,这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月,原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
|
z*********n 发帖数: 94654 | 34 加上乱七八糟报销回扣开公家车用公家汽油
那些其实都是收入啊 |
|
p*******g 发帖数: 2976 | 35 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者:能老大
1982年11月17日,哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研,发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下,使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”,
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
,实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是,用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板,可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制,“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物,这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月,原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
b*****e 发帖数: 1264 | 36 航油不一样,价格波动没有车用的频繁,一年就造那么几批。
再说汽油还降了几分 |
|
p*******g 发帖数: 2976 | 37 作者:能老大
1982年11月17日,哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研,发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下,使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”,
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
,实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是,用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板,可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制,“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物,这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月,原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应用试验。1个月后,胡启立委派中科院士、清
华大学研究生院院长腾藤在国务院招待所对水基燃料配制与燃烧试验进行了验证。
1985年9月,国家专利局委派中科院士、中国石化研究院副院长汪燮卿和清华大学化学
系主任、教授宋心琦对水基燃料发明专利进行了实质审查。他俩亲自用1吨纯水和... 阅读全帖 |
|
v**********m 发帖数: 5516 | 38 这个在Mitbbs上也行?
后续
近年来,“水变油”沉渣泛起,骗子“徐驭”、“金丽”、“能老大”长期盘踞在
新华论坛注册几百个马甲,以各种谎言为王洪成叫屈喊冤,企图为王洪成翻案,但上当
者无几。
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: linuxbeginer (linux), 信区: History
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 21:30:13 2012, 美东)
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者:能老大
1982年11月17日,哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研,发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下,使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”,
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
,实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另... 阅读全帖 |
|
c****t 发帖数: 19049 | 39 315 好好吃的牙果
“蟑螂哥让你成为南的指挥官,是一个机会,也是对你的一个考验,之前蟑螂哥就说过
部队扩编的事儿。
一个优秀的指挥官不需要冲杀到第一线,也不需要他有多么高的战绩,他要的是良好的
沟通能力,能将下面部队关系协调好,将各个部队紧紧地团结在身边,带着他们不断的
取得胜利。
这次,蟑螂哥特意将血狼旅调给你,血狼旅是一块试金石,他如何使用他们,如何对待
他们,都是蟑螂哥对你的考验,考验你的协调,还有心胸。
血狼旅本身的战斗力不弱,数量又占到了大半,你面对的战斗任务并不艰巨,蟑螂哥就
是想要看,你是不是一个合格的指挥官,若是这一关考验过了,守备军的军长非你莫属
,要是没有过,也许蟑螂哥真的会将周杰调过来接替你的位置……。”
石原野一口气将他所有的猜测说了出来,让赵俊后背的衣物都被汗水湿透,他没有想到
,原来南线作战还有这么一个说法,让他心里七上八下,都不知道以后这么做才好。
赵俊以前只是一个小排长,在军队中间算的上兵头将尾,虽然他的战斗素养要比普通的
士兵强很多,指挥能力也不弱,但是比起那些军校毕业,有过经验的专业军官,他在很
多方面确实不如,能走到今天,全是张小强对他的赏识,也... 阅读全帖 |
|
c****t 发帖数: 19049 | 40 315 好好吃的牙果
“蟑螂哥让你成为南的指挥官,是一个机会,也是对你的一个考验,之前蟑螂哥就说过
部队扩编的事儿。
一个优秀的指挥官不需要冲杀到第一线,也不需要他有多么高的战绩,他要的是良好的
沟通能力,能将下面部队关系协调好,将各个部队紧紧地团结在身边,带着他们不断的
取得胜利。
这次,蟑螂哥特意将血狼旅调给你,血狼旅是一块试金石,他如何使用他们,如何对待
他们,都是蟑螂哥对你的考验,考验你的协调,还有心胸。
血狼旅本身的战斗力不弱,数量又占到了大半,你面对的战斗任务并不艰巨,蟑螂哥就
是想要看,你是不是一个合格的指挥官,若是这一关考验过了,守备军的军长非你莫属
,要是没有过,也许蟑螂哥真的会将周杰调过来接替你的位置……。”
石原野一口气将他所有的猜测说了出来,让赵俊后背的衣物都被汗水湿透,他没有想到
,原来南线作战还有这么一个说法,让他心里七上八下,都不知道以后这么做才好。
赵俊以前只是一个小排长,在军队中间算的上兵头将尾,虽然他的战斗素养要比普通的
士兵强很多,指挥能力也不弱,但是比起那些军校毕业,有过经验的专业军官,他在很
多方面确实不如,能走到今天,全是张小强对他的赏识,也... 阅读全帖 |
|
j****n 发帖数: 1046 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 人民日报任仲平发文:雾霾曾影响6亿中国人
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 21 18:53:27 2013, 美东)
人民日报任仲平发文:雾霾曾影响6亿中国人
2013年07月22日03:49 人民网-人民日报 我有话说(16人参与)
生态文明的中国觉醒
任仲平
《 人民日报 》( 2013年07月22日 01 版)
(一)有两张地球的老照片,曾经深深刺痛中国人的心。
一张是夜景。从北美大陆到东亚西欧,万家灯火,流光溢彩。相形之下,中国大陆
的灯光寥若晨星,一派农耕社会“江枫渔火对愁眠”的清冷。
一张是白天。中国像一只羽毛稀少的雄鸡,伫立在植被茂密的西伯利亚和东南亚之
间,吟唱着黄土地渴望绿色的古老歌谣。
30年过去,快速生长的城市灯火,照亮了神州大地。森林覆盖率从改革开放初期的
不足13%,增长到如今的20%多。发展起来的中国,一天比一天亮起来、靓起来。
然而一片浓云,很快遮蔽了这愉悦的场景。从太空俯瞰地球,中国的身姿变得影影
绰... 阅读全帖 |
|
p*******g 发帖数: 2976 | 42 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者:能老大
1982年11月17日,哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研,发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下,使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”,
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
,实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是,用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板,可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制,“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物,这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月,原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
p*******g 发帖数: 2976 | 43 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: paopaodog (qqlove), 信区: WaterWorld
标 题: “水变油”发明史的几个精彩镜头
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 9 15:40:57 2012, 美东)
作者:能老大
1982年11月17日,哈市公共汽车司机王洪成经过10年刻苦专研,发明了一种“洪成膨化
剂”。在常温常压下,使用1公斤当时试验室条件下成本仅为1.2元的“洪成膨化剂”,
可把100吨海水或淡水转化成热值高达11000——16410大卡/公斤的新型燃料即水基燃料
,实现了人类点水成油的梦想。这个发明的另一重大经济和科学价值是,用少量柴油、
橄榄油、酒精、乙二醇作“模板,可把占比在60-90%的海水或淡水转化为物美价廉的“
膨化柴油”、“膨化橄榄油”、“膨化酒精”、“膨化乙二醇”。依照这个机制,“洪
成膨化剂”可使取之不尽用之不竭的海水转化为上万种碳氢或碳氮化合物,这就是“水
变万物”的由来。
1984年5月,原中共中央政治局委员、书记处书记、中央办公厅主任胡启立在哈市现场
考察了水基燃料和水基气体燃料配制与应... 阅读全帖 |
|
y***g 发帖数: 10422 | 44 WSN 佛州免费试驾林肯
(1) Interview
2月份斑竹在本版发了林肯 test driving program 的消息后,由于考虑到5月初要去
Fort Lauderdale 开会(美国眼科和视觉研究学会年会 ARVO 2011),可以去迈阿密提
车,于是抱着试试看的心理在网上注册了试驾。注册后先是收到一封自动回复email,
表示注册成功。随后又收到email,表示由于人太多,无法满足每个申请人的要求。我
想这也没什么,不行就算了。
过了好几天,接到福特林肯工作人员打来电话,问了一些问题,诸如想买什么样的车,
有什么要求等等。这个电话实际上是个 interview,看你是不是真的潜在客户,还是想
来蹭车的。我告诉对方,我需要一辆 4WD 或 AWD 的 SUV,因为:第一,我有孩子了,
需要一辆比较大点的家庭用车;第二,我在东北部,经常下雪。而且,我 LP 是个医生
,一旦被 call,无论刮风下雨,都要赶去医院。我 LP 说, you know, saving a life
is NOT an option。所以我们非常需要一辆四驱的 SUV。其实我这也不算说谎。第一
我... 阅读全帖 |
|
p*********e 发帖数: 32207 | 45 ☆─────────────────────────────────────☆
younikwoo (youyou) 于 (Thu Jul 23 15:44:32 2009, 美东) 提到:
http://forums.slickdeals.net/showthread.php?t=1466405
☆─────────────────────────────────────☆
oloolo (似人非兽) 于 (Thu Jul 23 15:55:22 2009, 美东) 提到:
425LBF torque, bravo!!!
☆─────────────────────────────────────☆
davidyulei (torpedo) 于 (Thu Jul 23 16:21:49 2009, 美东) 提到:
顺便问一下和335i比,哪个加速快?335D的马力好像小一点,才260几~~~
☆─────────────────────────────────────☆
pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Thu Jul ... 阅读全帖 |
|