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全部话题 - 话题: 车桩
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M******a
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【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: woshishui198 (我是谁), 信区: Joke
标 题: 河北衡水要求新出租车须用电动车 全市无充电桩
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 7 12:38:33 2016, 美东)
据中国之声《新闻晚高峰》报道,最近河北省衡水市的一些出租车司机没法上班了,因
为为他们的车辆在开满8年报废或者发生事故报废之后,没办法再更换新车。从今年3月
1号开始,衡水市车管所要求所有新上的出租车必须使用新能源汽车,对更换或新增的
燃油车,不再办理机动车登记业务。
而衡水出租车司机向记者反映,目前全市既没有充电桩也没有新能源汽车销售网点,在
原有车辆报废后,根本无法上路工作。衡水市运管部门也证实,自从新政出台之后,已
经有几十名出租车司机无法上路,那么这种无法推广的政策在制定时是如何考虑的?
衡水出租车司机王女士向记者反映,全市在没有一个充电桩、没有一个电动车销售网点
、没有新能源车补贴政策的情况下,从今年3月开始要求新上出租车必须使用新能源车
辆,导致她自从今年5月份出租车开满八年报废之后,一直无法工作。
王女士说:“我们这... 阅读全帖
w**********8
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据中国之声《新闻晚高峰》报道,最近河北省衡水市的一些出租车司机没法上班了,因
为为他们的车辆在开满8年报废或者发生事故报废之后,没办法再更换新车。从今年3月
1号开始,衡水市车管所要求所有新上的出租车必须使用新能源汽车,对更换或新增的
燃油车,不再办理机动车登记业务。
而衡水出租车司机向记者反映,目前全市既没有充电桩也没有新能源汽车销售网点,在
原有车辆报废后,根本无法上路工作。衡水市运管部门也证实,自从新政出台之后,已
经有几十名出租车司机无法上路,那么这种无法推广的政策在制定时是如何考虑的?
衡水出租车司机王女士向记者反映,全市在没有一个充电桩、没有一个电动车销售网点
、没有新能源车补贴政策的情况下,从今年3月开始要求新上出租车必须使用新能源车
辆,导致她自从今年5月份出租车开满八年报废之后,一直无法工作。
王女士说:“我们这儿现在要上电车,又没有充电站,根本就没法买。我们现在没有补
贴这政策,充不了,一个充电站也没有。那个车手续都三个月了,手续都换不了。”
的姐刘女士告诉记者,衡水市的出租车司机都是自己购车然后挂靠在公司旗下,她的车
在三个月前发生事故报废,想要再次上路,就要自己... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 为什么没有车也要先买车位?
没有车也要先买车位,大多数情况下买车位都是稳赚不赔的,实在资金紧张而且又
急着用车,那么先买汽车再租车位,为啥这么说?
为什么没有车也要先买车位?
车位价格相比成本并不贵
车位它其实并不是很贵的,你看看这个水泥地上画了个白线,就十万几十万二十万
三十万都来了,它其实成本倒不是很低,和成本最相关的就是面积。
地下停车位的平均面积,除了包含车位的那个框、行车道、出入口坡道、设备用房
通风什么的,还有墙角用不来的地方都是成本,都要摊进去的。
基本上建筑设计公司能把平均停车面积控制在35平米左右,已经算是很不错了,这
个35就相当于是你自己那个停车位,再加上公摊面积。
和买房子是很像的,这个公摊无非就是刚才说的那些坡道出入口,用不来的那些停
不来车子的地方。
地下室建造成本比地上贵
那地下室建造成本比地上造房子要贵的,简单来说就是你开挖土方要做支护工程要
排水。
然后单位面积的钢筋含量、混凝土含量指标都是要比地上的建筑部分要高的,你看
马路上造个铁轨和地下面造个地铁,肯定是地铁贵的。
打个比方,18层的公寓... 阅读全帖
w******g
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这个无解,估计美国是超越不了了
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美国汽车巨头也搞共享单车,半小时收费20元…中国网友听说后笑了
中国的共享单车热度持续飙升,受到了全世界瞩目,连美国人也要开始借鉴学习了
。前不久刚刚更换了CEO的美国汽车巨头福特,本月初就宣布正式进军共享单车行业。
每经小编(微信号:nbdnews)注意到,福特GoBike官网设置了中文(繁体)、西
班牙语等多种语言,强势宣传福特即将在加州湾区投放7000辆共享单车的计划。
据GoBike官网介绍,在包含旧金山、圣荷西、伯克利等11城的湾区,福特将投放
7000辆自行车,搭配546个车桩。福特公布了三种收费标准:
单次骑行3美元(折合人民币约20.4元),限时30分钟;超时每15分钟多收3美元;
全天骑行15美元;全年骑行年费149美元。
“有桩投放”的落后模式和高昂的价格,也让中国网友听了以后都笑了:目前中国
主流的共享单车品牌骑行半小时只需0.5至1元,相当于7至15美分(还有免费骑甚至送
红包的活动);中国的共享单车也无需自行车... 阅读全帖
a****1
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5
(ZT)
和供电局人闲聊,得知政府规划装充电桩的不少小区其实是政绩工程,一个小区计划装
十几台,政府负责费用一百多万,那些小区连一部电动车都没有,在福田区很多规划好
的小区管理处(不公布小区名字啦)还反对装电动桩,师傅说其实管理处本质是要供电
局塞红包给他们,指望能撇一水,可这是政府补贴,哪有红包预算呢?再说成立个新能
源公司开销也不少啊,师傅说算过一个充电桩要给小车充电跑50万公里供电局才能从电
费赚回本钱,没政府金钱支持,根本没人愿装。深圳第一批充电桩是给供电局,海关等
窗口单位,第二批就是报纸上宣传的莲花二村,然后轮到个人啦。这一批福田区申请装
充电桩有8人,有些人由于没固定车位,申请啦也装不了,目前不是像文件说的有车的
小区按%多少来配充电桩,由于补贴总额限制,只能给每个车主优先装一台,铺开只能
等政府补贴到位才行。
早上没多久来看现场的供电局人来啦5-6个,供电局专门成立一个新能源公司来负责安
装充电桩,据工程师说这一台广州产的充电桩要5-6万,加上工程费都要接近一部F3DM
车价,都是政府补贴出钱,除啦政府规划好的示范小区,一般小区只能给车主住宅和办
公地各装一台充电桩,所... 阅读全帖
a****1
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隔壁有贴:深圳市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告
转:深圳市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告
2010-10-28 来源:深圳特区报


为加快我市新能源汽车充电设施建设,营造良好的新能源汽车使用环境,促进新能源汽
车推广试点工作,推动节能减排,建设低碳先锋城市,现通告如下:
一、自2010年10月起,我市将在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用
普通充电桩。具体安装地点由市发展改革委分批发布。
二、各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5%进行基本配置,若住宅区新能
源汽车保有量超过此数目,充电桩数量将随之增加。
三、鉴于社会公共停车场车辆集中,流动性大,社会公共停车场暂按现有停车位的
10%进行基本配置。
四、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩的设计安装必须符合深圳市《电
动汽车充电系统技术规范》要求。
五、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩投资、安装、维护与管理主体为
深圳供电局。
六、深圳供电局委托各住宅区和社会公共停车场物业服务企业负责车用普通充电桩
的日常管理,并由委托方... 阅读全帖
b****a
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来自主题: Military版 - 深圳的免费自行车
深圳的免费自行车
最近经常骑一种叫“绿动”的环保自行车。在区政府办卡,交200元押金,外地游客交
500押金。小区门口是一个站点,有几十个地桩,电子语音刷卡取车、还车。超过一定
时间(好象是1小时)要扣卡费(一小时2元),反正我是没扣过费。
查了下资料,好象这个区投放了5000个车,164个站点。站点很密,基本走个200、300
米就有停靠点了。所以,要去哪就随时取了车,到地了找个附近的停靠点还车就行了,
被扣费肯定是不熟情况。
看起来是很受欢迎,办卡量没半年好几万了,使用频率也是一天好几万,累计200万次
以上了。这就造成一个现象,有时早上出去,几十个车桩全没车了。晚上回来,桩又全
满了没地还车,有的人多的小区会这样。不过再多走几步换个点找车或者车位就行了。
主要还是当地居民用,还真是挺实用。
这个车有三个档能变速,前面有结实的篮子,后面没后架,但有的有双座。厂子量产应
该可以做得比较便宜。如果按5000个车、160个站点,每站点40个车桩算,可能总投资
300万办得下来。光这押金就收了不止上千万,随便吃点利息就能有50万常规收入,平
常维护应该不是问题。所以,人口到了一定规模,其实... 阅读全帖
N*******e
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8
来自主题: Military版 - 我早就说过共享单车是扯淡
你这是做梦的吧?
不管是共享单车,还是公共免费自行车,最关键都是如何设置违约惩罚机制
如果违约成本显著低于自行车造价,就算平均每个成年人10辆自行车,都不够北京人一
个月造的
因此即使政府来运营免费租车,也同样得建立一整套身份认证、路线追踪和违约惩罚机制
这就得成立一个专门的国有公司来运营
那么,这跟从社会筹集资本的共享单车模式相比,无非就是国营和民营的区别
搞国营不仅不能调动民间资本的积极性,反会被上与民争利的黑锅
实际上10年前杭州政府就已经在搞建立公共自行车了,采取的是车桩模式,一个小时还
车免费,2个小时还车1元,需要身份验证或300元押金。
共享单车与这种车桩式租车的区别,就是用GPS定位代替车桩还车
但同样都需要押金,ofo需要支付宝信用值(650以上免押金)
这个押金或支付宝信用值,同时起到身份验证的作用。因为,这都需要银行卡。
相比车桩的固定占地,共享单车的随意停放有利有弊
好处是便利化大大提升,自行车使用率大大提升,且政府和公司都免去了建桩的花费
坏处是随意占道,加剧交通混乱,这个问题是共享单车最大的软肋
未来必会出台专门政策进行规范
实际上,共享单车最大的商机,并不... 阅读全帖
S*********g
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9
北京——俞韩梅原本以为,花了65万元人民币,买到的车至少应该能开。不过,俞女士
表示,自己得到的是一辆崭新的特斯拉Model S电动轿车,以及一根不能用的充电桩。
不久前在沿海省份浙江的家乡开车时,45岁的俞女士意识到,虽然之前把车接上了插座
,但电池还是基本没电。“我以为充了一天应该满了,结果根本就没充上,”从事商品
出口业务的余女士称。特斯拉车主需要一种专门适配其电压与电流要求的充电器,而这
一要求在她家附近仍然很少能得到满足。“幸亏我在网上碰到了另一个开特斯拉的人,
让我到他那里去充电。花了三个小时。”
中国的特斯拉车主是个有影响力的群体。他们不仅往往很富有,还喜欢使用社交网络。
后者意味着,此类用车问题可以不一会儿功夫就传播开来。寻找充电桩是其中一个普遍
的抱怨。
事实证明,对于在中国这个世界最大的汽车市场中有宏大布局的特斯拉而言,充电是一
个大问题。
对总部位于美国加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉来说,中国似乎具备一切它需要的东
西。这里有全球第二多的百万富豪,仅次于美国。中国政府也视电动车为解决其恶名远
扬的雾霾问题的一种途径。
然而,在尽力吸引中国客户的过程中,公司却遭遇了... 阅读全帖
o***s
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10
2012年10月20日,学员们第四次前往岑村进行维权。(受访者供图)
学车过程中,屈辱感是最主要的感受
很像狱警与犯人的那种关系
新交规实施后驾校的垄断地位依然如故
2013年2月1日,公安部网站宣告,全国驾考合格率已与大多数国家40%至50%的驾考合格率基本相当。这项已经“与国际接轨”的数据,产生于新的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后。
来自学车者的体验是,一个普通国人的驾考之路上笼罩着的灰色雾霾并未因此散去,驾考市场在接受新的规则之后,继续为人诟病。
在此之前,长久以来许多学车者的体验是:中国式驾考,并不是一项纯粹以学习驾驶技能为终点的考试。许多拿到驾照的人所学到的,是如何面对权力与制度,普通市民不得不运用的一套灰色生存哲学来通过考试。在这套灰色哲学里,驾考作为一项技能考核,理应具备的程序正义不断被突破,取而代之的,是驾校产业链上每个环节的利益寻租。
第四次失败
和逐渐平静的人群一样,张伟超情绪木然,他把手里的白纸团成一团,扔进了路边草丛。
就在十分钟前,那张白纸被他高举,上面印着四个粗体黑字:要求退款。
当时,他的身旁还站着其他100多人,表情相似,手上同样举着白纸,上书“骗... 阅读全帖
c***s
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11
看着眼前这辆19万买来的宝马5系车,江西人小王心里那叫一个开心。如果不出意外,车子开回江西后转手一卖,还能再赚个两三万。
想到这里,小王二话没说坐上驾驶座,启动车子就准备离开。可是,这辆宝马5系开出去不到100米就突然停了下来。更让小王崩溃的是,无论自己怎么启动,车子就是发动不了。
小王经历的这一切仅仅是个开始,他丝毫不知道自己早已身陷骗局中……昨天,鄞州首南派出所通报了这样一起诈骗案。
微信上有便宜二手车卖
小伙千里迢迢从江西来买
小王是江西人,从事汽车抵押典当工作,在圈子里是一个新手。
前不久,小王的微信上有人加他为好友,说有一辆宝马车待售,问他感不感兴趣。
汽车抵押典当行业这个圈子里,大家都会在微信群里交流信息,时不时有人加微信了解车况也不足为奇。就这样,小王没有任何犹豫,加起张某就聊了起来。
“宝马5系,2013年上牌,公里数不多,价格好商量。”面对这样的情况,小王动心了。
张某告诉小王,这是一辆抵押的车子,由于着急回笼资金,现在准备低价出售,“爽快点,最低多少钱?”经过一番讨价还价,小王以19万元的价格买下了这辆车。
价格说好后,张某提了一个要求,希望小王能亲自来宁波提车。在... 阅读全帖
O*******d
发帖数: 20343
12
说说汽油车加油和电动车充电的区别。
汽油车, 五分钟加完油,人需要在加油时守着。只能在加油站加油。加油站占地大,
建造费用高。
电动车, 最快半小时充满电,人不需要守着,任何有充电桩的地方都可以充电。 充电
桩基本不占地,建造费用低。
根据电动车的特点,现在特斯拉的充电宏图是要让充电桩普遍化。 家里的车库,酒店
停车场,饭馆停车场,商店停车场,路边停车场,公司停车场,都可以安装充电桩。
充电桩安装的地方,人们可以做其他事情,而不需要在车旁等待充电。 以后在电动车
普及的时代,不再有像加油站这样的中心充能量的地方了。 充电桩遍地开花。
c********i
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电动汽车现阶段推广一个很大的制约就是充电麻烦,虽然城市中有了不少充电桩,
但始终不如去加油站几分钟就搞定。 充电桩即便是快充也要大半小时才能充满80%,而
一些慢充设备,要10多小时才能将电动汽车充满。
随着电池技术发展,以及充电技术的提高,以后电池重量会继续减轻,容量增加,
充电时间更短,但随着这个趋势,电动汽车的发展方向应是快速更换电池,而不是遍地
建充电桩,充电交给工厂来完成。
理由很简单,一辆车充电时间超过20分钟,基本上就决定了不可能足够的充电设施
和场地。
一个充电站8个充电桩,就等于一个加油站的面积了,要多少充电站才能满足大家
的要求,当然还可以在每个小区建充电设施,结果就是充电设施场地成了免费停车场。
而比较吊诡的是我国的充电站利用率非常低,一边是开电动车的人觉得找不到充电
站,另一方面充电站没有车来充电,反而成了许多普通车辆的停车场。
如果以后电池技术有了突破,应该将汽车与电池,充电分成为独立三块,买电动汽
车时候,缺省没有电池(相当于没有油),你可以选择几大电池公司的电池,只付使用
费用,充电由专门的公司或者工厂完成。
理想模式:
电池的充电交给专门工厂完成,充电厂... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 对能源车的糟糕印象
万一半路上没有电了这怎么算呢?
之前我和我同事去通州,晚上回国贸的公司,硬生生的下雨天给堵在那个大望路的那个
桥上面,后来没有电了就在那趴着,后面就更拥堵了。就成了谁过来恨不得都骂我们一
句,然后我和同事在八里庄找到的充电桩。
八里庄那个充电桩在地下停车场里,下到地下停车场的车库里然后打开那个充电桩的待
机画面,可以扫码也可以刷卡。但是扫码地下室没有信号,溜溜的在那站了一个小时,
才有人开着车带着卡下来充电,借了卡充了电才走的。晚上5点从通州走的,夜里10点
才到家。真的是印象深刻。
保养点怎么能那么少?
保养地方全在城外,快速充电桩也在城外,跑到城外去一次基本就没电了,都在那趴着
等着充电再回城里面。要多鸡肋有多鸡肋的设计。
然后就是永远要排着队等着保养。我和同事我俩在那一整天就等着。虽然不用上班很爽
。但是耽误的时间还得明天补回来啊。真的是印象深刻X2。
车子太轻,告诉公路上特别飘
跑的越快越飘。就好似那个车自带祥云一样。尤其是比亚迪的那个。我已经没办法吐槽
了。速度一块起来感觉轮胎有不着地的感觉。我和同事都不敢开到最内侧的车道里去。
别因为给老板干点事情把我们小命给交代了。
d*******u
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来自主题: Military版 - 南车对高铁安全的回应
新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通,届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时,由于京沪高铁列车行车速度快,跨越地域线路长,列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何?我国高铁安全保障技术体系如何构建?带着
这些问题,本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家,拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线,是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里,持续运行时速可达350公里。
然而,最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定,无论运行速
度多高,脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13,
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说:“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖
z****e
发帖数: 2024
16
作者:小孩儿很忙
链接:https://www.zhihu.com/question/39485398/answer/84090189
来源:知乎
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20171209 先占个坑,慢慢写,最近遇到了几次问题,有大有小,遇到问题了才知道吉
利有多不靠谱。开了三万多公里了,各种小毛病都出来了第一,刹车异响。开到28000
多公里的时候刹车异响问题特别严重,具体现象就是低速轮胎处发出尖锐的吱吱的响声
,而且越来越大,去4s店检查,说是刹车太软,多磨一磨就好,磨的方式是时速开到七
十公里以上后,刹车踩死,直到车完全停下来,如此反复五次。我就想知道吉利4s店的
工作人员有没有考虑过行驶安全。后来自己花钱在途虎做了个刹车系统养护就好了。第
二,高配版的胎压检测是摆设,我两周前在G7上经历了高速爆胎,时速80公里,左后轮
爆胎,爆胎位置离高速出口很近,坚持把车开下高速,等救援,然后发现胎都爆了胎压
监测灯一直没有亮。涉及驾驶人生命安全的事儿吉利都敢糊弄事儿。爆胎前两周去4s店
反映过刹车异响问题并检查过胎压监测。第三,内饰异响,底盘异... 阅读全帖
r****z
发帖数: 12020
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楼上几位还生活在上个世纪吧?
现在 Tesla range 已经能达到 300 多迈,相当接近燃油车了。如果充电桩能有加油站
那个密度,长途根本不是问题。难道现在燃油车可以不用加油就开长途吗?电车的
engine 比油车轻很多,电池设计在底盘更合理。农村乡野就更有优势了。美国欧洲农
庄都通电了吧,如果不开长途,电车就只需要在家充电就行了,根本不需要专门的充电
桩,用充电桩主要是因为充电速度。如果一个农庄距离最近的一个有加油站的小镇 50
Miles,那么为了给一辆车加油,光来回就得耗费 100 Miles 的油外带差不多俩小时时
间。要是家里有几辆,一辆一辆折腾多大的工作量啊。

o***s
发帖数: 42149
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女演员车晓是个让人浮想联翩的“神秘”存在。初出道时,她的“通行证”是著名演员母亲王丽云,因为这层关系,很多业界大佬“像捧亲闺女一样”帮助她;2010年之前,她最出名的角色是冯小刚电影《非诚勿扰》中“一年一次”的“性冷淡”,本人也给外界留下不食人间烟火的“高冷”印象;2010年,她毫无征兆地宣布与山西首富李兆会成婚,这桩“土豪”婚事因与她的“女神”形象反差巨大,外界一片哗然,车晓一字未解释;两年后,车晓又突然被曝已经与李兆会离婚,“3亿分手费”沸沸扬扬,车晓依旧不争辩,只抛出一句“对方的家产是人家辛辛苦苦打下的江山,我不要”就销声匿迹了。直到今夏,她成立了工作室,又有新剧亮相,算是正式复出。昨天,车晓接受了北青报记者采访。这应该是车晓迄今为止打破神秘感的一次诉说。车晓自始至终对那段婚姻的自尊和平等态度让人印象深刻。与其说是整理好了心情重新出发,不如说学会“放过自己”更贴切。
母女战争一度成为生活中最巨大的挫折
北青报:这些年你一直给外界的印象很神秘,是无意识的,还是自我保护?
车晓:现在我觉得都有。这个跟性格有关,同事说你为什么不发发你今天喝了什么,吃了什么,去哪里了。我说我不是那种天天... 阅读全帖
b*******8
发帖数: 23
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来自主题: Automobile版 - 一个女生的坎坷学车史
今天无事,忽然想写下自己学车和开车的经历,我是天生的方向感差的人,从学自行车
学了一个暑假就可以看出来,果然,我的开车过程也历经坎坷
在国内的时候,报名上了一个驾校,那时候还在学校里,从来没有碰过车。教练每次开
着辆夏利,车上载的满满的,四个学员,每人每次摸一会车,开一小圈,那时候学的还
是手动挡,每次我一开,教练就紧张,大吼,放手刹,松离合,加油,加速,停,练倒
桩的时候我就没有一次倒进去的,还有障碍我也总过不去,两个月后开始桩考的时候我
才知道另有玄机,五十多个人在考试场地边排了队,车都没摸,然后教练就叫我们那几
个学员走了,别的人也都被自己教练叫走了,原来是这些教练都已经和考官讲好,全部
通过。路考的时候大概一个礼拜以后,我果然悲剧的没有通过,虽然我觉得那天我发挥
的已经很好了,起码没熄火。教练说,没事,我去打个电话,这个电话很管用。一个礼
拜后,我就拿到小蓝本了。
后来我就出国了,当然拿过照后再也没有摸过车。周围同学纷纷去考驾照,我也随大流
准备去考车,开始想去报个驾校。朋友有车,听说我在国内有照,告诉我,跟他练几圈
就行。结果我上了车不到5分钟,他开始吃惊,你国内的驾照怎么来... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
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宝马 车在高速路上突然熄火,吓哭了女车主,宝马经销门店也被车主堵住要求退车,有媒体更是争相报道。但车辆最后的检查结果却让人大跌眼镜:宝马车一切正常,只是没油了。闻听此讯,前来堵门的女车主很是尴尬。
11月17日报道近日,一桩宝马车熄火引发的“乌龙事件”有点火:先吓哭了女车主,再来女车主堵住宝马经销门店要求退车,更引来电视台以“高速路上宝马熄火吓哭车主”为题报道。
不过,对该车辆最后的检查结果却让所有人都惊呆了:宝马车一切正常,只是没油了。
根据电视台报道,11月14日,宝马车主王女士以110码的速度驾车在城南高速上行驶,车子忽然熄火并无法再次启动,吓坏了王女士和车上其他人。11月15日上午,惊魂未定的王女士和一众亲友来到宝马经销商门店——四川中达成宝,将门店入口堵住并要求退车或换车。
据中达成宝的工作人员回忆,王女士当日带了7、8个朋友来讨说法,一辆车横在门店入口,让其他顾客无法进出。此外,王女士还将自己那台熄火车辆封锁,不准工作人员对其查看。僵持许久后,王女士才同意中达宝马对该车进行故障检查。售后服务部经理杨正松一开车门却“惊呆了”:车辆油表显示为零,加油后车辆运行一切正常。王女士很... 阅读全帖
t*********u
发帖数: 26311
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业内人士认为,充电问题是特斯拉进入中国的一大瓶颈,若与国家电网协商不成,不排
除特斯拉自建太阳能充电站的可能。
“前两天公司派工程师检测,充了十几个小时电,只能开不到100公里,按照这样的情况
,如果使用频繁,几乎每天都要充电。”作为首批特斯拉车主,徐亮(化名)对即将到手
的爱车仍有一丝担忧。
他告诉《证券日报》记者,最担心的就是充电问题,如果用普通的插座充电太慢,我打
算装一个充电桩,花费约1万元。
事实上,在特斯拉入华之前,关于其充电设施的建设颇有争议。如今,特斯拉虽然已高
调宣布其73.4万元的“心动价”,但从记者了解到的情况看,其进入中国市场的准备工
作并不充分,最大的拦路虎恐怕就是电力系统。业内人士认为,如果搞不定国家电网,
不排除特斯拉自行建太阳能充电站的可能。
按照特斯拉的承诺,中国第一批Model S将于3月份交车,但特斯拉至今仍没有建设充电
站的迹象,公共充电设施只有北京市芳草地试营店和金港客服站两处,因此首批车主大
部分只能在家里充电。为了加快充电速度,车主需要变更家中的电网线路,而特斯拉却
让车主自行与物业沟通。在特斯拉展厅,记者看到,位于展厅正中的一辆Model... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 我国新能源汽车发展凸显四大问题
过去一年在党中央国务院的高度重视和坚强领导下,我国坚持发展新能源汽车国家
战略不动摇,新能源汽车产业发展取得了可喜的成绩:一是产业规模在持续扩大;二是
技术水平有了显著提升;三是企业实力在明显增强;四是配套环境日益优化。但是,产
业发展也面临新形势、新问题。
从世界范围来看,新能源汽车已经成为各国汽车产业发展的战略方向。主要汽车国
家及企业纷纷加快创新驱动和融合发展,产业形势正在发生深刻的变化,一是全球市场
规模在加速扩张;二是跨国汽车企业加大电动汽车领域的投入,加强战略合作,加速电
动化转型。
从我国产业发展来看,随着新能源汽车渗透率和保有量的不断提高,我国新能源汽
车产业发展进入了新阶段,一些发展不平衡不充分的问题也逐步凸显。
一是充电基础设施仍然是发展的短板。一方面,我国目前车桩比只有3.5:1,随着
新能源汽车数量的持续增长,充电基础设施结构性供给不足的问题日益凸显,整体规模
仍显滞后。2020年规划建设公共充电桩数量约50万个,但与同期新能源汽车发展的规模
仍然不匹配。另一方面,充电设施的布局也不够合理,公共充电桩的使用率不到15%,
可持续的商... 阅读全帖
g****o
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来自主题: Ohio版 - 请教大家考车牌倒桩的方法
找人借桩,再插上报纸,因为考试的标杆比较高,而且这样容易看清楚
具体还得看你什么车了,每个人的方法还是不同的,车大小方法也不同
我的车小,前进容易,不过前进停车的位置很重要,要在垂直方向和标杆保持平行,这
样倒起来才容易
倒车,以停在前面标杆左侧为例
当最前面的标杆到达车中部就可以打满方向盘,从右边的倒车镜子看到车右侧屁股压过
右边前侧的标杆就可以向另外一个方向打满,当车回到水平位置的时候,立刻把方向打
正,如果有点偏差 可以做点调整,就可以慢慢退出
这是俺教练教的,呵呵
实际停车的时候,我是和前面的车平行然后打满,看左侧车屁股到达后面车外侧的平行
线开始向反方向打满
z****n
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一位被宝马售后方视为“尊贵级别”的上海车主,因不满宝马中国及售后方的各种说辞
,将敞篷车自上海运抵德国,打算打一场跨国维权战。
因为后备箱故障和之后引发的敞篷支柱断裂,郭子焉(化名)从2016年初就跟宝马杠上
了。
同年8月10日,郭子焉撤销了在中国对上海绿地宝仕汽车销售服务有限公司(BMW授权5S
店经销商,以下简称“绿地宝仕”)的起诉,11月,他把自己的宝马640iLW71V敞篷轿
车运往德国,不打算跟宝马(中国)汽车贸易有限公司(以下简称:宝马中国)再作进
一步沟通,直接向德国宝马股份公司进行索赔。
目前看来,郭子焉的跨国维权之路并不乐观。宝马中国已于2016年3月17日对车辆损坏
给出外力原因引起的检测结论,而德国宝马也于2017年1月16日拒绝了郭子焉的索赔请
求。
2017年3月底,郭子焉将再次前往德国处理这场纠纷。他说,一定要争这口气。“这一
刻,不是钱的问题,而是作为中国消费者,甚至是作为一个宝马车主的尊严。”
哪种外力所致双方至今各有说法
2015年6月8日,郭子焉以人民币854,130.00元的价格向宝马中国的授权经销商江苏太
仓宝诚汽车销售服务有限公司购买了一辆宝... 阅读全帖
p*e
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来自主题: Joke版 - 一桩诈骗敲诈案 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bingya (bing), 信区: Military
标 题: 一桩诈骗敲诈案
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 6 22:03:29 2017, 美东)
穿睡衣的是“男二号”张某,穿黑衣服的是“男一号”郭某
郭某:
身份:34 岁,山东人,温州某影视公司制作人,曾参与拍摄过两部微电影。在永嘉开
有一家台球室。
张某:
身份:38岁,湖北人。在永嘉经商,负债二三十万元,经常在郭某的台球室打台球。
1、郭某和张某商议,由郭某找一个有钱老板,将其灌醉,让其醉酒驾车。车开到某一
路口,张某出现与车碰撞,导演因醉酒驾驶造成的交通事故。根据永嘉当地人喝酒开车
不敢报警的心理,向其索要财物。
2、张某曾找郭某闲聊,如果一个人在无意中帮另一个人杀了人,那这个人肯定要跑路
,对方出于害怕,必定会付一笔数额较大的安家费。两人商定,有机会要联手演一场戏
“捞笔大的”。
第一出戏:交通事故
今年8月,郭某和张某经过事先踩点、商谋后,将目标锁定永嘉人阿明(化名)。
阿明是瓯北一家小企业老板,郭某曾租住在他家隔壁,知道阿明的胆子比较... 阅读全帖

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你们有没有觉得就算是你给我再多的利好,没有充电桩还是个很实际的问题。而且不好
保养能找到的那种店面都少。开车过去一会儿就没电了你忽悠谁呢?
就算是你觉得这件事多好想要大力推荐,但是你没做好市政的基础就想让国民给你买单
凭什么啊。
看着这种新闻就觉得很生气。好似就在说:“我知道你们傻,你们也没有拍照,那不如
就买个电的吧。反正这样也能拉动内需,你们买吧,买了都上当但是有车牌子你们有没
有兴趣啊。”
我就觉得是这么个口吻在跟我说话似的。
你说你要推这个东西可以啊。你先五环内至少北京五环内给我都弄上固定的充电桩。我
之前在国内的时候,那个充电桩都在地下,地下还要购电卡去买。虽然有二维码但是刷
不上的那种感觉就很糟糕。然后那天都堵车下大雨,我和我朋友堵在国贸那,最后是靠
着拖车回家的。拖车费多少呢!我的天不要计算更多好吗?
所以你再怎么弄我反正不会买。傻子才会买呢。反正我是看出来了国家要补贴什么。基
本什么就是卖不出去或者不好弄的。要是想买也得迟疑一段时间观望一下。要不真的就
是傻了。
l******o
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来自主题: _Auto_Fans版 - Model 3说是要交第一批车了
我想象的电车普及以后会遇到的问题
晚上回家大家都充电,那么电哪里来。太阳能和电池组都别想了,很难道到那么大的容
量和充电速度,最后还得靠电网,或者说化石燃料和水电风电。
至于路上充电的问题。目前那么几个supercharger就出现有人忘了开走甚至霸者不走的
事情。如果满大街都是电动车,那得要多少充电桩?Wholefoods外面估计得一半的车位
有充电桩。那么这么一个停车场里电流有多大?一个Supercharger是120KW,50个充电
桩估计就得专用一个变压器。
要是公路上,有supercharger你也等不及。一箱油至少开300英里,有些能超500,加油
停车15分钟。Supercharger要赶上这里程,要一小时,这一小时你干嘛?
电动车在很长的时间里的确能取代上下班固定行程的通勤车。但是要取代出游车很难。
g*n
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凌志车又一桩事故 高速路上驾驶保险杆不翼而飞 星岛日报
高速公路开车时,轿车后部的保险杆也能不翼而飞。家住圣盖博市的吴女士日前就遭遇
蹊跷一幕,本来大年初一兴高采烈与家人朋友开车出游,不料驾驶才两年多车龄的凌志
轿车,行驶在高速公路上时,尾部保险杆突然脱落,险酿大祸。不知情的吴女士,直到
下了高速,才发现保险杆的塑胶外壳早已跌落多哩之外。
保险杆外壳突然不翼而飞
事发当天,吴女士大清早与家人驾着一辆凌志IS250到圣伯纳丁诺县(San
Bernardino)县出游,汽车行驶在210号公路上,刚过与15号公路交汇处,突然感觉车
身一震,似乎有部件脱落。原以为车胎有问题,她便赶忙查看仪表盘,结果仪表盘显示
一切正常。坐在副驾位置上的朋友朝后视镜一看,发现有一条状物磙远,以为是其他车
辆留下轮胎皮。
感觉平时车况良好的吴女士,见状没有多想,哪里知道尾部保险杆突然「不翼而飞
」,于是继续前行十多哩。直到下了高速公路,一个尾随在后的好心司机,突然上前向
她招手,告诉她汽车尾部保险杆掉在了公路上。吴女士赶紧下车查看,一见状后马上傻
眼,发现尾部保险杆的塑胶壳全部跌落,只剩下内层一排吸收冲力的黑色塑

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好几个发达国家都打出来时间表了,比如说美国加州说是要在2030年的时候禁售燃油车
,德国和法国也有宣布基本上都是在2030年到2040年这样,而中国也开始行动了,也许
都是为了治理环境吧,尤其是国内的雾霾,但是不知道是不是真的跟汽车有关系。
电动车是个趋势,这个倒是没的说,但是电动车的速度是真的不行,就目前的电动车来
说,只能在市内开着上班可以,要是出去玩,那速度开的远点自驾游真的要累死了,太
耗费时间了,现在充电桩比较少,这个倒是不担心,真要是大肆的普及的电动车,那么
充电桩是肯定要跟上节奏的,但是充电的速度很慢啊。
是不是以后就干脆不要开汽车了,继续赶着马车上路好了,没准过几年,英国的皇家马
车又成了一种时尚了,汽车应该是德国发明的吧,呵呵,淘汰了之后换成英国马车,法
国的贵族马车也是很奢华的,但是咱们国内的皇上坐着的轿子也很奢华,看来都要改回
去了啊。
自行车现在也是被鼓励的了,不过现在还是汽车很多呢,8到10年之后就能变得没有燃
油车?有点不太信。
m**d
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【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: Detective
标 题: 五十年前的一桩荒诞奇案
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 17 22:06:58 2011, 美东)
送交者: 仰望星空 2011年11月17日09:50:34于[天下论坛]
2011-11-16 00:00 作者:杜钧福 读者评论3条
1978到1980年在中国是一个平反冤假错案的时代。那个时候总有来自全国各地的人,
一般衣衫褴褛,到北京来申诉冤屈。而当时的接待部门也能耐心听取他们的倾诉,记录
下来,尽量予以解决。不像现在,只要是上访的,不管青红皂白,先抓起来,
监禁在一起,再遣送回乡。
1979年,中共中央、国务院成立了中央机关处理上访问题领导小组,抽调千名干部到全
国各地检查落实信访工作。据统计,从1979年9月到1980
年2月的半年时间里,全国各地就接受处理了数百万件来信来访事件。这一小组组成《
上访通讯》编辑组,从这数百万案件中选取典型案例,编辑成《春风化雨集》
一书上下册,于1981年由群众出版社出版。所谓春风化雨者,领导... 阅读全帖
y*******n
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来自主题: _Auto_Fans版 - Model 3说是要交第一批车了
你的设想的把很多极端情况普遍化了。
首先现有阶段,电车不可能短时间就完全替代汽油车。这会是一个长期的过程。
电车最适合就是上下班通勤。每天里程100英里左右。晚上回家充电。
美国的独栋别墅现在普遍的电力接入是200A,240V。特斯拉的level 2也就是40A,240V
而已。充100英里的里程,充电时间也就是3-4小时左右。统计上来说,不可能每个人每
天都要冲300英里的里程吧?
而且充电来说一般都是晚上用电低谷期,其实对电厂来说更好调控电力。当然以后电车
保有量比例很大的时候,电网肯定必须扩容才能承受的了。其实还可以更智能,比如可
以由电厂自动调控充电时间,比如你每天只要充3个小时,那么错开用户的充电时间。
可以使电网利用率更高。
保有量大了以后,电池/电机的资源再生回收也不会是什么问题。
现有加油站完全可以加装一些高速的DC充电桩,车厂或政府可以提供资金政策支持。其
实装几个充电桩比建个加油站成本低的多了去了。
电车对用户来说最根本的吸引力就是使用和维护成本更低。这方面可以预见很快就会实
现。可再生能源的比例大幅上升。电池的成本会大幅下降。电车各方面的性能也会不断
迭代进化。我... 阅读全帖
h*******2
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: iocean (我恶心), 信区: Military
标 题: 初次上门,准丈母娘一桩跪下了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 7 17:11:56 2016, 美东)
发信人: iocean (我恶心), 信区: LeisureTime
标 题: 初次上门,准丈母娘一桩跪下了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 7 17:10:58 2016, 美东)
奇怪。
头一回去小美家。小美妈做了一桌子的菜,自然是些鸡鸭鱼肉。席间,小美爹提着筷子
拉着我,嘲讽呆湾乱射熊3,痛骂武汉贪官败坏河工,我大声地附和。小美妈笑眯眯听
着,一边劝我多吃菜。
小美爹骂完贪官,非要跟我喝一杯。我大惊,说叔叔我呆会还要开车。。。小美爹怒道
:开什么车?今天不许走!
小美妈笑道:就是一杯花雕,没事的。我看看小美,小美抿嘴笑着点了点头。
我和小美爹于是喝了一杯。小美爹又要小美妈和小美也一起来一杯,说了些热烈欢迎,
孺子可教,前浪死在沙滩上之类的话。
两杯酒下去,肚子里没什么感觉,鼻子却有了反应,我便伸手去掏。
掏... 阅读全帖
c***s
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一家驾校针对不同学员的需求及特点,推出了老年班、六日班、贵宾班。
近年来,本市机动车数量增长明显降低,但驾驶员的数量增长较快。
以往驾校学员中女学员占比不高,近两三年女学员最多时能占四成。
每10个北京人中就有4个持有驾照的人,而且这一庞大的族群还在飞速增加。根据交管部门公开的数据,截至2014年3月,全市驾驶人841.1万,而2010年10月底,该数字为615万,平均每天增加驾驶员1815人。昨天,有关人士分析称,近年来驾驶员数量的增加除了与本市人口数量增加有关外,还跟老年人、女性学车者增多有关。人多了,可是驾校的学习车数量有限,于是,“约车黄牛”借机出现,生意最好的一家,30天内的营业额有4万余元。
怪象1 学车不为开车
为帮孩子摇号 银发族“苦”学车
如今,越来越多的银发学员出现在驾校里,和年轻人一起加入“学车大军”。其中大部分老年人并不是为了自己驾车兜风,而是要拿驾照,帮“久摇不中”的子女摇号。
大兴一所驾校的王教练告诉北京晨报记者,以往学车的都是年轻人,现在确实有一些五六十岁的中老年人。“十五个学员中,就至少有一个老年人。老年人学车,九成是为了给家里摇号的。”记者也随机询问了... 阅读全帖
b*****d
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豪门女婿车峰炒股手法泼辣:引入伙伴郭文贵
2015年08月10日 20:02 新浪财经 微博
越来越多的调查信息指向了一个长达十多年恩怨的金融灰幕。在这场豪门恩怨灰幕
中,令计划家族、郭文贵、李友、车峰、毛晓峰及其背后代表的金融财团,上演了一出
出金融资源争夺战情景剧。无界新闻金融灰幕系列调查之一:《起底车峰巧取数字王国
全纪录》,复盘2012年堪称中国影视行业里程碑式的收购——小马奔腾并购好莱坞著名
特效公司Digital Domain,最后却成为“豪门女婿”车峰的囊中之物。事件当事人小马
奔腾原董事长李明意外去世、车峰的被捕,各方的语焉不详让这桩交易变得扑朔迷离,
难窥真相。
作者:无界新闻记者 杨秋波 李晓晔
6月2日,长住香港“四季酒店”的豪门女婿车峰,在回大陆探望罹患肝癌的岳母柯
用珍期间被捕,引起的震荡波至今未了。
在车峰的资本市场版图中,有一家公司格外引人瞩目——数字王国(00547.HK)。
大约三年前,小马奔腾文化传媒股份有限公司赴美收购了濒临破产的著名特效制作
公司Digital Domain(数字王国主要资产)。该公司由著名导演卡梅隆一手创办。这次收
购堪称当年影... 阅读全帖
f****o
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【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 大陆六大悬案 有一桩调查遭搁浅或涉江泽民
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 31 22:54:27 2016, 美东)
近年来,大陆有多宗轰动外界的悬案,至今尚未破案,凶手仍逍遥法外。包括重庆红衣
男孩事件、南大碎尸案及清华才女朱令铊中毒案等。其中有一桩案或涉江泽民。有报导
说,江泽民等前中共高层当年曾下令摆平朱令案。
据大陆网站报导,中国当代有七起刑案曾广为流传。七案为三起人命案,三起失踪案,
一起中毒案。这其中有六案似乎都成死案,已无法破案。这几案的共同特点都是过程扑
朔迷离,疑窦重重。
报导说,三起人命案分别为连环变态虐尸凶杀、碎尸和离奇死亡(意外自杀或谋杀),
三起失踪案均为活不见人死不见尸,多年无半点痕迹可寻。至于中毒案,就目前已展示
的案发及刑侦过程和相关证据来看,始终感觉此案另有谜底。
这七案包括:1、1988年至2002年甘肃白银连环杀人案;2、1994年北京清华大学女生“
铊”中毒案。3、1995年大连理工大学博士... 阅读全帖
c****3
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来自主题: Automobile版 - 电车还要专门的充电桩?
不是充电桩的问题
是电源的问题
一般的电源1.5千瓦就不错了
你用车就算小时功率平均30kw
开300公里 三个小时
能量 30kw*3小时
充电要充这么多
能量不变
1.5kw*60小时
主要瓶颈是插座不是充电桩
你再想你家平时一天才用几度电?
现在这车一充电就要100度 还要快速
电网罩不住
b*****1
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来自主题: Automobile版 - 美车 日车 德车的深度剖析
转帖
21世纪什么最关键?会吹!尤其在中国这个畸形不成熟,媒体容易被收买的市场更是如
此,在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT,调研后,觉得
技术含量太高,最终放弃,就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢?找个借
口不玩了!结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样,在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候,丰田爱信默默掏出了纵置的10AT,本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系:宣传太渣!(其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场,越
没有底线,你越牛。)
把以前在车托之家写的做个总结,整理,上次揭了某系的底裤被关提问,还被人追着摸
黑,这次本人继续黑日系。本人原创,欢迎转载!!!!
其实,欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末,就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车,看到这些人一般我都是一笑而过(大部分应该是水军)
只要放开关税,欧洲这些卖文化,血统的车马上被扒下底裤,一个没落的欧洲,未来在
亚洲,中国,美洲。还有,别小看了韩国,这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖
H********g
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38
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: iocean (我恶心), 信区: Military
标 题: 初次上门,准丈母娘一桩跪下了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 7 17:11:56 2016, 美东)
发信人: iocean (我恶心), 信区: LeisureTime
标 题: 初次上门,准丈母娘一桩跪下了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 7 17:10:58 2016, 美东)
奇怪。
头一回去小美家。小美妈做了一桌子的菜,自然是些鸡鸭鱼肉。席间,小美爹提着筷子
拉着我,嘲讽呆湾乱射熊3,痛骂武汉贪官败坏河工,我大声地附和。小美妈笑眯眯听
着,一边劝我多吃菜。
小美爹骂完贪官,非要跟我喝一杯。我大惊,说叔叔我呆会还要开车。。。小美爹怒道
:开什么车?今天不许走!
小美妈笑道:就是一杯花雕,没事的。我看看小美,小美抿嘴笑着点了点头。
我和小美爹于是喝了一杯。小美爹又要小美妈和小美也一起来一杯,说了些热烈欢迎,
孺子可教,前浪死在沙滩上之类的话。
两杯酒下去,肚子里没什么感觉,鼻子却有了反应,我便伸手去掏。
掏... 阅读全帖
c***s
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2月8日11时左右,昆明市大观商业城路口一辆越野车发生肇事事故并起火燃烧,事故已导致多人受伤,多名路人轻伤,其中3名重伤者被送往医院急救,伤者中包含起火车辆的驾驶员。现场目击者称越野车上有6个未爆炸的液化气钢瓶和汽油桶。现场警察表示,事故正在调查中。
记者感到现场看到,大观商业城多个路口已实行交通管制,交警正引导过往车辆掉头绕行。在大观商业城正门和肯德基餐厅交汇处,数辆电动车被撞倒,有的被压在一辆车牌号为云AB992R的越野车下,四周还散落着几辆自行车。越野车内部已被烧得面目全非,侧车窗和后车窗玻璃被敲碎,现场聚集着大量围观的人群。数辆消防车和急救车在附近待命。
据现场目击者徐师傅表示,他当时正在大观商业城门口擦皮鞋,忽然听到很多人惊呼,一抬头,发现一辆越野车高速向商城门口冲来,沿途还撞开了一辆小轿车,并将一名路过的男子撞飞。随后越野车冲向商城门口的肯德基餐厅,将一名正在停放电动车的姑娘压在车下,姑娘右腿当场骨折,骨头都露了出来。
在商城附近做手机促销的目击者小李表示,他看见越野车撞倒骑电动车的姑娘之后直接抵在电动车和隔离桩上并起火燃烧,火势窜起足有一两人高。随后有警察赶到现场,并和几... 阅读全帖
i******k
发帖数: 185
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最近一段时间白百何的绯闻事件闹的是整个娱乐圈鸡犬不宁,卓伟今天却放出了一条翻
转视频,陈羽凡被拍到深夜ktv买醉,喝醉后发现狗仔跟拍,上前挥杆儿砸车,并酒后
吐真言:“没丫白百何我没有脏身儿,我什么都没做,绿帽子被媳妇带成这样!”看样
子羽凡老师真心十分痛苦,酒醉诉衷肠也十分惹人心疼呐!而之前的离婚说,是否是危
机公关也有待商讨了。
这种结果不禁让人唏嘘,此前陈羽凡和白百何是娱乐圈公认的一对恩爱夫妻。虽然回首
白百何与陈羽凡这十几年的感情路,也从来都不平坦。2004年,她与陈羽凡因《与青春
有关的日子》相识,随后相恋。2006年,两人结婚。两年后,白百何产下一子。但当时
就曾有人爆料,称“白百合是小三”,因为陈羽凡前女友接受采访时透露的事件时间点
,与白、陈二人恋情有所冲突。
婚后,二人“感情不好”、“要离婚”的消息多次传出,从2014年至今年年都有,但当
事人出面一一否认。2014年初,白百合被曝出轨彭于晏。同年2月, 白百合在微博发文
感慨“唯有感情有自主选择权”,但随后秒删微博。而到了3月,网络上开始流传一张
疑似白百合陈羽凡“离婚协议书”的图片,人名都被抹去, 不过网友猜测“雪... 阅读全帖
s*******d
发帖数: 3991
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电动车又不是必须用充电桩,可以在车库/家里充电,
这文章就是找茬
网约车合法之后,新加盟的大部分是电动车,汽油车根本无法竞争
b*****s
发帖数: 463
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来自主题: Automobile版 - 练车的小桩哪里买?
请问谁知道练车的小桩(cone)哪里有买?
E****a
发帖数: 3088
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楼主,真心劝一句,这是一桩小事,你太放在心上,这才是危险所在。
其实这件事确实是你的问题,因为18轮无论加速或减速都不是太容易。卡车司机有路权
的的时候不会轻易为你踩刹车。他们有时候会换道避开你,但他们不会故意加速档你。
因为人家一脚油门挺费钱的。
退一万步讲,人家是故意的,但这种人及其稀少,或许脑子进水,或许那天磕药了,你
要做的不是怎么纠正人家,而是怎么避免这种人。每次在路上遇到危险状况,第一反应
应该是自己今后能做什么改进,避免这种情况再次发生。你无法改变别人,只能改变自
己。
你有两件事可以做:
1)以后要注意判断速度。一脚油门看看不对劲,马上应该让对方过去,自己跟在后面
变线
2)开一辆好一点的车。18轮真心加速很慢,菜车一般都能超过去。你要是觉得确实被
人家超了,应该感到羞愧。
O*******d
发帖数: 20343
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来自主题: Automobile版 - 为什么氢气车不是未来的发展方向
电动车充电时间长根本不是一个不可接受的问题。 充电桩可以遍地开花。你在上班,
购物,上餐馆,酒店睡觉,家里睡觉,电动车就充满电了。 如果你嫌插电麻烦,自动
充电器已经有原型了。 你只需要把车停在车位上,其他就不用管了。 加油加氢可没有
这么简单。
等到特斯拉3大批上市,就会有大批充电桩出现。 只要有需求,就会有供给。
d*********2
发帖数: 48111
45
说真的, 我对这事基本连皮毛都不懂。
欧洲那么多国家通过2025年禁售燃油车, 总有点道理基础吧。
我一个民科有几个基本的知识点实在难以理解。
第一个汽油的能量密度是现在的锂电池的几十倍上百倍吧。 这电动车这么开长途啊?
或者能开长途但是携带着成吨的电池。 这到底是节能还是浪费呢?
第二, 就基础建设的条件, 恐怕只有英国和低地国家有这个条件吧, 就是德国法国
也有广袤的农村乡野, 满地铺充电桩是什么样的成本? 更不要说美国的中西部了,
连手机信号都没有的地方, 你要搞遍地充电桩? 还有中国的青海新疆呢?
最后, 十八轮怎么办?
i***s
发帖数: 39120
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南京宝马肇事者疑为官二代 父亲称不知其有豪车
昨天本报A4、A5版报道了南京市宁南汽配城门前的丁墙路上,一辆宝马M6跑车突然失控撞上一辆电动车,导致骑电动车男子死亡的消息。昨天此事有了新的进展,肇事驾驶员吴某因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。目前事故具体情况正在进一步调查中。
最新进展 肇事司机已被刑拘
昨天下午,南京交管部门公布了事故的初步处理结果。交管部门称,5月15日16时50分,吴某(男,南京人)驾驶苏KGT119牌号轿车沿丁墙路由西向东行驶至明发商业广场附近施工路段时,撞到驾驶电动自行车沿丁墙路由东向西行驶的昝某(男,湖北省老河口市人),致其受伤,经医院抢救无效死亡。事故发生后,交管部门已经对事故现场相关痕迹和肇事车辆等物证进行提取、固定,并送交检验。肇事驾驶员吴某因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。
目前,交警已经对当事人吴某进行询问,他很后悔制造了这么一起事故。交警调查得知,当时有人将宝马M6开到了店里,看到这辆马力强劲的跑车,吴某也是非常欣喜,在和开过来的人商量后,他驾驶跑车出去跑了一圈,地点就在丁墙路由西向东至明发商业广场附近施工路段。“吴某告诉我们,当时他在直线行驶时准备变道... 阅读全帖
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地面上就一个玻璃房,车库玻璃门自动开启,车辆即可驶入。
昨天,位于南通市青年路上的崇川区政务中心工地上,一种新型的地下立体停车库正在紧张施工,直径约19米、深26米的基坑正准备挖掘取土。施工工人告诉记者:“待11月车库建成后,你会看到仅占用地面35平方米的车库,在地下却可停放50辆小汽车!”
据悉,这种立体车库是南通一家民企自主研发的一种智能地下停车系统,平均每辆车占用地面面积仅0.7平方米,实现全智能化存取车控制,每辆车的存放和取出,仅需50秒。 扬子晚报记者 郭小川 文/摄
存取一辆汽车,时间不超过50秒
昨天下午,扬子晚报记者来到位于如皋市九华镇的顺达工程科技公司,见识了这家公司研发的智能地下立体停车库。记者看到,这种车库的地面部分,造型有点类似地铁的出入口,设进出两扇自动门。当有车辆驶入,玻璃门就自动感应打开。
汽车驶上车库中央的圆形载车平台,司机即可下车走出车库,在门前刷卡后,玻璃门立即闭合,平台上同时伸出前后两根夹杆将车辆固定住。此时,随着电机启动,载有汽车的圆形平台迅速下降、旋转。而记者也趁机得以看到车库下的“别有洞天”。这座车库共5层,每层以圆形平台为中心呈放射状排列,... 阅读全帖
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理论课睡倒一片。
新闻源@何小乐:《中心学车记》记录了一名大龄青年“不正常人类研究中心”学车路上的点点滴滴,有兴奋、有沮丧、有欢乐、有经验、有调侃,他用腾讯微博记录了整个学车和考试的经过,微博中的语言和动作诙谐幽默,就像是一部微博动作小电影,不过不是爱情的。
近日,一组名为《中心学车记》的系列微博网络走红。《中心学车记》讲述了一位名为“不正常人类研究中心”的网友学车的经历。这个系列从“不正常人类研究中心”7月7日第一次学习理论课程开始,到11月5日考完科目三结束,共69条微博,有时记述自己的学车心得,有时吐槽和教练、队友间发生的小故事;有时是诙谐幽默的语言,有时是一张照片……《中心学车记》引发不少网友共鸣,称“太有同感太亲切了”,网友们吐槽的同时还纷纷晒出自己学车时的囧人囧事,更有网友呼吁“再出个第二季”“拍成微电影吧”。
A理论课睡倒一片
在“理论课”篇章中,网友“不正常人类研究中心”吐槽,因为学校要求对号入座,他们“想逃课也逃不了”,虽然人走不了,听课的却没几个,“很多人重新找到上课睡觉的美好感觉”。
@小E的世界: 曾经我也在这个教室找到了上学睡觉的感觉。
@奕奕: 姐当时理论课... 阅读全帖
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理论课睡倒一片。
新闻源@何小乐:《中心学车记》记录了一名大龄青年“不正常人类研究中心”学车路上的点点滴滴,有兴奋、有沮丧、有欢乐、有经验、有调侃,他用腾讯微博记录了整个学车和考试的经过,微博中的语言和动作诙谐幽默,就像是一部微博动作小电影,不过不是爱情的。
近日,一组名为《中心学车记》的系列微博网络走红。《中心学车记》讲述了一位名为“不正常人类研究中心”的网友学车的经历。这个系列从“不正常人类研究中心”7月7日第一次学习理论课程开始,到11月5日考完科目三结束,共69条微博,有时记述自己的学车心得,有时吐槽和教练、队友间发生的小故事;有时是诙谐幽默的语言,有时是一张照片……《中心学车记》引发不少网友共鸣,称“太有同感太亲切了”,网友们吐槽的同时还纷纷晒出自己学车时的囧人囧事,更有网友呼吁“再出个第二季”“拍成微电影吧”。
A理论课睡倒一片
在“理论课”篇章中,网友“不正常人类研究中心”吐槽,因为学校要求对号入座,他们“想逃课也逃不了”,虽然人走不了,听课的却没几个,“很多人重新找到上课睡觉的美好感觉”。
@小E的世界: 曾经我也在这个教室找到了上学睡觉的感觉。
@奕奕: 姐当时理论课... 阅读全帖
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停车自治后,西四北六条胡同停车整齐划一。
停车自治前,德宝小区私装地锁林立。
西城区有这样两条胡同,胡同里只有83个停车位,却能“消化”下近200辆私家车。怎么做到的呢?这缘于西四北六条、七条胡同里实行的停车自治管理。在胡同狭窄、车位稀缺的情况下,他们通过合理调度、错时停车,一定程度上化解了长期困扰居民的停车难矛盾。
然而,同在西城区的德宝小区虽然也实行了停车自治管理,推进却没这么顺利。在老城区,胡同和老旧小区很多,有车的家庭也不少,居民自治管理能最终破解停车难题吗?会遇到哪些新问题?记者对此展开了调查。
模式1
胡同停车自治
调查地点:西四北六条、七条胡同
调查结果:通过施划停车区域、发放免费停车证,
并由专职管理员负责调度,乱停车现象没了。
治乱:书记与居民一起出点子
位于老城区的西四北六条、七条胡同,连接着新街口与西单的繁华商业区,周边商铺林立,人多车多。两条胡同住着1770多户居民,有私家车将近200辆,本来就停车难,偏偏周边的商户也常来挤占车位资源。
实行停车自治前,胡同里“抢位”大战常常上演。为能占到车位,一些居民不光自装地锁,还用破椅子、旧自行车等杂物乱占地儿。在居委会主... 阅读全帖
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