由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 车动
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b***6
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1
来自主题: Automobile版 - 手动车什么时候一档换二档?
红灯第一位,不想堵路,车动就二档拉3k 然后蹦4档,就差不多了
M*****l
发帖数: 4478
2
来自主题: Automobile版 - 手动车什么时候一档换二档?
其实看你车动那下给了多少油。。。
我开大众系的手动档,抬离合几乎零给油直接起步,这时候需要轻给点油再加档;
开马自达和尼桑,抬离合+给油起步,基本开出去3米以内换2档。
d*******s
发帖数: 15155
3
来自主题: _Auto_Fans版 - 大侠们帮帮忙,车动不了了
人太少,不猜了,公布答案:他的车轮粘地上了。。。后来硬开出来,现在说车跑起来
很不平。。。
e******g
发帖数: 90
4
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
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德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖
D***o
发帖数: 4304
5
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
--------------------------... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
6
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fluting (fluting @ night) 于 (Thu Nov 14 21:05:11 2013, 美东) 提到:
叙述较长,但还是恳请各位帮忙看看:下述情况下,是只有我的车子有这种问题、是所
有Subaru的车子都有这个问题、或是所有的车子在这种错误操作情况下,都会自动倒退
呢?谢谢您!!!
2012 Subaru Outback,开了一年半,有3年维修期。
我有4次(第一次发现问题时间,是刚买来的第一周)了:由于匆忙,当gear stick还在
D位置时,我就想关车并拔钥匙。由于这是个错误操作,理所当然的,车子是关不了、
钥匙也是拔不出来的(这个当然可以接受)。但问题在于:这时如果我试图重新启动车
子(忘了当时是在D还是P档了?但应该是在P位置吧,只是,绝对不是在R位置
),这时,车子在平地上(非斜坡)就会自动后退(当时仪表盘是亮了,但车子其实并
没有成功启动,所以,只是慢悠悠地自动往后倒)。这时候,纵使我把gear stick又放
回D档了、并加以油门,车子依旧后退。
前3次很幸运... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
7
http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX:介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前,它永远相结合,闪
烁的跑车造型和运动性能,具备共同的特征长着异国情调的汽车细分,以质量,出色的
人体工程学设计,舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针,以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术,如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机,原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术,包括锻造活塞,钛连杆和
VTEC气门机构, 此外,NSX寻求的车,司机和其下面的道路之间建立更密切的联系,通
过必要的追求设计元素-重量轻,开放和通风的驾驶舱,以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式,挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念,这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
8
2014-03-12 14:19:06 来源: 网易汽车综合 有0人参与
网易汽车综合3月12日报道 丰田汽车日前宣布,截止2013年底,丰田混合动力全球销量
累计达到607.2万辆,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万
销量的全球纪录。诞生16年来,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区、备受600余
万车主的信赖和认可,成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片。
这股由丰田掀起的全球混动旋风也刮到了中国。据乘联会数据显示,2013年广汽丰田旗
下的混合动力凯美瑞·尊瑞全年累计销售5551台,同比劲增238%,毫无悬念占据节能与
新能源汽车的头把交椅,并且在新的一年延续了去年的“红火”,1月销量超过600台,
迎来靓丽的“开门红”。
丰田混合动力全球销量突破600万 尊瑞掀起国内混动热潮
限购热潮“一牌难求” 尊瑞100%中签独享“绿色通道”
2014年开年,国家部委和地方政府连续发布扶持和推广节能与新能源汽车的利好政策,
同时全国多地实行限购、限行,对于包括尊瑞在内的节能车增长有极大的推动作用。
在近年来掀起的城市限牌浪潮中,北京、上海、贵阳、广州、天津等... 阅读全帖
w**********g
发帖数: 1985
9
曹征路最新长篇:《民主课》
曹征路,《那儿》及《问苍茫》的作者
第一章
1
六十支蜡烛,六十个举着火把的精灵。它们在舞蹈,在歌唱,雀跃……它们欢呼并咏
叹我即将安全降落的那一刻辉煌。
一时失措,无言。
不知是谁的提议,同事们下班后都留了下来,总之大家都认为这还有点意思,挺好玩的
。老曹人不错,他们说。
只是他们没料到我的反应会这么迟钝。
屋里黑着,屏住呼吸,我们的身影陡然高大起来,在墙壁上扭着晃着。这好比是阿尔卑
斯山的众神,在观赏特洛依城里的杀戮,等待最后的那一刻,然后才慢条斯理地宣布先
知们早已做好的决定。
我在琢磨这隐喻生命刻度的辉煌。它们舞着唱着,欢呼着,间或还唱出噼剥的花腔
。我看见烛泪是那样晶莹地溢出,慢慢膨胀,变圆,拉长,然后,顺着罗纹烛身扑嗒一
声落下。火苗抖动着抽搐着,似乎很伤心地扭了扭身体,又好像长长地叹了一口气。
谁都没吭声。大家在等待。等我开口许个愿,说句话,或者吹一口气。然后就可以
开灯欢呼切蛋糕了。可我嘴角抽了半天也说不出一句得体的吉庆... 阅读全帖

发帖数: 1
10
最近还是挺关注国产车的,最喜欢的轿车车型就是长安逸动,也认为是国产轿车里最好
的,但是销量竟然不怎么样,还是选择大众的人更多,果然德国制造的神话,一时半会
是不可能打破的吧,但是长安逸动也是下了大力度做宣传的,并且性价比真的不错,销
量惨淡不知道是什么原因。
更不可思议的是,就连吉利帝豪这样的车,销量都比长安逸动要好不少,都是国产车,
不论哪个销量好都该高兴,可是我对长安逸动是有偏爱的,帝豪那个车标志简直太丑了
,说真的,不管车子如何,车的标志logo也能让人喜欢或者讨厌一款车子的,长安逸动
的车标多好看的,一个V字形的,又像是狐狸的耳朵,非常简单大方,而帝豪的车标,
看着就像是个山寨的,很丑,我就冲着这个车标都不会喜欢和购买这个车的。
再看看这些炙手可热的名车,哪个logo难看了?都是很好看的,奥迪四个圈,奔驰和宝
马等等,这些好一些的车子,车标确实都不丑,这也是车好的一部分,可是帝豪这样的
车标和车的品质,可以胜过逸动,我只能说是逸动的卖车销售员们不够给力。
w***n
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11
来自主题: Hubei版 - [合集] 大家开过什么车
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akayak (zhangsuanity) 于 (Fri Apr 22 18:10:41 2011, 美东) 提到:
自暴一下先:
第一辆91年Honda Accord,朋友回国前连卖带送给我的,135,000 miles,800刀,开了
三年半。后来主要问题在CV bolts,两前轮不平衡,方向盘抖动。修过几次都不见效。
第二辆97年Accura 3.2TL, 买时7年旧,里程数100,000 miles。 Cash 7000刀,一分
钱价都没还。 后来发现车子以前撞过一次。不过好歹也开了4,5年,开起来的感觉挺
不错,那几年的车型比现在的也好看。和前面一辆车有相同的问题。
第三辆2008 Honda Odyssey EX-L,全新,出门价28,800(everything included)。
侧门被自己嚓过一次,保险公司理赔近2,000刀,然后保险飞飙。中间被dealer主动修
过刹车和transmission。发现可以每7500miles 换一次机油都没问题。暂时还没出问题(有了才叫怪了)... 阅读全帖
k*********s
发帖数: 4474
12
一、德系车:汽车的故乡,首先讲德系。
奔驰:奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前列,绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌,百年沉淀,实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马:三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是弱势突围的手段,对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰,在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错,质量也只一般般,
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌,让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位,宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控,高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控,所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么?Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖
g*****p
发帖数: 790
13
随着几个月时间看车,在去4S店里看了BYD G5,绅宝D50,新科鲁兹。本来还想去
看看昂克塞拉的,但是几个朋友都叫我:“想好哟,日本车哟。”所以最后我看都没去
看。
G5我看了一眼就回来了。在网上看图片觉得内饰看起来很不错,很豪华的感觉。但
是真的一坐在车里,就感觉塑料感太强了,于是试驾都免了。
然后试了一下D50,其实在试D50的时候,我已经看过逸动了,感觉内饰一般,虽然
不是特别喜欢,但也还能接受。所以在看D50的时候,立马就被她的内饰给吸引了,科
技感很强的一长块的黑色显示屏(其实只能显示日期,时间,没多大用处),台面用的
是软塑,全黑内饰都非常让我喜欢。我一度以为我会买这个车了,他还比逸动便宜近一
万。于是我试驾了一下,现在说一下感觉到的问题。
因为想好了要买一台手动的,于是之前开过几台朋友的手动档车,有八年左右的长
安奔奔,有五年左右POLO,有新车明锐。所以当我坐上D50的时候,我首先就感觉到她
的离合比较紧。然后在驾驶的时候感觉到入档的时候不是特别顺,当然,也很好加减档
,但是手上的感觉就是比明锐和逸动(当时还没有试驾逸动)差那么一点点。
后来我又试了逸动,因为... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
14
北京道路的拥堵已经严重影响城市的运转。大量上下班的人们选择拥挤的公交和地铁。
治堵,行得通吗?
2010年12月23日下午,《北京交通改善措施》正式公布,算是给了长达两个星期的全民治堵大讨论一个结论。然而,现实生活中的实际情况无法以一纸文书的形式结束。
事实上,世界上的超级大都会,都曾遇到过和北京一样的难题。因此,拥堵,并不是中国独有的现象,也不是无解之题。经验证明,只要用心,并且耐心,交通困局都能找到解决之道。
从另一个角度来讲,当拥有一辆车在中国成为普通人可以实现的梦想,当中国的大部分城市都处在疾速前进的城市化进程中,北京的治堵方案的成效,也在为中国二三线城市的下一步行动指引方向——它们正在迈进,或即将迈进堵车时代。
玛丽莲·梦露说:如果你无法忍受我最坏的一面,你也无法得到我最好的一面。
或许生活在北京这样的超级都市,这句话也同样适用:如果你无法正视它在交通问题上存在的一系列问题,可能也无法获得一个国际化都市可能带来的机遇、视野和丰富多彩的生活。
回避永远解决不了问题。我们讨论如何解决目前的交通困局,正因为我们抱着可以解决的希望,和必定能够解决的信心。
治堵,行得通吗?
希望答案是... 阅读全帖
o***s
发帖数: 42149
15
车主拥有爱车后,选一个心仪的牌照是头等大事,正因如此,一些“牛牌”便格外抢手。近日,有网友爆料称,有四辆不同档次的车都挂着渝BB8888这个牌照,这些车辆当中,售价最高的是一辆法拉利 F430,售价最低的是一辆长安逸动。难道其中有套牌车?昨日,记者对此展开了调查。
相同牌照 孰真孰假?
“麻烦高人作答,孰真孰假?”12月26日,网友“中弹发型不乱”在天涯重庆上发出图文帖,图片中一辆长安逸动、一辆天语和一辆法拉利都挂着相同的渝BB8888牌照。
记者查询发现,长安逸动的最低售价是6.98万元,天宇SX4的最低售价为7.68万元,法拉利F430的最低售价是445.8万元。网友“中弹发型不乱”还在帖中表示,天语和法拉利的图片是以前拍的,长安逸动是今年才拍到的。
很快,有网友还补上了一张图片,图片中,一辆宝马Z4敞篷轿车也挂着渝BB8888的牌照。
若堵车时相遇……
这个车牌神一样的存在着,吸引了众多网友的目光。在跟帖中,网友“如果你够MAN”认为,根据牌照来看,法拉利的号牌应该是真的,其他车辆是套牌。而网友“浩儿”则认为,四辆车的车主都是同一个人,只是换着牌照开而已。网友“烦,别理我”更是说... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
16
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kiz (泥偶) 于 (Wed Jul 17 10:39:35 2013, 美东) 提到:
我开了一个星期发现的好处就是开手动对四周的环境观察的更仔细了。 当然一定能够
要是新手上路。老手可能还是什么都不看。什么时候红灯,车距多少,有没有坡度,速
度现在大概是多少。
我说新手从开手动出身的比开自动出身的对路面感觉要好的多,不知道大家觉得怎么样。
MPG目前还没有什么提高,前车主31的MPG,被我给开成了28MPG.估计过一阵起步和加速
更smooth一点,MPG能回去。
另外请教一个问题: 高速度的时候,突然踩离合下去,可以快速松回么?我的车这么
做,会抖一下。必须回到联动点停一下,再抬,才不会抖。
另外我的情况是国内半年偶尔开一两次手动,驾照是手动过的,美国7年自动,最近两
个星期手动。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Wed Jul 17 10:47:21 2013, 美东)... 阅读全帖
m****a
发帖数: 2593
17
去车托之家修炼金刚不坏身和明察秋毫术时看到的一个帖子,觉得很不错,转过来与
大家共赏。
现在我就一件件的吹一吹比亚迪这些年被人遗忘的牛逼
1、 发动机
要说中国发动机,就不能不提奇瑞。
因为奇瑞是中国发动机的,乃至中国汽车的元老,是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地
,尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力,但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车
界的巨大贡献,在这里,让我们向这位没落的老大哥,向奇瑞的老大尹同耀,致以深深
的敬意!
21世纪前,几千万汽车横行在中华大地,打开发动机舱盖,你会发现,没有一款发动机
是中国的。泱泱大国,没有自己的发动机,尹同耀看不过去了。
尹同耀是谁,是现在奇瑞的老大,当然,当年还不是,因为他想搞发动机的时候奇瑞还
没诞生,他只是一个有理想有抱负的四好青年。
尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。”
老大说:“不行。”
“为啥?”
“因为,要研发发动机,要投资多少多少亿,要多少多少研发人员,要建立多少多少国
家实验室,现阶段,条件不成熟,不成熟……”
尹同耀很不爽,自筹资金,从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员,很快,
整出了中国自主第一台汽车发动机,这本应该是... 阅读全帖
b*****1
发帖数: 3915
18
来自主题: Automobile版 - 美车 日车 德车的深度剖析
转帖
21世纪什么最关键?会吹!尤其在中国这个畸形不成熟,媒体容易被收买的市场更是如
此,在这样的市场中老百姓都是盲从的。就像大众一个准备研发的10AT,调研后,觉得
技术含量太高,最终放弃,就准备研发这件事都恨不得全天下都知道。奔驰呢?找个借
口不玩了!结果爱信就像10多年前第一次量产8AT一样,在众人喧闹着一股脑望向西边
的时候,丰田爱信默默掏出了纵置的10AT,本田默默掏出自己的横置10AT。。。。。。
这件事对于日本就像海边不时起的微风一般正常。。。
四个字总结日系:宣传太渣!(其实日本的很多产品都这样的。。在兔国这个市场,越
没有底线,你越牛。)
把以前在车托之家写的做个总结,整理,上次揭了某系的底裤被关提问,还被人追着摸
黑,这次本人继续黑日系。本人原创,欢迎转载!!!!
其实,欧洲总体科技实力自从上世纪60年代末,就不是日本的对手。一般的汽车网站内
天天有人吹欧洲没人买日本车,看到这些人一般我都是一笑而过(大部分应该是水军)
只要放开关税,欧洲这些卖文化,血统的车马上被扒下底裤,一个没落的欧洲,未来在
亚洲,中国,美洲。还有,别小看了韩国,这个国家前景看涨。。欧洲跟日本比... 阅读全帖
d********0
发帖数: 5142
19
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waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设,如果弹力
越大,摩擦系数越小,那倒... 阅读全帖
b*****g
发帖数: 153
20
来自主题: Hubei版 - 大家开过什么车
第一辆,MB S500,“Once German, Never Go back”. 5年的旧车了,车宽敞,稳重,
安静,舒适,加速快,百公里加速好像只要7秒左右。大脚油门起步,感觉不错。就是
得用Premium 的油,贵,否则不给力,像憋着是的。修起来贵,dealer里的那些人,基
本上都是本着给你修到出厂那么好的状态来忽悠你,动不动就建议修,配件都得德国进
口,贵。
第二辆,丰田的Matrix,两年的旧车,看着还比较新,坐进车里,才知道用料的区别可
以这么大。不过,车,就是一代步的,这车省油啊,只有13加仑的油箱,比MB 24加仑
的还经用,而且,根本不用考虑如果开省油,咋开,油表就是不动,动没动,动没动!
就是没动!!!不过,千万别开暖气或空调,也许,在高速上,你还没找到下一个加油
站就没油了。发动机噪声难忍,不平静,不沉闷,很躁动,但是,车身轻,还是很给力
的。红绿灯起步,愣是把鄙视我的一辆野马给憋着了。这厮,我旁边一条道跟我平行起
步,看我是小车,起步就想变线,被我识穿,反被我超越半个车身,乖乖就范。可见起
步,和后程加速,矩阵都是可圈可点的。车很小,在大城市里,优势明显,就跟... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
21
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: MadDaemon (瘋一樣的男子), 信区: Joke
标 题: 黑司机凌晨踹门强奸女子 男友在旁吓坏了不敢动 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 31 23:19:39 2013, 美东)
发信人: Yupu (璞玉浑金), 信区: WaterWorld
标 题: 黑司机凌晨踹门强奸女子 男友在旁吓坏了不敢动
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 31 20:28:05 2013, 美东)
小张姑娘,来自广西,今年22岁,来杭州已经三四年,一直在萧山一家工厂打工。
去年夏天,她跟工友小赵恋爱,两人租了一间路边平房,过起了小日子。
噩梦在今年6月30日凌晨降临。
当天凌晨4点,睡得正熟的小张姑娘突然被一声响声惊醒,坐起一看,自家房门被
一个陌生男人踢开。这个男人身高一米七左右,身形壮硕,进门后低吼:“不许喊!谁
喊我就弄死谁!”,边说还边扬了扬手里的刀。
姑娘的男友小赵也醒了,但他身高只有一米六,又很瘦弱,当时被吓得一动不敢动。
陌生男人冲上来强奸了小张姑娘,得手后,陌生男人又用刀抵着小张姑娘,把... 阅读全帖
y***n
发帖数: 4103
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其实,欧洲车早就干不过日系了!
其实,欧洲早就干不过日系了!
  其实,欧洲科技从来自从上世纪60年代起,就不是日本的对手。天天有人
吹欧洲没人买日本车,我也是醉了。看到这些人一知半解我也是搞笑。只要放开关税,
欧洲这些卖文化,血统的车马上被扒下底裤,一个没落的欧洲,未来在亚洲,美洲。
欧洲跟日本比,已经没什么技术了,只有靠卖高价的豪华车,宣传什么血统,逼格。运
用多年的奢侈品管理经验忽悠全世界,在汽车发展的核心关键技术上,日本车遥遥领先
,其中又以丰田本田为领头羊。如:混动技术,氢能源技术,电动车技术。在汽车大规
模化生产的环境下,很多厂商都是采购核心部件,这就造成了整体利润较低的状况,日
本车厂技术高发动机变速箱等部件都是自己产的,所以能保持一个很不错的利润水平。
相比德国车都是外购的东西多,所以必须走豪华车路线,提高定价,才能维持一个比较
好的利润水平。
   论赛车领域的话可以说日本是不比欧洲美国差的,甚至更强。典型
代表,尼桑的gtr 那台rb26发动机和丰田的2jz三菱的4g63堪称是那个时代最耐操
的三台发动机,... 阅读全帖
s*******t
发帖数: 300
23
转载:
3月26号,我和朋友从内蒙开车去北京。因为路上聊天聊得太high,结果看见八达岭出
口的时候直接开过去了,只能继续往前开到下一个出口。这个时候,杯具出现了……
往前开了没多久,就是大堵车。我们才意识到是不是走错路了。因为前面堵满了大卡车
,中间夹杂着几辆轿车。下车一看,不得了,堵得老长老长了,一眼看不到头……
我们心凉了,这可咋办,看来晚上是到不了了。这在这个时候,三辆摩托车开了过来。
开始还挺客气,敲敲玻璃,说,大哥,您走错路了。这是货车专用道。我带你绕过去吧
。我们知道是来敲诈的,随口问多少钱,那人真黑,要200.我们不理他,说宁愿堵着慢
慢往前蹭。那人回给我们一个意味深长的笑容,说,您老走着瞧吧,一会非得过来求我。
我们就继续蹭啊蹭啊,中间从紧急停车道超了几辆大车。这时候,又来了另外三个人。
跟我们说,大哥啊,您别往前走了,夹到中间了我们想放您出去都不容易。给您便宜点
,150吧。我们不理他,说宁愿自己走。那人说:“你还记得跟着你们后面的那几辆轿
车吗?人家一人给了200,你看人家现在在哪呢”我回头一看,CAO,在高速另一边对头
车道上飞奔着往回开呢。我看看中央隔离带,郁... 阅读全帖
p******g
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24
来自主题: Automobile版 - 关于Jetta刹车的一个问题
今天停车的地方有点后坡。离开的时候在倒车档上抬起刹车,但车不动,一般都会给点
油让车动一下就好了。可今天不知怎么在这种不动的情况下我又踩了脚刹车,结果发现
只能踩下一半。
随后给点油门让车动一点再踩刹车,就又可以踩到底了。我换了好几个地方,发现都是
这样:后坡倒车抬刹车,车不动,再踩刹车到不了底,但给油动起来,或者换成P档,
就又可以把刹车踩到底。我又试了前进档:前坡前进抬刹车,车不动,再踩刹车到不了
底,但给油动起来,或者换成P档,就又可以踩到底。这么看来似乎没什么危险,因为
不动的时候没必要把刹车踩到底。但我不知道这样是否正常?
有没有人遇到过类似的事情呢?
d*****g
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25
来自主题: Automobile版 - 美国车为什么在日本卖不动
面对丰田的让步,日本媒体坐不住了,即便你们妥协,但咱可要把话说清楚了,日本街
头看不见美国车,应该从美国自身找原因。
日媒还讽刺地回应:“无论你多么强势,美国车在日本就是卖不动。”此时日本汽车评
论家池田直渡站了出来:“大家都别吵了,日本人不待见美国车,到底谁之过?”
1、美国汽车产业贸易逆差全球最高
目前,美国汽车产业的贸易逆差全球最高,达到了340万辆,是英国的3倍,这与日本、
韩国和德国这三个国家脱不了干系。
如果不是日本车企纷纷在美国当地建厂,这个逆差还会更大。也正因为如此,特朗普竭
力反对丰田在墨西哥建厂的计划。
日本媒体教育特朗普 美国车为什么在日本卖不动
当下,美国的小型车(这里以及下文的小型车是指“皮卡”及“商用车”以外的车型)
主要依靠日本车企生产。与此同时,美国也向海外出口在美国本土生产的“日本车”。
假如有一天,日本车企全部从美国撤出,美国的贸易逆差可能会降低,但相应的出口量
也会随之减少。那样必将重创美国经济。
2、美国小型车也曾号称“日本车杀手”
在大多数日本人的印象中,美国车的确不入流。第一印象很重要,观念定了,改变起来
确实有难度,这也怪不得日本人。不过对... 阅读全帖
e***s
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来自主题: paladin版 - zt 《梦幻泡影》47
首发梦幻泡影吧吧
http://tieba.baidu.c.m/f?kw=%C3%CE%BB%C3%C5%DD%D3%B0%B0%C9&f[s=yqtb
感谢船兄
【第一章】—— 强势改变
【第二章】——彻底放开
【第三章】——背后捅刀子
【第四章】——我要造反
【第五章】——真相.真相
【第一章】—— 强势改变
「有这样的事?」阑瞪大眼睛,牠不是不相信谢小玉,而是这个消息实在太
让牠吃惊了,道:「这可开不得玩笑,千万不要搞错。」
此刻阑听到的,正是李太虚告诉谢小玉的那个消息。
「我特意去看了 一下,那个地方果然有问题,藏着一座翻转阵,不过我不敢
直接进去,怕打草惊蛇。」谢小玉相当肯定地回答道。
阑对谢小玉很信任,这个消息不容牠迟疑。
「我马上通知老祖。」
因为事关重大,阑没敢用一般的方法通知飞廉老祖,而是直接将牠弟弟叫来。
阑的弟弟看到谢小玉,再也不像以前那样傲慢无礼,变得恭敬许多,进来就
打招呼。
妖族的世界很简单,有实力就能得到尊重,以前谢小玉只是大妖,牠当然可
以不在乎.,现在谢小玉是天妖,还半步踩在天君境界上,牠哪里敢摆什么架子?
「你立刻和老祖联络,我们有重要事情需要禀... 阅读全帖
g*******1
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27
无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量。
当然,毛主席第一次接见并不仅仅限于红卫兵。在第二天的《人民日报》头版头条,一
个十分醒目的通栏大标题:“毛主席同百万群众共庆文化大革命。”但是,他老人家穿
着军装戴着一位红卫兵给他戴上的红卫兵袖章向群众抬手的侧面大照片已经足以说明问
题。这张大照片在文化大革命中非常流行,恐怕发行了上... 阅读全帖
g*******1
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: goodegg01 (goodegg), 信区: ChinaNews
标 题: 毛主席八次接见红卫兵:每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 12:06:06 2010, 美东)
无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量... 阅读全帖
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标 题: 毛主席八次接见红卫兵:每次挤掉的鞋袜都要拉走好几车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 1 12:06:06 2010, 美东)
无产阶级文化大革命的凶猛烈火,可以说就是从天安门广场点燃的。或者在某种意义上
也可以说,毛泽东八次接见的l000万红卫兵,是文化大革命的主要组成部分。红卫兵把
“火种”带到了全国各地,从此“燎原”了整整10年。
红卫兵组织诞生在1966年5月29日的北京清华大学附属中学,名字的寓意为保卫红色政
权的卫兵。刚开始,这个由中学生自由组织的秘密团体,因为干扰了工作组在中学的正
常工作,被视为非法的反革命活动。有几个学校的红卫兵组织被定性为反革命组织而强
行解散。最先发起红卫兵运动的清华大学附属中学的红卫兵连续写了一二三论无产阶级
革命造反精神万岁,表示造反有理,要一反到底。8月1日,毛泽东写信给清华大学附中
的红卫兵,向他们表示热烈的支持。从此,红卫兵组织从北京蔓延全国,成了那个疯狂
年代的一种强大的集团力量... 阅读全帖
l**********i
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30
Car accident and Small Claim Court(纪录+经验+吐槽向) 作者: 姜杉
本文要描述的是我自从去年感恩节被involve into a car accident以来经历的一系列
事情。思来想去,事情之所以拖的这么久,一方面因为肇事者实在是过于奇葩,另一方
面是因为自己对于美国的一些办事的流程以及司法体系不甚了解,以至于某些环节上走
了一些弯路。在此写下自己校内的第一篇正式日志,记录这8个月来的种种经历,并且
从自己的经历总结一下遇到类似情景时的处理方法,还有我的一些闷在心里大实话(吐
槽发泄啊!)。
我感觉我有好几年没有正式写过这种文章再加上每天讲中文实在少,文笔不通还望见谅
。以下均为自己从自己的经验上整理,大家如果有补充一定要告诉我免得我误导别人了。
事情发生在2012的感恩节12月22号中午,我开着车哼着歌载着我的学弟一块去UCLA参加
一个感恩节的party。前方红灯,于是我停在快车道的最前面 in full stop。等着红灯
和学弟聊着天,突然就感觉车身一震然后整个被push forward with a big crunching
soun... 阅读全帖
l***s
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31
在这个油价忽高忽低的年代,加一次油都能吃一顿大餐了。这时候,油耗低的汽车就显
得十分可爱了,他们的出现不仅仅拯救了我们的钱包,也为这个地球的环保事业做出了
贡献。回顾过去这一两年的新车市场,发现了一批油耗低的“小可爱”们。你想知道它
们是谁吗?
上汽大众 朗逸 1.2TSI 蓝驱版
这七款车的油耗这么低,可以省下不少油钱了!
指导价:14.29万元
大众的蓝驱技术是一套节能技术的集合,实际上其中主要就是“涡轮增压+缸内直喷”
的发动机技术。这台搭载大众最新的蓝驱技术发动机的朗逸,虽然只有1.2L的排量,但
是配合涡轮增压和7速双离合DSG变速箱的使用,让这台车的油耗表现非常出众。
广汽本田 锋范 1.5L CTV
这七款车的油耗这么低,可以省下不少油钱了!
指导价:8.98至11.89万元
一台1.5L自然吸气的普通民用车, 居然可以这么省油,百公里油耗不到6L,实在是令
人惊叹,本田的发动机是怎么做到的?全新本田锋范搭载1.5L自然吸气发动机采用“地
球梦技术”。实际上就是“i-VTEC+缸内直喷+可变进气歧管”等技术的合体,其目的只
有一个——“省油”!而令人不敢相信的是,1.5L... 阅读全帖
M*******n
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32
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: Yupu (璞玉浑金), 信区: WaterWorld
标 题: 黑司机凌晨踹门强奸女子 男友在旁吓坏了不敢动
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 31 20:28:05 2013, 美东)
小张姑娘,来自广西,今年22岁,来杭州已经三四年,一直在萧山一家工厂打工。
去年夏天,她跟工友小赵恋爱,两人租了一间路边平房,过起了小日子。
噩梦在今年6月30日凌晨降临。
当天凌晨4点,睡得正熟的小张姑娘突然被一声响声惊醒,坐起一看,自家房门被
一个陌生男人踢开。这个男人身高一米七左右,身形壮硕,进门后低吼:“不许喊!谁
喊我就弄死谁!”,边说还边扬了扬手里的刀。
姑娘的男友小赵也醒了,但他身高只有一米六,又很瘦弱,当时被吓得一动不敢动。
陌生男人冲上来强奸了小张姑娘,得手后,陌生男人又用刀抵着小张姑娘,把她强
行带走,整个过程持续了近十分钟。等他走远,小赵才回过神,慌忙追出,早已没了两
人踪影。在四周找了一圈后,小赵这才报警。
“我们问过小赵,为什么嫌犯在房间里呆了这么久,当着他的面强奸他的女友,他
都没反抗。”办案... 阅读全帖
m***a
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33
10月29号,徐女士一家准备飞往马来西亚,去机场的路上,发现护照忘在家里了。叫了
一辆网约车从杭州送到上海。结果接单是一辆电动车。
准备飞往马来西亚
一家人的护照全没带
徐女士一家三口当时要去上海浦东机场坐飞机。下午四点的航班,当天上午十点多,从
杭州坐机场大巴去上海。半路上发现,一家人的护照全没带。
徐女士:“老公以为我拿了,我以为他拿了,赶紧叫了一辆(网约车),当时我看到短
信记录上,车子12点06分左右拿到护照了。”
叫了辆网约车送到上海
接单的电动汽车半路没电
接单的是专车司机杨师傅,对方到徐女士家从老人手里拿了护照,然后就往上海开。中
午12点从杭州出发,按说两三点到上海还是能赶上航班的。
可一个多小时后,徐女士发现,地图上的专车不动了。
这才反应过来,杨师傅开的是一辆长安逸动的新能源车,这是没电了。长安逸动EV的官
网写得清楚,整车续驶两百公里,满足日常通勤需求。徐女士家在杭州天目山西路闲林
长水小区,到上海浦东机场可不止两百公里。
错过了航班
网约车平台赔偿160块?
徐女士:“肯定是错过了….最终是错过航班了,我们就不去了,机票五六千,住宿九
千多没了。”
徐女士最终付... 阅读全帖
g********d
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34
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:15:41 2013, 美东) 提到:
在进入正题前先说一下,帖子本意是客观讨论车子,并非要牵涉任何个人,所以请各位
车主多多包涵。
Corvette在美国可谓是一种文化。既然能成为一种文化,那肯定是大部分人叫好、喜爱
的那种。之前有租车机会一直都想租,但因为这车太popular,每次去到租车公司都是
已经全部租完,因此之前拿到的都是要么E class要么C class——都是烂大街的非常
generic、无驾驶乐趣的车子。这回终于有一辆尚未租出去,拿了个好deal把2013
Corvette Convertible开出了Hertz的parking lot。
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Wed Feb 20 11:16:41 2013, 美东) 提到:
先来几张外观照。
☆───────────────────────... 阅读全帖

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35
来自主题: Automobile版 - 为啥新能源汽车卖不动了?
新能源汽车一直以来的销售量都不能反应真实的情况。政府补贴,限制燃油车上牌,新
能源车更容易获得牌照,城市不受尾号限行,这一系列鼓励的政策其实是让不少消费者
很无奈的选择使用新能源汽车,明知电动汽车充电技术仍然不成熟,远不能像燃油车补
充燃料那样快捷方便,但是不少人迫于摇不到号或者没有资格摇号的无奈才只得选择电
动汽车。
新能源只在自己的辖区是新能源,换言之,在另外一个城市你的新能源车就未必享受新
能源的优待了,进口、混动、插电混动根据不同地区也有不同的标准对待,所以买到也
只是在你上下班的行程内可以享受到新能源的一些便捷。但便捷不了冬暖夏凉,要知道
纯电动汽车的冷暖风都是要消耗大量电能与车辆巡航里程抢夺资源的,所以当我看到夏
天开电动车降下车窗、冬天开车裹的像个粽子一样的车主我深感新能源的不易。
对于不少国内的汽车生产行业,快速上马纯电动汽车瞅准的更多是赚取政府补贴,所以
也没有太大的动力去做好产品,控制成本、获取补贴作为利润,这样一来电池虚标,车
子质量装配工艺都没法恭维,也更加剧了消费者的顾虑。
刚才说了不少人明知电动车是个坑,但无奈需要用车也只能往里跳,但随着大城市机动
车保有量... 阅读全帖
J*****W
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36
来自主题: Automobile版 - 加拿大学车经验谈
夏天在加拿大某苦寒之地,和香港来的老罗教练学了开车,考了五号牌,期间经过众多
老友新朋指点,也从版上吸取了无数养分。如今把学车笔记整理汇总,发帖如下,希望
对同道有所裨益。以前从未摸过方向盘,文中心得也都是基于个人的粗浅理解,错讹之
处,多多包涵。
前言
眼观六路,耳听八方。人车一体,不慌不忙。
可观:前方,三个镜子,左右盲点。可控:速度,方向,信号灯,各种附件。
变向变速,效果都不是立竿见影的,而有个积分的过程。方向和速度又是关联的:高速
小打轮,低速大打轮,高速大打轮,车子会翻滚。
上车和启动
上车从车辆右方绕一圈至左面上车,同时注意检查牌照(licence plate)、车灯(
front & rear lights)、轮胎(tires)、玻璃(windows & windshield)。
上车后检查五件事:头枕(head restraint)、座椅(seats)、反光镜(rear/side-
view mirrors)、车门(doors)、安全带(belts)。方向盘(steering wheel)高低
、车内通风(ventilation)也可调整。
打火时要握住方向盘(ste... 阅读全帖
h*******g
发帖数: 87
37
来自主题: Automobile版 - 手动第一天
一直长草想弄个手动车玩玩,今天终于出手了。开了4个小时,说说体会啊。
从容易到难,
1。开起来巡航跟自动车没区别,立马觉得boring,没事干啊
2。从2挡往上换还比较容易,车动起来以后离合耦合比较easy
3。右手换挡还比较顺,有时候从2挡换3挡的时候,因为3挡在2挡右边,会不自觉往右
掰一下,实际上从2挡出来就弹回中间了,有几次直接从2党换到了5挡。
4。有时候起步接拐弯,又要换挡又要打轮儿,又点不够用。
5。左脚和右脚应该是此起彼伏的节奏,有时会一块儿踩或一块二松,造成发动机空转
或死活。
6。开自动车习惯了,低速或停车的时候总想踩刹车,手动车的离合和刹车都有减速的
功能,有时候不知道该用哪个好了。
7。最困难的是左脚,开自动车从来不用,现在承担最艰巨的任务,离合送的快了会死
火,送的慢了车会往前窜。
8。容易踩离合不够,自动车的油门和刹车都不需要猛踩,离合踩得不够直接就把挡给
扒下来了。
9。换2挡太慢,应该车走起来就往上升,现在还是小心翼翼怕死火,不敢很快松离合。
其实离合前半段和后半段都应该松得很快,只有中间耦合的时候慢点儿。
问几个问题,
1。倒档怠速很大啊,1挡不给油就... 阅读全帖
y****e
发帖数: 1712
38
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liazi (liazi) 于 (Fri Oct 19 23:36:32 2012, 美东) 提到:
发信人: liazi (liazi), 信区: Automobile
标 题: 急急急!换机油完了车开不动了。。。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 19 23:28:53 2012, 美东)
早上刚换完机油,下午去接孩子发现车开不动了。
踩油门之后车子好像没有什么劲,跑不动的感觉。。
一度开车半路死火。。。现在完全就起动不了了。。
怎么回事啊???
换机油的时候给人家动手脚了??
怎么跟换机油的店交涉比较好啊??
店Auto Check老美的店,好像还是连锁的。。
以前经常去另外一家Auto Check换机油的,
今天第一次去了好像离家近一点的一家,就遇上这档事了。。
怎么办啊?
谢谢!
☆─────────────────────────────────────☆
lxinzheng (头发2mm长) 于 (Fri Oct 19 23:59:38 2012, 美东) ... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
39
10月13日,成都夜明珠路某汽修店。汽修店老板正打电话,想让宝车车主将车开走。
宝马车内座椅有翻新的痕迹。
宝马咋就不要了?
车主汤先生:说好2300元给座椅喷皮漆,现在要求每个座位加700元换皮套,不干。
店主李先生:喷皮漆和换皮套效果一样,喷了皮漆半年就要脱落,到时你还来找我,不干。
店主拿它怎么办?
第一晚,车停不进车库内,店主李先生一夜起来20多次守宝马,睡不着!
第二天,他和伙计找来千斤顶挪车,宝马车千斤重量扛进扛出,受不了!
成都市川藏立交附近一家汽修店老板李先生这两天夜里总是睡不着,因为维修店里“多了”一辆宝马。国庆前,一位车主送车来修复翻新,经过他和同事半个月的翻新后,对方以没有达到要求为由,拒绝支付费用,还把车停在维修店。担心宝马被盗,维修店老板想了众多对策:第一晚,守宝马,一夜起来20多次都不敢睡。后来找来了千斤顶挪车,可每天扛进扛出,上千斤的重量让老板和伙计们都吃不消,“但丢了我又赔不起呀!”
10月13日,记者前往这家汽修店,这辆宝马车仍停在门口。车主说,不满足维修要求就不开走车。
弃宝马:
不满没喷皮漆车主拔走钥匙留下车
李先生的汽修店主要给汽车内饰做修复翻新... 阅读全帖
o***s
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40
人死不能复生。但在昨日,中山三乡镇街头却出现了“死而复生”的惊人一幕。昨日上午,三乡镇一十字路口,一辆三轮车在与一辆轿车相撞后翻覆,三轮车上的一名女乘客摔出倒地不动。事发后,当地120急救人员到场确认女子已不治身亡,但在被抬上殡仪车时,女乘客竟有了动弹。120急救人员再次返回后,将女乘客接走并送往市区大型医院。南都记者了解到,到昨日下午,她仍在IC U病房内。
女子车祸现场被盖上蓝布
事发地位于三乡文昌路上。昨日清晨7点左右,附近一家酒店的保安突然听见门外传来“砰”的声响,等出门时,马路上一辆三轮车和一辆轿车已撞在了一起。
视频监控记录了撞击的全过程。监控显示,两车迎头撞上后,三轮车发生翻覆,有人飞出倒地。多名目击者介绍,事故中有两人受伤,其中女乘客看上去伤势最为严重。目击者介绍,她当时身穿条纹上衣、黑色短裤,脚着高跟鞋,飞出后趴在马路上,头部下方满是血迹。
事发后,三乡医院急救人员到场,并对两名伤员施救。多名目击者称,救护车从现场将受伤的三轮车司机运走。但女乘客没有上车,不久后还被盖上了蓝布。“我们都以为那个女乘客已经当场死了。”附近一家酒店的保安说,当时他还觉得十分惋惜“中秋节都过... 阅读全帖
b*****d
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41
新京报讯 (记者何光 张太凌)19日,两辆开往沈阳的运狗车先后被一群动物保护(以下
简称动保)志愿者截停在京沈高速卢龙服务区,志愿者以怀疑车辆中的狗未经合法检疫
为由报警,并拦住了该车辆的去路。
运狗车上共有数百只狗
“前日下午2点多,中国小动物保护协会志愿者在京沈高速路上发现第一辆运狗车
”参与拦截的天津动保俱乐部负责人王先生称,志愿者发现运狗车上有数百只狗,其中
不乏萨摩、哈士奇、德牧、苏牧、藏獒、金獒等名贵狗种,随后志愿者报警。
“志愿者的车将运狗车拦停后,前晚8时左右,运狗车被高速交警疏导至京沈高速
卢龙服务区,后来卢龙县畜牧局的检疫人员来到现场,看了狗贩提供的一张检疫证明纸
,称狗是检疫合格,其间并未清点车上狗的数目”王先生称,检疫人员认为运狗车有合
法证明,予以放行,志愿者们无法接受这种做法,仍然不肯放运狗车走。
前晚12时左右,又一辆运狗车进入服务区加油,也被在此的志愿者截停,这辆车上
的狗数量达到500只,由于志愿者注意力分散,第一辆车在昨日凌晨1点30分左右驶离服
务区。
女志愿者躺车底阻车离开
为阻止第二辆车离开,两名来自唐山的女志愿者还一度躺到运狗车车底。但昨日上... 阅读全帖
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42
MIT無人智慧車
https://youtu.be/OqDn7POA4a8
台湾与美国麻省理工合作研发“无人智慧车”亮相 现场多个意外成最大看点
发表时间:2016-01-11 17:05:44
字号:A-AA+
关键字: 台湾无人智慧车无人智慧车台美研发无人智慧车无人送货车
台美合作研发、9成车体都在台湾制造的“无人智慧车(Persuasive Electric Vehicle
,简称PEV)”10日首度亮相!
不过……当“行政院长”毛治国等一行人宣布启动后,PEV却接连出糗,先是停在原地
不动,变成“人工发动车”,之后又突然“左右飘移”险翻车,意外成为活动最大亮点。
台美合作研发的无人智慧车,启动现场变手推车,还差点翻车
1:27
视频时长1分28秒,小编看完尴尬症都犯了……部分设备无法播放视频请点击这里观看
毛治国10日受邀至空总创新基地(之前为台湾空军基地,现在此地区被改建为专属科技
创新空间——观察者网注)见证PEV在台处女秀,他致词提到,资策会(台湾“资讯工
业策进会”简称)与MIT(麻省理工)媒体实验室此次合作,足以见证台湾是全球创业
者将梦想实现为产品的最好伙伴,未来台... 阅读全帖
t**********1
发帖数: 7316
43
☆─────────────────────────────────────☆
icbchsbc (爱存不存,还是不存) 于 (Wed Jun 15 15:26:28 2011, 美东) 提到:
怎么就销售上不去捏?
☆─────────────────────────────────────☆
hdzhang888 (老黄牛) 于 (Wed Jun 15 15:41:33 2011, 美东) 提到:
老中讲可靠性。俺记得,前5里没nissan,有两田。
☆─────────────────────────────────────☆
nissanxterra (Xterra) 于 (Wed Jun 15 15:46:57 2011, 美东) 提到:
自动加速以后,前5没有丰田
☆─────────────────────────────────────☆
lidakang (李大康) 于 (Wed Jun 15 16:07:41 2011, 美东) 提到:
lol,娱乐贴
☆────────────────────────────────────... 阅读全帖

发帖数: 1
44
来自主题: Automobile版 - 为什么新能源汽车卖不动
新能源汽车一直以来的销售量都不能反应真实的情况。政府补贴,限制燃油车上牌,新
能源车更容易获得牌照,城市不受尾号限行,这一系列鼓励的政策其实是让不少消费者
很无奈的选择使用新能源汽车,明知电动汽车充电技术仍然不成熟,远不能像燃油车补
充燃料那样快捷方便,但是不少人迫于摇不到号或者没有资格摇号的无奈才只得选择电
动汽车。
新能源只在自己的辖区是新能源,换言之,在另外一个城市你的新能源车就未必享受新
能源的优待了,进口、混动、插电混动根据不同地区也有不同的标准对待,所以买到也
只是在你上下班的行程内可以享受到新能源的一些便捷。但便捷不了冬暖夏凉,要知道
纯电动汽车的冷暖风都是要消耗大量电能与车辆巡航里程抢夺资源的,所以当我看到夏
天开电动车降下车窗、冬天开车裹的像个粽子一样的车主我深感新能源的不易。
对于不少国内的汽车生产行业,快速上马纯电动汽车瞅准的更多是赚取政府补贴,所以
也没有太大的动力去做好产品,控制成本、获取补贴作为利润,这样一来电池虚标,车
子质量装配工艺都没法恭维,也更加剧了消费者的顾虑。
刚才说了不少人明知电动车是个坑,但无奈需要用车也只能往里跳,但随着大城市机动
车保有量... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 台湾与美国麻省理工合作研发“无人智慧车”亮相zt
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 11 22:46:13 2016, 美东)
MIT無人智慧車
https://youtu.be/OqDn7POA4a8
台湾与美国麻省理工合作研发“无人智慧车”亮相 现场多个意外成最大看点
发表时间:2016-01-11 17:05:44
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关键字: 台湾无人智慧车无人智慧车台美研发无人智慧车无人送货车
台美合作研发、9成车体都在台湾制造的“无人智慧车(Persuasive Electric Vehicle
,简称PEV)”10日首度亮相!
不过……当“行政院长”毛治国等一行人宣布启动后,PEV却接连出糗,先是停在原地
不动,变成“人工发动车”,之后又突然“左右飘移”险翻车,意外成为活动最大亮点。
台美合作研发的无人智慧车,启动现场变手推车,还差点翻车
1:27
视频时长1分28秒,小编看完尴尬症都犯了……部分设备无法播放视频请点击这里观看
毛治国10... 阅读全帖
s*****r
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成都全搜索(记者 董青青)1月11日摄影报道 成都到京沪的“动卧”终于开启了
首航之旅,记者随车一路行驶至南充车站,用镜头记录下了坊间最受争议的“豪包”容
颜。据成都车站今日数据显示,成都到北京动卧上座率为87%。
“高包”空余一大半 首发列出上座率达87%
该和谐号动车组为CRH1新型长大编组卧车动车组共16节车厢,全列定员618人,其
中软卧车定员496人,二等座车定员122人。记者了解到,今天在成都始发站上车的乘客
就有451人。记者在车上巡视两圈发现,车号为“1号”的软座车厢几乎已经坐满乘客,
而13节软卧车厢上铺几乎没有多少乘客,最引人注目的“高包”, 从成都站到南充站
这一个多小时内,仅有4个房间有人,而且有些房间仅有一人乘坐。
今天下午,据成都车站客运处出具的相关数据显示,今日北京动卧上座率为87%。
据了解,沪蓉、沪渝间除这次增开的D356、D352两趟动卧外,还有照常运行的K292、
K284、K698、K352、K73、1249次共6趟客车,8车相加,共有卧、座各类席位8900个,
而高级软卧两车一共只有32个席位,仅占总数的0.3... 阅读全帖
n**y
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来自主题: Automobile版 - 手动第一天
问几个问题,
1。倒档怠速很大啊,1挡不给油就死火,倒档要是不给油,离合完全松开,车退得很快
,这样正常吗?我只能轻轻松一点儿让车退一点儿,然后再踩下去,这样烧离合吗?
倒车一般需要半联动,正常
2。左脚松离合的时候,完全悬空不好掌握力度和时机,要像有人说的脚跟为轴也不容
易,因为离合回呈很长,脚跟不动不实际。我现在是用前脚掌踩下去,然后让脚跟贴着
地板滑回来,好像比较容易找到耦合点,这样对吗?
看各人习惯,我建议脚跟不要贴地滑,应该抬起来
3。等红灯的时候是挂空档,踩刹车,还是应该挂1挡,踩离合和刹车准备起步。都不容
易,前者起步有点儿手忙脚乱,后者有时踩的时间长了,再起步,找不好耦合点。
挂空档。油离熟悉了就不手忙脚乱了
4。hill start assist是不是标配了,我的车是lowest model,有点坡的时候,松开刹
车明显又个delay车才往下溜。这不是没法练坡起了?
没必要练坡起
5。车动的时候,换1挡有点卡。一直练起步,感觉换回1挡回拌一下,后来想想车只要
动,就不需要用1挡,这个是feature吗?
确实是车动了一般就不应该再挂回1档了
6。clutch和tran... 阅读全帖
p**********y
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来自主题: Automobile版 - 停车场撞车事故请教
第一次发帖在这里 不知道是不是合适 不过一点经验都没有 所以想请大家帮帮忙
今天下午在停车场, 倒完车正准备离开, 右前方一个toyota的suv 倒车过来
当时我车停着的 看到那车倒过来 拼命按喇叭 那车还是眼睁睁的撞上了
下来一个印度女人 非常aggresive
我立马电话911 也拍了照片 我右后车门一大片被撞了进去 她的左后角凹进去一个小坑
警察过来了 问了双方 说各自找各自的保险公司 我说我当时是停着的 警察说 your
words against her words 他只能一人一半 我指着车门给警察看 我的车门上有一条
长长的划痕 而她的没有 说明我的没动 她的车动的撞的我 警察说 他没法判断
现在很郁闷的开了回家 不知道该怎么办 第一次出这个事情 想问问
1。如果我的车没动 她的车动着撞了我 是她全责么?
2如果是她全责,怎么证明给保险公司呢?
先谢谢大家了
j*****t
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看原链接有图片
转自
http://news.mydrivers.com/1/483/483812.htm
作为汽车大国,岛国日本的车企能在世界横行多年肯定是有它的原因的,这次我们不讨
论质量好坏,技术先进与否,只聊聊那些我们不知道的“日本车”。
全球化的时代早已到来,汽车领域莫不如此。以交换技术,授权专利为合作方式的汽车
联盟也很多,譬如日产-雷诺联盟,PSA-三菱联盟,宝马-丰田联盟,奔驰-英菲尼迪联
盟,通用-大宇联盟。。。等等等等,那些我们不知道的日本车,就藏在这里面。
奔驰-英菲尼迪联盟:
抵制日货?那你知道这些车到底来自哪么
奔驰和英菲尼迪主要是奔驰共享发动机和变速箱给予英菲尼迪使用,英菲尼迪Q50(L)
就是典型的换壳C级,性价比很高,所以你说买了这车的车主,算是买了日货还是德货
呢?
日产-雷诺联盟:
抵制日货?那你知道这些车到底来自哪么
雷诺品牌近年在国内动作频频,投放了不少车型,但因为和日产合作,大量的车型实际
出自同一平台。
抵制日货?那你知道这些车到底来自哪么
我们知道只要出自同一个平台的产品,底盘和悬架,发动机和变速箱都会高度相似。发
动机我们就不说了,CVT... 阅读全帖

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我这两天已经在网上搜索了很多条关于2017款昕动到底是否会在国内开卖的问答,可一
直到现在也没什么人回答我,所以就想着要不在未名发个贴试试,如果有人知道的话还
希望能通知我一声。
就算买了这车的话我也不是我开,是我堂弟让我帮忙看看2017款斯柯达昕动到底什么时
候能在国内开卖,因为他快要结婚了,有点着急买车。
之前我也看过这车,16款的如果单从配置上来说那肯定是差点意思的,很多该有的都没
有,但在国内卖这个不到七万的价格也确实吸引人,就连很多自主车也干不过昕动,更
别说合资的了。而最近刚刚上市的宝骏510了在国内已经算得上是相当火了,可除了比
较吸引人的内饰之外,其他都算个渣渣,跟昕动比起来完全不行,只需要把“三大件”
亮出来那就够了。
两个问题,一个是2017款斯柯达昕动什么时候引进到国内,第二个是大概价位是多少?
16款的七万起步,如果17款的能够控制在七万五以内起步那就还有吸引力,如果超过七
万五的话我想我堂弟应该也不会买了,比较自主车小八万可以买个很不错的了。
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