k****u
发帖数: 24 | 1 先找到毛病才知道难不难修.从简单到难试下去:
1. 打开车灯,打火.如果仪表盘灯变暗,是电池的问题.从电池,发电机找原因.
既然你刚换过,应该不是这个问题
2. 用一只手拧钥匙到打火的位置,另一只手换挡P-R-N-D,来回几次,看这过程
中发动机有没有反应.如有,就是换挡结构里面接触不良.去 (4).
3. 没反应的话,就是打火信号没到达启动机(starter).打开hood看能不能
找到starter.有一根粗线从电池直接过去,有一根细线从钥匙孔过去.
晃晃细线.找根木棍敲敲starter,再打火试试.还不灵的话,找一把螺丝
刀,把starter细线的保护胶皮剥开,用螺丝刀把细线和粗线搭起来.车应
该起动(挂parking挡干这个,没把握别冒险).不起动就是starter坏了.要是
起动,恐怕就得拆方向盘的钥匙孔了,也可能是换挡结构坏了.得拆开看.
4. 可以不修凑合着,以后就这么点火.想修就得把换挡结构打开了.花时间但
没重活,应该不累. |
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a******o
发帖数: 16625 | 2
如果路途一定,你停的次数越多,起动当然要多。但是多那么一两次应该无所谓,所以我说
重要是照顾自己, 毕竟人命重要。所谓频繁起动主要还是长年累月的。
低速30ｍｉｌｅ以下,速度基本是不稳定的,transmission要在低档之间来回换。
手动车开local的时候你要换挡,这个时候会磨损离合器,所以,一般离合器片8-10万mile就
要废了。离合器片不值钱连料带工300块。自动档的就不同了。transmission里面是计算
机控制的一堆很精密的东西。每次加速都要像开手动车一样,从1-4,5档的换上来。这个动
作重复多了,也就磨损了。坏了至少要1300刀。如果你开高速,transmission一直呆在高档
上不下来,也就少了很多磨损。所以,正确的开自动档车的方法是低速的时候不要把油门踩
的太猛,踩一点松一点,以便transmission以很小的磨损就达到稳定的高档。
加
度的时候需要更高的力,车里的皮带,齿轮都要承受高负荷。另外,频繁起动损害starter,
很
要
命 |
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a******o
发帖数: 16625 | 3 起动和低速才损车。连续的高速对车损害很小。这个用物理知识解释的话,就是产生加速
度的时候需要更高的力,车里的皮带,齿轮都要承受高负荷。另外,频繁起动损害starter,
电池。低速损害transmission,因为要不停的换挡。starter不值钱,tranmission可是很贵
的。 因此,很多人卖车的时候特殊注明是highway miles。所以呢, 买车的时候最重要的
是年头,mileage是次要的。
250mile小意思了。本人最高记录是一天开了1000mile。大概二三百mile休息一次。命比
车重要。 |
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S******6
发帖数: 3138 | 4 汽车无法起动，据说有很多可能性。我这辆 Nissan 旧车，有时候能够起动，有时候有
打不着了。我几乎放弃，今天正要喊 AAA 往修车铺拖的时候，它又着了，开起来跟什
么都没有发生似的。 这种情况最有可能是什么坏了呢， starter 吗 ？ 汽车一直有电
，刚换了电池。 |
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C******9
发帖数: 122 | 5 91年Honda,无法起动。听得到starter转但是发动机不转。
电池没有问题，jump-start 也试过了没用。
从上个星期起一直下雪，之前都是停车棚carport下的，无法起动前的一晚上是露天停
着。之前没发现过什么问题。
自己弄不了了，准备送修车铺。刚搬来Dallas时间不长，住Plano附近，不知这里有什
么可靠一点的修车的地方？ |
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b******0
发帖数: 45 | 6 似乎一下子完全没有任何power了，钥匙插进去，仪表盘，车灯，CD完全没有任何反应
。感觉不像电池突然死亡，早上还好好的，没有车灯忘关。给人感觉像是接触不良的感
觉，拿钥匙反复起动的过程中，有两三次，仪表盘的指示灯会突然间亮一下。
似乎两个月以前碰到过一次，不过当时马上就恢复了，也再没有出现这种现象。直到今
天，再次出现。
有没有谁有类似的经验。多谢。 |
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h***I
发帖数: 35 | 7 最近两个月来, 我的车子(老车, 10年了, 不过平时不怎 么开, 买菜车而已)偶尔打不
着火. 不过我可以确认不是电池的问题. 感觉是安全系统或防盗系统有问题. 听发动机
的声音像是起动了但又被迅速熄火了. 如果打不着, 我就用遥控锁\开几回车门, 再打
火, 不行, 返复, 可能有一次就打着了, 行驶正常. 如果还打不着, 锁好车, 停半小时
再试, OK, 又打着了. 不经常出现此现像, 十回有一回吧. AAA的人说要到dealer 那儿
去,重新program一次, 而且说一般的修车铺做不了.
各位高手以为如何?
先行谢过了. |
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B*******y
发帖数: 345 | 8 X3在红绿灯前停下来时感觉好像引擎会突然熄火，松开刹车时车身会突然抖一下，感觉
又从新起动发动机似的，不知道谁知道是什么原因？ |
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L********3
发帖数: 757 | 9 【 以下文字转载自 Hardware 讨论区 】
发信人: Littlepig3 (Pink), 信区: Hardware
标 题: 求助，asus x205t, 起动不了了，有什么解决办法？谢谢！
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 29 17:11:02 2015, 美东)
去年thanksgiving staples买的asus x205t启动不了了，是什么原因，有什么办法可以
解决，谢谢！ |
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S**U
发帖数: 7025 | 10 请问起动的落地，应该是
1. 先脚尖再脚跟落地。
2. 整个脚掌同时落地。
3. 前脚掌落地。脚跟不落地。
4. 先脚跟再脚尖。
5. 看情形。 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 11 然后就放手.
等人起动了再去纠缠, 动作还这么大. 确实点的无话说 |
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v**e
发帖数: 8422 | 12 由J20腹部喷火谈APU
APU是辅助动力装置的缩写
在大、中型飞机上和大型直升机上，为了减少对地面（机场）供电设备的依赖，都装有
独立的小型动力装置，称为辅助动力装置或APU。
APU的作用是 向飞机独立地提供电力和压缩空气 ，也有少量的APU可以向飞机提供附加
推力。飞机在地面上起飞前，由APU供电来启动主发动机，从而不需依靠地面电、气源
车来发动飞机。在地面时APU提供电力和压缩空气，保证客舱和驾驶舱内的照明和空调
，在飞机起飞时使发动机功率全部用于地面加速和爬升，改善了起飞性能。降落后，仍
由APU供应电力照明和空调，使主发动机提早关闭，从而节省了燃油，降低机场噪声。
通常在飞机爬升到一定高度（5000米以下）辅助动力装置关闭．但在飞行中当主发动机
空中停车时， APU可在一定高度（一般为10000米）以下的高空中及时启动，为发动机
重新启动提供动力。
辅助动力装置的核心部分是一个小型的涡轮发动机，大部分是专门设计的，也有一部分
由涡桨发动机改装而成，一般装在机身最后段的尾锥之内，在机身上方垂尾附近开有进
气口，排气直接由尾锥后端的排气口排出。发动机前端除正常压气级外装有一个工... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 13 让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求
。金秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷
都景德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本
营。几代航空人数十年的梦想今朝得以实现。
在中航工业副总经理谭瑞松、李方勇等的科学决策下，景德镇直升机厂所高原试飞
突击队40余人，历时40多天，转战共和、玉树、那曲、拉萨、羊八井、日喀则、珠峰大
本营，胜利完成了征战青藏高原的试飞任务。AC313挑战青藏高原注定是改写中国直升
机历史的巨大突破，是实现“航空报国、强军富民” 集团宗旨的华彩篇章。
首飞——AC313应势诞生
在2008年“5·12”汶川大地震的救灾过程中，直升机穿梭于崇山峻岭之间，架起
了“空中生命线”，发挥了不可替代的独特作用。但当时发挥主要作用的多是进口直升
机。直8作为唯一参加抗震救灾的国产大型直升机，在救援抗灾中虽有着出色表现，但
其在满载状态下的使用升限只有4300米，导致高原飞行能力不足，很难在川西高原发挥
更大的作用。
2009年6月，温家宝总理在湖南考察... 阅读全帖 |
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d*******o
发帖数: 213 | 14 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: desperado (希望), 信区: Military2
标 题: 国产AC313直升机成功登陆珠峰大本营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 15 13:25:39 2011, 美东)
国产AC313高原试飞中成功登陆珠峰大本营(图)
2011-01-15 12:09:53 来源: 新华网(广州) 跟贴 142 条 手机看新闻
核心提示：让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想
与追求。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景德镇成功实现首
飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。几代航空人数十
年的梦想今朝得以实现。
AC313进行高原试飞
让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求。金
秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景
德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。
几代航空人数十年的梦想今朝... 阅读全帖 |
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d*******o
发帖数: 213 | 15 国产AC313高原试飞中成功登陆珠峰大本营(图)
2011-01-15 12:09:53 来源: 新华网(广州) 跟贴 142 条 手机看新闻
核心提示：让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想
与追求。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景德镇成功实现首
飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。几代航空人数十
年的梦想今朝得以实现。
AC313进行高原试飞
让国产直升机翱翔在青藏高原的广袤天空，一直是国人、更是航空人的梦想与追求。金
秋时节，也是收获时节。继2010年3月18日我国首架大型民用直升机AC313在千年瓷都景
德镇成功实现首飞后，2010年9月18日，AC313再一次传来捷报，成功登陆珠峰大本营。
几代航空人数十年的梦想今朝得以实现。
在中航工业副总经理谭瑞松、李方勇等的科学决策下，景德镇直升机厂所高原试飞突击
队40余人，历时40多天，转战共和、玉树、那曲、拉萨、羊八井、日喀则、珠峰大本营
，胜利完成了征战青藏高原的试飞任务。AC313挑战青藏高原注定是改写中国直升机历
史的巨大突破... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 16 先谈谈几项重大改进。一个是双发同时起动。米格19的两台发动机使用设计是一台一台
起动的。苏联气温低。一台一台起动没问题。我们的北方也没问题，但长江以南气温高
，歼-6的第一台发动机起动后经常发生妨碍第二台起动的情况。因为两台进气口挨着，
先起动的发动机会把大部分进气量都夺走，第二台进气量就不够而起动不了。
其它双发机型解决了这个起动问题，像苏27两台发动机的短舱离得老远，不存在这个问
题。歼-8又是这个状况，但已经有了歼-6的经验，它是双发同时起动，就不存在这个问
题。双发同时起动的另一好处是节省近一半起动时间。在战斗中很有价值。
第二个重大改进是加挂PL-2导弹。歼-6从工厂来的时候不能挂，空军自己加挂了PL-2，
为此改进了火控系统、外挂梁等。
第三大改进是无线电罗盘脊背天线。歼 -6在没有脊背天线时定位误差很大，后来空军
部队把歼-6的机背前段全部改成罗盘天线，定位准多了。另外，歼-6的无线电高度表过
于灵敏，比如飞过的地面上微小地貌变化。高度测量可能就减一点，到湖面上又减一点
，到水面上，信号反射的速度不等，又减一点，高度表的指针老摆动，摆得飞行员没法
读。这时你要进行处理，使 |
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e****e
发帖数: 179 | 17 由于电子控制汽油喷射发动机与化油器式发动机有很大区
别，所以在使用操作方法上也颇不相同。若不正确操作往
往会人为导致故障，甚至造成不应有的损坏。电子控制
汽油喷射发现动机在使用中应注意如下几个问题。
1 起动发动机时（包括冷车起动），一般无需踩油门
。因为电子控制汽油喷射式发动机都有冷起动加浓、自动
冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下
都能顺利起动。相反，若在起动时油门开度太大，控制系
统将会进入断油控制状态，反而会使发动机无法起动。
2 在起动发动机之前和在起动过程中，用反复快速踩
油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电子
控制喷射式发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，其喷
油量完全是由电脑根据进气量参数来决定。并不象化油器
式发动机那样，快速踩油门时会有加速泵供油，所以，不
能使用起动化油器式发动机的操作方法。
3 若热车不能起动时，要考虑是否出现了溢油故障。
这时应将油门踏板踩到底，使节气门全开，然后利用"断
油控制"将气缸中的燃油排出。随后再试着起动发动机。
4 在油箱缺油状态下，不能强行使发动机较长时间运
转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行 |
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q*****k
发帖数: 586 | 18 误区1：长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持在D挡
（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N挡(
空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若
长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，
尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能
烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不
足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被
动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需
滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
误区3：在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护
，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 误区1：长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换挡杆却保持
在D挡（行车挡），并不换挡。若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换
入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时，自动变速器汽车一般有微弱的前
移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易
变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
误区2：高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很
可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供
油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但
其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡
确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。
误区3：在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构
保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速
... 阅读全帖 |
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r****n
发帖数: 8253 | 20 爱利亚的芝诺为了捍卫他老师巴门尼德关于“存在”不动、是一的学说，提出了著
名的运动悖论和多悖论，以表明运动和多是不可能的。他的结论在常人看来当然很荒谬
，但他居然给出了乍看起来颇令人信服的论证，故人们常常称这些论证构成了悖论或佯
谬。不过，若细细推敲，其结论未必荒谬，其论证未必令人信服，故中性的称这些论证
为芝诺论辨（Argument）最为合适。
一、历史追溯
芝诺的运动论辨全部得自亚里士多德在《物理学》中的转述，有四个：
1、二分法。物体在到达目的地之前必须先到达全程的一半，这个要求可以无限的
进行下去，所以，如果它起动了，它永远到不了终点，或者，它根本起动不了。
2、阿喀琉斯（一译阿基里斯）。快跑者永远赶不上慢跑者，因为追赶者必须首先
跑到被追者的出发点，而当它到达被追者的出发点，又有新的出发点在等着它，有无限
个这样的出发点。
3、飞矢不动。任何东西占据一个与自身相等的处所时是静止的，飞着的箭在任何
一个瞬间总是占据与自身相等的处所，所以也是静止的。
4、运动场。两列物体Ｂ、Ｃ相对于一列静止物体Ａ相向运动，Ｂ越过Ａ的数目是
越过Ｃ的一半，所... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 21 还有如与导弹配合的645雷达是空军自己设计的，比苏联进口的装在歼-5上的LP-5雷达
的五千米射程延长了一倍，抗干扰能力有重大改进。这就是歼-6甲。
歼-6发动机以前起动是靠机头前面一个小汽油箱，因为汽油沸点比煤油低，因此雾化好
，容易起动。但这样每次飞行前都要加一点汽油，这是个负担。更重要的是在空中只能
起动两次，因为汽油箱容量有限。空军把它改成了煤油起动，不仅省掉了前面的油箱、
油泵、喷嘴，更可以利用主燃料箱，空中可多次起动。
再比如歼-6地面打转，这经常发生。如果轮挡有一边没挡住，发动机推力在中间，就构
成旋转力矩了。所以怎么防止它打地转、怎么挡轮子都要动脑筋。轮挡是什么样的、卡
在哪里都是部队一点点摸索的。厂家就规定了一句话：双轮刹车可靠就不会打地转。但
实际问题是你能做到双轮刹车永远绝对可靠么?如果此时有一个机轮刹车盘跑气了怎办?
刹车盘是充气的，一涨就把轮胎刹住了。但你怎么能保证刹车盘365天每分每秒都是可
靠的?为此我们牺牲过人、毁过飞机和厂房，代价很大。
发动机烧眉毛的事也常发生。歼-6的发动机有两个点火电嘴，如果有一个不点火，发动
机就要单向传火，起动过程就要加长。这 |
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a******n
发帖数: 1714 | 22 非说没有也是对的，学名，扭力转换器。泡在油里面。所以传递的扭矩有损失。
权威评审
自动变速箱
开放分类： 汽车构件
编辑词条 分享
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽
车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变
速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。自动变速箱(加上扭矩转换器
TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不
同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样，自动变速
箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上.自动变速
箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上
离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
编辑摘要
目录
1 简介
2 汽车自动波的分类
3 液力自动波
4 机械无级自动波
5 电控机械自动波
自动变速箱 - 简介
自动变速箱自动变速箱
动波（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 1．重视新车的走合期在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会
被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常
的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走
合期内必须注意：
(1)严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70％。不允许
长时间高速行驶。
(2)严禁超负荷运行，不允许超载。一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。
(3)发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作温度后，再平稳
起步。起步必须用一挡。
(4)不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的
超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速
行驶，走合效果最佳。
(5)注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。
(6)走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。
2．坚持先暖车、后起步一些司机在起动车后，往往爱紧踩几脚油门，让发动机急
速运转。殊不知，这样做会对发动机的零部件造成极大损害。因为发动机起动(尤其是
冷起动)时，发动机工作温度较低，内部机件表... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 24 月29日，记者从中国航天科技集团获悉，我国新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机
点火试验获得成功，将为我国空间站建设和深空探测提供更大动力。大推力发动机将在
哪些领域获应用？有哪些重要意义？
标志我国成为第二个掌握液氧煤油发动机核心技术国家
7月29日，记者从中国航天科技集团获悉，我国新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机
在该集团第六研究院点火试验获得成功，这将为我国２０１４年实现长征５号火箭首飞
以及进行后续载人航天和月球探测工程等打下坚实基础。
“两个月前，国家国防科工局刚刚完成了对该型号发动机的项目验收，标志着我国成为
继俄罗斯之后第二个完全掌握液氧煤油高压补燃循环液体火箭发动机核心技术的国家。
”中国航天科技集团总经理马兴瑞告诉记者。
据介绍，这台储存了3年、此前已经历过两次极限工况热试车考验的发动机，在又一次
的挑战极限考验中表现完美。这也表明中国航天动力正在经历新旧更迭，将大大加快我
国由航天大国向航天强国迈进的步伐。
火箭发动机专家、航天科技集团六院院长谭永华说，自2000年国家正式立项进入工程研
制至今的12年间，液氧煤油发动机已先后进行了百余次试车。从研制高压补燃... 阅读全帖 |
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I*******y
发帖数: 30 | 25 问：是否因为车以外的问题在费油?
答：怒气冲冲的驾驶者是很危险的。对于其他驾驶者粗心大意的错误要持
一较温和的态度。记住，公路上的法则是：“防护性驾驶而不是进攻性驾驶。”
问：我是不是要请汽车修理厂检查一些非常规项目?
答：有一些经常被修车者忽视的“不露声色的偷油贼”，如空气滤清器。
1L油需要1700L空气。空气滤清器滤芯脏了会使发动机缺少空气而增加油
耗10%左右。
尾气系统的热量调节阀故障会费油。燃料泵压力过高也会费油。除非专门
检查，不然制动系统故障如制动片蹭动盘很难发觉，但这是很严重的费油原因。
阻风门发生故障会迫使发动机吸进过量汽油。这将增加油耗25%并损害
发动机。大多数汽车发动机都有阻风设备用来进行冷起动。有些阻风是自动
的。起动冷的发动机时不要“硬提速”或空转发动机来加热发动机。大多数车
的起动程度是阻风就位，起动发动机后立即松开阻风，然后慢速行车直到发动
机达到工作温度。最佳冷起动程序参考车的使用手册。
下次检查时，别忘了请机械师对你的车作全面的经济性检查。
发动机调校应包括：
点火系统的全面检查，火花塞、冷凝器、分电器、火花分配线和定时等。
燃油系 |
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发帖数: 1 | 26 OTC股 Humanigen, Inc. (KBIO) 已于Aug. 4 停牌，最后价格 $2.19。
针对这两个小妖股，做了点DD，现将摘要分享一下：
1）AQXP（Aug 2015）第一天 +5.5倍，第二天再涨 4.35倍，两天暴涨 31倍。起动价格
$1.79，起动 Market Cap $41m， 23.46m outstanding, float 10.81m
2）KBIO（Nov 2015）第一周 +51.5倍，第二周再涨 1.5倍，两周暴涨 103倍。起动价
格 $0.44，起动 MC $6.9m，15m outstanding，float 不详。
这俩起动时的市值太小了，就算改动参数让我扫到了，我也不敢碰的。材料放这里，是
为了参考庄家的拉升底牌。 |
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d******a
发帖数: 32122 | 27 那还是上个世纪九十年代初的事，在那个年代，路用通勤车还都在开行，对于我这
样一个火车迷来说是件非常好的事情。因为在那时，电脑、网络、数码相机是些很遥远
的东西，时常出来坐坐通勤车，对我来说就已经很幸福了。虽然能见到的只有当时路上
运行的机车、车辆，但那强大的诱惑使我每次登上通勤车时都从不感到枯燥，总有新鲜
的感觉。在那个年轻而极富感情色彩的年龄段里给我留下了不可磨灭的回忆。
其中与我最亲密的，留下最深印象的便是每晚7：23从老京包线沙河站发车经西北环
至丰沙线三家店站的路用通勤车。多少年了，虽然当年的车次早已忘记，但这趟车每每
出现在我回忆中时，那段美好的时光便完美再现于梦境般的回忆中。
那时的我在北京动物园就职，专职负责照顾国宝大熊猫的幼仔，工作谈不上多辛苦
，但责任和细心是不可缺少的，同时也为这份工作感到自豪。白天与可爱的熊猫宝宝思
守，虽然晚上有时也要值夜班。但还是有很多闲暇的时间的，当时不与父母同住，又没
有女朋友，一个人自在快乐，无忧无虑，精力充沛得无处发泄时，下了班就想出去坐火
车散心。动物园离北站很近，北站的通勤车无疑成了我坐车的首选。
那时北站北... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 28 那还是上个世纪九十年代初的事，在那个年代，路用通勤车还都在开行，对于我这
样一个火车迷来说是件非常好的事情。因为在那时，电脑、网络、数码相机是些很遥远
的东西，时常出来坐坐通勤车，对我来说就已经很幸福了。虽然能见到的只有当时路上
运行的机车、车辆，但那强大的诱惑使我每次登上通勤车时都从不感到枯燥，总有新鲜
的感觉。在那个年轻而极富感情色彩的年龄段里给我留下了不可磨灭的回忆。
其中与我最亲密的，留下最深印象的便是每晚7：23从老京包线沙河站发车经西北环
至丰沙线三家店站的路用通勤车。多少年了，虽然当年的车次早已忘记，但这趟车每每
出现在我回忆中时，那段美好的时光便完美再现于梦境般的回忆中。
那时的我在北京动物园就职，专职负责照顾国宝大熊猫的幼仔，工作谈不上多辛苦
，但责任和细心是不可缺少的，同时也为这份工作感到自豪。白天与可爱的熊猫宝宝思
守，虽然晚上有时也要值夜班。但还是有很多闲暇的时间的，当时不与父母同住，又没
有女朋友，一个人自在快乐，无忧无虑，精力充沛得无处发泄时，下了班就想出去坐火
车散心。动物园离北站很近，北站的通勤车无疑成了我坐车的首选。
那时北站北... 阅读全帖 |
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d********e
发帖数: 925 | 29 http://baike.baidu.com/view/48444.htm
切尔诺贝利事故
1986年4月26日当地时间1点24分，苏联的乌克兰共和国切尔诺贝利（Чорноб
иль，Chernobyl）核能发电厂（原本以列宁的名字来命名）发生严重泄漏及爆炸事
故。事故导致31人当场死亡，上万人由于放射性物质远期影响而致命或重病，至今仍有
被放射线影响而导致畸形胎儿的出生。这是有史以来最严重的核事故。外泄的辐射尘随
着大气飘散到前苏联的西部地区、东欧地区、北欧的斯堪地维亚半岛。乌克兰、白俄罗
斯、俄罗斯受污染最为严重，由于风向的关系，据估计约有60%的放射性物质落在白俄
罗斯的土地。此事故引起大众对于前苏联的核电厂安全性的关注，事故也间接导致了苏
联的瓦解。苏联瓦解后独立的国家包括俄罗斯、白俄罗斯及乌克兰等每年仍然投入经费
与人力致力于灾难的善后以及居民健康保健。因事故而直接或间接死亡的人数难以估算
，且事故后的长期影响到目前为止仍是个未知数。
到2006年，官方的统计结果是，从事发到目前共有4000多人死亡。但是绿色和平组
织，基于白俄罗斯国家科学院的数据研究发现，在过去20年间，切... 阅读全帖 |
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g****g
发帖数: 1828 | 30 切尔诺贝利核事故（乌克兰语：Чорнобильська катастрофа
）是一起发生在苏联乌克兰切尔诺贝利核电站的核子反应堆事故。该事故被认为是历史
上最严重的核子电厂事故，也是国际核事件分级表（International Nuclear Event
Scale）中唯一的第七级事件。因为功率的剧增导致反应堆被破坏，令严重的放射性物
质被释放到环境中。在最初发生的蒸气爆炸导致了两人死亡，而事故中绝大部分受害者
的死因都归咎于放射线。
在1986年4月26日的凌晨1点23分（UTC+3），乌克兰普里皮亚季邻近的切尔诺贝利电厂
，第四号反应堆发生了爆炸。后续的爆炸引发了大火并散发出大量高辐射物质到大气层
中，涵盖了大面积区域。这次灾难所释放出的辐射线剂量是投在广岛的原子弹的400倍
以上。[1]
核辐射尘污染过的云层飘往众多地区，包括原苏联西部的部分地区、西欧、东欧、斯堪
地那维亚半岛、不列颠群岛和北美东部部分地区。此外，乌克兰、白俄罗斯及俄罗斯境
内均遭受到严重的核污染，超过336,000名的居民被迫撤离。依据前苏联的官方报告[2]
，约60%受到辐射尘污染的地区皆位于白俄罗斯境内。... 阅读全帖 |
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d*******8
发帖数: 87 | 31 哥们的97Camry，stop sign停车，熄火了，车就不能发动了。电话给我，我说这种事要
么是电
池，要么是starter。但我上网看了一下，似乎不对的。
基本情况： 97camry
电池是09年换的，timing belt几个月前换的。开了20几mile后离家不远处stop sign停
车，熄
火了，然后无论如何都发动不了了，在P，N 位置都试了，请问可能是什么原因？ 听描
述好像
是“The starter cranks normally, but the engine won't start”的case，
http://www.samarins.com/diagnose/index.html#click 说的原因太复杂了，完全超出
了我们这种换机油级的DIY的范围，在此向这里的高人请教。如果问题太大，就不值得
修了。
1》mitbbs
发信人: kezhou (qiujian), 信区: Automobile
标 题: Re: 车子起动不了了
发信站: The unknown SPACE (Sat Sep 14 22:46:07 2002), 站内信件
先找到毛病才知道难不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 一、高速爆胎
爆胎是高速行驶时意外又危险的状况，轮胎在很短时间（少于0.1秒）内失去大部
分空气。
1.前轮爆胎：
一定要握紧方向盘，调整车头，动作要轻柔，不能反复猛打方向盘，更不能急踩刹
车，等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌，防止
二次事故。
2.后轮爆胎：
车会呈现一种不稳定状态，产生一股轻微力量，使车倾向爆胎的那一边。此时应采
用收油减档的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险，只需握稳方向盘即可。
二、水箱漏水
在汽车行驶中，水箱缺水会造成发动机过热、功率下降等一系列不良现象，不用惊
慌。如果发现水箱有几处很小的漏水（水箱有沙眼引起），可以在停车、等发动机冷却
后，打开水箱盖，将香烟折开，把烟丝捏碎后倒入水箱，或者将肥皂弄成黄豆大小后倒
入水箱，然后加满水，盖上水箱盖，启动发动机。不用多久，烟丝或者肥皂在水流循环
的过程中会将沙眼堵住，暂时可以解决水箱漏水的问题，一旦有条件后应马上维修，而
且需要清洗冷却系统。
三、发动机水温过高
水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、
机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动... 阅读全帖 |
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l******0
发帖数: 114 | 33 1、迅速起动，减少升温时间。做到这一点，需要发动机有良好的技术状况，这就是要求起动系、燃料供给系、冷却系各部件的工作正常，保证发动机能迅速起动。起动后，不要轰大油门，当发动机转速稳定后，即可挂低档起步。此时，要缓慢地踩下油门踏板，逐步从低速档变换到高速档，这样可减少升温时间，增加燃油的有效利用率，同时也能使传动系统的润滑油温度增加，减少磨擦阻力。
2、适当换档，尽可能以直接档行驶。汽车可采用分段加速的方法，即：先将油门踩下1/2，待发动机转速稳定，车速不能提高时，再将油门踏板踩下至2/3位置，依次到3/4位置，达到需要的车速为止。在行驶过程中，不要拖档，要勤换档。在上坡时，更要注意做到：高档不硬撑、低档不硬冲。如使用装有自动变速器的车辆，要尽可能用超速档行驶，这样会使自动变速器在较低的换档点换入下一档位，而无须达到最高转速，从而节省燃油。
3、坚持中速行驶。发动机在中速运转时最省油，因为它在中速时可以提供较大的扭矩输出，在没有大负荷需要发动机输出最大功率时，无须使发动机一直以高速运转。汽车在高速行驶时，需克服较大的空气阻力，会使燃料消耗量剧增。
4、提前采取措施，减少制动及避免紧急制动 |
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b****r
发帖数: 1395 | 34 注：这个系列的文章只适用于power skating，花样滑和速度滑没有这样的动作。
有的动作对于inline hockey有参考意义，有的不具备实用价值。而且本系列属于
中高级动作，没有很好滑冰基础的初学者最好是等基本技术熟练以后再尝试练习
这些动作。 这里我只是挑了几个比较典型的动作，事实上无论是正滑还是倒滑也
都会用到刀尖，但是这里不多说了，把这部分合并到正倒滑中一起讨论。
不知道大家有没有注意过冰球刀和其它刀的区别，冰球刀两边是圆弧状的，术语叫
rock，这样的设计就是为了能让冰球队员能够尽可能的灵活机动。一般的技术用到
最多的地方就是刀的中间部分，而对于中高级的人来说刀的两端也有它的用处，而
这恰恰就是power skating不用于其它滑冰的地方了。
尽管球刀头上没有picks，不能象用花刀那样用picks方便轻松的点冰，但是球刀的
前端一样可以用来点冰起动，这叫explosive start。起动的时候脚要成很大的外
八字，这样一才能完全抓住冰，才能高效的推动身体起动。再有一定要用刀内刃前
端快速点冰，注意是“点”而不是“滑”，一旦刀在冰面上滑动就失去了点冰的意
义，起动 |
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k****u
发帖数: 1686 | 35 中国六爻同盟入门教材
（一）筮学通考（暂定）
介绍六爻卦的源流————————参照元易《隐易》的文章。
（二）基础知识。
1、阴阳学说。（AN负责）————————参照《思考中医》的相关论述。
2、五行学说。(红狐负责）
3、天干地支。（家 负责）
4、易卦知识(万物类象)。（家 负责）———（2、3、4、）参照廖墨香的《周易预测
全书通解》的相关论述。
5。六兽。（雕龙负责）
（三）起卦法与装卦法。（楚灶王 负责）
（四）解卦法。
1、解词。（动之徐生负责）
2、专用词汇论述（动之徐生负责）---------------（1。2。）参照张小雨的《周易筮
法通解》的篇章。
3、六爻预测基本原理（六爻高手负责）
（用神及其生克冲合。）-------------------参照廖墨香的《周易预测全书通解》的
相关论述。
4、断卦的程序（包括爻的四个层次；卦爻旺衰弱来源；爻位的用法。）。（炎黄道负
责）
（五）祥释（生。克。冲。合。空。墓。）六个字（诸葛东方负责）---------参照曲
炜《六爻祥真》里的文章。
第二大部分。（分类预测技法及其实战卦例）编写人员。
1。工作、学业。
请红狐版... 阅读全帖 |
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f**********r
发帖数: 576 | 36 战争的艺术 论坛转载
永不消逝的彗星——Me163传奇（整理完毕）
谨以此文献给威利·梅塞尔施密特博士和亚历山大·马丁·利皮施博士……
IPanzer
序
1941年10月，一个晴朗的日子。佩纳明德，一架扁平的Me110吃力的从机场上缓缓
的抬
起那怪异的身子。机身后粗粗的绳子系着一个肥肥胖胖的怪物。在4000米高空，他
摆脱
了束缚，自由翱翔在天空。令人下巴壳砸脚掌的是，它竟然像一枚火箭般“消失”
在天
尽头。1000.4公里/时！海宁·迪特马的确应该为他的勇敢而骄傲。
作为德国第一架没有夭折的火箭机，Me-163在被授予“彗星”这个绰号后开始了他
短暂
的飞行生涯。或许它是成功的，或许它是失败的，不管它在西欧蔚蓝的天空里取得
了怎
样的骄人纪录，但那是过去。或许偶尔还有雄鹰在飞翔，但盟军的四发怪物已打破
了宁
静。虽然它也遭受过挫折，但他知道一颗彗星在被太阳融化前是不会轻言失败的。
蓝天
是属于它的，宇宙是属于它的……
“彗星”的诞生
1. 火箭发动机
Me163作为世界上唯一参加过实战的火箭动力战斗机，有必要提一提火箭发动机。
其实火箭发动机不是什么新鲜的玩意儿，早在唐代初年火药... 阅读全帖 |
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a**********u
发帖数: 28450 | 37 1 难怪这嚣张的大学生说“我爸是李刚”了 ，原来李刚岳父是河北副省长
2 有一天,一辆黑色轿车和一辆越野车相撞,黑色轿车下来一年轻人嚣张的说:撞了你怎
么样?我爸是李刚
交警这下难办了,没想到刚说完,越野车突然起动,当着交警的面直接压死那个年轻人.
这时候越野车司机丢下一句话:我爸是李鹏.看着交警是目瞪口呆...
3 快！
很快！
寒光一闪。
越野车男的听见了风声，很好听的风声。
如歌如弦，如呜如咽，如泣如诉
风？这时候怎么会有风！
越野车男发现，那是自己的血喷出来的声音
传闻，当一个人的刀足够快的时候，死者伤口喷出的血，会发出风一样的声音，很好听
。他这辈子第一次听到，但想不到是自己流出来的血
)他败了，他的人生听到的最后一句话从旁边交警的嘴里传出：
“我爸是李寻欢！”
4 有一天,一辆越野车和公交车相撞,越野车下来一年轻人嚣张的说:撞了你怎么样?我爸是李鹏
交警这下难办了,没想到刚说完,公交车突然起动,当着交警的面直接压死那个年轻人.
这时候公交车司机丢下一句话:我爸是金刚.看着交警是目瞪口呆...
5 有一天,一辆公交车和一辆马车相撞,公交车下来一猴子嚣张的说:撞了你怎么样?我爸... 阅读全帖 |
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g*********n
发帖数: 808 | 38 电磁弹射器
电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置,是一种正在研究中的下一代飞机弹射
装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效
率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。
目录
电磁弹射器组成
电磁弹射器的优点
电磁弹射器的结构
后记
展开
编辑本段电磁弹射器组成
包括：电源、强迫储能装置、导轨和脉冲发生器等，但弹射器还多了强迫降温及精
确控制。
分别介绍如下：
1、 电源装置
电磁弹射器用的是直流电源，而且在电磁弹射器工作时是负荷冲击性非常大。虽然
有了储能装置，但由于要求弹射器在很短时间内起飞更多架次的飞机，所以对电磁弹射
器的电源容量要求也比较大，一般容量在5~8万KVA左右（但输出电压却不高）。这么大
的功率的交流发电机当然不是问题，但如果是直流发电机则必须是无刷稳流直流发电机
，否则滑环的强大电流会灼伤换向器。
电磁弹射器的心脏就是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢
。而目前电枢基本上是一个U形铝块，装在定子的3个侧面。直线电机的原理并不复杂．
设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方... 阅读全帖 |
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G****r
发帖数: 5579 | 39 涡扇8发动机（代号915）是运10飞机的动力装置，属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛，起飞耗油率54.56公斤／千牛·小时，其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制，至
1980年底国家投资1.84亿元，共生产3轮计12台发动机。在研制中，新建主机厂，改建
叶片生产厂，形成有3000余人的航空发动机研制队伍，基本走完发动机研制工作的全过
程。1983年6月，上海市航空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会，认为已
基本具备设计定型的条件和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制，发动机研制也
告一段落。在研制过程中，市内外有60多个单位承担发动机本体和配套协作项目，并大
量采用新技术、新工艺、新材料。成品附件、轴承、金属材料、非金属材料和毛坯均立
足于国内，取得了丰硕的科研成果。
1970年8月27日国家计委、军委国防工业领导小组向上海市正式下达试制生产大型
客机的任务后，9月14日，上海市革委会原则同意为大型客机配套的发动机制造定在上
海第一汽车附件厂。同年12月19日，市工交组... 阅读全帖 |
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l*****e
发帖数: 89 | 40 涡扇8发动机（代号915）是运10飞机的动力装置，属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛，起飞耗油率54.56公斤／千牛·小时，其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制，至
1980年底国家投资1.84亿元。在研制中，新建主机厂，改建叶片生产厂，形成有3000余
人的航空发动机研制队伍，基本走完发动机研制工作的全过程。1983年6月，上海市航
空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会，认为已基本具备设计定型的条件
和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制，发动机研制也告一段落。
涡扇8发动机共制造3轮（3批）12台，其中装配试车8台，分别通过长期试车（以下简称
长试）、150小时适航性试车、专题试车和工厂验证性试飞。累计地面台架试车2200小
时，空中试飞21小时46分钟。
选材
1970年，成都发动机厂曾按照同类发动机材料性能和立足于国内的要求，进行过第一次
选材。
1973年1月，汽附一厂在第一次选材的基础上，在上海第五钢铁厂（以下简称上钢五厂
）、上海钢铁研究所（以下简称上海钢研所）、上海第三... 阅读全帖 |
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x*0
发帖数: 37 | 41 年轻时爱抢道， 起动很重要。 以前年轻在NYC开车， 常常起动超到别的车前头还换道
。 现在开车很礼让。 开PICKUP， 别人插道啥的，我都会让。 起动的速度不重要了 |
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z*******6
发帖数: 42 | 42 【 以下文字转载自 讨论区 】
发信人: AAA (瓜), 信区: WaterWorld
标 题: 大家来看看这道初中几何题
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 20 10:40:15 2012, 美东)
拿了青千归，三个offer分别是：
中科院北京，房补1M以上，起动经费1M，但部分工资要自己赚，学生工资要自己出，科
研环境最好，压力也最大。
上海985，房补不到1M，但加上青年生活的钱，跟北京的差不多，起动经费2M，工资是
年薪，比北京少3-5万，学校有附属学校，可解决家属工作。
三线省会城市，Top类的学校，学校有房，起动经费2M左右，工资比上海的还会少3-5万
，学校有附属学校。 |
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c******n
发帖数: 16403 | 43 发信人: cougar (花生酱), 信区: Volleyball
标 题: 排球基本技术─移动
发信站: 逸仙时空 Yat-sen Channel (Wed Dec 15 15:28:16 1999), 站内信件
排球基本技术─移动
移动是为了接近球，以便击球；也是为了抢占场上的合理位置与同伴
配合；两个技术动作的衔接也常常要靠移动来串接。比赛中所做的各种技
术动作，以移动的比重最大。
排球场上移动的特点：
１、以短距离为主；
２、要求起动快，尤其是第一步要出得快。
移动的快慢既取决于腿部爆发力的大小，也取决于移动技术的好坏。
从技术角度分析：
１、移动前要迅速采取向已定方向移动的合理准备姿势，即身体重心
要倾向移动方向；
２、后蹬脚的着力点要远离重心的投影。
以向前移动为例，起动要采取后腿用力向后蹬地，收腹使上体向前倾，
有利于身体迅速前移。
起动后的步法有多种，根据来球的不同情况，通常分四种：
１、滑步：
来球速度不快，距离不远时可以用滑步移动。
滑步特点是：两脚不交叉，步幅虽小，但随时可以制动和保持身体平
衡，便于碎步调整对准来球。
如向左滑步时，右脚向右蹬地，左脚向左迈步，右 |
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a***n
发帖数: 1993 | 44 藏传佛教噶举派
刘立千 著
（一）噶举派的传承
（二）噶举派的法要
（三）噶举派的教义
（四）噶举派的特点
（一）传承系统
藏 派
甲 派
（１）穹布噶举──香派七宝传 桑定派
日贡派
噶玛 止贡
蔡巴 达隆 上主巴
（２）达布噶举 鲍绒 主巴─ 中主巴
帕竹─ 亚桑 下主巴
超普
修赛
叶巴
玛仓
（二）噶举派的法要（经续和教授）
幻身
... 阅读全帖 |
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a***n
发帖数: 1616 | 45 j2ee启动时, 启动了tomcat吗?
我运行j2ee时,j2ee server起动了,但没看到有tomcat起动啊,8080端口也进不去.
那要怎么才能起动j2ee里配置好的tomcat 4呢?
谢谢 |
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B*******u
发帖数: 3789 | 46 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: zabre1976 (zabre), 信区: Returnee
标 题: 归北京、上海或三线城市的选择，求建议!
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 20 22:54:32 2012, 美东)
发信人: AAA (瓜), 信区: WaterWorld
标 题: 大家来看看这道初中几何题
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 20 10:40:15 2012, 美东)
拿了青千归，三个offer分别是：
中科院北京，房补1M以上，起动经费1M，但部分工资要自己赚，学生工资要自己出，科
研环境最好，压力也最大。
上海985，房补不到1M，但加上青年生活的钱，跟北京的差不多，起动经费2M，工资是
年薪，比北京少3-5万，学校有附属学校，可解决家属工作。
三线省会城市，Top类的学校，学校有房，起动经费2M左右，工资比上海的还会少3-5万
，学校有附属学校。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 47 人民日报1980年11月24日第3版
林彪反革命政变破产记
在记者的案头，有几幅记录着林彪一伙叛国外逃，摔死在蒙古温都尔汗的照片：
一架摔得残骸遍地的三叉戟飞机，尾部留着“256”机号，这是林彪座机的标号。飞机
残骸旁，横七竖八地躺着几具裸露的尸体：
一具脸孔瘦削的男尸，脑袋光秃，左腿摔断，他是林彪。
一具女尸，左臂摔断，她是林彪的老婆叶群。
另一具男尸，腰系手枪。据当年我驻蒙古大使馆工作人员报告，他们曾在这具尸体附近
发现印有林立果姓名、年龄的工作证。经过鉴定，他就是林彪、叶群的儿子林立果。
林彪一伙谋害毛泽东主席、发动反革命武装政变的阴谋败露之后，仓惶叛国出逃，折戟
沉沙，暴尸于异国荒野，实在是历史的绝妙安排。
（一）
1971年9月林彪一伙发动的反革命武装政变，曾经是一场关系到我们整个国家、整个民
族生死存亡的严重斗争。在这场斗争中，野心家、阴谋家林彪及其一伙是怎样策划阴谋
，又是怎样以自取灭亡告终的，历史是最公正的见证人。
追溯一些往事，我们就会发现林彪一伙为发动反革命政变，早已进行了多方面的准备：
——还在1966年8月，林彪、叶群就勾结江青，采用极为卑劣的手段，第一个捏造材... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 48 朔黄铁路首列2万吨重载试验列车成功开行
12月27日，一列编组C80车辆216辆、总重21600吨、列车总长为2720米的神华2万吨重载
试验列车，于13时12分从朔黄铁路神池南站出发，由4组电力机车牵引着穿过莽莽太行
山脉，跨越滹沱河大峡谷，经过7个多小时的安全运行于20时38分缓缓驶入朔黄铁路肃
宁北站。期间，该公司开展了重车起动牵引、常用全制动、坡道起动、长大下坡道循环
制动4个项目的试验，并取得预期效果。至此，朔黄铁路首列2万吨重载列车开行成功，
标志着公司重载铁路运输技术又一次取得了重大突破，朔黄铁路运能将由此迈上一个新
台阶。
神华集团公司副总经理、朔黄铁路公司董事长、总经理薛继连高度重视本次试验工
作，先后5次主持召开技术方案论证会，就开行试验组织方案、组合模式、牵引定数等
进行研究。27日上午，他冒着零下20度的气温来到运行试验的始发站神池南站进行指导
，13时登上2万吨列车，现场检查试验段的线路、桥梁、隧道、涵洞维护质量情况，分
析2万吨列车运行存在难题，并提出具体改进要求措施。神华集团运输管理部副总经理
吴振邦、朔黄铁路公司副总经理陈海滨在神池南站陪同检查，并添乘重... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 49 我们怎么会落到这一步（一）——悄然易手的审美权
字号:小中大
2013-03-07 11:24:24
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关键字 >> 泰囧泰囧北美票房泰囧票房三大国际电影节世界三大国际电影节中国电影电
影审美边芹
（最近我常想：我们怎么会落到这一步，又是怎么落到这一步？现在回看这些年，就像
看到一个精神被打劫一空的人，在什么迷幻药的作用下，拱手送出窃贼想偷的东西，还
觉得无比荣耀。每一个时代都会有一层迷雾，像麻醉剂一样催眠了大多数，人群在潮流
的卷裹下，惯性地冲向一个方向。但这样的结局却由悲剧主角当喜剧上演，在沙堆上搭
起富丽堂皇的纸牌城堡，大肆庆功，还是打破了历史记录。）
近日我在国航飞机上凑巧读到2月18日的《北京青年报》，在第十五版上有一篇署名本
报记者的短评，开篇第一句便是丢眼、丢耳、丢心、丢脑借外打内的论调：“中国电影
只能‘自娱自乐’的趋势似乎更加明显，不仅频频缺席国际三大电影节的主竞赛单元，
就连刚刚在内地创下票房神话的《泰囧》也在北美放映时遭遇囧态。”
这是我们落到了哪一步的典型写照，我们来细看作者的思维逻辑。先看似乎无意识中使
用的两个对应地名：“内地”和“北美”。即便此... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 50 5月19日中午12时许，位于广州市沙太路的犀牛路，一辆银色轿车失控，撞向行人以及多家杂货店。轿车从起步到停下的300米内，连环碰撞多人，造成3死1重伤1轻伤，所在市集一片狼藉。图为京溪街道犀牛路，现场一片狼藉。
目击者称，小车在犀牛西路路边停车位以“一下子冲出十几米”的方式突然起动。撞歪一个水果摊帐篷的一根铁柱，撞上路边几百斤重的石墩，高速斜向前行。小车一路狂奔，在一家杂货铺前接连撞倒3男2女，包括一个2岁男孩。
在距杂货铺约30米的五金店前，年约60岁的档主母亲被撞个正着，拖行近20米后当场死亡。路边卖豆腐的20多岁男子也被撞飞。之后，小车一头扎进水果档，车头被卡被迫停下。图为事故现场，死者遗体被红毯覆盖，家属席地烧纸祭奠。
一名女子被撞身亡，其子跪地哀恸。
车祸现场照片。
被撞男子蜷曲着身子。
环卫工人打扫现场血迹。
其中一死者家属痛哭。
车祸发生示意图。
据广州市公安交警部门通报，昨日上午11时48分许，石某某驾驶粤AJG9××号牌小轿车在白云区犀牛角村便道与行人和路侧建筑物发生碰撞，导致行人汤某某、李某某当场死亡、潘某某受重伤送医院救治无效死亡、谢昌某重伤、谢卫某轻伤以及建筑物... 阅读全帖 |
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