发帖数: 1 | 1 大家可能不知道，这个赵州桥一直没申报成功什么世界文化遗产之类的，为什么？就是
因为用水泥重修了。
也就是说我们看到的赵州桥是1956年的产品，而不是隋朝的产品了。 |
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发帖数: 1 | 2 赵州桥的技术，从晚于罗马桥800多年的历史看，真没法谈“先进”二字。现在的科技
你拿到800年前比神话还神化，赵州桥和比它早800年的罗马桥相比，规模差得远，载荷
差得远，并无什么特别的地方。
一个有德文原版说明书的“自主知识产权”火车头的民族，一千多年前的事你可能让它
认帐？ |
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o******r
发帖数: 1378 | 4 赵州桥不远处就有金代山寨的永通桥
: 确如此，赵州桥在中国古代就只是一孤例，前无渐进的发展演变，后无更新
范例，
: 如横空出世一般。因此，根据历史学的一般法则，就必然断定是——外来之物！
而早于
: 中国一千的古罗马的拱形建筑却比比皆是。
: 咱汉人、中国人到地球毁灭那天也不可能明白人家是如何造出拱桥的。
: 至于所谓的“赵春”——胡人（概指西域）来到中国取了一个汉名而已罢了
，因为
: 基督教（景教）在西汉就已经传入我国，而在此之前的两千年左右则是西域人与
犹太人
: 来中土传播文化，比如咱四川的三星堆和金沙遗址。
: 另外，汉字也毫无疑问是西域传过来的，因为不是咱汉人创造的，所以就一
直停留
: 在原始阶段，不知道如何更新。
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c**r
发帖数: 2019 | 5 赵州桥来什么人修，玉石栏杆何人留？
什么人骑驴桥上过，什么人推车轧了一道沟？
赵州桥来春哥哥修，玉石栏杆后人留。
张果老骑驴桥上过，柴王爷推车轧了一道沟。
:P
有
石
创 |
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b****a
发帖数: 4465 | 6 这才是中华牛逼之处
赵州桥可以是木头的
长城可以是纸糊的
青铜可以是偷来的
生铁可以是走私的
但是
韩非子，论语，司马迁； 那citation都是是刚刚的，汉唐元明清，就没有断过
看看巴比伦，埃及，波斯，根本就没有文化传下来
荷马史诗，阿基米德几何，凯撒记事；都是孤本一个，几千年后横空出世，谁见这中间
2-3000年的references。 |
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发帖数: 1 | 7 楼上的那些桥梁照片不会早于清朝。
赵州桥现在的版本是1956年修建 |
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发帖数: 1 | 8 赵州桥是胡人造的，李春是个胡人。
如同李白，也是一个胡人。
现代中国，著名的大山，也是一个胡人。
胡人就是歪果仁。 |
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发帖数: 1 | 9 世界上最早的拱桥之一罗马的Pons Aemilius，于公元前178建成，早于赵州桥近800年。 |
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发帖数: 1 | 10 汉人雄伟建筑大都是给皇帝、大官造的，或者就是佛教的
这个赵州桥是给平民造的，为啥？资金从哪来？为啥中国大跨度桥几乎没有其他的？
当时恰好有个著名的建筑师胡人宇文凯。。。
都是巧合？ |
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发帖数: 1 | 11 不好意思，整个力学和科学知识体系，还都是胡人创造的，汉人还真是从来都毫无贡献。
去看看欧洲的穹顶建筑，关于穹顶或者拱形的力学分配，对人家来说是传统，你汉人跟
人家欧洲人比起来，那是小学生都不如。就穹顶或者拱形建筑，除了赵州桥一个孤例，
中国难以找到其他的例子。但是在欧洲确是遍地都是，到底谁才是山寨的？一目了然的
事。 |
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c******n
发帖数: 891 | 12 赵州桥结构巧妙，是多个窄桥并列在一起，还用铁棍儿串在一块儿，得到过美国土木工
程协会的“认证”。隋朝中国OK. |
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c*********d
发帖数: 9770 | 13 我们现在看到的赵州桥是1956年建的。
不信你们去查档案。 |
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C****o
发帖数: 1549 | 14 梁思成对赵州桥情况：
“此种Open Spandrel构造，直至十九世纪末年，始见于欧洲，后于我者千二百年。故
在历史上工程上，实皆有无价之奇迹宝也。……此无价之国宝，行将毁灭”[3]
1935年，梁思成与考古学家李济曾有提案，请求国民政府重修该桥，但未有下文。[4] |
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o**n
发帖数: 2130 | 16 实际上赵州桥一直到明代都是木桥，要不然不可能有火灾。现在中国所有的宋桥考古出
土的或者现存的基本都是木结构，中国是在晚明才逐渐以石料材筑桥的。至于原来的赵
州桥长什么样谁也不知道 |
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发帖数: 1 | 17 弘济桥在建筑规模上略小于赵州大石桥，在全国现存的古代石拱桥中当数第二位。弘济
桥位于河北邯郸永年县广府古城城东2.5公里的东桥村，距邯郸20公里，所处的滏阳河
段为南北流向，故为东西横跨桥，东桥村因在桥东而得名。又因其位于广府古城东，当
地人也称之为“东桥”、“老东桥”。初为木桥，明弘治十八年（1505年），改建为石
桥，明嘉靖年间重修。该桥全部用石块砌成，与赵州桥结构相似。在大券两边附两个小
券，美丽大方，雄伟壮观。弘济桥建于何时无可考，明万历十年（公元1582年）重修。 |
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发帖数: 1 | 18 这是古董，原汁原味，看见假冒的C14 弄的东西，鲜亮，伪造，赵州桥就是 |
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发帖数: 1 | 19 “初为木桥”
哈哈哈，露马脚了。
《清明上河图》的拱桥是木结构，发达的宋朝的木拱桥居然还落后于隋朝的石头拱桥，
时光倒转了？
石桥是古罗马人的杰作。
明朝传教士进入中国，当然一声经响给中国人带来西方科技，包括历法，红衣大炮，石
头造桥技术。
查一查赵州桥地区有没有外国传教士在进行传教活动。 |
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发帖数: 1 | 20 按古代计算，赵州桥的仅仅在石头拱桥的跨度最大（这是中国显摆的主要依据），上教
科书，教育了一两代人，弄的如雷贯耳，其实是依据历史文献、照片，模仿弘济桥后建
的。 |
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发帖数: 1 | 23 世界上最早的拱桥之一罗马的Pons Aemilius，于公元前178建成，早于赵州桥近800年。 |
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发帖数: 1 | 24 汉人雄伟建筑大都是给皇帝、大官造的，或者就是佛教的
这个赵州桥是给平民造的，为啥？资金从哪来？为啥中国大跨度桥几乎没有其他的？
当时恰好有个著名的建筑师胡人宇文凯。。。
都是巧合？ |
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I*3
发帖数: 7012 | 25 退一万步说，如果赵州桥是前朝工部尚书搞的，而唐代中书令张嘉贞不知道，那他可以
去瑞典幽默了。 |
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发帖数: 1 | 26 不好意思，整个力学和科学知识体系，还都是胡人创造的，汉人还真是从来都毫无贡献。
去看看欧洲的穹顶建筑，关于穹顶或者拱形的力学分配，对人家来说是传统，你汉人跟
人家欧洲人比起来，那是小学生都不如。就穹顶或者拱形建筑，除了赵州桥一个孤例，
中国难以找到其他的例子。但是在欧洲确是遍地都是，到底谁才是山寨的？一目了然的
事。 |
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B******n
发帖数: 1920 | 27 网上还真有李春的资料！
李春的资料
中文名：李春
外文名：Li Chun
国 籍：中国隋朝
民 族：汉族
职 业：桥梁工匠
主要成就：建造了举世闻名的赵州桥 |
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发帖数: 1 | 28 这才是国际公认的现存最古老的拱形石桥，在希腊。年代上又比赵州桥早了多少年？再
卖个关子。时间之早会是非常让人吃惊的。 |
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发帖数: 1 | 29 赵州桥很伟大，不管是谁造的，都是牛人
但是，我们要考虑这么些问题；
一、同样的石桥，类似的石桥，在中国还有多少？阿房宫，你说是木头的，烧了；大明
宫，你说是土的，塌了；欧洲的老房子，你说是石头的，所以留着，同样的道理，石桥
都应该留着。但是不幸的是，全国还有几座这样的石桥，年代是这么久远的。石桥因为
是交通必须，所以一般都不会故意去拆它，年代久远的作为文物，这30年也不大会去拆
，所以，如果中国古代的技术很成熟的话，应该有大量的类似石桥留下来。
二、仔细看近图（以前没有近图），发现很多细节风格不熟悉。比如各个拱券之间有蚂
蝗钉一样的东西，不知道是不是要塌了，现在给加的措施；比如两个小拱的拱座，居然
是一个扁扁的锲形，好象很陌生，桥面的侧锁口板，形式也有点别扭，栏杆上的话式…
… |
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I*3
发帖数: 7012 | 30 这也没什么好卖关子的，就这点跨度还弄那么多孔。
赵州桥一个孔就跨过去了。 |
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发帖数: 1 | 31 现存的赵州桥是明清作品，去同公元前的作品去比较，你好意思吗？ |
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发帖数: 1 | 32 一看就是内行。还有一点和您交流。
穹顶和拱顶，是一个体系内的两种技术，只不过一种是立体受力，另一种是平面受力而
已。这两种技术是不可分的。也就是说，掌握了穹顶技术的，拱顶技术不在话下。掌握
了拱顶技术的，自然会发展到穹顶技术。两者的产生和兴盛的时代，有极大的关联性，
在技术上必然几乎出现在同时期。罗马帝国的穹顶建筑和拱顶建筑层出不穷，都是出现
在同一时期的。
但是看看中国的古建筑，除了赵州桥这一个孤例，不仅找不到其他拱顶技术，更没有穹
顶技术出现，这就是最可疑的地方。除了这具体一项技术是外来的这一个解释之外，很
难有其他解释了。 |
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I*3
发帖数: 7012 | 33 明清？你前面提的宇文恺是明清的？
你这年代跨度比赵州桥还大。 |
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发帖数: 1 | 34 你现在看到的赵州桥是明清版本，如同你现在看到的长城是明长城，不是秦长城。 |
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发帖数: 1 | 36 你看看赵州桥是公元610年的石桥，
再看看到了公元1451年，也就是800年以后的北宋，中国人只能造木拱桥了，清明上河
图里面的拱桥是木制的 |
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发帖数: 1 | 37 刚才贴的拱顶结构，跟你的建筑外在风格没关系，纯粹是结构上的关系。
正因为是孤例，所以才可疑。同地区，同时代，如果除了赵州桥之外，再没有类似的风
格，那就说明很多问题了。 |
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发帖数: 1 | 38 所以当传教士进入中国，
石拱桥开始出现了：
安济桥 （赵州桥）
弘济桥
这些桥名是不是有基督精神在里面啊？
传教士进入中国后，祖冲之发明圆周率的故事也出现了。。。。。 |
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发帖数: 1 | 39 到了1956年，距离上次大修350年，赵州桥又要维修了。
可见汉人的建筑水平不行，胡人的保修水平是1000年。
美国f-16战斗机发动机翻修寿命2000小时
毛子三姨娘发动机翻修寿命300小时
兲朝太行发动机翻修寿命30小时。
华人的豆腐渣工程技术精神是代代相传。
别看中国人山寨能力一流，山寨出来的东西同胡人的原装货还是有指数级差距。
程。 |
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发帖数: 1 | 40 这种跨度的无支柱的石桥，当时还没有水泥，难度很大，工程量也不小，怎么会除了那
个石刻的几个字，再中国的史书中再也找不到任何蛛丝马迹？？？
戴震肯定看不起不懂建筑，只知道忙于编造祖冲之的伟大事迹，忘了编造赵州桥的李春
先生的伟大业绩了。 |
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发帖数: 1 | 41 水立方是世界上最大的游泳池
鸟巢是世界上最大的体育馆
中国高铁是世界上最长的高铁
赵州桥在明代是世界上最长的单孔石拱桥
。。。。。。。。。。。。。。。
这能够改变这些中国建筑是胡人的贡献吗？ |
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发帖数: 1 | 42 清明上河图中有一座大拱桥，有清晰的图片。在赵州桥建造800年后，中国因为搞闭关
自守，计划经济，胡人工程师全走了，汉人工程师鲁班无法造石拱桥，只能造木拱桥了。
N年后，最先进的汴梁城的大桥还是这样的？为什么不造石拱桥？ |
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发帖数: 1 | 43 你要是看那个弘济桥的话，发现连外观设计，都是和赵州桥一样的。这就更加可疑了。
再看看罗马的拱桥，没有一座是和别的桥外观设计一样的。而这就是原创和山寨的区别
了。
山寨的，只会在同一个模式上小修小补，不敢做大的设计上的改动。而原创技术，因为
对技术已经完全掌握，所以可以随意使用，不受束缚。
中国改革开放之前，自行车/手表/缝纫机。。。30年一种模样老面孔，就是因为山寨，
没有吃透设计精神，只能天不变道亦不变。 |
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发帖数: 1 | 44 Who他妈Care，找几个白左证明赵州桥是夏朝的时候造的都没问题，王五笑哈哈。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 45 你这个就傻叉了，赵州桥是低拱，
古罗马的都是半圆拱，区别大了去了
700
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4 |
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p********1
发帖数: 2785 | 47 这句话用在你身上也没毛病。赵州桥胡人造的？孤证尚且不能立论，你这个纯靠猜测的
无证怎么说呢？这就是信仰的力量啊。
: 价值观越到核心，越不被事实撼动，这一点千古不易
: 刀尔登
: 互联网初兴的时候，有老先生担心：如果随便什么人都可以获得随便什么知识，
长此以
: 往，岂不要天下无渔民，弄得咱们没有皮皮虾吃？我宽慰他老人家说：才不会呢
，有一
: 些人，就算不上学，没互联网，一有机会，也要弃渔而农林牧副之，这种不安本
业的人
: ，原不必对他有什么指望；然而另一些，就像戏里萧桂英唱的，生在渔家，长在
渔家，
: 从里到外，一副渔家打扮，知识越多，越是不改其志，又何劳担心？
: 人的一般立场，或容易被知识改变，最核心的那部分，却很难触动。假设我们原
来相信
: 天圆地方，大地又由乌龟驮着，后来有新说，称地为星球，接受这种知识，并不
困难，
: 毕竟谁也不是乌龟的亲朋故旧，没必要维护它的声望。但假如这新说是我不喜的
人提倡
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发帖数: 1 | 48 “安济桥仍被视为目前世界上最古老、完好的大跨度单孔敞肩坦弧石拱桥”
“唐玄宗开元年间中书令张嘉贞所作《赵州桥铭》，对安济桥有生动的描述：“赵州交
河桥，隋匠李春之迹也。制造奇特，人不知其所以为。试观乎用石之妙，楞平砧斫，缄
穹隆崇，豁然无楹……又详乎刈插骈，磨砻致密……腰铁栓蹙。两涯嵌四穴，盖以杀怒
水之荡突……””
你好好去改改维基 |
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发帖数: 1 | 49 只有一篇文章。
李春是什么人？出生地？造赵州桥之前还造过什么东西？ |
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o******r
发帖数: 1378 | 50 赵州桥的姐妹桥应该是附近的永通桥。 这两个很像 |
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