t***e
发帖数: 291 | 1 不知道怎么的，想起小时候的事了。
我上初中的时候就去过北航了，当时特迷飞机，航空知识订了一大摞，有一期的插页看到
介绍北航航空馆，介绍说还没有对外开放，只能北航自己的学生学习参观用，当时妒嫉死
他们了（没想到多年以后自己也在北航受难...)。后来可以参观了，我就和同学一起去。
当时北航那里还很荒凉，好像学校外面还有菜地什么的。我第一次进北航的东南们，满眼
所见自然破破烂烂，还看到一个老农打扮的人推着板车从里面出来。当时心想，这里哪里
是大学呀，整个一个农村。
不过航空馆的飞机倒是很不错的，可惜太小。当时北京也没有什么小汤山什么的，只有一
家航空馆。我去了也不止一次，有时自己，有时和同学。当时停飞机的地方还没有栏杆，
可以跑到里面去看那些破烂的飞机，还可以动手摸摸。
后来上了北航，倒是很少去了。每天从逸夫馆的东面楼梯下来，都可以免费看飞机。最后
一次去航空馆的时候是被轰出来的。那次我们同学免费参观，我和另一个同学好奇，等大
家走了就跳到栏杆里面去了，于是被看门大叔一顿臭骂，一路轰出了航空馆。 |
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d*********r
发帖数: 813 | 2 http://xiaobao.buaa.edu.cn/manage/article_show.asp?id=558
打造金牌学院—航空科学与工程学院
杨 超/文
航空科学与工程学院，其前身飞行器设计与应用力学系成立于1952年，是我校组建
最早的系，荟萃了一批当时国内著名的航空领域的专家，如王德荣、陆士嘉、沈元、伍荣
林、史超礼、李寿同、徐鑫福、程本蕃、马恩春、王俊奎、吴礼义、张桂联、叶逢培、何
庆芝、靳式根、徐华舫、张承煦等教授，屠守锷院士当年是第一任系主任，为本学科的发
展奠定了坚实基础，使该学科一直是北航的龙头学科和“金牌”学科。
2003年6月，为适应航空工业发展的需求，保持和加强我校在航空领域的优势，带
动相关学科的发展，拓展新兴交叉学科，加速“国内一流、世界知名”学院的建设，撤销
原飞行器设计与应用力学系建制，成立航空科学与工程学院。
五十多年来，本学院为我国航空航天事业培养了大批优秀人才。目前活跃在我国航
空航天领域的技术骨干、管理骨干、设计师乃至总设计师中有许多毕业于本院，毕业生中
已产生出王永志院士、戚发轫院士、崔尔杰院士 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 东星航空总裁实名举报武汉副市长
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 1 11:44:07 2011, 美东)
http://politics.caijing.com.cn/2011-09-01/110837554.html
武汉市常务副市长袁善腊
东星航空总裁兰世立
举报内容包括：武汉市常务副市长袁善腊大肆收取索取巨额贿赂，包养多名情人，将政
府巨额资金借给黑社会发放高利贷，中饱私囊等
【《财经》综合报道】 据《每日经济新闻》报道，原定1日上午9：30在北京康铭
大厦举行的东星航空新闻发布会因资料不慎打印泄露，遭酒店方临时拒绝提供场所，发
布会改到国宾酒店举行，举报内容包括：武汉市常务副市长袁善腊大肆收取索取巨额贿
赂，包养多名情人，将政府巨额资金借给黑社会发放高利贷，中饱私囊等。
总裁助理兰剑敏以家属身份代替兰世立出席发布会，兰称举报信已于7月递交湖北省纪
委及检察院，但至今尚未有回复，兰透露，袁是东星航空破产事件中，除兰世立之外的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 4 空姐穿上女仆装。通讯员供图
春秋航空首推主题航班，在上海虹桥机场出发的旅客也许会遇见
穿着萝莉女仆装的漂亮空姐突然出现在你面前，你会作何感想？新快报记者昨日从春秋航空方面了解到，为了给旅客的飞行带来不一样的感受，即日起在上海虹桥机场出港的部分国内航班上，将首次推出女仆装主题航班。届时，在航班飞行途中，空姐将更换空乘制服，穿上一身女仆装，男空乘则为换上一身英式管家服，为各位机上旅客服务。
只在个别航班推广
春秋航空新闻发言人张武安告诉记者，女仆装缘起于日本动漫，近年来越来越受到年轻人的欢迎，“我们的空乘换上女仆装之后更能凸显她们乖巧可爱活泼的形象，这个也比较符合年轻客户群体的口味，也更亲民。”
据其介绍，目前主题航班将只在个别航班上进行推广，并没有特定航线及航班，旅客在订票时候并不会被告知该航班是否为主题航班，“主要是为了给旅客带来一份惊喜。”此外他还透露，今年内春秋航空还将计划推出各类主题航班、惊喜航班，让旅客不停收获惊喜。
旅客对此举赞弹不一
对于春秋航空此举，旅客们则是赞弹不一。有旅客认为，在目前民航制服相对单一的情况下，推出女仆装等主题服饰够创新，让人眼前一亮。市民陈小姐就直言，... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 5 春秋航空让空姐穿女仆装 资料图
空姐穿女仆装、空少着英式管家服 资料图
日前，春秋航空对外宣布，即日起将在国内首次推出主题航班——空姐穿女仆装、空少着英式管家服(见图)为机上旅客提供服务。
此次推出的主题航班主要是上海虹桥机场出港的部分国内航班，届时，在航班飞行途中，空姐将更换空乘制服，穿上一身女仆装，男空乘则会换上一身英式管家服，为机上旅客服务。
这一“创意”一经公布，立刻在网上引发了较大争议。有网友认为，航空公司推出特色航班值得鼓励，“既然可以有女仆餐厅，为什么不能有女仆航班呢？”
但也有网友表示，女仆装服务有点无聊，“现在连航空公司都走性感路线了？”此外，还有网友质疑，空乘的职责除了服务旅客更重要的是遇到紧急情况时引导旅客安全应对，“这样的服装，一旦有紧急情况，能保证安全吗？”
此次女仆装服务只是春秋航空今年推出的各类主题航班之一。春秋航空表示，今年机上正餐、小食品都丰富了品种。
同时，今年7月5日前，旅客如在春秋官方网站预订机上餐食阿婆肉丝炒面与咖喱鸡丁炒饭，在航班上配送时，春秋将会为旅客替换为不含禽类肉制品的锦绣炒饭和牛肉炒河粉。
此外，今年4月下旬开始，春秋航空商务经济座的... 阅读全帖 |
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S*******2
发帖数: 680 | 6 ZZ
详解航空涡轮发动机
引言
古往今来，人类飞上天空的梦想从来没有中断过。古人羡慕自由飞翔的鸟儿，今天的我
们却可以借助飞机来实现这一理想。鸟儿能在天空翻飞翱翔，靠的是有力的翅膀；而飞
机能够呼啸驰骋云端，靠的是强劲的心脏--航空涡轮发动机。
航空涡轮发动机，也叫喷气发动机，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋
桨发动机等几大类，是由压气机、燃烧室和涡轮三个核心部件以及进气装置、涵道、加
力燃烧室、喷管、风扇、螺旋桨和其它一些发动机附属设备比如燃油调节器、起动装置
等组成的。其中，压气机、燃烧室和涡轮这三大核心部件构成了我们所说的"核心机"。
每个部件的研制都要克服巨大的技术困难，因而航空涡轮发动机是名副其实的高科技产
品，是人类智慧最伟大的结晶，其研制水平是一个国家综合国力的集中体现。目前世界
上只有美、俄、法、英等少数几个国家能独立制造拥有全部自主知识产权的航空涡轮发
动机。
2002年5月，中国自行研制的第一台具有完全自主知识产权、技术先进、性能可靠的航
空涡轮发动机--"昆仑"涡喷发动机正式通过国家设计定型审查，它标志着我国一跃成为
世界第五大航空发动机设计生产国。" |
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w*********g
发帖数: 30882 | 7 美国《航空周刊》：中国J-20作战半径远，能搭载重型攻击武器
来源: zyt 于 2011-01-02 06:41:03 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
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网络上流传中国第五代战机J-20图片
美国《航空周刊》12月30日文章称，中国首架第五代隐形战机已由秘密研发阶段进入公
众视线，上周晚些时候，中国隐形战机就在成飞机场进行了高速路面滑行试验。编号为
J-20的该型战斗机比大部分观察家预测的要强大——作战半径远而且能搭载重型攻击武
器。
此时，成飞的研发成果和官美国方声明使人们对美国国防部长罗伯特·盖茨在2009年的
预测产生怀疑(很多人支持他做出的指示洛克希德·马丁公司停产F-22的决定)，他曾预
测中国在2020年前不可能拥有能够执行任务的第五代隐形飞机。
J-20首次曝光于2009年11月中国某电视台对中国空军副总司令何为荣将军的采访中。何
副司令员表示，中国的“四代机”(中国对第五代隐形飞机的用辞)将会在2010-2011年
试飞... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 8 http://www.sina.com.cn 2011年01月06日 00:18 汉网-长江日报
记者 韩玮
汉恩线锐减7班 海航退出
本报讯宜万铁路通车是有人欢喜有人忧。在给铁路带来巨大客流的同时，公路和
航空则受到冲击。原执飞恩施航线的海航已经彻底退出，仅剩南航和东航，航班也从高
峰时每天9班减至2班。
湖北机场集团恩施机场提供的一组数据显示，2009年，恩施州全年共接纳航空乘
客47.2万人次，今年预计在30万人次，客源锐减36%。据介绍，自去年 12月份沪蓉西高
速通车后，就对恩施航空造成冲击。机场取消了飞往重庆、宜昌等地的5个航班。因亏
损，海航于去年10月彻底退出恩施航线。
而宜万铁路汉恩线通车以来，武汉到襄樊和宜昌的航线也相继停飞，省内支线航
空仅剩下武汉到恩施航线尚在支撑。目前，武汉至恩施机票平均700元左右，平时最大
折扣下也要500多元，旺季时甚至会涨至千元左右。而宜万铁路通车后，武汉至恩施7小
时，硬座票价仅82元，软卧也比航空便宜不少。性价比一比便知。
南航武汉公司新闻发言人张玖振表示，目前武汉飞恩施已从2009年三家航空公司
一天9班，减至目前2家航空公司... 阅读全帖 |
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T*******e
发帖数: 6425 | 9 7月起我国将大幅下调汽柴油等商品进口关税
http://www.sina.com.cn 2011年06月25日 03:21 新京报
本报讯 (记者李蕾)财政部昨日下发通知称，自2011年7月1日起，我国将大幅下调
汽油、柴油、航空煤油和燃料油的进口关税，其中柴油、航空煤油将以零关税进口。
财政部方面称，此举旨在进一步扩大先进技术设备、关键零部件和能源原材料进口
，促进对外贸易平衡，保证国内经济平稳运行，加强国内救灾和应急物资储备体系建设。
据悉，此次降税共涉及33个税目商品，以能源、原材料为主，这是在今年初已对
600多种商品实施较低进口暂定关税基础上的又一次力度较大的降税措施。
中央财经大学税务学院副院长刘恒表示，大幅下调能源和原材料进口关税对促进对
外贸易平衡、改善能源机构和降低国内企业成本具有重要的作用。
刘恒称，降低进口关税是中国外汇储备战略调整的需要。我国外汇储备已经突破3
万亿美元，外汇储备多就涉及到资产配置的问题，目前中国外汇储备大量用于购买外国
国债、政府机构债等虚拟资产，应当调整虚拟资产与实质资产的投入比例，降低能源和
原材料的进口关税有利于提高实质资产比例。
其... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 10 高铁Vs 航空， 我们国家到底要什么？
我们国家到底要什么？我们要的高效率，低费用，安全的的运输。以尽可能快的速度，
尽可能低的价钱，尽可能方便和安全地把旅客送到目的地，提高我们这个社会的生产
效率和人民的生活质量，应该是我们最终的目标。
高铁和航空，谁能做到，我们就挺谁。
那么现实是什么？
1. 时间成本：
在1000公里以内，350公里/小时的高铁，加上候车时间，往返机场车站时间，
高铁在时间上劣势很小，特别是北京和上海直达列车和飞机时间相差很少。而在
更短的距离上，比如500公里，高铁则是完胜。加上飞机航班，很容易受天气影响，
航班很容易被拖延或取消，晚间航班起降也不方便；而高铁则受天气影响小，昼
夜奔驰，武广高铁早就实现公交化运营了，高峰期10分钟就可以发一班车，而且
准点率比飞机强得多了去了。
2. 金钱成本：
单纯飞机票价格，本身就比高铁价格高不少。京沪直达飞机，因为比较忙，航班多竞
争大，也容易打折。但是，经常就是全价票1130元，而且旺季还会涨价。而高铁就便
宜多了。500多点就可以搞定，坐得还舒服，空间也大。而且飞机场因为净空的要求，
基本都在郊外几十公里的远处，要是... 阅读全帖 |
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h**********e
发帖数: 2973 | 11 这个哥伦比亚航空的案子我看过Aircrash Investigation的调查报告。飞行员有大部分
责任。因为他们直到飞机坠毁都没有告诉塔台，他们没有油了。飞行员一直要求的是
priority landing. 而塔台没有把这个理解为没有油。另外这个机组最终也没有宣布
Mayday或者是Emergency.
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美國國家運輸安全委員會（NTSB）的報告斷定，肇因是機員失誤。機員從來沒有在與塔
台對話中，明確地說明飛機燃料已經不足。當時，機員只表示須獲得「優先降落許可」
（priority），而沒有使用緊急求救用語（Mayday或Emergency）。這是因為在西班牙
語中，"prioritaria"的意思是第一順位，有快來協助我、解救我的危機、我現在就需
要你的幫忙的意思，以西班牙語為母語的機組員誤以為priority就等同於英語的Mayday
或Emergency。所以機組員沒有以英語跟航管員示意飛機進入緊急狀態，因此航管員... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 12 国际在线消息(记者 钟正杰)：11月26日，阿盟通过对叙利亚的制裁方案，其中包
括停飞往返叙利亚的商业航班。当地时间30日，位于阿联酋的数家航空公司开始执行停
飞措施。
阿联酋迪拜政府新闻办公室30日发布消息称，根据阿盟对叙利亚实施的制裁措施，
总部位于迪拜的阿联酋航空将于下周起暂停飞往叙利亚的航班。
阿联酋另一大航空公司伊提哈德航空公司并没有透露具体的停飞时间，不过公司方
面表示正在就停飞一事进行讨论，已经预订了飞往叙利亚航班机票的顾客可致电公司客
服，以进行更改或退票处理。
除阿联酋航空和伊提哈德航空之外，总部位于阿联酋沙迦酋长国的两个航空公司“
迪拜航空”和“阿拉伯航空”也表示将从12月起停飞叙利亚航班，不过上述两公司并未
透露具体的时间。 |
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发帖数: 61690 | 13 中国航空运输协会副秘书长柴海波向羊城晚报记者表示，中国乃至美俄等国都或将采取
反制措施，向欧盟航空业收取高额碳排放税。
欧盟航空碳税政策今年1月1日正式实施，截至目前，已经有两家外航表示将上调机
票价格以抵消碳税开征带来的额外成本。国内多家航空公司尚未明确应对策略。
不过，中国航空运输协会副秘书长柴海波日前向羊城晚报记者表示，中国乃至美俄
等国或将采取反制措施，效仿欧盟做法，向欧盟航空业收取高额碳排放税。
国内航空公司尚未有调价决定
国内航空公司虽一直保持对欧盟航空碳税政策的反对立场，但至今没有公开具体的
应对策略。此前中航协预计，仅2012年中国各大航空公司将因航空碳税增加约8亿元人
民币的成本，2020年这个数目将超过30亿。
多家航空公司有关人士告诉记者，将“支持民航局和航协的决定与要求”。
柴海波表示，欧盟碳税引发的争议是国际性的，中国航空公司一方面将继续保持和
国际上各个航空协会及航空公司的接触，对欧盟施加压力，另一方面将向国家有关部门
及时反映航企的利益诉求，请求出台相应的反制措施。
预计3月份正式开征
根据欧盟航空碳税政策，从2012年1月1日起，所有在欧盟境内飞行的航空... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 14 中广网北京2月21日消息 (记者苏铃) 据中国之声《全国新闻联播》报道，今天(21
日)中国、美国、俄罗斯及印度等32个国家聚集莫斯科，共同商议应对欧盟航空碳排放
交易体系的对策。应对欧盟的碳税，本次会议能否拿出一剂“对症良药”？
由俄罗斯交通运输部组织的这次会议将举行两天，参加会议的有中国、美国、印度
等共 32个国家的代表。俄罗斯交通运输部透露，明天(22日)下午将会举行一场阐述会
议结果的新闻发布会。
此前中国和美国官方已经明确表态，反对本国航空企业缴纳欧盟航空碳排放税。本
月14日，由中国、印度、巴西和南非组成的“基础四国”在印度新德里举行的部长会议
上也曾共同表达反对欧盟强征航空碳排放税的意见。
印度环境部长贾扬蒂·纳塔拉詹认为欧盟航空碳排放税是“以气候变化为名推行变
相的单边贸易措施”。
中国气候变化问题谈判代表解振华：发达国家的民用航空业已经发展到一定的水平
，增长的这种趋势是比较弱的，发展中国家现在正在发展，如果用2004年-2008年的平
均值作为限额的话，那完全是影响了发展中国家航空业的发展。
近日，欧盟气候行动司司长德贝克发表最新言论称：“如果今年各国在创建全球排... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 15 新京报讯 (记者 邢世伟)昨日，记者从中航工业集团公司获悉，歼-15研制现场行政总
指挥、中航工业沈阳飞机工业(集团)有限公司董事长、总经理罗阳突发急性心肌梗死、
心源性猝死，经抢救无效，于25日12时48分殉职。中航工业决定授予罗阳“航空报国英
模”称号。
海试前曾感身体不适
我国航母“辽宁舰”于近日出海，此次出海一项重要科目便是舰载机的起降试验训
练。据央视透露，24日，我国航母舰载机歼-15成功起降“辽宁舰”，创造了中国的历
史。
据现场人士回忆，罗阳18日登上辽宁舰，参加舰载机起降试验训练。在此次辽宁舰
海试过程中，罗阳曾经感到过不适。
但他并没有中途下舰，而是一直在辽宁舰上与科研人员和官兵搜集整理起降试验的
相关数据，一直坚持到起降试验成功。
5000员工哀悼送别
25日中午，辽宁舰海试完成后他与全舰官兵拥抱告别，走下航母后罗阳告诉同事身
体很难受，在送往医院过程中发生大面积心肌梗死，到达医院后经抢救无效去世，享年
51岁。
罗阳遗体已运回沈阳。据央视报道，载着罗阳遗体的车辆围绕着他曾经工作的厂区
、研究所区开过。得知罗阳逝世的消息后，沈飞公司员工们在厂区内形成了近5000人... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 16 http://sky.news.sina.com.cn/2014-03-07/131349169.html
2014年03月07日 13:13 大洋网-广州日报
航空公司老板“高大上”的站位想象图
春秋航空董事长提议飞机设站位 专家称不合法 网友有人赞同有人调侃
飞机上卖站票？听起来像笑话，但国内外部分廉价航空公司已经在认真探讨。日前
，春秋航空董事长王正华表示，希望管理部门批准设立站票，这样可使票价下降30%~40
%。这一说法引起网上热议：站着乘飞机，安全有保障吗？而飞机设计专家对本报记者
说，飞机上设立站位不可行。
文/记者陈庆辉 实习生吴超
航空公司：设站位多塞三成乘客
日前，春秋航空董事长王正华表示，希望管理部门批准设立站票。此言一出，立即
引起网友热议。
据悉，王正华日前提出春秋航空别具一格的三舱布局方案，重提站票设想。第一级
是商务经济座舱，由现有的12个座位增加至24个，提供非常好的餐食，是所有航空公司
经济舱中最好的餐食，堪比公商务舱的餐食；第二级是经济舱，有78个座位；第三级是
站票舱，大约120个位置。旅客人数将在现有基础上增加30%。
王正华说，站票位置类似于... 阅读全帖 |
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H*******s
发帖数: 537 | 17 专家们终于开窍了。
【环球网综合报道】马航MH370客机自3月8日失联以来，虽然多国合力搜寻，但至今
仍无重大进展，飞机依然不知去向。据香港《文汇报》3月13日报道，有专家猜测，客
机可能进入所谓的“航空黑洞”。
何谓“航空黑洞”？专家解释，现代民航客机使用发射机应答器，须向控制塔传输
4位数身份代码，帮助控制塔定位客机位置。若发射机应答器因意外等原因停止运作，
飞机进入雷达侦测不到之地时，就可能产生“消失”错觉，如同进入“航空黑洞”。
据报道，在非洲大片林地、俄罗斯内陆、马来西亚丛林等地区，都存在“航空黑洞
”。就马航失联客机来说，在飞越马来西亚森林等偏远地区时，须从机上发出讯息，雷
达才能侦测到飞机位置。若有人故意关掉通讯系统，飞机就可能消失。
报道称，面积约116万平方公里的百慕大三角，在1970年代发生过多宗“灵异”事
件，不少经过的船只、飞机及人员“神秘失踪”，数十年后谜团终于解开，据信，百慕
大三角正是所谓的“航空黑洞”之一。 |
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f********g
发帖数: 989 | 18 最近印度航天导弹这么火，让我想起了一个朋友说过的话，那就是航空比航天技术难度
要高。
中国六七十年代航天推进技术发展也是这么快，哪怕有文革耽误，八十年代初也有了洲
际导弹，多弹头，可回收这些技术；印度好像是本世纪初才有中短程导弹，那个时候他
们说要发展能打到北京的导弹的时候大家还嘲笑了一番，记得那个时候老是报道印度导
弹射出去后拐弯又朝回飞。可是人家现在也是一步一个台阶的大踏步赶了上来，现在人
家也能多弹头发射卫星了，导弹射程也屡次刷新，现在还比中国快一步到了火星轨道，
进步有目共睹，大家也有点笑不起来了。虽说人家ppt确实做得好，但是航天技术也是
真材实料。而我们国家现在的航天技术已经到了瓶颈阶段，有点原地踏步的感觉，神舟
系列的后几个系列也没有突破性进展，嫦娥计划也无声无息了。
同时再想想这两个国家的航空技术就更有启发性了，中国要不是有歼十之类的新飞机，
估计还在用歼八这种三代机，而即使这样我们的轰炸机，运输机都是短板，可能还是六
十年代的水平，更别说让人无比痛心的发动机技术始终不过关，好像消化完前苏联的技
术以后我们就没有发展过自己的技术一般。印度就更不用说了，估计基本靠买，完全... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 复兴航空十名飞行员在职业能力测试失败后遭解职
俄罗斯“卫星”新闻网2月11日援引英国路透社报道称，自2月4日复兴航空ATR 72
发生坠河事故后，复兴航空十名飞行员未能通过职业适应能力测试，并于11日在台湾民
航总局被解职。
据称，该航空公司的飞行员不能够正确回答在发动机产生故障时应如何驾驶飞机的
相关问题。
台湾复兴航空ATR 72自台北飞往金门岛方向的飞机2月4日撞桥并坠河。机上共有53
名乘客，其中31人为中国大陆游客，另有5名机组人员。据11日消息，事故共造成42人
死亡，1人失踪。此后该航空公司代表宣布，该公司10架飞机的71名飞行员都应通过民
航总局的特殊测试，同时对他们的飞行员资格进行重新认证，已确认他们有足够的职业
技能，能够完成飞行任务。此外，空难发生一天后，台湾民航总局还通知所有航空公司
，使其对飞机进行检查。
报道称，此前台湾航空安全局局长托马斯 王曾声明，根据事故“黑匣子”显示的
资料，在飞机坠毁前其两部发动机都出现了故障。他表示，在飞机失事前，其左发动机
被机组人员人为关闭，原因尚不清楚。专家... 阅读全帖 |
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g*2
发帖数: 993 | 20 当地时间9月22日，国家主席习近平抵达西雅图，全球瞩目的对美国事访问行程正式展
开。作为中美双方经济合作领域的重头戏，中国的航空公司和飞机租赁公司将与美国波
音公司签署总数为300架的飞机采购协议。
其中，中国最大的飞机租赁公司工银租赁已于9月22日习主席抵达当天，由丛林总裁和
波音民机公司总裁雷康纳在国家发展改革委主任徐绍史和波音公司董事长Danis的见证
下，代表双方签署了30架737—800NG的购机协议。
此次习主席访美，将“航空城”西雅图定为访问的第一站，并将于美国当地时间9月23
日上午，参观波音西雅图工厂并发表重要讲话，体现了航空领域合作在两国经贸关系中
的重要地位。
近年来，以工银租赁为代表的国内航空租赁公司异军突起，成为全球航空租赁领域新生
力量，无疑为中美贸易的再平衡增加了重要的砝码。此前工银租赁自主采购的波音、空
客等各类型飞机交付和营销顺利，目前也正在积极开拓北美飞机租赁市场，力争在年内
实现自购波音飞机的在美销售，为中美两国在航空领域的合作，增添新的内容。
同日，中国政府有关部门和企业分别与美国波音公司签署了关于全面战略合作、建立完
工中心、大部件生产和购机等... 阅读全帖 |
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s******n
发帖数: 3946 | 21 http://news.sina.com.cn/s/qw/2015-10-11/doc-ifxirmpz8248045.sht
不知道大家对于女乘务员刚刚开飞航班，要被安全员塞进行李架，这种不安全及不严
肃存在安全隐患，乘务员极不情愿但又碍于组员压力不得不上行李架的行为，各位怎么
看？一直以来昆明航空都有多名空姐举报，昆明航空保卫部存在这种歪风邪气。她们也
和公司安监部反映过，反馈说是公司一个类似游戏似的惯例，领导评估过决定不调查。
所谓的惯例，就是昆明航空公司那几个安全员，屡次强行将空姐塞进行李架，这“
惯例”差不多有了四五年了。每一批无一幸免，偶尔有几个内向不爱说话的会幸免，不
过容易被打上“不会协作，拽逼”标签。
很多昆明航空（女）乘务员的对这个行为很无奈，想投诉但有迫于压力，例如不合
群等等，但是前不久，听说一位空姐还是来例假，身体很不舒服，结果几个安全员非要
把她抬上去，差点还掉下来，听得人一身冷汗。
而且这都不是个案，几乎每一个新乘务员带飞完30~50小时，几乎都会遭遇这种恶
劣行为。
昆明航空男乘属于保卫部，只有女乘属于客舱部。希望公司能有所改善，不然很难
走下去，毕竟昆... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 46 | 22 国际航空坐个很多了，谈谈今天碰到的无法忍受并且充满歧视的加拿大航空。 父母定
的来美往返机票，通过加拿大航空定的。结果回程出了问题。这个傻逼公司用了美联航
的飞机到温哥华转机，但是在我们的机票上标识的任然是加拿大航空。 这个错误导致
我们需要有加拿大签证才能转机。而我们来的时候是不需要的，因为来的时候都是这个
傻逼加拿大航空的飞机，所以在温哥华不需要过海关。 结果父母登机被美联航据。找
加拿大航空理论，态度极其恶劣，说签证问题是自己的事情，他们不管。 打了三个电
话都以同样的理由拒绝，还威胁要把我们放到黑名单，不让在坐他们家的飞机。 耽误
一家人一两天的时间，修改机票又花1000多美元，还憋一肚子火。我们普通乘客怎么知
道换了美联航的飞机就要多一种签证呢？ |
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b******r
发帖数: 1619 | 23 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: GZBOY (邮差叔叔), 信区: NewYork
标 题: 厦门航空福州直飞纽约航线明年2月首航
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 1 18:24:16 2016, 美东)
厦航福州直飞纽约航线明年2月首航
July 1, 2016, 01:37 AM
【侨报讯】厦门航空旗下微信公众号1日宣布开通福州直飞纽约航线，将于2017年2
月15日首航。
帐号主体为“厦门航空有限公司福州分公司”的微信公众号“厦门航空白鹭商户联
盟”1日发布消息称，厦门航空开通了福州直飞纽约航线，将于2017年2月15日首航。该
航线航班号为MF849和MF850。福州出发的航班每周一、三、六8时45分(冬令时当地时间
，下同)起飞，到达纽约时间为10时25分。纽约出发的航班于12时25分起飞，到达福州
时间为16时30分。该微信号称，具体时间以销售系统信息为准。
合肥民航资源网去年10月曾报道，当月21日，中国民航局网站发布公示，有大批中
国航企申请开通新国际航线。厦门航空申请是自2017年1月起开通福州—纽约航线，并
使用波音78... 阅读全帖 |
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r*****9
发帖数: 2080 | 24 如果春秋航空卖票时说明不管什么行李箱都要交钱，责任在旅客。如果春秋航空说可以
带手提行李，但是实际操作中只有超级小的手提行李才能带，春秋航空起码有一半责任
。因为乘过其他航空公司没有乘过春秋航空的根本无法预见到那个手提行李必须要小到
什么程度
以目前的信息来看，春秋航空可以带手提行李，只不过尺寸超级小 |
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发帖数: 1 | 25 外国航空工业占领中国航空市场一直有阻碍，比如洋买办啦，同高铁制造矛盾啦。
现在帮助中国航空工业“国产化”，占有率可以成倍增加。
由于中国航空工业靠进口零部件组装，说穿了中国的大飞机就是西方飞机，就是西方航
空工
业渗透中国航空工业的最佳方式。
看看美帝国主义禁运中国民航大飞机制造所需要的所有零部件吗？
尽管中国提供了国产大飞机的外壳，但是制造这些外壳的机器也是从西方国家买的。
以前西方公司卖飞机不能卖飞机外壳制造机器，现在中国“国产化”飞机来了，这些机
器也可以卖了。 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 26 第一帖说了。因为中国现在不能造青藏铁路用的柴电机车 所以不能造二战时候的顶尖
的四千马力航空活塞发动机。
首先 柴电机车 由柴油发动机 和电传动系统构成。电传动系统就是发电机 电流电压调
制电子设备 电动机构成。这部分高原用和平原用都是一样的。随意中国造高原用机车
的瓶颈不在电传动系统上。 那么高原用的四千马力级柴油机 就是瓶颈了。具体来说大
马力柴油机在给定的质量限制下 主要受散热能力 和 涡轮增压能力 决定马力水平。但
在机车上 质量限制不大 所以可以用液冷 也可以用大面积的大面积的液冷散热片 因为
机车对于迎风阻力的要求不严格。那么只需要稀薄空气的增压问题 就能造出堪用的高
原机车用柴油机。 可遗憾的是 现在中国还造不出可靠堪用的高原用柴油涡轮增压机。
再说航空活塞发动机。 因为质量和迎风面积收到非常严格的限制。航空活塞发动机除
了要解决高空增压外 更要解决 散热这一重大问题。 二战时候德国人开发好几款大马
力航空引擎 都是因为散热没达到要求 高空失火导致失败。 就连b29的引擎一开始也是
受到散热问题的困扰。可以看出散热问题比涡轮增压的解决更难。 大马力空冷航空活
塞引擎的散热... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 中国航空企业正同俄罗斯谈判，计划引进安2型飞机最新改进型！
http://sputniknews.cn/russia_china_relations/201705291022736673/
俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月29日电 俄罗斯西伯利亚航空研究所前景研究预测室主任斯
米尔诺夫表示，中国希望获得许可证生产安2-型飞机。
斯米尔诺夫说：“目前正在商议向中国发放许可生产安2-型飞机的协议。”
他还强调说，中国航空企业对于安-2飞机的改进型TBS-2MS感兴趣，改进型使用新型发
动机。中方希望获得授权进行生产。
安-2飞机是一种多功能轻型飞机，由苏联安东诺夫设计局于1946年在新西伯利亚设计完
成。该型飞机曾用于农业、地方客运航线、体育航空项目以及军事航空。该型飞机曾经
在苏联、波兰和中国境内进行生产。安-2飞机作为唯一连续生产超过60年的飞机被列入
吉尼斯世界纪录。
安-2是一种单引擎双翼飞机，现主要为农业用途，由苏联安东诺夫设计局于1946年设计。
安-2的用途非常广泛，除了农业用途外，它亦可用作轻量运输、降伞运动等用途。由于
安-2飞行较慢及对降落场地的要求较低，因此能使用跑道较短及... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 28 海外网6月11日电 继“简繁之争”后，香港社会近日又闹出“中英之辩”。香港国泰航
空于5月底对外宣布，欲将香港及台湾空中服务员挂在胸口的名牌，从原来的只有英文
名改为中英文名对照。此事引来国泰员工强烈反对，他们担心在服务过程中如果出现不
愉快的情况，有人可能会根据名牌上的中文名字追查自己的身份，或会对其私人生活造
成滋扰。更有甚者，直斥这项决策有“讨好内地客”之嫌。事件最终以国泰航空搁置计
划而暂告一段落。
有港媒评论认为，国泰员工对于“隐私”的疑虑不无道理，可是“讨好内地客”一说值
得商榷。香港是一个国际化大都市，虽然英文在该地区的使用频率比大陆和台湾都要高
一些，但别忘了，中文仍然是它的母语。即便有人强调“粤语”才是香港的母语，却绕
不过粤语的载体仍是中文。根据香港社会的语言使用习惯，以中英双语示人，更合理也
更接地气。作为一个“以港为家”的企业，国泰航空此举并无不妥。
更有港媒指出，即使此举真有“讨好内地客”的企图，那也应该是用简体字，而非港台
通用的繁体字。再往下推论，如果加了中文后的名牌就讨好了内地客，那么只用英文的
名牌是否就涉嫌讨好“外国客”呢？客观地讲，中文名牌之所以被... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 29 中国南方航空（简称南方航空）于北京时间6月29日公告，拟在雄安新区设立中国南方
航空雄安航空有限公司（简称雄安航空）。有分析认为，雄安航空将会以北京新机场作
为基地。
综合媒体7月2日报道，南方航空公告表示，拟以货币方式出资25亿元人民币（1元人民
币约合0.15美元）、实物方式出资75亿元人民币，分阶段出资共计100亿元人民币，在
雄安新区设立全资子公司雄安航空。 |
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k**0
发帖数: 19737 | 30 看到祖国这么流氓, 我就放心了 哈哈
中時電子報
綜合報導
2018年7月26日 下午5:50
部分外國航空公司網站標注台灣時，涉陸方關切的「一中原則」等問題，遭大陸民航局
勒令修改，有40家完成改名，還有4家美國籍業者由於整改不完全，要求再寬限2周。陸
民航局昨回覆，語帶警告稱，「將密切關注，並視情決定是否啟動相應民航管理程序」。
大陸民航局昨公布，截至25日，涉事44家外國航空公司全部進行了整改，其中40家已完
成。「民航局對外航遵守一中原則、及時進行整改的舉動表示肯定。」
陸民航局表示，美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航
空公司等4家於25日向陸民航局提交整改報告，表示整改內容正在陸續上線，「並懇請
大陸民航局2周後對其官網進行審查。」
陸民航局表示，經核實這4家美籍航空業者官網確已開始進行整改，但整改內容還不完
整。「民航局將密切關注，並視情決定是否啟動相應民航管理程序。」
據澎湃新聞報導，儘管美國航空公司已在中英文網站的城市搜索欄中刪除「台灣」字樣
，僅保留城市名，但在美國航空的英文手機APP上，仍會顯示為「台灣台北」、「台灣
高雄」。
達美航空同... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 近期，香港国泰航空先后发生飞行人员参与暴力冲击被控暴动罪却未被停止飞行活动，
以及恶意泄露航班旅客信息等事件，存在严重威胁航空安全的隐患，造成了恶劣的社会
影响，增加了香港至内地的输入性航空安全风险。
本着对安全隐患零容忍的原则，为维护航空运输秩序，切实保护旅客安全，防范航空活
动对空中、地面和水面第三人发生损害，民航局在安全风险警示中，对香港国泰航空明
确提出三点要求：
一是自2019年8月10日零时起，对所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击活动，以及
有过过激行为的人员，立即停止其执飞内地航班或执行与内地航空运输活动相关的一切
职务活动；
二是自2019年8月11日零时起，向其在内地的运行合格审定机构报送所有飞往内地和飞
越内地领空的机组人员身份信息，未经审核通过，不予接收该航班；
三是于2019年8月15日零时前，向其在内地的运行合格审定机构报送公司加强内部管控
、提升飞行安全和安保水平的措施方案。
下一步，民航局将视香港国泰航空对上述警示要求的执行情况，依法依规监管处置。
//一句话，精神病患者不适合开飞机或者当乘务。 |
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发帖数: 1 | 32 国泰航空因为有大量的人员参加了香港暴动，被中国民航总局点名警告。随后，国泰航
空处罚了几名涉事人员。
不过，实际上这属于避重就轻的操作，因为国泰航空有几千名员工都从事了这件事情。
而作为处罚措施，国泰只对一名飞行员进行了停飞处理。
而按照中国民航总局约谈的意思，国泰航空因为暴动员工太多，所以说未知性因素太大
了。中国民航总局要求国泰航空在飞经中国大陆空域的时候，报备机组所有人员详细信
息。
一旦发现问题，直接会被禁入领空。而国泰航空之前派出了一架飞机，空载试图飞入中
国大陆空域，被中国空管部门拒绝之后，飞经大阪之后才回到了香港。 |
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发帖数: 1 | 33 国泰航空管理层再次发生巨变，这次是史乐山辞任董事局主席，之前是行政总裁何杲被
责令辞职。这都是因为在这次香港事件中，这国泰航空除了很多问题，不只是这些驾驶
员与空姐在闹事，而且还悄悄发消息，甚至还说要拒飞，这航空公司本身又很大的危险
性，要是真的让这些又问题的飞行员开飞机，在内地来一个撞大厦这类的就惨了，所以
大家都在骂国泰航空。
而这国泰航空的处理一直有问题，没有严厉执行。我甚至怀疑，这国泰航空很可能会被
民航总局最后给干掉的，毕竟这公司太混蛋了。 |
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发帖数: 1 | 34 国泰航空是不是一段时间都没有他们的消息了？也是活生生作死的，本来好好的一家航
空公司被自己给玩死了。
现在有一个数据啊，就是说在八月份的国泰航空载客量和去年相比下降了百分之十一点
三，直接超过百分之十这是什么概念？这特么可是要出人命的。
而看到的最新消息说是国泰航空准备在下个月的时候正式停飞多个长途航班，10月27日
会停飞前往印度尼西亚棉兰的航班，11月7日的时候停飞从香港去柏林的航班。
上面说的那两个航班都是我所看到的，觉得关注度稍微有点高的，还有很多我还没有说
的航班停飞呢。
如果说国泰航空不支持香港暴徒，那些员工参加游行赶紧给开掉，把自己的态度给拿出
来，我想现在也不至于会这样。
至于不坐国泰航空航班的人都是什么人，说白了不都是中国人吗，港乱分子能有几个。 |
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发帖数: 1 | 35 刚才顺便查了一下成都航空公司的记录，它的15架ARJ平均每架飞机每天飞一次都不到。
查了成都航空的ARJ21在10月18日到10月25日这一时间段内航班执行记录：:
B3321（第1架），B3322（第2架），各执行了2个航班；
B602A（第8架），执行了一个航班，这是2017，2018年交付给成都航空的8架ARJ21在此
时段内的唯一一个航班执行记录。
B603M（第11架）执行了13个航班；
B603Z（第16架，今年9月22日交付），B603P（第17架，今年9月26日交付）各执行了24
个航班；
B603Q（第18架，今年9月28日交付）执行了22个航班；
该公司的B3386，B3387，B3388，B3328，B3329，B602C，B104X（分别为2017年交付的
第3，第4架，2018年交付的第5，第6，第7，第9架），B603N（第14架，今年8月8日交
付）共8架ARJ21在此时间段内没有航班执行记录。
成都航空15架ARJ一周一共执行了88个航班，平均每架每天仅能执行0.8个航班，连每架
飞机每天飞一个航班都没达到。哪个航空公司能用得起！
作为对比，
同一时间段... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 刚才顺便查了一下成都航空公司的记录，它的15架ARJ平均每架飞机每天飞一次都不到。
查了成都航空的ARJ21在10月18日到10月25日这一时间段内航班执行记录：:
B3321（第1架），B3322（第2架），各执行了2个航班；
B602A（第8架），执行了一个航班，这是2017，2018年交付给成都航空的8架ARJ21在此
时段内的唯一一个航班执行记录。
B603M（第11架）执行了13个航班；
B603Z（第16架，今年9月22日交付），B603P（第17架，今年9月26日交付）各执行了24
个航班；
B603Q（第18架，今年9月28日交付）执行了22个航班；
该公司的B3386，B3387，B3388，B3328，B3329，B602C，B104X（分别为2017年交付的
第3，第4架，2018年交付的第5，第6，第7，第9架），B603N（第14架，今年8月8日交
付）共8架ARJ21在此时间段内没有航班执行记录。
成都航空15架ARJ一周一共执行了88个航班，平均每架每天仅能执行0.8个航班，连每架
飞机每天飞一个航班都没达到。哪个航空公司能用得起！
作为对比，
同一时间段... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 37 航空报开始杨伟的系列报道(ZT)
大学本科, 研究生, 成都, 激情, 天空
http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2011-01/04/content_11705.h
每当走进中航工业成都所科研设计大楼，杨伟都会不由自主地向楼前4架英姿飒爽的战
鹰模型投去深情的一瞥：歼10飞机、歼10双座机、“枭龙”飞机……已然与他血脉相连
，成为他生命中不可分割的一部分。他深深地热爱着祖国的蓝天，并且愿意穷其一生的
智慧和激情，为保卫这片辽阔天空的宁静与安详尽一己之力。
1978年，15岁的少年杨伟以优异的成绩被西北工业大学破格录取，开始了自己追梦
蓝天的求学之路。19岁大学本科毕业，22岁研究生毕业，潜心深造的杨伟，对专业领域
进行了拓展，从空气动力学进入到了飞行力学。
1985年的秋天，杨伟怀着航空报国的强烈愿望，走进了中航工业成都飞机设计研究
所，从此，跨入了航空事业的大门。他没有坐等机会找他，而是主动请战“要”工作，
来到了一个新成立的研究室——航空飞行品质与控制研究室。
这个研究室是为了研制我国第三代歼击机而刚刚组建的。上世纪8... 阅读全帖 |
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d*********n
发帖数: 1496 | 38 針對共匪的航空母艦，台灣如何應對呢？ 台灣要大力發展潛艦（潛艇），並要形成規
模。粗算一下，台灣總共需要大約20艘左右的潛艦，這樣才能有效應對共匪的潛艦和航
母。同時，台灣要發展兩棲登陸艦，噸位在2萬至3萬的兩棲登陸艦，並要形成以兩棲登
陸艦爲核心的作戰群，數量在2艘左右。如果是發展2艘小型航空母艦，要形成以航空母
艦爲核心的作戰群。航母噸位大約在2萬至3萬噸，搭載F－３５B戰機。如果台灣發展了
小型航空母艦，日本和韓國也會跟上發展小型航母。屆時，如果台灣有兩艘的話，日本
會有四艘（算上現在的兩艘），韓國也可能會有兩艘。再加上美國的兩艘，美日韓中華
民國4家，總共有10艘航空母艦。如此可平衡共匪的航母優勢，確保台海和東亞的穩定
。 |
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s******e
发帖数: 2181 | 39 3月22日，阿拉斯加航空集团宣布维珍美国航空的航班将会变成阿拉斯加航空的航班，
具体时间点很可能是在2019年的某个时候。去年阿拉斯加航空斥资26亿美元收购维珍美
航，合并后的阿拉斯加航空每天航班数量将近1200架次，运营飞机数量达286架，并跻
身美国第五大航空公司。
那么问题来了，平均每架飞机每天要飞4班，还不算那些处于维护阶段的。每次降落后
都有时间去检查引擎和起落架吗？还觉得坐飞机安全吗？ |
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发帖数: 1 | 40 上周日，联合航空(United Airlines)一趟被超额预定的航班上的一名的男子被强行带
离自己的座位，拖拽着穿过飞机过道。他和其他乘客愤怒抗议的视频在周一迅速传播开
来，人们对航空公司的策略予以指责。当局表示，一名卷入该事件的警察已被停职。
至少有两名乘客记录了飞机上的对峙场面，这趟航班原先会在美国中央标准时间下午5
点40分离开芝加哥奥黑尔国际机场，飞往肯塔基州的路易斯维尔，但后来延误两个小时
。他们拍摄的视频显示，一名便衣警察这名男子从椅子上揪起，拽着的胳膊往外扯，男
子的眼镜滑落，衬衫牵动，露出了腹部。
联合航空发言人查理·霍巴特(Charlie Hobart)在周一接受电话采访时表示，在动用武
力之前，“我们曾礼貌地问了好几次”，请这名男士离开自己的座位。
一位名为泰勒·布里奇斯(Tyler Bridges)的乘客在周一接受电话采访时表示，当他到
达机舱口的时候，联合航空宣布这趟班机被超额预定了；航空公司会提供400美元的代
金券给任何愿意放弃自己座位的乘客。
尽管如此，乘客们还是登上了飞机。
他说，一名航空公司员工登上飞机，称联合航空需要四名乘客下机，还表示航空公司已
... 阅读全帖 |
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R**e
发帖数: 274 | 41 http://www.sina.com.cn 2007年09月28日 14:50 全景网
全景网9月28日讯 经过近一周的调整，航空股的量能得到了充分的释放。从周三开
始，逐渐有机构资金逢低吸筹，中国国航(23.59,1.19,5.31%)周三更是名列沪市成交额
第三。
今日在经历过前三个小时的震荡盘整后，从14点开始，在中国国航的带动下，航空
板块经过加油后，重新起飞。盘中中国国航涨幅一度超过8%，东方航空超过7%，上海航
空(17.96,0.79,4.60%)和南方航空盘中涨幅均逾6%，而调整幅度最小的海南航空(11.78
,0.26,2.26%)涨幅也最小，不足4%。
作为基金重仓股的航空股，在9月份的表现可以用完美来形容。
人民币升值航空股受益匪浅，有分析报告指出，假设2007年人民币升值5％，各航空公司
外币负债同比增长10％，那么国航、东航、南航2007年的汇兑损益分别为 16.75亿元、
25.12亿元、16.15亿元，扣除所得税后每股收益分别为:0.103、0.392、0.249元。因此
短期的调整将会为其今后更好地上涨加足动力。航空股后市仍可期待。 （全景网/雷震
） |
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t*********u
发帖数: 26311 | 42 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: Travel
标 题: 网上疯狂倒卖航空里程：买卖方都赞积分贩子替省钱
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 16 17:05:24 2013, 美东)
“我早就知道航空里程能买卖，还小赚过一笔。”从事电脑设备维修的苟先生最近发了
一笔小财。他将自己的飞行里程积分卖给了网上倒卖积分的贩子，赚了1600元。不过，
苟先生并不知道，自己只是庞大的积分倒卖网络的最前端。
点击图片看原样大小图片 点
击
图
片
看
原
图
倒卖航空里程的网店很多。
一些机票代理点与网络上的积分贩子勾结，把积分兑换来的机票转卖并从中牟利。
而这个倒卖网络的最末端----―购票者，可能并不知道自己所购是有着多重限制的积分
兑换票，这种票不能退票，只能改签一次，一旦购票者要改签或者退票，就容易导致退
票纠纷。
先买再卖，小赚一笔
“两年前我就知道航空里程可以买卖。”苟先生告诉记者。他不仅自己曾经成功地卖过
里程积分，而且还帮同事和朋友卖过好几次。
苟先生是江... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 43 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: Travel
标 题: 网上疯狂倒卖航空里程：买卖方都赞积分贩子替省钱
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 16 17:05:24 2013, 美东)
“我早就知道航空里程能买卖，还小赚过一笔。”从事电脑设备维修的苟先生最近发了
一笔小财。他将自己的飞行里程积分卖给了网上倒卖积分的贩子，赚了1600元。不过，
苟先生并不知道，自己只是庞大的积分倒卖网络的最前端。
点击图片看原样大小图片 点
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看
原
图
倒卖航空里程的网店很多。
一些机票代理点与网络上的积分贩子勾结，把积分兑换来的机票转卖并从中牟利。
而这个倒卖网络的最末端----―购票者，可能并不知道自己所购是有着多重限制的积分
兑换票，这种票不能退票，只能改签一次，一旦购票者要改签或者退票，就容易导致退
票纠纷。
先买再卖，小赚一笔
“两年前我就知道航空里程可以买卖。”苟先生告诉记者。他不仅自己曾经成功地卖过
里程积分，而且还帮同事和朋友卖过好几次。
苟先生是江... 阅读全帖 |
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l*****g
发帖数: 516 | 44 我长大的地方，夏天非常非常热，经济和沿海比差了不少，所以没有太多海归愿意去。
但也正是因为不被青睐，所以只要回去的话，会很受重视。房价当然是一点都不贵，我
爸妈这种拿死工资的工薪阶层都买了房。物价就更是低于全国水平了，吃的穿的都很便
宜。玩的地方都在周围，什么庐山，鄱阳湖，龙虎山，三清山,旅游资源是相当的丰富
，因为经济欠发达，环境保护的都没破坏的太厉害。南昌市区人不那么友善，但其他的
江西人都很淳朴，非常够意思好客。
我也是做个广告，因为自己家里有人在南昌航空大学做事，南昌还有一个军工机械厂，
做飞机炮弹啥的，所以大学的项目应该也不少。写了点介绍，再把这个广告贴在这里，
希望版主手下留情不要删掉，或者实在不能发在这里，也希望能指个明路，告诉我买买
提发此类文章的地方。谢谢。
————————————————————
南昌航空大学2009年诚聘英才
南昌航空大学简介
南昌航空大学是一所面向全国招生，以工科为主，工、理、文、管等学科兼有的多科性
大学。是江西省人民政府与原国防科工委（现工业和信息化部）共建的具有航空、国防
特色的高等院校。学校创建于1952年。1978年升格为本科院校，首 |
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m**2
发帖数: 3374 | 45 原标题：倒卖航空里程 7人受审不认罪
兑换2820张机票 获利45万元
被控破坏计算机信息系统罪
许多航空公司都有推出航空里程兑换机票的活动，那么，倒卖用他人里程兑换的机票是
否构成犯罪？陈某是四川一家机票代售公司老板，他及公司员工涉嫌网购他人南航里程
后兑换为免费机票再转卖牟利，据指控短短10个月间共兑换2820张机票。近日，陈某等
7人被控破坏计算机信息系统罪在广州市白云区法院过堂受审。陈某等7名被告人均不认
罪。
据检方指控，自2012年7月起，陈某雇用喻某等6人，在互联网通过qq向母某、邢某（均
另案处理）等人非法购入他人的南航明珠会员账号、密码，登陆南航明珠俱乐部网站，
并未经会员本人同意增加会员账户中里程兑换的受让人，将里程兑换为免费机票后转卖
给其他旅客牟利。
截至2013年5月，陈某等7人共非法登陆1476个南航明珠会员账户，采用上述手段兑换里
程共计约2766500公里、机票共计2820张（价值人民币68万余元）。陈某共获利45万余
元。
检方认为，陈某等7人结伙违反国家规定，对计算机信息系统中存储、处理的数据进行
修改、增加的操作，后果严重，其行为触犯了刑法相关规定... 阅读全帖 |
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w***f
发帖数: 679 | 46 这明显是盗号，大家为什么觉得不是犯罪？
这母某、邢某就是经常在网上发盗号链接的那种，让人中招，偷账号密码卖
向母某、邢某（均另案处理）等人非法购入他人的南航明珠会员账号、密码，登陆南航
明珠俱乐部网站，并未经会员本人同意增加会员账户中里程兑换的受让人
原标题：倒卖航空里程 7人受审不认罪
兑换2820张机票 获利45万元
被控破坏计算机信息系统罪
许多航空公司都有推出航空里程兑换机票的活动，那么，倒卖用他人里程兑换的机票是
否构成犯罪？陈某是四川一家机票代售公司老板，他及公司员工涉嫌网购他人南航里程
后兑换为免费机票再转卖牟利，据指控短短10个月间共兑换2820张机票。近日，陈某等
7人被控破坏计算机信息系统罪在广州市白云区法院过堂受审。陈某等7名被告人均不认
罪。
据检方指控，自2012年7月起，陈某雇用喻某等6人，在互联网通过qq向母某、邢某（均
另案处理）等人非法购入他人的南航明珠会员账号、密码，登陆南航明珠俱乐部网站，
并未经会员本人同意增加会员账户中里程兑换的受让人，将里程兑换为免费机票后转卖
给其他旅客牟利。
截至2013年5月，陈某等7人共非法登陆1476个南航明珠会员... 阅读全帖 |
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t********5
发帖数: 8005 | 47 航空大牛们说说今年航空怎么这么强啊？
7月一般是航空股最弱的季节，怎么还是这么强啊。
现在LCC很难下8块，UAUA很难下18了。
现在经济仍然很弱，公司还都在尽量控制商务旅行。按说航空不该这么挺啊。
很怀念去年7月，DAL 6.5，LCC 2块抄的，UAUA 3.5抄的，可惜LCC5块，UAUA9块就给卖
了。
丫的就一去不回头了。
觉得航空还会跌下去吗？ |
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发帖数: 1 | 48 对于很多中小型企业来说，外部的任何一个变化，都甚至可能会引起自己的生意失败，
最后破产倒闭。这一次，就是英伦航空了。英伦航空是一家小型的区域性的航空公司，
只有十来架飞机，运营的也都是一些短途的支线任务。
比如说北爱尔兰飞伦敦等等，但是，对于他们来说利润可能是微薄的。但是，受到英国
脱欧的影响。考虑到航空燃油的不断上涨，再加上，一旦英国脱欧的话，会对英伦航空
的客户带来致命的打击，而英伦航空的乘坐人数毫无疑问的会下降。
因此，他们决定关闭企业。这一决定是突然做出的，因此，很多旅客都没来得及准备。 |
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C***7
发帖数: 448 | 49 This is what I found, in Chinese:
美国飞回中国在加拿大转机的免签条件：
http://www.jianada-qianzheng.com/wenti/guojing/109.html
加拿大边境服务局规定，中国公民前往或离开美国，如需过境加拿大，满足以下所有条
件时无须办理加拿大过境签证：
1、持有效中国护照；
2、持有效美国签证；
3、搭乘加拿大航空（air canada）、加拿大爵士乐航空（jazz aviation lp）、香港
国泰航空（cathay pacific）、中华航空（china airlines）、菲律宾航空（
philippine airlines）、中国国际航空（air china）的班机；
4、从加拿大温哥华国际机场（vancouver international airport）或多伦多皮尔逊国
际机场1号航站楼（lester b. pearson international airport (toronto)(terminal
1 only)）过境； |
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W********t
发帖数: 8514 | 50 黑航空限量版
终于拿到了久已期待的限量版，没有蒸球，就开始试打。
三局中强度的打下来，球头完好无变形，羽毛也几乎没有破损。
飞行平稳，在两局后感到球速有所减慢，但不影响打。
唯一有些遗憾的是击球声音不够清脆，球头接触拍面的时候有些粘的感觉，这是和老黑
航空，大师一号，yonex50相比的结论。个人感觉软木可能不是以前老黑航空同一种软
木，只是感觉，不敢肯定。
总的来说，要比普通的黑航空好很多。要是球头也回到以前老黑航空，那就是完美了。 |
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