c***s
发帖数: 70028 | 1 “不要以为这里是黄河，这里是北京海淀黄庄。”今天早晨7时30分左右，海淀黄庄路口东北角一处水管爆裂，一股股夹杂着黄泥的水流从中国科学院黄庄小区门口向西涌向中关村大街，由南向北的自行车道、机动车道顿时被淹没，积水最浅处没过脚踝，最深处没过了车轮。网友们纷纷在微博上发照片调侃：“到海淀看黄河、看海。”
今天上午，记者在现场看到，海淀黄庄路口以北双方向路面都有大量泥水，尤其是由南向北方向，根据停在路边的一辆警车被淹没的车轮深度可以看出，积水足有30厘米深。交警在现场对南向北方向的车道采取了交通管制，只允许底盘较高的公交车从最内侧车道通行，小轿车则被疏导绕路行驶或从积水稍浅的北向南最内侧车道通行。虽然是周末，车辆不如平时早高峰时多，但是由于双向只有2至3条车道能够通行，交通已经出现拥堵。
记者看到，泥水是从中国科学院黄庄小区门口涌出来的，有多名消防员站在小区门口，但是似乎还没找到处理办法。湍急的泥水从台阶上涌进自行车道，继而流向机动车道以及隔离带，进入对面车道。
小区门内聚集着很多居民，有围观的，也有着急出去办事儿的，他们只好挽起裤腿、提起裙角趟着泥水通行。即便如此，泥水还是会溅到身上。在靠近... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 “从现场到医院不到3公里的路，足足走了40分钟！”这是120急救中心王医生昨天发的微博。王医生说，7日晚6时许，田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。王医生随车抢救伤者的过程中，亲眼看到一路上鲜有车避让，眼睁睁地看着一个生命在她面前逝去。
一路堵车
120司机满头大汗
这起车祸发生在田村北路东口。当晚5时58分，王医生第一时间赶到了现场。她看到，路上停着一辆罐车，罐车后方不到十米远的地上，侧卧着一名50多岁的伤者。伤者是在骑车时，不幸被罐车辗轧，造成开放性骨折，血肉模煳。
“快，赶紧抢救！”于是，王医生和同事立刻拿着抢救设备，扑上前去，对伤者展开了心肺复苏抢救。随即，她们将伤者抬上了救护车，决定赶往最近的武警总医院。
从现场到武警总医院最近的路线是从西向东走金沟河路，然后再由北向南走永定路，全程不过3公里。王医生在救护车的后车厢里，一边和同事抢救伤者，一边不停地催促司机：“快，再快一点。”
当时正值周五晚高峰，整条马路都被堵得水泄不通。虽然急救车一直响着警报，可是哪里走得动？王医生当时距离救护车司机最近，她清楚地看到，司机急得早就把外衣脱下来了，仍然满头大汗地说:“走不动啊！”
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o***s
发帖数: 42149 | 3 嫌犯被捕 警方封锁现场
综合报道，当地时间10月31日下午，纽约曼哈顿下城发生卡车冲撞行人事件，导致至少8人死亡，12人受伤，嫌犯已被警方逮捕。纽约市长德布拉西奥表示，这是一起恐袭事件。
据报道，事件于当地时间10月31日下午3点30分之后发生，地点位于曼哈顿西边的“West Side Highway”， 距离911国家纪念博物馆只有几个街区，周边还有著名的史岱文森高中。
事发后，大量警力进驻翠贝卡附近的西街与钱伯斯街一带，案发现场已被封锁。
纽约每日新闻报道称，一辆超速的卡车沿着自行车道路撞击路人，警方随后赶到现场后开枪，将司机抓获。
在撞击数人后，卡车在翠贝卡大桥下撞上一辆校车后停下。之后司机走下卡车，手上拿着“仿真枪”，赶到的警方开枪击中嫌犯腿部后将其逮捕，目前嫌犯已被送到医院治疗。
警察在袭击事件现场附近警戒。
纽约市长：系独狼式恐袭
据悉，嫌犯名叫Sayfullo Saipov，29岁，来自佛州坦帕市，2010年来到美国，在新泽西租下了用以犯案的卡车。
CBS新闻报道称，嫌犯来自乌兹别克斯坦 。
纽约市长德布拉西奥在记者会上表示，这是一起针对无辜民众的懦弱的恐袭事件，纽约市不... 阅读全帖 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 4 踩着油门追赶美国
英国《金融时报》中文网资深产业评论员 张春蔚
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在数字GDP的游戏中，中国超越了日本。虽然我们也许并不真正拥有世界第二的经济实
力，但是“超越”的情绪正在各个领域弥漫。甚至在最新一期胡润富豪榜的榜单公布之
时，这个专门给中国有钱人排座次的英国人也说： “中国百亿富豪数量有可能已经和
美国差不多了，我所知道的已经达到97位，而我肯定我们至少还漏掉了100多位。”
汽车销量超越美国“历史最高”
和美国富豪比肩。不错，现在流行和美国对比，只要是经济上的数字能超越就要超越。
超美——这种一直都存在的情绪正变得越来越浓重。
以至于在本周公布的一个汽车业数据中，我们看到这样的报道：今年前8个月，中国国
内汽车销售近1200万辆，同比增长超过39%。中国汽车工业协会预计，今年中国汽车销
售将达到1700万辆。还有数字说，今年的销量甚至可能超越1750万台，超过美国“史上
最高水平”。
翻阅一下相关资料：美国最高新车销售年是2000年，达到1740.25万辆，其次是2001年... 阅读全帖 |
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b********r
发帖数: 188 | 5 作者：Peter Foster
2010年12月14日重大新闻：从我两年前搬到北京算起至今为止我已经在这个城市骑了
1500英里自行车了！更大的奇迹是，我今天居然还能活着写这篇文章！
我不知道在这期间我吸入了多少污染物和致癌物，但其实我真的觉得无所谓因为每次我
在北京坐车（我一般都是有大事的时候才会坐车）都会忍不住的发一肚子火。
这个曾经伟大的城市正在被毫无理由存在于现代城市中的四驱车大军踩死。我真不明白
，尽管中国的政府机关很庞大，中国官员们哪里需要这么多不透明车窗的黑色奥迪。
官方数据本身就在叙述一个令人叹息的故事。在2009年底北京注册的机动车已经达到了
4700 万辆，比2008年增加了百分之二十，并以每天2000辆的速度增加。更可怕的是到
2015年，北京的机动车数量将是现在的一倍！
当意识到交通大难就在眼前（如果没有已经到来的话），北京政府终于公布了治堵的计
划并征求市民意见，其中包括：
-减少中心城市人口
-建设地下环路
-加快地铁轨道交通的建设并挺高发车频率
-到2018年投放5万辆公共自行车供公民使用 （类似于由伦敦市长Boris’s Johnson提
出的自行车出行... 阅读全帖 |
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l**m
发帖数: 5113 | 6 一个是国人觉得骑自行车很没面子
另一个是北京好多道路根本没留什么自行车道
现在骑自行车在北京是个很危险的事情
http://xueyongblog.blog.163.com/blog/static/1325214242010111492
纽约如何治堵：自行车比北京多
默认分类 2010-12-14 21:21:00
北京不甘于“首堵”，大力整顿交通、限制机动车，是一个很好的开始。作为一个国际
大都市，在这方面的举措，自然应该参考些其他现代国际大都市的作法。
许多人可能自然会想到纽约。毕竟纽约有“世界中心”之誉，其人口的数量和密度和北
京也相当。另外，纽约其实并不是一个好的范本，在交通问题上远不如欧洲一些城市解
决得好。但是，这么一个“中等生”，并没有北京那么严重的交通问题。让北京现在就
追随哥本哈根等这方面的“优等生”恐怕要求太高，“不符合中国国情”。但追上纽约
，应该是个很现实的目标。
我去纽约仅仅是短暂旅行或路过而已，印象都不太好。太大，太乱，公共交通特别是地
铁显得十分破旧。住久的朋友告诉我，别看地铁 这么破破烂烂，不好看但很好用。确
实，在纽约坐地铁，从来没有不便之处。
虽然... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 7 上海城管有几个是上海人, 有几个是高收入的, 有闲工夫耗到半夜, 能有几个是高收入
的.
老百姓互相砍, 你就让他们砍去, 等打的差不多了, 他们自然来找TG主持公道.
原来在北京自行车道特别宽, 汽车可以停在自行车道, 往外开碰到人, 事主一点儿事情
没有, 就围一大帮人, 指手画脚, 胡说八道. 上去给丫几脚, 全都老实了. |
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t****z
发帖数: 8931 | 8 今年入夏以来，多伦多已发生了多起自行车撞上行人事件，引起了人们的关注。上个月
，北约克一位骑手在人行道上撞伤了一名行人、并导致其死亡，竟只被罚款3.75元。愤
怒且无奈的家属将此事公布给媒体，他们除了呼吁政府加强法规约束外，还请求在路面
上划出自行车专用道，以彻底杜绝自行车和行人争道的危险事情。
自行车违规撞死行人竟只罚3.75元
据警方透露，本市市民、74岁的冈本信（Nobu Okamoto，音译）于8月4日早上10点15分
左右在西区Finch Ave W和Sentinel Rd交界处的人行道上行走，被一辆自行车撞倒在地
。冈本的头部受创，身体的右侧则被刮伤和割伤。医院稍后经过诊断发现，他的头盖骨
开裂、肩膀脱臼，且有内出血的现象。半个月后，冈本在医院中去世，那时他已不能动
，也看不见，连话都说不出。
警方透露，撞伤冈本的骑手现年33岁。在冈本倒下后，他立刻下车查看，并留在了原地
等待警员到来。警方还表示，骑手在录口供的时候表现得非常“悔恨”。最终，他得到
的处罚是一张交通罚单。单子上写着在人行道上骑车违法了北约克的交通法规云云，下
面列出应缴纳的罚金——3.75元。
不知道骑手拿... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 9 今天上午，位于亮马桥路北日本大使馆附近的12条公交线路在“安家楼”站实行双向甩
站通过的临时措施，亮马桥路部分路段的自行车道封闭。
上午9时，日本使馆门前仍有众多民众示威。使馆东侧的安家楼站公交站台上，402等10
余趟公交线路分别被贴上通知，称“自即日起，每日8时30分至19时，XX路因故在安家
楼站采取双向甩站通过的措施，由此给您带来不便请原谅。”
不少乘客都提前下车，步行赶到下一站。
公交集团96166热线工作人员解释称，根据最新通知，朝阳区亮马桥路北安家楼站的公
交车采取双向甩站通过的措施，恢复时间未定。
工作人员建议去安家楼方向的市民可以按照原路线走，向售票员咨询距离安家楼最近的
一站，提前下车。
民警将亮马桥路中街至亮马桥路中口东向西自行车道和人行道全部封闭，东向西的最内
侧车道作为临时的非机动车道，供自行车和行人使用。
安家楼甩站的公交车
677路、621路、955路、688路、659路、701路、运通701路、402路、413路、418路、
420路和503路 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 10 本报讯 今天上午，位于亮马桥路北日本大使馆附近的12条公交线路在“安家楼”站实
行双向甩站通过的临时措施，亮马桥路部分路段的自行车道封闭。
上午9时，日本使馆门前仍有众多民众示威。使馆东侧的安家楼站公交站台上，402
等10余趟公交线路分别被贴上通知，称“自即日起，每日8时30分至19时，XX路因故在
安家楼站采取双向甩站通过的措施，由此给您带来不便请原谅。”
不少乘客都提前下车，步行赶到下一站。
公交集团96166热线工作人员解释称，根据最新通知，朝阳区亮马桥路北安家楼站
的公交车采取双向甩站通过的措施，恢复时间未定。
工作人员建议去安家楼方向的市民可以按照原路线走，向售票员咨询距离安家楼最
近的一站，提前下车。
民警将亮马桥路中街至亮马桥路中口东向西自行车道和人行道全部封闭，东向西的
最内侧车道作为临时的非机动车道，供自行车和行人使用。
安家楼甩站的公交车
677路、621路、955路、688路、659路、701路、运通701路、402路、413路、418路
、420路和503路(记者李松张颖川) |
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t****v
发帖数: 9235 | 11 “从现场到医院不到3公里的路，足足走了40分钟！”这是120急救中心王医生昨天发的
微博。王医生说，7日晚6时许，田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。王医
生随车抢救伤者的过程中，亲眼看到一路上鲜有车避让，眼睁睁地看着一个生命在她面
前逝去。
一路堵车
120司机满头大汗
这起车祸发生在田村北路东口。当晚5时58分，王医生第一时间赶到了现场。她看
到，路上停着一辆罐车，罐车后方不到十米远的地上，侧卧着一名50多岁的伤者。伤者
是在骑车时，不幸被罐车辗轧，造成开放性骨折，血肉模煳。
“快，赶紧抢救！”于是，王医生和同事立刻拿着抢救设备，扑上前去，对伤者展
开了心肺复苏抢救。随即，她们将伤者抬上了救护车，决定赶往最近的武警总医院。
从现场到武警总医院最近的路线是从西向东走金沟河路，然后再由北向南走永定路
，全程不过3公里。王医生在救护车的后车厢里，一边和同事抢救伤者，一边不停地催
促司机：“快，再快一点。”
当时正值周五晚高峰，整条马路都被堵得水泄不通。虽然急救车一直响着警报，可
是哪里走得动？王医生当时距离救护车司机最近，她清楚地看到，司机急得早就把外衣
脱下来了，仍然满头大汗地... 阅读全帖 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 12
怎么不在北京。
路障是把隔离墩（分隔机动车和自行车道）连铁杠子搬到马路中间（如下图），但是不
影响自行车道。
一般做法是晚上怕军车偷偷进城把隔离墩搬到马路中间，早上再搬回去，这样不太影响
交通。每天早上长安街上到处是骑着车的学生从天安门广场上撤回学校睡觉，同时很多
学生费力地推着隔离墩。 |
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t****v
发帖数: 9235 | 13 【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: tgbrfv (cn), 信区: Cycling
标 题: 今天骑了50公里，累死我了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 2 00:21:16 2013, 美东)
今天是加拿大国庆节。早上阴，温度只有21度，蛮惬意的，我就和三个人出门骑车了
多伦多有80条自行车道，我们骑的是45号和4号
我们先坐地铁去lawrence站， bridal path是多伦多最有钱的社区了，都是大庄园，我
们从那里下到don河河谷就开始骑了.
骑车人很多，有老有少有男有女，既有白富美，也有黑穆三，大家都挺友好的，见面都
撅一下屁股，表示hello。
一路沿着河谷，穿隧道，过桥洞，跨河岸，有山有水还有瀑布。有时呼啸火车从头上
掠过，有时高速公路从身边绕过。
他们三个老油条了，我比较嫩，骑着骑着我就觉得累，他们骑得太快了，我对他们说，
我不行了，别管我，你们先走。他们真的没管我就骑得没影了，把我气坏了。也不客
气一
下。
我慢慢骑着。好清新的空气，路边开着野花，蓝色鲁冰花，金黄野葵花，粉红色望江南
，还有白色，靛青色的花，暗香浮动，若有... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 14 投票也不是随便投的是吧？ 光了解情况， 就要花很多时间， 我平时根本不关心这
些美国佬， 也就没法临时去投票。
移民法也无所谓了，让傻冒们瞎折腾去吧。
我不想指导美国人，只想看他们烂下去，我和白人的矛盾很大，我看不起他们。
几个月前我曾参加一个雪大附近地区怎么设计自行车道的讨论会， 我给他们提了几个
很重要的他们想不到的建议， 但事后我懒得看会议报告， 不知道我的建议被采纳了
没有， 不过有一点是肯定的， 我不关心他们的事， 虽然我也住在这个地区， 我
又是雪城唯一一个纯粹并经常把自行车当交通工具的人， 我还是不关心地方建设，
让他们瞎折腾好了， 反正自行车道设计的好不好都不影响我在雪城骑自行车， 我也
不希望美国人骑自行车， 保持全城只有我一个人把自行车交通工具的局面才好呢。 |
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L***6
发帖数: 8307 | 15 2015年4月16日，高盛旧金山支行分析师Sarvshreshth Gupta在连续工作至少两天两夜
后死去。一个月后，其父亲Sunil Gupta发表了这篇《永生之子》（A Son Never Dies
）悼念儿子，并反思了他的一些理念。6月5日，华尔街绿洲网站（Wall Street Oasis
）登载了这篇文章。
翻译文章的间隙，图书馆放起闭馆音乐，旋律仿佛给整个图书馆蒙上一层薄薄的雾
气。我的身边坐着的，是正在看书、算题或码论文的一张张陌生面孔，是的，这是所谓
“学霸”和“学渣”们都会认真一把的期末季。
译完全文，数院本科生机房里灯火通明，还有十来个同学在写大作业。世上总是不
缺愿意埋头苦干的人，也是他们的辛劳换来了方方面面的进步，不论这些进步最终的效
果是否合意。
然而，当看着这样一封来自一位印度父亲的信，想到此般压力下的同龄人（
Sarvshreshth Gupta生于1992年）的悲剧，年轻的你难道不觉得应该多抽点时间与家人
共度，而日渐年迈的父母，是否也应该重新考虑一下“我的孩子应该过上我要他/ 她过
的生活”这样的态度呢？
译者很庆幸自己的家庭中并没有那么多对子女的的... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 16 但大部分地方没有自行车道，有的地方也很窄。理论上讲自行车应该在自行车道或者普
通汽车道上，跟汽车share路权。但是实际上绝大部分时间就是白人也在人行道上骑。
就是不知道加拿大是不是也是这种情况 |
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h****g
发帖数: 11365 | 17
你到底在加拿大开过车没。 你以为超车很容易的事吗？
正是因为车比人重要（这点不用你教，整个北美都一样），司机超车时候的的心理压力
可不是一般的大，要左顾右看好几次，确认安全才能超车。我说无奈那时因为没有专用
的自行车道，这明显是政府不作为。有了自行车道，谁会跑到人行道上或者机动车道上
骑车。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 18 主要是以前城市规划是按少量汽车大量自行车和行人弄的，自行车道和人行道很宽。现
在突然大量增加汽车，没处停，只能上自行车道和人行道了。这个问题老城区短时间内
没法解决，只能等新城区发展了。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 19 巴黎将成为全球首个“后汽车时代”大都市
库柏：2024年的巴黎，无人驾驶出租车将连续运载乘客，几乎不泊车，停车场将变成自
行车道、露天咖啡座或运动场。
更新于2017年10月5日 16:15 作者：英国《金融时报》专栏作家 西蒙•库柏
国际奥委会(International Olympic Committee)已在利马正式确认巴黎为2024年奥运
会主办城市。到2024年奥运会拉开帷幕的时候，巴黎将发生翻天覆地的变化。巴黎副市
长让-路易•米西卡(Jean-Louis Missika)表示，届时，巴黎很可能已禁止“个人
驾驶的内燃机汽车”上路。米西卡的职责包括城市规划。在位于繁忙的里沃利街的巴黎
市政厅办公室的窗前，他比划着说道。到2024年，无人驾驶摆渡巴士将整天在道路双向
车道上行驶。奥运游客将看到一番后汽车时代城市的景象。
但任何在如今的巴黎看到卡车在人行横道上镇定地卸货的人，都很难相信这一点。如今
的巴黎又脏又乱，落后于交通方面领跑者阿姆斯特丹和哥本哈根多年，且市长安妮&#
8226;伊达尔戈(Anne Hidalgo)表示，巴黎每年有6500人死于污染... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 20 本报讯 今天上午，位于亮马桥路北日本大使馆附近的12条公交线路在“安家楼”站实
行双向甩站通过的临时措施，亮马桥路部分路段的自行车道封闭。
上午9时，日本使馆门前仍有众多民众示威。使馆东侧的安家楼站公交站台上，402
等10余趟公交线路分别被贴上通知，称“自即日起，每日8时30分至19时，XX路因故在
安家楼站采取双向甩站通过的措施，由此给您带来不便请原谅。”
不少乘客都提前下车，步行赶到下一站。
公交集团96166热线工作人员解释称，根据最新通知，朝阳区亮马桥路北安家楼站
的公交车采取双向甩站通过的措施，恢复时间未定。
工作人员建议去安家楼方向的市民可以按照原路线走，向售票员咨询距离安家楼最
近的一站，提前下车。
民警将亮马桥路中街至亮马桥路中口东向西自行车道和人行道全部封闭，东向西的
最内侧车道作为临时的非机动车道，供自行车和行人使用。
安家楼甩站的公交车
677路、621路、955路、688路、659路、701路、运通701路、402路、413路、418路
、420路和503路(记者李松张颖川) |
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发帖数: 1 | 21 2017 年 4 月 12 日，摩拜单车以全球最大移动物联网平台为依托，正式发布行业首
个大数据人工智能平台——“魔方”，这是人工智能（AI）技术在共享单车领域的首次
大规模应用。目前，“魔方”已经在骑行模拟、供需预测、停放预测和地理围栏四大人
工智能领域发挥巨大作用，进一步巩固摩拜单车在创新技术方面的领先优势。
此外，国内十一家部委直属的研究机构、领先的科研院所和 NGO 联合摩拜单车，
共同发起成立全球首个城市出行开放研究院。作为主要发起人之一，摩拜单车将聚合全
球智库资源，依托大数据人工智能平台“魔方”，共同推动国内智慧城市、低碳城市、
健康城市建设。摩拜单车是国内唯一一家拥有物联网系统与大数据人工智能平台的共享
单车企业。
摩拜单车是全球第一大智能共享单车平台，也是全球最大的移动物联网平台，自主
研发设计了全球第一款带有智能锁的无桩共享单车，首创将 GPS 定位模块、物联网芯
片集成在车身智能锁上的模式。目前，摩拜单车已进入全球 50 个城市，投放 300 万
辆智能自行车，覆盖数千万高活跃用户，累计产生 6 亿人次骑行，车辆投放数量相当
于行业第二名至第十名的总和，是成长速度... 阅读全帖 |
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e*******0
发帖数: 1487 | 22 我有一次开车去中国店买东西，那是条没有自行车道的highway，一个路口停在最右
lane准备右转，结果对面红灯的时候，左转车走完了，我就准备启动右转，忽然车体后
部一阵嘣嘣乱响，回头一看，啥也没有，我又准备右转，结果有个鸟人一样打扮的骑着
车子窜到我车体前部，对我乱叫着什么。我当时第一反应时车胎坏了？后来发现那个鸟
人一脸愤怒，弄得我一头雾水，不知道他为啥发火。后来想明白了，可能是鸟人窜到我
后面跟车，之后想趁红灯的机会从我右侧骑过去，结果被我准备右转的车子挤得有些难
受，加上害怕，所以怒了。
其实，这鸟人自己的错，却欺负老子刚学会开车，不懂其中的潜规则。按说那条路限速
45，没有自行车道，几乎没有人在上面冒险骑车，就算骑了，自行车也有和汽车一样的
权利，占一个车位，可你不能骑到俺的车位里挤俺吧？你挤俺，又挤不过俺，还赖俺不
对，这个太霸道了吧？可惜，俺当时还是个留美菜鸟，不懂得开了车窗对吼回去，那鸟
人骑车一溜烟跑了，俺把脑子里留下的那点儿本州驾驶法规翻覆了很久，才确定是那鸟
人霸道，不是俺的错。估计，当时不幸的鸟人恰好跑到俺后视镜死角位置时，俺启动右
转了，鸟人见势不妙，立刻拍俺 |
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n****u
发帖数: 1200 | 23 总在检讨自身或者检讨楼主的国人果然有国人的特色啊.
你问问美国人这种情况他们怎么处理,看看是什么回复?
首先咱们先说说什么是defensive driving.
这个是考驾照或者上课或者被开罚单的时候都会被提及的东西，中心呢，只有一个，就
是驾车的时候尽一切努力来减少“自身”受到伤害的可能性，无论是来源于别人还是自
己。假设就是：如果人人都是defensive driver的话，就基本不会有什么恶性事故了。
所以啊。自行车违规，被汽车撞到，对于汽车来讲，几乎没什么伤害，所以无所谓
defensive driving. 就不要拿着个事情来说了。
第二呢，咱们再看看右转时候的注意事项，右转的时候，比较危险的，不是后面来的自
行车，而是要转入街道上的行人，自行车和往来车辆，所以这个时候左右左看过之后才
可以转弯，而这个时候over shoulder看后面？前面的情况可能又发生变化了，向后看
反而成了带来危险的因素。
最后咱们再看看官方如何规定该如何正确转弯的吧。自行车较多的加州规定，据转弯
100ft前要靠右并线，如有自行车道，要并入自行车道，这时需要over shoulder观察是
否有自 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 24 和lz同感，什么快的让慢的，强势让弱势，都是扯淡
我开车要让骑自行车的，走路还是要让他们，走路多次差点被骑车的撞，靠
俺最危险的一次，双向单车道的路，限速45，旁边还有自行车道，转弯过去发现前面一男一女并排慢悠悠的骑车，自行车道就那么宽，于是那哥们就骑到机动车道上来了，这时对面还来个车，不能用对面车道，于是下坡转弯急刹，还好后面没车，有车肯定追尾撞上了，靠 |
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s**a
发帖数: 1906 | 25 要支持自行车，至少要修自行车道，而且要像国内大部分地方那样自行车道和汽车道之
前要用护栏栏起来 |
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n******n
发帖数: 53 | 26 如题，国内没学过车，甚至都没怎么坐过副驾驶位。两年前在我们那宽松无比的DMV秒了个驾照，算是外
焦里嫩型Driver，好歹地方小没出过事。
1.正常右转的时候：有些路口会多一条右lane，跟正常lane一样宽，画着白色实线那种。一开始觉得
是自行车道什么的，后来发现红灯时有些右转的车就提前上那个道然后右转... 如果是正规的右转车
道，应该会有划白虚线的部分让你转进去才对啊，可是没有。有些干脆就是自行车道变宽宽出来的 一开
始怕右转时撞上这样的车，干脆跟他们有样学样。后来又想，如果碰上原来我自己这样的司机，那不是
撞个正着么...
-_-那到底是什么道啊。目前当成专用右转道开着。
2.停车场的责任问题：倒车的时候差点被旁边飞速(20麦？)开过的车侧撞上。吓一大跳。这种责任怎么
算？倒车的人视野被旁边的车挡住了，只能看见正后方一小块啊。据说停车场无论如何都是倒车的人的
责任，是这样的吗？那大家是怎么避免这种事情的？
慢慢，再慢慢倒吗...
如上，谢谢各位大侠指点
二把刀感激不尽 |
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a****r
发帖数: 1486 | 27 这事儿是你自己的错。警察报告不能判断谁对谁错，即使判断了，也没有效力。
骑自行车是不能走crosswalk的，理论上也不应当走sidewalk（那是给行人走的，不是
给骑车的走的）。当你骑自行车的时候，应当和汽车share公路；如果有专用自行车道
，就应该走自行车道。
有些地方对在sidewalk上骑车没啥特别限制，但是一般都要求过crosswalk的时候，必
须unmount。
换句话说，你过crosswalk的时候，必须是推着车走才行（或者说，才算行人，不然就
算vehicle，那样的话，基本上你算pass from right side了）
刻被一辆
机停住却
了路边，
有一句问
的仔裤和
送去了医
查和观察
路边，这 |
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p********6
发帖数: 1339 | 28 美国就是对骑自行车的不友好。当初申请的时候，davis和seattle的学校居然把适合骑
自行车作为宣传重点，听起来真够可笑的。
没有自行车道的那一段你相当于汽车，我觉得比较好的是先沿路边直行到B点再换到自
行车道。没有自行车道之前汽车无权和你抢路。有人再滴你直接中指。 |
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s*********y
发帖数: 2653 | 29 http://news.sohu.com/20121209/n359917665.shtml
原标题 [生命通道被堵 伤者身亡]
“从现场到医院不到3公里的路，足足走了40分钟！”这是120急救中心王医生昨天
发的微博。王医生说，7日晚6时许，田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。
王医生随车抢救伤者的过程中，亲眼看到一路上鲜有车避让，眼睁睁地看着一个生命在
她面前逝去。
一路堵车
120司机满头大汗
这起车祸发生在田村北路东口。当晚5时58分，王医生第一时间赶到了现场。她看
到，路上停着一辆罐车，罐车后方不到十米远的地上，侧卧着一名50多岁的伤者。伤者
是在骑车时，不幸被罐车辗轧，造成开放性骨折，血肉模糊。
“快，赶紧抢救！”于是，王医生和同事立刻拿着抢救设备，扑上前去，对伤者展
开了心肺复苏抢救。随即，她们将伤者抬上了救护车，决定赶往最近的武警总医院。
从现场到武警总医院最近的路线是从西向东走金沟河路，然后再由北向南走永定路
，全程不过3公里。王医生在救护车的后车厢里，一边和同事抢救伤者，一边不停地催
促司机：“快，再快一点。”
当时正值周五晚高峰，整条马路都被堵得水泄不通。... 阅读全帖 |
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h*****g
发帖数: 1523 | 30 我在sidewalk骑车四五年了，还和停在路上等红绿灯的警察打过招呼呢。
我们这边有很多专用的自行车道，没有自行车道的地方可以用sidewalk，比在马路上安
全。 |
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g********0
发帖数: 437 | 31 我操他妈我有次在加州过一路口。
那是在montery那个小镇上，我过了火车路口红绿灯正准备加速走，突然发现右边遮住
我视线的大SUV突然停了，我赶紧减速。然后就发现两白女和两白男骑着自行车沿着垂
直的自行车道冲过来。那自行车道和铁路线是平行的，没有火车时，直行的汽车应该是
有路权的，我后来查了一下好像自行车是没有路权的。
但我不知道右边那傻大SUV为什么会突然刹车让她们。
当时真可怜，车后小孩被我刹车吓得一跳，东西也全飞起来了。
刹的离那白女就一尺多了，我也吓蒙了，不知道到底是谁的错，就蒙在那。
后面她们一起的白男嘴里动了两下，也不知在说什么。
那白女好像什么反映都没有。
还好我看见右边车不对劲，如果不是提前减速，那白女肯定被撞飞了。 |
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s*******g
发帖数: 92 | 32 在一个路口，本来有两个同向车道，右边是自行车道，最右是趴车道。但在路口处自行
车道和趴车道都没了，变成了右转向车道。
| 趴 | 自 | 我 | |
| | | |
| 转向 | | |
----- （对方车）
| |
<—— |
----- X(撞) <——
-----
我在右车道，完全没有意识到自行车道跟趴车道变成了转向道。同时转向道上也有一辆
车，我误以为是个趴着的车。结果我俩同时右转时撞了一下。
路边的人说是我的错。被对方要走了保险。
在线求助该怎么办。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 33 没觉得有什么问题啊。
美国的自行车道（如果有的话）一般都很窄吧？ 老中如果被警察pullover，靠边停车
只能车身占住自行车道和一半右lane。当然老中忘了关门是不应该。
我想知道警车是怎么停的？ |
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s******s
发帖数: 13035 | 34 来自主题: Automobile版 - 车祸请教! 难道关键不是有自行车道没有么？
有自行车道，你的问题
没有，自行车的问题 |
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发帖数: 1 | 35 在中国，研究人员发现自行车份额可能确实是造成该国燃料消耗增长缓慢的原因。尽管
今年中国的燃料使用量仍在增加，但实际增长率显着下降，骑车的两年大幅增长已经帮
助人们摆脱了他们的汽车。自行车可以保护环境，但他们可以让整个国家摆脱石油？
除非在城市建造适当的自行车道，否则自行车不能取代汽车。除了建设有利于自行车的
基础设施之外，政府还必须努力减少城市的汽车人数。
城市中不乏自行车道。事实是物理基础设施被滥用。人们会把车停在自行车道上，如果
采取严格的措施，中国将重新获得自行车王国的称号。天气好的时候我不介意骑自行车
。但是如果我拥有一辆自行车，那么它就是我的，我不会分享它。我讨厌分享东西。得
到你自己的。
但骑自行车只是娱乐。它不是汽车的替代品。如果是这样，汽车不会那么受欢迎。你必
须生活在一线城市，红色沥青在我住的地方很少见。人们通常骑在行人通道上，这也不
好。就像你之前提到的那样，汽车也停放在人行道上，所以骑行者也必须骑在马路上。
如果在所有城市都没有做到这一点，这将成为一个大问题。 |
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r*g
发帖数: 3159 | 36 这个贴过没有？是文里提到的一个例子他爸写的:
永生之子
A Son Never Dies
十六小时的航行，飞过大陆、海洋和群山，我在一个阳光明媚的春日飞抵旧金山机场。
那是一个无比美好的加州春日，在那天，恐怕谁到了那儿都会花掉身上最后一个硬币来
享受这样的美好。
而我匆匆赶往机场的到达航班大厅，心里满是焦急、紧张与忧虑。“快告诉我，他千万
别出什么大事儿！”我使劲推搡着女婿的肩膀说着，直直地看着他的眼睛。“是出了大
事，”他顿了顿，“我们失去了他。”
天旋地转。我的心好像受到了一记重锤，我想着我活不下去了。难以置信的消息让我声
嘶力竭地大叫出来：“我儿子，就这么走了？”身后的妻子从背后紧紧抓着我，仿佛我
们刚才听错了什么，一定是有哪儿弄错了，这事儿不是发生在我们身上的。但瞬息之间
，我们已经猛地认清了事实，泪如雨下，跌坐在地上。
我们的世界从此改变，留下了一片此生都无法填补的真空。我们再也不是那个家庭了，
伤痛将缠绕我们的余生。
故事的开始
1992年5月19日
新德里
产前阵痛持续了将近廿四个钟头，还是没有什么临产的信号。产科医生是我的校友，他
从房间里走出来，让我在剖腹产手术的同意... 阅读全帖 |
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D******e
发帖数: 11265 | 37 【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: tgbrfv (cn), 信区: Cycling
标 题: 今天骑了50公里，累死我了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 2 00:21:16 2013, 美东)
今天是加拿大国庆节。早上阴，温度只有21度，蛮惬意的，我就和三个人出门骑车了
多伦多有80条自行车道，我们骑的是45号和4号
我们先坐地铁去lawrence站， bridal path是多伦多最有钱的社区了，都是大庄园，我
们从那里下到don河河谷就开始骑了.
骑车人很多，有老有少有男有女，既有白富美，也有黑穆三，大家都挺友好的，见面都
撅一下屁股，表示hello。
一路沿着河谷，穿隧道，过桥洞，跨河岸，有山有水还有瀑布。有时呼啸火车从头上
掠过，有时高速公路从身边绕过。
他们三个老油条了，我比较嫩，骑着骑着我就觉得累，他们骑得太快了，我对他们说，
我不行了，别管我，你们先走。他们真的没管我就骑得没影了，把我气坏了。也不客气一
下。
我慢慢骑着。好清新的空气，路边开着野花，蓝色鲁冰花，金黄野葵花，粉红色望江南
，还有白色，靛青色的花，暗香浮动，若有若... 阅读全帖 |
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z*****i
发帖数: 941 | 38 这两周身在台北，又刚好看了“破旧的台湾”，“北京女孩”，和“台湾36秘境”
这几篇帖子，就综合发一点感想。
很久以来，台湾的魅力早就不在於先进摩登或繁华，所以抱持这种期待来台湾的旅
客，不仅肯定要失望，而且也透露了自己对台湾的不了解。从这点来说，那位想必
是高学历的网友，还不如那24岁的北京姑娘有准备，有见识。
我家是在一条比较乱和小的巷子里，可我再天真也不敢等着都更，随便走走，就知
道多少区段更好的旧房子都摆在那里，无法都更，所以好处怎么可能会轮到我们那
个小社区呢？但我还是喜欢回台北的家，因为它有其他迷人之处。
从我家坐公车到大直平常恐怕要一个钟头，但是清晨的捷运很快，六点零五分上车，
六点二十就可抵达大直站，然后可以上大直桥进入河滨公园的自行车道，沿着基隆
河左岸慢跑，视野开阔，清爽宜人，那真是一种享受。刚好我小时候住在大直，有
段时间还曾经住过河边的违建，有着抓螃蟹和小虾的印象，顺便一起回忆了。
跑约四公里到麦帅一桥，就可以过桥到河右岸往回跑。如果当天意犹未尽不妨往前
跑到彩虹桥再回头，那是一座颇具特色的行人桥，晚上看起来极美。回程也是铺设
完好的自行车道，沿途有绿地，公园，网... 阅读全帖 |
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N**********0
发帖数: 44 | 39 East Bay Bike Path 是迄今为止骑过的风景最好的自行车道。前些天贴过一个cape
cod的shining sea bikeway。SSB的亮点是沿途有海滩，终点是著名的woods hole，而
且可以坐ferry去marth's vineyard，此外有一些side trips。相比之下，EBBP沿路的
风景极为多样化，有城市，有池塘，有lighthouse，有海景，有湿地，有小海港，有很
多漂亮的房子和自行车道融为一体。点睛之处是接近南终点的地方是非常漂亮的Colt
State Park。两条车道各有千秋，但我们更喜欢EBBP（而且离家近）。
去年骑过，这是第二次去，非常enjoy，以后有机会还会再去。这条车道离波士顿大约1
小时车程，全长约14miles，如果你想骑完全程，准备至少半天去enjoy，路上有不少地
方可以停下来欣赏。如果时间有限，我建议骑南边的半段，加上一个side trip去“
colt state park”，我们这次在colt state park看见至少3对wedding。。。
下面是一些有用的信息：
East Bay Bike Path相关： |
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N**********0
发帖数: 44 | 40 Cape Cod Canal & Martha's Vineyard Camping Trip。周末去的，这是第一次Camping
，在State Forest睡了一个晚上，挺有趣的。第一天天气很好，我们转了Visitor
Center，学习了CCC的历史，感觉当年的美国跟现在的中国很像，就像雄心勃勃的年轻
人，不像现在，修几百米路都要花上几年。骑了CCC自行车道，很不错，晚上去
Sandwich Boardwalk转了一圈。第二天去Marth's Vineyard，令人失望，MV自然风景很
一般，我大概骑了20 miles的自行车道，包括那条非常popular的beach road，没觉得
有多么惊艳，当然可能跟那天天气不好有关，记得去年有人贴过在那儿的照片非常漂亮
。我觉得可能需要在那儿住上几天，才能领略MV几个小镇的特点，我们走马观花是不行
的。。。相比而言Sandwich是个很有意思的小镇，有一些特色博物馆，可惜这次没时间
多逛，下次去不如把时间花在那儿。
这次的行程：CCC Visitor Center —> CCC Bike Path —> Shawme-Crowell S |
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b*********h
发帖数: 951 | 41 最近天暖，骑车的人非常多，挺好的事，又环保又锻炼
但是可恶的美帝在交通设计实在太过欺负骑车人
仁慈点的，在路边留条田径跑道那么宽的自行车道，大部分路段都要和汽车share
我们骑车的同胞无论如何请增强自我保护意识，至少戴个头盔，最好有护膝
另外，晚上一定要有灯！！！
说点最近两三周内目睹的事情
两起比较大的车祸，警车救护车都来了，人在地上半天爬不起来，幸亏没有生命危险
一个是一女子和simens的一辆大概20尺货车相撞
另一个在harvard bridge上
那个桥的快车道和自行车道在一起，旁边的人行道高出很大一截，还有个矮栏杆
这种设计导致骑车人总倾向于往外侧靠，和汽车挨的很近很近
一男子被撞飞、腾空，掉到了人行道上。。。
最后一个是我亲身经历的
时间是某天夜里11:30左右，地点是mass ave 和 vassar st的交叉口
我开车在离这个口还有二、三十米处，超过了旁边同向的一个骑车人，男同胞
我需要在路口右拐，因为知道这个人的存在，所以停下来等他先过
后视镜里看了半天，绝不夸张：一片漆黑！！
5秒钟后这个身影突然出现，横穿马路
设想：如果此时相反方向有辆车正好要左拐。。。。
... 阅读全帖 |
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c********d
发帖数: 11593 | 42 Okelly Chapel是那附近最不方便停车的一个入口，我在那里停车还被警察贴过罚单说
我挡了自行车道尽管我们的车连自行车道的边都没沾……
New Hope Church Rd比较好。 |
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c********d
发帖数: 11593 | 43 Okelly Chapel是那附近最不方便停车的一个入口，我在那里停车还被警察贴过罚单说
我挡了自行车道尽管我们的车连自行车道的边都没沾……
New Hope Church Rd比较好。 |
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s***r
发帖数: 2604 | 44 哪个城市把自行车道废了?这得多脑残能做出这样的决定，大家都在宣传环保和公共交
通的时候把自行车道废了，要不是改成了公交专用道，会被骂死吧 |
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M*****t
发帖数: 26706 | 45 变变原文：
“早上在我们这的自行车道跑步，有个地方贴满了红绸子，饮料瓶和一些广告纸，其实
前几天就有注意到，只不过还没这么多红绸子。今天仔细看了看，原来是个骑车的被撞
死了，才40来岁，都有小孩了，蛮可怜的。。。”
金博士文章：
“早上在我们这的自行车道跑步，有个地方贴满了红绸子，挂了一个花环，还有一些广
告纸，其实前几天就有注意到，只不过还没这么多红绸子。今天仔细看了看，还有一张
模糊的黑白遗照，似乎是个中国人面孔，长得一副满清遗老遗少的神气，大约30来岁的
样子。”
很明显说的不是一个人啊。 |
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w********6
发帖数: 12977 | 46 关键不清楚是不是，我看见是有自行车道进火车站，有停自行车的地方，不知道是否有
老三说的全程平行的自行车道 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 47 google了一下，有人的blog试行，哎，根本不是全程平行封闭的
就是沿途公路上的自行车道，exposition blvd
对于我这种人估计是足够了，反正没自行车道我也骑的
对于大众估计很多人还是不敢的 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 48 国内有自行车道，骑的那种自行车也是超低速
这边骑自行车骑的都很快的，折算出速度赶上国内街上汽车速度了
且这边没自行车道，这就是区别
这老墨慢慢悠悠国内自行车速度骑人行道的也不戴头盔 |
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m*******5
发帖数: 40 | 49 这次路考经历真是印证了一句话：国内驾考考技术，美国驾考考态度。我认识很多开车
熟练的人很少有一次就过的经历，相反倒是刚学车不久，像我一样一握方向盘就紧张，
车速极慢，瞻前顾后的相对容易一次就过。当然，考官也非常重要。考官好说话，不太
事儿的就容易让考生通过。可惜，这不是我们能决定的。所以，这就更凸显出开车态度
对考试是否通过的重要。
小结一下路考时需要注意的地方：
1.认车内装置：seat adjustment, seatbelt, headlight，hazard warning light,
emergent brake(手刹)，high-beam, low-beam,defroster, windshield, mirrors需要
知道开关在哪。不知道的可以用google查查，这个不难。
2.行车
行车时，时不时的看一下左右镜、后视镜，让考官知道你有这个意识。
（1）右转：
绿灯时，需要减速。考试时做得应该更加夸张明显
红灯时，必须停下来（在心里默数3秒）+看要转的方向上有无来车+看要转的方向上有
无障碍以及要转入哪个车道。有时右转时，原车道的右侧有自行车道，而要转的方向上
无自... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 50 纽约自行车出租网明春开张
经营公司已选定 会员年费100元
市府拟把全市600个自行车出租点合并成一个网络，选定一家波特兰公司主持经营
，经费来自会员费及赞助资金，市府不另行拨款。会员费约为100美元，租用次数不限
，但租用时间超过45分钟要加收租费。
【侨报讯】纽约市府周三宣布已选定一家波特兰公司来经营纽约的自行车出租网。
据《纽约时报》9月14日报道，纽约市府计划把全市600个自行车出租点合并，把10
万辆自行车租给居民及游客使用。
市府宣布，将由俄勒冈州波特兰市的“奥塔自行车共用公司”主持这项计划。与此
同时，市府把施行这项计划的时间推迟到明年夏天。
出租点的具体位置及出租价格仍待敲定。为降低出租价，经营者需要拉赞助商。现
在还不知道谁愿意当赞助商。
该计划鼓励参加者购买长期或短期会员卡。每次用车不超过45分钟，使用次数无限
。如果骑乘时间超过45分钟，则需要另外付费。
会员年费约为100美元，甚至会低于100美元。价格细节有待最后敲定。
出租点将设在曼哈顿79街以南地区，此外还将在布碌仑选择设点。奥塔公司说，它
正在研究在纽约其他市区设立出租点的可能性。
彭博担任市长以来，纽约... 阅读全帖 |
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