s*********y
发帖数: 2653 | 1 http://news.sohu.com/20121209/n359917665.shtml
原标题 [生命通道被堵 伤者身亡]
“从现场到医院不到3公里的路，足足走了40分钟！”这是120急救中心王医生昨天
发的微博。王医生说，7日晚6时许，田村北路一名年过五旬的骑车人不幸被轧成重伤。
王医生随车抢救伤者的过程中，亲眼看到一路上鲜有车避让，眼睁睁地看着一个生命在
她面前逝去。
一路堵车
120司机满头大汗
这起车祸发生在田村北路东口。当晚5时58分，王医生第一时间赶到了现场。她看
到，路上停着一辆罐车，罐车后方不到十米远的地上，侧卧着一名50多岁的伤者。伤者
是在骑车时，不幸被罐车辗轧，造成开放性骨折，血肉模糊。
“快，赶紧抢救！”于是，王医生和同事立刻拿着抢救设备，扑上前去，对伤者展
开了心肺复苏抢救。随即，她们将伤者抬上了救护车，决定赶往最近的武警总医院。
从现场到武警总医院最近的路线是从西向东走金沟河路，然后再由北向南走永定路
，全程不过3公里。王医生在救护车的后车厢里，一边和同事抢救伤者，一边不停地催
促司机：“快，再快一点。”
当时正值周五晚高峰，整条马路都被堵得水泄不通。虽然急救车一直响着警报，可
是哪里走得动？王医生当时距离救护车司机最近，她清楚地看到，司机急得早就把外衣
脱下来了，仍然满头大汗地说:“走不动啊！”
没车让道
伤者生命垂危
“咱走自行车道吧！”王医生看到前方的车辆对警笛无动于衷，于是建议救护车司
机。就这样，救护车猛地一打轮，驶上了自行车道。可是，刚走了不过5米远，就遇到
了违章停在自行车道上的机动车。就这样，救护车又得重新拐回机动车道。但是，后方
的社会车辆却不让救护车拐回去！
“要不，咱逆行？”眼看着伤者的脉搏都快停了，每分钟呼吸只有两三次，王医生
又冲司机嚷了一句。于是，救护车又试图越过马路中间的隔离带。可是，对面也全是车
，简直“插翅难飞”！
警笛声伴随着“请您让一让”的广播声，救护车还是走不动！车内所有人都急得汗
滴如雨，却又束手无策！时间一点一点地过去了！虽然一刻不停地在抢救，但病人的生
命迹象却一点一点地在消失！
半小时后，王医生看到武警总医院就在前方不到300米处了，可这时救护车仍被堵
在路上，纹丝不动！接下来发生的一幕，让王医生印象深刻。因为这是一路上，她一直
期待的，却来得那么迟有辆Volvo轿车在尝试骑到马路隔离带上失败后，猛地一打轮冲
到了路西的便道上，让出了一条“生命通道”，让救护车先行通过。
赶到医院
伤者不幸身亡
当晚6时40分，救护车终于停在了武警总医院的门口。让王医生和同事遗憾的是，
此时病人已经死亡。王医生顿时觉得心里很难过。她说，这是她从业以来“最惨烈的一
次抢救”。因为平时只要十分钟的路程，最终花了四五倍的时间，而一路上及时避让的
车超不过4辆！
“作为医生，我为失去的生命而惋惜，作为公民，我很无奈。”王医生在微博里写
出了心声，这条微博也得到了众多回应。另一位急救医生说，他出车时，除非遇到重病
人才不得不拉警报。即使如此，有时非但没有人避让，甚至还会遭到谩骂。另一位网友
老李唏嘘不已地说：“给自己留条活路啊！”
调查显示
半数司机不给急救车让道
此前一项网络调查显示，遇到急救车不避让的私家车超过一半以上。有司机坦言，
他并不是不想让，而是“以前从未遇到过这种情况，不知道该怎么让。前方有红灯，能
闯吗？没有应急车道，又该让到哪去？因此违章了，会不会挨罚？”
据了解，我国道路交通安全法规明确规定，救护车执行紧急任务时，可以使用警报
器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的
限制，其他车辆和行人应当让行。
新加坡急救车装摄像头
不让道被拍后重罚
在国外，给急救车让路是“铁律”。在德国，任何车辆听到救护车的警笛声即使发
生交通意外，也要尽力让出车道，如果发生拥堵，最里道的车就算冲上人行道也必须把
道路让给救护车通过；在新加坡，救护车都装有摄像头，如果拍摄到哪辆车不给急救车
让路，这辆车就将受到重罚。 |
j******4
发帖数: 6090 | 2 医院还不赶紧跟警方合作，在救护车上安装摄像头，拍一个罚500，扣3分，看下次谁还
不让道。
摄像头的开启和警报器连起来，并且所有带警报器的急救车辆全部都联网到总部监控，
避免滥用警报器的现象。
没人打120或者110就开警报器抓住直接开除。 |
D***o
发帖数: 4304 | 3 re
500 3分太少了
应该5000，加扣本1个月
让他们不老实，救护车应该再加个保险杠，不老实的就顶一边去
反正有摄像头看着。处罚都是次要的，还是救人要紧
【在 j******4 的大作中提到】
: 医院还不赶紧跟警方合作，在救护车上安装摄像头，拍一个罚500，扣3分，看下次谁还
: 不让道。
: 摄像头的开启和警报器连起来，并且所有带警报器的急救车辆全部都联网到总部监控，
: 避免滥用警报器的现象。
: 没人打120或者110就开警报器抓住直接开除。
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b*******n
发帖数: 8420 | 4 国内当医生的都跟孙子似的，还敢装摄像头
不怕哪个义正辞严的人出来直接捅几刀子
【在 j******4 的大作中提到】
: 医院还不赶紧跟警方合作，在救护车上安装摄像头，拍一个罚500，扣3分，看下次谁还
: 不让道。
: 摄像头的开启和警报器连起来，并且所有带警报器的急救车辆全部都联网到总部监控，
: 避免滥用警报器的现象。
: 没人打120或者110就开警报器抓住直接开除。
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p********r
发帖数: 1582 | 5 这事儿不能全怪街上的司机。。。
田村北路到武警总医院估计是走的永定路
永定路双向就两条车道
别说周五了，平常别的时候车多点都堵死
根本就挪不开。。 |
d*****o
发帖数: 2868 | 6 首先想说读了这篇帖子心里真的有点不好受。其实我觉得做事，做人都是要有底线的，
而看到有救护车闪着灯，作为一名开车的司机的底线就是要把路让开，因为救护车里载
的可能就是一个生命垂危的生灵。在生命的面前，其他任何事情都是次要的。
我10月份在加拿大开车，就在toronto附近的高速，5个lane，车挺多的，最左边的lane
，后面来了趟救护车，闪着灯，在左边lane开车的真的就一辆一辆的把左边的lane让出
来，然后等到救护车开过去以后再换过去，包括我自己。死者安息吧。 |
j******4
发帖数: 6090 | 7 给救护车装个摄像头为啥要医生挨刀子？
【在 b*******n 的大作中提到】
: 国内当医生的都跟孙子似的，还敢装摄像头
: 不怕哪个义正辞严的人出来直接捅几刀子
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m**********e
发帖数: 12525 | 8 搞笑,这叫做信用透支,诚信破产
以前这帮孙子每天拉着警报送老婆孩子上班上学地,狼来了喊多了,现在恶果终于来了
一次回家,前面有点塞车,后面一辆警车警报拉了半天,一个人都不让,最后警车自讨没趣
把警报关了.慢慢跟在后面走.后来问别人,说现在屁民除了救护车还让一让,别的一概无
视.今天的北京广大屁民终于进化到连救护车也无视了.
其实祖国目前救护车没人当回事情,大的比如政府说话更是没人当回事情,政府无论说对
说错,屁民听了只会起哄.
总之,这个诚信丧失,社会契约破产的国度,你真的不能指责不让车的屁民
lane
【在 d*****o 的大作中提到】
: 首先想说读了这篇帖子心里真的有点不好受。其实我觉得做事，做人都是要有底线的，
: 而看到有救护车闪着灯，作为一名开车的司机的底线就是要把路让开，因为救护车里载
: 的可能就是一个生命垂危的生灵。在生命的面前，其他任何事情都是次要的。
: 我10月份在加拿大开车，就在toronto附近的高速，5个lane，车挺多的，最左边的lane
: ，后面来了趟救护车，闪着灯，在左边lane开车的真的就一辆一辆的把左边的lane让出
: 来，然后等到救护车开过去以后再换过去，包括我自己。死者安息吧。
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t*******y
发帖数: 2570 | |
y***g
发帖数: 10422 | 10 这事确实不能全怪司机。主要还是交管部门平时的不作为。
中国交法里是规定了看到警车消防车救护车要让，但驾校从来没有教过在堵车的时候具
体怎么操作。以前在北京坐出租车的时候也碰到过几次警车救护车在后面闪灯的情况。
司机当时自言自语的说：不是不想让你，这都堵死了你叫我怎么让？
我的驾照在国内学的，我也一直认为这种情况没法让。来美国开车之后才知道了堵死的
情况下怎么让。那个让路的Volvo司机十有八九是个海归。
所以这种事情的根本原因还是交管部门平时的不作为。和大部分司机素质无关。 |
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l***j
发帖数: 3977 | 11 堵死了怎么让？
【在 y***g 的大作中提到】
: 这事确实不能全怪司机。主要还是交管部门平时的不作为。
: 中国交法里是规定了看到警车消防车救护车要让，但驾校从来没有教过在堵车的时候具
: 体怎么操作。以前在北京坐出租车的时候也碰到过几次警车救护车在后面闪灯的情况。
: 司机当时自言自语的说：不是不想让你，这都堵死了你叫我怎么让？
: 我的驾照在国内学的，我也一直认为这种情况没法让。来美国开车之后才知道了堵死的
: 情况下怎么让。那个让路的Volvo司机十有八九是个海归。
: 所以这种事情的根本原因还是交管部门平时的不作为。和大部分司机素质无关。
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p********r
发帖数: 1582 | 12
美国人学车大部分也是家里老的教小的，最上面的老师是谁教的要这么让的?
【在 y***g 的大作中提到】
: 这事确实不能全怪司机。主要还是交管部门平时的不作为。
: 中国交法里是规定了看到警车消防车救护车要让，但驾校从来没有教过在堵车的时候具
: 体怎么操作。以前在北京坐出租车的时候也碰到过几次警车救护车在后面闪灯的情况。
: 司机当时自言自语的说：不是不想让你，这都堵死了你叫我怎么让？
: 我的驾照在国内学的，我也一直认为这种情况没法让。来美国开车之后才知道了堵死的
: 情况下怎么让。那个让路的Volvo司机十有八九是个海归。
: 所以这种事情的根本原因还是交管部门平时的不作为。和大部分司机素质无关。
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y***g
发帖数: 10422 | 13 把你们州的driver's manual再拿出来看一遍。
【在 p********r 的大作中提到】
:
: 美国人学车大部分也是家里老的教小的，最上面的老师是谁教的要这么让的?
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t**********3
发帖数: 12623 | 14 记得有次北四环限行因为某大大大领导车队要过，有辆中日医院的救护车被卡在四元桥
和惠新东桥之间，最后人死到救护车里了。 |
k*******q
发帖数: 5493 | 15 左边往左边靠, 右边往右边靠, 挤一挤总是能有让一辆车过去的空间的
【在 l***j 的大作中提到】
: 堵死了怎么让？
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b********6
发帖数: 35437 | 16 3条道开成6条道，怎么挤都没法
【在 k*******q 的大作中提到】
: 左边往左边靠, 右边往右边靠, 挤一挤总是能有让一辆车过去的空间的
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t****3
发帖数: 6964 | 17 还是没有这种让道的经验，像美国就算不知道怎么让看见其他车都开到shoulder上或者
马路牙子上也知道自己该怎么做了。 |
t*****g
发帖数: 7455 | 18 国内现状是各个阶层都喜欢捏软柿子
教师和医生是各个媒体最喜欢调侃和抹黑的群体
农民和下岗工人什么的没人敢说啥
但是这两个群体基本上就是想怎么捏就怎么捏
包括zf，各种改革尝试，也必然从这两个群体开始
【在 b*******n 的大作中提到】
: 国内当医生的都跟孙子似的，还敢装摄像头
: 不怕哪个义正辞严的人出来直接捅几刀子
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