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全部话题 - 话题: 自行车道
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g***l
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1
来自主题: Military版 - 国内大城市还有自行车道吗?
嗯。现在真是怀念骑车带着LP去香山 ,八大处,天安门。。。到处去转的时间了。那个
时间体力也好,车也不多。我自己都从石景山的古城骑到现在的四惠桥哪里。
D**S
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2
来自主题: Military版 - 国内大城市还有自行车道吗?
胡同也冷不丁来个车
p******u
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3
来自主题: Military版 - 国内大城市还有自行车道吗?
有次串胡同时遇到亮着粉红小灯的
g***l
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4
来自主题: Military版 - 国内大城市还有自行车道吗?
没进去坐坐?
p******u
发帖数: 14642
5
来自主题: Military版 - 国内大城市还有自行车道吗?
洗洗水坝
L***g
发帖数: 975
6
来自主题: Military版 - 国内大城市还有自行车道吗?
你那时候肯定也没什么汽车,现在绝对不行了,不过现在骑车确实也非常少了,公交,
地铁很发达,无所不到。
d***y
发帖数: 8536
7
来自主题: Military版 - 国内大城市还有自行车道吗?
我老家有. 现在骑车走几公里的很少了. 要么开电动车,要么做公交.
l******a
发帖数: 16364
8
这个东西不安全,而且现在国内很多地方也没有自行车道,自行车和行人一个道。
b*******y
发帖数: 331
9
问题是,很多城市机动车道和自行车道是同一条道,危险性太大了
这样的事故已经发生很多了
s***q
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10
来自主题: Military版 - 中国人正在习惯的50个异常现象
坏现象是存在,不过一些坏现象美国也存在,
为什么没有外F写:“美国人正在习惯的现象”
比如矿难频发(WV,BP)
比如HOA只知道收费
比如社区大学广告随处见
比如城市马路修路慢
比如没有自行车道
t****n
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11
靠,连基本人权的自行车道都没有,汽车自行车混道,压死了多少骑车人
没见过比美帝更没人性的了
t****n
发帖数: 2601
12
靠,连基本人权的自行车道都没有,汽车自行车混道,压死了多少骑车人
没见过比美帝更没人性的了
l****s
发帖数: 127
13
看看日本人当时怎么建设长春(新京)的。09-08-11 19:01 发表于:《锐思评论》
分类:未分类
1932年3月,满铁经济调查会开始编制新京城市规划。随后成立的国务院直属“满
洲国国都建设局”承担新京“制订到实施规划的全部任务”。1932年8月,关东军、奉
天特务机关、满洲国国务院三方举行联席会议,对满铁调查会和国都建设局的两个方案
进行比较。11月,国都建设局再次制订了城市建设规划范围,确定新京的建设规划区为
200平方公里,除近郊农村的100平方公里以外,以100平方公里为建设区域,其中原有
建成区域为21平方公里,第一期5年建设区域为20万平方公里,规划人口为50万。该规
划报请关东军司令部,由关东军参谋长小矶国昭和副参谋长冈村宁次最后定案,成为《
大新京都市计划》。
《大新京都市计划》由日本城市规划专家设计,参考了19世纪巴黎改造规划、霍华
德的“田园城市”理论,以及20世纪20年代美国的城市规划设计理论。在规划中,道路
系统采用直角交叉与方格状结合,设置环岛广场,加宽道路设计,绿化带结合公园形成
绿化系统。由于日本大力实施绿化。1934年新京整个城区... 阅读全帖
y****e
发帖数: 23939
14
[提要] “200米的路,车走了半小时”,“下班在路上堵6个多小时”,这是北京
堵车的真实故事。北上广深这样的大城市原本是中国经济最发达、资源最集中的地方,
但城市居民的生活舒适度却似乎在下降。城市病(人口过于集中引发的社会问题)已严重
影响居民生活质量,甚至有观点
认为,我国已经进入城市病的集中爆发期。
“生活在大城市还有多少幸福感?”这样的讨论已经成了北京、上海等大城市的热
门话题,因为大城市生活中的种种不便造成了城市居民欲罢不能的心结。
今年中秋节前的最后一个周末,一场小雨、节前走亲访友等几个原因几乎让北京陷入了
全城拥堵。那天的拥堵让很多人至今耿耿于怀,不少人仍然在网上讲述自己当天的经历
,比如,“200米的路,车走了半小时”,“下班在路上堵了6个多小时”……
如今,在北京、上海、广州、深圳这样的特大城市,交通拥堵、环境污染、入托难、就
医难等诸多问题已经严重困扰城市居民的生活。
这些不尽如人意的表现有一个简单的名字:城市病,指的是人口过于向大城市集中而引
发的一系列社会问题。
北京、上海、广州、深圳等大城市原本是中国经济最发达、资源最集中的地方,但城市
居民的生活舒适度却似乎... 阅读全帖
S*****s
发帖数: 7520
15
来自主题: Military版 - 英国记者关于北京治堵的建议
2、将车停在自行车道或公交车道的车主都要被枪决。死刑将于每周一,周三和周五黎
明在天安门广场执行,并组织中小学生观看作为公民教育的一部分。
n*******n
发帖数: 7628
16
广州日报
美国人到底环保还是不环保?这是我在美国时常想起的一个问题。
早在1872年,美国就建立了首个国家公园黄石公园。罗斯福总统参观大峡谷国家公
园的时候,曾经说过这样一段话:“岁月雕琢了它(大峡谷)而人类只能破坏它。你能
做的事情就是为你的孩子、孩子的孩子和所有后来人保存它。”在许多公园的宣传资料
里,future generation(子孙后代)一词被反复提及。也正是基于这样的共识,尽管
南伊利诺伊州是全美煤矿资源最丰富的地方之一,但法律仍然不允许开采,因为怕没有
成熟的技术,过早消耗了资源,污染了环境。
我在芝加哥所住的公寓不远处就是五大湖之一的密歇根湖,五万多平方公里的湖面
如同大海。
芝加哥是全美绿化最好的城市之一。密歇根湖周边的绿道非常成规模,还建起了
165英里的自行车道。市政府大力推行“绿屋顶”,15年来建造的绿屋顶数量北美第一
,市政厅带头搞了漂亮的绿屋顶。戴利市长是第一个在美国市长环境保护会议协议上签
字的市长。官方的宣传资料不仅仅强调环保的意义,更强调可以刺激经济,创造就业。
芝加哥气候保护计划包括26个减轻温室气体的行动和9个应对气候变化的行动,首
要目标是到... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
17
http://xueyongblog.blog.163.com/blog/static/1325214242010111492
纽约如何治堵:自行车比北京多
默认分类 2010-12-14 21:21:00
北京不甘于“首堵”,大力整顿交通、限制机动车,是一个很好的开始。作为一个国际
大都市,在这方面的举措,自然应该参考些其他现代国际大都市的作法。
许多人可能自然会想到纽约。毕竟纽约有“世界中心”之誉,其人口的数量和密度和北
京也相当。另外,纽约其实并不是一个好的范本,在交通问题上远不如欧洲一些城市解
决得好。但是,这么一个“中等生”,并没有北京那么严重的交通问题。让北京现在就
追随哥本哈根等这方面的“优等生”恐怕要求太高,“不符合中国国情”。但追上纽约
,应该是个很现实的目标。
我去纽约仅仅是短暂旅行或路过而已,印象都不太好。太大,太乱,公共交通特别是地
铁显得十分破旧。住久的朋友告诉我,别看地铁 这么破破烂烂,不好看但很好用。确
实,在纽约坐地铁,从来没有不便之处。
虽然纽约满街是车,但只有48%的纽约人拥有机动车,据说这个比例是美国各大城市最
低的。另外,只有30%的人开车上班,... 阅读全帖
g*********r
发帖数: 9366
18
我们那里的一条路,靠近某立交桥处有些摊贩三轮车卖水果
他们都在便道(马路牙子上面)上卖,
我称了几斤梨,还没算钱呢,突然有人喊了嗓子城管来了
摊贩顾不上搭理我了, 立刻蹬上三轮车开始逃窜, 周围的小贩都是如此,跟鬼子进村
似的,
过了一两分钟, 一辆白色面包车沿着自行车道追过来, 追堵在便道上逃窜的商贩
结果城管的车前面没开多远,被一个交警给拦下了,(自行车道上行驶机动车确实违章
了)
呵呵
交警是好人啊
我也白拿了几斤梨
x*********g
发帖数: 11508
19
来自主题: Military版 - 让中国又喜又忧的美国驻华大使
当然不能随便停,但是一般都有专门停自行车的地方,有些是侧门,有些就是地下停车
库的一小排地方。
自行车就是北京市容的一部分啊,很多地方还有专门的自行车道呢,怎么能说影响市容呢?
t*******e
发帖数: 207
20
来自主题: Military版 - 不知真假zz
火星lz,给你个完整版
1.我发育比较早大概是初中一年级然后就从某种渠道学会了打灰机……然后小时候感觉
这个特别邪恶,每次都有一股强烈的内疚感挥之不去,然后为了心里好受点就让自己定
下规矩每次打后都要背一百个英语单词。。。然后现在高三。。。我是英语类保送生。
。。。
2.学习英文单词,发现itch是“痒”的意思,于是刹那间豁然开朗,我明白bitch的真
正含义了。
3.昨晚半夜2点,我迷迷糊糊想起个事,摸起电话开始打,拨错了号码, 通了我一听彩
铃不对,我一看是打错了,我就挂掉了 今天早上5点30分左右,该号码打来电话 我一
看是我昨晚拨错的那个号,我就没接挂掉了,上午8点30分,第一个短信 来了,问:你
是谁?为什么半夜给我打电话?我当时在开车,没回! 20分钟后,第二个短信来了问
:是你吗?你是不是还是忘不了我?还在开车, 笑了半天没回,下午2点左右,电话打
进来了,我挂了没接,2分钟后,短信又 来了,内容如下:昨晚他在家,我没给你回,
你生气了?我也忘不了你,如果 你还爱我,就给我回个电话!我实在怕出事,回了个
电话,我告诉她是我昨晚 打错了,她说:你SB啊大半夜还能打错...
... 阅读全帖
l******a
发帖数: 16364
21
也可以这么说,说速度,安全,都比不上汽车。环保的话,现在不也有了比亚迪。
现在国内很多地方也没有自行车道了,电动自行车要不在人行道要不就去车行道,对行
人,对自己都很不安全。
f*****e
发帖数: 1027
22
一个政/府,有无人/权看肓道,有无路权看自行车道,有无环保意识看河道,有无言/
论/自/由看报道,有无信/仰危/机看老道,有无执/政能力看下水道.
by龙应台
w***u
发帖数: 17713
23
瓜瓜爹你以为是真的想干活?那是出出风头而已。很就以前,重庆有自己的自行车厂的
情况下,都用不成自行车,也没有自行车道,现在还能推广轮滑不成。
s***x
发帖数: 638
24
重庆有段时间,流行过自行车
好多租自行车的地方,大都是小学生中学生骑着玩
结果因为没有自行车道,出了好多交通事故
学校直接叫停了
不过以现在重庆的道路来说,骑车还是可行的。
原来的老路坡度太大,是在累死人。
d*********o
发帖数: 6388
25
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/chinese_news/2011/08/110804_
在过去几十年时间里,中国经济迅速发展,受到世界的普遍关注。与此同时,中国的肥胖问题也越来越多地引起人们的担忧。
如果单纯对比绝对数字,中国的肥胖问题似乎远没有美国那么严重。
按照世界卫生组织公布的数据,2010年中国有38.5%的15岁以上成年人身体超重。在美国,15以上成年人中身体超重者所占的比例是74%。
但是,中国肥胖人口增加的速度令人震惊,显示出中国正在肥胖发展的道路上紧追美国的势头。
根据世界银行公布的数据,中国的GDP从2005年的2.75万亿美元增加到2009年的4.99万亿美元,几乎增长了一倍。但是在同一段时间里,中国肥胖症人数从1800万增加到一亿,涨幅接近五倍。
美国的教训
中国著名公共卫生专家、中国工程院院士陈君石在接受BBC采访时说,“美国给我们树立了一个教训,或者说是榜样。很不幸,我们还是在走美国的老路。”
他说,“没有任何迹象表明我们会从美国的教训中取得经验,因为中国多少年来穷惯了,现在好不容易兜里有更多的钱了,向往着吃更多的肉,这... 阅读全帖
s********n
发帖数: 26222
26
减少汽车, 增加自行车, 电动自行车道和轨道交通
d*******o
发帖数: 213
27
行人就倒霉了,这东西速度快噪音低,突然就窜出来一台,对于行人太可怕了,尤其是
n多城市为了扩宽机动车道采用了超级弱智办法——把人行道和自行车道放一块。
f*********d
发帖数: 3358
28
中新社北京9月2日电 北京市“十二五”时期“绿色北京”发展规划提出,北京将研究
制定重点路段或区域交通拥堵收费方案,并鼓励居民选择公交出行,力争至2015年中心
城公共交通出行比例达50%。
征收交通拥堵费,是北京讨论多时的话题之一。早在2010年4月,中国住房和城乡
建设部副部长仇保兴发表题为《缓解北京市交通拥堵的难点与对策建议》的文章,建议
北京尽早研究交通拥堵收费和相应的配套措施。
去年底,北京治理交通拥堵综合措施意见稿公开征求民意时曾提到:必要时,北京
将实施重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施、适时征收拥堵费,以及加强
外埠进京车辆管理等。
当时有市民建议,小汽车出行按车内人数收取拥堵费。如在二环和二环以内,拥堵
时段车上仅驾驶员一人的禁行;含驾驶员两人的,收取拥堵费;含驾驶员三人及以上的
不收费。
原北京市交管局副局长段里仁今年4月曾表示,从单一的技术角度来看,收拥堵费
的技术难度并不大,只需在现有的道路收费系统和监测系统的基础上进行技术改造即可
。但很多问题不是技术手段就能解决的,要对收费方式、技术手段、收费范围和收费人
群等问题进行长期调研分析。
1日公布的北京... 阅读全帖
B**W
发帖数: 2273
29
来自主题: Military版 - 中华人民共和国隐形税收一览 zz
那你怎么不比一比两国高速建设速度呢?美国近年有什么新的高速?北京二环,三环,
四环,五环什么时候收费了?中国绝大部分国道,省道也是免费的。况且,现在中国有
车一族还算是富裕阶层,啥时候中国给自行车道收费,你再抱怨还差不多。
另外,你所谓的免费根本不是免费,都含在汽油税里了。美国各州DOT浪费钱物的能力
绝不在我国之下。
w****2
发帖数: 12072
30
来自主题: Military版 - 64亲历全过程(ZT)
http://www.ccthere.com/article/3558995
正港64参与者,今天还能在论坛上露面的,少之又少了.从胡耀邦追悼会到64发生,能够亲
身经历的人,更少.我看了看,在本论坛上自己可以算是国宝级的人物.
下面介绍一些情况.在此之前,我必须声明:
1.本人尽可能客观地叙述情况,但不可避免地,会有添油加醋;
2.当掌握稀缺信息资源时,任何人都不可遏止地意图歪曲事实真相,我承认这一点;
3.本人承诺,若有人对我的叙述有疑问,可以发问三遍来确认。第一遍问,我可能随口瞎
说;第二遍,我知道该说实话,但说不定会一时糊涂故意说谎;如果你追问第三遍,我
知道维持一个谎话需要十个进一步的谎话,必然说实话.
4.再次对上述第三条承诺,因为我老婆就是这样对付我的.每次我都从实招来,后来有些
事情她不希望听到真相,自觉地不问我第三遍.这可以证明我的诚实是经过了实战检验的.
一.胡耀邦追悼会前一天
具体胡耀邦的追悼会是哪一天,我现在想不起来,当初我也不知道,只是有一天,突然系主
任带着班主任来到我们宿舍,一间一间地劝说大家不要到明天去闹事,我们才了解了明天
是胡耀邦追悼会,会有大事发生... 阅读全帖
a****e
发帖数: 1247
31
市区的道路吧,又不是高速, 右边是自行车道人行道。
l*k
发帖数: 55
32
http://www.infzm.com/content/63867
"编者按:""“占领华尔街”游行已进入了第四周。从9月17日几十人在华尔街附近的祖
科蒂公园露营开始,占领洛杉矶、占领芝加哥、占领波士顿、占领亚特兰大等游行,几
乎蔓延全美。"
"在美国之外那些同样遭受高失业率和贫富差距巨大的地方,比如伦敦和马德里等城市
,也纷纷响应。世界各地更多的占领活动正在网络上进行动员。"
"在“占领华尔街”的官方网站上,组织者称这是“一场不同肤色、不同性别、不同政
治倾向的人聚集在一起的、没有领导者的反抗运动。我们唯一的共同点就是我们是99%
的大多数,我们不能再容忍那1%的贪婪和腐败”。"
"1%指的是那些从事金融业的富豪。“那些1%的人拥有剩下99%人的财富。”抗议者称。"
"抗议者从社交网络上发出的现场报道远多于媒体,政界人物纷纷表态,有支持的也有
讥讽的,甚至有人认为这是“挑动美国人斗美国人”的“阶级斗争”。"
"现场到底怎样?抗议者的诉求到底是什么?未来有可能如何发展?我们该如何看待这
场运动?正在参加纽约祖科蒂公园抗议活动的朱萧木,以及“华尔街人士”庞博带来了
近距离的观察。"
... 阅读全帖
s***q
发帖数: 10585
33
嘿嘿,这时候就想起国内城市基本都有自行车道的好了吧
你天天吹捧的霉国,大多数道路连自行车专用道都不设,好哇,ZF为纳税人省钱,真好!
BTW,自行车,按照一些地方的规定,反而逆行是安全的。
a**********y
发帖数: 2367
34
这边又没有自行车道,你可以走宽点的路他们一般不去的,你也可以绕绕啊,一般都不
是很大的问题
我本来想骑车上下班的,但是也觉得那样挺危险,要把性命交给后面的司机。我倒是挺
佩服他们的
t**********g
发帖数: 3388
35
当时温家宝刚上台,海外bbs上有人贴这个帖子。当时WSN都感动坏了,还有WSN当场立
志要娶温如春为妻。场面十分感人
====================
那还是1997年秋天的时候,我刚来到美国,在东部的这所大学做研究。我租的公寓离学
校大约有2 mile 左右,平常就坐校车去学校,可周末要去学校或去买菜什么的确十分
不方便。于是有了要先买一辆自行车的念头。恰好这时中国学生网上有一个叫Lily 的
人说她有一辆自行车要卖。通过电话联系,发现她就住在我们这公寓里,于是决定去看
车。
在一个周六的下午,我敲开了Lily 的apartment 的门。来开门的是一个二十多岁的中
国女孩。我说“是Lily吗?”。她就喊“Lily, 有人找!”。原来她是Lily的朋友。马
上从里间出来另外一个女孩,这就是Lily了。她大约也是二十多岁,一米六五左右,清
秀的身材,很有气质。她引着我去看躺在墙角的自行车。这是一辆山地车,大约六七成
新, 也没有什么破损。她的要价是三十快,可我只想出十快,然后她把要价降到二十
五,并说连带着那个炼子琐也归我。看我还不想买,她说:“十快你先拿去骑吧!”算
是租给我... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
36
欧洲穆斯林化与西方的衰落(完)
2008-08-10 17:11:43| 分类: 民族问题 |字号 订阅
America Alone -9- 小政府
第九章 The Important of Being Exceptional: Citizens vs. Dependents
简要回应了欧洲人对美国人自以为是,***泛滥,好武力等等的指责之后,作
者这一章集中批评大政府主义,强调小政府的重要性。首先一个有意思的事实是欧洲已
经女
性化到了如此的程度,以至于德国政府现在要求男人坐着小便。据说如果你掀起马桶盖
,就会有一个语音提示说站立小便罚款,不想麻烦就坐下(这个太玄了谁去过德国最好
证实
一下)。站立的权利已经成了男性的最后堡垒。
The Pasteurization Is Prologue
跟美国相比,法国有一点好:你在可以吃到各种不同味道,而且是好味道的奶
酪。美国政府禁止一切未经消毒的生奶酪。这本书通篇没有使用 nannyism 这个词(可
参考
我的一篇文章《猪年的奶妈主义》),但是多次使用了 nanny state (奶妈国家)。
美国政治现在正在朝着以禁止奶酪为代表的奶... 阅读全帖
M*****n
发帖数: 16729
37
来自主题: Military版 - 总结一下买菜贴
你骑多远?自行车多少钱的?
俺们这儿也有自行车道。俺的100块钱的车车很久没骑了,得买辆好点的了。
o***a
发帖数: 1373
38
这么笨!!为什么不骑自行车啊?
BTW,骑自行车要做渡轮吧? 润扬大桥没有自行车道。
b*****d
发帖数: 61690
39
新华网北京10月10日电  国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议,决
定扩大中等职业教育免学费范围、完善国家助学金制度,研究部署在城市优先发展公共
交通,审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。
为加快发展中等职业教育,促进教育公平,提高劳动者素质,会议决定,自201
2年秋季学期起,将中等职业教育免学费范围由涉农专业学生和家庭经济困难学生,扩
大到所有农村(含县镇)学生、城市涉农专业学生和家庭经济困难学生。同时,将中等
职业学校国家助学金资助范围由一、二年级农村(含县镇)学生和城市家庭经济困难学
生,分步调整为一、二年级涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生。将六盘山区
等11个连片特困地区、西藏及四省藏区、新疆南疆三地州中等职业学校农村学生全部
纳入享受助学金范围。
会议指出,目前,我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出
行需要,多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境
污染等矛盾,必须树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位
置。要按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则,加... 阅读全帖
w********t
发帖数: 12853
40
主要还是道路设施不完善。美国也有些 bike friendly 的城市,和中国一样在主要街
道边专设自行车道,结果骑自行车的人也很多。一辆二手自行车 50 美元以内就可
以搞定,不贵。
另外一个原因就是自行车的通勤作用,在美国大多数地区无法实现,因为住家和工作地
点一般都要超过10 迈以上,这个对于骑自行车来说,还是要累死人的。美国人有的
也会舍弃汽车用 bike 上班, 但是那个 bike 是摩托。
b*****d
发帖数: 61690
41
人大代表骑自行车上两会被疑作秀 回应是租的车
2013年02月13日00:18 北京晚报 我有话说(780人参与)
1月21日,新当选的市人大代表、东城交通支队前门大队副大队长任素永,从南二
环永定门骑车两个半小时来到位于北五环的北京会议中心,参加市人民代表大会。经媒
体报道后,这两个半小时的骑行广为人知。媒体没有报道的是,散会当天,他又耗时两
小时二十分钟,骑车回到了交通队。 还有许多没有报道的事,比如他其实是有汽车的
,没开,而那辆上会的自行车,是他租来的。那么,他为何要这样做?是不是像网民所
质疑的:是在作秀?
认为质疑很正常
“平时只要没有特别急的事情,我都是骑自行车出门。对我来说,这还算得上是最
正常的出行方式。”春节前,记者采访他时,他这样说。
对于质疑,任素永觉得很正常:质疑声音越多,越证明骑车出行,特别是出远门,
对公众而言已经是一种非常罕见的方式,更能证明想要让公众重新认可日益远离生活的
自行车,是件不容易的事情。
为骑车上会,他专门租了辆自行车。“我没骑自己家的车,现租了一辆,是想让大
伙儿都能注意到北京还有出租自行车。现在东城区有100多个地方可以... 阅读全帖
c***c
发帖数: 21374
42
健康的生活方式
有自行车道么你那里
w*********r
发帖数: 42116
43
TWIN-CITIES自行车道很多。我在MINNEAPOLIS西南角住过两、三年,不去远的地方,就
是上班购物锻炼娱乐的话,有自行车绝对够了。
h********y
发帖数: 2092
44
来自主题: Military版 - 明尼苏达校车上开始有WIFI了。
就是那仅有的几个索马里的难民经常在街上抢东西.
呆过几个州,觉得明尼苏达最好
1,衣服鞋子没税
2,吃得肉蛋奶都比东海岸便宜很多.
3,公交非常发达,而且很便宜基本上2块钱可以到达机场,mall。这在美国非常少见.
4,有专门的自行车道.
5,基本不堵车,downtown所有的building都有天桥连接。
6,有着美国最大的mall,公交车直达
7,没觉着冬天有多冷,可能是因为在外面的时间很短.反而觉着东部靠海的地方更冷(而
且夏天又闷又潮)。
8,房子又大又便宜可以有很大的院子,而且平均收入不低,有几个学区也是全国排得
上号。
r*****6
发帖数: 731
45
来自主题: Military版 - 六四血腥照片汇集
自行车道在马路上,马路都被人和故意设置的路障挡住了,你能在人头上骑过去???
公交是北京是主要客运方式,地铁也停了,因为大马路都堵死了。
你本人当时又不在北京,不要强辩。
O*******d
发帖数: 20343
46
来自主题: Military版 - 急问:刚才撞到人了,唉
我们这里的自行车道,只有两尺宽,就紧挨着停车道。 如果停在路边的车的车门猛然
打开,骑车人一定会撞上。
c****a
发帖数: 482
47
来自主题: Military版 - 急问:刚才撞到人了,唉
别说是二尺宽,哪怕只有一尺,开门前还是check下后边,不麻烦的。 万一出了事,
你去抱怨市政府把路修窄了?
发信人: OverCloud (天马行空), 信区: Military
标 题: Re: 急问:刚才撞到人了,唉
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 14 00:26:16 2013, 美东)
我们这里的自行车道,只有两尺宽,就紧挨着停车道。 如果停在路边的车的车门猛然
打开,骑车人一定会撞上。
【 在 dinassor (人头马) 的大作中提到: 】
T*********r
发帖数: 11175
48
社会会动荡吗?房价因为环境恶化暴跌
http://politics.people.com.cn/n/2013/0914/c70731-22918988.html
昨晚18时10分,北京东三环国贸桥,缓慢的车流笼罩在雾霭中。新京报记者 王叔坤 摄
新京报讯 (记者郭超)“我在五环堵了3个小时,这是要住下的节奏啊。”昨天是
中秋节前最后一个周五,晚间又恰逢小雨,晚高峰“堵上添堵”。
根据交通指数分析,昨天下午2点30分开始市区内出现轻度拥堵,晚高峰最大交通
拥堵指数达到9.1,即严重拥堵级别,平均速度下降到18公里/小时。
早高峰已露拥堵端倪
昨天的拥堵从早高峰开始就显露端倪。“朝阳北路黄渠路口堵死了”,“北五环都
开始逆行了,入口变出口”……早高峰从广播里传来最多的就是这些对堵车的抱怨。
交管局指挥中心警官介绍,早高峰期间,东北三条大通道都出现比较严重的拥堵情
况,呼吁大家耐心排队通行。
交管部门上周即预报,昨天是“最堵”9月期间的“最堵”日之一。
晚6点全市路网严重拥堵
晚高峰的堵局更加壮观,而且昨天开局很早。据交管部门介绍,昨天下午2点30分
开始,市内就已经达到轻度拥堵级别。随着时... 阅读全帖
b**e
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49
马路也不能一概而论
有高速有local
local里面还有主干道社区小路
还有有自行车道有没有的
复杂的很
l*****o
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50
来自主题: Military版 - 台北街头, 绿灯一亮/
电动自行车不能进机动车道的吧,只能走自行车道。
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