由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 自行车
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q*******n
发帖数: 20306
1
来自主题: Military版 - 自行车不好养
美国人骑车经常扔车,出了毛病觉得修不好了就扔。 我这辆车骑了三年,一般美国自
行车爱好者如果骑了同样的里程,我预计他们要扔10辆自行车,而我一直在骑同一辆
自行车。
如果单纯因为爆了胎就扔车则太奢侈了,平均每天骑20公里,一年可能要爆10次胎
, 如果因此一年扔10辆自行车,对一般美国人来说也奢侈的不可承受。
我其实早已想换自行车,但不好换,因为我对自行车的功能要求比别人高很多,市售的
自行车对别人来说完全可以骑的,对我来说都是不合格的,需要我花10-15个小时
的劳动改装之后才能骑。 我现在就有一辆貌似售价1000美元左右的,对别人来说
是完好的27寸公路交通车,但我不愿意放弃旧车骑新车,因为如果我骑那辆新车,先
要对其改装,至少要忙十个小时,相当于忙两天累的腰酸腿疼还没完全收拾好,改装太
麻烦,我的自行车世界上只有一辆,无论出多少钱都买不到,因为它是我改装的。
q*******n
发帖数: 20306
2
来自主题: Military版 - 自行车还是要用前轮载重
我的27寸公路车,天天骑,仅每10天会有一次载重五六十斤跑3公里,在这种使用强度
下,每跑8000公里,后轮就会发生结构损坏,要换新的后轮。
后轮因为有飞轮,造价比前轮大很多,运行1.5万公里,就要更换两个后轮,成本可观
。 所以考虑让前轮载重,以减小后轮的损耗。前轮结构简单,更换前轮的成本比后轮
低。
一年前我曾试装前挑杆,失败了--车头载的物品必须不能晃动,并且车的前立管软弱,
不能承受大的压力。 后改用一个能装10斤东西的小桶,充当前平衡桶,在后轮载重大
于60斤时,压住车头防翘起。因安装前货桶困难,使前轮载重的设想一度被放弃。
目前我对减轻后轮磨损的设想:
1,把现有的小前货桶改为能装30斤物品的大塑料箱,把一根一米多长的铁管固定在三
角架横梁上,向前延伸2尺,为前货箱承重。
2,在车的三角架前端,前立管之后,固定一条1.2米长的横杆,两端各固定一个塑料桶
,每个桶可装20斤东西,这是为了利用左前方和右前方的空间载重。
3,加固自行车的前叉。
4,在前叉左右各挂一个货桶,每个能装20斤东西,货桶底距地面20厘米。在前轴用螺
帽固定一个丁字形的铁条,使货桶不可晃动。从前叉肩部和车... 阅读全帖
q*******n
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3
来自主题: Military版 - 自行车不适合用来送水
广州禁摩禁电禁人力三轮车, 广州的送水工就只能骑自行车送水了。 一辆自行车上装
载11-12瓶水,每瓶水20公斤, 送一瓶水上门,工人能挣到1.5元人民币, 难得现在中
国还能雇到这么多这么能干的大力士级别的自行车高手。
不过桶装水笨重的像矿石一样, 实在不适合用自行车运输, 你能想象矿山用自行车运
输矿石吗?
自行车只适用于短途运输轻小的物品,比如信件或一般的快递邮包。一般说来运输里程
不到5公里,途中没有大的上下坡,货物总重不到一百公斤。
送水最好用电动三轮车或机动四轮小汽车,一次运15-30桶水。
q*******n
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4
来自主题: Military版 - 为自行车加油膏不容易
在美国能把一辆中低档自行车骑到两万公里以上里程仍不更换新车的,大多可能是装叉
犯了。这类似于把一件衣服穿很多年,打了很多补丁还在继续穿,虽然符合穷国的国情
,但在北美极为罕见。
我是个例外,因为我骑的自行车要经过改装。 我以前的一个室友曾试图把他的99成新
的自行车送给我,我不睬,我估计他无法理解。
对我来说,与其换他的那辆新车,还不如骑我自己的旧车。 因为如果骑他的新车,我
要先对它进行改装,而这要花10-15个小时的劳动, 相当于每天忙活两个小时,连续忙
一个星期之后,这辆车才能符合我的正常使用的要求。 每天蹲在那儿忙两个小时收拾
自行车,也觉得腰酸腿疼,看似简单,实际上是相当大的工程。
我没要他那辆自行车,我原想留在楼里当作公共自行车给同住的中国留学生骑,不料一
个后搬来的留学生把它据为己有,这个留学生住了一年搬走了,搬家的时候把那辆自行
车当作他的财物拿走了。 拿走就拿走了吧,反正即使留下来,也基本上没人骑,他把
自行车带走了,也不一定真的骑,他在我这住了一年,我都没见他骑过几次,他一年骑
的总里程可能只有30公里,我能想象他把它带走之后,也很少骑。
q*******n
发帖数: 20306
5
2005年12月,纽约市的地铁和公交车大罢工,全市瘫痪三天。华尔街的白领白人们纷纷
步行单程二三四十公里上下班,几乎没有人骑自行车,为什么? 因为虽然这些人的家
里都有自行车,但自行车都是坏了的,他们不懂怎么修。
你们谁有兴趣的,可以搜一搜2005年纽约公交系统大罢工导致全市瘫痪时的新闻照片,
看看当时的曼哈顿街上有几个人骑自行车,是否比平时多一两个。
你日常去白人家里做客时,明明目睹大部分白人家里都有自行车,而在2005年纽约市交
通瘫痪时,这些白人为什么都宁可长途步行几个小时上下班,也不骑自己家的自行车?
q*******n
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6
来自主题: Military版 - 中国留学生20%的人有自行车
我现在有十几辆自行车库存,想15-20美元/辆卖掉,但没人买。 想用来当礼物
送人,也送不出去。 总之没人要。
赠送自行车有前提条件,一是那个学生必须在和我短暂的闲聊中表现态度友善,使我有
愿意帮他们的意向。
二是那个学生必须会骑自行车,并且主观上表示需要骑,必须表示自己有能力保养。否
则我把车送给他,过几天车子出了小毛病,就叫我免费给他修,这是不可接受的。我可
以送车给他,但他必须能自主保养。
我的十几辆自行车都很旧,不时尚,但都是功能完好的车。
共享自行车在雪城大学和雪城市,不可能有市场,因为即使把自行车免费送人,都送不
出去。
q*******n
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7
来自主题: Military版 - 我骑自行车多了,就变懒了
我骑自行车多了,就变懒了。 现在我即使只有十米的距离,也要骑上自行车过去,到
十米外的终点下车,而不是推着自行车走过去。
我的新自行车是1英寸的窄轮胎车,27英寸的轮子。 轮胎这么窄,很难适应美国街道的
坑洼,也不适于载重。
所以我前些天在改装它的时候,不强调它的载重功能。 我对捡瓶子也没什么兴趣了,
所以这次的改装也不强调运瓶子。
然而昨天我还是用它运了一车瓶子去卖,得15。45美元。 它在满载状态下,只能运这
么多瓶子。 感觉它的运瓶子的能力,只是我之前骑的那辆车的60%。
这辆自行车改装后,增加了一个以前的车没有的新功能: 人可以在车的尾端推着车步行
,不用扶车把。 目前世界上可能只有这辆自行车有这个功能。 这个功能适用于步行推
着满载着重物的自行车上大坡,但我这车已经被设计的不擅长载重,所以这个新功能没
什么用。
我已经花了20个小时的劳动改装这辆自行车。
B*V
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8
来自主题: TheStrait版 - 中国留学生为啥不骑自行车?
现在的雪城大学校园里的自行车比2005年我当学生时多10倍, 说明大学生骑自
行车的人数明显增多。 但骑车的几乎都是白人学生, 几乎没有中国学生, 虽然校园
里到处可见中国人。
我有多余的自行车想卖给中国留学生, 20美元一辆, 在CSSA打了广告, 没人要,
可见中国留学生确实不骑自行车。
前天有个同住一栋楼的中国留学生向我询问买自行车, 我带他去看了一辆我的储备自
行车, 他不要, 说, "这车我骑出去不一定能骑的回来。" 那是辆26寸的交通车
, 七八成新。 估计他只对有某种时尚模样的自行车感兴趣。 像我骑的每天载着几十
斤物品跑几十公里的自行车, 估计在他眼里也是不能骑的破车。
T*******e
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9
老是用屁股为股沟说话, 不累吗?
从这个民主和自由的话题啊, 就想到了这个自行车占道、与机动车并道行驶的问题,
我想在民主天堂的每一个人都不会感到陌生吧!
说实在的, 我一直就没有搞明白, 民主国家这种自行车与机动车并道行驶的现象,
到底反映的是真正的民主平等、还是野蛮落后???
话说当年生活在天朝的时候,是万不敢想象能够自己驾驶小车的, 唯一能够完全控制
方向的大概就是自行车了。可是不管你骑的是26还是28, 抑或是崭新的山地车,你总
归只能规规矩矩的行走在旁门左道上,即使在十字路口稍微靠前了一点, 也总是会被
坐在小车里面的、戴着目镜、顾盼生情的靓妞无限鄙视的白一眼。。那种感觉啊, 让
我深深的就认定, 小车和上大道就是身份和幸福的象征, 因而也就深恶痛绝的认为,
这个自行车不能上主道就是一种赤果果的歧视、对民主平等的践踏。
后来啊,就来到了民主的天堂。可是, 虽然在民主的天堂里面小车不再是身份和地位
的象征, 但这儿也没有免费的午餐啊。我无限羡慕的看着满大街的小车,只恨囊中羞
涩, 还是不自觉的走进了自行车铺。
当第一天骑上自行车以后,我马上就感觉到了那种民主平等所带来的冲击,那
w****j
发帖数: 6262
10
其实就是一个法律之外,还要互相尊重的问题。
骑自行车的人有很多原因,也许喜欢,也许暂时买不起车,也许觉得骑自行车环保。
骑自行车的人也要注意不要太多的影响别人开车,开车的人也要考虑到,骑自行车的人
的感受,遇到骑
自行车的主动谦让一点,毕竟擦碰起来,骑自行车的要脆弱很多。不能说,觉得自己在
理,就横冲直
撞,真出了事,双方都是吃不了兜着走。
D**8
发帖数: 13
11
这是一个愚蠢的话题。因为不管别人自行车怎么骑,开车的绝对不要和自行车较劲,万
一发生事故,不管是谁的责任,请律师,上法庭,赔钱。。。后悔的还是你,你也不会
在这讨论怎么对付自行车了。
首先,开车的人心态要放正。因为除了高速公路外,自行车同样享有路权。不要以为你
开车自行车就应该让你,起码你主观上不要有这样的想法。
其次,开车遵守交通规则,注意观察。有自行车的时候,千万不能想办法去挡,去堵。
而是能让就让,能躲就躲,与其尽量保持安全距离。停一下,等一会,你吃不了多大吃
亏的。这样求得一个安心,多好!
q*******n
发帖数: 20306
12
来自主题: Automobile版 - 对比中美的自行车
自行车在技术上基本上没有秘密, 我认自行车的主要技术就是它的结构, 一目了然,
而用了何种特殊合金或碳纤维什么的不重要。
中国的自行车, 大多是实用型, 就是那种常见的一个式样。 式样千篇一律的好处是
适合大批量低成本生产。 坏处是缺乏创新, 缺乏创新主要是因为中国基本没有欧美的
异类: 后院闲散发明家。 而缺乏创新又限制了自行车的技术进步。 中国的愚愚大众
虽然热衷于花大价钱没必要地频繁换时装和手机, 但在自行车技术上, 近年来除了大
街上开始流行病态的小脚女人式的小轮折叠自行车, 属于技术退步之外, 没有任何长
进。
q*******n
发帖数: 20306
13
荷兰人多骑自行车, 我和两个德国人聊天, 他们说在德国, 基本上家家有自行车。
自行车成为时尚而很多人用, 或因不时尚而人们拒绝用, 这是问题的根源, 因为大
众是愚昧的, 大众总是把自行车这样的实用交通工具, 当做领带这样的无用的时尚品
, 大众把骑自行车当作戴领带。 看别人挂领带, 自己也挂上一条, 还要百般炫耀自
己挂的是镶着八公斤黄金和玉石的名牌天价豪华领带。 看别人不挂领带, 那么自己也
不敢挂。
q*******n
发帖数: 20306
14
交通规则是专门用来约束汽车的, 行人和自行车没有义务遵守交通规则。
这是因为交通规则是因为汽车太多, 影响了行人和自行车通行才设立的。 如果在城
市里没有汽车, 或者汽车的密度很小, 所有的交通规则都没必要存在。
行人和自行车是道路的"原住民", 汽车是从原住民借用道路。 开汽车的人误以为自
己的车块头大, 自己就是道路的主人, 属于喧宾夺主, 作乱犯上。
行人的资格比自行车老, 自行车有义务礼让行人, 但没有义务礼让汽车。当然, 官
府的特别车辆如警车, 军车,救护车, 消防车是例外。
p*****w
发帖数: 1206
15
来自主题: Automobile版 - 朋友在山路避让自行车 被告
更新当地弯道实拍 在第2页
2个月前一朋友开着新买的IS250去
洛杉矶著名的飙车圣地 AZUSA 山道和小妞去兜风
回来的路上在下图这个弯道的地方遇到一辆估计刹车不好使
有点失控的自行车 两车同时都是下山的方向
当时朋友和这车是并排的 在这个弯道
朋友按照限速开 低于25MPH 没超速
朋友从进入弯道开始和自行车 并排
突然间自行车开始左右摇晃 估计是卡了石头之类的东西了
突然向左(我朋友的车的位置) 靠过来
我朋友害怕车被撞上 立马一脚大油门 超过了自行车
然后突然间上山的方向出现了一辆 pick up
结果自行车和pick up 迎面撞上
朋友当时也停了下来 帮忙报了警
后来因为没和朋友的车本身发生碰撞 就当没这回事了
结果昨天收到了警察局的电话 说那个骑自行车说
是因为朋友挡住他的视野没看到pick up 而且如果朋友如果不加速避开
他就不会发生这个意外了 而只是会碰到朋友的车 要求claim朋友的保险。。。。。。
下图箭头为pick up 行驶方向
只是发上来看看大家的意见 遇到这种事情以后应该如何处理
p*****w
发帖数: 1206
16
来自主题: Automobile版 - 朋友在山路避让自行车 被告
更新当地弯道实拍 在第2页
2个月前一朋友开着新买的IS250去
洛杉矶著名的飙车圣地 AZUSA 山道和小妞去兜风
回来的路上在下图这个弯道的地方遇到一辆估计刹车不好使
有点失控的自行车 两车同时都是下山的方向
当时朋友和这车是并排的 在这个弯道
朋友按照限速开 低于25MPH 没超速
朋友从进入弯道开始和自行车 并排
突然间自行车开始左右摇晃 估计是卡了石头之类的东西了
突然向左(我朋友的车的位置) 靠过来
我朋友害怕车被撞上 立马一脚大油门 超过了自行车
然后突然间上山的方向出现了一辆 pick up
结果自行车和pick up 迎面撞上
朋友当时也停了下来 帮忙报了警
后来因为没和朋友的车本身发生碰撞 就当没这回事了
结果昨天收到了警察局的电话 说那个骑自行车说
是因为朋友挡住他的视野没看到pick up 而且如果朋友如果不加速避开
他就不会发生这个意外了 而只是会碰到朋友的车 要求claim朋友的保险。。。。。。
下图箭头为pick up 行驶方向
只是发上来看看大家的意见 遇到这种事情以后应该如何处理
p*****w
发帖数: 1206
17
来自主题: Automobile版 - 朋友在山路避让自行车 被告
额 没有并行很久吧
估计最多几秒吧
追上自行车是因为限速突然降低整个事情发生也就不超过10秒
那哥们都说踩油门超过自行车是因为余光看到自行车 开始摇晃
怕自行车碰上来 怕被碰上就踩油门躲开
当时自行车应该在右后方 自行车前轮 大约在车子B柱的位置吧估计 听我朋友形容
不然没有这么容易一脚油门就超过去的 Is250也不是什么好车
q*******n
发帖数: 20306
18
来自主题: Automobile版 - 在美国还是不要骑自行车的好。
不会吃有刺鱼的人,通常也不会调自行车的闸。
检查一下美国人的自行车,技术状态通常很差。
刚买的新自行车,状态只是能骑,需要再调。换成我当自行车店的店员,也会懒得调,
轮子能转,不影响销售就行了。 就凭美国人的自行车没挡泥板,就知道他们没诚心日
常用自行车。
c**********n
发帖数: 227
19
来自主题: Automobile版 - 自行车被汽车撞了,求助!
今天中午,我在人行道上骑车去学校,途径一个路口,路口是一个很小的plaza的进出
口,没有红绿灯(我画了个图,但是图片上传不了,总说“未知错误”)。司机从路口
出来,当时他在路口停下,看能不能右拐,我也在路口停了一下看他拐不拐弯。然后我
看他不拐弯,我就打算从车的前方骑过去,刚骑到车前方,他突然右拐(他没有看到我
),我就被撞了。具体来说,是我的自行车前轮被汽车的右前方顶着,汽车顶着自行车
右拐,我和自行车被挤上了机动车道,我快摔倒但是试图保持平衡。当时车速非常低,
所以人没事(除了小腿抽筋+脚腕有点扭伤+受惊吓),自行车坏了。
当时有个目击者是别的county的警察,但是他说他不负责我们county的case,我得找我
们county的警察。他给了我他的名片,说他可以做witness,还说it's up to you to
call police or not。那个司机也要了这个目击者的名片。
我觉得那个开车的司机年纪很大了挺可怜的,而且我没受伤(但是自行车被撞坏了),
就没有报警。司机把他的driver license给我抄了,还抄了保险号,但是我当时都傻了
,没有拍照,没有抄车牌... 阅读全帖
l*******g
发帖数: 27064
20
2011年,Aerofex公司曾揭示了未来:像星球大战里的超速自行车一样的空中自行车(
hoverbike)将在未来出现。消息一放出来,Aerofex公司的电话、邮箱马上就被打爆了
,因为这款名叫Aero-X空中自行车不就是我们儿时就梦寐以求的交通工具吗!!终于啊
终于,Aerofex现在正式宣布我们在几年后就能买到属于自己的Aero-X了,就在2017年
!至于价格嘛,8万5美刀。如果你迫不及待,还可以支付5千美刀留个排队位。
从商业角度来看Aero-X本质上是一个长得像摩托一样的气垫船,可以在离地3.66米处盘
旋,驾驶时候最高时速可达70km/h。虽然比起真正的摩托车好像慢了一点,但主要是为
了乘客在高速驾驶途中不至于掉下来。该车最多能坐两个人,由于是悬浮在空中的,它
不需要任何路,或任何固态地面。
在Aero-X的研发中,要考虑得问题还挺多,不仅仅是安全问题,还有舒适问题。
Aerofex公司希望这台单车骑起来就像骑摩托车一样,因此研发团队面临了跟其他空中
交通工具一样的问题:耦合。所谓耦合指的是飞行物高度身高时它的转子转动使它易往
左偏。因此飞行员在驾驶时需要抵偿这种偏移。但... 阅读全帖
H*****l
发帖数: 1257
21
你连我的逻辑是什么都搞错了。
我的逻辑是:司机在stop的地方应该stop;没有stop的一方至少负有很大责任。
建议按照我的逻辑重说。
并且你的statement很多错:
你至少必须证明自行车没停,而且要证明一个reasonable汽车司机不可能观察到这个骑
车人。行车记录仪又没长司机眼睛上,怎么证明司机注意观察了?甚至连司机观察了没
有都不能证明。
-------- 证明自行车没有停,有行车记录仪就有可能看到的;而且,观察到是一回事
,能做出反应是另一回事,法律从没有说只要看到了就要负责;自行车很突然冲出来而
且该停的地方不停,司机无法临时做出反应而已。
上面说的"骑车人没停",那是当事的单方说辞。你认为事故的另一方,那个骑车人会说
被撞,没把我撞死真是老天不公平。on top of it, 我还有责任赔对方车"?
--------- 不是在讨论是否需要行车记录仪么?就因为骑车的人会这样说,才需要记录
仪。
最好的情况是对方说: 我骑车到路口可能停了,但汽车came out of nowhere撞了我。
更为普遍的说辞是: 我肯定是停了,而且我先到路口,被告司机不管我,强行右转,所... 阅读全帖
B*****e
发帖数: 657
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晚上9点左右,天色已经比较暗了。我从一个双向6车道的路口绿灯左转,看对面没有来
车,前面两辆车转过去,我也跟着转过去了,和前车的距离大概有5-6米。在我还没转
过去的时候,从对面一辆自行车直行从我和前车之间过去了之后我才发现。我的第一反
应是,这自行车车闯红灯了?但她直行,也是绿灯。我才意识到我刚才没看到她。想想
真有点后怕,就差几米,和一次事故擦身而过。而且一旦撞车,是我全责,因为她是绿
灯直行有路权。
骑自行车的好像是一个中国大妈,本地人骑车普遍会在车身上加自行车灯,前后都有。
大多数中国人在这边骑车还保留着国内的习惯,没有灯。
法律规定自行车是可以走汽车道。但是自行车和汽车不一样,没有灯,天暗了真看不显
眼。感觉法律应该规定自行车要走机动车道,在晚上必须有灯。
以后开车还是要小心,尤其是天色暗的时候。自动驾驶赶快普及才好。
k*****a
发帖数: 1518
23
来自主题: Japan版 - 丢不了的自行车 by 圣谷仙子
丢不了的自行车 by 圣谷仙子
买了有几个年头了,半新不旧的样子,骑到哪里都不上锁。平时停在院子的角落里,更加
不去上锁。
前日给花浇水,抬眼一看,经常停自行车的地方空着,咦,我的自行车哪里去了?!
寻思了半天,才想起,前天半夜急急火火去超市买东西,去的时候怕超市关门了,是
骑车去的,回来的时候精神一放松,居然觉得自己是散步来的。这么一想,就推测自行车
还在超市门口。
今天散步经过超市,驻轮场(自行车停车处),伸脖子一瞧,我的自行车果然还在,
不过被店员搬到最靠里面的一行。嗬嗬,钥匙还是挂在车锁上。
其实这样的经验不仅一次了。现在还不希望它被人不打招呼就借用去。不过么,再过
若干年,它破破烂烂的时候,即便指望有人偷走它,恐怕还没指望呢。到时候免不了买一
张粗大垃圾票,打发它了。
http://japanforum.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/topic.cgi?forum=1&topic=465&show=0
l******t
发帖数: 6483
24
自行车应该走自行车专用道,如果有的话。
如果马路上没有自行车专用道,应该走机动车道,一辆自行车占一条完整的机动车道,
跟摩托车一样。
我不知道你所说的side road是什么意思,假设是shoulder吧。自行车是不应该在
shoulder和side walk(人行道)上行驶的,不安全。
总结一下,虽然自行车慢很多,但是和机动车享有同样的路权,除非路上有标志禁止行
驶,比如高速公路。
q*******n
发帖数: 20306
25
来自主题: NewYork版 - 中国留学生为啥不骑自行车?
现在的雪城大学校园里的自行车比2005年我当学生时多10倍, 说明大学生骑自
行车的人数明显增多。 但骑车的几乎都是白人学生, 几乎没有中国学生, 虽然校园
里到处可见中国人。
我有多余的自行车想卖给中国留学生, 20美元一辆, 在CSSA打了广告, 没人要,
可见中国留学生确实不骑自行车。
前天有个同住一栋楼的中国留学生向我询问买自行车, 我带他去看了一辆我的储备自
行车, 他不要, 说, "这车我骑出去不一定能骑的回来。" 那是辆26寸的交通车
, 七八成新。 估计他只对有某种时尚模样的自行车感兴趣。 像我骑的每天载着几十
斤物品跑几十公里的自行车, 估计在他眼里也是不能骑的破车。
m*******g
发帖数: 27
26
加州颁布了一项关于自行车的新交规,今天(9月16日)起正式生效。法规是根据常识
设置的,规定汽车与自行车共用道路时,汽车必须和自行车之间留出3英尺的缓冲区。
按照新交规,汽车在超过自行车时要确保足够距离,或必须等待有足够的空间时才能超
越自行车。
新法案规定,汽车司机如果被发现没有与自行车保持3英尺距离,将被罚款35美元至200
美元不等。如果因此发生碰撞事故,则司机的罚款可能高达1000美元。
http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3NTkzNTQxOA==&mid=200793396&
c**********n
发帖数: 227
27
来自主题: WashingtonDC版 - 自行车被汽车撞了,求助!
今天中午,我在人行道上骑车去学校,途径一个路口,路口是一个很小的plaza的进出
口,没有红绿灯(如图)。司机从路口出来,当时他在路口停下,看能不能右拐,我也
在路口停了一下看他拐不拐弯。然后我看他不拐弯,我就打算从车的前方骑过去,刚骑
到车前方,他突然右拐(他没有看到我),我就被撞了。具体来说,是我的自行车前轮
被汽车的右前方顶着,汽车顶着自行车右拐,我和自行车被挤上了机动车道,我快摔倒
但是试图保持平衡。当时车速非常低,所以人没事(除了小腿抽筋+脚腕有点扭伤+受惊
吓),自行车坏了。
当时有个目击者是别的county的警察,但是他说他不负责我们county的case,我得找我
们county的警察。他给了我他的名片,说他可以做witness,还说it's up to you to
call police or not。那个司机也要了这个目击者的名片。
我觉得那个开车的司机年纪很大了挺可怜的,而且我没受伤(但是自行车被撞坏了),
就没有报警。司机把他的driver license给我抄了,还抄了保险号,但是我当时都傻了
,没有拍照,没有抄车牌号。司机没有要我的任何联系方式。我们就走了... 阅读全帖
s*****g
发帖数: 5159
28
来自主题: Cycling版 - 纽约人的自行车季节
随着上个星期的一场秋雨,整个纽约的气温骤然间从70多度降到了50多度,从某种意义
上宣告了2007年纽约自行车季节的结束。如果不出现去年圣诞节前后持续70度以上的异
常天气的话,除了狂热的自行车爱好者,其他的户外自行车活动就告一段落了。主要是
天冷,车胎的橡胶变硬,整个控制性能变差,加上寒冷天气更容易受伤,新英格兰的冬
天不是为自行车爱好者准备的。
从夏天的时候买了一辆旧公路自行车开始,慢慢的,我从被大部分人超的水平,提升到
只被半专业选手超,和业余高手不相上下,心理美滋滋的。
每周末,只要不太忙,我都会抽出两个小时,到中央公园去骑两圈。中央公园周末时不
允许机动车通行的,如此这般,这时的公园,就成了骑车人,轮滑爱好者以及跑步者的
天堂。对于自行车来说,主要就是三条路,一个1.7英里的小圈,一个5.7英里的大圈,
以及一个6.7英里的大圈。
从五大道59街的入口进入公园,骑不远就可以并入主路,这时候只有一条路可以逆时针
前行,观光客很多,所以要格外小心,行人和骑车人都不遵守交通灯的。向北过了72街
出口,就会有两个选择,左边有个岔道,从那里进去就是1.7英里的小圈,或者向右继
续通行,
d****o
发帖数: 3197
29
家里有个便携式卡在sedan 后盖上的带自行车的架子。以前出门骑车都用这个。
现在带两个孩子出门,sedan 后架只能装2辆大自行车,带一辆小自行车在后备箱;开m
iniVan,车里能放孩子们的自行车,可大人的自行车怎么也塞不下。
想给miniVan装个架子,不知道什么样的合适。
似乎车顶装2道横梁架的很常见,但感觉把自行车弄到miniVan顶上也不是一件容易事,
起码我自己是无法做到。
想听听大家的建议。
谢谢
d****o
发帖数: 3197
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家里有个便携式卡在sedan 后盖上的带自行车的架子。以前出门骑车都用这个。
现在带两个孩子出门,sedan 后架只能装2辆大自行车,带一辆小自行车在后备箱;开m
iniVan,车里能放孩子们的自行车,可大人的自行车怎么也塞不下。
想给miniVan装个架子,不知道什么样的合适。
似乎车顶装2道横梁架的很常见,但感觉把自行车弄到miniVan顶上也不是一件容易事,
起码我自己是无法做到。
想听听大家的建议。
谢谢
p*****u
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来自主题: LeisureTime版 - 鱼和它的自行车(ZT)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4dd04ec101000b0a.html
这是陈丹燕一部小说的名字。对。鱼和它的自行车。我在一个上午显得过分安谧的气氛
里,一点点读完它。
在七十年代柏林的女权运动高潮中,女权主义者提出过一个著名的口号,叫:一个
女人不需要男人,就像一条鱼不需
要自行车一样。到了九十年代,柏林的一家女子婚姻介绍所的名字,叫做:鱼在找它的
自行车。
小说封面勒口处橘色压纹纸上的这段文字带给我一种无比的荒谬感。原来,女人和
男人,不过就是一条鱼和自行车的
关系。这荒谬惊触到我仿佛一直处于漫漫黑夜里的心,顿时在上面打开了一面天窗。光
线射进来。有点晃眼。
我捂出胸口。像小说里那个17岁的上海女孩捂住显出肮脏感的初恋。
一个少女是纯洁而残酷的。她说。她生在上海的一条普通弄堂里。几乎和每个女人
成为女人之前一样,她曾经像一条
鱼那样,在铺满梧桐落叶的小路上,渴望过她的那辆自行车。那是一个女孩子不能与人
诉说的渴望。那是面对平庸枯燥的
生活,急需脱离窒息的一个奇迹。对。是奇迹。女孩子的童话里总有一个王子。王子就
是那辆自行车。他躲在高天的流云
里,或
c******y
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人家不是普通自行车,是电动自行车!
难怪这么胖,自行车都是自动的。。。
当年也是开甲壳虫的瑟过。
王小鱼:臧天朔的戾气和魔岩二劫
窦唯烧车以后,已经不开车了。
骑电动自行车。
那是一个秋日的午后,阳光透过尘埃,一束束洒在地安门北面、钟鼓楼后面的小巷里。
巷子里应该有一间我们外地人在京开的牛肉面铺(三块钱一碗,巴掌大,所以不是馆)
,要么就是老北京的土著在清理炉子或者开伙造饭,所以,当窦唯骑着自行车穿过巷子
迎面赶来时,我确信自己看到他身后有烟尘——不管是尘埃里的光芒,还是红尘中的炊
烟——反正那个画面特美——反正就是用文字描述不出来的那种美。
我停好汽车,跟满脸温和面带微笑的他打招呼,看他细心的从车筐里拿出一根黑帮片里
常用来打人的链锁——将他的电动自行车锁在一间酒吧旁的老树上。
这种链锁我也有过,上学时或用它锁自己的山地车,或在学校的后操场挥舞。
看着少年时的偶像——死去的魔岩的一杰,如今活的这么肥胖加安详,我有些感慨也有
点妒忌。
还在我不懂甲壳虫是一种车时,窦唯就已经开着它满街跑了,据说是王菲给买的。
现在,我终于有车了,他却改蹬自行车了。
我们永远追不上他的步伐。也理解不了他的
S**b
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来自主题: WaterWorld版 - 中国共产党就好像永久牌自行车
我年轻的时候从城市往农村倒卖过自行车,农民的取向很让我吃惊,那些农民消费者就
认为永久好,实惠,贵点也买。我带过去的新款漂亮的自行车农民都不爱要,特别是那
些外国品牌,勉强有人买了也卖不上价钱。我还记得曾经从城里收购过一辆日本产的自
行车,还带车筐,带摩电灯的女车,结果农民们都不认,他们就认“永久”牌,永久卖
得反而比一些花花绿绿的城里俏货贵。主要是因为用途不同,农民的自行车不但要装人
,而且经常要装货,好多都是加重的。这就要求车的内胎、外胎、骨架等等都要结实。
中国共产党就像永久自行车一样,首先是土,从红军哪会儿就被人骂做“泥腿子”;然
后是爱走泥泞路,什么长征啊,大跃进呀,文革呀,历史坑坑洼洼,总有地方被人骂,
但是百折不挠;还有是就是外观不漂亮,没什么花花绿绿的大选,也没什么电视辩论,
共产党的领导从来不是选美选出来的;还有呢就是实惠,能干活,日本人也跑了,蒋介
石也跑了,司徒雷登也跑了,新疆收回来了,西藏也收回来了,还在朝鲜跟美国的打了
一仗,把美国那个牛轰轰的山地车从鸭绿江边一路撞到三八线。
你还别瞧不起共产党这辆永久车,它用了28年时间建了起完善的工业体系。1952年,工
... 阅读全帖
h****c
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前天下午4点左右,六旬的王老太徒步经过南京六合体育巷时,不慎摔倒,跌倒瞬间,
她本能地伸手找身边东西抓扶,恰巧孙先生骑自行车经过此处,自行车突然被她抓扶导
致孙先生自行车倒地,压在老人身上。不久,老人的家属赶到现场,老人称是孙先生的
自行车把她撞倒了,家人一口认定是孙先生的自行车把老人撞倒了。孙先生感觉冤枉,
于是报警救助。
六合城中派出所民警立刻赶到现场,经过走访发现,事发地段前方约10米远的一家烟酒
商店装有监控,正好拍到老人摔倒的整个过程。视频中,老人在走路过程中,脚似乎是
崴了一下,突然身体一个不稳,自己本能反应伸手去扶旁边经过的自行车,导致自行车
倒下压在老人身上。附近目击者也说,看到老人是自己摔倒的,然后自行车倒下压在她
的身上。
老人家属看了视频后,对孙先生表示歉意,并带着老人去医院检查。
http://news.xwh.cn/news/system/2013/09/23/010397473.shtml
q*******n
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来自主题: WaterWorld版 - 自行车是个好的雪中代步工具
冰雪天, 想比走路安全, 就骑自行车。
走路滑倒,摔断尾骨是正常的, 但骑自行车, 如果速度5-8公里/小时, 滑倒的
可能性只有走路的20%, 即使滑倒了,由于自行车的支撑作用(类似于WALKER的作
用),摔伤的程度也比走路轻。
如果下车推着自行车走,则自行车起个优秀的拐杖的作用, 你拄两条拐杖都不如推着
一辆自行车走。
q*******n
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来自主题: WaterWorld版 - 自行车是个好的雪中代步工具
这版上肯定很多人会骑自行车, 通过对自行车的讨论, 能够看到人们, 尤其是这版
上很多是中国留学生,和毕业后所谓的年薪十万几十万的专家, 对自己至少以前会骑
也常骑的自行车的理解是多么的浅陋。
一个机械工程博士毕业后又在美国当了二十年工程师的人, 在自己会骑自行车, 并且
可能是个自行车爱好者的情况下, 对自行车这么个简单工具的理解, 还不如中国山里
的文盲农民。 对生活, 对世界, 对国家社会, 对自己手中一个常用物品, 都没有
基本的理解。
c*****g
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发信人: choming (请抵制“十万强插”计划!), 信区: Military
标 题: 老邱用废旧自行车改成除草神器[附照]
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 25 09:50:30 2016, 美东)
说起除草,有过农村生产生活经历的人都知道,除草是件看着容易却累人的活儿。蹲着
拔草的话时间久不仅手疼,腿也会疼;用锄头除草则更让胳膊不堪重负。但在 临颍县
瓦店镇陶庄村,有这样一位农民,别人需要忙乎两三天才能拔完的草,他只用半天时间
就可以除完。这都得归功于他发明的除草神器。
除草神器有四种功能
田金铭今年63岁,是临颍县瓦店镇陶庄村人。
1月21日下午,记者经过瓦店镇陶庄村时,田金铭正在自家农田里忙碌,他手中一个像
半拉自行车的劳动工具引起了记者的注意。走近攀谈后,田金铭告诉记者,他正在给麦
苗除草,手里推着的是他自己发明的除草机。
“用一个破自行车改造的,可以换四种刀具,总共下来七八十块钱。”田金铭介绍,他
发明的这个除草机是从家里一个废旧自行车改良而来的。 根据不同庄稼地的地垄宽窄
,他做了四种规格不同的替换... 阅读全帖
p*********g
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发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: 终于碰到一个骑自行车卖瓶子的美国人
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 28 20:45:28 2014, 美东)
今天我卖了一车瓶子, 得12。90元, 被机器故障吞没了一个瓶子, 损失五分
钱, 有些瓶子机器不收, 要由店员手工点数, 被店员少点了两个, 损失一毛钱
。 店员手工点数约20个, 能故意给我少点两个, 而且那个家伙经常这么干,
估计不是为了贪污, 而只是为了反社会, 义务给别人使坏。
有趣的是碰到一个60岁的白男也来卖瓶子, 而且是骑自行车来, 也是卖60-8
0斤, 价值十几元的瓶子。
这太罕见了, 我和这个老白头同是占美国人口千分之一的特困户。
在这些美国特困户里, 有5%的人拣瓶子。 所以拣瓶子的特困户占美国人口的十万
分之五。
而这些拣瓶子的特困户里, 只有10%的人骑自行车拣瓶子, 占美国人口的百万分
之五。
而这些骑自行车捡瓶子的特困户里, 只有千分之一的人能做到能正常运输50斤以上
的瓶子, 这样的人占美国人口的... 阅读全帖
h******e
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发信人: choming (请抵制“十万强插”计划!), 信区: Military
标 题: 老邱用废旧自行车改成除草神器[附照]
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 25 09:50:30 2016, 美东)
说起除草,有过农村生产生活经历的人都知道,除草是件看着容易却累人的活儿。蹲着
拔草的话时间久不仅手疼,腿也会疼;用锄头除草则更让胳膊不堪重负。但在 临颍县
瓦店镇陶庄村,有这样一位农民,别人需要忙乎两三天才能拔完的草,他只用半天时间
就可以除完。这都得归功于他发明的除草神器。
除草神器有四种功能
田金铭今年63岁,是临颍县瓦店镇陶庄村人。
1月21日下午,记者经过瓦店镇陶庄村时,田金铭正在自家农田里忙碌,他手中一个像
半拉自行车的劳动工具引起了记者的注意。走近攀谈后,田金铭告诉记者,他正在给麦
苗除草,手里推着的是他自己发明的除草机。
“用一个破自行车改造的,可以换四种刀具,总共下来七八十块钱。”田金铭介绍,他
发明的这个除草机是从家里一个废旧自行车改良而来的。 根据不同庄稼地的地垄宽窄
,他做了四种规格不同的替换... 阅读全帖
Y**u
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来自主题: Wisdom版 - [合集] 学自行车和修道
☆─────────────────────────────────────☆
Yisu (大头教主) 于 (Wed Nov 9 11:46:50 2011, 美东) 提到:
学自行车和修道有关系吗? 我看有, 如果是少于等于两个轮子的。。:)
会骑自行车的人都知道, 想学会自行车, 最难的就是一开始那一下, 一个脚在下面
, 一个脚蹬脚踏,从静止进入运动的状态,一旦进入运动, 一开始不是向左到, 就
是想右到。
为什么呢? 因为一开始我们多少都不太相信除了向左, 向右, 还有不到的情况。 尽
管看到过别人骑自行车,那也只是相信,但是轮到自己,就是自信的问题了。 因为总
是担心向一边倒, 所以不是留意左边, 就是留意右边,越害怕倒, 还就倒的越快。
就这样, 一遍遍的摔到,一遍遍品尝失败, 也慢慢地培养着自信。。毕竟还是相信能
够做到。。
还是开始那一下, 紧张慌乱失败,紧张慌乱失败, 终于有一天,突然找到了感觉,
就是个感觉, 于是歪歪扭扭地上路了, 每一寸前进都透露着悬。。但是慌乱的心却悄
悄地走了, 换来的是更加的自信和快乐。。
还是那个人, 还是那个车, 原来总觉的... 阅读全帖
S****y
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来自主题: Zhejiang版 - 温州一男子自行车砸翻飞车抢匪
【转】浙江温州市民小陈走在当地东游路上,经过一家新南亚大酒店附近时,身后一辆摩托车
飞驰上来,车上的人一把抢过小陈的手提包,然后逃离。小陈一愣,马上大喊“抢劫”
。一位骑自行车的男子经过酒店门口,听到呼救声,一个急刹车停了下来。随后,他停
顿了两秒,然后抬起自行车,往马路中间走了两步。这时,骑着摩托车的飞车抢夺嫌疑
人冲了过来,男子抡起自行车,猛地砸了过去,正中嫌疑人身上。
视频围观连接:
http://www.xiaiwang.com/liuxing.asp?sid=1967&a=热点视频
从这段视频可以得出:
一、扔车男骑上零排放的自行车上班购物泡马子,十分环保。从其自
行车需要使用脚刹制动停车来看,并不是高档自行车。此人应是一介平民~~但是从其汽
车的轨迹及姿势分析,此人应该是个乐观向上的人,因此,一定前途无量。
二、扔车男路见夺包,扔车相助,说明他是一个极具正义感血气方刚
的男人。
三、扔车男发现事件到扔车相助短短几秒中没有犹豫,甚至还下车等
待了两秒,说明此人做事当机立断,而且沉着冷静。
四、从此人可以将一辆自行车瞬间发力扔出几米开外,说明此人腰力
了得(她好他也好),并且有
k*********g
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来自主题: Physics版 - 自行车为什么不倒?
这些fancy的效应只是一个名字而已;
关于自行车,我可以定义:
A:导致自行车倒毙的力;
B:anti 自行车倒毙的力;
转动的自行车之所以不倒,是因为A在主导;
转得快得自行车更稳,是因为A更加主导。
其实我啥也不懂却已经把自行车不倒给解释清楚了。
这个就是particle physics的精髓。

要是
度越
wh
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来自主题: Switzerland版 - 【五洲行之一】在瑞士骑自行车
住在欧洲的时候玩过一些国家,其中最轻松愉悦的当数瑞士。除了风光好,更主要的原
因是免费租自行车,既省钱,又自由,并且倍感家乡般的亲切。
在国内骑车曾经很疯狂,和公共汽车抢道,和街头小流氓飚夜车,还撞过轿车、卡车和
老头。出国以后再没碰过自行车。到瑞士的Zurich时,看见火车站边上有一大批自行车
,先一惊喜。车都不错,比国内见惯的废铜烂铁好多了。旁边有个小窗口写着免费出租
,只要押上身份证和押金即可。再到旅馆时,老板娘告知旅馆也有免费自行车出租,带
我们去看,又比火车站的自行车高一级,赫然都是轮胎带钉、车身带变速器的七八成新
的山地跑车!我一辈子只骑过铃不响(边骑边吆喝)、刹不住(所以撞车撞人)的锈迹
斑斑的26吋普通车,几曾有过如此的奢侈。
迫不及待地上车,车把晃了两晃。心头掠过一阵感慨,居然上车都手生了。好在骑两下
,熟悉的感觉就回来了。那是自由自在的感觉!耳边生风,眼前生景,不用遵守交通规
则(咳咳,瑞士车少,常可以大摇大摆骑在路中央),不用关在轿车的铁笼子里,小巷
、甚至台阶都可以想上就上,想停就停。在城市旅游,自行车是最便利的交通工具。
三四天内我们把Zurich的大街小巷转... 阅读全帖
i***s
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来自主题: Awesomephoto版 - [MTJD]娇小萝莉可爱妹子自行车校园行
图1:娇小萝莉可爱妹子自行车校园行
图2:娇小萝莉可爱妹子自行车校园行
图3:娇小萝莉可爱妹子自行车校园行
图4:娇小萝莉可爱妹子自行车校园行
图5:娇小萝莉可爱妹子自行车校园行
图6:娇小萝莉可爱妹子自行车校园行
t********r
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greensleeve (绿袖添乱) 于 (Thu Jun 3 21:45:40 2010, 美东) 提到:
发信人: greensleeve (绿袖添乱), 信区: PerfectMoms
标 题: 能骑两个轮子的自行车了~
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 3 20:10:19 2010, 美东)
五岁三个月。昨天忽然就可以不用扶着骑了,特此纪念一下。
把他老爸练的,长跑成绩可以赶超大学了。
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lazystone (waiting) 于 (Thu Jun 3 21:48:16 2010, 美东) 提到:
恭喜恭喜。
我们家同龄的儿子summer也要开始了。

☆─────────────────────────────────────☆
brenden (I would if I could) 于 (Thu Jun 3 23:15:48 2010, 美东) 提到:
恭喜
我... 阅读全帖
f*******l
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来自主题: Detective版 - 过路男子抡自行车砸倒飞车劫匪
编者按
男子力举自行车砸向飞驰而来的摩托车,两名歹徒应声落地,一名歹徒被保安及周
围群众合力擒下。事后,砸车勇士将包递给受害者后,提着变形的自行车默默离去。监
控拍下了全过程,得以保存勇士们瞬间所迸发出来的机智勇敢和齐心协力。拍手叫好之
余,送上我们最真诚的敬意:勇士们,辛苦了!
一名骑自行车的男子突然停车,抡起自行车往路中间挪了两步,紧接着砸向疾驰而
过的摩托车,摩托车瞬间翻倒在地,拖出一串火花,连人带车打了好几个滚……昨天清
晨,市区东游路上一名女青年遭遇飞车抢夺,一位过路男青年用自行车击倒歹徒,过程
比电影特技还惊险。
女青年上班途中遭劫
清晨6点多,市区东游路上还是一片宁静。沿街的许多店铺还未开门,路上鲜有车辆
经过。来自福建的24岁女青年小陈正往公交站头走去,准备坐车上班。
她手里拎着一个红色的手提袋,里面装有一只手机和300多元现金。当她走到新南亚
大酒店附近时,一辆摩托车从身后呼啸而过,摩托车上的人瞬间把包抢走了。她自己一
个踉跄,差点摔倒。
“当时,我不知道发生了什么状况,迟疑了一二秒钟才反应过来,于是大喊‘抢劫
’,并朝着歹徒逃跑的方向追去。”小陈说。
小陈说,她跑出
h*******2
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来自主题: Detective版 - Re: 为自行车加油膏不容易 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qwxqwsean (qiu), 信区: Military
标 题: Re: 为自行车加油膏不容易
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 2 18:49:39 2016, 美东)
我库存着十几辆自行车,现在正在骑的这辆车出了问题,我完全可以不修理,而换一辆
新车。
但我并不愿意这么做,因为我骑的自行车是经过特殊改装和调试的。 如果我扔掉这辆
车,换另一辆车,我要花10-15个小时的劳动对它改装和调试才能骑。 所以我宁可把现
在骑的车子修修补补,也不愿意换新车。
我对自行车的使用和理解,不是北美的广大傻叉们能想象的。
我这辆车已经骑了大约两万公里,如果换成北美的其他人,骑两万公里的话,可能要扔
掉8-10辆这样的自行车。
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