s*****V
发帖数: 21731 | 1 有保险就行，无人车成熟了，事故率会比有人车低多了。 |
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t****x
发帖数: 9441 | 2 大力发展更便宜更安全更强大的公共交通，难道不比什么无人车更现实？ |
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w*********a
发帖数: 9279 | 3 你们一定要记住，世界上司机有两种： 司机和女司机。比例大概50：50吧。
所以无人车代替女司机是历史的必然。 |
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k*******t
发帖数: 2113 | 6 如果要杀人，那可太容易了
If you hack into his automatic driving system,and he is a dead man. |
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S*******s
发帖数: 13043 | 7 看录像是谁的责任呗。如果同样情况下人不可能做得更好就不是车厂的责任。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 10 必须全是自动驾驶的车一起开，互相通信协调
不过在天朝下，聪明的屁民会发明出各种调频升级改装越狱手段，好让自己的车在通信
协调时总能霸道的先行。 |
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c*****t
发帖数: 10738 | 11 只要电脑的驾驶技术超过人就可以了。并不是说100%不会出车祸，比人司机安全就是了。 |
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z*****k
发帖数: 600 | 12 还是安全问题，比如被黑客打入怎办。看来座椅要带弹射装置。 |
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J*******i
发帖数: 2162 | 14 不是解放了，是彻底失业了
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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b***y
发帖数: 14281 | 15 什么叫做驾驶技术超过人？如果所有人都严格按照交通法规办事的话，现在的电脑驾驶
技术很可能就可以超过大多数的普通人。但关键是人可以违规操作，电脑可以吗？如果
电脑从来不违规驾驶，那么聪明的人总能够利用电脑的这一弱点找出办法把电脑挤到无
路可走，甚至可以发明出攻略来确保一旦出事总是电脑开的车倒霉。就算法律上人要负
全责，但是坐在电脑驾驶的车里的人死了电脑也救他不活。如果电脑也可以违规操作的
话，不仅技术上难度大增，而且法律上的问题就更多了。
自动驾驶，关键问题不是技术。是一个法律和社会学的问题。
了。 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 16 所以必须要自动驾驶道理禁止人开车。但是挡不住刷软件开外挂，总是占便宜 |
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r*******5
发帖数: 3413 | 17 无人驾驶更是个社会学的问题，理性的电脑无法代替感性的人脑 |
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m***a
发帖数: 13878 | 18 狗家的和果家的自动车路上一样会互相撕逼。要是车上装了360，金山你就自求多福吧
。 |
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c****x
发帖数: 6601 | 19 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150808/
宋楚瑜先生宣布参选总统，让台北政坛的热度冲到最高点，电视频道上正卖力评论选战
，但此刻台湾的资本市场却冷到最低点。今年台股加权指数下跌9.2%，跌幅居然胜过发
生倒债危机的希腊(8.1%)，更惨的是代表中小型股的OTC指数暴跌20.3%，台股沦为全世
界最弱势的市场。
台股崩落的背后是一向被视为是台湾最具竞争力的电子产业，出现了告急的危机。例如
，台湾IC设计的超级巨星联发科一年之内，股价惨遭腰斩；半导体上游设备供应商，以
晶圆检测电子束为主力产品的汉微科，这三个月内股价暴跌六成；苹果供应链成员之一
，主力生产电声产品的美律，今年股价重挫超过八成，这都是发生在今年的「惨剧」。
如果把时间再拉长一点，台湾电子产业发生的「悲剧」串在一起看，恐怕更令人怵目惊
心。例如，台湾两大品牌大厂，智慧手机的宏达电大崩坏，股价从1300元杀到63元，1
兆市值从空气中蒸发；NB的宏碁也从105.5元跌到12.55元，3千亿市值不见了，台湾的
品牌之路率先走到尽头。
过去台湾最骄... 阅读全帖 |
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g******n
发帖数: 53185 | 20 相反手动车比自动车更好控制，在这种大坡的城市开起来更放心。 |
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r*****y
发帖数: 53800 | 21 还有一份资料：
进入包围圈的倭寇21联队辎重队包括：
1、步兵21联队大行李与山口、中岛两大队的大、小行李约辎重车辆约70台，辎重兵15
名、特务兵70名，另有平岩大队神代（12）中队的高桥小队护卫及病愈归队士兵4、5人
。全灭，被救出几个奄奄一息的伤兵。（《滨田联队史》）
2、第6兵站自动车部队本部及两个中队死17人，伤50人（《兵站隶下各部队主要讨伐战
斗概见表第1号》，亚洲历史资料中队档案号C1111144400）
另外，还有
1、后备步兵第5大队第2中队长町伍长以下25人在东河南镇附近遇袭，无伤亡。（《兵
站隶下各部队主要讨伐战斗概见表第1号》，亚洲历史资料中队档案号C1111144400，该
档案误为9月27日，根据八路军的材料修正应为9月25日）
2、步兵第11联队松浦小队在腰站遭115师独立团围攻，派第3大队第9中队（附一机关枪
小队）增援，围解，死2人，伤7人。（《步兵第9旅团阵中日志》） |
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k***k
发帖数: 791 | 22 要是发现自动车写code的都是名校学软件的皮艾迪怎么办？ |
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q*******u
发帖数: 3435 | 23 国内考试都用手动挡的，开车也是手动的，当然要从抵挡起步了。
开自动车只有傻X才用空挡。 |
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h*********g
发帖数: 4934 | 24 我开车一年就已经很熟练了。还不算深度学习，就随便练练 |
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C******h
发帖数: 786 | 25 开车这事儿和下棋不一样，棋盘上大家都得守规矩，否则会被踢出去。公路上不遵守交
通规则的人太多了，如果用自由度来定义的话，估计是个天文数字，比下棋难多了。 |
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发帖数: 1 | 27 规则明确的机器学习很牛逼
规则不明确的看情况，有时候还是很牛逼，规则不明确，但可以数学表述的，还是很牛
有时候不行。
比例从照片上辨认一个猫，还差远了 |
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r********1
发帖数: 7345 | 28 有吧。 也在搞自动车。
主要苹果还是小众。 没办法。 虽然在美国的猥琐男们， 这样的小众多了一些。 |
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s****a
发帖数: 516 | 30 “我从未在时速超过50mph的公路上，或者交通复杂的大城市，见到过Google的自动车
。”
他从来没见过就认为是没有？！这是严谨理科生的思维？真鸡巴可笑！我和身边的朋友
经常在101，237上看到狗家无人车！光我自己就有7，8次！这都是限速65的路！
他现在是不是想学唐骏啊？要不就是炒作自己当网红啊！那无知当天真！挺傻逼一个人！ |
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j*******n
发帖数: 10868 | 31 “如果你这么想，那你可能根本不了解人工智能（AI）。需要“学习上百万mile”，并不
能说明自动车很聪明。恰恰相反，这说明它们很笨。只需要问自己一个问题：一个人要
学会开车，需要开多少里程？普通人从完全不会，到能安全上路，一般只需要12节课，
每节课1小时。就算这一个小时你都在高速公路上开，也就80 mile的样子。12个小时就
960 mile。也就是说，普通人只需要小于1000 mile的驾驶，就能成为比较可靠的司机
。”
显然大部分菌斑索男都比王高明，看到这一段都发现了问题。。。分明就是个逻辑缺失
的凤姐啊 |
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发帖数: 1 | 32 IT业给世界带来的危机
昨天写了文章之后，回忆起这几年在湾区的经历，觉得自己是一个很不幸的人。然而就
在今天，我的自怜奇妙的转换成了另一种感情，因为我看到了更不幸的人……
正在女朋友 Cinny 的父母家吃饭，忽然窗外来了一个人。仔细一看，是个约莫十来岁
年纪的漂亮白人女孩，她说：“亲爱的，你们想要一些刚从树上摘下来的新鲜李子吗？
” 据女朋友妈妈介绍，她是邻居的女儿。之后我尝了一个李子，颜色已经黑透了，非
常新鲜非常甜！
随后我和 Cinny 出去散步。在她家的对面，耸立着两栋高大华丽的豪宅，看那样子，
价值恐怕超过200万美元。两栋豪宅的中间，夹着一间样式非常不搭调的便宜小矮屋。
这屋子周围被篱笆围了起来，可以看见里面种了很多的植物。在那门口的无花果树下，
赫然出现这样的一个牌子：
它说：“请不要摘我的无花果。我失去了我的工作，需要依靠自己种的食物为生。我是
一个生物学家，如果你知道有任何的工作，请告诉我。谢谢！” 这树上还挂着好几个
类似的牌子，从它们看来，这位生物学家已经失业一年了……
Cinny 说，吃饭时给我们送果子来的女孩，就是这家的孩子。我想起她甜美的笑容，不
禁一阵心... 阅读全帖 |
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b***y
发帖数: 14281 | 33 再说关于自动车安全问题讨论，关键地方就是遇到对方没有严格按照交通规则来的时候
是否能保证安全，或者最起码比人开的更安全。如果必须假设所以车辆都严格按照规则
来的话自动驾驶不要太简单。 |
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发帖数: 1 | 34 tesla没听说怎么搞就直接出自动驾驶车了。这技术已经白菜了？ |
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d*****u
发帖数: 17243 | 35 我认识一个老美在研究车身指示信号啥的，估计快要出品了 |
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a***m
发帖数: 5037 | 37 自动车这个阶段是挺尴尬的，驾驶员到底怎么把握自动程度 |
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j**f
发帖数: 3137 | 38 1934年，伪满洲国政府在辽宁迫击炮厂基础上，引入日本同和自动车工业株式会社（翻
译为中文即日本同和汽车股份公司），进行汽车组装和维修。1938年，已能年产4100辆
轿车和卡车。此后，新京（今长春市）、哈尔滨两地设立卡车工厂。同时，日本在满洲
国地区的私营汽车工厂年产量亦有1800辆。 |
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T*R
发帖数: 36302 | 39 主要是liability问题。
这个中国车祸赔得不多，对百度有利。不利的是中国碰瓷的可能会多起来。
美国这边一旦律师发现是自动车导致车祸，会往死里要钱。 |
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T********N
发帖数: 2680 | 40 你爷爷是天津市长才能盖住他牛逼
而且据说他家80年代末就有私家伏尔加夏利波罗乃兹之类的自动车
你的发国祖姥姥，都没坐过。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 43 美帝好像最惨的一个汽车撞死路边人群的就是老头开车失控了
我要80多了，我希望自动车普及了
在美帝这旮旯，没车也活不下去啊 |
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v***o
发帖数: 1554 | 46 三菱和川崎萎掉了
这是霓虹国最高端的制造业
三菱基本萎掉了，泌促屄洗的自动车经年巨亏被重组了。
军工也好不到哪儿去。另外MRJ首飞已经拖了8年了，比它立项晚的ARJ已经商业化运营
了。订单不断扩大，还有出口合同。
川崎的军用造船早就要卖，日本政府压着不许。 |
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v***o
发帖数: 1554 | 47 扯淡没边儿了
三菱自动车破产边缘
MRJ8年了连影子都没有
川崎要剥离最高精尖的军用造船
级升到哪里了 |
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v***o
发帖数: 1554 | 48 三菱严重亏损
自动车部已经重组了这个MJR说不定要下马。
: 日本的支线飞机MRJ， 和同等级别中国ARJ21几乎同时起步， 现在ARG21 运营了
， 日
: 本因为设计问题还在试飞。
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c****x
发帖数: 6601 | 49 发信人: MoneyPort (MoneyPort), 信区: Programming
标 题: 王垠：我为什么不在乎人工智能
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 27 18:20:23 2017, 美东)
来源：王垠
www.yinwang.org/blog-cn/2017/04/23/ai
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有人听说我想创业，给我提出了一些“忽悠”的办法。他们说，既然你是程序语言专家
，而现在人工智能（AI）又非常热，那你其实可以搞一个“自动编程系统”，号称可以
自动生成程序，取代程序员的工作，节省许许多多的人力支出，这样就可以趁着“AI
热”拉到投资。
有人甚至把名字都给我想好了，叫“深度程序员”（DeepCoder = Deep Learning +
Coder）。口号是：“有了 DeepCoder，不用 Top Coder！” 还有人给我指出了这方向
最新的，吹得神乎其神的研究，比如微软的 Robust Fill……
我谢谢这些人的关心，然而其实我并不在乎，也不看好人工智能。现在我简单的讲一下
我的看法。
机器一样的心
很多人喜欢鼓吹人工... 阅读全帖 |
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y*j
发帖数: 3139 | 50 机器佣人的很多功能现在基本都已经实现了，自动吸尘器，洗碗机，洗衣机，烘干机，
如果进一步提高的话，再有一个自动执行任务的机器人，那么就是机器佣人了。
早期的人工智能强调理解，但是后来的发展越来越倾向于统计模型。其实人脑也许也是
依赖于统计模型，只不过现在的机器的神经节点以及连接比起人脑差的太远了。硅基的
电脑也许比碳基的人脑发展前途更大，也许有朝一日能够超越人脑的。
：来源：王垠
：www.yinwang.org/blog-cn/2017/04/23/ai
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：有人听说我想创业，给我提出了一些“忽悠”的办法。他们说，既然你是程序语言专
家，而现在人工智能（AI）又非常热，那你其实可以搞一个“自动编程系统”，号称可
以自动生成程序，取代程序员的工作，节省许许多多的人力支出，这样就可以趁着“AI
：热”拉到投资。
：有人甚至把名字都给我想好了，叫“深度程序员”（DeepCoder = Deep Learning +
：Coder）。口号是：“有了 DeepCoder，不用 Top Coder！” 还有人给我指出了这方
向最新的，吹得神乎其神的研究... 阅读全帖 |
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