W***i 发帖数: 9134 | 1 volvo故障不是特别多, 但是维修保养真是又贵有难. |
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j*******6 发帖数: 28 | 2 之前的帖子里给了,是2005 mazda6 i sport sedan,
车主在跟我联系的时候告诉我车子只有 one owner, 可是最后要到VIN后在carfax上一
查,显示说有
two owners,这是存心欺骗吧。最主要的是,carfax report里面,这个车在2006 年的
时候出口到
英国,09年后又回到美国,之间的3年完全空白,查不到任何记录。整个车子从05年到
12年都查不到
什么维修保养记录,总是让人不放心。
问一下有经验的各位,为了安全起见,这种车是不是不要看了呢? |
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y***g 发帖数: 10422 | 3 这两个安全都没问题。皮实、维修保养省事那是做梦。 |
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d*******d 发帖数: 502 | 4 这个收入,又可以趁单身享受下的话,
建议考虑lease! 豪华车的维修保养都不用担心
3年后车开始出问题的时候,就把车仍会给dealer
之后的选择可以比较多。
如果那时要买房子娶老婆,或者是砖石单身汉,都可以再选车。 |
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t**********1 发帖数: 7316 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
wowkao (wowkao) 于 (Sat Oct 1 00:48:19 2011, 美东) 提到:
看大家都在说德国车好不好的,这个还要争论么?
BMW性能好这个还要有人质疑一下?
很不懂有人一看到人家说德国车怎么操控性好就回帖说要花很多钱修,大众脸充胖子,
不如东方不败。。。等等。
说这些话的人的目的何在呢?人家讨论的也不是这个问题啊?
人家只是讨论是不是德国车性能好,买个BMW花了5万多性能当然比camry好了,至于修
不修,人家也没讨论这个问题啊,有些人何必非要一看人家说德国车就要跳出来说要花
钱修怎么怎么样的,装逼啊怎么怎么的。
本来人家就是说性能问题。
再说了,camry跟人家差一倍的价钱,性能差正常啊,谁也没期望2万的车跟5万的车性
能一样啊,要一样谁多花那3万块钱干啥?
还有一点我真的不懂,总说德国车要花很多钱修。那啥车不要保养啊?东方不败就不用
修?那东方不败不修不保养过几年还能开么?那路上跑得车况好的东方不败不也都是人
家定期保养的么?
很晕一些人的见解
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m*y 发帖数: 1778 | 6 价钱还好,如果再能弄500下来就很不错了,毕竟不是加速门的时候了
不过买上万的旧车,几百都是小事。主要还是要看是不是良家妇女,历史清白。最好是
有所有维修保养记录。没有的话,要一owner,别是矛头小火之类。总之是要有东西让
你能想象出来这车在前任是怎样使用的
价,谢谢 |
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l*****9 发帖数: 49 | 7 没有问。觉得apr好像有点儿高。顺便问下volvo的车子维修保养是不是很贵? |
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m******6 发帖数: 210 | 12 Thanks for posting. What did you do for your passat?
I am thinking to replace cam follower, although it is covered by ext
warranty. |
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g********b 发帖数: 8461 | 13
恩,所以我说这个还是自己决定.美国车粗但是相对来说保养维修成本低,德国车看着好
看些但是维修保养简直就是噩梦. |
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d****n 发帖数: 12461 | 14 一般来说玩车有两种路线:
一种是不差钱的,例如车托之家里面随便找个帖子:
“最后讲下用车!因为汽车在美属于必须品的原因,所以即使我只是过来工作学习,也
买了辆45000美元的保时捷!就是油价比国内低点,换算后大概7.5人民币一升的97油。
其余养车费用高!路费一年720美元,保险别看错 一年5500美元,还不是100%全保!停
车场,便宜的15美元一天,试过最贵的35美元2小时!维修保养更贵,去过一次路边的
小店,换机油 空滤 刹车油,不到2小时工时费220美元!”
另一种是不差时间的,买个容易改装的车,简单地升级一下电子设备换换机头音响什么
的,稍微复杂的给车换轮毂换全套刹车换悬挂之类的,再复杂的换进气换引擎。
换机油,本来交给amigo就可以了,初中文化即可,自己会换也不表明比别人更聪明。
至于那种拿出“金美孚,自己$30搞定”理由来唬人的,还有那种买车宁可现金全款也
不愿意交利息的,这和大妈买菜的小便宜心理又有什么两样?
一旦有这样的买菜心理,无论开什么车,都不会比开买菜车的大妈强到哪里去。 |
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t*********r 发帖数: 2558 | 15 XC60不贵,是S60的底盘,比较偏向经济和实用的调校,但是北欧车比较不MECHANICS
FRIENDLY但是装配质量很好,维修保养只要不马虎,还是比较耐操的。美国东北部很多
老的Volvo wagon和Saab Sport combi,二十几万还跑得的刚刚的。 |
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g********b 发帖数: 8461 | 16 你只要按照说明书上的规定周期换油,就不会被void warranty。留好你所有维修保养
的收据,不用怕。 |
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s****7 发帖数: 48 | 17
,E
相同价格入门级的还是里程少很多...而且想开小点的车...如果有不错的5系的确可以
考虑,但是其他的就算了...
其实我主要比较在意的还是维修保养方面的问题,怕太要修 |
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s******a 发帖数: 527 | 18 卖这个都没有warrenty的,维修保养都是自理。而且配件都极贵,而且还只有原厂配件
可选。
唯一的好处就是,即便total了也可以高价卖给中国或者印度…… |
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b*******n 发帖数: 8420 | 19 forester在国内是进口车,保修是有点贵
tiguan可以依赖大众的维修网络,维修保养倒是没那么贵
国产的SUV还有丰田RAV4,本田CRV,雪佛兰科帕奇,日产奇骏,现代/起亚XXX
还有双环CEO这种山寨之王,呵呵 |
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A*********e 发帖数: 40 | 20 翼展那么小,操纵性肯定好不了。 美系。
加速特肉,轰了半天油,动都没动。
保养的好的话,Resell Value 还是很高的,比奔驰贵多了,但是买主不多。维修也比
较困难。
你要真买了,还是来我公司维修保养吧。 顺便做个广告
本公司承接航天飞机保养换三滤,专业维修核潜艇,回收二手航母,大修核反应堆,拆
洗导弹发动机,高空作业擦洗卫星表面除尘,南极冰川修复,提供捕捉反物质原子技术
支持,全面接受预定歼20歼30,3个月内提机,送两年保养,送飞机后视镜。另承接火
车补胎、定做蚊子眼睛、蚂蚁破腹产等业务,还送惊喜小礼品钥匙扣,打火机等...,
量大从优,有正规发票! |
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g********b 发帖数: 8461 | 21 超速的时候,警察问你车速,绝对不能承认超速,要么保持沉默,要么一口咬定没超速
。这样的话你上法庭,可以要求警察出示他车辆和雷达的维修保养记录什么的(如果
ticket上说是雷达测速的话),只要有一点不合规定,立刻可以认定警察测得的速度不
准。这个case的话跟警察承认的75mph肯定会成为呈堂证供,这样就很被动了。 |
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p*********1 发帖数: 83 | 22 奔驰再降价2万我都不选。驾驶乘坐的感觉跟两田的车没什么区别。你听那名字,还奔
驰,一听就不安全不可靠,而且维修保养都贵很多。电哥上个月去dealer修车就修了32
天了吧。
其实两田的车应该涨价的。 |
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C*******n 发帖数: 48 | 23
BWM, Volve 有5 years no-cost maintenance, 前提是所有维修保养都要在原厂
authorized shops 里做, 我说的是 “免费保养”, 请看清楚。 |
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b*******n 发帖数: 8420 | 24 被宰的准备。
dealer卖新车利润并不高,为了生存必须要从二手车以及维修保养方面赚取利润。 |
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T**********2 发帖数: 2198 | 25 先谈谈我上一辆车奔驰C230 Sport,最大的亮点是美学设计,安全性,舒适性,动力和
操控性之间的完美平衡。对比宝马3er,好的地方是更加refined更加well-rounded,不
好的地方是动力不如三系。对比奥迪A4,好的地方是操控更加流畅因为是后驱,不好的
地方是风噪路噪大于A4内饰也不如A4,也许Luxury款会好一些。
纯高速不超过80mph的平均车速可以得到28+mpg,城市里大概20mpg上下。质量很好,非
常DIY-friendly,整车设计简洁但是扎实。之前根本没有期望自己能DIY奔驰,只有试
了才知道奔驰initial design的水平。我开这辆C230是比较凶的,感觉这辆车的承受力
底线比较低,无需像3er和A4那样总要考虑对车需要多gentle和该有多aggressive
后来分别开过几次2010/2011/2012款的C-Class,感觉是相同的,没有过多的惊艳,但
却挑不出毛病。整车设计用材和装配工艺一如既往的扎实,定价非常合理,花的每个
DOLLAR都有实实在在的价值。另外,这次团购跟DEALER扯皮的过程中,对方告诉我其实
C-Class是赚钱最少... 阅读全帖 |
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p*********m 发帖数: 51 | 26 车是几加几万就买了,维修保养可不是一个档的价钱咯。。。 |
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g********b 发帖数: 8461 | 27
那你倒是说说你都做了什么规定的保养?你以为你都做了其实如果你拿厂家的维修保养
手册对比下就会发现其实你做的只是规定的1/10不到... |
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b*********1 发帖数: 1250 | 28 没有那么夸张,Volvo在豪车里面的维修保养算很便宜了,我们这儿workshop换次油才
35块 |
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l******l 发帖数: 209 | 29 V6, Black exterior and grey leather interior with 91K miles. Very well
maintained, excellent condition and runs very smooth. Kelly Blue book value
is about $10,500.
卖8500 91k mile 是不是 有点高 以后维修保养麻烦么 价格如何
卖家是印度人 号称刚买了奔驰。下周回印度做生意 比较有钱的样子
看完版上大家和印度人买车的遭遇 有点憷头
价格 合适的话我明天过去看看 |
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g*g 发帖数: 6908 | 30 维修保养,哪家做都行
2.5hr说远不远,说近也不近,先让近的dealers price match看看 |
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b*********1 发帖数: 1250 | 31 正常行驶时发动机噪音基本听不到,风噪个人感觉不大,总的来说比较舒适。当然还是
自己体验最靠谱
我才开一个多月,还不知道小毛病多不多,不过买来之后倒是修了几个前任留下的小毛
病,比如AUX不好使,Collision warning不工作等。Dealer那里主要是工时费比较贵,
大概90刀一小时,我打算以后找信誉比较好的independent workshop做维修保养了,工
时费能便宜一半,配件也是从dealer那里买。 |
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S*******s 发帖数: 13043 | 32 http://blog.renren.com/share/245193400/14026251027
一个喜欢研究交通规则的80后开车人,根据自己开车感受总结的各种经验教训
来源: 顾玉芝的日志
1. 白色车,安全系数最高。
澳大利亚研究者新近发布调查报告,黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白
天,黑色汽车比白色汽车事故率高12%,在黎明前和黄昏后则高47%。
特别是傍晚的时候,远处跑来一辆黑色轿车,总感觉像穿了隐形衣,我还是比较喜欢白
色车,总是很显眼。在民间还有一种说法,白色汽车油耗低,原因是车身反射能量,节
约空调油耗,不过这个说法未得到权威证实。当时,我买白色捷达,除了安全因素考虑
外,还有一个原因:白色车便宜。
2. 安全带,必须扎,无论前排还是后排。
福建有个青年,带着父母、老婆孩子外出旅行,在高速公路上发生了追尾,四死一伤,
五人均未系安全带,司机平时安全意识就不高,还使用了安全带卡扣,追尾时,司机直
接飞出车外,当场死亡!
据统计:30%的事故伤亡,与不系安全带有关。
我上车,第一件事先系安全带,不管谁坐我的车,我都提醒大家系上安全带,无论前排
还是后排,我父母... 阅读全帖 |
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y*****g 发帖数: 6223 | 33 国内目前很多4s靠卖车赚钱,而不是靠维修保养。
正在转变中。 |
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K*******a 发帖数: 706 | 34 我就是上个月修的,valve cover修了290,parts+labor,不含税。因为我一直在那家
店维修保养,所以修车师傅说便宜了我一些。
不知道车不一样价钱会不会差很多,仅供参考啦。 |
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s********0 发帖数: 4152 | 35 帝都途观现在不用排队,我开了3个月,觉得很不错。
在国内的话,维修保养便宜,应该是不错的选择。Jeep没开过,没法评价。
唯一注意的是,前一段时间很多途观撞车起火的事情,需要了解清楚起火原因,是不是
车固有的问题,自己权衡吧 |
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M***7 发帖数: 2420 | 36 现在在看二手(2006~2009)的VOLVO S60/S80和Caddy CTS,作为平时上下班用,隔三岔
五接一下孩子,所以后座得留一个座给car seat。
几个问题:
1。想问一下上面这几个车后座空间怎么样?如果坐2个大人一个孩子会不会很紧?
2。维修保养哪个车比较实在?
欢迎其他的建议。
谢谢 |
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k*********r 发帖数: 362 | 37 现在详细检查结果出来,transmission 木问题。买家又喜欢这车了,哪里肯退,呵呵
。主动offer和我们签协议,说以后这车和我们无关。然后拿老婆生娃哭穷,让我们给
加个 transmission 维修保养的 service package。
的。 |
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l****p 发帖数: 98 | 38 这就是典型的老美作风,上来先不管自己有没有理,狂砍你三板斧,什么起诉你啦,法
庭上见了。。。上三滥也好,下三滥也罢;无所不用。
事后又“主动offer和我们签协议,说以后这车和我们无关。然后拿老婆生娃哭穷,让
我们给加个 transmission 维修保养的 service package。”,老美脸变的可真快,为
了利益可以不要脸皮。
事实上已经和楼主无关了, 当然楼主人品好,赞助了300刀。就相当于老美白捡了300
刀,哎,还是能哭的孩子有奶吃。
楼主说的好:息事宁人,专心来做其他更重要的事。 |
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T*********0 发帖数: 4816 | 39 经验教训就是,赶紧让你老公多多学习车的维修保养,类似的换刹车片的工作,完全都
是自己可以轻松搞定,免得经常被黑点屠宰。 |
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s******r 发帖数: 1968 | 40 去dealer那看了另一辆CRV,感觉价格太高,07年,9w迈,还要13k。
折回来查了一下我昨天问过的06年这款CRV,8w迈,8k。结果carfax历史极为清白!!1
任车主,无任何事故,维修保养得挺好的。370 above retailed book value!
纠结呀!!!要不要开两个小时过去看看呢? |
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k****a 发帖数: 4944 | 41 目前市场上最为可靠的耐久车型:
1、本田(Honda)Accord
要挑选最为经久耐用的车型,自然要考虑很多因素,包括新车和二手车的可靠性评级,
以及由保险行业统计的维护纪录等。在众多入选的车型中,就包括了本田的轿车Accord
。过去几十年来,该车一直保持了良好的耐久性声誉。去年,刚刚有一位1990款Accord
车主,创下了100万哩的行驶纪录。
2、丰田(Toyota)Camry
不可否认的是,正是日本的汽车业者促进了这个全行业性的提升汽车寿命的趋势。相比
汽车业者,丰田在这方面保持了领先优势。凭借其低故障率和难以置信的可靠性,过去
十年来,丰田Camry一直是全美最畅销的车型。这也为Camry带来独特的优势,也就是路
上行驶的同类型汽车越多,也就意味着更容易获得廉价的更换零部件。
3、富豪(Volvo)C30
专业汽车估价机构凯利蓝皮书(KBB)表示,对于很多汽车,人们很容易就能判断是否
到了报废时候,但对于富豪车,只要更换一些零件就能继续使用,而且维修保养非常方
便。在富豪车系中,最为可靠的就是C30。在最新的消费者报导杂志评选的2010款十个
最可靠车型中,就有其身影。
4... 阅读全帖 |
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r*****g 发帖数: 9999 | 42 其实这几星都是split hair,2.5星跟4.5星貌似天壤之别,但看实际故障数的话无非是
两年修一次和一年修一次的区别。汽车产品在过去的15年里从低可靠性高维护性逐渐向
高可靠性低维护性发展,像其他大多数家用消费品一样,买回来在使用寿命内不需要太
多的维修保养,但到了使用年限就得换新的。所以买车实在犯不着跟自己为难,去test
drive,在荷包范围内喜欢什么就买什么,真要碰上那种每个月要修一次的你要做的第
一件事就是去买六合彩。 |
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s**r 发帖数: 29 | 43 开了差不多68K唛,无事故记录.卖家开价17500,最多让500.
KBB上private excellent的价格是17K左右,但是这个车身上有几处小的Dents.
另外有个疑问.这车颜色是青铜色(bronze),但是carfax上有的维修记录显示是栗色(
maroon),这个是不是维修保养的人自己随便说的?
谢了! |
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O*********h 发帖数: 4674 | 44 porsche在于后面的整体成本高,首先保险肯定高出一截
第二porsche的维修保养如果不靠自己的话也会贵一些
如果handy的话,又喜欢porsche,买了也没什么 |
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C**********g 发帖数: 208 | 46 是比两田贵一些。不过你看看路上跑的那些很老的subaru就知道reliability如何了。 |
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a******6 发帖数: 25 | 47 嗯是啊。看到路上那些subaru,而且还很多。感觉还不错。 |
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s*******r 发帖数: 2697 | 49 我印象中 根据subaru自己的统计 十年内的subaru 97%都还在路上跑 |
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h*******e 发帖数: 879 | 50 好像车商那里会给个临时牌照。
我好奇的是,以后做保修期内的维修保养,还需要跑个大老远回到原来那个车商那边做
吗? |
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