c******g
发帖数: 7 | 1 也打算买2013 civic，想请教楼主的OTD价格可以吗？
优点：-仪表盘比较炫，比较有科幻感，新feature比较多-车型设计不错，流线型和动
感比同期的烤肉强-操控灵活，刹车也比较灵敏-油耗不错，600mile平均油耗达到了
31mpg........ |
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c*****g
发帖数: 3871 | 2 路上看cayenne还可以啊，流线型觉得是最好的，准备下一辆就搞cayenne ，银子充足
就上s |
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a******1
发帖数: 2340 | 3 15 mustang估计就像个欧亚混血了
有点像mustang，但是线条是流线型的 |
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s****m
发帖数: 5244 | 4 14 GT Premium,拿车到现在1个月,开了4k miles,挺不错.
地面是干的,traction control is on, 只要给油大力一点点,就一点点,后轮打滑.当然
马上traction control kick in.完全不是那个什么猫说的mustang没力.整体很不错,绿
色灰常少,回头率超级高,经常等灯时旁边的说 nice car.
最高暂时开过100mph,跟开普通车60差不多,很稳定.隔音很好,这是想不到的.我换了大
声排气管,关了窗几乎听不到.油耗方面,V8 5.0 420HP,Ford标的是15/26,暂时很准,平
均21.7 MPG.原装的避震适用于highway跟local之间,即不硬也不软,就是高速过弯有点
软,路不平的时候不算颠.我是daily driver,够用了,所以买的一套lower spring也没用
上.由于2年后回来boston地区,实在太太太堵车,上了auto.要赞一下ford的
transmission,很smooth.S档可以手动控制档位,试了几次,没手动那种feel,但还是很给
力.这是我买这车最矛盾的地方,因为手动实在太好玩... 阅读全帖 |
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v******r
发帖数: 158 | 5 sonata 20.t的limited我认为是相当的好，真的，内饰十分细腻考究，外观因为是在加
州设计中心设计的流体雕塑，所以流线型也十分好。动力很好，十分流畅，油耗22/34.
我们这里感恩节促销有2辆十分合算，28000多的22000多出的。不过都卖掉了 |
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J******9
发帖数: 736 | 6 哦，我试驾的时候，还真没注意这个问题，因为都是往前开，没觉得异样。你这么一说
，到真的是，因为整个车身做成了流线型。 |
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g***i
发帖数: 4272 | 7 价格不知道
但个人喜欢凯迪拉克的外形，比流线型的硬朗多了，相比之下其他都是娘炮 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 8 中档的话基本BMW吧，带m的要更好些．
大切其实极限不低，但是悬挂软行程长（为了越野设计），除非配空气悬挂那个可以调
硬度，一般的好像都不算太sporty．而空气悬挂最大的问题又是重了很多，车重是最拖
累运动性的．途锐以前的V１０TDI很不错，悬挂公路表现不如porsche，但是比GC更运
动．新的没试过，看到那个V６TDI就没兴趣了．
小型的SUV里面好像我还没开过比Escape操控好的，选２．０T那款发动机，２４０hp，
这货就是个小focus，操控不错，而且普通focus没有配这个turbo机器的，只有我之前
的ST用的这个发动机．tiguan也不错，提速不慢，但我是好久以前开的了，感觉上运动
性上不如Escape，但是在内饰材料，隔音，后座空间方面要更好一些，escape的流线型
使得后座没有tiguan那么高，不过对于６＇左右的人也足够了．
观 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 9 四门也可以是coupe
长得一副跑车样 低趴趴的 流线型的 就当做coupe完了 哈哈 |
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j******4
发帖数: 6090 | 10 我还多想了一下，是不是因为是boxter engine什么的，老板说有可能，另外一种可能
是为了做成流线型，把前灯整个后移，这样换灯泡的位置就几乎是在前轮上方了。他还
说换左前灯泡的时候，必须要把方向往右打到底，手才能伸进去。。。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
bds16 (song) 于 (Tue Sep 24 17:00:15 2013, 美东) 提到:
纯粹个人见解，轻拍砖。
美国车就像美国白男一样：
年轻的时候（车子5年以内），英俊潇洒，身材也不错。
美国车也是，刚买回来也是，各种霸气。
美国白男中年开始，皮肤褶皱过多，身材不刻意保持的也逐渐发福。只可以远看，近看
比同岁数的老中要显得老上5年。
美国车很多也是这样，尤其那个explorer是个典型，5年以后各种吱呀乱响。
美国白男老年往往又开始散发出欧美人那种韵味，风度翩翩。
美国车也是，不多解释了，看看美国老爷车，经典啊。
☆─────────────────────────────────────☆
rennina (小猴猴) 于 (Tue Sep 24 17:01:52 2013, 美东) 提到:
五年早就卖了
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allan871 (卖澡票的) 于 (Tue Sep 24 17:10:00 2... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 12 非奔驰、宝马，也不是奥迪、福特等著名车厂设计，这辆流线型的未来派载货卡车“竟
然”出自大型连锁超市Walmart之手！作为一家拥有超过7000辆载货卡车的公司，他们
确实在这方面下足了功夫：这辆卡车全名 Walmart Advanced Vehicle Experience（
WAVE），除了核燃料，它的混合动力引擎能够使用任何现有的以及未来会出现的燃料，
比如柴油、生物柴油、天然气、电力等等；此外，该车拥有更符合空气动力学的车头造
型以及几乎全碳纤维车身，使其比现有同类卡车要更省油、更轻、容积更大。它的车头
采用中央驾驶室样式，司机通过全景玻璃与LCD的配合获得开阔的车外视野。不过，该
车还没有投入生产的消息。 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 13 停车场里看到一辆loaner, 感觉车厢拉长了，那个proportion 跟mdx差不多，显得车头
短了。一看就没操控
那个屁股也提高了，方方的，有新款crv的感觉。老款的后背更加流线型。
还有正面两颗痣 |
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i*******1
发帖数: 20 | 14 地理位置：美国东北多雪地带
女朋友准备买车，平时基本一个人开，我偶尔开出去爽两把，本来看中GLA， 无耐年底
才能上市。。。只能搞上市半年多的CLA了
亲自去dealer看了一下，样子没挑，内饰仿CL系列，除了弹出式的屏幕略山寨。。。
后排座椅坐不下一米八以上的人，是coupe的流线型造成的，不过并不是问题，因为没
什么用例。后备箱挺大的。
总体来说，硬是把四门四座塞进了一辆两门小coupe大小的车里
dealer说目前14款cla（第一款）还没怎么卖出去，15款不会像M其他车型在夏天进货，
进货要到明年初。所以想等新老交替大优惠的愿望破灭了。。。
再说说价格，因为想要倒车雷达、四驱、氙气大灯和导航，不得不上P1+multimedia，
而有这两个package的大多又加了Sport Package，总价格大概4万1. 只看到一辆不带
sport package且有想要feature的，要38500。
大家说说能拿到多少off？月底买车优惠多？求各位大神帮忙指导
另外选配置时候竟然发现了Illuminated_Star这么没节操的feature。。。
http://www.mbusa.... 阅读全帖 |
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i*******1
发帖数: 20 | 15 女朋友觉得glk流线型做的不太好看（当然，有棱有角我觉得挺不错的），而且GLA就快
上市了，买glk不如等那个。
GLA真心漂亮 |
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j****i
发帖数: 68152 | 16 除了减小风阻，省油降噪，还有别的什么好处？但是空间小了很多，坐人没问题，拉货
就不方便了。而且感觉更像wagon，个人觉得不是太好看 |
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a******o
发帖数: 16625 | 17 最近车型很多变化都是从nissan开始的，SUV最早做成这样的是murano然后是RX350. |
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j****i
发帖数: 68152 | 18 个人感觉不是很好看。10年后再回头看看，会觉得像八九十年代流行的喇叭裤、蛤蟆镜
、花衬衫、长头发一样。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 19 我觉得现在形象最正派的是honda pilot。丰田除了RX之外也不错。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 21 pilot有一点不好。就是车身拐角处是圆弧形的，类似50年代的电冰箱，机械感不强，
觉得像塑料。很多人喜欢iPhone，就是喜欢机身的金属感，边缘的锐角结合，有很强的
机械感。pilot结合处太圆滑，就像三星手机，塑料感太强，低了一个档次。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 23 不喜欢。看着很单薄，一撞就飞的样子。我觉得老款的pathfinder不错 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 25 Ranger Rover, Hummer是你的菜了。 |
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u***t
发帖数: 5899 | 27 个人认为jeep liberty是最沙茶的设计。好好的小cherokee就被整成那个傻样子。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 28 这俩车有点太夸张了，装逼的样子。还是比较喜欢我刚才发的老款pathfinder的样子 |
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j****i
发帖数: 68152 | 29 那不就是北京吉普213吗？以前在国内一直开那个 |
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u***t
发帖数: 5899 | 30 北京212是老款的小切，很不错。liberty（自由人）是改款之后的，很难看。 |
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X*t
发帖数: 1746 | 33 这车大爱，可惜没钱买，只好买wrangler了。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 34 偶就只喜欢 taurus X 的壳子hehe
explorer 都不太行 |
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w****e
发帖数: 536 | 37 Patrol Y61版本是最好的。可惜美国不卖。
老款的Pathfinder也不错。Amarda和QX56还行吧。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 38 上周末，朋友来探望我，从机场租了一辆车。
我出门迎接，一看，我擦！差点亮瞎我的眼！介不就是我的dream car咩???!!!
只见深灰色的金属漆泛着淡淡的光辉，亮的能照出人影！
流线型，低矮的车身，预示着极低的风阻系数！
COMPACT SIZE在暗示着牛B的灵活性！
C开头的银色车名，在诉说着顶级的现代工业设计与血统的高贵！
后屁股上的全包裹尾翼,彰显着她的极速与稳定!
再往下看，一个血红色的 S ! 泥嘛一阵眩晕感，我差点跌倒！
介不但是我的dream car，还是dream car当中的顶级trim！
不由分说，我拉着朋友上了车。老子要试车！让神车赐予我力量吧！此刻，我的心中又
燃起年少时的烈火与激情。。。
进了车，车内空间对于我这样一个6尺，不算过于魁梧的男子来说，还是有点小的，但
是！这是跑车！泥嘛谁在乎第二排空间呢？！朋友高过我，更是把副驾驶座位调到了最
后！他一脸暧昧的看着我，说：牛B的人佩牛B的车！你又回来了。。。我温情地莞尔一
笑:这多么年了,你还记着我们的那辆改得不让上路的evo阿?
座椅很硬，但包裹感很强！让我很有安全感！这分明是名器!
dashboard设计非... 阅读全帖 |
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c*****d
发帖数: 6045 | 39 没错，我特别喜欢老款escape的造型
方头方脑的，不是现在流行的这种流线型
要不是对ford的reliability不放心，我就上used escape了 |
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s*****d
发帖数: 1749 | 40 我的要求：
Keyless entry和push-button start
Auto dimming rear mirror
Rear view camera
Easy access to 3rd row with carseat on the 2nd row
最好有的：
空调座椅
因为要带两个娃，所以对动力性、操控什么的要求不高，但是觉得买车还是应该配置好
一点，这样自己开着舒服。不想要minivan，现在的车lease 9月份到期，所以等不到新
Q7和新XC90了。
看了：Chevy Tahoe/Suburban, GMC Yukon/Yukon XL, GMC Acadia, Buick Enclave,
MB GL350/450, Land Rover LR4, Acura MDX, Infiniti QX60, Lincoln MKT, Ford
Flex, Toyota Sequoia/Highlander
Suburban基本上就是Tahoe的拉皮加长版，前脸、屁股、内饰几乎没有区别，就是第三
排座后面的空间不同，Tahoe第三排立起来以后后备箱几乎没有了，一个strol... 阅读全帖 |
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E****H
发帖数: 913 | 41 好帖。 ~Mark.
我的要求：
Keyless entry和push-button start
Auto dimming rear mirror
Rear view camera
Easy access to 3rd row with carseat on the 2nd row
最好有的：
空调座椅
因为要带两个娃，所以对动力性、操控什么的要求不高，但是觉得买车还是应该配置好
一点，这样自己开着舒服。不想要minivan，现在的车lease 9月份到期，所以等不到新
Q7和新XC90了。
看了：Chevy Tahoe/Suburban, GMC Yukon/Yukon XL, GMC Acadia, Buick Enclave,
MB GL350/450, Land Rover LR4, Acura MDX, Infiniti QX60, Lincoln MKT, Ford
Flex, Toyota Sequoia/Highlander
Suburban基本上就是Tahoe的拉皮加长版，前脸、屁股、内饰几乎没有区别，就是第三
排座后面的空间不同，Tahoe第三排立起来以后后备箱几乎... 阅读全帖 |
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s*****d
发帖数: 1749 | 42 我的要求：
Keyless entry和push-button start
Auto dimming rear mirror
Rear view camera
Easy access to 3rd row with carseat on the 2nd row
最好有的：
空调座椅
因为要带两个娃，所以对动力性、操控什么的要求不高，但是觉得买车还是应该配置好
一点，这样自己开着舒服。不想要minivan，现在的车lease 9月份到期，所以等不到新
Q7和新XC90了。
看了：Chevy Tahoe/Suburban, GMC Yukon/Yukon XL, GMC Acadia, Buick Enclave,
MB GL350/450, Land Rover LR4, Acura MDX, Infiniti QX60, Lincoln MKT, Ford
Flex, Toyota Sequoia/Highlander
Suburban基本上就是Tahoe的拉皮加长版，前脸、屁股、内饰几乎没有区别，就是第三
排座后面的空间不同，Tahoe第三排立起来以后后备箱几乎没有了，一个strol... 阅读全帖 |
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E****H
发帖数: 913 | 43 好帖。 ~Mark.
我的要求：
Keyless entry和push-button start
Auto dimming rear mirror
Rear view camera
Easy access to 3rd row with carseat on the 2nd row
最好有的：
空调座椅
因为要带两个娃，所以对动力性、操控什么的要求不高，但是觉得买车还是应该配置好
一点，这样自己开着舒服。不想要minivan，现在的车lease 9月份到期，所以等不到新
Q7和新XC90了。
看了：Chevy Tahoe/Suburban, GMC Yukon/Yukon XL, GMC Acadia, Buick Enclave,
MB GL350/450, Land Rover LR4, Acura MDX, Infiniti QX60, Lincoln MKT, Ford
Flex, Toyota Sequoia/Highlander
Suburban基本上就是Tahoe的拉皮加长版，前脸、屁股、内饰几乎没有区别，就是第三
排座后面的空间不同，Tahoe第三排立起来以后后备箱几乎... 阅读全帖 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 45 cx-5用的是mazda6 wagon（并不在美国销售）的底盘，而不是类似于同级别的采用
compact sedan的底盘，所以轴距要大一点。但是由于外部尺寸的限制和流线型的车身
，实际的内部空间应该是不如方盒子类型的CRV。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 46 SIENNA的滑轨没有任何特别，也不是特有，t&c和caravan都是同样的设计。
odyssey因为外观追求时尚设计，窗子是流线型斜上去的，所以滑轨不可能做在窗子下
面。相反sienna的后窗就只能和地面平行。
要说哪一个比较强就不厚道了。这种是仁者智者的问题。 |
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t***u
发帖数: 2057 | 47 哈哈，现在圆润是主流嘛，我自己也喜欢流线型一点的设计，降噪和油耗表现应该都会
好点。下次升级（现在开Terrian）一定试一下Enclave。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 48 大方壳子时代的工艺和设计趋势跟现在不一样，没有流线型概念
换。 |
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q****8
发帖数: 3281 | 49 你发的奥德赛比ENCLAVE长1 inch,但ENCLAVE要高2 inch,车身流线型，明显
是优雅的肌肉男。你说奥德赛又矮又扁车顶又平，不是水桶腰身还是什么？ |
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q****8
发帖数: 3281 | 50 你发的奥德赛比ENCLAVE长1 inch,但ENCLAVE要高2 inch,车身流线型，明显
是优雅的肌肉男。你说奥德赛又矮又扁车顶又平，不是水桶腰身还是什么？ |
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