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全部话题 - 话题: 杭沪
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我在上海,活的很好
(2011-06-25 00:42:22)
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杂谈

前几天从机场回来,半夜无事,想去买几张碟片。梅雨季节,小雨刚过,空气甜腻,我
打开了车窗和天窗,慢悠悠的开车。路上不堵,我上了A8高速。多少年来,我们都已经
习惯把沪杭高速说成A8,沪青平高速说成A9,外环线说成A20了,曾经有一天,他们突
然都必成了沪昆高速G60,沪渝高速G50和G1501。我开了两年都没能缓过来。
上了沪闵高架,没开几公里因为过了半夜12点要封路维修而被赶了下来。在地上磨蹭到
了延安路高架,心血来潮,说去亚洲第一弯看看,濒临外滩,打开了手机的拍照功能,
沿着原来的路线,结果一头扎到一个隧道里了。回想了以前的新闻才想起来,亚洲第一
弯已经没了。不知为何,想起我以前的小学也没了,不禁怅然,但想起我有一个朋友,
小学,中学,高中,幼儿园,老家,爷爷奶奶家,外公外婆家都不在了,不禁释然。我
一个朋友说,看来上海人不配有乡愁。可能中国人都不配有乡愁,为活的更好离开故乡
,仿佛只有离开故乡才能活的更好,没成功永远漂泊,成功了在别处扎根,有雅致的故
乡都没了,没雅致的不愿回... 阅读全帖
z*******2
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhhyyy (Jack Z), 信区: Military
标 题: 韩寒: 我在上海,活的很好
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 25 04:31:15 2011, 美东)
转载韩寒最新
前几天从机场回来,半夜无事,想去买几张碟片。梅雨季节,小雨刚过,空气甜腻,我
打开了车窗和天窗,慢悠悠的开车。路上不堵,我上了A8高速。多少年来,我们都已经
习惯把沪杭高速说成A8,沪青平高速说成A9,外环线说成A20了,曾经有一天,他们突
然都必成了沪昆高速G60,沪渝高速G50和G1501。我开了两年都没能缓过来。
上了沪闵高架,没开几公里因为过了半夜12点要封路维修而被赶了下来。在地上磨蹭到
了延安路高架,心血来潮,说去亚洲第一弯看看,濒临外滩,打开了手机的拍照功能,
沿着原来的路线,结果一头扎到一个隧道里了。回想了以前的新闻才想起来,亚洲第一
弯已经没了。想起我以前的小学也没了,不禁怅然,但想起我有一个朋友,小学,中学
,高中,幼儿园,老家,爷爷奶奶家,外公外婆家都不在了,不禁释然。我一个朋友说
,看来上海人不配有乡... 阅读全帖
i******n
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来自主题: Xiqu版 - 万啸甫:余门学艺散记
徐慕云说余叔岩往事
徐慕云(1900-1974),我国著名戏剧评论家、戏剧教育家。《梨园外纪》(三联书店出
版)是作者的一部有关戏曲历史的著作,全文记述了若干京剧名伶的生活和艺事活动,
展现了近代京剧发展史的生动图景。本版内容摘自该书。
余叔岩不愿来沪出演的最大原因
连日对于叔岩行将来沪出演白宅堂会的消息,颇引起社会人士之注意;甚至有许多
戏迷,预备径向白宅硬送寿礼,冀能届时获得一席之地,可以大饱眼耳之福。于此足证
沪人对于余氏欢迎之热烈,可谓达到极点了。不过他果否南来,的确尚成一问题,记得
前三年不佞寓居故都的时候,曾有北平富商杨某为其太夫人做寿,并在前门外珠市口织
云公所预备盛大堂会,以娱嘉宾。杨在平津设有参号钱庄数处,家资数百万,当时情愿
拿出几万块钱,邀请叔岩、小楼、砚秋、小云等各演其杰作好戏,托人先去征求叔岩同
意,业已蒙他首肯,并且戏码都说定准演《打棍出箱》。戏单印了出来,消息宣传出去
,霎时轰动九城,不知有多少戏迷朋友全部饿着肚子,老早就跑去占着座位,台上的戏
还没开演,已经把织云公所挤得水泄不通了,不佞偕同袁良的夫人、小姐,还有市府傅
秘书长老夫妻俩,事... 阅读全帖
a****a
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其他的不讲
苏杭真的差太远了
苏州能跟杭州比的大概只剩下美腔,美食跟美女了
杭州除了杭州话难听,房价贵,其他的还真想不到太差的地方。

中国城市现在形成了九对城市争霸的格局:即京沪争霸、穗深争霸、苏杭争霸、津宁争
霸、连青争霸、成渝争霸、温泉争霸、甬鹭争霸、汉沙争霸。
京沪争霸——焦点:谁是中国的老大。北京占有首都的优势,GDP位居全
国第二,目前也拥有了众多的公司如联想、北京现代、文曲星、首钢、燕京啤酒等,而
上海是中国的经济中心,拥有索尼、大众、松下、欧莱雅等大批外资企业,沪京的争霸
明显成白热化。(目前上海在争霸中占上风)
穗深争霸——焦点:谁是南国第一城。广州是华南最大的城市,GDP位居
中国第三位,深圳是中国收入最高的城市,GDP位居中国第五位,深圳目前正在积极争
取成为直辖市,好早日摆脱广州的控制。(目前广州在争霸中占上风)
苏杭争霸——焦点:谁才是真正的“天堂之城”。苏州目前如日中天,
GDP位居中国第四位,自古就“上有天堂,下有苏杭”,杭州作为浙江的省会,当然要
与苏州一拼,杭州虽然GDP位居中国第八,但收入水平明显高于过度依赖外资的苏州。
(目前苏州在争霸中占上风)
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Z******a
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全长36公里,S形的桥身在海天一线间蜿蜒。对于游客来说,杭州湾跨海大桥或许仍是
难得一见的人造奇观。但对民间资本来说,它的魅力早已荡然无存。
“今明两年内,我们打算把环驰在杭州湾大桥公司里的股份给卖了。”日前,浙江
环驰轴承集团的财务总监胡建银对本报记者表示。环驰已在杭州湾大桥公司的出资名单
上“留守”了十年。十年前,大桥开工,这家全国最大的轴承生产企业出资1亿,成为
最早投资杭州湾大桥项目的民营企业之一。
凭借大胆的设想和可观的效益预估,在新千年伊始正式提上议程后,杭州湾跨海大
桥一度受到民间资本热捧。包括环驰在内,17家民营企业先后以BOT的形式参股杭州湾
大桥发展有限公司,让这一百亿工程成为国家级重大交通项目融资范本。
但在2008年项目建成前,当初蜂拥而入的民企又纷纷转让股份,退出了杭州湾大桥
项目。时至今日,这个一度 “不要国家投一分钱”的项目中,目前国有资本已经占到
总股本的80%以上。
根据本报记者掌握的数据,进入通车第五年后,杭州湾大桥资金仍然紧张,今年全
年资金缺口达到8.5亿元。对比之下,今年上半年杭州湾大桥的通行费收入仅为6.43亿
元。
车辆通行费几乎是杭州湾大... 阅读全帖
P******l
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今天是2017年12月13日。
那些不被提及的感人事迹 只有十字架为他们作证
原编:黑门 | 整编:黑门
矗立在大屠杀纪念馆南端的巨大的十字架,提醒人们不要忘记那个悲惨的时刻。
有很多人曾发问,为什么纪念馆的标志碑不是中国传统的墓碑形式呢,而是一个十字架
,是不是有宗教原因呢?纪念馆馆长朱成山给出了肯定的回复,“纪念碑确实应用了基
督教元素,是东南大学建筑研究所齐康院士精心设计的,但又有南京大屠杀的文化符号
相融合,如上部被刻上南京大屠杀的6周时间,使外国人看得懂中国人也看得懂,便于
对外传播。”
十字架,代表着耶稣基督的救赎。对于1937年南京大屠杀的30万亡灵来说,十字架亦寓
意着安息,寓意着救赎,寓意着渴望和平!而对那些侵华的日本人和他们的后代来说,
这十字架寓意着忏悔!深深的忏悔!
但我想,当年齐康院士设计这个十字架的时候,可能还有一层深深的感恩寓意,感谢那
些冒着生命危险救助了中国25万人民的基督徒,因为在他们每个人胸前,就有这样一个
十字架...

9万中国守军扔下武器撤退
24名基督徒选择留下死守南京城
电影《金陵十三钗》里,那位外国牧师,还有十二名烟花女子以及一个男... 阅读全帖
C********g
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7
http://news.xinhuanet.com/2011-09/06/c_121987755.htm
2011年09月06日 16:59:33 来源:中国共产党新闻网
中共的秘密工作,即使放在世界范围内比较,也堪称成绩一流,特色独具。其中蕴
含的文化基因,更是弥足珍贵。但是,有关专著,却是少之又少。这是因为,中共的隐
蔽战线向来有严格的保密规则,人们很难看到相关文字材料。
笔者长期探寻这个秘密,直接采访重要当事人,撰写了《协商建国》和《中国秘密
战》两书,相对完整地记述了中共统战、情报、保卫工作的真实历史。
众所周知,周恩来是政治家、军事家、外交家,但他还是鲜为人知的秘密活动家。
周恩来是中共秘密工作的主要创建人,隐蔽战线的领导人。
“枪杆子”与“刀把子”——弱势生存,必备利器
密战、间谍,似乎并不光彩。苏联的克格勃、美国的中央情报局、国民党的军统,
名声都很臭。外国间谍杀人越货,国民党特务无恶不作,而中共的隐蔽战线,却是人人
敬佩的无名英雄。这是为什么?中共的隐蔽战线,具有优良的文化基因,社会形象好。
这要从周恩来创建秘密组织谈起。
现代中国的第一个“特务”组织
据笔者考证,在中... 阅读全帖
c***h
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八年抗战中由国民党领导的敌后游击战
本文摘自 《白崇禧口述自传》 作者:白崇禧 出版社:中国大百科全书出版社
民 国二十七年,国府迁都武汉,曾召开军事会议,研讨对敌战法,于战略上国军采取
消耗持久战,于战术上,我曾于大会中提议一应采游击战与正规战配合,加强敌后 游
击,扩大面的占领,争取沦陷区民众,扰袭敌人,使敌局促于点线之占领。同时,打击
伪组织,由军事战发展为政治战、经济战,再逐渐变为全面战、总体战,以 收“积小
胜为大胜,以空间换取时间之效”。当时,蒙委员长采纳,通令各战区加强游击战。至
第一次南岳会议,委员长指示“游击战重于正规战,政治战重于军事 战”。迨民国二
十八年,改订战斗序列,遂设立冀察、鲁苏两游击战区,将正规军开至敌后游击,且规
定各战区应以三分之一兵力,于本战区内担任游击任务,化敌 后方为前方。是时,沦
陷区民众闻风而起,纷纷加入游击队,发展至为迅速。当时,沦陷区之面几大部为我占
领,使仅控点线之敌人,穷于应付。
当 我正开军事会议于武汉时,适遇太原失守。当时会议中即曾讨论第二战区失守,大
本营应如何指示问题。是时,第二战区队伍已纷纷准备渡河,离开山西,我立即建... 阅读全帖
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全国铁路下月将实施新运行图 新开多条高铁线路
发表时间:2014-11-25 17:31:13
字号:A-AA+
关键字: 铁路铁路新运行图高铁高铁线路动车动车组
据中国经济网11月25 日报道,记者从中国铁路总公司获悉,自12月10日零时起,全国
铁路将实施新的列车运行图。这是今年7月1日调图后,中国铁路总公司对列车运行图进
行的又一次较大调整。这次调图后,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调
图前增加226.5对。沪昆高铁杭州东至南昌西段、长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵
乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批近期陆续开通运营的高铁新线
,均纳入经由这些新线和跨线运行的动车组列车开行计划,具体开行时间将陆续公布。
全国铁路下月将实施新运行图 新开多条高铁线路
沪昆高铁杭州东至新晃西段开行动车组81对
增开跨铁路局间直通动车组列车48对。其中,G字头列车47对、D字头列车1对。G字头列
车为:广州南~上海虹桥4对,广州南~杭州东1对,广州南~南昌西1对,广州南~上
饶1对,北京西~怀化南1对,长沙南~上海虹桥13对,长沙南~杭州东2对,长沙南~
南京南... 阅读全帖
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严令部队避免与日人冲突,严密保护日侨
http://site.6park.com/military/index.php?app=forum&act=threadvi
9月20日回到南京的蒋介石立即给全国军队下达了“不抵抗”军令。9月22日,上海《申
报》报道里记录了此前一天(9月21日)淞沪警备司令部的军令:“淞沪警备司令部,对
日本大举侵略东省事件,秉承中央意旨,严令所部,处以镇静,静候正当解决。昨特通
令沪宁,沪杭两路沿线驻军,及驻沪部队等一体遵照办理;其大旨如下:(一)加紧警备
区域内防范,严令部队避免与日人冲突,(二)严密保护日侨……”“秉承中央意旨”—
—意思其实是南京方面下令不抵抗了。9月23日,南京国民政府发表的《告全国同胞书
》里终于公开了这一军令已向全国军队下达:“政府现时既以此次案件诉之于国联行政
会,以待公理之解决,故已严格命令全国军队对日军避免冲突,对于国民亦一致告诫,
务必维持严肃镇静之态度”。
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 洋务运动史--9
第九章由求强到求富的过渡——轮船招商局
一、创办轮船航运局的目的和“公局”成立
洋务派求富活动正式开始,是1874年海防议起之后,但其序幕却是1873
年1月开办轮船招商公局时开始的。因此,轮船招商局可看作是洋务运动从
举办求强的军用工业到举办求富的民用工业企业过渡性的一着。
为什么创办轮船招商局,这个问题要先从当时的轮船航运背景谈起。
早在鸦片战后不久,即有洋商船只航行于沿海。1842年英船“美达萨”
号首抵上海;1844年,怡和洋行派“哥萨尔”号作香港、广州间的定期航行;
1850年,大英火轮船公司派“玛丽乌德”号开辟香港、上海间航线。1853
年美轮“孔晓修”号亦开抵上海。1858年《天津条约》和1860年《北京条
约》签订后,在五口开放之外,又开了南至琼州、潮州北至牛庄、天津西至
汉口等多处为商埠。于是外轮得以直入长江、大沽口。各国闻风而至,英、
法轮船公司和在华洋行,纷纷自行其是地派轮航行于各埠。60年代的10年
间,外商在港、沪、津等处设立的轮船公司,主要有:美国的旗昌,英国的
会德丰、上海拖驳、大沽驳船、太古洋行,以及英葡合营的省港澳轮船公司、
德国的美最时等等。到70年... 阅读全帖
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来自主题: History版 - 红卫兵运动始末
红卫兵运动始末
作者:江寒
http://www.mychinanet.com/bbs/subject.aspx?
topic=66566&board=1&type=0&mtopic=66565

1. 红卫兵之谜
我国文化大革命中出现的震惊世界的红卫兵运动,究竟真相如何?对绝大多数世人来说
,目前依然是个谜。关于红卫兵运动的描述,目前国内外已经有了不少著作或文章,但
是,我认为,这些著作和文章多数与事实真相有一定的差距,相互矛盾和扑朔迷离之处
颇多。
中 国古时候有个寓言叫《瞎子摸象》,说的是有四个瞎子去摸一头大象,其中一个瞎
子刚好摸到了大象的腿,于是说,大象象一根柱子;另一个瞎子刚好摸到了大象的 尾
巴,于是说,大象象一根绳子;还有一个瞎子摸到了大象的耳朵,于是说,大象象一把
扇子;最后一个瞎子摸到了大象的牙齿,于是说,大象象一根大萝卜。目前 国内外有
关红卫兵运动的文字性论述多数与“瞎子摸象”的情况差不多。
例如,现存的关于红卫兵的回忆文字中,数量最多的是部分知识份子回忆 其在文革中
如何遭受迫害的文章,在这部分人的记忆中,留存得最多、最刻骨铭心的是这么一种红
卫兵形象:臂戴... 阅读全帖
n*******n
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现在是全国主要干线交通困难,比如每年的春运难,难就难在长途客运,短途客运在高
速路网这么发达的今天,表示很淡定,大巴每天跑得欢只愁客流少而绝对不会嫌客流多
。高速公路短短几年就扩能,如沪宁四扩八,江苏沿江高速连通沪宁等地。沪杭四扩八
,杭浦,杭湖一建再建,短短几年杭州到上海高速公路都达三条,沈大四扩八,等等
不是很多地方大上快上,而是全国区域经济发展到必须大上快上的时候,某些人还在划
地为牢,山寨思想严重,这跟清末哪些哒子有啥区别?铁路可是会破坏风水的,保命根
子去了。殊不知我国经济发展一日千里,铁路早已成为制约国民经济发展的最大短腿。
中央四万亿重振经济中拿出了超过一万亿的来修铁路,但没想到,还是没震醒很多保守
主义者的思想。铁路部门何时才能拥有市场经济的服务特性(国企通病了)
市场经济是什么?就是过剩经济,但我国的铁路就是计划经济——拼命压制国民消费,
客运亏本宣传甚嚣尘上。
铁路建设本来就保守,某些人现在还以为我国是穷过渡的阶段,拼命压制国民消费,却
不知道我们早达到了工业化中后期阶段,某些地方甚至进入了后工业化社会,我国现在
不差钱,现在各地大兴铁路是好事,各地建设热情也很高,... 阅读全帖
c*****t
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“‘十二五’期间,江苏铁路网建成75%以上。铁路运营总里程超过3200公里,时速200
公里以上的电气化铁路通达85%以上的市县;高速公路网建成85%以上,通车总里程超过
4700公里;新改建国省干线公路2600公里以上,市到县以及相邻县之间一级公路短直连
通率达到90%……”昨天,江苏省交通运输厅厅长游庆仲在“2011年全省交通运输工作
会议”上描绘了江苏交通“十二五”的宏伟蓝图。
铁路
宁杭高铁今年底通车
“建成京沪高铁、宁杭高铁、南京南站、宿淮铁路、海洋铁路等,加快推进宁安城际铁
路、宁启铁路电气化改造等工程建设。”昨天,游庆仲告诉记者,今年还将开工建设6
条铁路,分别是沪通铁路、连盐铁路、郑徐铁路、宁启铁路、青连铁路、徐连客专。另
外,还要加快推进淮扬镇铁路、新长铁路盐城至海安段改造等项目前期工作。对于南京
市民最为关心的宁杭高铁,游庆仲表示今年年底肯定通车,届时南京到杭州行程只需一
小时。
地级市将有高速铁路贯通
游庆仲透露,今年江苏铁路建设投资额为400亿元,未来五年内,全江苏人都能在家门
口搭乘高铁动车组。“根据我们的规划,到‘十二五’末,所有地级市都要有200公里
以上... 阅读全帖
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中国城市现在形成了九对城市争霸的格局:即京沪争霸、穗深争霸、苏杭争霸、津宁争
霸、连青争霸、成渝争霸、温泉争霸、甬鹭争霸、汉沙争霸。
京沪争霸——焦点:谁是中国的老大。北京占有首都的优势,GDP位居全
国第二,目前也拥有了众多的公司如联想、北京现代、文曲星、首钢、燕京啤酒等,而
上海是中国的经济中心,拥有索尼、大众、松下、欧莱雅等大批外资企业,沪京的争霸
明显成白热化。(目前上海在争霸中占上风)
穗深争霸——焦点:谁是南国第一城。广州是华南最大的城市,GDP位居
中国第三位,深圳是中国收入最高的城市,GDP位居中国第五位,深圳目前正在积极争
取成为直辖市,好早日摆脱广州的控制。(目前广州在争霸中占上风)
苏杭争霸——焦点:谁才是真正的“天堂之城”。苏州目前如日中天,
GDP位居中国第四位,自古就“上有天堂,下有苏杭”,杭州作为浙江的省会,当然要
与苏州一拼,杭州虽然GDP位居中国第八,但收入水平明显高于过度依赖外资的苏州。
(目前苏州在争霸中占上风)
津宁争霸——焦点:谁才是最佳的附庸经济城市。天津是北京都市圈中的
第二大城市,南京是上海都市圈中的第二大城市,二者经济结构又非常相似,所... 阅读全帖
K**W
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现在干脆全部全路执行光祖的英明政策了。
全国铁路将实施新运行图 京津沪杭等高铁降速
http://www.sina.com.cn 2011年08月11日19:53 新华网
新华网北京8月11日电(记者齐中熙 李志勇)记者11日从铁道部运输局获悉,为贯彻
落实国务院常务会议精神,铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将调整
列车开行方案,适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点,将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整
到300公里;将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦
沈高铁时速由250公里调整到200公里;将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里
调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长,直通列车和中途停靠站基本保持不变
,各席别票价在现行票价水平基础上,下浮5%左右。
d*******u
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新图信息,京津沪杭降到300,其他250的降到200.京沪动卧恢复。
新华网北京8月11日电(记者齐中熙 李志勇)记者11日从铁道部运输局获悉,为
贯彻落实国务院常务会议精神,铁路部门正在编制新的列车运行图。新的列车运行图将
调整列车开行方案,适当降低新建高铁运营初期的速度。新图将分两阶段实施。
新的列车运行图主要特点,将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到
300公里;将合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦
沈高铁时速由250公里调整到200公里;将客货混跑的既有线动车组列车时速由2
00公里调整到160公里。
速度调整的动车组列车运行时间将有所延长,直通列车和中途停靠站基本保持不变,各
席别票价在现行票价水平基础上,下浮5%左右。
新图将分两个阶段实施。第一阶段,京津城际、海南东环、广珠城际高铁,从8月16
日零时起实施新图。8月12日起,这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车
票。调整后,京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障,该企
业已决定将该型动... 阅读全帖
s*****r
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18
在前不久中国铁总召开的全国铁路工作会议上,中国铁总内部资料透露:截止2013年底
止,按原铁道部去年初发布的第34号令[从2013年2月1日起施行]“铁路主要技术政策
”[简称新国标]统计,中国高铁通车里程为11152km。
中国高铁新国标已仅指“新建可开行时速250km及以上动车组[含预留]的客运专线。
即核心必须是客专[包括城际。

剔除了原标准[亦为国际铁路联盟的现行标准]中原有铁路改造提速达标线[设计时速
达200km及以上]以及新建高标准的客货共线[指设计时速含预留达250km及以上]。中
国高铁新标准的提高,导致中国高铁通车里程统计数大大减少[若按老标准统计,我国
2011年为9790KM,2012年为12512。5KM,2013年则超15000KM],与我国历史上及国际
铁路联盟的高铁统计已不能同比;更为重要的是,过去的一批按老标准可称之为的“高
铁”的高标准客货共线铁路,如渝利、昌福、南广等,虽建设标准高,因不是客专,已
不能再称之为“高铁”,在新标准中只能统称为“客货共线铁路”。
1、秦沈: 405
2、合宁: 154
3、济青: ... 阅读全帖
s*******n
发帖数: 3488
19
不能忘却的纪念——葛烈腾校长眼中被日军侵占的杭州(上)
杭州二中东河校区
上图为设立在蕙兰中学的避难所旧照
2014年12月21日《杭州日报》以“不能忘却的纪念”为题首次披露了收藏在美国范德比
尔特大学档案馆,葛烈腾先生寄回美国的两封信件。信件详细记录了78年前的圣诞节杭
州沦陷初期的日军暴行和蕙兰中学(杭州二中前身之一)办难民救济站,救死扶伤的全
过程。也让我们对葛烈腾和蕙兰中学的历史有了更多的了解。下面是公开的第一封信的
内容。
第一封信 1937年12月,杭城最悲惨的冬天
亲爱的朋友们:
我在杭州被关了两个月,其中最后五个星期是作为日本人的战俘而遭囚禁的,现在又回
到了上海。虽然我们还有去上海的钱,但是没有许可证就出不了城,而我们又得不到许
可证。当你们读完下面有关我们在杭州经历的描写,就可以更加明白我们在日军占领杭
州后仍然留在那里的原因了。
日军在杭州扫荡
萧山已被夷为平地,仅第一天就从废墟里抬出了678具尸体
我是先从上海乘坐轮船到宁波,然后再穿越乡间,于12月4日回到杭州的。这几乎是我
最后一次机会使用去年10月15日才首次通车的沪杭甬铁路,因为它现在已经完全被毁坏
,铁... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
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来自主题: Military版 - 武汉兴衰是中国历史的缩影
高 铁
积极推动规划建设武汉至杭州高铁,争取沿江高铁、武汉至福州、武汉至青岛、武汉至
贵阳高铁纳入国家相关规划,2019年开工建设武西客专武汉直通线项目(含新汉阳站)。
武汉至杭州高铁
线路 | 武杭高铁是沟通华西、华中和华东、长三角城市群的重要通道。黄冈至黄梅段
(黄黄高速)铁路属于武杭高速铁路通道其中的一段,北起黄冈,途经浠水、蕲春、武
穴至终点黄梅。
武杭高铁已确定在湖北设6个站,分别是:武汉站、黄冈东站、浠水南站、蕲春南站、
武穴北站、黄梅南站。
黄黄高铁在蕲春境内30.25公里,经横车、彭思、管窑、赤东四个乡镇21个村,跨越李
时珍医药工业园区、县经济开发区两个开发区。
进展 | 其中的,黄冈至黄梅段(黄黄高速)铁路已于2017年12月底开工建设,项目总
投资170亿元。
建成时间 | 预计2020年建成投入运营。
沿江高铁
线路 | 去年8月,沿江高铁湖北段规划出炉,高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武
汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重
庆北站到成都。
也就是说高铁经过武汉、孝感、天门、荆门、宜昌、恩施等市州。
建成后 | 未来,... 阅读全帖
n*****d
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NO.10 贵州六广河大桥 305米
是贵阳-毕节汽车专用二级公路上横跨六广河峡谷的一座特大型桥梁。主桥为中跨240m边跨145.1m的预应力混凝土连续刚构,其中2号桥墩高90m。引桥为20m无粘结预应力空心简支板,全长为564.2m。
No.9 贵州马岭河大桥323
马岭河大桥,位于板江高速公路,横跨国家4A级风景区——马岭河大峡谷,于2009年8月28日合龙。大桥全长1386米,最高塔高196米,为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。
NO.8 六冲河特大桥336米
六冲河特大桥是黔织高速重要的控制性工程。大桥全长一千五百零八米,总投资三点四六亿元,,2012完工。
N0.7 贵州镇胜高速公路北盘江大桥
大桥于2005年10月26日开工建设,总投资约4.7亿元,2008年7月完工。
NO.6 湖南矮寨大桥350米
矮寨特大悬索桥,位于湖南湘西矮寨镇境内。矮寨悬索桥,距吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷,德夯河流经谷底。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全 长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m。该桥跨越矮寨大峡谷,主跨居世界第三、亚洲第一。工程计划投入7.2亿元,占吉茶高速公路... 阅读全帖
wh
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来自主题: LeisureTime版 - [迟到的贺寿文] 南乡子 贺文太师寿
也是从wh谐音而来:“尝于草堂春睡,诗云:大梦谁先觉,平生我自知;草堂春
睡足,窗外日迟迟。乡民闻之,乃呼为卧鼾(WH)先生。”文豪、伍豪也是他取的绰
号。给你看他的全篇,跟你和西北狼的文言可以呼应。莲花当时给西北版的很多id做列
传本纪(男的是列传,女的或斑竹是本纪);后来我再看到西北狼给文情弟兄们写的文
言传记,还有你的这篇,很叹无独有偶。三个人的文言都光彩流溢,功底扎实;文章风
格似乎不太一样。莲花的好像更像说书,生平事迹常常是打仗立功。西北狼的更有神话
风格似的。莲花的开头倒也常常是某人出生,天现神迹,不过后面的发展不像西北狼的
那么神乎其神。你的更有赋啊骈文的味道噢,对仗多,辞采丰满。哎呀反正都很好玩,
但我古文不好,说不出更多比较。你们仨要是能在一起互相切磋分析就好了,我们这些
外行就能学到好多东西。
发信人: lotuskeeper (FBI--FU BAI INTERN), 信区: Northwest
标 题: 西北版志之十WH列传
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 5 16:46:30 2007)
WH者,江南才子也。世称文豪(WH),而总理独称其为... 阅读全帖
f*****n
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来自主题: SciFiction版 - 旌旗 作者: 骠骑
面对日本方面的巨大压力,斯大林开始有些由于和徘徊了,张学武战胜了日本关东军,
也不会给苏联一寸的土地,最多是为苏联接触了来自远东的威胁,如果苏联与德国能够
签订中立条约的话,那么来自远东的威胁就将不再是威胁了,在陆地上斯大林不认为日
本或者中国会是英勇无比的苏联红军的对手。
日本联合舰队带给苏联的威胁实在太大了,其影响大到了让斯大林都感到难堪的地
步,斯大林并不相信洛特佐夫的话,虽然洛特佐夫是他的海军总司令员,如果不是斯大
林自己发动的大清洗杀光了红军海军将领,洛特佐夫这样的无能之辈是绝对不可能当上
苏联红军的海军司令员。
斯大林甚至比洛特佐夫还了解苏联红军的现状,对于陆军他信心十足,但是对于海
军斯大林则是一百个不放心,因为苏联红军海军的舰艇老化已经成了大问题,只有不足
五成的舰船能够开动,其余的只能趴在船坞里面反复进行翻新,资源被庞大的红军陆军
所占用,所以本着先陆军后海军的原则,集中一切力量优先发展的陆军。
于是乎,斯大林做出了一个自认为明智的选择,命令在外交部莫洛托夫与日本方面
进行接洽,如果日本人肯在蒙古问题上让步,那么苏联将同意经过谈判与日本方面签订... 阅读全帖
f*****n
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来自主题: SciFiction版 - 旌旗 作者: 骠骑
1939年8月23日,苏联在与日本达成中立条约之后,经过艰难的谈判终于同纳粹德国签
定互不侵犯条约,苏德互不侵犯条约中包括一项秘密条款,就是在两国之间的东欧国家
中划分势力范围,其中将芬兰划归苏联,随后德国进攻波兰,苏联随后也在东面出兵,
仅几个星期,两国瓜分了波兰。
但是芬兰的情况却不同与波兰,芬兰与西方各国保持着良好关系,并接受它们的军
事援助,1935到1938年的三年之中,英国向芬兰提供了价值二亿一千万芬兰马克的武器
装备。
德国空军为芬兰空军援建了二十余座的野战机场与完整的防空体系网,英、德两国
的军事教官一直帮助芬兰培训军官,在西方专家的支援下,芬兰在卡累利阿地峡修建了
以曼纳海姆的名字命名的坚固防线。
芬兰的这种动向经常引起自认为处在资本主义包围之中的苏联的警惕,早在1939年
春,当苏联主动与芬兰举行秘密谈判时,就开始试探实现自己上述企图的可能性,在谈
判中,苏联代表直截了当地提出在第三国可能东犯并且经过芬兰入侵苏联的情况下,苏
联利用芬兰领土迎击来犯之敌的要求,并且还表示前苏联希望获得在芬兰湾的某些岛屿
上设防的权利。
但芬兰在大国冲突... 阅读全帖
y*q
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作者: 叮咚(2003-05-26 11:20:16.0)
____南京和杭州都是我所喜爱的城市,喜欢南京的大气和胸怀,钟情杭州的精致和灵秀。
在新华论坛上,我也一直关注并宣传着这两个城市,经常也参与关于这两个城市的讨论,
刚才随意搜索了一下,我在新华论坛提到过南京的帖子有284个,提到过杭州的帖子有440
个,这个数字估计是仅次于我提到自己的家乡城市嘉兴的452次了。
____可不知从什么时候开始,“宁杭”之争在各大论坛愈演愈烈,甚至超过了传统的“京
沪”、“成渝”之争,近段时日这股风又蔓延至新华论坛,一个叫《当今中国的十大城市
》的帖子因为有“宁杭”的争论,点击次数正直逼20000;我一个叫《过分:北京青年报
竟称杭州为中小城市!》的帖子,因为有“宁杭”两地网友参战,一天内点击次数就超过
了5000大关,只因“由争变吵”,你贬我是“小城市”,我就损你为“穷城市”,而且吵
得“一塌糊涂”以致于“一发而不可收”,最后把这无故的帖子也给“炒”入了冷宫,直
至被斑主关闭。
____于是就有了想系统地说说这两个城市的冲动,尽管会有挨砖的危险,事实上我过去的
一些帖子也已经引起了两地部分网友的
A****0
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来自主题: History版 - 蒋介石三次下野的时间和内幕
介石的"下野"文告洋洋千余言,一面表露其北伐和清党之"大功",一面把武汉政权与之
对立之责任推在中国共产党和鲍罗廷身上。文告最后说:"中正复有何求,今既疚戾于
一身,即应自劾而归去,解除职权,以谢天下。"因文告预先拟就,所署日期是8月8日

蒋介石一下野,武汉方面就失去了"东征"之口舌。当"下野"文告电达武汉后,汪精卫
于15日"有十万火急电,由九江拍至南京,请李宗仁、何应钦、白崇禧等速到九江会议"
。8月22日,李宗仁等代表南京方面与武汉方面的汪精卫、谭延闿、孙科等在九江庐山
会议,双方取得妥协,缓住了唐生智的"东征军"。李宗仁回到南京后,与何应钦、白崇
禧等于8月26日至30日的五天时间内,在龙潭全歼孙传芳渡江的11个师,扭转了危局。9
月间,宁汉沪三方代表在南京开会,联合组成了一个国民党中央"特别委员会",改组了
南京"国民政府"。接着,桂系又联合西山会议派迫汪精卫"下野"。10月,李宗仁挥师西
进,将唐生智部击溃,唐部10多万军队尽为桂系收编。
正当桂系势力在南京、武汉日益膨胀之际,蒋介石从溪口到了日本,与日本政界人士
广泛接触,尤其与日本首相田中义一进行长时间"恳谈... 阅读全帖
F*******t
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27
【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Frankfurt (Frankfurt), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 联日反华的详细原始史料
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 06:18:10 2015, 美东)
一句话简介,
共产党,国民党,日本人在抗战期间是三国志,
共产党和日本人矛盾不小,也有冲突
但总体上以共产党日本人联合,打击国民党为主,
-----------------------------------------------
芦笛
《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是,它是一种“杂乱战争”,日军自始至终没有统一的战略计划,却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此,它从未形成整齐划一的阵线,战线犬牙交错,类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军,更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
,就必然要与国军发生冲突,而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是:“只要我们要发展就还会有磨擦,休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展,
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩... 阅读全帖
H****g
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来自主题: Military版 - 邓修外传


邓修外传
红代会清华井岗山兵团《老实话》《遵义曙光》
1967.07.08
第一回 老翰林广安行霸道 新政委崇义开小差
毛主席说:“混进党里、政府里、军队里和各种文化界的资产阶级代表人物,是一批反
革命的修正主义分子,一旦时机成熟,他们就会要夺取政权,由无产阶级专政 变为资
产阶级专政。这些人物,有些已被我们识破了,有些则还没有被识破,有些正在受到我
们信用,被培养为我们的接班人,例如赫鲁晓夫那样的人物,他们现正 睡在我们的身
旁,各级党委必须充分注意这一点。”
一年来无产阶级文化大革命的伟大实践,证明了毛主席的这些科学论断是何等英明啊!
看如今:
天连五岭银锄落,地动三河铁臂摇。
借问瘟君欲何往,纸船明烛照天烧。
以刘少奇、邓小平为首的党内最大的一小撮走资本主义道路的当权派已经被革命群众揪
出来了。
《红旗》杂志编辑部和《人民日报》编辑部文章《伟大的历史文件》说得好:“把党内
一小撮走资本主义道路当权派揭露出来,把他们那套修正主义货色拿出来示众,彻底批
判,把他们斗臭、斗垮、斗倒,对他们进行夺权斗争,这就是无产阶级文化大革命所要
解决的主要问题。”
本小说将把邓小平这个反... 阅读全帖
n*******n
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中新社南京1月11日电 (朱晓颖)11日上午,上海虹桥始发至安徽合肥、湖北武汉的44
趟动车从南京大胜关长江大桥通过,标志着这座“世界铁路桥之最”的大胜关长江大桥
正式通车。
当天零点起中国铁路执行新的运行图,南京大胜关铁路桥首次启用,多趟列车将从正在
建设的南京南站驶过,南京新的高铁车站仙林站被做为临时启用的高铁站,上海虹桥至
武汉、合肥方向11趟旅客列车改由大胜关铁路大桥通过,为南京长江大桥铁路桥分流,
并大大减少了运行时间。由于南京长江大桥的铁路桥早已不胜负荷,所以在京沪高铁商
未通车之际,铁路部门就率先启用了这座长江下游的第二座过江通道,从而为从长三角
向西行的列车打开了一条大通道。
2006年8月4日,京沪高速铁路建设率先在在南京拉开帷幕——南京大胜关长江大桥破土
动工。大桥全长约9270米,为六跨连续钢桁拱桥,桥上按六线布置,分别为京沪高速铁
路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线,其中京沪高速铁路设计时速达300公里。
据中铁大桥局南京大胜关大桥工程指挥部指挥长文武松介绍,南京大胜关长江大桥创造
了多项世界纪录:它是世界首座六线铁路大桥、世界上同类级别跨度最大的高速铁路大
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w*********g
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30
来自主题: Military版 - 从客流看高铁带给中国的变化
从客流看高铁带给中国的变化
2012-12-26 16:19 作者:徐厚广
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高铁京广客流新生成交通格局海权陆权战略
交通运输从来都是一种战略资源,古罗马强大因为修建了发达的路网,而英吉利日不落
帝国强大是因为建造了世界上最先进的舰船。重要交通工具的发展可以改变国际政治经
济的基本格局。统计显示,世界上大约四分之三的大城市、70%的工业资本和80%的人口
集中在距岸200公里的沿海地区。其原因就在于以蒸汽机为动力的近代海洋交通技术发
展,把这个世界从“陆权时代”变为“海权时代”。
高速铁路最有可能成为下一种改变时代格局的交通方式,它颠覆了人们关于空间和距离
的观念。从大的国际战略格局而言,它将对既有的“海权时代”造成冲击,使陆权再次
成为重要的战略。这对中国至关重要。中国既面临浩淼的太平洋、拥有漫长的海岸线,
又背靠广阔的亚欧大陆,拥有陆地战略纵深。高铁的诞生,让中国既可以向东发展沿海
外向型经济,又可以向西发展内陆经济,寻找经济持续腾飞的新支点,使中国在国际政
治经济的大格局中处于十分有利的战略地位。
高铁正在深刻改变着中国,不仅仅局限在国家的战略格局上,还深刻改变着人们的日常
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京沪高铁有望首次盈利 铁总或推动上市融资
字号:小中大2013-12-10 10:20:17
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关键字 >> 京沪高铁高铁盈利京沪高铁盈利高铁亏损京沪高铁收入高铁世纪
2013年年底,京沪高速铁路股份有限公司(下称“京沪公司”)的员工们要比往年更忙
。除了正常工作外,年底全国铁路要调整运行图,京沪公司也需要为此做准备。
2013年12月,随着津秦、西宝和厦深三条新建成高铁投入运营,中国高铁总里程在一万
公里的新起点上继续迈进。津秦高铁开通运行后,通过京沪高铁的列车数量将进一步增
加。
这将给京沪公司带来更多真金白银。一位京沪公司人士告诉《财经国家周刊》,预计
2014年京沪公司将实现盈亏平衡或盈利,最迟2015年实现盈利。
京沪高铁实现盈利,将成为中国高铁发展史上又一个具有标志意义的事件,并将增强中
国高铁海外推广的说服力。
也有观点认为,京沪高铁是中国高铁网中“唯一的黄金线”,东部少数高铁线路的盈利
不足以覆盖中西部高铁线路的亏损。“四横四纵”高铁网建成后,中国铁路总公司(下
称“中铁总”)如何平衡财务,是一道考题。
京沪高铁实现盈利,将成为中国高铁发展史上又一个具有标志意... 阅读全帖
f******t
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32
1, 隧道
日人非要争世界第一,修的青函海底隧道,耗资巨大客流稀少,至今亏损。相反稍短的
英法海底隧道迅速盈利。其实根本不必建,北海道只有5、600万人,远离本州大城市,
日本又无须货运,开工前就知道注定赔本,日人为争“世界第一”虚名而建。(现在瑞
士圣哥达隧道又超过它成为最长铁路隧道)
反观中国,海南到大陆的琼州海峡隧道一直没有正式动工,立案都无。琼州海峡只有20
公里宽,隧道长度还不及中国现有多条陆上隧道,未动工主要原因自然是觉得不划算。
海南岛近千万人远比北海道多,隧道又不及青函一半长,这样都认为未必划算,日本人
吃了多少闷亏可想而知。
2,机场
关西国际机场是世界最昂贵机场,也是第一个完全填海造陆的机场。但至今不但严重亏
损(客流量不足2000万,只有香港新机场1/3,造价却更贵),且每年沉降,人工岛已
下降十余米,若非不断投资补救,早已沉入海底,是不折不扣面子工程+豆腐渣!
为什么会这样?日本关西除此机场外,大阪神户京都各另有机场,距离市中心皆更近,
数十公里内机场林立,能不养蚊子?日人为争世界最先进机场名号,吃尽苦头。小小岛
国37万平方公里有上百座民航机场,绝大部分门可罗... 阅读全帖
F*******t
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这里是更加详细的史料:
共产党尤其毛泽东就是一个畜生
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在1939年4月12日,毛便在中央书记处会议上指出:六中全会决议发展华中的方针是正
确的。现在敌人准备大举进攻华北,将来趋势我们必将更加困难,部队也将缩小,地区
也将缩小。现在全国共产党与游击战争的主要发展方向是华中[27] 。同月21日,中央
书记处发出指示:“华中是我党发展武装力量的主要地域,并在战略上华中亦为联系华
北华南之枢纽,关系整个抗战前途甚大。”“新四军在江北指挥部应成为华中我武装力
量之领导中心,除指挥我原有武装外,更有建立和发展新的队伍之任务。”[28]
1939年5月4日,毛致电刘少奇:“据陈毅电称,苏北敌攻高邮与韩德勤激战中,日军
岩木师团大部移江都、六合,有扫荡苏北模样,在韩与两李(指李明扬、李长江)不能
支持下,为我夺取苏北良机。望令叶飞部开返苏北,在苏北地区放手发展,在今年内至
少扩大二万人枪。韩德勤部如妨碍我发展,须坚决消灭之。”[29]
韩德勤将军是著名的抗日功臣。台儿庄战役期间,他率所部第二十四集团军负责南线作
战,在高邮、宝应一带奋勇杀敌,成功阻击了由扬州北... 阅读全帖
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标 题: 联日反华的详细原始史料
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 06:18:10 2015, 美东)
一句话简介,
共产党,国民党,日本人在抗战期间是三国志,
共产党和日本人矛盾不小,也有冲突
但总体上以共产党日本人联合,打击国民党为主,
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《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是,它是一种“杂乱战争”,日军自始至终没有统一的战略计划,却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此,它从未形成整齐划一的阵线,战线犬牙交错,类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军,更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
,就必然要与国军发生冲突,而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是:“只要我们要发展就还会有磨擦,休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展,
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩大巩固军队密切联系
起来。”[3] 说白了,中共要扩大巩固根据地与军队,就只能去“反磨擦”,把土地、
人、枪从国军那儿夺过来。
为此,伟大领袖在中共... 阅读全帖
z**********e
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标 题: 联日反华的详细原始史料
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 7 06:18:10 2015, 美东)
一句话简介,
共产党,国民党,日本人在抗战期间是三国志,
共产党和日本人矛盾不小,也有冲突
但总体上以共产党日本人联合,打击国民党为主,
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芦笛
《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是,它是一种“杂乱战争”,日军自始至终没有统一的战略计划,却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此,它从未形成整齐划一的阵线,战线犬牙交错,类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军,更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
,就必然要与国军发生冲突,而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是:“只要我们要发展就还会有磨擦,休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展,
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩... 阅读全帖
k**0
发帖数: 19737
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2、战略失误及蒋委员长的全局指挥

我国抗战的战略错误亦多。从基本原则上说,我们对一个优势敌国侵略的战争,应该是
长期的消耗战,直到把敌人拖垮为止,绝不与敌人争一城一地的得失,自丧元气,消耗
主力。所以抗战一开始,我们断不可把全国军队的精华集中在京、沪、杭三角地带,任
敌方海、陆、空军尽量发挥其优越性能。蒋先生当时作这决定的原因可能是多方面的。
第一是由于他不知兵法,而好意气用事。因蒋的本性是绝对亲日的,但目睹失地千里,
日本仍不满足,使他面子上无以自处,实在气愤不过,所以不顾一切,和它一拼再说。
这是个绝大的错误。因为做统帅的人,甚至独当一面的指挥官,一定要冷静,千万不可
使气。一时冲动,往往正落入敌人奸计之中。第二,可能是他的策略。蒋先生本不愿全
面抗战,他认为能把上海牢守几个月,西方列强可能出来斡旋,战事亦可乘此收场,如
“一·二八”淞沪之战一般。这一想法显然也是错误的。敌人来势汹汹,不打到武汉不
会轻易言和。要和,也必然是城下之盟,我们除亡国之外别无他途可循。再者,西方列
强此时已弱点毕露,欧洲局势岌岌可危,英法自顾不暇,哪有余力东顾?当“九一八”
之时,希特勒还未... 阅读全帖
K****n
发帖数: 2485
37
摘自《风云历史中的潜伏者》
袁殊,1911年出生于湖北蕲春,又名学艺,化名曾达斋,他有多重身份:军统、中
统、青红帮、日伪,然而他的秘密身份却是货真价实的中共特科。
多面人
袁殊早年留学日本,三十年代初回国参加上海左翼文艺活动,曾主编《文艺新闻》
。作为同路人,袁殊与当时上海左翼文化人冯雪峰、夏衍、楼适夷等都很熟悉,与潘汉
年之间也有一定的交往。不过,袁殊当时与国民党上海市社会局局长、军统特务头子吴
醒亚是同乡,且私交甚笃,在潘汉年进入中央特科之后,袁也被吸收加入了中共情报行
列。1931年10月,袁殊加入中国共产党,之后立即转入了特科的工作。按照地下党负责
人的指示,袁殊利用吴醒亚的关系成为新声通讯社的记者,从而可以出席南京政府的记
者招待会,并由此认识了日本驻沪领事馆的副领事岩井英一。并接受其津贴,成为了中
共与日本方面的双料高级谍报人员了。1933年,潘汉年奉命进入中央苏区前后,袁殊则
奉派参加了共产国际远东情报局工作。
1935年,中共上海地下党组织遭到了三次大破坏,袁殊也被军统局逮捕,旋即叛变
自首,使著名电影女演员王莹被捕入狱,夏衍也险些落入敌手。顾虑到袁殊与吴醒亚的
特殊... 阅读全帖
A******6
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38
来自主题: SciFiction版 - 旌旗 作者: 骠骑
第二百七十二章 重返热河
谢谢大家长久以来对支持小骑,近几日应该可以出院了,感谢大家的关心,有些赠送章
节,有小骑送的,也有热心书友赠送的,能领的就都领了吧!多少是份心意!
多田骏望着张学武有些茫然道:“那么数量的问题我们双方是不是在进行讨论一下
?否则我方会感到非常的迷巅!”
张学武则一笑道:“没有讨论的必要,你们就送吧!什么时候我高兴了,什么时候
就把朝香宫鸠彦亲王的狗头还给你。”
正当张学武转身离去之际,南部一郎突然大声道:“张将军,听闻你是热河军团特
和部队的缔造者?您所编写的特和部队训练大纲我亦拜读过,对您也是心怀敬仰之情,
刚刚在下失礼了,请您原谅,我叫南部一郎!是大日垩本帝国特和部散的蹄造者!相信
在您的猎鹰与利刃成为大日垩本皇军的噩梦之时,我南部一郎也会成为你的随身噩梦。
”。
张学武皱了皱眉头,望着浑身上下将日垩本人大和民族的全部优点遗传组合体的南
部一郎微微一笑道:“有本事你就放马过来,但是你也要记得中垩国有句古话,那就走
出师未捷身先死啊!”。
张学武搭乘着崭新的豺式轻型坦克在两辆同样崭新的猎犬装甲车的护卫下离开了,
多田骏看了一眼身旁的南部一郎,南部一郎的话实在... 阅读全帖
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2015-05-04 10:10 来源:南通日报 我有话说
南通秋之友生物科技有限公司,是目前国内规模最大的专业制造核苷酸系列产品的民营
生物高新技术企业,也是国际、行标制定标准起草单位。74岁的董事长邱蔚然,是一个
地道的上海人,家住徐汇区。
2001年,邱蔚然从华东理工大学退休后,自己办了小公司。2005年,企业获得了上海科
投1000万元投资,进入量化生产阶段,需要大规模的工业用地。适逢启东赴上海招商,
邱蔚然随即选择启东将企业搬来。“从长远来看,启东投资政策比上海近郊优惠,加上
崇启大桥开通后交通很便捷。”邱先生说,自己回家单程只要一个多小时,每周五回上
海,周一再到启东上班。
启东与上海一衣带水,隔江相望。崇启大桥建成后,长江天堑变通途,启东全面融入上
海一小时都市经济圈,真正成为长江“t”型通道的“黄金节点”,成为联结沪杭、延
伸苏中苏北、接轨上海的桥头堡。借力上海、接轨上海、服务上海,成了启东谋求新一
轮发展的必然选择。
上海市政府发展研究中心启东研究基地已经挂牌。启东委托该中心在园区开发、港口发
展、人才、科技、职业教育、旅游、农产品供销、物流、服务外包等九大领域,开展... 阅读全帖
G**U
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为适应城市化和经济一体化发展需要,目前,苏州正在规划市域轨道交通方案,根据规
划,今后苏
州将再新增10多条铁路。

目前,苏州市范围内已运营的是沪宁铁路,在建和已报批待建的包括京沪高速、沪
宁城际、沪
通铁路等。按照正在规划的苏州市域轨道交通方案,将新增长三角区域各市之间的城际
轨道线路,
包括镇南铁路、通苏嘉杭铁路、常苏嘉城际、苏通城际、无锡至常熟城际、湖苏沪铁路
等。同时还
将建设苏州各县级市之间的城际轨道线路,包括沿江城际、S1线、S3线、旅游专线、机
场快线等。
副市长朱建胜出席了今天(06-3)下午召开的苏州市域轨道交通线网规划深化研究会。
p*********n
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来自主题: SUDA版 - [合集] 五虎之一:金太仓
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GUSU (唐寅) 于 (Sat May 1 03:15:32 2010, 美东) 提到:
“苏州”最初就是一个紧密圈层的区域概念。“苏州”起源于隋,代替了已经用了近
600多年的吴郡。
1.吴郡的前身是楚江东郡,后析出鄣郡,成为秦36(新史证为48)郡之一的会稽郡,管
辖现在江苏
镇江以东的江南部分和浙江、福建的绝大部。
2.会稽郡人口滋生,东汉时分为两郡,以钱塘江(浙江)为界,浙东叫会稽郡,浙西叫
吴郡。
3.西晋时期,吸引了大量人口的毗陵建设兵团(常州)升格为郡,带着太湖以西江阴无
锡宜兴等单
列,吴郡成为江南-太湖东-浙江北的区域。
4.隋初,南部的钱唐(杭州)分离出吴郡。吴郡与浙江流域say goodbye。
5.吴越国时代,从吴县划定秀州(嘉兴)单列,苏州与杭州湾脱钩。
6.1928年,苏州城厢设市,“苏州”有了最狭义的法定指代,即城垣部分。
7.1958年,嘉定、崇明、宝山划入上海直辖市,苏州远离入海口。
8.1962年,江阴若干乡划入苏州,与苏州常熟县西部的十余乡正式重组为沙洲县... 阅读全帖
F*******t
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 联日反华的详细原始史料
一句话简介,
共产党,国民党,日本人在抗战期间是三国志,
共产党和日本人矛盾不小,也有冲突
但总体上以共产党日本人联合,打击国民党为主,
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芦笛
《中共“抗战”的真实过程》
抗战的特点是,它是一种“杂乱战争”,日军自始至终没有统一的战略计划,却由各部
随机因应、胡乱攻击。因此,它从未形成整齐划一的阵线,战线犬牙交错,类似围棋。
所谓“敌后”不但有共军,更有大量的国军甚至国军的重兵集团。共军扩张到一定程度
,就必然要与国军发生冲突,而他们就是共军在此期的主要作战对象。用毛的话来说就
是:“只要我们要发展就还会有磨擦,休战也不过是暂时的。”[1] “如妨碍我发展,
须坚决消灭之。” [2] “反磨擦斗争必须与扩大巩固根据地、扩大巩固军队密切联系
起来。”[3] 说白了,中共要扩大巩固根据地与军队,就只能去“反磨擦”,把土地、
人、枪从国军那儿夺过来。
为此,伟大领袖在中共扩大的六届六中全会上为全党全军制定了抗战中期的新战略。
1938年11月5日,毛在六届六中全会上作结论,突出强调统一战线中的独立... 阅读全帖
s*****y
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来自主题: ChinaNews版 - 干情报工作的没有好下场
在中共的情报人员中,袁殊是最神秘的传奇人物之一,他是“五方特务”(中共、共产
国际、国民党中统、军统和日寇),他一生参加过许多惊险的地下战斗,为中共夺取政
权立下大功。近年有些报刊虽刊登了他的一些事迹,但有的文章泛泛而谈未涉要害,有
的文章戴着“左”的眼镜,抹杀回避了中共利用袁殊勾结日寇破坏抗战的事实,因而不
够真实,不够客观公正。笔者的舅父恽逸群(曾任新华日报、解放日报社长,中共华东
局政治秘书)是袁殊的结拜兄弟,是同一战线的战友,我与袁及其部下又有过接触,为
了反映历史真相,我特写此文作重要补充和纠正。
我初次见到袁是在1938年上海“孤岛”时期,当时我在一所夜大学新闻系读书,白天无
事常到袁主持的《杂志》社看报聊天。袁当时约近30岁,身材矮胖结实,神采弈弈,来
看他的人很多,可见他交际广宽,而一个20多岁的摩登女郎则是常客,她是女作家关露
,后来才知道她是潘汉年手下的特工。渐渐地我了解到袁的身世和经历。
从北伐战士到文艺青年
袁殊本名袁学易,1911年出生于湖北蕲春县,父亲袁晓岚是孙中山领导的同盟会员,虽
是官宦却家道衰落,独自到浙江谋生,妻子带着两个儿子到上海投靠姐姐,后又迁到... 阅读全帖
m******r
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来自主题: History版 - 日军侵华初期对平民的屠杀
六 惨案累累的江苏(节选)
无锡、江阴、扬州、盐城十室九空
江苏是国民政府首都的所在地,当日本侵略军直扑南京之时,沿途的城
镇乡村就难逃蹂躏了。
太湖明珠的苦难无锡地处宁沪杭三角地带,风景优美、工业发达。境内
有大运河与京沪杭铁路及几条公路,交通繁忙,成为附近农产品和生丝的集
散地,人口90 余万,商业兴旺,是太湖边上的一颗明珠。
抗日战争爆发后,特别是“八·一三”事变后,日军占领上海,一路西
行。为了打通进攻南京的道路,日本的海军航空兵开始频繁地出动飞机对无
锡进行狂轰滥炸,大批民房、工厂、学校、医院被夷为平地,居民伤亡惨重。
10 月28 日,一架日机的炸弹直接命中一个防空壕,当场炸死40 多人。
由于日机连续不断的主袭,日军地面部队也日益逼近,无锡居民纷纷弃
城外逃。拥挤在车站、公路的难民潮更成了日机袭击的目标。
11 月21 日,苏州方向的日军从望亭出发长驱直入,沿京沪铁路西行。
从常熟开来的日军西泽师团和其他部队渡过河网地带,也接近了无锡。
日军前锋在21 日下午受到无锡外围中国军队的顽强抵抗,至日薄西山
时,战斗暂告段落,双方偶尔对射些冷枪冷炮。
日军一个连队的几名官兵挤在
b*****e
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依山傍水的台北故宫博物院在熠熠阳光下格外清丽典雅、宏伟壮观。淡蓝色的琉璃
瓦屋顶覆盖在米黄色墙壁之上,洁白的石栏杆环绕在青石基台的四周,与北京故宫博物
院有异曲同工之妙。
2011年6月1日,这里贵宾云集。创作于660年前、分离于300多年前的《富春山居图
》之《剩山图》与《无用师卷》,在台湾故宫博物院完美合璧。笔者躬逢其盛,触景生
情,不禁追溯此画的前世今生。
画中兰亭传世佳作
《富春山居图》是元朝画家黄公望的作品。
黄公望(1269~1354),江苏常熟人,字子久,号一峰,又号净竖、大痴,晚年又号
井西道人。幼而聪慧,勤学博读,以至于天下之事无所不知。青年时寄兴于道教。中年
时得到江浙行省平章政事张闾赏识,为书吏,又到京城做过中台察院椽吏,后张闾因贪
污事发,遭到法办。黄公望受其影响,锒铛入狱,出狱后黄公望看破红尘,成为一名道
士,居于苏州天德桥,布教传道,云游四方,以诗画自娱。
黄公望步入画坛较晚,31岁开始作画,到50岁左右才开始专门从事山水画的创作。
他酷爱自然,又有深厚的文化学养,加之早期临摹了众多古代名作,笔法学五代宋初董
源、巨然一派,后受赵孟頫熏陶,善用湿笔披麻皴,在... 阅读全帖
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在中共的情报人员中,袁殊是最神秘的传奇人物之一,他是“五方特务”(中共、共产
国际、国民党中统、军统和日寇),他一生参加过许多惊险的地下战斗,为中共夺取政
权立下大功。近年有些报刊虽刊登了他的一些事迹,但有的文章泛泛而谈未涉要害,有
的文章戴着“左”的眼镜,抹杀回避了中共利用袁殊勾结日寇破坏抗战的事实,因而不
够真实,不够客观公正。笔者的舅父恽逸群(曾任新华日报、解放日报社长,中共华东
局政治秘书)是袁殊的结拜兄弟,是同一战线的战友,我与袁及其部下又有过接触,为
了反映历史真相,我特写此文作重要补充和纠正。
我初次见到袁是在1938年上海“孤岛”时期,当时我在一所夜大学新闻系读书,白天无
事常到袁主持的《杂志》社看报聊天。袁当时约近30岁,身材矮胖结实,神采弈弈,来
看他的人很多,可见他交际广宽,而一个20多岁的摩登女郎则是常客,她是女作家关露
,后来才知道她是潘汉年手下的特工。渐渐地我了解到袁的身世和经历。
从北伐战士到文艺青年
袁殊本名袁学易,1911年出... 阅读全帖
g*q
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沪杭甬建好了,厦门-上海如果跑250的车,只停4站(杭甬温福)的话,应该5小时就够了。如果用350的车应该可以4小时出头就到了。
以后有杭州湾大桥的话,应该可以缩短到3个小时出头。
t****n
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造这么快? 是不是现在土木工程都不需沉降了? 危险。
有谚语 “桥头跳,浙江到”, 也就十几年前,沪杭,杭甬造好高速不久,在桥头出现
十几厘米的沉降,好多车的车轴都震断了。
美国的工程都很慢,造个RAMP要两年,有沉降要求。
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