k***g
发帖数: 4904 | 1 嗯，看来给我讲解的specialist太不special了，呵呵。给我换了机油后，500mile就油
尺刻度到底了。那位specialist也是教给我如何自己补充机油，说这是这款发动机通病
，这个解释倒是和网友意见相同，呵呵。关于用什么种类机油，大量网友都说10W40会
比标配的10W30耗油量大大减少，我不知道我是不是该再去ask dealer。至于是否必须
用full synthetic，manual未讲，网友一般说不必须，但是贵了也没有坏处。也许这个
我也还是该去找dealer买？ |
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L**L
发帖数: 1802 | 2 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: LLNL (Livermore), 信区: SanFrancisco
标 题: 小心：Walmart卖的机油竟然是脏的废油
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 4 00:40:10 2012, 美东)
周1晚上去Fremont Automall 那个 Walmart买了2桶Pennzoil机油,当时货架上就没剩几
桶了，都是开盖的。没仔细看就拎回来了。一桶回来摸黑就给车换了。
今天换第二辆车，发现油是黑的。赶紧看第一桶剩下的那点油，发现也是黑的。
拿到Walmart跟manager理论了一阵，给退了。丫还觉得是我拿废机油赚他们便宜。 后
来我当场又从货架上找到一桶废油，这他才shut up了。我估计是有修车的店员捣鬼。
大家小心点，买油或者去他们家换机油都留点神。
这个case值得去sue他们一下么？ 真的很窝心，害得我浪费一个滤芯，因为废油混到发
动机里了，估计过不久还得重新换一遍油。 |
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s********s
发帖数: 42 | 3 学生。买菜车老佳美。去沃尔玛加普通机油就好了。但不知道哪种普通机油对老佳美好
点？
以前一直是Pennzoil,感觉粘性挺大，换油后松油门滑行距离明显变短。Quake换和不换
没什么感觉。前两天换的Mobil普通机油，点火后发现引擎声音明显变小。不知道对
Castrol 和 Shell 和 Vaseline 大家有何评价？ |
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y****e
发帖数: 229 | 4 周末在sears换了合成机油，以前用的都是普通的机油，
这样对发动机会不会有什么不好吗
合成机油要多久换一次，谢谢了！ |
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i****x
发帖数: 17565 | 5 这么老的车，微漏机油冷却液都无所谓（如果是那种几分钟漏光的当然就是大问题了）
。每过一个月查一次机油和冷却液高度随时添加，trunk里备一瓶机油冷却液，包你平
安无事。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 6 上次机滤拧太紧就那样。
等机油灯量，那事机油压力不行，早漏光了快。
每天检查机油尺机油高度，最好找个地方清洗下底盘，自己用WD40喷也行，就是没设备。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 7 你查下SAE的标准
5W30 5是低温启动标准 30是高温标准。一般情况规定5w30就用5w30.手册一般写了正常
就是5w30，如果天气不冷可以使用10w30。
通常用如果换0w30也问题不大，有时候5w20省点钱问题也不大。（特指dfbb）。大奔一
般受不了。
发动机设计时候就考虑了机油的weight，所以不要乱换weight。
0w的机油比较稀，低温启动好。
anyway，不要乱试没必要。老老实实手册。机油没多少钱，比起油价来说。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 8 不算。我一个同学买的尼桑Maxima，旧车。三年半开了4万多迈，机油都烧干了，死到
路上了。害得我半夜三更跑去把他两口子接回家。
第二天本来要找拖车去，我说要不买桶机油灌进去试试？两桶机油下肚，那车又活蹦乱
跳了。屁事儿没有 |
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g********b
发帖数: 8461 | 9
那个机油寿命表我原来那个02年的Accord也有，那个不是真正的机油寿命，只是个里程
记录，到4500时候开始闪两下，5000mi开始常亮，骗人的。我看过人家Rolls Royce的
机油寿命，那个才是真正的sensor监控。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 10
实验监控机油品质是最靠谱的，军队都是这么干。实际上有军队技师透露，现在的机油
寿命都远比想象中要长的多，他们军队的车辆，都没啥里程表的，heavy use下1年机油
状况都很好，不用换。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 11 看你车手册，适用的是什么标准。
一般机油说明会明确表示达到或者超过一些标准的列表。
比如API， 啥的。
一般日本车很好伺候，BMW和VW要小心些。通常他们要用5w40的机油。尤其宝马那种自
然吸气高转速发动机。
所以步骤，查手册，找标准。然后查机油看是否match。
我买了一瓶penzol，还没用。不过感觉怪怪的，瓶子盖不像mobile1还有个密封的贴纸
。直接裸拧上的。cheap |
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g********b
发帖数: 8461 | 12
原理其实不复杂。合成机油相比烂油的优势是达到同样的保护所需要的油膜更薄，这样
一帮合成油更稀一些。如果一直用普通油，由于油膜厚，活塞环和气缸壁的配合间隙就
会比较大，外加烂油的保护能力差时间长了磨损大，如果突然换成合成油，由于油膜薄
，活塞环和气缸壁配合间隙大，就很容易往气缸里窜形成烧机油。
实际上，越是精密的引擎，用合成油和矿物油的对比就会尤其严重。合成油由于油膜薄
，阻力小，引擎运转会更顺畅，节省燃油，同时噪音、震动都会更小。德车现在基本都
要求用比较高档的合成油，就是因为德车引擎最精密，工作温度高，对油品的要求也相
对高。日车引擎比较粗，对机油的要求也就不是很高，用合成油和矿物有的区别就不会
太大。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 13 高粘度对发动机保护更好，但是没有必要新车就上40的。德国车显然很不自信。德国车
用40的机油一样烧。高粘度机油的声音是闷的，但是这个不能说明什么问题，冷启动的
时候提供的保护肯定没有低粘度的好。
现在日本车美国车都在用20的机油了，对于一般短途上班来说，20肯定比40对发动机保
护好，很快就达到最佳状态了。而且20和40比，至少提高5%的MPG。
和0 |
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a******o
发帖数: 16625 | 14 PAO的最好不要混，其他的没事儿。其实车没那么娇贵了。我以前知道一个老哥自己修
烤肉拉的transmission，换了二手之后开了6万迈，有天又挂不上了。然后发现ATF脏了
，就自己换油。这时候，旁边一个修车师傅看到了，惊叫，你的车不是用这个的。。。
然后换了正确的ATF一点问题没有了。 就是说这车开了若干年6万多迈一直用的是完全
不对版的ATF，也没出什么大问题。机油的差别就更小了。其实除了机油厂家的广告之
外，一般的观点是用什么机油，发动机的磨损差别十分小，几乎可以忽略不计。不然丰
田也不会一口气从5-30降到0-20. |
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t******6
发帖数: 9093 | 15 很多店换不同的机油都用同一个oil filer，并不是全合成机油就配高档oil filter。
我自己用mibile 1 加上最便宜的fram， 8000mile换一次，换下来的机油还很有粘性，
难道贵点的filter就可以达到10000mile？ |
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k********4
发帖数: 458 | 16 机油加多了一些是不用担心的，机油槽是在发动机底部，有一定余量空间的。
如果只是加多了小半瓶（1Q 的瓶）就不用吸了。
如果加的太多可以拧松海底螺丝放掉一些，具体操作时要小心不要一下子松太多螺纹，
让油慢慢滴出来。用吸的容易把杂物带入机油里。
我的经验是基于4缸车的，供你参考。
？ |
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I******t
发帖数: 1619 | 17 2012 TDI passat，dealer给换成了汽油发动机的机油，跑了50多mile后，突然打电话
告诉我说让我回去double check，确认是换错了机油，又换掉，冲洗了一下后换上了对
的柴油机的机油。
求意见/建议：会对engine有影响吗？应该怎么跟他们处理这个事情？ |
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n********t
发帖数: 739 | 18 离上次换油3个月了，才开了800MILES，换的是最垃圾的传统机油，最便宜的那种，连
锁店换的。 现在应该马上再换，还是再开3个月，等半年了再换？开的很少，半年也不
会超过3千MILES的。 大家怎么看啊，谢谢
传统机油好像都提倡 3千MILES 或 3个月，那个先到算那个，是不是传统机油的超过3
个月就会变质啊？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 19 机油的使用寿命主要看一个指标就是TBD，显示剩余的有效添加成分，你如果做机油分
析报告，最后给的就是这个指标。只要TBD》1就是可以用的机油，一般来说一万迈以内
都没什么问题。TBD初期大概是12，越来越小，五千迈时候TBD一般还大于4.
40 |
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a******o
发帖数: 16625 | 20 如果每次跑2-3迈就停的，低粘度的要好。但是如果跑单程20分钟以上30的应该对发动
机保护更好的。本田同样发动机以前都是要求30号机油，几年前本田和福特率先用了20
的，现在丰田也跟进了。一般来说好的20号机油和普通的30号机油的效果应该差不多。
我觉得这类车如果长途跑的多，应该换0W30的。 |
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g********u
发帖数: 11 | 21 首先你得说一下你的车型年代，你以为你是慈禧，得让人给你隔帘号脉啊！
你确信你拔出火花塞时在滴的东西是机油还是汽油，因为机油有一定的粘稠度，不大会
像你描述的那么滴流。另外，谁跟你说是“是valve cover gasket和Cylinder Head
Cover Gasket都需要换”，而且Cylinder Head Cover是什么？！简直是瞎说八道。。
。。
如果是火花塞没有拧紧，或者火花塞的垫片损坏，气缸里的机油会被挤出，然后遍布火
花塞周围，并不一定是外面流进去的。
如果火花塞上流下来的是汽油，我觉得你可以先查一下点火系统，以确认火花塞是否会
产生火花，我感觉是你的火花塞不点火，所以喷进的油无法燃烧，然后有一部分就站在
火花塞上了，
换valve cover gasket四缸车相对容易一些，但六缸车要麻烦的多，总之得先把车的
upper intake卸下来。Cylinder Head Gasket就更难了，需要把upper intake, lower
intake, overhead cam，exhaust manifold,head卸下来，还要按严格的程序和扭矩装
回，你要是... 阅读全帖 |
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a***l
发帖数: 264 | 22 为什么我的车的manual里面只说了怎么加机油(add oil), 看着很简单.
并没有说如何换机油, 只是后面维护记录的地方提到10K时要换机油.
这个正常吗? 印象里每次都是换机油而不是单纯的加机油吧?
为什么手册只说加机油不说换机油的方法呢? 谢谢 |
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p***h
发帖数: 46 | 23 多谢yoh的答复
我是8月份去dealer那换的机油，那我现在需要去重新换是吗？
还是查一下现在是什么机油，然后再加入防冻液？防冻液是自己买了倒进去就行，还是
需要让dealer放些机油出来，再加？ |
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y*h
发帖数: 25423 | 24
合成机油和矿物机油用的粘度标准是一样的，同样标号5W30的机油，无论是合成的还是
矿物的它们都保证能通过5W的低温粘度标准，而不能通过0W的粘度标准。 |
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f*********n
发帖数: 39 | 25 最近去Dealer那里换机油，03年的Passat 1.8T. 付钱的时候小二说比以往少了2瓶机油
。我也没在意。直到昨天晚上，Check engine 灯亮了。我第一想到的就是机油，检查
之后发现机油加多了。我又查了以前的收据，发现这次他们加了5qt的油，以前2次加了
6qt。说明以前加的更多。我给他们打了电话，约了下周去检查。Dealer说免除检查费
，请问我还可以争取什么么？
希望不是催化器之类的大件坏了啊！ |
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k*******q
发帖数: 5493 | 26 消耗机油算很大的事情么？机油又不贵
相对于三天两头打不着的车子来说，几千迈倒一瓶机油进去根本不算个事 |
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i****x
发帖数: 17565 | 27 看你的面子，我心平气和地回答aaman的问题，不过我对他以礼相待没什么信心，你呢？
我说了以下几句话，哪句话是错的请指正。
烧机油像糖尿病，保养好了（定期添油）就相安无事，保养不好会要命（引擎全毁）。
本田S2000烧机油是个常见毛病。
VW 2.0T烧机油是个常见毛病，而且很低历程就烧（比如原帖的08年4万迈passat，和版
上很多来问过的网友）。 |
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b******i
发帖数: 2536 | 28 Forester新车多久换第一次机油呢？才开了1000多mile，平时开的少，已经买了5个月
了。以后换机油，一定要去dealer吗？还是可以在家门口的修车铺直接换啊？
新车的机油好满。。我查的时候已经超过了最高的那个点，机油也比较清澈 |
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z********c
发帖数: 1268 | 29 我是2011的mini cooper, dealer说一万二迈换次机油，我就信了，刚又看到有帖说要
自己掏钱多换次机油。我是不是应该每6k迈换次机油？其他的就是每6k迈去维护下并
rotate轮胎，1万迈去balance下什么玩意儿。我还有什么应该做的么？ |
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x**********i
发帖数: 4964 | 30 现在车不都是那种好的一万mile的么 dealer给我说 开不到10k建议10个月就换了 话说
我以前的老车在沃尔玛都是按规定3000一换 20多刀
我是2011的mini cooper, dealer说一万二迈换次机油，我就信了，刚又看到有帖说要
自己掏钱多换次机油。我是不是应该每6k迈换次机油？其他的就是每6k迈去维护下并..
...... |
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a******o
发帖数: 16625 | 31 机油测试主要检查机油添加剂的浓度。初期一般是12，至少维持在1以上。浓度随里程
下降是很正常的，这个和里程数是线性相关的。但是只要能维持在1以上就是可用的机
油。宝马的机油用量比DFBB很多高一倍，所以如果DFBB 7K换，宝马12K换很合理。 |
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l*****8
发帖数: 16949 | 32 烧机油好啊，烧不起机油的都是穷鬼。不烧机油都不好意思和人打招呼。 |
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i********r
发帖数: 195 | 33 能根据engine oil dipstick上的机油颜色判断oil pan里的机油颜色吗，知道的说说，
谢谢！ |
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m****d
发帖数: 9307 | 34 我今天去换机油，对方说我的车（比较新）用10w20机油，比10w30的贵，我以前没有注
意过这个情况，打开hood后发现果然上面注明加10w20的机油。我多交了将近10刀钱。
请问大家这两个机油区别在哪里？确实价钱差10刀左右吗？谢谢 |
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d****y
发帖数: 1650 | 36 呼唤逻辑。我原来的一个98年大切也是烧机油，是不是也应该出来问jeep烧机油到底多
严重？泥马新车也烧机油？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 37 不同机油主要是加的添加剂不同，添加剂主要是一些抗磨损，抗酸化的成分，还有就是
大量的粘度修正成分。这些东西之间没有排斥。所以，混在一起也不会有什么问题。
你每次换机油也不可能把机油都排光，两次用了不同牌子，不同粘度，是经常有的。都
不会有任何问题。
有些玩车的人会把不同粘度的机油混合以取得需要的粘度. |
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A*O
发帖数: 130 | 38 出现机油少的提示，机油已经少了很多了。
换机油之前，没看下机油尺？
换机油的时候，没看下有没有漏油？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 39 Camry漏机油是很普遍的，烧机油倒是没怎么听说，我前几天修一个2000Camry的EGR，
看里面很干净，不像烧机油的样子。 |
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f****y
发帖数: 1013 | 40 着车之后，熄火。拿出机油标尺，用干净纸把标尺头擦干，再插回邮箱，再拿出来，看
颜色和标尺上的位置
一般时间长了或者发黑了，就要换机油。位置低于lower limit时补一些同等型号机油。
如果新换的的机油，颜色就很黑，那就该做flushing了 |
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b********1
发帖数: 39 | 41 原来开老车都是严格按照每三个月来换机油。现在新车有机油寿命指示。开了半年，4K
miles，机油还有60% lifetime? 到底要不要换呢？等到20%再换？敢情原来三个月换
机油根本不需要？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 42 如果机油量没有减少，等到15%提示再换没有任何问题。即使你用到0%再换，机油大概
还剩余15%的寿命。机油在不加热的时候不会劣化，所以，你只看提示就足够了。
除非你这个东西让你很不放心，那就随你便了，修车的希望你3000就换。
4K |
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m***j
发帖数: 533 | 43 养成经常检查机油的习惯.如果机油减少的比较快的话要检查是不是由地方漏或者引擎
烧机油. |
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f******t
发帖数: 106 | 44 车子最近做检查发现漏机油（engine oil，not gasoline），但不知道具体是什么原因？
一个月前换过fuel pump，不知道会不会换fuel pump时修车铺有什么疏忽而造成漏机油
呢？
一般漏机油都是什么原因呢？会很严重吗？ |
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l*******e
发帖数: 247 | 45 原来这就是烧机油啊。。。上次带我爸看车，看到奥迪，他就说奥迪烧机油这个问题始
终解决不了，我当时还不明白烧机油是咋回事。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 46 退车
就5k刀你老婆就溜口水了,太没远见,
总之,听黄脸婆的,墙倒屋塌
这车显然设计有问题,活塞无法润滑,活塞环大了,噪声就大,活塞环小了,就
烧机油,dealer也知道,所以给你换了个大一号的活塞环,现在机油不烧了,但是
噪声大了.这样开下去,不出一年,气缸就完蛋了,到时候不但还会烧机油,还会
misfire.
，3
车。 |
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s********e
发帖数: 11693 | 47 你可能不信，我的车还没有“换”过机油，因为还没到换机油的时候机油就烧没了，每
1K左右就去找Dealer检查，查不错问题就给我免费加满机油走人，烧完了再去。。。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 48 颜色和机油质量无关的。机油厂家网站上都有写。其实车上那个提示足够了，即使提示
显示跑到0%，再开2-3千都不是问题。不信你可以做机油分析。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 49 福特这种车就不应该用20号机油，福特用这个就是提高一点点mpg而已。
换高标号机油在冷车时候可能保护会差一些，但是热车保护会更好。
折中一下，你可以先上5W30,如果还不行上0W40。德国车如果不用0w40都会烧机油很厉
害。
这个再次说明，美国车不能买四缸的，你要知道这东西8万之后就是卡丁车了。买美国
车可以，必须V6以上的。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 50 我觉得wear protection其实差别并不是很大，尤其对菜车来说，而且这个指标是随时
间推移下降的，如果用差一些的机油，经常换效果一样，而且可能花钱还少。
对于最近的发动机来说，机油冒烟点可能是更重要的指标，很多车sludge就是因为用的
机油不耐高温。 |
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