j******l
发帖数: 10445 | 1 4万亿投入市场，物价暴涨，谁工资不涨谁生活水平降低谁不满意。不好平衡啊。 |
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M*****n
发帖数: 16729 | 3 铁道部已成惊弓之鸟 中国动车遇雷击大面积停驶 明报
中国铁路风声鹤唳，动车遇雷击大面积停驶。上海铁路局前晚突然宣布称，由于杭（州
）深（圳）线要维修设备，昨日起每天有14班来住杭州、福州及温州的动车班次要取消
或更改尾站，有乘客到车站入闸前始获悉所搭列车改变尾站，引发鼓譟。发生追撞惨剧
的甬温线动车因雷雨已连续3日大批延误，有网民嘲讽铁道部已成「惊弓之鸟」，遇雷
雨就停驶，今后要看天气搭火车。
上海铁路局宣布停运的共有6列甬温线列车，另外8对列车要更改行车路线。时间由昨日
开始，到周五结束。铁路局表示，已购票的乘客，可选择退票或改票，并向乘客致歉。
不过由于上海铁路局是在前晚10时许才宣布，令不少昨日一早搭车的乘客赶到车站始知
道所要乘搭的动车已经取消，或者变更了尾站。
在上海虹桥车站，市民林小姐一早来到，打算乘动车前往永嘉，但检票时始被告知该班
车已不到永嘉，她表示十分「不爽」，不少乘客也一度鼓譟。车站职员称，他们也是前
晚才接到通知有车次的调整。
从8月1日开始，甬温线动车即因雷雨出现大批延误。温州市邵先生夫妇带?孙子孙女，
前日打算在温州南站搭下午的动车去上海虹桥机场转机，邵太说... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 4 7.23动车追尾事故的赔偿事宜正在继续，之前有传闻称D301动车殉职死机潘一恒因为
是铁路职工的原因，不能享受遇难者赔偿方案，仅获自行投保的人身保险5万多。
日前，南昌铁路局在其官方微博辟谣称，网上有关“7·23”事故D301次殉职司机
潘一恒仅获5万元保险赔偿的传言不实。
记者3日上午从南昌铁路局获悉，“7·23”动车事故殉职司机潘一恒赔偿金额将执
行遇难旅客赔偿方案同一标准。
潘一恒简历：
潘一恒，1973年出生，福州市晋安区人，北京至福州动车的D301次列车司机。
潘一恒1993年8月从广州铁路机械学校毕业后分配到福州机务段，一直从事机车乘
务工作。
2008年5月，为迎接温福线动车组开通运营，他报考了动车组司机，2009年6月份取
得动车组驾驶证。从参加动车组司机选拔考试、铁道部面试、西南交大理论培训考试到
最后的实作培训考试，潘一恒都取得了良好成绩。2009年10月份走上动车组司机岗位后
，他始终努力钻研业务知识，熟练掌握CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2E共5种型号
动车组的操作技能，是动车组技师。据统计，到发生事故牺牲前，他安全驾驶动车
238262... 阅读全帖 |
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m***6
发帖数: 8479 | 5 这个太普遍了。
公交公司，铁路机务段，航空公司都有，你怎么处分？
中国又不可能跟美国一样，弄个破车都24小时不熄火，浪费纳税人的钱 |
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I********l
发帖数: 8702 | 6 这个呢？
唐岐山：（1931-1988）。
1952年6月至1953年10月参加抗美援朝，任机车司炉。
1953年10月至1959年12月为郑州铁路局郑州机务段副司机、司机。
1968年5月至1971年3月任郑州铁路局革委会副主任、工代会主任。
1971年3月至1974年1月任中共河南省委常委，郑州铁路局党委书记、革委会副主任。
1974年1月至1977年7月任中共河南省委常委、郑州市委书记，郑州铁路局党委书记。
1975年1月当选为第四届全国人大常委会委员。
1977年7月停职接受审查。
1978年1月被撤销党内外一切职务，开除党籍。
1979年12月被判处无期徒刑。
1988年10月死于狱中。 |
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H****g
发帖数: 14447 | 7 朱克家，知青，24岁就当了云南省委常委，25岁任共青团省委书记。
唐克碧，石油工人，32岁当了四川省委副书记。
尉凤英，劳模，35岁当了辽宁省委副书记。
吕玉兰，生产队长，31岁当了河北省委副书记。34岁当了省委书记。
郭宏杰，郭庄大队书记，34岁当上了安徽省委副书记，36岁当了省委书记。
薛喜梅，知青，23岁当上了人大常委、河南省团委副书记。
江礼银，铁路机务段司长，42岁当了福建省委书记.
许存贵，石油化工厂工人，27岁担任甘肃省革委会常委。
年继荣，生产队副队长，30岁担任甘肃省副书记，37岁担任省委书记。
陈阿大，工人，27岁担任上海市革委会常委兼市总工会副主任。
龙 梅，牧民，23岁担任人大常委，内蒙古自治区革委会常委。
张洪池，大庆钻井队炊事员，30岁担任黑龙江省委常委，共青团省委书记。
唐岐山，司炉，40岁担任河南省委常委，郑州铁路局党委书记。
魏秉奎 ，工人，41岁担任辽宁革委会副主任，47岁担任辽宁省委书记.
蔡树梅，纺织女工，35岁担任天津市委副书记，人大常委。 |
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k****r
发帖数: 9629 | 8 小时候我家在一个县城的火车站。
整个火车站有几千名工作人员。
负责上下大概一百公里的铁路。
有机务段，车务段，电务段，生活段，一个小学，一个中学。。。。
运量呢，少得可怜。
国企么，人人有功练。
这样搞不亏本才是天方夜谭了。
后来提前退休，内退，人少了很多。 |
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k****r
发帖数: 9629 | 9 呵呵，你开始胡搅蛮缠了。
我是说铁路中学亏本了？
机务段亏本了？
我就说整个路段要那么多人亏本了。
都。 |
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k****r
发帖数: 9629 | 10 呵呵，老一套，输了要开始骂街了。
我愿文说得很清楚。
就是几千个人在县城火车站形成的一个社区。
有两个学校，电务段，机务段，生活段。。。。
那这么一坨东西我不说火车站应该叫什么？ 呵呵。 您告诉我。
辑的 |
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s******d
发帖数: 9806 | 11 贵版的各位群众演员，大家high了吗？
群众演员都很忙
from 李承鹏
我小时候在新疆，除了爱在长了胡杨林的小河沟看抓破鞋这类文艺片，时常也去操场看
批斗会这种动作片。虽然破鞋的长相貌似较好，细节也更引人入胜，偶尔遇到小安这样
的还能听听萨克斯风，但从整体制作上，批斗会显然更上档次，是那个时候的国产大片。
新疆地广人稀，有时走十里路也是只见驼粪不见人迹，但一开批斗会，忽啦地沙尘暴般
刮来了万众，学生、工人、兵团战士还有附近的牧民，人们表情肃穆、旌旗飞扬，密密
麻麻围挤在操场，仅留中间的空地给被批斗者。到了1976年前后，这块空地发生了很大
变化，一方面揪出的本地坏人已批无可批，再批也了无新意，另一方面此时距圣薨只有
数月，波诡云骛，不断有更阴险危害也更大的坏人被揪出来，普通批斗已不能满足人们
的危机感，所以批斗对象就上升到北京级别了。可惜这些坏人此时往往已住在一个叫秦
的城里，所以得由群众演员扮演。出演任务简单，用夸张表情和大无畏肉体牺牲揭露坏
人的罪行，最后一个环节必然是“踏上亿万只脚，永世不得翻身”。
这时，我就认识了一个叫郝大头的群众演员。他无疑是所有群众演员中最敬业的，不仅
... 阅读全帖 |
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c*****g
发帖数: 1083 | 12 李承鹏：群众演员都很忙
人民是不需要主义的，人民只需要谁赢跟谁走，打开最近的报纸一切像从未发生，整座
城坚决支持正确决定，我们的报纸每天都很正确，只是不方便看合订本。
我小时候在新疆，除了爱在长了胡杨林的小河沟看抓破鞋这类文艺片，时常也去操场看
批斗会这种动作片。虽然破鞋的长相貌似较好，细节也更引人入胜，偶尔遇到小安这样
的还能听听萨克斯风，但从整体制作上，批斗会显然更上档次，是那个时候的国产大片。
新疆地广人稀，有时走十里路也是只见驼粪不见人迹，但一开批斗会，忽啦地沙尘暴般
刮来了万众，学生、工人、兵团战士还有附近的牧民，人们表情肃穆、旌旗飞扬，密密
麻麻围挤在操场，仅留中间的空地给被批斗者。到了1976年前后，这块空地发生了很大
变化，一方面揪出的本地坏人已批无可批，再批也了无新意，另一方面此时距圣薨只有
数月，波诡云骛，不断有更阴险危害也更大的坏人被揪出来，普通批斗已不能满足人们
的危机感，所以批斗对象就上升到北京级别了。可惜这些坏人此时往往已住在一个叫秦
的城里，所以得由群众演员扮演。出演任务简单，用夸张表情和大无... 阅读全帖 |
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m**c
发帖数: 7299 | 13 中东路事件的缘起
中东铁路简介
中东铁路又称东清铁路或东省铁路，简称东铁，它是沙俄侵华的产物。19世纪末，
沙俄为侵略中国东北，称霸远东，根据1896年的《中俄密约》，在中国的土地上，利用
中国廉价的劳动力和沿路的各种器材而修筑的从满洲里经哈尔滨至绥芬河的中东铁路主
线，与俄国境内的西伯利亚大铁路相接。后来又根据1898年的《旅大租地条约》，修筑
了从哈尔滨经长春至大连的中东铁路支线，从而形成一条由主线和支线组成的2800余公
里的“丁”字形的中东铁路。这条纵横贯穿中国东北三省的铁路成为沙俄对中国东北进
行经济、政治和军事侵略的工具和基地，实际上造成了沙俄控制中国东北的局面。
局面
沙俄（1700～1917）独占中国东北的局面，为日本帝国主义的“大陆政策”所不容
，遂于1904年日本挑起了日俄战争。沙俄败北后，依据1905年的《朴茨茅斯条约》，将
中东铁路长春至大连段割让给日本，并改称南满铁路。其余，以哈尔滨为中心，东至绥
芬河（东线），西至满洲里（西线），南至长春（南线），仍为沙俄所控制，时称中东
铁路。从此，中国东北地区以长春为界，分别成为日俄两国的势力范围。
从俄国十月革命直至1... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 14 抗战胜利初期，一批美国大功率机车作为“善后援华物资”分到各个铁路机务段，其它
设备也有更新。沪宁线列车速度开始提升，高速列车“凯旋号”风靡一时，达官贵人、
名媛仕女，都以乘得此车标榜身份
1947年前后沪宁线上出现两辆自美国进口的流线型车辆，命名为“太湖”号和“西湖”
号，装有柴油机驱动，时速达到100公里 |
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g*******1
发帖数: 6009 | 15 上海市革命委员会反对经济主义联络总部
一九六六年
当无产阶级文化大革命渐趋深入时，以陈丕显、曹荻秋为首的上海旧市委眼看末日
就要来到，他们怕得要死，恨得要命。陈丕显指示他的部下：“要独立自主，各自为战
”、“对群众不要对立，有些问题能解决就解决”、“经济问题要放宽，不要顶”。在
这一黑指示下，黑市委的老爷们从十一月中旬开始，在所有制隶属、工资福利和劳动调
配等问题上签了大量的字，批了大量的钞票，许了大量的愿。于是反革命经济主义妖风
渐渐刮起。
十一月中旬：
回到市区企业作临时工的下放工人在静安区文化馆集会揭发批判精减安置工作中的
问题，要求改变“四.六”分配制度。当时，由王少庸代表上海旧市委作了四点黑指示
，指示的中心主要是解决经济问题，而回避精减安置工作上存在的问题。同时，根据王
少庸四点黑指示的精神，成立了以王克为首的工作小组，小组成立后，着手处理“四.
六”工问题。通过两次协商，决定从一九六七年起工资100%归下放工人，口粮由生产队
供应，5%的公积金、公益金由国家支付，国家因此全年要拨款二百万元。对这一事件的
处理，就是以陈丕显、曹荻秋为首的上海黑市委阴谋转移斗争大方向，刮起经... 阅读全帖 |
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m**c
发帖数: 7299 | 16 目录
中东路事件的缘起
中东路事变的爆发
中东路事变的起因
《申报》对该事件过程的详细记载
双方的部署
决战中东路
中东路事件的解决
展开
中东路事件的缘起
中东路事变的爆发
中东路事变的起因
《申报》对该事件过程的详细记载
双方的部署
决战中东路
中东路事件的解决
展开
编辑本段中东路事件的缘起
中东铁路简介
中东铁路又称东清铁路或东省铁路，简称东铁，它是沙俄侵华的产物。19世纪末，沙俄
为侵略中国东北，称霸远东，根据1896年的《中俄密约》，在中国的土地上，利用中国
廉价的劳动力和沿路的各种器材而修筑的从满洲里经哈尔滨至绥芬河的中东铁路主线，
与俄国境内的西伯利亚大铁路相接。后来又根据1898年的《旅大租地条约》，修筑了从
哈尔滨经长春至大连的中东铁路支线，从而形成一条由主线和支线组成的2800余公里的
“丁”字形的中东铁路。这条纵横贯穿中国东北三省的铁路成为沙俄对中国东北进行经
济、政治和军事侵略的工具和基地，实际上造成了沙俄控制中国东北的局面。
192... 阅读全帖 |
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h***f
发帖数: 4541 | 17 http://blog.sina.com.cn/s/blog_b4b4ea3c0101a53s.html
2013年2月7日是共产党领导的京汉铁路工人大罢工90周年纪念日。在纪念日之前，武汉
江岸车辆厂、机务段的老工人就向市总工会申请纪念二七大罢工九十周年，市总工会要
他们向公安局申请。老工人代表到江岸区公安局报告，江岸区公安局答复是：1000人以
上的集会他们要派警力维持秩序。因为估计当天只有几百人参加，警方也没有说不能举
行。
哪知2月6日下午、晚上，政府有关部门就派人到各处找到要参加二七集会的人，动员他
们不要参加、有的人还被看管、监视，一直到2月7日。有一些没有组织的群众还是自发
参加当日的纪念活动。
2月7日早上8点30分祭扫群众陆续来到汉口解放大道2499号‘武汉二七纪念馆’（新馆
）祭扫烈士。参加祭扫的有企业团体、有共产党员、复转军人、市劳模、三八红旗手、
铁路工人；有被资本家欺凌、残害的工人、市民。奇怪的是纪念馆铁栅栏关闭阻止人们
入内纪念。
‘武汉二七纪念馆’铁栅栏内的广场上有几十人，有穿警服或穿便装的特警；他们没有
祭扫二七烈士、却是警惕的盯着铁栅栏外的纪念人群。在... 阅读全帖 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 18 车辆段和机务段完全是分开独立的
开火车的不管后面车厢里面随地大小便
扫车厢的不管前面车头上刀山下火海
这点常识还是要补充的
有种你爬到车头去扇司机去
冲乘务员撒气真是孬种 |
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g*q
发帖数: 26623 | 19 一、“10·11”事故概况
2013年10月11日0时18分，济南铁路局京九线菏泽站办理客车Z133次（南昌机务段DF11-
0120，司机聂长根、吴裕明，编组20辆，计长48，总重1100吨）站内Ⅶ道通过，0时30
分列车以105km/h的速度进入限速45km/h区段（对应京九下行K582+800—K584+100），
以34km/h速度驶出限速区段，导致列车严重超速通过菏泽站Ⅶ道，构成铁路交通一般C
类事故。
二、事故原因
济南局发生的旅客列车超速事故的主要原因，从路局层面分析：一是总工室错误发布
LKJ数据，运输处发布LKJ换装电报未会签。从现场作业层面分析：一是施工单位违规提
供了12月31日使用的线路数据；二是施工计划的调整，发布数据原计划Ⅶ道停用，实际
是Ⅶ道延长使用10个小时；三是济南铁路局行车指挥人员违章指挥行车；四是车站值班
员违章办理接发列车。司机发现严重晃车报车站值班员后，车站值班员未向列车调度员
报告，又指挥后续列车经Ⅶ道通过。
三、对济南局事故有关领导人员处理的决定
为深刻吸取事故教训，严格落实安全管理责任，依据有关规定，总公司铁总人〔2013〕
13... 阅读全帖 |
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g********s
发帖数: 895 | 20 济南局三起典型事故全路通报
1、错办进路，普通车上了京沪高铁
2、菏泽站漏传调度命令，10.10菏泽站漏传调度命令客车超速，限速45，90通过
3、机务段内机车爆炸，HXD3C 0134。直接报废。
第一个最为奇葩，绿皮车上了京沪高铁线，司机傻掉了 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 21 北车“重载之王”机车服役助蒙煤外运 单台牵引一万吨
字号:小中大2013-11-30 21:48:33
更多
46
关键字 >> 重载铁路北车重载之王同车公司大功率交流传动机车蒙煤外运交流传动机车
中国精造
11月27日，一台一台大功率交流传动货运电力机车“重载之王”从呼和浩特铁路局包头
西机务段满载启运，正式服役草原铁路，这是世界最先进的大功率交流传动货运电力机
车首次装备内蒙古铁路。“重载之王”不仅将进一步拉动内蒙古自治区的经济发展，还
将有效加快蒙煤外运铁路通道建设，满足蒙西煤炭外运的迫切需求。
“重载之王”是中国北车大同电力机车有限责任公司（同车公司）研制的新型八轴大功
率交流传动机车，最高时速120公里，最大功率为9600千瓦（KW），是目前世界上技术
水平高、性能指标最先进、单机牵引能力最强的交流传动电力机车。传统马力最强的直
流机车功率最多只有6400千瓦，每台只能牵引不到50节载重70吨的车皮，而这一新型机
车每台能牵引100多节载重80吨的车皮，单台机车可牵引10000吨，运输效率实现了翻番
。
2012年9月27日，工作人员走过等待试验的机车。当日，由中国北车大同电... 阅读全帖 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 22 啥面子啊，人命贱。我们那地方，老妈跟矿上一霸骂上了，他家老二回来，提了把煤锹
，找到地方，对方坐着修鞋呢。这家伙一锹上去就干死了，就特么一锹啊！
我们学校寝室楼有公安处，有一次底下机务段混混上来了，校警躲里面门都没敢开。 |
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l********n
发帖数: 1038 | 23 番茄辣椒、房子和发电站
北京的番茄辣椒、三亚的房子和上海的太阳能发电站，三者之间有什么关系？雾霾
将它们联系到了一起。
最近，中国农业大学[微博]副教授贺冬仙发现，雾霾让她试验温室里的番茄和辣椒
幼苗晚成熟了至少30天。通常情况下20天就能出苗的番茄和辣椒，2014年已经播种了五
十多天还没达到出苗标准，遮天蔽日的雾霾让农作物的光合作用大为减少，不仅植株脆
弱，成熟后营养价值还大减。
在三亚，爱家房产经纪人吕娜发现今年来自北京和河北的买房者明显增多，“尤其
北京能占到20%。”她的另一位同行说。在全国房地产市场均呈现增速放缓的情况下，2
月份海南的房地产却在全国表现坚挺，亚太城市房地产业协会会长谢逸枫对笔者说，海
南住房需求的猛增，雾霾做出了贡献。
在上海，据中科院上海微系统所的光伏系统实证研究平台的数据，雾霾让太阳能光
伏发电量大为减少。2013年12月4日，晴天，系统显示光伏系统的日发电有效小时数为2
.79小时；12月6日，重度污染，PM2.5值超过600，其日发电有效小时数仅为0.7小时，
降低了约80%。
不仅如此，雾霾还频频导致设备运行故障。
2013年1月21日至23日，... 阅读全帖 |
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a****r
发帖数: 12375 | 24 见过酒醉开汽车的，你听说过火车司机喝醉了继续开火车的吗？
3月1日，有爆料人向澎湃新闻（www.thepaper.cn）报料：2月18日（大年三
十）下午，一辆开往北京方向的K1064次列车，满载着回家过年的旅客，开火车的司
机竟然喝醉了酒，致使列车停在铁路上20多分钟无法动弹，直到其他机车赶到现场，
才将这列春运列车拖走。
“火车司机，尤其是载有旅客的春运列车司机竟然喝醉了，这样的事以前闻
所未闻。”爆料人称，此事非常严重，幸未造成重大后果。
爆料人向澎湃新闻发来了铁路部门的内部通报。该通报称：2月18日14:07，
K1064次（襄阳段机车HXD3C-0217襄阳车间值乘）于14:06运行到鲁山至平西站间上行
线K254+486处防止轧人停于分相内请求救援，平西站DF7-5485救援，15:18区间开车
，15:34到达平顶山西站，更换司机后于15:57开车（鲁山站公安人员上车了解情况时
发现司机醉酒）；司机由公安机关送往医院抽血化验并交由洛阳安监分室调查中。
武汉铁路局内部一工作人员向澎湃新闻证实了这则通告的真... 阅读全帖 |
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p*********3
发帖数: 8525 | 25 郑州铁路枢纽位于国家铁路交通大动脉京广铁路、陇海铁路的中央心脏位置，位于北京
铁路枢纽、阜阳铁路枢纽、徐州铁路枢纽、济南铁路枢纽、西安铁路枢纽、武汉铁路枢
纽等几个国内大中型铁路枢纽中央，与各大枢纽的联络便捷，具有重要的政治、经济、
文化、军事战略地位。
由于位居路网中心，联贯各方，运输行车涉及的面十分广阔分散。站场线路分布范围大
,客货运量和办理车数很多。它在布局上有一个明显的特点，就是集中设置三个大站一
个大型编组站（郑州北站），统一办理两大干线的列车编组和通过作业；一个客运站（
郑州站）担当各线的旅客输送业务；一个货运站（郑州东站），担负以零担为主的货运
业务。这就体现了郑州枢纽集中作业的优点，可以减少折角交换车、中转旅客换乘、中
转行包和中转零担货物等的重复作业。除以上三个大站外，枢纽内还有配合城市工业发
展，担当工厂企业专用线取送车作业的工业站，以及中间站、会让站和线路所等。全枢
纽由18个车站、分界点和相应的进站线路，以及众多的联络线组成，线路总延长近700
公里。
武汉铁路枢纽是新成立的武汉铁路局的核心地带，与局管内襄阳枢纽、信阳枢纽以及新
形成的宜昌枢纽并驾齐驱形成中部... 阅读全帖 |
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x**7
发帖数: 285 | 26 公安月刊《啄木鸟》2007年第1期
1985年10月22日，一代名将许世友逝世于南京。消息传到日本东京，因尿毒症住院作透
析治疗的河下谷清，凝视着报纸久久不语。然后，他轻轻抓起床边的电话，给四个都已
成家立业的子女逐个拨打电话，要求子女并配偶务必在次日赶到医院，并且要带上各自
的孩子。
次日，河下谷清的子女带着各自的配偶和孩子赶来医院。河下谷清向大家说明了用意，
让护士给每家送上一束素色鲜花，然后强撑病体，带着子女孙辈来到医院花园里，对着
中国方向举行了一个朴素的遥祭仪式。
河下谷清，是一个曾被中国公安机关追踪许久落网后又被判刑的日本间谍，跟许世友将
军又有什么关系？
1957年8月上旬，中共上海市委书记柯庆施接到一封不平凡的人民来信。
这封人民来信的不平凡，是由于上面附着一纸时任中国人民解放军南京军区司令员许世
友上将的亲笔便条。许世友在便条中说，写这封人民来信的是他以前的一名老部下，现
来信反映一个情况，请上海方面予以调查处置。这封人民来信所反映的是什么情况呢？
这事还要从半个月前许世友接见一位名叫徐永卿的老部下说起——
半个月前，许世友接到秘书的报告，说军区警卫处打来电话：有一位... 阅读全帖 |
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发帖数: 1860 | 27 由于东北军和日本人的经营，东北当年是全国工业化程度最高的地区，也是最富裕的地
区。
东北被抛弃是因为和苏联翻脸，东北离苏联太近，一旦苏联动兵，中国工业军工生产能
力就会全军尽墨。所以中央抛弃东北，在内陆山区大搞三线建设。
对东北的掠夺和遗弃，是积累了大量民怨的。中央如果不改变政策，对东北加大投入和
政策倾斜，东北将会产生民变。
[转帖]当年的满洲国竟然会是如此的发达与富裕……
文章提交者：没鞘的刀 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
东北独特的地理和地缘政治形势决定了这里自古以来就是东亚、北亚各大政治势力的演
武场，多少次文化建设在毁灭性战争后几乎要重新来做，这是东北古代文化缺 少遗存
的重要原因，而东北历史的本来面目也就更加扑朔迷离，令史学家望而却步,可叹的是
，在文化纪录和传播手段日益完备的近现代，我们仍然难以知道东北的 那段岁月。
零星读到过《奉天日报》和《满洲日日新闻》等张作霖时期和伪满洲国时期的报纸
，但对东北从1920年到1949年的 历史一片模糊。读罢曲晓范先生的《近代东北城市的
历史变迁》，除了惊讶于东北昔日的富强，更佩服于曲先生治... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 28 2000年11月16日凌晨4时55分，柳州铁路局金城江机务段的两台东风7D型机车，重联牵
引由北海开往成都的K143次旅客列车经由黔桂铁路运行。当列车运行至南丹县境内黔桂
铁路K263+276处时，铁路突然被爆炸装置炸毁，列车下右侧钢轨被炸断，本务列车燃油
箱被炸穿并泄漏了五吨柴油，并导致机车后一节行李车、三节硬座车厢脱轨，中断行车
8小时33分钟。2001年3月，铁路警方抓获6名犯罪嫌疑人，同年9月柳州铁路运输中级法
院作出一审宣判，6名案犯分别被判处死缓、无期徒刑等。但一审判决后，6名被告人及
其家属不停上访，称被公安机关刑讯逼供，广西高级法院于2008年以“犯罪证据不足”
发回重审
2000年11月16日凌晨，在广西南丹县境内，发生一起火车旅客列车爆炸案。6名少年犯
罪嫌疑人，在近 50天的审讯中，被关押在派出所内，没有人证物证也没有律师介入情
形下被判处死刑。6死刑犯及其家属提出上诉要求改判无罪。
爆炸案发生后二个月，广西柳州铁路运输中院指控莫家贤、莫明敬、莫明东、姚秀波、
姚再付和龙和军等6人犯“破坏交通工具罪”判处死刑，缓期两年执行。6被告不服均提
出上诉，广西高级人民法院... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 428 | 29 本文来源于《财经》杂志
高铁是中国制造业“引进→消化吸收→再创新”的代表作。高铁的跨越式发展，得益于
国内轨道交通行业此前的技术积累、得益于强有力的单一引进主体和科研攻关的举国体
制，以及对庞大国内市场的成功利用
【行业篇】
《财经》记者 韩舒淋
“我每次出访都推销中国装备，推销高铁时心里特别有底气。”8月22日，在中国铁路
总公司考察的国务院总理李克强说。这位总理因为不遗余力地推介中国高铁，得到了“
高铁侠”的称号。
李总理底气十足，是因为中国的高铁装备制造业在市场规模和技术发展上都已实现跨越
式发展。中国铁路总公司运营的高铁里程，占据全球高铁总里程的 60％以上，中国中
车成为全球最大的轨道装备制造商。依靠全球最大的高铁市场，中国正试图将高铁作为
装备制造业的代表，实现大规模出口。
这一切，都发生在短短的十年间。
史上最大规模引进
最早提出跨越式发展中国高铁的，是已经落马的原铁道部部长刘志军。2003年6月，接
任铁道部长仅三个月的刘志军提出：实现铁路跨越式发展，对于高 速动车组和时速200
公里以上列车，用技贸结合方式，整体引进技术，消化吸收，逐步实现国产化，力争达
到国际先进水... 阅读全帖 |
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T********N
发帖数: 2680 | 30 到了1947年，有了所谓飞快车，其时速但解放后1958年就已经打破遑论什么九十年代。
1937年抗日战争爆发后，沪宁线铁路设施遭受破坏，行车速度受到极大影响，非但车速
没有提高，还因列车进出站秩序混乱，乘车已被视作畏途，客源稀少。抗战胜利初期，
一批美国大功率机车作为“善后援华物资”分到各个铁路机务段，其它设备也有更新。
沪宁线列车速度开始提升，高速列车“凯旋号”风靡一时，达官贵人、名媛仕女，都以
乘得此车标榜身份。1947年更有一段时间开行号称“飞快车”的特快列车，跑完全程不
足4小时，最快的只要3小时43分，成为一时美谈。然而好景不长，随着时局混乱，非但
“飞快车”无法保持，普通列车运行速度也再度下滑，全程运行时间一直在5小时上下。
直到1958年打破3小时40分的纪录。
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T*******x
发帖数: 8565 | 31 六十年代支援"大三线"建设,辽宁承担了最重的任务.超过30%的技术
,管理骨干被抽调到了西部,很多甚至是整厂整矿地搬迁.今天在河南,在陕西,在四川,在
云南,在贵州,在甘肃,在湖北的工厂,矿山,军企,基地中大部分,甚至整厂整矿的沈阳人,
大连人,鞍山人,抚顺人,本溪人...在金沙江畔,赤水河边,阴山脚下,戈壁荒滩,他们甚至
隐姓埋名,死了都不为人知(笔者父亲的一位年轻时的好友,在一个叫金川还是金昌的地
方工作,死后整整六年家里人才知道). & 东北人民为国家作出了这样的贡献,可是得到
的是什么?别的不说,"陈三两",想来大家都还记得吧?全国最大的工业基地,作出了无数
贡献的人们,每人每年只有三两油吃!难道是东北不产豆油吗? 不是,东北的大豆产量占
全国的44-57%(1962-1977年).难道是全国人民都只吃三两油吗?不是,北京市的人均配比
是东北的6.67倍,可是它半两油都不产!年轻的人们如果有兴趣,可以问问任何一个年龄
在四十岁以上的人,那究竟是怎样的一段不堪回首的日子.笔者外祖母的一个学生在沟帮
子机务段负一点责任,现在回想起来满肚子的气:三年自然灾害期间,东北的情况也不大
好... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 NJ2型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一，由美国通用电气公司设计制造，专门
用于担当青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务，全数78台机车均配属青藏
铁路公司格尔木机务段。NJ2型机车采用电子控制燃油喷射柴油机、交流传动技术，在
空气稀薄的高原铁路沿线特殊的地理环境和气候条件下仍可具有较高可靠性和牵引性能。
NJ2越过5000米高度没有任何问题 |
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发帖数: 1 | 33 对于高原铁路机车的采购，铁道部采取了全部整车进口的方式，由美国的通用电气（GE
）和易安迪（EMD）竞标；通用电气公司以C44-9W型柴油机车为基础，提出C38AChe型高
原柴油机车的方案，而易安迪公司亦以SD90MAC型柴油机车为基础，向中国推荐JT46型
高原柴油机车。最终，通用电气公司于2004年10月获得中国铁道部78台C38AChe型柴油
机车的订单，中国铁道部委托中国技术进出口总公司与通用电气公司签订了采购合同[3
]，这也是继1984年进口的ND5型柴油机车之后通用电气为中国铁路提供的第二种铁路机
车。该型机车在中国被定型为NJ2型，其中“N”代表内燃机车、“J”代表交流传动。
此外，通用电气公司还与中国铁道部签订了引进用于青藏铁路的增强型列车控制系统（
ITCS）的合同[2]。
NJ2型机车初期曾采用白色涂装，后来均统一为绿色涂装
NJ2型柴油机车采用交—直—交流电传动，机车由通用电气公司位于宾夕法尼亚州伊利
的工厂生产，而转向架则由澳洲戈尼南公司（United Goninan）制造。青藏铁路公司在
机车引进前选拔技术职工并进行先期培训，随后送往美国监造机车，并接受技... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 雪域神舟机车在格尔木-西宁段低于2880米海拔还要掉链子。
2014年5月13日晚上，青藏铁路公司西宁机务段的东风8B型0041号机车，牵引由柯
柯开往西宁的57032次货物列车经由青藏铁路运行。当晚10时47分，因柴油机后增压器
转子轴断，造成柴油机突然压转速冒黑烟，列车停于老关角隧道K315+309M处，经检查
处理后开车。至晚上11时26分，由于警惕装置动作导致常用制动排风，列车再次停于关
角隧道内K313+158M处，随后因为高原长隧道环境加上柴油机冒黑烟的原因，导致机车
上四名乘务人员缺氧窒息。 |
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发帖数: 632 | 35 东北曾经如此富强：1945年工业规模亚洲第一，是世界四大工业区之一
东北独特的地理和地缘政治形势决定了这里自古以来就是东亚、北亚各大政治势力
的演武场，多少次文化建设在毁灭性战争后几乎要重新来做，这是东北古代文化缺少遗
存的重要原因，而东北历史的本来面目也就更加扑朔迷离，令史学家望而却步。可叹的
是，在文化纪录和传播手段日益完备的近现代，我们仍然难以知道东北的那段岁月。
零星读到过《奉天日报》和《满洲日日新闻》等张作霖时期和伪满洲国时期的报纸
，但对东北从1920年到1949年的历史一片模糊。读罢曲晓范先生的《近代东北城市的历
史变迁》，除了惊讶于东北昔日的富强，更佩服于曲先生治学的公心、魄力，悲叹于中
国的文化胸怀。在中国的历史教科书中，关于东北1949年以前的历史，讲的只是奉系军
阀和关内军阀一样压榨百姓，伪满洲国的14年就只是日本如何奴役人民。而对关内中国
工商业介绍得太多，以致于谁都知道上海、天津、青岛、武汉，知道江浙财团。关于中
国电影史则总是反复讲上海影业的繁荣，阮玲玉、胡蝶、赵丹广为人知，而对当时亚洲
最大的电影厂——株式会社满洲映画协会只字不提，总是直接跳到1945年中... 阅读全帖 |
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发帖数: 4 | 36 习近平对“最美奋斗者”评选表彰和学习宣传活动作出重要指示强调 奏响新中国奋斗
交响曲 高唱新时代奋斗者之歌 为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚起强大精神力
量 王沪宁会见“最美奋斗者”受表彰人员和亲属代表
新华社北京9月25日电 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日对“
最美奋斗者”评选表彰和学习宣传活动作出重要指示，向已经逝世的“最美奋斗者”表
示深切的缅怀，向受到表彰的同志表示热烈的祝贺，向“最美奋斗者”亲属表示诚挚的
问候。
习近平指出，在新中国成立70周年之际，中央宣传部等组织开展“最美奋斗者”学
习宣传活动，评选表彰新中国成立以来涌现的英雄模范。这对学习英雄事迹、培育时代
新人、走好新时代长征路具有十分重要的意义。
习近平强调，在我国社会主义革命、建设、改革的非凡历程中，一代又一代奋斗者
顽强拼搏、不懈奋斗，涌现出无数感天动地的英雄模范。他们用智慧和汗水、甚至鲜血
和生命，为国家富强、民族振兴、人民幸福书写了可歌可泣的壮丽篇章。各个历史时期
的英雄模范都值得我们敬仰和学习。要广泛宣传“最美奋斗者”的先进事迹，传承弘扬
爱国奋斗精神，奏响新中国奋斗交响曲，高唱新时代... 阅读全帖 |
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发帖数: 4 | 37 王沪宁会见“最美奋斗者”受表彰人员和亲属代表
《 人民日报海外版 》（ 2019年09月26日 第 03 版）
本报北京9月25日电（记者徐隽）中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近
平近日对“最美奋斗者”评选表彰和学习宣传活动作出重要指示，向已经逝世的“最美
奋斗者”表示深切的缅怀，向受到表彰的同志表示热烈的祝贺，向“最美奋斗者”亲属
表示诚挚的问候。
习近平指出，在新中国成立70周年之际，中央宣传部等组织开展“最美奋斗者”学
习宣传活动，评选表彰新中国成立以来涌现的英雄模范。这对学习英雄事迹、培育时代
新人、走好新时代长征路具有十分重要的意义。
习近平强调，在我国社会主义革命、建设、改革的非凡历程中，一代又一代奋斗者
顽强拼搏、不懈奋斗，涌现出无数感天动地的英雄模范。他们用智慧和汗水、甚至鲜血
和生命，为国家富强、民族振兴、人民幸福书写了可歌可泣的壮丽篇章。各个历史时期
的英雄模范都值得我们敬仰和学习。要广泛宣传“最美奋斗者”的先进事迹，传承弘扬
爱国奋斗精神，奏响新中国奋斗交响曲，高唱新时代奋斗者之歌，用英雄模范的感人故
事激励全党全国各族人民坚守爱国情怀、坚定奋斗意志，为实... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 NJ2型内燃机车是中国铁路的内燃机车车型之一，由美国通用电气公司设计制造，专门
用于担当青藏铁路格尔木至拉萨区段客、货运列车牵引任务，全数78台机车均配属青藏
铁路公司格尔木机务段。NJ2型机车采用电子控制燃油喷射内燃机、交流传动技术，在
空气稀薄的高原铁路沿线特殊的地理环境和气候条件下仍可具有较高可靠性和牵引性能
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发帖数: 15246 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑... 阅读全帖 |
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m***r
发帖数: 798 | 40 抗日战争初期，日军对武汉等中国内地城市多次进行疯狂轰炸，造成重大的人口伤亡和
财产损失。1937年八九月间和1938年八九月间，日军飞机对武汉实施的两次最为严重的
集中轰炸，给武汉人民带来的痛苦和沉重的灾难，日军侵略中国的滔天罪行，可谓血债
累累，磬竹难书。
九一四惨案
武汉由武昌、汉口、汉阳三镇组成，位于长江、汉江交汇处，连接平汉、粤汉铁路
，是我国的心脏腹地、东西南北水陆交通枢纽和重要的工商业城市和金融中心，历来都
具有极为重要的战略地位。
1937年7月19日，相隔卢沟桥事变仅仅12天，日军飞机即开始空袭武汉。这一天，
日机在汉口硚口长堤街至延寿街棚户区投掷炸弹2枚，投掷燃烧弹数枚， 20多户房屋被
烧毁，炸死炸伤30余人，烧伤数十人。一刘姓家祖、媳、孙四人与邻居七人于空袭时，
无法逃离，被迫躲在一起，结果顷刻之间被日机投掷的燃烧弹引起的烈火包围。他们逃
避无路，全部被大火烧死，11具尸体焦头烂额，惨状异常，令人发指。在宝庆码头河街
棚户区，日本飞机对200多居住集中的平民投弹扫射，飞机声、爆炸声、哭喊声连成一
片。一时间，到处是火焰，到处是人群，许多平民被炸死烧死，伤者更是不计... 阅读全帖 |
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m***r
发帖数: 798 | 41 作者：周 薇 郑巍宁
来源：《武汉党史》
抗日战争初期，日军对武汉等中国内地城市多次进行疯狂轰炸，造成重大的人口伤
亡和财产损失。1937年八九月间和1938年八九月间，日军飞机对武汉实施的两次最为严
重的集中轰炸，给武汉人民带来的痛苦和沉重的灾难，日军侵略中国的滔天罪行，可谓
血债累累，磬竹难书。
九一四惨案
武汉由武昌、汉口、汉阳三镇组成，位于长江、汉江交汇处，连接平汉、粤汉铁路
，是我国的心脏腹地、东西南北水陆交通枢纽和重要的工商业城市和金融中心，历来都
具有极为重要的战略地位。
1937年7月19日，相隔卢沟桥事变仅仅12天，日军飞机即开始空袭武汉。这一天，
日机在汉口硚口长堤街至延寿街棚户区投掷炸弹2枚，投掷燃烧弹数枚， 20多户房屋被
烧毁，炸死炸伤30余人，烧伤数十人。一刘姓家祖、媳、孙四人与邻居七人于空袭时，
无法逃离，被迫躲在一起，结果顷刻之间被日机投掷的燃烧弹引起的烈火包围。他们逃
避无路，全部被大火烧死，11具尸体焦头烂额，惨状异常，令人发指。在宝庆码头河街
棚户区，日本飞机对200多居住集中的平民投弹扫射，飞机声、爆炸声、哭喊声连... 阅读全帖 |
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W******2
发帖数: 1453 | 42 【人民报消息】1952年我7岁。一天放学回家，我看见家门口站着民兵，身穿蓝制服，
斜挎帆布子弹带，肩背步枪。他们来干什么？原来是乡下老家来人抓“地主婆”外婆回
去批斗。舅父和母亲通过华侨事务委员会，多方交涉，营救大半年，外婆才平安回来。
外婆在香港住 40年，一直委托乡下亲戚打理那里的田产，并未亲身参与“剥削”。
我的父亲是普通知识份子，国民党时期做过广州火车站、佛山火车站站长。1949 年后
，父亲被视作阶级异己分子，无端被撤职降薪。文革期间，我的父母双双被隔离审查批
斗，父亲被罚跪和殴打。每当想起无辜父母所受到的屈辱，至今仍然心有余痛。在每个
民主、正义的国家，个人的生命和尊严都是至高无上的，任何人不得侵犯，为什么我们
中国就要例外？
我的伯父也是留用的旧职员，1949年至1952年曾任广州机务段副主任，后改任广州铁路
第一职工学校副校长和广东交通学院总务主任。1956年肃反时，因莫须有的罪名被处分
，以致影响到女儿的入党和留学苏联。1961年至1963年，伯父被送到三水农场劳动改造
。文革期，在海南岛生产建设兵团插队落户的儿子不慎溺水身亡，伯父赶去办理后事，
哭昏在儿子的坟前。因... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 43 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 44 发信人: laodou (别拿豆包不当干粮), 信区: Military
标 题: 追尾前一刹那 后方动车司机潘一恒可能做了3个动作
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 14:03:51 2011, 美东)
①起立 ②左手挂住制动闸手柄往前推——撂闸 制动闸手柄 ③右手挂住调速
闸手柄迅速往后拉 调速闸手柄 潘一恒的三个动作（模拟图）制图 曾旌
在这起事故中，D301次列车追尾D3115次列车。
当驾驶D301次动车组的福州机务段动车司机潘一恒，被武警战士从严重变形的驾驶
舱里救出时，已经死亡，胸口被闸把穿透。此次事故遇难之前，潘一恒安全驾驶动车
238262公里，从事机车乘务工作18年，从未发生任何行车事故。
南昌铁路局发布的信息说，在最危险的时刻，这位动车司机果断采取了紧急制动措
施，为后面的旅客多赢得了一分生机。
南昌铁路局提供的材料是这样说的：潘一恒发觉前方有D3115次列车时，D301次列
车时速在220公里上下。作为18年的老司机，他深知已无力阻挡事故的发生，他应该也
知道，他身后的一扇门可能为自己带来生的希望——若是他第一时间转身往车厢里跑，
... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 45 发信人: UEV (你的马甲), 信区: Military
标 题: 新华网置顶粗体标题佩照片：刹车哥，好样的！
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 22:08:20 2011, 美东)
刹车哥，好样的！
http://www.xinhuanet.com/
http://news.xinhuanet.com/politics/2011-07/26/c_121721442.htm
新华网福州７月２６日电（记者刘旸、郭圻）“假设动车按照正常的速度行驶，根据测
算，潘一恒若晚１至２秒制动，就可能导致多一节车厢出轨。”福州机务段动车车间主
任，“７·２３”动车事故中Ｄ３０１次列车殉职司机潘一恒的同事郑振治２５日接受
记者采访时说。
在２３日晚甬温线发生的动车追尾事故中殉职的司机潘一恒，千钧一发之际果断采
取紧急制动措施，履行一个火车司机的责任直至生命最后一刻。潘一恒的同事们表示，
潘一恒在危难时刻作出的选择体现出他崇高的职业素养和勇于担当的责任意识，是铁路
战线的工作人员学习的榜样。
潘一恒献出了年仅３８岁的生命。他紧紧握住的闸把穿透了自己的胸膛。虽然他的
牺牲没能完全制止悲... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 46 发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 水太深了 高铁产业链上市公司背后：铁道部嫡系旁系纷呈
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 20:54:59 2011, 美东)
晓晴 广州报道
7月23日，一场突如其来的温州动车追尾事故，把庞大的高铁产业链推到了前台。截至
目前，沪深两市上市公司中，共计有32家上市公司在分食着巨大的高铁市场蛋糕。其中
，既有嫡系的铁道部下属企业，如中国中铁、中铁二局；也有国资委旗下的中国南车、
中国北车等；还有旁系的中小民营企业，如辉煌科技、世纪瑞尔等。
本报记者在梳理相关上市公司公告后发现，在涉足高铁产业利益链的上市公司高管(含
独立董事)当中，嫡系高管普遍有在铁道部工作任职的背景，而部分旁系的上市公司高
管也与铁道部或其下属企业有着存在千丝万缕的关系。
嫡系高管
在32家涉足高铁产业的上市公司当中，中国南车、中国北车、中国中铁、中铁二局等公
司在我国高铁产业链的分食中无疑是处于塔尖的位置。
相关公告显示，中国南车的绝大多数高管都有在铁道部及其下属企业任职的经历。公司
董事长赵小刚自2007年12月起出任... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 47 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 刘志军:胶济事故伤亡惨重 自己对此极为痛心
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 28 02:34:45 2011, 美东)
铁道部召开运输安全紧急电视电话会议，认真贯彻落实胡锦涛、温家宝、张德江、
马凯的重要批示和重要指示精神
深刻吸取“4·28”事故教训
迅速稳定铁路运输安全局面
4月29日凌晨5时，铁道部召开全路运输安全紧急电视电话会议，传达贯彻党中央、
国务院领导同志对“4·28”胶济线旅客列车特别重大事故的重要批示和重要指示精神
，通报事故情况。
铁道部党组书记、部长刘志军动员全路深刻吸取事故教训，迅速采取坚决有力措施
，杜绝严重事故的再次发生，迅速稳定铁路运输安全局面。
4月28日4时38分，由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局管内胶济下
行线王村至周村东间290公里800米处，因超速，机后 9至17位车辆脱轨，并侵入上行线
。4时41分，由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线290公里850米处，与
侵入限界的T195次列车第15、16位间发生冲突，造成503... 阅读全帖 |
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y*********n
发帖数: 95 | 48 寻恩师 - 广铁四小数学伍老师
在这里请求您的帮忙，寻找我的恩师。听说她现在在美国，跟她的子女在一起。
我的恩师姓伍，是广州市铁路第四小学的老师，原住在广州市机务段和环市西克山。
94年高考后曾到克山的家里拜访过恩师，记得当时恩师曾提及子女在美国求学。后来读
大学然后出国就和恩师失去了联系。
07年回国的时候，问了小学同学，但没有找到恩师。
09年回国的时候到克山街道寻问，被街道拒绝（以为我是骗子）。
今年准备再次回国探亲，回国前我又找了小学同学打听您，听说您已经在美国。
现在我一边让国内同学帮忙希望能联系到您的家人，一边在这里希望能联系到您。
再次跪谢大家的帮助！ |
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发帖数: 209 | 49 （转贴）
济南局胶济线“4.28”特别重大事故
概况及初步原因分析
一、事故概况：4月28日4时38分，由北京开往青岛的T195次旅客列车运行至济南铁路局
管内胶济下行线王村至周村东间K290＋800处，因超速，机后9至17位车辆脱轨，并侵入
上行线。4时41分，由烟台开往徐州的5034次旅客列车运行至胶济上行线K290＋850处，
与侵入限界的T195次第15、16位间发生冲突，造成5034次机车及机后1至5位车辆脱轨。
事故造成70人死亡，416人受伤，中断胶济线上下行线行车21小时22分，构成铁路交通
特别重大事故。国务院事故调查组已全面展开对这起事故的调查，事故调查及原因以国
务院事故调查组结论为准。
二、事故原因初步分析：
1.济南局对施工文件、调度命令管理混乱，用文件代替临时限速命令极不严肃。济南局
《关于实行胶济线施工调整列车运行图的通知》，即154号文件，23日印发，距实施的
时间28日0时仅有4天。如此重要的文件，却在局网上发布，对外局及相关单位以普通信
件的方式车递，而且把北京机务段作为了抄送单位。文件发布后在没有确认有关单位是
否接到的情况下，4月26日又发布了4 |
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