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Military版 - 济南铁路局10·11事故概况
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g*q
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1
一、“10·11”事故概况
2013年10月11日0时18分,济南铁路局京九线菏泽站办理客车Z133次(南昌机务段DF11-
0120,司机聂长根、吴裕明,编组20辆,计长48,总重1100吨)站内Ⅶ道通过,0时30
分列车以105km/h的速度进入限速45km/h区段(对应京九下行K582+800—K584+100),
以34km/h速度驶出限速区段,导致列车严重超速通过菏泽站Ⅶ道,构成铁路交通一般C
类事故。

二、事故原因
济南局发生的旅客列车超速事故的主要原因,从路局层面分析:一是总工室错误发布
LKJ数据,运输处发布LKJ换装电报未会签。从现场作业层面分析:一是施工单位违规提
供了12月31日使用的线路数据;二是施工计划的调整,发布数据原计划Ⅶ道停用,实际
是Ⅶ道延长使用10个小时;三是济南铁路局行车指挥人员违章指挥行车;四是车站值班
员违章办理接发列车。司机发现严重晃车报车站值班员后,车站值班员未向列车调度员
报告,又指挥后续列车经Ⅶ道通过。

三、对济南局事故有关领导人员处理的决定
为深刻吸取事故教训,严格落实安全管理责任,依据有关规定,总公司铁总人〔2013〕
130号文件决定,对济南铁路局连续发生后果严重的铁路交通一般C类事故,事故暴露出
济南铁路局有关LKJ数据管理规定严重不落实、行车组织指挥严重违反规章制度、危及
行车安全的应急处置严重违反规定等问题的相关领导人员进行责任追究。

决定给予济南铁路局总工程师张利春行政记大过处分;
鉴于分管运输副局长冯定清任职时间不长,给予全路通报批评,并责成写出深刻检查报
总公司;
给予济南铁路局局长任纪善行政警告处分;
给予济南铁路局党委书记陆海霞行政警告处分。

路局总工室主任行政降级免职,总工室副主任行政降级免职,技术科科长行政降级免职;
运输处处长行政降级免职,总工行政降级免职,运输副处长行政降级免职,技术科科长
行政降级免职,车站科科长行政降级免职,施工办主任兼运输处副处长、调度所副主任
行政记大过;
调度所主任行政记大过,总支书记行政记大过,主管职工副主任行政降级免职,机调副
主任行政降级免职;
工务处处长行政记大过,副处长行政记大过,技术科科长行政记大过;
建管处处长行政记过,副处长行政记大过,技术科科长行政降级免职;
聊城车务段段长、党委书记行政记大过,副段长行政降级免职。
g********s
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2
好,看来工程余量不小,超速那么多也就是车晃了晃,也没翻车
g*q
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3
差一点又是一个4.28.
济南铁路局怎么老出这档事啊
g*q
发帖数: 26623
4
站台施工,临时限速,不涉及弯道,所以没出事
当年4.28是切换施工便线临时限速,同样给列车错误的数据,结果就出大事了

【在 g********s 的大作中提到】
: 好,看来工程余量不小,超速那么多也就是车晃了晃,也没翻车
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