L********0
发帖数: 476 | 1 呵呵，我国内2个车全是手动。手动变速箱油我也换，10万公里换一次都嫌多，而且换
的时候只需要停个平地，放油，灌油，就行了，比换机油麻烦不到哪去，去跟我关系好
的修车铺人家都不好意思收我工钱。相比自动变速箱那个又要换filter，又要用特殊方
法检查油量的麻烦来说，手动太容易了。 |
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O*******d
发帖数: 20343 | 2 我开过多辆手动车和自动车。 比较喜欢手动车。 加速控制比较遂心。 但手动车有一
个小缺点，就是很难平滑地极低速前进后退。 需要不停用离合器来控制。 |
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C********r
发帖数: 935 | 3 怎么样才算“真正手动老司机”？比如说，开了几年手动，或开了多少公里手动？
如果是左转路口一档起步的话，等车头拉直了，已经换成三挡了，所以手一直在挡位上。
俺是 70% 时间左手把方向，20% 的时间右手把方向，10% 双手。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 4 328 没开过不知道，但有些车的遮光板平时是手动的，但，如果你将天窗完全打开，再
关天窗的时候，天窗会把遮光板同时带上来关严。
也就是说：
不开天窗时，遮光板手动。
开天窗时，天窗带着遮光板开（只开天窗，不开遮光板的车，我没见过）。
天窗全开后（与此同时，天窗把遮光板带到最后），关天窗，天窗会带着遮光板关上，
这此期间，遮光板不能手动。
你开的什么车，能够只开天窗，不开遮光板？ |
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w*********r
发帖数: 817 | 5 以前在国内学车的时候学的是手动，来了美国一直开自动，忘得差不多了。
现在想开手动档的fun car，所以想先练一练，找下感觉。
请问怎么去找手动档的车练手啊，朋友的不想借的，将心比心自己也不愿意借车给朋友。 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 6 其实俺以前也想学，之前也开过2次，但刚开始开，什么时候换挡总掌握不好，弄得车
总熄火. 后来想了想，在美国，学手动没啥用。即使会开了，买辆手动的车，以后卖的
时候也是麻烦.
去欧洲玩，自驾租车，虽然自动比手动每天贵个不到10美元，但租个20天，也不就是
200美元. no big deal. |
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s****i
发帖数: 857 | 7 我一直开的自动车,手动车只开过几天.
加州davis附近车堵吗? 我特别想开手动车, 就怕堵车开手动招架不了.
多谢. |
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n**x
发帖数: 1898 | 8 手动变速箱不容易坏。喜欢开快车的话，手动挡是比自动挡省油的。
如果不是住在拥堵的地方，也不需要照顾家里其他人用车的话，手动挡其实很不错的。 |
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y*****y
发帖数: 2948 | 9 很久不开手动了
1。平地起步的时候直接2档，不用一档。山地起步才用到1档。
2。关于降档的使用。降档的最大的作用是加速，而不是减速。如果要减速，原来我更
多用空档，或者直降2，3档。
我的手动也是小时候在国内学的，师傅就是个老司机，也不是什么赛车手。现在想来可
能很多方法跟这边专业教练教得不一样，比如空档的使用。
国内早期教手动，特别注意教授空档的使用和好处------省油。 |
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v***s
发帖数: 4031 | 10 喜欢手动档的车，也开过手动档十几年了。现在不会买手动档的车，因为不太好卖。 |
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s*********r
发帖数: 6 | 11 预算30K，打算买个mid size或full size的手动挡commute car，本来打算买passat
TDI的手动挡，现在看来也没什么希望了。subaru的Legacy也不产手动的了，不知道
mazda 6怎么样，大家有什么推荐的吗？ |
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M*****l
发帖数: 4478 | 12 如果买手动只是习惯，并不是一定追求操控，又追求舒适和空间，那就accord或passat
汽油版吧。。。
给你贡献个数据点，车型有点老。
我的03 手动马六四缸2.3 高速mpg35-36,03 手动马六六缸3.0 高速mpg27-28。俩车
city mpg都是21-24之间，六缸高1-2吧。我觉得车还不错，但是车内整体有点粗糙，操
控又不如passat。
compact |
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f*********r
发帖数: 7485 | 13 好的，我看錯了，你沒說我沒玩過drag race。這個我向你道歉。
其他的還是你提出來的。你說那個人沒開過好車。至於肌肉車，除了你貼的youtube，
還有你自己的帖子
发信人: baley (baley), 信区: Automobile
标 题: Re: 开完手动车后遗症: 总觉得FWD的车太肉
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 25 16:10:19 2016, 美东)
我没玩过drag race。要说肌肉车，自动版的野马，大黄蜂，挑战者每个车我都开过一
两个星期。感觉最好的是大黄蜂，其次挑战者，最没印象的是野马。很喜欢挑战者的
sports mode按键可以在任何速度下打开关闭。楼主觉得开过手动，相同扭矩的自动比
较肉，为什么不能考虑大扭矩自动车。你用不着自己会开手动就觉得所有自动车都很肉
吧。
==
還有，踩剎車起步還是和手動檔起步不一樣的。踩剎車其實也是自動檔反應慢，你踩了
剎車讓車在這個階段不動，這個只有在比賽的時候有意義。如果紅綠燈，你看到綠燈再
做這個動作會更慢。
所以我就有個影響，你一直就在拿drag race說事。 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 14 防老年痴呆
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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d********g
发帖数: 11948 | 15 +1 降档那个特别爽
自动档限制太多，至于堵车累，没觉得自动轻松哪里，右脚不停的油门刹车之间忙活，
现在每天开手动平均6个小时，没觉得多累，换挡已经成为身体的本能，一般市区基本
不看转速和时速表，没发超速，就是凭感觉和速度感换挡，跟吃饭夹菜一样，顺其自然
的开，现在想买个好点的手动车越来越难了，低档的看不上，好点全是自动档，有次看
到一美女开了辆手动的奔驰E级，口水流了一地. |
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发帖数: 1 | 16 先说明不是在国外买的，是国内，也不是我买的，是我哥。
过一段时间我哥在老家结婚，前几天我问他结婚时候你不得弄一辆车啊，结果他说要花
二十多万买一辆奥迪，我当时就想了，二十多万你能买到什么奥迪啊，上网一查看也就
奥迪A3稍微便宜一点，最低配的差不多在二十万左右，可是是一个手动挡的车子，不是
自动挡的，自动挡的下来得小三十万左右。在我的认识里现在要买车就带买自动挡的，
手动挡的你开车多麻烦，自动挡的可以说左脚可以随便放，就算堵车也不那么费劲，可
他说开自动挡的没意思。
开个车你要什么意思，开车不就是为了省事儿吗，结果整一手动挡的还花了二十多万，
那你还不如花十万块钱买个国产车，配置跟奥迪A3也差不多少，花了那么多钱还整一手
动挡的真感觉一点都不值。
看看现在的国产车也很牛逼啊，举例说明就是众泰汽车，什么奥迪Q3奥迪Q5基本上在众
泰都有差不多的车子，配置差不多但是价钱错了一两倍，要我说花那么多钱买个最差劲
的奥迪为什么不花一般的钱买辆和奥迪高配一样的众泰呢。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 17 手动为了好玩，又不是为赛车。现在电脑先进，高级自动当然比手动快。但手动玩趾跟
降挡的成就感不是单玩刹车油门可比美的
at |
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t****7
发帖数: 385 | 18 开手动过来的人和开自动过来的人想法是不一样的
手动以后估计会变成一种玩具，虽然少但是肯定会存在，价格说不定反而更高
以前同样车型手动比自动便宜
现在是一个价格
以后就说不准了 |
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E****a
发帖数: 3088 | 19 自动可以变手动，手动不能变自动。计算机调教好了，换挡时机的掌握肯定会比人强
：起步时候自动挡做的越来越好了。一脚油门踩到底自动挡升档升的很合理。问题是降
档的时候。平路，高速行驶，车子运行在一个高档位上。再要加速，自动车不给你降档
，输出扭矩小，加速无力。这个情况手动降档的优势就看出来。 |
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m***6
发帖数: 8479 | 20 手自一体的手动模式换档太慢，跟真正的手动没法比。而且很多液力耦合的自动档，再
手动模式也白搭 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 21 是呀，只要开过几年手动的才能体验到手动的好处。我准备过几年入个手动的牧马人爽
爽。 |
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发帖数: 1 | 22 手动挡开得好的话比自动挡舒服，包括塞车的时候。
其他好处有：
减速停车时可以做到极其平稳，无后坐
等红灯时不用一直踩着刹车，省劲儿
空挡滑的远，平顺，噪音小
当然以上这些东西也不是十分必要。
不过我喜欢的车从几年前开始就不出手动版了，从此只好告别手动挡。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 23 开了好几年手动马六。
车是不错，变速箱也不错。唯一的缺点是离合器不舒服，换档不舒服。一切没毛病，就
是没有开着很顺畅舒服的感觉。离合器行程调得不合我胃口，档把也略感滞涩。
大众CC，奥迪A4，甲壳虫R-line，这几家的手动档舒服多了。
当然，如果买日本车，还是认真看看马六和Accord吧。手动Accord真是完美避开了这个
车型的缺点。。。 |
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F*****8
发帖数: 243 | 24 真的全靠手动的？还是电动的？
纯手动的完全依赖手推带动刀片？
[在 wstlykm (wstlykm) 的大作中提到：]
:地不大，200SQ FEET，16寸的割草机，手动的，割得效果一般
:主要问题有，
:1.地不平的话，就不好割，这点肯定不如GAS的
:割了的，杆也老长躺在地上。
:好处是，
:1.便宜，凑合割割 |
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s*********g
发帖数: 1506 | 25 觉得手动好用的 都是奶牛妈 按一下能噗噗出好多奶
如果是草牛妈 奶都是一滴一滴出的 手动会很累的
我一直用电动双泵 不然一边胸在泵 另一边肯定漏
lansinoh的就挺好用的 100出头 试想买两个手动的 也得七八十吧
如果舍不得买medala 也可以试试这个 |
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x********o
发帖数: 704 | 26 进来mark一下
想问一下：LANSINOH手动手动的效率高吗？好多人推荐最后买电动的，就是说手动的要
累死人，尤其是对要上班的妈妈 |
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H*s
发帖数: 1410 | 27 我的也不够阿，还是靠手动的提上来点，电动用了一个多月也没太涨,觉得不给力才买
的手动的，看amazon review,不少妈妈都是觉得手动的更给力些 |
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t********5
发帖数: 274 | 28 如题，
电动和手动的哪种好
当然电动的都比手动的贵
另外，single和double的什么区别
double就是两个一起泵吗
The First Years - miPump Double Electric Breast Pump
和
Philips AVENT - Uno Single Electric Breast Pump
飞利浦的比first year的要贵一些
它好在哪里呢
有人说医院会送个手动的，各个医院都会送吗，送的那个好使吗 |
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k**n
发帖数: 6198 | 29 我机动的手动都用过,手动就是这个后备,每天拿到班上去泵一次.机动的家里泵两次,每
次也是12分钟左右
对我来说,手动30分钟搞定,一边5oz,一般12到15分钟,不过那时候我是奶牛 |
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f******k
发帖数: 5329 | 30 手动的还是很有必要的，优点是不用专门的房间，在厕所里就能泵，适合外出的时候用。
另外就是孩子大一点，母乳吃得少的时候，往往只能一边，手动的可以让他一边吃，一
边泵另一侧乳房，这样比较不容易堵奶。
我也是当初相信了别人的描述，就没有考虑过手动的，后来才买了一个作为电动的补充
配合使用，后悔没有早这么做。
我用的是lansinoh牌子的，很好用，唯一的缺点是没有完全擦干的话会吱吱的响。 |
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z********3
发帖数: 1430 | 31 年轻人是比较喜欢手动档，因为看起来很帅。
我的第一辆车就是手动档的，开了几年之后就换了自动档了。那几年教会了5个新手，
朋友和亲戚。
boston如果经常在city附近活动的话，手动档是比较受罪的。
当然啦，萝卜青菜。 |
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l*****n
发帖数: 1679 | 32 考驾照，有自动挡和手动挡的区别吗？？？！！！
报考的时候有区别吗?
driving test 时 用自动挡的和手动挡的有区别吗？ 最后发下来的驾照上分自动挡和
手动档吗？
谢谢！！！ |
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s*****3
发帖数: 1673 | 33 觉得自动的没意思，学手动的了？
当年国内拿的手动驾照，过来一直都没开过手动了。。。同学非常极少的有，租车公司
基本也没有。。。 |
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n**y
发帖数: 11447 | 34 去CL上找私人教练，有教手动的（带车），比教自动的贵点（学手动比较蹂躏车）
你能开自动，学手动也就是三五个小时的事 |
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b*******h
发帖数: 2585 | 35 你听谁说的？
我来美国的时候自动档的车还不多。手动的TRANNY便宜还不爱坏。
现在的自动档好像不那么爱坏了。但是没有听说学手动要坏TRANNY的说法。
手动的机构简单，本身可靠性就高，而且还省油，说明耗费在上面的能量少，破坏就少。 |
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a******i
发帖数: 283 | 36 吼一句，哪位兄弟姐妹可以教我一两个小时手动档的要领啊？管饭，管kinect游戏。。。
没开过手动档，这周末就要去搞辆手动档的车，感觉压力很大。。。 |
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s******y
发帖数: 936 | 37 本人马上去西雅图，考虑买什么车，现在考虑的是Mazda 3 和 BMW 3
我最喜欢的车就这两个了，喜欢小一点 运动一点，
然后我开的里程比较多，所以手动挡，其实还是蛮省油，
个人比较偏好手动挡的车，所以求大家建议在西雅图开手动挡的车会不会不方便呢？？
如果上坡有红绿灯啊，要经常换挡，却是会有点不方便。
鉴于本人没有去过西雅图，所以希望在西雅图的朋友们提供点实际情况和建议。
谢谢
Mazda 3
优点： 1，漂亮
2，省油
3，便宜
缺点： 1，安全性能不高
2，前驱车
3，安全不够
4，安全不够。。。。。
BMW 3：
优点： 1，安全性能比日本车好的不是一点点（本人学车辆工程，本科做的方
向就是安全性能测试，了解比较多，也有过几次事故经验，觉得德国
车还是最安全。）
2，后驱，在西雅图不是听说下雨多吗，后轮驱动的，操作稳定性更好。
3，还是安全。。。。。
缺点： 1，油耗
2，保养贵，修车贵 |
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a***a
发帖数: 8941 | 38 问题是，因为左轮sa扳机比da轻很多，所以很多人有手动cock的习惯，如果cock之后不
开枪，只有手动decock了，不像自动手枪还有先退子弹的安全选项
而且左轮既然有外露击锤，显然就是给大家提供手动cock的选项。既然如此，我觉得也
应该加个decocker
否则就应该都像LCR一样做成内藏击锤的
所以我一般建议新手买内藏击锤的左轮，可是好像只有小左轮才有内藏击锤版本，大左
轮基本都是外露击锤。 |
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z****i
发帖数: 19707 | 39 手动对焦,对眼睛的要求稍微强些,有些人眼睛不好,就需要放大镜帮助,看你的眼睛如何
,假如近视眼,那就比较麻烦了.我有一个朋友眼睛不好,手动对焦总感觉差一点儿,现在
镜头基本都是自动功能,可以使用自动,但是微距还是手动最佳. |
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a*f
发帖数: 5682 | 40 自动对焦最大的问题在于不适合需要控制较大景深的情况，对我来说，也就是绝大多数
情况。比如，在一定光线情况下，你需要在保证一定快门速度的情况下保证尽量大的有
用景深，这种情况下自动对焦最多只能帮你估计一下距离，最终拍摄焦距完全靠手动设
置。
小景深时手动旁轴对焦效率最高。单反手动对焦我玩不来。 |
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b*****e
发帖数: 14299 | 41
自动对焦的意义在于抓住瞬间，凡是不需要抓住瞬间的场景都不需要自动对焦，包括拍
景观，拍风景，拍静物肖像（即使很多这种场合自动对焦还是比手动对焦强，反过来也
并不
是说自动对焦就一定能抓住瞬间）。讨论自动对焦还是手动对焦哪个更好，就相当于讨论
数码和胶片，彩色和黑白哪个更好一个道理，技术的进步肯定是给人带来方便，让人释
放出
更多的潜能，是不可阻挡的趋势。当然，对同一个人来说，这两者关系不是说非此即彼
，会
自动对焦的人也会手动对焦，拍数码的也可以拍胶片，拍彩色的也可以拍黑白，完全取
决实
际情况而定。 |
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f******a
发帖数: 30 | 43 作为一个菜鸟玩家，买了K100D 以后首先考虑的就是给小女拍照。因为嫌套头55毫米段
的光圈不够大，在本地的爱好者网站上淘了一个二手的 SMC M 50mm/F1.4。（本地一时
也买不到FA 50/1.4,而且也暂时没钱）这是个全手动头，光圈是没有A档的。买之前也
没细看K100D的说明书，总以为所有K口都可兼容。买来之后才仔细看了说明书，对照说
明书上的使用限制列表一一做了验证。如果有考虑手动头的用家，可以做一个参考。
1。拍摄模式只可以放在M 或 Av （曝光优先）档。
2。Av档下，机器会自动测光确定你的快门速度，但是（！）光圈被盯死在1.4。 LCD
上无光圈值显示。
3。M档下，光圈快门都可设置，（光圈用光圈环，快门用e-dial)并可使用AE-L键预先
测光。在C（custom setting) 菜单下设定AE-L键用途为Tv 调整即可。
4。一旦闪光被手动启动，则快门速度被限制在180以下。
5。测光方式被限制在只能使用中央权重或点测光方式，全区测光方式不可使用了。
6。对焦方式只有中心对焦点可用，貌似不能使用对焦点选择。
7。可以由机器协助合焦。（这点大家应该都知道） |
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d*n
发帖数: 137 | 44 周末有点空，试了不久前淘来的两个mv1上的手动头
1 pentax-m 50 f2 刻度上是有无穷远的，但偶用力扭啊扭啊就是拧不到那一档，不能
对焦到远处，当微距用了:-)
2 soligor 80-200/f4.5 感觉比FA50-200还好玩一些，光圈大了一点，重得多，拿得比
较稳，相对不容易拍糊
过两天等ebay 上买得2x converter寄过来以后，准备拿这个东东去试试打月亮拍美女
了，呵呵。只是这个头用手晃一晃就能听到里面稀里哗啦的响，好像磨玻璃的声音，不
知怎么回事。
anyway,两个镜头加上没电池的mv1,感觉36刀还是很物有所值的。拍完才感觉到被老镜
头的霉味呛得喉咙有点痛，又没时间清洁，干脆拿保鲜膜把它们封起来了:-)
还有两个m42的手动头，对着光看了看，都有几颗灰, 一个35mm F1.8,一个135mm F3.5
，准备什么时候在ebay拍个便宜的转接环试一试，确实象前辈们说的，丐帮有丐帮的乐
趣，呵呵
一个问题：
1 手动头在k110/k100上如何用快门优先？
在菜单里设了（使用光圈环），镜头卡口旁边的按钮调到了（manual），可以拍了，但
似乎快门 |
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k*****n
发帖数: 9823 | 45 ☆─────────────────────────────────────☆
GoodToCU (无心) 于 (Sat Mar 3 00:49:32 2007) 提到:
PENTAX DL
1)调焦环太单薄了。粗笨的手指捏上去很吃力；
2）怎么看焦距好没好呢？只能从图像是不是清楚上猜测。老眼昏花，总是看不清楚。
跟自动调焦比较了一下，不如自动的精确。如果想手动，然后看调到没有，只有松开
快门钮，再按下一半。如果始终保持按下一半快们钮，手动调焦的时候机器并不显示
焦距已经好了。所以在笨拙地转动调焦环的时候，按快们钮的手就跟小鸡琢米一样点
个不停。这要是真给人照相得把人家的表情都浪费完了。
3）手动调焦的功能具体应该在什么时候用？
☆─────────────────────────────────────☆
tyning (就不信我上不了十大) 于 (Sat Mar 3 00:53:48 2007) 提到:
你一直半按着快门,然后左手转动调焦环,相机应该会在合焦的时候显示合焦指示,并且
beep一声，至少Canon的机器是这样(安装电子接环以后)。
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y*********e
发帖数: 7269 | 46 原来一直觉得N D200虽然支持手动镜头的方式很麻烦，每次换镜头还要输入镜头参数，
但是好处还是有的，就是你在EXIF信息里面可以读到镜头信息，知道哪个镜头。
现在发现，如果K10D使用手动镜头，启用防抖，机身要求输入镜头焦距。这个焦距信息
不管你随后拍摄是否开启防抖，都会记录在EXIF里面。这样不错，看照片的时候就可以
识别使用的哪个镜头了。
建议大家使用手动的时候，不管是否计划使用防抖，都可以输入一下镜头焦距。
呵呵，不错。 |
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j*****h
发帖数: 2577 | 47 这么好的兼容性，最好选K口镜头，便宜量足，M42以及各种副厂头不推荐
M42还要上环儿，太麻烦，玩一两次还行，不实用。不信问问QOQ，帮主
副厂老手动头也不推荐，手动时代p的定焦头还是很有水准的，现在价格又这么白菜
何必还折腾副厂
确实想玩味老手动头的，不怕麻烦并且想要配其焦段的，推荐如下，均为原厂
K24/2.8 M28/3.5 M35/2.8 M40/2.8 M50/1.4(M50/1.7) M85/2 M100/4(M100/2.8M)
M135/3.5 M200/4
再长也有不过不推荐，太大太重，不好用
变焦最好买新的，老变焦是无法和新变焦比较的，tyning说过这个变焦镜头的技术发
展了很多，不比定焦 |
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k***r
发帖数: 4260 | 48 明白了。EF头是电子控制光圈没法手动调。只能用过去的手动SLR老头，比如
OM。好奇，Canon也应该有胶片时代的手动老头？
我看不少人在m43上转Voigtlander头的。牛牛们给说说这个头有啥好，
或者不好？ |
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h******g
发帖数: 11250 | 49 没说要用手动档，不过让奶爸奶妈们了解一下什么叫手动档和手动档能干什么 |
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t*a
发帖数: 18880 | 50 是这个意思.
当然手动买菜车手动基本是便宜进便宜出...
btw, ms3只有手动. |
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