t******t
发帖数: 15246 | 1 人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0.13
抑制轮轨接触固有的蛇行运动，保证脱轨安全是轮轨系统动力学研究的首要目标。
通过合理匹配轮轨关系，循环优化系统悬挂参数，采取安全冗余措施，大幅度降低轮轨
作用力，提高了运行安全性。脱轨系数是反映车轮在轮轨间作用... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 2 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 【HRSK请进】专家驳斥高铁安全系数造假谬论
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 03:16:05 2011, 美东)
人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 3 渡轮云不要来排队，排也白排。
京沪高速铁路今日正式开通运营
http://www.sina.com.cn 2011年06月30日15:42 中国广播网
中广网北京6月30日消息 在全国人民喜迎中国共产党成立90周年之际，6月30日下午3时
，随着铁道部部长盛光祖一声令下，北京南到上海虹桥的G1次新一代高速动车组列车，
如一道闪电驶离北京南站，向着目的地——上海疾驶而去。这标志着京沪高铁正式开通
运营。
京沪高铁是世界上一次建成线路里程最长、技术标准最高的高速铁路，是我国以“
四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分。它全长1318公里，共设车站24个，
起自北京南站，终到上海虹桥站，横跨京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，连接“环
渤海”和“长三角”两大经济区。
京沪高铁自2008年4月18日开工以来，在党中央、国务院的亲切关怀和正确领导下
，在国家有关部门、沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下，各参建单位
以极大的工作热情投身工程建设，集中优势资源，加强科学管理，确保了工程建设有序
顺利推进。
京沪高铁在线路工程、高速列车、客站建设、运行控制、节能环保等方面进行了重
... 阅读全帖 |
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a******n
发帖数: 1714 | 4 非说没有也是对的，学名，扭力转换器。泡在油里面。所以传递的扭矩有损失。
权威评审
自动变速箱
开放分类： 汽车构件
编辑词条 分享
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。汽
车自动变速箱常见的有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变
速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。自动变速箱(加上扭矩转换器
TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不
同的方法做到了相同的功用。 汽车中自动变速箱的位置跟手动变速箱一样，自动变速
箱的主要作用就是把引擎的输出变换出很大的速度变化范围输出到驱动轮上.自动变速
箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER，有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上
离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
编辑摘要
目录
1 简介
2 汽车自动波的分类
3 液力自动波
4 机械无级自动波
5 电控机械自动波
自动变速箱 - 简介
自动变速箱自动变速箱
动波（自动变速器）的汽车，能根据路面状况自... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
strongboy (strongboy) 于 (Thu Mar 14 00:35:17 2013, 美东) 提到:
两个穷phd学生，无孩，准备换掉dfbb，换成compact suv， 空间大一点，将来几年内
如果有了宝宝会更从容一点。对车的马力要求不高，只要别加速太吃力就好，不喜欢速
度太快的开车，虽然都是phd学生，但是很惭愧，对fancy的技术没有兴趣，始终坚信越
fancy，越容易坏。希望能买到一辆安全性能高，小问题不多，比较可靠的车。
因为穷，只考虑入门级，试驾了三款，2013 ford escape s, 2013 toyota rav4, 2014
mazda cx5. 说说感受，如果有不准的地方，请大家指出来。
1 escape s 外形不错，内部空间和mazda类似。平稳度最好。加速转向爬坡都还不错
。最大问题在于噪音，噪音非常大，也许是开惯了dfbb， 不太习惯。因为是s款，避开
了麻烦不断的ecoboost。
2 rav4 朴实。外形小家子气，看起来很瘦弱，内部空间倒... 阅读全帖 |
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n**s
发帖数: 2230 | 6 特点不一样。X5是特长生，长处在于操控性，但舒适感平稳性差一些。ml是三好生，均
衡中庸些，舒适感平稳性好。如果是家庭使用带孩子出去，建议ml。如果年轻自己开，
喜欢操控感，建议X5。 |
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b*******n
发帖数: 1267 | 7 什么是回归分析法、时间序列法、投入产出法、数学归纳法和马尔科夫链预测法？
悬赏分：0 - 解决时间：2008-6-4 21:00
什么是回归分析法、时间序列法、投入产出法、数学归纳法和马尔科夫链预测法？
什么是等维灰数递补动态预测？
提问者： 不叶秋 - 秀才 三级 最佳答案所谓回归分析法，是在掌握大量观察数据的基
础上，利用烽理统计方法建立因变量与自变量之间的回归关系函数表达式（称回归方程
式）。
时间序列法, 利用按时间顺序排列的数据预测未来的方法，是一种常用的。事物的发展
变化趋势会延续到未来，反映在随机过程理论中就是时间序列的平稳性或准平稳性。
投入产出法，作为一种科学的方法来说，是研究经济体系（国民经济、地区经济、部门
经济、公司或企业经济单位）中各个部分之间投入与产出的相互依存关系的数量分析方
法。
数学归纳法是一种数学证明方法，典型地用于确定一个表达式在所有自然数范围内是成
立的或者用于确定一个其他的形式在一个无穷序列是成立的。有一种用于数理逻辑和计
算机科学广义的形式的观点指出能被求出值的表达式是等价表达式；这就是著名的结构
归纳法。 |
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d***o
发帖数: 7006 | 8 下面的新闻是2008年6月的，那时已经号称自主知识产权了，难道回过头来又去山寨，
这个发展路线真的很曲折啊
===========
http://news.sohu.com/20080630/n257829646.shtml
我国自主知识产权动车组问世 时速250公里(图)2008年06月30日11:00
人民网青岛6月30日电 （宋学春 窦新）为满足快速增长的旅客出行需求，特别是
奥运期间大客流量需求，增加客运能力，我国首列具有自主知识产权和谐号时速200－
250公里长大编组（16辆编组）动车组6月28日在南车四方机车车辆股份有限公司竣工下
线，目前，该动车组已进入批量化生产阶段。首批动车组经过一系列试验后，将于奥运
前夕在北京至青岛之间正式投入运营。
随着我国高速铁路的快速发展，依据速度等级、车辆编组、车辆品种等，我国对高
速动车组产品进行了规划并将逐步形成适合国情、路情的高速动车组系列化产品。
具有自主知识产权16辆编组和谐号时速200－250公里动车组就是高速动车组的系列化产
品之一，该动车组是在引进消化吸收世界先进技术的平台上，由我国自主研发制造。
新下线的长大编组动车组采... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 9 在有关共产党国家政治演变的研究中，中国的“文化大革命”一向被视为毛泽东独创的
异想天开的政治试验。中国和西方的学者谈到“文革”这一概念或政治运动本身时，往
往不约而同地把它与毛泽东时代的最后10年联系在一起。其实，“文化革命”并非毛泽
东独创，而是他从苏联模仿来的政治舶来品；“文化革命”的始祖不是毛泽东，而是斯
大林。
早在1928年到1931年，苏联就推行过“文化革命”运动。1949年中共建政以后，在其政
策话语里，从苏联模仿来的“文化革命”一词曾频繁出现在重要的党政文件里。从1964
年到1966年8月，中共在文化教育领域内采取的一系列政治行动也与苏联30多年前推行
过的“文化革命”十分相似；但从1966 年8月起，毛泽东将一场类似于苏联的“文化革
命”转变成了“文化革命”加“政治大清洗”的“文化大革命”，由此产生了比苏联的
“文化革命”更为恶劣、广泛、深刻的后果。
1978年，美国的苏联问题学者费茨派垂克（SheilaFitzpatrick）编辑出版了一本《俄
国的文化革命，1928－1931》[1]，介绍苏联的“文化革命”。1985年，美国的中国问
题学者派珀（SuzanneP... 阅读全帖 |
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w*********e
发帖数: 5286 | 10 铁道部总工程师：我国高铁安全完全有保证
http://www.sina.com.cn 2011年06月27日22:37 新华网
新华网北京6月27日电(记者齐中熙 俞玮)铁道部总工程师何华武27日在接受记者采
访时表示，通过大量的实验数据，可以肯定地讲，中国高铁的安全是完全有保证的。
举世瞩目的京沪高铁将于6月30日正式开通运营。针对百姓最近反映最多的一些问
题，如“降速”、“安全”、“票价”等，铁道部有关部门负责人27日一并接受了记者
采访。
何华武介绍说，京沪高速铁路是按照时速350公里的技术标准设计建造的，我们在
开通运营前所做的动态验收、初步验收和安全评估，也都是按照时速350公里的标准来
进行的。我们在京沪高铁枣庄西至蚌埠南这220公里的路段内进行了综合实验。实验表
明，CRH380新一代高速列车在牵引供电、通信信号以及轨道和轨下基础等方面，均满足
了我们目标的安全性和平稳性要求。
同时我们还进行了高速综合检测列车的实验。实验表明，综合检测列车各系统都达
到了要求的检测能力。这就为我们进一步完善中国高速铁路技术体系提供了科学依据。
何华武说，在京沪高铁枣庄西至蚌埠南我们进... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 11 新年第一天，天安门广场迎来密集的参观潮。北京市公安局天安门地区分局的民警，在广场巡逻。他们驾驶的自平衡两轮车——“智能单警”首次亮相，引来大家好奇的目光。
“智能单警”亮相天安门广场
“一字型”、“之字型”、“徒手”、“原地三百六十度旋转”……随着口令，民警们通过双手把握和身体重心的变化，轻而易举在操控身下的电动双轮车，漂亮地完成各种指令。
图为民警在天安门广场驾驶“智能单警”巡逻。
民警骑着“智能单警”在天安门广场上巡逻
“身子往后稍稍一蹲，车子便停下来了。”“太神奇了，有点像007！”“很卡通呢，很好玩！”人群里时不时发出啧啧称赞声。几个端着相机的老外，不停地按快门。
这款貌似电瓶车和健身器合二为一的代步工具，有个好听的名字“智能单警”。现场的不少市民和游客觉得这款警用巡逻车很cool，而且有亲和力。
这款代步工具是“宁波智造”
这款精彩亮相天安门广场的产品，研发方是来自宁波的GQY视讯股份有限公司。这是一家高新技术企业，10年前就开始自主研发自平衡两轮车，近期攻破了两轮车的平稳性难题。
“双手把握方向盘就能快速前进、后退，还有原地三百六十度转圈。通过身体重心前移和后移，还能徒手操... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 12 日前我通过铁道部朋友的大力帮助，得以试乘期盼已久的京沪高铁，虽然此次试车只跑到山东德州就折返，但在这短短的2个钟头时间里，让我切身感受到京沪高铁的强大速度与高质量的舒适性。
京沪高速铁路是中国投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，设计时速达到350公里。京沪高速铁路全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，全程仅需4个半小时。
尽管此次试运营时速只跑到了300公里，但是其平稳性令人惊叹，我特意放了一杯茶水观察，居然纹丝不动。车厢是减速玻璃，观看车外风景也不会感到眩晕。
另外，京沪高铁的16节车厢分VIP头等车厢、商务车厢等，乘客可以躺卧，看电视。传说中的票价1750元的商务车厢我终于见到了庐山真面目：大红色的真皮座椅、鹅蛋型的靠背，无论是颜色还是外观，都非常讨喜。与其他座椅不同，座椅前后距离很宽，约有2米左右。商务车厢旅客能享受免费的饮品、小吃、眼罩、一次性拖鞋、靠垫、温馨毯和报纸等。
普通市民最关心的，肯定还是一等座、二等座的情况。我仔细地观察了一下：一等座椅仍是大红色，一排4座，相对二等宽敞不少。这批座椅的上方安装了手... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 13 昨天，一个结合“无人机”和“消雾霾”两大高端概念的“消雾霾无人机”在网络上再度热传。之所以“再度”，是因为去年差不多这个时候，这个“柔翼无人机”新产品就已经出现。它到底是什么玩意儿？能不能消雾霾呢？
网上是怎么说的？
新型无人机携带催化剂消雾
[原文回放]
两会期间（这个时间让人容易误以为就是前几天，其实是去年两会期间，编者注）全国人大代表、中航工业航宇公司董事长马永胜透露说，由中航工业研制的新型柔翼无人机即将在机场、港口进行首轮消雾试验。据介绍，这种柔翼无人机是我国首批翼伞无人机，由中航工业下属航宇宏伟航空器公司自主研发，最多可搭载700公斤消雾催化剂，飞行高度可达5000米，在5公里范围内进行消雾作业。
不少媒体评价该机“可有效消除雾霾”，“可有效遏制和消除雾霾天气带来的危害”。
这是款什么无人机？
“降落伞”能让它载重更大
从图片上看，这款柔翼无人机最吸引人的便是飞机上空的“降落伞”。南京航空航天大学航空宇航学院郑祥明副教授告诉记者，飞机上的“降落伞”其实并不是普通的“降落伞”，它有一定的厚度，至少是双层的。这样的结构有助于提高无人机的升力。
“在‘降落伞’的翼型厚度的‘帮助’下... 阅读全帖 |
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d******h
发帖数: 39 | 14 主题：中国步枪的发展历程{转摘}
武器装备的现代化是实现国防现代化的一个重要方面，轻武器又是武器装备中的重要组成
部分。步枪作为轻武器骨干，其装备的广泛性、重要性为世界各国所重视。步枪在我国尤
为重要，抗日战争、解放战争依靠的是小米加步枪，小米是国产的，而步枪却是外来的，
“三八大盖”，“美式卡宾”乃至旧中国的“二四”式也是德国毛瑟的原型，偌大一个中
国竟没有自己的步枪。
解放后，国家投入了很大力量，支持发展兵器工业，改造和新建了兵工厂，建立了兵器工
业基础设施；设置兵器专业高等院校，培养专业人才；设置了研究机构，开展专题研究。
经过长期的努力，使我国步枪得以从无到有，从小到大发展起来。至今，我国已经有了达
到世界先进水平的５.８ｍｍ枪族，表明我国步枪已经发展到了一个新阶段。
我国步枪的发展，始终密切配合部队的作战需要，基本上实现了定型一代、装备一代，研
制一代、更新一代；在不断提高水平的基础上向前推进。其发展历程大体上可分为３个阶
段，即仿制、自行设计、独立自主研究阶段。
仿制阶段
53式7.62mm步骑枪
１９５０年，美帝国主义悍然发动了侵朝战争，我英勇的人民志愿军刚从解放战争的疆... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 15 在日前召开的中国企业新纪录（第14批）发布大会暨中国企业自主创新高层论坛上
，国内首台自主研制的大负载点焊机器人————奇瑞公司QH—165工业点焊机器人，
作为对国家经济建设以及调结构、促增长具有重大推动作用的重点发布项目之一在会上
进行了发布。
据了解，QH—165工业点焊机器人是国内首台自主研制的165公斤级点焊机器人，由
奇瑞与哈工大联合研制开发，技术上突破了高速大负载工业机器人在机械系统优化设计
、高速大负载运动平稳性控制等方面的技术难点，实现了良好的人机交互操作。截至目
前，“165点焊机器人”在奇瑞汽车公司焊装车间已成功焊接几万套汽车车身部件，表
现出良好的性能，焊点精度达到国际先进水平。
为填补国产工业机器人的空白，奇瑞公司于2007年启动了工业机器人项目，与哈工
大在机器人领域开展合作，并于2008年9月成功开发出第一台样机。该机器人设计应用
于点焊领域，同时可用于搬运、装配等领域，各项技术参数达到国外机器人设计水平。
今年9月，“哈工大———奇瑞机器人联合开发中心”已在哈工大落成。建立了“产、
学、研、用”一体化合作模式，推动中国工业机器人发 |
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y****1
发帖数: 671 | 16 北方网11月8日报道 记者昨天从交通部门获悉，随着京沪高铁常州新北区龙虎塘顺利
接轨，京沪高铁江苏段和上海段的铺轨工作已经全面完成。原定于2012年建成的工期已
被大大缩短，初步确定提前至明年“十一”建成通车并于2012年投入春运。届时，从北
京前往上海的高速列车最快4小时即可抵达。
京沪高速铁路正线全长约1318公里，总投资2209.4亿元，2008年3月全线开工。京沪高
铁全线铺轨工作于今年7月19日率先在徐州段开始。整个铺轨工作共分6个标段。上海段
、南京段的铺轨工作分别于今年8月16日、18日开始，铺轨工作于10月26日进入常州段
，并于前天正式在京沪高铁1148公里+200M处合龙。
与已经建成通车的沪宁城际铁路一样，京沪高铁也采用的是无砟轨道，钢轨铺设在一块
块特制的长方形轨道板上，每块轨道板都有类似于身份证一样的编号。 500米长的钢轨
将一根接一根地被焊在一起，从北京到上海1318公里，不会有一个接头，保证了列车运
行时的平稳性和乘坐舒适度。没有了轨缝，钢轨的热胀冷缩成了一个大难题。不过，技
术人员经过多年试验，发明了一种新型温度力传递结构，将热胀冷缩产生的温度力传到... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 17 全新单一线路，不用考虑和现有线路的兼容，建三米宽轨。
众所周知，铁轨越宽，列车出轨的机率越低，我国铁路的轨距为标准轨距，即1435毫米。而列车车身的宽度依车型不同而不同，大致在3到3.4米之间。也就是说，铁轨的轨距只有车身的一半不到？为什么要这样呢？为什么不用更宽的轨距？
不管从哪方面来说，宽轨带来的好处都是显而易见的。首先是列车的稳定性提高，不容易翻车。现在的列车真容易翻。据说在风力比较大的新疆地区，大风可以吹翻列车。这样的事故建国以来发生过好几起。一方面说明新疆的风力比较大，可以把列车吹翻，另一方面是不是也说明列车的稳定性不够？为了增加稳定性，是不是应该增大轨距？
其次，可以提高列车运行的平稳性和舒服度。大家知道，列车速度越快，颠簸得就越厉害。据说铁路第六次提速以后，京沪快线上的列车员都反应列车的颠簸明显加大，很是影响乘坐的舒服度。我国要搞高速铁路，这样对铁轨的平直度要求更高。可是这就带来了更大的技术难度。如果采用宽轨，是不是技术难度就下降很多了？
那么采用多宽的轨距比较合适呢？世界上目前最宽的轨距是2000毫米左右，我觉得这个还不够，完全可以加到2400毫米甚至280... 阅读全帖 |
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P******O
发帖数: 2397 | 18 民警骑着“智能单警”在天安门广场上巡逻 Mitbbs.com
“身子往后稍稍一蹲，车子便停下来了。”“太神奇了，有点像007！”“很卡通呢，
很好玩！”人群里时不时发出啧啧称赞声。几个端着相机的老外，不停地按快门。
Mitbbs.com
这款貌似电瓶车和健身器合二为一的代步工具，有个好听的名字“智能单警”。现场的
不少市民和游客觉得这款警用巡逻车很cool，而且有亲和力。Mitbbs.com
这款代步工具是“宁波智造”Mitbbs.com
这款精彩亮相天安门广场的产品，研发方是来自宁波的GQY视讯股份有限公司。这是一
家高新技术企业，10年前就开始自主研发自平衡两轮车，近期攻破了两轮车的平稳性难
题。Mitbbs.com
“双手把握方向盘就能快速前进、后退，还有原地三百六十度转圈。通过身体重心前移
和后移，还能徒手操作呢！”演示现场，GQY董事长兼总裁郭启寅向记者介绍了这款自
平衡电动两轮车。平日，天安门的巡警一般是步行或是乘坐巡逻车巡逻。“有了这款车
，更便捷，还很亲民。”他说，因为体积小，操作方便，这款两轮车用在街道、广场等
人群密集、空间狭窄的区域，辅助警务人员巡逻非常适用。一次... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 19 2011/1/26 17:06:43 来源：科技日报
人物档案：张曙光，男，汉族，54岁，中共党员，铁道部副总工程师，教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新，致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究，是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计，形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品，取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链，推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上，把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里，中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日，当试验总指挥，“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时，现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380，犹如一股强劲的“中国风”，旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 20 2011年03月02日01:07 中国新闻网 牛晓娜
中新社青岛3月1日电 (牛晓娜)记者1日从中国南车青岛四方机车车辆股份有限公司获悉
，中国造CRH400A高速综合检测车由南车青岛四方研制成功，将于3日起奔赴京沪高铁对
线路状态进行一系列检测，以确保京沪高铁的安全可靠运营
据了解，这列高速综合检测车是高速铁路安全保障的重要装备之一，可实现时速350公
里及以上持续运营的综合检测，安装了最新技术的专用检测设备，设置了列车专用网络
、定位同步、环境视频信息采集处理、多媒体显示和数据综合处理等系统，实现信息的
精确采集与综合分析处理。
据南车青岛四方股份有限公司技术人员介绍，目前，国内外尚无此速度等级的综合检测
车。该综合检测车的研制成功，不仅进一步保障了高速列车运营的安全性、平稳性、舒
适性，同时还可进一步提高高速铁路基础设施检测效率，为高速铁路各系统的养护维修
提供重要依据。
京沪高速铁路线路全长1318公里，随着列车速度的提升，轮轨、弓网等之间的相互影响
将显著增强，为满足京沪高铁基础设施的检测，联调联试、科学试验以及运营后线路日
常综合检测的需要，中国铁道部决定研制与运行速度相匹... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 21 至少要给高铁发展留根苗！
http://news.xinhuanet.com/politics/2011-05/09/c_121395735_2.htm
[网友123.80.76]：有网友说，中国高铁创造了时速350公里的世界铁路运营纪录，这是
中华民族的骄傲！是每个中国人的骄傲！可现在调整为300公里，心里总有点说不出的
滋味……
[王勇平]：在党中央、国务院的正确领导下，中国高铁的确走在了世界的前列，高
铁的成就得到公认并已经载入史册。这确实是中华民族的骄傲。我们在掌握和运用时速
350公里这一成熟技术之后，在主要长大高铁线路运营初期适当调速运行，这会使我们
拥有更大的安全冗余。而且通过适当调整速度以降低票价，可以让更多的旅客承受，满
足多样化的市场需求。但这也不是绝对的，既有的京津城际铁路仍将保持350公里时速
，未来一些城际铁路也有可能安排350公里时速。我们可以告诉大家，中国高铁发展不
会停步，对包括速度、安全、平稳性等主要指标在内的高速技术，我们仍将不断追求和
完善，但我们必须坚持实事求是。200万铁路职工将在党中央、国务院的正确领导下，
在全国人民的大力支持下，一... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 22 京沪高铁6月底正式运营
[网友上海踏遍青山]:铁路今年7月1日将调整列车运行图，推行三种混合运行的列
车开行模式，请详细介绍一下这种新的模式，以及实行这种新模式的考虑？
【王勇平】：今年7月1日全国铁路运行图调整时，我们将实施混合运行模式，按照
结构合理、速度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。
具体按三个模式来安排：一是在时速300公里的高速铁路上，既开时速300公里动车
组列车，又开时速200-250公里动车组列车；既有直达车，又有区段停车。安排更多乘
车站，兼顾高铁沿线百姓需求；实行两种票价，选择余地更大。二是在时速200-250公
里的线路上，既开时速200-250公里动车组列车，又开时速120-160公里普通客车。产品
多样化，满足多层次市场需求。三是在时速200公里及以下线路上，既开普通客车，又
开货物列车，客货统筹兼顾。
实行新的列车开行模式的主要考虑是顺应人民群众对铁路运输的期盼，兼顾各个层
次对铁路运输的需求，让广大人民群众都能共享铁路发展的成果。
[网友上海踏遍青山]:最近有媒体报道京沪高铁将于6月9日至19日试... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 23 打脸打彻底。
6月27日铁道部自己的辟谣：
“
据新华社北京6月27日电（记者 齐中熙 俞玮）举世瞩目的京沪高铁将于6月30日正式
开通运营。铁道部有关部门负责人表示，“中国高铁的安全是完全有保证的”。
针对我国长大距离的高铁将从原来的时速350公里降到300公里，有人怀疑“这种降
速是不是铁路部门对长大高铁的安全运行没有信心”这一说法，铁道部总工程师何华武
说，京沪高速铁路是按照时速350公里的技术标准设计建造的，我们在开通运营前所做
的动态验收、初步验收和安全评估。实验表明，CRH380新一代高速列车在牵引供电、通
信信号以及轨道和轨下基础等方面，均满足了我们目标的安全性和平稳性要求。“通过
大量的实验数据，可以肯定地讲，中国高铁的安全是完全有保证的。”
”
高阻部长的脸被部下都打肿了，你丫还力挺。 |
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L*****G
发帖数: 12375 | 24 这个可能，因为首航的目的是验证一下航速，平稳性，不要沉了。
然后才是飞机，还有防护。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 一看到说南海会越来越和平，我就乐了，不过是苦笑
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学者讨论：2012年大国换届，世界会怎样http://www.huanqiu.com
2011-11-18 18:10环球时报我要评论 字号：T|T张树华：2012，世界政治模式PK年
编者按：2012年，四个当今世界举足轻重的大国——中国、美国、俄罗斯、法国都将进
行领导人换届选举，这对国际格局和中国意味着什么？《环球时报》就此邀请中国国际
问题研究所所长曲星、复旦大学美国研究中心主任沈丁立、中国人民大学教授庞中英和
凤凰卫视评论员邱震海进行探讨。
四大国换届的前景如何
曲星：今年西方国家经济形势普遍不好，社会风潮伴随民众不满情绪，一浪高过一
浪。这样的形势对西方国家总统争取连任是非常不利的。先说法国，不顾国内问题重重
，还发动了一场利比亚战争，目前法国社会党候选人奥朗德民意较高，对萨科齐连任形
成挑战。美国总统奥巴马的连任也很危险。他上台时候说“Yes, we can”(是的，我们
能)，在如今看来却是“No, w... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 26 中国高铁要速度还是要安全？
http://www.sina.com.cn 2012年07月11日 23:30 中国产经新闻报
问号二：中国高铁要速度还是要安全？
夯实“安全枕木”：“子弹头”飞奔的秘钥
本报记者 单一良 姚炎中 佟文立报道
在温州动车追尾事故发生后，一些高铁线路开始降速，许多媒体对此解读为：为了
安全进行的“降速”。而对于高铁在建设和运行当中的快速发展是否影响安全系数的质
疑声也不绝于耳。
即便是存在诸多疑问，中国高铁的“子弹头”速度已经为世人所见。据相关媒体报
道，2010年12月的第七届世界高速铁路大会上，时任铁道部总工程师何华武满怀自信地
向全世界同行宣布，中国已经是全世界高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里
程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
显然，高速“子弹头”的速度必须要有沉稳、结实的“安全枕木”作为强大支撑。
厚实的“路基”
高速铁路发展对铁路安全提出了新的要求。据媒体报道，铁道部起草的《铁路安全
条例（征求意见稿）》6月18日在国务院法制办网站公布，广征民意。此次意见稿明确
，铁路建设单位不得要求施工单位压缩工期、降低工程质量。
“到2... 阅读全帖 |
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C****g
发帖数: 2220 | 27 一个人如果不想被剥削，实在是太容易了
一个人住到深山里去，或者其它无人的地方去
自给自足，保证不会被剥削！
基本没人愿意这么干。大家都想“凑热闹”，到人多的地方去。
为什么？因为人多地地方，劳动成果的交换频率高。
一个人本来只能专长做一样、或少数几样工作
但通过交换，他就可以获得其他人擅长的劳动的成果
这样，他的生活就更加丰富多彩
这样简单的道理，在毛时代却被严重抑制
因此生产力长期低下，人们基本的物质没有得到保证
反而国家追求一些没有任何用处的“突破”
当然，交换不总是平等的
因为这个东西有很多subjective的因素
例如，电话的基本功能是打电话，最多加上发短信
为什么，同样是手机，nokia的30美金也没人要；
而iphone 5-600美元，却遭到疯抢？
iphone增加的几样功能，真的值这么多钱吗？
不管原因如何解释，反正人们现在就热衷iphone
所以，nokia的效益自然远不如apple
同样的劳动强度，不同的效益，不同的可交换价值
nokia的股东、员工自然觉得被剥削
问题是，不要忘记，nokia曾经也是被追捧的
曾经也是高效益，也是“剥削别人”的
这就是市场经济的波... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 28 每日国际最新资讯解读20121122
财经新闻：
1. 日元最近持续贬值：我前面讲过，欧元区和美国国内问题处于胶着期的时候，日元
就是美元指数的调节阀，美国现在不期望美元指数暴跌，所以在这种情况下就需要用日
元来调节。
2. 中东局势和原油和黄金价格：我预计中东局势会很复杂，短期的停火协议是脆弱的
，后面很有可能会打打停停，停停打打，而这个是美国无法主导的，现在美国通过调动
埃及和土耳其在这个中间调停和施压，但是犹太势力、中国和俄罗斯不是傻子。最近俄
罗斯国防部长访问中国应该谈了很多事情。
3. 美联储将测试银行抗压能力设计三个假设情景：这轮压力测试将比今年年初时的更
加复杂，测试设计了三个假设情景，其中最悲观的情景为，美国失业率在2014年第二季
度达到12.1%的峰值(当前失业率为7.9%)。其他两个假设情景：一个是从今年年底持续
到2014年初的温和衰退，另一个是到2015年年底美国经济每年增长2.75%左右，失业率
降至近6.8%
4. 美联储会议纪要：10家地区联储希望维持贴现利率在0.75%不变，波士顿联储希望
将贴现利率下调至0.50%，堪萨斯联储则倾向于将贴现利... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 29 “全球最长高铁”刷新中国形象 暨 美国网友频频失落感慨 (图)
http://www.cnwest.com
时间:2012-12-27 13:29:21
12月26日清晨，一列京广高铁列车进入北京西站。新华社发（周国强摄）
贯穿中国南北的京广高铁昨天正式全线开通，2298公里随即成为全球高速铁路运营里程
的最长纪录。美国媒体说，这距离远过纽约到迈阿密，大致相当于从伦敦穿过欧陆抵达
塞尔维亚的首都；在美国坐火车走这段路需要30小时，而京广高铁只用大约480分钟。
短短几年从零至万的高铁运营公里数见证着中国崛起的速度，它是这个国家宏大雄心的
见证，也因高速发展中出现的高官贪腐与重大事故，成为中国最具争议的基建项目。“
但中国人对快速出行的需求是刚性的”，中国铁路专家王梦恕26日对《环球时报》说。
昨天，京广高铁开通被外媒赋予进一步的意义，有人说这是中国铁道部一次自我救赎，
有人说中国要接着走基建投资拉动经济的老路。英国《经济学家》曾说，有一个话题自
晚清起总在中国被拔升到政治的高度，那就是铁路。
媒体热议中国高铁新纪录
“世界最长高铁线路在中国正式开通”，昨天这样的标题带着229... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 30 11月30日，中国首次出口最高速度的米轨动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预
计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营。
“子弹头”模式设计，流线型车身，伊斯兰风格，仿穹顶设计的内饰……为马来西亚量
身定制的米轨动车组将在马来西亚米轨铁路上以160公里/小时奔驰，是目前世界上米轨
动车组运营的最高速度。
当天，马来西亚交通部部长廖中莱、湖南省副省长黄兰香、中国南车总裁刘化龙等出席
下线仪式，共同见证中马两国交通合作的重要时刻。
中国南车株机公司董事长、总经理周清和介绍，中国轨道采用标准轨，国内其它轨道交
通装备企业生产的都是标准轨道的动车组。中国南车株机公司依托为马来西亚研制城际
动车组的经验，创新设计了中国首列最高速度的米轨动车组。
周清和告诉记者，此次下线的列车(共10列)合同签于2013年9月，能在短时间下线，展
现了中国南车株机公司基于系统集成优势的快速研制能力，借助“21世纪海上丝绸之路
”的作用，中国南车株机公司将扩大与大马的合作，实现与其发展共赢。目前中国南车
株机公司已与马来西亚签订5个项目共98列车订单，成为大马轨道交通装备发展最大的
推动者。
对... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 31 【产业·公司】高铁出海
是国家实力的竞争，也是市场营销的比拼
尽管高铁出海已成举国共识，我国却至今没有一套完整的英文版中国高铁标准规范
，各家企业“出海”均是自行翻译，无所依从。
《中国经济周刊》 记者 曹昌 ● 李永华|湖南株洲报道
12月4日，中国轨道交通产业国际化(俗称“高铁出海”)又下一城。
当天，在中共中央总书记、国家主席习近平与南非总统祖马共同见证下，中国南车
株洲电力机车有限公司(以下简称“南车株机”)董事长周清和与南非国有运输集团首席
执行官布莱恩·默勒费在北京签署轨道交通装备合作协议备忘录。
根据协议，双方将在南非共同成立一家合资企业，制造、供应并维护南非和非洲其
他地区主要的铁路设备部件。新华社报道，南非正筹建全球最大的铁路项目之一，该协
议将有助中国南车在该国进一步扩大市场份额。
2014年，从中国企业在海外承建的第一个高铁项目——土耳其安伊高铁通车运营，
到墨西哥高铁项目的中标与废标事件，再到首次出口世界米轨线路上的最高速动车组，
中国高铁已经走向海外。然而，这只是一小步，未来的大发展仍需克服不少障碍。
“高铁出海”靠价格战是一种误解
11月30日，南车株机向马... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 32 中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电通
知。
据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知，因牵引动力国家重点实验室进行时速500
公里中国标准动车组试验，经用户超大负荷用电保障申请，学校批准，定于：2015年3
月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢，15
幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、中行、等区域配合停电。
观察者网注意到，通知中提到的实验室是西南交通大学牵引动力国家重点实验室，筹建
于1989年，落成于1993年，拥有世界上第二个、亚洲第一个机车车辆（四轴）整车滚动
振动试验台，它可以模拟时速400公里的机车车辆试验。2003年，新落成的试验台成为
规模最大、功能最多、技术最先进、唯一可实现内外轨速差的机车车辆（六轴）滚动振
动试验台。
2010年10月，随着西南交大轨道交通国家实验室的正式启用，该试验台的运行模拟速度
提升到了600km/h，创造了铁路机车车辆台架运行模拟试验的世界最高速度。从最初时
速几十公里，到创造出486.1公里世界铁路运营列车时速纪录的CRH3... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 33 中国时速500公里的动车组要开跑了。透露这一讯息的是位于成都的西南交大的停电
通知。
据西南交通大学后勤保障处发布的停电通知，因牵引动力国家重点实验室进行时速
500公里中国标准动车组试验，经用户超大负荷用电保障申请，学校批准，定于：2015
年3月25日23:55—26日04:00;3月26日23:55—27日04:00;九里校区眷诚斋12幢、13幢，
15幢、三食堂、游泳池、中达A、齐达、工行、中行、等区域配合停电。
观察者网注意到，通知中提到的实验室是西南交通大学牵引动力国家重点实验室，
筹建于1989年，落成于1993年，拥有世界上第二个、亚洲第一个机车车辆(四轴)整车滚
动振动试验台，它可以模拟时速400公里的机车车辆试验。2003年，新落成的试验台成
为规模最大、功能最多、技术最先进、唯一可实现内外轨速差的机车车辆(六轴)滚动振
动试验台。
2010年10月，随着西南交大轨道交通国家实验室的正式启用，该试验台的运行模拟
速度提升到了600km/h，创造了铁路机车车辆台架运行模拟试验的世界最高速度。从最
初时速几十公里，到创造出486.1公里世界铁路运营列车时速纪录的CRH3... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 35 中国免征26日即将上市交易的人民币原油期货的境外投资者所得税
© REUTERS/ Aly Song
评论
14:04 2018年03月23日(更新 11:29 2018年03月26日) 缩短网址
0 162
据中国财政部消息，中国免征即将在3月26日上市交易的以人民币计价结算的原油期货
的境外投资者的所得税。这一税收优惠既适用于境外个人投资者，也适用于境外机构投
资者。境外经纪机构也无需缴纳由于新型原油期货合同交易而获得的佣金所得税。
对符合条件的境外投资者暂免征收中国原油期货交易所得税
© Sputnik/ Alexei Danichev
中国财政部：对符合条件的境外投资者暂免征收中国原油期货交易所得税
中国政府试图以此吸引投资者对人民币计价的原油期货的兴趣。原油期货将于3月26日
在上海国际能源交易中心挂牌交易。中国政府很早前就考虑启动本国的原油期货标准合
约。作为试验，曾经分别于1992年在南京，1993年在上海推出了供国内投资者交易的原
油期货交易。但1994年中国政府被迫关闭上述两个原油期货交易市场，因为他们过于随
意。当时根本没有提到外国投资者交易准入... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 字字戳心，我所知道的中国机床行业现状
文章有点长，莫莫希望大家有耐心看完，这是一位在行业的浸淫多年的一位工程师的有
感而发，字字戳心！
【一】
从事机床行业15年左右，所在的企业的存活时间比新中国还要长，以前有国家直属的科
研机构，目前仍承但国家重大项目也不少。
有人主要关心的问题是，我们现在到底能不能生产出高精度的机床？答案是，能，肯定
能！但这是在不太计较成本的前提下。
而对于行业的发展、与国外的差距、行业存在的问题，则不去重视。而恰恰又是这些问
题，正在影响着这个行业的发展方向。
不客气地说，目前我们的机床水平整体比国外差的相当远，我们普遍的看法是差德国五
十年左右。
其中，差距较大的且目前看来短时间无法解决的东西，主要有密封件、轴承、材料、伺
服电机、控制器、系统等。
其实我认为这些都不是目前及以后这个行业主要存在的问题所在。之所以现在这对个行
业比较悲观，个人觉得主要有以下几个方面。
1、企业更新换代频繁。
虽然我们大多数人都知道机床行业是所有行业的基础行业，但从n年前机械、机电部就
撤掉了，当年的n多家企业就成了没娘的孩子，自生自灭了。
为什么呢？
机床行业是个大周期产品，... 阅读全帖 |
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g******a
发帖数: 778 | 37 台湾经济飞腾的年代恰恰不是宪政时期，而是小蒋的专制阶段，当然专制也有程度之分
，台湾的那段时期美其名曰训政，也是三民主义的一部分
宪政只能保证制度的平稳性，系统做大以后这点很重要，但在一个公司或者国家的初创
阶段，宪政跟经济发展没什么关系
：国民党和民进党是在台前表演的，无论他怎么表演，他不敢背离宪法，这是现代文明
的根基所在，所以我认为在台湾实现宪政保证了台湾经济的起飞。
：对比看共产党，也制定了个宪法，可是却当遮羞布，想怎么改就怎么改，直至年初的
袁二修宪还是有据可考的吧。 |
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J*V
发帖数: 3150 | 38 中国高铁要速度还是要安全？
http://www.sina.com.cn
问号二：中国高铁要速度还是要安全？
夯实“安全枕木”：“子弹头”飞奔的秘钥
本报记者 单一良 姚炎中 佟文立报道
在温州动车追尾事故发生后，一些高铁线路开始降速，许多媒体对此解读为：为了
安全进行的“降速”。而对于高铁在建设和运行当中的快速发展是否影响安全系数的质
疑声也不绝于耳。
即便是存在诸多疑问，中国高铁的“子弹头”速度已经为世人所见。据相关媒体报
道，2010年12月的第七届世界高速铁路大会上，时任铁道部总工程师何华武满怀自信地
向全世界同行宣布，中国已经是全世界高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里
程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
显然，高速“子弹头”的速度必须要有沉稳、结实的“安全枕木”作为强大支撑。
厚实的“路基”
高速铁路发展对铁路安全提出了新的要求。据媒体报道，铁道部起草的《铁路安全
条例（征求意见稿）》6月18日在国务院法制办网站公布，广征民意。此次意见稿明确
，铁路建设单位不得要求施工单位压缩工期、降低工程质量。
“到2012年底，中国高速铁路营业里程将达1万多公里，在建里程... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 日前，美韩在黄海上进行了一场联合演习，双方算是比较尽心尽力地投入了相当的
兵力。参演的军舰有几十艘、另外还有大量的反潜机、战斗机和直升机。美韩都声称，
这次联合军演科目包括了反潜和反水面舰艇、防空和反制水雷等多项操练。演习过程中
，两军假想了对朝鲜的核武器和导弹发射基地等重要设施发动攻击，确认了相互配合的
作战步骤。
目前看来，双方对于演习结果比较满意，美军军官在接受媒体采访时候表示，双方
“再次确认了美韩两国海军的联合作战能力，展示了美韩同盟的威力。”
不过，这周末引爆国内舆论的消息是，美国在这次演习中，“里根”号航母首次确
认进入黄海。
上次美国航母进入黄海参加美韩军演，还是 2010 年。当时美韩公布了这个决定后
，引发了中国非常激烈的抗议：“坚决反对任何外国军用舰机在黄海以及其他中国近海
从事影响中国安全利益的活动”。当然，包括这次军演在内，航母所在的黄海海域也是
在韩国近海，并没有进入中国领海。不过这一次，中国政府却没在军演开始前大声抗议
，感觉对这次军演进行了冷处理，当起了“吃瓜群众”，这背后的意思颇耐人寻味。
航母
说起来，“里根”号航母还真要算是东亚地区的一个“新人”，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 文章有点长，莫莫希望大家有耐心看完，这是一位在行业的浸淫多年的一位工程师的有
感而发，字字戳心！
【一】
从事机床行业15年左右，所在的企业的存活时间比新中国还要长，以前有国家直属的科
研机构，目前仍承但国家重大项目也不少。
有人主要关心的问题是，我们现在到底能不能生产出高精度的机床？答案是，能，肯定
能！但这是在不太计较成本的前提下。
而对于行业的发展、与国外的差距、行业存在的问题，则不去重视。而恰恰又是这些问
题，正在影响着这个行业的发展方向。
不客气地说，目前我们的机床水平整体比国外差的相当远，我们普遍的看法是差德国五
十年左右。
其中，差距较大的且目前看来短时间无法解决的东西，主要有密封件、轴承、材料、伺
服电机、控制器、系统等。
其实我认为这些都不是目前及以后这个行业主要存在的问题所在。之所以现在这对个行
业比较悲观，个人觉得主要有以下几个方面。
1、企业更新换代频繁。
虽然我们大多数人都知道机床行业是所有行业的基础行业，但从n年前机械、机电部就
撤掉了，当年的n多家企业就成了没娘的孩子，自生自灭了。
为什么呢？
机床行业是个大周期产品，一台机床产品从设计、生产、安装调试、验... 阅读全帖 |
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T**J
发帖数: 3340 | 41 舒适性是轿车最重要的使用性能之一。舒适性与车身的固有振动特性有关，而车身的固有
振动特性又与悬架的特性相关。所以，汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时，汽
车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件，又是保证汽车行驶安全
的重要部件。因此，汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表，作为衡量轿车质
量的指标之一。
汽车悬架包括弹性元件，减振器和传力装置等三部分，这三部分分别起缓冲，减振和力的
传递作用。从轿车上来讲，弹性元件多指螺旋弹簧，它只承受垂直载荷，缓和及抑制不平
路面对车体的冲击，具有占用空间小，质量小，无需润滑的优点，但由于本身没有摩擦而
没有减振作用。减振器指液力减振器，是为了加速衰减车身的振动，它是悬架机构中最精
密和复杂的机械件。传力装置是指车架的上下摆臂等叉形刚架、转向节等元件，用来传递
纵向力，侧向力及力矩，并保证车轮相对于车架(或车身)有确定的相对运动规律。
汽车悬架的形式分为非独立悬架和独立悬架两种：非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的
两端，当一边车轮跳动时，影响另一侧车轮也作相应的跳动，使整个车身振动或倾斜，汽
车的平稳性和舒适性较差， |
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d***a
发帖数: 13752 | 42
coupe
这个坑俺还是再跳一下吧，因为你这个说法太误导了，对想买车的人不好。
俺家里有一个mid-size SUV，车够重马力够大。SUV有不少好处，但有
在操纵性和平稳性上明显不如好的sedan。要知道Crossover刚出来的时
候，车评是这样说的：handle like a car，ride like a car。想想这
是什么意思，就知道SUV在这两点是如何"好"了。^_^ |
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M***s
发帖数: 8769 | 43 不管开什么车，都是动力没corolla好，安全性更不如，平稳性更别说了，十八轮都比
不过corolla
你能不能整点新玩意 |
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d***p
发帖数: 937 | 44 Test 过一辆Rav4， AWD V6 engine. 不管加速性能，平稳性，Handling都比Escape强
多了。
Escape 最大的优点是视野高。虽然也是Unibody，但有点SUV的架子。Rav4，CRV和Forester之类的更像Wagon。 |
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d***p
发帖数: 937 | 45 我test drive过一辆RAV4，也是V6和AWD。感觉不管是加速性能，还是平稳性，操控感
觉都比Escape强多了。我还因为这句评论被扣上了疯田贩子的帽子。 |
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n***d
发帖数: 8857 | 46 非承载式车身(Body On Frame)的汽车有刚性车架，又称底盘大梁架。车身本体悬
置于车架上，用弹元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上，大部分振动被减弱
或消除，发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力，在坏路行驶时对车身起到保护作用，因
此车厢变形小，平稳性和安全性好，而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重，
质量大，汽车质心高，高速行驶稳定性较差。
其优点是有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠簸性能好，此外四个车轮受力再不均
匀，也是由车架承担，而不会传递到车身上去。所以SUV和越野车用的比较多。缺点就
是车身和车架是刚性联接的，在公路上行驶的时候，不是很平稳，会产生震动。另外遇
到危险（如翻车）的时候，厚重的底盘，也会对相对薄弱的车身产生致命威胁。
承载式车身(Unibody)的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板
等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位
置，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接
承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有... 阅读全帖 |
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a*******o
发帖数: 699 | 47 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天，在和同事聊天的时候，接触到论坛这个词
，虽然以前听说过，但从来没有见过任何一个真正的论坛，更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛，试试论坛到底是个什么东西，所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东，还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列，就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事，只不过在美国多待了几年，对那
边的生活有一些了解，而且对汽车情有独钟，所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比，起码门面就要大一点，起个什么名字呢？干脆，人家有什么十日谈，我就
来个一月谈吧，这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间，引起了广大网友的积极反响（1年月内点击率超过50万）。尤其是那些
在美国的朋友，很多人等着看下一天的内容，急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深，又不是什么汽车专业毕业的，每每想到此，禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖，就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧，先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说，能... 阅读全帖 |
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a*******o
发帖数: 699 | 48 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天，在和同事聊天的时候，接触到论坛这个词
，虽然以前听说过，但从来没有见过任何一个真正的论坛，更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛，试试论坛到底是个什么东西，所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东，还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列，就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事，只不过在美国多待了几年，对那
边的生活有一些了解，而且对汽车情有独钟，所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比，起码门面就要大一点，起个什么名字呢？干脆，人家有什么十日谈，我就
来个一月谈吧，这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间，引起了广大网友的积极反响（1年月内点击率超过50万）。尤其是那些
在美国的朋友，很多人等着看下一天的内容，急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深，又不是什么汽车专业毕业的，每每想到此，禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖，就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧，先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说，能... 阅读全帖 |
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M***s
发帖数: 8769 | 49 成本低又没有给你降价，0成本也跟你没关系啊
五速都是很落后的了，别提四速的了，那是上个世纪的技术
大排量的车档位少换档也平稳，因为换档后转速变的不是很多，小排量的车才需要档位
多来增加平稳性并且提高mpg
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y***e
发帖数: 383 | 50 转载按：
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴，连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版，可是因为gfw被盾了上不去，因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇，从二手车买车入手，总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看，因为文中
介绍的检查手段都非常详细，稍有繁琐；买二手车可以直接去车行做个检查，就可以
cover绝大部分的情况。另一方面，现在二手车这么俏，一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句，对于文中作者的BSO或者故作聪明语，一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似)：http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文：
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Day 1
为什么买二手车？
在讨论为什么买二手车之前，先探讨一个大一点的问题，为什么到了美国都要买车？是
所有美国人都开车吗？不买车就过不下去吗？
问过很多在美国的朋友这个问题，通常的回答‘是’，为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论，发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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