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全部话题 - 话题: 城市交通
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d****i
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1
三字经:狗的屁!

项目多达110多条,中国地铁建设进入一个急速上升的发展时期。而作为地铁交通典范
的柏林也只有9条地铁线,但却以优良的规划高效地转移人流分担地面交通压力;东京2
千多公里的轨道交通线中地铁却仅有300多公里。而中国城市却视里程数为王,认为修
地铁是解决城市交通的良药。作为治堵方法,地铁的作用并非体现在里程数而是规划上

海的地铁里程数均已超过300公里,从里程从上看似乎并不逊色一些发达国家,但缺乏
规划的高速建设并不一定能带来便捷的交通。中国不少城市的现实情况是,造价高昂的
地铁被当做普通的公交线路,盲目地向低客流量的市郊延伸。
大意义的,”中国工程院院士、中铁隧道集团有限公司副总工程师王梦恕认为,“更重
要的是在城市交通繁忙的地方加大地铁的密度,像北京四环以内,尤其在三环以内,必
须要加密。”
流量的市郊延伸。在人口密度最高、客流量最大的市中心区,地铁密度却不够。北京市
区地铁线路的出口平均1.2公里左右才有一个,远远不能满足市民的出行需求,这不仅
造成了地铁运营效率的低下,高峰时更是人满为患,拥堵异常。目前中国只有北京等少
数城市地铁运营效率较高,平均每公里每天... 阅读全帖
i***s
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2
“裸骑”在国外很普遍,图为日前在墨西哥举行的一场“裸骑”活动,目的在倡导环保。
一日内近30名男生报名未见女生参与 倡导绿色出行但方式惹来争议
广州大学城本周六将举行首届“裸骑”,年龄不限,男女全裸、半裸均可这则由大学城某自行车店发出的消息昨日在网上激起千层浪!
在广州, 专门的“裸骑”活动还是第一次。记者昨日从主办方处得知,发起仅一天时间已有近30名“猛男”报名,不过仍未有女生“迈出勇敢的一步”。
对于备受争议的“裸骑”活动,发起人表示,活动的目的是呼吁大家为自行车出行提供更好的环境。但活动的另一方参与者华南高校自行车协会联盟则很坦率地表示,如何“裸”是个让人头痛的问题。
华南高校自行车协会联盟负责人呼吁,大家可选择“半裸”或者用人体彩绘吸引眼球,而非“全裸”这种极端模式。
广州大学城本周六将举行首次“裸骑”活动。据了解,将于6月25日举行的活动不会在光天化日之下举行,而是选择在晚上8时准时出发。活动的线路起点为大学城北亭广场,其后绕内环路一周(中心湖),最后再回到北亭广场。
由自行车行发起
活动的发起者网名为“嘻血野驴”,是大学城某自行车行的员工。得到老板的支持后,“野驴”前日开始... 阅读全帖
o***s
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3
1)
5年后的北京,远郊区通地铁
预计到2020年,可形成27条线、总里程近1000公里左右的轨道交通网络。门头沟区、平谷区、怀柔区、密云区、延庆区,这个五个远郊区也该结束无地铁时代了。想去哪儿,分分钟就能到!这十分方便上班族啊~
5年后,中心城轨道交通站点750米覆盖率达到90%,也就是说大家在10分钟以内就能到达地铁站了。而且,最小行车间隔2分30秒以内,地铁提速后,咱们就再也不用担心上班迟到这件事情了...
2)
5年后的北京,可能没那么堵了
5年后,北京将建成京西南、南兆、土桥、北苑北4个公路长途客运枢纽,逐步实现中心城公路长途站外迁。这些枢纽要重点发展与其他省市中小城市之间的直达客运班线,逐步减少800公里以上长途客运班线数量。
北京将围绕支撑通州副中心、新机场及重点功能区等建设,续建广渠路二期,新建京包路、丽泽路、西外大街西延、姚家园路、亮马河北路等,推进万泉河快速路、北部地区联络线等快速路项目前期研究。
5年后,北京基本实现快速路网规划。随着干路的格局也将加密,尤其巴沟村路、西大望路南延、石榴庄路西延等项目将建设完成,“三环半”将彻底打通成环,给繁忙的三、四环减压。
3)... 阅读全帖
R*******N
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4
昔日卧龙隆中对的策论点出了皇叔崛起之路,今日洒家也来为土共指点下中国崛起之路。
未来20年,美帝必然衰落,因为中国必然崛起。中国崛起之路,必是和平的,不须战争,只须做好自己的盘面即可。山人看来,中国崛起之路有十大关键策略。
其一,交通是立国之本,当年日本就是靠新干线振兴经济超越美帝的。中国可以依葫芦画瓢,花20年建立全国密集的高铁体系,这将是人类历史空前的成就。美国的经济依附在昂贵的飞机上,中国的经济衣服在低能耗的高铁上,同样的公司在中国的成本就远低于在美国的成本。中国必胜,美国必败。
其二,城市是经济的依托,中国大城市建成面积最起码还要扩充一倍,北上广要基本赶上东京规模;同时政府应限制中小城市,防止耕地被过分占用。用10年时间,中国城市建成面积扩充一倍,经济规模必然随之指数上升,总GDP基本和美帝持平。
其三,依托高铁技术,大力发展快速城市轻轨,取代现有落后的城市交通。轻轨可以通过提速来提高运力,不用担心交通堵车。美国家家自己开汽车,上班一堵几小时,而中国经济却依托于低廉的城市交通,公司运作成本急剧降低,中国的经济潜力大大提高,必远优越于美帝落后的四轮交通。
其四,东开海疆,深海取油... 阅读全帖
z****y
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5
编者的话:堵车是个严肃话题,它影响城市进程,影响我们每一个城市人的生活。这期
博客选取了央视著名记者柴静和交通规划专家陆化普就堵车一事的深刻对话。面对困扰
中国各大城市的堵车一事,作为城市一分子的我们该怎么想怎么做?
“以后你出门就随身带副牌吧”
星期一下午五点,晚高峰还没来,我坐在副驾驶座上,车以每小时两公里的速度在
中关村路向前开,我转头问开车的陆化普,“你说中国城市很快要经历严重的整体性交
通堵塞,难道这还不算吗?”
这位研究交通规划二十多年的清华教授说:“中国的拥堵还没上档次呢,北京这种
拥堵刚开始,中国的所有省会城市、计划单列城市、副省级城市,也就三五年,全都得
进入这种状态。”
他说我们这个国家进入了史无前例的机动车爆炸发展期。“长沙现在机动车增长率
30%,有75万辆车,武汉我看了一下是100万辆车,增长率是20%,非机动车没处走,进
入人行道。”
他说:“一切都被机动车的洪水冲刷。”按其他国家300~500的千人机动车拥有率
计算,北京可预测的数字是五年后会有750万辆车。“那会真的瘫痪。所有城市功能会
瘫痪,必须立即采取果断措施,机动车保有量绝对不能突破这个数,我觉得... 阅读全帖
n*******n
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6
暗战地铁 地铁“大跃进”
2010-11-19 9:07:43 来源: 南都周刊 浏览量: 7225 跟帖 4 条
从北京、上海到广州,从沈阳、青岛到成都,全国各大城市都处在地铁建设的热潮之中
。2006年,全国只有10条地铁线路运行,2009年增至37 条,2015年则会变为86条。地
铁是一根大魔棒,城市当局以它为城市升级的驱动力,开发商视它是财富加速器,居民
则展望它所能带来的交通便利。需求的狂热导致出现了城市地铁“大跃进”。
南都周刊2010年度第44期封面:暗战地铁
上海地铁的中山公园站为二、三、四号线换乘枢纽。远处的空地今年年初刚在房地
产巨头之间易手,或将建成办公楼、商场等综合项目。这个地铁站附近的高档楼盘价格
已经飙升至5万元/平方米。摄影_刘林
地铁不但是城市政府解决公共交通困顿的优先选项,甚至被视为是实现城市形象升
级的符号。从北京、上海到广州,从沈阳、青岛到成都,全国各大城市都处在地铁建设
的热潮之中。似乎一个城市要是没有地铁,都不好意思跟人打招呼。有人形容这是地铁
修建“大跃进”。
是不是“大跃进”可以商榷,不过,地铁的确介入多数都市人的生活,改变了城市
交通生... 阅读全帖
i*****T
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7
继高铁之后,中国大陆又大力研发磁浮列车(大陆称「磁悬浮」)的新型技术。目前,
已有大陆企业研製新型永磁浮(永久磁铁与轨道)轮轨列车技术。一旦技术成熟,号称
时速最高可达八百公里以上。
中国经济网指出,在二○一○年中国国际专利技术与产品交易会上,中国企业大连
奇想科技已研发出新一代永磁浮轮轨列车技术。目前世界上的磁浮体系有德国的常导电
磁浮和日本的超导电动磁浮,大连的永磁浮将是第三种磁浮体系。
这种技术是将永磁浮技术与轮轨列车结合为一,具有磁浮列车和轮轨列车的双重优
势,耗能还可节省八成以上。
永磁浮轮轨列车的悬浮技术并非採用日本的液氦超低温超导浮技术,因此无须使用
昂贵的低温超导材料,而是以不耗电的永久强磁材料和永磁浮技术,所以成本和耗能也
可大幅降低减。
同时,轨道上也不用铺设大量的铜铝线圈,因而建设成本将比日本磁浮高铁技术少
一半左右,运行可靠性提高,驱动速度也可以达到更高。最高时速号称可达八百公里以
上。
中国之所以积极研发磁浮列车技术,与日本有部分关系。日本原本还怕输出磁浮列
车技术给中国后,中国会回过头打击日本的海外磁浮市场。
日本东海旅客铁道株式会社... 阅读全帖
b*****d
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8
来自主题: Military版 - 北京降下60年来最晚初雪
北京降下60年来最晚初雪
http://www.sina.com.cn 2011年02月10日01:45 新京报 新京报网 官方微博
本报讯 今天早晨,大家起来后就可以看到外面有雪花纷飞了。昨天上午,北京市
气象台发布预报称,受东移冷空气影响,预计今天凌晨至上午,北京市将出现一次全市
性的小雪天气过程,大部分地区的地表积雪1-2厘米。这也将是去年冬天以来的初雪。
北京市人工影响天气办公室称,目前已做好相关准备工作,只要天气条件合适,将随时
开展人工增雨增雪工作。
昨天白天,我国中部地区出现明显雨雪天气,甘肃、陕西、山西、河南、安徽等省
的部分地区出现降雪或雨夹雪;黄淮、江汉、江南以及西南部分地区则小雨绵绵。预计
今天,上述地区的雨雪天气还将持续。自去年10月25日以来,北京已经连续108天无有
效降水,初雪日期也破了60年以来最晚纪录。预计今天凌晨至上午,姗姗来迟的初雪终
于要造访北京城,结束了“一冬无雪”的干燥局面。
北京市气象台首席预报员孙继松介绍,这是一次全市性的小雪天气过程,预计降水
量在1-2毫米之间,地表的积雪深度在1-2厘米(一般降水量与积雪深度是1比10的关系,
1... 阅读全帖
b*****d
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9
北京发布今年治堵方案:拥堵路段适时限行
http://www.sina.com.cn 2011年06月01日00:50 京华时报
本报讯 记者昨天从市交通委获悉,日前市政府印发了《缓解北京市区交通拥堵第
八阶段(2011年)工作方案》。北京将着力实施公交提速、地铁运力保障、交通秩序整治
、停车秩序综合整治、小客车数量调控等五项重点措施,力争今年实现公共交通出行比
例达到42%、中心城区交通拥堵指数控制在6.0以下的目标。
根据这份方案,北京将适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施
。同时,继京通快速路施划公交专用道后,京开高速公路、京藏高速公路、京港澳高速
公路等均将施划公交专用道。
治堵新政实施前,本市道路拥堵严重。去年9月17日,交通拥堵指数瞬间攀升至9.
68,全市道路资源严重饱和。缓堵新政实施后,本市拥堵指数开始下滑。今年1月11日
,市交通委公布当月的交通拥堵指数为6。换算成拥堵时间的话,元旦后,路网工作日
严重拥堵和中度拥堵持续时间共1小时45分钟,与元旦前工作日(3小时55分钟)相比减少
2小时10分钟。
北京交通发展研究中心公布的统计结果显示,今年4月... 阅读全帖
R*******N
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10
来自主题: Military版 - 新隆中对:中国崛起的十胜之策
昔日卧龙隆中对的策论点出了皇叔崛起之路,今日洒家也来为土共指点下中国崛起之路。
未来20年,美帝必然衰落,因为中国必然崛起。中国崛起之路,必是和平的,不须战争,只须做好自己的盘面即可。山人看来,中国崛起之路有十大关键策略。
其一,交通是立国之本,当年日本就是靠新干线振兴经济超越美帝的。中国可以依葫芦画瓢,花20年建立全国密集的高铁体系,这将是人类历史空前的成就。美国的经济依附在昂贵的飞机上,中国的经济衣服在低能耗的高铁上,同样的公司在中国的成本就远低于在美国的成本。中国必胜,美国必败。
其二,城市是经济的依托,中国大城市建成面积最起码还要扩充一倍;同时政府应限制中小城市,防止耕地被过分占用。用10年时间,中国城市建成面积扩充一倍,经济规模必然随之指数上升,总GDP基本和美帝持平。
其三,依托高铁技术,大力发展快速城市轻轨,取代现有落后的城市交通。轻轨可以通过提速来提高运力,不用担心交通堵车。美国家家自己开汽车,上班一堵几小时,而中国经济却依托于低廉的城市交通,公司运作成本急剧降低,中国的经济潜力大大提高,必远优越于美帝落后的四轮交通。
其四,东开海疆,深海取油。西接中亚,是现在解决能源... 阅读全帖
b*****d
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党报刊文谈《朱镕基讲话实录》 称记录改革历程
http://www.sina.com.cn 2011年09月13日03:06 人民网-人民日报
一部记录中国改革和发展历程的著作
——学习《朱镕基讲话实录》
近期出版的《朱镕基讲话实录》(以下简称《实录》),收录了朱镕基同志担任国务
院副总理(1991年4月至1998年3月)、国务院总理(1998年3月至2003年3月)期间的重要讲
话、文章、信件、批语等348篇,照片和批语、书信影印件302件。《实录》翔实记录了
朱镕基同志在中国改革开放和现代化建设中的工作历程。
朱镕基同志担任国务院副总理和国务院总理期间,适逢我国从计划经济体制向社会
主义市场经济体制、从封闭半封闭向全方位开放转变的关键时期。在党中央、国务院的
领导下,他直接主持了中国的财税体制改革、金融体制改革、国有企业改革、价格与流
通体制改革、政府机构改革、社会保障体制改革、住房制度改革、投融资体制改革等一
系列重大改革,初步建立了社会主义市场经济体制的框架;在他的主持下,完成了我国
加入世界贸易组织的艰苦谈判,扩大了对外开放。也正是在这个时期,我国有效治理严
重的通货膨胀... 阅读全帖
z***c
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12
来自主题: Military版 - 党报大赞朱镕基
党报刊文谈《朱镕基讲话实录》 称记录改革历程
http://www.sina.com.cn 2011年09月13日03:06 人民网-人民日报
一部记录中国改革和发展历程的著作
——学习《朱镕基讲话实录》
近期出版的《朱镕基讲话实录》(以下简称《实录》),收录了朱镕基同志担任国务
院副总理(1991年4月至1998年3月)、国务院总理(1998年3月至2003年3月)期间的重要讲
话、文章、信件、批语等348篇,照片和批语、书信影印件302件。《实录》翔实记录了
朱镕基同志在中国改革开放和现代化建设中的工作历程。
朱镕基同志担任国务院副总理和国务院总理期间,适逢我国从计划经济体制向社会
主义市场经济体制、从封闭半封闭向全方位开放转变的关键时期。在党中央、国务院的
领导下,他直接主持了中国的财税体制改革、金融体制改革、国有企业改革、价格与流
通体制改革、政府机构改革、社会保障体制改革、住房制度改革、投融资体制改革等一
系列重大改革,初步建立了社会主义市场经济体制的框架;在他的主持下,完成了我国
加入世界贸易组织的艰苦谈判,扩大了对外开放。也正是在这个时期,我国有效治理严
重的通货膨胀... 阅读全帖
b*****d
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来自主题: Military版 - 利比亚限定民兵两周内撤出首都
利比亚限定民兵两周内撤出首都
http://www.sina.com.cn 2011年12月08日02:14 京华时报 微博
据新华社电 利比亚首都的黎波里市政当局6日呼吁来自各地的民兵武装离开这座城
市,否则将封锁城市交通。利比亚过渡政府当天发表声明支持市政当局倡议,要求民兵
两星期内撤离的黎波里,否则将协助锁城。
数支来自利比亚其他地区的民兵武装自今年8月攻入的黎波里之后,便一直驻留,
在全城各处设置检查站。
的黎波里市政委员会主席拉扎克·阿布哈贾,6日呼吁所有其他地方民兵武装离开
首都,返回各自家乡。
法新社报道,过渡政府总理阿卜杜勒·凯卜当天早些时候会见阿布哈贾和一些“全
国过渡委员会”成员,讨论民兵武装在的黎波里存在所引发的关切。
阿布哈贾在另一场新闻发布会间歇期间告诉法新社记者,利比亚过渡政府承诺,在
今年年底之前,完全解除的黎波里的武装。
凯卜当天发表声明,欢迎市政委员会清除的黎波里武器和武装的倡议,证实“内政
部和国防部也将对市政委员会提供全面支持”。
根据凯卜办公室发布的声明:“明天(7日)下午4时30分,烈士广场将举行民众示威
活动,以示支持清除的黎波里武器和不... 阅读全帖
n****d
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14
发信人: erli02 (马甲,erli、erliMajia、erli03已被封全站), 信区: Military
标 题: 多维:9月28日傍晚重庆突降暴雨致城市交通大堵塞
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 30 16:55:20 2012, 美东)
9月28日傍晚重庆突降暴雨致城市交通大堵塞
erli发表于120930
http://blog.dwnews.com/post-241298.html

你田步知是信“无神论”的?
中国就是你这种信“无神论”的鸡巴人太多了,才会像现在这个屌样!
无神论者,其实就是什么都不信,所以心中没有对这个宏大精密至无以想像、其存在必
有(!)目的的天地宇宙的敬畏,所以才能做到完全无道德无良心只追求人世的金钱名
利享乐私欲而能完全没有做人(!)底线的蝇营狗苟行尸走肉的活着!
曾看到网上有人说二十世纪中两大荼毒生灵的哲学信仰是共产主义和无神论,前者我坚
决反对,后者——尤其站在当前的地球尤其中国的时空背景下——我完全赞同!
重复一遍以强调——
中 国 就 是 你 这 种 信 “ 无 神 论 ” 的 鸡 巴 人 太 多 了 , 才 会 ... 阅读全帖
s********n
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15
中国式过马路调查:行人称大家都走就剩自己挺傻
2012年12月02日18:12 新华网 评论(2803人参与)
资料图片:12月1日,广东边防七支队官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡
导市民文明过马路。 新华社发(廖键 摄)   资料图片:12月1日,广东边防七支队
官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡导市民文明过马路。 新华社发(廖键
摄)
(新华调查)“中国式过马路”何时谢幕?
——首个“全国交通安全日”北上广路口目击记
视频:直击中国式过马路现场频酿惨剧 来源:CCTV新闻频道
新华网北京12月2日电 “凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”。近日,一位网
友发布的“中国式过马路”微博显现了中国各大城市行人过马路的不文明行为。2日是
首个“全国交通安全日”,新华社记者分别在北京、上海、广州的繁忙路段对行人交通
状况进行实地目击。
“中国式过马路”上演惊险穿越
北京市西三环公主坟商业区是北京西部地区一个重要的交通节点,记者在公主坟立
交桥下的环形辅路观察,发现如果车流不间断行人硬闯红灯的情况很少见,但只要来往
的车流不是很密集,中间有能够通过的空间,很多人就会不管是不... 阅读全帖
b*****d
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16
朱镕基在上海要求狠刹吃喝风:只想车房就没希望
2013年08月16日03:20 人民网-人民日报 我有话说(214人参与)
为民
《朱镕基上海讲话实录》(以下简称《实录》),近日由人民出版社和上海人民出版
社联合出版发行。朱镕基同志于1987年12月至1991年4月先后担任中共上海市委副书记
、市长和中共上海市委书记兼市长,《实录》收录了他在这一期间的部分讲话、谈话、
批语、信件等106篇,照片83幅,批语及书信影印件9幅,绝大部分为首次公开发表。
朱镕基同志在上海工作期间,正值我国经济改革重心从农村转向城市,经济体制转
轨处于关键时期。由于当时国际、国内的多种原因,我国改革、发展、稳定都面临很大
困难和严峻考验。上海作为中国最大的工业城市,这时历史遗留的老问题与体制转轨中
出现的新矛盾叠加交织,面临着“财政滑坡”和“城市建设欠账太多”两大突出问题,
遇到的困难和考验尤为艰巨复杂。按照党中央、国务院的统一部署,在江泽民同志领导
下,朱镕基同志和中共上海市委、市政府的领导班子成员一起,带领1200多万上海党政
干部和人民群众振奋精神,团结奋斗,大步推动改革开放,着力改善民生,稳定和发展... 阅读全帖
s**u
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17
来自主题: Military版 - 日本领先申奥大战,为何?(ZZ)
发信人: shmu (shmu), 信区: Olympics
标 题: 日本领先申奥大战,为何?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 14:43:36 2013, 美东)
see
http://sports.qq.com/inside/10.htm
日本人领先申奥大战?凭什么!  距离2020夏季奥运会主办城市确定还有时间
,问题不少的日本东京在新一轮的考察后依然被视为领先者。民众支持率始终垫底、地
区政治局势争端不断、申办诉求缺乏强力支撑,面临着数大困扰的东京,依然领先于伊
斯坦布尔与马德里,是否合理?“哆啦A梦”当真能救市? ■专题撰文 李博

“伊斯坦布尔,excellent impression;东京,hugely impressed;马德里,
greatly impressed”!
国际奥委会2020申奥评估团主席、英国人里德爵士无疑是非常谨慎的人。在率领考
察团一个月旋风式地考察了2020奥运的三个申办城市后,用了三个大同小异的词语:“
印象深刻”,用词不同,但含义几乎没有区别。在《五环之下》欧洲站记者马克看来,
“国际奥委会的评估团只会在发布会上发表... 阅读全帖
s*****d
发帖数: 267
18
来自主题: Military版 - 2014回国感想
2014由于各种原因,回国了很多次。待得时间长了,去的地方多了,见得人和事情多了
,有些感想和大家分享。纯属个人感觉,而且的确是管中窥豹,肯定有很偏颇的地方,
希望大家嘴下留德。
先说污染吧。国内的污染尤其是空气污染的确是非常严重。雾霾已经不是个别情况,在
北方大多数城市甚至成了几乎常态化的天气。在南方的城市里甚至南方低工业密集区的
海边城市,都开始出现。南方城市中空气质量低或差的天气也越来越多。虽然政府已经
开始下决心治理空气污染,不过污染对今后几代人的影响肯定已经造成了。另一方面是
水的污染,中国作为一个人均水资源贫瘠的地区,水质量差在很多地区和城市也成了普
遍现象。而且现在很多城市开始私有化原有的自来水厂或公司,私有公司逐利的倾向性
使对原有自来水系统的维护与升级更新变得更不频繁。南水北调工程从丹江口到北京的
工程已经完成,但目前由于冬季结冰,供水还非常少。所以很难说这是不是又一个“基
建工程”。
关于高铁系统,这个绝对是世界领先的系统。我不是说世界领先的技术,但从大系统工
程上面讲,从高铁对人们出行的改善来看,绝对是造福亿万中国人。说高铁严重不满员
的完全是胡说。我在不同月份,... 阅读全帖
s*****V
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19
解读吉林一号发射成功 四星开路送你一座智能城
2015-10-09 07:06 来源: 新文化报- 新文化网
编辑:杜蕾娜
核心提示:昨日,“吉林一号”卫星系统发射成功,实现了全省人民的飞天梦想。它是
我国第一颗自主研发的“星载一体化”商用卫星,其“星载一体化”的设计方法,由四
颗卫星组成,包括一颗吉林一号光学A星(主星)、吉林一号视频01星、吉林一号视频
02星(两颗视频星)和一颗吉林一号技术验证星。

昨日,“吉林一号”卫星系统发射成功,实现了全省人民的飞天梦想。它是我国第一颗
自主研发的“星载一体化”商用卫星,其“星载一体化”的设计方法,由四颗卫星组成
,包括一颗吉林一号光学A星(主星)、吉林一号视频01星、吉林一号视频02星(两颗
视频星)和一颗吉林一号技术验证星。
那么,这四颗星有啥特点?日前,研发团队相关人员给予了解读。
A吉林一号光学A星
它是我国首颗自主研发的商业高分辨率对地观测光学成像小卫星,其地面分辨率是优于
1... 阅读全帖
c*******9
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20
来自主题: Military版 - 中国有巴铁,美国有什么铁吗?
http://finance.sina.com.cn/roll/2016-05-19/doc-ifxskpkx7475156.
19日开幕的第十九届中国北京国际科技产业博览会(科博会),“巴铁”无疑是最大的看
点。
在巴铁科技发展有限公司(下称“巴铁科技”)上百平方米的城市交通展台四周,整
个上午都围满了参观者。第一财经记者在这里看到,两辆上层载客、下层镂空的巴铁模
型车辆在展台上缓慢行驶。在车辆镂空的底层,不时有小汽车穿过。
对于很多人而言,巴铁技术仍然是个比较陌生的名词。巴铁科技总工程师宋有洲告
诉记者,巴铁技术属中国原创重大发明、国家重大战略新兴产业。
交通拥堵、环境污染,让许多城市患上的“大城市病”。宋有洲介绍,巴铁充分有
效地利用了现有道路空间。它横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空,镂空
底层高度为2.1~2.2米,无论静止还是行驶,2米以下的小汽车均可自由通行,在行驶中
小汽车与巴铁互不干扰,有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。
“巴铁运营后,可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。”宋有洲说,
目前我国一些大中城市普通公交大巴平均时速在20公里左... 阅读全帖
c*******9
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http://finance.sina.com.cn/roll/2016-05-19/doc-ifxskpkx7475156.
19日开幕的第十九届中国北京国际科技产业博览会(科博会),“巴铁”无疑是最大的看
点。
在巴铁科技发展有限公司(下称“巴铁科技”)上百平方米的城市交通展台四周,整
个上午都围满了参观者。第一财经记者在这里看到,两辆上层载客、下层镂空的巴铁模
型车辆在展台上缓慢行驶。在车辆镂空的底层,不时有小汽车穿过。
对于很多人而言,巴铁技术仍然是个比较陌生的名词。巴铁科技总工程师宋有洲告
诉记者,巴铁技术属中国原创重大发明、国家重大战略新兴产业。
交通拥堵、环境污染,让许多城市患上的“大城市病”。宋有洲介绍,巴铁充分有
效地利用了现有道路空间。它横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空,镂空
底层高度为2.1~2.2米,无论静止还是行驶,2米以下的小汽车均可自由通行,在行驶中
小汽车与巴铁互不干扰,有效避免了现有传统公交车和小汽车争路的现状。
“巴铁运营后,可直接减少现有主要交通干道35%以上的交通拥堵。”宋有洲说,
目前我国一些大中城市普通公交大巴平均时速在20公里左... 阅读全帖
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解决交通问题,当以安全为核心。任何不安全的解决交通问题的设计方案都是扯蛋。
这巴铁,占用两个个车道,还得给每两条道路弄个固定铁轨,然后才能保证把那傻逼巴
铁约束在道路上不走样。要不然,肚子下面的汽车还不tmd给“擀了面皮”?
可这还不算,中国的道路设计,城市桥梁高度都已经铸就了,这鸡巴巴铁太高过不去,
桥梁还得拆了重建。这既要改路,又要升桥,巴铁调度还得和城市交通调度重新设计和
接轨。 本来很混乱的城市交通系统在人人开车上路,各种人肉大脑交错冲击下已经论
七八糟很头疼了,现在又搅和进来个横冲直闯的傻逼巴铁,真tmd是挑战中国人的开车
智商。
世界各国的经验证明,交通设计一定要简单明了,要不然,本来就崩着神经开车的中国
人,全tmd会给弄成神经病!
解决中国城市的交通拥堵问题,应当从城市设计着手。 不是把楼越盖越高,把高架桥
越架越多,把汽车越弄越大。而是要把城市摊薄,把产业外移,把李英语打倒!
否则,全tmd是装逼扯蛋吓胡闹!
w*********g
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新华社连发两文质疑“巴铁1号”:生产基地百亿元项目荒草丛生
发表时间:2016-08-07 21:25:41
字号:A-AA+
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关键字: 巴铁一号涉嫌集资诈骗巴铁一号非法集资
日前,一个号称城市交通“治堵神器”——“巴铁1号”占据了各大媒体头条,然而却
被质疑极有可能成为下一个像“e租宝”的高息高风险理财产品。多家媒体也 披露了“
巴铁1号”背后的“华赢凯来”集资乱象。黑科技还是骗局?“巴铁1号”背后到底如何
?这些问题终于吸引了国家通讯社的注意。今天,新华社连发两篇 文章,质疑“巴铁
”。
新华社记者实地探访位于河南周口的巴铁项目研发生产基地发现,规划投资100亿元的
项目毫无施工迹象,土地、环评等各项手续还不完备,曾宣称的“2017年首辆巴铁下线
”仍是个问号。
秦皇岛方面,该市与巴铁公司的合作期限截至2016年8月31日,试运行期满后另行协商
,依据协议约定,公司方需将路面原样修复。
而与巴铁相关的几个公司和机构中,“北京华赢凯来”曾两次被行政处罚,一次因“未
依法登记为有限责任公司或者股份有限公司,而冒用有限责任公司或者股份有 限公司
名义”被款1万元,还因为“通过登... 阅读全帖
w*********g
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新华社连发两文质疑“巴铁1号”:生产基地百亿元项目荒草丛生
发表时间:2016-08-07 21:25:41
字号:A-AA+
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关键字: 巴铁一号涉嫌集资诈骗巴铁一号非法集资
日前,一个号称城市交通“治堵神器”——“巴铁1号”占据了各大媒体头条,然而却
被质疑极有可能成为下一个像“e租宝”的高息高风险理财产品。多家媒体也 披露了“
巴铁1号”背后的“华赢凯来”集资乱象。黑科技还是骗局?“巴铁1号”背后到底如何
?这些问题终于吸引了国家通讯社的注意。今天,新华社连发两篇 文章,质疑“巴铁
”。
新华社记者实地探访位于河南周口的巴铁项目研发生产基地发现,规划投资100亿元的
项目毫无施工迹象,土地、环评等各项手续还不完备,曾宣称的“2017年首辆巴铁下线
”仍是个问号。
秦皇岛方面,该市与巴铁公司的合作期限截至2016年8月31日,试运行期满后另行协商
,依据协议约定,公司方需将路面原样修复。
而与巴铁相关的几个公司和机构中,“北京华赢凯来”曾两次被行政处罚,一次因“未
依法登记为有限责任公司或者股份有限公司,而冒用有限责任公司或者股份有 限公司
名义”被款1万元,还因为“通过登... 阅读全帖
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http://www.bbc.com/zhongwen/simp/press-review-40186250
徐匡迪强调,所有专家取得共识是,新区是要建设21世纪地下管廊式的基础设施。“把
所有的东西都扔到地下去。城市交通、供水、供电、煤气、防灾系统,都放到地下去。
包括高铁铁路线、车站、大部分市内交通也要放到地下去。把地面让给绿化、人的行走
,人走500米就可以到地下找到车站。从雄安新区乘高铁到北京的时间是41分钟。”
英国路透社(7日)报道,京津冀协同发展专家咨询委员会组长徐匡迪表示,他将在6月
底将雄安新区规划建设方案交付中央领导层审查。
文章说,中国建筑师希望把雄安打造成一个高技术的现代化花园城市。
所有的城市交通、供水、供电系统将建在地下,好为在地上的绿化和行人腾出空间。
徐匡迪说,北京和雄安之间将建高铁连接,通勤车程仅41分钟。
但由于这一地区干旱缺水,因此确保水源仍然是挑战之一。
同时,徐匡迪承认他面临巨大的压力。但他说他从巴黎的城市规划中获得了灵感。
他说,他希望把雄安建成像习近平要求的那样,在100年后仍然是一座美观、高科技以
及先进的城市。
m******r
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新华社北京6月17日电(记者白阳)机动车在斑马线前不但不减速反而抢行,这类群众
反映强烈的城市交通乱象将在本月得到整治。记者17日从公安部交管局获悉,公安部交
管局已部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治。
据公安部交管局统计,近三年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故
1.4万起,造成3898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。
公安部交管局有关负责人表示,根据道路交通安全法,机动车行经斑马线时应当减
速行驶,遇行人正在通行时应当停车让行;但是,一些交通参与者交通安全意识、法律
意识淡薄,机动车不按规定让行的行为比较普遍,在斑马线前争道抢行的问题突出。此
外,一些城市特别是城郊接合部还存在信号灯周期太短、交通监控等道路配套设施不够
完善合理等问题,客观上也造成了行人过街不方便。
为此,公安部交管局要求各地加强城市交通秩序管理,加大对斑马线不礼让等交通
违法整治的查处力度,并对加大违法整治进行了部署。对于闯红灯、闯禁行违法行为,
特别是路口机动车不礼让斑马线的问题,交管部门将借助交通技术监控设备加大查处力
度,依法保护行人通行权利。
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中美企业家对话会11月9日在北京人民大会堂举行,国家主席习近平和美国总统特朗普
亲自出席中美企业家对话会,并见证了签约仪式。
两国企业创造了奇迹,经贸合作的金额达到2535亿美元。这既创造了中美经贸合作的纪
录,也刷新了世界经贸合作史上的新纪录。
据统计,两国企业在两场签约仪式上共签署合作项目34个,金额达到2535亿美元。双方
取得丰硕的商业成果,既有贸易项目,也有双向投资项目;既有货物贸易,也有服务贸
易,涉及“一带一路”建设、能源、化工、环保、文化、医药、基础设施、智慧城市等
广泛领域。
那么这2535亿美元经贸大单明细究竟是怎样的?中美两国究竟买了多少东西?下面我们
一一来看下~
1、中国航空器材集团公司与波音公司签署采购波音飞机的协议
总价值超过370亿美元
据中国航空器材集团公司网站消息,9日,在国家主席习近平和正在中国进行访问的特
朗普共同见证下,中国航空器材集团公司与美国波音公司在北京签署了300架波音飞机
的批量采购协议,其中包括260架B737系列、40架B787系列和B777系列飞机,总价值超
过370亿美元。
2、通用电气:与中国合作伙伴签署3项商业协议
总价值... 阅读全帖
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28
http://www.kunlunce.com/xjpxjp/2017-11-27/121160.html
点击:1895 作者:习近平 来源:新华网
(2015年12月20日)
我国城市发展已经进入新的发展时期。现在,全国80%以上的经济总量产生于城市、50%
以上的人口生活在城市。今后,我国将有大量人口不断进入城市,城市人口将逐步达到
70%左右。在这个大背景下,做好城市工作具有十分重要的意义。
面对新形势,我们必须从协调推进“四个全面”战略布局、实现“两个一百年”奋斗目
标的高度,从贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念的高度,对城市工作
作出战略部署。这次会议的主要任务是:分析城市发展面临的形势,明确城市工作总体
思路和重点任务,统筹做好城市工作,提高城市工作水平。
关于城市工作,我在2013年12月召开的中央城镇化工作会议上讲了一些意见,很多问题
都讲了。今天,在这个基础上,我再强调几点。
一、关于做好城市工作的重要意义
我们党历来重视城市工作。早在1949年,党的七届二中全会就提出把工作重心从乡村转
移到城市,毛泽东同志号召全党:“必须用极大的努力去学会管理... 阅读全帖
u***r
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https://news.sina.com.cn/c/2020-03-01/doc-iimxxstf5606085.shtml
2020年03月01日 21:10 环球网
原标题:这80名中国人在俄罗斯遭遇了什么?当事者独家讲述
来源:补一刀
执笔/胡一刀
察里津诺,
位于莫斯科东南,被称为俄罗斯最美的庄园之一。1776年,俄罗斯女皇叶卡捷琳娜
二世下令修建了这座皇家建筑群。这些年里,大量中国游客曾到这里游览,拍下美丽的
照片。
如今,有几十个中国人因为疫情被俄罗斯隔离在察里津诺残疾人康复中心,他们在
里面的遭遇,引发外界高度关注。
就因为这些中国人,中国驻俄大使馆向莫斯科发出了照会,用一位俄罗斯专家的话
说,“这似乎是最严厉和最强烈的言辞,写下的信函”。
这究竟是谁的错?刀哥采访到这些有可能被驱逐的中国人中的代表,说出了详细的
经过。
可更令人担心的是,这件事正被俄罗斯亲西方的势力利用,想做成中俄关系中的一
枚“炸弹”。
“驱逐事件”
先来看看“驱逐事件”发生及演变的时间轴。
2月19日,莫斯科城交公司通过车辆调度系统以及内部邮件,向司机下发了“在车
厢内发现中国人立即报告或报警”的... 阅读全帖
d********f
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【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: ios001 (ios001), 信区: Headline
标 题: 80名中国公民在莫斯科隔离遭虐待?当事者讲述
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 1 23:21:44 2020, 美东)
察里津诺,位于莫斯科东南,被称为俄罗斯最美的庄园之一。1776年,俄罗斯女皇叶卡捷琳娜二世下令修建了这座皇家建筑群。这些年里,大量中国游客曾到这里游览,拍下美丽的照片。
如今,有几十个中国人因为疫情被俄罗斯隔离在察里津诺残疾人康复中心,他们在里面的遭遇,引发外界高度关注。
察里津诺残疾人康复中心大门
就因为这些中国人,中国驻俄大使馆向莫斯科发出了照会,用一位俄罗斯专家的话说,“这似乎是最严厉和最强烈的言辞,写下的信函”。
这究竟是谁的错?刀哥采访到这些有可能被驱逐的中国人中的代表,说出了详细的经过。
可更令人担心的是,这件事正被俄罗斯亲西方的势力利用,想做成中俄关系中的一枚“炸弹”。
“驱逐事件”
先来看看“驱逐事件”发生及演变的时间轴。
2月19日, 莫斯科城交公司通过车辆调度系统以及内部邮件,向司机下发了“在车厢内发现... 阅读全帖
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来自主题: Olympics版 - 日本东京领先申奥大战,为何?
see
http://sports.qq.com/inside/10.htm
日本人领先申奥大战?凭什么!  距离2020夏季奥运会主办城市确定还有时间
,问题不少的日本东京在新一轮的考察后依然被视为领先者。民众支持率始终垫底、地
区政治局势争端不断、申办诉求缺乏强力支撑,面临着数大困扰的东京,依然领先于伊
斯坦布尔与马德里,是否合理?“哆啦A梦”当真能救市? ■专题撰文 李博

“伊斯坦布尔,excellent impression;东京,hugely impressed;马德里,
greatly impressed”!
国际奥委会2020申奥评估团主席、英国人里德爵士无疑是非常谨慎的人。在率领考
察团一个月旋风式地考察了2020奥运的三个申办城市后,用了三个大同小异的词语:“
印象深刻”,用词不同,但含义几乎没有区别。在《五环之下》欧洲站记者马克看来,
“国际奥委会的评估团只会在发布会上发表赞美,却悄悄把每个城市的不足写进申办报
告里。”
无论里德的口风如何地紧,媒体总还是能先看出一些端倪:目前三座城市在评委们
心中的排序大概是东京>伊斯坦布尔>马德里。
01
东京领跑?日本式诉... 阅读全帖

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32
在美国城市交通情况恶化的当下,对中国制造轨道车辆的限制会让美国通勤者的生活更
艰难,可以说美国人因为上班出行拥堵不堪,痛苦万分。
美国方面以公平和担心国家安全为由拒绝让中国地铁车厢进入,用美国议员的话来说,
就是与WiFi相连的地铁或将吸光美国所有数据。如此看来,美国似乎已经忘了早些时候
对于中国地铁的渴望。去年3月,芝加哥对中国中车发出请求,希望该企业能为自己建
造800多节地铁车厢;此外,波士顿也在去年1月份与中国中车达成协议,后者将建造出
100节速度更快的地铁列车,以使该市每小时的地铁通行量从13列增至20列。
通过伤害美国通勤者来惩罚中国企业的做法简直愚蠢至极。此前,美国对比了日韩等企
业,最后看中了中企的建造实力,中企提供的更加便宜的价格以及这几份订单给美国创
造的就业机会等好处,如今却找各种理由将中企踢出国门,的确让人怀疑这个大国是否
别有用心。
如果美国真的将中国地铁拒之门外,那光凭美国自己的力量就能搞定自家的地铁建设吗
?事实上,光是一个纽约地铁,就因为站内地面开裂、天花板漏水、通风差、垃圾与老
鼠随处可见等问题饱受吐槽,加上由于列车老旧和缺乏养护资金等,纽约地铁也发... 阅读全帖
J*V
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33
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 北京发布今年治堵方案:拥堵路段适时限行
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 31 18:03:15 2011, 美东)
北京发布今年治堵方案:拥堵路段适时限行
http://www.sina.com.cn" target="_blank" class="a2">http://www.sina.com.cn 2011年06月01日00:50 京华时报
本报讯 记者昨天从市交通委获悉,日前市政府印发了《缓解北京市区交通拥堵第
八阶段(2011年)工作方案》。北京将着力实施公交提速、地铁运力保障、交通秩序整治
、停车秩序综合整治、小客车数量调控等五项重点措施,力争今年实现公共交通出行比
例达到42%、中心城区交通拥堵指数控制在6.0以下的目标。
根据这份方案,北京将适时采取重点交通拥堵路段高峰时段机动车单双号行驶措施
。同时,继京通快速路施划公交专用道后,京开高速公路、京藏高速公路、京港澳高速
公路等均将施划公交专用道。
治堵新政实施前,本市道路拥堵严重。去年9月17日,... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 95%的小轿车,都是都市乞丐
以东京都政府为例,整个东京都政府有上万名公务人员,但是公务车只有12辆,
除了东京都知事、副知事和议会的正副议长配有专车,司局级以下的官员,都必须自己
挤地铁轻轨上班,因为政府大楼里没有给机关工作人员的免费停车位,所有的停车位,
只留给来政府机关办事的市民临时使用。
交通拥堵,是世界各国现代大都市面临的一个共同难题。但是在东京,在这一座已
经实现了城乡一体化的国际大都市,虽然做不到路路畅通、时时畅通,但是在上下班高
峰期,东京不仅不会出现堵车,相反地是道路最为畅通的时间。即使平时出现一些堵车
,也是缓慢前行,不会出现堵死不动的问题,除非在高速公路上遇到了交通事故。因此
,这让我们产生一个好奇:东京是如何解决交通拥堵问题的呢?
东京是日本最大的城市,面积有2190平方公里,是北京市的七分之一。常住人口却
超过1300万人,北京市是2100万人。根据2014年的统计数据,东京人口密度为6106人/
平方公里,而北京是1311人/平方公里,高于北京的5倍。在这狭窄的东京,机动车保有
量超过800万辆,而面积比东京大了7倍的北京,机动车保有量是500万辆,比东京少了
... 阅读全帖
R*******N
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35
来自主题: Returnee版 - 新隆中对:中国崛起的十胜之策
昔日卧龙隆中对的策论点出了皇叔崛起之路,今日洒家也来为土共指点下中国崛起之路。
未来20年,美帝必然衰落,因为中国必然崛起。中国崛起之路,必是和平的,不须战争,只须做好自己的盘面即可。山人看来,中国崛起之路有十大关键策略。
其一,交通是立国之本,当年日本就是靠新干线振兴经济超越美帝的。中国可以依葫芦画瓢,花20年建立全国密集的高铁体系,这将是人类历史空前的成就。美国的经济依附在昂贵的飞机上,中国的经济衣服在低能耗的高铁上,同样的公司在中国的成本就远低于在美国的成本。中国必胜,美国必败。
其二,城市是经济的依托,中国大城市建成面积最起码还要扩充一倍,北上广要基本赶上东京规模;同时政府应限制中小城市,防止耕地被过分占用。用10年时间,中国城市建成面积扩充一倍,经济规模必然随之指数上升,总GDP基本和美帝持平。
其三,依托高铁技术,大力发展快速城市轻轨,取代现有落后的城市交通。轻轨可以通过提速来提高运力,不用担心交通堵车。美国家家自己开汽车,上班一堵几小时,而中国经济却依托于低廉的城市交通,公司运作成本急剧降低,中国的经济潜力大大提高,必远优越于美帝落后的四轮交通。
其四,东开海疆,深海取油... 阅读全帖
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36
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发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 习李新政法治治国:首先向中国式过马路宣战
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 2 12:01:13 2012, 美东)
中国式过马路调查:行人称大家都走就剩自己挺傻
2012年12月02日18:12 新华网 评论(2803人参与)
资料图片:12月1日,广东边防七支队官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡
导市民文明过马路。 新华社发(廖键 摄)   资料图片:12月1日,广东边防七支队
官兵在深圳市繁华路段的十字路口举着标语,倡导市民文明过马路。 新华社发(廖键
摄)
(新华调查)“中国式过马路”何时谢幕?
——首个“全国交通安全日”北上广路口目击记
视频:直击中国式过马路现场频酿惨剧 来源:CCTV新闻频道
新华网北京12月2日电 “凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”。近日,一位网
友发布的“中国式过马路”微博显现了中国各大城市行人过马路的不文明行为。2日是
首个“全国交通安全日”,新华社记者分别在北京、上海、广州的繁忙路段对行人... 阅读全帖
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37
来自主题: Returnee版 - 2014回国感想 (转载)
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发信人: softmud (护花倾泥), 信区: Military
标 题: 2014回国感想
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 6 15:50:50 2015, 美东)
2014由于各种原因,回国了很多次。待得时间长了,去的地方多了,见得人和事情多了
,有些感想和大家分享。纯属个人感觉,而且的确是管中窥豹,肯定有很偏颇的地方,
希望大家嘴下留德。
先说污染吧。国内的污染尤其是空气污染的确是非常严重。雾霾已经不是个别情况,在
北方大多数城市甚至成了几乎常态化的天气。在南方的城市里甚至南方低工业密集区的
海边城市,都开始出现。南方城市中空气质量低或差的天气也越来越多。虽然政府已经
开始下决心治理空气污染,不过污染对今后几代人的影响肯定已经造成了。另一方面是
水的污染,中国作为一个人均水资源贫瘠的地区,水质量差在很多地区和城市也成了普
遍现象。而且现在很多城市开始私有化原有的自来水厂或公司,私有公司逐利的倾向性
使对原有自来水系统的维护与升级更新变得更不频繁。南水北调工程从丹江口到北京的
工程已经完成,但目前由于冬季结冰,... 阅读全帖
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38
发信人: shmu (shmu), 信区: Olympics
标 题: 日本东京领先申奥大战,为何?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 14:43:36 2013, 美东)
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日本人领先申奥大战?凭什么!  距离2020夏季奥运会主办城市确定还有时间
,问题不少的日本东京在新一轮的考察后依然被视为领先者。民众支持率始终垫底、地
区政治局势争端不断、申办诉求缺乏强力支撑,面临着数大困扰的东京,依然领先于伊
斯坦布尔与马德里,是否合理?“哆啦A梦”当真能救市? ■专题撰文 李博

“伊斯坦布尔,excellent impression;东京,hugely impressed;马德里,
greatly impressed”!
国际奥委会2020申奥评估团主席、英国人里德爵士无疑是非常谨慎的人。在率领考
察团一个月旋风式地考察了2020奥运的三个申办城市后,用了三个大同小异的词语:“
印象深刻”,用词不同,但含义几乎没有区别。在《五环之下》欧洲站记者马克看来,
“国际奥委会的评估团只会在发布会上... 阅读全帖
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来自主题: Singapore版 - 让人们心甘情愿使用公交
马亮
2013年10月16日
作者为南洋理工大学南洋公共管理研究生院研究员。文章只代表个人观点
最近全国交通调查显示,更多的高收入者和地铁站附近的居民,选择公交而放弃驾车,
为新加坡推行公交优先发展战略,提供了有力支持(《联合早报》2013年10月9日)。
当越来越多的人选择公交时,城市交通将会是另一番景象。但是,许多人转换交通方式
并非心甘情愿,而往往迫于无奈。拥挤不堪的车厢、一两个小时的站立、偶有中断的公
交,可能成为每个上班族的噩梦。公交使用率已步入“高原期”,如何让人们心悦诚服
地使用公交,可能是未来全国交通发展的重要目标。笔者以为,以下方面或可考虑。
破除“新加坡梦”中的汽车元素。如今汽车俨然成为一个人的社会身份象征。交通问题
的症结在于,普罗大众的拥车梦,同公交优先发展战略直接冲突,以致矛盾不可调和。
经济越发展,人们越富裕,追求豪车的梦想就越强烈;而日渐攀高的购车税、拥车证等
费用,使人们更倾向于选择豪车。汽车泛滥导致交通拥堵风险加大,以致陷入恶性循环
而难以抽身。
正如波哥大前市长佩纳罗萨(Enrique Penalosa)所言:“发达国家不是穷人拥车,而
是富人使用公... 阅读全帖
m*****u
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40
☆─────────────────────────────────────☆
jiali03 (jinghuatie) 于 (Wed Dec 31 00:17:39 2008) 提到:
1月中旬到,但是飞机的时间很不好,晚上10点半抵达,如果晚点的话可能就12点了,
有没什么方便的途径到 中國城老人公寓,Best Western Inn Montebello,Knight Inn
Rosemead
以上哪个地点在这个时间段能乘城市交通到达
由于第二天参加旅行团,6点半集合,所以实在不行就考虑在机场呆上几个小时,请问
早上几点有城市交通啊
☆─────────────────────────────────────☆
drei (drei) 于 (Wed Dec 31 00:18:33 2008) 提到:
super shuttle,几点都没问题
☆─────────────────────────────────────☆
zhanglaosan (张老三) 于 (Wed Dec 31 00:19:47 2008) 提到:
彻底断绝了公交的想法吧,LA本
h***a
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41
太酷了!老美热议中国立体快巴 感伤创新力被打败(视频)
http://www.youtube.com/watch?v=pCBjjk9Q-2U&feature=player_embedded
如果城市交通拥挤且污染严重,该怎么办呢?何不设计一款既不占用路面而又能部分采
用太阳能的环保型公共交通车辆呢?
中国南方城市深圳的一家公司就实现了这个愿望。为了解决中国城市交通拥挤不堪
、空气污染严重的问题,深圳华世未来泊车设备有限公司已研发出一款外观绝对奇特、
超宽超高的巨型巴士,其一次乘运人数可高达1200。
华世的这款发明虽然称为“立体快巴”,却和火车有许多相像之处——不过无需高
架轨道也不用大规模隧道。立体快巴的乘客舱有两车道宽,横跨在车道两旁的栅栏式支
柱上,临空高架于路面上,普通车辆可在其下方行驶。立体快巴沿固定线路运行。
华世的这款“特大”发明宽六米,车顶及车站安装太阳能板,由市电和太阳能驱动。
立体快巴的一项试点工程正在北京展开,而中国其他一些城市也对此表示了兴趣。
华世表示,立体快巴平均运行速度为每小时40公里,可以为主干道减少25%至30%的
交通堵塞。
立体快巴设计者宋有洲表示... 阅读全帖
s**u
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来自主题: WaterWorld版 - 日本领先申奥大战,为何?(ZZ)
发信人: shmu (shmu), 信区: Olympics
标 题: 日本领先申奥大战,为何?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 14:43:36 2013, 美东)
see
http://sports.qq.com/inside/10.htm
日本人领先申奥大战?凭什么!  距离2020夏季奥运会主办城市确定还有时间
,问题不少的日本东京在新一轮的考察后依然被视为领先者。民众支持率始终垫底、地
区政治局势争端不断、申办诉求缺乏强力支撑,面临着数大困扰的东京,依然领先于伊
斯坦布尔与马德里,是否合理?“哆啦A梦”当真能救市? ■专题撰文 李博

“伊斯坦布尔,excellent impression;东京,hugely impressed;马德里,
greatly impressed”!
国际奥委会2020申奥评估团主席、英国人里德爵士无疑是非常谨慎的人。在率领考
察团一个月旋风式地考察了2020奥运的三个申办城市后,用了三个大同小异的词语:“
印象深刻”,用词不同,但含义几乎没有区别。在《五环之下》欧洲站记者马克看来,
“国际奥委会的评估团只会在发布会上发表... 阅读全帖

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来自主题: WaterWorld版 - 雄安未来看住行
衣食住行,是人类生存的最基本需求,其丰度与社会生产力、环境承载力成正比关系。
北京的短板是资源环境承载力不足,尤其是住行负载过重,高高在上的房价和路堵车塞
的交通,已成为影响北京市和谐发展的主要制约因素,为此党中央作出了将非首都功能
转移至雄安的重大战略决策。
北京人丰衣足食。几十年来,2000多万北京市民的衣食始终令全国人民钦羡。簋街等餐
饮一条街,色香味俱佳的美食让人胃门大开,流连忘返;只有想不到、没有买不到的秀
水街等服装街,各类时尚争奇斗艳,应有尽有。
雄安同样不会为衣食犯愁,其产业和经济发展前景将会步入辉煌,最大的瓶颈就是住行
。当然,雄安若想保持人均800-1000平方米的高用地率,那可能会展现一种地绿人稀、
广厦万千以及路通车畅的新美景;但是却会为此付出城市基础设施投资密度过高、综合
竞争力低下、经济发展后劲无力等沉重代价。
雄安要是以一流城市形象风貌和上佳的就业创业环境来吸引人气,大幅度提升人口密度
,北京、通州、深圳、浦东出现的住行困扰就会回潮。住行之所以会成为我国最流行的
城市病,并非是生产力的滞后和掣肘,而是由于各城市至今仍未能找寻到“宜居”和“
畅行”的可持续发... 阅读全帖
j**********i
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【 以下文字转载自 Sociology 讨论区 】
发信人: jpostsildavi (ID), 信区: Sociology
标 题: 关于交通规划的总结
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 11 02:28:46 2013, 美东)
我以前做的是物流,后来人家说城市交通消耗量大,建议我去做公交系统。
所以,物流的保障始终不是太大问题,也就是说,距离远近不能威胁到物流。
城市交通的问题是交通能源消耗的问题。人们期望的结果是达到永恒的平衡。
这个要求就比较高了。但是现在通过许多人的努力,已经有了希望。
地铁将引领城市。地铁将引领城市。这既是一种无可奈何的折中,也是一
种祝福。公交系统仍然会扮演主要作用,尤其是在大城市和特大城市。相比
以前的进步在于覆盖半径的改变,效率的提高和油耗的优化。
对于特大城市(面积,人口)的处理,研究结果建议使用椭圆环线(附图几乎
是一种最优选择)。这是来之多方面的考虑:有能源,资源,几何,效率,
社会,安全,方便舒适程度。
这是达到平衡的关键,这里尤其强调核物理学家的贡献。
椭圆环线的作用有几个:
1)给外围的乘车人提供了双向选择,是双倍的选择... 阅读全帖
k***y
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 chanz 所发表 】
“长江上是建大桥好, 还是修隧道好”。 刚刚跨进
1999年,武汉市长常务会议决定在世纪之交建设武汉地铁
及跨江隧道。
到目前为止,我国已建、在建和筹建的长江大桥多达
30座。作为“九省通衢”的武汉,快速发展的城市交通也
使在汉口、武昌之间修建过江隧道变得日益紧迫。如果继
续建桥,不仅不能完全解决城市交通问题,而且会影响航
道和船舶的航行,势必给航运和防洪带来不可低估的影响。
此前,一些专家进行多次调研论证,认为在武汉一桥
与武汉二桥之间的中心城区建一便捷的跨江走廊,使武汉
中心地带的车辆实现快速分流,以跨江隧道作为地铁的起
j******n
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春节前,由我校交通学院王炜教授领衔完成的“城市交通系统管理控制的关键技术、设
备开发及工程应用”项目荣获2007年度国家科技进步二等奖。该获奖项目由我校与公安
部交通管理科学研究所、南京市公安局交通管理局共同完成,校内的项目完成人包括王
炜、陆建、蔡先华和任刚。这是继2002年度、2003年度之后,王炜教授及其研究团队第
3次荣获国家科技进步二等奖。
据介绍,该项目形成了具有完全自主知识产权的集成化、成套的城市交通系统管理
控制关键技术和设备,总体技术指标达到国际先进、国内领先水平。该项目成果是“畅
通工程”、“平安畅通县区”和公安机关“三基工程”建设的核心支撑技术,坚实保障
了大型活动交通组织和安全保卫工作,整体推进了我国道路交通安全管理的信息化、智
能化、科学化和现代化水平,有力促进了行业科技进步。项目成果已在全国600多个城
市推广应用,社会经济效益显著。(任 刚)
w*********r
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热点关注】郑州地铁已获国务院正式批准!郑州期盼35年地铁梦圆
郑州市规划局:郑州城市轨道交通规划获国务院批准
http://www.zzupb.gov.cn/Article_Show.asp?ArticleID=4670
《郑州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015年)》获国务院批准
《郑州市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015)》上报至国家发展改革委后,
国家发改委委托中国国际工程咨询公司组织进行了专家评估,并由住房和城乡建设部进
行了会审,呈报至国务院。国家发改委认为,从总体情况看,郑州市的社会经济发发展
水平和城市已具备建设城市快速轨道交通的条件。作为我国中部地区的特大城市之一,
郑州市城市交通和用地矛盾日益突出,从支持城市可持续发展,改善城市交通环境、提
供更高质量的公共交通服务,调整城市空间发展布局,实现城市发展战略,保护历史文
化名城等角度考虑,发展城市快速轨道交通是必要的。规划建设方案确定的线网规模、
结构、密度基本适当,对轨道交通的功能定位、发展目标基本可行。选择近期建设1、2
号线一期工程是合理的,建设强度和投资强度符合郑州市经济发展水平和财政
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【 以下文字转载自 Sociology 讨论区 】
发信人: jpostsildavi (ID), 信区: Sociology
标 题: 关于交通规划的总结
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 11 02:28:46 2013, 美东)
我以前做的是物流,后来人家说城市交通消耗量大,建议我去做公交系统。
所以,物流的保障始终不是太大问题,也就是说,距离远近不能威胁到物流。
城市交通的问题是交通能源消耗的问题。人们期望的结果是达到永恒的平衡。
这个要求就比较高了。但是现在通过许多人的努力,已经有了希望。
地铁将引领城市。地铁将引领城市。这既是一种无可奈何的折中,也是一
种祝福。公交系统仍然会扮演主要作用,尤其是在大城市和特大城市。相比
以前的进步在于覆盖半径的改变,效率的提高和油耗的优化。
对于特大城市(面积,人口)的处理,研究结果建议使用椭圆环线(附图几乎
是一种最优选择)。这是来之多方面的考虑:有能源,资源,几何,效率,
社会,安全,方便舒适程度。
这是达到平衡的关键,这里尤其强调核物理学家的贡献。
椭圆环线的作用有几个:
1)给外围的乘车人提供了双向选择,是双倍的选择... 阅读全帖
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来自主题: Sociology版 - 关于交通规划的总结
我以前做的是物流,后来人家说城市交通消耗量大,建议我去做公交系统。
所以,物流的保障始终不是太大问题,也就是说,距离远近不能威胁到物流。
城市交通的问题是交通能源消耗的问题。人们期望的结果是达到永恒的平衡。
这个要求就比较高了。但是现在通过许多人的努力,已经有了希望。
地铁将引领城市。地铁将引领城市。这既是一种无可奈何的折中,也是一
种祝福。公交系统仍然会扮演主要作用,尤其是在大城市和特大城市。相比
以前的进步在于覆盖半径的改变,效率的提高和油耗的优化。
对于特大城市(面积,人口)的处理,研究结果建议使用椭圆环线(附图几乎
是一种最优选择)。这是来之多方面的考虑:有能源,资源,几何,效率,
社会,安全,方便舒适程度。
这是达到平衡的关键,这里尤其强调核物理学家的贡献。
椭圆环线的作用有几个:
1)给外围的乘车人提供了双向选择,是双倍的选择。
2)覆盖面积大。
3) 产生停靠点多
4)运作距离远
5)配合车速效率高
6)修正城市中心的误区
7) 对于传统横平竖直的街道的一种补充
这个项目是许多人贡献,我只主要做动态调度衔接问题,是为了那个半径,这
对于人口密度小,强调住宅舒适的许多城市是... 阅读全帖
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来自主题: Sociology版 - 我都可以当院士的博导了
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1 黑鬼闹事 Sociology Jan 23 1 109
2 奔丧:舅舅去世 Sociology Jan 22 0 109
3 铜 (转载) Physics Jan 21 1 265
4 铜 Sociology Jan 21 1 130
5 纪念白求恩大夫 MedicalCareer Jan 20 0 212
6 这个项目“很重要”很有用 (转载) EE Jan 20 15 997
7 这个项目很有用 (转载) CS Jan 20 5 218
8 这个项目“很重要”很有用 Sociology Jan 20 11 196
9 谁去做这个: (转载) CS Jan 20 0 171
10 谁去做这个: Sociology Jan 20 ... 阅读全帖
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