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发帖数: 61690 | 1 中美俄等35国反对欧盟国际航空碳排放费
http://www.sina.com.cn 2012年01月08日03:30 大众网-大众日报
1月1日起，欧盟的国际航空碳排放费(简称欧盟航空“碳税”)征收政策正式实施。
有分析师表示，如果航空公司将成本转嫁给消费者，中国飞欧洲每张机票价格或涨200-
300元。步入2012年，中美俄等35国将联手向欧盟“抗税”；如果欧盟一意孤行，抗税
各国有可能实施取消欧洲客机订单、对欧征收巨额燃油税或“飞越权费用”等反制措施
，甚至引发贸易战。
欧盟的国际航空碳排放费(即所谓航空“碳税”)政策从1月1日正式实施。中国航空
运输协会5日表示，中国航企不参加欧盟碳排放交易体系，这意味着中国内地航空公司
将拒绝支付欧盟新的碳排放交易体系下的任何开支。
尽管遭到多国广泛的质疑和反对，欧盟依然坚持推行收取航空“碳税”的计划，甚
至威胁称长期拒绝缴税的航空公司将被禁飞。业界人士担心，长远看欧盟硬收“绿色买
路钱”做法不仅会增加航空公司的成本压力，从而转嫁给消费者，而且还会引发反制措
施，甚至导致贸易战的爆发。
>>时间 政策今年开始实施
欧盟的国际航空碳排放费政... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 2 国际在线报道(记者 王策)：中国外交部发言人刘为民22日在北京就欧洲法院允许欧盟
征收国际航空碳排放税的裁定评论说，中方反对欧方强行实施单方面立法的做法。
据报道，21日欧洲法院驳回美国航空运输企业诉讼，判定欧盟即将于2012年1月1日
起征收的国际航空碳排放税未违反国际法。对此，刘为民在例行记者会上回答有关提问
时说，中方已多次表明立场，并已通过双边渠道向欧盟表达了中方的立场和关切。
他表示，事实上，很多国家也都对欧盟这一做法持反对态度。中方希望欧方慎重行
事，以积极务实的态度，与包括中方在内的有关方面妥善协商处理此事。 |
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发帖数: 43070 | 3 新华网成都５月１４日电（记者江毅 余里 钱春弦）中国民用航空局副局长周来振１
４日在此间说，成都第二机场项目立项已正式获批，今年底有望开工。未来成都将成为
北京上海之后中国第三个拥有双机场的城市。
周来振当日在成都举办的“２０１５年世界机场城市大会（亚太）”上表示，成都正在
迈向中国航空城市第一方阵，成为中国西部连通世界的重要门户。随着临空经济上升至
国家战略，中国西部正是未来临空经济的蓝海。
成都新机场定位为中国国家级国际航空枢纽：一是成为与北京、上海、广州遥相呼应，
贯通南北、连接东西的中国第四个国家级国际航空枢纽。二是成为中国面向欧洲、东南
亚、南亚、中东和中亚的国际空中门户，成为国际客货西进东出、东进西出、西进西出
中国大陆的重要中转站。三是成为驱动成渝经济区、天府新区发展和再造一个“产业成
都”的重要引擎。 |
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发帖数: 7759 | 4 证券代码：６０１１１１ 股票简称：中国国航 编号：临２００７－０２２
中国国际航空股份有限公司澄清公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，对公告的虚假记
载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。
近日，香港《南华早报》报道中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司
”或“国航”）有意参股东方航空股份有限公司。鉴于传闻可能会导致股价波动，
本公司于２００７年９月２４日向上海交易所申请停牌。本公司在此澄清并未参与
该等事项。另，经与控股股东中国航空集团公司确认，中国航空集团公司和国泰航
空曾一起筹划过购买东航的股份，但目前并且在未来三个月内不会有与该等事项有
关的筹划、商谈、意向和协议等。
截至目前，本公司经营情况正常，没有应披露而未披露的信息。
本公司指定的信息披露报纸为《中国证券报》、《上海证券报》和《证券
日报》。本公司发布的信息以在上述指定报纸刊登的公告为准，请广大投资者
理性投资，注意风险。
特此公告。
呈董事会命
黄斌
董事会秘书
中国北京，二零零七年九月二十四日 |
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h***y
发帖数: 4936 | 5 二、高铁与民航的未来发展趋势分析
然而，高铁对民航的影响，并没有达到“理想的状态”（从综合交通系统的效率上
讲，还有较大的空间）。换句话说，高铁对民航的影响，还没有结束。未来，即使不考
虑高铁线路的增加与网络的进一步完善的影响，就是在现有线路与网络的条件下，其影
响也有可能进一步深化。主要原因有以下几点：
（一）铁路运输市场化理念的形成
可以说，过去的铁路运输，几乎完全是在一种政企不分的机制下运行，其运行效率
与服务质量是全社会诟病的重点。但近几年，随着铁路管理体制的改革，市场化运营管
理的理念已逐渐深入铁路运营与管理的各个环节，尤其是随着的增加，以客户需求为中
心的运营管理理念开始得到铁路系统的认同。服务质量与服务营销也成为铁路运营者关
注的重点，改善候车条件、提供差异化候车服务、推出会员服务机制、开展常旅客管理
、高铁车厢服务高端化等，一系列的服务措施与产品的推出，使得铁路，尤其是高铁，
在主要大城市逐渐摆脱了过去“脏、乱、差”的形象，并努力向民航服务靠拢，从而在
很大程度上影响了旅客对铁路运输的认知，增加了他们的认同感，并最终影响到旅客对
民航与高铁的选择。
（二）民航服务系统效... 阅读全帖 |
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J*e
发帖数: 230 | 6 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
我想卖的物品:
中国国际航空CA里程 （国航知音）中国国内机票
单张面值:
650 RMB per 10K 或等值美元
燃油费 机场建设费 自付
可接受价格(必须明码标价！):
物品新旧要求:
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买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
银行转帐，支付宝，BOA，paypal等
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物品来源(Required for All Cards!):
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Warranty期限:
能否证明是合法的一手卡?(Required for All Cards!):
state and zip: |
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c*********d
发帖数: 9770 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dunkin (非典型性老中锁男), 信区: Military
标 题: 中国国际航空的柜台把我气着了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 12 09:54:15 2015, 美东)
北京飞夏威夷，北京时间13日凌晨一点多飞，到夏威夷12日下午四点多，硬说机票不对
，说怎么十三号起飞，十二号到。尼玛不知道有时差啊，就算不知道，你们这是你们系
统自己出的票啊。解释半天,才给打登机牌。尼玛这什么素质的员工。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 8 注：均为7月12日经济舱价格。数据来源：酷讯京华时报制图何将
近日发生在美国旧金山的韩亚航空公司波音777客机空难事故牵动着国人的心。为什么这架从韩国飞往美国的客机，却搭载了半数中国乘客？实际上，这正是国际航空中转市场上，枢纽型航空公司和枢纽机场竞争的一个缩影。在这场竞争中，中国的航空公司做得怎么样？我们在亚洲的航空枢纽竞争对手又有哪些？中国的航空枢纽发展之路该怎么走？
中转客源
仁川依靠价格取胜
相信不少得知空难消息的国人开始都会产生一个疑问：这架从韩国首尔起飞的客机上，为什么载有那么多中国乘客？随着媒体对空难的跟进报道，这个疑问有了答案——大多数中国乘客并不是直接从韩国当地搭乘的航班，而是来自韩亚航空从上海浦东机场起飞至首尔仁川机场航班的中转客人。
“一般而言，中转客以价格敏感型客人为主，他们对时效性的要求并不是很高。”酷讯旅游网相关人士昨天告诉记者，以7月12日上海飞旧金山航线为例，东方航空上海直飞往旧金山的价格为12193元（含税费，下同），中国国航上海直飞往旧金山的价格则高达17505元。韩亚航空从上海出发经首尔中转旧金山的联程航班价格则低了不少，为10700元；由港龙国泰从... 阅读全帖 |
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I******a
发帖数: 3812 | 9 这个碳排税就是一个抢钱的把戏。
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欧盟空中抢钱 中国民航一年或交碳税8亿
中国经济周刊 2011-05-16 20:29:11
2012年1月1日，按照欧盟排放交易体系的规定，所有到、离欧盟机场的航班均需纳
入该体制并交付超过排放额度的罚款。中国的33家航空公司榜上有名。
根据中国民用航空局(下称“民航局”)初步测算，2012年，中国各大航空公司起码
需要向欧盟支付约8亿元人民币，而随着中欧间航班量的增加，这个数字将不断攀升。
5月2日，中国航空运输协会(下称“中航协”)代表团赴布鲁塞尔与欧洲委员会负责
气候变化和航空运输的官员进行交流与对话。
“不打无准备之仗”，中国航空运输协会副秘书长柴海波清楚地记得，当代表团团
长罗朝庚旗帜鲜明地表明立场：“不承认ETS(欧盟排放交易体系)”、“不具备法律效
力”、“坚决反对ETS”时，欧盟官员脸上吃惊的表情。
“过路费”狂飙
这不是中方第一次提出抗议。
2007年9月，当欧盟正在实施和酝酿将国际航空... 阅读全帖 |
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c*9
发帖数: 3241 | 10 中共近来要求美国航空、联合航空、澳洲航空等企业，在官网中不得把台湾标注为国家
，但屡遭打脸拒绝。事实上，外媒已经整理各家航空公司网站上对于台湾的分类，至少
有美航、联航、澳航、新加坡航空、马来西亚国际航空、阿联酋航空、加拿大航空、法
国航空等企业把台湾列为国家。
据《商业内幕》（Business Insider）报导，台湾是一个民主自治的国家，但中共不同
意，他们依照「一个中国」的政策，宣称台湾是中国的一个省份，并在全球各处不断出
手打压。为了防止国际承认台湾是国家，北京政府甚至要与求与台湾有外交关系的国家
与其断交。
如今中共把目光瞄准到外国航空公司，中国民用航空局于4月25日要求多家国际航空公
司，在官网上改变对台湾的定位与描述。美国国务院对此表达强烈关切，一名官员更回
呛「我们反对北京政府指导美国公司（航空公司）如何改变他们的网站，以便消费者使
用，就像中国公司的网站在美国是完全自由运营的，不会有政治干涉。」
美国国务院也强调，「将考虑采取适当的行动，以回应中共的不公平行为。」不过，这
已经不是中共首次对外国企业施压，先前就曾发生过万豪酒店和服饰商Zara被迫自我审
查，改变网站... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 你说我是相信你蠢呢，还是相信你坏？
海南要搞“洋家乐” 外国人可正常用脸书推特(组图)
新闻来源: 政知道 于 2018-06-22 11:48:45 大字阅读 敬请注意:新闻取自网络,观点
不代表本网立场!
从今年4月份，海南全岛要建设自由贸易试验区消息公布之后，这个地方一直备受关注。
各种新政频频释放。
昨天（21日），海南省人民政府办公厅印发《提升海南旅游国际化水平三年行动计
划(2018-2020年)》，力争到2020年海南全省入境游客量突破200万人次，这个数字比
2017年12月入境游客人次翻了一倍。
最让政知道好奇的，是计划里这一句：
依托海口、三亚2座重点旅游城市，借鉴泰国曼谷、西班牙马略卡等城市发展经验
，有计划打造外国游客集聚区。
原文很长，咱们挑重点来看。
2020年境外直飞航班不少于70条
计划的第一项工作任务就提到了要加密国际直航航线。
扩大海南民航可用空域，优化调整航路航线，主要向境外航线倾斜，增加更多境外
航班时刻容量。
进一步加密联结港澳台、俄罗斯、韩国、东南亚等国家和地区的直飞航线航班，琼
港快线实现一天8班。
加大境外航线航班补贴力度，停止国内航线... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 12 距马来西亚航空公司MH370失联已2月有余，救援仍在继续，一直不愿谈及的赔偿问题也提上了日程。对于马航家属而言，空难的赔偿程序是怎样的，金额多少，时间与地点的选择等等，都是复杂而不确定的。我们旨在通过一组详细易懂的组稿，能为悲痛且无措的家属们指引方向。
5月3日上午11点，马航发布声明称，马航家属支持中心代表已经与失联航班MH370乘客的直系近亲家属联系，着手开展预付赔偿金事宜。马航方面表示，会在其返乡之后，向每位乘客的直系亲近家属预先付款5万美元，这笔款额并不影响家属后面依法索赔的权利，但将计入最终赔偿金。
根据声明，出于对乘客家属悲伤情绪的尊重，将不公开讨论任何赔偿细节，马航与家属之间所有赔偿事宜都将保密。部分家属称目前并不想领取该预付款，而是想等待最终的说法。
然而，空难之后的赔偿问题却最终都要提出。由于此次马航提出的5万美元预先付款并不会影响未来的诉讼需求，因此代理过伊春空难的律师郝俊波表示，可以先领这笔预付款，但不能签订带有承诺的文件，比如管辖地或者诉讼权利等条款的文件。
以《蒙特利尔公约》为谈判基础
与其他空难相比，此次马航失联尤为复杂。没有残骸，没有黑匣子，没有线索。“没... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 13 美国国会众议院已通过一项法律草案，禁止美国航空运输企业向欧盟缴纳“绿色买路钱
”。(完)
新华网布鲁塞尔12月21日电(记者 王寰鹰)欧盟委员会21日宣布，尽管有包括美国在
内的众多国家强烈反对，欧盟关于从2012年1月1日开始征收国际航空碳排放费(即所谓
航空“碳税”)的政策将如期实施。
欧盟委员会负责气候事务的委员康妮·赫泽高的发言人当天向媒体证实了欧盟的这
一决定。
同日，欧盟最高法律机构欧洲法院作出裁定，宣布欧盟将要实施的此项政策并未违
反相关国际法，从而驳回美国航空运输企业就此提出的诉讼。
美国国务卿希拉里·克林顿16日致函赫泽高等欧盟官员，要求欧盟放弃或推迟执行
上述措施，否则美方将采取“适当措施”。
2008年11月19日，欧盟通过法案决定将国际航空纳入欧盟碳排放交易体系并于2012
年1月1日起实施。也就是说，从2012年1月1日起，所有在欧盟境内飞行的航空公司其碳
排放量都将受限，超出部分必须掏钱购买。这导致航空公司一旦超过排放限额，将不得
不购买排放额度，否则将被禁止在欧盟境内飞行。
此项法案一经宣布便遭到欧盟以外多国航空界的强烈反对。2009年年底，美国航空
运输... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 14 国务院：到2020年航班正常率提高到80%以上
http://www.sina.com.cn 2012年07月12日10:18 中国政府网
国务院关于促进民航业发展的若干意见
国发〔2012〕24号
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：
民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。改革开放以来，我国民航业快速发展
，行业规模不断扩大，服务能力逐步提升，安全水平显著提高，为我国改革开放和社会
主义现代化建设作出了突出贡献。但当前民航业发展中不平衡、不协调的问题仍较为突
出，空域资源配置不合理、基础设施发展较慢、专业人才不足、企业竞争力不强、管理
体制有待理顺等制约了民航业的可持续发展。为促进民航业健康发展，现提出以下意见：
一、总体要求
(一)指导思想。以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学
发展观，以转变发展方式为主线，以改革创新为动力，遵循航空经济发展规律，坚持率
先发展、安全发展和可持续发展，提升发展质量，增强国际竞争力，努力满足经济社会
发展和人民群众出行需要。
(二)基本原则。
——以人为本、安全第一。树立和落实持续安全理念，为社会提供安... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 15 你能想象吗？2014年其实是民用航空史上最为安全的一年。不过，失事场面总是会引起
人们更多关注。本周二 “德国之翼”班机坠落是多年以来欧洲最为严重的一次空难。
（德国之声中文网）按照国际航空运输协会（IATA）的统计，2014年全球共发生12起造
成人员死亡的空难事件，遇难者总数为641人。从2009年到2013年，平均每年有19架飞
机失事，死亡人数517人。
国际航空运输协会的报告称，2014年平均每440万次航班中会有一次失事，也就是每百
万次航班失事率0.23。这是航空发展史上最低纪录。2013年的数字是0.41。
马航悲剧
"尽管这一年飞行安全话题总是出现在报纸头版，但是坐飞机还是很安全的"，国际航空
运输协会主席泰勒（Tony Tyler）3月9日在香港表示。而自从马航MH370航班失踪后，
航空业也已经达成一致：在航班追踪问题上必须加以改善。
马来西亚航空公司去年祸不单行，连续经历重大打击。但国际航空运输协会的报告中并
没有将7月坠落在乌克兰东部的MH17航班记录在内。因为这起事件并不是意外事故。乌
克兰政府和西方国家认为，亲俄分离主义分子击落该架客机。莫斯科则认为基辅政... 阅读全帖 |
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w****h
发帖数: 240 | 16 . 欧盟碳税中国阻击战
“这已不是单个航空公司所遭遇的挑战，已经上升为国家行为，需要从国家层面统
一应对”
《瞭望东方周刊》记者周范才 | 北京报道
一项源自欧盟的法规正牵动着全球民航业界的神经。尽管该项法规听上去措辞陌生
，但它的效力正持续发酵，并将深度影响全球民航业的未来走向。
根据欧盟规定，自今年1月1日起，所有使用欧盟机场的民航飞机全部纳入欧洲碳排
放交易体系（ETS）。这是欧盟27国一致的决定，其目的是欧盟所声称的“遏制全球变
暖”。
这几乎招致全球民航界同声反对，在现有欧盟航空市场占据较大份额的中国航企反
应尤烈。据中国航空运输协会预计，2012年欧盟依据该项法案征收的“碳排放税”将给
中国航空公司增加约8亿元的成本，到2020年将可能增加到30亿元。
欧洲以外的航空公司也将无一例外受到这一规定的影响。2013年4月30日是欧盟给
各国航企设定的第一个缴费日。此前，各国航企尚不用给欧盟支付碳排放税。但可以想
见，未来这一年，全球航空业界将注定无法平静。
“这对中国等发展中国家极为不利”
对于普通消费者而言，欧盟这一单边法案带来的直接恶果就是机票价格上涨。多位
民航业界专家... 阅读全帖 |
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f********n
发帖数: 6465 | 17 落后国中国（人均ＧＤＰ世界倒数几名，被定义为不发达国家，或发展中国家）向先进
国日本国学习，这个不是应该的吗？
这样做也是落后国发展的必经之路阿。
例如即使现在日航不太行了，可是中国的国际航空的国际航线经验，很多都是日航手把
手交给国际航空的。中国国际航空的成长，离不开日航的帮助和培训。
落后国不应该向先进国学习吗？难道英文词汇可以被学习，日本词汇就不能被学习吗？ |
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发帖数: 290 | 18 波兰坠机调查结果 失事前驾驶舱内现神秘人对话(图) 国际在线
救援人员抵达波兰总统专机坠毁现场。 资料图
俄罗斯国际航空委员会技术委员会19号发布的消息说，根据对波兰总统卡钦斯基乘
坐的图－154专机的黑匣子内的记录分析，在撞击地面前，飞机的发动机及整个飞行系
统一切正常。但有些疑问需要继续调查才能解开。
俄罗斯国际航空委员会当天表示，对飞机“黑匣子”的解读工作已经结束，并公布
了事故调查的11大项初步结果。调查表明，飞机当时并没有发生恐怖行为、爆炸、大火
和技术故障，飞机触地前各系统和部件工作正常。这一结果与波方的事故调查委员会在
4月28号公布的初步调查结果相吻合。俄罗斯国际航空委员会主席塔季扬娜·阿诺季娜
当天对媒体说，卡钦斯基的专机起飞前曾经过安全检查。斯摩棱斯克机场的工作状况也
一切正常。
根据调查，现在已经得知，卡钦斯基专机最初定于8点30分起飞，后变更为9点，最
终于9点27分从华沙起飞。飞机飞经波兰、白俄罗斯和俄罗斯三国上空，机组与明斯克
、莫斯科地面调度人员的无线电通信使用英语，与斯摩棱斯克“北方”军用机场调度人
员的通话则使用俄语。
在飞行途中，明斯克、斯摩棱 |
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发帖数: 141625 | 19 对，就是买个爱好。为了钱我觉得没意思了。后来不再集邮也是一来过了青春期，二来
邮票烂大街……很多邮票印刷很差，郑板桥那套纸张很薄，像伪造品似的。有的画面印
歪了，上下左右都不对齐。
突然又想起，我很喜欢民居系列的普通邮票，四分钱的江苏民居用得最多。第一次看到
福建土楼也是在邮票上。贴个图和介绍：
为了反映我国各地的不同民居建筑，邮电部发行了民居系列普通邮票。这套邮票为第一
组，由14种传统民用住宅形式组成。
第1图：内蒙民居，1分，1986年5月15日发行。
第2图：西藏民居，1.5分，1986年7月1日发行。
第3图：东北民居，2分，1986年4月1日发行。
第4图：湖南民居，3分，1986年12月25日发行。
第5图：江苏民居，4分，1986年10月15日发行。
第6图：北京民居，8分，1986年6月15日发行。
第7图：云南民居，10分，1986年8月1日发行。
第8图：上海民居，20分，1986年9月10日发行。
第9图：安徽民居，30分，1986年5月15日发行。
第10图：陕北民居，40分，1986年11月15日发行。
第11图：四川民居，50分，1986年9月10日发行。... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 20 发信人： Monee(控魂者), 信区： Aviation
标题： 如何买到最便宜的国际机票？
发信站： BBS未名空间站(Wed Aug 23 08:20:20 2017,GMT)
随着天朝人民开始霸占全世界，越来越多的人希望自己买机票来制定更自由的行程，但
是国际机票购买和国内机票购买有很大区别，这里给大家普及一些冷门知识方便大家购
票。另外这里所说的国际机票也同时包括涉及港澳台的机票。
往返比单程便宜
国内机票大家都很随意买一个去程再买一个返程，怎么便宜怎么来，很少直接买往返票
（两程使用一个票号）。
而国际机票可不是这样，往返比两个单独买的单程会便宜许多，甚至比一个单程都便宜
。所以搜索时务必选往返，价格和单程会差很多。
为什么呢？一种解释是国际航线竞争激烈，只卖出单程有可能回程就买其他航空公司了
，所以不如价格便宜点把回程的生意也抢到再说。而真正必须买单程票的比如移民、留
学生等都是不差钱的主。所以单程票的最佳姿势是用里程兑换。
另外有些国家要求短期签证入境时必须持有返程机票或者前往第三国的机票。所以为了
避免不必要的麻烦也尽量买好往返票。
中转比直飞便宜
比如... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 21 瑞士警方称，两名肇事乘客可能酒后闹事
瑞士航空公司昨日透露，9月2日，两名前后座的中国男性乘客在从苏黎世飞往北京的LX196航班上，因座椅向后调整问题大打出手，还打了劝架的乘务长，致飞机被迫返航。
据悉，这架空客A340飞机上载有200名乘客，返航时已飞行超6小时，到达莫斯科附近。两名斗殴的中国男子分别为27岁和57岁，已被警察带走。瑞士方面已将返航乘客安置在当地旅馆中。瑞士警方称，两名肇事乘客可能是醉酒闹事。记者上午联系瑞航驻上海办事处，工作人员称不了解具体情况。
打架原因众说纷纭
据法新社援引瑞士航空发言人梅迪·盖宁的话报道称，该航班已经于当地时间2日晚返抵苏黎世，随后两名肇事乘客被移交给当地警方。盖宁称，机长决定返航时，客机已经到达俄罗斯莫斯科东部上空，而之所以决定返回苏黎世，而不是在莫斯科当地降落，是为了避免航空管理方面的不便。
瑞士《观察报》称，瑞士国际航空LX196航班上两名中国籍乘客在航程中因前排乘客向后调整座椅时产生纠纷，随即开始打斗。报道援引在场乘客的话描述，周围还有其他乘客也加入了打斗，场面一度不可控制。当时班机已离开苏黎世机场3个多小时，正位于俄罗斯莫斯科附近上空... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 7月7日，韩亚航空（AsianaA irlines）一架客机失事，机上乘客291人，其中包括141名中国公民，而2名不幸遇难的乘客均为中国公民。
为何中国旅客首选韩亚航空出行？“因为上海至旧金山的航线，仅东航、国航联航有直飞，其中东航最低13240元，国航32350元，乘坐大韩航空经停首尔，经济舱仅6720元。”网友“作家金满楼”在微博上爆料称，廉价是外资航空争夺国际航线市场份额的重要筹码。
事实上，7月8日，国航飞旧金山的经济舱票价为5300元，公务舱为26000元，头等舱为48000元。国航相关负责人告诉南都记者，“这里头涉及各个航空公司的战略布局、定价策略等等，不能简单进行平行比较。”
但这是一个信号。“中国航企受国情、票价政策等种种因素所限，很难复制国际流行的廉价航空运营模式，国际化进程相对滞后。”罗兰贝格管理咨询公司高级合伙人吴琪给南都记者如是分析。7月8日，A股民航运输板块全线下跌。
韩亚航空的警示
显然，中国已经成为外资航空公司的必争之地。
此次失事的韩亚航空除了“低价抢市”之外，还宣布，从今年5月1日起，持赴美签证的中国游客，经韩国转机，可享受最多30天免签入境的政策。... 阅读全帖 |
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发帖数: 3812 | 23 http://news.qq.com/a/20111223/001203.htm
欧盟征“碳税” 中国航企9年要交176亿买路钱
2011年12月23日09:49中国网我要评论(1355)
字号：T|T
[导读]一旦欧盟航空“碳税”于明年起准时开征，中航协预计，中国民航业2012年当年
将为此支付约8亿元，到2020年将增至30亿元，“此间9年累计支出约176亿元”。
欧洲法院认定欧盟的碳排放交易安排没有侵犯其它国家主权，也不违反有关领空开放的
协议，符合国际法。这意味着，美国起诉欧盟征收碳排放税宣告失败。迄今，至少有43
个国家已公开反对欧盟的碳排放交易计划。
根据欧盟的规定，自2012年1月1日起，欧盟将对所有到达和飞离欧盟机场的航班征收超
出配额的碳排放费。中国共有33家航空公司在征收名单之内，据中国航空运输协会(简
称“中航协”)初步测算，开征第一年，进出欧盟的中国航空公司将因此增加总成本8亿
人民币，并且这一数字会逐年递增至2020年的30亿，此间9年累计支出约176亿元。
据欧盟委员会测算，由于航空运输业的快速增长，欧盟从《京都议定书》减排中所获得
的环境效益，有四分之一以... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 24 新华网北京2月6日电(记者 林红梅)根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空
公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交
易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。
中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温
室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了《联合国气候变化框架公约》和国际民航组
织的相关原则和规定。此前，中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切，反
对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系，主张在联合国气候变化谈判、国
际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。
这位负责人说，中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关
系大局出发，正视中方关切，本着务实和建设性态度，加强沟通和协调，找到双方都能
接受的妥善解决办法。此外，中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和
企业的利益。 |
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d*****n
发帖数: 331 | 25 刚投了否决票，让欧美震惊了一翻，又要对欧盟耍花招，不错
中国禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系
根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批
准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为
由提高运价或增加收费项目。
中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气
体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了《联合国气候变化框架公约》和国际民航组织的
相关原则和规定。此前，中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切，反对欧
盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系，主张在联合国气候变化谈判、国际民
航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。
这位负责人说，中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大
局出发，正视中方关切，本着务实和建设性态度，加强沟通和协调，找到双方都能接受
的妥善解决办法。此外，中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业
的利益。
对付洋人搞的什么碳排放，就是要说一套做一套，嘴上可以说，实际利益一点都不能让 |
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b****i
发帖数: 137 | 26 10架空客订单遭搁置
被搁置空客订单数达到55架，总价超过140亿美元
南方日报讯 据《东方早报》报道，欧洲飞机制造商空中客车注定成为这场欧盟航
空碳税闹剧的牺牲品。《华尔街日报》援引知情人士的话称，中国政府再度暂缓购买10
架空客A330宽体客机，使得被中国搁置的空客订单数达到55架，总价超过140亿美元，
凸显中国方面对于欧盟碳交易体系的不满。空客中国公司对此未予以置评。
波音称拿到30架飞机订单
早在3月8日，空客母公司欧洲宇航防务集团(EADS)首席执行长路易斯·加洛瓦就表
示，中国已经搁置了价值120亿美元的空客订单，包括35架A330客机和10架A380客机。
不过路透社称，A380属于确认订单，即除非放弃定金否则无法取消，而A330订单则只是
意向性订单，仍在谈判或尚未获得政府批准。
之后，包括空客和德国汉莎航空在内的9家欧洲航企联名致信欧盟多国领导人，警
告航空碳税让欧盟航空业面临实实在在的报复措施。
欧洲宇航防务集团是法国出口收入的一个主要来源。值得注意的是，就在中国接连
暂停空客订单之际，其竞争对手波音或成为赢家。据《西雅图时报》报道，波音民用飞
机集团首席执行官安... 阅读全帖 |
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A***4
发帖数: 326 | 27 国际在线消息（记者韩希）：广东省人民政府3日在广州白云国际机场举行扩建工程
开工仪式，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席仪式并宣布工程开工。
这次的扩建工程包括机场、空管、供油工程3部分，总投资188.54亿元。包括新建
一条长3800米，宽60米的第三跑道和滑行道系统，新建约60万平方米的二号航站楼主楼
及东西两侧5、6号候机指廊；新建100个停机位的站坪及附属设施等。其中第三跑道工
程计划于2014年建成，二号航站楼工程计划于2016年建成。
据了解，随着白云机场第三条跑道和二号航站楼相继建成并投入使用，高峰小时航
班起降架次有望从目前的65架次提高到100架次，而在白云机场中转的旅客在航站楼内
即可实现中转，无需再乘坐摆渡车，既提高了效率，也提高了旅客中转的舒适度。目前
白云机场的国际航线总数达到110条，接近香港机场的国际航线数。预计到2015年将达
到130条左右，与香港机场持平。白云机场将有望被打造成为世界级国际航空枢纽，市
民从广州通达全球将更为便利。
广州白云机场有80年的历史，根据初步预测，白云机场今年的旅客吞吐量有望接近
5000万人次，货邮吞吐量力争突破13... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 28 中新网10月9日电 据中国国际航空官方微博消息，国航CA4111航班经严格检查未发
现异常，旅客已开始登机，很快即可起飞。[详细](中国新闻网)
中新网10月9日电 据中国国际航空官方微博消息，国航CA4111、CA1578两航班起飞
前在地面接到不明电话，对航班进行威胁，按民航安全管理规定，正在对该航班进行严
格检查，目前尚未发现异常。
资料：
经查询，CA4111航班为拉萨经成都到北京（16：00-21：40）；CA1578航班为南昌
到北京（18：05-20：35）。 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 29 2013-07-08 13:25:36 南方都市报
7月7日，韩亚航空(AsianaA irlines)一架客机失事，机上乘客291人，其中包括141名
中国公民，而2名不幸遇难的乘客均为中国公民。
为何中国旅客首选韩亚航空出行？“因为上海至旧金山的航线，仅东航、国航联航
有直飞，其中东航最低13240元，国航32350元，乘坐大韩航空经停首尔，经济舱仅6720
元。”网友“作家金满楼”在微博上爆料称，廉价是外资航空争夺国际航线市场份额的
重要筹码。
事实上，7月8日，国航飞旧金山的经济舱票价为5300元，公务舱为26000元，头等
舱为48000元。国航相关负责人告诉南都记者，“这里头涉及各个航空公司的战略布局
、定价策略等等，不能简单进行平行比较。”
但这是一个信号。“中国航企受国情、票价政策等种种因素所限，很难复制国际流
行的廉价航空运营模式，国际化进程相对滞后。”罗兰贝格管理咨询公司高级合伙人吴
琪给南都记者如是分析。7月8日，A股民航运输板块全线下跌。
韩亚航空的警示
显然，中国已经成为外资航空公司的必争之地。
此次失事的韩亚航空除了“低价抢市”之外，还宣布，从今年5月1日... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 30 http://sky.news.sina.com.cn/2014-01-20/165447879.html
国航白金卡常旅客代表致辞
首航代表合影留念-王泽民摄影
新浪航空讯 2014年1月20日15时，中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)
北京-夏威夷直飞航线首航仪式在首都机场3号航站楼举行。美国驻中国大使馆、首都机
场海关、北京出入境边防检查总站、北京出入境检验检疫局、北京首都国际机场股份有
限公司及中国国际航空股份有限公司的相关领导应邀出席首航仪式。仪式现场，来自夏
威夷的舞者以热情婀娜的草裙舞向来宾展示了夏威夷独具特色的波利尼西亚文化，并为
台上嘉宾佩戴了绚丽芬芳的花环，活动现场洋溢着浓厚的热带风情。
此次开通的国航北京-夏威夷直飞航线由宽体客机空客330-200机型执飞，航班号为
CA837/8，每周三班，班期为2/5/7。去程航班于北京时间1：30从北京起飞，当地时间
前一天16：30抵达夏威夷；回程航班于当地时间22：00从夏威夷起飞，北京时间第三天
5：20返回北京。
有“人间天堂”之称的夏威夷地处太平洋中央，是美国唯一的群岛州。当地得天独
厚的自然条件，造就了... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 31 http://news.163.com/air/photoview/5MC30001/104012.html#p=B8SJSO
网易航空讯 2015年11月20日-11月22日，中国国际航空股份有限公司在三里屯太古里橙
色大厅打造 “让世界发现你”——2015年国际新开航线主题推广活动。活动中,参与者
可以足不出户感受世界风情，观众可欣赏充满异域风情的舞蹈，品尝异域美食，如国航
非洲，大洋洲等航线精品餐食，加拿大的冰枫糖，法国著名酒庄的LadyMay产的红葡萄
酒等。同时现场也可观看来自古巴卷烟师现场制作雪茄的表演。在20日上午活动的开幕
式上，国航及其姊妹航空公司的空姐汇聚舞台，上演T台制服秀，为活动暖场。
一开始登场的便是早期酷似军服的“列宁装”空姐制服，空姐穿上后显得威严而庄重。
中国第一代空姐的制服，是苏联的泊来品——有着浓郁苏式军服特色的“列宁装”，在
寒冷地区，空姐制服可外搭呢子大衣。
1959年6月,中国民航局颁发了《关于民航制服式样的制作办法的规定》。此后，民航空
勤、机务、商务、服务人员统一穿着民航制服。空姐的制服统一为冬装蓝色呢子大衣，
双排扣西服，无檐帽，裙子(后... 阅读全帖 |
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发帖数: 42116 | 32 日本在“2016-国际航空宇宙展”上展示其最新日本国产XF7-10涡轮风扇喷气发动机。
这款发动机主要为P-X反潜机研制。
XF7-10是由日本石川岛播磨重工（现在的IHI）研制的Turbofan engine,也就是
Turbojet enjine+ fan(涡轮风扇喷气发动机)。部分技术来自于XF5-1的研究成果转化,
2000年开始开发，共花费了200亿日元开发费。
设计推力：58千牛级。
离陆推力：60KN/每基（6.1吨）。
日本在“2016-国际航空宇宙展”上展示其最新日本国产XF7-10涡轮风扇喷气发动机。
设计目的：高空高速巡航,低空低速飞行,省燃油,耐恶劣环境的大型机用高性能发动机
。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 33 来源: atrium 于 2017-05-11 12:06:18 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读
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C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，2008年开始正式研制，是我国16
个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与
目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米，翼展
近36米，比同类型飞机略大。C919大量采用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的
情况下，总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比，中国的C919
更快速、更省油、更环保
C919的最大挑战不是国产化率，而是如何拿到美国的准飞证，也就是美国联邦航空
局FAA认证。中国商飞的专家对取证比较乐观，认为尽管C919取证会千难万难，但... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 全球民用航空发动机推力20强排行榜：美10，英7，俄1，乌1，美英德日1，中国无一上榜
推力是航空发动机的重要技术指标，虽说现在主要竞争的是发动机的经济性、可靠
性和节能环保特性，但推力依然是重要的基础指标。因各款发动机都有若干子型号，我
们选其中推力最大的进行比较，民机推力20强排行榜是：
第1名：GE90-115B
115000磅力（510kN，52吨）。这是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大
的航空发动机”，纪录是在一次地面台架试验中的实测数据：推力127900磅力（569KN
，58.06吨）。
装机：波音777
第2名：GE9X：
105000磅力（470kN，47.96吨）。GE又一款推力上10万磅力的新品，首次运行于
2016年，可比上代产品提高燃料效率10%。
装机：波音777X
第3名：PW4000：
98000 磅力 (436 kN，44.49吨)。别看普惠在军用领域几乎无人能敌，但在民机领
域日子也不好过，这款能挤进前三名实属不易，但装机总量并不大。
装机：空客A300、A310、A330、波音747-400、波音767、波音777、KC-46、MD-11
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发帖数: 1 | 35 全球民用航空发动机推力20强排行榜，你选哪款？
推力是航空发动机的重要技术指标，虽说现在主要竞争的是发动机的经济性、可靠性和
节能环保特性，但推力依然是重要的基础指标。因各款发动机都有若干子型号，我们选
其中推力最大的进行比较，民机推力20强排行榜是：
第1名：GE90-115B
115000磅力（510kN，52吨）。这是“吉尼斯世界纪录”认证的“世界上推力最大的航
空发动机”，纪录是在一次地面台架试验中的实测数据：推力127900磅力（569KN，58.
06吨）。
装机：波音777
第2名：GE9X：
105000磅力（470kN，47.96吨）。GE又一款推力上10万磅力的新品，首次运行于2016年
，可比上代产品提高燃料效率10%。
装机：波音777X
第3名：PW4000：
98000 磅力 (436 kN，44.49吨)。别看普惠在军用领域几乎无人能敌，但在民机领域日
子也不好过，这款能挤进前三名实属不易，但装机总量并不大。
装机：空客A300、A310、A330、波音747-400、波音767、波音777、KC-46、MD-11
第4名：Trent XWB：
97000... 阅读全帖 |
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o***o
发帖数: 11767 | 36 当然了，是国际航空啊。同一个国家内部不同地区的国际航空 |
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发帖数: 1 | 37 1月9日中午，东海航空官方微博对“机长带夫人进入驾驶舱”事件进行通报。该司飞行
员陈某某于2018年7月28日执行DZ6286南通-郑州-兰州、DZ6206兰州-北京航班期间擅自
允许其夫人3次进入驾驶舱，且未购买后两段航程的机票。最终，航空公司要求机长陈
某某停飞6个月、取消教员资质、处罚12000元同时补回后续航段票款。驾驶舱对一架飞
机的安全何等重要？各项安全措施极其细致的飞机上，又为何能让一个普通乘客进入驾
驶舱？密密麻麻布满各种按钮、屏幕的驾驶舱相信对不少人都有很大的吸引力，航行中
，位于飞机最前端的驾驶舱或许也是整架飞机视角最好的位置。但极少有人能欣赏到这
一个特殊角度的美景。
根据中国民用航空局发布的《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》规定，
能够进入驾驶舱的有这几类人：
1. 机组成员。
2. 正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表。
3. 得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员。
4. 经机长同意，并经合格证持有人特别批准的其他人员。这里所说的合格证持有人就
是指航空公司。
很显然，涉事的这位机长的夫人既对安全飞行无益，也没有获得航空... 阅读全帖 |
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n***j
发帖数: 1747 | 38 2019-07-29 11:51 星岛环球网
日前省委、省政府印发《中共广东省委 广东省人民政府关于贯彻落实〈粤港澳大湾区
发展规划纲要〉的实施意见》，同时省推进粤港澳大湾区建设领导小组印发《广东省推
进粤港澳大湾区建设三年行动计划（2018-2020年）》，形成了我省推进大湾区建设的
施工图和任务书。
其中明确提出要建设粤港澳大湾区世界级机场群，深圳将加快建设国际航空枢纽，完善
国内外航空网络和多式联运接驳设施，努力打造粤港澳大湾区世界级机场群重要的核心
机场。
作为城市对外交往的门户和粤港澳大湾区的核心机场，加快国际航空枢纽建设，率先发
挥战略引擎作用，勇当湾区建设尖兵，是深圳机场服务城市经济社会发展和粤港澳大湾
区建设的重要使命和政治担当。继去年新开15条国际航线后，今年上半年，深圳机场在
国际航线业务方面继续发力，新开通了至约翰内斯堡、特拉维夫、都柏林、罗马等6条
国际客运航线。深圳机场国际客运航线已经通达全球50城，航线网络覆盖亚洲、欧洲、
北美洲、大洋洲和非洲。 |
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发帖数: 1 | 39 自伊朗承认误击落乌克兰客机后，由谁来分析黑匣子的数据就成为各国关注的焦点。
乌克兰外长普里斯泰科表示，伊朗已经准备将黑匣子交给乌克兰当局；与此同时，加拿
大总理特鲁多则认为伊朗不具备分析黑匣子的能力，敦促该国将黑匣子交给法国。
加拿大已经宣布将为加拿大遇难者家属提供1.9万美元的资助，同时呼吁伊朗做出赔偿
。法律人士指出，如果遇难者家属欲就此次事故起诉伊朗，将面临一个漫长而艰巨的过
程。
据法新社1月17日报道，乌克兰外长普里斯泰科当天在议会发言时表示，伊朗和加拿大
调查人员将对黑匣子进行分析，之后“伊朗方面准备好将黑匣子交给乌克兰”。
普里斯泰科指出，虽然乌克兰希望伊朗能立刻将黑匣子交给乌方，但伊朗的做法符合国
际标准。他宣布，伊朗官员将于下周访问乌克兰就击落客机一事“正式道歉，并做出说
明解释”。
乌克兰国际航空公司波音737-800客机坠机事件中遇难的176人中有11名乌克兰人、82名
伊朗人、63名加拿大人、10名瑞典人、4名阿富汗人、3名德国人和3名英国人。
而在乌克兰外长表态的同一天，加拿大总理特鲁多敦促伊朗将黑匣子交由法国分析。波
音737-800的发动机是由美国通用电气... 阅读全帖 |
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b********p
发帖数: 875 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: bignamehyp (bignamehyp), 信区: Military
标 题: 国产大客机外形样机亮相 2016年交付使用 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 8 17:58:06 2009, 美东)
九月八日，首次参加亚洲国际航空展览的中国商用飞机公司，为本届“航展”带来了备受关注的C919大飞机一比二十体积的
模型，机身外形设计首度亮相。图为中商飞公司总经理金壮龙，在展出现场向嘉宾介绍C919飞机。
http://img1.gtimg.com/news/pics/21068/21068427.jpg
国产C919客机前段机身
http://img1.gtimg.com/news/pics/21068/21068429.jpg
C919飞机机身特写
9月8日上午，2009年亚洲国际航空展览会在香港揭幕。备受瞩目的国产大型客机C919的外形的样机在展会上首度亮相。
中国商飞透露，C919面对的是未来8至10年的市场。在油耗方面，会比现在的飞机降低12%至15%左右；环保方面，噪音
要比当时欧洲的标准 |
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v**e
发帖数: 8422 | 41 巴基斯坦空军3架枭龙战机将首次亮相珠海航展
http://www.sina.com.cn 2010年10月27日 14:23 红网
10月26日，第八届中国国际航空博览会（以下简称第八届中国航展）组委会来到长沙进
行推介活动
红网长沙10月26日讯 (记者冯钧)如果有飞天的梦想，下个月到珠海去一趟，那里
会聚集来自世界和中国各地有着同样梦想的人。今天上午，第八届中国国际航空博览会
(以下简称第八 届中国航展)组委会来到长沙进行推介活动，博览会将于11月16日－21
日在广东省珠海市航展中心举行。而本次航展将会有许多第一次，令游客眼前一亮。
中国航展是经国务院批准逢双年在中国珠海举办、带飞行表演的国际性专业航空航
天博览会，自1996年以来，已连续成功举办了七届。本届航展参展 规模再创新高，已
确定的室内参展净面积超过2.3万平方米，近600家中外航空航天厂商将参展，参展的各
种飞行器实物约70架。主办方透露，由湖南山河智 能生产的两款飞机将亮相航展，其
中包括中国自主品牌和知识产权的轻型运动飞机——Aurora(阿若拉)SA60L。
本届航展有许多首次：中国商用飞机有限责任公司首次... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 类型 宽体飞机
原始开发国 美国
生产公司 波音公司
首次飞行 1994年6月12日
使用状态 生产中
主要用户
阿联酋航空（158）
联合航空（74）
法国航空（70）
国泰航空（70）
其它用户
美国航空（67）
英国航空（58）
新加坡航空（56）
全日本空输（56）
卡塔尔航空（53）
沙特阿拉伯航空（51）
大韩航空（44）
日本航空（41）
阿提哈德航空（34）
长荣航空（34）
泰国国际航空（33）
土耳其航空（33）
中国国际航空（31）
荷兰皇家航空（27）
中国南方航空（26）
加拿大航空（25）
中华航空（10）
生产年份 1993年-至今
生产数量 1,412架
单位造价
777-200ER：$2亿7730万美金
777-200LR：$3亿1380万美金
777-300ER：$3亿3960万美金
777-F：$3亿1870万美金
777-8X：$3亿7100万美金
777-9X：$4亿美金 |
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b****0
发帖数: 18 | 43 [img]http://bolin.freevar.com/ys01.jpg[/img]
[img]http://bolin.freevar.com/ys02.jpg[/img]
图文报道《ＵＦＯ造访四川达州？专家：可能是陨石》、《四川达州现疑似陨
石坠落景观，留４颗金黄色软体物》、《四川陨石坠落现场惊现变色金黄物
体》和视频《四川达州现金黄色不明软体物，事发前曾有疑似陨石坠落景
观》、《这是真是假：陨石坠落达州？》等报道：３月２２日１９点３６分左
右，达州多地居民在繁星闪烁的夜空中，看到一颗亮度超过月亮的火流星拖着
长长的尾巴划过达州上空，经几十秒至一分钟后，达州各地居民先后听到了闷
雷一样的轰隆声，此事立即引起当地网民上论坛交流所见所闻和热议。翌晨，
达县永进乡松树梁村１２社村民彭显勇发现隔壁的院子里有四个金黄色软体以
１米左右的间距一字排开，用棍棒触摸后，发现是软的，立即向村社汇报了情
况。８点多，松树梁村主任用电话向永进乡政府办公室人员张德富报告彭显勇
的发现，立即赶往现场的张德富在现场看到，四个金黄色软体中有两个已被村
民破坏，还有两个在地上，外壳全部呈金黄色。他伸手去拿，发... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 44 作者 法广
中国航空运输协会1月5日表示拒绝向欧盟缴纳碳排放税，但欧盟当天回应说，不会修改
向外国航空公司征收碳排放税的法律。
欧盟气候问题专员的发言人瓦雷洛-拉德龙在记者会上表示，缴纳碳排放税就如同中国
人在欧洲开餐馆或从事其他商务活动一样，必须遵守健康安全标准。他说，“如果一家
航空公司希望在欧洲从事商业活动，就必须遵守欧洲的法律，包括环境法。”欧盟气候
问题专员的这名发言人还表示，欧盟不会修改法律，不会向后退。
欧盟于元旦开始把碳排放交易体系(ETS)的适用范围扩大至航空业。航空公司将要根据
其航班所产生的碳排放量纳税。也就是说，欧盟今年起向在欧洲起降的航班，收取碳排
放税。航空公司如果拒绝缴纳碳排放税可能先会被罚款，最后的手段可能是禁止在欧洲
降落。
就此，中国航空运输协会副秘书长柴海波1月5日表明，航协的成员将不会与欧盟当局合
作。目前，中国航协代表了国内三大民航巨头—中国国际航空、中国东方航空和中国南
方航空—以及海南航空。
柴海波说：作为中国航空企业的代表，航协强烈抗议欧盟的“不当做法”，单方面强迫
国际航空企业纳入其碳排放交易体系。
去年，中国航空业界声称，欧盟征收碳排... 阅读全帖 |
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t*****9
发帖数: 10416 | 45 中国国际航空杂志为种族主义旅游提示道歉
www.marketing-interactive.com/中国国际航空杂志为种族主义旅...
Sep 9, 2016 - 中国国际航空公司（Air China）全部收回刊载警告旅客在访问伦敦「
有些印巴聚集区和黑人聚集区」时要多加小心的提示的空中月刊《中国之翼（Wings ... |
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发帖数: 1 | 46 维加斯和丹佛 有望直飞中国
记者孙玮/综合报导
新闻日期: 2015/09/02
航空业表示因应中国中产阶级赴美旅游需求不断增长 未来三年内可望开通直飞中国航班
随着中国中产阶级的不断壮大，以及赴美中国游客的日益增加，中美航空的未来商
机成为本届国际航空展望峰会（International Aviation Forecast Summit）的讨论重
点，航空业内资深人士在会上预测，维加斯和丹佛在未来三年内有望开通直飞中国的航
班。
第20届国际航空展望峰会这周一在维加斯百乐宫举行，在周六召开的会前研讨会上
，知名的航空业咨询公司Boyd Group International的首席执行官Mike Boyd发言称，
考虑到中国中产阶级赴美旅游的需求不断增长，维加斯和丹佛市成为全美未来3年内最
有可能开通直飞中国航班的城市。
Boyd 还表示，中国国航航空公司（Air China Airline） 和海南航空公司（
Hainan Airline）最有可能在维加斯设立直飞航班的据点。
来自中国的游客对南内州的旅游业起着重要的推动作用。 在过去十几年里，维加
斯... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 发布时间： 2016-09-22 06:58:25 | 来源： 参考消息网 | 作者： 佚名
美媒称，在加州举行的一个国际航空预测峰会估计，中国来美游客未来将十年将增加五
倍，但也带来挑战。
美国之音电台网站9月21日刊登题为《美媒：未来十年中国来美游客翻五倍》的报道称
，过去三天在加州太浩湖附近举行的第21届博伊德年度国际航空预测峰会，来自各大航
空和航空工程公司代表300人与会，其中就中国和美国之间旅游需求的中美航空讨论会
是重点之一。
讨论会估计中国来美游客将从去年的260万人增加到2025年的1700万人。但也有业界人
士认为未来十年中国游客应该会增加到2000万人。
中国游客最多的十个美国大城市包括洛杉矶、旧金山、纽约、华盛顿特区、波士顿、拉
斯维加斯、奥兰多、丹佛、芝加哥和檀香山。
中国游客消费受重视
中国游客被视为上宾，因为他们比美国国内游客舍得消费，而且预测显示他们以后会花
的更多。在2008年，中国游客平均来美国一次消费将近2600美元，2011年这个数字增加
到6100美元，去年更上升到将近一万3500美元。
到2015年底，美国百分之八十的旅游业办公室、... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 48 中国国际航空为“0元机票”买单
<查看评论>
大洋新闻 时间: 2012-07-21 来源: 广州日报 作者: 熙怡
无独有偶，在本月上旬，中国国际航空公司也出现网站出错出售0元机票的事件。
甚至有负价机票
10日晚间，由于官网出现故障，中国国际航空股份有限公司个别国际航线票价显示
为“0”元，北京至曼谷、墨尔本等多个国外城市的机票价格为0元甚至是“-10元”、
“-20元”。
许多网友以为国航在进行特价促销，纷纷抢购并成功出票。
随后，国航发现系统故障并很快进行了修复。有部分抢到票的旅客随后被国航告知
出票失败。
保证乘客旅行权
12日下午，中国国际航空公司客户服务官方微博发布公告称，对于在此期间，使用
0元票价在国航网站上成功出票的旅客，国航将保证他们所购买客票的旅行权利。
“无论故障出在什么地方，国航决定承担相应损失，因为我们认为诚信最重要。”
国航官方微博称。
（熙怡） |
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h******n
发帖数: 2795 | 49 TT11没有明确蓝海绵一栏。蓝海绵通常配黑色胶皮，比橙海绵红色胶皮要贵出很多。
省套：蓝海绵官方指导价大约238元，橙海绵官方指导价为165元；
国套：蓝海绵官方指导价大约499元，橙海绵官方指导价为299元。
实际成交价，取决于商家和你的议价能力，以及购买的数量，会有一定的下浮。
淘宝上有很多很多信誉很不错的乒乓球器材商家，但也有一些销售假货的店家。我直接
给出链接似乎不妥。
一张套胶含包装纸盒，通常在100克左右，如果一次性购买4张套胶，总重量控制在500
克之内，在淘宝上购买，或通过淘宝国际货运，或者通过cnstorm.com（代购兼委托国
际货运，在cnstorm上注册，然后淘宝购物发货到cnstorm，让cnstorm发国际航空，或
者DHL国际专递，他们的费用要比自己选择国际航空或DHL便宜），总的购买成本价，比
在美国购买便宜不少。 |
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发帖数: 1 | 50 【 以下文字转载自 Colorado 讨论区 】
发信人: xixill (mango), 信区: Colorado
标 题: 《美媒：未来十年中国来美游客翻五倍》
关键字: 丹佛 直飞中国 航线
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 15 08:32:48 2016, 美东)
发布时间： 2016-09-22 06:58:25 | 来源： 参考消息网 | 作者： 佚名
美媒称，在加州举行的一个国际航空预测峰会估计，中国来美游客未来将十年将增加五
倍，但也带来挑战。
美国之音电台网站9月21日刊登题为《美媒：未来十年中国来美游客翻五倍》的报道称
，过去三天在加州太浩湖附近举行的第21届博伊德年度国际航空预测峰会，来自各大航
空和航空工程公司代表300人与会，其中就中国和美国之间旅游需求的中美航空讨论会
是重点之一。
讨论会估计中国来美游客将从去年的260万人增加到2025年的1700万人。但也有业界人
士认为未来十年中国游客应该会增加到2000万人。
中国游客最多的十个美国大城市包括洛杉矶、旧金山、纽约、华盛顿特区、波士顿、拉
斯维加斯、奥兰多、丹佛、芝加哥和檀香... 阅读全帖 |
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