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全部话题 - 话题: 前轮
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g********d
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1
来自主题: Automobile版 - [合集] 2013 F30 328 review
☆─────────────────────────────────────☆
glowinglake (湖清霞远) 于 (Sun Aug 11 23:44:37 2013, 美东) 提到:
最近车去修了,dealer给了辆2013款的328.今天去外面兜风100多麦,正好回来仔细比
较下和俺2012款和E90老款的差异。
这是一辆带SPORT或者M SPORT package的328,另2013款标配电动椅。有12k 麦了。
先来一张侧面照
☆─────────────────────────────────────☆
glowinglake (湖清霞远) 于 (Sun Aug 11 23:46:53 2013, 美东) 提到:
先从外形看 运动套件的进气网格比较大,有点奥迪S系的样子。
另外加了pkg以后反光片是斜向的,和E90一样,好看一点。BASE 版的新328是横向的。
☆─────────────────────────────────────☆
glowinglake (湖清霞远) 于 (Sun Aug 11 23:52:43 2013, 美... 阅读全帖
L********2
发帖数: 304
2
来自主题: Automobile版 - 我的explorer咋了
汉兰达事件 - 汉兰达爬坡门事件
近日,汉兰达爬坡门事件在网上各大汽车论坛闹得沸沸扬扬的。小编对汽车不了解,所
以上网查了一下,汉兰达爬坡门事件起因:
温州某哥们拉了一家七口和其他车一起去耍……其他车,小货车,QQ,都上去了,唯独
他上不去。
在爱卡发帖,爱卡就发起了综合测试,所有HLD车主一起爬那个26度的坡,结果都上不
去。
路过的一辆POLO,好奇,加入测试,轻松上去,严重BS了所有HLD车主
前几天,南方一家电视台也以“汉兰达上不去30度的坡”为题播出节目。
汉兰达爬坡门事件跟进:
为了了解事情真相,经过车会决定,一致认定进行实地测试!
车会将组织温州分会车队,多种方法测试!
届时我们会发布照片和视频
请大家拭目以待!
此次活动一律不接待丰田公司的工作人员,完全是个人行为,我们只发表实际测试结果
,不负任何法律责任!
最新进展:温州电视台和夏先生将随队前往,温州电视台会做一个后续报道!
最新进展:重试爬坡门,已经安排好温州分会明天前往,早上9点在温州广电中心门口
集合
最新进展:目前已经组织汉兰达2.7和3.5,日产,大众等等20多辆汽车前往测试
最新进展:浙江电视台汽车版也有... 阅读全帖
w********r
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3
来自主题: Automobile版 - Toyota Highlander 2015 的 Quote
好奇为啥叫爬坡王,百度了一下,挺好玩的。。。
http://www.baike.com/wiki/%E6%B1%89%E5%85%B0%E8%BE%BE%E4%BA%8B%
汉兰达事件 - 汉兰达爬坡门事件
近日,汉兰达爬坡门事件在网上各大汽车论坛闹得沸沸扬扬的。小编对汽车不了解,所
以上网查了一下,汉兰达爬坡门事件起因:
温州某哥们拉了一家七口和其他车一起去耍……其他车,小货车,QQ,都上去了,唯独
他上不去。
在爱卡发帖,爱卡就发起了综合测试,所有HLD车主一起爬那个26度的坡,结果都上不
去。
路过的一辆POLO,好奇,加入测试,轻松上去,严重BS了所有HLD车主
前几天,南方一家电视台也以“汉兰达上不去30度的坡”为题播出节目。
汉兰达爬坡门事件跟进:
为了了解事情真相,经过车会决定,一致认定进行实地测试!
车会将组织温州分会车队,多种方法测试!
届时我们会发布照片和视频
请大家拭目以待!
此次活动一律不接待丰田公司的工作人员,完全是个人行为,我们只发表实际测试结果
,不负任何法律责任!
最新进展:温州电视台和夏先生将随队前往,温州电视台会做一个后续报道!
最新进展:重试爬坡门... 阅读全帖
l*******g
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4
来自主题: Automobile版 - 曝光车盲laoselang/rihei/DEHEI
其实那些所谓的错话也只是田托们故意咬文嚼字,吹毛求疵
12k多的200确实是网上有dealer的报价,我记得给过截图,还不止一家
还有前轮打滑的tacoma绝对是真实的,在坡上前轮没有抓地力的时候,猛踩油门就是会
造成前轮打滑,后轮不动,而且我也给了视频了
不说tacoma,看看哦毛子的4wd war就知道了,把前轮架在滚轮上,所有的四驱车全都
要努力一阵才能下来,而且只有前轮打转,就连陆巡都花了十几s才脱困
我看到的tacoma大概就是这种情况,因为起步猛踩,车头翘起导致前轮track极小,而
且又在坡上,所以动力全都被前轮给释放了,当然时间很短
c*********r
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5
来自主题: _Auto_Fans版 - RS5真悲剧
没有内建转速差的情况下,耦合器的传递极限是受限于traction的
比如说911 Turbo,前轮负载很小,静态大约40%,而轮胎又窄
附着力正常的情况下,就算耦合器锁死,前轮得到的动力也到不了40%
但是如果后轮附着力戏剧性的下降,情况就不同了
GT-R的设计和911 Turbo类似,不过GT-R的前轮负载大于后轮
但是动态时,加速状态还是后轮的负载大,只是理论上存在这样的一个瞬间
前轮分配的动力可以超过后轮(附着力都良好的前提下)
随后重心后移,情况就变化了
R8的话,它有内建的转速差,但是前轮的负载也不大
而且其粘性耦合器在设计上并没有考虑向前轮输出太多动力
正常情况下,前轮最多得到大约35%的动力,如果我没记错的话,反正不很多
l*******u
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6
来自主题: Military版 - 乐清村民集体下跪 图 ZT
技术分析:钱会云之死 轮胎会说话!ZT
钱村长事件究竟是“谋杀”还是“交通事故”,除了公道自在人心以外,我想更多
的善良屁民需要还原真相,需要官方以公正的态度、专业的技能耐心答疑解惑;好了,
我来陈述乐清事故的几个疑点,希望网友补充,希望办案人员能解答!
第一,轮胎非常干净。事故当天下雨了,而且死者位置是左半幅道路边缘的浮
泥处,所以,如果车辆是在行驶状态中撞击人体,车辆左边车轮必然是行驶在泥地里的
,轮胎花纹应该沾染事发地的浮泥。
第二,前后轮胎都非常干净,可以推断出几乎不存在驾驶员进行过刹车动作。
如果有刹车动作,随着车辆的惯性冲击力,轮胎花纹里应该印进、沾上泥土。但是图片
上没有看到轮胎有任何一点泥土。
第三,轮胎非常干净唯一合理的解释是:车子在事发前不是泥地行驶状态,而
是停靠在路边或是经短距离缓慢行驶,进入道路边缘浮泥处。前后轮之间的地面划痕很
短,图片上看大致2米左右,可以证明车速不快。如果车速快,前轮会越过死者身体。
第四,结合轮胎非常干净,地面划痕短,车速不快,可以推论事故时,车子几
乎是就地启动,完成了碾轧,到泊车的全过程。因为雨天泥地,这个过程左边前轮不是
滚动状态... 阅读全帖

发帖数: 1
7
1766年,一群修士在修复达芬奇在1490年作的手稿的时候,发现最早的自行车雏型,但
并没有实际的制造出来,只停在想像的阶段。
法国人西夫拉克(Comte de Sivrac)在一个下雨天,在街头被经过的四轮马车溅了一
身泥,这一溅使他突发奇想:四轮马车这么宽,应当把马车顺着切掉一半,四个车轮变
成前后两个车轮……。于是在1791年,第一架代步的“木马轮”小车诞生了。这辆小车
有前后两个木质的车轮,中间连着横梁,上面安了一条板凳,像一个玩具。这辆“木马
轮”虽然既没有传动链条,又无转向装置,但一般被认为是人类最早的自行车。[1]
1817年,德国卡尔德莱斯(Karl Drais)也制做了一辆两轮车,他在前轮上加上了一个
控制方向的车把,可以改变前进的方向。但是骑车时依然要用两只脚蹬地,才能推动车
子向前滚动。1840年,苏格兰的铁匠麦克米伦(Kirkpatrick Macmillan),在德莱斯
发明的木轮车的基础上进行改进。他在后轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄和前面
的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制,前轮大,后轮小。这样人的双脚终于真正离开
地面,由双脚的交替踩动带动轮子滚动车... 阅读全帖
z****i
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8
来自主题: Automobile版 - 前驱动好,还是后驱动好!
看了许多文章,感觉两种各有优点和缺点.本人感觉还是后驱动比前驱动要好.不知道大
家的意见?
轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好?这种争论已经持续了几十年,至今仍没有一个
明确的答案。在过去,在路上行驶的汽车都是后轮驱动(RWD)占据主导地位,但是到
了七十年代后期,前轮驱动(FWD)的汽车就慢慢开始占据了主导的地位。尽管现在大
多数的轿车都是前轮驱动的,但是后轮驱动的轿车也又开始被许多汽车厂家所采用。例
如,尼桑将它的无限(Infiniti)G35型轿车又改回了后轮驱动,卡迪拉克在它的最新
的CTS型轿车中也采用了后轮驱动。所以,到底这两种驱动系统各自具有什么样的优点
和缺点呢?
让我们先来看看前轮驱动系统,这也是如今应用最为广泛的。首先它可以降低轿车的
成本,这也是为什么现今许多汽车制造厂商都采用这种驱动系统的原因。前轮驱动(
FWD)在制造和安装方面都比后轮驱动(RWD)便宜很多。它没有通过驾驶舱下面的驱动
轴,也不用制造后桥壳,变速器和差速器被装配在一个壳体中,这样所需的零部件就更
少。这种前轮驱动系统还可以让设计者更方便的在汽车底部安装其他部件,比如制动系
统,燃油供给系统
g*********e
发帖数: 14401
9
来自主题: Automobile版 - 2013 F30 328 review
我看车喜欢关注前轮的位置。
BMW/MB的后驱车前轮一般喜欢做在前挡风玻璃之前,跟DFBB,特别是雅阁,有很大的差
别。奥迪的车则在两者中间。这就是为什么,MB BMW 高端车虽然轴距很长,但内部空间
却不如家美丽等前驱日车。这个328也不例外。
但熟悉E9X系列的会发现,F30平台的前轮前端OVERHANG变长了,特别是中间有点突出来。
同时前轮后端和挡风玻璃下沿的距离更近了。我曾多次比较过F30 和 E90 ,可以确认
这一点。
不知这是否是因为发动机变轻了,不需要再把前轮使劲往前挪。
但我个人还是喜欢Z4那种前轮布局。
X***9
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10
来自主题: Automobile版 - 2017年本田山脊线新闻资料 - 概述
从完全重新的动力系统和传动系统,其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机,一个复杂的6速自动变速器,并可用智能可变扭矩管理(I-VTM4™)
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之,这些新的功能和技术,给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能,改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力,引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机,可变
气缸管理™(VCM™)汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的,换挡平
顺的6速自动(6AT),提供更广泛的20%的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速,
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺,与在发动机的整个运行(RPM
)范围增加的扭矩。

新的,更高效的发动机和变速箱,具有更轻,但更强大的全轮驱动系统,结合(33千克
)减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18%,导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
11
从完全重新的动力系统和传动系统,其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机,一个复杂的6速自动变速器,并可用智能可变扭矩管理(I-VTM4™)
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之,这些新的功能和技术,给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能,改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力,引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机,可变
气缸管理™(VCM™)汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的,换挡平
顺的6速自动(6AT),提供更广泛的20%的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速,
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺,与在发动机的整个运行(RPM
)范围增加的扭矩。

新的,更高效的发动机和变速箱,具有更轻,但更强大的全轮驱动系统,结合(33千克
)减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18%,导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖
A*****e
发帖数: 286
12
比较长,而且有些在这边不适用,但是总体说来还是有借鉴意义的。祝大家出行平安。
尽量不要上高速开车和坐车.尤其是长途客车走高速(出事的太多了)这个帖子是一名
很有责任心的交警写的: 我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,救
了他一命. 他和我说一定在网
上发出来,让更多的司机朋友看见. 走高速的司机朋友在每次上高速前,最好把这
篇文章温习一遍.
一、停车、停车、还是停车!
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的
车流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况
,小车司机发现前方道路堵塞
时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意,给后面的大车
充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是
刹不住车了,你一定一定要加速
往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。每年!每年我们都会碰到几起这样的事故:
因为堵路,小车停在大车后面等
待放行,结果后面... 阅读全帖
n*******e
发帖数: 1141
13
中国经济时报记者刘建锋深度调查:《钱云会案证人调查记录》
钱云会案证人调查记录 2011-01-13
作者:中国经济时报 刘建锋
原文出处:http://blog.sina.com.cn/s/blog_655f81d50100pmr0.html (已被和谐)
转载自:http://blog.ifeng.com/article/9601240.html
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任村主
任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历,加之现场死者状态被村民认为奇特,又有目击者钱成
宇坚称是谋杀,村民主... 阅读全帖
b***n
发帖数: 590
14
风云再起:钱云会案证人调查记录
from 喷嚏网----阅读、发现和分享:8小时外的健康生活! 之 [铂程斋] by xilei
6 people liked this
钱云会案证人调查记录
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历,加之现场死者状态被村民认为奇特,又有目击者
钱成宇坚称是谋杀,村民主张保护现场、刑事立案,而警方认定为交通事故要求清理现
场,事件当天发生了警民冲突,即村民口中的“抢夺尸体”事件,引起世界范围的舆论
关注。
... 阅读全帖
l*******u
发帖数: 1288
15
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你!), 信区: WaterWorld
标 题: 钱云会案中国经济时报重磅调查-----目击证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 04:12:06 2011, 美东)
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历,加之现场死者状态被村民认为奇特,又有目击者
钱成宇坚称是谋杀,村民主张保护现场、刑事立案,而警方认定为... 阅读全帖
a****s
发帖数: 3077
16
你就别提公盟那几个sb了。
[转载评论] 钱云会事件:许志永于建嵘马失前蹄访问:18407 回复:57
刘逸明
发短消息 金币 4015
发表于 2011-1-7 17:04 #1
钱云会事件:许志永于建嵘马失前蹄 <点击复制本贴地址,推荐给朋友>
钱云会案越来越波谲云诡了。
这个案子,让近些年来在社会舆论阵地颇有些名头的人物,纷纷折足失蹄,以至失身,
场面颇为壮观。
许志永的完全失身,几成定局。于建嵘和王小山,分明已陷进去了半个身位,好不容易
才拔出湿淋淋的腿,狼狈地落荒而逃。连近些年来风头很足的韩寒,也因为不合时宜地
凑上前来,说了一些不合时宜的话,而招来一滩一滩的口水。
只有李承鹏,还张着他那双炯炯有神的“大眼”,在凄冽的寒风中,忧心如焚,却又是
那么沉着冷静地洞察这一切乱象。而且,依然以无畏的姿态,拍马上前,仗剑而立,试
图以微薄的力量,刺穿这无边无际的厚重的黑幕。
大多数民众,其实并未被这些乱云迷雾所迷惑,而是那么执着、坚定地相信自己的眼睛
、相信自己的思考,更重要的是相信自己在无数苦难中浸泡出来的,在无数血腥中颤抖
出来的----常识。
非常非常遗憾的是... 阅读全帖
d*b
发帖数: 21830
17
☆─────────────────────────────────────☆
asuras (bb) 于 (Tue Feb 8 11:42:40 2011, 美东) 提到:
第一张是警察到来前,5'20秒视频中截图,看看刹车痕迹。
第二张是警察提供照片,比较一下
☆─────────────────────────────────────☆
simbasimba (simba) 于 (Tue Feb 8 14:08:06 2011, 美东) 提到:
有啥问题?
没看出啥问题啊!
☆─────────────────────────────────────☆
asuras (bb) 于 (Tue Feb 8 14:49:07 2011, 美东) 提到:
仔细看,地面从光滑变出了一道道沟,还有许多土颗粒,难不成刚下完雨,钻出了许多
蚯蚓来松土?
☆─────────────────────────────────────☆
Ranma (ranma 1/2) 于 (Tue Feb 8 14:50:29 2011, 美东) 提到:
这个存在第... 阅读全帖
y*****2
发帖数: 863
18
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: scfysl (wahaha), 信区: WaterWorld
标 题: 一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车.尤其是长途客车走高速(出事的太多了)这个帖子是一名
很有责任心的交警写的:   我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,救
了他一命. 他和我说一定在网
上发出来,让更多的司机朋友看见. 走高速的司机朋友在每次上高速前,最好把这篇
文章温习一遍.
一、停车、停车、还是停车!
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况
,小车司机发现前方道路堵塞
时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪
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n*******e
发帖数: 1141
19
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: baton (rouge), 信区: ChinaNews
标 题: 风云再起:钱云会案证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 22:39:05 2011, 美东)
风云再起:钱云会案证人调查记录
from 喷嚏网----阅读、发现和分享:8小时外的健康生活! 之 [铂程斋] by xilei
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钱云会案证人调查记录
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下... 阅读全帖
l*******u
发帖数: 1288
20
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发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你!), 信区: WaterWorld
标 题: 钱云会案中国经济时报重磅调查-----目击证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 04:12:06 2011, 美东)
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历,加之现场死者状态被村民认为奇特,又有目击者
钱成宇坚称是谋杀,村民主张保护现场、刑事立案,而警方认定为... 阅读全帖
l**m
发帖数: 5113
21
村民相信中央是给中央面子
不知道中央派工作组了没有

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发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你!), 信区: WaterWorld
标 题: 钱云会案中国经济时报重磅调查-----目击证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 04:12:06 2011, 美东)
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历,加之现场死者状态被村民认为奇特,又有目击者
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g*********r
发帖数: 9366
22
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: baton (rouge), 信区: ChinaNews
标 题: 风云再起:钱云会案证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 12 22:39:05 2011, 美东)
风云再起:钱云会案证人调查记录
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钱云会案证人调查记录
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下... 阅读全帖
a****s
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[转载评论] 钱云会事件:许志永于建嵘马失前蹄访问:18407 回复:57
刘逸明
发短消息 金币 4015
发表于 2011-1-7 17:04 #1
钱云会事件:许志永于建嵘马失前蹄 <点击复制本贴地址,推荐给朋友>
钱云会案越来越波谲云诡了。
这个案子,让近些年来在社会舆论阵地颇有些名头的人物,纷纷折足失蹄,以至失身,
场面颇为壮观。
许志永的完全失身,几成定局。于建嵘和王小山,分明已陷进去了半个身位,好不容易
才拔出湿淋淋的腿,狼狈地落荒而逃。连近些年来风头很足的韩寒,也因为不合时宜地
凑上前来,说了一些不合时宜的话,而招来一滩一滩的口水。
只有李承鹏,还张着他那双炯炯有神的“大眼”,在凄冽的寒风中,忧心如焚,却又是
那么沉着冷静地洞察这一切乱象。而且,依然以无畏的姿态,拍马上前,仗剑而立,试
图以微薄的力量,刺穿这无边无际的厚重的黑幕。
大多数民众,其实并未被这些乱云迷雾所迷惑,而是那么执着、坚定地相信自己的眼睛
、相信自己的思考,更重要的是相信自己在无数苦难中浸泡出来的,在无数血腥中颤抖
出来的----常识。
非常非常遗憾的是,曾经被韩寒无数次地推崇的“... 阅读全帖
l******t
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24
当飞机的后轮接地之后,撞击会触发轮子上的传感器,将机翼上的减速板升起。而驾驶
员此时也会打开发动机的反推协助飞机减速。坐在机翼附近的乘客会看到飞机的发动机
裂开一条缝,里面放出一个类似罩子的东西,把发动机向后喷出的气体兜住,改为向前
喷出,此时飞行员会把发动机的油门推到最大,发出巨大的轰鸣声。与此同时,飞行员
需要带住操纵杆,往前缓缓放下,让前轮慢慢落到地面上来。飞机的前轮没有后轮那么
结实,不能经受强烈的冲击,必须轻轻地放下去才行。飞机放前轮动作不能太快,否则
会把前轮撞坏,也不能放太慢,否则飞机速度降下来后机翼上没有足够的升力支撑抬头
的动作,那时候不用你放,整个机头自己就会直接摔下去。对于 737 等比较小的机型
,飞行员一般会把前轮放下去之后才打开反推。
飞机的反推一般有规定只能在速度高于一定值的时候才能使用。当飞机的速度减慢到一
定程度后,飞行员就得关闭反推,通过飞机轮子上的刹车继续减速,直到飞机停下来。
接下来的事情就是滑行回停机坪,一次顺利的航班就执行完毕了。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
m********3
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广场舞是大妈们共同创造的时代文化,本身无可指摘。但是,部分大妈为了保障自己跳
广场舞的自由,挤占公共空间,侵犯他人权利,甚至采取过激措施,在法律上也应当受
到相应的惩罚。
广场舞大妈抢“地盘”扎破车轮胎 车主险丧命
两名大妈拿出音箱后,蹲在小车旁指指点点
广场舞大妈抢“地盘”扎破车轮胎 车主险丧命
一辆车经过,两名大妈立刻站起,转身离开
广场舞大妈抢“地盘”扎破车轮胎 车主险丧命
四名大妈围在车前,试图把车推走
广场舞大妈抢“地盘”扎破车轮胎 车主险丧命
一个戴帽子的大妈,持刀连捅小车左前轮胎(监控视频截图)
东南网1月25日讯(海峡都市报记者 陈超/文 黄孔瑜/图)
关注理由 把车停在大妈们跳舞的“地盘”,让他差点丢了性命。1月22日晚上7点多,
家住福州仓山区丽景天成的陈先生和往常一样,把爱车停在小区门口的空地上。第二天
,陈先生开车上班,上了三环快速路后,爱车突然失控,险些撞上一旁同样高速行驶的
车辆。陈先生被吓出了一身冷汗。
陈先生下车查看,这才发现左前车胎被人扎破,导致车辆失控。纳闷的陈先生调取了小
区的监控录像,他惊讶地发现,竟然是几名广场舞大妈,用刀扎破了爱车车胎。目前,... 阅读全帖
q*******n
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26
我骑这第一辆自行车期间出过两次事。
第一次: 刚买来时前后闸是无效的,被我修至能用,骑了约一年后,后闸线断了,只
剩前闸可用,我懒的修复,只用前闸。 某日我在路上骑,低头想事情,没注意看路,
猛然发现前方停着一辆皮卡。 我用力捏闸刹车,闸的钢线突然断了,我的车一头撞在
皮卡的后屁股上。幸亏我骑的慢,人车没有损伤。 但撞的时候砰的一声很大,皮卡的
车主不在,没人找我麻烦。
第二次: 我某夜去雪城大学的溜冰馆学溜冰,本意是想能否碰到个女孩认识一下。溜
冰馆里没几个人,也没有可搭话的女孩,但我仍刻苦地摸索怎么溜冰,忙了两三个小时
,摔倒很多次,终于学会勉强在冰面上行走。 夜里十点左右出来时已经很疲劳。 而且
穿溜冰鞋摸索学溜冰,使我的小脑自动保持平衡的能力因疲劳而下降,不仅走路有些不
稳,骑车也有些不稳。
前闸被我用错误的方法调成压在外胎侧面,而不是压在钢圈上,前闸就变的十分敏感,
稍用力就会把前轮抱死。 平时我骑车时捏前闸是点击式地轻轻捏,既能刹住车,又避
免把前轮抱死。
学了一晚溜冰后我已很疲劳,返回时经过一个十字路口需要转弯,见前面有车来,我
捏闸刹车,此时因疲劳我掌握不好捏闸的力度,... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
27
来自主题: Military版 - 尤其是狂赞共享单车的混滋傻们
今天我卖瓶子回来,看到了一个自行车和汽车碰撞的小事故的现场。 一个中年黑男骑
自行车从一个陡坡下来,在路口和一个刚拐过来的汽车相撞。 汽车刹住了,自行车因
为在陡坡下坡,没刹住, 自行车前轮撞成龙形,人没受伤。
那个坡很陡,骑自行车下坡的人,完全是在炫耀自己的车有个好闸。
我的自行车闸也都很好,但我一般不会从那么陡的坡骑着自行车下坡,一般是推下来。
如果实在太懒想骑着车下坡,那么一定控制车速在时速5公里以下,若遇到紧急情况可
以立即下车。
警车,消防车,救护车都到了现场,因为没人受伤,警察登记一下,事故双方又谈论了
一阵才离开。 我估计那辆车的司机虽然应该无责,还是会赔点钱。
后来现场的人都离开了,那辆前轮被撞成龙形的自行车还放在路边,估计车主不想要了
。 不过我也没去捡。 我即使捡了也没地方放。 那是辆山地车,虽然前轮被撞毁,但
我相信换一个前轮仍然可以骑,但估计车主只是把它扔了。
我为那辆前轮龙了的自行车拍了张照片,不过我不知道怎么把三星三上的照片上传到电
脑上,所以就不上传了。
i********e
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28
躲在一台巨大的星形发动机后面在波克郡乡村上空肆意飞翔可能不是最干净最绿色的飞
行方式,但肯定会让我一直咧着嘴傻笑!我一直以为来自竹幕(相对于铁幕)后方的南
昌初教-6A基本上是雅克-52的仿制型,就像图波列夫图-4“公牛”逆向工程自波音B-29
(相关资料:超堡斯基——图-4“公牛”战略轰炸机山寨记),沈阳歼-5是按许可证制
造的米格-17一样。但你在航空方面绝对不能大胆假设,因为这可能会让你出丑。初教-
6绝不是雅克-52的拷贝(相关资料:这不是拷贝!——初教-6)。虽然两者的外观看上
去接近,并共用部分系统(主要是气动装置),但绝对是不同的飞机。初教-6的研制年
代早于雅克-52,为了取代初教-5(雅克-18A的仿制型),中国历史最悠久的飞机厂—
—沈阳飞机制造厂研制了初级教练机-6型并在1961年投产,至今已经制造数千架。
即使你不知道初教-6是一种军用飞机(假设你确实没有看到这架飞机上的中国人民
解放军空军机徽),也能从任何角度上看出这是一种20世纪60年代的军用初级教练机。
初级-6不仅装备了中国空军,还出口到多个国家。甚至还发展出安装两挺机枪,可挂炸
弹和火箭的反叛乱(CO... 阅读全帖
f*******r
发帖数: 901
29
来自主题: Automobile版 - 昨晚悲剧 ··求助
楼主技术也太差了。
楼主一定不知道内外轮差吧。汽车在转弯的时候前轮和后轮的车辙的半径是不一样的。
后轮车辙的半径要比前轮车辙的半径小。这个差异就叫内外轮差。内外轮差和汽车前轮
后轮间的轴距有关(轴距越大,内外轮差也越大),也和汽车所转的弯有关(弯越急,
内外轮差也越大)。所以在转弯的时候不要只看前轮能否过去,如果前轮干刚好能过去
,后轮一定会碰上。
p**i
发帖数: 144
30
来自主题: Automobile版 - 轮胎的ALIGNMENT
楼上说的不错。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束
四个内容。车子如果发生过车祸,或者猛烈撞击过马路牙子,一般要检查四轮定位情况
。如果前轮前束发生变化,可以自己DIY,如果其他角度发生变化,就要去专业四轮定
位,而且一般要换悬挂,和减震的部件。前轮千束检查的方法其实很简单,网上有视频
介绍。http://www.youtube.com/watch?v=sZoL1gaWedA, 其实关键两点,第一,找地面的水平,第二,在前后轮之间拉一条平行线,然后用尺子测量这条平行线到轮毂前后两个部位的距离,然后计算出角度。具体方法用语言描述比较困难,还是看视频吧。不过我建议你在检查四轮定位之间,首先检查一下悬挂和转向,可以用一种简单的方法:用双手把住轮胎的上部,然后往怀里用力拉几下,如果轮胎可以被拉动,悬挂的球头 balljoint 需要换掉了。照此方法,把住轮胎的前部,拉几下,如果可以被拉动,tie rod end可能需要换了。球头和tie rod end都是与安全有关的十分重要的部件,如果有问题,一定要及时换掉。
h*********i
发帖数: 2605
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: scfysl (wahaha), 信区: WaterWorld
标 题: 一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车.尤其是长途客车走高速(出事的太多了)这个帖子是一名
很有责任心的交警写的:   我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,救
了他一命. 他和我说一定在网
上发出来,让更多的司机朋友看见. 走高速的司机朋友在每次上高速前,最好把这篇
文章温习一遍.
一、停车、停车、还是停车!
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况
,小车司机发现前方道路堵塞
时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意,... 阅读全帖
F**D
发帖数: 6472
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: scfysl (wahaha), 信区: WaterWorld
标 题: 一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车.尤其是长途客车走高速(出事的太多了)这个帖子是一名
很有责任心的交警写的:   我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,救
了他一命. 他和我说一定在网
上发出来,让更多的司机朋友看见. 走高速的司机朋友在每次上高速前,最好把这篇
文章温习一遍.
一、停车、停车、还是停车!
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况
,小车司机发现前方道路堵塞
时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意,... 阅读全帖
t****3
发帖数: 2337
33
来自主题: Automobile版 - AUDI Q5 VS BENZ GLK350
哈哈。这个早就有结论了,我们来讨论一下猫腻。
BMW是电控转换,可以100%转换,AUDI只是机械,最大70%,打滑的一侧要有一定的扭矩
,但是要比BMW快,因为电空需要时间采样。所以这里的TEST是要突出BMW的优点来设定
的,里面有一个猫腻就是那两个个无摩擦轮轴,这时BMW可以将动力传给另外一测而
AUDI不可以,这相当于就是一端在冰窟窿上,另外一端再柏油路上。那个轮胎悬空的测
试也是这样。还有些视频是后轮放在无摩擦轮轴上比速度,纯属扯淡,因为这就相当与
冰窟窿和柏油路随着车移动始终让前轮在柏油路上,后轮再冰窟窿上,自然界没有这种
情况。所有的测试都是不让打滑的一测有扭矩,从而不让AUDI的AWD工作。
然而除了翻越石头阵之外,这个情况根本就不会发生。我们买车不是为了越野,要
不就上牧马人了。对我们来说AWD的目的是为了行驶的稳定,高速时的稳定,最极端的
就是过半个车身的冰面,这时BMW前轮打滑,100%扭矩传到后轮,但由于滞后可能传到
时已经过了或正在冰面上,增加了不稳定性。而这时AUDI前轮不是一点扭矩没有, AWD
可以工作,而且转换快速,后轮没过冰面时已经增加了扭矩,到了冰... 阅读全帖
r**m
发帖数: 1825
34
来自主题: Automobile版 - ZZ 试车记
http://www.cchere.com/article/3592022
试车记 [ ★晨枫 ] 于:2011-10-22 19:55:14 主题帖
现在的这辆车开了10年20万公里了,想换换,周末去车行试车。我这里冬天冰雪覆盖,
想换一辆冬天驾车安全一点的车。虽然我一直认为冬胎比全驱有用,全驱不增加刹车和
转弯时的traction,但全驱不是没有用的。全驱帮助起步,这不用说。在冰雪不均匀覆
盖的路面,全驱可以使traction均匀分布,避免进入打滑。不过这只有全时全驱才做得
到,假全驱是没有帮助的。
Honda最近,先试。第一辆是CR-V。这其实是Civic的机械,加高而已。不过内部意外地
宽敞,后座放下来,可以放的东西更多。坐得高也很得LP的赞赏,感觉安全一点似的。
内饰设计水平见仁见智,但做工就价格来说是很赞的。据说Honda近些年来质量有所下
降,但这可能要开个几年才能开出来了。全皮,加热座椅,还有眼花缭乱的电子玩意,
但一开动,就现真形了。号称180马力,肯定都是些懒马,不知道躲到哪里磨洋工去了
,大呼小叫就是不动弹。这倒算了,可能车重增加,不能要求太高。但这底盘软得像豆
... 阅读全帖
f*******r
发帖数: 5301
35
来自主题: Automobile版 - 详细评价SH-AWD
前面有人说:"front wheel drive based",说到要害了。
SH-AWD这个东西基于前驱是硬伤,无药可救,跟minivan,DFBB一样的横置前驱发动机
,注 定了先天不足。看看高端的奔驰奥迪,低端的宝马斯巴鲁就知道了,稍微好点的
四驱都是纵置发动机,兼顾前后。
发动机横置,本来是为了前轮驱动的设计,可是HONDA现在所有的汽车平台都是DFBB一
样的 前驱买菜车(不要谈什么S2000, NSX,那些都是历史了),所有大车小车发动机变
速箱布局相同,只是为了应对市场需求,硬加出个AWD来,效果能怎么样呢?
像Honda这种前轮驱动的平台,横置变速箱出来就对着前轮了,前后动力传输路线差距
巨大 ,后边没劲怎么办呢,所以只好给后轴增加转速,要知道"功率=扭矩*转速",扭
矩不足,增加转速可以把更多能量传向后轴。
这个变速又带来了另一个问题:后轴上的两个多片离合器的发热磨损问题。因为后传动
轴被虽然加速了,后轮转动速度并不比前轮高,实际上转弯的时候,后轮总体上走的路
比前轮还短。这个转速差,就靠离合器摩擦发热了。想让后轮得到更多的动力,后轴就
要加速更多,离合器摩擦的时候... 阅读全帖
y***e
发帖数: 383
36
转载按:
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴,连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版,可是因为gfw被盾了上不去,因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇,从二手车买车入手,总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看,因为文中
介绍的检查手段都非常详细,稍有繁琐;买二手车可以直接去车行做个检查,就可以
cover绝大部分的情况。另一方面,现在二手车这么俏,一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句,对于文中作者的BSO或者故作聪明语,一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似):http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文:
========================================
Day 1
为什么买二手车?
在讨论为什么买二手车之前,先探讨一个大一点的问题,为什么到了美国都要买车?是
所有美国人都开车吗?不买车就过不下去吗?
问过很多在美国的朋友这个问题,通常的回答‘是’,为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论,发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖
m****0
发帖数: 2236
37
汽车轮胎使用误区_汽车轮胎就好比汽车的鞋子,只有鞋子舒服了车才能跑的更顺畅。
平时用车时,一些看似正常的逻辑比如前驱车型前轮比后轮更重要,实际上却是不正确
的。小编在此总结了一些轮胎使用的误区,希望对车友们有所帮助。
误区一:前驱车前轮更重要
新胎应该放在前轮还是后轮?前驱车前轮后轮哪个重要?按照正常思维,前驱车型肯定
是前轮更重要啊。其实不然,“后轮胎的重要性不能忽视,”米其林(中国)工程师曹
笑添介绍说,如果后轮胎的抓地力降低,车子很容易在转弯的时候实现摆尾,遇到这样
的情况,司机如果速度在30码以上,就完全不能控制车子的转向,将会发生危险。
“如果把磨损较多的轮胎放在车辆后轴,会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足,而
大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,可能出现车辆甩尾的危险事件。”曹笑添说,
在更换轮胎时,如果更换一对,新胎优先装在车辆的后轴上。如果只更换一条轮胎,新
胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近,否则可能会造成车辆跑偏或者机械
上的问题。
误区二:炎热天气或者跑高速要减少胎压
在我周围,很多人都有这样的习惯,跑高速之前,一看胎压就说:这胎压高了点吧,高
速胎压... 阅读全帖
y***g
发帖数: 10422
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42分多的时候在只有左前轮有抓地力的情况下,左前轮还能转,这不是因为它的四驱牛
逼,而是因为其它三个轮子被抬高了,导致左前轮负担的那部分车身重量减少,左前轮
和地面的摩擦力降低。
左前轮和地面的摩擦阻力降低之后,和另外三个打滑的轮子受到的摩擦阻力更接近,所
以就跟着转起来了(如果你明白差速器原理的话很容易理解)。
后面的测试中,把四个轮子都架起来,但左前和右后两个轮子用砖头卡住(即对角线测
试),Forester就无法脱困了。
g******a
发帖数: 4774
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CRV的四驱叫“智能四驱”,官方的全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文
:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮
驱动 (Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。
本田CRV的中央差速器采用的是粘性联轴节,它的结构是中央差速器中最为简单的,既
没有 复杂的电子系统也没有精密的机械结构。它的结构是一个装有粘稠硅油的密闭容
器,两端各有一 个钢片,一个钢片连接前轮另一个连接后轮。在一般行驶时发动机只
带动前轮,后轮被拖转动, 这时中差里面的两个钢片转速相同差速器不工作,后轮没
有驱动力。转弯时前后轮转速差很小, 中央差速器中的硅油可以吸收这种转速差,实
现转向。而当前轮打滑后轮空转后轮不转时,前轮 钢片和后轮钢片的转速差非常大,
前轮钢片将快速搅动硅油同向流动,在流动的粘稠硅油带动下 后轮钢片旋转使后轮获
得一部分发动机扭矩。
CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系 统,他是一辆在复杂路面比
一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆on-road车,而决 不是一... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
40
☆─────────────────────────────────────☆
fose (nightwish) 于 (Tue Nov 12 10:21:18 2013, 美东) 提到:
网上的录像就不要弄过来了,可以弄的trick多了,最简单的就是可能试了十次,就出
去一次,别的车可能试了十次,就失败一次,放到网上的可能就是Subaru的那一次,然
后是别的车的那个九次。
现身说说,现实生后中什么时候你的车过去了,别的车都掉链子了,等着S神车往上拉.
刚才那个极端的话,就说说什么时候你上下班看到别过不去的路面,你的车轻轻松松
在众人羡慕的眼神中昂首挺胸的通过。
我在北方也呆了不短的时间,冬天下大雪经常连着一个月的下,小路上连冰带雪的路走
的多了,我的将近十年旧的前驱车也从来没fail过我。
Subaru的四驱可能不错,但神话的太厉害了。
☆─────────────────────────────────────☆
taigonghei (太公) 于 (Tue Nov 12 10:29:11 2013, 美东) 提到:
Subaru的四驱,除非你买配备VTD的高端... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
41
来自主题: Automobile版 - [合集] 下雪天还是要上雪胎
☆─────────────────────────────────────☆
onlyDurant (杜兰特) 于 (Fri Dec 6 20:21:28 2013, 美东) 提到:
我的老奥迪,全时四驱,托森差速器,下雪天照样滑,今天失控了。。。幸亏路上车少
☆─────────────────────────────────────☆
jamesgordon (高登大爷) 于 (Fri Dec 6 20:22:13 2013, 美东) 提到:
说了快一千遍了 没人理

☆─────────────────────────────────────☆
geeti (geeti) 于 (Fri Dec 6 20:36:50 2013, 美东) 提到:
四驱跟下雪打滑失控有半毛钱关系么
☆─────────────────────────────────────☆
nhe261 (MIT第二才子) 于 (Fri Dec 6 20:56:13 2013, 美东) 提到:
淹死会水的,老俗话了。
下雪天掉沟里的都是SUV跟Truck,因为普通轿... 阅读全帖
c*********r
发帖数: 19468
42
前轮和后轮要求不一样,选择不同有什么奇怪?如果GT500前轮换成和它的6活塞固定卡
钳制动力相同的sliding,至少要上双活塞,那前轮非簧载质量增加就很多,而且
sliding卡钳冷却差些,放在承担大部分制动负荷的前轮不是很方便。前轮也不存在手
刹的问题,sliding卡钳方便整合手刹功能的优点也不存在了,这种情况下当然用固定
卡钳好,这和后轮用什么没有直接关系。要不我再甩你个你不喜欢听的词:呼唤“逻辑
”:)
你就别嘴硬了,咱俩都知道,你发帖时根本没有搞清楚sliding和fixed卡钳的问题,虽
有经过恶补,但为时已晚,别硬拗了……
z*****3
发帖数: 1793
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女司机制造的传奇事件 你知道背后的科学道理吗?
浙江在线03月06日讯 (钱江晚报记者 章咪佳)前两天,各大媒体爆出:杭州萧
山区一位90后小姑娘,跟着导航开车去休博园,开到了水塘里,大半辆车被淹没,爬了
窗子才游出来。
这个世界又开始调侃女司机了。记者绝对不敢嘲笑谁,因为我更糟糕,我不会开车。
不过,记者心里纳闷,真的是女司机不会开车吗?为了解答这个疑问,记者昨天请
教了科学家、驾校金牌教练和交警,他们的观点是:开车这个事,并不存在男女差异,
甚至在大多数情况下,女司机的小心谨慎,有助于避免重大交通事故。
不过,学界的共识是:有许多女侠制造的传奇事件之所以发生了,确实是有些科学
依据可循的。
心理学:
女性注意广度窄
杭州市第七人民医院的汪永光博士,并不认为女司机开车比男司机差。“就开车这
项技能,没有性别差异。只是遇到具体问题的时候,处置起来有性别差异。”
汪永光介绍了一个心理学名词,叫做“注意广度”,在同一时间内一个人能够清楚
地觉察或认识客体的数量。就是俗称的“眼观六路、耳听八方”的本领。
汪永光说,从心理学角度的研究看,这个能力通常男性好一点。这就好比相机镜头
,如果女人是标... 阅读全帖
X***9
发帖数: 7385
44
来自主题: Automobile版 - 读网友回复有感 欢迎继续探讨

您扯的别的您个人臆测我就懒得回复了 但awd卡前轮您还不明白我就再解释一下 因为
人命关天 我也不想草菅人命
您的别克基于前驱的awd系统平时后轮没有动力,当前轮打滑时系统会分配一部分动力
到后轮 而您前轮卡住了转不了和前轮打滑转得太厉害可是天差地别的概念 这时候您觉得
您后轮有有效动力吗?抛开这点不谈 即便您后轮有充沛动力 但如果前轮真的是卡住了也
是出不来的
就好比您的脚被捕王八的钳子整个夹住了 除非给您锯了 不然出不来。
不信您开您别克去铁轨上卡住试试 体验一下真正的草菅人命??不过我建议别带您老
婆孩子一起。要不您让您那位喜欢拍桌子的朋友去 ?反正他单身 再说他拍惯桌子了也
许臂力大 把您老卡住的别克一下给拍出来也说不定。那时您到可以“lol”。
l*******g
发帖数: 27064
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来自主题: Automobile版 - 20 Cars to avoid at all cost
我给的视频里就有,大家都看到了
难道你眼睛瘸了
tacoma,很简单的,因为猛踩油门
前轮被抬高,加上斜坡路面有水,前轮抓地接近于0
而且因为在坡上,还没开始动,所以发动机动力被全部加到前轮上,就打滑了
任何四驱,包括你丰田爹真正牛逼的陆巡,前轮架到滚轮上,都是如此表现,使劲踩油
门,前轮空转
要几十秒钟才能脱困
h*****y
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来自主题: Automobile版 - 说到自己换油,俺贡献一招
看到下面的帖子说到在外面换油的遭遇。讲讲自己换油的经验
我自己换油,四五年了吧。比较cheap,用最省的钱。额外装备除了rachet就是jack
stand。每次就是用车子后备箱的千斤顶。但我有一招,每次顶车省力又快。油管上换
油的视频太多了,大同小异。我这个独一份。
就是车子开回车库在正常停车点前10厘米处停住,然后前轮顶上两本黄页,那种免费扔
到门口的很厚的书。回到车子轻点油门车轮停在书上,熄火。
前轮升高了四五厘米左右,然后在前轮后的位置顶车,你会发现非常的容易,根本不用
力。事实上即使顶到最终高度了,前轮都没有离地(书),换句话说升前轮帮助千斤顶
省了相当大的重量。
l*******u
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你!), 信区: WaterWorld
标 题: 钱云会案中国经济时报重磅调查-----目击证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 04:12:06 2011, 美东)
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历,加之现场死者状态被村民认为奇特,又有目击者
钱成宇坚称是谋杀,村民主张保护现场、刑事立案,而警方认定为... 阅读全帖
W*****r
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
标 题: 一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车﹒尤其是长途客车走高速(出事的太多了)这个帖子是一名
很有责任心的交警写的:   我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,救
了他一命﹒ 他和我说一定在网
上发出来,让更多的司机朋友看见﹒ 走高速的司机朋友在每次上高速前,最好把这篇
文章温习一遍﹒
一、停车、停车、还是停车!
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况
,小车司机发现前方道路堵塞
时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟著你,如果有,一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意,给后面的大车
充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,... 阅读全帖
l*******u
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: liushanhu (我代表党和人民处决你!), 信区: WaterWorld
标 题: 钱云会案中国经济时报重磅调查-----目击证人调查记录
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 04:12:06 2011, 美东)
多位证人呼吁中央派出专案组彻查钱云会死亡案;
工程车被指证当天9时25分即停在死亡点五米外;
全程目击证人与中国经济时报记者签署保密协议,并保证对中央调查组出面作证,证实
亲眼看见钱云会被谋杀过程;
调查显示案发时间应为上午9:30左右而非警方公布的9:45;
钱云会死前有摁下微摄录设备按钮从而拍下死亡过程的可能;
相关证据,正等待中央派出调查组走访取证;
中国经济时报记者 刘建锋
2010年12月25日上午9时许,浙江省乐清市蒲岐镇寨桥村村口,53岁的寨桥村前任
村主任钱云会被发现死于一辆车号为皖K5B323的解放牌重型自卸货车左前轮下。
由于死者钱云会有多年上访经历,加之现场死者状态被村民认为奇特,又有目击者
钱成宇坚称是谋杀,村民主张保护现场、刑事立案,而警方认定为... 阅读全帖
c******k
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: scfysl (wahaha), 信区: WaterWorld
标 题: 一个交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看(很可怕,大家一定要转达给自己所爱的人啊~)
关键字: 安全驾车
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 3 12:12:33 2011, 美东)
尽量不要上高速开车和坐车.尤其是长途客车走高速(出事的太多了)这个帖子是一名
很有责任心的交警写的:   我的
一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子,前天在沈大高速上才避免一起交通事故,救
了他一命. 他和我说一定在网
上发出来,让更多的司机朋友看见. 走高速的司机朋友在每次上高速前,最好把这篇
文章温习一遍.
一、停车、停车、还是停车!
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车
流里不管因为什么原因致使道路
堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况
,小车司机发现前方道路堵塞
时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪
灯提醒后车注意,... 阅读全帖
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