D******e 发帖数: 11265 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: supervita (神女生涯原是梦), 信区: Automobile
标 题: 版上建议都弱暴了!解决刹车油门问题终极办法!!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 21 19:58:53 2013, 美东)
就是踩刹车的时候永远都双脚同时踩!!
踩油门:永远是单脚踩。运气好了正好踩的真是油门,车车顺利前进。运气不好踩到了
刹车,反正也不会出大事。
踩刹车:永远是双脚一起同时踩油门和刹车!!现在的新车都装了 刹车优先 系统,确
保你两脚同时踩的时候,永远是刹车在起作用!这样永远都是想刹就刹,绝对不会也不
可能出错!! |
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t****3 发帖数: 6964 | 2 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: supervita (神女生涯原是梦), 信区: Automobile
标 题: 版上建议都弱暴了!解决刹车油门问题终极办法!!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 21 19:58:53 2013, 美东)
就是踩刹车的时候永远都双脚同时踩!!
踩油门:永远是单脚踩。运气好了正好踩的真是油门,车车顺利前进。运气不好踩到了
刹车,反正也不会出大事。
踩刹车:永远是双脚一起同时踩油门和刹车!!现在的新车都装了 刹车优先 系统,确
保你两脚同时踩的时候,永远是刹车在起作用!这样永远都是想刹就刹,绝对不会也不
可能出错!! |
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j******w 发帖数: 559 | 3 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: joyosnow (snow), 信区: Automobile
标 题: 刹车液漏光了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 5 15:35:05 2010, 美东)
刹车液漏光了,因为有一个管子漏了,brake fluid master cylinder reservoir中的
液体也漏光了。
请问这样的情况下,采用brake fluid bleeding的方法可以吗?谢谢!
先打开一点bleed valve,之后踩下刹车,保持住,打开bleeder valve,让刹车液和空
气排出来,再关闭valve,松刹车之后重复踩刹车,开valve的过程,松刹车,直到没有
空气出来。
这样是不是很耗时。谢谢!
2002 passat |
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o***s 发帖数: 42149 | 4 紧张的救援现场。雨林 摄
电动车刹车把手竟也能成为尖刀一样的伤人利器!这一“奇事”就发生在扬州。9日晚6点40分左右,扬州一位女士下班后回家,骑电动自行车行驶至小区道路上,拐弯时不慎跌倒,电动车龙头刹车把手插进胸口,离内脏仅有一两厘米远,无法取出,情况紧急。事发后,公安、消防、120人员迅速赶往现场,展开生死营救。
记者看到,事发地点位于一小区通道,一辆电动自行车倒在地上,旁边一名女子坐在地上,右下方胸部被倒下的车龙头刹车把手深深插入,鲜血溢出,疼痛不已。现场有热心居民边扶着她,边不停安慰她。120急救医生上前检查伤者情况,发现不能强行拔除,必须剪断刹车把手,才能到医院手术。
民警到场后,立即在现场拉起了警戒线,防止无关人员拥挤,影响救援。据介绍,当时这名女子避让旁边一辆轿车不慎摔倒,受伤后人有点吃不消。该女子脸色苍白,护士在一旁用纱布捂住她的伤口,以免她流血过多。
消防队员到场后,取出绝缘电剪,对把手进行剪切。由于把手是塑钢材质,既粗又硬,基本全都插入胸腔,还有钢丝相连,无从下手,难以剪切。如果强行剪切,有大的动作,可能会带来二次伤害。商量后,消防队员将钢丝剪断,扫除了障碍。
在这个... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 5 穿高跟鞋开车导致事故的案例屡见不鲜,然而不少女性司机却依旧没有意识到危险。27日晚,28岁的边小姐就因为穿高跟鞋开车,半道上鞋跟断裂,慌乱中连续撞了3辆车。
高跟鞋断裂卡住刹车
“在姜山镇环镇路狮山菜场路这边,我把路边停着的三辆车撞了,你们快点过来看一下吧。”4月27日晚10点多,姜山交警中队接到了一个报警电话,报警人边小姐带着哭腔。
中队民警在现场看到一名打扮时尚,但光着脚站在事故现场的女子。
原来这名女子姓边,当晚参加朋友生日宴会,回家路上,行至事发路段的时候,突然从路边蹿出来一辆电瓶车,慌乱之中,边小姐马上采取措施,没想到高跟鞋断在了刹车的位置上。
“当时我心里产生一个念头,再怎么样也不能撞上这辆电瓶车,否则必将造成大祸。于是我一狠心,打了方向撞上了路边所停的车辆,然后当车辆速度减下来的时候我很快脱掉了高跟鞋,一脚踩死了刹车才让自己的车停了下来。”边小姐说。
女性开车注意哪些细节
记者从鄞州交警大队了解到,民警曾经找了一辆教练车,让驾驶员穿着高跟鞋、人字拖、松糕鞋、平底鞋分别进行过一次实验。
实验中,女性司机以每小时50码左右的速度行驶,然后踩下刹车。由于这名司机平时也经常穿着高... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 6 事发现场
前天下午5点47分,天台实验小学门口,家长们来学校接孩子。
徐女士的儿子读四年级,和往常一样,她骑着电瓶车带着小女儿,守在等候区。
没想到,一辆马自达5 小车像发疯一样冲来。它撞上一辆停在路边的小车,又撞翻了卖小吃的三轮车,依然没停下来。
徐女士来不及跑,就被撞上,她被甩到了一边,女儿和电瓶车都被卡在了车下……
开车的是个女人,穿着高跟鞋,考出驾照已经快十年了。她说,当时太紧张了,把油门当成了刹车。
事发
小车失控直冲过来
连撞三车六人,3岁女童被卡车下
陈先生的车是第一辆被撞的。他和徐女士一样,也是来接托管在校的女儿。事发时,他把车子停下还没一分钟。
“那车很快地冲过来,就几秒钟。”陈先生这样向钱江晚报记者回忆,当时他人在车上,还好没受伤,只是车子保险杠被撞裂了。
车子继续朝前冲,很多人吓得四处跑。
这时,52岁卖小吃的刘阿姨,刚刚把手里的泡虾做好,她看到边上很多人在跑。几分钟前,她骑着三轮车经过学校。一个小女孩看到了,要买个泡虾,她就把三轮车停了下来。
不知道发生了什么,等她回头看时,见一辆车子开得很快。一开始,她以为车子不会朝她开来。没想到,车子很快就“砰”地撞了上来。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 车做为一种代步工具确实给老百姓的出行代来了很大的方便,所以现在买车的人是越来
越多,车主的年龄阶段也是越来越年轻。据悉王先生一直想买车,在拿到驾照之后他就
兴冲冲的来到四s店里面买车,于是便去了附近一家4s店准备选购一辆适合自己的车。
买车前都会先试驾,看到王先生诚信想买,销售立刻就拿来了车钥匙,让王先生进行试
驾。销售都还没上车,王先生已经挂挡走起了,由于4s店的道路比较拥挤,王先生又是
个新手,在拐弯的时候,碰撞了三辆车。工作人员以为他会踩刹车,却没想到他还继续
加速撞了另外几辆车。工作人员们也十分的吃惊,而王先生下车之后说的话让他们更加
吃惊。王先生下车之后就惊呼,你们店把刹车和油门装反了!所以会发生撞车的情况都
是4s店的责任,与自己没有关系。4s店的经理听完情况就立马对车辆进行检查,检查之
后发现是因为王先生是新手的关系,对汽车不熟悉,错把油门当刹车才会造成连撞12辆
汽车的悲剧,王先生却是执意要推卸责任,要坚持油门踩刹车,刹车才是个油门,还说
是4s店将这辆汽车的刹车给装反了,才导致事故的发生。当时王先生急于推卸责任,于
是将责任都推卸都4s店新卖给他的这辆汽车上。 |
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l*****e 发帖数: 16384 | 8 左边的刹车灯有个奇怪的问题,晚上开灯之后,两个刹车灯都亮,只要踩刹车,左边的
刹车灯就灭了,右边的正常亮。高位刹车灯也亮。换过灯泡,也查了后面的线路,但是
故障依旧。
今天晚上回家,看到左后方有辆警车,心理感觉不好,于是故意放慢速度,想等警车开
过去,不过,那警车直接换到了我的后面,不到5秒钟,就闪灯了,于是我打右灯,靠
路边停。手放在方向盘上等警察,心里合计今天得放血了。警察过来,广我要驾照和保
险,都拿给他,还装傻的问他怎么了。警察说我的刹车灯灭了,我表现的非常不解,其
实心里早就明白为啥了。看过驾照和保险,都没啥问题,警察就告诉还是换个灯泡为好
。有惊无险!
顺便问问大家为什么会有这样奇怪的问题呢?
希望大家开车平安! |
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j******w 发帖数: 559 | 9 刹车液漏光了,因为有一个管子漏了,brake fluid master cylinder reservoir中的
液体也漏光了。
请问这样的情况下,采用brake fluid bleeding的方法可以吗?谢谢!
先打开一点bleed valve,之后踩下刹车,保持住,打开bleeder valve,让刹车液和空
气排出来,再关闭valve,松刹车之后重复踩刹车,开valve的过程,松刹车,直到没有
空气出来。
这样是不是很耗时。谢谢!
2002 passat |
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f****n 发帖数: 1823 | 10 从来没看过自己的刹车灯,哪位懂的给讲讲。
我没开过手动车,但是如果车流里发现前面车减速不亮刹车灯我会分外小心,因为前车
非常可能是辆手动车,起停会比较难辩识,这时我会和前车保持更长的距离。
需要减速的时候,如果路上车不多或后车比较远我会松开油门滑行,但如果车流比较密
或者后车跟得比较近,我一定会踩刹车让刹车灯亮起来,提醒后车,哪怕很多时候只是
轻轻踩,就是希望对方不要没集中注意力撞上自己。省油省刹车什么的,都不如安全来
得重要吧。 |
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t*****m 发帖数: 254 | 11 拉着手刹开车,会让刹车过热导致刹车液沸腾。沸腾的刹车液会严重降低液压刹车的效
果,直接的感觉
就是刹不住车了。
等刹车温度降下来之后再试一下刹车效果,如果还是效果不好,找车铺检查。 |
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y*****8 发帖数: 673 | 12 这问题奇怪啊,应该没一定吧,看到弯道就应该减速了,如果还是太快踩刹车减速也是可
以的.任何时候都不能猛踩刹车无论是弯道还是直道.
记住踩刹车,永远是轻,重,轻.就是先轻踩刹车把速度减下来,然后重踩刹车感觉到车快
要停的时候再松开,最后再轻轻的一踩刹车,车就稳稳的停在你要停的地方.通常我可以
在一秒里完成这三个动作(急刹车).新手多练练吧.我这招是专业赛车手教的很好用. |
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z*****h 发帖数: 1928 | 13 一个很旧的雅阁coupe了,95年的,跑了接近17万了,别的还都正常,就是刹车时,刹
到30-40mph时速时,车子会抖动,若是刹车踩的轻,不会抖动,中等力度就会抖动(有
个隐患有必要说下,告诉开70-75的时候,车子会有间歇性的共振,不太明显,但能感
觉出来,我一直以为是车子旧了,正常情况)。今年年内先换的前面碟刹的刹车片和刹
车片,都是新的,之后换了刹车总泵,重新注入制动液。近期后面2个碟刹一边出现了
问题,换了一边的刹车盘(近期换了刹车钳,老的不回,磨损刹车片和刹车盘)和两边
的刹车片。前面2个轮胎是去年年底刚换的新轮胎,跑的大概1w多点,最近发现驾驶员
一侧的轮胎side wall上面有个部位有点凸起(被告知不会是抖动产生的原因),轮胎
的齿面都正常。
以上我的车子的所有动作都是由一个师傅完成的,认识的一个蒙古的小伙子,业余修车
,上门服务,价格合理,所以近些年有问题都是找他了,车子抖动一个月前发现的,上
想起他过来检查,说是看不出任何异样,轮胎,刹车系统,悬挂,支柱之类的都检查了
。(抖动依然存在,并且这个抖动只发生在30-40时速时》中间力道刹车,急刹会有一
点的感觉,但转... 阅读全帖 |
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p***g 发帖数: 1727 | 14 早上出门,车发动起来了,忘记拿手机,就没熄火回屋拿,回来踩刹车换挡,一脚下去
,突然
感觉刹车像泄油了或者泄气似的,非常松的到底了。心里顿时嘎蹬一下,意识到刹车出
问题
了。
轻轻的在门口小路上试验了一下,刹车已经不像原来那样了,现在非常松,非常没有刹
车的感
觉,不过踩到最底还是可以停,有轻微的制动效果,但是刹车距离非常的长。看了下刹
车油好
像是漏了。刚才朋友帮忙找了个修车铺接私活的,30刀在车下检查了一下,说是有个管
子漏
了,所以刹车油漏了,需要换个管子,零件费大概100刀,加上bleeding ABS brake
system,
没听明白为什么,好像是管子和它连着?人工费要250刀,不知道这个价钱是否还正常?
忘说车型了,2005 buick century
新手请教,谢谢大家 |
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y***n 发帖数: 4103 | 15 更新一下:
原来真的是后面左边的刹车出问题了,原因是刹车鼓坏了,锁死,导致刹车皮磨光了,
刹车碟也完蛋,刹车皮,碟两边都换了,刹车鼓只换坏的,非原厂配件,总共365刀。
修理工真TMD的混蛋,根本没检查或大意了,车子是02 camry XLE。 |
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c****i 发帖数: 836 | 16 请教大家一个问题。03年的Ford Focus. 大概70K miles. 从没有换过刹车片。
最近发现刹车时感觉略有点抖。尤其是刹车重的时侯,摩擦声音比较响,即使松了刹车
,有时还能听到摩擦声。停下来再开就好像好了。有时轻轻踢几下刹车也会变好。是不
是该换刹车片了,或者是不是刹车片附近什么部件松了(不过自己随便看了下没有发现
什么).
多谢。 |
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k**L 发帖数: 3630 | 17 靠。看到帖子里有人说开f150就撞过去。这些人是不是脑残?看到快撞上了不刹车还直
撞?F150不是坦克吧?你不是超人吧?LZ问的问题其实也够脑残的。首先第一, 后面
的车怎么样不说,你怎么知道它刹不住?你直撞上去了,后面刹住了你岂不是很冤枉?
况且你明明看到有车挡路还直撞上去,这好像是你的错吧?
遇到危险,绝大多数情况下。刹车绝对是利多过害的。像LZ这个情况。如果你是为了考
虑后面的卡车的冲击力而撞前面的车,你的速度绝对是比刹车后的速度高,首先是伤害
值就已经高了,而你不刹车,而撞上前面的车子,你能保证后面的卡车就能刹得住吗?
这是很可能的,因为你撞上之后车子很可能就变全停了。而后面的卡车也很可能因为你
没刹车而也同样没刹车,那你岂不是前后被夹击了? |
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j******l 发帖数: 10445 | 18 开车时右脚总是放在油门上,加速时实踩,匀速时轻踩,缓慢减速时虚踩.90%的时候是这
样.
需要停车或紧急刹车时,右脚才会去踩刹车.
启动后右脚再次回到油门.
刹车是不稳定状态,油门是稳定状态.
如果按时间段来划分,就是:
油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-刹车
油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-油门-刹车
油门-油门-油门-油门-油门-刹车
....
....
这样基本不会搞混. |
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z*******5 发帖数: 2990 | 19 对跑70迈以上是可以,毕竟动力小要多踩点油门也能理解呵呵。
我开过几款车,凯美瑞,acura,BMW,锐志之类的,对刹车踏板特别敏感。
以前自己平时在路上轻点刹车就可以减速,这车明显感觉不行。
前一阵同学的acura我觉得刹车刹不住就拿去换了一下刹车皮感觉明显好很多。
问了车主,应该车是没有出过任何问题,
也只好明天做检查问问了,不知道是刹车皮还是踏板的问题了。
谢谢你,包子送上~
就有,corolla我就感觉刹车本来就偏软。 |
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l*****o 发帖数: 9235 | 20 我的车前轮刹车,有ABS。
如果急刹车或者缓慢刹车的情况下,都没有响声。 但是中等程度踩刹车的时候,在马上
就停下来的一两秒钟,会有比较微弱的高频 唧唧 得怪响。 声音并不大,但是听得到
。 刹车功能上没有感觉到任何区别。
我换轮胎的时候肉眼看了一下,好像那个刹车皮至少还有4个毫米的厚度的样子,而且
那个换轮胎的人也说刹车皮好像没有问题。 请教这个怪响需要什么检查吗? 还是说那
个比较微弱的高频怪响是正常的? 多谢。 |
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j*****e 发帖数: 236 | 21 车型:1999 Toyota Solora
症状:时速30mile以上刹车方向盘会有抖动,不踩刹车没有异样
诊断:请教一个港籍mechanic他让我在行车过程中按住手刹按钮拉起手刹。结果是车身
不抖动,因此判断后轮的刹车没有问题。判断为前轮刹车问题,他说这个问题一般都是
rotor表面不平导致的,看网上的论坛也说这是主要问题,也有可能是cylinder不能复
位。
修理:过程很简单,把车直起来用Jack-stand撑住,拿掉轮胎和Caliper就可以换rotor
了。清理cylinder比较麻烦一点,会损失一些刹车油,还需要卖一个repair kit,其实
就是几个橡胶圈。还顺便换了pad。花了2个小时
结果:从换完到现在开了超过200迈了,刹车抖动问题不再 |
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p*****h 发帖数: 82 | 22 自动挡的车
刹车停车 - 退档到停车档 - 拉手刹(之后可以送刹车) - 熄火下车
还是:
刹车停车 - 拉手刹(之后可以送刹车) - 退档到停车档 - 熄火下车
还听说另外一种更麻烦的:
刹车停车 - 退档到“空挡” - 拉手刹(之后可以送刹车) - 退档到“停
车档” - 熄火下车
不知道哪个是“对”哪个“错”哪个“对车最好”? |
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p********r 发帖数: 1582 | 23 简单的说刹车的作用是将汽车前进的动能转化为热能
因为使车辆停下来的是轮胎与地面的摩擦力而不是刹车
刹车效率高的话热能散掉的快,从而在大强度反复使用刹车的情况下可以保持性能
君不见各种高性能的刹车都是钻研散热,耐热,将热衰减的影响降低到最小,不管是划
线打孔盘还是陶瓷carbon盘,他们的最大共性就是耐高温散热快
所以回到你的问题上,刹车并不能增加轮胎与地面的阻力
有说的不对的地方请楼下补充更正 |
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f*****i 发帖数: 143 | 24 轮胎和地面间的静摩擦力当然是变的。
刹车之前,轮子绕轴转动的阻力很小。刹车片接触刹车鼓或盘之后,转动
的阻力由原先的纯滚动摩擦(轴承)变成了滚动加滑动。滑动摩擦力与
车自重无关,只与助力刹车活塞的压力成正比。这个摩擦力一方面减慢轮子
转动(车轮自重产生的转动惯量的变化,大致可以忽略),剩余的一部分去
引发与轮胎接触地面的静摩擦力。如果多出来的部分经过杠杆力臂缩小
(车轮外径与刹车盘直径之比)未超过最大静摩擦力(与车自重成正比),
那么轮胎依然滚动,不打滑;超过了,轮胎打滑,但是也未必车轮抱死,有
可能继续转动,刹车盘仍然是滑动摩擦。如果刹车力继续加大,车轮停止转
动,刹车盘处也就变成静摩擦了。
车子减速的外力是在轮胎与地面的接触面上提供的。不打滑的时候,摩擦力是
和刹车力正相关;开始打滑之后与刹车力无关。 |
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s*******a 发帖数: 8827 | 25 就是踩刹车的时候永远都双脚同时踩!!
踩油门:永远是单脚踩。运气好了正好踩的真是油门,车车顺利前进。运气不好踩到了
刹车,反正也不会出大事。
踩刹车:永远是双脚一起同时踩油门和刹车!!现在的新车都装了 刹车优先 系统,确
保你两脚同时踩的时候,永远是刹车在起作用!这样永远都是想刹就刹,绝对不会也不
可能出错!! |
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m********8 发帖数: 938 | 26 得出一个结论。
油门当刹车的主要原因并不是紧张,心慌或者女性先天缺陷,而是没有掌握正确的驾驶
技术。
针对突发情况,如果有准备,就可以在需要的时候果断踩下刹车,如果没准备,慌乱中
一脚下去,很可能就踏到油门上。
比方说,上马路牙子,要把油门轰很大才上的去,如果知道上去以后车会因为大油门继
续往前冲,就会准备好在开上马路牙子以后的瞬间踩下刹车,把车稳住。如果不知道,
没有准备好踩刹车,往往上了马路牙子以后车继续往前冲一下才把刹车踩下去。
倒车撞死人的好几个例子都是因为这个原因。一开始车不动,然后猛加油门,等车动起
来,又没有及时停下来,然后撞伤人,撞伤人以后(其实这个时候人还没死,就是受伤
),着急了!赶紧一脚刹车下去,结果踩油门上,就活活把人挤死了。
对于潜在威胁,交规,驾驶手册都写得清清楚楚。把驾驶技术,交规学明白了,就会培
养出好的驾驶“原则”:
“在任何有潜在威胁的情况下都有所准备,一旦潜在威胁变成真实情况,下一步的操作
是在计划之中的。” |
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b****n 发帖数: 37 | 27 前段时间发现车刚开动的时候会有轻微的摩擦声,而且这声音是没踩刹车的时候发出来
的。今天快到家刹车的时候突然有了很尖锐的声音,应该是从轮子刹车那块发出来的,
但是速度慢的时候踩刹车又没有声音。这是不是要换刹车了?如果是要换,这种情况,
我再开两天可以吗?明天还要上班呢。
不知道哪里换好,目前想去两个地方 sears auto, firestone。。。
请原谅无知的菜鸟问无知的问题。。。
多谢诸位 |
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u******a 发帖数: 7843 | 28 摩托车驾驶的急刹车就是纯靠刹车, 不靠engine brake的. 因为刹车本身提供的阻力已
经溢出了. engine brake+刹车 vs 刹车, 两者都可以提供超过抱死所需要的阻力. 所
以engine brake没有提供任何好处吧.
摩托车驾驶技术是以安全性放在第一要素, 所以我觉得摩托车手用的大概是最安全的紧
急刹车法...原理上也说得过去. ABS介入是因为轮胎的上的阻力太大, 和这个阻力是由
engine brake+刹车的合力还是就是刹车一个力提供无关. |
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f******t 发帖数: 7283 | 29 这个不好说。不过能说出这么多细节,比如说多少$ off msrp这些数字的,不是电嗝本
人那就很奇怪了。
奔驰用电脑来决定是否刹车我觉得纯粹是多此一举,并且很有风险。司机踩刹车当然意
思就是要立刻刹车了,不想刹车踩刹车干甚?真不明白为啥还要根据情况来搞延迟或者
干脆不刹车。 |
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r*****g 发帖数: 9999 | 30 高速上rush hour,stop-n-go的速度,前面一辆leaf停下来了,我也慢慢的停下来,在
离前车大概几米,速度已经很慢的时候,突然刹车消失了,虽然车速不快但来的非常突
然,赶紧一脚刹车到底,车还是继续往前挪动,当然觉得妈的这下要撞上了,哥十几年
无事故的记录要完了,目测已经撞上了,但万幸没感觉到撞车的震动,估计也就差5厘
米以内的距离,心里默默的问候toyota一万遍。
在这之前还有过两次,刹车过程中有某个轮子(只是一个轮子)压倒井盖,或者是高速
分道线上的小突起,然后所有的轮子都失去刹车大概零点几秒的时间,感觉车往前一窜
,然后刹车又回来了,难道toyota的ABS算法是一个轮子打滑其他3个难道都跟着松开刹
车?这也太坑爹了吧。我开了10几年的车,欧洲车日本车美国车,手动挡自动挡的全开
过,这样的ABS还是第一次经历。
今天闲着没事在网上查了一下,发现这种低速刹车消失的还不止我一个,难不成这是逼
着让我换车的节奏?
http://forums.edmunds.com/discussion/15736/toyota/prius/toyota- |
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n*********u 发帖数: 1030 | 31
留点刹车距离没坏处吧,有时候会留着刹到30MPH的车距,然后发现前面车全都刹停了
,结果只能猛踩刹车才能不撞上。
prius这些混合动力车应该都还没到从刹车回收能量的地步,上一次看到类似信息的时
候是说只能在松开油门的时候回收能量。
提早刹车可能可以多回收一点点能量(松开油门时间增长),但是主要还是因为在谨慎
驾驶的原因。(prius的经济性轮胎也没什么抓地力的)
(当然,这两年F1已经在用能量回收装置完全代替后刹车了,至今还在解决如何让 动
能回收装置 和 刹车 的效果匹配起来的问题。) |
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T*********s 发帖数: 20444 | 32 屁都不懂就少说两句
留点刹车距离没坏处吧,有时候会留着刹到30MPH的车距,然后发现前面车全都刹停了
,结果只能猛踩刹车才能不撞上。
prius这些混合动力车应该都还没到从刹车回收能量的地步,上一次看到类似信息的时
候是说只能在松开油门的时候回收能量。
提早刹车可能可以多回收一点点能量(松开油门时间增长),但是主要还是因为在谨慎
驾驶的原因。(prius的经济性轮胎也没什么抓地力的)
(当然,这两年F1已经在用能量回收装置完全代替后刹车了,至今还在解决如何让 动
能回收装置 和 刹车 的效果匹配起来的问题。) |
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X********7 发帖数: 483 | 33 在转弯前做好车速调整:制动、换挡、泵油;遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,立
即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。
用脚尖刹车不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。从
一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住,或
是该停下时无法停住,都不是开车高手应有的表现。
除了脚刹外,还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下,一旦需要减速,只要将
油门松开即可,适当配合脚刹,更容易控制车速。这些都是踩刹车的技巧,车主们可以
根据自己需要去学习,要知道一个好的驾车方法,不仅是爱车的表现,还是对自己安全
负责的方式。 |
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m*****o 发帖数: 408 | 34 很多新手掌握不好刹车时机和刹车力,往往刹车会比较生硬的。
具体操作:
在刹车距离足够的前提下,请缓慢持续踩下刹车踏板,均匀减速,当车身趋于停下的时
候,要缓慢抬升刹车踏板,直到停稳时完全松开。
请牢记两点:一是克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理;二是要控制好右脚的力度
。 |
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j********2 发帖数: 4438 | 35 这时候应该主要看后车,如果后面没车的话,就放开油门和刹车滑行,等快到地方了再
轻踩刹车慢慢减速。这种情况其实长距离慢刹车对刹车片和rotor的影响不大,也就10
秒多的时间。等红灯过去加速起来开几分钟rotor和刹车就凉了。
如果后面有车的话,就稍微提早一点刹车,这样后面看到刹车灯亮了也有个准备。 |
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T*********s 发帖数: 20444 | 36 03/09/2016
综合外电报道,福特F-150皮卡因刹车故障已获多起投诉,美国联邦安全监管机构就此
针对F-150展开了调查。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,其已经收获33起针对福特F-150的投诉,
投诉称2013-2014款福特F-150全尺寸皮卡主缸存在故障。涉及车辆均搭载了3.5L V-6发
动机,在美国约达42万辆,占2013-2014款福特F-150交付量的约36%。
投诉称该车型存在的故障有:刹车踏板突然下沉并完全失去刹车功能,制动报警灯亮起
以及主缸储存流体液面过低或放空但无明显泄漏。部分车主表示,经销商检查后判定主
缸内所有的制动液全部注入了制动加力器。四名车主称该故障已经导致了汽车事故发生。
乔治亚州一名车主在投诉中写到,“我踩了刹车准备减速从I-85州际公路下来,然而刹
车踏板突然下沉至车内地板上,除了制动油位异常毫无预兆。”一名德克萨斯州车主则
称,加满贮存器后制动液一再地消失,“第二天早晨,刹车踏板就下沉到了车内地面”
。许多车主表示,“刹车完全失灵。制动液无任何泄漏,私人车道上也没有液体留下,
制动液消失了?”
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T*********s 发帖数: 20444 | 37 03/09/2016
综合外电报道,福特F-150皮卡因刹车故障已获多起投诉,美国联邦安全监管机构就此
针对F-150展开了调查。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,其已经收获33起针对福特F-150的投诉,
投诉称2013-2014款福特F-150全尺寸皮卡主缸存在故障。涉及车辆均搭载了3.5L V-6发
动机,在美国约达42万辆,占2013-2014款福特F-150交付量的约36%。
投诉称该车型存在的故障有:刹车踏板突然下沉并完全失去刹车功能,制动报警灯亮起
以及主缸储存流体液面过低或放空但无明显泄漏。部分车主表示,经销商检查后判定主
缸内所有的制动液全部注入了制动加力器。四名车主称该故障已经导致了汽车事故发生。
乔治亚州一名车主在投诉中写到,“我踩了刹车准备减速从I-85州际公路下来,然而刹
车踏板突然下沉至车内地板上,除了制动油位异常毫无预兆。”一名德克萨斯州车主则
称,加满贮存器后制动液一再地消失,“第二天早晨,刹车踏板就下沉到了车内地面”
。许多车主表示,“刹车完全失灵。制动液无任何泄漏,私人车道上也没有液体留下,
制动液消失了?”
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a***e 发帖数: 27968 | 38 你刹车的时候车是在动的
怎么个静止,而且这时候木有牵引力的
车轮触地点不打滑相对速度是零
这个是静摩擦,刹车时候方向是向后的
刹车对车做功的外力就是这个
刹车盘的动摩擦对车是内力,不对车整个系统做功,但是这个地方是车动能耗散的地方
。静摩擦通过轮胎传递的能量
理想刹车就是要趋近最大静摩擦
最大静摩擦是正比于车重的
静摩擦就是刹车力,这是为什么光胎湿地不好刹车的原因
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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发帖数: 1 | 39 不超重的话,空车和满载的车,刹停距离理论上是一样的,当然重车可能导致轮胎与地
面之间摩擦系数微小的变化,导致刹停距离有一点波动,但区别不大。
如果超载,的确更难刹住,那是因为刹车盘无法提供足够的刹车力。
而通常直观感觉出来的车重更难刹住的原因,其实是通常司机刹车的时候不会低一脚就
踩到底,也就是不会在一开始就给予最大的刹车力。如果是按照平时的踩法,的确重车
的刹车距离是要长很多。
严格的测试是,在一开始就把刹车踩到底提供最大的刹车力,这种情况下满载(不超重
)和空车的刹停距离几乎相同。 |
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b*****v 发帖数: 245 | 40 今天开车八九十码的速度下坡,刹车踩下去完全没反应,着实惊出一身冷汗,再踩一脚还是没反应,心想玩了,刹车失灵了,还好,冷静处置,松油门减档拉手刹慢慢靠边。幸亏当时车流量不大,路上车不多,不跑后果不堪设想。叫了拖车拖到修理厂检查,刹车油管爆了、漏油导致刹车失灵。
刹车油管这东西,一定要定期检查,有没有老化、破损,建议每次做保养时叫师傅顺便检查下刹车油管,最好定期更换,小东西一旦出问题却很致命. |
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t********e 发帖数: 29 | 41 2011的Dodge Caravan.平时刹车都正常,只是每隔一段时间(1-2个月),在正常行驶
的时候就会突然出现刹车失灵。比如说,在十字路口减速等红灯,转弯前减速等。刹车
失灵的时候,踩刹车完全感觉不到阻力,车子也不减速。这种时候猛踩几次刹车,刹车
又正常了。
把车子开到Dodge Dealer那里去了几次了。前几次,dealer说没有任何问题,可能是刹
车皮潮湿了。3周前又去,dealer说是 master cylinder坏了,花了800块换新的。结果
上周又出现同样的问题。这次的dealer说是hydraulic control unit坏了,要700块。
大家觉得是这个问题吗? |
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发帖数: 1 | 43 感谢回复,刹车油倒是满的,也狠踩过刹车,
我再试试后面的
:先检查刹车油液位,不满则填满。再开起来狠踩几脚刹车。如果不能解决,接下来考
虑刹车油放气,换刹车油。最后就是换master cylinder |
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w**m 发帖数: 2065 | 44 车子拐弯时一直有刺啦刺啦的摩擦声,本来打算自己换刹车,因为刹车盘绣的厉害,但
是怕是CV joint有问题,所以去了店里,查了下CV joint好的,应该是刹车锈蚀导致的
摩擦。问了下说换前两个ceramic pad和motor共180加税,好像还可以。就答应换了,
结果拆的时候发现caliper bracket的下面的那个sliding pin锈住了,不能滑动,上面
的pin是好的,左右
两个刹车的都是下面的那个pin锈住了。这下要换那个bracket, 价格一下子涨到了340
加税。马的,裤子都脱了,换吧,我还以为只换那个bracket, 结果是他订了整个
bracket, piston ,
pad一体的,好像很省事,都不用装pad. 直接把刹车管子接到新的刹车上就好了, 草
,连税$370,没坑哥吧?
话说换完后刹车好软,还得去找他。 |
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f****y 发帖数: 921 | 45 按着youtube的指导,打开两边的panel,换了最上边的灯泡,07年的honda,灯泡型号
都是7440。可是刹车时候还是不亮。然后才发现这个换的灯泡和下边的一个灯泡,在转
向的时候都是闪的,难道换错了?这个灯既是刹车灯,也是转向灯的其中一个吗?
我前面说过,刹车的时候中间的高位刹车灯失是没问题的。这样的话,应该不是刹车
switch或者fuse的问题吧,要么高位刹车灯也不该亮把。
那问题出在哪呢? |
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T**r 发帖数: 7016 | 46 通过对比离心刹车centrifugal brake system和磁性刹车magnetic brake system,我觉得centrifugal break system从原理
上来说更合理一点。换句话说,如果其它条件都相同,用离心刹的轮比用磁性刹的轮投
得要远一些。
原因简单地说:在投掷的时候,离心刹产生的阻力是暂时的、即时的,而磁性刹的阻力
是持续的。
更近一步地解释:炸线一般出现在两个时间段,一是投掷起始段,二是落水时。落水炸
线很好解决,用大一点轴压力就行,熟练以后一般是不用轴压力而在lure落水时用大拇
指来停住spool。
投掷起始段的炸线是因为出线速度比lure飞行速度快(因为风阻力或其它的原因),这
种情况一般是在投出后的一小段时间(可能占整个投掷时间的五分之一),这段时间有
初始的加速度,如果lure稍有受阻,就会炸线。离心和磁性刹车系统就是为了减小这个
加速度。离心刹车是利用摩擦产生阻力:摩擦片由于离心力的作用向外伸出,摩擦到固
定的轮圈。磁性刹车是利用磁性产生阻力:通过调整磁铁片和spool的距离,磁铁片会
对spool的转速有限制作用。这两种刹车的不同之处在于 |
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f****r 发帖数: 997 | 47 SV不是一种刹车,而是一套系统,这里面核心的就是Air刹车。Air刹车配合轻的中浅线
杯,加上刹车圈伸出量合理,达成SV效果,或者也可以说SV是一个系统效果。
三者都是伸出,但是Air刹车是旋出的,这就导致其是“加速度”激活,而另外两者是
“速度”激活的。目前由于螺旋斜面的加工问题,只有air刹车存在卡死问题。 |
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h****y 发帖数: 9234 | 48 今天去换刹车和刹车液
换刹车的时候,两个前刹的形状是这样的
只是取个图,我用的是hawk hp plus
http://www.amazon.com/Akebono-ACT1081-Ultra-Premium-Ceramic-200
19HY78O
注意到两头有弹簧一样的勾子
但是这个hp plus的勾子掉了两个.
这个勾子的作用好像是让pad不会乱动,caliper松开的时候,勾子(其实起弹簧的作用)把
pad顶回去.
但是没有勾子的话,caliper松开的时候,pad也会被(rotor)弹回去么?
不知道这勾子没有的话会不会影响刹车工作.修车铺老头告诉我说没事.于是我就还是把
它们装上了.
另外还有一个就是, caliper和pad接触的地方不是有一层铁皮一样的东西么.是从旧的上
面扒下面然后装到新的pad上面的.
我忘了在上面涂grease了. 现在低速点刹车的时候会有尖锐金属声.
我倒不在意那个噪音.
想问一下,没那个勾子
以及,没有涂grease在pad外侧
不会影响刹车正常工作吧?
另外那个铁皮松松的.如果自己掉了会有问题么?(caliper直接压pad) |
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i*********b 发帖数: 97 | 49 春暖花开去洗车,液体喷在前刹车附近的时候会有液体沸腾的那种刺刺声,而且能明显
感觉到热气,而喷在后刹车附近则没有这种情况。左右两边都是如此。是不是(菜)车
都是前刹车使用多过后刹车啊?
洗车前车开了大约10分钟,期间有两个稍长一些的下坡要带点刹车。如果这个属于正常
情况,那那种长下坡真的非常容易就刹车效率降低啊。
车是2014 mdx |
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d*b 发帖数: 21830 | 50 ☆─────────────────────────────────────☆
asuras (bb) 于 (Tue Feb 8 11:42:40 2011, 美东) 提到:
第一张是警察到来前,5'20秒视频中截图,看看刹车痕迹。
第二张是警察提供照片,比较一下
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simbasimba (simba) 于 (Tue Feb 8 14:08:06 2011, 美东) 提到:
有啥问题?
没看出啥问题啊!
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asuras (bb) 于 (Tue Feb 8 14:49:07 2011, 美东) 提到:
仔细看,地面从光滑变出了一道道沟,还有许多土颗粒,难不成刚下完雨,钻出了许多
蚯蚓来松土?
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Ranma (ranma 1/2) 于 (Tue Feb 8 14:50:29 2011, 美东) 提到:
这个存在第... 阅读全帖 |
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