v*****s
发帖数: 20290 | 1 内河水师在海上不堪大用啊。
当然根子上还是战略不重视，后来李唐就重视了这个问题，才能屠灭高句丽，大败小日
本。 |
|
k***g
发帖数: 7244 | 2 廷巴克图也是做生意的好地方，有黄金、象牙，比去马德拉贩卖蔗糖或者去伊斯坦布尔
贩卖玻璃球都赚钱，不过后来《大航海时代4》不让进内河了，很让人郁闷；
其实用《大航海时代4》的李华梅为主线，写架空历史小说不错，呵呵 |
|
C********g
发帖数: 9656 | 3 埃及的阿斯旺大坝曾经是埃及民众和政府的骄傲，可是这个大坝建成之后不久，它
对环境的不良影响日益严重，就逐渐改变了人们对它的评价。10年前，埃及总统穆巴拉
丸在—次科学大会上，对参加会议的各国科学家们说：“兄弟们，姐妹们，从现在到
2000年，埃及将不得不面临一些重大的挑战，你们一定要帮助我们取得胜利。这些挑战
，也就是现在和将来我们所必须要面对的严重问题，需要从各个角度进行严肃的科学研
究，其中最突出的就是阿斯旺大坝所造成的影响。”
1．阿斯旺大坝的设想和兴建
早在20世纪初就有一些专家建议，埃及可以在尼罗河上游修建高坝，从而调节河水
流量，并扩大灌溉面积。20世纪50年代，当时的埃及（阿联）政府制定了雄心勃勃的经
济发展计划。由于埃及人口增长很快，年增长率达到3％，可利用的自然资源却非常有
限，于是，埃及政府就希望通过修建尼罗河高坝，开发新的资源以推动经济发展。
当时的埃及政府和水利专家们认为。修建尼罗河高坝是—箭数雕的高明之举。首先
，高坝既可以控制河水泛滥，又能够存储河水，以便在枯水季节用于灌溉及其它用途。
埃及的可耕地主要位于尼罗河两岸以及尼罗河三角州的洪泛区，建成高坝后可以大... 阅读全帖 |
|
f**********4
发帖数: 2617 | 4 5)汉萨同盟和丹麦的战争
丹麦国王瓦尔德马·阿特尔达克非常嫉妒汉萨同盟因在斯堪尼亚
海岸附近捕捞青鱼而积攒的财富。瓦尔德马觉得，在自己的地盘上捕
鱼致富，自己却分不到多少油水，这实在有失公平。于是他决心加强
对这些渔船的税收和尽力取消他的祖先们赋予那些德国人的特权。1361
年，在前往协商这些捕鱼权的汉萨同盟的代表们刚刚离开会场启程返回
吕贝克时，瓦尔德马就洗劫了哥特兰岛上的威斯比办事处。作为汉萨
同盟首领的吕贝克市，是威斯比办事处最大的股东，立刻全民愤怒，
积极地号召战争。下属的温德商会也很热衷对丹麦开战。不过莱茵商会
因为从事内河航运没有利益牵挂而对此没有什么兴趣，而普鲁士商会虽
然跃跃欲试，但是却为其领主瓦尔德马的朋友条顿骑士团所阻，禁止
参与对丹麦的战争，但不禁止向吕贝克提供金融支持。尽管没有其他商
会的支持，但是温德商会毅然决定对丹麦这个最大的海盗团伙发动报复
战争。他们推举吕贝克市的约翰·威腾堡作司令，装备了52只战船，每
只载有100名武装人员，另配有104辅助小船以执行攻击。
战役发展相当顺利，舰队很快就攻陷了哥本哈根，把大教堂的大钟
也取了下来当作战利... 阅读全帖 |
|
R*****d
发帖数: 1148 | 5 虽然我知道你是玩笑。。。但就事论事而言，尽管同处北非，努米底亚同埃及的关系不能
说是很紧密。。。笼统地来说，在古代西方世界，爱琴海-克里特/塞浦路斯-巴勒斯坦
沿海/尼罗河三角洲，是一条文化贸易通道，希腊半岛-西西里/亚平宁-迦太基/努米底
亚，是另一条。迦太基的主要贸易伙伴，首先是西西里和亚平宁的希腊殖民者，以及直
接来自爱琴海的希腊本土人；其次就是巴勒斯坦沿海，毕竟这里是腓尼基人的故地。尼
罗河三角洲，仅就荷马-希腊时代而言，同突尼斯-阿尔及利亚沿海的联系并非很紧密。
不过这也可以理解，自亚历山大至迦太基的北非海岸线，大多荒凉不毛，贸易利润很少，
补给更不易，惯于走海路的商人们很少会选择这条路线。即使埃及人要去迦太基，先向
北绕道克里特，再顺路去趟西西里，显然会更实惠一些--很可能到了西西里货就卖光了
，新鲜东西也采买齐备，于是可以回家了，没必要再过海峡了。至于走陆路，就更不现
实了，首先在古代，水运在绝大多数情况下都比陆运成本低廉（几个月前同虎鲸讨论过
这个问题，德国同诺夫哥罗德之间的贸易，呵呵--其实看看京杭大运河就知道了，当
然这样类比有些过分，内河的安全系数显然远高于海洋）... 阅读全帖 |
|
y****i
发帖数: 1050 | 6 江泽民黑箱作业出卖国土
海参崴、伯力、尼布楚、庙街、外兴安岭、库页岛、江东六十四屯……这些地名在
中国人的头脑中也许永远都无法消除。炎黄子孙的祖先们在中国东北曾经留下了这片肥
沃的土地，而如今它们却成为每一个中国人心中永远的伤痛和屈辱。
1999年12月9日和10日，是中国人耻辱的日子。在这两天里，江泽民在北京与来访
的俄罗斯总统叶利钦签定了《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于中俄国界线东
西两段的叙述议定书》（以下简称《议定书》）。那片本来完全可以如香港、澳门一样
回归祖国的土地，却被江泽民为了个人的目的，背着全国人民，拱手奉送给俄国，断了
中华民族生存发展的后路。
众所周知，中俄边界近百年来纷争不断，60年代甚至曾为此爆发战争。如果条约真
的一劳永逸地和平解决了中俄边界的百年纠纷，那么可以说这是一个功盖千秋的大事，
一向好大喜功、号称要发展“中俄战略伙伴关系”的江泽民，绝不会错过这个在媒体前
大大露脸的机会。
但是，1999年12月11日《人民日报》第一版中关于这个条约只有一个一百字的简短
介绍。在江泽民委托库恩写的《江泽民传》中，对这样一件关乎国家民族的大事甚至连
提都不敢提... 阅读全帖 |
|
k******k
发帖数: 6800 | 7 秦晖老师有篇专门的文章讨论中国历史上的所谓治水啊河运啊之类。
根本就不便宜，不要说速度缓慢，广疏浚河道年年要花多少人力物力
还不要说建设运河本身更是暴政。
这东西要比铁路便宜，那近代还修铁路干吗？
拿海运跟内河航运比，能比吗
这种大修运河本身就是帝国官僚制下中央朝廷“只算政治账不算经济账”的表现
就跟目前什么南水北调一个样 |
|
a*****s
发帖数: 6260 | 8
用内河拖船渡海？
联。
没戏
还是没戏
这个有区别吗？难道罗瘸子就不会反过来宣战了？
侧翼是要保护的 |
|
g******4
发帖数: 6339 | 9 “一个幽灵，共产主义的幽灵，在欧洲徘徊”。当《共产党宣言》最初用德文在1848
年出版时，“共产主义同盟”还是一个秘密团体，其影响局限在英、法等欧洲国家。过
了半个世纪，到19世纪末叶，这个“幽灵”出现在中华广袤的大地上。又过了半个世纪
，到20世纪中叶，社会主义已经变成滚滚洪流，席卷全球。以共产主义为最终奋斗目标
的中国共产党也在此时夺取了全国政权，神州大地开始英姿勃发地迈向社会主义。再过
半个世纪，到20世纪末叶，一度红红火火的社会主义陷入前所未有低谷，以至有人大胆
断言：历史已经终结，人类社会只有资本主义一途，别无选择。
在过去二十多年里，“市场原教旨主义”甚嚣尘上。它的许诺很简单、也很诱人：只要
将财产权交给私人，将决策权交给追求自身利益最大化的私人业主，将政府干预减至最
低程度，市场这只“看不见的手”就会源源不断地创造出无尽的财富，“下溢效应”最
终会让所有人受益。
然而，正如卡尔•波兰尼指出的那样，“这种自我调节的市场的理念，是彻头彻
尾的乌托邦。除非消灭社会中的人和自然物质，否则这样一种制度就不能存在于任何时
期；否则，它将摧毁人类并将其环境变为一片荒野”。[... 阅读全帖 |
|
g******4
发帖数: 6339 | 10 【 以下文字转载自 Salon 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: Salon
标 题: 王绍光：坚守方向、探索道路 (缩写)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 14 19:32:23 2012, 美东)
Keywords: 方向 探索 60年
<<1>>前30年的探索
(1.1)所有制方面的探索
(1.2) 计划方面的探索
(1.3) 破除“资产阶级法权”方面的探索
(1.4)前30年探索的成就
尽管历经波折，毛泽东时代不仅取得的不俗的经济增长速度（1953-1978间，GDP年均增长速度达6.5%), [44] 也为改革开放后的高速经济增长奠定了坚实的“硬件”与“软件”基础。
从“硬件”方面讲，毛泽东时代为中国建立起一个独立的、比较完整的工业体系（包括
国防工业体系）和国民经济体系，一个由铁路、公路、内河航运、民航空运构成的交通
运输网络，为80年代以后的经济起飞创造了有利条件。更重要的是，这一时期投入了大
量人力物力治理大江、大河、大湖，修建了长达20多万公里的防洪堤坝和8.6万个水库
，大大减少了肆虐千年的旱涝灾害；进行了大规模农田基... 阅读全帖 |
|
f*******5
发帖数: 1815 | 11 49年之前好像不仅是美国,连英国海军军舰在中国内河自由航行.
紫石英号事件, 英国远东舰队顺长江开到南京 |
|
f*******5
发帖数: 1815 | 12 维基百科.
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B4%AB%E7%9F%B3%E8%8B%B1%E8%99%
紫石英号事件（Amethyst Incident）又称揚子江事件（Yangtze Incident），是中国
人民解放军与英国海军于1949年4月20日至21日在长江下游镇江附近江面发生的军事冲
突。
4月20日，中国人民解放军正准备在次日发动渡江战役。解放军炮兵与未经许可闯入中
国内河及解放军防区的英海军紫石英号相互炮击，紫石英号重伤搁浅。20日下午至21日
，解放军炮兵又将先后前来增援的英海军伴侣号、伦敦号、黑天鹅号等舰击退。此后，
双方就事件责任及紫石英号被扣的问题展开接触和谈判，但一直未有结果。
7月30日，紫石英号趁夜以路过的客轮为掩护出逃，并与解放军炮兵再度交火。31日，
紫石英号逃出长江口，有关谈判随之终止。事件中，中国人民解放军伤亡200多人，英
国海军死45人、失踪1人、伤93人，紫石英号在出逃途中还造成平民的重大伤亡。这一
事件被认为标志着英国等列强对中国“炮舰外交”的结束。
紫石英號逃出長江口後，由英國遠東艦隊的牙買加號、哥薩... 阅读全帖 |
|
c******n
发帖数: 16403 | 13 腾飞之路——佐贺近代化改革考
五藤高庆/作
佐贺藩10代藩主锅岛直正
佐贺藩家纹 “抱き杏葉”
佐贺藩是日本西部的年产35万7千石的藩国，今天的日本佐贺县即是当年佐贺藩的领地
（不完全，现在一部分领地归长崎县管）。佐贺藩下辖鹿岛，小城，莲池三个小藩。首
代藩主锅岛胜茂。该藩位于日本九州岛西北。在幕府时期负责警卫当时日本唯一的开放
港口长崎港。
若纯以石高这一衡量标准来说，36万石的佐贺藩在日本并不能算是数一数二的强藩，只
能算是中上等的藩国，然而就是这个藩，在幕末实现了难以置信的腾飞，取得了规模空
前的成功。
它是当时日本唯一陆军装备重炮的藩国，也是当时日本火炮铸造规模最大，技术最先进
的藩国。铸炮量达数百门之多。
它是当时日本最先全面装备西式火枪，采取西式军制的藩国。藩士的装备（橡胶雨合）
达到世界先进水平。
它是当时日本最早装备西式军舰，甚至包括蒸汽动力军舰的藩国。而且是日本首个独立
完成蒸汽动力船的藩国。
它拥有日本首个钢铁反射炉。而且制造了当时最先端科技的象征——蒸汽机关和蒸汽火
车模型。而这一切都是自力完成。
它是当时日本教育水平最高的藩国之一，拥有当时日本技术最好的理化研究... 阅读全帖 |
|
w****2
发帖数: 12072 | 14 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Military
标 题: 京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰 [ ★洒落 ]
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 17 01:12:28 2012, 美东)
京杭大运河简史——王朝生命线的兴衰（申请认证） [ ★洒落 ] 于:2012-06-12 06:
46:30 主题帖
这是以前写的关于京杭大运河的一篇短文，申请认证会员，还要请大家多多支持！！！
---------------------
京杭大运河历经2000余年沧桑，肇于先秦，兴于隋唐，完善于元，极盛于明清，衰败于
清末，复兴于建国后。它曾经是帝国的生命线，维系着封建王朝的兴衰。它更是中华水
利工程史的丰碑，展示着中华民族的勤劳与智慧。它还是历史的见证者，记录了运河两
岸一个个名城的繁华和兴衰。
我国东部的水系河流的流向基本上是自西向东流，各水系之间又有山脉隔绝，农业时代
南北陆路交通极为不便，人们自然想到开凿运河沟通各个水系，以缓解陆路交通的艰辛
。京杭运河历史上大规模的开凿和扩建共有三个时期，分别是先秦、隋和元。
... 阅读全帖 |
|
g***j
发帖数: 40861 | 15 南美战争系列一：巴拉圭战争（三国同盟战争）[博客帖]
文章提交者：FernandoNi 加贴在 世界历史
看了xuwenbo82兄发表的《南美血战：几乎亡国灭种的巴拉圭战争》，一时兴起，趁在
家休息的机会做个南美战争系列和大家一起挖掘一下这个很少被中国人所知的大洲。
今天先来讲下xuwenbo82兄讲过的巴拉圭战争。巴拉圭战争也称三国同盟战争。三国同
盟（Triple Alliance），顾名思义，就是三个国家，为共同的目的和行动而缔订条约
，结成联合关系，来捍卫自己的利益、消灭异己或对抗外来的威胁。自古到今，西方历
史上出现过为数不少的三国同盟关系，而这些三国同盟对历史所造成的影响，也许没有
一个像公元1865年拉丁美洲的巴西、阿根廷和乌拉圭所秘密签署的三国对抗巴拉圭秘密
条约（The Secret Treaty of the Triple Alliance against Paraguay）一样，那么
血腥残酷，几乎造成一个国家的灭亡和种族的灭绝。历史上称这一个恐布的战争为三国
同盟战争（War of the Triple Alliance），或称为灭绝战争（The Extermi... 阅读全帖 |
|
g***j
发帖数: 40861 | 16 文章提交者：销犁为剑 加贴在 世界历史 bbs74-0-1.html
最近，智利拒绝了玻利维亚提出的“天然气换出海口”方案。长久以来，玻利维亚因缺
少出海口而无法顺畅出口天然气，但在100多年前，玻利维亚却是一个不折不扣的沿海
国家，它之所以变成内陆国家还得从鸟粪说起。
协商不成，“鸟粪战争”开打。
19世纪末，玻利维亚和邻国智利、秘鲁都对南太平洋沿岸的阿塔卡马荒漠宣称拥有主权
，阿塔卡马荒漠没有水源和公路，也没有固定的居民点，却盛产鸟粪和硝石，前者作为
一种优质的有机肥料，是当时玻利维亚最重要的出口商品和外汇来源，而后者则是欧美
兵工厂用来制造火药的重要原料，具有极高的战略价值。
1874年，智利与玻利维亚签订边界条约，规定智利放弃南纬24度线以北的阿塔卡马荒漠
全部主权，玻方则同意在25年内对智利－英国合资经营的矿业公司保持优惠税率。1878
年，玻利维亚政府出于筹措军费的需要，单方面增加智利－英国矿业公司税额，但矿业
公司根据1874年条约拒绝交纳，玻政府下令没收其矿山并将其公开拍卖。为了报复，
1879年2月，智利出兵占领了玻利维亚最大的港口安托法加斯塔。当时，秘鲁与玻利维
亚... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 17 河道大多很浅的，船做深了就别想进内河了，靠岸都困难。
运河收费站应该是现在的公路收费站，丢下几张钞票走人。 美国人造一在1850年技术
条件下极其复杂昂贵而又误差大的船磅，雇佣二十个人花两小时给船用大秤称重，纯是
扯淡。 |
|
M******8
发帖数: 10589 | 18 在字面上是平等的，中美之间所有的条约——准确一点说是一战以后中美之间的所有条
约。
中国的军舰可以在美国的内河自由航行——当然，前提是你有能航行到那儿的军舰。 |
|
M******8
发帖数: 10589 | 19 http://www.cnd.org/my/modules/wfsection/article.php%3Farticleid
屠雨迅
人们常说，历史是人民创造的。然而历史又有太多的偶然性，最高统治者的一念之
差往往也能改变历史的走向，以至深刻地影响到当今的世界格局。
40多年前，中苏之间发生了珍宝岛武装冲突。笔者当时还不到10岁，但已经深切感
受到中国人的高度紧张，就连乡村学校也在挖地道。记得当时的新闻记录片有这样一个
画面：中方边防战士在雪地上写下“1689”，向苏联边境巡逻兵宣示对珍宝岛的主权。
1689年，正是清朝与俄国签订《尼布楚条约》的那一年。按照这个条约，不仅珍宝岛，
就连黑龙江以北、乌苏里江以东大片肥沃的土地都是中国的领土，而黑龙江和乌苏里江
不过是中国的内河。
《尼布楚条约》首次把两个著名的帝王联系在了一起：康熙大帝与彼得大帝。条约
签订的1689年时他们都很年轻：康熙大帝35岁，在位已经28年，彼得大帝才17岁，刚刚
亲政。14年后，即1703年，这两位相距万里从未谋面的大帝仿佛受到神灵的指引，同时
开始做一件相同的事：康熙大帝在承德开始建造避暑山庄，彼得大帝开始兴... 阅读全帖 |
|
d*****s
发帖数: 647 | 20 在他之后的海军司令刘晓江，谐音流小江。难怪中国海军只能在内河玩玩。 |
|
r*****y
发帖数: 53800 | 21 又来重复长工缺乏对战争准备的谎言？请看：
第九节、西安事变和国民政府的抗战准备
郭汝瑰 黄玉章 [中国]
[出自《中国抗日战争正面战场作战记》] 2001
一、西安事变和团结御辱局面的形成
二、国民政府的抗战准备
(一)确立国防领导体制
(二)确定和建设战略后方
(三)发展交通系统
铁路方面
公路方面
航空方面
航运方面
(四)推行征兵制和实施民众军训
(五)整编陆军和建设特种兵
(六)加强海、空军并进行战备演习
(七)整备要塞和修筑国防工事
(八)调整、扩大兵工生产
(九)制订国防作战计划
一、西安事变和团结御辱局面的形成
日本对中国的不断侵略，特别是1935年制造的华北“五省自治运动”，使中华民族
已经到了生死危亡的紧急关头。北平学生于12月9日发起了声势浩大的抗日爱国运动，
提出了“停止内战，一致对外”、“打倒日本帝国主义”和“反对华北自治”等口号，
举行了轰轰烈烈的示威游行。12月10日，北平各校实行总罢课。16日，学生与市民一起
集会，反对成立冀察政务委员会。北平学生的“一二·九”爱国运动迅速波及全国，天
津、上海、南京、武汉、杭州、西安、广... 阅读全帖 |
|
f**********4
发帖数: 2617 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
KingOfMaoLun (毛轮之王) 于 (Thu Sep 18 16:19:38 2014, 美东) 提到:
还是从澳大利亚和美国大量进口钢？
☆─────────────────────────────────────☆
afei (afei) 于 (Thu Sep 18 16:23:13 2014, 美东) 提到:
我国军好像直接进口武器
☆─────────────────────────────────────☆
roygreat (Light be with you.) 于 (Thu Sep 18 16:30:17 2014, 美东) 提到:
那时候管钢钉叫“洋钉”
☆─────────────────────────────────────☆
quchudalu (壮志饥餐胡虏肉,笑谈渴饮匈奴血) 于 (Thu Sep 18 17:46:49 2014, 美东) 提到:
还有倭瓜,番茄,洋葱,胡箩卜.....
☆───────────────────... 阅读全帖 |
|
w*********n
发帖数: 1975 | 23 杜月笙抗战是立有大功的。
1.江阴沉船是杜月笙带头号召上海船商把自己的轮船开往江阴挫沉以封锁日舰进入长江
内河。
2.在香港遥控上海清帮子弟单独或配合军统收集日军情报，暗杀汉奸，贡献很大。
3.向抗日军队包括共军输送了大量医药及其他军需物质，当然这个是他的生意，也获得
了丰厚利润，但总是有理抗战的，不利抗战的生意他不做。
正是因为自己为抗战作了重大贡献，所以才以为能官拜市长副市长。
其实，到30年代，杜已经洗白了，妓院烟土那些生意都不作了，都已转入正当生意。 |
|
t****f
发帖数: 376 | 24 最近在一家国内的网站上，看到境外的《黄花岗杂志》今年第五期披露，国内社会科学院近代史研究所研究员、《百年潮》主编杨天石的《痛说民族英雄蒋介石》一文，引起我们这些老红军、老八路军和老新四军、老人民解放军战士们极大的震惊和愤怒。这件事，在当前的政治、思想领域，也势将造成历史的根本颠倒，带来极端严重的混乱。
蒋介石，早已经作为一个早有历史定论的20世纪中国的历史人物，被钉上了历史的耻辱柱。
我们不会忘记，早在1948年12月30日，毛泽东同志就在《将革命进行到底》一文中，明确做出了重要的历史论断：“以蒋介石等人为首的中国反动派，自1927年4月12日反革命政变至现在的二十多年的漫长岁月中，难道还没有证明他们是一伙满身鲜血的杀人不眨眼的刽子手吗？难道还没有证明他们是一伙职业的帝国主义走狗和卖国贼吗？请大家想一想，从1936年12月西安事变以来，从1945年10月重庆谈判和1946年1月政治协商会议以来，中国人民对于这伙盗匪曾经做得何等仁至义尽，希望同他们建立国内的和平。但是一切善良的愿望改变了他们的阶级本性的一分一厘一毫一丝没有呢？这些盗匪的历史，没有那一个是可以和美国帝国主义分得... 阅读全帖 |
|
r***e
发帖数: 10135 | 25 来个训练无素的例子, 用的还不是专门的要赛炮，普通陆军野战炮
土包子解放军 vs 英国海军
PLA阵亡的主要是待渡江的步兵，炮兵伤亡不大
1949年4月20日，当中国人民解放军第三野战军正准备于次日在长江镇江段发起渡江作
战时，侵入中国内河长江的英国海军远东舰队“紫石英”号护卫舰（HMS Amethyst, 又
译“紫水晶”号）[注 1]无视人民解放军公告4月20日外国舰船撤离长江的期限，先后
驶向人民解放军前线预定渡江江段防区，妨碍渡江，不听从警告，中英双方发生军事冲
突[2]。人民解放军首先炮击“紫石英”号，英舰随即开炮还击。在炮战中，“紫石英
”号重伤搁浅。20日下午至21日，人民解放军炮兵又将先后赶来增援的英国海军远东舰
队“伴侣”号驱逐舰（HMS Consort）[注 2]、“伦敦”号重巡洋舰（HMS London）[注
3]、“黑天鹅”号护卫舰（HMS Black Swan）[注 4]击退。
与“紫石英”号的炮战[编辑]
4月20日清晨，悬挂英国国旗和英国海军军旗（白船旗）的“紫石英”号驶入泰兴以南
七圩港附近江面，这里是解放军第三野战军第10兵团的预定渡江作战区域，配属三... 阅读全帖 |
|
x**b
发帖数: 290 | 26 甲午战败，清廷花费20年时间建立起的制海权化为乌有，割地赔款，并且是向中国历来瞧不起的小日本割地赔款，堪称奇耻大辱。人人痛诋海军误国。失望之余，清廷立即将总理海军衙门撤销，海军内外学堂尽行停办。接着，又以舰艇全失为理由，将北洋海军武职全部裁撤，关防印信钤记一律缴销，等于从建制上取消了北洋海军的各级职位。我原先以为海军顿挫，清廷志气全消，将一蹶不振。然而刘公岛硝烟未散，两江总督兼南洋大臣张之洞就提出重建海军的主张：“今日御敌大端，唯以海军为第一要务，故无论如何艰难，总宜复设海军。”戊戌变法期间，重建海军也是君臣维新的一个共识，光绪皇帝拨出经费向英、德订购军舰。
美国海军上校马汉1890年提出的“海权论”，在海外留学生中影响很大。清末报刊掀起了一个讨论海权的高潮。梁启超1903年在《新民丛报》上发表《论太平洋海权及中国前途》一文呼吁“欲伸国力于世界，必以争海权为第一意”。值得注意的是，当时的海权意识已经超越单纯的海防，涉及海洋经济和侨民，视野相当开阔。萧举规《海军论》把海上权力分为五个内容：一曰商业地位之保全;二曰交通线之保全;三曰航业之保全;四曰侨民之保全;五曰海产物之保全。笛帆《海上主... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 27 http://hx.cnd.org/?p=119030
张宏杰
一
公元1793年，也就是乾隆五十八年夏天，英国派出的第一个访华使团到达中国。
英国人对这个神秘的国度充满好奇。他们相信，中国就像马可波罗游记中所写的那样，
黄金遍地，人人都身穿绫罗绸缎。
然而，一登上中国的土地，他们马上发现了触目惊心的贫困。清王朝雇佣了许多老百姓
来到英使团的船上，为英国人端茶倒水，扫地做饭。英国人注意到这些人“都如此消瘦
”。“在普通中国人中间，人们很难找到类似英国公民的啤酒大肚或英国农夫喜气洋洋
的脸。”这些普通中国人“每次接到我们的残羹剩饭，都要千恩万谢。对我们用过的茶
叶，他们总是贪婪地争抢，然后煮水泡着喝。”
使团成员约翰·巴罗在《我看乾隆盛世》中说：“不管是在舟山还是在溯白河而上去京
城的三天里，没有看到任何人民丰衣足食、农村富饶繁荣的证明。……除了村庄周围，
难得有树，且形状丑陋。房屋通常都是泥墙平房，茅草盖顶。偶尔有一幢独立的小楼，
但是决无一幢像绅士的府第，或者称得上舒适的农舍。……不管是房屋还是河道，都不
能跟雷德里夫和瓦平（英国泰晤士河边的两个城镇）相提并论。事实上，触目所及无非
... 阅读全帖 |
|
h******i
发帖数: 21077 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jeff (bound), 信区: Military
标 题: 伪满洲国的经济发展状况
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 19:12:37 2016, 美东)
满洲地区物产丰富，有广阔肥沃的可耕地，丰富的林业、渔业资源，煤矿、铁矿等多种
原材料储量丰富。自然资源匮乏的日本控制这一地区之后，为满足其战争经济的需要，
实行“日满一体”政策。满洲国成立后，成为当时亚洲乃至世界经济成长最快的国家之
一。1945年时，由于中国和日本都已基本被二战摧毁，偏安一方的满洲国其工业规模超
越日本跃居亚洲第一[22]。
农业
根据1936年满洲国国务院的资源调查报告，满洲地区可耕地面积为400万顷（4亿亩），
其中已耕地250万倾。森林面积为1700万顷。年产大豆250万吨，小麦200万吨，稻子70
万吨，小米100万吨，高粱800万吨，玉米500万吨，杂粮豆类（大豆除外）60万吨，棉
花30万吨，烟草16万吨。存栏牲畜包括马400万匹，牛300万头，羊3000万头，猪4000万
头。农产品分配采用食品配给制辅以棉织品特别配... 阅读全帖 |
|
K*****2
发帖数: 9308 | 29 作者:郭黎安
一、守卫建康的重镇——京口和历阳
都城的选址与确立，对于历史上任何一个皇朝来说都是至关重要的大事，因为它将影响
到政权的稳固和国祚的长短。六朝定都建康（今南京），除了一般都城所考虑的交通条
件、经济腹地以及有利于控制其所统治的地区等因素外，基于南北分裂的形势和限江自
保的基本国策，则更注重防卫。而防卫所持者重在长江。古人云：“长江千里，险过汤
池，可敌十万之师。”（注：张敦颐：《六朝事迹编类》卷上《江河门》注引《江南野
史》，商务印书馆《丛书集成》本。）但是，能否守住这一天险，确保首都安全，关键
又在京口和历阳。
京口（今镇江）位于建康以东八十公里的长江南岸，除本身山水险峻，可资设防外，在
地理位置上尚有以下特点：其一，六朝时期，建康—京口段的长江江面十分宽广（注：
乐史：《太平寰宇记》卷八九引《舆地志》：“天景清明，登之（指北固山）望见广陵
城如在青霄中，相去鸟道五十余里。”光绪八年金陵书局刻本。），风高浪急，而江的
南岸正是宁镇丘陵所在，矶石绵延，“高岗逼岸，宛如长城，未易登犯”（注：顾祖禹
：《读史方舆纪要》卷二五，中华书局1955年版，下同。）。京口以下接近长江喇... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 30 英使节未来华时，欧洲普遍指中国人道德水平普遍很高，甚至农民和仆人间交谈也比欧
洲贵族更彬彬有礼。但现实就相反，中国人彼此间其实很冷漠。因为当使团沿内河船去
北京时，大量民众挤上其他小船看热闹，结果有一小船人太多翻了，几十人掉落河。英
国人十分惊讶，因为只有载有英国人的船停下救人，周围坐船的人只是“食花生”，眼
看着几个人淹死。
英国人还注意到一个现象，就是中国百姓在没有官员的场合之下是很活泼自然，
一旦官员出现，老百姓马上呆若木鸡，神情呆滞。长时间观察后，英国人得出结论，指
清政府经长时间高压统治，驯服了民族，按王朝需要塑造了民族性。所以，乾隆朝是盛
世，只从我们自己看来，但从世界眼光来看就不然。 |
|
f*r
发帖数: 3968 | 31 【 以下文字转载自 deleted2 讨论区 】
【 原文由 szbd 所发表 】
1975年5月12日，正在暹罗湾航行的美国货船玛雅奎兹号被红色高棉劫持。当时该船距柬
埔寨大陆海岸线约52海里，距波罗威岛8海里，这里岛屿很多，统称西哈努克城群岛，位
于金边西南方向的海面上。西哈努克城现称金磅逊港或磅逊，为柬埔寨第一大港，距金边
220多公里。当时该船被美军租用往泰国的美军基地运送物资。该船属于Sea-Land航运公
司，自1965年起长期执行从香港经泰国到新加坡一线的美军运输任务。
此时民柬政府宣告了90海里领海权，当然美国不予承认，并且这个波罗威岛同时被柬埔
寨、泰国和越南宣称拥有主权，当时实际控制的是红色高棉。总之，看来是红色高棉认
为这艘船属于美国军用船只并且侵犯了柬埔寨领海，于是派出小艇拦截。这些都是缴获
自美国的内河巡逻艇和海岸巡逻艇，有的装有76mm炮，有的只有30mm甚至更小的机关炮，
还有装迫击炮的diy版本。
炮艇开火后船长在第一时间发出求救信号，后来就没了消息。此前在这一海域遭劫的船
只已有不少，但还没有美国船。玛雅奎兹号事先没有收到过警告，美军也没有采取任何
护 |
|
h*****d
发帖数: 432 | 32 抓鱼风险很高, TG主要渔业是养殖内河和近海, 基本没有远洋. 即使近海如果仅仅抓鱼有时跑一堂可能连油钱都捞不回. 要看准了, 很多渔民都以抓鱼为名走私 |
|
y****e
发帖数: 23939 | 33 “目前乌江重庆段已基本断航，大量货物改经陆路运输，船运公司损失严重。”
“贵州省息烽县流长乡境内，曾经水量丰沛、航运繁忙的乌江，如今水位较往年正常水
平已下降十余米，
两岸露出大面积裸露的河床。水位的下降将对乌江航运、水力发电造成较大影响。”
“受广西旱情影响，桂林漓江上游青狮潭等水库蓄水量不足，暂时中止向漓江补水，造
成漓江水位继续下
降，游览航线被迫缩短。近60公里的“山水画廊”游览线路如今缩为23公里，部分游船
被迫停航。”
“位于广西兴安县的灵渠受到连续干旱的影响，缺水严重，已经裸露出鱼鳞状的坝面，
对周边的农田难以
发挥灌溉的作用。灵渠距桂林仅66公里，距今有2000多年的历史，是现存世界上最完整
的古代水利工
程，与四川都江堰、陕西郑国渠齐名，是中国最古老的运河之一，目前的功能以灌溉为
主。”
“近日，受去冬今春西南地区干旱及三峡大坝水位消落影响，长江重庆段水位持续下降
。目前，全国因旱
饮水困难人数已经达到2043万人。”
“根据各地土壤墒情、降雨情况等综合分析判断，广西干旱等级已经达到严重干旱，其
中桂西北达到特大
干旱等级。”
“干旱导致广西东兰县无法组织春耕生产，大 |
|
f**k
发帖数: 15238 | 34 哈哈
不过殖民主子用内河船只开过海峡的壮举和民主大国在货船上部署战略导弹的壮举是一
脉相承的 |
|
s****n
发帖数: 8912 | 35 环渤海大规模填海 盗砂现亿元产业链
2010-06-18 02:07:00 来源: 新京报(北京) 跟贴 22 条 手机看新闻
核心提示：由于渤海湾开展大规模填海工程，如今南起烟台长岛县，北至辽宁绥中，长
达上千公里的沿海区域，均存在盗砂。同时因分头执法、处罚过轻等因素，盗砂现象未
被根除，反而“越打越大”。有些“砂老大”还用暴力控制盗砂产业链，垄断市场，获
取巨额利润
环渤海填海造地背后形成数亿元盗砂产业链
环渤海地区盗砂图谱。
环渤海填海造地背后形成数亿元盗砂产业链
环渤海地区盗砂流产之一、二
环渤海填海造地背后形成数亿元盗砂产业链
环渤海地区盗砂流产之三、四
环渤海填海造地背后形成数亿元盗砂产业链
环渤海地区盗砂流产之五、六
新京报6月18日报道 4月27日，内河船“长鑫218号”非法入海运砂遇难。海难背后，浮
现出一个庞大的环渤海盗运砂链条。
记者调查发现，由于渤海湾开展大规模填海工程，形成一个巨大的海砂市场。同时因分
头执法、处罚过轻等因素，盗砂现象未被根除，反而“越打越大”。
如今南起烟台长岛县，北至辽宁绥中，长达上千公里的沿海区域，均存在盗砂。有些“
砂老大”还用暴力控制 |
|
D****u
发帖数: 3217 | 36 黄海海域面积在我国和邻国的领海外,都是公海,算上200海里经济专属区,依然有公海.
哈德逊河是人家的内河.
万米这么做的敌意是显而易见的,但是它的船开到你门口,并不是击沉它的理由. |
|
y****e
发帖数: 23939 | 37 市防汛指挥部：上海只要没台风 就不会受洪水影响
东方早报
受近期强降雨影响，长江上游面临着超过1998年大洪水时的洪峰流量。不少市民担
心，上游洪峰是否会对位于长江下游的申城产生洪灾威胁？
对此，昨天市防汛指挥部新闻发言人章震宇表示，由于长江入海口比较开阔，洪水
泄入东海时对本市不会产生影响，最多如1998年长江洪灾时本市内河升高了10多厘米，
但不会威胁到陆地，因此市民无需过分担心。不过章震宇也表示，如果洪水进入东海时
正好赶上台风影响申城，则会对
雨水外排不利，但在没有台风影响的情况下，则可确保无虞。 |
|
p******u
发帖数: 14642 | 38 别忘了管道，电网，内河的建设也欠佳。我朝的基建还能高潮十几年呢 |
|
l*****o
发帖数: 9235 | 39 湖州港是亿吨大港？？
还有中国内河航运吞吐量还挺大的嘛。 |
|
p******u
发帖数: 14642 | 40 在我想象中吞吐量最大的内河港口应该是像南京，武汉，九江，或岳阳之类在长江上且
又是铁路枢纽的城市的 |
|
|
s**d
发帖数: 18498 | 42 长江下游那几个南京太仓张家港南通镇江江阴之流都高。这湖州港应该是把所有港算一
个，现在中国基本都这么算。那样的话苏州那几个都算苏州港，肯定也高。估计内河还
是长江南京以下那几个在最前面。
根铁路关系不大，铁路净运人了，得铁路直接进港区的才行，这样的都是海港。岳阳九
江可能还没建设太够。 |
|
b*****e
发帖数: 3522 | 43 中国大陆汽车销售的运输很大部分靠内河航运。
考虑到上海附近有几个主要汽车厂，湖州苏州的吞吐量可想而知。 |
|
g******t
发帖数: 18158 | 44
贬低别人，抬高自己，当权的没有不这样干的，不要五十步笑百步。
列强在中国的治外法权在49年之前就被废除了，大量租借被收回，打跑帝国主义，让中
国人站了起来的功劳不都被太祖拿去了。
1943年5月20日，经中、美、英三国政府正式交换批准，完成条约上的最后手续，并立
即生效。根据中美、中英条约，取消了美、英两国在中国的特权如下：
①领事裁判权；
②使馆界及驻兵区域；
③租界；
④特别法庭；
⑤外籍引水人等特权；
⑥军舰行驶之特权；
⑦英籍海关总税务司之特权；
⑧沿海贸易与内河航行权；
⑨影响中国主权的其他问题。
治外法权的废除具有重大意义，它是中国外交上的一件大事，也是中国人民长期努力奋
斗的结果。
1919年收回天津德. 奥租界和汉口法租界
1924年收回苏联放弃的前俄租界
1927年收回汉口九江英租界
1929年收回天津比租界和镇江英租界
1930年收回厦门英租界
1943年收回天津广州英租界及英美比在上海和厦门的公共租界
1945年收回在中国各地的日租界
1946年收回上海天津汉口和广州的法租界及法国在上海厦门公共租界的权利.
1947年收回天津意大利租界及意在上海厦门的公共租界的 |
|
x***u
发帖数: 6421 | 45 外交档案解密“紫石英”号事件中的中英谈判
推荐本文
□ 吴 化 张素林
“紫石英”号闯入长江防线,扰乱渡江作战计划
1949年4月1日,中国共产党和国民党南京政府代表团在北平开始和平谈判。经过反
复磋商,于4月15日双方达成了《国内和平协定(最后修正案)》。然而,直至20日,南京政
府却迟迟不肯在该协定上签字。解放军遂决定发动渡江战役,解放全国。
4月19日,英国海军护卫舰“紫石英”号以保护长江沿岸侨民为由,从上海前往南京,
夜晚停泊在江阴。第二天上午9点左右,“紫石英”号驶至江阴以西,接近三江营方向时,
被正在北岸严守的第三野战军炮三团炮七连人员发现。“紫石英”号无视中国领土主权
,擅自驶入中国内河,并贸然闯入解放军长江防线,对即将开始的渡江战役构成了威胁。
解放军鸣炮示警,可“紫石英”号不但对警告置若罔闻,反而将炮口对准长江北岸,还对
沿岸的解放军阵地开炮。解放军随即还击,多枚炮弹击中“紫石英”号,致使该舰方向失
控,挂起白旗,在距解放军阵地西南约7公里镇江附近江面搁浅。当日下午1点左右,英国
海军驱逐舰“伴侣”号前来增援,闯入解放军防线并向解放军开火,造成解放军多人伤亡
。解放军 |
|
m**y
发帖数: 5225 | 46 新华社北京8月25日电 国务院总理温家宝25日主持召开国务院常务会议，研究部署推
进煤矿企业兼并重组和长江等内河水运发展工作。
会议指出，煤炭是我国的主要能源，煤炭工业健康发展关系国家能源安全和经济安
全。改革开放以来，我国煤炭工业发展取得显著成就，但产业集中度低、资源浪费和环
境污染严重、勘查开发秩序混乱、生产安全事故多发等问题仍然突出。必须按照安全、
节约、清洁和可持续发展的原则，坚持政府引导与市场机制相结合，充分调动各方面积
极性，推进煤矿企业兼并重组，淘汰落后产能，优化产业结构，提高煤炭生产集约化程
度、安全生产和科技水平，有序开发利用煤炭资源，推动现代煤炭产业发展。
会议强调，要积极探索煤矿企业兼并重组的有效方式，支持符合条件的国有和民营
煤矿企业成为兼并重组主体，鼓励各种所有制煤矿企业和电力、冶金、化工等行业企业
以产权为纽带、以股份制为主要形式参与兼并重组。兼并重组主体企业要担负起被兼并
企业的安全生产责任，确保煤矿生产安全、平稳进行。要加强政策引导，出台财税、金
融等方面的配套措施，支持被兼并企业的煤矿安全改造和技术改造。要坚持依法办事，
切实维护煤矿企业职工和投资者合 |
|
b*****e
发帖数: 5476 | 47 内河航运主要靠驳船，密西西比河有十万吨级驳船队，40个2700吨小船串一串 |
|
b*****e
发帖数: 5476 | 48 内河运输都这个模式，因为用驳船可以把小河沟都利用起来，成为一张大型运输网
光一条干流一共才能辐射多少人口，何况还有半年枯水期 |
|
b*****e
发帖数: 5476 | 49 航道定期疏浚就行了
中国太不重视内河运输了，长江航道每年扔的钱才几个亿，也就够修几公里高速 |
|
v*****s
发帖数: 20290 | 50 土人就是土人，张嘴就错。
上海是海港，苏州是内河水运，哪能一样。 |
|
