h**z
发帖数: 9751 | 1 我只不过指出了人人都看得到的事实，上次熊猫马龙也同样指出了这一点
难道你们日托就这么嚣张，别人有不同意见就要问别人什么心理？我倒要问问你爬过来
阴阳怪气地是什么心理？ |
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h**z
发帖数: 9751 | 4 老牌日托了，没发过什么有用的帖子，除了根在日托大佬后面阴阳怪气地瞎喷 |
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z*****a
发帖数: 9790 | 10 lol，我觉得你好像一天到晚憋了一肚子火要上网找人发泄似的，总是怒气冲冲的。
我是让你分析分析非礼猫对电哥到底是什么心理，你非要理解成我问你是什么心理。
德黑也好，日黑也好，心态要平和才好战斗，不然很容易一腔热血找不对目标，白洒。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 12 新款Passat不如新款GS，但是老款Passat绝对比老款GS好 |
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h**z
发帖数: 9751 | 13 lol你也不要装“平和”了，我拎得清，对你这号跟在别人屁股后面耍无赖的我一向这
态度 |
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g********d
发帖数: 19244 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
kiz (泥偶) 于 (Sun Jun 23 17:48:29 2013, 美东) 提到:
家里一台2010 Honda Odyssey, 一个2012 Infiniti QX56.
现在需要买一个上班Commute的车，每天来回30英里，不堵车。因为benz和BMW美国太便
宜了，不买都不好意思。国内买个S600要220w RMB，买个Q7要120w RMB。买个Enclave
要70w RMB。买个华晨535要40W。买个大众途锐，75w，买个Camry要30w。这里买个E350
/535,只要40W-RMB不到，S350也只要50WRMB。
初步考虑奔驰E350 or R350。 有兄弟推荐 BMW 550GT。 俺主要是要省油和便宜。什么
维修什么的不需要考虑。一般来说我都买platinum extended warranty. 推荐A8,S350,
7xx的就算了，第一没钱，第二还是没钱。第三还是没钱。AVG. MPG一定要超过20.预算
目前是5.5W. 中途还考虑过Mini Manu... 阅读全帖 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 17 VOLVO的内饰是越开越觉得它好，很多细节的设计每个按键的位置都是经过人体工学设
计和行车安全考虑的，老车主才会有体会。日车乱拼的内饰设计还到处是硬塑料反光材
料，真是差十条街 |
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m********2
发帖数: 3732 | 18 我其实最不理解的是为什么他为什么能托ikea，明明是最低档最cheap的牌子，居然吹
到天上去了，还又是设计又是人体工学的。
project |
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t**********3
发帖数: 12623 | 19 和丰田车一样，做工粗设计土缺乏欧洲车的refinement
盲点很多，是设计水平问题，细节缺乏人体工学和以人为本的考虑，感觉还是
refinement不行
操控跟路虎比就是渣，路虎开起来感觉重心低又稳，丰田凌志开启老感觉重心太高路感
也非常模糊，驾驭感极差，没有欧洲车那种人车合一的流畅感和紧凑感。车速高了就飘
虽然静音做的很好
油耗基本就是ridiculous的，欧洲车通过发动机变速箱技术的革新达到省油，日本车就
是靠减重和过时技术 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 20 德国的东西工业设计也是最前沿的，买过日本的刀，有的可以接近双立人的水平，但是
外观丑，材质手感差，细节的人体工学设计差得远 |
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z******o
发帖数: 320 | 21 美国车转型以前，拿日本车跟美国车比，确实安全性和驾乘体验都要更好，同时可靠性
也高
就算是现在比，小车领域，本田、斯巴鲁、马自达操控和安全还是胜过福特、通用、道奇
丰田操控烂，但是有混动，还有很好的人体工学设计和整车的亲和性
日产也是比较会盲目追求扩大空间，不过日产车是里面大，外面不大，对油耗和操控的
负面影响控制的比美国车好
美国车现在好多了，以前有些车，外面看着大，里面还很憋屈，操控和油耗又因为大都
差的不行 |
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g***n
发帖数: 14250 | 22 沃尔沃XC90对决奥迪Q7和路虎发现 谁胜？
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| 打印 15-08-24 16:02来源：盖世汽车网作者：石劼
沃尔沃XC90对决奥迪Q7和路虎发现 谁胜？
盖世汽车讯 英国著名汽车节目《Top Gear》旗下杂志与网站发表了横评文章，Top
Gear日前在威尔士对三款大型豪华SUV进行了试驾对比：全新沃尔沃XC90、新一代奥迪
Q7和路虎发现，并以“沃尔沃挑战英国和德国最佳越野车”为题，对三者长短进行了全
面比对。
SUV的真谛何在？
在Top Gear看来，SUV虽然侧重越野性能，但其买家往往并非纯粹是为了越野而购车；
通常只有摄影师、拉力赛爱好者、探险家等特殊人群才会追求纯越野。即便是三款车中
最偏向于越野的路虎发现，车主也很少启动全地形反馈Terrain Response模式。如果真
的只是为了越野，则路虎发现无疑是三者中最重视这一领域的车型。不过对于爱好户外
运动的使用者而言，则三款车各有拥趸。
那么SUV买家的用意何在？Top Gear一针见血，“他们所喜欢的只是SUV带来的厚重质感
和坐高。他们想要一辆宽大、安全的车，原因是他们... 阅读全帖 |
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z********7
发帖数: 57 | 23 Escape开过一次，当乘客坐过3次，有2次还有其他小伙伴，我当司机的时候感觉不错，
当乘客的时候感觉极差，内部非常狭小，座椅很薄，这是后排，前排副驾（包括驾驶席
）都被中控台大量侵占了膝部空间，人体工学不及格 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 24 电哥开了两天，简单总结一下：
发动机2.0TTT非常给力，应该是市面上最强的4缸发动机没有之一，没有延迟非常澎湃
电动机独立驱动后轮，前后轮之间没有传动轴和分动箱，通过前油后电实现四轮驱动
纯电模式后轮驱动，混动模式前后轮一起驱动
悬挂调校一般般，不如奔驰GLE，奔驰的底盘调校确实到了the best or nothing的境界
。XC90底盘比X5强，X5乘坐舒适性太差了，违背了家庭用车的初衷，而XC90在驾乘平衡
之间选择了乘坐舒适性。
内饰没有效果图那么好，但是做工精致材料考究。沃尔沃的座椅舒适性绝对是最好的，
不服不行，绣着瑞典国旗也是承载国家荣誉的，这个水准的人体工学设计也算国粹了。
充电口在司机测A柱下面，220V电源充满用了3个小时，堵车或者低速行驶用纯电感觉还
是很好的，然后混动行驶过程中发动机余能不断给电池补电。
这车在美国大概7万多，其实就是5万美元车的档次，另外2万多是插电混动的概念附加
值，别指望靠电钱省回来，花钱买的就是对插电混动车的热情和信仰，还有对T6动力不
满意的补偿。
结束语：插电混动SUV里最好的选择，如果对插电混动没热忱，出门左转买爬坡王，或
者出... 阅读全帖 |
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w****e
发帖数: 1883 | 25 所以平时就是前轮驱动？7万块买个前驱垃圾
：电哥开了两天，简单总结一下：
：发动机2.0TTT非常给力，应该是市面上最强的4缸发动机没有之一，没有延迟非常澎湃
：电动机独立驱动后轮，前后轮之间没有传动轴和分动箱，通过前油后电实现四轮驱动
：纯电模式后轮驱动，混动模式前后轮一起驱动
：悬挂调校一般般，不如奔驰GLE，奔驰的底盘调校确实到了the best or nothing的境
界。XC90底盘比X5强，X5乘坐舒适性太差了，违背了家庭用车的初衷，而XC90在驾乘平
衡之间选择了乘坐舒适性。
：内饰没有效果图那么好，但是做工精致材料考究。沃尔沃的座椅舒适性绝对是最好的
，不服不行，绣着瑞典国旗也是承载国家荣誉的，这个水准的人体工学设计也算国粹了。
：充电口在司机测A柱下面，220V电源充满用了3个小时，堵车或者低速行驶用纯电感觉
还是很好的，然后混动行驶过程中发动机余能不断给电池补电。
：这车在美国大概7万多，其实就是5万美元车的档次，另外2万多是插电混动的概念附加
：值，别指望靠电钱省回来，花钱买的就是对插电混动车的热情和信仰，还有对T6动力
不满意的补偿。
：结束语：插电混动SU... 阅读全帖 |
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l**g
发帖数: 1914 | 26 好吧，算你赢了可以了吧。每个人的生活习惯都不同，不要以为别人和你想法不同就乱
扣帽子。天天在城市里跑着的人和经常在路上旅游的对GPS的要求当然不同，楼上那位
不也背个GARMIN GPS 以防万一吗（出国旅行）。 我天天用车载GPS很方便，也用
GOOGLE 地图 和 APPLE MAP。当然要是去旅行必须带专业GPS以防万一。关于车载GPS和
手机APP导航没有矛盾，那个方便用那个，只用手机APP导航一至少目前的技术还是不令
人放心的。另外车载GPS毕竟和车整合在一起，从视线，角度，人体工学和于其他技术
整合方面有很大优势，将来和手机APP整合更严密好后潜力无限。（配合虚拟现实技术
）我希望这里只讨论和车有关的内容，不要对他人妄加评论。谢谢。 |
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j*****e
发帖数: 11116 | 27 感觉Markus T和ic!Berlin的还靠谱，这两玩意米国好像不好找啊，其他还有啥推荐的
？那些fashion牌子的感觉都一般 没啥人体工学design就是卖个牌子 都说是made in
italy，我估计都是made in wenzhou |
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AE
发帖数: 2001 | 28 It could be made in italy, mostly by wenzhounian in Italy
感觉Markus T和ic!Berlin的还靠谱，这两玩意米国好像不好找啊，其他还有啥推荐的
？那些fashion牌子的感觉都一般 没啥人体工学design就是卖个牌子 都说是made in
italy，我估计都是made in wenzhou |
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M*****e
发帖数: 4550 | 29 昨晚联系staples 网站，跟他们说了他们bf会把这款椅子打到40美元，而我花了130+税
，我说如果退给你们，这把椅子就成了open box了，你们不好卖，不如你们补偿我一个
gc，也不必完全赔我差价，赔个50 60就行了
今早收到staples网站的回信，叫我自己去参考他们的price match policy，我就想不
明白，明明是对双方都有好处的事情，为啥他们就这么不知变通
于是找出发票，把椅子扛下楼，开着车就直奔staples，下了车我就去店里拿小车，正
好遇见上次那个小二，上次我去换椅子，就是他跟我说不能退只能换，又一个劲的push
我赶紧换，最后我才选了那个130的
待我把小车推出来，把椅子装上去再推回店里，发现那个小二不见了
checkout的mm非常nice，很痛快就给我退了，130加税，将近140啊，可以买一把serta
的人体工学椅子了 |
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c******n
发帖数: 16666 | 30 nnd 现在唯一的精神寄托就是中个彩票
办个身份买个房子种菜养娃 |
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f*****n
发帖数: 2599 | 34 要是中了说不定你就不再来ebiz版了，我就提前祝贺并且祝福你吧 |
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a******e
发帖数: 36306 | 35 brother的箱子方头方脑的，不像HP的比较符合人体工学。HP的搬70般的动的，换
brother或者Canon的就得减5磅。 |
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发帖数: 1 | 36 用搜狐快站简单搭的，已经写了几个系列的文章，包括电动牙刷、跑鞋、空气净化器、
人体工学椅等等。
www.qiwuyuwo.com
微博：器物与我。
公众号：器物与我。 |
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n******n
发帖数: 403 | 37 腰好痛，常年坐电脑前面，站试验台的苦逼结果，最近腰和胯骨好疼啊。X光说有一点
点侧弯。
换了几个IKEA的椅子，还是不行。求推荐一把质量上成的椅子，保护腰和髋的。谢谢！ |
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h***4
发帖数: 689 | 38 椅子最好自己去店里试试。
腰疼最好的预防和解决方法，是多锻炼相关部委，增强肌肉和韧带，自然就不容易受伤
了。多年长期坐着很容易出各种问题呢。 |
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r****f
发帖数: 869 | 39 Herman Miller不错，我们公司全是这个椅子，质量非常好，而且非常舒服。官网种类很
多，你可以上去挑挑。最大缺点就一个字，贵。
另外同意楼上的，多锻炼也很重要。 |
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n******n
发帖数: 403 | 40 出各种问题……好恐怖
我现在每天拉伸几次 然后尽量坐直 用腹部肌肉 可是收效甚微 |
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h***4
发帖数: 689 | 42 大概是我说得夸张了:p
拉伸可能还不够，最好能去gym做一些加强core的锻炼，腰部肌肉加强了会减少很多病
痛的机会。
不知道你的性别，不过看起来你也是以做实验对电脑为主。我们实验室因为需要长期保
持扭转一侧的姿势，几乎每个人都有腰颈椎问题。我因为一直在练习舞蹈，所以没出什
么状况。另外一个颈椎病很严重的女生（严重到需要休学治疗），后来坚持练习瑜伽，
也改善了很多。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 44 今天刚拿到5号。开始上的是中号套和二节，心马上凉了一截，中高音段还成，低频鼓
变成铁皮桶。如果这就是五号的话，不如入其他几款Amazon的打折货。但是换了大套子
以后，才发现这才是版上所说的五号。低频正常，不多不少，音场不错，定位还好，解
析也算过得去，三频平衡，没有大缺陷，基本上是150美刀或是1000块人民币以上的水
准。没听过顶级入耳，手上有一条im716，一条scl4，5号略胜。但是有没有所谓版上某
人说的秒杀200美元以下的水准，我表示怀疑。
手上另外有一个denon d2000，同样用d50推。5号的素质没有办法与之相比。不过也算
挺感自然。
总之5号的风格我还是比较喜欢的，50美元应该是超值了。
不知道5好煲过以后有什么提升，不过大套子带久了真的有点儿痛。所以马上在网上订
了几对comply。
外观上五号真的很山寨，如果这是最后设计的成品，我只能说难看。所谓的人体工学和
大厂有很大差距。不知道5号是动圈还是动铁，不过我根据挺感判断是动圈，单元应该
也很小，能发出这样的声音，厂家调音功力不错。
说实话小耳塞再好也就这个样了，我感觉er4系列就很好，再好就不如入大耳机了。
完 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 45 完全不符合人体工学阿，两个圆形耳罩根本盖不严，始终都有漏风的，高频噪音大的一
坨。退了。。。。 |
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p********e
发帖数: 16048 | 46 带701的时候我头顶特别疼
完全不符合人体工学阿，两个圆形耳罩根本盖不严，始终都有漏风的，高频噪音大的一
坨。退了。。。。 |
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s******g
发帖数: 15854 | 47 前几天老婆送的生日礼物，听了一个礼拜，简单说两句
外观：耳机很轻，比我的sennheiser 280轻好多，做工不是很扎实的感觉，很有塑料感
，透过金属网可以看到里面走的线。
配戴：圆形的cup，没有什么人体工学。不过听半个小时以内也不会觉得难受。而且
因为很轻，不会感觉坠。但是线太粗了，需要放在桌子或腿上。
声音：是我听过最好的耳机了。明显强过２８０。音场清晰，各种乐器分的很开，比２
８０多很多细节。而且properly positioned，不象２８０，感觉声音从很远处传来。
听完了这个入耳的没发听了。缺点是漏音严重。
易推程度：很容易推，低阻抗高灵敏，声卡 walkman Mp３通吃，而且说明书上明确指
不要煲。
上一张图片 |
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b****g
发帖数: 4933 | 48 有这个考虑，样机也早就做过，声音也调的很不错，但是如果做成品的话，牵涉到做一
个全新的人体工学的工业设计选型，研发周期不会短，花费也不会小 |
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a******s
发帖数: 4052 | 49 这是米饭的大作？
【 以下文字转载自 MusicPlayer 讨论区 】
发信人: lxfwendy (Wendy), 信区: MusicPlayer
标 题: 国产耳机品牌hifiman 感伤发布新耳塞(转自http://bbs.hifiman.cn/)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 26 04:30:30 2014, 美东)
原文链接：http://bbs.hifiman.cn/thread-2975-1-1.html
做儿时梦想的那只—— 写在ES100耳塞试听样品发出之前
HIFIMAN打平头耳塞产品线了。希望这个举动可以让平头耳塞这个古老的产品类别能够
继续生存下去，能让现在已经开始听艺术摇滚的两岁的小米饭长大以后仍然可以买到平
头耳塞。
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曾几何时，“平头耳塞”这个名词并不存在。在那些阳光灿烂的日子里，Bon Jovi和花
儿一样年轻，大耳不过几千，高价耳塞不过几百块。那些年，天下耳... 阅读全帖 |
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H*******g
发帖数: 6997 | 50 ME和做TT都有关系？ZKSS？
TT难道还有人体工学啥的？ |
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