E*********o
发帖数: 5965 | 1 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
工学和心理学研究的。
Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
靠品质卓越取胜。
IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
十条街。
SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。 |
d********r
发帖数: 9331 | 2 没有人会认为Volvo的内饰很丑。 Volvo的内饰太好了即便最奇怪审美的人的也不会说
丑。 就是Xc90还是几个车电子技术落后太远了。 |
E*********o
发帖数: 5965 | 3 VOLVO的内饰是越开越觉得它好，很多细节的设计每个按键的位置都是经过人体工学设
计和行车安全考虑的，老车主才会有体会。日车乱拼的内饰设计还到处是硬塑料反光材
料，真是差十条街
【在 d********r 的大作中提到】
: 没有人会认为Volvo的内饰很丑。 Volvo的内饰太好了即便最奇怪审美的人的也不会说
: 丑。 就是Xc90还是几个车电子技术落后太远了。
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I***a
发帖数: 13467 | |
x**********i
发帖数: 4964 | 5 好奇 开过萨博的zkjj 是和MBA有那种相似和不同
就好像有人给我说： 关于高圆圆，只有上过才懂 |
Y****a
发帖数: 17170 | 6
懂。
5个公司，就2个活着， 1个已死，2个走在去死的路上。
God bless 瑞典。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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E*********o
发帖数: 5965 | 7 不一样的
SAAB开起来很raw power，但是handling又很好，就是rawness和refinement搭配得很好
几乎没有turbo lag，他家的拿手好戏就是涡轮
SAAB没有那么多车款，但是他们做的很专注，可惜美国买不到手动的SAAB Aero
【在 x**********i 的大作中提到】
: 好奇 开过萨博的zkjj 是和MBA有那种相似和不同
: 就好像有人给我说： 关于高圆圆，只有上过才懂
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S*******n
发帖数: 10009 | 8 Nokia把手机造到便卖了都没人要，
Ericsson也是残喘
Volvo和SAAB破产了
IKEA不错，骗骗中国人
懂。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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E*********o
发帖数: 5965 | 9 丰田是赚得流油，大眼望去全是烤肉拉皮增高弄起来的垃圾车。
【在 S*******n 的大作中提到】
: Nokia把手机造到便卖了都没人要，
: Ericsson也是残喘
: Volvo和SAAB破产了
: IKEA不错，骗骗中国人
:
: 懂。
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x**********i
发帖数: 4964 | 10 希望new 9-3sedan 能卖到美国来
【在 E*********o 的大作中提到】
: 不一样的
: SAAB开起来很raw power，但是handling又很好，就是rawness和refinement搭配得很好
: 几乎没有turbo lag，他家的拿手好戏就是涡轮
: SAAB没有那么多车款，但是他们做的很专注，可惜美国买不到手动的SAAB Aero
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E*********o
发帖数: 5965 | 11 新的9-3会有油电混合高性能Aero版本的
一定要买SportCombi版本的
【在 x**********i 的大作中提到】
: 希望new 9-3sedan 能卖到美国来
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m********2
发帖数: 3732 | 12 没觉得volvo设计的细节有多好。
以S60为例，cup holder放了两个杯子以后愣是找不到一个地方能放手机。门上拉门的
槽是通的，也放不了东西。方向盘上把最常用的按键都放到右边，但我90%的时间是用
左手握方向盘。 |
C********s
发帖数: 428 | 13 都是好东西,可惜都快破产了,除了卖便宜货的宜家...LOL |
m********2
发帖数: 3732 | 14 ikea有个屁的设计，就是便宜而已，一堆堆的破烂复合板让你回家自己拼 |
E*********o
发帖数: 5965 | 15 为什么别人搞不出这种设计？廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量。
【在 m********2 的大作中提到】
: ikea有个屁的设计，就是便宜而已，一堆堆的破烂复合板让你回家自己拼
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S*******n
发帖数: 10009 | 16 IKEA廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量---不正是被你BS的丰田吗？怎么你又
拍起了IKEA的马屁？
【在 E*********o 的大作中提到】
: 为什么别人搞不出这种设计？廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量。
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C********s
发帖数: 428 | 17 廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量。
你在说丰田? LOL |
E*********o
发帖数: 5965 | 18 低廉的成本，丰田可不会卖低廉的价格
简单大方的设计那是欧陆风格啊，日本车就是80年代的燕舞啊 —— 土逼掉渣靠彩灯装
高档货
不错的质量跟丰田有关吗？轮子前驱还家族性左偏都跑不直定位也调不过来，再看看故
障返修率投诉率
【在 C********s 的大作中提到】
: 廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量。
: 你在说丰田? LOL
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m********2
发帖数: 3732 | 19 ikea有什么设计？
抱枕里面的芯都是一股奇怪的味道，这也叫不错的质量？
【在 E*********o 的大作中提到】
: 为什么别人搞不出这种设计？廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量。
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l********7
发帖数: 1077 | 20 电哥地理盲啊，首先斯堪达纳维亚半岛人口都住在南边，气候相当舒适。冬天温度也就
和北京差不多，对于我们这些从小被西伯利亚寒流吹大的中国人而言，简直就是天堂。
相比而言，我们中国人才是抗争恶劣自然环境千年沉淀。缺点是纬度太高，冬天白天
太短，太昏暗压抑。
其次nokia是芬兰的，芬兰人大部分都不在斯坎迪纳维亚半岛上，人种也不是日耳曼人
，和匈牙利人一样祖上都不是欧洲人
SAAB的确瑞典是一家军火商，但saab汽车早已经卖掉了，和瑞典的SAAB没有关系
IKEA和walmart一个档次的，比达芬奇家私低5-10个登记
懂。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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a******o
发帖数: 16625 | 21 小电是文科女青年。不懂数理化，没有方向感，只要看到金发的就以为是日耳曼人。
【在 l********7 的大作中提到】
: 电哥地理盲啊，首先斯堪达纳维亚半岛人口都住在南边，气候相当舒适。冬天温度也就
: 和北京差不多，对于我们这些从小被西伯利亚寒流吹大的中国人而言，简直就是天堂。
: 相比而言，我们中国人才是抗争恶劣自然环境千年沉淀。缺点是纬度太高，冬天白天
: 太短，太昏暗压抑。
: 其次nokia是芬兰的，芬兰人大部分都不在斯坎迪纳维亚半岛上，人种也不是日耳曼人
: ，和匈牙利人一样祖上都不是欧洲人
: SAAB的确瑞典是一家军火商，但saab汽车早已经卖掉了，和瑞典的SAAB没有关系
: IKEA和walmart一个档次的，比达芬奇家私低5-10个登记
:
: 懂。
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q**j
发帖数: 10612 | 22 那芬兰人是什么人种？
【在 l********7 的大作中提到】
: 电哥地理盲啊，首先斯堪达纳维亚半岛人口都住在南边，气候相当舒适。冬天温度也就
: 和北京差不多，对于我们这些从小被西伯利亚寒流吹大的中国人而言，简直就是天堂。
: 相比而言，我们中国人才是抗争恶劣自然环境千年沉淀。缺点是纬度太高，冬天白天
: 太短，太昏暗压抑。
: 其次nokia是芬兰的，芬兰人大部分都不在斯坎迪纳维亚半岛上，人种也不是日耳曼人
: ，和匈牙利人一样祖上都不是欧洲人
: SAAB的确瑞典是一家军火商，但saab汽车早已经卖掉了，和瑞典的SAAB没有关系
: IKEA和walmart一个档次的，比达芬奇家私低5-10个登记
:
: 懂。
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E*********o
发帖数: 5965 | 23 芬兰是匈牙利和俄国一个racial group的，芬兰语跟瑞典语挪威语丹麦语都不非常不同
，有点俄语似的音，历史上跟圣彼得堡经济交往很密切。
确实很多人不知道芬兰和斯堪迪纳维亚半岛其他几个国家差别这么大。
【在 q**j 的大作中提到】
: 那芬兰人是什么人种？
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E*********o
发帖数: 5965 | 24 数理化科普性常识还懂，就是上课考试不行，上课基本睡觉考试基本把选择题一蒙就交
卷出去踢球了。
【在 a******o 的大作中提到】
: 小电是文科女青年。不懂数理化，没有方向感，只要看到金发的就以为是日耳曼人。
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h****y
发帖数: 9234 | 25 芬兰人赛车非常牛
好像说他们那边考驾照极其严格, 项目很丰富,甚至还包括一些高端技术像scandinavia
flick什么的.(因为老下雪容易失控所以要求很高?)
不过不知道是不是以讹传讹
【在 E*********o 的大作中提到】
: 芬兰是匈牙利和俄国一个racial group的，芬兰语跟瑞典语挪威语丹麦语都不非常不同
: ，有点俄语似的音，历史上跟圣彼得堡经济交往很密切。
: 确实很多人不知道芬兰和斯堪迪纳维亚半岛其他几个国家差别这么大。
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g****n
发帖数: 1014 | 26 电鸽能不能也托一下瑞典颁发的诺贝尔和平奖
懂。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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E*********o
发帖数: 5965 | 27 我不懂科研啊，只知道金鸡奖华表奖什么的
【在 g****n 的大作中提到】
: 电鸽能不能也托一下瑞典颁发的诺贝尔和平奖
:
: 懂。
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q**j
发帖数: 10612 | 28 我听说那里冰雪多，所以
1. 玩车省轮胎，所以可以放开玩
2. 地滑，练技术
scandinavia
【在 h****y 的大作中提到】
: 芬兰人赛车非常牛
: 好像说他们那边考驾照极其严格, 项目很丰富,甚至还包括一些高端技术像scandinavia
: flick什么的.(因为老下雪容易失控所以要求很高?)
: 不过不知道是不是以讹传讹
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E*********o
发帖数: 5965 | 29 我认识一个芬兰人说是跟他们的性格也有关系，天生适合当赛车手
scandinavia
【在 h****y 的大作中提到】
: 芬兰人赛车非常牛
: 好像说他们那边考驾照极其严格, 项目很丰富,甚至还包括一些高端技术像scandinavia
: flick什么的.(因为老下雪容易失控所以要求很高?)
: 不过不知道是不是以讹传讹
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M*****l
发帖数: 4478 | 30 宜家的东西和不错的质量也不太沾边吧。。。
【在 C********s 的大作中提到】
: 廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量。
: 你在说丰田? LOL
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z*****n
发帖数: 7639 | 31 以讹传讹。不过确实要专门学习雪地夜间驾驶。
夏天没雪的时候驾校找块地，铺上木板撒上油练。
芬兰人估计基因里面确实有稍高的平衡和反应能力，
以前飞机还是手动的时候，也出了很多王牌飞行员。
scandinavia
【在 h****y 的大作中提到】
: 芬兰人赛车非常牛
: 好像说他们那边考驾照极其严格, 项目很丰富,甚至还包括一些高端技术像scandinavia
: flick什么的.(因为老下雪容易失控所以要求很高?)
: 不过不知道是不是以讹传讹
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m********2
发帖数: 3732 | 32 精神外F真没救了。
托诺基亚还不如托小米，托saab还不如托五菱宏光。 |
c*******o
发帖数: 1722 | 33 there is no quality in ikea. dont touch ikea, run for you life.
【在 E*********o 的大作中提到】
: 为什么别人搞不出这种设计？廉价的成本，简单大方的设计，不错的质量。
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M***O
发帖数: 3718 | |
M***O
发帖数: 3718 | |
z*****a
发帖数: 9790 | 36 Ikea的东西低廉个头，典型的质次价高
【在 E*********o 的大作中提到】
: 低廉的成本，丰田可不会卖低廉的价格
: 简单大方的设计那是欧陆风格啊，日本车就是80年代的燕舞啊 —— 土逼掉渣靠彩灯装
: 高档货
: 不错的质量跟丰田有关吗？轮子前驱还家族性左偏都跑不直定位也调不过来，再看看故
: 障返修率投诉率
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u****q
发帖数: 24345 | |
a******7
发帖数: 7936 | 38 Nokia和Saab都不行了
好东西经不住这个快速变化的设备了
【在 I***a 的大作中提到】
: Nokia都不行了，
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a******7
发帖数: 7936 | 39 对，一定要买wagon
【在 E*********o 的大作中提到】
: 新的9-3会有油电混合高性能Aero版本的
: 一定要买SportCombi版本的
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f*****c
发帖数: 424 | 40 求电子技术落后详情
【在 d********r 的大作中提到】
: 没有人会认为Volvo的内饰很丑。 Volvo的内饰太好了即便最奇怪审美的人的也不会说
: 丑。 就是Xc90还是几个车电子技术落后太远了。
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b******s
发帖数: 5329 | 41 老外也有一句话,叫一辈子不上个中国女人是一种遗憾。
懂。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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w********r
发帖数: 14958 | 42 其实volvo有的敞篷，比较骚。
前几天看到，远处一看以为是玛莎拉蒂呢。 |
A*****i
发帖数: 1420 | |
f****s
发帖数: 5631 | 44 现在还有几个人开saab
懂。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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g**********n
发帖数: 1442 | |
W********1
发帖数: 246 | 46 我在补充一个哈，爱立信，正走在被华为干掉的节奏上
不是爱立信弱，而是华为太强，为华为感到骄傲 |
W***i
发帖数: 9134 | 47 10多年没换代了，这才是真神车
【在 d********r 的大作中提到】
: 没有人会认为Volvo的内饰很丑。 Volvo的内饰太好了即便最奇怪审美的人的也不会说
: 丑。 就是Xc90还是几个车电子技术落后太远了。
|
w*****o
发帖数: 1806 | 48 ikea --- cheapest material, lowest quality, good design, big price
其他三个也差不多
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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x****y
发帖数: 127 | 49 瑞典车，德国车，包括日本的honda，牛逼的都是机械部分和设计创新，但是有个共同
的缺点，电气不行。
Toyota连日本人自己都觉得太没特点了，所以连皇室都用Nissan了。By the way,
Nissan设计还是很有特点的。
不针对哪国车，只针对具体品牌。 |
n****g
发帖数: 14743 | 50 试一试看。
懂。
【在 E*********o 的大作中提到】
: 斯堪迪纳维亚人最大的特点就是思索的多，做的更多和追求卓越。这是这个种群几千年
: 前来抗争恶劣自然环境和地理位置劣势的精神沉淀。
: Nokia把手机造到极致，材质的考究，甚至液晶屏显示的设计，处处都是做过大量人体
: 工学和心理学研究的。
: Ericsson把卫星通讯做到极致，一个没有科研优势的企业和并不吸引人才的国家，就是
: 靠品质卓越取胜。
: IKEA把家具简约化功能化做到极致，简单的设计，蕴含着多少人体工学和巧妙的设计。
: VOLVO把汽车安全做到极致，有人可能认为内饰很丑，但是材质品质和环保性甩日本车
: 十条街。
: SAAB是个最特别的公司，瑞典人把Volvo卖掉也没有卖Saab，关于Saab，只有开了才懂。
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m***a
发帖数: 513 | |
