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发帖数: 26623 | 1 南京南大概是京沪的瓶颈。其他大工程都是提前开工类，长江大桥是06年，北京南05年
，虹桥枢纽07年开工，虹桥站08年开工，南京南到了2009年4月才开工。
小站和一般的线路都无所谓，1年工期就够了，但是枢纽站还是很费时间的。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 2 昨天上午9点，京沪高铁首趟车车票开售，以前广大旅客都是第一时间抢着去车站
买，而这次大家都不约而同选择在网站购票，短短两个小时时间，北京、上海两地对开
的首趟始发车车票全部售完。而截至昨天19：00，30日南京南开往北京南的其它11趟高
铁沿途各站，不管二等座还是一等座均有数百张余票。
6月30日下午3点，北京南站和上海虹桥站将对开首班G1次和G2次高铁动车组，其中
G1次列车由北京南站发往上海虹桥站，G2次高速列车15点整由上海虹桥站开出，16点07
抵达南京南站，16点09分开出，20点02分抵达北京南站。昨天早上9：15，记者登录中
国铁路客户服务中心网站发现，北京南站始发的首趟京沪高铁车票全部卖光，就连昂贵
的VIP座也已经售完；与此同时，上海虹桥发往北京南的首班高铁也很受欢迎，到上午
11点整，上海虹桥站始发的首趟京沪高铁最后两张车票售出。 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 3 http://live.people.com.cn/bbs/note.php?id=57110714103818_ctdzb_
[嘉宾访谈]:7月14日15时，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇
平做客强国论坛，以京沪高铁开通半月来相关情况为题与网友进行在线交流，欢迎参与
。 [10:39]
[王勇平]:各位网友好！首先我要感谢人民网强国论坛为我提供与广大网友再聚的机会
。在我来之前，看了许多网友的留言，其中就有一位网友提醒我要做好挨骂和挨拍的准
备。是的，今天来到这里，就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明情况。京沪高铁开
通半个月以来，总体客流和服务情况是好的。但近几天连续发生故障，影响列车正常运
行，耽误了很多旅客的时间，延误了不少旅客的行程和计划，特别是造成旅客在旅途当
中的不适。
对此我代表铁路部门再次向大家真诚致歉，并负责任地告诉大家，铁路部门正竭尽全力
以最快的速度走出京沪高铁开通后故障相对集中期，希望大家理解和支持我们。 [15:
06]
[主持人]:6月30日，京沪高铁开通运营。请您介绍一下总体运营情况，比如开行列车数
量、运送旅客人数、正点率、安... 阅读全帖 |
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h***r
发帖数: 184 | 4 京沪高铁开通满月最多剩票7成 商务座基本无人
东方网8月1日消息：据《东方早报》报道，6月30日下午3时开通的京沪高铁昨天迎来了
“满月”，在这一个月中，上座率发生了怎样的变化？多次设备故障延误以及最近的动
车追尾事故，是否影响市民出行选择？
记者采访对比发现，相较开通初期“座票售罄现象”，现在则“每趟都有大量余票
”，二等座、一等座都出现超过70%的剩票，商务座则基本都是空凳子。
商务座基本都是空凳子
京沪高铁开通初期，售票方面曾一度表现为上午满下午空，甚至出现了上午票“整
点售罄”的现象，即12点前从上海整点出发车次车票热销，午后出发列车较空。这其中
，二等座票最受市民欢迎。
早报记者曾在铁路客户服务中心网(以下简称“客服网”)，查询7月4日上海开往北
京的列车余票情况。其中，上午8点始发的G12次、9点始发的G2次、10点始发的G14次、
以及11点始发的G16次列车，二等座票数量均显示为“0”，即已经售罄，同时，观光座
、一等包座和一等座票也所剩无几。
然而，昨日当记者再次登陆客服网查询余票情况时，已很难发现二等座票售罄的场
景，唯一几趟出现余票“0”的高铁，也是杭州开往北京南... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 5 http://news.china.com/focus/jinghugaotie/11103680/20110822/1672
2011-08-22 07:12:10 北京日报
报讯(记者 涂露芳)北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车轴裂纹
的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运营至8月
16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所披露，
是为了降低故障率，提高列车正点水平。
昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂
纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为6209L的CRH380BL高铁列车
经超声波探测，发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处，有一处长7.1毫米的裂纹。
车轴，是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米
或超过2毫米的材质缺陷，就达到铁道部的报废标准。如不报废，继续使用可能造成车
辆断轴、脱轨颠覆。高铁列车时速300公里的高速运营状态下，动力轴出问题，随时可
能造成车毁人亡的惨剧。报告要求，对该轴... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 13418 | 6 北车集团否认召回列车车轴有裂纹
http://www.sina.com.cn 2011年08月22日06:52 北京日报
本报讯(记者 涂露芳)北车集团54列京沪高铁列车召回检修之际，问题列车出现车
轴裂纹的说法在网上疯传。昨晚，北车方面正式回应，称6月30日CRH380BL列车上线运
营至8月16日，累计运行680万公里，还没有更换过一次车轴，召回的真正原因如公告所
披露，是为了降低故障率，提高列车正点水平。
昨天，财新网披露，正式上路不过半月，高铁列车就在关键的动力轴处发现不明裂
纹。济南车辆段动车所7月15日的一份探伤报告显示，编号为6209L的CRH380BL高铁列车
经超声波探测，发现第11节车厢的车轴靠近齿轮处，有一处长7.1毫米的裂纹。
车轴，是连接列车轮对的关键部件，对列车安全关系重大。动力轴如果出现2毫米
或超过2毫米的材质缺陷，就达到铁道部的报废标准。如不报废，继续使用可能造成车
辆断轴、脱轨颠覆。高铁列车时速300公里的高速运营状态下，动力轴出问题，随时可
能造成车毁人亡的惨剧。报告要求，对该轴进行“换轴”处理。
对此，北车集团技术人员解释说，裂纹报告属于探测... 阅读全帖 |
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z*******3
发帖数: 13709 | 7 2014年04月26日09:12 来源：中国经济网 作者：陈小瑛
正文我来说两句(242人参与)
Mazda6价格抄底直降4万！
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越来越多的二线城市加入到降价行列。
4月份以来,长沙每周新房成交量在1500套上下浮动,相比去年同期直接腰斩,相比
2013年全年周成交量下降60%。而在部分楼盘售价直降30%后,全城开发商的阵脚都被扰
乱,如今几乎所有楼盘都加入了小幅降价阵营。
“市场低迷主要源于两
相关公司股票走势
•万科Ａ
个因素,首先是银行信贷缩紧,首套房贷普遍上浮10%,购房者选择观望;其次库存太
大,严重供过于求,房子不好卖。”长沙几位开发商向记者分析的原因如出一辙,但他们
认为,只要资金能挺过这一关,信贷放松后成交量又会回归正常。
不过,市场调整期可能会比开发商想象得更长,资金承压的现实已经让开发商感到难
以支撑。湖南省一位建筑公司的高管告诉记者,基本上目前中小开发商都在靠高利贷支
撑着,行业内一般项目很难融到资,现在除了靠民间资金,尚无计可施。
高利贷“困局”
“最近接到的朋友电话,不是找我买地的,就是来借钱的。”湖南本土房企姜老板告
... 阅读全帖 |
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o*****h
发帖数: 2082 | 8 五、有关问题与建议
1．解决客运专线通过能力不足问题。现图京广高铁长沙南至广州南段100对、京沪高铁
济南西至北京南间101对，按现行技术标准情况，通过能力已饱和。根据高铁成网后客
流情况，尽管对开行需求进行了压缩，年底仍将分别达到113对和107对。
建议：一是提高间隔时间标准，将客运专线到通间隔由4分改为3分，通发间隔由2分改
为1分，除北京南站外发车间隔由5分改为4分。二是将京广、京沪高铁部分D字头改为G
字头。
2．解决主要客运枢纽动车组检修能力不足问题。目前全路主要客运枢纽动车组检修能
力全面紧张，无法充分发挥今年新造动车组能力。因检修能力和车底数量不足，各铁路
局提出的开行需求中59对不能安排。特别是北京枢纽最困难，基本无法增开北京（北京
西、北京南）上午始发的动车组列车
建议：一是主要客运枢纽增建动车组检修线。北京南、广州南、长沙南、深圳北、南昌
西、郑州东、西安北、太原南、武汉、南宁、杭州等动车所各增加2条动车组检修线，
尽快建成合肥南、厦门动车所。二是尽快总结分析5000km一级检修试验情况，在确保安
全的基础上，年底前将动车组一级检修里程由4400km提高到5000... 阅读全帖 |
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u********m
发帖数: 2073 | 9 轮子请看
http://wenda.tianya.cn/m/question/4110fac9ad20efd8
10-01-04
一般空调特快硬座 47 软座 72
具体如下:
火车车次类型始发站出发站出发时间目的站到达时间终点站硬座软座
1227/1230 空调普快 阜新 南京 15:42 上海 20:56 上海 41 66
1345/1348 空调普快 长春 南京 16:16 上海 21:21 上海 41 66
1351/1354 普快 成都 南京 07:04 上海 11:24 上海 24 40
1461 普快 北京 南京 07:50 上海 13:22 上海 24 40
1657/1660 空调普快 洛阳 南京 09:52 上海 14:08 上海 41 66
2181/2184 普快 鹰潭 南京 05:52 上海 10:25 上海 24 40
2525/2528 空调普快连云港东 01:21 上海 05:32 上海 41 66
2581/2584 普快 烟台 南京 01:29 上海 05:32 金华西 24 40
5007 普快 阜阳 南京 00... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 10 中新网北京12月28日电 今日，全国铁路系统将进行今年最后一次运行图调整。今日起
，连接石家庄和济南的石济高铁将正式开通运营，“四纵四横”高铁网的最后一横正式
收官。此外，今次调图之后，将有更多“复兴号”动车组从京津冀区域发出。
石济高铁开通 “四纵四横”高铁网最后一横收官
今日，连接石家庄和济南的石济高铁将开通运营，中国“四纵四横”高铁网的最后
一横正式收官。
据了解，石济高铁以河北省石家庄市、山东省济南市两省会城市为始终点，横贯晋
冀鲁三省。这意味着，燕山山脉以南、太行山以东，河北地市级城市将全部进入高铁时
代。同时，以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁网正式形成。
该线路还在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接，全线共设11个车站
。除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平
原东、禹城东、齐河、济南东9站。
石济高铁开通初期共计安排9对列车，其中新增8对，调整运行区段1对。
届时，衡水至石家庄之间的列车运行时间将从原来的近2个小时左右压缩至1个小时
之内，石家庄至德州间压缩至90分钟，石家庄至济南间压缩至120分钟左右。
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n******g
发帖数: 17225 | 11 原标题：昨夜彩钢板撞击逼停开往北京的高铁！乘客称晚点5小时车厢断电，有人
晕倒
来源：北京日报
北京铁路局今天凌晨2时16分发布消息称：8月12日23时04分，京沪高铁廊坊至北京
南间发生设备故障，导致部分列车晚点。铁路部门及时启动应急预案处置。
据北京铁路局消息，造成此次多趟列车晚点的原因为杭州东开往北京南的G40次运
行到京沪高铁廊坊至北京南间，受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障。
今晨4时许，北京铁路局官微发布最新进展：8月13日3时59分，受大风刮起彩钢板
撞击造成的京沪高铁廊坊至北京南间设备故障已排除，列车恢复运行。
网友拍摄的现场图片
网友讲述
网友“叨叨先生my ”在微博上发布了亲历的全过程：
23点06分：列车像是受到不明物体撞击，感觉到一阵晃动，随后就紧急制动停车。
23点55分：乘务员通知乘客，安排了返京大巴车，会接所有乘客乘坐大巴车返京。目前
所有乘客在断电的封闭车厢中焦灼等待。
03点02分：4个多小时了，G40次复兴号列车还未动，没电 ，没灯，没空调。车上
乘客汗如雨下，供氧不足，闷热难当。
03点37分：4个半小时，G40次高铁有电了，来电了，有空调了
03点... 阅读全帖 |
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C***S
发帖数: 1159 | 12 这是27号临时停运的，老酱就是二傻子。
27日火车停运消息
周日
02月24日 周一
02月25日 周二
02月26日 周三
02月27日 周四
02月28日 周五
03月01日 周六
03月02日
车次/类型 始发站 - 终点站 运行时间/距离 状态
G1641
高速动车
始发车 杭州东 18:55
终点站 福州 22:38
3小时43分
732公里 临时停运
G7627
高速动车
始发车 南京南 08:58
终点站 苍南 13:33
4小时35分
650公里 临时停运
G7127
高速动车
始发车 南京南 13:24
终点站 上海虹桥 15:30
-1分
295公里 临时停运
K8352/K8353
快速
始发车 杭州 17:52
终点站 连云港东 10:00
16小时8分
1046公里 临时停运
G2023
高速动车
始发车 商丘 08:27
终点站 兰州西 15:23
6小时56分
1281公里 停运
G1524
高速动车
始发车 贵阳北... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 4064 | 13 上飞机前一天上网搜索考试驾照题库，做模拟题。我户口在南京，打印江苏题库。
上飞机，无聊的时候背题库，背背更无聊，还好我打印了100个sudoku。
晚上到达上海入住旅馆，街上买了凉皮。睡了4个小时？凌晨3点半打车到火车站。北售
票厅不开，步行到南售票大厅，原来到南京的票都从南站和虹桥走。南站的票已经赶不
上了，买了6点半虹桥到南京南的动车。在上海火车站闲荡到5点，终于地铁开门了，
地铁到虹桥，动车到南京南，地铁到南京站，公交到目的地，忘了叫啥了。上午10点。
办手续，交了120翻译美国驾照，大约40元照相体检办驾照。大概就是这样了。赶上11
点的考场，最后一个入场，好像是第三个出场，感觉能考98，结果只有95。够了。等了
一会儿，领了驾照。已经快中午12点了
整个过程将近两个小时。整个过程将近两个小时。整个过程将近两个小时。整个过程将
近两个小时。整个过程将近两个小时。整个过程将近两个小时。整个过程将近两个小时
。整个过程将近两个小时。
公交到人才交流市场，买了一份儿面条饱餐。交120元户口挂靠费用，告诉南京朋友，
安心工作，洒家溜了。公交回南京南，动车到上海南，约上同学，居然让我在麦... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 当年高铁刚刚开通的时候，北京南到天津，半个小时，还挺火，很多人把这趟线路当做
了通勤线路，上演了双城生活。
现在，北京到天津之间，又多了新选择，那就是北京南到亦庄，亦庄到天津，亦庄到武
清，之间都有了短途高铁。这也算是京津冀一体化的具体深化吧，铁路连接两城，多了
新选择，不再是单一的一条线路。当然，票价方面，目前还是有点高，之前记得北京南
到天津，50多块，现在高铁一等座好像80多块吧。
不知道这一举措，以后如果深化下去，会不会把北京的房价降一降，但是坐着火车去上
班，还是挺新奇的。以前一个在澳洲留学的哥们，说他每天坐火车去上班，第一次听到
的时候感觉真tm牛，北京那边上班的哥们跨区上班都能上出上坟的感觉，这要是坐火车
上班，多累啊。
当年还是年轻，现在看来，以后还真可能成为趋势。 |
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d*****r
发帖数: 5934 | 15 结合当前预防“非典”的严峻形势以及车站客流的大幅减少，从5月5日开始，石家庄火
车站再次对旅客列车运行计划进行了调整，各次始发旅客列车全部减编，部分旅客列车
停运。
据了解，由于“非典”的影响，石家庄火车站的客流大幅减少，从平日的每天2．4万人
次减少到现在的六七千人次。该站作为省会“非典输入第一关口”，面临着客流减少和
接触“非典”病人的双重考验，除制订各种防治措施外，该站干部职工放弃休息日坚守
在最前线，根据实际情况，该站又制订出如下减编和停运计划。
石家庄开往北京西的T516、T512次减编5辆，石家庄开往广州的T89次减编4辆，石家庄开
往承德的4487次减编2辆，石家庄开往上海的1495次列车减编2辆，石家庄开往安阳的20
69次减编4辆，石家庄开往承德的4452次减编2辆，石家庄开往烟台的2244次减编4辆，其
他列车均有程度不同的减编数量。
同时，从5月5日开始，邯郸—北京西T520次、北京西—石家庄的T517次、石家庄—北京
南的7052次、北京南—石家庄的7051次、邯郸—北京南的L622次、北京南—邯郸的L621
次、石家庄—北京西间的T511／2、T513／4次、 |
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j***h
发帖数: 4412 | 16 环首都将建城市群 河北“特区”政策比深圳优惠？
作者：深圳主义2011 提交日期：2010-11-12 13:43:00
今天看到新京报刊载“环首都经济特区圈”方案！感觉现在的中央发改委基本形
成批发政策的部门了？哈哈!XXX特区，XXX综合改革配套区,xxx金融区等等，无所不有
！原来给予深圳的政策估计也不灵通了！很多内地的人都认为深圳现在的成就完全靠特
殊政策才发展起来的。哈哈！如果他们这样认为就大错特错了！深圳除了当时的天时，
地理，人和外，还有其他内地城市所不具备的移民文化中那种创新精神和开放思想，以
及当时政府部门的那种开拓，创新、勇于破规的精神，现在的中国这种政治家已经基本
灭绝了！哈哈！！
涿州的大街上，关于“100平方公里，新兴产业示范区”的广告宣传牌随处可见。
转载正文如下：
[提要] “环首都经济圈”近日引发媒体关注。河北省委常委、常务副省长赵勇昨
日表示，“环首都经济圈建设的总体思路，是在邻近北京将近1000公里的范围内，建设
一个发展特区，预计在明年初完成。”这个发展特区将包括京东、京南、京北三个新城
以及7个人口在30万人以上的中等规模城市，将... 阅读全帖 |
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l***n
发帖数: 731 | 17 京沪高铁首发大面积晚点事故2011-07-11 01:46 来源：新民网
本报讯（记者易靖）昨晚，因山东雷雨天气，京沪高铁G151次列车发生接触网故障，停
车断电并晚点近3小时。受此影响，京沪高铁北京南至上海虹桥方向19趟列车晚点。京
沪高铁开通第11天，发生首次大面积列车晚点事故。
出现事故的为京沪高铁G151次北京至上海的列车。事故发生后，列车随即断电，空调同
时关闭。由于天气炎热，断电后，车厢内闷热难耐，乘客纷纷与列车员交涉。经过乘客
强烈要求，列车员开启数扇车门。晚上8点多，G151次列车重新开动，期间停车约2小时
。回忆断电的2小时，有旅客称“闷热”、“头晕”。
昨晚，铁道部新闻处证实列车发生断电故障。据介绍，昨晚6点10分，京沪高铁滕州至
枣庄区间因下雨雷击造成接触网故障，影响多趟下行列车。经紧急处置，接触网已于晚
上7点37分接通，列车逐步恢复运行。
上海铁路部门有关人士介绍，在晚点大约160分钟后，G151次列车抵达上海虹桥站。当
晚，G151次列车还在徐州东站临时停车。按照列车运行计划，此趟列车原本并不会停靠
该站。北京铁路方面透露，受事故影响，由北京南站始发的部... 阅读全帖 |
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c*****3
发帖数: 1141 | 18 7月13日，京沪高铁第三次出现停车事件。京沪高铁运营短短13天以来， 在4天内出现3
次停车事件，让民众对官方之前高调吹嘘的“世界上一流高铁”产生怀疑。在故障频发
的现实考验面前，高铁的“一流”服务水准也露了馅。
四天三故障 中共宣传部自我掌嘴
据《东方网》报导，网友“大树_CUPL”在微博上爆料：“由上海虹桥开往北京南的高
铁G114列车，本应于10:05离开镇江南站，现在依然滞留，列车长称没信号，开不了，
现乘客正准备换车。”该网友表示：乘客在列车上滞留了一个半小时后，才换备车继续
前行。
有网友爆料，G114列车上午9:34分从上海发出后，一直不正常，最高时速只有130公里
，11:34分才到镇江。车留在镇江检修后，铁路方面从南京调一辆备用车赶到镇江，接
走列车上乘客。
在此之前一天，京沪高铁安徽宿州附近供电设备出现故障，导致至少11趟列车到达北京
南站晚点，3趟列车从北京南站推迟发车，经2个小时的抢修，故障被排除。
7月10日，山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线断电停
车事件，导致19趟下行列车晚点。
京沪高铁于6月30日正式投入运行。中共铁道部曾声称... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (买买提首席五毛小将，呵呵), 信区: Military
标 题: 缺了刘跨越 京沪高铁4天3停2次原因不明
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 20:00:12 2011, 美东)
停，停，停… 京沪高铁第三停
一列车常州突发故障晚点2小时40分 四天三停铁路部门再表“歉意”
晨报讯（记者 陈琳）开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”，继两起
电网故障之后，昨天上午，京沪高铁发生“第三停”，又一辆高铁列车在途中突发故障
，无法正常运行，随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行，最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站，沿途耗时近8个小时。
昨天，有网友率先在微博上爆料称，昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠，一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车，本应于10时05分离开镇江南站，现在依然滞留，列车长称没信号，开不
了，现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称，G114列车
上午... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 6月30日，京沪高铁正式运营，两组记者从位于南京出发，一路乘坐下午4点的飞机，一路乘坐下午4点多的高铁，分别从南京到北京，并相约在北京西单见面。乘高铁共用时4小时58分，乘坐飞机用时5小时23分钟。
一路记者从机场出发
另一路记者从南京南站出发
昨天，两组记者从位于南京市洪武北路的报社出发，一路乘坐下午4点的飞机，一路乘坐下午4点多的高铁，分别从南京到北京，并相约在北京西单见面。乘高铁共用时4小时58分，乘坐飞机用时5小时23分钟。
耗时：5小时23分钟 费用：947元
提前两小时出发还是很紧张
出发
从新街口提前两小时出发也紧张
6月24日，记者就订好了6月30日下午4点飞往北京的机票。机票打了7折，加上燃油附加费一共是900元。昨天下午2点开始，南京城中的车流量开始增大。记者决定提前两个小时出发。下午2点10分来到地铁一号线新街口站，决定选择最有时间保障的地铁。2点20分到达中华门机场大巴的售票处。工作人员说，最近的一班机场大巴是2点30分，路上大概需要50分钟左右的时间。记者问：“四点的飞机能赶上吗？”大巴司机回答：“原则上应该来得及，但如果遇到路堵，不保证能顺利登机。如果是想坐... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 21 7月2日，G212次列车 (上海虹桥-天津西)的一节一等座车厢，40多个座位只有几位乘客。
7月3日上午，G222次列车(上海虹桥-青岛)发车后，7号一等座车厢内空无一人。
7月2日，G142次列车 (上海虹桥-北京南)3号商务车厢只有2位乘客。
7月1日起今年暑运开始，上周末又是京沪高铁开通后的首个周末，上座率如何?哪种座位最受欢迎?记者上**、上周日搭乘三趟京沪高铁列车后发现，二等座上座率尚可，而一等座、商务座则基本在“运凳子”。
一等座、商务座“运凳子”
记者前天和昨天分别乘坐了G212次、G142次和G222次列车，对这三趟列车的上座率进行了粗略统计。其中，上海虹桥至天津西的G212次列车为8节编组，没有商务车厢，上午9时10分从虹桥站发车，14时03分到达天津西站，该车上座率不错，二等座车厢末节都非常热闹，上座率超过7成，不过到一等车厢马上冷清了下来，从上海出发后，40多个位置的车厢内只有7名旅客。
记者前天13时44分登上了开往北京南的G142次列车，该车为16节编组，其中1、2、4、16车厢为一等座，3车厢为商务车厢，其他车厢为二等座和餐车。该车停站较多，二等座上座率也不... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 乘客发微博 播报事故情况
今天晚上20点34分，一趟杭州开往温州方向的动车组列车在温州双屿下岙路段发生脱轨，两列车厢掉落桥下，现场消防人员已经开始施救。有乘客正在该事故列车上，乘客用微博记录下了现场的情况。
目前杭州网记者正在向铁路部门核实事故情况。
21:30分：事故列车上的网友发微博称，车辆停滞不前，车厢广播播报要求餐饮人员速到9号车厢，将防护网分到各车厢。
21:39：记者获悉，事故列车为D3115次列车，车上乘客发微博称车厢断裂脱轨。
22:06：有温州市民称自己亲戚在车上，并且带有两个孩子，但目前手机无法联系上。
22:11：记者获悉部分伤员已经被送往温州康宁医院。
22:20记者得到的最新事故最新消息：今晚8:30分左右，从北京开往福州的动车D301行驶在浙江温州段时，与对面行驶的另一列车相撞，导致1、2、3列车厢侧翻到桥下，毁坏严重，有满头流血的伤员撬开车窗爬出逃命。事发时，有记者正在第四节车厢，突然车厢猛烈震动，灯顿时熄灭。目前伤亡数字不明。
网友拍摄的事故现场。
乘客发微博播报事故情况。
7月23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 23 北京铁路局称，9月14日11时35分，北京南至青岛的D337次列车运行至北京至廊坊段时，因设备故障，限速运行至天津南站。乘客指，列车一度停在区间，十几分钟后重新启动，缓慢前行。列车行至天津南站，广播提示所有乘客下车，换另一辆车。
本报讯 昨日，北京至青岛的D337次动车行驶途中因故障多次停车，行至天津南站时乘客被要求下车，换至另一辆列车。
乘客庄先生说，昨日11时25分，他乘北京至青岛的D337次列车从北京南站出发，行驶不到十分钟，车停在区间，十几分钟后列车重新启动，缓慢前行，12时许到达廊坊站。
庄先生说，廊坊站的乘客上车十多分钟后，列车员和车内广播相继告知乘客列车出现故障。列车行至天津南站，乘客在车内等候近20分钟后，广播提示所有乘客下车，换另一辆车，13时20分许，列车离开天津南站。
昨日，北京铁路局（微博）表示，昨日11时35分，北京南至青岛的D337次列车运行至北京至廊坊段时，因设备故障，限速运行至天津南站。为保证旅客尽快到达目的地，北京铁路局及时启动备用车体，在天津南站组织旅客在同一站台更换车体后，于13时24分驶离天津南站，晚点40多分钟到达青岛站。对此给旅客造成的不便，... 阅读全帖 |
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发帖数: 42149 | 24 近日，网友“yjxgsz”在微博上贴出了北京一处建筑的照片，还给它起名“大肠塔”。这座建筑再次挑战网友审美底线，引来大把吐槽。
据了解，“大肠塔”位于北京大兴，名叫兴创大厦，当初在建时就被调侃像一摞盘子、呼啦圈，好不容易盖好又得了一大堆外号：排烟管、蚕蛹、京南第一扭、大肠塔……
在微博上，“大肠塔”引来众多网友围观，不少就住在大厦周围小区的网友更是忍不住大大调侃了一番。原来，这座兴创大厦初现雏形时，附近居民以为是模仿芝加哥的停车大楼，但发现它越盖越像一摞没叠好的盘子。
从此“呼啦圈”“弹簧”“蚕蛹”等等外号越叫越响，不过“yjxgsz”给它起的新名号“大肠塔”得到网友们的反响最强烈，不仅形似，而且软塌塌的那股劲更是神似扶不起的大肠，在网友们眼里什么苏州秋裤楼、央视大裤衩，在这半截“大肠”面前都是浮云。
兴创大厦位于北京南五环，是一栋商业写字楼，高80米，“大肠”一层的面积大概有1740平方米，有当地房屋租赁公司形容它外观“独特、现代”。
住在附近的网友解释说现在看到的“大肠塔”出自名家之手，本来设计高度是120米，但是附近有一个南苑机场，因为航空限高，被生生砍到了80米，这才成了现在这... 阅读全帖 |
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发帖数: 70028 | 25 你觉得它像啥？
近日，网友“yjxgsz”在微博上贴出了北京一处建筑的照片，还给它起名“大肠塔”。这座建筑再次挑战网友审美底线，引来大把吐槽。据了解，“大肠塔”位于北京大兴，名叫兴创大厦，当初在建时就被调侃像一摞盘子、呼啦圈，好不容易盖好又得了一大堆外号：排烟管、蚕蛹、京南第一扭、大肠塔……
在微博上，“大肠塔”引来众多网友围观，不少就住在大厦周围小区的网友更是忍不住大大调侃了一番。原来，这座兴创大厦初现雏形时，附近居民以为是模仿芝加哥的停车大楼，但发现它越盖越像一摞没叠好的盘子。从此“呼啦圈”“弹簧”“蚕蛹”等等外号越叫越响，不过“yjxgsz”给它起的新名号“大肠塔”得到网友们的反响最强烈，不仅形似，而且软塌塌的那股劲更是神似扶不起的大肠，在网友们眼里什么苏州秋裤楼、央视大裤衩，在这半截“大肠”面前都是浮云。
兴创大厦位于北京南五环，是一栋商业写字楼，高80米，“大肠”一层的面积大概有1740平方米，有当地房屋租赁公司形容它外观“独特、现代”。住在附近的网友解释说现在看到的“大肠塔”出自名家之手，本来设计高度是120米，但是附近有一个南苑机场，因为航空限高，被生生砍到了80米，这才... 阅读全帖 |
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发帖数: 70028 | 26 春运即将开始，由于一票难求，将有成千上万的旅客不得不在长达十多个，甚至几十个小时的时间里站着回家，但所付的钱却是和座位票一样。昨天，因前几日乘坐火车所购的站票与座票同价，上海交通大学化工学院研究生雷闯到上海铁路运输法院递交诉状，想起诉上海铁路局。不过法院并未受理雷闯的诉讼。
研究生：站票座票同价有违公平
1月17日，雷闯在中国铁路客户服务中心12306网站上购得1月18日14:25从南京南站出发的D5481次无座火车票一张，从南京南到上海虹桥，车票价格为95.50元。经在12306网站查询，D5481次火车从南京南到上海虹桥一等座的票价为115.50元，二等座的票价为95.50元，雷闯购买的无座车票价格和二等座车票价格相同。
雷闯认为，他购买站票后，在2个多小时的旅途里都没能获得座位服务，却支付了和同车次二等座票同样的票价，明显不合理。同一趟车，铁路提供的一等座票和二等座票仅仅因为座位的舒适程度不同，就有20元的票价差额，而铁路站票却和二等座票价格完全一样，显然违背了社会日常生活关于公平正义的一般观念。“我以前就反映过站票价格问题，但没有得到答案。”雷闯说，“对于站票与座票同价问题，较... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 27 媒体称，已发现黄牛两种利用实名漏洞倒票通关的“秘技”：“买近求远”，即在站外高价购得黄牛票，再买短途票进站；“秒杀退票”，即黄牛把购票者所需票退掉，购票者同时秒杀此票。另外，有业内人士称，发车前四天或一天常有余票，旅客对此很少知晓。
1月23日，受黄牛“指点”，记者购买K401次（短途）和G6735次（长途）车票，以短途票进站，避过实名制检查。
又逢春运，一票难求。买到一张火车票，似乎比返乡的远途更难挨，铁道部售票网站上，每到开闸售票时间，两三分钟内，余票数经常会变成“无”；排成长队的车站售票窗前，总能听到“连站票都没有”的答复。
北京各大火车站和火车票代售点周边，黄牛又粉墨登场，很多票都加价300元。火车票实名制实行已过两年，黄牛票又是如何再次钻制度的空子？
一周来，新京报记者调查黄牛两种倒票通关“秘技”：“买近求远”，即在站外高价购得黄牛票（远途），再买短途票进站，避过“火车票实名制”；“秒杀退票”，即黄牛和购票者讲好，黄牛把购票者所需票退掉，同一时间，购票者秒杀此票。
另据一位长期从事售票行业的人士介绍，发车前四天或一天，售票网络可能有余票，而这种规律性的信息，旅客并不知晓，给黄... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 28 案发地点：宁杭线、沪宁线高铁列车
案发缘由：旅客报警称，放在高铁列车大件行李存放处的行李箱被盗
江苏省南京市一名退休老人长期赋闲在家备感无聊，为丰富自己的退休生活，体现自我存在的价值，他竟然每天早出晚归按时定点“上下班”，专门乘坐宁杭线、沪宁线上的高铁列车实施盗窃，从最初偷列车上的卫生纸、杂志、洗手液，发展到后来专门偷大件行李箱。不过，这名退休老人偷盗的所有物品，均没有卖掉，而是全部存放在家中。
今天，这名“高铁大盗”被南京铁路检察院依法批准逮捕。此前，办案机关共追回被盗的行李箱16个、笔记本电脑6台、手机11部、单反相机3部，涉案价值达10余万元。
旅客打盹行李箱被盗
2014年5月27日早上7点，南京南开往宁波东站的G7631次列车准点发车。差点没赶上车的旅客吕某长舒了口气，随手将拉杆箱放在靠近车门的大件行李存放处，自己则背着一只小包找到了2号车厢的11号座位坐了下来。
吕某是南京某红木家具公司销售员，此趟出行是代表公司到浙江绍兴参加红木家具展销会。由于前一天连夜赶方案，又困又累的他很快便在列车上睡着了。
8点50分，列车到达绍兴北站。匆忙下车的吕某到大件行李存放处拿行李箱时，却怎... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 29 http://news.xdkb.net/society/2014-07/24/content_586182.htm
南京高薪退休“房叔” 每天乘坐高铁列车盗窃
来源：现代快报网|2014-07-24 17:34:03
摘要：老伯退休金数千元还有4套房他却每天乘坐高铁列车盗窃（图记者图片库）偷来
的东西可开便利超市卫生纸一年用不完今年60多岁的陈某是南京某公司的退休人员，每
月退休金数千元，在南京和杭州各有2套房，且身体倍儿棒，按说他的退休生活应该很
悠闲。可一把年纪的他却闲不住，依然每天早出晚归，定点“上下班”，专门乘坐宁杭
...
现代快报网7月24日南京电（通讯员 莫静 记者 李绍富）今年60多岁的陈某是南京某公
司的退休人员，每月退休金数千元，在南京和杭州各有2套房，且身体倍儿棒，按说他
的退休生活应该很悠闲。可一把年纪的他却闲不住，依然每天早出晚归，定点“上下班
”，专门乘坐宁杭或沪宁高铁，称为了一名高铁大盗，从最开始偷列车上的卫生纸、杂
志、洗手液，发展到后来专偷乘客行李箱。昨日，陈某被南京铁路检察院依法批准逮捕
，警方追回被盗行李箱16只、笔记本电脑6台、手机11部、单反... 阅读全帖 |
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p*********n
发帖数: 1159 | 30 北京至福州动车组停开 与飞机比无明显价格优势
来源：京华时报
[提要] 今年2月5日起，京福动车开行，北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，
比直达特快列车缩短3小时，比快速列车缩短18小时。业内人士称，京福动车组在时间
上缩短并不多，但软卧上下铺1055元、1185元的价格偏高，与飞机、客车相比并无优势
。D372次昨日已停开，今天，D371次动卧列车也将停开。京福动车从开行到停开，只运
行了两个多月…[我来说两句]
本报讯（记者易靖）昨天，记者从铁路部门获悉，福州至北京的D372次动卧列车已
在当日停开。今天，北京至福州的D371次动卧列车停开。京福动车从开行到停开，只运
行了两个多月。
今年2月5日起，京福动车开行，北京南至福州的D371次动车全程运行16小时，比直
达特快列车缩短3小时，比快速列车缩短18小时。
业内人士称，京福动车组在时间上缩短并不多，但软卧上下铺1055元、1185元的价
格偏高，与飞机、长途客车相比并无竞争优势。与直达特快列车Z59/60、快速列车K45/
46的票价差距也比较明显。其中，Z59/60列车的硬座价格为200多元，硬卧价格为400多 |
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s*m
发帖数: 6980 | 31 D32是上海到北京南，不是南京南
城铁通车后停动车很早前就应该有心理准备了，呵呵 |
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j***h
发帖数: 4412 | 32 环首都将建城市群 河北“特区”政策比深圳优惠？
作者：深圳主义2011 提交日期：2010-11-12 13:43:00
今天看到新京报刊载“环首都经济特区圈”方案！感觉现在的中央发改委基本形
成批发政策的部门了？哈哈!XXX特区，XXX综合改革配套区,xxx金融区等等，无所不有
！原来给予深圳的政策估计也不灵通了！很多内地的人都认为深圳现在的成就完全靠特
殊政策才发展起来的。哈哈！如果他们这样认为就大错特错了！深圳除了当时的天时，
地理，人和外，还有其他内地城市所不具备的移民文化中那种创新精神和开放思想，以
及当时政府部门的那种开拓，创新、勇于破规的精神，现在的中国这种政治家已经基本
灭绝了！哈哈！！
涿州的大街上，关于“100平方公里，新兴产业示范区”的广告宣传牌随处可见。
转载正文如下：
[提要] “环首都经济圈”近日引发媒体关注。河北省委常委、常务副省长赵勇昨
日表示，“环首都经济圈建设的总体思路，是在邻近北京将近1000公里的范围内，建设
一个发展特区，预计在明年初完成。”这个发展特区将包括京东、京南、京北三个新城
以及7个人口在30万人以上的中等规模城市，将... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 33 中国经济网北京11月15日讯 铁道部今日传来消息，京沪高速铁路今日上午全线铺通，
这是京沪高速铁路建设取得的又一重大阶段性成果。
据了解，2010年7月19日，京沪高铁铺轨工程首先在徐州段拉开序幕，随后在济南、虹
桥、南京、李窑铺轨基地陆续展开。京沪高速铁路的全线铺通，标志着以线下工程和铺
轨为主的站前工程全部结束，下一步将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电
集成”施工和站房建设为主的站后工程施工，展开全线联调联试。
京沪高铁建成通车后，必将对加快“环渤海”和“长三角”两大经济圈及沿线人流、物
流、信息流、资金流沟通交流，促进经济社会又好又快发展，产生重大积极影响。
京沪高铁贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江
三角洲两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，全线共设
北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站，是世界上一次建成线路里程
最长、标准最高的高速铁路。 |
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b***n
发帖数: 590 | 34
北京南站号称亚洲第一大站。读到文章说东京站的占地面积
只有北京南的十分之一，但是客流量却是北京南的三倍。 |
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b*****e
发帖数: 5476 | 35 京沪之间航班目前每天2万多人
高铁最快的直达车4小时40分，只有两对车，最多能运2000人？
还有6对4小时50分的车
别的车全超过5小时（有人说是5个半小时）
航空公司会非常高兴。。。
http://www.chinata.com.cn/News_Detail.asp?id=1806&idd=16
详解“三种停车模式”
所谓“一站直达”模式，是指上海虹桥到北京中间不停站，“点到点”。记者了解
到，目前一站直达的京沪高铁全程运行时间暂定为4小时40分。目前暂定开行2对。
“省城之间”模式，是“只停省会城市”的高铁。预计运行时间在4小时50分，停
靠站点为：上海虹桥、南京南站、济南西、北京，目前暂定开行6对。
“沿线车站交错停车”模式，是指比如A车沿途停靠徐州、宿州、蚌埠、南京南、
济南西、天津等站，B车沿途停靠徐州、蚌埠、南京南、济南西等站，交错停车，确保
沿线城市的市民都有车坐。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 京沪高铁每日从北京始发69趟
http://www.sina.com.cn 2011年06月21日02:54 新京报
本报讯 (记者刘春瑞)昨日，记者从铁路部门了解到，京沪高铁运行图基本敲定，
其中每天从北京南站始发的高铁列车有69趟。
京沪高铁将于6月底开通，初期开行动车组90对，其中时速300公里动车组63对，时
速250公里动车组27对。第一阶段(运行初期)开行86对，其中时速300公里动车组60对，
时速250公里动车组26对。第二阶段增加开行时速300公里动车组3对，时速250公里动车
组1对。
此外，京沪高铁安排备用线10对，其中北京南～上海虹桥5对(车次G251-G260)，北
京南～徐州东1对(车次D221/2)。
■ 相关新闻
铁道部公布暑运方案
本报讯 (记者刘春瑞)本年度全国铁路暑运将于7月1日开始。预计暑运客流日均旅
客发送量将达589万人。
今年暑运，是京沪高铁开通运营和铁路今年第二阶段调图后的首个暑运。今年铁路
暑期运输自7月1日起至8月31日止。全国铁路将发送旅客3.65亿人，同比增加4127万人
，增长12.7%，其中发送直通旅客1.28亿人，同比增... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 37 体验京沪高铁：南京至北京比飞机用时短25分钟
http://www.sina.com.cn 2011年07月01日03:51 现代快报
一路记者从机场出发 一路记者从机场出发
另一路记者从南京南站出发 另一路记者从南京南站出发
昨天，快报两组记者从位于南京市洪武北路的报社出发，一路乘坐下午4点的飞机
，一路乘坐下午4点多的高铁，分别从南京到北京，并相约在北京西单见面。乘高铁共
用时4小时58分，乘坐飞机用时5小时23分钟。
耗时：5小时23分钟 费用：947元
提前两小时出发还是很紧张
出发
从新街口提前两小时出发也紧张
6月24日，记者就订好了6月30日下午4点飞往北京的机票。机票打了7折，加上燃油
附加费一共是900元。昨天下午2点开始，南京城中的车流量开始增大。记者决定提前两
个小时出发。下午2点10分来到地铁一号线新街口站，决定选择最有时间保障的地铁。2
点20分到达中华门机场大巴的售票处。工作人员说，最近的一班机场大巴是2点30分，
路上大概需要50分钟左右的时间。记者问：“四点的飞机能赶上吗？”大巴司机回答：
“原则上应该来得及，但如果遇到路堵，不保证能顺利登机。如果是... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 38 停，停，停… 京沪高铁第三停
一列车常州突发故障晚点2小时40分 四天三停铁路部门再表“歉意”
晨报讯（记者 陈琳）开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”，继两起
电网故障之后，昨天上午，京沪高铁发生“第三停”，又一辆高铁列车在途中突发故障
，无法正常运行，随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行，最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站，沿途耗时近8个小时。
昨天，有网友率先在微博上爆料称，昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠，一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车，本应于10时05分离开镇江南站，现在依然滞留，列车长称没信号，开不
了，现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称，G114列车
上午9点34分从上海虹桥发出后，一直不正常，最高时速只有130公里，11点34分才到镇
江。车留在镇江检修后，铁路方面从南京调一辆备用车赶到镇江，接走列车上的乘客。
昨天下午，铁路部门做出回应，称当天由上海虹桥开往北京南站的G114次列车，运
行至常州北站突发故障，列车无法正常运行。故障... 阅读全帖 |
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z****g
发帖数: 3340 | 39 中新网南京7月13日电 “高铁南京南站部分地基下沉为设计方案中的特别工艺，房顶漏
雨情况也属于建筑物建成初期需经历的气候自检过程，建设部门现已将屋顶出现漏雨的
部分进行了全面整治。”今天上午，京沪高铁南京南站指挥部副指挥长包文琪就近日南
京南站被投诉建成不久就出现漏雨地基下沉等问题进行了回应。
日前有媒体报道，南京连日遭遇大雨，不少前往京沪高铁南京南站乘车的乘客发现，南
京南站换乘大厅内出现多处漏水和地基下沉的现象。
记者在现场采访时也发现，有部分下沉的区域，积水超过了人的脚踝处。而站顶出现多
处水渍，很多地方由于滴水过多，工作人员在其下方放置了塑料桶，尽量把漏水集中起
来。
就此，包文琪在接受记者采访时首先解释了南京南站地基下沉的问题。他表示，事实上
这正是南京南站为了符合站房地处地貌和建筑结构本身需要所做的工艺设计：“我们可
以注意到，出现地基下沉的为南站的东北角和西北角，这两个位置本身就较为低洼，同
时这两处还集中了南站的化粪池、所有排水管道和排污管道。南站整体地基都是由压土
机反复碾压过的，唯有这两处地下管道密集、汇水口集中，恰恰不能使用这种反复碾压
的工艺，所以我们采取了自然... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 40 京沪高铁昨日再现两起故障 铁道部称将检查隐患
http://www.sina.com.cn 2011年07月15日02:06 新京报
本报讯 昨日，铁道部政治部副主任兼政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平公布
了京沪高铁3起故障的原因并致歉，表示将开展京沪高铁安全大检查。当日，王勇平做
客人民网强国论坛时表示，“今天来到这里，就是代表铁路系统向大家真诚道歉、说明
情况。”
王勇平说，京沪高铁开通半个月以来，总体客流和服务情况是好的。但近几天连续
发生故障，影响列车正常运行，耽误了很多旅客的时间，延误了不少旅客的行程和计划
，特别是造成旅客在旅途当中的不适。铁路部门正竭尽全力以最快的速度走出京沪高铁
开通后故障相对集中期。
针对近日出现的故障问题，王勇平表示，铁道部紧急召开了故障分析会和全路运输
安全电视电话会议，将采取系列措施确保运行安全。
铁道部四措施保京沪高铁安全
●开展京沪高铁安全大检查。全面检查设备设施隐患、动车组出入库质量、沿线安
全防护设施和应急预案，发现问题立即采取限期整治措施，提高运营设备的稳定性，确
保运营安全。
●进一步优化运输组织措施，提高列车运行正点率。
●细... 阅读全帖 |
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M***X
发帖数: 360 | 41 http://news.sina.com.hk/news/94/1/1/2388402/1.html
京滬高鐵4濟南線停運
2011-07-23
【明報專訊】開通不足1個月的京滬高鐵濟南短線車，因上座率不足（最低上座率不足
一成），其中4班車被取消。鐵道部門解釋，濟南西站離市區較遠，不太方便，乘客寧
願選搭普通火車前往處於市區的濟南火車站。
上座率最低不足一成
《北京晨報》引述北京鐵路局前日公告稱，北京南至濟南西的G181次、濟南西至北京南
的D238次、濟南西至天津西的D242次，以及天津西至濟南西的D241次，從7月25日起「
臨時停運」，並未交代何時重開。報道稱，G181次從昨日起至明日的最後一班，剩餘票
額平均超過900張，以每班車約1000個座位計，即售出不足一成車票，而D238次最少一
班亦賣剩859張車票，最旺時仍賣剩641張。 |
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p*******r
发帖数: 2204 | 42 京沪高铁全线铺通 贯穿七省市共设24个车站
新华网安徽蚌埠11月15日电 (记者刘羊旸、齐中熙)15日上午，随着铁道部部长刘志
军和京沪高铁施工单位职工代表在安徽蚌埠南站一起拧紧全线正线最后一根钢轨的扣件
螺栓，标志着京沪高速铁路全线铺通。这是京沪高铁建设取得的又一重大阶段性成果。
京沪高速铁路自北京南站到上海虹桥站，贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江
苏、上海7省市，新建铁路全长1318公里，建成通车后京沪间可实现4小时到达。全线共
设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站，是世界上一次建成线路里
程最长、标准最高的高速铁路。
京沪高速铁路的全线铺通为明年建成通车打下了坚实基础。记者在15日举行的京沪
高速铁路全线铺通仪式上获悉，全线铺通标志着以线下工程和铺轨为主的站前工程全部
结束，下一步将全力推进以牵引供电、通信、信号、电力“四电集成”施工和站房建设
为主的站后工程施工，展开全线联调联试。
京沪高速铁路铺轨工程于2010年7月19日首先在徐州段拉开序幕，随后在济南、虹
桥、南京、李窑铺轨基地陆续展开。铺轨施工中，各参建单位和建设者坚持标准化、精
细化管理，统筹推进... 阅读全帖 |
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c*w
发帖数: 4736 | 43 lol.... look who's talking
这个D301是北京到福州的动车，其中大半是在京沪高铁上跑的。京沪按照原来的速度，
上面只能有高铁，比如380，普通的动车D301是无论如何上不了高铁的，D301完完全全
是盛祖光降速的产物。
说你傻你还非要跳出来给大家证明一下自己有多傻逼。
D301 1 北京南 预定 始发站 07:50 0分 0 0/0/0 0
/0 0/0
D301 2 天津南 预定 08:26 08:44 36分 122 0/0/0
235/265 40/0
D301 3 济南西 预定 10:01 10:03 2小时11分 406 0/0/
0 240/270 125/0
D301 4 泰安 预定 10:21 10:28 2小时31分 465 0/0/0
280/310 145/0
D3... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 44 铁道部：列车晚点超半小时须致歉
http://www.sina.com.cn 2011年12月01日05:04 新京报
本报讯 (记者 刘春瑞)10月18日，铁道部曾承诺将努力创新服务方式手段，组织对
《铁路旅客运输服务质量标准》(以下简称《标准》)进行修订完善，尽快向社会公布。
日前，铁道部最新修订的《标准》显示，列车晚点须及时通告，超过30分钟要说明晚点
原因并致歉。
《标准》要求铁路部门加大信息公开，采取多种方式及时准确公告票务、列车运行
、收费项目和收费标准等信息。
修订完善的服务标准有亮点
《标准》要求，购票、候车、进出站安全有序。进站安全检查通道畅通，日常等候
不超过5分钟。
提供多种购票渠道和支付方式，公开、公平发售车票。开启数量充足的售票窗口，
日常购票排队等候不超过20人。
窗口分工、工作时间等文字标志清晰，售票、退票时唱收唱付，票、款准确无误，
退票时向旅客提供报销凭证。
《标准》还要求，车站环境整洁，候车室空气清新，有免费的饮用水，厕所无异味
。候车室内温度冬季18℃～20℃，夏季26℃～28℃。
新标准出台晚点后服务质量有提升
京沪高铁开通后，屡次遇到列车故... 阅读全帖 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 45 春运，硬生生地把很多人逼成了战略家：找黄牛党，买高价票，绕道国外……还有
人在当地报了一个旅游团，跟团到老家几日游，既能玩，还不用为车票发愁。
故事1
跟旅游团先回老家玩几天
焦作博爱县的郭女士，娘家是北京郊区的。临近年关，她想回老家看望一下老人，
但买不到车票。
不过，这没难倒郭女士，因为她想到了一个好方法：跟团旅游。她咨询了当地的一
些旅行社，去北京的团报价不贵，只有800多元。最重要的是，旅行社能搞到火车票。
一试果然很顺利，1月13日晚，郭女士和其他人一起，坐上了北上的列车，第二天
早上，到达目的地。但郭女士并没有急着回娘家，而是跟着旅游团在北京各个景点玩了
三天，“反正钱也交过了，趁机好好玩玩。”
不过，郭女士当初交的旅行费中，包含往返车票，她和导游说了不少好话，才算退
了回程票。
昨日记者和郭女士联系时，她正和几个姐妹在奶奶家打麻将呢。
故事2
飞机头等舱里坐的多是学生
和郭女士不同，小刘是“飞”回家的。
在上海读书的小刘，14日乘坐南航客机回到了郑州。以前回家，她都是选择坐动车
，200多元钱，并不算太贵。但这次，还未期末考试，她就去买票了，结果是没有。站
票，也没有！
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p*****c
发帖数: 20445 | 46 Beijingxi Railway Station。。。。
铁道部：火车站名英文拼写统一用汉语拼音
2012年09月18日 02:40
来源：新京报 字号:T|T8人参与 0条评论 打印转发
原标题：火车站名英文拼写统一用汉语拼音
新京报讯 （记者刘春瑞）你赞成火车站英文名改成汉语拼音吗？9月1日起，北京西站
和北京南站发车的车票上的站名英文名悄然发生了变化，英文拼写变成了汉语拼音。之
后，车站所有的相关站牌名也都会随之发生变化。
方位词统一用汉语拼音
日前，铁道部下发通知，为规范铁路车站站名的英文译法，铁路车站站名的英文拼写统
一采用汉语拼音，“东南西北”方位词作为车站站名的固有部分，不按英文音译。涉及
“地名+方向”的站名，方位词统一采用汉语拼音。如“北京西站”的英文翻译为“
Beijingxi Railway Station”。
通知要求，车票票面上及其他有关站名的英文标注，按照上述原则，统一采用汉语拼音。
铁道部表示，站名中方位词已经按英文意译的站名牌及其他相关设施的更换改造，在短
期内完成确有困难的，可逐步完成。
北京南站车票9月起已调整
记者昨天在北京南站发现，北京南站的L... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 47 合肥到北京 4小时
2012-10-16 17:39
11
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高铁蚌埠合肥北京试运行
10月16日，一列北京南至合肥的高铁列车驶离北京南站。当日，合肥至蚌埠高铁正式开
通运营。以前，从合肥到北京，坐火车最快需要9个半小时左右。今后，合肥至北京南
最短运行时间为3小时50分钟，北京与合肥一日往返变为现实。
合蚌高铁连接着京沪高铁与沪汉蓉客运专线，同时也是北京至福州客运专线重要组成部
分，运营里程132公里，北起蚌埠南站，南接合肥铁路枢纽，沿线设合肥、合肥北城、
水家湖、淮南东、蚌埠南、蚌埠等6座车站，设计时速350公里，运营初期按300公里运
行。从10月17日起，合蚌高铁将按照列车时刻表运营。
业内人士指出，合蚌高铁的通车将在合肥、淮南、蚌埠之间将形成“半小时经济圈”，
促进区域经济的快速发展。它不仅形成了合肥北上的快速通道，还通过已投入运营的合
宁、沪宁、合武高铁，把京广、京沪、沪汉荣三条高铁主干线紧密联结起来，形成了我
国中部腹地与环渤海湾、长三角、珠三角等地区的互动。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 48 明年1月1日起，全国火车票将实施不包含“强制意外保险费”的新票价。昨天铁道部出
台了火车票价下调方案。由于火车票价下调标准是按照“基本票价的2%”计算，而不是
全部票价的2%，因此票价多是降了两块钱到5毛钱不等，也有降了4块钱的。记者发现最
大的改变是很多火车票出现了0.5元的零头。
比如京津城际列车北京南到天津，特等座由以往的94元降至93.5元；一等座由66元降至
65.5元；二等座由55元降至54.5元。京沪高铁北京南站到南京南站高铁新票价为一等座
748.5元，二等座443.5元，降低了1.5元。北京南至上海虹桥降2元，一等座由935元降
至933元，二等座由555元降至553元。 |
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m********6
发帖数: 1283 | 49 (ZZ)
8张票7次换乘，在车上的时间省13个小时
根据北京晨报报导，上海到四川德阳，博士生的路线：上海虹桥南京南；南京南(湖北)
麻城北；麻城北汉口；汉口荆州；荆州宜昌东；宜昌东(四川)达州；达州成都东；成都
德阳。如此折腾下来，一共买了8张票，要换乘7次。设计出这条路线的小王是一位27岁
的小伙子，正在上海复旦大学攻读博士。
一般情况下，从上海到四川，大多数人会选择乘坐上海到成都的直达车。为何小王选择
多次换乘『曲线回家』呢？他告诉记者，他其实是个『吃货』，想去武汉买个鸭脖子，
没想到后来就搞成了这个样子。另外这条路线看上去麻烦，但实际上速度更快。『以前
从上海到成都，只有「K字头」的车，一趟要30多个小时，今年新开了「Z字头」的直达
特快车，但也要29个小时。我这条路线，虽然7次换乘，但在车上的时间只有17个小时
左右。』
根据小王晒出的火车票，他将在2月8日下午1点半从上海出发，到达成都时为次日上午
10点多，路上一共节省了13个小时。小王回到德阳老家时，正好是大年三十的中午。这
一路购买的8张车票一共640元(以人民币计价，以下同)，比『上海成都；成都德阳』的
传统路线贵了1... 阅读全帖 |
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c****h
发帖数: 4968 | 50 已经被称为XXX最大的巨型高铁车站有：北京南、上海虹桥，南京南，杭州东、武汉、
哈尔滨、天津西、郑州东、成都东、西安北、深圳北、沈阳、济南西、合肥南、长沙南
、大连北……在建的有成都北、成都南的改建，新建重庆站，新建香港高铁站……反正
将来除西藏外的每个省会、副省级城市都会有一个堪比机场的高铁站。 |
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