发帖数: 1 | 1 12月12日，有消息称，贾跃亭首次被某地法院出具“限制消费令”。法令规定，贾跃亭
今后乘坐交通工具时不得选择飞机、列车软卧、轮船二等舱以上舱位，同时不得在星级
以上酒店、高尔夫球场等场所进行高消费，不得购买不动产和租赁高档写字楼以及进行
旅游、度假等消费行为。
今年7月份，贾跃亭因去美国“造车”一事，被很多人骂是骗子，说他是为了转移资产
跑路了。实际上，这种论调基本上是猜测。但如果说之前的“骗子”是猜测，那今天的
“老赖”却是事实了。
纵观贾跃亭的过往经历、处事方式，就会发现，贾跃亭走到今天这步并非偶然。
与令家分道扬镳
对贾跃亭的争议，可以追溯到他2014年出走美国那次。
2014年6月，原山西省政协副主席令政策因贪污受贿案被调查，其弟令完成也因此受到
牵连。而令完成旗下的汇金立方投资公司，就是乐视网早期最重要的投资方之一和第三
大股东。
在令政策被调查后几天，贾跃亭随即出国“考察”，在海外滞留数月未归。
有趣的是，当时乐视官方对外说贾跃亭去美国是为了海外开拓市场。但贾跃亭回到北京
后，自称是在香港切除了胸腺瘤，回京住院观察治疗。可能前期没和自家公关沟通好。
不过，不得不说贾跃亭的警... 阅读全帖 |
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f*********t
发帖数: 11092 | 2 这你就没良心了
京津城际115公里，一等舱10.2美元,二等舱仅9美元
折算下来每公里才0.08美元，8美分
比他妈葡萄牙或南欧一些国家动辄一公里25美分的票价便宜太多了 |
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发帖数: 1 | 3 美国黑人亚当斯，在朝鲜战场被志愿军俘虏，战争结束后，选择到中国生活，在中国娶
妻生子，上了大学，被分配到外文出版社做翻译。1966年初，亚当斯回到了美国，虽然
备受怀疑和歧视，但他依法维权，最终实现了自己的梦想。
1970年代，美国田纳西州的孟菲斯，一个当时华人很少的南部腹地城市，突然冒出多家
中餐馆，不过老板并不是华人，而是一位黑人，名叫克莱伦斯·亚当斯（Clarence
Adams，1930—1999）。
今天美国遍地是中餐馆，也有少数不属于华人，但要找出一个黑人做老板的很不容易，
何况半个世纪以前。但更令人称奇的是，开餐馆前，亚当斯在北京生活过十几年，他是
北京外文出版社的编译，住红墙大院，领固定工资。但在1966年春夏之交，他突然下决
心回美国，两周内就成行。在那之前几年，他先后在人民大学和武汉大学读书。而再往
前追溯十多年，他是朝鲜战争中的美方士兵，被俘后公开号召黑人士兵反战。1953年停
战遣返战俘时，他拒绝回美国，也不去第三国，而选择去中国生活。
1965年8月，就在回美国前一年不到，亚当斯在北京接受了越南南方民族解放阵线电台
的专题采访，呼吁被派到越南战场的美国黑人士兵... 阅读全帖 |
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c********e
发帖数: 4283 | 4 那 问题要这么看的
这头等舱二等舱跳过去的船就保证不会沉了？甚至于跳过去的船就保证不会被原来的船
沉得晚？
芸芸众生 其实有时候懂得的东西越少 日子过得越逍遥
65533;6�7�6 |
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b*******r
发帖数: 6655 | 5 第一类，正在享受或准备享受福利的，包括那些时刻担心年老色衰的金领白领硅工矿工
，把福利当作心理寄托的，以及基本财产在中国或者其它国家，在美国骗取福利的。这
些人显然支持民主党，而并不关心福利能保障的实际生活水平和作用，尤其对于后者，
不吃白不吃，就是5美分也是好的，毋庸多言。
第二类，是财产大量转移到美国的官二富二，（当然也不排除第一代本人），加上部分
在美国巧取豪夺并打算急流勇退的成功人士。这些人唯一关心的是税率尤其是财产税包
括遗产税和资本所得税，即使洪水滔天，他们至少也买得起诺亚方舟的二等舱。显然他
们都支持共和党。
第三类，如果你相信人类的存在是因为劳动，如果你认为奖勤罚懒是社会正义，如果你
也认为每个人都有为自己负责的义务，那么不论你是中餐馆送外卖的，或者是斯坦福搞
startup的，甚至白天搞startup晚上送外卖的，在本质上我们都是“劳动党”。显然这
个党并不存在，也许永远不可能存在，但是这个人群的存在，是堕落中的美国目前尚未
完全堕落的原因。当然，it is just the begining of the end.
回到现实生活中来，由于在野党的掣肘，两党政府的基本... 阅读全帖 |
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b*x
发帖数: 5456 | 6 简单在这个问题上， 讨厌老黑劳模的都是想坐头等舱的，希望大家至少是公平竞争。
喜欢去舔的都是想挤到二等舱，嘿老黑劳模一样的命运。 |
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g*******a
发帖数: 6484 | 7 我记得以前去欧洲玩的时候，做火车，都得做头等舱
二等舱只卖给26岁以下的年轻人啊 |
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p****j
发帖数: 492 | 8 把这个帖子的所有回复都看完了！对有些wsnv的声讨实在看不下去了，特此第一次
发帖！
2年过去了，心头有个疙瘩，人之常情。
姑且讨论下谁对孰非。“前两年她妈和我父母闹些矛盾，老婆也搅了进去，吵得很
凶。我当时是挺老婆的，一是觉得我父母不占理，二是觉得老婆的妈妈孀居挺可怜，三
是不想让老婆和我过日子感觉不开心。”
这是该帖对2年前吵架仅有的描述。没有起因没有过程也没有最后的结果，吵得很
凶，lz老婆也搀和进去，新婚燕尔，再加上平时枕头吹风，LZ觉得父母不占理可以理解
，再加上岳母孀居多年动了恻隐之心...为本故事的拉开了帷幕！
既然是吵架，而且很凶，你父母真正那么咄咄逼人，你岳母恐怕也不是省油的灯，
你老婆搀和进去也能理解，毕竟相依为命多年？2 vs 2,我实在看不出谁欺负了谁？吵
架的起因也许是你父母，但真的闹大(吵得很凶)估计跟你lp有莫大关系，你父母有侮辱
你岳母么——这点很重要——也是很多wsnv们攻击你父母犀利的借口，不占理有多么不
占理，你心中没有恻隐没有新婚燕尔的偏袒？你lp那段时间有没有给你父母脸色看，甚
至定下规矩他们最多跟你们住2... 阅读全帖 |
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p*****r
发帖数: 1883 | 9 贡献一个我之前写的贴，刷Kaggle的题是快速成为data scientist的捷径之一，这和什
么山寨leetcode不一样，那个刷200题对实际工作毫无帮助（对面试也几乎无帮助），
刷Kaggle只要刷一俩题，差不多花三个月的业余时间，智力正常的理工科大学毕业生都
能对data science这个东西有个初步但是全面的了解，在数据清理，数据操作，建立模
型，评价模型和结果这些方面都有实际深入的了解，不会再出现“面试官问overfit了
怎么办，我说了Cross Validation，面试官看起来不高兴”然后下面回帖帮楼主的都是
不知所云楼主看了也是云里雾里这样的惨剧。你要是学好了就会发现，其实那个面试官
自己也不太懂就知道个概念才会问那个的问题，照着这个教程来，分分钟和面试官对L1
和L2 regularization 对稀疏feature的表现谈笑风生，如果搞的深入点把深度学习顺
道也会了，说个“其实dropout也是regularization什么什么的”，保证面试官立刻给
你跪舔，再也不敢上来卖弄概念自寻羞辱。
看我辛苦写这么多教学的份上，请允许我宣传一下我们的白宫投票 ht... 阅读全帖 |
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p*****r
发帖数: 1883 | 10 贡献一个我之前写的贴，刷Kaggle的题是快速成为data scientist的捷径之一，这和什
么山寨leetcode不一样，那个刷200题对实际工作毫无帮助（对面试也几乎无帮助），
刷Kaggle只要刷一俩题，差不多花三个月的业余时间，智力正常的理工科大学毕业生都
能对data science这个东西有个初步但是全面的了解，在数据清理，数据操作，建立模
型，评价模型和结果这些方面都有实际深入的了解，不会再出现“面试官问overfit了
怎么办，我说了Cross Validation，面试官看起来不高兴”然后下面回帖帮楼主的都是
不知所云楼主看了也是云里雾里这样的惨剧。你要是学好了就会发现，其实那个面试官
自己也不太懂就知道个概念才会问那个的问题，照着这个教程来，分分钟和面试官对L1
和L2 regularization 对稀疏feature的表现谈笑风生，如果搞的深入点把深度学习顺
道也会了，说个“其实dropout也是regularization什么什么的”，保证面试官立刻给
你跪舔，再也不敢上来卖弄概念自寻羞辱。
看我辛苦写这么多教学的份上，请允许我宣传一下我们的白宫投票
ht... 阅读全帖 |
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t*****r
发帖数: 117 | 11 有的车有硬座, 不过确切的说是软座, 椅子可以放成半躺状态的, 没有通常国内
意义的硬座, 另外, 长途的夜车也可能全挂卧铺, 比如从科隆到哥本哈根的.
你打算在火车上过夜, 注意问清楚一个问题: 过夜的时候, 是算一天还是算2天,
要是两天, 你就不划算了.
除了sleeping car(很贵的, 和普通旅馆的价格差不多, 从柏林到阿姆斯特丹的
车上二等舱的sleeping car是31欧元, 还一种卧铺便宜一点, 一般6个人或者4个人
一个屋子, 和国内的硬卧差不多,叫什么我忘记了, 不好意思 |
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a*********r
发帖数: 45 | 12 下个月准备去法国和意大利玩，线路是由北到南途经巴黎，威尼斯，佛罗伦萨，罗马。
巴黎到威尼斯大约10小时的火车（经瑞士），不知道沿线的风光值得一看吗？飞机要2
个小时，可省下大半天的时间，但没有机会欣赏乡村风光了。这一路景色还可以的话就
坐火车了。
另外，一等与二等舱差别大吗？
谢了！ |
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p***o
发帖数: 3399 | 13 飞机方便吧，火车一路南下，瑞士境内见不到雪山，没什么意思，如果去瑞士的话不坐
火车就遗憾了。还是说意大利，意大利境内的车不用提前订，也不用买pass，现买更方
便，有eurostar提前一天去买有便宜票。法国的长途火车有打折，一般去威尼斯的折是
，二等舱54，一等舱57eur，看出差别了吧。
威尼斯两天半就可以了，周边有些小岛时间够可以去看。佛罗伦萨1天足矣，不去博物
馆的话，边上的sienna pisa都可以利用半天时间去看，罗马4天。
2 |
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a******o
发帖数: 16625 | 14 95年时候坐过一次，大阪到上海，18000日元，只有一等舱和二等舱。
坐这个一般都是搬家回国的，手提行李不限制，托运也很便宜。 |
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d***8
发帖数: 1552 | 15 如果温州真的离天堂很近 死者，请安息
最近，这个黄色人种的国家发生了很多卑鄙的事情 一个没有真相的社会，没有真理的
时代 这是无比可怕的。我们有一万个理由拍一部记录片，可以叫“人祸国耻” 却没有
一个可能让死去的同伴复生，现在想想，其实所谓GCD所说的政治一直都是除了欺骗和
背叛没有其它东西，和谐政府 惊世骇俗。“至于信不信，由你们，我反正是信了。”
这是一幕惨剧，还是一个笑话，原来，国家放弃神州8号而花两万亿搞高铁是为了实现
批量载人飞天。罪魁祸首到底是谁？面对政府你花光所有的力气去嗤之以鼻 嫉怒发狂
，最终逃不了臣服二字。
我们分析问题的时候总是喜欢不断照顾现实，然后想着让现实来照顾自己，可不可以对
局势明了于心，对权力敬而远之，对社会满怀关爱，对正义充满追求，对丑恶现象无情
鞭挞？如果我用良心写字 你怎么好意思说我是刁民？
二十五号早上，动车DJ5603行经23日的出事地点，桥下坠落的车厢仍静静地散落满地，
生与死，在同一个地点交汇。同样白色的车厢，本来有着相同的使命，如今，生者还在
往前奔跑，死者却静止在那一个时空，肯定的是没有一个死者曾经会怀疑他们能够安全
的来到期望的城市。... 阅读全帖 |
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h***a
发帖数: 1773 | 16 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ruomu (ruomu), 信区: WaterWorld
标 题: 领导 对不起 出了这么大事情 让您受惊了
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 17:09:06 2011, 美东)
如果温州真的离天堂很近 死者，请安息
最近，这个黄色人种的国家发生了很多卑鄙的事情 一个没有真相的社会，没有真理的
时代 这是无比可怕的。我们有一万个理由拍一部记录片，可以叫“人祸国耻” 却没有
一个可能让死去的同伴复生，现在想想，其实所谓GCD所说的政治一直都是除了欺骗和
背叛没有其它东西，和谐政府 惊世骇俗。“至于信不信，由你们，我反正是信了。”
这是一幕惨剧，还是一个笑话，原来，国家放弃神州8号而花两万亿搞高铁是为了实现
批量载人飞天。罪魁祸首到底是谁？面对政府你花光所有的力气去嗤之以鼻 嫉怒发狂
，最终逃不了臣服二字。
我们分析问题的时候总是喜欢不断照顾现实，然后想着让现实来照顾自己，可不可以对
局势明了于心，对权力敬而远之，对社会满怀关爱，对正义充满追求，对丑恶现象无情
鞭挞？如果我用良心写字 你怎么好意思说我... 阅读全帖 |
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i*****s
发帖数: 15215 | 17 新华网英国南安普顿4月8日电（记者 白旭 李芮）一个世纪前，豪华游轮泰坦尼克
号缓缓驶离英国南安普顿港口，乘客向亲友挥手告别。很多人想不到，这一别竟是永诀
。4月8日同一时刻，另一艘游轮再从这里起航，重走当年泰坦尼克号的航线，以纪念这
场和平时期遇难人数最多的海难。
巴尔莫勒尔号的乘客1309人来自28个国家，将在船上共度12个夜晚。他们中有遇难
者和幸存者的后人，有研究泰坦尼克号的学者专家，还有很多对它怀有浓厚兴趣的普通
人。
泰坦尼克号1912年“处女航”途中撞到冰山沉没，据信2228名乘客和船员中超过
1500人遇难。
昔日重现
在巴尔莫勒尔号上，餐饮会按当年泰坦尼克号的菜单提供，一个比利时乐队将重奏
当年的乐曲，以纪念那些在灾难中用音乐鼓舞乘客、直到生命最后一息的乐手。很多幸
存者曾回忆说，泰坦尼克号沉没时，船上乐队仍在演奏。
“他们演奏的是很欢快的曲子，”在候船大厅里，文质彬彬的比斯曼斯向人们展示
他的大提琴。他说，“水位升得越高，他们的曲子就越欢快。”
在巴尔莫勒尔号上的每一天，这个乐队要在人们进餐、饮茶和跳舞的时候演奏，在
两场特殊纪念仪式上更不可或缺。这两场仪式的时间是... 阅读全帖 |
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g*******m
发帖数: 878 | 18 Tips
• 黄金线指的是从琉森Luzern－茵特拉根Interlaken这一条线路，并非特定指
Goldenpass火车，这条线路上除Goldenpass这种特别一点的观光火车外，还有很多其他
时间和种类的火车可以选。我们选的就不是Goldenpass车，感觉也很好；而且听说
Goldenpass和普通火车不同的只是头等舱为全景玻璃窗，而且还不能打开拍照，二等舱
就和一般火车基本一样。
• 另外我们在定火车票的时候发现，从琉森Luzern－茵特拉根Interlaken的火
车有2种不同的路线，一种是直达，一种是从伯恩转车的，所以选择的时候要注意。除
非是希望去伯恩看看，否则应该选直达的才对，一是节省时间，二是沿途景观应该不一
样。
• 我们这次住宿的地方是劳特布鲁嫩Lauterbrunnen小镇，我觉得非常好，和别
的我没比较，但感觉比第二天我们去过的Grindelwald小镇，明显安静清幽的多。
Grindelwald那边要大的多，显得更商业化一些，也更嘈杂些，另外Lauterbrunnen作为
一个重要的中转站，实在比Grindelwal |
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f******g
发帖数: 1697 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
greenplum (青梅-暮死朝生) 于 (Thu Jul 9 09:53:36 2009, 美东) 提到:
6月14日
夜车早上8:40抵达苏黎世Zurich，游览苏黎世
午餐后前往琉森Luzern，抵达后入住酒店并稍作游览
苏黎世的名字好像从小学起就如雷贯耳了，所以有机会路过这里，特别安排停留半
天。
苏黎世留给我的印象不错，有可能一个原因是因为我们去的那天是周日，整个城市
处于一种休闲状态，街道上寥寥几人，连最热门的苏黎世湖畔，也只有不多的游人。
我们的路线是：
出了火车站，沿着班霍夫大道(Bahnhof strasse)往前走，然后转去雷恩贝格大街(
Rennweg)，从那里向左转进弗尔图纳大街(Fortunagasse)，沿着坡路一路找到林登霍夫
山丘(LINDENHOF)――从这个绿树成荫的小山丘上可以俯瞰利马特河沿岸的城市景色―
―那天因为天气很好，我们一抬眼，就看到苏黎世湖尽头的一片皑皑雪山，不禁兴奋的
惊呼起来――这是我们来到瑞士后与雪山的第一... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 12455 | 20 飞机上有饭和零食，反正都是买，在机场买和在飞机上买一样的；至于e+座位，
不知道别人，反正我给爹妈买经济舱的票，就得买e+的
就跟欧洲的火车一样，头等舱有空座，二等舱可能还订不上座位，有啥
40
31 |
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r****1
发帖数: 4301 | 21 牡羊星座的原型宿命----愤怒或宁静的牡羊战士
牡羊星座一向以敢于追求、实践自我的原欲著称，他们是天生的战士，凡是反对、压制
他的力量，都是他要逐一打倒的对象。
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--------------------------------------------------------
宇宙间每一年的轮回太空号，总是从春分开始的月分列车特别地拥挤，预定的座位早早
就客满了，因为这一整个月分的乘客都是那些等不及要去投胎重新做人的牡羊星座的子
民。
也许是因为喝足了冥界的忘川水，在星图中有强烈的牡羊星座的人，尤其是太阳牡羊座
的，根本完全忘记了曾经为人和生生世世轮回的痛苦，他们不仅肉体连灵魂都变回了初
生的婴儿，不带任何恐惧地诞生人间，他们唯一在乎的是如何活下去，而对一个初生的
婴儿而言，活下去的关键就是让自我的欲望满足。
就像婴儿饿了哭、不高兴就叫、谁有奶谁就是娘，牡羊星座一向以敢于追求、实践自我
的原欲著称，他们不需要「只要我想做、有什么不可以」... 阅读全帖 |
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g**********y
发帖数: 14569 | 22 赞！花栗鼠，你看，有网友支持。要是bos也答应，我们就可以印门票了。一等舱，可
以跟偶像聊天，100块一张；二等舱，有望获得签名，50块一张；站票，只能听不能说
的那种，10块一张。价格合理，童叟无欺。 |
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M*******e
发帖数: 46 | 23 电影吗。。。看看就好。。。没有那么多的伟大。。。
泰坦尼克杰克原型曝光 换女装上救生艇逃生
1912年的4月14日，当时最大的客运轮船、被称为“世界工业史上奇迹”的泰坦尼
克号正在大西洋上向着计划中的目的地美国纽约前进，这是她的处女航。夜里11点40分
，泰坦尼克号撞上冰山;2小时40分钟后，即4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大
西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，同时也是最为人所知的
海上事故之一。
一百年来，关于泰坦尼克的故事一直吸引着世人的目光，也成为电影人乐此不疲的
创作素材。其中1997年好莱坞大导演詹姆斯·卡梅伦执导的《泰坦尼克号》，获1998年
奥斯卡最佳影片、最佳导演、最佳音效、最佳摄影等11项大奖。眼下，这部电影的3D版
正在全球上映，关于穷小子杰克与富家女露丝的爱情，也获得了无数人的唏嘘感叹。
虽然影片中的旷世爱情是艺术家的创作，但事实上当年的泰坦尼克号上，的确有数
对情侣在生死一线的时刻，经历了人世间最凄惨的生离死别。
——编者
爱上小石匠的阿斯特尔夫人
最近在意大利，一部关于泰坦尼克的纪录片即将播出，其中有与卡梅隆拍摄的影片
《泰坦... 阅读全帖 |
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s*********d
发帖数: 912 | 24 在这儿呢：
自 治
用指尖操纵打字机，就象骑自行车或在小路上散步，最好是一点也不去想它。
一旦想到它，你的指尖就会踌躇，敲到错误的键上。干那些只要熟巧就能干好的事，
你一定得放松与每一动作有关的肌肉和神经系统，叫它们自行其是，你自己则不要
搅在里面。这并不意味着丢失了权力，因为你要决定干与不干，而且你可以随时进
行干预，改进技巧。假如你想倒骑自行车，或者走路要走出别出心裁的慢跑步法，
每到第四步就轻跳一步，还要边跑边吹口哨，你可以那样作。假如你集中注意力于
每个细节，使每条肌肉都保持紧张，每一步都让全身自由落下，但到最后时刻控制
住自己，及时伸出另一只脚阻止下落，到末了你将累得趴下，累得抖成一团。
我们有福气，在学习这种无意识协调动作的过程中，我们有选择和进行变更的
自由。假如我们生来就具有所有这些技巧，象蚂蚁一样自动化，那我们一定会失去
多样性。如果我们走路或蹦跳人人都一样，从来都不从自行车上摔下来，那这个世
界就不会这样有趣了。假如我们按遗传程序规定生来都会弹一手好钢琴，我们也许
永远不能学会理解音乐了。
对于我们在身体内部进行的那些复杂、协调、奇巧无比的... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 12752 | 25 历史上得救的都是一二等舱的人，有个头泪点。穷就死。
唯一能勉强流泪的是感慨我老当年没学画画 |
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l*****f
发帖数: 13466 | 26 清明者，清洁明净，气清景明。春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞
雩，咏而归。从风乎舞雩，到王逸少的曲水流觞，到与寒食祭祀一起，清明寒食谁家哭
，扫墓与郊游，重点似乎还在郊游。刚好周末去了天使岛（或埃伦岛，音译按照在木屋
墙上留下刻印的羁留者所写），风景不错而历史沉重。也算应景了一次。
天使岛是在排华法案与1906年旧金山大火背景下产生的。它离海岸够远，不必担心逃走
问题，羁留华裔在此数周数月不等，经历各种刁钻问题盘问，居住地方狭窄拥挤。1910
-1940 年间作为移民站使用，在旧金山登陆的移民，主要是华裔，需要回答各种问题，
出示各种文件，证明自己非劳工，且与在美的华裔有父子/夫妻等等亲属关系。里面也
包括因为1906年旧金山大火烧毁文件，给许多华裔劳工一个机会他们声称生于美国，由
此可以成为公民，更可以带来妻子儿女：虽然未必是真实的。通过购买与华裔公民有父
子关系的文件，就可入境，就是所谓paper sons. 有一个后来立的纪念碑，上面写：别
井离乡漂流羁木屋，开天辟地创业在金门。这是当年有勇气漂洋过海的开拓者很好的总
结。
天使岛原来的码头已经荒废。潮水依然，旧事... 阅读全帖 |
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r****y
发帖数: 26819 | 27 经验告诉我们，中国历史上没有泰坦尼克号，虽然泰坦尼克号只有头等舱和二等舱的妇女
和儿童有优先权。
我们只有：让领导先撤。。。 |
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a*******u
发帖数: 6324 | 28 军训生那是1993年的寒假吧？
两个mm和我还有我同学一起在一个4人间的二等舱。
我就去搭讪。据说是国金92级的。
我那时候小，不懂事，到大连下船之前还问人家通信地址。
两个小姑娘相视愣了一下，最后不情愿还是给了。
然后我傻乎乎滴还给人家写了封信。
人家回信是这么说的：
“代我向你那同学问好，”
我那同学又高又帅滴，呵呵。 |
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r***u
发帖数: 1272 | 29 如果温州真的离天堂很近 死者，请安息
最近，这个黄色人种的国家发生了很多卑鄙的事情 一个没有真相的社会，没有真理的
时代 这是无比可怕的。我们有一万个理由拍一部记录片，可以叫“人祸国耻” 却没有
一个可能让死去的同伴复生，现在想想，其实所谓GCD所说的政治一直都是除了欺骗和
背叛没有其它东西，和谐政府 惊世骇俗。“至于信不信，由你们，我反正是信了。”
这是一幕惨剧，还是一个笑话，原来，国家放弃神州8号而花两万亿搞高铁是为了实现
批量载人飞天。罪魁祸首到底是谁？面对政府你花光所有的力气去嗤之以鼻 嫉怒发狂
，最终逃不了臣服二字。
我们分析问题的时候总是喜欢不断照顾现实，然后想着让现实来照顾自己，可不可以对
局势明了于心，对权力敬而远之，对社会满怀关爱，对正义充满追求，对丑恶现象无情
鞭挞？如果我用良心写字 你怎么好意思说我是刁民？
二十五号早上，动车DJ5603行经23日的出事地点，桥下坠落的车厢仍静静地散落满地，
生与死，在同一个地点交汇。同样白色的车厢，本来有着相同的使命，如今，生者还在
往前奔跑，死者却静止在那一个时空，肯定的是没有一个死者曾经会怀疑他们能够安全
的来到期望的城市。... 阅读全帖 |
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l********g
发帖数: 986 | 30 我8/9岁那年夏天在江轮上和武大的校长领导们恰巧住在同一个二等舱，交流中感觉这
个学校不错。后来高考估分失误，就选了武大。 |
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M**s
发帖数: 1984 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
autumndew (总有云开日出时候) 于 (Sun Aug 19 16:58:25 2007) 提到:
3年过去了
遥想3年前，带着家人的思念和对家人的思念。俺就到了美国。
在北京机场告别俺妈的时候，俺在闸里哭，俺娘在闸外哭。虽然俺之后，俺暑假就会回
家，可是俺还是一步一回头的走了。转个一个弯，终于就看不见俺娘了。俺心里那个难
受。 估计俺娘心理更难受。
然后坐上了UA的飞机，飞机飞呀飞呀，我就晕机了，吐了几次。一肚子的不如意，想家
，想俺娘，还晕机。就这样10多个小时之后，俺就在三番入关了。入关之后，等着转机
，中途给俺爹打了一个电话，俺爹说，飞机挺快，这么快就到美国了。俺估计俺爹是不
知道说啥了。
给俺爹打完电话，就在候机室里发呆，不知道如何去面对一个新的生活。不知道人家说
话俺能不能听懂。反正想的很多，然后就到转机时间了。这次俺人品好，二等舱还有一
个空位，就把俺安排过去了。一路看着空姐和旁边的大哥说说笑笑，俺好多听不懂得。
不过到没有晕机。俺很知足了。 很晚的时候，大概10点多了，到了 |
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v******a
发帖数: 45075 | 32 像英国老太婆那种肯定是一等舱了，毛子富二代二等舱，那个作者能扫厕所不错了，我
肯定是轮不上了。 |
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x**********g
发帖数: 391 | 33 火车条件还成吧 比高铁稍微差点 毕竟没那么新了 另外买二等舱就可以了 美国的没坐过 不清楚
SWISS PASS的好处是当天全瑞士境内火车,汽车,船都可以随便坐啊,个别像上少女峰的齿轮火车,马特洪峰的火车,缆车还要再交钱,不过凭swiss pass可以打点折扣 |
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c***z
发帖数: 6348 | 34 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区 】
发信人: phunter (程式猎人：LA摸机会资深成员), 信区: JobHunting
标 题: 讲个找数据科学工作的捷径 aka 刷Kaggle题迅速入门data scient
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 27 18:26:38 2015, 美东)
贡献一个我之前写的贴，刷Kaggle的题是快速成为data scientist的捷径之一，这和什
么山寨leetcode不一样，那个刷200题对实际工作毫无帮助（对面试也几乎无帮助），
刷Kaggle只要刷一俩题，差不多花三个月的业余时间，智力正常的理工科大学毕业生都
能对data science这个东西有个初步但是全面的了解，在数据清理，数据操作，建立模
型，评价模型和结果这些方面都有实际深入的了解，不会再出现“面试官问overfit了
怎么办，我说了Cross Validation，面试官看起来不高兴”然后下面回帖帮楼主的都是
不知所云楼主看了也是云里雾里这样的惨剧。你要是学好了就会发现，其实那个面试官
自己也不太懂就知道个概念才会问那个的问题，照着这个教... 阅读全帖 |
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k*****a
发帖数: 7110 | 35 第1节：东海。鲆岛。噬魂山脊。(1)
挖掘伊始，四方云聚，有神自云中叹息。
但是没有人留意。
没有时间抬头仰望苍穹了。
踩在用五牺祭祀的血池里，他们目光炯炯。所有的眼睛都盯着脚下的泥土，仿佛看
得穿深重的大地，看得透幽冥的黄泉，一直往下，看破狂暴的魔域深渊，一直一直往下
……直到那让神也暗自敬畏的力量。
传说中的力量……
混沌的力量……
他们渴望的力量。
挖掘的工作是如此保密，参与挖掘的人都没有名字，他们只有属于自己的行数与
标号。掌管金、木、水、火、土五行结界的人法力之强，恐怕连妖族的五老院或周国的
天监所里，这样的高手都屈指可数。但他们甘愿舍弃姓名，与另外三百四十五人一道黑
袍裹身，面色从容。
三百五十人替自己取了统一的名："纯"。
--传说中存在着连天也无法干预的事，便被称做"纯粹"。
他们要做的，就是纯粹的事。
三百五十名纯按五行分做五组，艰辛工作，不分昼夜。"金"以纯刚之力荡平大地
，配合"土"破开泥土，砸开顽石，深入地底。"木"搭建起连接地面与坑底的通道。"火"
以纯阳之气烧灼泥中残破的魂灵，抵御侵... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 11月9日，据中国执行信息公开网，王思聪已被上海市嘉定区人民法院发布限制消费令。
上述限制消费令显示，法院于2019年08月12日立案执行申请人曹悦申请执行上海熊猫互
娱文化有限公司其他合同纠纷一案，因熊猫互娱未按执行通知书指定的期间履行生效法
律文书确定的给付义务，被采取限制消费措施，限制其法定代表人、主要负责人、影响
债务履行的直接责任人员、实际控制人王思聪不得实施高消费及非生活和工作必需的消
费行为。
据了解，上述高消费行为包括：
(一)乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；
(二)在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；
(三)购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；
(四)租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；
(五)购买非经营必需车辆；
(六)旅游、度假；
(七)子女就读高收费私立学校；
(八)支付高额保费购买保险理财产品；
(九)乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工
作必需的消费行为。
申请对王思聪“限制消费令”的人
竟是昔日高薪挖来的战将？
这份对王思聪的“限制消费令”中，立案执行申请人是曹悦。
曹悦... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 5789 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (口令正确) 于 (Fri Dec 17 21:20:22 2010, 美东) 提到:
第一章 觉醒（上）
从六岁开始，郭十二的脑海中总是浮现出一篇古怪的文字，同时还有声音在耳内鸣
响，每天晚上，那个古怪的声音就在脑海中回荡，让他无法入眠。奇怪的是这并不影响
他的身体健康和精神状态，久而久之，郭十二也就任其自然，到后来干脆跟着脑海中的
声音一起念。
就这样念了两年，脑海中的声音渐渐微弱，可他却习惯了这声音和文字，每天晚上
，他照旧要念，通宵下来，第二天精神焕，如果不念，第二天就会浑身不自在，就像上
了瘾一样，甚至在白天的空闲时间里，他也会下意识地念。
当声音和文字彻底消失的那一天，郭十二刚好满八岁。这天夜里，他躺在床上，习
惯性地念起那篇古怪的文字，总共一百六十七个字，一百六十七个音，他一遍一遍地念
着，突然间，脑海中就像炸开了一般，涌现出无数的记忆。郭十二头一晕，顿时昏迷过
去。
仿佛做了一场稀奇古怪的梦，一场不可思议的梦。
清晨，郭十二醒来... 阅读全帖 |
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k*****a
发帖数: 7110 | 38 第32节：巴国。姬山。坠毁的绞杀号浮空舟。(3)
矢茵道："没什么……你先告诉我，这么匆忙要到哪里去？"
枢劫道："石柱倒塌的那晚，我曾见到北面天空似有异象，如果真有灾难降临，就
得赶在它发作前解决，单靠祭祀是没有多大用处的。所以我打算去看看。"
矢茵拍手道："正好啊！跟我们村息息相关，我也要去。"枢劫笑道："那可不行，
说不定会有危险的。乖乖回去吧，小丫头！"
矢茵正色道："我不是小丫头了！反正我要跟着你，你别想一个人跑掉……"她紧紧
抓住枢劫的手臂道："你说过你要我的，你想反悔？"
枢劫愣了片刻，道："我说过这样的话吗……哎呀！"矢茵狠狠掐了他一把，快步跑
到前面，叫道："快走，别罗嗦了！"
枢劫叹了口气，慢吞吞跟在她后面，心中不住盘算该怎样劝她回去。
两人沿着独鼎峰山脊走着，周围到处是参天大树，太阳从左首照过来，在林间投下
一道道的光束。矢茵开始还在前面，走啊走的，又跑到枢劫身后跟着。她看着他的身体
在光束中穿行，忽明忽暗，心中只觉一阵阵温暖。虽然到此刻她还不敢相信昨晚枢劫说
的"我需要你"是真是假，但能跟在他后面，就说不出的满足得意。枢劫... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 39 北京至广州高铁、普通列车及飞机出行方式票价及所需时间对比
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路京广高铁各车次车票开始销售，关于京广高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定。然而网友们的讨论并未就此终结在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，京广高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头高铁列车运行速度则达到300公里/小时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分，票价最低的二等座为865元，一等座为1383元，特等座为1645元，商务座则达2727元。D字头北京至广州二等座票价为712元。
而从北京西站到武汉的G字头列车，最便宜的二等座售价为530元，一等座847元，特等座1080元，商务座则达到了1671元。北京至武汉的D字头动车票价则较G字头有明显降低，二等座381元；一等座608元；特等座... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (自干五), 信区: Military
标 题: 志军(京广)高铁被指票价"太贵" 网友抱怨未考虑收入水平
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 21 09:18:06 2012, 美东)
编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售，关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高
2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，志军(京广)高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: authenticsam (自干五), 信区: Military
标 题: 志军(京广)高铁被指票价"太贵" 网友抱怨未考虑收入水平
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 21 09:18:06 2012, 美东)
编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售，关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高
2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，志军(京广)高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字... 阅读全帖 |
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a**********m
发帖数: 4280 | 42 编者按：志军(京广)高铁是目前我国唯一一条以前铁道部部长刘志军命名的高速铁路，
也是世界上最长的高速铁路， 是为了纪念前铁道部长刘志军为中国高铁所做出的丰
功伟绩而特意命名的。
随着12月20日上午10时，世界上运营里程最长的高速铁路志军(京广)高铁各车次车票开
始销售，关于志军(京广)高铁的运行时间、车次、票价等相关信息的猜测就此尘埃落定
。然而网友们的讨论并未就此终结——在北京西至广州南G字头列车最低865元，最高
2727元的票价公布后，很多网友连称“太贵”，并表示这一定价区间并未考虑到国内主
流人群的实际收入水平。
北京到广州G字头车票比普铁高近一倍 略低于打折机票
按照铁道部公布的票价，志军(京广)高铁开通后，将在线路上行驶D字头和G字头两
种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头高铁列车运行速度则达到300公
里/小时。例如从北京西站到广州南站全程G801次列车全程最快约7小时59分，票价最低
的二等座为865元，一等座为1383元，特等座为1645元，商务座则达2727元。D字头北京
至广州二等座票价为712元。
而从北京西站到武汉的G字头列车，最便宜的二等... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 43 订票，挠头啊！ 秦翼 摄
网上形形色色的订票软件。
昨天中午12:00，网络和电话同时预售第12天的车票。每年到了这个时候，大家最朴素的愿望是回家的票能好买一些，但买票的确是门“学问”。昨天，记者一边自己上网订、一边电话订票，也加入了首轮春运抢票“大战”。
第1篇章 抢票
12月28日—1月7日
共11集
-剧情：
自2012年1月1日起，南京站将调整电话订票、互联网售票、代售点和车站窗口售票的预售期。其中，网络订票和电话订票的预售期，比窗口订票和自动售票机订票提前2天。也就是说，明年春运，只有守住订票热线95105105和订票网站www.12306.cn这两个“阵地”，才有可能打赢那场惨烈的“订票大战”。
第2篇章 挤车
1月8日—2月16日
共40集
-剧情预告：
据悉，2012年春运从1月8日开始至2月16日结束，共计40天。初步预测，全国客运量将达到31.58亿人次，同比增长9.1%，其中铁路 2.35亿人次，增长6.1%;道路28.45亿人次，增长9.5%;水运4350万人次，增长3%;民航3488万人次，增长7%。
记者客串 高铁的票意外最紧俏
上午 网络订票 服务器响应真... 阅读全帖 |
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x********i
发帖数: 905 | 44 京沪航线机票均价降至4折应对高铁分流客源
http://www.sina.com.cn 2011年06月29日13:28 新京报
“京沪航线是国内民航绝无仅有的、含金量最高的一条商务线。”这是国航内部人
士对京沪民航线路的评价，也是国内民航业的共识。但这条“黄金航线”正面临着前所
未有的威胁。
明天，京沪高铁将正式运营。6月13日，京沪高铁票价公布，其中，时速300公里动
车组的全程运行时间仅4小时48分，二等座票价555元，无论时间成本还是票价成本，均
比航空具有优势。当天，四大航空公司股价均应声下跌。
与民航易受天气影响而晚点相比，高铁还有着相对准点准时的优势。据民航内部测
算，京沪高铁正式开通运营后至少将分流2成航空客源。高铁是否会给京沪“黄金航线
”带来致命冲击？民航业内该如何应对？
旅客体验认同高铁性价比
航班延误成为软肋。旅客认为，高铁的花费仅占机票的一半左右，性价比超过飞机。
“对我来说，高铁性价比更高。”公司总部位于上海的张先生对本报记者表示，因
为工作关系，他经常穿梭于京沪之间，但近期民航确实让人有些“失望”。
6月中下旬以来，北京地区连日大雨，经常影响到“京沪空... 阅读全帖 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 45 站票好像只让在二等车？
我这个特等小舱后面的大舱是二等，路上有几个站着的。
后来特等有几个人下了车，座就空着，二等座那边就有人来坐，连续被乘务员赶走。 |
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k*****a
发帖数: 7110 | 46 巴国 缙山 冰湖九头狮鹰残骸处
人们惊慌地抬头望天，但是云雾似帘幕一般，层层叠叠，什么也看不分明，不过即
使是最迟钝的人也可以感觉到，头上有个大家伙，很大的家伙……武士们不知所措地张
望，弓箭手也迟疑地松开了弓弦，妖族的人急噪地跺着脚……枫凌焦急地道：“姐姐，
上面到底是什么啊？”
枫华齐韵道：“我也看不清……云雾实在太大了。”
枫凌道：“不可以用水龙驱散一些雾吗？”巫镜忙道：“不行！云雾是我们最好的
掩饰，可以给星槎出其不意的一击，如果驱散了，岂不是任由他们肆虐？”
师枥也道：“不错，有云雾遮盖，我们还能顶上一阵，只要没有赤金具下来……”
“啪——喀”一声闷响，仿佛天上打开了一扇厚重的门，头顶的云雾突然翻滚起来
。“又有什么要来……”巫镜说。这问题马上就有了回答，一只豹子自云雾里飞速钻出
，浑身泛着黄绿色的光泽。所有人同时惊呼道：“赤金具！”
巫镜还是第一次见到云中族的赤金具投放，虽然害怕，却也瞪大了眼细看，见它背
后展开四张风翼般的东西。借助风翼，赤金兽向北滑行，钻入雾中。当它重又出现在人
们面前时，已经收回了风翼，在符文阵之外徘徊。巫镜看着它... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 宋代航海雄霸世界 中外海船多是“宋朝制造”
造船术起源久远。在原始社会，人类已懂得“刳木为舟，剡木为楫”。千百年来，它始
终是各个时代、各个国家以及各个民族经济和技术发展水平的重要标尺。
当时中外商人所乘海船多为“宋朝制造”
中国造船历史悠久，远在两千年前的汉代，中国古代造船就达到了第一个高峰期，而且
曾远航至南洋。发展到一千年前的宋代，我国古代造船业在技术与制造量上又登上一个
新的高峰，造船工艺有了巨大进步，出现了很多造船业中心，反映了当时经济的巨大增
长和科学技术的重大突破。特别是海船的质量已达到领先于世界的高水平，为推动当时
的经济发展和商品贸易产生了积极的作用。
南宋时的大海船可载重几万石（一石约合现在的110斤，2万石就达千吨级以上），深阔
各几十丈。周去非《岭外代答》说，渡南海航行的海船，舵长数丈，一船载几百人，积
一年粮食，还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。而且南宋
时出现的具有优良水密舱结构的商船，即使从现代船舶的设计理论角度来评价，它的性
能及工艺水平都是无可挑剔的。
正由于宋代造船业的发展和航海技术领先于世界，所以中外商人所乘用的海船很多是“... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 1119 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wanglanlan (南刀北猫 东奇西虎), 信区: Military
标 题: 中国高铁能有今天，刘志军和小破猫功不可没啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 17 21:35:54 2013, 美东)
-- [转帖]关于高铁，原创了个长的，希望大家多多争论
转河里szbd的帖子：
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不
足，服务质量低的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何
以铁路的运营建设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数
字，描述一点现象，然后就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺
便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是说广为人知的。笔者
既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。所述只是从
公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 50 http://www.ccthere.com/article/3299889
关于中国铁路，尤其是高铁的快速发展，现在有很多争议。这些争议不少是互相矛盾的
，比如有质疑公益性的，也有质疑投资回报的；有批评当前铁路能力不足，服务质量低
的，也有批评能力大服务质量高的铁路过于超前的。但是没有见到任何以铁路的运营建
设的技术性现实为基础进行展开的讨论。多为简单引用几个数字，描述一点现象，然后
就开始发议论。
笔者在这里打算从铁路的一些常识性但不太为人所知的技术内容说起，为读者提供一些
可供参考的材料，顺便提出本人的一些观点。所谓常识性，在这里指容易理解，并不是
说广为人知的。笔者既非铁路专业人员，也非经济管理类专业，也不在政府部门工作。
所述只是从公开信息得到的结论。本文会有很多具体的技术性内容，可能读来有些枯燥
，只希望确实感兴趣的读者能够觉得有些益处。我也非常希望铁路部门甚至与国务院能
够对铁路建设和运营的规划有详细，易懂的全面说明。
首先来具体看目前都有什么样的铁路，包括什么样的铁路是高铁。目前的铁路从功能的
角度粗分可分为好几种，而且技术标准各不相同。从高级向低级来看：
1。高速客运... 阅读全帖 |
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