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全部话题 - 话题: 乘用车
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2015年05月05日 15:30来源:搜狐汽车
4月中旬,一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大
网站财经板块被挂上头条,紧接着又出现了《上海大众降价引跟风,全国4S店上演降价
潮》和《大众3月在华销量再跌:集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁
要问,在中国一直以“神车”着称的大众汽车销量竟然开始下跌,厂家和经销商都撑不
住开始大幅降价和促销,那整个汽车行业尤其是下游汽车4S店行业究竟发生了什么事?
一 、唯一的好也不好了
2014年4月下旬,各大媒体在财经板块相继转发了华夏时报的一篇文章《多部委密
集调研各行业 除了汽车其他都不好》,作者在文中引用了中国工程行业协会相关领导
的一段话“这段时间,左一个会右一个会,部委领导要求每家协会都要做报告,感觉很
紧张,工业形势整体不好,除了汽车行业,其他行业现在都不行。”文章指出,钢铁、
煤炭、水泥、建材、工程机械等主要工业行业已经形势非常严峻,而且远未见底,可见
当时汽车工业是国内实体工业唯一的亮点。
仅仅8个月之后,2014年12月初第一财经日报一篇《宝马经销商索要60亿补... 阅读全帖
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来自主题: _Auto_Fans版 - 刚看到一个新闻
补充一组数据:
中国2010年汽车销量1806万辆,其中乘用车销量1375.78万辆,同比增长33.17%。商用
车销量430.41万辆,同比增长29.90%。
1.6L及以下排量乘用车占乘用车整体比例为68.77%,
自主品牌乘用车高于行业平均增速,自主品牌乘用车销量627.30万辆,同比增长37.09%
,占乘用车整体比例为45.60%,比2000年提高1.3个百分点。
数据显示,2010年汽车出口54.49万辆,同比增长63.94%
2010年,销量排名前十位的汽车生产企业分别为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、广
汽、奇瑞、比亚迪、华晨和江淮,其中前四家企业销量均超过200万辆。
u*********r
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来自主题: Military版 - 长城SUV一月销量八万辆
2015年1月,汽车工业产销形势总体保持稳定,产销量环比微降,同比呈一定增长。乘
用车产销表现好于商用车。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车产销环比增速较快;商
用车中客车和货车产销环比均呈明显下降。汽车销量前十名企业市场占有率超过90%,
乘用车和商用车骨干企业也继续保持较高市场占有率。
1月,汽车生产228.70万辆,环比下降0.08%,同比增长11.47%;销售231.96万辆,
环比下降3.75%,同比增长7.56%。其中:乘用车生产196.93万辆,环比增长1.43%,同
比增长15.10%;销售203.80万辆,环比下降1.12%,同比增长10.35%。商用车生产31.77
万辆,环比下降8.50%,同比下降6.76%;销售28.16万辆,环比下降19.32%,同比下降9
.04%。
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: 大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 13:43:57 2016, 美东)
大众官方日前发布了上个月及前三季度的全球交付量数据,上个月大众乘用车品牌全球交付量同比增长6.7%;在华销量增势不减,为大众品牌贡献了超一半的销量,也就是说该品牌的消费者里面一半以上都是中国人。
今年9月份,受益于中国市场两成的增幅,大众品牌全球交付量为547,700辆,对比2015年9月份的513,500辆,同比增长6.7%。前三季度,该品牌全球累计交付量为4,374,900辆,与去年同期的4,349,600辆同比微增0.6%。
大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
中国买家占一半比重
从各个区域的交付量而言,相较于北美和南美市场分别因“尾气门”和政治经济不稳定而拖累大众品牌全球销量,中国市场可谓是大众品牌的强心剂,为其贡献了超一半的销量。
在最大单一市场中国,大众乘用车品牌9... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: 大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 13:43:57 2016, 美东)
大众官方日前发布了上个月及前三季度的全球交付量数据,上个月大众乘用车品牌全球交付量同比增长6.7%;在华销量增势不减,为大众品牌贡献了超一半的销量,也就是说该品牌的消费者里面一半以上都是中国人。
今年9月份,受益于中国市场两成的增幅,大众品牌全球交付量为547,700辆,对比2015年9月份的513,500辆,同比增长6.7%。前三季度,该品牌全球累计交付量为4,374,900辆,与去年同期的4,349,600辆同比微增0.6%。
大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
中国买家占一半比重
从各个区域的交付量而言,相较于北美和南美市场分别因“尾气门”和政治经济不稳定而拖累大众品牌全球销量,中国市场可谓是大众品牌的强心剂,为其贡献了超一半的销量。
在最大单一市场中国,大众乘用车品牌9... 阅读全帖
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当劳斯莱斯、宾利、迈凯伦、保时捷等世界汽车顶级品牌在中国保持两位数高速增长时
,其动辄数十上百万的车价,非常让人难将“消费降级”与2018的中国汽车市场联系在
一起,但这却给中国本土品牌敲响了警钟——中国市场不再容易滥竽充数了。
本文来源:汽车K线 (ID:autokline),华尔街见闻专栏作者
导读:当劳斯莱斯、宾利、迈凯伦、保时捷等世界汽车顶级品牌在中国保持两位数高速
增长时,其动辄数十上百万的车价,让人很难将“消费降级”与2018的中国汽车市场联
系在一起,但豪华车整体市场的风光,却给中国本土品牌敲响了警钟——在中国市场滥
竽充数下去,可没那么容易了。
“我们度过了一个非常美好的2018年,创造了劳斯莱斯汽车115年历史以来的新纪录…
…以中国为例,我们很高兴看到劳斯莱斯汽车销量较2017年增长超过40%。我对中国市
场的表现非常满意。”在接受英国《金融时报》采访时,劳斯莱斯CEO穆勒·乌特弗斯
如是说。
去年,这家工厂位于英国古德伍德的超豪华汽车制造商共向中国出口了约800辆劳斯莱
斯,占其总销量的20%。
无独有偶,像劳斯莱斯这样在中国这块乐土取得不错业绩的还有宾利。虽然母... 阅读全帖
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大众官方日前发布了上个月及前三季度的全球交付量数据,上个月大众乘用车品牌全球交付量同比增长6.7%;在华销量增势不减,为大众品牌贡献了超一半的销量,也就是说该品牌的消费者里面一半以上都是中国人。
今年9月份,受益于中国市场两成的增幅,大众品牌全球交付量为547,700辆,对比2015年9月份的513,500辆,同比增长6.7%。前三季度,该品牌全球累计交付量为4,374,900辆,与去年同期的4,349,600辆同比微增0.6%。
大众欧美销量总和不及中国 超一半车辆被中国人买走
中国买家占一半比重
从各个区域的交付量而言,相较于北美和南美市场分别因“尾气门”和政治经济不稳定而拖累大众品牌全球销量,中国市场可谓是大众品牌的强心剂,为其贡献了超一半的销量。
在最大单一市场中国,大众乘用车品牌9月份向消费者交付了288,800辆汽车,而去年同期交付销量为235,300辆,同比激增22.8%,上个月中国交付量贡献了该品牌52.7%的全球交付量。今年前三季度销量为2,133,100辆,同比攀升11.4%。
在华销量是大众品牌在华销量和全球销量的主要增长来源,9月份该品牌在亚太区域销量为303,... 阅读全帖
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来自主题: _SeattleStartup版 - 尹明善:从今升级为百亿富豪
老富豪马上就70了。
11月25日9时30分,力帆实业(集团)股份有限公司(下称“力帆股份”,股票代码:
601777.SH)正式在上海证券交易所开盘交易,涨37.24%,报19.90元。力帆股份董事
长尹明善轻松迈入百亿富豪阵营。
而在之前的这一周,数家媒体从所在城市自发前往重庆,要求见尹明善一面,热情不减
于其8年前从政、5年前造车之时。
11月22日,在力帆办公楼的小会议室,71岁的瘦高老人依然精神饱满,言辞中引经据典
,带着民俗味道的风趣。
IPO 申请获批后,尹明善家族的财富开始备受瞩目,有人都开始帮尹明善计算上市后的
资产。上市前,截至2007年12月20日 ,力帆股份的账面总资产为6.7亿元人民币,尹明
善、其妻陈巧凤、其子尹喜地、其女尹索微直接和通过重庆力帆控股有限公司间接持有
该公司62484.05 万股,按照83.15%的股权来计算,尹氏家族的资产不到6亿元人民币;
而IPO以后,按照目前14.5元人民币每股的定价,上市后,尹氏家族持有 65.67%的股权
,财富将增长为90.6亿元人民币。
有人笑言,力帆上市后,尹明善从富翁迈入了富有人笑言,力帆上市后,尹明善从富... 阅读全帖
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我国启动私人购买新能源汽车补贴试点
http://www.sina.com.cn 2010年06月01日17:19 新华网
新华网北京6月1日电 (记者罗沙、韩洁)记者1日从财政部获悉,财政部等4部委近
日联合下发通知,确定自6月1日起在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私
人购买新能源汽车补贴试点工作,中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插
电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。
这份由财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合下发的《关于开展
私人购买新能源汽车补贴试点的通知》明确,补贴标准根据动力电池组能量确定,对满
足支持条件的新能源汽车,按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车每辆最
高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。
通知规定,补贴资金拨付给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销
售给私人用户或租赁企业。试点期内,每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车
分别达到5万辆的规模后,中央财政将适当降低补贴标准。
通知指出,试点城市政府是私人购买新能源汽车试点的实施主体和责任主体,要安
排一定资金并出台相应
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来自主题: Military版 - 中国汽车产销破1800万辆
本报讯(记者王刘芳)昨天中国汽车工业协会发布的最新数字显示,2010年我国汽车工业
延续了高速发展态势,在购置税优惠、以旧换新、汽车下乡、节能惠民产品补贴等多种
鼓励消费政策叠加效应的作用下,汽车产销双双超过1800万辆,分别达到1826.47万辆
和1806.19万辆,刷新美国创造的全球汽车产销纪录,再次蝉联全球第一。
2010年我国各类车型产销全面增长,整体增幅达到3成。其中,乘用车产销1389.71
万辆和 1375.78万辆,同比增长33.83%和33.17%,增幅较上年回落20.28个百分点和19.
76个百分点;商用车产销分别为436.76万辆和 430.41万辆,同比增长28.19%和29.9%,
增幅与上年大致相当。基本型乘用车(即轿车)市场继续保持较快增长,共销售949.43万
辆,同比增长27.05%,增幅比上年回落21.02个百分点。2010年SUV是最火爆的车型,全
年销售了132.6万辆,同比增长101.27%,高于乘用车平均增速68个百分点。MPV也大出
风头,全年销售44.54万辆,同比增长78.92%,增幅高于上年同期52.80个百分点。相比
之下,20... 阅读全帖
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中国经济网北京7月12日讯(记者 朱津津)对于广州突然实行的汽车限购政策,中国汽
车工业协会秘书长董扬表示坚决反对,理由一是与当前中央稳增长政策不符,二是不利
于节能减排,他透露,“相对于北京的限购政策由国务院批准,广州并没有向相关部门
做过报告,也就是顶风作案”。
中国汽车工业协会副秘书长姚杰也认为,已在北京、上海、贵阳和 广州实施的限
购令确实对汽车产业运营产生了不利影响,限购政策的蔓延会使下半年的车市更加困难。
尽管如此,中国汽车工业协会仍维持了年初对于全年车市的预判,“2012年中国汽
车产销将达到5%-8%的增长”。
7月10日,中国汽车工业协会召开例行新闻发布会,公布上半年汽车产销数据显示
,上半年,汽车产销952.92万辆和959.81万辆,同比分别增长4.08%和2.93%。6月,汽
车产销形势总体稳定,环比小幅下降,同比保持较快增长。上半年,汽车产销增幅继续
稳步回升,其中乘用车增速明显高于全行业。
中汽协行业信息部主任陈士华在分析上半年产销数据时认为,受宏观因素影响,今
年年初我国汽车产销开局不利,前三个月累计产销同比低于上年同期,但降幅呈现了逐
月收窄的趋势。1至... 阅读全帖
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12
广汽集团与奇瑞汽车结盟的好事临近。4日,广汽集团与奇瑞汽车总经办人士分别证实
,两家公司将于11月6日在北京宣布结盟并签署战略联盟合作协议书。
汽车专家贾新光认为,传统的兼并重组或行政划拨方式存在一些弊病,难以收到理想的
效果,奇瑞汽车与广汽集团的战略结盟,不失为兼并重组之外一种新的思路。
本土车企首例联盟
“我们希望能够开创一条新的道路,进行互补性的联合开发,达成互利共赢的目的。”
奇瑞汽车一位高层对本报记者表示。
记者了解到,广汽集团与奇瑞汽车即将签署的结盟协议内容涉及整车、核心零部件、动
力总成、新能源等技术研发的合作,并包含了国际市场拓展、体系能力建设等方面的内
容。从协议内容看,奇瑞汽车将在本次合作中主要担当技术输出的角色,广汽集团则更
多地提供管理方面的经验。
在今年9月成都全球汽车论坛上,广汽集团常务副总经理袁仲荣首先透露了合作的信息
。10月25日,江苏常州一个新能源应用论坛上,奇瑞汽车董事长尹同跃声称与广汽结盟
将实现国企跨省合作突破。
两者的合作是国内车企首次以结盟的形式展开,不涉及资本运作。奇瑞汽车宣称:“奇
瑞汽车十几年的自主技术积累及自主发展的经验,广汽集团的... 阅读全帖
w*********r
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来自主题: Military版 - 要MAGA,要让制造业回流美国
和去年比没崩溃,和上月比崩溃了。
中汽协发布4月中国汽车产销量数据
5月11日,中汽协发布4月中国汽车产销量数据。2018年4月,汽车产销环比有所下降,
同比呈较快增长。1-4月,与1-3月相比,汽车产量同比结束下降,呈小幅增长,销量增
速有所提升。
具体来看,4月,汽车产销分别完成239.7万辆和231.9万辆,产销量比上月分别下降8.8
%和12.7%,比上年同期分别增长12.3%和11.5%。1-4月,汽车产销分别完成942.0万辆和
950.1万辆,产销量比上年同期分别增长1.8%和4.8%。
4月,乘用车产销分别完成200.0万辆和191.4万辆,比上月分别下降9.1%和11.7%,比上
年同期分别增长12.2%和11.2%。
4月,1.6升及以下乘用车销售125.8万辆,比上年同期增长9.9%,占乘用车销量比重为
65.7%,比上年同期下降0.7个百分点。

4月,商用车产销分别完成39.8万辆和40.4万辆,比上月分别下降7.4%和17.1%,比上年
同期分别增长12.8%和13.0%。
4月,新能源汽车产销分别完成8.1万辆和8.2万辆,比上年同期分别增长117.7%... 阅读全帖
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根据2012年12月12日最新出炉的《汽车室内空气质量比较试验报告》,在由22城市
消费者主动送检的25个汽车品牌43款新车中,沃尔沃S60凭借优异的车内空气质量综合
表现,在所有送检车辆中排名第一,也是获得5星评级的唯一豪华品牌。8种常见车内挥
发性有机物的浓度指标中,沃尔沃S60甲醛浓度值仅有0.014 mg/m³,为所有被检
车型中浓度最低,优于国家标准7倍。作为国内“车内空气质量安全”的首家倡导者,
沃尔沃汽车呼吁公众关注车内空气健康,建议《乘用车内空气质量评价指南》可适当增
加有机物挥发物质的检测项目,提高各项标准值的合格门槛,并作为国家强制性标准贯
彻执行。
沃尔沃S60
5星评级,豪华品牌中仅沃尔沃S60上榜
本次比较试验依照《乘用车内空气质量评价指南》、《车内挥发性有机物和醛酮类
物质采样测定方法》(HJ/T400-2007)的规定,对43款车型中的苯、甲苯、二甲苯、乙
苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种常见车内挥发性有机物的浓度指标进行了测试
。结果显示,沃尔沃S60以各项检测成绩优于国家标准值2.5倍至1500倍的综合成绩... 阅读全帖
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汽车行业内一直呼吁的“省部级领导带头乘坐自主品牌汽车”,近一个月已有实质
性进展。
中央政治局出台改进工作作风八项规定后,各省相继出台执行规定和实施细则。其
中,宁夏、湖南、甘肃、新疆等多个省级党委政府出台文件规定:领导人换乘公务用车
,需选择国产自主品牌汽车。
从省部级领导开始,逐级换乘国产自主品牌汽车,业内人士认为,这无疑是扶持自
主品牌汽车有力的措施之一。
据了解,上海、广州等地已开始行动,选择自主品牌汽车作公务用车。
新风吹热国产车
业内人士称,中央领导提出改作风的八项规定后,领导干部选国产公车将成为趋势
近日,深圳市市委书记乘坐比亚迪纯电动车参加该市“两会”的消息,引起各方关
注。随后召开的广东省“两会”,也指定广汽传祺作为唯一接待用车。
据了解,在广东的党政公务活动中,越来越多使用自主品牌汽车,成为一股新风。
广汽乘用车总经理吴松受访时曾表示,在省委领导的带动作用下,“传祺”在广东
市场上销售增长很快。
据悉,目前已有包括上海市和广东省的地方政府领导乘坐自主品牌公务车。
业内人士称,在中央领导提出改进工作作风、密切联系群众的八项规定后,领导干
部选择国产自主品牌作为公车将成... 阅读全帖
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时代周报记者 刘阳 发自北京
在经历了今年年初的低迷行情后,6月份,中国汽车市场开始回暖。乘联会近日公
布的数据显示,6月份,全国狭义乘用车产量为180.8万辆,同比增长5.1%,环比增长5.
7%;狭义乘用车终端销量达174.49万辆,同比增长5.1%,环比微增0.2%。综合来看,6
月实现超预期的较好增长。
乘联会秘书长崔东树对时代周报记者表示,这是近5年来,乘用车零售增速首次实
现6月环比5月呈现正增长;同时,6月销量比去年同期增长5%,也大幅好于3月、4月、5
月每月2%左右的增速水平。
6月向来是乘用车销售的传统淡季,今年却打赢一场漂亮的翻身仗。崔东树分析称
:第一,5月份的端午假期,影响了当月的销量,却给6月份提供了较低的基数;第二,
6月月末最后一周零售同比激增12%,一下子拉升了全月的增速。
“7月车市仍会维持低速增长状态,因为7月是历年正常月度销量的最低谷底,而且
整个下半年的不确定因素非常多,这些都会对销量造成直接影响。”崔东树对记者说道。
从6月长城跌出前十以及奥迪开始蓄势反攻的形势看来,今年下半年中国车市的变
数仍相当多,愈趋激烈的竞争亦势必激发车企求胜的欲望,... 阅读全帖
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全国汽车保有量达1.14亿辆
2012-07-18 18:29
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截至6月底,全国机动车总保有量达2.33亿辆,驾驶人达2.47亿人,其中汽车驾驶人1.
86亿人。
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韩国现代汽车四年首罢工
北京电动汽车将设特殊号段 上牌不摇号
2.0时代的SUV四国大战
剑桥大学研发出会看脸色的GPS导航系统
关键词:
汽车机动车保有量堵车销量
全国共有2.33亿辆机动车 驾驶人达2.47亿人
记者从公安部交管局获悉,2012年上半年全国机动车和驾驶人保持快速增长趋势,截至
6月底,全国机动车总保有量达2.33亿辆,其中汽车1.14亿辆,摩托车1.03亿辆。全国
机动车驾驶人达2.47亿人,其中汽车驾驶人1.86亿人。
与2011年底相比,上半年全国机动车保有量增加826万辆,增长3.67%。全国8个省机动
车保有量超过1000万辆,其中山东、广东的机动车保有量超过2000万辆。
截至6月底,与2011年底相比,全国汽车保有量增加811万辆,... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 收购沃尔沃、控股宝腾
收购沃尔沃、控股宝腾、入股戴姆勒……吉利的全球扩张常常被业内外所津津乐道。相
比于海外扩张,吉利汽车(0174.HK)在去年取代长安汽车(000625.SZ)成为中国汽车
品牌的新晋龙头,建立领克品牌,也在不断制造话题。坦白而言,吉利在这两年并不缺
少话题和关注。
在一系列足以令其他汽车品牌羡慕嫉妒恨的成绩背后,人们对吉利的发展还存有很多疑
问,并且越来越多——连年的收购,吉利资金从何而来?例如吉利入股戴姆勒的90亿美
元巨资。但这样的问题似乎很难找到答案。唯一能够非常确认的是,吉利的扩张并没有
停止,并且似乎还在加速进行——如果我们仅仅就国内的产能来观察,这一迹象更加明
显。
目前,吉利集团为实践此前制定的“2020年新能源车销量占比90%,即180万辆”的宏伟
目标,吉利正在国内掀起新一轮的建厂计划。据经济观察报记者不完全统计,这短短一
年内其投资总额已超过千亿元。在大手笔海外收购的同时,这些资金从何而来?更令人
疑惑的是,外界长期以来都难以了解吉利汽车究竟在国内建了多少工厂,投入了多少资
金以及其产能又是多少——甚至吉利连自己都不清楚。
“关于集团总的产能,没有确切的统计数字。”... 阅读全帖
Y******s
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又一个年关进入倒计时了,今年汽车厂家几家欢喜几家愁?销售任务能完成吗?
经历了“金九银十”至11月下旬,“爱你一世”年近在眼前,对于各大车企来说,
这一年的努力和付出暂时还没有到盖棺定论的时候。2013年大局未定,他们将有了新的
机会在岁末冲刺搏最后一把。不过,每家车企的表现又不可能脱离整体车市走势。
纵观各方观点,去年底和今年初,行业内对汽车市场的预期都比较谨慎,有人预测
今后几年汽车市场将持续微增长,所谓的微增长应该是增速在5%以下。2013中国汽车流
通协会年会大部分人士对今年车市增幅的预测是5%-10%。但是,今年汽车市场的增幅明
显高出预期。今年10月,汽车销售量达到193.26万辆,同比增长20.3%,其中乘用车销
售同比增长23.6%。1-10月,中国品牌轿车销售261.08万辆,比上年同期增长9.6%;占
轿车销售总量的26.9%,占有率比上年同期下降0.4个百分点。外国品牌方面,从1-10月
主要轿车销量比上年同期增长情况看,日系增长1.7%;德系、韩系和法系增速均高于行
业整体增速;美系低于行业整体增速。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-10月累计
市场份额分别... 阅读全帖
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中国纯电动真正的开端,是从限号开始的。住在远郊县,通勤不便,急需一辆车来代步
。而需要极佳运气才能摇到的小客车指标,每隔两个月就像一团小火苗燃起了希望又慢
慢散去。先是吊足了胃口,而后是希望全无。不夸张的说,新能源的号就像是救命稻草。
看销量的时代
事实上,相对纯电动,市面上混合动力的汽车产品更多。然而,二者的销量却不同。在
这个只看数据的时代,政策、营销等多方面综合表情包,都不如销量的一个微笑。据乘
联会统计,2016年底,市场在售的12款普混车型(进口品牌不计在内)销量为8.1万辆
。2017年第一季度国内纯电动汽车总计生产36761辆,插电式混合动力乘用车总计生产
6826辆,而混合动力乘用车总计产量达到了27159辆。
全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆,同比
增长20%。目前持续关注混合动力的是丰田,已经售出近130万辆,占全球不可充电混合
动力汽车的70%。
政策指向明确
如果你认为纯电动只是中国的一厢情愿的政策,那就太偏激了。从各国的政策来看,对
于纯电动的补贴更高一些。
根据销量情况来看,尽管政策指向明确,实际销售情况还是混... 阅读全帖
r***e
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http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/yunnan/2010-10-18/content_1024778.html
10月15日,国税总局网站透露消息,国务院常务会议原则通过车船税法(草案)。与
5月18日的车船税调整征求意见稿一致,仍为“扬小抑大”的思路7梯度征收。改革“一
刀切”车船税大限将至,但目前草案细则还未公布。最新消息为,与现行政策相比,排
量在1.0L及以下的乘用车税负减轻,大排量乘用车税负则大幅增加,最高可达万元。
昨日,记者对昆明市内多个品牌4S店进行了采访,业界普遍认为,车船税调整,部
分小排量税负不降反升,而大排量、豪华车品牌则不会因为政策调整而对销售产生多大
影响。与此同时,记者了解到,今年5月份时,各大车商已拿到草案,与媒体公布的征
收区间不同的是,草案提到7个征收梯度的中间值提议,据悉范围为450~7200元/年。
大排量汽车车主“不差钱”
“与2008年大幅提高进口大排量车消费税相比,车船税的调整力度较弱,短时间内
对车市会造成一定的影响。但由于大排量车受众群消费能力强,长期来看不会造成过大
的负面效应。”昆明某进口豪华品牌4... 阅读全帖
t*****g
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来自主题: ChinaNews版 - 税负近期密集调整 加税有理?
上午9:55(7 小时前)税负近期密集调整 加税有理?从 南方周末-热点新闻 “给股市
去泡沫,调高印花税;给房地产降温,酝酿房产税、物业税;为了保护环境,出台新车
船税;加强控烟力度,提高烟草税……不断酝酿出台的各式新税种和各色等待“创收”
的老税种背后总有大条的“理由”支持,这些“理由”冠冕堂皇,却是否是我们真正能
接受的理由?”
车船税、关税、购置税……不同的税种,却有着共同的趋势——上升。
人民日报社下属的《国际金融报》7日的一篇报道列举了近期刺激着人们神经的一次次
税负调整。
“烟草税”
国家税务总局货劳司消费处处长胡先明日前表示,我国正在制订新的烟草税调整方案,
明年有望出台。“为了进一步加大控烟力度,烟草税率肯定会继续提高。”
《南方都市报》6日的社论则指出,中国因为存在公款消费烟草的特殊国情,所以在其
他国家行之有效的价格杠杆用之于中国的烟草市场将黯然失色。去年国家提高烟草产品
消费税的举动没有对控烟起到明显作用就是一个证明。
中国社科院财税研究室副主任杨志勇指出,即使加税后烟草加价,亦只会对低价烟产生
抑制消费的作用,现有国情下,高档烟“越贵越有人买”。而消费低档烟的... 阅读全帖
t******o
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中国中产万税:谁动了你的税单?中美税收对比(
新闻来源: 南都周刊 于December 20, 2010 10:39:32 敬请注意:新闻取自各大新闻媒
体,观点内容并不代表本网立
场!
 胡泊(北京)销售经理 他给记者看上个月的工资单,应发6370元,实发5031元,
除掉公积金和各种保险,扣税431
元。这个数字没有包括销售的佣金在内,因为这个月没有回款。“佣金是看天吃饭,即
便有,也得交20%的税。”
12月2日晚,首都机场国际航班海关口,旅客们拥挤在出境申报柜台前,排出一条
人龙。人们一边填写申报表,一
边交头接耳地打听彼此行李内的“家当”,以及这些家当的国内价格。“我这柜台的‘
生意’,最近特别好。”办理申报的海关
职员对他的同事调侃道。
如果没有中国海关在3个月前发出的“54号令”,习惯直接通关出境的——尤其是
那些有国际旅游经验的中产,
对“5000”这个数字也不会有这么深刻的认识。按照海关的这个新规,进境居民旅客携
带“在境外获取的个人自用进境物
品”,总值在5000元人民币以内的才免予征税,出境者们事前给自己带出去的手机、电
脑们估价,申报,成了出国前的
必做... 阅读全帖
g*q
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来自主题: Military版 - 国内大学老师都不敢买日本车
去年乘用车销售排名
上汽通用五菱、上海大众、上海通用、一汽大众、北京现代、东风日产、重庆长安 、
奇瑞、比亚迪和一汽丰田,分别销售97.68万辆、72.82万辆、70.84万辆、66.92万辆、
57.03万辆、51.90万辆、51.85万辆、50.03万辆、44.84万辆和41.73万辆。
2009年,乘用车自主品牌共销售457.70万辆,占乘用车销售总量的44.30%,比上年
提高4.38个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系分别销售219.66万辆、145.83万辆
、101.78万辆、81.17万辆和27.00万辆,占乘用车销售总量的21.26%、14.12%、 9.85%
、7.86%和2.61%。自主品牌轿车共销售221.73万辆,占轿车销售总量的29.67%,比上年
提高3.75个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售185.74万辆、143.82
万辆、97.26万辆、71.76万辆和27.00万辆,占轿车销售总量的24.85%、 19.25%、13.
01%、9.60%和3.61%。
j****c
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来自主题: Military版 - 中华人民共和国隐形税收一览 zz
A先生可能是我,可能是你,也可能是任何人,他是中国最普通的一个三口之家中的丈
夫和父亲。
Chanel女士香水100ml Chanel CoCo的市场售价为1480元。这个价格中实际上包含了17%的
增值税251.6元,30%的消费税444元,以及城市维护建设税 48.7元。一款1480元的
Chanel
香水,所缴纳的税款就达到了744.3元,已经超过了商品的半价。
在西方,“纳税人”的概念就等同于“公民”,突出的是纳税人对政府的义务和权利。而
在以流转税为主要税种的中国,很多“税”被隐蔽在了商品的价格之中。和大多数人一样
,A先生并不知道自己什么时候在“纳税”。只是很突然地,他想做一些改变。
那是在今年5月,一个很平常的下午,A先生刚从他的留学顾问郑莹莹的办公室里出来。
A先
生的儿子正在上小学,他希望再过几个月,能够直接送儿子去美国念书。郑莹莹让他准备
一些材料,包括个人职业证明、银行存款……还有税单。
“为什么要税单?”A先生很费解,郑莹莹告诉他,现在很多人的收入证明水分都很大
,只
有税单是最可靠的。就这样一件小事,仿佛突然打动了A先生一样,他打算了解一些有
关税
收的知识,... 阅读全帖
m********5
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只能买日系车的屁民被公款买欧美大牌车的买办直接坑死
核心提示:数据显示,中国乘用车销量8月实现同比增长11.3%,日系车销售同比下降2%
,成为唯一负增长车系。近日,针对中国多地游行示威造成大量日系车被打砸情况,人
保、中国平安等多家受理车险业务公司称,目前被砸车辆只能进行备案、定损,具体是
否赔付还没接到上级下文。
受钓鱼岛事件影响,昔日在中国备受追捧的日系汽车如今已成了烫手山芋。
近期,中国汽车工业协会的最新数据显示,8月在中国乘用车实现同比增长11.30%,而
日系车却逆市下滑,销售增长同比下降2%,成为唯一负增长的车系。
数据显示,8月国外品牌乘用车销量与上月比较,日系、德系、美系、韩系和法系分别
增长2.3%、11.1%、14.2%、14.1%和11.7%,与上年同期比较,日系品牌乘用车下降2%,
德系、美系、韩系和法系分别增长26.5%、19.9%、13%和4.21%。
日企中最令人担忧当属丰田汽车。日前公布的销售数据显示,1~8月,丰田汽车在华累
计销量为59.61万辆,8月单月销量仅7.53万辆,比去年同期下降15.1%;1~8月一汽马自
达共实现销售7.86万辆,同比... 阅读全帖
d****g
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日本车企为钓鱼岛付出代价:损失超2.5亿美元
凤凰网 2012-10-06 15:21:38
由于日本政府宣布“购买”钓鱼岛而引发的中日争端不可避免地从政治领域延伸到
经济领域。民众自发的“抵制日货”行动让中日经贸关系降入冰点。那么,中日经济之
间的依存度究竟如何?在汽车等领域的“抵制”对中日谁的影响大?如果未来需采取进
一步经济制裁该从何处“发力”?本报推出专题报道,解析相关问题。
对于日系品牌汽车来说,刚刚过去的8月份,也许就像是一场噩梦——8月份的统计
数字显示,国产乘用车市场出现快速增长,在德系车、美系车、韩系车和法系车的销量
同比大幅增长之际,日系乘用车的销量却同比下降了2%,成为国内乘用车市场唯一销量
下滑的车系。
即便是连续5个月保持2位数高增长的日产汽车,8月份也仅微增0.6%;本田汽车虽
然同比增长15%,但是这和其在5、6月高达8成的增幅相比,显然不可同日可语;丰田汽
车的销量则是大跌15%,成为日系车在华表现的缩影。
丰田推出被砸车辆赔偿方案
“我们也知道有这个‘客户特损车辆’方案,但是目前还没有接到正式通知。”昨
天,在亚运村车市的一家一汽丰田4s店,销售... 阅读全帖
t******3
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中日合资车企销量止跌回升 日资称不会离开
多家中日合资车企称销量回升、经营好转;业内预计真正复苏尚需时日
据新华社电 受钓鱼岛事件影响,国产日系车销量九月和十月连续两个月大幅下降
。从正在举行的广州车展上传递出的信息,国产日系品牌汽车已经度过最艰难时刻,销
量开始止跌回升。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚25日对新华社记者表示,广汽丰田的汽车零售量已经
回升到接近反日浪潮前的水平,汽车库存水平过去两个月大幅下降。广汽本田执行副总
经理姚一鸣指出,从11月上旬开始,消费者到店量明显增多,销量也开始出现回升。东
风日产副总经理任勇表示,目前东风日产经销商的经营状况良好,专营店全面进入了正
常轨道。
销量下滑车企减产
在9月的反日游行示威中,一些消费者购买的日系车受到不同程度损害。许多之前
准备购买日系品牌汽车的消费者,或消极观望,或转购非日系车。
据中汽协统计,10月份国产日系车下滑幅度比9月份更严重。与上年同期比较,10
月份日系乘用车下降59.4%,其中日系轿车下降55.2%。10月份国产日系乘用车仅销售9.
89万辆,占国产乘用车销量7.6%,市场占有率同比下降12.3个百分点。
由于销... 阅读全帖
a*********0
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来自主题: Military版 - tg对日经济制裁的成效
破熊这二逼是不是该撞墙了
=================
日系车在华销售逐渐恢复 市场份额超越德系车
来源: 中国经济网

正逐渐恢复在华销售的日系车,终于在临近年末之时达到了制高点。

据悉,在今年11月份的销量中,除了铃木汽车出现同比下滑外,其他主流日系车企的
表现都非常好:增幅最高的品牌为三菱汽车,其11月份销量比去年增长超过250%;其次是
本田汽车,比去年实现了销量翻倍的情况;而其他像丰田、日产及马自达等日系品牌车企
,也都实现了40%至96%不等的同比增长率。而与10月份销量相比,一汽丰田、广汽本田、
东风日产等日系合资车企的表现也较为突出,均呈两位数的增长。

有行业人士认为,日系车11月份增长率的集体上扬,与2012年同期基数较低有关,这
并不代表日系车在华市场表现已经出现明显上升。

但根据中国汽车工业协会(以下简称中汽协)最新数据显示,11月份,日系、德系、美
系、韩系和法系乘用车分别在华销售32.54万辆、26.44万辆、21.47万辆、14.50万辆和
5.38万辆,占乘用车销售总量的19.18%、1... 阅读全帖
s*****V
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30
来自主题: Military版 - 比亚迪秦双模2014年卖了1.5万辆
近日,比亚迪官方公布新能源汽车的销量数据:2014年比亚迪秦插电式混合动力汽车共
售出14747辆,成为全国新能源乘用车销量冠军。根据工信部发布的数据,2014年新能
源乘用车生产5.45万辆,其中插电式混合动力乘用车生产1.67万辆。比亚迪秦占新能源
乘用车27%,占插电式车型的88%。
中国的现状,那么几个充电站,全电车还是不行,双模车可以做一个过渡。
u*********r
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31
来自主题: Military版 - 中国新车销量连续7年全球第一
本报讯(记者 董禹含)中国汽车工业协会日前公布的统计数据显示,2015年我国汽车
产销量超过2450万辆,连续七年蝉联全球第一。
2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,创历史新高,比上年分别增
长3.3%和4.7%,产销增速比上年分别下降4个和2.2个百分点。
去年1.6升及以下乘用车销售1450.86万辆,比上年同期增长10.38%,高于乘用车整体增
速,占乘用车销量比重的68.6%。1.6升及以下购置税减半政策促进汽车销量增长,对汽
车总销量增长贡献度达到124.6%,对于节能减排、促进小排量车型消费起到了很大的引
导作用。
2015年,汽车累计出口72.82万辆,比上年下降20%。其中乘用车出口42.77万辆,比上
年下降19.8%;商用车出口30.05万辆,比上年下降20.4%。根据海关数据整理,1月至11
月,汽车整车累计进口99.12万辆,比上年同期下降23.5%。
新能源汽车方面,2015年新能源汽车生产340471辆,销售331092辆,同比分别增长3.3
倍和3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增... 阅读全帖
g*q
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最近两年自主品牌市场占有率是不断扩大的.
2016年11月,中国品牌乘用车共销售112.95万辆,同比增长21.75%
自主品牌(包括合资自主品牌)2016年上半年累计销量由去年的359.2万辆同比攀升至
今年的430.5万辆,同比提升19.8%,增速高于乘用车市场整体的11.6%
2015年,自主品牌乘用车销售873.76万辆,同比增长15.3%,占乘用车销售市场的41.3
%,市场份额同比提高2.9个百分点。
汽车设计方面现在也没有什么不可跨越的门槛了,快赶上韩国车了,只不过市场声誉还要
时间证明.
f***y
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http://www.sohu.com/a/154544895_765855
韩国整车厂商在中国的销量不振局面,仍未改观。
7月3日,韩联社报道称,韩国五大整车厂上半年全球销量为400万辆,同比(与上年同
期相比)下降8.1%,本土销售及出口车辆,分别减少4%及9.1%。
韩系车在中国市场更是举步维艰。现代汽车和起亚汽车6月在中国销量分别为3.5万余辆
和1.7万余辆,同比大幅减少64%和62%。韩联社将此归因为受“萨德事件”影响。
独立汽车分析师张翔对澎湃新闻记者称,萨德事件只是催化剂,根源还是韩系车未能把
握中国汽车市场节奏,产品力不断下降的体现。
自今年伊始,韩国五大整车厂商全球销量整体处于下降通道。
据中国汽车工业协会数据显示,今年1至5月,韩系品牌乘用车共销售37.6万辆,市场占
有率仅为4%,下降速度较快。同期中国品牌乘用车则销售418.3万辆,同比增长4.11%,
占乘用车销售总量的44.4%。
韩联社援引现代汽车人士评论称,受中国区销量减少等影响,上半年韩系车品牌全球销
量表现不佳。
据韩国现代起亚汽车集团的今年一季度财报,现代品牌的全球销售额约为1427亿元人民
币,... 阅读全帖
s*****V
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近日,中关村创蓝清洁空气产业联盟在京发布了《2030清洁空气市场展望报告》(以下
简称《报告》)。《报告》预测,到2030年,我国新能源乘用车年销量突破1300万辆;
在客车方面,新能源大中型客车将成为客车销售主力。2018—2030年,新能源乘用车和
新能源大中型客车带来的市场空间将达13.9万亿元。
2018至2030年我国新能源车市场空间将达14万亿元
《报告》指出,随着大气治理的逐步深入,节能与新能源汽车是我国未来发展的战略性
产业之一,我国将力争在2030年实现新能源汽车成为主流产品,汽车产业初步实现电动
化转型;新能源汽车销量占汽车总体销量的比例超40%,完全自动驾驶车辆市场占有率
接近10%。
“在未来政府仍将扶持新能源汽车产业,加快推进新能源汽车产业化,使其既利于节能
减排,又可促进中国汽车产业的可持续发展。”中关村创蓝清洁空气产业联盟主任解洪
兴表示,按照规划,2020年新能源汽车销量超过总销量的7%,2025年超过15%,2030
年超过40%。
据了解,2017年我国以57.8万辆的新能源乘用车销量占据全球市场约50%的市场份额
,全国已登记的新能源汽车保有量达到... 阅读全帖

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中国经济自发回暖?对美国市场的依赖程度还有多大?
盘古智库
打造中国最具影响力的新型智库07-10 10:34
李稻葵:中国经济自发回暖 中对美贸易依赖度下降
清华大学中国与世界经济论坛——“2018中国经济上半场”在清华大学举办,论坛
发布了研究院关于下半年的经济形势的展望报告。李稻葵在报告中指出,经分析发现中
美之间相互贸易依赖程度,事实上今天比十年前是降低了,我国对美国市场的依赖程度
大幅度降低,反过来美国对我们的依赖程度在提高的。本文作者发布于“新浪财经”,
作者系盘古智库顾问委员会高级顾问、清华大学苏世民书院院长、清华大学中国与世界
经济研究中心主任李稻葵。
500
近日,清华大学中国与世界经济论坛——“2018中国经济上半场”在清华大学举办。此
次论坛由清华大学中国与世界经济研究中心、清华大学经济管理学院校友发展中心主办
,论坛发布了研究院关于下半年的经济形势的展望报告,对当前错综复杂的经济形势、
财政政策和中美贸易战等话题进行了讨论,提出了相应的战略选择与政策建议。
论坛上,盘古智库顾问委员会高级顾问、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵
教授,发布了中国上半... 阅读全帖
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多家中日合资车企称销量回升、经营好转;业内预计真正复苏尚需时日
据新华社电 受钓鱼岛事件影响,国产日系车销量九月和十月连续两个月大幅下降
。从正在举行的广州车展上传递出的信息,国产日系品牌汽车已经度过最艰难时刻,销
量开始止跌回升。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚25日对新华社记者表示,广汽丰田的汽车零售量已经
回升到接近反日浪潮前的水平,汽车库存水平过去两个月大幅下降。广汽本田执行副总
经理姚一鸣指出,从11月上旬开始,消费者到店量明显增多,销量也开始出现回升。东
风日产副总经理任勇表示,目前东风日产经销商的经营状况良好,专营店全面进入了正
常轨道。
销量下滑车企减产
在9月的反日游行示威中,一些消费者购买的日系车受到不同程度损害。许多之前
准备购买日系品牌汽车的消费者,或消极观望,或转购非日系车。
据中汽协统计,10月份国产日系车下滑幅度比9月份更严重。与上年同期比较,10
月份日系乘用车下降59.4%,其中日系轿车下降55.2%。10月份国产日系乘用车仅销售9.
89万辆,占国产乘用车销量7.6%,市场占有率同比下降12.3个百分点。
由于销量大幅下滑,许多中日合资汽车企业压缩产量,... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 世界卫生组织认定柴油车致癌
前言:近些年,公众的环保意识逐渐增强,汽车的排放技术及标准也在逐步的提高
。对于汽车尾气危害的讨论一直就没有停歇过。不过有一点是可以达成共识的,那就是
使用汽柴油驱动的汽车尾气排放无论技术有多么的先进,终究对于环境和人体健康有一
定的负面影响。至于说会有什么程度的危害一直是人云亦云。而近日,世界卫生组织的
一份关于柴油机废气危害的研究结果将其最终定性。
尾气被确定致癌 柴油车发展遇最大危机
车企噩耗——柴油发动机尾气确定致癌
6月12日,世界卫生组织专家发表声明,认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质
一样,具有高度致癌性。总部设在法国的世卫组织下属机构国际癌症研究机构(IARC)重
新划分了柴油废气的类别,将其从原先所属的很可能具有致癌作用的2A类致癌物,划入
具有明确致癌作用的一类致癌物。
世界卫生组织
【世界卫生组织会议】
2A组物质意味着可能对人体有致癌性,而1组物质代表与癌症有明确关联。也就是
说,柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性。同时国际
癌症研究机构把汽油尾气依旧列入2A组,维持了1989年的判断。
世界卫生组织... 阅读全帖
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发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 比亚迪秦双模2014年卖了1.5万辆
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 8 01:11:49 2015, 美东)
近日,比亚迪官方公布新能源汽车的销量数据:2014年比亚迪秦插电式混合动力汽车共
售出14747辆,成为全国新能源乘用车销量冠军。根据工信部发布的数据,2014年新能
源乘用车生产5.45万辆,其中插电式混合动力乘用车生产1.67万辆。比亚迪秦占新能源
乘用车27%,占插电式车型的88%。
中国的现状,那么几个充电站,全电车还是不行,双模车可以做一个过渡。
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来自主题: Automobile版 - 大众在华30年中的两件大事
30年来,大众在中国的成功无与伦比,给自己脸上抹黑也很极端。速腾召回风波还在激
化中,前景很难预料。但有一点可以预料,即便大众能够逃过此劫,如果对中国市场的
态度不转变,衰落是迟早的事。正如国人常说的:态度决定一切。还有:中国人最恨外
国人傲慢。
1984年10月上海大众合资合同正式签约,标志着大众正式进入中国,也是中国汽车工业
史上的一个里程碑,但日前在上海举行的“上海大众30周年庆典”却相当低调。参加者
的规格很高,德国大众、上汽集团和上海大众的头面人物全数出席,但政府官员一个没
请,记者也只有20个左右。原因据说是执行中央八项规定,不要大张旗鼓,只想搞成一
个“企业内部员工活动”。但外界无法不把这种“低调”的喜庆与近来沸沸扬扬的“速
腾召回”风波相连。在我看来,这正反映出大众30年来在中国所做的两件看似矛盾的大
事:一个是跨国公司成功本土化的经典案例,一个是时不时往自己脸上抹黑。
先说本土化。不少人以为,大众之所以在中国获得商业上的巨大成功,在乘用车市场上
称王称霸,不过是因为它来得早,占尽了中国汽车市场起初一片空白、后来钱多人傻的
便宜。
但如果有点历史感就会看到,一个跨国公司... 阅读全帖
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来自主题: SanFrancisco版 - 中华人民共和国隐形税收一览 zz
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标 题: 中华人民共和国隐形税收一览 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 5 11:57:57 2011, 美东)
A先生可能是我,可能是你,也可能是任何人,他是中国最普通的一个三口之家中的丈
夫和父亲。
Chanel女士香水100ml Chanel CoCo的市场售价为1480元。这个价格中实际上包含了17%的
增值税251.6元,30%的消费税444元,以及城市维护建设税 48.7元。一款1480元的
Chanel
香水,所缴纳的税款就达到了744.3元,已经超过了商品的半价。
在西方,“纳税人”的概念就等同于“公民”,突出的是纳税人对政府的义务和权利。而
在以流转税为主要税种的中国,很多“税”被隐蔽在了商品的价格之中。和大多数人一样
,A先生并不知道自己什么时候在“纳税”。只是很突然地,他想做一些改变。
那是在今年5月,一个很平常的下午,A先生刚从他的留学顾问郑莹莹的办公室里出来。
A先
生的儿子正在上小学,他希望再过几个月,能... 阅读全帖
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发信人: jjjstc (买买提就是一个垃圾处理站), 信区: Military
标 题: 中华人民共和国隐形税收一览 zz
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 5 11:57:57 2011, 美东)
A先生可能是我,可能是你,也可能是任何人,他是中国最普通的一个三口之家中的丈
夫和父亲。
Chanel女士香水100ml Chanel CoCo的市场售价为1480元。这个价格中实际上包含了17%的
增值税251.6元,30%的消费税444元,以及城市维护建设税 48.7元。一款1480元的
Chanel
香水,所缴纳的税款就达到了744.3元,已经超过了商品的半价。
在西方,“纳税人”的概念就等同于“公民”,突出的是纳税人对政府的义务和权利。而
在以流转税为主要税种的中国,很多“税”被隐蔽在了商品的价格之中。和大多数人一样
,A先生并不知道自己什么时候在“纳税”。只是很突然地,他想做一些改变。
那是在今年5月,一个很平常的下午,A先生刚从他的留学顾问郑莹莹的办公室里出来。
A先
生的儿子正在上小学,他希望再过几个月,能... 阅读全帖
r****z
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文章来源: 网易 于 2014-09-26 09:49:03
习近平乘长丰猎豹阅兵
我们亲爱的习大大目前还没有在国庆阅过兵,但是在2013年11月5日视察国防科学技术
大学时,乘坐的检阅车为一辆长丰猎豹。这辆检阅车是以前广汽长丰汽车公司生产的猎
豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广汽长丰的体系中是一个
单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的座舱改装成可以供人站
立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有产量版本。
习近平乘长丰猎豹阅兵
同样是在2013年,习近平在海南阅兵时也乘坐的是这辆检阅车。这辆检阅车是以前广汽
长丰汽车公司生产的猎豹车型,由三菱V73改装,目前已经停产。据了解,检阅车在广
汽长丰的体系中是一个单独的车系,其动力系统与猎豹车型相同,但是要将车辆后部的
座舱改装成可以供人站立的厢槽。因此,这种车型仅为特殊单位和特殊场合定制,没有
产量版本。
2009年胡锦涛乘红旗HQE阅兵
英女王乘路虎揽胜特装车
伊丽莎白女王出行只坐劳斯莱斯和路虎两款车,在2005年,纪念二战胜利60周年的活动
上,英女王伊丽莎白二世就亲自坐乘路... 阅读全帖
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2010年车市大跃进 车企目标冲破1800万辆
大洋网-广州日报 作者:贺江华
37家已披露目标的企业总和达1415.6万辆 超过2009年中国车市销量
大跃进!2010年1月,国内各大车企陆续公布了2010年的销量计划,在2009年中国
车市交出1360万辆的优秀成绩之后,2010年的中国车企无一例外地胃口大开。
上周记者综合了国内已经披露2010年销量计划的37家主流乘用车企业的销量目标,
这37家主流乘用车企业的目标竟然达到惊人的1415.6万辆,这个数据已经超过2009年中
国车市的销量总和,这样即使2010年中国商用车市场的份额不变,仍然保持在2009年
331万辆的低谷,那么中国车市 2010年的规模也将达到1746.6万辆,如果再算上没有披
露计划的乘用车企业、进口车销量,2010年,中国车市的规模或将达到1800万辆,这个
数字,将创造人类单一汽车市场的销量新纪录,尽管外界对中国车市突破美国汽车市场
创造的单一汽车市场1700万辆的年销售纪录充满信心,但这个纪录打破的时刻,无疑来
得也太早了一些。
本土车企上演“疯狂”
2009年年底2010年年初,多个机构对2010年
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Chanel女士香水100ml Chanel CoCo的市场售价为1480元。这个价格中实际上包含了17%的增值税251.6元,30%的消费税444元,以及城市维护建设税 48.7元。一款1480元的Chanel香水,所缴纳的税款就达到了744.3元,已经超过了商品的半价。
在西方,“纳税人”的概念就等同于“公民”,突出的是纳税人对政府的义务和权利。而在以流转税为主要税种的中国,很多“税”被隐蔽在了商品的价格之中。和大多数人一样,A先生并不知道自己什么时候在“纳税”。只是很突然地,他想做一些改变。
那是在今年5月,一个很平常的下午,A先生刚从他的留学顾问郑莹莹的办公室里出来。A先生的儿子正在上小学,他希望再过几个月,能够直接送儿子去美国念书。郑莹莹让他准备一些材料,包括个人职业证明、银行存款……还有税单。
“为什么要税单?”A先生很费解,郑莹莹告诉他,现在很多人的收入证明水分都很大,只有税单是最可靠的。就这样一件小事,仿佛突然打动了A先生一样,他打算了解一些有关税收的知识,弥补一下自己在这方面的掉以轻心。
在浏览了N个网站之后,A先生发现事情有些蹊跷。在税收立法权、税种开征权等权限高度... 阅读全帖
c***s
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A先生可能是我,可能是你,也可能是任何人,他是中国最普通的一个三口之家中的丈夫和父亲。
Chanel 女士香水100ml Chanel CoCo的市场售价为1480元。这个价格中实际上包含了17%的增值税251.6元,30%的消费税444元,以及城市维护建设税 48.7元。一款1480元的Chanel香水,所缴纳的税款就达到了744.3元,已经超过了商品的半价。
在西方,“纳税人”的概念就等同于“公民”,突出的是纳税人对政府的义务和权利。而在以流转税为主要税种的中国,很多“税”被隐蔽在了商品的价格之中。和大多数人一样,A先生并不知道自己什么时候在“纳税”。只是很突然地,他想做一些改变。
那是在今年5月,一个很平常的下午,A先生刚从他的留学顾问郑莹莹的办公室里出来。A先生的儿子正在上小学,他希望再过几个月,能够直接送儿子去美国念书。郑莹莹让他准备一些材料,包括个人职业证明、银行存款……还有税单。
“为什么要税单?”A先生很费解,郑莹莹告诉他,现在很多人的收入证明水分都很大,只有税单是最可靠的。就这样一件小事,仿佛突然打动了A先生一样,他打算了解一些有关税收的知识,弥补一下自己在这方面的掉... 阅读全帖
M******a
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来自主题: Military版 - 驳李稻葵教授的错误论断(一)
原创:黄光锐 应锐策 应锐策 微信号 yingruice
功能介绍
Jun的脑能量发散私线,所涉范围颇为广阔,以战略思考为主
2019年6月23日,清华大学中国经济思想与实践研究院(ACCEPT)召开题为“中美摩擦
下的中国经济”的讨论会,多位学者高管以及美国前任政府官员济济一堂。而这场聚会
最核心的内容,是由已晋升清华大学中国经济思想与实践研究院院长,兼领政协委员的
李稻葵教授所作的宏观形势报告。
貌似在侃侃而谈的,当系前任美国贸易谈判代表助理(Assistant U.S. Trade
Representative)Timothy Stratford
李教授的报告受到了颇为广泛的关注。原因之一就是,坊间普遍认为,这份报告的主旨
思想已在先前“递了奏折”。其“中国完全有能力应对贸易战的影响”的断言,至少是
部分的导致了5月的谈判结果。
2019年5月10日起,美国川普政府将从中国进口的2000亿美元商品的额外追加关税从10%
上调至25%
循环论证与主观臆断充斥的报告
作为一个当年在清华求学5年的人,抽出时间看了一下李教授的报告。直言不讳的说,
感觉就是拿出如此一份报告的,怎么可以当上... 阅读全帖
n*******e
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http://club3.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=6466330
上海大众汽车有限公司总经理刘坚、姚依林等四人之死?
上汽集团董事长胡茂源等几位高管全家移民海外,需巨额费用,从何而来?
副总裁陈志新控制下属企业上海大众汽车公司十几年敛财被刘坚发现?
同伙人上海大众汽车党委书记何向东、副总经理张海亮受谁指示?
贾鸣滴如何操作?而达到继续控制其违法黑幕的目的:
我们在此向你们反映上汽集团副总裁陈志鑫的若干问题,希望能引起你们的重视.对主管
上汽自主品牌和新能源汽车的副总裁陈志鑫的严重问题再不清查和处理,一定会对中国
汽车工业造成更大的损失.
陈志鑫在上海大众工作多年,历任各级职务最后直至总经理.他提拔了许多亲信,占据把
持了所有重要部门,逐步形成了一个利益团体,索受贿赂,贪污,积累了庞大的个人资产,
损害了国家和广大党员群众的利益.
陈志鑫利益团体以陈志鑫为核心,包括了张海亮,刘坚,王泽民,王骏,许青桥,陶海龙,吴
庆文,牛胜福,何向东,余德,徐峰,贾鸣镝等人.这些人大多工作能力低下,群众基础很差,
眼中没有什么程序和原则,只知道鞍前马后,帮助... 阅读全帖
c***s
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力帆100亿级高端乘用车基地开工仪式,昨天在两江新区龙兴工业园举行,让人意外的是,主席台上出现了一个陌生的身影。“尹索微,力帆集团董事。”主持人的介绍让大家恍然大悟,她就是尹明善的“80后”女儿———今年24岁的尹索微。
尹明善仔细听女儿的建议 重庆晚报记者 毕克勤 摄
黑色小西服,深色裙装,尹索微一身正装出现在主席台上,表情严肃地与市政府有关领导并肩而立。尹明善显然对这个首次登上主席台的“80后”女儿呵护有加,关切的眼光不时在她脸上掠过。仪式进行前后,见她有点咳嗽,他赶紧上前询问,还时不时在她耳边小声叮嘱。
仪式结束,尹索微陪同父亲送走了有关领导后,略显紧张地接受了记者采访。她说:“我并不分管力帆汽车,今天是作为力帆集团的董事参加这个活动。”
不等记者提出更多问题,她就借故走开。尹明善则笑着告诉记者,“她现在是力帆集团董事,在力帆集团分管资产结算方面的业务。”
相关新闻:尹明善72岁实现力帆上市梦 称像范进中举
他说,“其实这已经不是她第一次在公开场合亮相了,上次应该是去年11月底,在上海证券交易所,她也参加了力帆股份的上市仪式。”
话刚说完,尹明善登上一辆刚刚上市不久的力帆X60越... 阅读全帖
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超越去年全年前三季汽车销售已近千万辆http://www.sina.com.cn 2009年10月14日 02:45 中国证券网-上海证券报
9月份,我国汽车销量同比劲增77% 尤霏霏制图中汽协预计全年汽车产销量有可能超过
1200万辆
⊙记者 吴琼 ○编辑 阮奇
中国汽车市场正呈现销量、利润双高增长态势。昨日,来自中国汽车工业协会的最
新数据显示,在国家一系列扩大汽车消费政策推动下,前三季度汽车销量高达966万辆
,超过去年全年销量,逼近千万辆大关。
中汽协预计10月中旬国产汽车产销将双超千万辆,全年有可能超过1200万辆。
乘用车单月产销量破百万辆
数据显示,9月汽车销量同比增长77.88%,其中乘用车、商用车销量同比均保持两
位数的增长,乘用车月产销量甚至首次突破100万辆大关。今年前8个月,汽车行业累计
实现主营业务收入、利润增幅均超过10%;7月至8月,19家汽车工业重点企业(集团)
利润明显增长,增幅比上半年提高近24个百分点。
来自中国汽车工业协会的统计数据显示,9月,汽车产销同比及环比均高速增长,
其中产量为136.21万辆,环比增长19.41%,同比增长78.85
t**m
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中国汽车销售连十个月超越美国 居世界第一
http://www.chinareviewnews.com 2009-11-10 17:32:46
中评社北京11月10日电/中国汽车销售量连续10个月超越美国,居世界第一。中国
汽车工业协会表示,中国汽车产销已连续8个月达到100万辆水平,至11月累计产销量突
破1000万辆。
据中汽协最新发布的数据,今年10月,国产汽车产销继续表现良好,月产销与上月
比略低,但均超过120万辆,同比增长依旧迅猛。10月国产汽车生产125.8万辆,环比下
降7.64%,同比增长79.79%;销售122.63万辆,环比下降7.92%,同比增长72.48%。在汽
车主要品种中,乘用车生产97.03万辆,销售94.64万辆;商用车生产28.77万辆,销售
27.99万辆。
1至10月,国产汽车产销均首次超过1000万辆,乘用车继续保持快速增长,商用车
累计产销已超过去年全年。
具体来说,1~10月,国产汽车累计产销1087.32万辆和1089.14万辆,同比增长36.
23%和37.71%。其中,乘用车产销 812.86万辆和819.03万辆,同比增长42
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