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全部话题 - 话题: yukon
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d********r
发帖数: 9331
1
yukon xl都接近单位数的油耗,会比mdx省油?你不会举着yukon跑吧。
l********r
发帖数: 468
2
9个人是咋坐的?
我刚看了Yukon以及Yukon XL,也都说seating up to 9,但是看着还是3排座。
h*******s
发帖数: 447
3
来自主题: Automobile版 - GMC acadia
有一点不是很理解: google上搜 acadia: 5.10m yukon(tahoe): 5.18m
看起来tahoe(yukon)的确大不少,第三排好坐不少. 不过就差了10公分?
y*****y
发帖数: 2948
4
来自主题: Automobile版 - GMC acadia
tahoe和acadia是一个size的,不同的是tahoe是truck base,acadia是crossover。
yukon是大一个size的车,也是truck base的,gmc的yukon和gm的suburban是一个车。
我6尺,正常身材,acadia第3排坐30分钟还可以,再久就不舒服了。要说舒服的第3排
,不考虑xl,红杉是我坐过最好的。
p*******i
发帖数: 76
5
来自主题: Automobile版 - GMC acadia
没开过,但经常坐朋友的Acadia, 第三排相当来说算宽敞的,比非加长版yukon的第三
排舒服。yukon的第三排因为底盘高,坐着基本就是蹲着。这车的缺点是车子悬挂比较
硬,空调制冷非常一般。
s*m
发帖数: 6980
6
来自主题: Automobile版 - GMC acadia
tahoe和yukon只是外观看上去比acadia大,但是第三排小,无论是第三排,第二排后面
的空间都比acadia小。
tahoe和yukon宽一点。
L********8
发帖数: 603
7
来自主题: Automobile版 - 大型SUV排队
看评比认为是Tahoe, Yukon, Sequoia, expedition。开过两年Tahoe,现在是
expedition,总体感觉没感觉大差异呀。当然个人审美认为Tahoe Yukon好看些。
T**********e
发帖数: 387
8
LZ别卖弄无知了行不? 自己查查tahoe/suburban yukon/yukon xl escalade这些加起
来一年卖多少再来喷。
T**********e
发帖数: 387
9
LZ别卖弄无知了行不? 自己查查tahoe/suburban yukon/yukon xl escalade这些加起
来一年卖多少再来喷。
S***7
发帖数: 657
10
猫哥我还是很崇拜的,所以以下纯属学术讨论,不针对个人啊。
BoF的车基本上都不怎么安全,请看附图IIHS多年的车祸司机死亡数,exposure应该是
指发生车祸的次数。
看看Escalade及它三兄弟suburban,Tahoe, Yukon的表现:yukon还不错,tahoe也凑
活,Escalade和Suburban简直是惨不忍睹。
再看看奔驰的数据,死亡率0!加上奔驰的舒适性,这就是为什么大suv我只推荐GL的原
因。
s********3
发帖数: 353
11
来自主题: Automobile版 - 请推荐三排SUV(初选Kia Sorento)
同意,三排座的车我都试过第三排,爬坡王,pilot, explorer, 都只能坐小孩,yukon
的确宽,但因为是body on frame, 腿部空间太差了,durango 和gm三款都不错,但
durango的hemi+8at开起来太爽了, 最后选的就是durango

Durango第三排座180大人一点问题都没有,比Yukon的小马扎舒服多了,你说之前亲自
a*******a
发帖数: 4233
12
来自主题: Automobile版 - Escalade ESV vs. Land Cruiser
你可以上yukon xl denali. caddy的享受都有但是便宜一万,而且低调
yukon质量没什么问题。
长途出行要加长版,不然第三排实在是不行。

发帖数: 1
13
如果我有预算8万当然买:
Cadilac Escalade ESV
如果要省点钱:
Suburban LT 或者LTZ
YUKON XL SLT or Denali
Lincoln Navigator L
其他的大型车(Mercedes GL, Lexus LX/Toyota Land Cruiser, infinity etc.) 第三
排都不会怎么舒服。而且坐了那么多人之后,后面就没有什么装东西的空间了。
minivan当然可以考虑。但是以上的那些6-8万大车开起来比minivan肯定舒服不止一个
等级。大型的SUV绝对比奥德赛安全。
本人自从开过suburban/yukon/escalate, 再也不愿意碰奥德赛。不是一个等级的车。
各个方面差的不是一点点。不过孩子小的话上下SUV相对要麻烦一点。
T******s
发帖数: 1107
14
这车和Yukon比起来除了标不同还有什么区别? 我租过Yukon 2个星期。非常舒服的长
途体验,高速油耗也没那么不堪,能上20。
T******s
发帖数: 1107
15
认同Yukon的舒适度,比家里的GX要舒服不少。不过在租用Yukon的时候车子掉过一次链
子,在某天早上启动时显示屏死掉了,完全黑屏。开过一阵之后再次启动车子时才恢复
正常。我觉得这个就是简单的机械问题,天气冷时断路。但也反映出了老美的粗枝大叶
....
l**********8
发帖数: 137
16
Data gathered January 2016 from Internet searches. Most of these numbers are
for 2016 model year, but when that data wasn't available the most recent
year was used. The low to high range is based upon the fact that different
options and trim levels create different weights.
Vehicle Curb Weight Low (lbs) Curb Weight High (lbs)
Hyundai Eon 1,680 1,740
Mitsubishi Mirage 1,973 2,051
Smart Fortwo 1,984 1,984
Scion iQ 2,127 2,127
Chevrolet Spark 2,246 2,312
Mazda 2 ... 阅读全帖
b******e
发帖数: 1861
17
试驾也没用,我看有不少人说刚买的时候没事,过了500到1000mile问题才开始出现。
这个问题很难解决,目前很少有dealer能给fixed。好像暂时的办法是在车顶加一层隔
音垫子。不过这个办法也只解决的一小部分车。不知道版上已经买了这几款车的有没有
碰到。
i****x
发帖数: 17565
18
这个又是神马情况?
周五,美国通用汽车宣布,将在全球召回近430万辆汽车,其中约364万辆来自美国市场。
此次召回原因是部分车型安全气囊“软件缺陷”问题,可能导致气囊在发生撞车时无法
弹开。通用表示:“极少数情况下,气囊系统传感和诊断模块存在软件缺陷,导致安
全系统无法激活。”
据悉,该问题已造成一人死亡三人受伤。此次召回的车型包括:
2014-2016款的别克君越、雪佛兰SS、雪佛兰SPARK EV;
2014-2017款的雪佛兰Corvette、Trax、Caprice PPV、Silverado 1500;别克昂科拉、
GMC Sierra 1500;
2015-2017款的雪佛兰Tahoe、Suburban 和Silverado HD; GMC Yukon 、Yukon XL和
Sierra HD; 以及凯迪拉克Escalade、 Escalade ESV。

650
t********i
发帖数: 7856
19
来自主题: Automobile版 - 求推荐两娃家庭用车
Sequoia
GL350 bluetec
Armada
QX80
Explorer
Durango
Traverse/Acadia/Enclave
Expedition/Expedition EL
Navigator/Navigator L
Tahoe/Suburban
Yukon/Yukon XL
Escalade/Escalade ESV
t**x
发帖数: 20965
20
没办法,一家人出门不够。家大了小车没有用。本来将就着开gx470挤一挤也就够了,
accord给孩子开。
结果accord给total了,让我很难办。买个旧车保险点的都得1万左右吧。只好加点钱把
大车升级。
升级大车也就这些,只有suburban yukon xl, expedition el, escalade esv,
navigator l。任何一个都不便宜。
很多人以为美国大车便宜,我也看了。2001年的suburban你进去就感觉到了,完全不一
样。算下来2007后yukon xl denali是最经济实用的了,可以拖车。。
当然运气不好坏了就没办法了。旧车总得冒险吧,新的denali买下来得8万了吧。不到1
/4价格。
crv exl也三万多了。可能也就一些特别小的车2万以下。
就需要这么大的车,没有便宜的。
t**x
发帖数: 20965
21
来自主题: Automobile版 - 2017 Ford Expedition Limited
当然有了, 你自己上网看看。
expedition的好处有两个:
一个是第三排座位最舒服。但是减震似乎不如suburban
一个是第二排的中间位置可以取下来,这样可以当7人坐或8人坐。
folding mirror很重要, garage停车用。limited是标配吧。
如果拖东西不如买旧的2015 yukon denali. 整体感觉expedition xlt比yukon denali
差一个档次。
看题目你的是limited,这个价位买新车应该是最好的选择了。
b********6
发帖数: 35437
22
来自主题: Automobile版 - 这年头真是没人买minivan了?
large suv都是2位数增长
http://www.goodcarbadcar.net/2017/01/2016-december-usa-large-suv-sales-figures.html
SUV
Dec.
2016
Dec.
2015
%
Change
2016
2015
%
Change
Chevrolet Suburban
7573
6350 19.3% 60,082 50,866 18.1%
Chevrolet Tahoe
11,897
9773 21.7% 103,306 88,342 16.9%
Ford Expedition
5259
4056 29.7% 59,835 41,443 44.4%
GMC Yukon
6276
5271 19.1% 53,447 42,732 25.1%
GMC Yukon XL
5856
4536 29.1% 37,054 31,334 18.3%
Nissan Armada
2474
1156 114... 阅读全帖

发帖数: 1
23
来自主题: Automobile版 - 最容易翻车的10款车
因为重心比轿车高,所以先天稳定性就比轿车差一些,比如高速变线和转弯的车身侧倾
幅度都会比轿车的大很多,因而更易发生侧翻。
NHTSA(美国高速公路安全管理局)每年都会对在售的一些SUV进行“麋鹿测试”(验证汽
车侧翻的一个测试名称),得出几个最容易翻车的车型,所以对这几款SUV感兴趣的车友
,购买之前要三思哦。
NO10:雪佛兰-科罗拉多
侧翻概率:21.4%
雪佛兰科罗拉多在NHTSA侧翻试验中只取得了3星半的成果,其后驱车型的侧翻危险机率
是22%,四驱版为21.4%。
NO9:凯迪拉克-凯雷德
侧翻概率:22.9%
凯迪拉克-凯雷德是一款全尺寸SUV,定位也比较高端,在国内指导价158.80万,不过
在NHTSA测验中,后驱版凯雷德侧翻危险机率达到了22.9%!
NO8:雪佛兰Tahoe RWD
翻概率:22.9%
雪佛兰Tahoe也是一款全尺寸SUV,电影里我们经常可以看到美国FBI经常开车着,在美
国销量很好,但这款车并没有在国内销售,不过因为这车因高重心,侧翻危险机率也达
到了22.9%!
NO7:GMC Yukon
侧翻概率:22.9%
GMC Yukon同样是全尺寸SU... 阅读全帖
J***e
发帖数: 116
24
来自主题: Automobile版 - 现在是买2017expedition的好时机么?
Some questions you can ask yourself
1. 新车要不要停车库 (加长版停不进车库)
2. 看不看重第三排空间 third row leg room
我自己两个都是YES的话, Tahoe和Yukon 基本不考虑了 (Suburban和Yukon XL的第三排
略大)
就剩sequoia, Armada, Expedition了
三个都是老Model, 又不是太中意内饰,对日本车不狂热
Expedition MPG高一些,折扣大一些,就选了
J***e
发帖数: 116
25
第三排legroon大小决定是否可以长时间坐成年人
是衡量舒适性的重要指标,我列出当时我买车时整理的资料
车型后面的数字是third row legroom size (in inch)
GMC Yukon XL 和 Chevrolet Suburban 是加长版,OTD可能会超预算
#1. Ford Expedition 37.7
#2. Toyota Sequoia 35.3
#3. GMC Yukon XL/Chevrolet Suburban 34.5
#4. Buick Enclave/GMC Acadia/Chevrolet Traverse 33.2
#5. Ford Explorer 33.2
#6. Mazda CX-9 32.4
#7. Nissan Armada 32.2
#8. Honda Pilot 32.1
#9. Dodge Durango/Hyundai Santa Fe 31.5
不想开太大车的话,可以选 midsize crossover, (Explorer和Pilot)
fullsize crossover 可以选 Buick Enclave... 阅读全帖
c*********8
发帖数: 1327
26
因为你看错了车,你看的是阉割版
应该看和Suburban一样长的Escalade ESV, Yukon XL
这三兄弟比minivan长30寸,空间尤其是第三排后够了。

像我这样的实用主义者 (穷B), 膜拜完escalade, Yukon Denali后,默默地打开了
minivan的网页。 但说实话,真心觉得full size SUV的存在比较鸡肋。
e*******e
发帖数: 9616
27
来自主题: Automobile版 - 2017 YTD March U.S. SUV And Crossover Sales
Click Column Headers To Sort • February 2017 • March 2016
Rank SUV/Crossover Marc2017YTD March2016YTD %Change March2016 March2015 %
Change
#1 Nissan Rogue 101,421 69,036 46.9% 39,512 27,713 42.6%
#2 Honda CR-V 94,057 71,188 32.1% 32,872 26,730 23.0%
#3 Toyota RAV4 80,533 76,122 5.8% 32,027 29,045 10.3%
#4 Ford Escape 76,338 71,594 6.6% 28,113 28,521 -1.4%
#5 Ford Explorer 62,770 63,415 -1.... 阅读全帖
J***e
发帖数: 116
28
来自主题: Automobile版 - full size SUV
Navigator 就是豪华版的expedition, 内饰电子更强一些,power-train 是一模一样的
,包括外形尺寸,就“车”的基本定义来说是没有任何差别的
我原来也是考虑入手explorer的,以下是一些我对于explorer和expedition(w/o EL)的
比较
1.辆车宽度一样(79"), expedition就长10inch (206" vs 196"),停车困难都差不多,
我们当时还考虑traverse和enclave,也都是差不多长宽
2.MPG, expedition差了些(15/21 vs 17/24),但就一点点,基本上多花不了多少油钱
3.Explorer的Base款只有back camera,没有sensing system,expedition 起步就是
XLT了,我觉得3w的车,fog lamp, rear bumper protector, back sensor, 还是要有
的吧
4.Explorer XLT (start at $34,720)vs expedition XLT(start at $4,8320):
a. Ford re... 阅读全帖
T**********2
发帖数: 2198
29
想买日本车之前,不妨多做功课多去试驾,不要被一群开德国豪华车的日托骗
到坑
里,
电哥一一介绍日本车的美国车alternative
Yaris/Fit/Versa < Fiesta
Corolla/Civic/Sentra < Dart/Focus/200
Camry/Accord/Maxima < Fusion/Impala/Regal
Avalon < Taurus/LaCrosse/300
RAV4/CRV/Rogue < Encore/Escape
Highlander/Pilot/ < Envision/Edge/Grand Cherokee/Terrain
4Runner/Pathfinder < Enclave/Acadia/Explorer
Land Cruiser/Patrol < Tahoe/Yukon/Expedition
Sienna/Odyssey/Quest < Pacifica/Town & Country
IS/Q50/ILX < ATS/Verano
ES/TLX < XTS/Regal
GS/Q70/RLX < CTS/MKZ
LS/Q70L < C... 阅读全帖
p******3
发帖数: 247
30
https://www.usatoday.com/story/money/cars/2017/06/26/takata-air-bag-recall-
lista/427828001/
Here's a list of all the vehicles affected so far, sorted by brand.
Acura
2003 Acura 3.2CL
2002-2003 Acura 3.2TL
2013-2016 Acura ILX
2013-2014 Acura ILX Hybrid
2003-2006 Acura MDX
2007-2016 Acura RDX
2005-2012 Acura RL
2009-2014 Acura TL
2009-2014 Acura TSX
2010-2013 Acura ZDX
Audi
2006-2013 Audi A3
2005-2008 Audi A4 Avant
2006-2009 Audi A4 Cabriolet
2005-2008 Audi A4 Sedan
2010-2011 Audi A5 Cabriolet
20... 阅读全帖

发帖数: 1
31
请查一下 这些旧车的价钱
GM
yukon
Tahoe
Yukon XL
Suburban
Silverado
Sierra
Cadillac
Escalate 系列
Ford/Lincoln
Ford F 150 和一切 F系列的卡车
Expedition
Lincoln Navigator
e*******e
发帖数: 9616
32
来自主题: Automobile版 - 美国前6个月汽车总销量排名
http://www.goodcarbadcar.net/2017/07/june-2017-ytd-us-vehicle-sales-rankings.html
Rank Vehicle June2017 June2016 %Change YTD2017 YTD2016 % Change
57 Nissan Versa 8,155 14,683 1.20% 740,545 733,136 1.00%
1 Ford F-Series 77,895 70,937 9.80% 429,860 395,224 8.
80%
2 Chevrolet Silverado 50,515 49,662 1.70% 262,940 273,652
-3.90%
3 Ram P/U 43,073 41,089 5.00% 250,443 233,220 7.00%
11 Honda CR-V 28,342 ... 阅读全帖

发帖数: 1
33
你可能没有开过
yukon XL 或者是 suburban 或者是 escalade ESV, Lincoln navigator L or Ford
Expedition EL。
这些车第三排可以舒舒服服坐至少2 成人 或三小孩。 绝对不是用来救急的。 后面还
有一大堆空间放行李。绝对比minivan的车箱大。
我家出远门绝对不会开minivan.
Full size SUV 空间, 安全性和驾驶,舒适性 是minivan永远都比不上的。
这就是6 ,7万和3, 4 万的车的区别。你可以去试坐一下这两种车的第三排的座位。
大SUV完胜。没有可比性。
再说,被追尾的话minivan第三排的人就完了。

yukon
H***3
发帖数: 821
34
就你丫的认识水平高!操!
你还别说我看xc90前考虑的就是Yukon XL。试开的时候,第一件事情就是爬到第三排坐
一下。跟坐小板凳一样,腿翘的老高。舒适性还不如xc90。GL450我也看过,第三排也
比Yukon要舒服。我也很纳闷这么大一个车,内部空间居然安排不开。
SUV第三排最大的问题是要搬开第二排椅子“爬”进去。即使电动折叠也好不到哪儿去
。车越大爬上去越费劲,大人当然没问题,小孩子和老人呢?minivan可以第二排拆掉
一个椅子,不管是边上还是中间的,第三排座位进出比suv方便多了。
除非你举一个第二排椅子可以拆掉的suv,否则我说的就是所有SUV!
b*****y
发帖数: 121
35
来自主题: Automobile版 - 2017 Nissan Armada 询价
说的很中肯
补充一下,我试了gm的几个车,都有车内震动问题,有时候低速出现,有时候高速巡航
出现,网上相关讨论也很多,不知道gm时候能承认这个问题并且修好。


: 简单说两句

: 如果3排都需要坐人而且装行李和货的话。

: yukon XL

: suburban

: escalade ESV

: Lincoln navigator L / Ford Expedition EL

: yukon XL用的是escalade的引擎. 汽车的内饰要比suburban要更好一点

: 最好当然还是escalade ESV。不过太容易引人注目,去差一点的地方有点担心

: 这些车全家出去旅游最舒服。

: 如果基本上需要2排偶尔用第三排。这些车用了三排后面就没有什么空间了。


发帖数: 1
36
来自主题: Automobile版 - 一家6口, 预算8万, min van 还是SUV
[在 thex (耗子) 的大作中提到:]
:Suburban
:最好买Yukon XL 2500
:Denali
:可以多开几年,还能拖车
:看来我最有经验
Yukon XL 2500是什么?
e*******e
发帖数: 9616
37
来自主题: Automobile版 - 警用车应该强制用BOF
Body-On-Frame SUVs 2016, 丰田(含灵芝)5款, GM 6款,本田 0款
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade ESV
Chevrolet Suburban
Chevrolet Tahoe
Ford Expedition
GMC Yukon
GMC Yukon XL
Infiniti QX80
Jeep Wrangler
Land Rover LR4 *
Lexus GX460
Lexus LX570
Lincoln Navigator
Mercedes-Benz G-Class
Nissan Armada
Toyota 4Runner
Toyota Land Cruiser
Toyota Sequoia
p**********i
发帖数: 276
38
哪个贵租哪个。
一辆suburban 能买三辆odyssey。哪个更安全还用说吗?
Enterprise有code的话,租Yukon一周也就500块,不过你可能需要Yukon XL。
w**d
发帖数: 956
39
你这种情况需要三排座,full size SUV 一般就是Tahoe 大小的车,三排都坐人后面基
本没有空间装行李, 所以需要选 premium SUV 一般是Suburban 或 Yukon XL, 空间足
够。车虽大但开起来和full size SUV 没什么太大区别。第一次开Yukon XL是我们两家
人(大小8个)从休斯顿开到奥兰多玩,两家人开一辆车两个人换着开,一路上大人聊
大人的小孩聊小孩的,很好的旅游方式, 在奥兰多几天也没觉着停车有困难。第二次
还是两家人从Phoenix一起开俩Suburban 到大峡谷,维加斯和犹太的国家公园玩了一周
。从Costco租费用还可以。
当然想省点钱minivan会便宜些,当年上学的时候和朋友一家租的minivan从中西部玉米
地去黄石和冰川公园玩,也是很好的一段经历。
n**x
发帖数: 1898
40
来自主题: Automobile版 - Autospy千万不要买的新车
https://www.youtube.com/watch?v=QYSl-Y4qIXM&t=215s
Fiat 500
Tesla Model X
Ford Fiesta
Chrysler 200
Jeep Renegade
Chevy Tahoe/GMC Yukon
Chevy Suburban/GMC Yukon-XL
Cadillac Escalade
Ram 1500
Ford Focus
g********0
发帖数: 437
41
来自主题: Automobile版 - 想买通用他家那三个大兄弟之一
买这三个车其中一辆,有没有什么攻略?
SUBURBAN, Yukon DENALI,ESCALADE三个都行,
SUBURBAN前脸是太难看了一点,但价钱还是便宜不少,性能几乎不存在差别。
Yukon稍微好看点
escalade最中意,但价格确实有点高
有没有人知道有什么deal,或者怎样配置最划算。(比如高版本,高折扣)
谢谢!
W**H
发帖数: 252
42
来自主题: Automobile版 - 请推荐full size SUV
这位朋友 你认真看楼主的回帖了么。我推荐460 他说因为budget问题不考虑。460
premium OTD也就五万五六对吧?所以我的推测他大概也就想花五万出头。sequoia
yukon 和Tahoe的最低配msrp在47000-49000 这三个车 OTD五万一二拿下还是有可能的
。QX80最低配MSRP66000 如果OTD五万二的话 车价差不多在48000 相当于28%off 。你
能说说车版里有谁拿过这样的折扣么?我只是想告诉楼主 按他的budget 加上qx80不太
实际。
[在 xpxpxpxp (xpxpxpxp) 的大作中提到:]
:lz,听我一句话,你有回帖的时间,还不如列个list,把几个车都试一下,很多都根
本不用试驾,直接在show room里面或者yard里面看看外观,坐进去看看空间,内饰,有
:的几分钟就足够了,然后你很快就会把这个list里面很多都排除了。
:回帖的里面有些很多是在误导,或者是纸上谈兵。比如说QX80比其他三个都贵之类,
他的折扣实际很大的,如果你要回帖中提到的那个option可能需要顶配了,但是不是必
须的。Armada是可以考虑的... 阅读全帖
n**f
发帖数: 1304
43
来自主题: Automobile版 - Re: 美国10年的10辆车
2007年的bmw 3系换电池需要reprogram, dealer收费$200, 有一款途锐换电池需要拆电
动座椅.
我开了6年佳美, 6年bmw, 现在开yukon, 佳美省心, bmw开心, yukon放心.
m**********j
发帖数: 8645
44
来自主题: Living版 - 车库啊车库
其实,也得看车。
两辆帕萨特,没事。
两辆Yukon,肯定不够。
一辆帕萨特,一辆Yukon,会非常非常挤,抱娃上车下车,困难啊。
l*********e
发帖数: 5385
45
☆─────────────────────────────────────☆
flyingggfish (一天到晚飞行的鱼) 于 (Sun Jan 13 11:49:47 2013, 美东) 提到:
10年生大宝的时候,不舍得换掉甲壳虫,就一直开着,一个car seat放后排倒也可以,
就是进出费事点。现在要生二宝了,甲壳虫肯定是要下岗了,所以想来问问妈妈们,什
么样的车带两娃出门方便舒适呢?大家都开什么样的车阿?
☆─────────────────────────────────────☆
mtshui (人间四月天) 于 (Sun Jan 13 11:54:46 2013, 美东) 提到:
有自动门的minivan

10年生大宝的时候,不舍得换掉甲壳虫,就一直开着,一个car seat放后排倒也可以,
就是进出费事点。现在要生二宝了,甲壳虫肯定是要下岗了,所以想来问问妈妈们,什
么样的车带两娃........
☆─────────────────────────────────────☆
xlby (xlby) 于 (Sun Jan 13 12:0... 阅读全帖
t*********u
发帖数: 26311
46
来自主题: PennySaver版 - 来 长个姿势 羽绒服选购经验
按照对应温度划分六档:极地档,适合南北极,攀登珠峰之类最极限用途的,通常都是
连体款式,Marmot 8000m Suit,MHW的Absolute Zero等,通常都为800蓬松度超厚款,
面料一般也为防水设计(无压胶),可以满足零下五十度以下的极地环境。
第一档,能适合正常用途的最强保暖,为800-900fill带帽厚款和600-700fill带帽超厚
款,面料都为加厚耐磨处理,版型上都为长款(Parka),可以盖住臀部,充绒量在250
-400g(650fill的到350-400g左右,800fill的为250左右),可以满足零下三四十度低
温(基本是中国非高山地区最低温度)。Marmot的Iceland,Dawson,Yukon Parka 成
人款,Whitehorse Parka 属于这个档位,Mountain Hardwear Chillwave和Nilas 也属
于这个档位。
第二档,很强保暖,为650fill 加厚款,款式一般为中等长度,这个档位男女款都有,
充绒量200-300g级别(按650fill计算),部分款式外面采用了冲锋衣面料防水设计,
本档次最低适合-2... 阅读全帖
l****z
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【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: StephenKing (金博士), 信区: USANews
标 题: GM为了省五毛七拒绝recall十三年,自动熄火死了一百多人 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 8 17:20:09 2015, 美东)
发信人: StephenKing (金博士), 信区: Automobile
标 题: GM为了省五毛七拒绝recall十三年,自动熄火死了一百多人
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 8 17:19:41 2015, 美东)
通用汽车因点火开关宣布三项召回行动
路透纽约1月1日 - 新年伊始,通用汽车(GM.N)便发布三项新的汽车召回,在2014年召
回数以百万辆计的汽车后,该公司持续受到点火开关问题的打击。
最新的召回涉及83,572辆的运动休旅车(SUV)及皮卡(pickup),这些问题上未造成车祸
或人员伤亡。通用汽车预期受到这些产品瑕疵影响的数量少于500件,问题是出在点火
开关启动器外围尺寸超过表订规格。
不过这个问题仍可能让消费者及投资人感到不安。通用汽车2014年... 阅读全帖
m****g
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5年总结: 也谢谢其他各位大侠的多年理解和支持, 这种理解很可贵, 一开始我就设想
把户外走出NE, 走向整个北美, SOCIAL不是我的目标, 不仅仅是漂流, 还有攀登, 滑野
雪, 海洋艇, 用一只母鸡带动很多小鸡, 在水上运动处于领先位置,以此换得人气和西
部大侠的支持技术, 在爬山方面逐步拉进和西北部大侠的距离, 最重要的是户外的梦
想, 爬珠峰不是我们的现实, 爬RAINIER是, 除了RAINIER,户外还有更多更多同样精彩
的户外, 3年前读YUKON的书时好象只有羡慕的份, 而如今RAINIER不远了, YUKON探险离
我们如此之近, 就是我们的坚持和努力的结果. 我们是平常的人, 但能做户外最美的梦
之一, 这就是NECOG的最大特点把.
m****g
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5年总结: 也谢谢其他各位大侠的多年理解和支持, 这种理解很可贵, 一开始我就设想
把户外走出NE, 走向整个北美, SOCIAL不是我的目标, 不仅仅是漂流, 还有攀登, 滑野
雪, 海洋艇, 用一只母鸡带动很多小鸡, 在水上运动处于领先位置,以此换得人气和西
部大侠的支持技术, 在爬山方面逐步拉进和西北部大侠的距离, 最重要的是户外的梦
想, 爬珠峰不是我们的现实, 爬RAINIER是, 除了RAINIER,户外还有更多更多同样精彩
的户外, 3年前读YUKON的书时好象只有羡慕的份, 而如今RAINIER不远了, YUKON探险离
我们如此之近, 就是我们的坚持和努力的结果. 我们是平常的人, 但能做户外最美的梦
之一, 这就是NECOG的最大特点把.
S********t
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阿拉斯加上当记(5)---- 千里夜奔北极圈
从菏马镇出来,带着比目鱼排,篝火上烤的滋滋的,美美地吃了一顿,迄今为止一切都
还非常顺利,人品爆满,
第二天准备北上,我们的目标是德纳里国家公园, 路上还特意弯到whitter看看冰川隧
道后面的港口,全城人同住的公寓楼,有漂亮女生和白发的先生。
不久便驶过Anchorage,天色晦暗下来飘着些小雨,空气中弥漫着不安的气氛 , 照此光
景,到了德纳里恐怕也看不到麦金利山。果不其然,等按计划下午赶德纳里,满天的乌
云挟着如泣如诉的细雨,车窗摇摆的雨刷告诉我们残酷的现实,别说麦金利山,连路边
的山头都看不见。
当我们决定九月过来阿拉斯加的时候,就已经对下雨做好了心理准备, 雨衣防水袋等装
备都有预备, 事实上之前的几天几乎都在下雨, 但下雨的时候不是在晚上就是在开车,
攀冰的是时候有下一点小雨但不影响, 钓鱼的时候有下一点也没问题, 坐游船看冰川,
去哈丁冰原给了阴天, 冰海kayaking给了大晴天,可谓人品极好一帆风顺
可是现在终于杯具了,以这铺满天际的乌云,如果继续按计划游玩德纳里,非但只能在
雨里淋着,而且啥都看不到,可是不呆这里,以... 阅读全帖
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