g***l
发帖数: 102 | 1 发动机变速箱yukon denali 跟escalade一样 八速 6.2 其他都是cosmetic difference
我买的yukon 只因老婆觉得外观更霸气 |
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Z****S
发帖数: 38 | 2 车盲，想换个大的SUV，最主要是希望结实安全，并且小毛病少点，因为不懂车希望前5
，6年除了换机油不用没事儿跑dealer.
这俩车外形都挺喜欢的，希望大家给点建议怎么选择好。想知道yukon这车可靠性怎么
样，小毛病多么？还有这俩车哪个用料更结实点？知道sequoia更耗油些，不过差的也
不多，也不考虑这个了。在驾驶感上哪个更舒适点呢？别的车型请不用介绍了，东西多
了挑花眼，也没那么多预算，就想这俩里选一个吧。也不考虑加长版的Yukon，主要是
老婆开，她感觉XL太长了，实在不好驾驭。
地点在洛杉矶，肯定没雪，基本没雨，也不怎么拖东西。还有必要4*4么？还是4*2足够
了？谢谢大家给的建议 |
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发帖数: 1 | 5 问大家一个问题：
在西雅图开Yukon XL 方便吗？
家里人口比较多，又到了换车的时候，对Yukon XL 很感兴趣，但有点担心在市区的停
车问题。
我们现在不住西雅图，但过半年就要搬过去。
多谢大家的建议意见！ |
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s*m
发帖数: 6980 | 6 Yukon XL可以装下，Yukon不行。
想舒服的话租full size van，有12座或者以上的那种。 |
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f***g
发帖数: 10 | 7 April 15, 2002
'Yukon' to Add Run-Time, XML Support
By Peter Galli and Matt Hicks
NEW ORLEANS--Microsoft Corp. is bringing its next SQL Server release,
code-named Yukon, in line with its .Net and Web services vision, with new data
unification and integration technology.
Microsoft plans to embed .Net CLR (Common Language Runtime) in the SQL engine,
as well as provide deeper and richer XML support.
With .Net CLR integrated, developers will be able to write stored procedures
in 23 languages in addi |
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l**u
发帖数: 731 | 8 去黄石，租了一个YUKON XL，拉了七个人，顺便试了一把一直很迷惑的V8-V4。
车开车很安静，但是稍微一拐弯，就能明确的感觉到这是三吨半的大家伙。动力很
足。仪表板可以选择设置，能显示轮胎气压，变速箱温度，或者发动机状态和瞬时
油耗（这个很有意思）
跑在interstate上，大概拉的人多，基本都是V8模式，除非松油门或者下坡，会变
成V4模式，在V8模式，油耗最好的时候能到25MPG，进了黄石，如果跑平路45mph的
时候，发动机会自己变成V4模式，如果不看显示，真的感觉不到四个缸不工作了。
V4的时候，油耗会降到30-50MPG，还是很省的。如果这时候稍微加点油，发动机会
立刻改回V8模式，切换的时候也是没有任何感觉，很smooth。不过这个油老虎，来
回不到一千麦，用了差不多七十加仑汽油。山区的汽油也很有意思regular是85，p
remium是91，比平原低两个标号，也许和高海拔有关
Yukon的做工还是很不错的，配置也很全。就是有些设计比较白痴，比如CD只能单碟
，放了导航DVD，就只能听收音机了。开truck还是爽，玩够了回来，开轿车，感觉
简直是坐在地上开.去的时候 |
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y***g
发帖数: 10422 | 9 我说过Sequoia比Yukon/Tahoe更安全些么？
IIHS没测试过Sequoia，Yukon/Tahoe，Expedition。但是测试过同平台的 Tundra，
Silverado，F150。相比之下安全性 Tundra >= F150 > Silverado。
面？ |
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f********N
发帖数: 996 | 10 多谢楼上两位的解答。
我记得早前版面上讨论过市面上各种awd,4wd,4x4的区别。这次就是想知道yukon (
denali)上的AWD对应自己的2WD有什么优势。这下比较清楚了。
关于powertrain，网上一些论坛上的讨论结论基本跟yling说的一致。我们本来去
dealer就是冲着family car去的，一开始试的是enclave，发现动力跟很多人在网上抱
怨的一样，太肉。后来dealer指着yukon denali说这是他们能提供的最powerful的车。
高速上小跑了一段，觉得很给力。
试的那款是2WD(RWD)，dealer说AWD多加3000。后来小作了一下research，发现V8 6.2
和on-demand 4WD不可兼得。相对来说，我们更喜欢denali的内饰和一些配置；towing
倒也不会是经常的事。
价格是不便宜，网上询价第一轮最低54K左右，不过大SUV好像都是这个价位。Escalade
有点太霸气了，呵呵。
再次感谢。:) |
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w*********r
发帖数: 42116 | 11 TAHOE和YUKON是同一种车
Lincoln Navigator, Cadillac Escalade都要贵1万USD.
价钱上2, 3年的旧车比较划算. |
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E*******e
发帖数: 1371 | 16 这个是州参议员，不是联邦参议员，不然堂堂参议员自己开个crv带一家人成何体统？
另外这个参议员老太一天到晚叫嚣说要打击不系安全带的，要授权给条子直接pull
over没系安全带的...结果她一家（儿子孙子）都不系安全带，虽然她自己系了。
yukon上牺牲的是另外一州参议员的亲戚 |
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n******8
发帖数: 317 | 17 American cars are the bomb! I used to be a fan of cheap Japanese plastic
cars. I will not buy Japanese cars again. I feel like a king when I drive
my Yukon. This might be the best car I have ever bought. The pick up is
not very good but the ride is SO SMOOTH. |
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s*******p
发帖数: 209 | 18 yukon很是拉风
expedition也不错 |
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v***0
发帖数: 5096 | 19 yukon 不是号称叫做coffin car
有点不吉利 |
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g******z
发帖数: 5809 | 20 Rented one, 2010 Yukon XL non DENALI. The interior wood material is plastic,
no other complaints. |
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l******g
发帖数: 366 | 23 租yukon开过长途，车很大，车内空间也就是explorer/enclave的水平。另外车太高悬
挂太软，开着好累。
档位也不太合理，高速巡航时候6档太低，5档太高，感觉总是在换挡。
总之没啥好感。 |
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d********u
发帖数: 1156 | 24 选Yukon，320-hp, 5.3-liter V-8 够了吧？ |
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p********a
发帖数: 6437 | 25 Expedition, drove in 2008, feeling great, handling well, not that soft.
Tahoe looks great
not sure about yukon, too large. |
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E****L
发帖数: 573 | 26 感觉expedition的悬挂也很软。主要是没有开过yukon 和surbuban。没准他们更软？在
路窄弯多的路上不是很好handle . |
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n*******0
发帖数: 2002 | 27 租过yukon xl，感觉就是又高又大，除了加速和刹车略迟钝（大车应该都是这样的），
其他就全是优点了。 |
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g******z
发帖数: 5809 | 28 Yukon XL的悬挂很软。轮子肥厚（似乎是17 R65)，跟开船大一样的感觉 |
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k*****u
发帖数: 1313 | 29 还有Sequoia，Navigator，Suburbon，Expedition XL，Yukon EL, Escalade
没有一个差的，就看你的价位了。 |
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d********u
发帖数: 1156 | 30 Hand, hand. Yukon 是我首选。 |
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l**********t
发帖数: 5754 | 31
There are few body-on-frame full size SUV that offer 3 rows / 8 seats (Yukon
XL/Suburban/Expedition), and none of them have head-rest for the middle
seats (a safety concern), let alone car seat anchors, etc. |
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a*******a
发帖数: 4212 | 32 一直在考虑Yukon XL 和Escalade |
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w***y
发帖数: 97 | 33 马上到年底，想买2011的大车
2011 Expedition, Tahoe, and Yukon 哪一个好
大家讲一讲
谢谢 |
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a*****8
发帖数: 2689 | 34 请注意CRV是2010的，yukon是2003 的。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 35 同意，不过tiguan应该不会比rav4旧很多
好像YUKON重很多 |
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M**I
发帖数: 491 | 36 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: MMXI (2011), 信区: Travel
标 题: GMC Yukon坐七个人再加上行李能出去玩吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 8 21:17:10 2012, 美东)
一到美国就在玩的城市下飞机，租车，行李应该没有地方放，会有一只大箱子，4个小
箱子吧，说是7passenger suv，但是真的怀疑座位都放下了还有没有地方放行李？
如果行李想办法解决了，7个人座7人的suv长途旅行不会不舒服吧？
priceline拍的11天租车，是不是就没办法cancel了？想改成两辆sedan算了。 |
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n***p
发帖数: 7668 | 37 Yukon 的第三排如果坐正常体型的成年人的话， 长途旅行会累死的。 根本就是
小板凳。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 38 Tahoe and yukon are very good domestic cars that very few Chinese appreciate.
The reliability is very good. Only downside is it is pricey. Expedition is
about $5000 cheaper. |
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c**t
发帖数: 2889 | 39 Tahoe小了点，Yukon XL不错，和Expedition一个size的，就是价格贵了点。
appreciate.
is |
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f*****r
发帖数: 138 | 40 Tahoe/yukon哪方面比expedition好？ 谢谢！ |
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n**f
发帖数: 1304 | 41 做了不少研究, 觉着除了第三排可以放平是exp的优势外, 其他都是Tahoe/Yukon强.
抱怨exp那个3-Valve发动机的很多, 换plug很不清心, 几乎都得断个2+在里面. |
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l****a
发帖数: 366 | 42 也想换个大SUV，不知道Tahoe/Yukon的reliability怎么样？ |
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W***i
发帖数: 9134 | 43 acadia durango 已经够大了吧。 Tahoe/Yukon停车会不会有困难啊 |
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y****t
发帖数: 714 | 44 开过Yukon，够大，喜欢，但是高速上不是很稳 |
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w******t
发帖数: 16937 | 45 yukon上顶级的不犹豫。
touareg更注重公路性能和舒适性？ 和美国几大SUV的各项比较如何啊？
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f*****r
发帖数: 138 | 47 能否详细说说yukon哪儿不如expedition？ 我对expedition很感兴趣。 |
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g***i
发帖数: 4272 | 48 了解的给说说？或者gmc的大车咋样？比如yukon |
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w**********c
发帖数: 5 | 49 只知道在大小方面:Yukon=Tahoe>Toureg=大切
这几个美国车和类似的几个日本车(highlander, MDX, Pilot, 4runner,)比，算烂车吗？
可靠性方面，安全性方面，那个更好？
爬坡，爬山能力，那个更好？
四轮驱动方面，那个更强？
另外，多少折扣(off MSRP)才算deal? 对这几个车，可以要求about 15% off MSRP吗？
只记得，去年Toureg，$10000 off MSRP. 不知道，这几个车今年形势如何。 |
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c*******7
发帖数: 2506 | 50 fewer people on this board are interested in Yukon, Tahoe |
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