m******g
发帖数: 3667 | 1 自己买了X5，就让人家也要买。坐过X5，感觉和坐牢似的。 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 2 买了，把价格告诉给大家做参考，$48400 (out the door)。
Model: 2012 X5 xDrive35i
Exterior: Platinum Gray Metallic
Interior: Beige Leatherette
Silver Matte Trim
MRSP: 47200 + 875 (destination) + 250 (window shades) = 48325
Dealer给的价格：？？？（自己算吧）
Tax: 6.25% = ？？？
Doc. fee/Insp./Sticker/Reg./any extra charge = 448
Total: 48,400
除了遮阳板，什么都没加。一是没有预算了（其实很羡慕有闲钱添加各种配置的人）；
二是这车我就是看重它的安全性，孩儿他妈天天送孩儿上学，然后上班。先开4年，毛
病多的话就trade-in。
多谢nova09提醒，正在搞loan呢。BMW只能给2.9（5年），BOA能给我2.5，所以BMW正玩
儿命match呢。哈哈。
谢谢各位。特别感谢fiu，提供了很多有价值信息。
----------... 阅读全帖 |
|
b*******s
发帖数: 2279 | 3 噪音大是因为RUN FLAT，建议换掉。如果没有买tire&wheel insurance那么换一个是很
贵的。
还有你说的腰部支撑记忆是因为你没有选那个multi Contour seat. 选了那个就有了。
X5在SUV里面开起来的确是操控最好之一，和轿车感觉很相似。不过X5内饰还有待提高
，和audi, LR比有不少差距。 |
|
b*******s
发帖数: 2279 | 4
为啥夏天的时候基本是一样的? 我看X5 35d vs X5 35i厂家油耗也只差3. 也就是15%左
右. |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 5 35i或者d,其实对于巡航目的来说都是大马拉小车了
前者八速后者6速变速箱,这样前者80mph top gear巡航也就不到两千转
在一个转速和负载都不高也不特低的经济工况时,
再加上N55这个汽油机本身有valvetronic和直喷这些对省油有优势的技术帮忙
35i就不是那么的费油
所以反而显得35d的省油不是那么明显
可以做这个比较
第一代X5 3.0i 225hp,自重大概不到4500lb,hwy mpg标称也就是21
现在这代小改后的X5 35i,标称300hp实际还再高点儿,接近5000lb,但hwy mpg却有23
这个是很了不起的进步了.
那个valvetronic技术能明显的降低低负载工况时的pumping loss,给省油贡献了不少.
如果不是比35i vs 35d,35d本身一个5000lb的车hwy能到26,算不错的成绩了. |
|
r*****l
发帖数: 2859 | 6 是呀，和335i比起来，335d动力不逊色，扭矩大，价钱还便宜一点，MPG高。335i要加
最好的油，价钱和diesel一样。
算起来比起335i，335d很划算呀。x5 35d对x5 35i也一样。 |
|
z****i
发帖数: 19707 | 7 x5的确不错.
去年和朋友一起买bmw,他买的就是x5,不过是柴油. |
|
n***l
发帖数: 932 | 8 看你的描述好像X5最合适你们
XC90不适合一对年轻夫妻开
Lexus可靠性高，高到网上有车主抱怨这个damn truck就是不坏，换不了车
我试开过LX和GX，都是off road强悍的车，公路上开起来没有什么操控性，跟坐在船里
面一样，开个长途应该蛮舒服的。ex比你预算低一点，off road就弱了，样子就看你能
不能接受了。
日系里面还有MDX和FX你可以考虑，都是不错的好车。但也说不上比X5好多少，除了可
靠性高些，内饰漂亮不少。
如果你真的喜欢porsche那个盾徽和卡宴的样子，可以买个08-10年的CPO cayenne S或
者turbo
这个车贬起来很快，08年的车你只要花一半钱。个人认为旧款比新款好看
我刚买一个08年的turbo，2年半前卖11万的车，现在加了CPO之后正好就是你的预算
你可以去dealer那里要求开一下，他们服务很好。你会喜欢卡宴S和turbo的动力和操控
的。
绝不是你列的其他车能比的。 |
|
G*****m
发帖数: 5395 | 9 5w cayenne, x5, q7不够
大概5万块钱预算左右，想买个稍微好一点的SUV，这几个里备选吧
开车时间大概：男生80%女生20%，请麻烦大家推荐一下这几个车的优缺点吧
初步比较喜欢porsche cayenne，第二喜欢bmw x5
安全性应该都差不多，主要看可靠性、后期维护的成本之类的
porsche的可靠性和维护费用怎么样啊？ 很喜欢cayenne的外形
谢谢大家了 |
|
s*****c
发帖数: 550 | 10 X5 diesel should have some promotion. X5 is good for young people. |
|
i****e
发帖数: 913 | 11 2011~2012 X5比较俏，搞不到Invoice价。
X5 35i Base $47,200 MSRP | $43,625 Invoice
Space-Saver Spare $150 MSRP | $135 Invoice
Nevada Leather Upholstery $1,450 MSRP | $1,320 Invoice
Rear Manual Side Window Shades $250 MSRP | $230 Invoice
Navigation System $1,900 MSRP | $1,730 Invoice
Total $50,950 MSRP | $47,040 Invoice
Final Dealer Offer：
$47,040 Invoice + $500 Regional Advertising + $875 Destination & Handling
+ $500 Dealer Markup - $1,000 BMW USA Olympic Team Promo Code ~ $48,000
再加送Flo... 阅读全帖 |
|
i****e
发帖数: 913 | 12 你指那些配置必须要？
X5 2012标准化了很多常用配置，MSRP于2011比只涨了$700，要按2011MY单价计，该涨$
3000+，所以很多人说2012的Sweet Spot是Base+Leather+Navi，上Premium要再加$7000
+；跟2011不同，由于那时候base不能上leather，大家都是“被迫”一水的Premium。
Powered Tailgate
Park Distance Control
Roof Rail
iPod USB Port
LED Corona Headlight Ring
Bluetooth
BMW assist（4年,6年if buy additional warranty）
升级了饱有诟病的Hi-Fi Speakers （加了2 tweeters，高频好很多）
而且还允许选Leather Seat（2011MY不能）
这些再加上Navigation还不够玩啊？
我现在开得这辆almost fully loaded 330
Moonroof（一年用不到两三次，太晒）
M Sport Package（Suspension太硬，当跑车开... 阅读全帖 |
|
w******t
发帖数: 16937 | 13 纯比价钱的话，X5肯定是贵一些，但是是德国车，老店名牌，似乎也值那个差价。
MDX的可靠性各评测机构给的分数都很高，至少比X5高很多。
我买车肯定不会玩off road，一般就是两三周就高速跑跑长途，剩下的就是local上下
班。
5万多些没问题，6万左右也可以抗一下。
BMW车型太老了，2013款是不是会大改型啊？
还有MDX的可靠性真的是那么好吗？
谢谢！ |
|
y*******d
发帖数: 1674 | 14 想买新的SUV，尤其是X5，今天去看了一下。觉得全景天窗还不错，但是dashboard显得
好cheap啊。。感觉不像他这个档次的车应该有的。当时没找dealer，dealer也很忙， 不知道是11
年的还是12年的。感觉没
想象中的好呀，也不是那么宽敞。就很纳闷，看到满大街开X5，说明他还是有自己的优
势之处么？那他到底好在哪里呢？还有上次记得有人说12年的增加了很多东西，到底增
加了什么呢？我原先觉得外观不错。没想到内部。。。后来去看了touareg，不管外观
内部都不错。但是VW的车很烦，就是总会亮check engine灯，可能会因为这个把它否了
。还没看Q7，但是Q7好贵呢。最便宜就6万多了。 |
|
d*******s
发帖数: 278 | 15 我就喜欢X5的简洁，开车时操控很方便。
当然X5最大的优点是驾驶乐趣，从油门、刹车、到转向，都十分精准。感觉车就是肢体
的延伸。 |
|
t*****z
发帖数: 121 | 16 感觉x5外壳不是很硬，我拆过一台09年x5的前边，全是塑料，跟日本车差不多的料。不
过body frame可能很不错。驾驶感要quote前面的仁兄的话： |
|
c*****r
发帖数: 1491 | 17 好像x5的6.4s是吹牛？
貌似在那里看到评测中从来没跑出来过？
忘了是x3还是x5了 |
|
e****l
发帖数: 3319 | 18 想要追求高性能的suv，只有两种车可以考虑，一个是cayenne turbo s，另一个是
grand cherokee srt8。前者价格接近10万，后者5万多。公路性能gc srt8略胜，越野
性能cayenne turbo略胜。你的预算，估计也不会上卡宴涡轮增压。那就介绍一下gc
srt8。
最近一期的权威汽车杂志motor trend和Automobile都有对于2012 grand cherokee
srt8的介绍，有兴趣可以找来看看。6.4L Hemi的引擎可以泵出470hp的马力和465lb-ft
的扭矩。MT的0-60实测数据4.6s！知道这车有多重吗？5,223 lbs。x5大概是4,960 lbs
，前面有人报了0-60，>6s。对于5,200磅以上的车，能够达到4.6s的加速，几乎可以说
是奇迹。
还有就是安全性。花这么多银子买辆车，总希望是很安全的。在iihs，grand cherokee
是top safety pick之列，x5不是，因为有一项rollover未测。参考 http://www.iihs.org/ratings/default.aspx 。NH... 阅读全帖 |
|
y*******d
发帖数: 1674 | 19 有打算
不过很多人说什么后面修什么的ML会比X5贵，不知道，去看看再说吧 我更喜欢X5的外
形anyway |
|
u*f
发帖数: 37 | 20 In case you have difficult time to get X5 ground cleareance.
There is picture of X5 and 5 side by side |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 21 自己去开开不比听这里WSN说强多了？给你回复的一大半没开过X5。
就我个人感受，先声明我没开过X5，在我开过的车中，SUV里最舒服的肯定是陆巡系列
，美国归到Lexus LX系列了，增加了豪华配置。不过从LC90,100以来，也向舒适性妥协
了。其次是MB的ML和GL，没有那么软，但更像轿车，基本就是奔驰该有的感觉吧，BMW
向运动性妥协比较多（朋友有个3系）所以内饰和ride comfort不如MB。出去玩还租过
11款Jeep大切，感觉很像MB，但更软一些，路感更模糊一些，而且车身也没有GL感觉“
唑实”（就是整体感强），但密封降噪很好，开着很舒服，同样价格算是物超所值了 |
|
c**e
发帖数: 4439 | 22 现在的X3 已经和以前的X5 一样大 和X5的大小差距不大 论安全性 奔驰明显强过BMW
BMW 还是在操作性有优势 |
|
b********e
发帖数: 446 | 23 30i不行，动力不够，还不如ML350。35i动力够了，操控也好，内饰比较粗，舒适性比
较差。
如果追求操控感和动力，就上X5 35i。除此之外可以考虑Audi Q7 3.0T，或者新款的
ML350。新款的ML350从技术应用和设计水平是高于X5的。 |
|
F*********e
发帖数: 1765 | 24 X5这种车就是要高配，开base还不如不买！
To楼主：
35i，正常开，怎么都够了。
35d，柴油，马力没有汽油大，但是扭力很大。也就是说，最高速度跑不过汽油的，但
是加速度比汽油的快。注：有些加油站没有柴油！
接就照bmw去
2011 X5 是
/5,500-
单涡轮增
感觉真得是
那就尽量忽略
的地方是不用
translation
是不想花钱
车里的木头 |
|
c*******e
发帖数: 8624 | 25 住apt餐馆打工开X5确实有点烧包,不过X5也不是很贵,有个年薪10万就够了 |
|
|
e****3
发帖数: 79 | 27 没开过卡宴前，觉得x5是suv中操控性最好的，但开了卡宴后，基本上就会忘了x5. 当
然这里的卡宴是s,不是基本款，基本款的卡宴实际是VW的车，除了内蚀，和porsche关
系不大。 |
|
f******g
发帖数: 664 | 28 XC 70怎么和X5放在一起比较？
XC 70完全是一个Wagon，
而不是SUV或者SAV啊。。。。
要么XC60 或者 90， 要么X5
真的不建议XC70。。。
上周末刚刚在volvo和BMW中做出了选择，
O(∩_∩)O哈哈~~ |
|
f*u
发帖数: 5576 | 29 Power lift rear gate is standard in 2012 X5 Base;
Base X5 2012和2011对比，增加了以下标准配置：
电动后盖箱
电动腰部支撑
前后倒车雷达
BMW紧急呼叫系统，含4年服务费
HI-FI音响， 10个喇叭，2个低音炮
iPod和USB支持
拖车挂接装置线预铺
车顶支架
Cargo cover
LED rings， |
|
d******g
发帖数: 6966 | 30 ...x5 35i比2011的ml350快多了...除非你开的是更老的x5 30i..那
个是蛮慢的 |
|
G*****m
发帖数: 5395 | 31 X5你买裸车？
truecar上我的zipcode说除了X5在4万8，其他几款都在4万2，3左右，难道税有20%？德
州销售税是8.x%好像。 |
|
g****j
发帖数: 2908 | 32 第一条：所有的车都pass了。
第二条：Q5，RX400，FX35都死缓了
第三条：Q5，X5，touareg都挂了
第四条：这个反而都能pass，如果你不care电子系统的问题，就是德车一般也能开到报
废的。
第五条：RX400挂了
第六条：X5挂了。
综合你的要求，好像只有FX35是死缓，其它全挂了，lol |
|
k******u
发帖数: 1467 | 33 我发现卡宴，Q7, X5 base model的起价很接近。听说Q7, ML350 X5的reliability不是
很好。不知道卡宴咋样？ 请大虾们帮忙解答一下。
小蟹顿首 |
|
c******7
发帖数: 2586 | 34
Q7第三排也就和X5比比，比GX460, MDX 和LR4更是差的远。 看看C&D那个链接的third
row comfort score (higher the better):
LR4: 5
GX460： 3
MDX: 3
Q7: 2
X5: 1
另外，这里比的是mid-size third row SUV. full size里当然GL,Escalade, LX都不差 |
|
R**T
发帖数: 1173 | 35 X5的加速比Q7/Explorer好不少，起步慢是因为X5的油门硬，方向盘重造成的错觉。
.5
tax |
|
b*********1
发帖数: 1250 | 36 偶尔有顿挫感，不知道是变速箱还是turbo lag
我查了一下，美国的35d用的还是上一代的动力系统M57+6速变速箱，欧洲的30d/40d用
的是新一代的N57+8速，因为发动机没换，所以变速箱也没换。
去BMW英国网站上看30d/40d的油耗都是37/38 mpg，相当的郁闷，但后来知道他们的
gallen比美国的大，而且测试方法也不一样。找了一个澳洲版X5的评测，35d的平均油
耗是8.8L/百公里，40d是7.7L/百公里，改进是有，没有那么大而已。估计2014年X5换
代的时候美国市场会有30d/40d可选吧。 |
|
w****e
发帖数: 228 | 37 in the final singed paper, you will only see the final price you paid which
is higher than you should pay. They have many ways to explain why they
charge the fees. They can even say they charge 1.3% for paying the tax for
you... Do you think BMW can legaly decide the "tax" rate?
By the way, why didn't you ask for OTD when ordering your x5?
This is just the way dealer to make money if you only care about the price of the car. Probably you can't argue with it. X5 is ecxcellent. Enjoy the car. |
|
y*******d
发帖数: 1674 | 38 我就是试开了x5然后啥都不想了
买了x5
胜） |
|
|
j********o
发帖数: 497 | 40 Buick Enclave 车很漂亮，评价也好，我特别喜欢第二排的Captain Seat，价格也便宜
10000左右。
BWM毕竟是BMW，跟Enclave比貌似有点委屈，在版上查了下，看到温哥华蟹也是在这两
个选择时选了X5，也看到有人说如果不考虑价格，毫无疑问选X5。
我的车就是为了带宝宝出门方便，双胞胎宝宝19个月，有可能两年之内再添一个，想第
三排能装个Car Seat， Trunk 越大越好，放个Stroller，还能去买菜。
请指点下，谢谢。 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 41 这两个都开过，都是六缸的。大切肉，速度快一点，再加速，很吃力，发动机哀嚎，操
控也很麻木。同样是六缸，X5非常强劲，在很大速度范围内都可以轻松再提速。x5悬挂
硬，老人孩子可能不喜欢。这个重量的车，两个空间都不算大。8缸都没开过。 |
|
m*******e
发帖数: 1569 | 42 2个小孩的话glk就别考虑了。cayenne和x5可以，看你budegt多少。X5不要premium的话
5W左右（税前）能订到，cayenne v6的话最便宜的偶见过5w5的，手排挡。
其实干脆GL450好了，操控不行，但空间够大，价钱讲的好的话1W off msrp （75 - 10
= 65k). |
|
c*******e
发帖数: 514 | 43 里外黑的 X5 Xdrive35i permium,里面是黑内华达皮加核桃木。听说挺好看， 还没见
到车。 另外加了方便套餐和大冷天套餐。
dealer开价$60k不讲价。很NB的说bimmer车一般都要订的，不买拉倒。 我说好你NB.
要卖这价可以，但你一定要送我一本今年的挂历和钥匙环。
价钱谈好了sales就跑进去跟头瞎掰， 一小会就笑呵呵的出来了。然后开始添表。我发
现价钱加到65k,就质问这小2骗我钱。小2说那是税和其他的fee. 我说纽约出现金买东
西都免税的，不要把俺当乡下人骗。（这招非常好用非常狠） 最后55K加税OTD（还是
60k). 哈哈 还挑了一个一堆8的车牌。他们有一箱子的新车牌。
打电话把x5加到车险上的时候，我突然闪电般的想到一个注意。 就问这车一共几个cup
holder啊？， 小2说4个。 我就又问，那车带几个杯子啊？？小2绿着脸又送了我4个
bmw的保温杯。哈哈
回来看文件，发现车上还装了一堆其他的小零件。 running board,Tele service
control,BMW teleservice啥的，据说有点像on-Star一样的东东。赚了... 阅读全帖 |
|
s********0
发帖数: 398 | 44 -- 预算是35k-45k(税前),非要上X5/ML350的话忍痛可以再加点
-- 大小的话,两口之家,不需要第三排,但俩人个头都比较大
-- reliability不太差就行，这个比较担心Jeep和Audi？
-- 外形个人喜欢Jeep GC和X5一类，其他几个也还好；喜欢大气点的
-- 操控像X3一样自然好，不过考虑1/2年后还有买sport car的计划，不强求
-- 安全挺重要，特别是领导也会开（比如以后俺买个sport car自己开的话）
大家讨论一下？ |
|
c*******a
发帖数: 203 | 45 X5可以加第三排，X5宽度大一点，个人觉得X3有点丑。 |
|
b********i
发帖数: 1785 | 46 x5性价比高一些，比x3好看不少，如果你认同我说的“比x3好看不少”，那就x5，否则
x3够用即可。
lease挺好的，锁定一个目标价位，就去硬砍就行了，无首付，月供大概是车价的1%，
其他神马各种神奇的算法，统统不要理。 |
|
M********u
发帖数: 90 | 47 今天ORDER了X5， 请看汇报：
X5 35I PREMIUM $55200
CONVINIENCE PACKAGE $3500
RUNNING BOARD $300
BMW APPS $250
BESTINATION $895
TOTAL $60145
AGREE PRICE $56880
销售人员说4个星期可以提车。在北加州。
大家觉得这个价格还行吗？ 想在后面加排座位 （$1700),因为方便老人过来，是否可
行？会不会坐的不舒服？ |
|
a*****t
发帖数: 151 | 48 x5 wins. BMW four year free service will compensate some price diff. ML
depreciates fast. the feeling of driving is not comparable, x5 rules. buy ml
only if you want to avoid buying same model thats too often seen on the
road, or want to project a more mature image. |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 49 LENGTH WHEELBASE
X5 191.1in 115.5in
ML 188.2in 114.8in
seems ur memory is not quite accurate.
below are the full datasheet for both trucks:
2012 ML350 dimensions:
Exterior Dimensions
Wheelbase 114.8 in
Length, Overall 188.2 in
Width, Max w/o mirrors 76.3 in
Height, Overall 71.5 in
Track Width, Front 64.7 in
Track Width, Rear 65.2 in
2012 X5 dimensions:
Exterior Dimensions
Wheelbase 115.5 in
Length, Overall 191.1 in
Width, Max w/o mirrors 76.1 in
Height, Overall 69.9 ... 阅读全帖 |
|
o***3
发帖数: 37 | 50 正考虑买X5，有点担心第3排太挤。女儿4'10"，如果坐在第3排，2小时长途能行吗？不
行就准备上GL450了，虽然更喜欢X5的外形和控感。XDJM们有经验的请发表意见。多谢
！ |
|
