m********g
发帖数: 272 | 1 顶，我最近在看2013 x3。加上一些package也这个价格。感觉买x5会划算。但是比较困
惑的是：
1）为什么x3和x5的区别这么小，至少在价格上。是不是x5的基本配置比较搓，连x3都
不如，要不然大家应该都买x5了吧。
2）我看了看，x5 35i怎么没有什么package呢，比如premium, technology啥的。是不
是连天窗都没有？ |
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s****f
发帖数: 3038 | 2 最近试开了几次2013X5和2013 ML
从车重看，2b都差不多，外形都很威猛，难说谁更结实点
从safety option看，ML占优
ML，+850刀，上blind spot和keep in lane drive，实用不贵，强推。再花2000刀，还
有一个能主动刹车和其它啥功能的safty选配，貌似这个选配性价比不高
X5，只有一个blind spot相似功能的选配，几百刀，但是要先上个2000刀的sport
package才能加
从刹车看，
试驾感觉不出分别，都很好，看edmunds editor review，对2013新款ML和GL的刹车非
常推崇，在他家测试里表现优异。
板上车友对X5的操控多有表扬，试驾2013的ML后感觉比前代操控改进明显，不认为比X5差
整体看，X5和ML都是安全性非常好的车了，但是2013ML是新设计新平台，加上更好的
safety package，在安全性上会更好一些
X5，2014会有较大改进，最近打折力度大，正在用价格弥补性能的差距 |
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n***s
发帖数: 294 | 3 http://www.thecarconnection.com/news/1080939_2009-2012-bmw-x5-d
BMW is conducting a voluntary safety recall of certain 2009 through 2012
model year X5 xDrive35d SUVs for a problem that can lead to loss of power
steering.
2009 BMW X5 xDrive 35d
A notice on the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) site
puts the number of vehicles potentially affected in the U.S. at 29,800.
According to a report in The Detroit News, another 5,500 diesel-powered X5
SUVS in Canada are involved in th... 阅读全帖 |
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f*******4
发帖数: 1401 | 4 拖了好久必须出手了 都是现车
本来99%入途锐了 但是阴差阳错的在一家dealer遇到了这么一辆车：
2012 X5 35d + Premium Pkg + Sport Activity Pkg + Cold Weather Pkg + Premium
Sound (with Panorama Roof + Parking Sensors + Premium Wheel) 算是比较高配了
但是是Used 前任车主是BMW的一个manager 买了一年不到由于家庭原因卖了 上面有
8000迈 原厂保修还剩3年多 我最后还到56K OTD (KBB $56,367 应该是税前吧)
2013 Touareg TDI Lux，最后还到49K before TTL 应该可能还能再稍微降一点 这里税
高 出门估计要接近55K了 于是乎只差2K不到
我开过上一代途锐TDI两个月 这次试车感觉：
途锐动力和它的八速变速箱感觉开着比X5略爽 前后排空间感觉比X5大那么一点点 座位
软一点 有10年10万迈Power Train Warranty（好像看版上说容易坏的都cover了） 但
是具体配置和做工... 阅读全帖 |
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y******e
发帖数: 1194 | 5 跪吧！舔菊的玩意！
2011 BMW X5 xDrive35i 0-60 mph 6.0
2012 BMW X5 xDrive 50i 0-60 mph 5.2
2011 Lexus RX 350 0-60 mph 6.4
2011 Lexus RX 350 0-60 mph 6.4
http://www.zeroto60times.com
The X5 sDrive35i
Acceleration 0-60 mph 6.2 sec
The X5 xDrive35i
Acceleration 0-60 mph 6.2 sec
The X5 xDrive50i
Acceleration 0-60 mph 4.9 sec
http://www.bmwusa.com/
附件图片截自 http://www.lexus.com/ |
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j****8
发帖数: 245 | 6 请问，2013 X5和2014 X5差别在哪里？
哪个更好？ 差的多吗？
我从dealer看了一个2013 X5 xDrive35d，
和一个2013 X5 xDrive50i，都是新车,
比MSRP能低$12K.
2014的新车，比MSRP低$5K.
请问选择哪个好些？
选2013款的比2014款便宜9000块钱，值吗？
还是过几个月等2015款。
谢谢。 |
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S**********4
发帖数: 3 | 7 逛了芝加哥周围的几个Acura Dealer， 2014 MDX AWD with Tech 拿到了7.1K off，可
惜里外都不是我们喜欢的颜色，最后去了BMW dealer, 没想到就买了2013 BMW X5，
CPO， 还有2.5年的warrenty, CPO provide 2 more year warrenty.
2013 BMW X5 35i base with Navigation and convenience package
6500miles
Space gray with Beige interior,
当时在BMW谈的很晚了，当天没有quote loan, 付了大笔的downpayment, dealer 数钱
嘴都笑歪了，结果回去想想还是买贵了，第二天早上又跟dealer电话谈, 当天刚好是月
底，再加上车在dealer手里260多天了,dealer 最后还是从了。中间dealer摔电话，我
也摔电话，他讲个不停，我就说要开会，过会再打回去，立刻就乖了，直接问多少钱。
最后谈到41,500， 在加CPO1900，出门OTD大概46000左右。41500... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 8 对大多数人而言，X5 和 M-Class 最关键的就两点：
1）谁开，女生更适合开M，内装好看一些，男生适合开X5。
2）要不要X5后面那两个板凳。X5别看那两个板凳，家里有小孩关键的时候还挺有用的
。M最大也就5座。
拖船啥的没问题，X5/M都能拖6000Lb，只要船小于4000Lb问题不大
二手车不讨论Option，直接买那种接近顶配的。 |
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c********l
发帖数: 3254 | 9 性价比x5，动力特别是低速动力x5好，操控卡宴好点。卡宴安全性更好，当然内饰也更
好。卡宴的方向盘更敏感些，有点过于敏感。个人喜欢x5的方向盘。
另外x5悬挂很硬很震，卡宴好点。乘客一般喜欢卡宴。
很少见到女的开卡宴，女的开x5的见到不少。 |
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S******s
发帖数: 5376 | 10 MSRP: 65870
Premium Package
xLine
Driver Assistance Package
Cold Weather Package
Sell price: 56648 （14% off MSRP)
MF: 0.00082 with 7 MSD
Acquisition fee: 925
Doc Fee: 75
Registration: 196
Title: 77
E-filling: 25
36 months,10000m/y
tire&wheel protection plan: 1200 （downpay）
本来没想买BMW，先去了porche试驾macan和凯宴，老婆第一感觉很好就要定了，我说再
试驾一下别的牌子的。后来看到有人把马龙lease BMW的帖子顶上来，研究一番就决定
去宝马试驾。试了高配X1和base X5，地雷那天不知道咋搞的，没有高配的X5可以试驾
。结果觉得比porche好，就基本锁定X5。
地雷X5的库存很少，排除白色的，就剩黑色和蓝色的了，黑色配置不行，就剩一辆蓝色
的。本来也不着急换车，抱着无所谓的态度和dealer讨价还价... 阅读全帖 |
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D*****r
发帖数: 1239 | 11 这几天带着同一个carseat和娃去试的，怎么会搞错。在showroom看x5的时候就觉得二
排离一排好近（当然宽度可能是这几辆车里最宽的）。然后试驾的时候carseat放不下
，我让副驾把前面的座位调整后才装上。调整后的情况就是这个带我试车的人腿都岔开
才勉强坐下。这人是蛮高的，但也没高得太离谱，肯定不到190。要么就是第二排可以
往后调他没有给我调？不make sense啊，自己都坐成那样姿势了也不去调调......
MDX不敢说，xc90空间一定是比x5大的！x5比前两辆都高就是了，显得高大上。
另外，x5开起来有“开大车”的甩感，我试的其他车都没有。也是因为x5高吧。再加上
试开那
辆抖，反正挺失望。很期待x7。但恐怕等不到了。 |
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k******9
发帖数: 170 | 12 谢谢建议，感性上还是更喜欢X5
: 网上有传言这么说 但是我觉得下一代X5不会在新X7上市之前出来。据说X7 2018
年上市
: 那新款X5怎么也要到2019年上市吧。我之前也考虑过这个问题 也犹豫过 还发
过一个
: 帖子问过同样的问题。 但是不想再等了 万一等了两年 新款X5还没出来咋办?
所以上
: 个月下手了 订了一辆2017 X5 应该这周或者下周就能拿到车。
: 正如当时我发贴问同样问题时的一个回帖所说"早买早享受 年轻太短 别想太多"。
: 仅供参考 祝你好运!
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r*******g
发帖数: 1335 | 13 gle350目前10% off，税前大约57k，x5貌似没法拿到低于60k，但是如果租车，似乎bmw
租车非常友好，mercedes则不是很好。
x5第三排完全没用，小孩小的时候不能carseat，大了估计又要买真正7座。gle350稍微
宽一点点。
gle350更重，后面的人更舒服，x5貌似容易把后面的人开晕车。
这两款车，是不是如果买车就买gle350，租车就组x5？
租x5的兄弟有拿到1% msrp的吗？
thx |
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f*u
发帖数: 5576 | 14 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: fiu (miamipanther), 信区: Automobile
标 题: 【DIY】BMW X5 E70 LCI 保养和维护
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 30 17:33:09 2014, 美东)
X5是12款的，开了三年半了，刚过了五万迈保修和最后一次免费维护。
用的比较多，车也还算是比较reliable。其中有一万五千多迈托trailer
到过Bannf爬过洛基山脉，在严冬经历过－0F，也到过死亡谷＋115F的高温，
不过车车还算争气，没有出过一次毛病。
小时候没玩够玩具，喜欢自己捣鼓，有过的几辆车都是自己维护，一是
不很信任dealer，价贵还活不好。二来自己维护更有成就感，车开起来更爽些。
之前有了辆Passat，开了11年，换过timing belt及各种维护和维修，所以对车的
维护有一定的经验。
这辆车计划长期持有，所以保养比较保守。在每15000mile dealer换机油期间，
每7500miles自己还换一次油。这次计划做Sea foam积炭处理，Spark plug，变速箱油... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 15 60k的话只能搞X5了
base的cayenne严重underpower,你如果选midsize luxury SUV的话,
最后剩这两个多半是图开着爽一些,问题是V6 cayenne开不爽
建议稍微加点儿预算上X5 50i,这个大概跟335i差不多快.35i虽然发动机不错,
奈何车太重太高,开着还是不爽.
而且实际上因为标配多了不少东西,如果配的比较高跟35i差也就是五千块钱
另外那个一千三的multiconture seat选配一定要加,这东西对乘坐舒适性的提高太大了
建议X5 50i+premium pkg+multi-conture seat+
bmw apps(这个是目前我知道唯一可以让x5显示中文的方法的必选)
如果比较喜欢开快,至少要加sports activity pkg,最好加M sports pkg
冷天的话加个cold weather pkg,主要是多了后座座椅加热.
现在X5折扣能搞不少,这个配置的话最后提车有65k上下也就够了.绝对比35i爽很多. |
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e**n
发帖数: 5876 | 16 你这个帖子很好, 把你的思想暴露的很彻底.
什么叫"私仇"?
我和x5不认识, 打过唯一的交道是x5还在当板斧的时候. 我用了一个"遗老遗少"的成
语, 因此x5以"PA"的理由封了7天. 当时我投诉过, x5竞选斑竹的时候我以此为例反
对过. btw, x5至今也没有解释"遗老遗少"为什么就变成PA用语了.
这是和版面有关的公事, 到你这儿就变"私仇"了? 怪不得你们公私不分, 公器私用,
以公器报所谓的"私"仇, 在你们眼里, 对你们管理有异议的就是你们的"私仇". |
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e**n
发帖数: 5876 | 17 +1
x5管理方法就是对人不对事. 举个小例子, 前几天"10常委"之一PA, 我举报, x5装看不
见, 又举报一次, x5把举报贴删了, 第三次再举报, 象征性的封了一天. 对比当初我
用一个"遗老遗少"的成语, 瞬间被封7天.
还有, 这都问了好几次了唉, x5和x5的熟ID们,LZ"我选择4／3和m4/3的心路历程"一文
具体哪儿违规了? 到现在还没想好嘛? |
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l***a
发帖数: 5114 | 18 澄清几点：
1. 谁是谁的马甲，投票结果什么，拉票什么都不是问题的症结，更不是我支持投诉的
原因。这和X5的管理问题毫无关系。
2. 涉及到具体ID的具体问题，请小心求证，再做论段，不过这些都与我个人的言论无
关。这和X5的管理问题毫无关系。
3. 我参加比赛的照片和在隔壁版贴的完全不同。这和X5的管理问题毫无关系。
4. 我从未用过“水大水平低”。引用要准确完整，这个道理您应该清楚。这和X5的管
理问题毫无关系。
5. 参加比赛无所谓"得利“，至少我是这样想的。这和X5的管理问题毫无关系。
建议各位以后凡事以事实为基础，道德为准绳。谢谢你的回复。 |
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t*******o
发帖数: 71 | 19 小弟打算帮父母买一辆SUV带回国
父母目前看中 2011 x3 或者 x5 当然 同类 Q5 GLK也欢迎详细解释一下
他们价钱 相近吗？
所以想请各位达人
详细说说， x3 x5的每公里油耗 还有冬天哪个更坚挺一些 （国内老家这边很多买Q5
因为Q7冬天有些问题 纯属听说）
还有大概问一下 x3 x5的报价？大概多少米？ 我在boston 看报价 x3 4万-5万？ x5 5
-6万？MSRP 这个什么意思
具体和本地dealer谈 价钱哪个好点
用途 也就是父母开 俩个城市来回跑那种 （400 mile单程）路况一般 天气半年比较寒
冷 冰雪路面
求教了
各种意见都欢迎
海购回国
所以差价对于父母价钱还是比较重要 想具体知道这个价格空间 哪个性价比 或者长久
考虑更适合一些 国内很难都尝试驾驶 毕竟是新车
所以让我问问国外懂车的朋友 这样车也是同等类型中 比较
我个人不太懂车
父母犹豫就是x5 空间大 比较方便家庭出游 x3小一些 但是可能更方便？容易停车？
我是纯外行 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 20 我这dealer有14 x5现车,看了一下
主要是前机盖比上代显得低矮了不少,更运动了一些
相比之下上代X5的A柱前的部分很像面包,不够干练
内饰的话,看了一辆跟我的老X5配到MSRP相当的,主要差别还是在电子上
用了跟3系类似的单独支出来的更大的宽屏LCD,另外仪表板上也多了一个长条形lcd
idrive旋钮放大并且支持手写输入字母和数字
其他方面,感觉差异不大.
还有就是后备箱如果不选装第三排座椅,地板下还有很大空间
然后新X5的这个地板上翻时下面有一个液压支柱,掀起来后不用再用手扶着
反过来缺点就是往里面放东西的话可能会引起来障碍
大概就是这样了.
感觉新x5的50i变化更大,相比老50i,动力上跟35i拉开了明显差距 |
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e*******e
发帖数: 1144 | 21 刚刚试驾归来...平时领导开，周末我开~ X5是35i，Cayenne基于预算可能上Diesel
Cayenne更灵活一点，body-roll控制的比X5稍好；Diesel engine开窗听有点吵
X5沉，但汽油6缸Turbo比Cayenne的VW diesel平顺，M-Sport line的标配悬挂不错
大家对2个配置都给点建议吧，基本问题：
-- 俩车以下的配置如何？选哪个？
-- X5 35i为了M方向盘上M-Sport line值不？$4500就是外包围，轮子和M方向盘？
-- Cayenne今年没有base，只有diesel。花Porsche的钱买个VW的diesel，有点囧吧？
X5 35i的话预算$65k-$68k，取决于上不上M-Sport Line（$4500为了那个M方向盘。。）
-- Premium pkg (皮椅，keyless，etc）
-- Drive assistance pkg (reverse camera & head-up display)
-- Harman carbon sound
-- M-Sport line 或者 X line（？）
-... 阅读全帖 |
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d*****i
发帖数: 1078 | 22 再说了。。既然你说pilot要最高配那种重量就是46xx和x5的49xx只有300lbs差距。。
你还要考虑到x5是n55 turbo engine, 8spd auto还是double wishbone的悬挂。。。再考虑到
x5的body rigidity肯定要高。。因为买x5的人对操控要求肯定要比pilot高。。。重
300lbs很奇怪？ |
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b*****t
发帖数: 9671 | 23 用合金的和不用的互相比是比不出什么来，可是不用的呢
pilot没用吧，xc90也没用吧，x5也没用吧
在40k附近都有车型
同样6缸发动机
怎么不能比呢
当然不是越重的越好，但是同样大小重的如果没有什么合金使用，发动机差别不大的话
肯定可以确定重的用料更足一些
还有你不会同时考虑这几个车型，你能保证别人不会？
所以又轻了。。你看重量看得出什么?。。。还有cayenne起价是45500/48500auto...还
有如果你关心过x5
以如果你不考虑优惠程度。。x5和cayenne是完全的竞争对手而且很多人也是同时考虑
的。。比pilot高至少一个级别。。你听到过有人会同时考虑pilot和x5? 我是没有碰到过 |
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d*****i
发帖数: 1078 | 24 我前面已经说了。。x5和pilot powertrain差别不大你玩笑开大了...
turbo di i6 vs. na v6?
5at vs. 8at?
这上面重量肯定有距离。。。还有我说过了。。买x5的人对从操控要求高所以body
rigidity要比pilot高很多..如果用的是差不多材料x5必然重很多
你说的用料。。。当然x5比pilot好这个更本不需要你用重量来说明的。。内饰什么的
。。。眼睛看看就看得出来。但是价格差距摆在那里的 |
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x*b
发帖数: 5723 | 25 +1
X5和Pilot都不像新Cayenne那样大幅采用合金，所以X5操控上的提升很直接就影响了车
重。这一代X5/X6车主中只要是玩车的就没有对重量满意的，所以我打赌下一代X5一定
会采用类似新Cayenne的方式大幅减重。不然不仅性能无法和Cayenne抗衡，最起码的油
耗都无法有本质提升(N55引擎至少会撑5年以上)。 |
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KV
发帖数: 5728 | 26 豪华车中的navigation确实没必要，1/3~1//4的价格买个不错的手机，1/300的价格买
个vent mount，手机上价格离线GPS软件不过30~50刀，走路的时候还能用。用GPS的时
候还不影响通话。
朋友的X5俺给开了3000迈，确实很不错，最近也在看SUV，还没有比X5开起来感觉更爽
的。价格帮不了多少，不过可以提供给你看看，我朋友买的是09款7000迈的X5 3.0，价
格是46800，带navigation。所以楼上说49000买全新X5，估计是超级低的配置了。 |
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t*******o
发帖数: 71 | 27 小弟打算买一辆SUV
目前看中 2011 x3 或者 x5 当然 同类 Q5 GLK也欢迎详细解释一下
他们价钱 相近吗？
所以想请各位达人
详细说说， x3 x5的每公里油耗 还有冬天哪个更坚挺一些 （这边很多买Q5 因为Q7冬
天有些问题 纯属听说）
还有大概问一下 x3 x5的报价？大概多少米？ 我在boston 看报价 x3 4万-5万？ x5 5
-6万？MSRP 这个什么意思
具体和本地dealer谈 价钱哪个好点
用途 也就是父母开 俩个城市来回跑那种 （400 mile单程）路况一般 天气半年比较寒冷 冰雪路面
求教了
各种意见都欢迎 |
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b*********1
发帖数: 1250 | 28 个人比较喜欢车，国内买不起的车在这里不是那么遥不可及了。最近看上了X5，想买，
老婆比较在乎价钱，太贵不让，很纠结啊。
我和我爱人都工作，我工作时间不长，几个月才。下半年小朋友就要降生，到时候打算
把父母接过来帮忙照顾一段时间。现在有一辆森林人，开起来还不错，据说也还安全，
但是总觉得欧洲车会更好一些。老爸也是车迷，跟我一样。
考虑X5主要是可以上七座，为以后的小朋友以及父母一起出游准备，虽然现在还没有这
个需求。毕竟挺贵的车，不想很快就不够用了。
我看了X5的后座，确实比较小，以后装儿童座椅放小孩子还比较合适，大人就算了。不
过七座的SUV三排好像也半斤八两的样子，没有太大的差别。
除了价格因素之外，不知道会不会显得很招摇。我的同事和我爱人的同事基本上都是两
田的车，最好的我知道就是Q5了。别人看这小子工作才几天就上x5了，是不是不太好？
虽然同事里已经有买飞机的了。 |
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a***1
发帖数: 548 | 29 GL450, absolutely, the 3rd row in both x5 or q7 is a big big joke,
especially for x5, no body can fit in the 3rd row comfortably. and if you
put infant car seat at the second row, there is no enough space for your
parents either on second row or 3rd row. and also there is no way to
accomodate the infant carseat or convertable car seat on 3rd row and it's
prohibit.
you can always knock off 8k from msrp on gl450 so the price is also
competitive and further more, x5 will introduce their all new gen... 阅读全帖 |
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f*u
发帖数: 5576 | 30 拜托有最起码的了解先, 再下评论好不
BMW X5 xDrive35i 0-60 mph 6.0 Quarter Mile 14.4
BMW X5 xDrive 35d 0-60 mph 6.8 Quarter Mile 15.0
X5的汽油0-60MPH比柴油要快0.8秒，油门反映也跟灵敏些，没diesel lag，那个更有“
所谓的驾驶乐趣”？
每个人买车都有自己的需求，至少一楼作足了功课，看不出半点爆发户心态或虚荣。X5
的base和premium里面是几乎是一样的,“cheap的不行”跟无从谈起。再退一步，就是因
为不是爆发户，挣的每一分钱自己劳动所得，不在自己不需要的功能上花钱又有蛇么错？
买车必买premium trim，options有的都加上，难道不才是典型的爆发户做为和虚荣心
态吗？
搞不懂在这版上有些人蛇么心态，时不时戴个有色眼镜给人带高帽子。买个dfbb吧，冠
以WSN，买个好点的车吧，又有爆发户和虚荣之嫌。It's just a car, take it easy。 不要
以车取人好不好。
人的想法是多样性的，别人有和自己不一样的想法很平... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 31 不能越野的SUV并不比轿车有更好的“过水泡子，跑土路，应付厚雪”的能力。比如说
X5，ground clearance只比同厂轿车高1到2英寸，除了视觉效果之外没有实质上的帮助
啊。
没有说X5不是性能优秀的产品，我的观点是看性价比。比如说X5并不能提供比535更多
的使用功能，甚至性能更差价格更贵，那我当然不会认为X5的性价比高了。 |
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y*******d
发帖数: 1674 | 32 刚才说看了X5 觉得内饰很cheap，但是很多人给了中肯的意见，说X5性能好安全，我觉
得这个更重要。还是想多了解X5。看了一下，觉得35i就满足我们的要求了。那是柴油
好35d还是汽油35i好？有什么区别？柴油是不是没有汽油动力大？
2012年和2011年款区别在哪里？
还有有人说X5 2013年要全面更新，是真的么？那是不是比2012的好很多很多？？
谢谢啦 |
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q*****o
发帖数: 56 | 33 说实在的，买X5也是因为前一辆的325xi开的顺手所以买suv就直接没考虑别的车，直接就照bmw去
了。试车时候从3.0, 4.4, 4.8, drive3.5, 5.0全部试下来，确实很大的差别，新的2011 X5 是
第一次换了v8涡轮发动机, X5 xDrive 50i引擎 4395cc V8 twin turbo马力： 407hp/5,500-
6,400rpm扭力： 600Nm/1,750-4,500rpm传动： 8速 Steptronic+/-波箱，其中3.5是单涡轮增
压，5.0是双涡轮增压，至于3.5我不是很了解，所以不敢多说。但是自己开得时候的感觉真得是
提速绝对是suv里反映最快的，马力真得是很足，如果你跟我一个类型的喜欢驾驶，那就尽量忽略
内饰吧，但是bmw的内饰我还是可以发表一下个人意见，宝马内置说实在的宝马值钱的地方是不用
在外表上的，它的特点就是驾驶上的感觉会让你发觉跟其它车的不同，它的engine和translation
是让你在开车时候会有所感觉的。至于高档的内置也是有的，那就区别在于你想花还是不想花钱
了。有最基本的款式，也有高档款，区别就在于你想要的... 阅读全帖 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 34 suv最主要技术还是看四轮驱动，benz是鼻祖，顶级的几款四轮驱动应该是benz, bmw,
porsche,和land rover，audi出的比较晚，x5第三代相对比较成熟，小毛病有点多（本
人用第二代x5），但驾驶体验非常完美，尤其是公路。benz GL不错，ML相对差了点，
porsche canynne驾驶感觉不错，马力较X5强劲，越野性能更好，空间较X5稍小。
下一辆SUV在canynne 和benz GL之间选择 |
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a******e
发帖数: 5411 | 35 x5 is really a mother fucker.
x5 was slow, then could go fast to road rage with some one.
verdict: x5 can go fast, but didn't go fast, so x5 driver is a SB250 mother
fucker.
btw, 老子最恨就是这样的半吊子傻逼，这么能冲，干吗站着左边lane.我日他妈。 |
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s********0
发帖数: 398 | 36 前后空间
第一排都很富裕，第二排X3也不错了，X5稍好
第三排X5太废了，真想要第三排的估计不会买X5
横向水平
没仔细比较，但X3没感觉局促
我本来指望X5垂直头部空间能好点，没想到一点不好 |
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s******a
发帖数: 543 | 37 X5 35i + Convenience pkg + Nevada leather + Navigation + Rear Manual Side
Window Shades + Space-Saver Spare Tire
MSRP $54,245
这个配置对于大多数买 X5 的来说应该够了吧？X3 35i 稍微上点配置也接近这个价了
。 X5 价格一般更容易砍，所以最后和 X3 35i没啥区别了。
对 X5这么重的车（接近 5000 Lb）， 35i premium或者sports activity trim 会比
35i base 操纵性能 好很多吗？？？
才有 |
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s******a
发帖数: 543 | 38 这么详细， 多谢了。
看来要想舒适的话，就得多花点银子。 Performance wise， X5 35i Base / Premium
没差别。
同意， X3 35i开起来会爽很多，毕竟体积小了一圈，体重轻了近800 Lb。
偶的一位哥们说不要买X3,人家会认为你买不起 X5,这个想法有些可笑吧。 偶还以为只
有国内的同学才会这么想呢。照这么说， 买了X5， 人家还会以为你买不起 X5 M ，
X6， X6 M , 这就没有止境了。。。 |
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s******a
发帖数: 543 | 39 有道理。
其实 X3的乘坐空间不比 X5小多少。去bmwusa比较了一下。
X3 X5
Second Shoulder Room 56.0 58.000
Second Leg Room 39.1 36.600
Second Head Room 39.1 39.300
Front Shoulder Room 57.3 60.000
Front Leg Room 39.9 40.000
Front Head Room 40.7 36.600
当然，后备箱小一些。
Cargo Volume to Seat 2 19.4 21.900
Cargo Volume... 阅读全帖 |
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x*b
发帖数: 5723 | 40 恩，买自己喜欢的车，不是别人喜欢的车，就是这么简单。
X5 vs. X3其实基本就是 空间 vs. 操控/性能。这一代X5空间基本没话说但是由于车重
的硬伤所以如果追求开的爽肯定走X3。下一代F15 X5听说会减重至少300Lbs所以估计性
能上会提升不少，但是那是接近2年后的事情了。
至于有人认为买X3是因为买不起X5，这种人either不懂车,or价值观有问题。
虚荣心是买车比较忌讳的一个东西。
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p*****o
发帖数: 302 | 41 看这段评论，貌似x5 的 handling 稍好些，但是同样的新车要贵10000。
回到搂主的问题
我投MDX得票，cost少很多，3-5年后搂主卖车的时候，这两辆车里 mdx能多卖$1W.
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Just brought a 2012 MDX and prior to that I've checked out the Audi Q5 & Q7,
Lexus RS, Infinity FX35, and drove my friend's 08 BMW X5:
Q5: Feelings like a different class, more like a X3 instead.
Q7: Lots of room, very nice exterior, but I've saw coupe of the CPO in the
lot, looks like the interior is a bit cheap for the $ and worn out quick.
Lexus RS: Takes regul... 阅读全帖 |
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f*******4
发帖数: 1401 | 42 家里要买SUV一部 途锐 or X5 都试驾过
途锐12款卖完前谈到过7500 off 但是由于一些原因没有买 13款的话是年底前买最划算
么？最近有人买谈下多少off MSRP？（可能卖tdi lux版）
X5 14年改款改动大么？本来X5价钱谈不了多少 大改款前能谈个4，5千下来么？
MSRP: X5 35i premium + Conv. Pack. = $59,970
Touareg TDI Lux = $52,930 |
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l****z
发帖数: 29846 | 43 同事刚刚把他的x5换成Odyssey.问为什么,说他的x5原来有warranty cover,所以有什么
问题往dealer那里一送就好了.
现在warranty到期了,出了一个问题不能修只能换一个大零件要2500刀. 觉得太不合算
了. 考虑了半天,换成Odyssey了.
说Odyssey开起来感觉没有x5好,x5的操控能力和马力的感觉都很好. |
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N**i
发帖数: 243 | 44 在香港 丐版ML350大概60w HKD，比丐版X5便宜17w。各大网站reviewX5都领先不少，这
种情况下 是等新X5，买旧X5还是买个丐版ML350呢？ 大概什么时候X5新车上市啊? |
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t**********3
发帖数: 12623 | 45 http://www.bmwblog.com/2012/11/26/bmwblog-comparison-test-2012-
The BMW X5 35d has a six-speed automatic transmission where eight-speed has
become the standard. Throttle tip in is well matched and one doesn’t sense
turbo lag. BMW’s motor has two different size turbos that kick in at
different phases of the rev range. What it means to the driver is nearly non
-existent turbo lag. Step on the throttle on the highway and the torque
curve always seems to be in the right spot and you get a nice shove... 阅读全帖 |
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J****3
发帖数: 24 | 46 Finally we ordered a 2014 X5 with 5% off mrsp and saved over $3k. That is
not bad for a new model. I was a little worried about the reliability of
the new generation, but really did not want to buy a 2013 model. I swore
not to buy a BMW again and was looking for a ML 350 or 550z. After testing
drive ML, I decided to take the risk and wish its quality could improve. The
price is close between ML350 and X5 with similar options. But X5 does
accelerate faster and is very fun to drive. The cargo... 阅读全帖 |
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S*********y
发帖数: 210 | 47 今天本来去Dealer哪里close deal，发现2014 X5已经可以Test drive了
2014 X5 前脸还可以吧，就像其他美国人说的一样就是有点busy，但是看看估计可以习
惯。
屁股说实话比照片好看不少，不觉得像大号X3。
鲨鱼鳍形状稍有不同。
电吸门的工作方式稍有不同，2013就是明显感觉有电吸门吸那一下，2014就是你不注意
感觉不到，我反复试了几次才确定有电吸门。
外观对比2013 X5 就是， 2014 更女性化，2013 更MAN一些。
内饰部分说实话就是更morden了，液晶屏分辨率似乎高了不少。其他说实话并不觉得是
什么upgrade，没有了BMW的感觉。当然油温表回来了，仪表和其他新换代的BMW一样，
另外多了发动机启停。
由于发动机，变速器没有变化，开起来主要是steering wheel的变化。新的steering
wheel实在太轻了，也许这是市场潮流，但我觉得老婆说了一句还挺有道理就是这么大
的车，这么轻的方向盘，开起来其实反而觉得没什么操控的感觉了，轻飘飘的感觉。
关于2013 power tailgate的问题就是我先电动打开上面大块电动尾门... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 48 这三个应该是厂商给出来的数字,至少我查出来的是如此
不过欧洲厂商一贯会保守些,所以实际路测出来多少会更快点儿
14 x5 35i跟11 x5 35i用的一样的发动机,风阻系数从0.34降到0.31,重量小了170lb
那么如果11 x5能跑到6.1的话,14 x5到6秒甚至再快点儿都可以理解. |
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x*b
发帖数: 5723 | 49 Seriously? To tell you the truth there is no single chance Touareg can drive
better than X5, the on-road performance for these two are not even
comparable so how can you say "it drives much better than X5"?? The only SUV
on the market drives better than X5 is the Cayenne.
And even for off-road, Touareg without LD and Air suspension has no real
advantages than X5. At the most, slightly better. |
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