s******t
发帖数: 1956 | 1 Consumer Reports’ Top 10 Car/SUV Picks of 2015:
Best overall: Tesla Model S
Compact car: Subaru Impreza
Midsized sedan: Subaru Legacy
Large car: Chevrolet Impala
Luxury car: Audi A6
Green car: Toyota Prius
Sports sedan: Buick Regal
Minivan: Honda Odyssey
Small SUV: Subaru Forester
Midsized SUV: Toyota Highlander
Link：
http://www.consumerreports.org/cro/magazine/2015/04/consumer-re
Subaru今年太火了，拿了最佳 Compact Car， Midsized Sedan和Small SUV 三项，如
果要是加评最佳Wagon,Outback也必赢。 |
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V****r
发帖数: 925 | 2 所以说基于sedan底盘的odyssey在安全性上要完胜suburban、yukon一类基于卡车底盘
的fullsizesuv。 至于内部空间，minivan更是无悬念碾压suv。
另外，suv翻车的发生几率要比suv与minivan头对头地几率大几百倍。所以只有不顾家
人死活的脑残才买3排座suv，注重安全的正常人都选择minivan。 |
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V****r
发帖数: 925 | 3 所以说基于sedan底盘的minivan在安全性上要完胜suburban、yukon一类基于卡车底盘
的fullsizesuv。 至于内部空间，minivan更是无悬念碾压suv。
另外，suv翻车的发生几率要比suv与minivan头对头的几率大几百倍。所以只有不顾家
人死活的脑残才买3排座suv，注重安全的正常人都选择minivan。 |
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d******u
发帖数: 2196 | 4 明明SUV容易侧翻是最基本的共识，不然车厂专门给SUV研发个stablization系统干啥。
这弯道minivan过去肯定没问题，就是这破SUV又是full size，又比minivan重心高，过
弯的系统做的又差。肯定被minivan完爆。花这么多钱买个破full size SUV连过个弯都
侧翻，还真不如买个minivan。minivan应该算神车级别了。哈哈哈哈 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 5 大叔大妈群战 场面真好看~~
又滑动门 又空间的 呵呵
能买得起Escalade，GL 谁tm还开个minivan 对于有些人 甭管有娃没娃 有几个娃 人家
都不会买minivan
那个yukon侧翻的分明就是疲劳驾驶 出的问题 成了一群迷你丸主意淫 full size suv
不安全的理由了
任何情况下 full size suv 都比minivan安全多多了 别扯suv容易侧翻 就比minivan危
险了 是 suv肯定比sedan容易侧翻
但是有谁载着一家人有几个+10 +20 限速过弯的
minivan只是个价廉的东西 仅此而已 |
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D***n
发帖数: 6804 | 6 1）Full-size SUV的后排尺寸还不到Mini-Van的2/3，你能找到的最大尺寸的三排SUV后
排空间超不过任何一辆Minivan。
2）MiniVan宽而且高，Mini-Van一个设计原则是能放入标准4x8尺木板，而目前没有SUV
能做到这一点，都要靠强塞。
3）开长途SUV的舒适程度不如Minivan，主要原因是空间不够宽敞。
4）油耗都差不多。 |
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J******9
发帖数: 736 | 7 三口小家庭。去年进了一个新sedan买菜，还有1W的车贷没弄完，下一个车子就考虑SUV
。预算有限，还是需要贷款。我想把1W车贷一次性结清，然后用同一家银行来贷SUV。
觉得两个车贷，加上房贷，心里不踏实。
我比较喜欢Audi Q5，领导喜欢大奔，孩子喜欢BMW（娃的意见可以忽略）。大致看了一
下，奔驰SUV型号太多，一直半会搞不太明白。不想奥迪和宝马，Q系列X系列逐个变大
。奔驰5座SUV，MSRP小于5W，我做的功课如下：
1. 入门级: GLK350- 4MATIC / MSRP: From $37,900
2. 进阶：2016 GLC (formerly GLK) / MSRP: $39.875-41,875
3. 中级：ML350, MSRP: From $48,300
另外，大伙一般可以砍多少% MSRP 算是比较实在的价格 ？我们在大农村，没有企业
discount。滴乐都是垄断，没有竞争对手。 |
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V****r
发帖数: 925 | 8 Honda Odyssey
安全性、可靠性、舒适性、实用性、保值性、操控性都完爆任何三排座SUV。
安全性：IIHS TOP SAFETY PICK，所有碰撞成绩满分。
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/odyssey-miniva
另外SUV容易侧翻失控，而Minivan不会。且Honda Odyssey 零死亡的记录也未曾被打破。
可靠性：JD Power 可靠度评价满分。
舒适性：SUV根本就没有和Minivan比舒适性的资格。
实用性：同上。
保值性：你买辆出门价90K的奔驰GL，过5年后的残值不如现在35K出门的Odyssey
操控性：三排座SUV基本是卡车底盘的Body-On-Frame结构，开起来跟开船一样，操控性
远远不如基于轿车底盘的Minivan |
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t*********u
发帖数: 26311 | 9 在米国，依然是日系和美系的天下，不见德国车的踪影..
在中国，今年前十个月，哈弗H6以2.9万辆的平均月销量，依然稳坐SUV排行榜第一名
。有意思的是， goodcarbadcar.net的销量数据显示，大洋彼岸的美帝前十月销量第一
的SUV也达到了2.88万辆，不过中美消费者的选择却是大相径庭。
一、本田CR-V
2015年1-10月销量：288,531
同比：+6.8%
CR-V是美帝榜单的常客，长期占据诸如销量、可靠性的各类排行榜前列，足见美帝消费
者对其的肯定。而在中国市场上，半年前刚刚进行了中期改款以后，CR-V的产品力得以
提升，近几个月的销量也有了一些提升，不过月均销量1.19万辆依然不及美帝的一半。
二、福特 Escape（翼虎）
2015年1-10月销量：257731
同比：+1.0%
翼虎在美帝的入门级动力为四缸2.5 L自然吸气发动机，高配车型为1.6T Ecoboost发动
机。由此可见，美帝人民并非完全偏爱大排量自吸发动机，小排量增压引擎也逐渐在成
为美国人的选择。
在中国市场上，翼虎最受欢迎的也是更小排量的车型，1... 阅读全帖 |
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v***s
发帖数: 4031 | 10 SUV有大有小，女孩开小型SUV CR-V的很多，也没有什么不方便，毕竟车身不是很长，
开停很方便。他们比较的是MDX和Van,这两种车相对比较大，比较长，开停都不方便。
我常去的UCSD附近的一家集合住宅，里面的停车位非常窄，窄到我的中型SUV停得进去
，如旁边有车，我开不了门，出不来，不方便。
至于选车，建议你去试试小型的SUV,与你熟悉Sedan做一比较。
maneuver |
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d*********5
发帖数: 408 | 11 我也在这两个中犹豫了半天（不过我选的SUV是highlander，因为比MDX第三排要大一些）
最后选了SUV
住NYC平时都坐subway，所以车只是周末开开。买了一年多了，时不时都会感觉要是买
的是minivan，平时接送家人周末在城里周边走走是会更方便一些：miniVan的确内部空
间更大更实用，而且最关键的是底盘低+推拉门，远比SUV的开门方式方便多了
但是！一旦度假全家出外，尤其有些off road时，你就会发现当初买SUV所带来的种种
不如minivan的缺点，在这一次都显得无关重要了
全家度假是的时光，是valuable time。keep that in mind |
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a*****a
发帖数: 19262 | 12 家里一个CRV，一个Odyssey
我是女性大妈，两个孩子
（1） CRV很好开，我超级喜欢，加速减速比odyssey好多了，虽然我们家是旧odyssey
，但是我开了新的还是比CRV差太多了，主要是odyssey比较笨重。
（2）odyssey有啥好处呢？自动门很大的优势，我送孩子上学校，停车不担心碰到别人
，一开门孩子就下去了。上下给二宝弄carseat也比sedan强，sedan要弯腰。
父母有时候会来，全家出行minivan还是比suv强太多了，suv空间绝对不如minivan。
minivan好看不？我想说真心不好看，可是就是太实用了。去IKEA买东西装个货也方便
。就是个大妈大叔车吧，好使。没其他太多选择。
若是只生一个孩子的，我觉得SUV也挺好的，若是以后还有第二个孩子，那果断minivan
吧。SUV坐六个人绝对没有minivan舒适。 |
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z*********4
发帖数: 209 | 13 SB楼主什么都不懂，请在插花版混混，建议不要在车版发贴了。
body on frame的车结实，耐用，不易形变，车重，蚝油。
十几年前的body on frame卡车和suv由于底盘高，没有电子稳定性保护，比较容易翻车
，缓冲也不太好，不太安全。
最近10年的full size （基本全是body on frame） SUV，已经全部改善，最新研究表
明（使用流行病的分析方法），分析几十万起近十年车祸，表明车祸出现后full size
SUV的死亡概率是最小的。
所以车盲你可以说lexus，toyota 不好，如果出来说body on frame SUV 就傻了。 |
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z*********4
发帖数: 209 | 14 SB楼主什么都不懂，请在插花版混混，建议不要在车版发贴了。
body on frame的车结实，耐用，不易形变，车重，蚝油。
十几年前的body on frame卡车和suv由于底盘高，没有电子稳定性保护，比较容易翻车
，缓冲也不太好，不太安全。
最近10年的full size （基本全是body on frame） SUV，已经全部改善，最新研究表
明（使用流行病的分析方法），分析几十万起近十年车祸，表明车祸出现后full size
SUV的死亡概率是最小的。
所以车盲你可以说lexus，toyota 不好，如果出来说body on frame SUV 就傻了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 15 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 豪华suv试驾第三弹
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 9 21:03:06 2016, 美东)
这几天又去试了几个豪华suv，包括几个老款重试和几个新款。分享一下。这次目标更
为明确了，要convertible seat放第二排中间，两边还能宽敞坐人。所以q5淘汰。mdx
档次不够也淘汰。
奔驰GLE: ml350换代。主要是内饰稍微圆润漂亮了一点，方向盘漂亮了好多。外观还是
一样的丑，特别是屁股。上次测试觉得噪音很小，这次local还是同感，但是一上高速
风噪马上变大很多，跟ml一样，略有失望，本以为小改款能改善一下。后排座非常宽敞
跟上次感觉一样，headroom也大。动力比较勉强。是个选择。
宝马X5: 内外我觉得都一般，一直对bmw内饰风格不感冒。隔音不错，但发动机声音较
大，再加上RFT，总体并不非常安静。操控毫无特别之处，动力也只是比gle略强，终极
驾驶机器休矣。惊讶的是，这么大的车，后排中间放seat后两边竟很局促，远... 阅读全帖 |
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l********r
发帖数: 468 | 16 近几年迷上了徒步和摄影，走遍了很多国家公园。经常看到有SUV在公园不常有人走到
的泥巴路和石子路上开，心里也痒痒想玩。所以想入一辆全时四驱的SUV，需要比较耐
操，可靠性得非常出色，最好能有空间放两个备胎的，油箱大一点的。
现在一直都是住酒店，贵还不方便。以后也想入个small travel trailer。所以除了能
越野之外，最好有拖车辅助的。
现在我不明白的是，越野好的SUV，是不是一般都towing capability比较小？像
tahoe和expedition那种能拖很重的trail的车都很大，是不是越野起来太大不好开？
求大牛推荐各方面都拿得出手的SUV。谢谢。 |
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s*********a
发帖数: 2623 | 17 最近家里的camry老是要修。。这次实在受不了了觉得买新车
看中了truecar里的：
suv(compact?): 2016 Honda CR-V(XLE，FWD only in Houston...), 2016 Jeep
Cherokee(latitude), 2016
Toyota RAV4
truck: 2016 Ram 1500, 2016 Ford F-150, 2016 GMC Sierra 1500
请教大家这几辆车多少价格可以入呢？
我很喜欢Cherokee的外观，特别是头部。。。好像现在还有2000的bonus cash，crv是
不是性价比跟高？
在选择suv和pickup之间请问大家一般是如何取舍呢？想要pickup唯一原因是因为一些
home projects,但是一般小型的suv应该cargo是不是也够了呢？比如说放一个8 feet长
的2*4lumber。suv能不能塞进？
谢谢大家帮助！ |
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a*****e
发帖数: 2503 | 18 恩，我没法开过那么多车，只能以前开的旧车和最近的准备买车时候试开的新车感觉一
下。所以不全。如果单轮最新款，确实一代一代越来越快了。如果普通稍微老一点的，
14年或者往前，租过得开过别人的车，没那么新的，都比它慢，比如volveXC90 14年的
等很多很多都要慢一些，当然新款虽然没数据，我开的时候还是感觉很快的。应该比
miniVan快。
miniVan 7.6秒左右，LicolnNavigator也7.3-7.7。就这么0.X秒，我开车确实感觉不出
来很明显，但是开SUV期望高，所以感觉反倒不如期望低的miniVan快。
再者就是即时标着同一名字的，不同型号的也不一样，还分allwheel还是front的。我
只试驾了suburban，也是Navigator那样的感觉吧。刚查了一下他的加速7.5。两个也差
不多。
你这一说去查查，还真没想到full size比 mid-size的要快。
我去开的是16年SLE-1因为17年的小了一些，GMC Acadia从6。8秒到8.8秒。 很不幸我
开了个慢的。
还有试过的explorer,快得不到6秒limit版本都8.4秒了；
对比妈妈车m... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 楼主是驾龄一年的女司机，之前只开过camry，现在想给家里添置一辆小型SUV，平时就
上下班通勤，买个菜之用，因为家里已经有一辆sedan了，所以想买俩SUV，明年爸妈过
来坐得宽敞点，偶尔搬个货什么的也不会那么局促。地标大德州，地势平坦，道路状况
良好。本人驾驶技术一般，开车比较“面”，不追求什么提速啊马力什么的，只求稳定
安全可靠，小毛小病少，好开，因为有点担心SUV重心高，会不会容易翻车？
现在目光锁定compact SUV这个分类，看到热门的车型有RAV4/CRV/forester/mazda cx5
，欧美系的就不考虑了。
1.本人对丰田很有好感，家里的camry新车购入两年多了，一丁点毛病都没有，对我这
种汽车小白来说太省心了，另外想着如果再去丰田dealer那儿买车，考虑到customer
loyalty会不会给的折扣大一点？
2.本田CRV貌似比RAV4口碑还好一点，2017CRV听说最近刚上，是否要放弃丰田，转投本
田？
3.好多人推荐的Subaru forester，在我们这不下雪的德州，是否有必要上四驱的？
先谢谢大家啦！ |
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T***u
发帖数: 1468 | 20 坐6个人的时候需要带很多行李吗？
需要的话买minivan或full size suv
不需要的话买5 2的mid size suv，二排60/40的，三排平时放倒，偶尔需要6座时把
booster搬到后面
: 感谢楼上各位
: 之前一直开5人SUV，试驾过pacifica，觉得这款算比较好的minivan了，
: 还是有点笨重，不适合自己
: 老人膝盖不好，第2，3排哪里宽敞座哪里。
: 多数时间是我带2宝 1-2老人出门，第三排应该是偶尔用，
: 但是常常需要放下来装东西的空间，5人SUV觉得小，所以想买midsize
: 大家提到的我都再考虑考虑
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n******7
发帖数: 12463 | 21 Minivan 比 mid SUV第三排更安全吗？
不知道哪里有全面的第三排到车尾的距离数据
有些mid SUV只有几inch 太可怕了
pilot是1 foot
而suburban是3 feet
: 先考虑清楚把小孩还是老人放在Mid-size SUV危险的第三排。唯一正确答案是
Minivan
: 或Full-size SUV
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d********3
发帖数: 7220 | 23 不只没系安全带的问题，从照片看SUV撞了van的前侧角，不是head on，所以van极可能
是横着飞出去翻滚多次。SUV借的是巧劲，所以自己没啥大事。如果是head on，以van
自己6千磅加11个乘客的重量，5千多磅SUV怎么也不可能全身而退只是受伤而已 |
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B*****e
发帖数: 657 | 24 出去玩儿去车行租车，只有这个全尺寸SUV了，2017 Dodge Durango Citadel 3.6L V6
AWD SUV
三排6座，最后排座椅的空间适合一米七以下的人，不过SUV的最后排座椅都那样。油耗
11L/100km，比预想的要好。
往返开了1000公里，感觉操控，动力，内饰，功能什么都挺好的，悬挂偏舒适，开高速
噪音也不大，和朋友聊了一路。
软件做的比较用心，跟车自动巡航略鸡肋，感觉还不如恒定速度自动巡航。
不知道这个车和其他的三排SUV相比如何？ |
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发帖数: 1 | 25
"这之后我们基本放弃了三排SUV，感觉在第二排两边都装car seat的前提下轻松进入第
三排不是SUV擅长的的。"
非也，你只试了2款SUV，而且都是不满足需求的model。
https://www.cars.com/articles/2018-volkswagen-atlas-review-first-impressions
-1420692104672/
看链接里展示的这个设计了，截止到今天的市场上有4款SUV带有这种设计你应该去试试
。 综合考虑建议的顺序是Atlas-> 2018 Traverse -> Pathfinder/QX60（60可能超你
预算，但砍价后也不一定）。试过这些再做决定不迟。
注意除了Atlas，其他3款都只有第二排右侧座椅带这种设计，而Atlas不管是bench还是
captain seat, 左右两部分都可以带着正向安装的car seat前倾移动, 理论上基本
bench上装3个
car seat，只要右侧的是正向的，都没问题。 |
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x******p
发帖数: 827 | 26 虽然我没有四个娃，但是我最近也经历了类似的纠结，来谈谈我的看法。Tahoe就不要
考虑了，第三排实在太局促，用小马扎来比较也不为过。Sequoia也许是稍微比较
reliable一点，但是落后的内饰，落后的一系列东西，以及相对来说平均朝上的价位，
也不是好的选择，我讨厌很多toyota车的原因就是太中庸太平庸，然后牺牲很多新科技
来为了维持所谓的reliability。不是说他的一些车不好，只是不值这个价格，就为了
所谓的好那么一点点的reliability。
full size的SUV不是加长版本的话，你还得考虑如果第三排竖起来的话，后面trunk空
间就很小了，尤其是有四个娃的情况下，一般可能带的东西比较多。MDX, 以及XC90也
是类似的空间问题。所以加长版的full size SUV才是比较合理的，如果你停车以及平
常进出可以handle得了这种大体积车的话。或者去试驾一下几个普通版的full size
suv，看看哪个相对空间和第三排好一些，我最后选择的是QX80，armada也可以看的。
minivan是可以，也方便，但是我觉得bof的suv以及重量和高度带来的安全性是我... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 13752 | 27 看IIHS的统计数据，两田的minivan的安全性比美国的大SUV要稍好一些。大SUV在正面
碰撞事故中占便宜，但也容易翻滚，特别是BOF的SUV。看内部空间，外部尺寸相差不多
的情况，还是minivan好用些。
不过相对于大多数别的车，minivan和大SUV都很安全，怎么选都不错。 |
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d***a
发帖数: 13752 | 28 是座位高度和坐姿的问题。现在大街上超过一半的车是SUV和皮卡。坐在minivan里，可
以俯视sedan，但要仰视SUV和皮卡，可能是因此产生压抑感。坐在SUV里，可以俯视
sedan和平视别的SUV，皮卡和minivan，当然就没有压抑感了。:)
开车的人，这样的感觉应该要淡一些，因为要忙着开车。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 29 Standard elite SUV我拿到过f150的兄弟expedition 4wd。具体能否租到你得问你租车
的点有没有。
[在 oakyouth (oaks) 的大作中提到：]
:我家附近这两家的suv比较便宜，1个月900多。
:我想租一个high clearance 4WD，最理想是jeep wrangler。想去开Capitol Reef的
:cathedral valley, white pocket那种dirt road. 以免把车搞坏，或者陷入泥沙中。
:两家的分类基本一样。
:Standard SUV
:Ford Edge or Similar
:Standard Elite SUV
:Ford Explorer or Similar
:jeep wrangler属于哪一类？
:租车不能保证能选到想要的类型的车，有没有什么好的方法可以去别的租车点换到吗
？ |
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c******m
发帖数: 437 | 30 相同大小的话选wagon，不容易翻，因为比suv矮，而且比suv省油。不过现在很多wagon
也称作suv卖，因为suv比wagon更时尚。 |
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A*********l
发帖数: 2005 | 33 是的，租travel trailer的时候，他们要知道你是否有brake controller，没有的话，
可以租给你个无线的。我个人对这种无线的还是觉得担心，中间掉线了很麻烦。
SUV拖trailer的话一定要搞清楚payload的问题。小trailer还好说。
一般中等大小trailer 5000-7000 lb， tongue weight 相当于trailer 重量的10-15%
，就是有500-1000 lb 。SUV里payload最大的大概是1700 lb的payload，这个只是纸面
上的，就是裸配的，实际上大家买车都有各种option，所以实测payload基本上要差200
-300 lb。我自己的SUV按纸面应该有1600+ lb的payload，实测只有1300 lb。就算
trailer tongue weight只有800lb，就剩500 lb的payload余量了。两个大人，两个小
孩加car seats，车里再随便放点东西，payload就接近到头了。
很多SUV纸面上payload只有1300-1400 lb，那payload就更成问题了。
class ... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 34 Sequoia内饰对于大部分mass market consumer肯定是最大的硬伤，不过2018小改款了
一下，对于hardcore爱好者来讲肯定不算什么缺点了。
我觉得toyota不再在这车上面花大资金更新倒是有道理的；甚至取消掉会更好，因为
target受众真的不太能justify产品。本身非豪华full size SUV市场相对别的车型（比
如说太公型SUV）来讲是很小的。想想看，有载很多人的硬需求，但不愿意买理性上更
实用的minivan，又买不起豪华品牌的车型，这样筛下来的消费者，都是些什么样的群
体。
所以toyota当初就把sequoia的目标再瞄准一些，配了那套好的有点过分的四驱系统和
四轮独立悬挂。道理很简单：按照toyota的习惯假如想省成本的话，肯定直接套用
tundra的活轴后悬，还有非boxed的frame。但这太想当然了，这么追求四驱和操控性能
又要大尺寸SUV的，到底有多少人有这样的需求。
所以这几款suv都各有优缺点，自然而然地让对应买家进行了分类。虽然现在厂家不对
外公布每款车型按照买家收入、工作性质的统计数据；但假如是的话，我相信结果会十
分有趣。... 阅读全帖 |
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s********o
发帖数: 861 | 35 小SUV 比 sedan 好。抱孩子进出不要猫腰。（同理，如果你很矮 sedan 好。）
另外小SUV装东西好。
你已经“现在开的是 mid-size sedan”，怎么还问“买small SUV还是mid-size sedan
”？当然不买两个 mid-size sedan。
至于今后买Van，到时候把小SUV卖了不就好了。 |
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V***a
发帖数: 11942 | 36 我们也面临这个问题，现在家里一个小suv，一个q7。q7虽然有三排座，但是需要把第
二排的位置倒下来，爬到第三排，毫无疑问是很麻烦的。我们目前夫妻俩，一个娃和两
个老人，倒是够了。但是老二在肚子里，马上出来后就有问题了。我们打算把小suv卖
了，去买个大的suv，现在有几款suv是可以选内部结构，可以让第二排只有左右两个位
置，中间空出来，可以从中间走到第三排，和mini van一样的结构。我们打算去看看那
几款，如果都不满意的话，就只有上mini van了。 |
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a*********8
发帖数: 5368 | 37 上来汇报下，最后还是买了三排的SUV，Buick的enclave，之前说的那个。
昨天晚上买的，算是了了心事了。三排座都很舒服，很喜欢。
谢谢之前大家给的建议！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
已经纠结一个礼拜了，上来看看同学们的看法。
家里刚卖掉了jeep，还有一辆mini cooper。
我们看好了车型，minivan的话就买Chrisler的Town&Country，Toruing L 的版本。
SUV的话就买Buick的enclave，Leather AWD的版本。
推荐别的车型的就算了，已经够头疼的了。两款车都试驾过了。
两个车都是三排座，都有各自的pros & cons：
对我们来说，
T&C的好处就是：
cargo space够大
slide door好使
总得来说，more practical, convenient, more space。
Enclave的好处就是：
handling 很棒，
开起来很安静，很smooth。
内饰更豪华，外形更美观。
总的来说，more luxury, drives better, better looking
具体两... 阅读全帖 |
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M******0
发帖数: 1280 | 38 别买van 了。圣诞去滑雪，5家一起去，2家开的van, 每个坡都打滑, 可危险了。
没办法只能装雪链。三家SUV, 只有我家的四轮驱动，一点问题也没有。另两家SUV
二驱开慢点也没事。所以买新车，买suv加四驱，（四驱也就多1，2千刀），难免在将
来十年里要去冰天雪地的地方。四驱SUV 安全得不是一点点。 |
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a********y
发帖数: 122 | 39 tsla怎么操作？
新浪科技讯 北京时间8月14日早间消息，奥迪正计划开发一款全电动SUV，一次充电行
驶里程超过310英里(约合500公里)。这款车型将成为特斯拉即将推出的Model X的直接
竞争对手。
奥迪即将与多家电池厂商合作，为这款车型开发电池。根据周四公布的协议，LG化
学和三星SDI将向奥迪提供来自欧洲工厂的电池产品。此外，这两家韩国厂商也将在欧
洲投资研发电芯技术。
这一合作的目标是开发能匹敌特斯拉Model X的全电动SUV，同时将最新的电池技术
带到欧洲。最终，这些厂商希望能开发出对大众市场用户具有吸引力的电动汽车。
奥迪等公司并未披露研发和生产时间表，以及这一项目的投资总额。奥迪也没有公
布全电动SUV的设计。不过目前已知，奥迪计划在下月的法兰克福车展上展示未来的奥
迪Q6概念车。这一全电动版本的Q6很可能将属于奥迪e-tron家族，e-tron是奥迪2009年
发布的一系列电动和混合动力概念车。2016款A3 e-tro混合动力车将是这一系列第一款
量产的车型。
奔驰和宝马等其他汽车厂商也在加强电动汽车和混合动力车的开发，以满足欧洲的
排放标准。不过，奥迪的新项... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 40 GM关厂，停产了6款轿车。
在26日宣布的精减成本通盘计画当中，通用汽车决定停产“别克君越”(Buick
LaCrosse)“凯迪拉克 CT6”(Cadillac CT6)、“凯迪拉克 XTS”(Cadillac XTS)、“
雪佛兰伏特”、“雪佛兰羚羊”(Chevrolet Impala)、“雪佛兰科鲁兹”共计六款轿车
。根据媒体报导，近几年来从美国消费者买车习惯出现改变，如今轿车越来越不受到民
众青睐，反而是具备多元用途的休旅车(SUVs)与卡车(pickups)卖相较佳。
加上今年年初，福特停产几乎所有的家用轿车，专注SUV 和 Pickup。
这中间最大的推手就是低油价。
美国的原油和汽油价格几乎是发达国家里最低的，原油价格已经在低位徘徊了4-5年，
这么便宜的油价不上大suv，简直是白来美帝了。
话又说回来，这么一大波人转型SUV， pickup后，那汽油的消耗量不会增加吗？
汽油消耗多了，原油会不涨吗？
但是，什么时候开始账呢？ 涨多少呢？ 下次再做讨论，这次就这样吧。 |
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m*****a
发帖数: 2609 | 41 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: memajia (新一代), 信区: Automobile
标 题: 求点评NHTST和IIHS都推荐的几款SUV
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 12 00:27:11 2017, 美东)
打算买新车了，确定SUV，刚开始调研，安全性第一，根据NHTST和IIHS的2017推荐列表
取交集。由于budget原因，暂时放弃Luxury SUV，有了下面列表(9辆车型）：
Maker Model Size
Honda Pilot Midsize
Hyundai Santa Fe Midsize
Hyundai Santa Fe Sport Midsize
Kia Sorento Midsize
Kia Sportage Small
Mazda CX-3 Small
Mitsubish Outlander Small
Subaru Forester Small
Toyota RAV4 Sma... 阅读全帖 |
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r******s
发帖数: 1388 | 42 据说bikers的一般年薪5w，买辆二轮车，也是花老鼻子了，对了，还有给政府的税费和
保险，和汽车一样多。当然，很多人不交钱，但是危险就更大。从收入，保护和装备来
说，bikers都是弱者。所以他们要一起出来玩，才壮个胆儿。他们大多是被欺负的，从
小到大被老师，父母，社会修理，你可以理解是在帮他们改正，但是过程和方法不乏对
他们意志和身体的侵害。听每一个问题少年所受的伤，都是罄竹难书啊！
Well，你会说，这没办法，资源有限，不能让谁都随便玩。但是副作用是，这些混混会
犯过来欺负比他更弱的。当然，强人就不管了，保护好妻儿老小就行。
但是你看那么多金的一个人，却被欺负成这样，批评混混的同时，不得不要检讨亚裔自
己的问题，这是资本主义社会啊。有钱人绝对是老大，制度在那帮衬着呢！柿子捡软的
捏，为什么别人欺负你？
当然有钱人要有德。
bikers心里的想法我不懂，什么碰瓷啊什么的，都是要讲证据的，但是被suv撞了会要
了他们的命，这个都懂。他们的命也是命，为了防止suv继续撞人，解除suv继续行动的
功能，相当于解除武装，没问题吧？
这里很微妙的事情来了：bikers到底是仅仅想阻止suv继... 阅读全帖 |
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s********y
发帖数: 143 | 43
suv
Pohanka
修正以下我上次说的，“MDX是7人座SUV里，性价比最好的。“
MDX是豪华型7人座suv 里，性价比最好的。
Mazda cx-9 是非豪华型7人座suv 里，性价比最好的。实在觉得Pilot外形不美观。仅
是我个人意见。
我们当时也犹豫了很久，到底买哪一个。后来遇到Acura deal就进了一个。另外，
Mazda cx-9 是比较新的车型，才几年历史，长期安全可靠性，还有待数据考证。 |
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w********6
发帖数: 12977 | 44 我肯定不会去开SUV玩 off road, 只是偶尔碰上雪啥的，就是大家一般户外常见的那种
可能性。
现在想买一个SUV，但是拿不定主意到底是truck based SUV, 还是赶时髦买个
crossover 假的SUV，虽然他们也有所谓 AWD。
大家很多都有经验，帮我出个主意吧。
我本来想买Toyota 4runner, 但是发现暂时没有好deal，就考虑Nissan Pathfinder,
但是发现Edmunds buying experience 版上Pathfinder 阳春白雪，大家都集中在
Nissan Crossover的比如 Murano那里讨论. |
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s*******e
发帖数: 3042 | 45 没有什么真SUV，假SUV。Truck based SUV, 操纵性差，安全性差，废油，唯一的好处
就是tow capacity一般高一点。看来你并不会真的offroad, 只要有AWD就行了，最好有
LSD或者electronic traction control的，如果你想去很深的雪，底盘高一点更不容易
被stuck, 但是平时开又增加了翻车的危险。其实以前的cherokee很爽，可以手动把
differential锁死，在dry pavement上转弯能听到轮胎磨的吱吱响，基本上可以保证不
会被stuck, 现在的好像都没这功能了。
其实那些大妈买菜SUV带AWD的，都可以满足你的要求。 |
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c*****r
发帖数: 1476 | 46 空间来说肯定minivan好一些（当然如果你能拿到加长版的full size suv，像
expedition EL or chevy suburban的话应该差不多）。动力上肯定suv比较好，我一个
朋友带着老婆孩子去galcier,每次都租四轮驱动的SUV。
我的建议是在空间够用的情况下，肯定首选full size SUV. |
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R***a
发帖数: 41892 | 47 middle size suv基本上跟full size sedan宽度差不多，
suv的leg room更大，坐着更舒服。而且suv视野宽，出去玩也爽
,
谢谢 |
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e******e
发帖数: 567 | 48 我觉得full size sedan比mid size suv坐着舒服
suv后排座椅靠背比较直，而且后排视野好像没有普通sedan的好
而且rav-4其实挺小的，trunk尤其小，还不如租full size sedan
况且黄石的路都修得很好，也没啥unpaved road需要用到suv的 |
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o******h
发帖数: 1142 | 49 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: oakyouth (oaks), 信区: Automobile
标 题: 求租4WD攻略：budget和avis哪种类别SUV是4WD?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 8 00:06:22 2017, 美东)
我家附近这两家的suv比较便宜，1个月900多。
我想租一个high clearance 4WD，最理想是jeep wrangler。想去开Capitol Reef的
cathedral valley, white pocket那种dirt road. 以免把车搞坏，或者陷入泥沙中。
两家的分类基本一样。
Standard SUV
Ford Edge or Similar
Standard Elite SUV
Ford Explorer or Similar
jeep wrangler属于哪一类？
租车不能保证能选到想要的类型的车，有没有什么好的方法可以去别的租车点换到吗？ |
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