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l***a
发帖数: 2677 | 2 仅仅轻和和把内部空间搞小还不能qualify sport car，RX8发动机不咋地还要搞成四座
兼顾拉人买菜就是败笔，不够纯粹，搞成rx7或者miata那样还差不多。 |
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l***a
发帖数: 2677 | 3 我的意思就是不要只看参数，ferrari用9K发动机，不见得用9K的就是sports car。o8不是说过，put lipstick on a pig。。。呵呵
关键还是要看车设计时的trade off，是以跑为重心，还是兼顾其它。RX8要是搞个miata一样的车身，那就没有任何争议了 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 没人说用9k发动机的就是sports car啊
前面carbonfiber对为什么把rx8算作是sports car已经说的很清楚了. |
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n**********a
发帖数: 357 | 5 没“马力”，还“跑”个屁的车啊。要比灵活，一切汽车都比不过走路的行人，其实行
人也就是“马力”小了点，但是“操控”绝对一流。
达不到一定的马力（比方说350hp），直线加速没快到一定程度（比方说4.5s以内），
不要谈什么“操控”。
BTW，rx8的skidpad只有0.88g，拐弯能好到哪儿去？ |
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n**********a
发帖数: 357 | 6 skidpad能不能反映过弯的能力？看看mx5 0.9g，rx8 0.88g |
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l***a
发帖数: 2677 | 7 咋说呢，“街上开着爽不爽”和单纯的数据比如“轻”，“空间小”，“９K红线“一
样，不能拿来作为判断是否是跑车。
S2000和miata都是这个德行没错，但是这俩都是sports car，因为设计的时候是以能跑
为中心。RX8改成两门两座还差不多 |
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g*n
发帖数: 1148 | 8 肌肉车的定义很多，比方说"Muscle car is a term used to refer to a variety of
high performance automobiles." [Koch, Jeff (1 October 2004). "The First
Muscle Car: Older Than You"], "A muscle car is an automobile with a high
horse power engine, modest weight, capable of producing high levels of
acceleration" [Motor Trend Forum]，你说的m-w，等等。相同点基本集中在“high
performance”。是不是美国制造并不是必要的。
如果从定义上来看，很难区分sports car和muscle car。现代的肌肉车完全具备“good
high speed driving and maneuverability”的特征；相反一些sports car也有“
high performance”。我的看法... 阅读全帖 |
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t*a
发帖数: 18880 | 9 记得当年试rx8时候dealer让9K升档... |
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t*a
发帖数: 18880 | 10 这也是我"放弃"作为daily drive的车子的原因之一,如果不拉高转速,就不够"核算"了.
.. si, rx8... (s2k 2 seat, doesn't count). 可是多少时候会拉这个转速呀... 当
然拉起来也辛苦点,所以我一如既往的turbo +DSG/DCT了,赫赫... |
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t*a
发帖数: 18880 | 11 hehe, 我家有过/现有的车子里有4辆2门的,呵呵...
RX8那种"4门"能忽悠一下你LD么? |
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t*a
发帖数: 18880 | 12 你不是小minivan中么？
如果真考虑上rx8, 带个carseat去试车... |
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V******k
发帖数: 820 | 13 呵呵..我看不行..再说了..我要真忽悠..就不用RX8..
你们说Panamera丑不丑呀..刚出来是我觉怎一个丑字了得...但最近去了几次dealer觉
的还不错..呵呵..turbo也是号称最快的sedan..把CTS-V挤下去了.. |
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G********d
发帖数: 10250 | 14 mitsubishi eclipse
mazda rx8
honda s2000
糟糕的mustang camaro 都不停产。。。 |
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G********d
发帖数: 10250 | 15 好那就删掉eclipse....
rx8还是可以的吧 |
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n**********a
发帖数: 357 | 17 eclipse，s2000和rx8，都可以删掉了。
替换成370z，evo和wrx，还有一比。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 18 RX8很好玩是真的。油耗烂还有确实很容易挂掉也是真的嘿嘿。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 19 不知道rx8是否能够加入里面比较？
会挺
。。
后会
下降
虽然
，没
顶棚 |
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i****x
发帖数: 17565 | 20 Mazda revised the reported output rating of the standard and high power
RENESIS soon after launch to 197 hp (147 kW) and 238 hp (177 kW),
respectively.
我记得是200匹，看来还有一个高输入版。1.3升搞到238匹确实牛逼。不过不是敞篷所以这方面的乐趣
略有下降。rx8也停产了，好车都没好报啊 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 22 不是roadster的确是rx8那样的，追求操控 |
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s*********r
发帖数: 609 | 23 不知道GT86，我只是针对rx8而已。坐4个人绝对没有到不能忍的程度，当然会不舒服点
，但是2个小时内都OK。
毕竟是2+2，不能和真正四座的比，但是有需要的时候用一下，还是比没得用好。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 24 rx8明明是四座啊，人家也有四个门好不好。不是coupe 2+2. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 both the legroom and the headroom of the RX8 are actually big enough to
qualify it as a true 4-seater.
its height is about 1340mm, which is NOT considerably lower than a typical 4
-seater coupe, such as the 3-series coupe (E92: 1374mm) and the Genesis
coupe (1379mm).
moreover, its suicide doors & relatively swelling roof profile make things
even better.
in contrast, the GT86 is a totally different animal, its height is just
1285mm, lower than many famous sports cars, such as the regular 911 (997... 阅读全帖 |
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t*a
发帖数: 18880 | 26 找到一个开过的比较矮的，99 eclipse GSX: 1,265mm
当时我那个190m/210+lb的伴郎还是可以横后面的，不过的确比较躺着开车，GTI/MS3这
种舒服多了，RX8也OK.
4
low
服点 |
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i****x
发帖数: 17565 | 27 rx8 is pure sports car period
rigid chassis, perfect balance, great handling, FR, low weight and center of
gravity, stock LSD
power isn't everything man.
miata has most of these features but missing rigid chassis and stock LSD.
there is an option for LSD I think. |
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i****x
发帖数: 17565 | 28 呵呵。我没去过WA，但几次去SF每天都寒风刺骨阴雨霾霾（8月），没见过一辆敞篷。
的确，如果一年2/3都是阴雨天，敞篷就没啥意义了。但miata这样廉价又好玩的coupe
又不存在。马上要出的subaru brx算一个但没有旧车。rx8可能超你预算了，值得考虑
。350z和mustang变成肌肉车了。 |
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l*x
发帖数: 396 | 29 14k-16k够买二手rx8了。转子引擎9000rpm的高转速还是佷爽滴。
coupe |
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k****i
发帖数: 552 | 30 不喜欢rx8的转子， 350z太ricer了 而且据说手档感觉不太好
阴雨天开软顶敞篷，是不是 声音不太好，而且对篷子寿命不好？还有什么坏处？
实在不行就上miata的硬顶， 但是看到硬顶的普遍都贵3k-5k以上， 而且都是自动
coupe |
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l**********l
发帖数: 4468 | 31 RX8早期款马力绝对是吹牛了。远没有240马力。后来改进了的不知道。
操控倒是很好。 |
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l*x
发帖数: 396 | 34 rx8 是sports car,不是肌肉车。0-60 6.3秒也不算很慢了。雪地上不小心控制油门一
样很容易甩尾。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 35 真心觉得RX8提速还没有我之前的老V6野马快。操控感觉比Z什么的更是差不少 |
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i****x
发帖数: 17565 | 38 这个数据没见过，找了一会，找到个强帖。
s2k数据找不到。网上有两个说法：7k，22k。后者估计是搞错了。前者似乎又有点太低。
Alfa 159 - 31.400Nm/degree
Aston Martin DB9 Coupe 27,000 Nm/deg
Aston Martin DB9 Convertible 15,500 Nm/deg
Aston Martin Vanquish 28,500 Nm/deg
Audi TT Coupe 19,000 Nm/deg
Bugatti EB110 - 19,000 Nm/degree
BMW E36 Touring 10,900 Nm/deg
BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/o folding seats) 18,000 Nm/deg
BMW E46 Sedan (w/folding seats) 13,000 Nm/deg
BMW E46 Wagon (w/folding seats) 14,000 Nm/deg
BMW E46 Coupe (w/folding seats) 12,500... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 39 GTR跑autox？很罕见啊。技术影响确实大，毕竟是纯technical的，不像大赛道，直道
时corvette一脚油门，技术再牛的也跟不上。。。
我这个list里miata，wrx，s2k，rx8最多，轻到中量级 |
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i****x
发帖数: 17565 | 40 car fax report no longer available |
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d*******s
发帖数: 15155 | 42 似乎就是很久远时候左边门被撞过，可能影响密封。
这车改过吗? anyway，不建议老的转子机器，除非用来改着玩 |
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y********9
发帖数: 1417 | 43 还有就是这车不是没B柱么，为什么carfax说他中柱受损。。。 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 44 这车一般人搞不定，最好还是回避一下。实在喜欢那就准备好钱准备修啊。这个原厂的
powertrain保修已经过期啦。换发动机那个一年的保修是厂家提供么？ |
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y********9
发帖数: 1417 | 45 对的，换的发动机所有dealer都有保修。全国联保？我就看他已经换过了很多东西了，
贵的也就是CAT吧，他才换的，没个4,50K不会再坏了吧- -手动挡变速箱坏的几率不知
道大不，上来问问各位看这车潜在的还有啥没，实在喜欢这车的样子呵呵
谢谢回复 |
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l**********l
发帖数: 4468 | 46 这车发动机太容易挂了啊，能不能坚持4，50k难说啊。。变速箱我也看过好几个坏的。
还有，油耗你真的不介意么？ |
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y********9
发帖数: 1417 | 47 恩，油耗不介意，呵呵，因为开的不多，看了下怎么养护转子发动机觉得就是机油注意
一点，然后启动一定要暖车，每天红线一下，不知道这样能不能坚持，谢谢回复，变速
箱容易坏这个...纠结了 |
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y********9
发帖数: 1417 | 48 额，好吧，看RP我懂了，那我再犹豫下吧，谢谢啦，您回复这么多：） |
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d*******s
发帖数: 15155 | 50 所以让我疑惑。自杀门的结合部肯定做了加强处理，但不知道能修复到什么程度 |
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