由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: roadtest
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e******1
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1
一个朋友2年前在那里考的road test,他说超简单,不用考倒车;是俄国人开的;
不知道是否有人近期去试过,是否还是跟2年前一样。
http://www.brooklinedriving.com/
这是他们的网站,好像比以前贵了$120/roadtest(以前是¥100); 网上列出来的
contents of road test 也跟RMV要求的一样!
急待求证!谢谢!
e******1
发帖数: 178
2
来自主题: Boston版 - 请教关于驾校和周六的roadtest
初步了解了一下MA的驾校,
某些大的driving school 会有周六学校sponsor的road test; 而且学校也会强烈建议
你参加周六的road test;比如brooklinedriving、 labontesautoschool; 都是老外开
的,价格很贵
但是了解了两个中国人的驾校:成功驾校和城市驾驶学校,他们都没有周六的road
test, 都是教练带着去参加周一至周五的RMV 的考场;
有没有知道周六可以roadtest的中国人驾校啊?
u**********1
发帖数: 1
3
潜水多年,作为S60车主,实在忍不住注册新ID分享一下感受。这是本ID车版第一帖,
也是最后一帖。
有的ID对Volvo有莫名其妙的刻骨铭心的仇恨,不知从何而来。即使Volvo不比别的车好
,我的钱让舒服哥赚去也比让太君赚去强。
S60在前驱买菜车里面算是非常好的了,对的起这个价钱,各种专业评测比几个车黑有
可信度多了:
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1205_sport_luxury_se
http://blogs.cars.com/kickingtires/2013/04/carscom-usa-today-mo
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/sedans/1302_2013_vo
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/sedans/1307_2013_vo
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/sedans/1309_2013_vo
http://www.kipling... 阅读全帖
m***c
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d*****i
发帖数: 1078
w****f
发帖数: 1420
t*h
发帖数: 922
7
来自主题: Military版 - 奇瑞Apola在台湾开卖
http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=664
就是2011款的奇瑞A3,带6 airbags + ESP
a**********l
发帖数: 268
8
来自主题: Military版 - 奇瑞Apola在台湾开卖

http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=664
Apola车系在2.0直列四缸引擎与四速手自排的传动搭配,
不管是运转的细腻度,还是档位变换与动力衔接的顺畅性,
系统的成熟度则仍有进步的空间,
整体而言,Apola车系动力反应不及底盘功力的,成为当天动态试驾的最大感受。
n******e
发帖数: 281
9
来自主题: Automobile版 - Outlander比rav4和crv强多了
呵呵看了insideline的长期测试以后估计买的人更少了。
http://blogs.insideline.com/roadtests/2010/08/2010-mitsubishi-outlander-gt-drivers-seat-is-loose.html
http://blogs.insideline.com/roadtests/Vehicles/2010-mitsubishi-outlander-gt/
基本是这样的:他们6月份拿到一辆新的Outlander GT,试车一年。现在三个月不到发
现了:1000迈空调就死跷翘,修好了以后到现在还是制冷不行;方向盘自己歪掉了;驾
驶员座椅突然松动快要掉下来了。还有抱怨降档加速太慢的。
j*****n
发帖数: 1781
10
来自主题: Automobile版 - [合集] Outlander比rav4和crv强多了
☆─────────────────────────────────────☆
Danglegedang (当了个当) 于 (Fri Aug 27 00:14:17 2010, 美东) 提到:
从网上找的图,觉得白色的最好看啊,试开后觉得从各方面都比rav4和crv强强啊。为
啥开人的这么少。
☆─────────────────────────────────────☆
gjg (工具钢) 于 (Fri Aug 27 00:20:18 2010, 美东) 提到:
outlander好讲价吗?税前价格和invoice比一般是什么情况?+/-?

☆─────────────────────────────────────☆
pcher (PCHER) 于 (Fri Aug 27 00:45:06 2010, 美东) 提到:
2010 Mitsubishi Outlander Special
Purchase For
MSRP $ 21,590.00
Capitol Mitsubishi Disc. ... 阅读全帖
g*n
发帖数: 1148
H*****h
发帖数: 300
12
来自主题: Automobile版 - 求建议,新手购车Corolla还是Focus
我吹了没用,看链接吧
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1101_2012_ford_focus
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1107_best_selling_co
omparison/
形容烤肉拉就四个字:不进则退
o******1
发帖数: 1046
13
“totally different image”?这话说得太高深。
你仔细看看杂志的测评,Comparison: 2012 Jeep Grand Cherokee SRT8 vs. 2011 BMW
X5 M vs. 2011 Porsche Cayenne Turbo, http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1108_2011_bmw_x5_2012_jeep_grand_cherokee_srt8_2011_porsche_cayenne_turbo_comparison/viewall.html#ixzz1oOhnIrlNhttp://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1108_2011_bmw_x5_2012_jeep_grand_cherokee_srt8_2011_porsche_cayenne_turbo_comparison/viewall.html
还有这个,
X5 M vs. Grand Cherokee SRT8, Range Rover Sport Supercharged, Cay... 阅读全帖
y***e
发帖数: 383
14
来自主题: Automobile版 - KIA Optima / Honda Accord 试驾感受
我从dealer那听来是说bumper-to-bumper 5年,发动机10年。
不过我在网上看到过KIA维护人员素质不高的评论,见下:
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/sedans/1111_2011_ki
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/sedans/1201_2011_ki
g********b
发帖数: 8461
15
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1112_2012_hyundai_so
对比发现,5缸的Passat和4缸的Camry相比,排量同为2.5L,马力上Passat 170hp/
177lb-ft,Camry 178hp/170lb-ft,相差无几,但Passat的推重比是19.2lb/hp,而
Camry只有17.8lb/hp
,再一次印证了Camry比Passat轻很多的事实。
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1112_2011_hyundai_so
在6缸的对比中,Passat用一个VR6就和Camry的V6在数据上打了平手,充分说明Camry的
V6技术老旧。从参数上看,Passat的3.6L VR6要远胜Camry的3.5L V6,而推重比几乎相
同(Passat12.5lb/hp,Camry12.6lb/hp),再一次印证了Passat比Camry重的事实。
f******t
发帖数: 7283
16
来自主题: Automobile版 - Accord 4缸机器水平真不错
MT刚刚实测了最新款2013 Accord,其中连4缸的Accord Sport的成绩竟然比号称超大扭
矩的MB E350六缸柴油机还要好(当然Accord V6),都是MT的结果:
Accord Sport I4 6MT:
0-60: 6.8s
1/4 mile: 15.3s
Lateral acceleration: 0.84g
60-0刹车:127ft
MB E350 Bluetec:
0-60: 7.5s
1/4 mile: 15.6s
Lateral acceleration: 0.83g
60-0刹车:128ft
所以看来E350 Bluetec在机械这方面(性能、操控等)是完败于Accord的,它的卖点估
计只剩下一口电这类小打小闹的杂碎了。
数据来源:
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1209_2013_honda_acco
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1012_2011_mercedes_b
f******t
发帖数: 7283
17
MB C350实测的成绩还要比535i/GS350差一些。既然MB连性能相比更差的C350都敢称作
是sports sedan,我并不觉得GS350走运动路线有什么过分的地方。
C350实测:
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1110_2012_mercedes_b
GS350实测:
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1201_2013_lexus_gs_3
看清楚了:直线加速成绩一目了然,GS350的横向抓地能力比C350好多了(0.91g vs 0.
88g),跑FIGURE EIGHT的成绩GS350那更是完胜C350。
你呀,这回是搬两块石头砸自己的脚了。把C class跟E class一并捎上了。
A***n
发帖数: 8859
18
http://m.motortrend.com/roadtests/sedans/1212_2012_2013_midsize
垫底的车,算了吧
5TH PLACE: Toyota Camry XLE
Best-seller, but far from the best
Will Toyota care that its latest Camry finished fifth? Not likely. Over
three decades Toyota's midsize sedan has won a huge, faithful, and mostly
well-deserved following. The Camry has become the easy, go-to choice for
buyers in search of a roomy, efficient, comfortable, reliable four-door that
does it all. It's not surprising that the latest, ninth-generation U... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
19
你就自个儿lol吧,难道你不知道英文里SUV、万、迷你万也是被称为truck的吗?
http://www.trucktrend.com/roadtests/02/suv/index.html
http://www.trucktrend.com/roadtests/02/van/index.html
A***n
发帖数: 8859
g********d
发帖数: 19244
21
☆─────────────────────────────────────☆
MRTWO (我爱吃薄荷糖) 于 (Sat Nov 2 19:34:57 2013, 美东) 提到:
Shelby GT500 Invites You to Lap the Ring with Her
http://www.carbuzz.com/news/2013/10/2/Shelby-GT500-Invites-You-
7:39
List of lap time:
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_
times
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wangshuokevn (Kevin) 于 (Sat Nov 2 20:20:37 2013, 美东) 提到:
比M3还是差不少吧
☆─────────────────────────────────────☆
MRTWO (我爱吃薄荷糖) 于 (Sat Nov 2 2... 阅读全帖
D***0
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22
来自主题: Automobile版 - 受够了日本车的气,再也不买了
zeroto60times.com网站的数据没出处。这里是motortrend的,差别还真不大无论是加
速还是LATERAL ACCELERATION还是figure eight,不过一个是手挡2012一个是自动2014:
http://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/1110_2012_toyota
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1312_2014_volvo_xc90_f
B*Z
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D***0
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24
来自主题: Automobile版 - forester肿么越做越挫了啊
 现在的forester XT的最大问题是没有手档。其实没有变慢。09年的2.5XT的AT版
本motortrend测下来0-60要6.6s。而14的2.0XT CVT motortrend是6.4s。
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0806_2009_subaru_f
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/suvs/1406_2014_suba
楼上狐狸拍说的0-60进5s+的04 2.5XT人测的是MT版本的。
D***0
发帖数: 5214
25
来自主题: Automobile版 - 2015 Subaru Outback 3.6R 报价
前段时间查0-60的评测数据啊 (注意zeroto60网站上面数据没来源,有些对应于手动
版本没有标明)
09 foresterXT 2.5L turbo 224hp 4AT
MT的测试 0-60是 6.9s
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0806_2009_subaru_f
edmunds的测试是6.8s, 标注curb weight 3427lbs
http://www.edmunds.com/subaru/forester/2009/road-test-specs.htm
14 foresterXT 2.0L turbo 250hp CVT
MT的测试0-60是6.2s
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1304_2014_subaru_fores
edmunds的测试是6.3s, 标注curb weight 3676lbs
http://www.edmunds.com/subaru/forester/2014/road-test-specs1.ht
至少CVT不亏吧~14... 阅读全帖
D***0
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26
来自主题: Automobile版 - 2015 Subaru Outback 3.6R 报价
就像有人喜欢顿挫的换挡感觉然后突然的推背,觉得速度提很快,有人就是不喜欢一样
...
继续贴两个数据,既然要比较CVT和8AT在'sporty' car上的表现。都是来自MT。
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1304_2014_subaru_fores
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1210_2013_bmw_x1_first
看看0-60和1/4 miles,看看curb weight, hp, torque,再看看一个是CVT一个是8AT,
差别在哪儿?有多吃亏?
f******t
发帖数: 7283
27
来自主题: Automobile版 - 2015 MB GLA250 新车报价 + 图
是人都知道,凡是买250数字结尾的车子的人,买车目的不是在于追求最厉害的加速能
力。
假如你真要死磕加速能力的话,仔细看看同一媒体的测试:
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1410_2015_mercedes_ben
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1304_2014_lexus_is_2
你也看到了,IS250比GLA250还要重44磅,发动机少4马力,扭矩少73 lb-ft(IS250峰
值扭矩只有GLA250的72%左右)。但是跑完1/4 mile所需时间是15.6s vs 15.3s,终速
度89.4mph vs 89.8mph。GLA250以更加轻的车身,更加大的马力和扭矩,再加上四驱,
这个成绩你觉得GLA算是令人满意吗?
另外你一个四驱SUV,并不是用了什么铝合金/碳纤维车架,但比别人的两驱小轿车还要
轻,你觉得谁更安全更稳当?

IS
f******t
发帖数: 7283
28
来自主题: Automobile版 - RX350操控好的像轿车
GLA250恐怕快不了吧。
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1410_2015_mercedes_ben
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1409_2015_lexus_nx_200
NX200t跑完quarter mile终速比GLA25还要快.....你看看GLA250多轻,NX200t多重。奔
驰的发动机和变速器技术太次了。
f******t
发帖数: 7283
29
来自主题: Automobile版 - RX350操控好的像轿车
GLA250恐怕快不了吧。
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1410_2015_mercedes_ben
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1409_2015_lexus_nx_200
NX200t跑完quarter mile终速比GLA25还要快.....你看看GLA250多轻,NX200t多重。奔
驰的发动机和变速器技术太次了。
B*Z
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30
来自主题: Automobile版 - motortrends评点minivan
http://www.motortrend.com/roadtests/minivans-vans/1501_the_big_
5_minivans/viewall.html
Conclusion
Four of these minivans might have the Chrysler Town & Country to thank for t
heir existence, but heritage doesn't win awards. The Town & Country is the b
est-selling minivan in the country, but there's no overcoming its dated and
cramped interior, lackluster driving dynamics, and poor crash-test scores. T
he same safety concerns that sunk the Chrysler sink the Nissan Quest, as wel
l. As comfortable... 阅读全帖
p*********e
发帖数: 32207
31
来自主题: Automobile版 - BMW X1怎么样?
您的感觉还真有点儿道理
刚查了一下motortrend对2013 x3 xdrive 28i, 2013 x1 xdrive 28i,
以及2015 x3 xdrive 28i的路测成绩
令人惊奇的是,0-60的成绩,分别是6.8秒,6.4秒和(令人惊奇的)6.0秒!!
看来在MY2015,bmw可能对x3的发动机调校做了些处理,比如短期的overboost
无论如何,以my15 x3来比较,虽然用了一样型号的发动机和变速箱,而且更重更大
确实要比x1快。
http://www.edmunds.com/car-reviews/track-tests/2013-bmw-x3-xdri
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1210_2013_bmw_x1_first
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1503_2015_bmw_x3_xdriv
m**c
发帖数: 2103
32
来自主题: Automobile版 - 2015 MKC如何?
从MT评测数据看MKC 2.3 AWD加速操控略胜一筹。当然,内饰可能差点,油耗差点,但
价格摆在那也不能奢求太多。
如果说给MKC挑毛病,俺最不喜欢那个按键换档,你说开着开着不小心碰到P或者R怎么
办?
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1410_2015_lincoln_mkc_
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1409_2015_lexus_nx_200
e****l
发帖数: 3319
33
来自主题: Automobile版 - 说说4万以内0-60在5s以内的车吧
5s是个槛,performance car就没有0-60在5s以上的。车型不限。先列几个,抛砖引玉。
1. mustang gt 4.4s MT测
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1409_2015_ford_musta
2. camaro ss 4.5s CD测
http://www.caranddriver.com/chevrolet/camaro
3. golf R 4.5s CD测(多谢xinruzhishui补充)
http://www.caranddriver.com/volkswagen/golf-r
4. wrx sti 4.6s MT测(多谢DT770补充)
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1403_2015_subaru_wrx
X nissan 370z (多谢muuc,nismo版本4.9s,超4万)
X bmw 335 (多谢Dale08,超4万)
h**z
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34
来自主题: _Auto_Fans版 - Accord 4缸机器水平真不错 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: felixcat (felixcat), 信区: Automobile
标 题: Accord 4缸机器水平真不错
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 10 18:05:53 2012, 美东)
MT刚刚实测了最新款2013 Accord,其中连4缸的Accord Sport的成绩竟然比号称超大扭
矩的MB E350六缸柴油机还要好(当然Accord V6),都是MT的结果:
Accord Sport I4 6MT:
0-60: 6.8s
1/4 mile: 15.3s
Lateral acceleration: 0.84g
60-0刹车:127ft
MB E350 Bluetec:
0-60: 7.5s
1/4 mile: 15.6s
Lateral acceleration: 0.83g
60-0刹车:128ft
所以看来E350 Bluetec在机械这方面(性能、操控等)是完败于Accord的,它的卖点估
计只剩下一口电这类小打小闹的杂碎了。
数据来源:
http://www.motortrend.co... 阅读全帖
c*********r
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D***0
发帖数: 5214
36
最后跑圈最快的不还是wrx... GTI也就第一个turn的时候排第一。差距很小很小了。
http://www.motortrend.com/roadtests/hatchbacks/1407_comparison_
话说上次跟focus ST比,明明可以跑在1'28''以内。随机因素蛮多的吧。
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1404_2014_ford_focus
p*********e
发帖数: 32207
37
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pandamalone (0000~史前圣灵猫熊), 信区: Automobile
标 题: Re: BMW X1怎么样?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 29 23:49:31 2015, 美东)
您的感觉还真有点儿道理
刚查了一下motortrend对2013 x3 xdrive 28i, 2013 x1 xdrive 28i,
以及2015 x3 xdrive 28i的路测成绩
令人惊奇的是,0-60的成绩,分别是6.8秒,6.4秒和(令人惊奇的)6.0秒!!
看来在MY2015,bmw可能对x3的发动机调校做了些处理,比如短期的overboost
无论如何,以my15 x3来比较,虽然用了一样型号的发动机和变速箱,而且更重更大
确实要比x1快。
http://www.edmunds.com/car-reviews/track-tests/2013-bmw-x3-xdri
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1210_2013_bmw_x1_first
... 阅读全帖
c******l
发帖数: 3
38
来自主题: Automobile版 - Re: roadtest是否可以用租的车考?
可以,偶在manual上看过,但要从租车公司拿些paper文件给驾校看,用陪考人的名义租
车就可以了。
p*d
发帖数: 27
39
来自主题: Automobile版 - 还有和Lexus一样安静的车哦
Passenger comfort - The Lucerne is commendably quiet, if not quite as a
whisper, it is as silent as the Lexus ES 350. It’s roomier than the Lexus
and its seats are as comfortable and supportive.
http://www.familycar.com/RoadTests/BuickLucerne/
b*****e
发帖数: 2511
40
来自主题: Automobile版 - Hyundai 成为了新一代最保值的车
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_1005_best_selling_midsize_family_sedan
_comparison/index.html
Price As Tested Residual Value (% of as-tested price)
2 year 3 year 4 year 5 year
Chevrolet $25,995 $13,777 (53%) $11,958 (46%) $9358 (36%)

$7539 (29%)
Ford $28,950 $16,212 (56%) $13,896 (48%) $11,001 (38%) $
8975 (31%)
Honda $25,340 $17,234 (68%) $14,697 (58%) $11,910 (47%)
$9376 (37%)
Hyundai $26,015 $15
h**z
发帖数: 9751
41
来自主题: Automobile版 - 想买个SUV,大伙给推荐推荐
大小和上代bmw x5差不多,动力也够用了,德国豪华品牌的suv安全性没啥说的
awd系统不错,底盘素质胜过同代同级其他车型
From styling to performance, the Q5 is unmatched.
Read more:
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/112_0907_audi_q5_lexus_rx_350_mer
cedes_benz_glk350_volvo_xc60/results.html#ixzz0o3lqHE5C
最奇异的是这车在国内火翻了,拿几万块现金去订明年的车都订不到
p*********e
发帖数: 32207
42
来自主题: Automobile版 - 柴油x5油耗
有roadtest数据没?感觉这个很难理解唉
除非535d实际马力比330hp还要高很多
另外这个马力水平的车0-60主要是拼峰值输出跟胎(我估计两个应该差不多)
N55的油门响应还是会比同功率同技术水平的柴油机好一些的

1s
j**c
发帖数: 596
43
来自主题: Automobile版 - 求推荐BMW M3SEDAN 类似的车
Read this article by Motor Trend:
2011 Ford Mustang GT vs. 2011 BMW M3 Coupe
http://www.motortrend.com/roadtests/coupes/1010_2011_2011_ford_mustang_gt_vs_2011_bmw_m3_comparison/index.html
j**c
发帖数: 596
44
Motor Trend
1st Land Rover LR4
2nd Jeep GC Overland
3nd Toyota 4Runner Trail Edition
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1010_2011_jeep_grand_cherokee_v6_vs_2010_toyota_4runner_trail_edition/index.html
j**c
发帖数: 596
45
来自主题: Automobile版 - Buick Enclave如何?
你自己看吧
"in fact, 49 years is the median age of purchasers industrywide."
http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/1008_2010_ford_taurus_limited_awd_vs_2011_toyota_avalon_limited_vs_2010_hyundai_genesis_3_8/index.html
d******g
发帖数: 6966
46
Chevy的质量真tmd不是盖的。。26k脑残才去买这样的垃圾...要动力没动力。。要操控没操控。。要舒适没舒适...要质量没质量。。uaw制废铜烂铁
http://blogs.insideline.com/roadtests/2010/11/2011-chevy-cruze-ltz-leaky-trunk.html
"I grabbed the shop towels, some Lysol wipes and wrung out the tire cover
and set it at an angle to dry. It took about half the roll to clean
everything, and 5-6 bleach-filled wipes to clean the mold off of the liner (
below) at which point I buttoned everything back together. Assuming some
clumsy/careless lot hand had washed it with the ... 阅读全帖
x****s
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47
来自主题: Automobile版 - car mat 卡油门的video
当car mat 造成油门卡住事件之初,我也赶紧去试了我的车(我也有个extra垫子在原厂
垫子上), 好像觉得我的车(CRV)油门踏板是悬空的,应该没事.
直到今天看了这个video, 才觉得危险性还是很大的, 还是赶紧拿掉为好.
(在此不想探讨Lexus事故有无其他原因,只说car mat的事)
http://blogs.insideline.com/roadtests/2010/04/2010-ford-fusion-hybrid-stuck-throttle-near-miss-for-real.html
(从1:20处开始)
j**c
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48
来自主题: Automobile版 - 在买2011 FORD Explorer XLT
2011 Explorer 是crossover用的volve/taurus的D4的architecture。看看这个评论,
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1102_2011_ford_explore
s******3
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d******g
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50
当然仅指油耗...真给力
http://blogs.insideline.com/roadtests/2011/01/2010-chevy-traver
"
Granted, our 2010 Chevy Traverse doesn't see a lot of highway driving, but
when I hopped in to see the trip computer reading 10.8 mpg average, I was a
little surprised. Traditionally, these things run on the high side (see: GMC
Terrain ) so 10.8 mpg is....well...bad.
So rather than keep speculating, I did the math:
Best MPG: 20.9
Worst MPG: 8.6 (one of eight tanks below 10 mpg -- there are 15 tanks
between 10.0 and 10... 阅读全帖
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